iRacing

[BruceLee]

Er is nu een hosted server met oran park van 1500min lang waar je ook met de porsche 911 cup ook op kan
ook een mooi baantje voor de porsche

YouTube: Porsche 911 GT3 Cup Oran Park 1:06.232 Onboard + External + Inputs

[Alexji]

Tyoi schreef op donderdag 2 februari 2017 @ 18:42:
Klopt het dat de skippy een stuk veiliger aanvoelt dan de MX-5? Gisteren een paar laps gedaan, maar leek alsof ik op rails zat, lekker veel grip waar ik met de MX-5 al lang van de baan was gevlogen.

Dan ga je dus niet hard genoeg

[Tyoi]

Alexji schreef op donderdag 2 februari 2017 @ 21:46:
[...]


Dan ga je dus niet hard genoeg

Daar zal je zeker gelijk in hebben!

[Niellie41]

Dit jaar heb ik het voornemen om weer eens wat meer oval races te doen. Mijn laatste livery voor de Ford is van 2015, dus wilde ik wat nieuws.

In NASCAR heeft elke auto een heel eigen livery, met eigen sponsors. Ook al rijden ze bij hetzelfde team. Daarom heb ik voor 2017 iets anders gedaan dan de normale Lions skin, maar wel met hier en daar verwijzingen naar het team.





Met NEO wil ik dit jaar de volgende stappen zetten en daarom heb ik een NEO livery gemaakt voor de Ford Fusion.

[Verwijderd]

Isniedood schreef op donderdag 2 februari 2017 @ 16:13:
zojuist voor het eerst Interlagos geprobeerd.. Klopt het dat deze erg veel vraagt van je pc? Ik krijg er geen fatsoenlijke frame rates mee in VR.

Mogelijk ligt het aan de ASW instelling, probeer eens de linker control toets en de 1 op het numerieke gedeelte van je toetsenbord. Je kan nog spelen met de 2, 3 en 4 om te kijken of je verschil merkt.

[seninha]

aicaramba schreef op woensdag 1 februari 2017 @ 11:44:
En qua videokaart. Een gtx 1060 6G zou zeker voldoende moeten zijn?

Ik heb helaas niet heel veel te spenderen op dit moment.. Vandaar ook 2 schermen 2e hands (beiden 50 euro).

Was mijn vraag ook

Heb een i5 2500K licht overgeclocked (mobo doet niet echt mee) met een 280X.
Vroeg me ook al af of een 1060 enig vooruitgang zou laten zien.

[ZFLaSH]

Ik draai met een 4670K en een 280x OC met 3 schermen op 7860x1440. Met wat tweaken qua graphics (Spectators op low bijv.) haal ik makkelijk 100-120 fps.

[NinjaTrek2891]

5760x1080 voor mij.. ik kan over de 200 halen. Maar spectators wel op Low. En ik heb vsync aan ivm tearing.

Inmiddels 60 volledige ronden verder.. waarvan 3 official timed in de Porsche.. echt zo LASTIG!. Oververhitting van de achterbanden heb ik redelijk onder controle.. maar die bumps.. je vliegt gelijk. Remmen heeft dan geen zin meer.

[ Voor 52% gewijzigd door NinjaTrek2891 op 04-02-2017 12:51 ]

[ZFLaSH]

Ik heb het wat geoefend in de Porsche en de Ruf. Die Porsche is zo lastig in vergelijk met de Ruf. De Nordschleife is sowieso lastig (ook in het echt. Rij er regelmatig).

[bluuuurgh]

Ik vind de Porsche veel lekkerder rijden. Veel meer controle. Alleen het remmen is inderdaad een stuk moeilijker..

Twee races gereden op de Nurburgring, en wel laagste split aangezien ik het allemaal niet zo serieus nam de laatste tijd maar wel gelijk tweemaal gewonnen

[Niellie41]

ZFLaSH schreef op zaterdag 4 februari 2017 @ 12:57:
Ik heb het wat geoefend in de Porsche en de Ruf. Die Porsche is zo lastig in vergelijk met de Ruf. De Nordschleife is sowieso lastig (ook in het echt. Rij er regelmatig).

Welke versie van de RUF heb je dan gereden? Je hebt de C-Spec en Track.
De RUF Track is namelijk een GT3 spec auto, met ABC en TC. Die kan je niet vergelijken met een Porsche Cup auto.

De C-Spec is gebaseerd op een ouder model (997) Cup auto.

[ Voor 9% gewijzigd door Niellie41 op 04-02-2017 17:10 ]

[Luxicon]

In Assetto Corsa is de Porsche een wiebelige auto. Echt niet zo fijn als de BMW / Mercedes / McLaren. Is dat anders met iRacing?

[ZFLaSH]

Niellie41 schreef op zaterdag 4 februari 2017 @ 17:07:
[...]

Welke versie van de RUF heb je dan gereden? Je hebt de C-Spec en Track.
De RUF Track is namelijk een GT3 spec auto, met ABC en TC. Die kan je niet vergelijken met een Porsche Cup auto.

De C-Spec is gebaseerd op een ouder model (997) Cup auto.

Ik heb de track. Ik snap dat degene met veel iracing ervaring de Porsche prettiger vinden, maar ik kom beter rond op Nordschleife in de Ruf. Denk dat die makkelijker is voor beginners.

[NickThissen]

Nogal logisch aangezien het een heel andere auto is zoals Niel al zegt GT3 auto's zijn gemaakt om makkelijker te zijn. Het is niet zozeer dat de Porsche prettiger is maar GT3 is zo "saai" door alle hulp. Het is veel uitdagender om een rondje af te maken in de Porsche dan in de GT3 (al zeg ik niks over competitie want het is net zo moeilijk om een snel rondje neer te zetten).

Vergelijk de Porsche eens met de Ruf C-spec dan, dat is een betere vergelijking (en die auto heb je ook).

[ Voor 12% gewijzigd door NickThissen op 04-02-2017 18:18 ]

[Phydomir]

ZFLaSH schreef op zaterdag 4 februari 2017 @ 17:38:
[...]


Ik heb de track. Ik snap dat degene met veel iracing ervaring de Porsche prettiger vinden, maar ik kom beter rond op Nordschleife in de Ruf. Denk dat die makkelijker is voor beginners.

Die Ruf track heeft traction control en ABS. Daarnaast ook nog een bak meer downforce omdat het een Gt3 spec auto is. De Porsche heeft dat allemaal niet en zal daarom dus een veel moeilijkere auto zijn. Best logisch.

[BruceLee]

Cota is echt een geweldige technische baan
Deze track zou meer gebruikt moetten worden

YouTube: iRacing Porsche 911 GT3 Cup COTA 2:10.784 Onboard + External + Inputs

[ZFLaSH]

Phydomir schreef op zaterdag 4 februari 2017 @ 18:19:
[...]


Die Ruf track heeft traction control en ABS. Daarnaast ook nog een bak meer downforce omdat het een Gt3 spec auto is. De Porsche heeft dat allemaal niet en zal daarom dus een veel moeilijkere auto zijn. Best logisch.

Dat verlaart het wel inderdaad. Ach, we oefenen gewoon wat verder, maar een wedstrijd op de Nordschleife gaan we niet doen..

[aicaramba]

BruceLee schreef op zondag 5 februari 2017 @ 04:03:
Cota is echt een geweldige technische baan
Deze track zou meer gebruikt moetten worden

[video]

YouTube: iRacing Porsche 911 GT3 Cup COTA 2:10.784 Onboard + External + Inputs

Ik haat cota, want ik kan veel apex' niet zien met 1 scherm. Daardoor mis ik enorm veel bochten.

[JoepW]

66 GoT racers hebben de moeite genomen om de Enquete tot nu toe in te vullen! Dank hiervoor!!

Wekelijks toernooi

Stemmen
Maandag: 11
Dinsdag: 20
Geen voorkeur: 32
Geen van beide: 3

Conclusie toernooi: Het wekelijks toernooi gaat naar de dinsdag.



We zullen het toernooi komend seizoen beperken tot de volgende auto's:

• Global Mazda MX-5 Cup
• Skip Barber Formula 2000
• Audi R8 LMS GT3, BMW Z4 GT3, Mercedes AMG GT3, McLaren MP4-12C GT3
• Porsche 911 GT3 Cup (991)

Qua circuits zullen we (proberen te) kiezen voor populaire en gangbare circuits.

Wekelijks training

De maandag en dinsdag krijgen evenveel stemmen voor de dag van de training. De andere dagen van de week zitten daar ruim onder. Aangezien de dinsdag al vergeven is voor het wekelijkse toernooi in S2 is het een logische keuze om de training op maandag te doen.

Het afwisselend trainen met de 'Skip Barber & Formula Renault heeft 20 stemmen gekregen van de 29 stemmen voor de training op maandag.
Daarnaast kozen 3 rijders voor de Skip Barber en 4 voor de Formula Renault. Van deze 7 rijders geven er 6 aan toch mee te doen met de training als er gereden wordt met de niet door hun gekozen auto. 2 rijders hebben aangegeven geen van beide auto's interessant te vinden, maar wel training te willen krijgen.

Conclusie training: De wekelijkse training komt op maandag en wordt gedaan wisselend per week met de Skip Barber Formula 2000 en de Formula Renault

Op de maandag zijn ca. 8 instructeurs beschikbaar volgens de enquete.

Ook wordt er (zeer beperkt) gevraagd naar een GT3 training. Hier is het animo echt te laag voor.
Wel zullen we bekijken of het in S2 ook weer een keer mogelijk is om 1 à 2 keer een school te organiseren.

Helpen

8 man heeft aangegeven te willen helpen bij diverse GoT Racing gerelateerde zaken. We zullen deze mensen daarvoor individueel benaderen.

RESULTATEN PER VRAAG

>> De enquete staat voorlopig nog on-line voor diegenen die nog niet hebben gereageerd. <<

[JoepW]

Er gaan wat uitgelekte beelden van de UI rond op inet. Ben benieuwd wanneer dit vrijgegeven wordt...

http://imgur.com/gallery/4UUQz

[Alexji]

JoepW schreef op zondag 5 februari 2017 @ 12:11:
Er gaan wat uitgelekte beelden van de UI rond op inet. Ben benieuwd wanneer dit vrijgegeven wordt...

http://imgur.com/gallery/4UUQz

Dit ziet er uit alsof iemand het settings gedeelte heeft gemocked naar een WPF/UWP app. Ingame settings die verplaatst worden naar een launcher? Afwachten

[JoepW]

Leuke combo morgenavond

[ Voor 90% gewijzigd door JoepW op 05-02-2017 14:50 ]

[nickkoole]

Gisteren mijn eerste Porsche Race gedaan op de Nordschleif nou dat ging mooi mis bij de start.
had al een jump start maar ik blijf netjes wachten totdat het groen wordt en nog geen 2 bochten later alweer een goede crash waarin ik in wordt meegenomen.
denk valt nog mee ik pak me stop en go en dan maar achteraan sluiten zie wel waar ik eindig, en aan het einde van het rondje krijg ik de meatball 10 min required en 6 min optional repairs, dat was dus de eerste race.

voor de 2e race gisteren maar een qualificatie tijd gezet van 7:09:XXX.
mag als 12e starten door mij Q tijd wel als laatste van de gekwalificeerde mensen en deze keer rustig aan gekeken bij de start wat weer survive was en zo rustig uit rijden naar P8.

vandaag weer een race gedaan me 3e en nu was het wreckfest bij de start al voor de eerste bocht.
veel ontwijken en kijken wat er gebeurt.
gelukkig veel kunnen ontwijken en naar een P5 gereden.
erg Happy op die manier.

wel valt me op dat iRacing de inc's zwaarder telt voor de Safety Rating dan voorgaande het is niet meer zo makkelijk om met 4 inc's +0.20 SR erbij te krijgen.
je moet echt 0 inc's rijden voor +0.20 SR.

BTW de races waren allemaal 3e split met een SOF van ongeveer 2400
hieronder link van de laatste result
http://members.iracing.co...id=18739227&custid=153028

[Richard117]

Ik heb dit weekend ook 3 races met de Porsche op de Nordschleife gereden. Qua resultaat ook niet echt iets om vrolijk te worden, maar van de beleving wordt ik wel erg vrolijk. Wat een gave combinatie is het zeg.
Wat mij betreft de beste en leukste auto van het moment.

[NickThissen]

Gaspedaal alweer kapot tot max 95% na 3 rondjes in de race Ben er nu klaar mee, ik moet nieuwe pedalen, maar ik heb geen idee welke...

Maar zo vroeg mogelijk de pits in gegaan en kabel er opnieuw ingeduwd, daarna weer goed maar kostte me 10s en de winst... Zucht.

[Phydomir]

Is maar een optie wat mij betreft. Heusinkveld. Niet goedkoop maar nooit meer problemen met je pedalen.

[Arfman]

Das knap waardeloos Nick. Niets frustrerender dan PC problemen waar je eigenlijk niks aan kunt doen die je race vergallen.

Ik hoor iedereen alleen maar positief over HE pedalen, maar die kun je toch niet gebruiken zonder rig

[NickThissen]

Precies, als ik een rig had waren die er al lang geweest.

[enchion]

NickThissen schreef op zondag 5 februari 2017 @ 17:32:
Precies, als ik een rig had waren die er al lang geweest.

Ik heb het idee dat jij slim genoeg bent daar een oplossing voor te verzinnen.

[Arfman]

NickThissen schreef op zondag 5 februari 2017 @ 17:32:
Precies, als ik een rig had waren die er al lang geweest.

Anders die nieuwe Fanatec CSL Elite LoadCell pedalen? Volgens mij de minst dure LC optie voor ons bureaujockeys.

[derx666]

NickThissen schreef op zondag 5 februari 2017 @ 17:32:
Precies, als ik een rig had waren die er al lang geweest.

Als je dan zoiets maakt als wat ik heb gedaan. Oftewel een bodemplaat waar je een stoel en pedalen op hebt staan. In principe zou je het zelfs zo kunnen maken dat je die weg kunt schuiven als je je PC niet als rig gebruikt.

[NinjaTrek2891]

Vandaag is m'n haat voor de Nordschleife gegroeit. In een poging er een goede resultaat te halen.. 3x gecrashed. Zelfs als ik mezelf inhoud. Tis ongelovelijk! Klein beetje kerb.. vloog meters in de lucht.

Dinsdag beter! Een echte baan. Ik snap niet waarom ze persee altijd die Nordschleife in de officials gooien. Hou het lekker voor VLN en zo

*Rant OVER*

Porsche is een geweldige auto om te rijden. Ik ga er zeker meer op focussen. Zoals hier boven te lezen is helaas de baankeuze weer prachtig. In practice lukt het me goed. Crash ik omdat ik letterlijk aan het proberen ben. Maar in de race zie ik auto's voor me over bepaalde kerbs gaan. Dus ik natuurlijk in de flow er achter aan er over heen.... niet dus.

Plaatje voor vermaak:


Helaas nu te laat. Misschien morgen proberen.

[aicaramba]

Ik heb net wat geoefend in de merc gt3 op homestead.. Ik weet niet wat het is, maar ik vind GT3 auto's zo onvoorspelbaar. Het kleinste beetje over het randje en ze zijn niet meer te houden. Ook al wat gereden met de audi R8, maar ook daar heb ik het gevoel dat als ik ook maar een klein beetje over de limiet zit, je de auto nooit meer kan corrigeren. GT3 auto's zijn nog nooit mn vrienden geweest. Tegengesteld tot de meeste rijders vind ik de porsche vele male makkelijker rijden dan GT3.

[BruceLee]

aicaramba schreef op zondag 5 februari 2017 @ 10:41:
[...]

Ik haat cota, want ik kan veel apex' niet zien met 1 scherm. Daardoor mis ik enorm veel bochten.

ik heb dit ook gewoon met 1 scherm gereden ff wat meer laps doen en je weet wanneer je moet insturen

[ZFLaSH]

NinjaTrek2891 schreef op zondag 5 februari 2017 @ 21:19:
Vandaag is m'n haat voor de Nordschleife gegroeit. In een poging er een goede resultaat te halen.. 3x gecrashed. Zelfs als ik mezelf inhoud. Tis ongelovelijk! Klein beetje kerb.. vloog meters in de lucht.

Dinsdag beter! Een echte baan. Ik snap niet waarom ze persee altijd die Nordschleife in de officials gooien. Hou het lekker voor VLN en zo

Ah, ik ben dus niet de enige. Iemand hier een setup die de auto niet zo gruwelijk zenuwachtig maakt op de Nordschleife? Zelfs op het rechte stuk heb ik het idee dat de auto gewoon los komt van het asfalt.

[aicaramba]

ZFLaSH schreef op maandag 6 februari 2017 @ 07:27:
[...]


Ah, ik ben dus niet de enige. Iemand hier een setup die de auto niet zo gruwelijk zenuwachtig maakt op de Nordschleife? Zelfs op het rechte stuk heb ik het idee dat de auto gewoon los komt van het asfalt.

Ik had laatst op de nordschleife gereden en ik had een setup die ik vrij ok vond. Ik zal hem vanavond delen.
Ik was uiteindelijk wel gecrasht omdat ik altijd dezelfde fout maak (bij wehrseifen denken dat ik al bij ausfahrt breidscheid (de brug) ben en dan veel te laat remmen). Voor de rest had ik een ronde op de 2e plek kunnen rijden, terwijl ik echt geen nordschleife specialist ben.

[Ithric]

JoepW schreef op zondag 5 februari 2017 @ 14:35:
Leuke combo morgenavond
[video]

Ga proberen ook weer eens te komen, is alweer veel te lang dat ik gereden heb.

Misschien tot vanavond!

[JoepG24]

derx666 schreef op zondag 5 februari 2017 @ 19:53:
[...] Als je dan zoiets maakt als wat ik heb gedaan. Oftewel een bodemplaat waar je een stoel en pedalen op hebt staan. In principe zou je het zelfs zo kunnen maken dat je die weg kunt schuiven als je je PC niet als rig gebruikt.

Tim en ik hebben het ook geprobeerd met een bodemplaat. Het kan werken, maar wij hadden beiden toch wel een behoorlijke flex. Om die reden toch overgestapt naar een 80/20 rig, die overigens best compact te maken is (naar voorbeeld van Heusinkveld's rig).

[derx666]

Joep Gelissen schreef op maandag 6 februari 2017 @ 09:42:
[...]


Tim en ik hebben het ook geprobeerd met een bodemplaat. Het kan werken, maar wij hadden beiden toch wel een behoorlijke flex. Om die reden toch overgestapt naar een 80/20 rig, die overigens best compact te maken is (naar voorbeeld van Heusinkveld's rig).

nja, je kunt de bodemplaat ook sterk genoeg maken
Mijn bodemplaat is 1600x800x18mm MDF verstevigd met 50x50 houten balken rondom en nog 2 support balken op ongeveer 3/8 en 5/8 lengte. De balken zijn zowel gelijmd met houtlijm als met een hele berg schroeven vastgeschroefd. Verder zitten ze natuulijk ook nog dmv van hoekstukken aan elkaar vast. Zie ook: derx666 in "Het grote 'show je race-rig' topic"

Tot nu toe nog geen beweging gezien en gevoeld met de Pro pedalen. Misschien met Ultimates wel, maar ook dat betwijfel ik eigenlijk.

[JoepG24]

Dat kun je geen bodemplaat meer noemen

[knightvision]

NickThissen schreef op zondag 5 februari 2017 @ 16:52:
Gaspedaal alweer kapot tot max 95% na 3 rondjes in de race Ben er nu klaar mee, ik moet nieuwe pedalen, maar ik heb geen idee welke...

Maar zo vroeg mogelijk de pits in gegaan en kabel er opnieuw ingeduwd, daarna weer goed maar kostte me 10s en de winst... Zucht.

Welke pedalen heb jij dan ?

[-PassY-]

Word het denk ik niet voor mij vanavond.

1 van de leukste Rovals die we gaan doen. Maar ja <orc mode> work work> </orc mode>

Word tijd dat iedereen overgaat naar provisioned terminal servers. Kan ik lekker overdag de aanpassingen doen, en 's avonds racen

[derx666]

Joep Gelissen schreef op maandag 6 februari 2017 @ 14:02:
Dat kun je geen bodemplaat meer noemen

heheheh

Maar wel stevig

[JoepW]

Server is er bijna: http://members.iracing.co.../member/LeagueSessions.do

GoT | Monday Tournament 17S1-W9

06-02-17

Car(s)	Track(s)
BMW Z4 GT3 Fuel 100 % (+/- 115 L) Extra weight 0 Kg Basic content No Audi R8 LMS GT3 Fuel 100 % (+/- 120 L) Extra weight 0 Kg Basic content No Ford GT GT3 Fuel 100 % (+/- 115 L) Extra weight 0 Kg Basic content No Mercedes AMG GT3 Fuel 100 % (+/- 120 L) Extra weight 0 Kg Basic content No	Homestead Miami Speedway - Road Course A Day or Night Day Pit stalls 43 / 60 Basic content No

Program (CET)
Heat 1 Free practice / Warm-up 20:00 - 21:00 (60 min.) Qualification 21:00 - 21:10 (10 min.) (Lone: 4 Laps) Race 21:10 - 21:30 (20 min.) Start Standing MC Grid Single Class Grid order Qualification Cautions Local Restart - Fast Repairs 1 Disqual. Inc's -	Heat 2 Free practice / Warm-up 21:40 - 21:50 (10 min.) Qualification Based on Heat 1 Race 21:50 - 22:20 (30 min.) Start Rolling MC Grid Single Class Grid order Sequential (inverted) (Previous race/heat) Cautions Local Restart - Fast Repairs 1 Disqual. Inc's -

Weather

Temperature	Humidity	Fog	Wind speed	Wind direction	Sky
Realistic	Realistic	Realistic	Realistic	Realistic	Realistic

[Fuelke]

JoepW schreef op maandag 6 februari 2017 @ 20:00:
Server is er bijna: http://members.iracing.co.../member/LeagueSessions.do

GoT | Monday Tournament 17S1-W9

06-02-17

Car(s)	Track(s)
[afbeelding] BMW Z4 GT3 Fuel 100 % (+/- 115 L) Extra weight 0 Kg Basic content No [afbeelding] Audi R8 LMS GT3 Fuel 100 % (+/- 120 L) Extra weight 0 Kg Basic content No [afbeelding] Ford GT GT3 Fuel 100 % (+/- 115 L) Extra weight 0 Kg Basic content No [afbeelding] Mercedes AMG GT3 Fuel 100 % (+/- 120 L) Extra weight 0 Kg Basic content No	[afbeelding] Homestead Miami Speedway - Road Course A Day or Night Day Pit stalls 43 / 60 Basic content No

Program (CET)
Heat 1 Free practice / Warm-up 20:00 - 21:00 (60 min.) Qualification 21:00 - 21:10 (10 min.) (Lone: 4 Laps) Race 21:10 - 21:30 (20 min.) Start Standing MC Grid Single Class Grid order Qualification Cautions Local Restart - Fast Repairs 1 Disqual. Inc's -	Heat 2 Free practice / Warm-up 21:40 - 21:50 (10 min.) Qualification Based on Heat 1 Race 21:50 - 22:20 (30 min.) Start Rolling MC Grid Single Class Grid order Sequential (inverted) (Previous race/heat) Cautions Local Restart - Fast Repairs 1 Disqual. Inc's -

Weather

Temperature	Humidity	Fog	Wind speed	Wind direction	Sky
Realistic	Realistic	Realistic	Realistic	Realistic	Realistic

Wellicht doe ik eens gek

[NinjaTrek2891]

4 races op Nordschleife.. 4x DNF... ugh Ik ga Okoyama oefenen.

Reed vol op een crash in met 260kph.. word vast wel demoted naar B klasse vandaag.

[BruceLee]

Mijn Nordschleife Laptime nog iets aangescherpt, al moetten er nog een paar secondes af.

YouTube: iRacing Porsche 911 GT3 Cup Nordschleife 6:51.503 Onboard + Driver ...

Wat een mooie skin

YouTube: iRacing Porsche 911 GT3 Cup Nordschleife 6:51.503 External Sound

[ZFLaSH]

Heh, ik heb het gewoon niet eens geprobeerd. Zelfs in de trainingen werd ik vaak van de baan gerost.

[naish123]

Ik was ook zo stom om zondag middag aan een race op de Nordschleiffe te beginnen.
De eerste bochten gingen goed, paar crashes ontweken maar in die snelle bocht naar links (in het begin) let op te veel op mijn voorganger en ga te wijd. Dan is er geen houwen meer aan. Vol in de schade en een tow van 8 minuten.
Ik heb Okoyama ook al geoefend maar dat is wel een veilig baantje. Snelheid is niet te hoog en veel langzame bochten.

[Ithric]

Gisteren avond beetje gemengde gevoelens over de races.

Ik had niet echt het tempo en bij de Q verpeste ik elke rondje, dus maar achteraan starten.
Redelijk vlot zag ik heel veel mensen uitvallen doordat ze ik meen meegenomen warden in de crash van Marco?

Daarna bijna alleen maar alleen gereden, heel kort even wat gevechten maar dat was niet heel lang.

Uitgereden op ik meen P11, niet heel slecht met ~20 mensen maar best saai.

Race 2 dan, dat was direct vuurwerk bij de start, ik begon ergens op P10 en stond na bocht 2 P2.
rondje later verrem ik me in T1 en neem bijna iemand mee en toen lag ik weer achteraan.

Daarna niemand meer gezien en ben afgehaakt, had geen tempo en motivatie om door te gaan.

Volgende keer beter.

[derx666]

Ithric schreef op dinsdag 7 februari 2017 @ 09:31:
Gisteren avond beetje gemengde gevoelens over de races.

Ik had niet echt het tempo en bij de Q verpeste ik elke rondje, dus maar achteraan starten.
Redelijk vlot zag ik heel veel mensen uitvallen doordat ze ik meen meegenomen warden in de crash van Marco?

Deze keer was ik het niet

[Ithric]

derx666 schreef op dinsdag 7 februari 2017 @ 13:02:
[...]


Deze keer was ik het niet

Oke, er g en daardoor was er een ketting reactie ik zag gebeuren en kon passeren. (lag achteraan tenslotte)

[Linc]

Eerste race was inderdaad beetje saai, ik moest wel goed mijn best doen om geen fouten te maken zodat ik de rest voor kon blijven

Tweede race gebeurde heel wat meer, helaas ging het halverwege de race fout tussen Nick en mij op de oval. Ik kreeg een klein tikje waardoor ik wel heel dwars ging. Gelukkig geen grote schade voor mij en kon ik weer doorrijden om proberen terug naar voren te komen.

Video van de tweede race:

[tim.w]

Een avond met twee gezichten voor mij.

De eerste race reed ik snaar strakke rondjes maar kwam ik geen streep dichterbij. Meer dan een vijfde plaats zat er niet in.

De tweede race besloten we op een andere track configuratie met oval te rijden. Op het moment dat ik op het Iracing forum nog een Monza setup voor de Audi aan het zoeken ben hoor ik het veld wegrijden voor de formatie ronde.... Start gemist!
Vanuit de pitstraat lag ik direct een eindje achterop maar de wagen reed zonder vleugel verrassend goed. Door het tempo kon ik me langzaam naar voren werken en 2 minuten voor het einde Marco verschalken. Daarna was het een kwestie van stil staan op de apexen en hard uit accelereren. Eerste overwinning sinds een tijdje. Geheel onverwacht

[JoepW]

Race 1 was voor mij een gevecht met de auto, nadat ik Nick2 aantikte in de de laatste bocht. Ik dacht dat hij wel sneller wegkwam daar. Het leverde een bijzonder gevecht op in de ronden daarna tussen mij en Nick2.

Race 2 was na de start een aardige ravage voor een aantal mensen doordat Jeroen Eric raakte en vervolgens een aantal mensen Eric niet meer konden ontwijken die door de tik de controle echt even kwijt was. Ik kon met voorzichtig sturen de ongelukken goed ontwijken.

Daarna heb ik enige tijd leuk de kop kunnen volgen, maar toen 3 man voor mij T1/2 3 breed aanvielen dacht ik voorzichtig te zijn, maar dat kostte me meteen 2-3 seconden en dus was ik de aansluiting tijdelijk kwijt.

Uiteindelijk weer langzaam naar de staart van de kopgroep kunnen en rijden en door de klapper van Bas en Nick1 belandde ik uiteindelijk op plek 3. Die ik makkelijk had kunnen vasthouden ware het niet dat ik in de laatste bocht in de laatste ronde zonder brandstof kwam en in zijn vrij rollend over de streep ging als 6de

Al met al 2 redelijk leuke races, maar helaas wel met te veel ongelukken in met name race 2.

@Tim: Je was inderdaad in R2 niet bij te houden. Ik heb je dan ook maar gewoon laten gaan....:)

[Linc]

Ik heb trouwens de standings geupdate op de tournament site!

Huidige stand:

1. Marco Derix. 186.
2. Dirk Teurlings. 174.
3. Bas Slob. 165.
4. Paul Ilbrink. 153.
5. Tim Wijen. 115.
6. Nick Thissen. 105.
7. Nick Koole. 96.
8. Deni Raets. 90.
9. Martijn Hillegers. 73.
10. Robbert de Rooij. 61.
11. Joep Willemsen. 59.
12. Frans Jansen. 49.
13. Koen Geeraerts. 40.
14. Marc Figueras. 34.
15. Mika Eshuis. 34.
16. Pepijn Huvenaars. 34.
17. Patrick Post. 30.
18. Ignazio Pinella. 25.
19. Alex Steenbruggen. 24.
20. Wesley Jonker. 22.

[DutchDevil79]

Ging bij mij niet zo goed gister. Was ook niet echt in mijn ritme zo na de vakantie.

In race 1 kwam Martijn in de binnen bocht bij de hairpin op het infield gedeelte. Echter wou ik niet teveel verliezen en hield gas erop waardoor de ik baan tekort kwam op de exit. Ging over de curb het gras op en verloor de auto. Doordat ik terug de baan op spinde, nam ik zo nog een paar man mee. Sorry. Met een tow nog wel de race op een rondje achterstand uitgereden. Kon ik nog beetje kijken naar de gevechten die Joep had.

Race 2 had ik de pech dat er in de 3 of 4de bocht iemand voor me de auto verloor. Kon er niet meer omheen en knalde erop. Daardoor zat mijn motorkap aardig omhoog. Kon de weg amper zien. Echter ree de auto nog wel ok. Dus door gegaan, maar doordat ik bijna niks zag bij aan remmen voor de hairpin de oval op stukje gras aangeraakt. Auto ging regelrecht de muur in. Toen maar aan de kant gezet en gestopt. Was mijn avondje niet.

[aicaramba]

Linc schreef op dinsdag 7 februari 2017 @ 13:41:
Eerste race was inderdaad beetje saai, ik moest wel goed mijn best doen om geen fouten te maken zodat ik de rest voor kon blijven

Tweede race gebeurde heel wat meer, helaas ging het halverwege de race fout tussen Nick en mij op de oval. Ik kreeg een klein tikje waardoor ik wel heel dwars ging. Gelukkig geen grote schade voor mij en kon ik weer doorrijden om proberen terug naar voren te komen.

Video van de tweede race:
[video]

Haha.. 3:40. Hoe wordt je in 1 bocht door 4 man ingehaald

Ik wilde eigenlijk weer invoegen in het treintje, maar kreeg geen kans en ik reed heel twijfelachtig.. Daarom vergat ik om zelf gewoon zo snel mogelijk de buitenbocht te pakken.

[derx666]

Race 1:
Op p3 gestart, na een aantal rondes kwam Paul voorbij en die was net te snel voor me. Daarna kon ik naar Dirk toe rijden, en in de laatste ronde had ik een goeie exit uit turn 3, en prikte ik een beetje aan de binnenkant bij turn 4. Dirk verremde zich, en ik kon er aan de binnenkant voorbij. Daarna beetje verdedigen en zo kon ik P3 vasthouden tot aan de streep.

Race 2:
Stuk leuker doordat het veld wat makkelijker bij elkaar bleef, en er ook enigszins in te halen was.
In T1/T2 was het carnage, en moest 2x flink uitwijken. Hierdoor verloor ik weer een paar plekjes, en lag ik weer nagenoeg achteraan. Nja, achteraan, door de vele uitvallers was dat p8 op de streep. Daarna nog een paar uitvallers, en wat inhaalacties, en zo lag in in ronde 13 op p1. Ik kon Tim nog een paar rondes achter me houden, maar uiteindelijk was ie toch net sneller dan mij, en maakte hij een mooie move in T4. Verdedigend deed hij het ook goed, en kon ik eigenlijk geen enkele keer een echte aanval plaatsen. 0.1s was het verschil op de finish, maar helaas in zijn voordeel Wel een erg leuke race.

[Fuelke]

Ik vond één race wel genoeg gisteren na 9 maand inactiviteit. Heb me best vermaakt, ben er een paar ronden voor het einde afgegaan en zonder motorkap geëindigd.

Blij om te merken dat iRacing het Razer BlackWidow Chroma toetsenbord ondersteund nu:

• Toetsenbord geeft aan wanneer de pitlimiter ingeschakeld is door bovenaan op te lichten
• Bij een gele vlag flikkeren de toetsen geel, groene vlag triggert groene verlichting
• Bij het gelapt worden krijg je geel op de bovenste twee rijen toetsen & blauw onderaan
• Ingaan van de laatste ronde lichten alle toetsen wit op
• Einde van de race wordt de ene helft wit verlicht, de andere helft van de toetsen gaan donker

[JoepW]

Linc schreef op dinsdag 7 februari 2017 @ 13:41:
Eerste race was inderdaad beetje saai, ik moest wel goed mijn best doen om geen fouten te maken zodat ik de rest voor kon blijven

Tweede race gebeurde heel wat meer, helaas ging het halverwege de race fout tussen Nick en mij op de oval. Ik kreeg een klein tikje waardoor ik wel heel dwars ging. Gelukkig geen grote schade voor mij en kon ik weer doorrijden om proberen terug naar voren te komen.

Video van de tweede race:
[video]

Overigens was je vergeten dat je moest remmen op 1:01? Ging allemaal maar net goed.....

[derx666]

Linc schreef op dinsdag 7 februari 2017 @ 16:31:
Ik heb trouwens de standings geupdate op de tournament site!

Thanks.
@Nick: volgens mij worden de uitslagen nog niet goed ingelezen, want de rondetijden klopt geen drol van

Wat hebben we trouwens afgesproken met bonuspunten bij de dubbele races? Per race snelste ronde en minste inc ?

[JoepW]

derx666 schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 12:59:
[...]


Thanks.
@Nick: volgens mij worden de uitslagen nog niet goed ingelezen, want de rondetijden klopt geen drol van

Wat hebben we trouwens afgesproken met bonuspunten bij de dubbele races? Per race snelste ronde en minste inc ?

Read the f... manual: HIER

[derx666]

Bij fastest lap over both heats zou je wel hetzelfde weer in beide heats moeten gebruiken

[JoepW]

derx666 schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 15:22:
Bij fastest lap over both heats zou je wel hetzelfde weer in beide heats moeten gebruiken

Die regels hebben we voor Dynamisch weer bedacht.. En de software wijzigen liever niet meer (spaghetti )

[NickThissen]

derx666 schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 12:59:
[...]


Thanks.
@Nick: volgens mij worden de uitslagen nog niet goed ingelezen, want de rondetijden klopt geen drol van

Wat hebben we trouwens afgesproken met bonuspunten bij de dubbele races? Per race snelste ronde en minste inc ?

Ja, sorry... De format van die csv outputs veranderd zowat elk seizoen zonder enige waarschuwing en zonder enige vorm van backward compatability. Ze voegen gewoon in het midden kolommen toe en veranderen de header van andere kolommen waardoor het niet mogelijk is om daar tegen te programmeren. Ik moet maar elk seizoen checken of het weer in de soep gelopen is en dan handmatig weer de kolom indices aanpassen

Als ze nou gewoon een tabelletje toevoegen met mapping tussen (vaste) kolomnaam en index dan kan ik er nog wat mee automatiseren (Zo doen ze het op de rest van de site overigens wel maar niet in de csv).

[Verwijderd]

Nieuwe PC operationeel, de oude gaf het de avond voor de laatste GES tace op, hield het tijdens de GES race net en ging een dag later helemaal kapot. Nu dus eindelijk weer wat laps rijden, lekker soepel ook, Spa nooit onder de 370fps en op de Nurburgring een enkel dipje tussen de 190 en 200!

[BruceLee]

Heb een goede lap neergezet met de porsche @ okayama

YouTube: Porsche 911 GT3 Cup Okayama 1:28.986 Onboard + External + Driver In...

[JoepW]

Verwijderd schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 18:30:
Nieuwe PC operationeel, de oude gaf het de avond voor de laatste GES tace op, hield het tijdens de GES race net en ging een dag later helemaal kapot. Nu dus eindelijk weer wat laps rijden, lekker soepel ook, Spa nooit onder de 370fps en op de Nurburgring een enkel dipje tussen de 190 en 200!

Spec's?
En welke grafische instellingen in iRacing?
Want zoveel fps haal ik never nooit op spa.

[NickThissen]

370 haal ik met enkel scherm nog niet eens

[Verwijderd]

JoepW schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 19:14:
[...]

Spec's?
En welke grafische instellingen in iRacing?
Want zoveel fps haal ik never nooit op spa.

Heb nu een 7700K (4.7ghz) met een GTX 1080

Instellingen zijn hetzelfde als op de oude PC, met smp aan.

[derx666]

Kan aan mij liggen, maar ik zie niks op het plaatje

[Verwijderd]

derx666 schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 22:07:
Kan aan mij liggen, maar ik zie niks op het plaatje

ja grrr. plaatje wil die niet laten zien

edit:
Nu wel, binary vs ascii...

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 08-02-2017 22:11 ]

[derx666]

Gewoon link plaatsen: http://wit9.home.xs4all.nl/settings.png

Is er een reden waarom je je shader op medium hebt staan? Hierdoor heb je ook geen particles en dynamic tire data... Verklaart wel de hoge fps

[knightvision]

1. Ik heb sinds vandaag dat ISPEED nu ineens na een laptime vaak een maand van het jaar noemt???!!
b.v: januari 0.5 seconds.. ????? hoe kan dat ineens.

2. Als ik de Fanatec shifter switch van H shifter naar sequential ingame Iracing dan herkent hij vaak de controller niet en dan moet ik hem b.v weer calibreren en uit de game stappen. Of kun je dit ook niet live ingame switchen maar moet je dit op voorhand al selecteren voordat je een race gaat laden.?

[NinjaTrek2891]

knightvision schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 22:50:
2. Als ik de Fanatec shifter switch van H shifter naar sequential ingame Iracing dan herkent hij vaak de controller niet en dan moet ik hem b.v weer calibreren en uit de game stappen. Of kun je dit ook niet live ingame switchen maar moet je dit op voorhand al selecteren voordat je een race gaat laden.?

Ik kan waarschijnlijk alleen deze vraag beantwoorden gezien ik geen iSpeed gebruik.

De configuratie van de Shifter wijzigt zodra hem in modus veranderd. Dat kan je het beste doen buiten het spel.

Waarschijnlijk herkent iRacing de Shifter nog wel. Maar de knoppen niet die hij aanstuurd. iRacing herstarten solved dat wel.

[Arfman]

BruceLee schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 18:50:
Heb een goede lap neergezet met de porsche @ okayama

[video]

YouTube: Porsche 911 GT3 Cup Okayama 1:28.986 Onboard + External + Driver In...

Strakke lap!

Setup?

[BruceLee]

Deze net gereden met de baseline en brake bias 43%

YouTube: Porsche 911 GT3 Cup Okayama 1:28.160 Onboard + External + Driver In...

[JoepW]

knightvision schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 22:50:
1. Ik heb sinds vandaag dat ISPEED nu ineens na een laptime vaak een maand van het jaar noemt???!!
b.v: januari 0.5 seconds.. ????? hoe kan dat ineens.
....

iSpeed heeft een text to speech functie. Even in het menu van iSpeed (rechtermuis knop op iSpeed) uitzetten.

[Verwijderd]

derx666 schreef op woensdag 8 februari 2017 @ 22:41:
Gewoon link plaatsen: http://wit9.home.xs4all.nl/settings.png

Is er een reden waarom je je shader op medium hebt staan? Hierdoor heb je ook geen particles en dynamic tire data... Verklaart wel de hoge fps

Zal wel voor de fps geweest zijn op de oude PC. Geen specifieke reden. Zowiezo vind ik performance > eyecandy

[knightvision]

JoepW schreef op donderdag 9 februari 2017 @ 05:48:
[...]

iSpeed heeft een text to speech functie. Even in het menu van iSpeed (rechtermuis knop op iSpeed) uitzetten.

Dit klopt en dat heb ik inderdaad altijd aan staan. Maar je hoort dan geen MAAND NAMEN.
Lijkt me wat vreemd na een rondetijd i.p.v. van 0,5 seconds verschil te horen nu ineens Januari point 5 te horen.

Het enige wat ik heb gedaan is de anniversary update geïnstalleerd van win 10.
Het is overigens zwaar irritant die maandnamen. Het is echt een vreemde bug.

[Alexji]

knightvision schreef op donderdag 9 februari 2017 @ 12:55:
[...]


Dit klopt en dat heb ik inderdaad altijd aan staan. Maar je hoort dan geen MAAND NAMEN.
Lijkt me wat vreemd na een rondetijd i.p.v. van 0,5 seconds verschil te horen nu ineens Januari point 5 te horen.

Hoef je niet te gaan schreeuwen hoor Je hebt nogal een manier van communiceren waardoor je eerder mensen tegen het been schopt i.p.v. dat ze je willen helpen.

Er zal iets die text-to-speech engine in gaan wat deze detecteert als een maandaanduiding. Misschien kan je in iSpeed bekijken welke formats deze messages hebben?

[knightvision]

Alexji schreef op donderdag 9 februari 2017 @ 13:08:
[...]


Hoef je niet te gaan schreeuwen hoor Je hebt nogal een manier van communiceren waardoor je eerder mensen tegen het been schopt i.p.v. dat ze je willen helpen.

Er zal iets die text-to-speech engine in gaan wat deze detecteert als een maandaanduiding. Misschien kan je in iSpeed bekijken welke formats deze messages hebben?

Ik bedoel het niet kwaad, je kan dit ook gebruiken om te voorkomen dat mensen hier overheen lezen.

Misschien kan je in iSpeed bekijken welke formats deze messages hebben? Hoe doe ik dit?

EDIT: Ik zie op het forum van IRACING al andere mensen hierover praten.
Er is nog geen oplossing zo ver ik kan zien.

[ Voor 15% gewijzigd door knightvision op 09-02-2017 13:15 ]

[BeQuietAndDrive]

In overleg met Joep even een leuk evenement promoten, omdat we denken dat er best animo voor deelname is.

De DigitalRacing.nl ZAC11 loopt ten einde, en de seizoensfinale is een 2,4u race met GT3 auto's op Le Mans. Deze seizoensfinale zetten we tevens op als losstaand evenement. De details:

Zondag 26 februari as.
Practice: 18.00 – 19.10 (70 minuten)
Kwalificatie: 19.10 – 19.35 (25 minuten)
Race: 19.35 – 21.59 (144 minuten)

Auto's: Audi R8, BMW Z4, Mercedes AMG, Ford GT, McLaren MP4/12C

Een leuke opwarmer ook voor de NEO de maand erop.

Je neemt deel als gastrijder, dus niet voor de punten in de ZAC11. Deze zullen verdeeld worden onder de vaste rijders (overigens zijn beide titels al in de pocket).

Wil je meedoen, stuur dan even een PM aan mij (hier of op het DRNL forum), of een mailtje aan robert 'apenstaart' digitalracing 'punkt' nl. Vermeld:
- Email adres
- Gewenste startnummer (kijk hier of het vrij is)
- Teamnaam (ook als je als privateer meedoet)
- Eventueel meteen je teamgenoot
- En de gekozen auto.

Op DRNL is er een thread voor geopend, deze vindt je hier.

[Alexji]

Was Bathurst aan het oefenen in de skip.
Ga ik ergens vol de muur in op de berg (zoals het hoort natuurlijk ), wordt het volledig donker in de Rift, reed ik opeens 8833km/h en ging m'n FFB echt vol in het rood (hij begon nog net niet te roken):



Dit is de eerste out-of-bounds bug die ik ben tegengekomen. Normaal wordt je wel netjes gereset naar de pit mocht je van de baan af rijden.

@derx666, done!

[ Voor 9% gewijzigd door Alexji op 09-02-2017 16:57 ]

[derx666]

Alexji: ff op het iRacing forum in het problem gedeelte melden (met screenshot). Dat vinden ze altijd prettig, want dan zit er ergens een bug die geplet kan worden.

[JoepW]

En de error log er misschien ff bijzetten...

[Alexji]

Wat zijn die iRacing forums een drama overigens. Allemaal mensen die de leukste opmerking proberen te maken en "grappige" plaatjes plaatsen terwijl er iemand gewoon een serieuze vraag stelt. Het lijkt haast het fokforum wel

Ook op mijn post over die crash 2 blije mensen die me dan maar aanraden om niet te crashen en mij gaan vertellen dat het aan de physics engine ligt.. joh.

Dan ben ik stiekem wel blij met de (over)moderatie hier op Tweakers

[aicaramba]

Alexji schreef op vrijdag 10 februari 2017 @ 19:04:
Wat zijn die iRacing forums een drama overigens. Allemaal mensen die de leukste opmerking proberen te maken en "grappige" plaatjes plaatsen terwijl er iemand gewoon een serieuze vraag stelt. Het lijkt haast het fokforum wel

Ook op mijn post over die crash 2 blije mensen die me dan maar aanraden om niet te crashen en mij gaan vertellen dat het aan de physics engine ligt.. joh.

Dan ben ik stiekem wel blij met de (over)moderatie hier op Tweakers

Tja, dat zie je op de meeste forums wel. Hier is dat gelukkig anders. Ik was ook erg blij dat, toen hier laatst iemand heel kritisch was op iRacing, hij normaal werd beantwoord en niet werd afgebrand.

Dat is echter niet op heel het Tweakers forum het geval. Dit topic bevat wel de 'nettere' mensen van het forum, als je vergelijkt met het hearthstone forum bv. (Niet zeggende dat het alleen dit topic is, Tweakers is inderdaad vaak heel redelijk)

[ Voor 4% gewijzigd door aicaramba op 10-02-2017 21:40 ]

[ZFLaSH]

Hoe gaan jullie om met het feit dat je in 4 achtereenvolgende races gewoon vol van de baan wordt gereden? 4x Skippy en 4x een onmogelijke divebomb van iemand in bocht 1 en 2 in de eerste ronde, resulterend in ik in de muur (Mount Panorama). Mijn irating zakt zowat negatief door dit soort stunts en mijn motivatie ook.

[ Voor 3% gewijzigd door ZFLaSH op 11-02-2017 14:40 ]

[Niellie41]

[JoepW]

Wat een lange video

[Linc]

ZFLaSH schreef op zaterdag 11 februari 2017 @ 14:35:
Hoe gaan jullie om met het feit dat je in 4 achtereenvolgende races gewoon vol van de baan wordt gereden? 4x Skippy en 4x een onmogelijke divebomb van iemand in bocht 1 en 2 in de eerste ronde, resulterend in ik in de muur (Mount Panorama). Mijn irating zakt zowat negatief door dit soort stunts en mijn motivatie ook.

Ik zou volgende keer beter in mijn spiegels kijken en proberen te anticiperen als iemand een divebomb doet. Zeker als ze van heel ver komen om een divebomb te doen moet je dat makkelijk zien aan komen. Je kan het natuurlijk niet altijd voorkomen dat je er af gereden wordt buiten jou schuld, maar je kan wel je best doen om dat toch zien te voorkomen ook al is het niet jou schuld.

[naish123]

Veel van zulke gasten zijn wel snel maar kunnen niet racen.
Net ook weer in een practice met de Porsche, ze zetten hun auto er naast waar het helemaal niet kan.
Maar beter in practice dan in een race.

[JoepW]

Vanavond doen Bas, Nick en ik (en misschien nog wel meer GoT'rs?) mee met de Heusinkveld MX-5 World Tour.

Om 20:15 CET begint de race en broadcast.

[Alexji]

Niellie41 schreef op zaterdag 11 februari 2017 @ 15:44:
[video]

Het lijkt wel of al die auto´s geen contact met de baan maken:

[NickThissen]

Dat lijkt inderdaad wel een beetje vreemd shot. Volgens mij moet de track nog een laagje erop krijgen ofzo waar de auto's in weg zinken (als je iets later pauzeert zie je dat de banden duidelijk ergens in wegzinken) maar dat dat nog niet af is ofzo, of dat de settings niet hoog genoeg staan

[JoepW]

Een vermakelijk race verreden in de Heusinkveld MX-5 World Tour. In de kwali kreeg ik niet de snelheid te pakken en kwalificeerde op een 27ste plek. Door clean rijden, ongelukken vermijden en leuke gevechten na 27 rondjes als 18de gefinisht. Voor de volgende race moet ik maar eens wat meer oefenen

[NickThissen]

Mooi! Het leek ook een leuke race voor mij te worden maar na 2 rondjes al meteen een foutje in de kink en hard de muur in, 14 min repairs

[NinjaTrek2891]

Bas werd anders ook hard van de baan af gereden door iemand die off track ging