iRacing

[NickThissen]

Swoesh schreef op zondag 6 september 2020 @ 23:38:
[...]


Heb net de setup van Craig Setup Shop vergeleken en die heeft nagenoeg identieke top speed als de PDS setup en ook de fuel staat bij allebei op 40L wat de maximum is. Misschien is het gewoon niet te doen zonder fuel saven/tanken?

De front wing raakt wel snel beschadigd in de karousel wat veel top speed scheelt.

Wat raar... Ik heb hem net opnieuw gedownload en hij is idd heel anders. Ik had hem vroeg in de week eerder gedownload (zondag of maandag al dacht ik), misschien is hij nog aangepast ofzo?

[Phusebox]

Doubleoz schreef op zondag 6 september 2020 @ 21:59:
[...]


Erg jammer dat je dit overkomt Erik maar dat filmpje is wel hilarisch:)

Dat dacht ik zelf op dat moment ook.

Helaas slecht van geslapen en baal nog steeds dat ik dit heb moeten missen.

[JoepW]

Ik zie net dat ik de snelste rondetijd had... Punten?
Overigens was het echt leuk!

[pauluzmuller]

Dank aan de organisatie! Wat heb ik genoten!

[Jimmy J.]

Erg gelachen gisteren!

Front row grid start, maar werd helaas in lap 1 al het bos in gestuurd, waardoor ik buiten de map belande met een tow als gevolg. Omdat ik gelijk al fors achter lag en daardoor 'vergeten' werd door de sloopkogels, kon ik heel sneaky richting de top 3 rijden. Met nog 10 minuten te gaan reed ons hele team in de top 10! Uiteindelijk een paar ferme tikken gekregen, en kon zo in de slotfase fungeren als beschermengel voor @bobst, die als een warm mes door de boter ging en z'n eerste podium met GoT scoort

[Danny Hdoorn]

Phusebox schreef op zondag 6 september 2020 @ 20:34:
Baal hier echt enorm van. Zoiets kan ook weer alleen mij gebeuren... en dan zijn er nog mensen die niet geloven dat ik altijd van dit soort pechgevallen heb op alle vlakken.

Had eindelijk eens wat snelheid gevonden, top 15 qua tijden, alles geregeld om thuis te kunnen zijn vanavond, al 2 weken niet geraced en helemaal zin in vandaag.

Kan over die bug ook niks vinden behalve op YouTube iemand anders die het in 2018 ook had.

Sorry aan mijn team @Danny Hdoorn en @Imac2011

Super balen voor jou maat meer voor jou dan voor ons als team zijnde hoor!...maar leek wel nieuwe lancering van Tesla

En Super leuke avond....op me 2de scherm de broadcast aan....jammer dat ik weer een stomme fout maakt door de pits in te rijden na ronde 1 zonder fast repair aan....15 min repair en dan nog 1.10 penalty! Einde race...toen maar gefocused op de nummer 1 eruit knallen maar dat was ook moeilijker dan ik dacht haha

[ Voor 18% gewijzigd door Danny Hdoorn op 07-09-2020 08:20 ]

[Phusebox]

Danny Hdoorn schreef op maandag 7 september 2020 @ 08:17:
[...]

Super balen voor jou maat meer voor jou dan voor ons als team zijnde hoor!...maar leek wel nieuwe lancering van Tesla

En dat was dan ook nog op 1/4e snelheid die replay... Maar goed, ik dacht toen ook grappig... totdat ik daarna de baan weer opwilde en het scherm zag met "Tech inspection failed". Dan denk je: oh hmm gek, ach even een andere setup nemen... klik, klik... en niks. Hmm dan maar quit en opnieuw joinen. Ook niet, zelfde melding. Vervolgens de setup mag leeggegooid, alle mappen met tijdelijke bestanden van iRacing in appdata, documents en waar ik ook maar wat kon vinden maar bleef diezelfde melding krijgen. Denk dus dat dit toch op de server wordt opgeslagen ergens in een sessie want was dus niet weg te krijgen.

Überhaupt bizar waarom je tech inspection failed kan krijgen op een historische bandentemperatuur. Dat zou niet eens moeten mogen, dus als ze die tech checks fatsoenlijk geprogrammeerd hadden. had deze bug niet eens een probleem mogen zijn. En blijkbaar bestaat de bug al sinds minimaal 2018 (video).

Als ik de comments op die video zie lijkt het alsof het veroorzaakt wordt door een bug met diegene die ik daar raakte.
Dit schreef de eigenaar van die video:
"Not really, was some bug at the Pocono related to driving on oval parts when using infield layouts... many many builds ago"

Diegene die ik raakte op mijn replay reed ook over een deel van het circuit dat niet in gebruik was. (Meerdere keren gezien dat hij net na de pits rechtsaf ging om zo een stuk af te korten).
Maar waarom ik daar dan de dupe van ben geworden Vage bug.

[ Voor 6% gewijzigd door Phusebox op 07-09-2020 08:32 ]

[JPM85]

Gefeliciteerd aan mijn teamgenoot @joeristein. Voelt toch een beetje als een overwinning, omdat het na 150m voor @Mithriel en mij al over was. Direct een mega crash en met een scheef stuur tot gevolg het circuit maar afgesneden, om te kijken of ik nog wat extra ravage aan kon richten.

We hadden maar 1 tactiek afgesproken, dat was om zo lang te blijven rijden en indien je uit de lead lap raakte, dan ging je torpedo spelen. Voor ons dus heel snel duidelijk & Joeri heeft eigenlijk de hele race voor de leiding mee gestreden.

Ingaan laatste ronde buffer gespeeld en kon ik @NickThissen nog net genoeg bij Joeri weghouden. We hadden alleen een groter ontvangst committee verwacht bij S/F 😇

Organisatie bedankt!

[Loona35]

Dank aan de organisatie idd. Erg leuk gehad gisteren.

Een nette overwinning van Joeri, die met 159 INC's en 8 rondjes aan kop toch heel wat aanslagpogingen heeft overleefd volgens mij.

[Session30]

Ik zat even mijn lap breakdown te bekijken. Ook die is hilarisch.
Mijn 10-stops-strategie was goed voor de 33e plek En heb welgeteld 1 rondje probleemloos afgelegd van de 19.

[JoepW]

Bij mij hetzelfde beeld. 2 cleane rondjes: https://members.iracing.c...custid=65950&simsessnum=0

[B Tender]

De tijd vloog echt voorbij en dat is natuurlijk een heel goed teken. Enorm genoten van gisterenavond, en zoals @Doubleoz terecht aangeeft moeten er vele vele uren van de organisatie in hebben gezeten om dit mogelijk te maken. Waarvoor dank!

Sportief (of tussen aanhalingstekens 'sportief') was het ook een succes. @bobst heeft voor het team een heel mooie en knappe P2 binnengehengeld, en eigenlijk gingen we met z'n drietjes (met @Jimmy J. ) sowieso best lekker. Veel uitgedeeld, nog meer ontvangen, maar daar is het een derby voor!

Mijn vriendin heeft ook genoten van de wedstrijd. Waar de normale races 'saai' zijn en haar geen bal interesseren, heeft ze ditmaal de livestream helemaal afgekeken, en kon ik haar soms beneden horen lachen terwijl ik boven aan het racen was.

[pauluzmuller]

Mijn moment of fame.

32min, flinke break checks haha
En als jullie willen kijken, beste actie van de avond denk ik: 1u01m45s

Stuur stond scheef, kon niet naar links sturen haha

[ Voor 63% gewijzigd door pauluzmuller op 07-09-2020 09:09 ]

[Beltoni]

Grappig dat iedereen een andere strategie hanteerde. Voorin begonnen ze met een een gentleman's agreement terwijl achterin het veld direct de hel los brak.

Zelf ging ik half voor het klassement. Als er ruimte was deed ik mijn rondjes. Als ik iemand uit de top 10 zag rijden dan deed ik er alles aan om ze uit te schakelen. Op 1:03:18 deed ik mijn laatste (mislukte) zelfmoordaanslag. Zie nu pas dat ik toen P8 lag. Had misschien voor eigen geluk kunnen gaan.

Ach er waren gisteren maar twee posities te vergeven, winnaar en verliezer.

[B Tender]

Op de momenten dat ik zelf redelijk vooraan reed maakte ik mij voornamelijk druk om de 'blauwe' mensen op F3. Die hebben, netjes gezegd, wat minder te verliezen met een keiharde kamikaze-actie dan de 'witte' mensen. Die witte jongens (mijzelf meegerekend op die momenten) die duwden je veelal heel beschaafd de rondte in zonder hun eigen motorkap teveel te willen beschadigen

[Jimmy J.]

Beltoni schreef op maandag 7 september 2020 @ 09:18:
Grappig dat iedereen een andere strategie hanteerde. Voorin begonnen ze met een een gentleman's agreement terwijl achterin het veld direct de hel los brak.

Ik wist echt niet wat de kopgroep ging doen in de openingsfase. Aanremmen voor bocht 1 was nog nooit zo spannend, maar het leek erop dat iedereen op dat moment nog voor de winst wou gaan, en dus zijn eigen neus zo schoon mogelijk wou houden. Op @Swoesh na

[Wormaap]

Doordat @Luckeh laatst die video's over clutch bite point i.c.m. de Podium APM postte had ik trouwens wel een superstart. Een plek of 10 had ik al voor de eerste bocht. Ná de eerste bocht lag ik weer ergens ver achteraan, maar ach

Stiekem nog best lastig trouwens, om mensen er écht lekker af te rammen

[joeristein]

Wat was het een heerlijke raceavond gisteren. Geen gedoe en gezeur als je iemand aantikt en andersom moet je het dan ook kunnen incasseren. Dat laatste gebeurde vaak genoeg. Best logisch als je constant in de top 10 rijd en vaak top 5. Eenmaal vooraan word je er toch snel uitgepikt als doelwit.

Onze team tactiek was zoals @JPM85 zei, gewoon rijden en we zien wel wie er kans maakt. Vooraan reed iedereen best netjes, op een gegeven moment reed ik zelfs 1. Na een paar rondjes mocht ik het bos van dichtbij bekijken en kon ik vervolgens zien hoe Summit Point er van onderen uitziet. Dikke 2 min aan tow, gelukkig was iedereen volop aan het rammen en kon ik me snel weer (onopvallend) terugvechten de top 5 in. Het rammen en ontwijken was weer begonnen, heerlijk gevoel om de auto's voor je een subtiel tikje te geven en achterstevoren te zetten. Halverwege kreeg ik een flinke beuk vlak voor de laatste bocht (weet niet meer wie dat deed, maar bedankt ). Dacht daarna even snel de pit in te rijden alleen de uitvoering was wat minder, op zijn kop gaat die auto niet zo hard.

Was weer wat teruggevallen daardoor. Dat heeft als voordeel dat je wat rustiger je rondjes kan rijden. Alweer snel de top 5 in en langzaam aan werd de top 3 nog harder geraakt dan eerder in de race. Iedereen begon het spel wat meer door te krijgen en wist hoe ze harde klappen uit konden delen. Kreeg zelf op een gegeven een paar mooie divebombs tegen me aan, mijn MX5 was niet te stoppen en bleef doorpruttelen.

Mijn teammaten @Mithriel en @JPM85 konden mooi helpen door een aantal gasten op te ruimen. Door mooi teamwerk konden we een kleine blokkade voor me opruimen zonder extra schade te krijgen. Op het eind blij dat @JPM85 vlak achter me reed. Ik had ondertussen een wagen die klaar was voor de sloop (reed met rooksignalen), maar moest de finish halen. @JPM85 kon mooi iedereen genoeg vertragen, waardoor ik als eerste over de finish kwam.

Team, heel erg bedankt voor alle steun en hulp, een overwinnen van ons allen. De organisatie ook heel erg bedankt voor dit geslaagde event! Echt top geregeld met alle paints en de live broadcast geeft ook een extra toevoeging aan dit chaotische event.

[Luckeh]

De uitslag!



Winnaar: BestRacingFwiendsOeno (Joeri, Joeri en Emiel)
2e plek: Team TreQ (Bob, Jim & Stijn).
3e plek: Fat and Furious (Niels, Michiel & Lucas)

Felicitaties aan het podium!

iRacing Race Results

Terugkijken met commentaar kan hier.

[ZFLaSH]

joeristein schreef op maandag 7 september 2020 @ 09:47:
Halverwege kreeg ik een flinke beuk vlak voor de laatste bocht (weet niet meer wie dat deed, maar bedankt ). Dacht daarna even snel de pit in te rijden alleen de uitvoering was wat minder, op zijn kop gaat die auto niet zo hard.

Geen dank

[Jimmy J.]

Prachtige near-miss

YouTube: 2020 GoT Demolition Derby at Summit Point Motorsports Park

[pauluzmuller]

Jimmy J. schreef op maandag 7 september 2020 @ 12:28:
Prachtige near-miss

YouTube: 2020 GoT Demolition Derby at Summit Point Motorsports Park

haha dat ben ik dus . Mijn stuur stond scheef, dus mijn auto wilde niet meer naar links sturen haha.
Commentaar er ook bij, geweldig

Je zou eigenlijk de shot ervoor er ook bij moeten pakken: https://www.youtube.com/w...4&feature=youtu.be&t=3708

[ Voor 13% gewijzigd door pauluzmuller op 07-09-2020 12:31 ]

[joeristein]

Jimmy J. schreef op maandag 7 september 2020 @ 12:28:
Prachtige near-miss

YouTube: 2020 GoT Demolition Derby at Summit Point Motorsports Park

Best knap, precies er tussendoor.
Over missers gesproken, vond deze ook wel mooi en het was zelfs in de laatste ronde.

[Danny Hdoorn]

joeristein schreef op maandag 7 september 2020 @ 12:38:
[...]


Best knap, precies er tussendoor.
Over missers gesproken, vond deze ook wel mooi en het was zelfs in de laatste ronde.
[YouTube: 2020 GoT Demolition Derby at Summit Point Motorsports Park]

hahahaha jaa ik ging ook helemaal stuk...ik ging voor de koprol van de week

[Beltoni]

Bij mij was het jammer dat deze mis ging. Had mij misschien beter rustig kunnen unlappen aangezien ik op P8 lag. Dit was optie B

[Imac2011]

@Danny Hdoorn
Gefeliciteerd met je winst vandaag op de Nordschleife .Voor mij was het geen groot succes , ik had beter wat meer met de Vrs set-up moeten rijden of de stock moeten pakken .De Vrs was wat sneller maar raakte hem 2 keer kwijt (met schade) op een plekken waar ik met de stock geen problemen had.

[Luckeh]

Na de gekte van gisteren, hebben we vanavond de afsluitende madness van 2020S3.

De combi's voor vanavond:

Server 1: Handbak op Summit Point - Short

Auto: Global Mazda MX-5
Circuit: Summit Point - Short

19:30-20:15 (00:45): Practice
19:30 - 20:15 (45m) Practice
20:15 - 20:20 (5m) Quali 2l (lone)
20:20 - 20:23 (3m) Gridding & Formation Lap
20:23 - 20:39 (15m) Race #1

20:39 - 20:40 (1m) SERVER WISSEL

Server 2: Zandhappen met jankende motoren

Auto: Legends '34 Coupe
Circuit: USA Speedway Dirt Oval

20:40-20:55 (00:15): Open Qualifying
20:55 - 20:57 (3m) Gridding & Formation Lap
20:58 - 21:13 (15m) Race #2

21:13 - 21:14 (1m) SERVER WISSEL

Server 3: Dwars op 't asfalt

Auto: Dirt Legends '34 Coupe
Circuit: Tsukuba 1000 Full

21:15-21:35 (00:20): Open Qualifying - Inclusief 5 min. Warm-up
21:35 - 21:38 (3m) Gridding & Formation Lap
21:38 - 21:50 (12m) Race #1
21:50 - 22:02 (12m) Race #2 (Reversed Grid

De opzet en de regels zijn simpel.
We racen conform de iRacing regels en respecteren (net als altijd) onze mederacers. Dus elkaar eraf drukken is er vanavond niet bij!.
Op elke server is het aantal Fast Repairs oneindig.
De weersverwachting en Time of Day is per server een verrassing.
De enige grote afwijking tov 'normale' GoT race sessies is dat Blauwe vlaggen gezien de fun factor compleet genegeerd mogen worden en dat je dus lekker als achterblijver een robbetje mag racen met iemand die jou gaat lappen.



Tot slot: Op Server 1 en 3 is plek voor 62 man. Op Server 2 is er een circuit beperking van 45 man. We verwachten vooralsnog niet dat dit een probleem wordt. Mochten er meer dan 45 man komen; de eerste 45 die op de server geraken kunnen meedoen. De rest kan dan alvast oefenen op Tsukuba. Die server start op tijd.

[bobst]

Ik heb nu bijna spierpijn van het lachen.
Super mooi hoe iedereen er mee om ging en je zag duidelijk wat de taak van iedereen op de baan was. De aanvallers, verdedigers en sneaky bastards die overal tussendoor proberen te glippen (that's me).

Erg mooi resultaat van ons team, we waren allemaal regelmatig in de top 10 te vinden en hebben allemaal wel even aan kop gelegen. (natuurlijk maar van korte duur) goeie tactiek loze strategie hadden we @Jimmy J. @B Tender
Jammer van de zwarte vlag van @B Tender anders waren we gewoon 2 en 3 geworden

Erg vet ook hoe dicht het bij elkaar zat op het einde. Ik ging met nog 1 minuut op de klok van P9 naar P2.

De baan en auto's zijn ook erg goed gekozen door de organisatie. de afsnij mogelijkheden op deze baan zijn echt fantastisch

[Jimmy J.]

Beltoni schreef op maandag 7 september 2020 @ 13:33:
Bij mij was het jammer dat deze mis ging. Had mij misschien beter rustig kunnen unlappen aangezien ik op P8 lag. Dit was optie B

[YouTube: 2020 GoT Demolition Derby at Summit Point Motorsports Park]

Die lukte mij iets later wel op dezelfde coureur

[B Tender]

[Linc]

Jimmy J. schreef op maandag 7 september 2020 @ 13:52:
[...]

Die lukte mij iets later wel op dezelfde coureur

Kan niet alles ontwijken

[Danny Hdoorn]

Imac2011 schreef op maandag 7 september 2020 @ 13:43:
@Danny Hdoorn
Gefeliciteerd met je winst vandaag op de Nordschleife .Voor mij was het geen groot succes , ik had beter wat meer met de Vrs set-up moeten rijden of de stock moeten pakken .De Vrs was wat sneller maar raakte hem 2 keer kwijt (met schade) op een plekken waar ik met de stock geen problemen had.

Jammer Robin....ja mischien iets meer met de setup rijden...belangrijkste is niet eens je snelheid maar constistent blijven rijden.

me 2de win met de indy pro te pakken nu net....kleine foutjes maar 6 rondjes op die lange baan met 3x inc en de race van ons met 2x inc...lekker rijden is dat zeg! Mijn dag kan al niet meer stuk

[Arfman]

Imac2011 schreef op maandag 7 september 2020 @ 13:43:
@Danny Hdoorn
Gefeliciteerd met je winst vandaag op de Nordschleife .Voor mij was het geen groot succes , ik had beter wat meer met de Vrs set-up moeten rijden of de stock moeten pakken .De Vrs was wat sneller maar raakte hem 2 keer kwijt (met schade) op een plekken waar ik met de stock geen problemen had.

Misschien eens investeren in een setje goede pedalen?

[Imac2011]

@Arfman daar lag het in dit geval niet aan .Moet nog wel wennen maar die bevallen prima , heel blij mee.
Had maar een paar rondjes Nordschleiffe gedaan met de stock set-up wat aardig ging , en heb met de gedeelde set-up van Danny de race gejoined wat niet handig was aangezien er aanzienlijk verschil was met de stock. Wel sneller maar in mijn beleving op bepaalde hobbelige stukjes wat instabieler waardoor ik hem wrakte al in de eerste ronde, dus te lang in de pits gestaan . Als ik iets voorzichtiger was geweest en de tijd had genomen om te wennen was ik zeker stuk verder naar voren gekomen.Zeker gezien de uitvallers / afhakers.Een geluk is wel dat rating nauwelijks omlaag is gegaan .

[Mithriel]

Jimmy J. schreef op maandag 7 september 2020 @ 13:52:
[...]

Die lukte mij iets later wel op dezelfde coureur

Die was wel heerlijk!!! Jimmy de torpedo!

[Doubleoz]

Ik reed vanmiddag een keer weer een race met de Skip op Zandvoort maar de baan was op bepaalde gedeeltes helemaal oranje. Ik vond het er persoonlijk niet uit zien al komt dat niet helemaal uit de printscreen. Maar het kwam me ook niet bekend voor uit eerdere races. Komt dit jullie bekend voor? Kan het te maken hebben dat mijn monitor niet over HDR beschikt of ben ik gewoon abuis?

[DarkPino]

Komende woensdag gaat de nieuwe build live! Vanuit NAB Racing willen we hier eens op een leuke manier aandacht aan geven en zodoende hosten we een race!
Het idee:
- LMP2
- C8R
- Tussen 20:30 en 20:45 gaan we dobbelen om zo te bepalen welk circuit we gaan rijden
- 21:00 gaat de sessie live, wachtwoord wordt hier en op een andere iRacing groep gepost
- 20 minuten practice, daarna 1 lap Q, daarna een sprint race van 15 minuten start opstelling vanuit Q. Daarna 30 minuten race met reversed grid uit de sprint race klassering

Het lijstje circuits:
1 Imola
2 Road Atlanta
3 CotA
4 Philip Island
5 Detroit/Belle Isle
6 Monza Combined!

Dobbelen zal woensdag avond dus plaatsvinden. Hier zal een korte livestream van zijn. We laten nog even weten waar dit te zien zal zijn!

[Jimmy J.]

Doubleoz schreef op maandag 7 september 2020 @ 17:18:
Ik reed vanmiddag een keer weer een race met de Skip op Zandvoort maar de baan was op bepaalde gedeeltes helemaal oranje. Ik vond het er persoonlijk niet uit zien al komt dat niet helemaal uit de printscreen. Maar het kwam me ook niet bekend voor uit eerdere races. Komt dit jullie bekend voor? Kan het te maken hebben dat mijn monitor niet over HDR beschikt of ben ik gewoon abuis?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit is normaal. iRacing's 'Golden Hour'

[laforte]

Doubleoz schreef op maandag 7 september 2020 @ 17:18:
Ik reed vanmiddag een keer weer een race met de Skip op Zandvoort maar de baan was op bepaalde gedeeltes helemaal oranje. Ik vond het er persoonlijk niet uit zien al komt dat niet helemaal uit de printscreen. Maar het kwam me ook niet bekend voor uit eerdere races. Komt dit jullie bekend voor? Kan het te maken hebben dat mijn monitor niet over HDR beschikt of ben ik gewoon abuis?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Precies het zelfde hier. Komt door de stand van de zon/tijdstip. Zandvoort ziet er niet heel mooi uit in deze omstandigheden dat ben ik met je eens.

[JoepW]

[NickThissen]

DarkPino schreef op maandag 7 september 2020 @ 17:21:
Komende woensdag gaat de nieuwe build live! Vanuit NAB Racing willen we hier eens op een leuke manier aandacht aan geven en zodoende hosten we een race!
Het idee:
- LMP2
- C8R
- Tussen 20:30 en 20:45 gaan we dobbelen om zo te bepalen welk circuit we gaan rijden
- 21:00 gaat de sessie live, wachtwoord wordt hier en op een andere iRacing groep gepost
- 20 minuten practice, daarna 1 lap Q, daarna een sprint race van 15 minuten start opstelling vanuit Q. Daarna 30 minuten race met reversed grid uit de sprint race klassering

Het lijstje circuits:
1 Imola
2 Road Atlanta
3 CotA
4 Philip Island
5 Detroit/Belle Isle
6 Monza Combined!

Dobbelen zal woensdag avond dus plaatsvinden. Hier zal een korte livestream van zijn. We laten nog even weten waar dit te zien zal zijn!

Ik doe mee!

Voor deze server zullen we waarschijnlijk ook wel al wat practice dingen hosten met de nieuwe content afhankelijk van hoe laat de servers weer online zijn. Als er nog mensen interessante suggesties hebben om te proberen dan kunnen we dat vast wel meenemen. Max tot 9 uur want dan verwacht ik iedereen over op de NAB race server

[Doubleoz]

Jimmy J. schreef op maandag 7 september 2020 @ 17:42:
[...]
Dit is normaal. iRacing's 'Golden Hour'

Thanks voor jullie reacties @laforte en @Jimmy J.. Ik dacht dat het door mijn scherm kwam omdat deze geen HDR ondersteuning heeft. Ik was ondertussen al naar een ander scherm aan het kijken maar dat hoeft dus voorlopig nog niet

[PatrickPost1972]

NickThissen schreef op maandag 7 september 2020 @ 18:36:
[...]

Ik doe mee!

Voor deze server zullen we waarschijnlijk ook wel al wat practice dingen hosten met de nieuwe content afhankelijk van hoe laat de servers weer online zijn. Als er nog mensen interessante suggesties hebben om te proberen dan kunnen we dat vast wel meenemen. Max tot 9 uur want dan verwacht ik iedereen over op de NAB race server

Je hebt LMP1, LMP2, GTE, en Le Mans leuke combo lijkt mij.

[Raimond613]

Vandaag toch wel het dieptepunt in 12 jaar iracing beleefd; in de Pickup Cup 2 fransozen die bewust iedereen van de baan proberen te beuken. Op een gegeven moment was van 1 van hen de auto flink beschadigd, dus die parkeert m gewoon rondenlang midden op de baan, totdat iemand er tegenaan knalt. Daarna blijft ie kapot op de apron staan, vanwaar zijn maatje hem netjes terug de baan op duwt zodat er een ronde later nogmaals iemand op knalt.

2 man geprotest, hopelijk krijgen deze 2 idioten een forse straf aan de broek..

[raymondw]

@Raimond613
Ja, van de week ook twee gasten die een protest kregen.
1 tot 3 weken "pauze"

[Luckeh]

Vanwege een iRacing bug, skipped we de 2e Server. De 3e server draait inmiddels.

[Luckeh]

Op die rare bug na, was de avond zeer geslaagd. Die Legends '34 is een handvol, maar erg leuk.

[Jimmy J.]

Was weer genieten jongens!



Voor de liefhebbers:
Onboard start Heat 1: https://www.twitch.tv/videos/734286999?t=00h05m52s (erg leuk gevecht met @Linc @DirkT en @NickThissen
Onboard start Heat 2: https://www.twitch.tv/videos/734349939?t=00h05m51s Hele race treintje rijden met Dirk en @Luckeh

[The Otherside]

DarkPino schreef op maandag 7 september 2020 @ 17:21:
Komende woensdag gaat de nieuwe build live! Vanuit NAB Racing willen we hier eens op een leuke manier aandacht aan geven en zodoende hosten we een race!
Het idee:
- LMP2
- C8R
- Tussen 20:30 en 20:45 gaan we dobbelen om zo te bepalen welk circuit we gaan rijden
- 21:00 gaat de sessie live, wachtwoord wordt hier en op een andere iRacing groep gepost
- 20 minuten practice, daarna 1 lap Q, daarna een sprint race van 15 minuten start opstelling vanuit Q. Daarna 30 minuten race met reversed grid uit de sprint race klassering

Het lijstje circuits:
1 Imola
2 Road Atlanta
3 CotA
4 Philip Island
5 Detroit/Belle Isle
6 Monza Combined!

Dobbelen zal woensdag avond dus plaatsvinden. Hier zal een korte livestream van zijn. We laten nog even weten waar dit te zien zal zijn!

Awesome voorzie wel een paar mooie races met deze tracks

[Doubleoz]

Was wel een madness avond. Hierbij een korte samenvatting:

Race 1: MX5
Kon niet eerder online komen dus zit net goed en wel in mijn rig te wachten tot het groen wordt en maakt iemand naast me een jump start. Ik anticipeer daarop en ja hoor ook een jump start. Crew chief geeft aan een drive thru dus ik na ronde 1 door de pits gereden. Kom ik eruit blijk ik een stop & go te hebben die ik de vorige ronde keurig heb ingelost. Maar race was voor mij vanaf dat moment over. Jammer want begon die MX5 steeds meer te waarderen!

Race 3: Legends '34
In tweede heat was ik redelijk op weg maar met nog 5 minuten te gaan vlieg ik van de baan. iRacing geeft in eerste instantie 7 sec slow down voor het geval ik zou afsnijden. Ik besluit echter om terug te gaan waar ik vandaan kwam maar kreeg toen een 37 sec slow down aan mijn broek. Aangezien een ronde op de baan circa 44 seconde duurt had dat geen zin dus ging aan de kant staan met tot gevolg een 1.20min serving penalty in de pits.

Jammer maar helaas...

[CUPCAKESENSE]

Ik heb een lekker iRacing weekend achter de rug, maar einde voelt toch een beetje zuur.
Omdat Imola het circuit was waar mijn IMSA / GT carriere begon bij iRacing had ik dit weekend beetje vrij gehouden om te gaan racen.

Begonnen op een iRating van 2.2k en een race of 11/12 gedaan vanaf zaterdag tot en met maandag.
De laatste race in de rondte getikt meerdere malen en ook zelf wat frustratie incident punten opgepakt en geeindigd met een x17 in de laatste ronde en bocht. Omdat crewchief niet aan stond de penalty niet gehoord, anders was ik nog de pits in gegaan. Eindestand van de laatste race, -70 en wat frustratie.
Eindstand van mijn iRating net onder de 2.8k. Al met al een goed weekend achter de rug! Hoogtepunt was de pole position in de top split, al was ik vrij kansloos om die vast te houden..
Nu even uitrusten en kijken wat we volgend seizoen gaan rijden!

[ Voor 6% gewijzigd door CUPCAKESENSE op 08-09-2020 08:56 ]

[Arfman]

DarkPino schreef op maandag 7 september 2020 @ 17:21:
Komende woensdag gaat de nieuwe build live! Vanuit NAB Racing willen we hier eens op een leuke manier aandacht aan geven en zodoende hosten we een race!

Leuk! Ik ga proberen er bij te zijn, nog geen idee met welke auto maar dat zien we dan wel weer

[Beltoni]

CUPCAKESENSE schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:35:
Ik heb een lekker iRacing weekend achter de rug, maar einde voelt toch een beetje zuur.
Omdat Imola het circuit was waar mijn IMSA / GT carriere begon bij iRacing had ik dit weekend beetje vrij gehouden om te gaan racen.

Begonnen op een iRating van 2.2k en een race of 11/12 gedaan vanaf zaterdag tot en met maandag.
De laatste race in de rondte getikt meerdere malen en ook zelf wat frustratie incident punten opgepakt en geeindigd met een x17 in de laatste ronde en bocht. Omdat crewchief niet aan stond de penalty niet gehoord, anders was ik nog de pits in gegaan. Eindestand van de laatste race, -70 en wat frustratie.
Eindstand van mijn iRating net onder de 2.8k. Al met al een goed weekend achter de rug! Hoogtepunt was de pole position in de top split, al was ik vrij kansloos om die vast te houden..
Nu even uitrusten en kijken wat we volgend seizoen gaan rijden!

Lekker man! Dat zijn bijna evenveel races als ik het hele seizoen IMSA (buiten GoT om) heb gereden

Altijd lekker om wat races achter elkaar te doen. Vorig seizoen lekker met de Skip zitten pushen. Toen steeg mijn iRating ook lekker.

Moet nog even kijken wat wij volgend seizoen gaat doen. Twijfel nog tussen Porsche GT3 en VRS. Eventueel af en toe een IMSA/ILMS meepakken als het een leuke baan is. Met de nieuwe Ferrari en Audi cup is er in ieder geval genoeg keuze.

Ow en dan ook nog de GoT League. Moet even testen of de Indy Pro bevalt. Wordt waarschijnlijk paar races meepakken zonder voorbereiding.

Wordt in ieder geval een mooi seizoen.

[JPM85]

CUPCAKESENSE schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 08:35:
Ik heb een lekker iRacing weekend achter de rug, maar einde voelt toch een beetje zuur.
Omdat Imola het circuit was waar mijn IMSA / GT carriere begon bij iRacing had ik dit weekend beetje vrij gehouden om te gaan racen.

Begonnen op een iRating van 2.2k en een race of 11/12 gedaan vanaf zaterdag tot en met maandag.
De laatste race in de rondte getikt meerdere malen en ook zelf wat frustratie incident punten opgepakt en geeindigd met een x17 in de laatste ronde en bocht. Omdat crewchief niet aan stond de penalty niet gehoord, anders was ik nog de pits in gegaan. Eindestand van de laatste race, -70 en wat frustratie.
Eindstand van mijn iRating net onder de 2.8k. Al met al een goed weekend achter de rug! Hoogtepunt was de pole position in de top split, al was ik vrij kansloos om die vast te houden..
Nu even uitrusten en kijken wat we volgend seizoen gaan rijden!

Nice! Altijd lekker als een circuit je ligt en je lekker mee kan komen incl de topsplit.
Zag dat Sven Haase ook weer mee mag doen na zijn ban

[CUPCAKESENSE]

JPM85 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:52:
[...]


Nice! Altijd lekker als een circuit je ligt en je lekker mee kan komen incl de topsplit.
Zag dat Sven Haase ook weer mee mag doen na zijn ban

Ja die gast rijdt echt ontzettend hard zeg. Ook een paar keer gewoon niet kwalificeren en dan toch nog p2 / 3 of 4 eindigen.
Echt gewoon meer dan een seconden per rondje dat die sneller is dan dat ik rond ga op dat circuit....

[ActualFantasy]

JPM85 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 09:52:
[...]


Nice! Altijd lekker als een circuit je ligt en je lekker mee kan komen incl de topsplit.
Zag dat Sven Haase ook weer mee mag doen na zijn ban

Geen flauw idee wie dat was, en waarom zijn ban was, maar net in de battle of the little wings, rijdt ie zo uit het niets gewoon achter tegen mij aan en ik lig eruit.

Ik weet het, fun event en zo, maar toch.

[Haasj0h]

Hoi allemaal ik wil me graag even voorstellen.

Mijn naam is Gert-Jan Hazeleger, 36 lentes jong, en ik ben in 2017 begonnen met iRacing. In 2018 en 2019 niet veel geracet maar dit jaar de draad weer opgepakt. Dit jaar voornamelijk de BMW 12.0 challenge gereden en volgend jaar voornemens de IMSA te gaan rijden. Dit doe ik trouwens in VR.

Ik woon in het midden van het land, ben werkzaam in de ICT en dol op racen.

Leuk (en dank) om hier deel te mogen nemen en hopelijk kom ik jullie snel tegen op de baan..

[JPM85]

ActualFantasy schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 11:54:
[...]

Geen flauw idee wie dat was, en waarom zijn ban was, maar net in de battle of the little wings, rijdt ie zo uit het niets gewoon achter tegen mij aan en ik lig eruit.

Ik weet het, fun event en zo, maar toch.

Had een ban aan zijn broek omdat het hem & teamgenoot wel grappig leek om de warmup lap in reverse te doen. Was tijdens de IMSA op Watkins Glen (eind juni), sinds deze week weer online. Had dus een ban van 10 weken...

[CUPCAKESENSE]

JPM85 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:52:
[...]


Had een ban aan zijn broek omdat het hem & teamgenoot wel grappig leek om de warmup lap in reverse te doen. Was tijdens de IMSA op Watkins Glen (eind juni), sinds deze week weer online. Had dus een ban van 10 weken...

[Streamable: ah]

Wel mooi dat het hem niet lukt...

[Swoesh]

JPM85 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:52:
[...]


Had een ban aan zijn broek omdat het hem & teamgenoot wel grappig leek om de warmup lap in reverse te doen. Was tijdens de IMSA op Watkins Glen (eind juni), sinds deze week weer online. Had dus een ban van 10 weken...

[Streamable: ah]

Het idee is dom maar de uitvoering is pas echt ban waardig.

[Luckeh]

JPM85 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:52:
[...]


Had een ban aan zijn broek omdat het hem & teamgenoot wel grappig leek om de warmup lap in reverse te doen. Was tijdens de IMSA op Watkins Glen (eind juni), sinds deze week weer online. Had dus een ban van 10 weken...

[Streamable: ah]

Hoe lang was z'n teamgenoot gebanned? Sven werkt op zee namelijk, kan ook zijn dat hij gewoon een paar weken aan 't werk was.

[Linc]

JPM85 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 12:52:
[...]


Had een ban aan zijn broek omdat het hem & teamgenoot wel grappig leek om de warmup lap in reverse te doen. Was tijdens de IMSA op Watkins Glen (eind juni), sinds deze week weer online. Had dus een ban van 10 weken...

[Streamable: ah]

Als je het dan doet, moet je het wel goed doen, meer zoals deze

[JPM85]

Luckeh schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 13:37:
[...]


Hoe lang was z'n teamgenoot gebanned? Sven werkt op zee namelijk, kan ook zijn dat hij gewoon een paar weken aan 't werk was.

Waarschijnlijk voor dezelfde periode, zie ook statement van Biela Racing op twitter.
Was toen het gerucht dat het voor altijd was, maar dat werd ook ontkracht door Sven Haase.

Beide heren racen sinds vorige week weer.

Official statement from the team. pic.twitter.com/yXr0gWbPgw

— Biela Racing (@bielaracing45) 29 juni 2020

andere info;
https://twitter.com/DramaSim/status/1277249823763320834
https://members.iracing.c...eerStats.do?custid=293568

[ Voor 7% gewijzigd door JPM85 op 08-09-2020 14:17 ]

[Luckeh]

10 weken ban omdat je tijdens de warmup lap achteruit rijdt? Dat is wel een pittige straf...

Die gast met z'n tirade laatst is overigens niet weer online geweest sinds ik 'm gereport had.

[TheSlak]

Hallo iedereen,

Ik wil mij graag even voorstellen. Ik ben Joris Engels, 45 jaar. In 2013 heb ik op een blauwe maandag al eens een paar maanden iRacing gespeeld. Dit heb ik begin dit jaar weer opgepakt. Eerst twee seizoenen in de Skip en daarna overgestapt op de F3. Ik volg al een tijdje de discussies hier en ik kreeg steeds meer zin om ook eens met jullie mee te doen. Ik speel alleen met VR en daarom trekken de ‘open wheel’ auto’s mij toch meer dan de auto’s met een dak. Toen ik de poll voor komend seizoen voorbij zag komen was ik dus er één die stemde zonder lid te zijn 😊. Inmiddels wel en ik ben erg blij dat het de Indy Pro is geworden. Nu ben ik goed aan het lezen wat ik allemaal moet doen om mee te kunnen doen. Het voorstellen kan ik bij deze afvinken, nu Teamspeak nog installeren. Ik kijk alvast uit naar hele mooie en leuke races met jullie het komende seizoen!

[Niellie41]

[Beltoni]

Lijkt wel of het in inderdaad je banden temperatuur is op je dashboard. Andere GTE's hebben dit niet toch?

[Birelissimo]

Beltoni schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 19:49:
Lijkt wel of het in inderdaad je banden temperatuur is op je dashboard. Andere GTE's hebben dit niet toch?

lijkt inderdaad op banden temp..

[ Voor 9% gewijzigd door Birelissimo op 08-09-2020 21:05 ]

[laforte]

Dacht ik eindelijk het Irating en Safety rating systeem een beetje door te hebben...

0 inc en toch -0.02 in moeten leveren op de SR

Zie split

Kan iemand dat toelichten?

[Niellie41]

laforte schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 21:02:
Dacht ik eindelijk het Irating en Safety rating systeem een beetje door te hebben...

0 inc en toch -0.02 in moeten leveren op de SR

Zie split

Kan iemand dat toelichten?

Je hebt 3 incs in de kwalificatie gehaald. Die tellen ook mee, wel voor de helft.

[ Voor 17% gewijzigd door Niellie41 op 08-09-2020 21:06 ]

[JS1990]

laforte schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 21:02:
Dacht ik eindelijk het Irating en Safety rating systeem een beetje door te hebben...

0 inc en toch -0.02 in moeten leveren op de SR

Zie split

Kan iemand dat toelichten?

Je had 3 incs in de kwali en in totaal 9 rondjes gereden volgens mij (race en kwali). Summit point is ook kort baantje met niet super veel bochten, dus incs telt dan ook harder.

[laforte]

Niellie41 schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 21:05:
[...]

Je hebt 3 incs in de kwalificatie gehaald. Die tellen ook mee, wel voor de helft.

[Afbeelding]

Ik maakte voor de grap een 360 na de finish van de quali ik zal mij volgende keer even inhouden
Ik wist niet dat de quali ook mee telde.

[ Voor 3% gewijzigd door laforte op 08-09-2020 21:12 ]

[DarkPino]

Beltoni schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 19:49:
Lijkt wel of het in inderdaad je banden temperatuur is op je dashboard. Andere GTE's hebben dit niet toch?

De Porsche heeft het in ieder geval ook volgens mij

[Doubleoz]

laforte schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 21:11:
[...]


Ik maakte voor de grap een 360 na de finish van de quali ik zal mij volgende keer even inhouden
Ik wist niet dat de quali ook mee telde.

Dit geldt overigens ook voor de 3 min practice voordat de kwalificatie begint.

[Playa del C.]

Doubleoz schreef op dinsdag 8 september 2020 @ 21:40:
[...]


Dit geldt overigens ook voor de 3 min practice voordat de kwalificatie begint.

Misschien wel, maar ik dacht dat in practice voor een kwalificatie niet de inc. telden maar alleen een eventuele DQ?

[JPM85]

Season 4 release notes!

- team registratie update
- track limits @ Spa
- update voor de GTE auto’s
& natuurlijk nog veel meer.

This season release includes two new vehicles, three new tracks, driver customization, environmental sounds, NASCAR pit lights, extensive updates for the McLaren MP4-30, paint shop upgrades, League Sessions view, and much more! Welcome to iRacing 2020 Season 4!


Some highlights include:
• Chevrolet Corvette C8.R GTE
• Dallara P217
• Crandon International Raceway
• Nashville Fairgrounds Speedway
• Weedsport Speedway
• Driver Customization
• Environmental Sounds
• NASCAR Pit-in & Pit-out Lights
• McLaren MP4-30 Tire Compounds
• McLaren MP4-30 Energy Recovery System Updates
• Declare Team Drivers System
• Paint Shop Upgrades
• League Sessions View
• Gained-Time Yield Updates
• Five new AI Racing Track Configurations
• AI Drivers Utilize Defensive Driving
• New Damage Model for Global Mazda MX-5 Cup
• New Damage Model System Updates
• Cloud and Fog Rendering Improvements
• Extensive Tire Damping Updates


Full 2020 Season 4 Release details are below.


iRACING UI:

General

- The iRacing BETA UI has been renamed iRacing UI!
- - While we still have some work to do, it is time to shed the "BETA" status moniker - welcome to the iRacing UI!

- The splash screen videos that play when initially loading the iRacing UI are now being streamed to the service.

- New background images have been added.


Dashboard

- A new tab has been added to the Home section, Dashboard!
- - The Dashboard is your new default homepage, with large, exciting links that launch you directly to some of the most popular areas of the iRacing UI!
- - The Dashboard is responsive to different screen sizes and rearranges itself to accommodate.
- - The Dashboard also features some animation for your selection.


Driver Customization

- A brand new system has been added to the Paint Shop, Driver Customization!
- - This system allows you to select from a variety of body and head types for your driver.
- - - Your selections have no impact on racing performance.

- This system is also available for customizing AI Opponents within the AI Rosters section of the iRacing UI.


Paint Shop

- The Paint Shop has received an overhaul!
- - All of the below changes and updates apply to all of the following Paint Shops:
- - - Profile Paint Shop - including driver helmet and suit
- - - My Content Paint Shop - including all cars
- - - Team Paint Shop - including team cars and suits
- - - AI Rosters Paint Shop - including cars, helmets, and suits

- The Swatches palette has been updated and improved, with more functionality.
- - Create up to nine individual swatch sets to make switching between your favorite color combinations a breeze!
- - Each set of swatches now also features the actions: "Apply to All" and "Copy Active Colors".
- - - These controls are also context sensitive, so they will work for items such as Cars, Numbers, Team Cars, Team Numbers, Team Suits, etc.
- - - "Apply to All" takes the swatch set and applies those colors to all content of the context sensitive type, such as cars.
- - - "Copy Active Colors" takes the swatches currently applied the the item you are viewing, and overwrites this swatch set with those colors.

- Wheel Materials are now selectable from a dropdown box.
- - When a user has "Stock" wheel material selected, the “I want to edit!” button is hidden, as these are always default.
- - When a user has any other wheel material selected, the customization options are available.
- - When customized wheels are changed back to Stock, the preview image above should also correctly revert to the stock material.

- Two new wheel material types, "Brushed" and "Semigloss" have been added.
- - Brushed material simulates a brushed aluminum look.
- - Semigloss material simulates a dark custom look.

- The “Select Another Car” button is now located in the header on the right.


Tracks

- The Track window that presents information about a selected Track, either from My Content or the Store, has been updated!
- - The information about the track has been formatted for easier reading.
- - Screenshots for many tracks have been updated.

- A new information tab, Track Map, has been added!
- - Track Map shows you an interactive map of the track, including labeled corners, selectable configs, and the ability to filter various layers of the track map, such as buildings, pit road, other configs, etc.
- - These are brand new Track Maps, and we are in the process of recreating all of our track maps across the service. As they are completed, they will become available in upcoming Patches and the Track Map tab will be added for the associated track.

- New track maps have been added for the following tracks:
- - Atlanta Motor Speedway
- - Auto Club Speedway
- - Barber Motorsports Park
- - Brands Hatch Circuit
- - Bristol Motor Speedway
- - The Bullring
- - Charlotte Motor Speedway
- - Chicagoland Speedway
- - Chili Bowl
- - Circuit of the Americas
- - Concord Speedway
- - Crandon International Raceway
- - Darlington Raceway
- - Detroit Grand Prix at Belle Isle
- - The Dirt Track at Charlotte
- - Dover International Speedway
- - Eldora Speedway
- - Fairbury Speedway
- - Five Flags Speedway
- - Homestead Miami Speedway
- - Kansas Speedway
- - Kentucky Speedway
- - Mount Panorama Circuit
- - Nashville Fairgrounds Speedway
- - Weedsport Speedway
- - World Wide Technology Raceway
- - [Legacy] Charlotte Motor Speedway - 2008
- - [Legacy] Kentucky Speedway - 2011


Create a Race

- The Maximum Tire Changes input control has been simplified.

- A new point system has been added to Heat Racing, Rallycross 2020!

- Fixed an issue where Multi-Class Races prevented users from changing tire limits when cars were in separate classes.


Teams

- A new system for Team Registration has been implemented: Declare Team Drivers.
- - This system allows a team member to Register themselves and/or their teammates as drivers or non-drivers for a Team Session. With this system, you must select whom from your team will be Drivers when Registering the Team for the Team Session.
- - Teams are required to Declare Team Drivers upon Registration for any Official Team Session.
- - This system will prevent Strength-of-Field sandbagging, since all Drivers for all Teams will be declared before the Race starts. Each Team's iRating will be an average of all Declared Drivers' iRatings for determining Splits. All Declared Drivers must also drive their Fair Share of the Race or the Team will be disqualified.

- All Official Team events will utilize Declare Team Drivers and the Fair Share rule.
- - These rules are both optional choices for Hosted Sessions - you may select to use the original system (no Declare Team Drivers and no Fair Share) in Hosted Sessions.

- For Team Sessions, fixed an issue where "Full" was being displayed as the registration action in the Team Sessions table when the Sim advances to the Race Session. This allows drivers to register for the Session after the Session has started.
- - Remember, this only occurs when the max amount of teams have been registered for the session. This should not allow a new team to register for the session. You can only register if your team has been previously registered before advancing to the Race session.

- Removed the “Register for this Session” toggle from the Team Registration screen.
- - Registering yourself for a team can now be accomplished by clicking the Register buttons via the “Joined Teams” table of the Team Registration Screen.


Leagues

- League Sessions have been added to the Leagues page!
- - This page will display every Session for every League of which you are a member, in both Table or Tile views.
- - In Tile view, the League logo and banner images will be displayed to allow for further customization of the League Sessions view.
- - Additionally, you can Spectate Sessions from Leagues that allow you to watch their races from the League Sessions page.
- - Sorting, filtering, and Tags are all present to provide you with further customization of the League Sessions that you are viewing.
- - You can also quickly create a Hosted Session for your League via the “Create a Race” dropdown menu.

- The Sessions tab of the League window has been improved so you may now view Pending and Running Sessions for each individual League for which you are a member.
- - You can now view these Sessions without being an Admin or Owner of the League.

- The exact date and time is now displayed for all League event start and end times in both the League Sessions page as well as the Sessions tab of a specific League in the Leagues window.
- - The time displayed will use your specific iRacing App Settings to format the date and time to your desired preference, such as GMT time and 24-hour display.


Time Attack

- Resolved an issue where driving against another competitor’s ghost car was not loading properly when driving from the Results window of Time Attack.


Test Drive

- Resolved an issue where the “All Steps” mode setting was not being properly remembered for each user.


AI Racing

- AI Racing now generates post-race news reports!
- - Your AI races and AI seasons can stir up quite a story - a brand new media company is on the scene for reporting on AI Racing!


Results

- An "Export" button has been added to all Results windows that download the event Results as a .json file to your PC.

- License information is now displayed consistently for Team Results.
- - If there are no Safety Rating changes, "0.00" is displayed instead of a blank space.


Help & Support

- A new section, Help & Support, has been added to the Navigation Bar!
- - This section can be found at the bottom of the list, and contains a variety of documents, videos, and links to helpful and useful information.
- - You can get connected to Customer Support, or File a Protest, here, too!
- - Due to this new section, the "Help & Support" option has been removed from the top-right Helmet Menu.


MEMBERSITE:

- The Classic Membersite home page has changed!
- - The home page now features some large buttons that launch you directly to your desired location. Some of these will open the iRacing UI for you, while others navigate to the appropriate Classic Membersite page.
- - You can still access other areas and features that are not represented by the buttons on the home page.

- Phase-Out of Classic Membersite - PHASE ONE: 2020 Season 4 Release.
- - Beginning with this Season release, some areas of the Classic Membersite will no longer be accessible, and instead, users will be prompted to redirect to the appropriate location within the iRacing UI. This change will help us focus our development efforts on a single environment, unify and optimize the user experience, and plan for the future.
- - For PHASE ONE, The following functionality will only be available in the Racing UI:
- - - Time Attack
- - - Paint Shop
- - For more information, please see this forum post:
- - - https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3766051.page

- Some track maps have been updated!
- - We are in the process of recreating all of our track maps across the service. As they are completed, we will add them in upcoming Patches. For the full list of updated track maps for this release, see the iRacing UI section above!

- The iRacing Store page has been updated with selectable sub-sections including: Cars, Tracks, iRacing Dollars, Wheels & Controllers, Tech Tracks, iRacing Merch, and Deals & Promotions.

- The Quick Start Guide for brand new users has been updated!
- - This is a significant overhaul, and should help our new users get to know the iRacing UI.


SIMULATION:

Connectivity

- Fixed an issue that could cause background thread stutters shortly after the Session finished loading, and sometimes shortly after switching Race Servers (as with moving from an Open Practice to a Race).


Race Control

- The Gained-time yield rules are now aware of a driver entering a pit lane. The yield time will now stay consistent as a driver enters the pit lane entrance area, instead of giving up due to comparing current speeds to the racing speeds.
- - Any gained-time yield time a driver is carrying as they enter a pit lane will immediately be converted into a Stop-And-Hold black flag. An additional time penalty equivalent to a Pit Lane Pass will also be added.

- The gained time slow down message has been adjusted to now also display the time remaining to give up the penalty time.
- - Now the penalty message says: "Slow Down! Yield X seconds within Y seconds!"

- Fixed an issue where medium-length Ovals would run one too many Caution laps.


Dirt Racing

- The water content in the dirt track layers below the surface have been adjusted to account for water running downhill along the hardpan.


AI Racing

- AI Racing may now be run at the following additional track configs:
- - Iowa Speedway - Oval
- - North Wilkesboro Speedway
- - Nürburgring Combined - Gesamtstrecke Long
- - Phoenix Raceway - Oval w/open Dogleg
- - USA International Speedway - Asphalt

- AI Drivers have received defensive driving line training at all Road configs!
- - AI Drivers should now better attempt to preserve their lead over cars behind them.

- The ramp-up of difficulty for AI Drivers with lower Relative Skill values on Ovals has been slowed, particularly for Superspeedways. This should allow for more granularity for selecting an appropriate difficulty for your skill level.

- AI Drivers have received training on the following topics:
- - Knowing when to use a lower line when driving a high downforce car at an oval.
- - Collision avoidance techniques at ovals.
- - Cornering on the outside at ovals.
- - Staying to the left on ovals during the final Caution lap.
- - Tracking their tire degradation, tire wear rate, and rubber cure level.
- - General pitting strategy for a long race.
- - Pitting strategy during Cautions.
- - Maintaining optimal pit lane speeds.
- - Being aware of their place in the pacing order during Caution periods.

- AI Drivers have received some additional training with the following cars:
- - BMW M4 GT4
- - NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1
- - NASCAR Cup Series Ford Mustang
- - NASCAR Cup Series Toyota Camry
- - Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR
- - VW Jetta TDI Cup

- AI Drivers have received some additional training at the following tracks:
- - Martinsville Speedway


New Damage Model

- The duration of time it takes for car-to-car collisions to be re-enabled after a reset has been reduced.
- - Previously, any time a car blinked out, it took two seconds before its car-to-car collision was re-enabled. This has been reduced to one-half second to reduce a ghosting-effect, where cars move through each other during continued crashes.
- - The two second car-to-car collision delay remains in place for cars leaving a pit stall.

- Collision checking for assigning incidents from track contact has been improved.

- Updated the collision algorithms used when two bodies collide into each other and then begin rotating around different axis. This change helps reduce the tendency in some collisions where one body will snag on the other and hook around it.

- Adjustments have been made to the algorithm for collisions between two bodies that then slide against each other to prevent snagging, particularly when bump drafting.

- Some collision shapes and properties for detached car parts, cones, tire barriers, and other world objects have been improved.

- Adjustments have been made to reduce the likelihood of wheels instantaneously hyper extending when a car is returned to the pits, which could trigger a vehicular space launch.


Graphics

- Cloud rendering has been improved to use re-projection techniques. This allows the clouds to move smoothly across the sky even with "Low" sky detail settings. Also, the sky now renders every pixel, every frame, such that the sky colors no longer strobe or pulse across the screen during sunsets.
- - The sky detail setting now defaults/resets to "Low" in the Advanced Graphics Options after the first run of the Sim. This is because this setting has been much improved with this update, and it uses less resources.
- - The "SkyDetail" setting in the "rendererDX11.ini" file has been renamed "SkyRefreshRate".

- Triple screen setups now support driving cameras with up to 270 degrees field-of-view. This has been increased from 179 degrees. It works best below 210 degrees for most setups, but has been opened up to 270 degrees for special use-cases.
- - Note that setting up very large FOV's successfully requires a proper physical setup of both the displays and seat position. Also, the correct display/monitor settings must be specified in the Graphics Options.

- The rendering of foggy conditions at night has been substantially improved.

- Virtual reality headsets now perform visibility culling per eye, when necessary, to support headsets with a combined field-of-view beyond 179 degrees.

- The OpenVR SDK has been updated to version 1.12.5


Audio

- Road debris sounds have been added to iRacing!
- - Now you will hear car parts colliding and scraping on the track, walls, and other cars. You'll also know when you ran something over on the track!

- A new volume slider, "In-Car Sound Balance," has been added to the Audio options.
- - This slider lets you tune the volume of your own car's sounds when you are in a cockpit view relative to all the other sounds in the world, such as your opponents' engines. The range of allowable adjustment is between -20 and 0 dB. The default value is 0 dB.

- Ignition cut backfire sounds have been updated for a variety of vehicles.

- Engine audio levels for exterior cameras have been improved for all stockcars and trucks.

- When switching cameras, the motion of the previous camera's microphone will be maintained during the transition to eliminate awkward volume or sound hiccups.

- Some chase and cockpit cameras' microphone levels have been adjusted.


Environmental Sounds

- The world of iRacing comes to life around you! You will now hear environmental sounds from a variety of sources to enhance realism and immersion.
- - This is a brand new feature, and you will hear a chorus of ambient environmental sounds implemented at all tracks. These sounds include: garage tool sounds, pit chatter, crowds, announcements, birds, insects, wind, cityscapes, water features, and more.
- - This feature is only available when utilizing XAudio2. No environmental sounds will play through DirectSound.


Pit Stop

- Increased the timeout on the fuel-man.
- - This may solve an issue where a car fails to get fuel during a pit stop, even when fuel was requested.

- New hats!
- - The default hat color for pit crew members has been changed.

- Pit box equipment models have been updated for a variety of vehicles, including: TCR, GT3, GT4, GTE, LMP, and LMP2 cars.


Track Characters

- Some level-of-detail settings have been adjusted to provide smoother visual transitions as the camera changes distances from track marshals, photographers, race officials, and Barney, the Legendary Flagman.

- Some textures for some trucks and trailers have been updated.

- Track marshals and flagger stations should now only be visible when Object Detail settings are maximized.


Visual Effects

- The visual effects for race debris have been updated.


Interface

- Fixed an issue where some helmet images were shifted to the left several pixels, cutting off the front of the helmet.


Spotter

- A new French spotter pack has been added!
- - Recorded by Jonathan Butel, this pack replaces our older French-Tomedes pack and is of a much better quality.
- - - Many thanks to Jonathan for his hard work translating and recording this pack for us!

- Italian spotter pack samples from Renzo Olivieri and Marco Arcidiacono have been updated.


Replay

- For the Laps table, all of the different Sessions (Practice, Qualify, Heat, Race, Etc.) have been unlocked when viewing a loaded replay. A user must no longer manually advance to the desired Session to unlock its Lap table. The "Prior" and "Next" Session buttons are now always available for use.


Spectators

- Some additional Race Control information is now available for event Spectators that was not being sent before, including course flags and session timers.


Admin Commands

- Event Admins may now revoke chat privileges and boot members connected as Spectators.

- The response to the "!showDQs" Admin command has been improved by displaying a full driver name. A leading message has also been added to the response to make it more readable.


Telemetry

- The code for writing disk telemetry has been moved to a separate thread from the physics to avoid any potential cause for stuttering.


Controllers

- Support has been added for the latest Logitech G923 TrueForce wheel.
- - The option to enable vibration of TrueForce wheels has been added to the Options menu. When enabled, this sends either your cars engine audio or a physics-based signal to the wheel in addition to the force feedback signal we currently provide.
- - A new parameter, "[Force Feedback] trueForceVibePhysics=0" has been added in the "app.ini" file, which lets you choose between the game engine audio (0) or a physics-based vibration effect (1) similar to the LFE effect.

- Support for Razer Chroma backlighting effects has been restored.
- - However, the Logitech backlite effects remain disabled due to the bug with G-HUB that causes iRacing to lock-up at shutdown.

- The option to completely disable TrueForce support, [Force Feedback] trueForceEnabled=1, has been added to the "app.ini" file.
- - For now, TrueForce and LFE will be forced to use physics-based audio when the Sim is using XAudio2, as a temporary work-around.


CARS:

ARCA Menards Chevrolet Impala

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Aerodynamic profile has been adjusted slightly.

- Gear limits have been adjusted.

- The iRacing setups have been updated.


Aston Martin DBR9 GT1

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.


Audi R18

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- For the hybrid system, when automatic deployment is selected, the system will try to maintain an average battery state of charge of 50%.


Audi R8 LMS

- 2020 Season 4 Balance Adjustments: Minimum weight has been increased by 2.5 kg.

- The iRacing setups have been updated.


Audi RS 3 LMS

- Fixed an audio artifact with the turbo sound loop.

- The iRacing setups have been updated.


BMW M4 GT4

- Backfires have been updated.

- The iRacing setups have been updated.


BMW M8 GTE

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Aerodynamics have been completely re-worked, and an aerodynamic balance calculator is now included in the Garage.

- Adjustable brake master cylinder sizes have been added.

- The iRacing setups have been updated.


BMW Z4 GT3

- The iRacing setups have been updated.


Chevrolet Corvette C6.R GT1

- For the New Damage Model, a variety of updates have been made, including:
- - The strength of hinges connecting some car parts to the body has been reduced.
- - Reduced the severity of various car parts snagging on each other including the engine cover, bumpers, and wheels.
- - The durability of various detachable car parts have been adjusted for more realistic lighter collisions.
- - Chassis properties have been adjusted to reduce "sticking" behavior.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.


Chevrolet Corvette C7 Daytona Prototype

- The purchase price for this vehicle has been reduced to $2.95.


Chevrolet Corvette C8.R GTE

- NEW CAR!
- - A new GTE car, the Chevrolet Corvette C8.R GTE, has been added to iRacing!
- - With Chevrolet’s move to a mid-engine layout for the eighth-generation Corvette, the brand’s IMSA program made the same shift for the 2020 WeatherTech SportsCar Championship. The Corvette C8.R builds upon six successful years of racing for its predecessor C7.R, and debuted at the 2020 24 Hours of Daytona. Six months later, it returned to Daytona and won in just its second race out with drivers Antonio Garcia and Jordan Taylor, and the week after that, it scored its first 1-2 finish at Sebring International Raceway. The latest entry in Chevrolet’s lengthy sports car racing history features a 5.5-liter powerplant that produces 500 horsepower at 7400 rpm. It’s the fourth Corvette built by Pratt & Miller since partnering with General Motors in 1999, a relationship that has brought eight victories at the 24 Hours of Le Mans, three at the 24 Hours of Daytona, and 11 in the 12 Hours of Sebring.
- - Purchase the Chevrolet Corvette C8.R GTE from the iRacing Store here: LINK


Chevrolet Monte Carlo SS

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- A thermal braking system has been applied to this vehicle.

- Nose weight range has been shifted forward.

- The iRacing setups have been updated.


Dallara F3

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- The iRacing setups have been updated.


Dallara P217

- NEW CAR!
- - A new LMP2 car, the Dallara P217, has been added to iRacing!
- - Dallara’s return to prototype racing for the first time since the original Audi R18 TDI, the P217 made its debut in 2017. The car competes in the LMP2 class in both the FIA World Endurance Championship and European Le Mans Series, while a Daytona Prototype International-spec version of the car races at the top level of the IMSA WeatherTech SportsCar Championship with Cadillac branding as part of a relationship with General Motors. The LMP2 P217 is powered by a 4.2-liter Gibson V8, and features a six-speed sequential paddle shift transmission by Xtrac. Drivers who raced in the car in its 24 Hours of Le Mans debut included Formula 1 legend Rubens Barrichello, former Le Mans winner Jan Lammers, and IndyCar veteran Mikhail Aleshin. Other Formula 1 veterans who have driven the car at Le Mans include Felipe Nasr, Sergey Sirotkin, and Giedo van der Garde.
- - Purchase the Dallara P217 from the iRacing Store here: LINK


Dirt Sprint Car

- Tire stiffness in opponent cars has been adjusted slightly to reduce visual sinkage into the racing dirt surface during back-patched replays.


Dirt Street Stock

- The iRacing setups have been updated.


Dirt UMP Modified

- This vehicle has been added to the iRacing Rookie default content, and ownership has been granted to all iRacing Members for FREE!

- The iRacing setups have been updated.


Ferrari 488 GT3

- 2020 Season 4 Balance Adjustments: Minimum weight has been reduced by 2.5 kg.

- The iRacing setups have been updated.


Ferrari 488 GTE

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Aerodynamics have been completely re-worked, and an aerodynamic balance calculator is now included in the Garage.

- Adjustable brake master cylinder sizes have been added.

- Fixed height packers have been added to prevent bottoming.

- Michelin tire logo has been updated.

- The iRacing setups have been updated.


Ford GTE

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Aerodynamics have been completely re-worked, and an aerodynamic balance calculator is now included in the Garage.

- Adjustable brake master cylinder sizes have been added.

- Fixed height packers have been added to prevent bottoming.

- Michelin tire logo has been updated.

- The iRacing setups have been updated.


Ford GT GT2/GT3

- For the New Damage Model, a variety of updates have been made, including:
- - The strength of hinges connecting some car parts to the body has been reduced.
- - Reduced the severity of various car parts snagging on each other including the engine cover, bumpers, and wheels.
- - The durability of various detachable car parts have been adjusted for more realistic and lighter collisions.
- - Chassis properties have been adjusted to reduce "sticking" behavior.

- (Ford GT3) - The iRacing setups have been updated.


Formula Renault 3.5

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Draft strength of a following car has been reduced slightly.

- Fixed an issue where the DRS state was not getting reset with Session transitions.


Global Mazda MX-5 Cup

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- The New Damage Model has been enabled for this vehicle!

- Allowable adjustment ranges on tire pressure and ride heights have been narrowed.

- The iRacing setups have been updated.


HPD ARX-01c

- The purchase price for this vehicle has been reduced to $2.95.


Indy Pro 2000 PM-18

- Car specifications have been updated; this car now features separate Oval and Road Course parameters.

- Fixed an issue where toe adjustments were going in the wrong direction in the rear of the car.

- The iRacing setups have been updated.


Legends Ford '34 Coup

- (ALL) - The iRacing setups have been updated.


Lotus 79

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.


Lucas Oil Off Road Pro 2 Lite

- Level-of-Detail settings have been adjusted to improve visual performance as a camera changes distances from this vehicle.

- The iRacing setups have been updated.


Lucas Oil Off Road Pro Trucks

- (ALL) - Level-of-Detail settings have been adjusted to improve visual performance as a camera changes distances from this vehicle.

- (ALL) - The iRacing setups have been updated.


USF 2000

- Car specifications have been updated; this car now features separate Oval and Road Course parameters.


McLaren MP4-12C GT3

- The iRacing setups have been updated.


McLaren MP4-30

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- This vehicle now has multiple tire compounds to select for use before and during an event.
- - You are able to select from Soft, Medium, or Hard tire compounds. Each behaves as real-world tires of the selected compound.
- - Tire compound selection can be made in the Garage, and the selected compound is saved with the setup.
- - When driving and preparing for a pit stop, you can specify which compound will be fitted to the car during your pit stop.
- - If you set a best-lap in Qualifying, then you will be required to start the Race with the same compound tire fitted to your car that was used in establishing that lap time. Race Control will enforce this requirement, so you do not need to manually select the right one. Note that Race Control will put a new set of tires of that compound onto your car for the start of the race, eliminating any wear accumulated during Qualifying. If you do not set a Qualifying time, you will have a free choice of compound for the start of the Race Session.

- The MGUK deployment system has been automated, modified to make it easier to use, and provide optimal behavior. It's behavior now follows specific parameters based upon the option you select in the Garage:
- - For Qualifying Sessions: You get a large battery, overtake deployment is automatic, and you have no manual deployment.
- - For Race Sessions: You will have three state of charge options that you can adjust at the beginning of every lap. This should allow you to use your battery for strategic race decisions regarding undercuts, overcuts, and passing while allowing you to focus more on driving than hitting the boost button at the correct times. Once the battery reaches it's target state of charge, it will function the same for each target state and will then require a higher target to give you the option to push again.
- - For Test Drive and Practice Sessions:
- - - If you choose "Qualifying Deployment" in the Garage, you get a large battery, overtake deployment is automatic, and you have no manual deployment.
- - - If you choose "Race Deployment" in the Garage, you get a small battery and you have three target battery state of charge options. Deployment will be automatic otherwise.

- Minimum cold tire pressures have been increased to 22 psi for front tires, and 20 psi for rear tires.

- Level-of-Detail settings have been adjusted to improve visual performance as a camera changes distances from this vehicle.

- The iRacing setups have been updated.


Mercedes-AMG GT3

- 2020 Season 4 Balance Adjustments: Aerodynamic downforce has been increased slightly.

- The iRacing setups have been updated.


Modified - SK

- Fury logo on the dashboard has been updated.

- (ALL) - The iRacing setups have been updated.


NASCAR Chevrolet Monte Carlo - 1987

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Stagger has been increased at most tracks.

- Ballast movement range has been opened.

- 3rd gear ratio has been set to 1.31.

- Low-end torque has been increased.

- Drafting parameters have been updated slightly.

- Driver goggles have been updated slightly.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- A high downforce package is now used at Daytona International Speedway - Road Course.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Cup Series Ford Mustang

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- A high downforce package is now used at Daytona International Speedway - Road Course.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Cup Series Toyota Camry

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- A high downforce package is now used at Daytona International Speedway - Road Course.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Ford Thunderbird - 1987

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Stagger has been increased at most tracks.

- Ballast movement range has been opened.

- 3rd gear ratio has been set to 1.31.

- Low-end torque has been increased.

- Drafting parameters have been updated slightly.

- Driver goggles have been updated slightly.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Gander Outdoors Chevrolet Silverado

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Gander Outdoors Ford F150

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Gander Outdoors Toyota Tundra

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Xfinity Ford Mustang

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- The iRacing setups have been updated.


NASCAR Xfinity Toyota Supra

- Tire damping has been increased by 70% to reduce the rolling and bouncing that sometimes occur with a stiff front suspension.

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.

- The iRacing setups have been updated.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

- For the New Damage Model, mount strength of side-view mirrors has been greatly increased.

- The iRacing setups have been updated.


Porsche 911 GT3 Cup (991)

- Brake bias has been adjusted forward to 49.5%


Porsche 911 RSR

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- Aerodynamics have been completely re-worked, and an aerodynamic balance calculator is now included in the Garage.

- Stiffer suspension springs have been added to better suit the updated aerodynamics.

- Adjustable brake master cylinder sizes have been added.

- Packer heights and bump rubbers have been adjusted to control bottoming.

- The iRacing setups have been updated.


Porsche 919

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- Aerodynamic downforce has been slightly increased when the high downforce bodywork is fitted.

- For the hybrid system, when automatic deployment is selected, the system will try to maintain an average battery state of charge of 50%.


Radical SR8

- Tire warmers have been set to 60 degrees Celsius to aid cold tire performance.


Silver Crown

- The iRacing setups have been updated.


Skip Barber Formula 2000

- Fixed an issue where the suspension was invisible for cameras attached to the front suspension.


Street Stock

- The iRacing setups have been updated.


Supercars Ford Mustang GT

- Brake parameters have been adjusted.


Supercars Holden ZB Commodore

- Brake parameters have been adjusted.


USF 2000

- Fixed an issue where toe adjustments were going in the wrong direction in the rear of the car.

- The iRacing setups have been updated.


VW Jetta TDI Cup

- This vehicle has been added to the iRacing Rookie default content, and ownership has been granted to all iRacing Members for FREE!


Williams FW31

- An updated tire model has been applied to this vehicle!

- The iRacing setups have been updated.


[Legacy] Mazda MX-5 Cup & Roadster - 2010

- (ALL) - An updated tire model has been applied to these vehicles!


[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet Impala COT - 2009

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.


[Legacy] NASCAR Cup Chevrolet SS - 2013

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.


[Legacy] NASCAR Cup Ford Fusion - 2016

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.


[Legacy] NASCAR Nationwide Chevrolet Impala - 2012

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.


[Legacy] NASCAR Truck Chevrolet Silverado - 2008

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.


[Legacy] NASCAR Xfinity Chevrolet Camaro - 2014

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.


[Legacy] NASCAR Xfinity Ford Mustang - 2016

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.


[Legacy] NASCAR Xfinity Toyota Camry - 2015

- Tire rubber properties have been adjusted slightly.

- Lateral and longitudinal toe compliance has been updated.

- Gear limits have been adjusted.


TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Auto Club Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Autódromo José Carlos Pace

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


Autodromo Nazionale Monza

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


Bristol Motor Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Canadian Tire Motorsports Park

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Pit entry and exit lights have been added.


Charlotte Motor Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


Circuit des 24 Heures du Mans

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- The set of cameras for this track have been updated.


Circuit Gilles Villeneuve

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Circuit de Spa-Francorchamps

- The penalty for cutting through the gravel/grass at Les Combes has been made more severe.

- The set of cameras for this track have been updated.


Circuit Zolder

- Patched up a few holes in the track surface.


Crandon International Raceway

- NEW TRACK!
- - A new dirt road track, Crandon International Raceway, has been added to the digital landscape of iRacing!
- - Ever since 1970, the town of Crandon, Wisconsin has been home to the World Championship Off-Road Races, short course off-road racing’s premier event, every Labor Day weekend. After first running on a course of more than 25 miles, Crandon International Raceway was soon built, and ever since has served as short course’s answer to tracks like Daytona and Indianapolis. With a 1.5-mile full layout and 1.25-mile shorter layout, Crandon’s elevation changes, high-flying jumps, and final hairpin corner have produced more than their fair share of dramatic finishes over the years. From Off-Road Motorsports Hall of Famers like Walker Evans and Rob MacCachren, to legendary off-road dynasties like the Greaves, LeDuc, and Crandon’s own Flannery families, only the best of the best have secured World Cup wins at Crandon.
- - - This track currently has two configs: Full, and Short.
- - Purchase Crandon International Raceway from the iRacing Store here: LINK


Darlington Raceway

- Pit entry and exit lights have been added.


Daytona International Speedway

- (Road Course & NASCAR Road Course) - The time penalty for skipping the chicane has been reduced slightly, due to the updated Gained-time yield rules.

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Pit entry and exit lights have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- The set of cameras for this track have been updated.


The Dirt Track at Charlotte

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


Dover International Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Eldora Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- The set of cameras for this track have been updated.


Fairbury Speedway

- Infield tires have been nudged in further.
- - - Gain-time checkpoints have been adjusted to match these new locations.


Five Flags

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Homestead Miami Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Indianapolis Motor Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.

- (Road Course) - The flagman now faces a more appropriate direction.


Iowa Speedway

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Pit entry and exit lights have been added.


Kansas Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Kentucky Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Langley Speedway

- This track has been added to the iRacing Rookie default content, and ownership has been granted to all iRacing Members for FREE!

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Lanier National Speedway

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- The set of cameras for this track have been updated.


Las Vegas Motor Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Lernerville Speedway

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


Limaland Motorsports Park

- This track has been added to the iRacing Rookie default content, and ownership has been granted to all iRacing Members for FREE!


Lucas Oil Raceway

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Martinsville Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Michigan International Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Mid-Ohio Sports Car Course

- Pit entry and exit lights have been added.


The Milwaukee Mile

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Myrtle Beach Speedway

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Nashville Fairgrounds Speedway

- NEW TRACK!
- - A new asphalt oval track, Nashville Fairgrounds Speedway, has been added to the digital landscape of iRacing!
- - From 1958 to 1984, the city of Nashville played host to the biggest names in NASCAR, as Fairgrounds Speedway was a staple of the annual Cup Series calendar. Nine of Richard Petty’s 200 career victories came in Nashville’s 42 Cup events, while all-time track win record holder Darrell Waltrip scored eight of his 67 career Fairgrounds victories at the Cup level. But the history of racing in Nashville actually dates back nearly a century, as some of the top drivers of the Indianapolis 500 in the 1910s would bring their cars down to the track for events held alongside the state fair. Originally a dirt oval of just over a mile, the track was converted in 1957 to a half-mile paved oval, and lengthened to its current .596-mile layout just over a decade later. In recent years, proving yourself at the Fairgrounds has been a sure-fire way to get noticed in NASCAR—with names like Waltrip,
Bobby Allison, Dale Earnhardt, Bill Elliott, and Sterling Marlin on the entry list, taking a win at a Nashville show means you’ve got the skills to pay the bills.
- - - This track currently has two configs: Oval, and Mini.
- - Purchase Nashville Fairgrounds Speedway from the iRacing Store here: LINK


New Hampshire Motor Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


New Smyrna Speedway

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.


North Wilkesboro Speedway

- The balloon show is now more susceptible to wind and air turbulence.


Okayama International Circuit

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- The set of cameras for this track have been updated.


Oran Park Raceway

- This track has been added to the iRacing Rookie default content, and ownership has been granted to all iRacing Members for FREE!

- Fixed an issue where part of a hillside disappears with Object Detail set to LOW.


Oulton Park Circuit

- This track has been added to the iRacing Rookie default content, and ownership has been granted to all iRacing Members for FREE!


Phoenix Raceway

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit entry and exit lights have been added.


Richmond Raceway

- Pit entry and exit lights have been added.


Road America

- Pit entry and exit lights have been added.

- The set of cameras for this track have been updated.


Road Atlanta

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Pit entry and exit lights have been added.

- The set of cameras for this track have been updated.

- Fixed a bad bump located at the final downhill corner, near the end of the rumble strip on the left side.


Rockingham Speedway

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Sebring International Raceway

- The set of cameras for this track have been updated.


Silverstone Circuit

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- The set of cameras for this track have been updated.


Snetterton Circuit

- Pit exit merge lines and cones have been added.


South Boston Speedway

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


Southern National Motorsports Park

- This track has been added to the iRacing Rookie default content, and ownership has been granted to all iRacing Members for FREE!


Summit Point Raceway

- New PBR textures have been added throughout the track.

- The set of cameras for this track have been updated.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- A new loading screen background has been added.


Suzuka International Racing Course

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Talladega Superspeedway

- Pit entry and exit lights have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


Texas Motor Speedway

- Pit entry and exit lights have been added.


Tsukuba Circuit

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


USA International Speedway

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- The set of cameras for this track have been updated.


Virginia International Raceway

- Pit exit merge lines and cones have been added.


Watkins Glen International

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Pit entry and exit lights have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


WeatherTech Raceway at Laguna Seca

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.

- The set of cameras for this track have been updated.


Weedsport Speedway

- NEW TRACK!
- - A new dirt oval track, Weedsport Speedway, has been added to the digital landscape of iRacing!
- - The flagship track of the Super DIRTCar Series, Weedsport Speedway was born in the 1950s when, at the urging of his wife Irene, Stan Dudzinski carved a third-mile dirt oval into a berry patch. The track opened to its first competitive event in 1955 and, following its sale to new owners, was converted to a new, 3/8-mile layout in time for the 1970s. A decade later, promoters began booking some of the biggest acts in music to play at the track, ushering in a new era for live music in central New York and cementing the track’s status as the place to be in the summer. In the modern era, big block modifieds continue to rule the track, but the World of Outlaws NOS Energy
Sprint Car World Championship and USAC National Sprint Car Championship are among the other national series that also make annual visits to Weedsport. Combine that with a deep slate of local and regional competitors in all types of vehicles, and no matter when you turn up to the track, chances are you’ll get to see some of the best dirt racers in America do their thing.
- - Purchase Weedsport Speedway from the iRacing Store here: LINK


World Wide Technology Raceway

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Pit entry and exit lights have been added.


[Legacy] Daytona International Speedway - 2008

- Pit entry and exit lights have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


[Legacy] Phoenix Raceway - 2008

- Some gain-time checkpoints have been adjusted.

- Pit exit merge lines and cones have been added.

- Track marshals, cameramen, and other race officials have been added around this track.


[Legacy] Pocono Raceway - 2009

- Pit entry and exit lights have been added.

[Beltoni]

Audi GT3 +2.5kg
Ferrari GT3 -2.5kg

Iedereen overstappen?

Prima update volgens mij. Ben benieuwd!

[Doubleoz]

Beltoni schreef op woensdag 9 september 2020 @ 07:40:
Audi GT3 +2.5kg
Ferrari GT3 -2.5kg

Iedereen overstappen?

Prima update volgens mij. Ben benieuwd!

Ben ook wel benieuwd of de Mercedes de Audi weer wat beter kan bijhouden door de 2.5 kg. Vind dat persoonlijk toch wel een fijne auto om te rijden behalve dat je daarmee op dit moment meestal niet vooraan kunt mee doen...

[Jimmy J.]

JPM85 schreef op woensdag 9 september 2020 @ 07:11:
Season 4 release notes!

- team registratie update
- track limits @ Spa
- update voor de GTE auto’s
& natuurlijk nog veel meer.


[...]

Holy moly wat een update!

- McLaren MP4-30 Tire Compounds

^ Best groot nieuws trouwens.

[Phydomir]

Flinke update ja. Goed dat ze team registraties hebben aangepast. Zou er voor moeten zorgen dat je eerlijke veld en split verdeling krijgt. Geen 1300ir mannen meer in de top split.

[CUPCAKESENSE]

Doubleoz schreef op woensdag 9 september 2020 @ 09:21:
[...]


Ben ook wel benieuwd of de Mercedes de Audi weer wat beter kan bijhouden door de 2.5 kg. Vind dat persoonlijk toch wel een fijne auto om te rijden behalve dat je daarmee op dit moment meestal niet vooraan kunt mee doen...

Het was wel een aardig Audi feestje aan het worden in de VRS (of IMSA) sessies.
Ik heb een keer heel snel de merc en audi gereden op Imola afgelopen week
1:41:500 met de merc
1:41:583 met de audi
Wat ik daarbij merkte was dat het met de merc echt vechten was, audi was daarbij veel "soepeler".
Daarnaast heeft de merc ook een update gekregen van aerodynamica.

"Mercedes-AMG GT3

- 2020 Season 4 Balance Adjustments: Aerodynamic downforce has been increased slightly.

- The iRacing setups have been updated."

[Raimond613]

Ik had eigenlijk wel gehoopt op een BoP update in de GTE maar die zit er dus niet in... BMW dus nog steeds OP?

[JPM85]

Raimond613 schreef op woensdag 9 september 2020 @ 10:03:
Ik had eigenlijk wel gehoopt op een BoP update in de GTE maar die zit er dus niet in... BMW dus nog steeds OP?

Alle GTE auto's hebben een aero package update gekregen, ook door de lancering van de C8.R
Daarnaast ook een nieuw bandenmodel.

Ik verwacht wel wat opschudding hierdoor, maar we kunnen alleen maar afwachten.

[Niellie41]

Het alarm bij de pit ingang is mijn hoogtepunt! Dit is die van de Nürburgring:
[YouTube: Pithorn Nürburgring]

[ZFLaSH]

Mensen met een Pimax:

Virtual reality headsets now perform visibility culling per eye, when necessary, to support headsets with a combined field-of-view beyond 179 degrees.

[PatrickPost1972]

Niellie41 schreef op woensdag 9 september 2020 @ 10:14:
Het alarm bij de pit ingang is mijn hoogtepunt! Dit is die van de Nürburgring:
[YouTube: Pithorn Nürburgring]

Klopt en met duits kenteken wordt deze gebruikt....

[Helishoot]

Hallo allemaal!

Na een voorzichtige start op iRacing ben ik dit jaar steeds meer gaan racen. Eerst MX5 en nu race ik voornamelijk met de Skip Barber en heb daar erg veel lol in. Met name het steeds verbeteren van je skills is voor mij een mooie uitdaging. De technische kant van het instellen van je rig, car setup, hard- en software vind ik ook leuk.

Ik ben benieuwd hoe het is om aan de league te gaan deelnemen!
See you on track

[Arfman]

En ze zijn de boel aan het updaten, je kunt de download alvast aanzetten op de membersite. Iets van 6GB voor mij.

[Skybiker]

Alles binnen hier was zo gebeurd.


Straks even wat tracks en auto's aanschaffen.

[JoepW]

Jaha ik weet het! Het is week 14

Voorafgaand aan de race georganiseerd door NAB vanavond

DarkPino schreef op maandag 7 september 2020 @ 17:21:
Komende woensdag gaat de nieuwe build live! Vanuit NAB Racing willen we hier eens op een leuke manier aandacht aan geven en zodoende hosten we een race!
Het idee:
- LMP2
- C8R
- Tussen 20:30 en 20:45 gaan we dobbelen om zo te bepalen welk circuit we gaan rijden
- 21:00 gaat de sessie live, wachtwoord wordt hier en op een andere iRacing groep gepost
- 20 minuten practice, daarna 1 lap Q, daarna een sprint race van 15 minuten start opstelling vanuit Q. Daarna 30 minuten race met reversed grid uit de sprint race klassering

Het lijstje circuits:
1 Imola
2 Road Atlanta
3 CotA
4 Philip Island
5 Detroit/Belle Isle
6 Monza Combined!

Dobbelen zal woensdag avond dus plaatsvinden. Hier zal een korte livestream van zijn. We laten nog even weten waar dit te zien zal zijn!

Verzamelen we op TeamSpeak om te zien of we gezamenlijk wat hosten om wat te oefenen / ervaren van de nieuwe build.

Ik zal er vanaf ca. 20:00 uur zijn, maar misschien zijn er coordinatiegroepleden eerder aanwezig die wat kunnen hosten of opzetten.

[Haasj0h]

Komt de service zo dadelijk weer online dan?

[Arfman]

Ik verwacht binnen nu en een uur maar geef geen garantie

[Skybiker]

Ze zijn er maar druk mee daar bij Iracing, flink update en onderhoud deze keer.

[JoepW]

We hebben in het verleden vaak zat meegemaakt dat de hele avond de servers het moeilijk hadden of de update errug lang duurde of zelfs de boel een paar keer off-line werd gehaald.
We merken het wel.. ik ben pas op TS als de boel weer up is.

[Luckeh]

Ik heb m'n rig nog niet weer in mekaar en moet eerst een koelkast aansluiten. Ik red 't vanavond niet.

[Skybiker]

Luckeh schreef op woensdag 9 september 2020 @ 19:21:
Ik heb m'n rig nog niet weer in mekaar en moet eerst een koelkast aansluiten. Ik red 't vanavond niet.

Mmmhhh, een rig met koelkast, goed plan.

[JoepW]

Skybiker schreef op woensdag 9 september 2020 @ 19:28:
[...]


Mmmhhh, een rig met koelkast, goed plan.

@Luckeh Ik heb gewoon een airco geinstalleerd.

[PatrickPost1972]

Luckeh schreef op woensdag 9 september 2020 @ 19:21:
Ik heb m'n rig nog niet weer in mekaar en moet eerst een koelkast aansluiten. Ik red 't vanavond niet.

Stekker, stopcontact, schakelaar omzetten, klaar

[JoepW]

Volgens mij wordt het niks vanavond en verplaatsen we de fun met de nieuwe build naar morgen...

[BruceLee]

Zo vroeg naar bed al De avond is nog jong!