iRacing

[Scifo83]

Oh lols -.-

[JoepW]

DirkT schreef op dinsdag 17 januari 2017 @ 14:30:
Heads-up, de got-racing.eu site is even op zwart gezet, hij is zeer waarschijnlijk compromised en SPAM aan het uitdelen. Vanavond kijk ik er samen met Joep even naar als we samen tijd hebben.

Site doet het weer....

[Arfman]

JoepW schreef op dinsdag 17 januari 2017 @ 18:21:
[...]

Site doet het weer....

Goed werk heren. Moet ik me nog zorgen maken over mijn passwords die ik gebruikte?

[JoepW]

Dat is allemaal gehashed. Ze zijn niet via WP binnengekomen volgens mij maar eventueel wel via onze wiki of phpbb. Die laatste twee zijn off-line en de security van WP site hebben we verhoogd.

[A1AD]

JoepW schreef op dinsdag 17 januari 2017 @ 17:02:
Kunnen we het weer over iRacing hebben hier en rfactor ergens anders bespreken?

Inderdaad, hier bijvoorbeeld

[Grotman]

Wat hierboven al gezegd is, graag ontopic over iRacing hier

[ZFLaSH]

Weet iemand of er bij bijv de MX-5, een penalty zit als je de auto-clutch gebruikt? Ik heb het gevoel dat de versnelling wissels langzamer zijn bij de auto-clutch.

[derx666]

Dat klopt. Zodra je hulpmiddelen gebruikt kost dat tijd. De shift gaat nl. langzamer dan wat je handmatig zou kunnen. Auto blip is het langzaamst, auto clutch is een heel klein beetje sneller, en alles handmatig is ong. 0.2 - 0.3 sneller op een korte baan

[ZFLaSH]

En als je de ideale lijn hulpmiddelen gebruikt. Heeft dat ook nog effect?

[A1AD]

derx666 schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 10:54:
Auto blij is het langzaamst

Auto blij is meestal sneller

[Schuey]

ZFLaSH schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 10:56:
En als je de ideale lijn hulpmiddelen gebruikt. Heeft dat ook nog effect?

Als je dat aan hebt staan moet je je om die paar tienden he_le_maal niet druk maken

[ZFLaSH]

Schuey schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 11:14:
[...]

Als je dat aan hebt staan moet je je om die paar tienden he_le_maal niet druk maken

Ik heb dat niet aanstaan, maar vroeg het me af.

[derx666]

A1AD schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 10:56:
[...]


Auto blij is meestal sneller

grin... Fijn zo'n autoverkloot op je iphony...

[knightvision]

heeft er iemand een clusport shifter te koop ?

[JoepW]

knightvision schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 14:59:
heeft er iemand een clusport shifter te koop ?

Leandro, dit vraag je nu op het iRacing forum, hier in het Simrig draadje en hier in iRacing draadje. Beperkt je ff en hou het hier on-topic!

[knightvision]

JoepW schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 17:58:
[...]

Leandro, dit vraag je nu op het iRacing forum, hier in het Simrig draadje en hier in iRacing draadje. Beperkt je ff en hou het hier on-topic!

U bent scherp!
Een groot bereik is het halve werk.

Ik zal het niet meer doen...

[Tyoi]

derx666 schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 10:54:
Dat klopt. Zodra je hulpmiddelen gebruikt kost dat tijd. De shift gaat nl. langzamer dan wat je handmatig zou kunnen. Auto blip is het langzaamst, auto clutch is een heel klein beetje sneller, en alles handmatig is ong. 0.2 - 0.3 sneller op een korte baan

Hoe schakelt het gros van onze GoT iRacing simmers hier? Auto cluch of auto bip of manual (met flippers/shifter) en heel toe braking?

Na een paar vids van wat meer bekende iracers/simmers op youtube zie ik ze allemaal alleen de flippers gebruiken met leftfoot braking. Meeste is wel GT3.

[ Voor 13% gewijzigd door Tyoi op 18-01-2017 18:47 ]

[Phydomir]

Ik heb auto blib aan staan. Al rij ik eigenlijk meestal met auto die een volledige automatische koppeling hebben en het dus eigenlijk niet uitmaakt.

[ZFLaSH]

Sorry voor de noob vraag, maar wat is auto bip?

[NickThissen]

ZFLaSH schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 19:11:
Sorry voor de noob vraag, maar wat is auto bip?

In auto's waar het nuttig is zal auto-blip automatisch een beetje gas geven bij het terugschakelen zodat de rpm van de motor en de wielen beter matchen en je niet blokkeert.

Daarnaast heb je ook nog auto-clutch (met auto-blip heb je ook automatisch auto-clutch), dat is gewoon dat automatisch de koppeling ingetrapt wordt wanneer nodig. Bij sommige auto's is het noodzakelijk omdat je anders niet kan schakelen, maar er zijn ook veel auto's waarbij alleen blip (handmatig dan!) genoeg is (zonder koppeling terugschakelen).

Auto-clutch of auto-blip is vaak langzamer omdat iRacing onnodig langzaam de koppeling gebruikt (voornamelijk bij opschakelen), zelf kun je dat veel sneller met een beetje oefenen.

Zelf gebruik ik wel meestal auto-clutch maar het ligt aan de auto. De Ruf C-spec bijv had ik altijd veel moeite met terugschakelen en het gaat veel beter met auto-blip. Die paar tienden win ik wel terug door niet te spinnen

[ZFLaSH]

NickThissen schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 19:30:
[...]

In auto's waar het nuttig is zal auto-blip automatisch een beetje gas geven bij het terugschakelen zodat de rpm van de motor en de wielen beter matchen en je niet blokkeert.

Daarnaast heb je ook nog auto-clutch (met auto-blip heb je ook automatisch auto-clutch), dat is gewoon dat automatisch de koppeling ingetrapt wordt wanneer nodig. Bij sommige auto's is het noodzakelijk omdat je anders niet kan schakelen, maar er zijn ook veel auto's waarbij alleen blip (handmatig dan!) genoeg is (zonder koppeling terugschakelen).

Auto-clutch of auto-blip is vaak langzamer omdat iRacing onnodig langzaam de koppeling gebruikt (voornamelijk bij opschakelen), zelf kun je dat veel sneller met een beetje oefenen.

Zelf gebruik ik wel meestal auto-clutch maar het ligt aan de auto. De Ruf C-spec bijv had ik altijd veel moeite met terugschakelen en het gaat veel beter met auto-blip. Die paar tienden win ik wel terug door niet te spinnen

Bedankt voor de info!. Weer wat geleerd.

[SkullboyNL]

Het ging net bij je ProtoGT series ook niet helemaal goed met de server.

vanaf 17:34

[NickThissen]

Jep... Bas en ik zaten er in. Helft van het veld ofzo weer gedisconnect waaronder wij. Voor mij kostte het uiteindelijk geen positie maar heb wel 55 min zonder competitie gereden

Ik hoop dat het gewoon echt een server probleem is en niet DDOS acties want een server probleem is in ieder geval iets aan te doen.....

[Niellie41]

Eerder vanavond heeft Dave Kaemmer weer gepost op het forum. Het is in ieder geval iets technisch.

Daarna was er weer een discussie over dirt en dat daar ALLE aandacht naar toe gaat etc.
Steve Myers antwoordde hierop:

Dave has never stopped working on the tire model, dirt, pavement, it all goes back to the same tire model. In fact when the Porsche is finally released it will be in a much better place and probably our best pavement car yet because of the dirt project.

Steve

En hier heeft hij een punt. We weten allemaal dat de banden op dit moment super gevoelig zijn voor (zeer) warme temperaturen. Hierdoor heb je geen grip meer als je een keer je banden laat spinnen.

Bij dirt racing ga je constant driftend door de bocht. Met het huidige bandenmodel lig je na één ronde al in de muur, nadat je de auto 10 keer hebt gecorrigeerd. Door dirt werken ze hier aan en verbeteren ze ook het bandenmodel, dat we ook weer terug zullen zien in de auto's die op asfalt rijden.

Dat dirt racing is zo slecht nog niet en we hebben er meer aan dan wij (als Europese road racers) denken.
Daarnaast ben ik ook super benieuwd naar dirt oval racing. Elke keer als ik filmpjes van Eldora of de Chili Bowl zie, begin ik te snappen waarom ze in de US er zo gek op zijn. Maar ja, ik ben dan ook een van de weinigen die oval racing leuk vind.

NPAS kampioen Tyler D Hudson heeft ook al een dirt preview gepost:

Just this week I accepted a job at iRacing working in the customer service department working with Nim, Susan, Angela and the rest of the team including helping Shannon as well with the WC series. I am very excited about it and chomping at the bit to get going. I look forward to doing my best to help iRacers for many years to come. I don’t officially start for a couple weeks. I will be flying up to Bedford to start my training on the various systems they use and start my training. The only bummer is I will not be allowed to race in the NASCAR Peak World Championship Series but I’ll still be racing everything else when I can so that will be fun!

I also already started to get some employee perks. The guys let me try out the dirt content last night and after sending Steve a wall of text about it he thought it would be a good idea to post it in the forums! I’m also told Dirt is going to all alpha testers this week.

First, let me start by saying most of my real world racing experience is on dirt tracks, from karts, mini stock and street stocks to late models. Not an extraordinary amount, but more than any other form of racing. So I can honestly say that climbing into iRacing’s version of a dirt late model took me by a huge surprise. From the start I had the sensation I was back in my race car; not from the adrenaline rush as much as the fact that the driving sensation and feedback were like no other car I’ve ever driven in the sim.

There is so much to say about the many different cars iRacing is developing, but I'll make this as short as possible. These guys have nailed it. Sure, there are some minor issues as with anything in development, but they blew this one out of the park. Maybe it's because we dirt fans/racers have been left out for so long, we haven't had anything worth playing since the PS2 game World of Outlaw Sprint Cars or Dirt to Daytona, but believe me, this is the real deal.

The track changes.... A LOT, visually and grip wise. That is a huge part of what makes dirt racing what it is, so you'll be happy to hear that. You legitimately have to search for moisture in the track for grip. After 10 laps around the bottom at Eldora, the grip had fallen off by half a second and - visually - you could SEE the track change color from wet to dry dirt.

I followed the moisture every lap until I was up by the wall. Then I went back to the bottom and was 3 tenths slower than up top where it was still a little damp. Eventually, I had gotten all the initial moisture out of the track from the bottom to the top, and virtually from the inside wall to the outside wall ran almost identical lap times. This will be great for searching for grip and racing.

Oh, but that's not all. I backed out, set the track state to 100% and went back out. THERE'S A CUSHION!! I couldn't really see the cushion, as I understand that's still in development, but boy you sure can feel it! And the grip it provides will make dirt racing on iRacing genuine, authentic and as real as it gets.

I’ve seen a lot of forum posts by people worried by some of the pictures that the late model won't "get up on the bars." Well let me tell you, it took some messing around in the garage, but it does. I haven't found a way to make the car as far up on the bars as I’d like, but maybe that's another item in development -- or for a crew chief way better than me!

I was able to twist the rear end and float the left front - everything you see in pictures of real race cars. I'm telling you guys, I am amazed at what iRacing has done. I am thrilled to be a part of it, to help develop it and I can’ wait to see how much further we can push the envelope in motor sports simulations. This is ground breaking stuff: No other game on the market has even scratched the surface at what these guys have already done with dirt – and it’s getting better every day.

As I understand it there is still quite a bit of work to do but all the hype will be worth it. I can't wait to turn laps with other cars on the track. Oh, and did I even mention the Ford Fiesta?!?!? No? Well we'll save that for another day. =)

[NickThissen]

Klinkt goed, ben benieuwd hoe het ontvangen gaat worden. De Porsche zou ook al een nieuwere versie van het bandenmodel moeten krijgen

[derx666]

spannende tijden wederom...

[Arfman]

Klinkt allemaal goed. Ik zie het positief in, in het slechtste geval heeft dirt alleen betrekking op (voor road racers) betere gras/graveltraps maar het kon ook bijna niet anders dat alles wat ze qua dirt geleerd hebben ook op de een of andere manier terugkomt voor road/ovalrijders.

[JoepW]

quote: Hauke Grotheer

Thanks a lot, Tony. That was helpful.

BTW: Any word from the Porsche-approval-experts yet?

quote: Tony Gardner

[...]
Waiting with baited breath to hear from our friends in Germany. They have been great to work with, just the normal back and forth at this stage we have with just about every manufacturer. Often it involves layers of approvals that sometimes even crosses divisions within a company. I don't think it will be that long. The car is awesome to drive. I think many will find it to be the best driving road car we have ever done. Not just a great car contributing to that, there are some other nice improvements we have made to parts of the physics/models that will be evident in this car.

Bron: http://members.iracing.co.../25/3516178.page#10283621

[BruceLee]

Als tony zegt dat hij iets goed vind rijden kan je hem maar beter niet geloven

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=zmZJAVf_TW8]

[Niellie41]

[b]NickThissen schreef op woensdag 18 januari 2017 @ 22:22:
Ik hoop dat het gewoon echt een server probleem is en niet DDOS acties want een server probleem is in ieder geval iets aan te doen.....

We've had reports that people have been in session and either been disconnected, or observed a large portion of the field drop off. We've observed this at the server farm as well. We've seen incidents where traffic drops off significantly almost in an instant.

We've been collecting and looking at lots of data to better understand what is going on. The first observation is that it is does not appear to be related to any DDoS attack. The next theory was that perhaps a carrier was doing maintenance. We don't have direct relationships with all carriers, yet by the nature of the Internet, we often find our traffic is using them. One indicator that there might have been issues with the network is if there were a change in routes. We can't record every route change, but if you are racing with us, we are periodically recording and looking for route changes specific to you.

For one session that had issues, we took a look at the top 15 finishers. Of those, 5 had route changes. Those members were in Benelux, Italy, or France. Four of the five that had routes changes, had Cogentco in common. The other had Telia. Those in the impacted region that didn't have route changes weren't using Cogentco or Telia.

In summary, the majority of those with route changes during this event had Cogentco as part of their route beforehand, but not after. It isn't much of a leap to surmise that something happened on the Cogentco portion of the route during this event. As routes shifted from one carrier to another, some people would have been disconnected, while others would have had just a poor experience.

This is the nature of the Internet, and it could be that there were no technical issues with Cogentco, but instead some carriers might have implemented peering changes. The result would have been the same.

We'll continue to investigate, and do whatever we can to improve overall quality. One thing that you can do on your own is to begin to look for these route changes yourself. If using the US farm, you can run tracert somrace01-orig.iracing.com before and after your session. See if any of the hops have changed. If we identify trends, maybe we can do something about it.

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3516751.page

[derx666]

Hebben we trouwens een team die aan de daytona 24 meedoet ?
Auto's: DP en Duitse GT3.
link: http://members.iracing.co...ist/3516754.page#10283722

[tim.w]

Ik had hem achteraf gezien graag willen meedoen met de Audi, maar helaas geen team.

[ Voor 4% gewijzigd door tim.w op 20-01-2017 08:45 ]

[NickThissen]

Met die server disconnects heb ik er weinig zin in eerlijk gezegd... Maar mocht ik nodig zijn ben ik wel bereid een stint of twee te doen Liefst in de DP want al in gereden.

[NickThissen]

Ik ga proberen vanaf februari mee te doen aan de Heusinkveld Engineering Mx5 World Cup league:
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3508603.page

Vorig seizoen heette dit nog de Tidal Influence world Cup ofzoiets. Lijkt me een leuke league, en de race met de Mx5 maandag was toch wel weer leuk (op de spin na ). 45 min races om de week/2 weken op zaterdag avond.

Misschien leuk om met wat meer mensen mee te doen?

[JoepW]

ik voel er zeker ook voor... ik zal wel vaak verhinderd zijn
1ste race kan ik al niet....

[NickThissen]

Je krijgt ook punten voor races die je mist volgens mij, 90% van je gemiddelde de eerste keer, tweede keer iets minder etc.. Geen idee hoe dat voor r1 zou werken dan

[JoepW]

Ja dat had ik gezien. Zal me op korte termijn ff inschrijven

[Linc]

Lijkt me ook wel grappig, zal me ook inschrijven

[JoepW]

JoepW schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 20:02:
Ja dat had ik gezien. Zal me op korte termijn ff inschrijven

Done...

[NickThissen]

Top Volgende week hebben ze ook een demolition derby, weet niet precies hoe het werkt maar het concept klonk wel leuk, iets met teams waarbij je moet proberen je teamgenoten te beschermen en de rest eraf moet rammen Misschien iets voor monday madness volgende keer haha.

[OneSixthRoy]

Gezellig heren! Enorm strak georganiseerde League door Jeroen Ursem die het langzaamaan over heeft genomen van de voormalige amerikaanse organisator. Ondertussen het 13e seizoen wat er aan komt. Incidenten worden goed bekeken (en dubbel bestraft in de eerste ronde), en er word heel clean geraced.

[JoepW]

Roy Visser schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 15:31:
Gezellig heren! Enorm strak georganiseerde League door Jeroen Ursem die het langzaamaan over heeft genomen van de voormalige amerikaanse organisator. Ondertussen het 13e seizoen wat er aan komt. Incidenten worden goed bekeken (en dubbel bestraft in de eerste ronde), en er word heel clean geraced.

Ja, zin in. Weer eens consumeren ipv organiseren

[ZFLaSH]

Heb je daar een bep. Licentie voor nodig / content?

[JoepW]

ZFLaSH schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 16:52:
Heb je daar een bep. Licentie voor nodig / content?

NickThissen in "iRacing 2016-2017 Seizoen 1 t/m 4"
Kan je toch een paar posts terug vinden?

[ZFLaSH]

JoepW schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 17:14:
[...]

NickThissen in "iRacing 2016-2017 Seizoen 1 t/m 4"
Kan je toch een paar posts terug vinden?

Ah sorry. Die link had ik gemist.

Edit: de 24h van Daytona is weer een ramp.

[ Voor 7% gewijzigd door ZFLaSH op 21-01-2017 19:34 ]

[JoepW]

ZFLaSH schreef op zaterdag 21 januari 2017 @ 17:20:
[...]Edit: de 24h van Daytona is weer een ramp.

weer disconnects?

[ZFLaSH]

Ja, zat toevallig mee te kijken met Jesper. ineens massale disconnects.

[Arfman]

Soms ben ik blij dat ik nooit tijd heb om te racen, scheelt me weer frustratie

[Phydomir]

Bij ons in de server ook. Net weer. Twee teams om ons heen ineens een ronde kwijt. Niet echt de manier waarop wij plaatsen willen winnen.

[JoepW]

Top split ravage...

Broadcast is uit de lucht...

Pffff

Unofficial broadcast

[ Voor 11% gewijzigd door JoepW op 22-01-2017 08:45 ]

[Niellie41]

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3516962.page
Dit is super grappig

[Richard117]

Niellie41 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 09:15:
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3516962.page
Dit is super grappig

Salma, of tegenwoordig is het Abbas, maakt al jaren een puinhoop van de World Tour en andere speciale races. Inmiddels is het eigenlijk niet grappig meer en onbegrijpelijk dat hij nog geen ban voor het leven heeft.

[Phydomir]

Jammer van alle server problemen maar ondertussen liggen wij wel 1e in de 2e split met 5L voorsprong. Weet niet of dat puur door connectie problemen is maar weet wel wat wij tot nu toe maar 3 kleine spinnetjes hebben gehad en hierdoor hooguit 30s verloren zijn. Nu de boel heel houden tot de finish.

[Red Baron]

Die server issues hebben wij in ieder geval niet mee hoeven maken.
Zo'n 35 minuutjes onderweg in de race gebeurde dit al.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=c8Vjr1JxE68]

[Phydomir]

Red Baron schreef op zondag 22 januari 2017 @ 12:27:
Die server issues hebben wij in ieder geval niet mee hoeven maken.
Zo'n 35 minuutjes onderweg in de race gebeurde dit al.

[video]

Het zal niet opzettelijk zijn maar wel heel erg knullig zeg. Zonde om er zo vroeg al zo te worden uitgetikt.

[Arfman]

En zoals altijd kan de aanstichter gewoon doorrijden

Naast het feit dat je bij zo'n special event eigenlijk kunt rekenen op infrastructuurproblemen is het ook een godswonder als je eens een keer niet geraakt wordt door een of andere enthousiasteling. Heel zonde voor de mensen die veel hebben geoefend, maar mij niet gezien.

[Phydomir]

Ayeah! Tweede split gewonnen

[JoepW]

Red Baron schreef op zondag 22 januari 2017 @ 12:27:
Die server issues hebben wij in ieder geval niet mee hoeven maken.
Zo'n 35 minuutjes onderweg in de race gebeurde dit al.

[video]

Stop & Go 10 seconden... Wat ontzettend knullig en dat in de topsplit.

Phydomir schreef op zondag 22 januari 2017 @ 14:51:
Ayeah! Tweede split gewonnen

Gefeliciteerd

[Arfman]

Phydomir schreef op zondag 22 januari 2017 @ 14:51:
Ayeah! Tweede split gewonnen

Feli!

[JoepW]

quote: Chris Page

Posting as a new topic the discussion started here: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3516751.page

From an iRacing perspective, when we see these issues, the general observation is a drop in network traffic to the servers, and sometimes an accompanying short disruption in our non-race traffic between data centers. So it isn't a case that our resources are overwhelmed by a DDoS attack or just high usage.

Because it isn't impacting only race traffic, we know that it is network related in general. It isn't the sim client or race server code. Some members have observed this themselves. One member reported issues with Teamspeak at the same time there were connection issues with iRacing. When one resolved, so did the other.

We are very sensitive to carrier issues. We've had issues like this in the past, where frequent connection issues were resolved when our ISP dropped a peering partner. I don't think that there is a network application more sensitive to network issues. With video, it is a one way delivery of data that is easily buffered up. With voice, a loss of connection for a few seconds might go unnoticed if no one is talking at that moment, or a voice might get choppy for a number of seconds, but then all is good again. These events aren't uncommon, and are common enough that we hardly register or retain their occurrence. It is a meme how laggy things can get in first person shooters, or online RPGs, but even they are forgiving as generally the character stays in position. Racing is different from every other application out there. I could go for a walk in a mall, stop abruptly and close my eyes for 5 seconds without giving it a second thought. The same idea is terrifying to think about doing while driving in a group of cars on the highway.

I can't speak for network carriers, and I don't know how much it impacts their bottom line, or how high of a priority it is if they have a port that is intermittently failing. They know most applications can deal with it.

Well, it impacts us, and we care a whole lot. If you want to help us find the problem, in the other thread I've suggested that your can run a tracert command before an event, and after issues, should you have them. If there are changes, it might indicate that one of the changes is related to the issues. It isn't a smoking gun, but it is something that we can look more closely at for trends.

It isn't necessarily the change of route itself that is the cause of the problem, but it might be that the initial route was oversubscribed and is dropping traffic. The route changing is an indicator that there might have been problems on the route. It doesn't mean that there were problems. Similarly, just because a route doesn't change, it doesn't mean that there were no problems. It probably means the issues resolved, or are ongoing.

Meanwhile we'll continue to investigate and better all things under our control. This is so frustrating for us all.

Edit: I remember interviewing a network engineer about his projects. He shared with me that their projects are front loaded. With the start of a new year, the have access to budgets to implement their upgrades and expansions. As a result, there tends to be more network changes during the beginning of the year compared to the end.

Bron: http://members.iracing.co...ist/3517296.page#10289041

[derx666]

Phydomir schreef op zondag 22 januari 2017 @ 14:51:
Ayeah! Tweede split gewonnen

Nice !! Gefeliciteerd !!

[JoepW]

Goeie post Nick op het iRacing Forum over de connectie issues. Idd vreemd om het een routing issue van een client te 'noemen' terwijl we alle auto's op de server zien 'dansen'!

[NickThissen]

Phydomir schreef op zondag 22 januari 2017 @ 14:51:
Ayeah! Tweede split gewonnen

Nice! Proficiat

JoepW schreef op zondag 22 januari 2017 @ 18:31:
Goeie post Nick op het iRacing Forum over de connectie issues. Idd vreemd om het een routing issue van een client te 'noemen' terwijl we alle auto's op de server zien 'dansen'!

Tsja, ik ben geen network engineer maar ergens klopt er iets niet. Hoe kan een routing issue er nou voor zorgen dat iedereen op de server tegelijk 2 min lang lag heeft? Klinkt eerder alsof de server iets doet waardoor hij het even niet bij houdt waardoor de client data niet binnen komt. Maar goed, ook maar speculatie. Maar dat ze het steeds routing issues noemen vind ik vreemd en ik denk niet dat daar het probleem ligt. Vooral omdat het ook al bijna anderhalve week elke dag gebeurt...

[Verwijderd]

NickThissen schreef op zondag 22 januari 2017 @ 18:54:

Tsja, ik ben geen network engineer maar ergens klopt er iets niet. Hoe kan een routing issue er nou voor zorgen dat iedereen op de server tegelijk 2 min lang lag heeft? Klinkt eerder alsof de server iets doet waardoor hij het even niet bij houdt waardoor de client data niet binnen komt. Maar goed, ook maar speculatie. Maar dat ze het steeds routing issues noemen vind ik vreemd en ik denk niet dat daar het probleem ligt. Vooral omdat het ook al bijna anderhalve week elke dag gebeurt...

Kan een routing issue zijn, heb iets dergelijks in het verleden wel eens eerder gezien (niet bij iRacing) dat er onderweg een hop de weg kwijt raakte. kun je eenvoudig testen op het moment dat het optreed. Dat niet iedereen maar een groot deel geraakt wordt zou verklaarbaar kunnen zijn als de mensen die wegvallen vanuit eenzelfde regio komen.

[NickThissen]

Verwijderd schreef op zondag 22 januari 2017 @ 19:03:
[...]


Kan een routing issue zijn, heb iets dergelijks in het verleden wel eens eerder gezien (niet bij iRacing) dat er onderweg een hop de weg kwijt raakte. kun je eenvoudig testen op het moment dat het optreed. Dat niet iedereen maar een groot deel geraakt wordt zou verklaarbaar kunnen zijn als de mensen die wegvallen vanuit eenzelfde regio komen.

Maar het is juist wel iedereen die geraakt wordt. Alleen niet iedereen die ook daadwerkelijk weg valt. Maar iedereen heeft last van de lag en rode Q bar en springende auto's. Dus als het een routing probleem is dan moet het ergens heel dicht bij de server zitten, en in dat geval zou het dus ook alleen op een server voorkomen (die in Amerika en niet servers in nederland). Nu weet ik niet of dat het geval is, maar als dat zo was dan zie je dat als iRacing toch binnen 10 min of?

[Verwijderd]

NickThissen schreef op zondag 22 januari 2017 @ 19:06:
[...]

Maar het is juist wel iedereen die geraakt wordt. Alleen niet iedereen die ook daadwerkelijk weg valt. Maar iedereen heeft last van de lag en rode Q bar en springende auto's. Dus als het een routing probleem is dan moet het ergens heel dicht bij de server zitten, en in dat geval zou het dus ook alleen op een server voorkomen (die in Amerika en niet servers in nederland). Nu weet ik niet of dat het geval is, maar als dat zo was dan zie je dat als iRacing toch binnen 10 min of?

Of het enkel op Amerikaanse of ook Nederlandse en Australische servers voorkomt is belangrijke informatie. Maar voor iRacing is dat lastig te zien denk ik. Als zij op hun servers niets zien, dan gaat er daarvoor iets mis. Dan wordt het lastig pinpointen en misschien nog lastiger om op te lossen.

[Arfman]

Of als het routing issue gebeurt vlakbij hun DC. Er is op het forum ook iemand die niet gekicked is.

[aicaramba]

Phydomir schreef op zondag 22 januari 2017 @ 14:51:
Ayeah! Tweede split gewonnen

Nice!

[ray1979]

Het was net ook weer raak bij Skip 2K cup, 10-15 man gekickt (van de 55). Het is te hopen dat ze snel een fix vinden...

[-PassY-]

Routing issue vind ik zo gek nog niet. OSPF, BGP, RIP, etc etc etc.

Zou wel kunnen betekenen dat er 2 providers zijn met een config foutje ergens, waardoor ze elkaar in de weg zitten. En dit troubleshooten is geen pretje. Wet van Murphy zorgt er namelijk voor dat alles normaal lijkt als je kijkt. En als je weg kijkt de routing tables waarschijnlijk lekker veranderen.


Gister weer eens een race gedaan omdat ik weer eens tijd had in het weekend. Nergens last van gehad eigenlijk. Behalve dat ik mijn achterbanden iets te warm liet worden (niet veel gereden de laatste tijd). En vanaf de start was het eigenlijk uitrijden. Kon wel spannend worden, maar de 2 achter mij vonden het nodig om te gaan vechten met elkaar ipv met mij erbij.

[JoepW]

Spa met de Nissan..... Tot vanavond!

GoT | Monday Tournament 17S1-W7

23-01-17

Car(s)	Track(s)
Nissan GTP ZX-T Fuel 100 % (+/- 90 Kg) Extra weight 0 Kg Basic content No	Circuit de Spa-Francorchamps - GP Pits Day or Night Day Pit stalls 48 / 60 Basic content No

Program (CET)
Heat 1 Free practice / Warm-up 20:00 - 21:00 (60 min.) Qualification 21:00 - 21:10 (10 min.) (Lone: 4 Laps) Race 21:10 - 21:30 (20 min.) Start Standing MC Grid Single Class Grid order Qualification Cautions Local Restart - Fast Repairs 1 Disqual. Inc's -	Heat 2 Free practice / Warm-up 21:40 - 21:50 (10 min.) Qualification Based on Heat 1 Race 21:50 - 22:20 (30 min.) Start Rolling MC Grid Single Class Grid order Sequential (inverted) (Previous race/heat) Cautions Local Restart - Fast Repairs 1 Disqual. Inc's -

Weather

Temperature	Humidity	Fog	Wind speed	Wind direction	Sky
Realistic	Realistic	Realistic	Realistic	Realistic	Realistic

[ThiJor]

Niellie41 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 09:15:
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3516962.page
Dit is super grappig

Gary is wat te ver aan het gaan met zijn FB pagina...

[JoepW]

ThiJor schreef op maandag 23 januari 2017 @ 13:45:
[...]


Gary is wat te ver aan het gaan met zijn FB pagina...

Dat wordt een ban denk ik voor hem.

[derx666]

Ben er ook bang voor, maar ze hadden Abbas 4 jaar geleden al moeten verwijderen. Gewoon de licence afnemen zodra je onder de 750ir komt of zo. Hoe bagger moet je rijden om zo weinig iR te krijgen?
En dan ook nog zo'n stunt uithalen... Van mij mogen ze hem aanraden om AC of beter nog F1 2016 ofzo te gaan rijden.

[Niellie41]

Zo te zien heb ik wat gemist.

[bluuuurgh]

Deze dan:

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3517416.page

[gtrNL]

bluuuurgh schreef op maandag 23 januari 2017 @ 17:03:
Deze dan:

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3517416.page

Craig Hunter wrote:
Ask the cleaners at the Ritz Carlton Moscow.

---

Hoe dan ook, volgens mij heb ik een goed weekend gekozen om geen iRacing te spelen. Helaas ben ik er vanavond ook niet bij. Hopelijk volgende week maandag (eindelijk) weer.

[-PassY-]

ik heb het ook niet helemaal gevolgd, maar volgens mij is er 1 iemand dom, en 1 iemand een klootzak

waarom laat je iemand anders oefenen in je team? Laat die persoon lekker zijn eigen team maken. En een race starten en niet uit de auto komen is niet heel erg netjes.

en lekker in je stoel pissen? Ren dan wel heen en weer met de pitstop en ja, dat is al een keer gebeurd Precies op tijd terug

[JoepW]

Er is altijd een oplossing....

[Niellie41]

Is dat het nieuwe model plee-seat?

[NickThissen]

Eigenlijk zou een team admin iedereen uit de auto moeten kunnen gooien, dan kun je dit soort fratsen niet echt meer krijgen. Maar inderdaad eigen domme schuld, waarom zou je iemand in je team laten vooral iemand met 500 iR? lol...

[aicaramba]

JoepW schreef op maandag 23 januari 2017 @ 13:20:
Spa met de Nissan..... Tot vanavond!

Ik ben er vanavond denk ik ook weer een keer bij.. Ik heb al even geoefend. Het lijkt een leuke combi.. Alleen is het met de start, busstop en la source er op passen met throttle control.

[Verwijderd]

Haha lekker hoor Paul, registreren met een c-spec 😂😂

[chead]

Wegens aanschaf OSW en HE pro te koop:

Fanatecgt3 v2 (Lichte schade, aansluiting usb zit los maar werkt 100%) 80 EUR
De zware stalen desktop wheelclamp 30EUR
Clubsport Pedalen V1 80 EUR (door mij op standje `plank`gezet, maar kan zo terug naar een wat zachtere setting)

Met veel plezier mee geraced en zeker weten dat er nog veel leuke kilometers inzitten.
Als je de hele set overneemt mag dr 15EUR af.
Verzendkosten voor rekening koper.

voor foto±

V&A aangeboden: fanatec gt3v2 plus csp pedalen en wheelclamp

[aicaramba]

Niellie41 schreef op zondag 22 januari 2017 @ 09:15:
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3516962.page
Dit is super grappig

Aaaaaand it's gone.

[tim.w]

Ik heb me gisteren vermaakt met de Nissan. Eerste keer dat ik er mee reed. Leuke auto

Ok, hij is tricky maar met een beetje voorzichtigheid is het uitbreken op lage snelheid prima te voorkomen.

[ Voor 9% gewijzigd door tim.w op 24-01-2017 12:01 ]

[JoepW]

tim.w schreef op dinsdag 24 januari 2017 @ 12:01:
Ik heb me gisteren vermaakt met de Nissan. Eerste keer dat ik er mee reed. Leuke auto

Ok, hij is tricky maar met een beetje voorzichtigheid is het uitbreken op lage snelheid prima te voorkomen.

Gelukkig stond mijn microfoon (per ongeluk) gedurende de eerste race op mute...
Anders hadden jullie mijn mening over de auto in combinatie met een lang circuit en klein deelnemersveld zeee duidelijk te horen gekregen.
Hier de samenvatting: ik mis close racen op maandag

[Sanderrr]

Lage opkomst ligt in mijn geval aan de gebruikte content - van de Monday Tournaments van dit seizoen heb ik maar 3 keer de content die nodig is

Soms zijn de combinaties ook niet handig. Bijvoorbeeld bij de GT3 (een auto waarvan de meeste iRacers er wel een hebben) wordt er gereden op Homestead - jammer dat daar niet gekozen wordt voor een meer standaard circuit zoals Spa of Monza, dan weet je zeker dat veel mensen de benodigde combi hebben. Met de Ford GT/Nissan GTP/Audi 90 weet je zeker dat minder iRacers die auto in bezit hebben.

M.b.t. close racen: Denk dat vooral de auto hier leidend is, veel gebruikte auto's (waar veel mensen dus ervaring mee hebben zoals Mazda, Skippy, FR2.0 of GT3) zal zorgen voor minder spread in rondetijden. Circuit kun je vrij snel leren met een auto waar je bekend mee bent, maar een nieuwe auto kost tijd om snel mee te zijn.

[tim.w]

SanderF1 schreef op dinsdag 24 januari 2017 @ 13:40:
Lage opkomst ligt in mijn geval aan de gebruikte content - van de Monday Tournaments van dit seizoen heb ik maar 3 keer de content die nodig is

Soms zijn de combinaties ook niet handig. Bijvoorbeeld bij de GT3 (een auto waarvan de meeste iRacers er wel een hebben) wordt er gereden op Homestead - jammer dat daar niet gekozen wordt voor een meer standaard circuit zoals Spa of Monza, dan weet je zeker dat veel mensen de benodigde combi hebben. Met de Ford GT/Nissan GTP/Audi 90 weet je zeker dat minder iRacers die auto in bezit hebben.

M.b.t. close racen: Denk dat vooral de auto hier leidend is, veel gebruikte auto's (waar veel mensen dus ervaring mee hebben zoals Mazda, Skippy, FR2.0 of GT3) zal zorgen voor minder spread in rondetijden. Circuit kun je vrij snel leren met een auto waar je bekend mee bent, maar een nieuwe auto kost tijd om snel mee te zijn.

Eens met betrekking tot de soms wat vergezochte track/car combinaties. Echter, dit geldt maar voor een klein deel van de kalender. Ik vond de combinatie gisteren prima.

Misschien is het een idee om een poll of enquête te houden onder de GOT leden om te onderzoeken naar welke auto's en circuits de voorkeur uitgaat. Als je dan 4 of 5 auto's selecteert en 12 circuits is er voor ieder wat wils. Gewoon een idee

[NickThissen]

We kunnen daar allemaal heel veel moeite in steken inderdaad maar ervaring leert dat het allemaal niet uitmaakt.

We gaan in ieder geval volgend seizoen beperken tot de MX-5, Skip Barber, GT3 en de Porsche. De tracks zullen we een beetje slim kiezen.

De suggestie om een nieuw organisatie team te maken vind ik ook helemaal prima maar daar geldt ook: ervaring leert dat er toch niks van terecht komt

[Sanderrr]

Mooi om te horen dat de auto's beperkt worden

Misschien een idee om de Porsche vervangen door FR20? Dan heb je 2x open-wheel (Skippy en FR) en 2x closed-wheel (Mazda en GT3).

[aicaramba]

Is er eigenlijk ook al iets bekend over de LMP type porsche? In de introductievideo komt hij wel even voorbij, maar verder geen informatie ofzo.

[Niellie41]

aicaramba schreef op dinsdag 24 januari 2017 @ 15:19:
Is er eigenlijk ook al iets bekend over de LMP type porsche? In de introductievideo komt hij wel even voorbij, maar verder geen informatie ofzo.

Nope.

[Phydomir]

Die komt waarschijnlijk samen met de Aston Martin GT-E en Honda BTCC uit.

[Richard117]

Phydomir schreef op dinsdag 24 januari 2017 @ 15:58:
Die komt waarschijnlijk samen met de Aston Martin GT-E en Honda BTCC uit.

Zo snel al? Ik dacht pas bij de release van Snetterton en Tsukuba.

[ZFLaSH]

NickThissen schreef op dinsdag 24 januari 2017 @ 14:09:
We kunnen daar allemaal heel veel moeite in steken inderdaad maar ervaring leert dat het allemaal niet uitmaakt.

We gaan in ieder geval volgend seizoen beperken tot de MX-5, Skip Barber, GT3 en de Porsche. De tracks zullen we een beetje slim kiezen.

De suggestie om een nieuw organisatie team te maken vind ik ook helemaal prima maar daar geldt ook: ervaring leert dat er toch niks van terecht komt

Tof. ik heb nog nul extra content, dus kan ik langzaam beginnen met wat content erbij te zetten die ik ook veel kan gebruiken bij leagues die ik leuk vind. De GT3 en Skippy lijken me erg leuk.

[aicaramba]

Ik heb mijn nieuwe microfoon binnen. Net even getest in teamspeak en bij de sound check klinkt het voor mezelf goed.. Hopelijk voor jullie ook.

[DirkT]

Ik vond het gisteren nog best vermakelijk met die Nissan.

Normaal heb ik helemaal niks met high-downforce gebakjes, maar deze lag me best redelijk eigenlijk. Eerste race vanaf P3 goede start gepakt waardoor ik vrij makkelijk voor Tim kon komen. Daarna de rest van de race proberen Nick te pakken voor P1, wat op 1 moment had gekund als ik eerder aan zag komen dat hij van z'n gas af ging. Daarna klein beetje minder topspeed waardoor ik moest pushen op Nick bij te houden. Dat lukte wel en zo P2 over de finish.

Race 2 als 10e of 11e? gestart, en m'n tacktiek was, rustig aan samen met Nick naar voren door het veld heenrijden. Dat ging vrij aardig totdat Nick een fout maakte en ik alleen naarvoren moest gaan pushen. Om me heen viel auto na auto af door of te crashen of het gewoonweg op te geven. Uiteindelijk de race letterlijk alleen met Tim uitgereden, op P1.

Race 2 had ik meer van verwacht kwa gevechten. De auto is aardig onvergeeflijk maar ik moet zeggen dat met Bas(practice) en Nick(race) aardig door-to-door racing gedaan werd .

Ennuh, ik gok dat Joep het te druk heeft gehad om de tournament site bij te werken met de race resultaten. Vind het altijd wel leuk om te zien, ook hoe het zit met least inc enzo

[NickThissen]

Laatst heb ik een "oproep" geplaatst voor een MX5 league. Zaterdag rijden ze voor de gein met deze league een demolition derby race op Summit Point. Het lijkt me best leuk om met wat teams mee te doen. Je hoeft niet mee te doen aan de rest van het seizoen, kan ook gewoon alleen deze "fun race".

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3517478.page

Ze rijden met teams van 2 met elk een aparte kleur en het doel is gewoon om een van je teamgenoten te laten winnen terwijl volledig contact gewoon legaal is. Oneindig fast repairs natuurlijk. Zijn best wat leuke strategieën te verzinnen denk ik, ga je meteen vol gas rammen of hou je juist een auto heel, je kan een auto als verdediger gebruiken etc

Wie heeft er tijd en zin?

[ Voor 4% gewijzigd door NickThissen op 24-01-2017 22:20 ]

[JoepW]

Zullen we samen een team vormen en de boel eens flink verbouwen?