Deed ik ook met de C30 besneeuwde helling op in Duitsland. Vol gas in zijn 1... gebeurde weinig...
Toerenteller kroop omhoog van 1500 toeren naar 1550, 1600, etc...
Waar de 4x4 naast mij slechter wegkwam van zijn plaats, die tractiecontrole van Volvo is wat mij betreft echt ongeëvenaard. Maar eenmaal op gang, reed die 4x4 of AWD echt hard weg bij mij. Dat maakt echt een overduidelijk verschil.
De mijne doet nu niet écht 4x4, als ik gas doseer, probeert hij in de awd stand evenveel vermogen naar de voor en achterwielen te sturen. Maar zodra ik meer gas geef, krijgt de voorkant veel meer vermogen. Achter kan maximaal 70pk leveren, voor 230pk.
In elektrische stand heb ik alleen achterwielaandrijving, ik had vorige week met die sneeuw te veel grip en te weinig vermogen om hem te laten driften. Lukte gewoon niet...