:strip_exif()/u/579059/crop5cdd78c7d1868.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2793/crop5bc9e3a38b9f1_cropped.jpeg?f=community)
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Het hele programma van ons Toernooi is gepubliceerd op zowel GoT als op onze website.
Ook de kalender op de site is up-to-date. Vandaag zullen ook alle League sessie ingepland worden.
Overzicht Toernooi op GoT: KLIK
Overzicht Toernooi op onze site: KLIK
En de agenda: KLIK
Overigens kan je de kalender downloaden naar je eigen agenda en de link in elk kalender item laat de details van de race zien.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_icc():strip_exif()/u/1377576/crop5f54765b3a594_cropped.jpeg?f=community)
/u/76953/crop5f4df46305b41_cropped.png?f=community)
Tja, in mijn geval zou het makkelijk zijn, hup 100 eurootjes:
[...]
Helaas heb ik die luxe niet
voor een handrem, mijn vrouw zeurt dat ik te dik ben, dus dan maar wat minder eten 
een win win toch ?
Ach onder het mom van, schat nog een handrem en daarna wordt ik volwassen, echt waar ! kan je een kleine kans maken, benut deze goed, lukt maar 1 keer:
[...]
Heb deze week al DD en heel mooi Porsche stuur ervoor gekocht haha, mijn vrouw ziet me alweer aankomen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8mrkWinMXxeBtcEzNLJgp1dI.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/280371/crop5c923e2fe3194_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/394394/crop5e440e95e1762_cropped.jpeg?f=community)
Het spijt me! Zie het berichtje nu pas:
[...]
Wilde van 20.00 tot 22.00 een practice sessie opzetten. Niet eerder gedaan maar ik ga mijn best doen om de tijden/omstandigheden van week 1 na te bootsen.
@B Tender, zin om even met de Porsche GT3 te oefenen vanavond? Of natuurlijk een van de andere 50 Porsche stemmers
:strip_icc():strip_exif()/u/480843/crop56e04e6fee02b.jpeg?f=community)
Ja dat kan aan een knopje, maar ik gebruik hem eigenlijk alleen bij de start. Verder is het eigenlijk vooral nette lijnen rijden waar je de handrem niet zo heel vaak gebruikt. De Colin McRae tijden waar elke bocht dwars genomen werd zijn wel voorbij.
Overigens wel goed onthouden voor welke auto's je dat instelt. Ik heb 1 knop op mijn stuur die ik per auto een verschillende functie gegeven heb. Dus voor de ene auto is het knipperen met de lampen, en voor andere weer DRS, Push to Pass of de handrem. Zo heb ik hem voor de TCR Audi als handrem ingesteld, ook voor de starts. Maar dat vergat ik een keer toen ik wou seinen, ging ik ineens haaks de muur in
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
Ik vond mijn eerste practice gisteren in de PM18 best pittig. Had alleen nog test drive gedaan en daar voelde de auto wat stabieler aan voor mijn idee.
Ik hang nog vaker in de muur dan met de GTE's dus dat belooft nog wat. Zat op mijn gebruikelijke 3 tot 4 procent achter de snelsten. Dus daar geen verandering. (met als enige verschil dat de mensen vooraan wel steeds progressie maken in een sessie en ik meestal niet veel harder ga dan mijn eerste paar snelle rondjes).
Heb er wel zin in, al ben ik bang dat ik wel heel voorzichtig moet gaan rijden want een tikje heeft met deze auto's al snel desastreuze gevolgen voor alle betrokkenen. Heb gisteren al enkele tonnen zo niet miljoenen afgeschreven aan schade.
Ik hang nog vaker in de muur dan met de GTE's dus dat belooft nog wat. Zat op mijn gebruikelijke 3 tot 4 procent achter de snelsten. Dus daar geen verandering. (met als enige verschil dat de mensen vooraan wel steeds progressie maken in een sessie en ik meestal niet veel harder ga dan mijn eerste paar snelle rondjes).
Heb er wel zin in, al ben ik bang dat ik wel heel voorzichtig moet gaan rijden want een tikje heeft met deze auto's al snel desastreuze gevolgen voor alle betrokkenen. Heb gisteren al enkele tonnen zo niet miljoenen afgeschreven aan schade.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
:fill(white):strip_exif()/f/image/nNNHDfB4PDqJJtpoxXx6dkUg.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/NUOKvwBP5i62xu4MTVgVv8xa.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/RppuLlk5MCgQIXO90AbLe2wx.png?f=user_large)
Mag ik vragen waarvoor je de handrem bij de start gebruikt?:
[...]
Ja dat kan aan een knopje, maar ik gebruik hem eigenlijk alleen bij de start. Verder is het eigenlijk vooral nette lijnen rijden waar je de handrem niet zo heel vaak gebruikt. De Colin McRae tijden waar elke bocht dwars genomen werd zijn wel voorbij.
Overigens wel goed onthouden voor welke auto's je dat instelt. Ik heb 1 knop op mijn stuur die ik per auto een verschillende functie gegeven heb. Dus voor de ene auto is het knipperen met de lampen, en voor andere weer DRS, Push to Pass of de handrem. Zo heb ik hem voor de TCR Audi als handrem ingesteld, ook voor de starts. Maar dat vergat ik een keer toen ik wou seinen, ging ik ineens haaks de muur in
:strip_icc():strip_exif()/u/11804/crop5cf8e2f8849f8_cropped.jpeg?f=community)
/u/463626/sas.png?f=community)
Als er nog iemand van zijn SR puntjes af wil dan raad ik je aan om de 911 GT3 te rijden op Tsukuba 
Zelfs de meest ervaren rijder van demolition derby zou hier nog bang van worden, wat een chaos!
Zelfs de meest ervaren rijder van demolition derby zou hier nog bang van worden, wat een chaos!
Die omgevingsgeluiden zijn heel mooi maar ik heb er nog geen 1 gehoord? Mensen hoorden vogeltjes fluiten op Atlanta in de lmp2... ik hoor alleen motor geluiden
Bij mij stond standaard die 'ambient sounds' op -20db en hoorde daardoor ook zo goed als niks daarvan, die op 0 gezet en nu fluiten ďe vogeltjes er op los.:
[...]
Die omgevingsgeluiden zijn heel mooi maar ik heb er nog geen 1 gehoord? Mensen hoorden vogeltjes fluiten op Atlanta in de lmp2... ik hoor alleen motor geluiden
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
/u/476202/crop5ff9bbe60a601_cropped.png?f=community)
Lijkt mij ook niet echt de bedoeling. Vogels horen fluiten terwijl je met een helm op, in een dichte cockpit met een raceauto rond rijd die met 200km/h voorbij vliegt.:
[...]
Die omgevingsgeluiden zijn heel mooi maar ik heb er nog geen 1 gehoord? Mensen hoorden vogeltjes fluiten op Atlanta in de lmp2... ik hoor alleen motor geluiden
:strip_icc():strip_exif()/u/334861/crop5fe3838ae0c5c_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb al een tijdje stil gestaan met de motor uit op de Ring om de Zwarte Specht te spotten....
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ik heb alleen nog gehoord dat mijn pitcrew aan het hoesten is.
Ik verwacht dus Covid-tests in de volgende update
Ik verwacht dus Covid-tests in de volgende update
Oneens! Gisteren drie keer die race gedaan, en per saldo (in totaal 0,3 SR erbij gefietst, waarbij m'n incidenten vooral voortkwamen door eigen foutjes (te enthousiast met koude banden). Ik vond dat er netjes en geduldig gereden werd.:
Als er nog iemand van zijn SR puntjes af wil dan raad ik je aan om de 911 GT3 te rijden op Tsukuba
Zelfs de meest ervaren rijder van demolition derby zou hier nog bang van worden, wat een chaos!
Maar ben ook wel Tsukuba-fanboy.
[ Voor 3% gewijzigd door B Tender op 13-09-2020 10:42 ]
Voor wie nog wil oefenen voor de league vanavond, ik gooi zo 2 uur een practice server online met de Indy Pro op Road Atlanta. Schroom niet om aan te sluiten
:strip_icc():strip_exif()/u/997883/crop5e54fadc30aca_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/En4gG6eng5eBUZjXgYhEQwvy.png?f=user_large)
Hmm, shit... mijn iRacing PC is een ander apparaat dan mijn Photoshop PC.
Kan ik buiten de UI nog ergens de car-templates downloaden?
/u/402806/crop62c6fc9d17334_cropped.png?f=community)
Dat is de route in de nieuwe UI, niet in de oude website based UI.
Ik kan het in de oude versie ook niet vinden, makkelijkste is ff naar jezelf mailen c.q. een USB stickie
Pff het begin is er... 4 uur werk ofzo 
Meeste werk in iets bedenken en dan die vormen te laten aansluiten over de verschillende vlakken.
Begin gemaakt met spec map.
:strip_exif()/f/image/GAjzIhDjuJykJqBEzRkSFCvh.jpg?f=fotoalbum_large)
Meeste werk in iets bedenken en dan die vormen te laten aansluiten over de verschillende vlakken.Begin gemaakt met spec map.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GAjzIhDjuJykJqBEzRkSFCvh.jpg?f=user_large)
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Server upgrade done. Boel is weer in de lucht.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Meestal rijd ik de eerste keer rond met wat 'foutjes' en dan fix ik dat voor de volgende keer
Dus 1x de paint aanpassen eigenlijk.
/u/1320520/crop5ea84c5c5fbad_cropped.png?f=community)
Mijn indy pro livery is ook af voor dit seizoen. Heb uit dank nog de sponsor TREQ toegevoegd aan de zijkant.
:strip_exif()/f/image/QVDfXkp5RwpnSMm1L6FxPpSD.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QVDfXkp5RwpnSMm1L6FxPpSD.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1413684/crop621f44308819c_cropped.jpg?f=community)
Ben erbij vanavond 
, helaas nog steeds teamspeak niet werkend i.v.m. mijn microfoon probleem.
Deze week komt er een complete PC upgrade ( can't wait), als de huidige headset op de volgende PC ook niet werkt schaf ik direct een nieuwe aan!
, helaas nog steeds teamspeak niet werkend i.v.m. mijn microfoon probleem. Deze week komt er een complete PC upgrade (
can't wait), als de huidige headset op de volgende PC ook niet werkt schaf ik direct een nieuwe aan!
Youtube | Twitch | Broadcaster @ KNAF Digital (iRacing)
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Net voordat de VLN begon besloot ik solo mee te doen. Mooie kans om de RS3 TCR eens te proberen. Echt een vette race, maar ik ben wel gesloopt na 4 uur lang op de Nürburgring... Helaas geen energie meer voor de Indy Pro race van vanavond 
/u/144393/crop5ec4e8a9d1697_cropped.png?f=community)
Ik denk dat dit GoT Seizoen voor veel frustraties gaat opleveren.
In beide heats gewoon eraf geramd worden door iemand die gespint was en beschadigd naar de pits wilde rijden.
Wel een tow/fast repair geprobeerd, maar dan kom je in het veld te zitten waar mensen die een ronde voor liggen en dan maar denken dat je aan de kant gaat, ook al ben je sneller.
Mensen die een ronde achter liggen kunnen soms gewoon sneller rijden, merk je dit doe dan in vervolg gewoon je gas terug geven en laat hem voorbij in plaats van de vechten.
Ik dacht dit seizoen weer mee te doen, maar in 1 avond is de fun gelijk ver te zoeken.
In beide heats gewoon eraf geramd worden door iemand die gespint was en beschadigd naar de pits wilde rijden.
Wel een tow/fast repair geprobeerd, maar dan kom je in het veld te zitten waar mensen die een ronde voor liggen en dan maar denken dat je aan de kant gaat, ook al ben je sneller.
Mensen die een ronde achter liggen kunnen soms gewoon sneller rijden, merk je dit doe dan in vervolg gewoon je gas terug geven en laat hem voorbij in plaats van de vechten.
Ik dacht dit seizoen weer mee te doen, maar in 1 avond is de fun gelijk ver te zoeken.
Hierbij alvast mijn excuses voor mijn gescheld in race 2 .Beetje teleurgesteld en heat of the moment.Race 1 in outlap al aangetikt van achter bij de chaos achter in het veld ,1e 2 rondes diverse coureurs die denken door je heen te kunnen rijden , daarna bij uitwijkactie van achter aangereden door ? , maar die kon ook geen kant op.Diverse auto's die gewoon de baan oprijden !? Kon wel door maar geen topsnelheid meer en niet verder dan 5e versnelling , toch nog plek 31 geloof ik .Heat 2 volgens mij weer aangetikt van achter in outlap , daarna in 2e ronde bij chaos achter in het veld kon ik uitwijken dankzij de waarschuwingen , klapt er iemand achterop .Even gescholden en weer door dacht ik , op rechte stuk denk door schade auto kwijtgeraakt en helaas mensen die achter mij reden uitgeschakeld , sorry hiervoor ! Ik hoop dat mensen wat voorzichtiger gaan doen , aangezien in tegenstelling tot de gt 's een tikje wel desastreus is .En iets meer geduld met inhalen aub .
Nogmaals sorry voor de mensen die niet om mij heen konden na mijn spin .
Nogmaals sorry voor de mensen die niet om mij heen konden na mijn spin .
95% van de avond enorm genoten.
Practice: duurde even om er in te komen maar ik kon een aardig gevoel vinden.
Q ging boven verwachting.
Heat 1: Besloten met maar één missie de race in te gaan: geen ongelukken en auto op de baan houden. Een paar prachtige duels gehad (waaronder met @B Tender). Uiteindelijk dik tevreden met p12.
Heat 2: Voorzichtig gestart, kon helaas de spinnende @BobvK niet ontwijken, fast repair, gepakt schouders eronder en vanachter weer geprobeerd lekker terug te knokken naar p14. Tot ik uiteindelijk @ActualFantasy tegen kwam. Ik moest een tow pakken en hij kon door.
Helaas verschillen we van mening over dit incident. In mijn optiek geef ik meer dan genoeg ruimte, tuurlijk kom ik naar binnen omdat ik immers ook de bocht moet halen. Ik had hem mogelijk iets minder scherp in kunnen sturen maar evengoed was er voldoende ruime aan de binnenkant.
Het resultaat veranderd niet meer maar het geeft wel een enorm onvoldaan gevoel na zo'n lekkere terugknok race.
Hieronder het incident.
Daarnaast @Skybiker was je kat op de 'pitting out' toets gaan zitten? Zag het wel 30 keer voorbij komen.
Practice: duurde even om er in te komen maar ik kon een aardig gevoel vinden.
Q ging boven verwachting.
Heat 1: Besloten met maar één missie de race in te gaan: geen ongelukken en auto op de baan houden. Een paar prachtige duels gehad (waaronder met @B Tender). Uiteindelijk dik tevreden met p12.
Heat 2: Voorzichtig gestart, kon helaas de spinnende @BobvK niet ontwijken, fast repair, gepakt schouders eronder en vanachter weer geprobeerd lekker terug te knokken naar p14. Tot ik uiteindelijk @ActualFantasy tegen kwam. Ik moest een tow pakken en hij kon door.
Helaas verschillen we van mening over dit incident. In mijn optiek geef ik meer dan genoeg ruimte, tuurlijk kom ik naar binnen omdat ik immers ook de bocht moet halen. Ik had hem mogelijk iets minder scherp in kunnen sturen maar evengoed was er voldoende ruime aan de binnenkant.
Het resultaat veranderd niet meer maar het geeft wel een enorm onvoldaan gevoel na zo'n lekkere terugknok race.
Hieronder het incident.
Daarnaast @Skybiker was je kat op de 'pitting out' toets gaan zitten? Zag het wel 30 keer voorbij komen.
Youtube | Twitch | Broadcaster @ KNAF Digital (iRacing)
:strip_icc():strip_exif()/u/661655/Untitled-2.jpg?f=community)
Ik heb echt een super leuke avond gehad.
Race 1: Deed leuk mee in de sub kop groep, helaas toen kwam de achterblijvers in beeld. Bij bocht 7 op gaan van lange rechte stuk ging het mis. Ik weet niet precies of ik nou zo laat remde of dat Rob eeder op zijn remmen stond of beiden. Hoe dan ook, ik reed er achter op dus mijn fout. Maar goeie klassering was daarmee wel klaar. Nog de pit in gegaan om uiteindelijk P20 te eindigen.
Race 2: Was erg leuk. Door het weg vallen van iemand ging ik van start op plaats 19. Daarna mijn neus schoon kunnen houden bij alle incidenten her en der. En kon mij uiteindelijk na paar rondjes aansluiten bij kopgroepje van 4 t/m 8. Ik zat aan de staart, was zuinig aan met de fuel. Uit eindelijk kwam ik achter Joep Gelissen terecht, waren mooi aan elkaar gewaagd maar kon er toch voorbij. Joep dook al vroeg de pits vanwege het verkeer wat er aan kwam. Ik bleef door rijden en eigenlijk heb ik geen moment last gehad van het verkeer. Ik kon nog 1 rondje langer door, al was dat net iets te spannend aangezien hij begon te sputteren in de pits.
Na de pitstops was mijn gat na Joep groter geworden en kwam ik in de buurt van Arjan, die kon ik in T1 inhalen en daarna mijn race uitgereden om te eindigen op P3 en daar ben ik echt super dik tevreden mee.
Race 1: Deed leuk mee in de sub kop groep, helaas toen kwam de achterblijvers in beeld. Bij bocht 7 op gaan van lange rechte stuk ging het mis. Ik weet niet precies of ik nou zo laat remde of dat Rob eeder op zijn remmen stond of beiden. Hoe dan ook, ik reed er achter op dus mijn fout. Maar goeie klassering was daarmee wel klaar. Nog de pit in gegaan om uiteindelijk P20 te eindigen.
Race 2: Was erg leuk. Door het weg vallen van iemand ging ik van start op plaats 19. Daarna mijn neus schoon kunnen houden bij alle incidenten her en der. En kon mij uiteindelijk na paar rondjes aansluiten bij kopgroepje van 4 t/m 8. Ik zat aan de staart, was zuinig aan met de fuel. Uit eindelijk kwam ik achter Joep Gelissen terecht, waren mooi aan elkaar gewaagd maar kon er toch voorbij. Joep dook al vroeg de pits vanwege het verkeer wat er aan kwam. Ik bleef door rijden en eigenlijk heb ik geen moment last gehad van het verkeer. Ik kon nog 1 rondje langer door, al was dat net iets te spannend aangezien hij begon te sputteren in de pits.
Na de pitstops was mijn gat na Joep groter geworden en kwam ik in de buurt van Arjan, die kon ik in T1 inhalen en daarna mijn race uitgereden om te eindigen op P3 en daar ben ik echt super dik tevreden mee
.
[ Voor 4% gewijzigd door The Otherside op 13-09-2020 22:59 ]
PSN: Arcadium86 | iRacing Profiel
:strip_exif()/u/28692/new.gif?f=community)
Weet het ook niet precies, heb aan van alles knoppen op mijn stuur aangewezen, die ik natuurlijk al vergeten was waaraan. Tijd voor een leuke buttonbox denk ik maar.:
95% van de avond enorm genoten.
Daarnaast @Skybiker was je kat op de 'pitting out' toets gaan zitten? Zag het wel 30 keer voorbij komen.
Ook ik heb er van genoten, ben ook veel van de baan gereden, vooral divebombers in de bochten zodat ik de bocht niet meer kon halen, maar ook ik ben natuurlijk verantwoordelijk geweest van foutjes van mijn kant.
Wat mij erg opviel is dat men gewoon inhaalt waar het eigenlijk niet zou kunnen, maar men (te) veel risico's neemt voor een plekje winst en daardoor veel mensen schade oplopen wat niet nodig hoeft te zijn, de code wordt daar niet nageleefd,(bedoel daarmee, wachten tot dat het veilig kan) ik heb de afgelopen weken heel veel gelezen over en hoe en wat, plek op de baan, inhalen, laten passeren, verdedigen van plek en over wat wel en niet mag.hiervan zag ik af en toe niet veel van terug op de baan. (en ja door onervarenheid ben ik net zo schuldig) dus heb nog zat ervaring op te doen.
Dit is nog vers in mij, en ja, merkte dat het moeilijk kan zijn om dit in elke situatie goed te doen, en zeker op zo'n volle baan, mijn prioriteit voor mijn eerste echte race seizoen zal dan ook zijn, zoveel mogelijk opletten om me aan de regels zoals, vlaggen, positie op de baan tegenover snelle rijders en zo, korter gezegd zo sportief mogelijk te rijden tegenover anderen.
Maar ook belangrijk was de sfeer op de teamspeak, deze was best relaxt ondanks de vele gebeurtenissen, heb wel anders meegemaakt, ook het delen van setups onder elkaar terwijl men iets later concurrenten zullen zijn, petje af, tot de volgende race, ik heb er zin in.
Wat mij erg opviel is dat men gewoon inhaalt waar het eigenlijk niet zou kunnen, maar men (te) veel risico's neemt voor een plekje winst en daardoor veel mensen schade oplopen wat niet nodig hoeft te zijn, de code wordt daar niet nageleefd,(bedoel daarmee, wachten tot dat het veilig kan) ik heb de afgelopen weken heel veel gelezen over en hoe en wat, plek op de baan, inhalen, laten passeren, verdedigen van plek en over wat wel en niet mag.hiervan zag ik af en toe niet veel van terug op de baan. (en ja door onervarenheid ben ik net zo schuldig) dus heb nog zat ervaring op te doen.
Dit is nog vers in mij, en ja, merkte dat het moeilijk kan zijn om dit in elke situatie goed te doen, en zeker op zo'n volle baan, mijn prioriteit voor mijn eerste echte race seizoen zal dan ook zijn, zoveel mogelijk opletten om me aan de regels zoals, vlaggen, positie op de baan tegenover snelle rijders en zo, korter gezegd zo sportief mogelijk te rijden tegenover anderen.
Maar ook belangrijk was de sfeer op de teamspeak, deze was best relaxt ondanks de vele gebeurtenissen, heb wel anders meegemaakt, ook het delen van setups onder elkaar terwijl men iets later concurrenten zullen zijn, petje af, tot de volgende race, ik heb er zin in.
[ Voor 10% gewijzigd door Skybiker op 14-09-2020 06:47 ]
Veel ervaring met deze auto hebben de meeste niet. Zal een kwestie van gevoel, talent, ervaring en klein beetje beter materiaal zijn.
Bij mij ontbreekt het aan alles
Maar daar kan aan gewerkt worden.
[ Voor 3% gewijzigd door Phusebox op 14-09-2020 08:09 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik heb ook de CSL Elite LC, ben bang dat ik het daar het komende jaar nog mee moet doen. Maar zal zeker eens een potje aanmaken voor betere pedalen.
Banden geluid krijg ik zelf nooit bewust mee? Ik moet eerlijk zeggen dat ik eigenlijk nooit banden hoor in iRacing. Zelfs niet als ik spin. Eens kijken welke slider dat is, zal wel self explanatory zijn en bij mij te zacht staan. Of ik heb het geluid gewoon te zacht staan dat kan ook, rij nooit met heel hoog volume.
Racelabapps heb ik helaas nooit aan de gang gekregen in VR, maar kan ik nog eens een kans geven. Inputs in de gaten houden tijdens het racen gaat mijn pet nog te boven, daar heb ik geen tijd voor. Komt misschien nog met meer ervaring en vertrouwen.
Wat me dit keer verbaasde was het verschil in drivability tussen vrijdagavond en gisteren. Ik zat anderhalve seconde boven mijn tijd van toen, maar gemiddelde lag nog veel verder uit elkaar. Tijdens de practice heb ik anderhalf uur volgens mij 6 snelle rondjes kunnen voltooien terwijl ik wel continu op de baan ben geweest. Bij de GTE ging het op de race avonden eigenlijk altijd beter in plaats van minder goed. Kan nog niet verklaren waar het aan lag eigenlijk.
In de race moest ik het tempo dan ook flink laten zakken om maar op de baan te blijven. Ach ja, nu was dit sowieso al niet een van mijn favoriete banen want die eerste bochten sectie wil er maar niet in bij mij. Verloor daar al anderhalve seconde. Die hebben we dan maar al gehad en kunnen we uitkijken naar hopelijk betere races.
Het is trouwens best erg, maar ik kan me geen duel herinneren met iemand? Dacht dat ik iedereen maar langs heb gelaten...
Conclusie: Werk aan de winkel. En proberen of ik buiten de GoT races nog tijd kan maken voor een andere race door de week. Heb al een maand geen race meer gedaan buiten GoT, en dan mis je toch ook heel wat ervaring die je kan helpen tijdens een race.
Positive note: wel een erg leuke auto om mee te races, ik vindt de open cockpit in ieder geval lekker open (duh) en voor VR is dat wel wat fijner.
[ Voor 38% gewijzigd door Phusebox op 14-09-2020 08:06 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Heb ik gisteren gedaan,maar dan kan je nog niets met de telementry enzo, VRS zijn de belangrijkste dingen PRO, dus er valt niet veel uit te proberen, of ik ziet het nog niet.
Zo, nachtje over geslapen, en ben het niet eens met jouw lezing.:
95% van de avond enorm genoten.
Practice: duurde even om er in te komen maar ik kon een aardig gevoel vinden.
Q ging boven verwachting.
Heat 1: Besloten met maar één missie de race in te gaan: geen ongelukken en auto op de baan houden. Een paar prachtige duels gehad (waaronder met @B Tender). Uiteindelijk dik tevreden met p12.
Heat 2: Voorzichtig gestart, kon helaas de spinnende @BobvK niet ontwijken, fast repair, gepakt schouders eronder en vanachter weer geprobeerd lekker terug te knokken naar p14. Tot ik uiteindelijk @ActualFantasy tegen kwam. Ik moest een tow pakken en hij kon door.
Helaas verschillen we van mening over dit incident. In mijn optiek geef ik meer dan genoeg ruimte, tuurlijk kom ik naar binnen omdat ik immers ook de bocht moet halen. Ik had hem mogelijk iets minder scherp in kunnen sturen maar evengoed was er voldoende ruime aan de binnenkant.
Het resultaat veranderd niet meer maar het geeft wel een enorm onvoldaan gevoel na zo'n lekkere terugknok race.
Hieronder het incident.
[YouTube: 2020 09 13 22 30 01]
Daarnaast @Skybiker was je kat op de 'pitting out' toets gaan zitten? Zag het wel 30 keer voorbij komen.
Jij zei dat je mij zeker 1 tot anderhalve auto de ruimte gaf. Dat klopt. Voor de bocht ja. Maar je intentie in de bocht was er zeker niet om die ruimte te laten. Je wist dat ik er naast zat en toch stuur je vol in voor de bocht. In het filmpje zie je zelfs dat ik eerder rem dan jij omdat ik langzamer de bocht in moet vanwege de binnenlijn. Ik stuur netjes in, maar jij gooit hem er dwars voor.
:fill(white):strip_exif()/f/image/QS9NEnA18kZRVg0VQTOo7Dih.png?f=user_large)
Dit is het punt net voor dat jij mij afsnijdt. Je ziet dat je hier nog vol instuurd, richting de kerbs binnenbocht. Als je daar de groene lijn had aangehouden, dan had je mij inderdaad ruimte gegeven. Nu niet.
Op teamspeak is het ook nog besproken, en daar kwamen we net als beltoni tot een race ongeluk. Helemaal mee eens ben ik het daar niet mee, na het vanochtend nog eens teruggekeken te hebben, maar het is zeker niet mijn schuld. Er was nul ruimte geweest aan de binnenkant.
Verder een raar avondje racen. Paar mooie gevechten gehad, paar eigen foutjes gemaakt, stomme opwarmronde van race 1 waardoor ik mijn hele neus al kwijt was, omdat er iemand voor mijn neus dwars ging staan op de baan, in de opwarmronde. Vanuit de pits gestart, vanaf plaats 50, naar 25 gereden, en daarna in race 2 lag ik op 12, maar ging het mis, en 16de geeindigd.
Leuke auto, goed mee te racen, zin in volgende week.
Heat 1 was geweldig, en heb ik ook enorm van genoten!
Heat 2 ging werkelijk alles verkeerd, spinde ik, reed ik anderen in de weg, en wilde eigenlijk niets lukken.
Excuus voor de rijdende chicane die ik op sommige momenten vormde, dat moet echt beter van mijn kant de volgende keer!!
@Luckeh Kan gebeuren maakt niet uit, ik had jou ook echt nog niet verwacht op het rechte stuk zat jij nog aardig ver achter Nick, die mij in de binnenbocht passeerde, ineens zat jij er ook als ik dat geweten had had ik meer ruimte gelaten! Wel jammer er zat een top 10 positie voor me in
ging op zich wel lekker! Doen we dat vanavond maar
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Ook ik heb 98% van de avond genoten. Eerste race uit de problemen gebleven maar helaas haalde @JoepW me in de laatste bocht in waardoor ik 10e werd in de sprint race en dus op pole moest starten voor race 2. En bedankt hé!
Race 2: zenuwen onder bedwang gehouden en voor het allereerst 2 rondjes aan de leiding gereden, totdat @The Otherside me keurig inhaalde. Hij was ook veel sneller dus prima. Na het rondje pitstops lag ik ineens op P3, met @NickThissen op P2, 5 seconden voor me. Heel raar hoe dat soms gaat bij pitstops want ik had ook maar 10 liter brandstof genomen en zowel de pitentry als exit nam ik redelijk "vol", no way dat ik daar 5 seconden verloor. Anyway, later werd ik nog door ? ingehaald (sorry, vergeten) maar P4 nog steeds netjes.
In de laatste ronden kwam Joep Gelissen nog erg dichtbij. Mijn plan was om niet tot het gaatje te gaan (P5 immers nog steeds mijn beste resultaat ooit) maar desalniettemin raakten we elkaar in de laatste chicane en kwam ik vast te zitten op de kerb.
resultaat
Ik heb geen replay want ik ragequitte, ik weet ook niet zo goed wat ik anders had kunnen doen. Volgens mij gaf ik voldoende ruimte en ook al was die actie niet gelukt, dan was het de ronde erop wel gelukt dus ik snap ook niet zo goed waar dit soort acties dan goed voor zijn. Zorgde er in ieder geval wel voor dat ik zuur naar bed ging terwijl de hele avond juist zo leuk was.
Hopelijk volgende keer beter.
Race 2: zenuwen onder bedwang gehouden en voor het allereerst 2 rondjes aan de leiding gereden, totdat @The Otherside me keurig inhaalde. Hij was ook veel sneller dus prima. Na het rondje pitstops lag ik ineens op P3, met @NickThissen op P2, 5 seconden voor me. Heel raar hoe dat soms gaat bij pitstops want ik had ook maar 10 liter brandstof genomen en zowel de pitentry als exit nam ik redelijk "vol", no way dat ik daar 5 seconden verloor. Anyway, later werd ik nog door ? ingehaald (sorry, vergeten) maar P4 nog steeds netjes.
In de laatste ronden kwam Joep Gelissen nog erg dichtbij. Mijn plan was om niet tot het gaatje te gaan (P5 immers nog steeds mijn beste resultaat ooit) maar desalniettemin raakten we elkaar in de laatste chicane en kwam ik vast te zitten op de kerb.
resultaatIk heb geen replay want ik ragequitte, ik weet ook niet zo goed wat ik anders had kunnen doen. Volgens mij gaf ik voldoende ruimte en ook al was die actie niet gelukt, dan was het de ronde erop wel gelukt dus ik snap ook niet zo goed waar dit soort acties dan goed voor zijn. Zorgde er in ieder geval wel voor dat ik zuur naar bed ging terwijl de hele avond juist zo leuk was.
Hopelijk volgende keer beter.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
De problemen die je ondervind met het remmen is nou precies iets wat je met de telemetry er uit zou kunnen halen om te zien hoe jij anders remt dan bijv de referentie ronde van VRS.
Dingen als rempunt, remdruk, duur etc heb je er zo uitgehaald en kan je al een hoop helpen. Als je niet begrijpt hoe je het moet lezen dan kunnen wij daar bij helpen uiteraard.
Zie hier bijv. vergelijking tussen twee rondjes, je ziet dat de stippellijn harder remt en een fractie eerder. En langer voet op de rem houdt (trailbraking) Terwijl de blauwe lijn minder hard remt en ook weer eerder uit de remmen is. Nu zegt dat weinig als je dit zo los bekijkt. Maar je moet natuurlijk even checken welke van de twee sneller was in deze sector
PSN: Arcadium86 | iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/231907/crop59b24a0f4317f_cropped.jpeg?f=community)
Gisteravond maar snel vergeten 
Tip voor de " mindere goden" zoals mijzelf.....ook ik heb een VRS-abonnement, maar ben gisteravond tot de conclussie gekomen dat de baseline setup mid-downforce mij veel beter ligt.
- race 1: 1,5 minuut
- race 2: 2,5 minuut
Tip voor de " mindere goden" zoals mijzelf.....ook ik heb een VRS-abonnement, maar ben gisteravond tot de conclussie gekomen dat de baseline setup mid-downforce mij veel beter ligt.
Ik neem aan dat je beseft dat je nu doorslaat he?
Was er zelf gister niet bij, maar afgaande op de video en het screenshot had je inderdaad meer ruimte kunnen laten. Je zat er welliswaar voor maar was er niet helemaal voorbij. Dan kan je insturen zoals jij deed, en hopen dat de ander z'n gas loslaat, of je kunt ervoor kiezen om een iets wijdere lijn te pakken waarmee het voor beiden wat veiliger word.
Je rijd met z'n tweeen naast elkaar, dan is het (imho) ook de verantwoordelijkheid van twee man om dat veilig te doen.
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Leuke kennismaking met de auto gisteravond! Kon in de practice een lekker tempootje rijden maar was in de kwalificatie en race nog wat stijfjes. In race 1 erg leuke gevechten gehad met @Swoesh en in race 2 met @NickThissen. Toen helaas met een achterblijver in aanraking gekomen, met veel schade tot gevolg. Geluk bij een ongeluk gebeurde dit precies in de ronde dat mijn pit-window geopend was, dus verloor er relatief gezien weinig tijd mee. Kon vanaf daar tot de finish lekker pushen en weer terug de top 5 in geklommen.
P2 en P5. Mag niet klagen
P2 en P5. Mag niet klagen