Het grote fietsen met riem topic deel 1

[vrotogel]

Reb87 schreef op maandag 7 juni 2021 @ 21:31:
Heeft iemand misschien een tip voor een fiets met belt die qua gewicht licht is? Ik zag de BMC alpenchallenge van 12 kilo, maar zo’n sportieve houding is helaas niets voor mij. :’(

Fietsen als de Batavus Dinsdag en Cube Travel zijn wel interessant, alleen helaas al een stuk zwaarder.

Canyon Commuter 6
https://www.canyon.com/nl...ar_2797_pv_rahmenfarbe=BU

Iets van 13 kg met minder sportieve zithouding. Lijkt begin augustus leverbaar te zijn. Prima banden, naafdynamo, hydraulische schijfremmen. Ik heb een ouder model (11.5 kg) met opties die nu op de 7 en 8 worden aangeboden maar dat is een heel andere prijsklasse. Fijne fiets.

[Gim]

Reb87 schreef op dinsdag 8 juni 2021 @ 19:09:
[...]


Dank voor de tip! Uit nieuwsgierigheid; waarom heb je voor Giant gekozen?

Korte versie: De Stevens was net een tikkeltje teveel sportieve houding voor mij. Althans voor wat ik nu zocht. De Giant was net wat relaxter; licht sportief. Het stuur daarvoor wel meer naar voren afgesteld. Tja, vooral dat.

Vervolgens allerlei bijzaken om de keuze kracht bij te zetten, zoals standaard zit er al een slot op, een volwaardigere bagagedrager, wat goedkoper. De Stevens moest nog besteld worden, ik wilde snel een besluit én fiets

[ Voor 40% gewijzigd door Gim op 08-06-2021 20:12 ]

[Reb87]

Gim schreef op dinsdag 8 juni 2021 @ 19:47:
[...]

Korte versie: De Stevens was net een tikkeltje teveel sportieve houding voor mij. Althans voor wat ik nu zocht. De Giant was net wat relaxter; licht sportief. Het stuur daarvoor wel meer naar voren afgesteld. Tja, vooral dat.

Vervolgens allerlei bijzaken om de keuze kracht bij te zetten, zoals standaard zit er al een slot op, een volwaardigere bagagedrager, wat goedkoper. De Stevens moest nog besteld worden, ik wilde snel een besluit én fiets

Ik heb de Anytour CS2 vandaag geprobeerd (ze hadden de CS1 niet staan). Qua houding is dit een minder sportief beestje, wat fijner is voor de rug. Prijs/kwaliteit zit het volgens mij ook wel goed. Wel vielen me die dikke banden op wat ik jammer vond. En het is me niet geheel duidelijk hoe je bij deze fiets de riem op spanning brengt? iig niet via de trapas zo te zien.

Weet iemand trouwens of de CS1 wel een glazende lak heeft, dat lijkt me net iets mooier. De verkoper durfte het niet te zeggen namelijk.

[draakhoofd]

Reb87 schreef op woensdag 9 juni 2021 @ 21:06:
Weet iemand trouwens of de CS1 wel een glazende lak heeft, dat lijkt me net iets mooier. De verkoper durfte het niet te zeggen namelijk.

CS1 heeft ook matte lak.

[neb0]

@Reb87
Giant Anytour CS 2 (of CS 1) staat ook op mijn shortlist alsook de RS 2 (derailleur).
Als je het stuur iets naar voren en lager zet middels de verstelbare stuurpen, dan wordt 'ie iets sportiever qua zit.

De verende zadelpen zou ik vervangen door een vaste. Kost altijd wat aan trapenergie en enorm veel extra comfort biedt het ook weer niet.

De brede banden vind ik juist een pluspunt al vind ik de banden zelf qua profiel minder. Brede banden bieden bij dezelfde bandenspanning meer comfort en rollen niet slechter. Dat zit 'm meestal in het profiel van een band, de stugheid van de wangen en het loopvlak (soepeler = minder weerstand), of het een draadband is vs een vouwband (soepeler) en wel of geen binnenband (tubeless).

De meeste fietsen zijn tegenwoordig voorzien van een matte lak. Dat is hip denk ik. Ik vind het wel mooi. Nadeel is dat het wat krasgevoeliger is en wellicht hecht vuil er iets sneller aan.

[Leetness]

Na dit topic doorgelezen te hebben, en nog wat eigen onderzoek, ben ik ook erg geïnteresseerd geraakt in de Giant Anytour CS2.

Helaas is het volgende me nog onduidelijk; er zijn blijkbaar meerdere uitvoeringen (2019, 2020, 2021) van de CS2. Wat zijn de verschillen hiertussen precies, en zijn deze de moeite waard? Mijn fietsenmaker kon het me niet zo gauw vertellen. Het gaat me dan vooral om de technische verschillen; kleur maakt me niet zo veel uit

[ Voor 10% gewijzigd door Leetness op 13-06-2021 13:56 ]

[Canard]

Leetness schreef op zondag 13 juni 2021 @ 13:52:
Na dit topic doorgelezen te hebben, en nog wat eigen onderzoek, ben ik ook erg geïnteresseerd geraakt in de Giant Anytour CS2.

Helaas is het volgende me nog onduidelijk; er zijn blijkbaar meerdere uitvoeringen (2019, 2020, 2021) van de CS2. Wat zijn de verschillen hiertussen precies, en zijn deze de moeite waard? Mijn fietsenmaker kon het me niet zo gauw vertellen. Het gaat me dan vooral om de technische verschillen; kleur maakt me niet zo veel uit

https://www.giant-bicycles.com/nl/anytour-cs-2-2019
https://www.giant-bicycles.com/nl/anytour-cs-2-2020
https://www.giant-bicycles.com/nl/anytour-cs-2-2021

Verschillen lijken minimaal...

[BertV]

De Cube Editor is binnen. Helaas na 1.5x naar mijn werk een lekke achterband.
De Schwalbe Marathon Supreme wellicht toch niet zo geschikt voor gravel / half verharde fietpaden, of gewoon pech?

[peptalk]

BertV schreef op dinsdag 15 juni 2021 @ 09:28:


De Cube Editor is binnen. Helaas na 1.5x naar mijn werk een lekke achterband.
De Schwalbe Marathon Supreme wellicht toch niet zo geschikt voor gravel / half verharde fietpaden, of gewoon pech?

Misschien een kapotte spaak of spaken?

[BertV]

peptalk schreef op dinsdag 15 juni 2021 @ 09:36:
[...]


Misschien een kapotte spaak of spaken?

Ik zal ze straks thuis rustig inspecteren idd. Ik heb er gisteren wel vluchtig naar gekeken.
Je kunt het achterwiel er ook niet zo makkelijk uithalen als bij een derailleur.

[brutusl]

Ik had op mijn nieuwe Stevens Super Flight nog geen kilometer gereden of mijn achterband was al lek. Oorzaak was een doorn in het midden van het loopvlak.

Beide Schwalbe Marathon Racer banden heb ik dezelfde week nog vervangen door de Schwalbe Marathon plus. Hier had ik op mijn vorige fiets ook goede ervaringen mee. Nooit een lekke band mee gehad na diverse andere banden te hebben geprobeerd die wel lek raakten. De Schwalbe Marathon plus zouden wel wat zwaarder fietsen. Maar dat liever dan regelmatig lek rijden en ik hoef er geen wedstrijd mee te winnen hè.

[h4ns]

Vraagje voor de banden experts: ik had vorig jaar tijdens warm weer op een gegeven moment allemaal bulten op mijn toen nog nagelnieuwe Centurion City Speed 11.

Heb de band er af gehaald, leek dat de "binnenvoering" niet goed verlijmd was en had dus maar nieuwe banden besteld. (de fiets online in Duitsland besteld)

Band er weer terug op gezet en tot op heden is het echter niet meer terug gekomen.
Heeft iemand dit eerder meegemaakt en/of kan vertellen waarom dit destijds gebeurde?

(zie afbeeldingen)

[timovd]

@h4ns wellicht heeft ie op dat punt te lang op een te zachte band gestaan waardoor het flink is gaan vouwen, maar ik denk eerder een productiefout als je aangeeft dat 'ie nieuw is. Een klapband lijkt mij niet fijn om mee te maken, dus snel vervangen was inderdaad de verstandige keuze.

[h4ns]

timovd schreef op donderdag 17 juni 2021 @ 18:38:
@h4ns wellicht heeft ie op dat punt te lang op een te zachte band gestaan waardoor het flink is gaan vouwen, maar ik denk eerder een productiefout als je aangeeft dat 'ie nieuw is. Een klapband lijkt mij niet fijn om mee te maken, dus snel vervangen was inderdaad de verstandige keuze.

Ik heb de banden niet vervangen, nog een nieuw stel hier klaar liggen voor het geval.. daar ik die toch al besteld had.

Maar vreemd genoeg is het euvel na ongeveer een jaar niet meer voor gekomen.
Ik maak wel weinig kilometers op deze fiets, heb ondertussen ook een E-bike namelijk.

[BertV]

Als ik de binnenband achter wil vervangen;
Is dat een kwestie van de asmoeren losdraaien, het wiel net genoeg verplaatsten en de binnenband ertussen?

Of krijg ik dan te maken met opnieuw instellen van de Alfine en riem?

[Anoniem: 221425]

.

[ Voor 104% gewijzigd door Anoniem: 221425 op 19-06-2024 20:11 ]

[begintmeta]

Anoniem: 221425 schreef op maandag 21 juni 2021 @ 20:38:
Volgende week krijg ik mijn nieuwe fiets binnen, als het goed is.

Huidige situatie: Ik fiets altijd met een rugtas op mijn rug naar mijn werk.
Broodtrommeltje en portemonnee erin + een paar papieren. Heel af en toe een laptop.

Nu lijkt me een fietstas wel comfortabeler fietsen.
Ik zit te kijken naar zo'n afneembare fietstas, 'enkele' fietstas.

Drie vragen:
1: Fietst het eigenlijk fijn, zo'n enkele fietstas? Of heb je het gevoel dat je uit balans o.i.d. bent?
2: Wat zijn de ervaringen met het aspect 'afneembaar'? Werkt dat een beetje?
3: Wat zijn nu echt goede of juist heel slechte merken? M.a.w.: Hoe vind ik kwaliteit?

Ik gebruik meestal een enkele ortlieb-roltas. Het afneemmechanisme werkt prima, "uit balans" is het wel als de tas echt vol zit (vanaf een kilo of 8 ), maar niet storend of belemmerend.

[StarC]

Een fietstas is top. Gebruik al jaren de officebag van Ortlieb, maar ook hun gewone haaktassen zijn prima. Daar kan je eventueel ook je rugzak in doen en de fietstas dan op je fiets laten.

[Of-Aaargh]

Met Ortlieb of Vaude val je je geen enkele buil. Allebei Duitse merken van zeer degelijke fietstassen.

[timovd]

@Anoniem: 221425 Hier een lederen fietstas van New Looxs. Bevalt erg goed. Er zit een extra haakje op, zodat de tas er niet te gemakkelijk afgepakt kan worden. Deze tas is niet waterdicht, maar daarvoor heb ik een generieke hoes voor een rugzak altijd bij mij. Men verbaast zich altijd dat het een fietstas is, want zo ziet het er niet uit. Alleen de achterkant verraadt het.
Mijn fiets is zo'n 15 kg, dus een paar kilo (laptop, schrijfwaren, etc.) aan één kant merk je wel wat in de bochten, maar een rugzak is voor mij geen optie. Dat gaat zweten.

[Leetness]

Ondertussen heb ik een tweedehands Giant Anytour CS2 op de kop getikt. Ik kom van een oude omafiets uit mijn studententijd, en vind dit echt een verademing om op te fietsen.

Wat is jullie ervaring met een (eerste) servicebeurt voor een fiets? Ondanks dat de verkoper heel eerlijk was, en de fiets er prima uitziet en ditto aanvoelt, wil ik hem mogelijk toch even laten nakijken bij de fietsenwinkel. Is dit de moeite en kosten waard, of zouden jullie er nog even op doorfietsen?

[Richard]

Carbon Drive App van Gates heeft een update gekregen:

WAT IS ER NIEUW
- Fixed calculations spinner default values calculations
- Added settings switch to turn off initial video
- Added Unit of measure switch to settings to change Center Distance measure and calculation.
- Improved microphone frequency calculation algorithm

https://play.google.com/s...ivecalculator&hl=nl&gl=US

[Hilus]

timovd schreef op dinsdag 22 juni 2021 @ 14:22:
@Anoniem: 221425 Hier een lederen fietstas van New Looxs. Bevalt erg goed. Er zit een extra haakje op, zodat de tas er niet te gemakkelijk afgepakt kan worden. Deze tas is niet waterdicht, maar daarvoor heb ik een generieke hoes voor een rugzak altijd bij mij. Men verbaast zich altijd dat het een fietstas is, want zo ziet het er niet uit. Alleen de achterkant verraadt het.
Mijn fiets is zo'n 15 kg, dus een paar kilo (laptop, schrijfwaren, etc.) aan één kant merk je wel wat in de bochten, maar een rugzak is voor mij geen optie. Dat gaat zweten.

Heb je een New Looxs Barolo? Ik heb daarvan al meerdere keren de schroeven van de haken moeten vastdraaien. Tip: zet ze preventief vast met loctite. Inmiddels heb ik, bij een vervangende New Looxs Barolo, ze alle vier vastgezet met loctite. Vond het echt ontzettend vervelend dat iedere keer halverwege een fietstocht je fietstas er af valt omdat er een schroefje losgetrild was...niet helemaal wat ik verwachte van een niet heel goedkope fietstas.

[timovd]

Hilus schreef op zaterdag 26 juni 2021 @ 20:06:
[...]


Heb je een New Looxs Barolo? Ik heb daarvan al meerdere keren de schroeven van de haken moeten vastdraaien. Tip: zet ze preventief vast met loctite. Inmiddels heb ik, bij een vervangende New Looxs Barolo, ze alle vier vastgezet met loctite. Vond het echt ontzettend vervelend dat iedere keer halverwege een fietstocht je fietstas er af valt...niet helemaal wat ik verwachte van een niet heel goedkope fietstas.

Klopt! Een druppeltje blauwe Loctite helpt prima.

[vrotogel]

Leetness schreef op dinsdag 22 juni 2021 @ 14:30:
Ondertussen heb ik een tweedehands Giant Anytour CS2 op de kop getikt. Ik kom van een oude omafiets uit mijn studententijd, en vind dit echt een verademing om op te fietsen.

Wat is jullie ervaring met een (eerste) servicebeurt voor een fiets? Ondanks dat de verkoper heel eerlijk was, en de fiets er prima uitziet en ditto aanvoelt, wil ik hem mogelijk toch even laten nakijken bij de fietsenwinkel. Is dit de moeite en kosten waard, of zouden jullie er nog even op doorfietsen?

Ervaringen met een servicebeurt is wisselend. Ik had eerder een fietsenmaker die alles nakeek, spaken spande en dat hoorde bij de aankoopprijs. Met mijn BSP (online gekocht) had ik pech, mobiele fietsenmaker die na 10 minuten wist te melden hoe makkelijk het onderhoud op een fiets met riem en hydraulische schijfremmen was. Ik had echter een klacht dat er een tik in de trappers / trapas/ ... zat. Dat is in eerste instantie niet verholpen en werd al snel erger. Nadat ik de fietsenmaker nogmaals heb aangesproken bleek dat de fabrikant de trapas droog had gemonteerd (dus geen enkele smering / vet) en dat deze al snel was gaan roesten en slijten. Nu fietst de fiets weer een stuk beter (trapas vervangen). Dus uiteindelijk wel goed opgelost. Die eerste beurt zou ik echt wel doen... tenzij je zelf erg handig bent met fietsen onderhouden.

[Reb87]

Na heel wat fietsen te hebben geprobeerd uiteindelijk toch voor de BMC Alpenchallenge One gegaan. De fietshouding is even wennen, maar wat een heerlijk lichte en snelle fiets.

[Metro2002]

BertV schreef op maandag 21 juni 2021 @ 11:24:
Als ik de binnenband achter wil vervangen;
Is dat een kwestie van de asmoeren losdraaien, het wiel net genoeg verplaatsten en de binnenband ertussen?

Of krijg ik dan te maken met opnieuw instellen van de Alfine en riem?

De naaf zou je niet opnieuw hoeven af te stellen (kabel blijft dezelfde lengte), de riem moet er naar alle waarschijnlijkheid wel af en dus opnieuw stellen.

Anoniem: 221425 schreef op maandag 21 juni 2021 @ 20:38:
Volgende week krijg ik mijn nieuwe fiets binnen, als het goed is.

Huidige situatie: Ik fiets altijd met een rugtas op mijn rug naar mijn werk.
Broodtrommeltje en portemonnee erin + een paar papieren. Heel af en toe een laptop.

Nu lijkt me een fietstas wel comfortabeler fietsen.
Ik zit te kijken naar zo'n afneembare fietstas, 'enkele' fietstas.

Drie vragen:
1: Fietst het eigenlijk fijn, zo'n enkele fietstas? Of heb je het gevoel dat je uit balans o.i.d. bent?
2: Wat zijn de ervaringen met het aspect 'afneembaar'? Werkt dat een beetje?
3: Wat zijn nu echt goede of juist heel slechte merken? M.a.w.: Hoe vind ik kwaliteit?

Een rugzak vind ik echt een drama. Ik zweet altijd al als een malle op mijn rug en een rugzak maakt dat een factor 100 erger. Een fietstas is dus ideaal.

1) Een tas aan 1 kant zorgt wel voor wat onbalans maar zolang je er een servers in vervoert merk je dat niet enorm.
2) Een pak af tas pak je er echt zo af
3) lees reviews ?

Ik heb zelf een topeak toptas en daar ben ik zeer content mee. Als je niet veel ruimte nodig hebt is het gewoon een toptas (Dus op de bagagedrager) wat een stuk beter is voor je stroomlijn. Als je wel ruimte nodig hebt dan kunnen de zijkanten uitgeklapt worden en heb je 1 of 2 panniers erbij. Ideale tas en niet extreem duur. Ik heb dan de versie met klittenband omdat ik geen compatible bagagedrager heb dus even snel op en af doen is er niet echt bij maar je hebt ze ook met quick release (mits geschikte bagagedrager) Voor mij niet erg omdat ik hem op kantoor binnen kan zetten dus pak gewoon de spullen eruit die ik nodig heb.

[Ididit]

Sinds 3 maanden heb ik een Velo de Ville A400 met Alfine11 en cdx-riem.
Dank aan iedereen want ik heb hier veel geleerd.
Mijn vorige fiets was 8 jaar oud met een shimano naafversnelling met 5 versnellingen...
Heel blij met de fiets. Loopt soepel. Vrouw heeft dezelfde en fietst nu met plezier de lokale hellingen op.
De betere verende zadelpen is ook zijn geld waard.
Heb voordien de Koga en de Stevens Flight geprobeerd. Ook leuk, maar vooral de Stevens heeft een (voor mij) te sportieve zit.
Het grote voordeel is dat je veel keuze hebt bij het zelf samenstellen van je fiets. De fiets is wel zwaarder dan ik gewenst had.

[draakhoofd]

Na een lange wachtperiode heb ik eindelijk mijn Giant Anytour binnen (CS1). Eerste indrukken zijn goed, op een paar kleine vragen/aandachtspunten na die ik wel onder de aandacht breng bij de eerste afleverbeurt. Het is trouwens voor anderen wellicht even opletten dat Giant de fiets nu soms op andere banden aflevert. De mijne stond op smallere (42 breed) Schwalbes, maar gelukkig wilde de shop dit omwisselen naar de bredere (45 of 47) banden die hij standaard hoort te hebben.

[stutrecht]

Dag allen,

Ik ben op zoek naar een nieuwe fiets maar ik zie door de bomen (en de bizarre levertijden) het bos niet meer.

Ik ben op zoek naar een lichte fiets, met riem, voor ongeveer 25-30 km per dag. Het is half binnenstad en half langs een kanaal.

Ik heb inmiddels gekeken naar de Koga F3 4.0. die vond ik erg mooi maar zou pas in mijn maat in week 49 leverbaar zijn (ik ben 1.78). Verder heb ik een stukje gereden op een Cube touring sl. Deze vond ik erg lekker rijden maar net iets te sportief qua houding. Tot slot heb ik gereden op een Batavus dinsdag. Deze vond ik net te licht trappen.

Heeft een van jullie nog een suggestie? Wachten tot week 49 vind ik namelijk niet echt een optie (en daarnaast is een Koga ook redelijk prijzig).

[froid]

stutrecht schreef op dinsdag 20 juli 2021 @ 19:33:
Dag allen,

Ik ben op zoek naar een nieuwe fiets maar ik zie door de bomen (en de bizarre levertijden) het bos niet meer.

Ik ben op zoek naar een lichte fiets, met riem, voor ongeveer 25-30 km per dag. Het is half binnenstad en half langs een kanaal.

Ik heb inmiddels gekeken naar de Koga F3 4.0. die vond ik erg mooi maar zou pas in mijn maat in week 49 leverbaar zijn (ik ben 1.78). Verder heb ik een stukje gereden op een Cube touring sl. Deze vond ik erg lekker rijden maar net iets te sportief qua houding. Tot slot heb ik gereden op een Batavus dinsdag. Deze vond ik net te licht trappen.

Heeft een van jullie nog een suggestie? Wachten tot week 49 vind ik namelijk niet echt een optie (en daarnaast is een Koga ook redelijk prijzig).

Ik heb afgelopen weekend mijn Koga F3 4.0 opgehaald bij mijn lokale fietsenmaker (besteld in januari) en hij het wachten meer dan waard, echt een schitterende en lekker fietsende fiets.
Misschien kan je met rondbellen er wel ergens 1 in de buurt vinden? Mijn fietsenmaker had er 2 besteld maar de andere was binnen no time ook weg.

[Mad-Matt]

Sorry, verkeerde topic

[ Voor 93% gewijzigd door Mad-Matt op 21-07-2021 22:05 ]

[Ruudox]

Mad-Matt schreef op woensdag 21 juli 2021 @ 17:20:
Hier weer iemand die niet weet wat hij moet kopen.

Doel: Woon/werk verkeer (ca. 10km enkele rit) / kleine boodschappen / recreatief rondje zo nu en dan
Budget: ca. € 600,00
Eisen: versnellingen, handremmen, bagagedrager, comfortabele houding.

Tot zover heb ik 3 fietsen op het oog en vroeg me af wat jullie advies is. (voor deze opties of mogelijke alternatieven).

Winkel is gekozen omdat hij veel heeft en relatief dichtbij is.

https://www.12gobiking.nl/trek-verve-1-eq-2021
https://www.12gobiking.nl/cube-touring-2021
https://www.12gobiking.nl/sensa-campagna-24-2021

Phoe 600 euro heb je denk ik geen fiets met een riem voor, dan zou ik misschien 2e hands ga kijken.

Maar al jou gelinkte fietsen zijn al 600+ zonder riem.

[Mad-Matt]

Ruudox schreef op woensdag 21 juli 2021 @ 17:58:
[...]


Phoe 600 euro heb je denk ik geen fiets met een riem voor, dan zou ik misschien 2e hands ga kijken.

Maar al jou gelinkte fietsen zijn al 600+ zonder riem.

Oeps, verkeerde topic, sorry. (Zoek niet perse een fiets met een riem)

[Reb87]

stutrecht schreef op dinsdag 20 juli 2021 @ 19:33:
Dag allen,

Ik ben op zoek naar een nieuwe fiets maar ik zie door de bomen (en de bizarre levertijden) het bos niet meer.

Ik ben op zoek naar een lichte fiets, met riem, voor ongeveer 25-30 km per dag. Het is half binnenstad en half langs een kanaal.

Ik heb inmiddels gekeken naar de Koga F3 4.0. die vond ik erg mooi maar zou pas in mijn maat in week 49 leverbaar zijn (ik ben 1.78). Verder heb ik een stukje gereden op een Cube touring sl. Deze vond ik erg lekker rijden maar net iets te sportief qua houding. Tot slot heb ik gereden op een Batavus dinsdag. Deze vond ik net te licht trappen.

Heeft een van jullie nog een suggestie? Wachten tot week 49 vind ik namelijk niet echt een optie (en daarnaast is een Koga ook redelijk prijzig).

Als de houding van een Cube Touring te sportief is kom je automatisch op stadsfiets modellen uit. Ik heb er heel wat geprobeerd en moet zeggen dat de Koga F3 4.0 wat mij betreft de beste was. De Dinsdag vond ik een log apparaat. Misschien eens bij Kalkhoff of Giant kijken?

[Amos_x]

Ik ben me een beetje aan het oriënteren, en ik stel wellicht een compleet achterlijke vraag, maar: voor fietsen met riem moet het kader/frame (chain stays) toch open kunnen om de riem te vervangen?

Als ik deze canyon bekijk, zie ik totaal niet waar dat dan zou moeten zijn?

[Rub147]

Amos_x schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 12:17:
Ik ben me een beetje aan het oriënteren, en ik stel wellicht een compleet achterlijke vraag, maar: voor fietsen met riem moet het kader/frame (chain stays) toch open kunnen om de riem te vervangen?

Als ik deze canyon bekijk, zie ik totaal niet waar dat dan zou moeten zijn?

Zal waarschijnlijk dit stuk zijn.

[Jean-Bob]

Hallo fanatieke fietsers,

Ook ik ben op zoek naar een fiets ter vervanging van mijn huidige stalen ros. Vorige week heen en terug gefietst naar mijn werk en 39 kilometer (enkele reis) bleek wat veel van het goede op een (te kleine) fixie op basis van een Peugeot racefiets uit de jaren '80. Heen ging nog wel maar terug begon het zadel en de houding me toch parten te spelen.

Na wat research voorlopig uitgekomen op de door sommigen als 'log apparaat' betitelde Batavus Dinsdag Exclusive. Kijk nu naar tweedehands vanwege het feit dat de standaard Exclusive versie (I know.. er is ook een Exclusive Plus blijkbaar) de afgelopen jaren uitgekleed is qua onderdelen. Van een Alfine 8 via Nexus 8 nu Nexus 7 bijvoorbeeld. Bovendien heb ik geen trek in lange levertijden en is het ook fijn als er qua budget wat overblijft van de voorgenomen maximale € 1000 (in plaats van bij moet zoals het vaak gaat).

Nu kwam ik berichten tegen dat in de pre-2020 modellen een soort ontwerpfout in het frame zit waardoor de uitlijning van de riem standaard altijd afwijkt van de door Gates voorgeschreven maximale waarden. Dat zorgt dan weer voor bijgeluiden en mogelijk versnelde slijtage.

Ik ben benieuwd wat de ervaringen van Tweakers met de 2017-2019 modellen van deze fiets zijn. Zag dat er in die periode wel wat Dinsdagbezitters bij zijn gekomen hier. Iemand die dit verhaal bekend voorkomt en last heeft van rare geluiden bij de Dinsdag?

[Amos_x]

Rub147 schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 12:22:
[...]

[Afbeelding]
Zal waarschijnlijk dit stuk zijn.

Ik keek naar het zij-aanzicht, en zag op die plaats inderdaad een streepje onder die verdikking.

Je kan dus de riem er door krijgen door de aanwezige 'flexibiliteit' in de frame-delen die van elkaar kunnen, en beide kanten een beetje van elkaar te duwen... ?

Vermoedelijk is het geen punt, maar zijn er geen problemen gemeld met dergelijke 'verzwakkingen' in het frame? Belts worden gebruikt in zwaar belaste en stevige stadsfietsen, dus ik vermoed dat het geen probleem is.

[stutrecht]

Allen,

Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe fiets maar word een beetje kriegel van alle levertijden.

Nu kwam ik vandaag de volgende optie tegen, wat vinden jullie?

- merk: liefhebber (winkel die zelf fietsen bouwt)
- tweedehands (2 jaar, optisch goed op enkele krassen na)
- licht (14/15 kilo schat ik)
- gates cdx riem
- tektro hydraulische velgremmen
- Nexus 8
- schwalbe banden
- verstelbaar stuur

Deze kan ik nu kopen voor €850 met nog een half jaar garantie (want tweedehands).

Wat vinden jullie?

[Tommie12]

stutrecht schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 14:55:
Allen,

Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe fiets maar word een beetje kriegel van alle levertijden.

Nu kwam ik vandaag de volgende optie tegen, wat vinden jullie?

- merk: liefhebber (winkel die zelf fietsen bouwt)
- tweedehands (2 jaar, optisch goed op enkele krassen na)
- licht (14/15 kilo schat ik)
- gates cdx riem
- tektro hydraulische velgremmen
- Nexus 8
- schwalbe banden
- verstelbaar stuur

Deze kan ik nu kopen voor €850 met nog een half jaar garantie (want tweedehands).

Wat vinden jullie?

Zal vast een goede fiets zijn, maar geen koopje.
Heb je een idee over de kilometerstand? Banden nog vrijwel nieuw, en riem in goede staat?

[stutrecht]

Tommie12 schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 16:45:
[...]


Zal vast een goede fiets zijn, maar geen koopje.
Heb je een idee over de kilometerstand? Banden nog vrijwel nieuw, en riem in goede staat?

De fiets is volgens de verkoper het equivalent van een oud vrouwtje met een auto (zelden gebruikt, etc) dus dat neem ik met een korreltje zout. De banden zien er nieuw uit en de riem ziet er ook nog strak uit.

[wimpie]

stutrecht schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 14:55:
Allen,

Ik ben al een tijdje op zoek naar een nieuwe fiets maar word een beetje kriegel van alle levertijden.

Nu kwam ik vandaag de volgende optie tegen, wat vinden jullie?

- merk: liefhebber (winkel die zelf fietsen bouwt)
- tweedehands (2 jaar, optisch goed op enkele krassen na)
- licht (14/15 kilo schat ik)
- gates cdx riem
- tektro hydraulische velgremmen
- Nexus 8
- schwalbe banden
- verstelbaar stuur

Deze kan ik nu kopen voor €850 met nog een half jaar garantie (want tweedehands).

Wat vinden jullie?

Waarom niet gewoon een nieuwe Batavus Finez exclusive? Voor iets boven de 1.000 te koop en je hebt dan een nieuwe?

Zit zelf not te twijfelen tussen bovenstaande en een Gazelle Orange C8. De Batavus ziet er op papier en qua geometrie nog iets beter uit.

Kom van een Gazelle Populair 1986, en ben bang dat nieuwe fietsen qua stijfheid tegenvallen 🙃

[stutrecht]

wimpie schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 20:01:
[...]

Waarom niet gewoon een nieuwe Batavus Finez exclusive? Voor iets boven de 1.000 te koop en je hebt dan een nieuwe?

Zit zelf not te twijfelen tussen bovenstaande en een Gazelle Orange C8. De Batavus ziet er op papier en qua geometrie nog iets beter uit.

Kom van een Gazelle Populair 1986, en ben bang dat nieuwe fietsen qua stijfheid tegenvallen 🙃

Ik heb daar een rondje op gereden en die vond ik niet lekker rijden. Deze liefhebber reed wel fijn en is direct leverbaar.

[draakhoofd]

Directe leverbaarheid is tegenwoordig zeker een pré. Ik vind de prijs (850) voor een 2e hands ook niet heel scherp, je zou evt (naast korting vragen) ook nog kunnen vergelijken met een nieuwe Giant Anytour CS2 (€999), die qua specs vergelijkbaar is maar een CDN riem heeft (wat geen deal breaker is). Succes met de keuze!

[ Voor 3% gewijzigd door draakhoofd op 27-07-2021 21:40 ]

[stutrecht]

draakhoofd schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 21:34:
Directe leverbaarheid is tegenwoordig zeker een pré. Ik vind de prijs (850) voor een 2e hands ook niet heel scherp, je zou evt (naast korting vragen) ook nog kunnen vergelijken met een nieuwe Giant Anytour CS2 (€999), die qua specs vergelijkbaar is maar een CDN riem heeft (wat geen deal breaker is). Succes met de keuze!

Dank! Ik ben zojuist voor €1.049 de trotse eigenaar geworden van een trek district 3 equipped. Ik ben er net mee naar huis gefietst en rijdt heerlijk!

[ocn]

Reb87 schreef op zondag 4 juli 2021 @ 14:50:
Na heel wat fietsen te hebben geprobeerd uiteindelijk toch voor de BMC Alpenchallenge One gegaan. De fietshouding is even wennen, maar wat een heerlijk lichte en snelle fiets.

[Afbeelding]

Mooie fiets , die hou ik ook op mijn wishlist voor 2022.

[Sport_Life]

Ik ben ook op zoek naar een nieuwe fiets . Ik wil volgend voorjaar voor het eerst met de fiets op vakantie en daarnaast wil ik de fiets gebruiken als woon-werk fiets 2-3x per week 10km enkele reis en af en toe in het weekend met de kinderen (1 voorop, 2 in de Thule fietskar). Heb nu een Batavus Dinsdag X-light en ben daar erg tevreden mee, maar als vakantiefiets niet sportief genoeg.

Vwb fietsvakantie: Ik ben niet van plan om de fiets vol te laden met tassen, overnachtingen vinden plaats in hotels/B&B's dus tentje e.d. hoeft niet mee. Gewicht speelt wel een rol: zo licht mogelijk liefst onder de 15kg. Een klassieke "World Tourer" is wat overdreven. Totale afstand is ca 1200km over voornamelijk vlakke fietspaden. Doel is tussen de 100 en 200km per dag te fietsen, dus snelheid gaat boven comfort.

Ik kwam oa uit bij Marco Polo Urban, voordelen:
- Laag gewicht
- Riem
- 8 of 11 versnellingen
- Schijfremmen
- Zelf online samenstellen

Prijsklasse tot ca 2000-2500 euro.

Alternatief:
Cube Travel SL

Goede keus volgens jullie ? Is het mogelijk de Batavus Dinsdag om te bouwen naar een vakantiefiets? (recht stuur, zwaarder rek etc)

[ Voor 13% gewijzigd door Sport_Life op 18-08-2021 22:10 ]

[fonsoy]

Jean-Bob schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 12:28:
Hallo fanatieke fietsers,

Ook ik ben op zoek naar een fiets ter vervanging van mijn huidige stalen ros. Vorige week heen en terug gefietst naar mijn werk en 39 kilometer (enkele reis) bleek wat veel van het goede op een (te kleine) fixie op basis van een Peugeot racefiets uit de jaren '80. Heen ging nog wel maar terug begon het zadel en de houding me toch parten te spelen.

Na wat research voorlopig uitgekomen op de door sommigen als 'log apparaat' betitelde Batavus Dinsdag Exclusive. Kijk nu naar tweedehands vanwege het feit dat de standaard Exclusive versie (I know.. er is ook een Exclusive Plus blijkbaar) de afgelopen jaren uitgekleed is qua onderdelen. Van een Alfine 8 via Nexus 8 nu Nexus 7 bijvoorbeeld. Bovendien heb ik geen trek in lange levertijden en is het ook fijn als er qua budget wat overblijft van de voorgenomen maximale € 1000 (in plaats van bij moet zoals het vaak gaat).

Nu kwam ik berichten tegen dat in de pre-2020 modellen een soort ontwerpfout in het frame zit waardoor de uitlijning van de riem standaard altijd afwijkt van de door Gates voorgeschreven maximale waarden. Dat zorgt dan weer voor bijgeluiden en mogelijk versnelde slijtage.

Ik ben benieuwd wat de ervaringen van Tweakers met de 2017-2019 modellen van deze fiets zijn. Zag dat er in die periode wel wat Dinsdagbezitters bij zijn gekomen hier. Iemand die dit verhaal bekend voorkomt en last heeft van rare geluiden bij de Dinsdag?

Als bezitter van een 2020 model kan ik melden dat ik erg tevreden ben met mijn Batavus Dinsdag Exclusive. Inderdaad een Nexus 8 en geen Alfine 8. Voor je budget van €1000 wat ook mijn budget was, is een alfine 8 eigenlijk niet te doen.

[mog__wai]

Jean-Bob schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 12:28:
Hallo fanatieke fietsers,

Ook ik ben op zoek naar een fiets ter vervanging van mijn huidige stalen ros. Vorige week heen en terug gefietst naar mijn werk en 39 kilometer (enkele reis) bleek wat veel van het goede op een (te kleine) fixie op basis van een Peugeot racefiets uit de jaren '80. Heen ging nog wel maar terug begon het zadel en de houding me toch parten te spelen.

Na wat research voorlopig uitgekomen op de door sommigen als 'log apparaat' betitelde Batavus Dinsdag Exclusive. Kijk nu naar tweedehands vanwege het feit dat de standaard Exclusive versie (I know.. er is ook een Exclusive Plus blijkbaar) de afgelopen jaren uitgekleed is qua onderdelen. Van een Alfine 8 via Nexus 8 nu Nexus 7 bijvoorbeeld. Bovendien heb ik geen trek in lange levertijden en is het ook fijn als er qua budget wat overblijft van de voorgenomen maximale € 1000 (in plaats van bij moet zoals het vaak gaat).

Nu kwam ik berichten tegen dat in de pre-2020 modellen een soort ontwerpfout in het frame zit waardoor de uitlijning van de riem standaard altijd afwijkt van de door Gates voorgeschreven maximale waarden. Dat zorgt dan weer voor bijgeluiden en mogelijk versnelde slijtage.

Ik ben benieuwd wat de ervaringen van Tweakers met de 2017-2019 modellen van deze fiets zijn. Zag dat er in die periode wel wat Dinsdagbezitters bij zijn gekomen hier. Iemand die dit verhaal bekend voorkomt en last heeft van rare geluiden bij de Dinsdag?

Ik heb een 2019 model en tot nu toe geen problemen... Probleem is mij ook niet bekend.

[Pierz]

Anoniem: 221425 schreef op maandag 21 juni 2021 @ 20:38:
Volgende week krijg ik mijn nieuwe fiets binnen, als het goed is.

Huidige situatie: Ik fiets altijd met een rugtas op mijn rug naar mijn werk.
Broodtrommeltje en portemonnee erin + een paar papieren. Heel af en toe een laptop.

Nu lijkt me een fietstas wel comfortabeler fietsen.
Ik zit te kijken naar zo'n afneembare fietstas, 'enkele' fietstas.

Drie vragen:
1: Fietst het eigenlijk fijn, zo'n enkele fietstas? Of heb je het gevoel dat je uit balans o.i.d. bent?
2: Wat zijn de ervaringen met het aspect 'afneembaar'? Werkt dat een beetje?
3: Wat zijn nu echt goede of juist heel slechte merken? M.a.w.: Hoe vind ik kwaliteit?

1: Fietst prima, balans merk je misschien de eerste keer dat je hem gebruikt, daarna niet meer.
2 en 3: ik heb een ortlieb twin city urban en daar heb ik precies in wat jij beschrijft. Ortlieb is een van de topmerken en daar betaal je ook voor. Wel een fijn gevoel dat je laptop droog blijft. De twin city is niet heel groot, maar als je een keer wat extra’s wil meenemen kan je de flap niet dicht vouwen (maar wel dicht ritsen) en dan heb je flink wat extra ruimte. Afnemen gaat heel makkelijk en door de flap andersom te vouwen heb je een schoudertas. Hij heeft ook goeie padding voor een laptop. Let wel op dat hij alleen links kan hangen.

Let er wel op dat een afneembare fietstas ook afneembaar is door kwaadwilligen. Daar kan je bij ortlieb dacht ik een soort slotje voor kopen.

[Of-Aaargh]

Same here. Als je de zijtas vult met wat kantoorspul ga je geen onbalans voelen.

Behalve bovengenoemde merk Ortlieb is Vaude ook een goed Duits kwaliteitsmerk waar je je geen buil aan valt. Ook die hebben een goed werkend vastklik-systeem. Ook tassen trouwens die je midden op de bagagedrager kunt klikken, als je persé de boel symmetrisch wil houden.

[DRaakje]

Mijn Koga F3 6.0 is binnen :-)

Fiets begin dit jaar besteld, met de mededeling dat het Maart 2022 zou worden. Dus fijne verassing, en het is de nieuwe versie. In plaats van blauw is ie een beetje titanium grijs achtig, stuk beter imho. Hij fietst heerlijk.

Nu nog een mooie fietsrugzak, dus die je kan aanklippen aan je bagagedrager, maar ook als rugzak kan gebruiken. Zijn er mensen hier nog advies hebben? Ik twijfel een beetje over de basil en dyken.

[ Voor 12% gewijzigd door DRaakje op 27-09-2021 11:14 ]

[StarC]

Veel rijplezier!

Een rugzak zou ik niet doen. In een fietstas zou ik iets meer investeren en voor een fietstas van Ortlieb/Vaude oid gaan.

[DRaakje]

StarC schreef op maandag 27 september 2021 @ 10:41:
Een rugzak zou ik niet doen. In een fietstas zou ik iets meer investeren en voor een fietstas van Ortlieb/Vaude oid gaan.

Ik bedoel eigenlijk een tas die je aan de bagagedrager kan hangen, maar ook als rugzak kan gebruiken.

Ik twijfel op dit moment tussen deze 3:
Dyken
Basil Soho
Basil Miles

Liefst klein, want meer dan een regenbroek en evt wat kleren voor als het regent hoef ik niet.

[ Voor 5% gewijzigd door DRaakje op 27-09-2021 11:18 ]

[Thomassassin]

Interessant dat je al een Koga 6.0 uit de nieuwe reeks hebt gekregen.

Maar zouden er in de toekomstige ook andere varianten van de huidige Koga F3's komen?

Deze fietsen hebben mooie specificaties. Alleen begrijp ik niet waarom deze bijna allemaal met verende voorvork worden opgeleverd. Enkel de 7.0 komt zonder Featherfork, maar deze heeft dan ook een ketting ipv een riem.

Ik had liever een model gehad met riem en zonder Featherfork. Dat lijkt me pas echt onderhoudsvrij en zorgeloos rijplezier.

[Gim]

DRaakje schreef op maandag 27 september 2021 @ 11:17:
[...]


Ik bedoel eigenlijk een tas die je aan de bagagedrager kan hangen, maar ook als rugzak kan gebruiken.

Ik twijfel op dit moment tussen deze 3:
Dyken
Basil Soho
Basil Miles

Liefst klein, want meer dan een regenbroek en evt wat kleren voor als het regent hoef ik niet.

Ik volg even. Ik ben namelijk ook op zoek naar iets dergelijks. Die Basil Miles (enkel) ziet er wel interessant uit.

[loeberce]

Thomassassin schreef op maandag 27 september 2021 @ 13:39:
Interessant dat je al een Koga 6.0 uit de nieuwe reeks hebt gekregen.

Maar zouden er in de toekomstige ook andere varianten van de huidige Koga F3's komen?

Deze fietsen hebben mooie specificaties. Alleen begrijp ik niet waarom deze bijna allemaal met verende voorvork worden opgeleverd. Enkel de 7.0 komt zonder Featherfork, maar deze heeft dan ook een ketting ipv een riem.

Ik had liever een model gehad met riem en zonder Featherfork. Dat lijkt me pas echt onderhoudsvrij en zorgeloos rijplezier.

Lijkt me niet het 2022 model, want die is nog niet officieel geïntroduceerd. Bovendien heb ik begrepen dat die er anders uit komt te zien dan de F3 serie van 2021 en duurder zal zijn.

[Thomassassin]

loeberce schreef op maandag 27 september 2021 @ 16:30:
[...]

Lijkt me niet het 2022 model, want die is nog niet officieel geïntroduceerd. Bovendien heb ik begrepen dat die er anders uit komt te zien dan de F3 serie van 2021 en duurder zal zijn.

Als ik me niet vergis zijn de prijzen sinds 2019 niet meer geindexeerd. En tijdens de coronacrisis is de productie afgenomen, terwijl de vraag naar Koga's alleen maar gestegen is.
Ik vrees ook voor een prijsverhoging op de nieuwe generatie modellen; Men kan het zich permitteren

[loeberce]

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[draakhoofd]

DRaakje schreef op maandag 27 september 2021 @ 11:17:
[...]


Ik bedoel eigenlijk een tas die je aan de bagagedrager kan hangen, maar ook als rugzak kan gebruiken.

Ik twijfel op dit moment tussen deze 3:
Dyken
Basil Soho
Basil Miles

Liefst klein, want meer dan een regenbroek en evt wat kleren voor als het regent hoef ik niet.

Ik heb onlangs ook een Basil besteld, maar de bevestiging aan het frame was niet geschikt om even makkelijk er wel af te halen. Die eenvoudige plastic klemmen hadden verder geen 'release' systeem, en van mijn fiets afhalen zou betekenen of lomp eraan trekken (hallo, lakschade) of elke keer op je knieën voorzichtig pielen om ze los te krijgen (damn, toch nog lakschade). Die heb ik dus geretourneerd. Ik heb uiteindelijk wat meer betaald en heb nu een Ortlieb Back Roller Urban (enkele fietstas) in gebruik. Dat systeem werkt echt ideaal naar mijn mening. Als je je fietstas vaak los wil maken van je fiets (ik neem hem de supermarkt in), zou ik kijken naar een dergelijk systeem en geen standaard 'hangers'. Die 2 modellen van Basil die je noemt, hebben hetzelfde systeem als ik had.

[ Voor 5% gewijzigd door draakhoofd op 01-10-2021 15:17 ]

[FasT]

loeberce schreef op dinsdag 28 september 2021 @ 08:51:
***members only***

https://www.fietsvoordeelshop.nl/koga-f3-60-2022-grijs-heren

Inderdaad lamp in het stuur en lagere prijzen (maar Alfine 8 ipv 11)

[Wuursj]

Jean-Bob schreef op dinsdag 27 juli 2021 @ 12:28:
Hallo fanatieke fietsers,

Ik ben benieuwd wat de ervaringen van Tweakers met de 2017-2019 modellen van deze fiets zijn. Zag dat er in die periode wel wat Dinsdagbezitters bij zijn gekomen hier. Iemand die dit verhaal bekend voorkomt en last heeft van rare geluiden bij de Dinsdag?

Beetje laat maar zag het nu pas: Ik heb de 2018 versie van de Dinsdag Exclusive (dus afline 8, Magura HS11 velg remmen, CDX belt). Zeer jong gebruikt (als ze hem als nieuw hadden verkocht, had ik het ook geloofd) gekocht in 2019 en rij er dus nu dik 2 jaar op.
En qua belt nog geen klachten. Geen rare geluiden of slijtage oid terwijl ie echt wel zijn kilometers maakt hier.

Wel is de voorlamp al stuk en heb ik met de fragiele plastic onderdeeltjes de greep van de Magura HS11 gesloopt bij het ontluchten. Maar meteen een HS33 upgrade doorgevoerd want ik zie ik me hier nog wel een tijdje op rijden
Afline 8 een keer moeten bijstellen maar dat is wonderlijk eenvoudig.

Ik vind het nog steeds een prachtfiets voor wat ie toen kostte (1200 meen ik? De mijne was jong gebruikt 749 incl verzenden zodat ie net in fietsplan paste). Ik heb niet eerder zo'n prettige stadsfiets gepast die lekker rijdt, goede spullen heeft en waar toch gewoon kinderzitjes etc. op passen.
Ik zag idd dat je nu wel voor de duurdere Exclusive Plus moet gaan voor een fiets die zo goed in zijn spullen zit.

[ Voor 22% gewijzigd door Wuursj op 01-10-2021 16:17 ]

[vrotogel]

DRaakje schreef op maandag 27 september 2021 @ 11:17:
[...]


Ik bedoel eigenlijk een tas die je aan de bagagedrager kan hangen, maar ook als rugzak kan gebruiken.

Ik twijfel op dit moment tussen deze 3:
Dyken
Basil Soho
Basil Miles

Liefst klein, want meer dan een regenbroek en evt wat kleren voor als het regent hoef ik niet.

Wat ik me afvraag is of deze fietstassen aan de rugkant niet heel erg vies kunnen worden. En wel zo vies dat je je kleding gelijk bevuilt bij gebruik als rugzak. Ik heb zelf Ortlieb en Vaude tassen die beiden als schoudertas kunnen worden gebruikt maar na een flinke tocht wil de achterkant (zeker bij vochtig weer of graveltocht) nog wel eens vies worden.

[ Voor 5% gewijzigd door vrotogel op 02-10-2021 02:17 . Reden: aanvulling ]

[Lulukai]

stutrecht schreef op woensdag 28 juli 2021 @ 17:27:
[...]


Dank! Ik ben zojuist voor €1.049 de trotse eigenaar geworden van een trek district 3 equipped. Ik ben er net mee naar huis gefietst en rijdt heerlijk!

Was die dan nieuw? Want de catalogusprijs is €1299 en het lijkt me dat er weinig korting wordt gegeven momenteel.

[Lulukai]

DRaakje schreef op maandag 27 september 2021 @ 10:38:
Mijn Koga F3 6.0 is binnen :-)

Fiets begin dit jaar besteld, met de mededeling dat het Maart 2022 zou worden. Dus fijne verassing, en het is de nieuwe versie. In plaats van blauw is ie een beetje titanium grijs achtig, stuk beter imho. Hij fietst heerlijk.

Dit vind ik toch bizar. Het 2021 (en 2020?) model van de F3 6.0 heeft als kleur Off Black High Gloss
https://www.koga.com/nl/f...oerfietsen/f3-6-0?frame=H

Het 2022 model heeft inderdaad een soort titaniumgrijs, maar het lijkt me straf dat ze die nu al aan jou zouden hebben uitgeleverd. Kan je duidelijkheid scheppen?
https://www.fietsvoordeelshop.nl/koga-f3-60-2022-grijs-heren

[DRaakje]

Fiets

Toen ik hem bestelde was het een blauw model met veel schreeuweriger gele accenten. Maar kan best dat ik me vergis, heb het allemaal niet super gemonitord.

[stutrecht]

Lulukai schreef op maandag 4 oktober 2021 @ 09:59:
[...]

Was die dan nieuw? Want de catalogusprijs is €1299 en het lijkt me dat er weinig korting wordt gegeven momenteel.

Die was zeker nieuw. Ik kreeg alleen wel last van mijn rug door het brede stuur dus ik heb hem ingewisseld voor een Koga F3 4.0. Die fietst heerlijk.

[INGKING]

Toen ik hem bestelde was het een blauw model met veel schreeuweriger gele accenten. Maar kan best dat ik me vergis, heb het allemaal niet super gemonitord.

Dat klopt niet, het vorige model, 2020, was blauw met donkergele accenten, minder geel dan het nu getoonde model 2021.

Ik wacht zelf nog op mijn model 2021, volgende maand hoop ik.

Mijn ervaring (2 x Koga besteld) is dat er wel degelijk nog korting wordt gegeven bij handig doorpraten, 10% welteverstaan.

[Kakola]

Op zoek naar een erg kwalitatieve stadsfiets Tips & feedback welkom

Koga F3 6.0: heeft alles wat ik wil, Alfine 11, de vering vooraan hoeft voor mij niet, looks nipt aanvaardbaar maar de minst mooie, prijs 1999 EUR
https://www.koga.com/nl/fietsen/stads-en-toerfietsen/f3-6-0
Trek District 4: voorlopig in toppositie, Alfine 8, staander, slot, prijs wel niet gering voor de specs (1699 EUR)
https://www.trekbikes.com...d/p/33497/?colorCode=grey
Cube Travel SL: op papier de beste specs (Alfine 11), maar de kabels lopen over het frame, dat vind ik echt niet kunnen voor een fiets van 1869 EUR. Als de kabels geïntegreerd waren kocht ik waarschijnlijk de Cube.
https://www.cube.eu/nl/20...e-travel-sl-blackrednred/
Canyon Commuter 7: uitstekende specs voor de prijs, geen slot of staander inbegrepen, de lichten zijn gemonteerd op de spatborden ipv op het frame, dat is wat onhandig
https://www.canyon.com/nl...ar_2798_pv_rahmenfarbe=YE

Voor zover ik kon vinden heeft Trek geen fietsen met Alfine 11

[ Voor 30% gewijzigd door Kakola op 08-10-2021 22:35 ]

[Tommie12]

Kakola schreef op vrijdag 8 oktober 2021 @ 22:12:
Op zoek naar een erg kwalitatieve stadsfiets Tips & feedback welkom

Koga F3 6.0: heeft alles wat ik wil, Alfine 11, de vering vooraan hoeft voor mij niet, looks nipt aanvaardbaar maar de minst mooie, prijs 1999 EUR
https://www.koga.com/nl/fietsen/stads-en-toerfietsen/f3-6-0
Trek District 4: voorlopig in toppositie, Alfine 8, staander, slot, prijs wel niet gering voor de specs (1699 EUR)
https://www.trekbikes.com...d/p/33497/?colorCode=grey
Cube Travel SL: op papier de beste specs (Alfine 11), maar de kabels lopen over het frame, dat vind ik echt niet kunnen voor een fiets van 1869 EUR. Als de kabels geïntegreerd waren kocht ik waarschijnlijk de Cube.
https://www.cube.eu/nl/20...e-travel-sl-blackrednred/
Canyon Commuter 7: uitstekende specs voor de prijs, geen slot of staander inbegrepen, de lichten zijn gemonteerd op de spatborden ipv op het frame, dat is wat onhandig
https://www.canyon.com/nl...ar_2798_pv_rahmenfarbe=YE

Voor zover ik kon vinden heeft Trek geen fietsen met Alfine 11

Kijk eens of je bij Velo de Ville iets kan vinden. Daar kan je in elk geval zowat alles configureren (naaf, riem, staander,…).

[stutrecht]

Kakola schreef op vrijdag 8 oktober 2021 @ 22:12:
Op zoek naar een erg kwalitatieve stadsfiets Tips & feedback welkom

Koga F3 6.0: heeft alles wat ik wil, Alfine 11, de vering vooraan hoeft voor mij niet, looks nipt aanvaardbaar maar de minst mooie, prijs 1999 EUR
https://www.koga.com/nl/fietsen/stads-en-toerfietsen/f3-6-0
Trek District 4: voorlopig in toppositie, Alfine 8, staander, slot, prijs wel niet gering voor de specs (1699 EUR)
https://www.trekbikes.com...d/p/33497/?colorCode=grey
Cube Travel SL: op papier de beste specs (Alfine 11), maar de kabels lopen over het frame, dat vind ik echt niet kunnen voor een fiets van 1869 EUR. Als de kabels geïntegreerd waren kocht ik waarschijnlijk de Cube.
https://www.cube.eu/nl/20...e-travel-sl-blackrednred/
Canyon Commuter 7: uitstekende specs voor de prijs, geen slot of staander inbegrepen, de lichten zijn gemonteerd op de spatborden ipv op het frame, dat is wat onhandig
https://www.canyon.com/nl...ar_2798_pv_rahmenfarbe=YE

Voor zover ik kon vinden heeft Trek geen fietsen met Alfine 11

Ik vond het stuur van de trek erg breed. Mijn rug trok dat erg slecht dus ik kan je een (lange) proefrit aanraden. Op de Cube heb ik een proefrit gemaakt en die reed lekker. Zelf ben ik uiteindelijk voor een Koga F3 4.0 gegaan. Een alfine 8 voldeed voor mij en ik vond die ook mooi.

[Anoniem: 221425]

.

[ Voor 99% gewijzigd door Anoniem: 221425 op 19-06-2024 20:08 ]

[Thomassassin]

Ik heb vandaag de Koga F3 7.0 laten bestellen Lange tijd getwijfeld tussen de 6.0 en de 7.0.

Maar de 7.0 heeft een iets sportievere houding en weegt minder dan de 6.0 . Ook geen vering vooraan (wat ik net een een voordel vind)
Bovendien was hij snel leverbaar (oktober zelfs nog mogelijk)

Helaas met traditionele ketting ipv riem. Al wist de verkoper dit wel goed te praten met als argument dat het wiel er makkelijker af te halen is, in geval van een lekke band.

[pjotter1965]

Dan krijg je waarschijnlijk het 2021 model. Hopelijk voor een goede prijs
Zie link voor 2022 model : https://www.fietsvoordeelshop.nl/koga-f3-70-2022-grijs-heren

[ Voor 10% gewijzigd door pjotter1965 op 09-10-2021 21:30 ]

[loeberce]

Thomassassin schreef op zaterdag 9 oktober 2021 @ 14:33:
Ik heb vandaag de Koga F3 7.0 laten bestellen Lange tijd getwijfeld tussen de 6.0 en de 7.0.

Maar de 7.0 heeft een iets sportievere houding en weegt minder dan de 6.0 . Ook geen vering vooraan (wat ik net een een voordel vind)
Bovendien was hij snel leverbaar (oktober zelfs nog mogelijk)

Helaas met traditionele ketting ipv riem. Al wist de verkoper dit wel goed te praten met als argument dat het wiel er makkelijker af te halen is, in geval van een lekke band.

Geometrie is op enkele millimeters na hetzelfde voor de F3 6.0 en 7.0. Lijkt me sterk dat je dat verschil merkt.

[Thomassassin]

Als je de foto's van de 6.0 en de 7.0 vergelijkt, lijkt het stuur van de 7.0 toch wel een centimeter of 2 lager te staan. Ik vermoed wel dat je een (klein) verschil zou merken.

De F3 2022 zou minstens nog wachten zijn tot augustus volgend jaar. Bovendien is er buiten een conceptfoto nog maar weinig informatie vrijgegeven. Het voorlicht zit verwerkt in het frame, dat is al duidelijk. Mooi van design, maar volgens mij iets minder praktisch.

[Aziraphale]

Thomassassin schreef op zondag 10 oktober 2021 @ 13:50:
Als je de foto's van de 6.0 en de 7.0 vergelijkt, lijkt het stuur van de 7.0 toch wel een centimeter of 2 lager te staan. Ik vermoed wel dat je een (klein) verschil zou merken.

De F3 2022 zou minstens nog wachten zijn tot augustus volgend jaar. Bovendien is er buiten een conceptfoto nog maar weinig informatie vrijgegeven. Het voorlicht zit verwerkt in het frame, dat is al duidelijk. Mooi van design, maar volgens mij iets minder praktisch.

Dat dat stuur hoger lijkt te staan komt doordat de F6 een verstelbare stuurpen heeft. Qua geometrie liggen beide fietsen zodanig dicht bij elkaar dat je daar het verschil niet aan gaat merken, maar de ongeveerde vork en vaste stuurpen maken wel wat uit voor de rijeigenschappen.

Dat verhaal over makkelijk het wiel er uit pakken is overigens leuk van de verkoper, maar heeft puur te maken met het feit dat de F7 een derailleurfiets is en dus een snelspanner heeft. Voor het plakken van een band verder totaal oninteressant, maar het monteren van een nieuwe band is inderdaad minder werk omdat je niet de versnellingsnaaf los hoeft te koppelen. Het gemak daarvan voor het aantal keren dat je dat doet (eens in de paar jaar met de huidige banden), vind ik echter niet opwegen tegen het gedoe met onderhoud van een derailleurfiets in de wintermaanden. Ik heb daarom bij mijn Koga WT-S voor een Rohloff met riem gekozen omdat ik geen zin heb in wekelijks de aandrijflijn poetsen in de winter.

Maar los van dat verhaal is de F7 wel een héél mooi fietsje en die levertijd is helemaal mooi. Ik heb mijn Koga in mei besteld en half september pas gekregen...

[Kakola]

Kakola schreef op vrijdag 8 oktober 2021 @ 22:12:
Op zoek naar een erg kwalitatieve stadsfiets Tips & feedback welkom

Samengevat kom ik ondanks een budget van 2000 EUR nog altijd niet uit bij mijn ideale fiets. De Trek en Canyon vind ik het mooiste, maar de Trek heeft geen Alfine 11.

[ Voor 61% gewijzigd door Kakola op 11-10-2021 22:09 ]

[loeberce]

Heb je nog naar Jongerius of Jan Janssen gekeken?

En ga je buiten NL fietsen? Ik vind persoonlijk de toegevoegde waarde van 11 over 8 versnellingen in NL beperkt en de meerprijs niet waard. Ik heb nu een 10 jaar oude Nexus 8 en ik heb nog nooit het gevoel gehad versnellingen tekort te komen. Sterker nog, ik denk dat ik de eerste t/m derde versnelling nog nooit gebruikt heb. En de achtste ook maar heel zelden.

[Tommie12]

Kakola schreef op maandag 11 oktober 2021 @ 22:08:
[...]

Samengevat kom ik ondanks een budget van 2000 EUR nog altijd niet uit bij mijn ideale fiets. De Trek en Canyon vind ik het mooiste, maar de Trek heeft geen Alfine 11.

Op het gevaar af mezelf te herhalen. Als je zeer specifieke wensen hebt, dan kan je eens kijken bij Velo de Ville.
Daar kan je zowat elke fiets met een Alfine 11 uitrusten.

[roffeltjes]

stutrecht schreef op vrijdag 8 oktober 2021 @ 23:22:
[...]
Ik vond het stuur van de trek erg breed. Mijn rug trok dat erg slecht dus ik kan je een (lange) proefrit aanraden. Op de Cube heb ik een proefrit gemaakt en die reed lekker. Zelf ben ik uiteindelijk voor een Koga F3 4.0 gegaan. Een alfine 8 voldeed voor mij en ik vond die ook mooi.

Sturen kan de FM met de pijpsnijder heel simpel versmallen, tenzij je tegen de curve aankomt.

Nieuw stuur kost 10-20,-, een beetje goede FM vervangt dat (bij aankoop!)voor alleen de materiaal kosten. Standaard merk is Shumpert/Ergotec.

Ik heb drie sturen laten komen en toen gewoon een keuze gemaakt

[Aziraphale]

Kakola schreef op maandag 11 oktober 2021 @ 22:08:
[...]

Samengevat kom ik ondanks een budget van 2000 EUR nog altijd niet uit bij mijn ideale fiets. De Trek en Canyon vind ik het mooiste, maar de Trek heeft geen Alfine 11.

Voor een stadsfiets is Alfine 11 tamelijk overkill, maar wel leuk. Die Canyon is hip en trendy, maar daardoor problematisch als er wat stuk gaat. De Cube zou ik juist niet af laten vallen vanwege de kabels buitenom, maar dat zien als pluspunt. Kabels binnendoor zijn namelijk wel strak, maar nogal eens een hoop gedoe als ze vervangen moeten worden en willen ook nog wel eens gaan rammelen. Persoonlijk zou ik dan ook voor de Cube kiezen als die verder aan al je eisen voldoet en leverbaar is.

[boomsma]

Al eens naar een Gudereit gekeken?

PREMIUM 11.0 Evo Lite Gates Carbon Belt

[Mad-Matt]

boomsma schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 14:23:
Al eens naar een Gudereit gekeken?

PREMIUM 11.0 Evo Lite Gates Carbon Belt

Wow, dat is een mooi fietsje.

[Aziraphale]

Mad-Matt schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 15:25:
[...]


Wow, dat is een mooi fietsje.

Helaas wel met een CDN ipv CDX.

[loeberce]

Aziraphale schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 16:24:
[...]


Helaas wel met een CDN ipv CDX.

Die kan je later er altijd nog op zetten. Over de kwaliteit van Gudereit lees ik zo snel niet hele positieve verhalen. Blijkbaar bezuinigen ze op de kleine onderdelen om zo een scherpe prijs met Alfine 11 neer te leggen.

[Aziraphale]

loeberce schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 16:47:
[...]

Die kan je later er altijd nog op zetten. Over de kwaliteit van Gudereit lees ik zo snel niet hele positieve verhalen. Blijkbaar bezuinigen ze op de kleine onderdelen om zo een scherpe prijs met Alfine 11 neer te leggen.

Klopt. Dat doen overigens heel veel fabrikanten, want die prijs moet ergens vandaan komen. Ik zou dan eerder naar een VSF T-700 kijken.

[KlepMeister]

Voor 2022 hebben ze ook een f3 8.0 staan... https://www.fietsvoordeelshop.nl/koga-f3-80-2022-grijs-heren

[DIJK]

loeberce schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 16:47:
[...]

Die kan je later er altijd nog op zetten. Over de kwaliteit van Gudereit lees ik zo snel niet hele positieve verhalen. Blijkbaar bezuinigen ze op de kleine onderdelen om zo een scherpe prijs met Alfine 11 neer te leggen.

Ik heb een gudereit lcr. 10 jaar geleden gekocht met rohloff naaf. Veel (dagelijks) gebruikt en dik tevreden mee. In al die jaren alleen regelmatig slijtage onderdelen vervangen. En 3x het zadel vanwege een kapot onderstel, maar dat was een after market Brooks. Lokale fietsenmaker is ook heel positief over de fiets ondanks dat deze niet door hem geleverd is.

Ik kijk wel eens naar vervanging, maar de prijzen voor een fiets met rohloff zijn wel uit de pan gerezen.

[boomsma]

loeberce schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 16:47:
[...]

Die kan je later er altijd nog op zetten. Over de kwaliteit van Gudereit lees ik zo snel niet hele positieve verhalen. Blijkbaar bezuinigen ze op de kleine onderdelen om zo een scherpe prijs met Alfine 11 neer te leggen.

Gudereit is nog een klein zelfstandig bedrijf, geen onderdeel van een groot concern. Daarom misschien scherpe prijzen.
Heb sinds 1 1/2 jaar de elektrische versie hiervan. Nog geen klachten over.

[ Voor 3% gewijzigd door boomsma op 12-10-2021 22:13 ]

[Aziraphale]

boomsma schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 22:12:
[...]


Gudereit is nog een klein zelfstandig bedrijf, geen onderdeel van een groot concern. Daarom misschien scherpe prijzen.
Heb sinds 1 1/2 jaar de elektrische versie hiervan. Nog geen klachten over.

Dat ze klein zijn zorgt niet zozeer voor scherpe prijzen, wel de keuze voor afwerking en dergelijke. Frame en vork zijn simpeler en minder strak afgewerkt dan bij Koga e.d., net als de keuze voor velgen, spaken etc. En daarnaast scheelt de naam ook een hoop in de prijs. Wat dat betreft kun je ze wel wat vergelijken met Sensa in Nederland en zaken als Rose in Duitsland, al zijn die de laatste jaren in prijs nog wel wat omhoog gegaan. Ze leveren echter nog steeds kwalitatief prima fietsen voor een hele scherpe prijs en bij normaal gebruik en onderhoud kunnen ze jaren meegaan. En bij Koga (en vergelijkbare premium merken zoals IdWorx, Santos etc.) moet je er gewoon terdege rekening mee houden dat je extra betaalt voor de naam en het imago.

De negatieve reacties over Gudereit e.d. kom je vooral tegen, is mijn indruk, in de hoek van de serieuze vakantiefietsers. Je praat dan echter over een totaal ander gebruik dan simpel stads- en toergebruik.

[loeberce]

KlepMeister schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 21:26:
Voor 2022 hebben ze ook een f3 8.0 staan... https://www.fietsvoordeelshop.nl/koga-f3-80-2022-grijs-heren

Wel opvallend dat andere winkels en Koga dit model nog niet online hebben staan. Ben benieuwd wanneer het embargo afloopt en we fatsoenlijke afbeeldingen te zien krijgen van de nieuwe F3.

[Mad-Matt]

https://pegasus.dev.sumed...en/urbano-sl-8-belt/heren

Iemand ervaring met deze fiets? Bij de Fietsersbond test van 2019 komt hij erg goed uit de test.
Vind hem ook erg gaaf in het charcoal mat grijs.

(Het gaat om zo'n 40 a 50km per week)

[Tommie12]

Mad-Matt schreef op woensdag 13 oktober 2021 @ 11:37:
https://pegasus.dev.sumed...en/urbano-sl-8-belt/heren

Iemand ervaring met deze fiets? Bij de Fietsersbond test van 2019 komt hij erg goed uit de test.
Vind hem ook erg gaaf in het charcoal mat grijs.

(Het gaat om zo'n 40 a 50km per week)

Lijkt een prima fiets.
Heb je een FM in de buurt voor onderhoud?

[Mad-Matt]

Tommie12 schreef op woensdag 13 oktober 2021 @ 11:52:
[...]


Lijkt een prima fiets.
Heb je een FM in de buurt voor onderhoud?

3 fietsenmakers op nog geen 200meter van werk, dus voor onderhoud zou ik hem 's ochtends af kunnen gooien en voor het naar huis gaan weer op pikken.

[StarC]

Hoewel de onderdelen grotendeels universeel zijn is het wel de moeite waard om even te checken of ze ook Pegasus onderhouden.

[ocn]

Ook een interessant model: https://www.12gobiking.nl/bh-bikes-oxford-pro
Iemand bekend met vergelijkbare fietsen van BH?

Heeft iemand nog andere aanraders voor alternatieven met een sportieve look? De https://www.bmc-switzerla...n/alpenchallenge-one.html is een wat voordeliger alternatief met ook een sportieve look.

[Aziraphale]

Niet met dit type fietsen van BH, maar BH is op zich een gerenommeerd merk en maakt prima fietsen. Nadeel van deze lijkt me, voor zover ik het kan zien, dat er qua instellen van het stuur niks mogelijk is. Wat dat betreft heeft de BMC meer mogelijkheden, maar die BH is qua uiterlijk wel een hele stoere fiets. Overigens is het, volgens mij, wel een oud model en hebben ze nu alleen nog de Oxford Jet Pro en die is een stuk minder fraai.

[Patrick4]

loeberce schreef op dinsdag 12 oktober 2021 @ 16:47:
[...]

Die kan je later er altijd nog op zetten. Over de kwaliteit van Gudereit lees ik zo snel niet hele positieve verhalen. Blijkbaar bezuinigen ze op de kleine onderdelen om zo een scherpe prijs met Alfine 11 neer te leggen.

Ik rijd de Gudereit Premium EVO 11 Lite met riem. Tandwiel voor en de riem zijn CDN en het tandwiel achter is CDX. Wat ik heb begrepen uit dit topic zit met name achter de slijtage, dus prima lijkt me.

Verder prima fiets en na 7500km geen opmerkelijke dingen. Enige onderhoud tot nu toe was aan een vastzittende schijfrem na aantal weken stilstaan, waar Gudereit niet zoveel aan kan doen want dat is een standaard Shimano MT400 set.

Onder andere omdat ik ook regelmatig een kar met twee kinderen (totaal 50kg en windvanger) op sleeptouw neem ben ik blij met de Alfine 11.

[ Voor 7% gewijzigd door Patrick4 op 14-10-2021 06:50 ]