:strip_icc():strip_exif()/u/1397346/crop5ef0eb377d619_cropped.jpeg?f=community)
mischien begrijp ik de definitie wel verkeerd hoor van divebomb maar ik bedoel te zeggen dat er elke race wel zoiets gebeurt helaas...of ik nou pole of uit de pits start.Hij zal het vast niet bewust doen maarja daar heb ik niets aan
Van een divebomb is sprake wanneer hij een inhaalpoging doet terwijl er eigenlijk gewoon geen ruimte is dus hij zet hem er gewoon bruut naast waarbij in het ergste geval je moet uitwijken of van de baan schiet.:
[...]
mischien begrijp ik de definitie wel verkeerd hoor van divebomb maar ik bedoel te zeggen dat er elke race wel zoiets gebeurt helaas...of ik nou pole of uit de pits start.Hij zal het vast niet bewust doen maarja daar heb ik niets aan
Zoals ik het ziet is jouw geval een erg vervelende aanrijding waar je niks aan kunt doen...
/u/476202/crop5ff9bbe60a601_cropped.png?f=community)
oke duidelijk.Helaas gelukkig heb ik nog een poging gewaagd en slechte kwali maar toch nog p3...voorzichtig de race begonnen...paar plekken verloren en toen een heerlijke race gereden met wat inhaalacties en wat mensen die zichzelf eraf reden...volgehouden tot eind. P1 bam
maakt toch weer wat goed van vanochtend
:strip_icc():strip_exif()/u/46591/crop5f0763031b5bd_cropped.jpeg?f=community)
Dag allemaal. Via deze weg wil ik me graag voorstellen als aspirant-lid van de GoT Racing league 
Sinds 2002 lid van GoT en liefhebber van alles wat met technologie, gamedesign en gaming te maken heeft.
Jarenlang voornamelijk EVE online gespeeld en net als vele anderen sinds de coronatijd weer een oude "jeugdliefde"opgepakt. In de jaren '90 veel Grandprix 1 tm 4 gespeeld met een Thrustmaster T2 en dan de hotlaps uploaden via de 56k modem. Eigenlijk altijd racegames daarna met alleen een controller bestuurd.
Een dikke maand terug iRacing aangeschaft, Apex wheelstand en T150 pro. Veel vallen en opstaan, andere mindset ontwikkelen en genieten van mooie gevechten op de baan. Ik voldoe nog lang niet aan de minimumvoorwaarden qua iRating, maar meld me aan om te leren en deel uit te kunnen maken van de actieve community
Sinds 2002 lid van GoT en liefhebber van alles wat met technologie, gamedesign en gaming te maken heeft.
Jarenlang voornamelijk EVE online gespeeld en net als vele anderen sinds de coronatijd weer een oude "jeugdliefde"opgepakt. In de jaren '90 veel Grandprix 1 tm 4 gespeeld met een Thrustmaster T2 en dan de hotlaps uploaden via de 56k modem
. Eigenlijk altijd racegames daarna met alleen een controller bestuurd. Een dikke maand terug iRacing aangeschaft, Apex wheelstand en T150 pro. Veel vallen en opstaan, andere mindset ontwikkelen en genieten van mooie gevechten op de baan. Ik voldoe nog lang niet aan de minimumvoorwaarden qua iRating, maar meld me aan om te leren en deel uit te kunnen maken van de actieve community
:strip_icc():strip_exif()/u/11804/crop5cf8e2f8849f8_cropped.jpeg?f=community)
Welkom:
Dag allemaal. Via deze weg wil ik me graag voorstellen als aspirant-lid van de GoT Racing league
Sinds 2002 lid van GoT en liefhebber van alles wat met technologie, gamedesign en gaming te maken heeft.
Jarenlang voornamelijk EVE online gespeeld en net als vele anderen sinds de coronatijd weer een oude "jeugdliefde"opgepakt. In de jaren '90 veel Grandprix 1 tm 4 gespeeld met een Thrustmaster T2 en dan de hotlaps uploaden via de 56k modem
Een dikke maand terug iRacing aangeschaft, Apex wheelstand en T150 pro. Veel vallen en opstaan, andere mindset ontwikkelen en genieten van mooie gevechten op de baan. Ik voldoe nog lang niet aan de minimumvoorwaarden qua iRating, maar meld me aan om te leren en deel uit te kunnen maken van de actieve community
Je jaren 90 ervaringen klinken mij bekend, hoewel ik het met een 14K4 modem moest doen
Overigens kun je en mag je gewoon met de GoT races meedoen, ook als je irating lager is dan de aangegeven 1700, omdat je je hier hebt geregistreerd
:strip_icc():strip_exif()/u/997883/crop5e54fadc30aca_cropped.jpeg?f=community)
Wat een waardeloze raceavond was dit 
In de eerste paar bochten van heat 1 werd er overdreven agressief gereden door een aantal mensen, wat dan ook tot de meerdere onnodige crashes leidde. Ik moest het gras op om een spinnende auto te ontwijken en kreeg daarbij nog net een tikje wardoor ik schade had. Bovendien moest ik ff wachten voordat ik weer kon rijden omdat er nog een carambolage van een auto of 5 voor me plaatsvond.
In race 2 goed naar voren kunnen rijden. Helaas wel een tikje aan @AequitasII waardoor hij dwars ging en plekken verloor. Ik had niet verwacht dat jij nog remde/coastte daar waar ik alweer op het gas ging, sorry
Ondertussen op plek 7 aangekomen ga ik scherp de pit in. Te scherp, waardoor ik voor de 2e week op rij een 40 sec penalty krijg, voor unsafe entry dit keer
Daarna was de lol er wel af en heb ik erg ongeconcentreerd de boel uitgereden.... Ik twijfel nog of ik morgen überhaupt wel mee ga doen want zo is er weinig lol aan (en Sebring is bovendien een k*circuit
)
In de eerste paar bochten van heat 1 werd er overdreven agressief gereden door een aantal mensen, wat dan ook tot de meerdere onnodige crashes leidde. Ik moest het gras op om een spinnende auto te ontwijken en kreeg daarbij nog net een tikje wardoor ik schade had. Bovendien moest ik ff wachten voordat ik weer kon rijden omdat er nog een carambolage van een auto of 5 voor me plaatsvond.
In race 2 goed naar voren kunnen rijden. Helaas wel een tikje aan @AequitasII waardoor hij dwars ging en plekken verloor. Ik had niet verwacht dat jij nog remde/coastte daar waar ik alweer op het gas ging, sorry
Ondertussen op plek 7 aangekomen ga ik scherp de pit in. Te scherp, waardoor ik voor de 2e week op rij een 40 sec penalty krijg, voor unsafe entry dit keer
Daarna was de lol er wel af en heb ik erg ongeconcentreerd de boel uitgereden.... Ik twijfel nog of ik morgen überhaupt wel mee ga doen want zo is er weinig lol aan (en Sebring is bovendien een k*circuit
)
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
:strip_icc():strip_exif()/u/280371/crop5c923e2fe3194_cropped.jpeg?f=community)
Bovenstaande tekst hoef ik niet veel aan te passen.:
Wat een waardeloze raceavond was dit
Sebring is bovendien een k*circuit
:strip_icc():strip_exif()/u/1413684/crop621f44308819c_cropped.jpg?f=community)
Hmm... 
Uiteindelijk kon ik vanavond redelijk mee komen. Had me in de top 20 gekwalificeerd en alle ellende in de eerste ronde van heat 1 redelijk kunnen ontwijken (sorry voor het tikje nogmaals @Birelissimo).
Toen raakte ik heel licht de muur op het start-finish, comfortabel liggend op de 9e plaats...resultaat:
In heat 2 / lap 1 vonden er tegelijkertijd een paar zeer discutabele crashes plaats in de bocht 'Le Mans'. Er hadden mensen best wat gas los kunnen laten in plaats van gas erop maargoed... de boel weer aangeslingerd en geprobeerd top 20 te rijden, helaas net niet gelukt. On to the next one.
Uiteindelijk kon ik vanavond redelijk mee komen. Had me in de top 20 gekwalificeerd en alle ellende in de eerste ronde van heat 1 redelijk kunnen ontwijken (sorry voor het tikje nogmaals @Birelissimo).
Toen raakte ik heel licht de muur op het start-finish, comfortabel liggend op de 9e plaats...resultaat:
In heat 2 / lap 1 vonden er tegelijkertijd een paar zeer discutabele crashes plaats in de bocht 'Le Mans'. Er hadden mensen best wat gas los kunnen laten in plaats van gas erop maargoed... de boel weer aangeslingerd en geprobeerd top 20 te rijden, helaas net niet gelukt. On to the next one.
[ Voor 8% gewijzigd door TiemenC op 03-08-2020 08:03 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/661655/Untitled-2.jpg?f=community)
Pfff dit was echt drama. Bij allebei de races niet aan de chaos kunnen ontkomen. In heat 1 remde ik te laat voor bocht 5 maar achter mij leek het alsof er helemaal niet werd geremd. Had direct de pit in moeten gaan, nu blies in de 2e ronde mijn motor op.
Even de crash in ronde 1 met de rear chase cam van mijn BMW.
Ging voor de rest ook overigens voor geen meter bij mij. Deze week sla ik de IMSA even over
Even de crash in ronde 1 met de rear chase cam van mijn BMW.
Ging voor de rest ook overigens voor geen meter bij mij. Deze week sla ik de IMSA even over
[ Voor 10% gewijzigd door Beltoni op 02-08-2020 22:45 ]
Bedankt voor het vrijmaken van de baan. Ik ben de BMW pal achter je...:
Pfff dit was echt drama. Bij allebei de races niet aan de chaos kunnen ontkomen. In heat 1 remde ik te laat voor bocht 5 maar achter mij leek het alsof er helemaal niet werd geremd. Had direct de pit in moeten gaan, nu blies in de 2e ronde mijn motor op.
Even de crash in ronde 1 met de rear chase cam van mijn BMW.
[Streamable: iRacing Motorsport Simulator 2020.08.02 - 22.37.54.01]
Ging voor de rest ook overigens voor geen meter bij mij. Deze week sla ik de IMSA even over
:strip_icc():strip_exif()/u/412862/qdance.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/579059/crop5cdd78c7d1868.gif?f=community)
:strip_exif()/u/377444/luigi.gif?f=community)
Mooie avond gisteren gehad. Zie hieronder mijn zicht tijdens de 1e race before en after de carnage in ronde 1... Met dank aan @Beltoni die als human shield de weg voor me heeft vrij gemaakt omdat hij ook geen kant op kon.
/f/image/kTKZJTJ6YembNonLDN5mNWPZ.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/uyeUUJdIZtkVMXPJUaWNiTB8.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/kTKZJTJ6YembNonLDN5mNWPZ.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/uyeUUJdIZtkVMXPJUaWNiTB8.png?f=user_large)
Volgens mij was het meer de wit/roze Porsche naast je die met 200km/h iedereen omver blies.
Die dacht dat hij in een Porsche Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E rond reed
[ Voor 3% gewijzigd door JPM85 op 03-08-2020 10:14 ]
/u/54536/eye.png?f=community)
Some things never change.:
[...]
Volgens mij was het meer de wit/roze Porsche naast je die met 200km/h iedereen omver blies.
Die dacht dat hij in een Porsche Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E rond reed
Vanavond denk ik ook weer van de partij te zijn , laatste tijd weinig geraced ivm vakantie/klussen thuis , wel weer zin om achteraan mee te hobbelen .Sebring ook niet mijn favoriet , vorig seizoen wel veel races gedaan met veel pech , en ook nachtblind , wordt weer een uitdaging.
[ Voor 3% gewijzigd door Imac2011 op 03-08-2020 10:30 . Reden: correctie. ]
Ik zat achter je en dat zag er heel gek uit. Ik verbaasde me eerst dat je nog een rondje doorkon, maar op het laatste moment leek je je toch te bedenken en naar binnen te komen. Deed me een beetje denken aan het 'In in in in in'-moment van Hamilton een paar jaar terug[b]:
Ondertussen op plek 7 aangekomen ga ik scherp de pit in. Te scherp, waardoor ik voor de 2e week op rij een 40 sec penalty krijg, voor unsafe entry dit keer
Ik had in de practice ook al een paar keer zo de pits ingereden, maar dan wel zonder de pilon te raken. Blijkbaar was dat net teveel van het goede.:
[...]
Ik zat achter je en dat zag er heel gek uit. Ik verbaasde me eerst dat je nog een rondje doorkon, maar op het laatste moment leek je je toch te bedenken en naar binnen te komen. Deed me een beetje denken aan het 'In in in in in'-moment van Hamilton een paar jaar terug
Het rondje ervoor, toen @GK86 de pit in ging zag ik dat hij de bocht heel krap nam en dat wilde ik niet omdat ik die extra tijd niet wilde verliezen.... domme keuze
Overigens was ik ook een beetje in verleiding gebracht door @Jimmy J. die een rondje ervoor nog extremer de pit inging. Maar die reed dan ook vlak voor me toen ik na mijn pit penalty de baan weer op reed
[ Voor 12% gewijzigd door Raimond613 op 03-08-2020 11:50 ]
Haha ja, ik wou niet eens de pits in eigenlijk. Ik was 'm half kwijt in de laatste bocht en verloor zoveel snelheid met corrigeren dat ik dacht: ik duik maar gelijk naar binnen. Little did I know dat dat grapje me 40s zou kosten.:
[...]
Overigens was ik ook een beetje in verleiding gebracht door @Jimmy J. die een rondje ervoor nog extremer de pit inging. Maar die reed dan ook vlak voor me toen ik na mijn pit penalty de baan weer op reed
Ik miste trouwens ook nog m'n pit stall en moest nog een stukje achteruit. Was daarvoor ook al aan het klooijen in de race, dus al met al een topavond haha.
Ik heb de replay nogmaals bekeken en je hebt gelijk... Niet de 1e keer helaas...:
[...]
Volgens mij was het meer de wit/roze Porsche naast je die met 200km/h iedereen omver blies.
Die dacht dat hij in een Porsche Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E rond reed
:strip_icc():strip_exif()/u/263224/crop61b1cc0c2d335_cropped.jpg?f=community)
Sebring vind ik zelf ook nogal een vervelende track. Veel hobbels, weinig natuurlijke glooiing en lijkt net of je op een grote parkeerplaats aan het rijden bent (voor m'n gevoel).
Ik sla hem vanavond ook over en richt me nog even op ILMS om 19u en Road America om 20.45.
Ik sla hem vanavond ook over en richt me nog even op ILMS om 19u en Road America om 20.45
.
[ Voor 5% gewijzigd door StealthyPeanut op 03-08-2020 13:59 ]
:strip_exif()/u/28692/new.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/394394/crop5e440e95e1762_cropped.jpeg?f=community)
Wooohoo! Zonet mijn allereerste iRacing-overwinning behaald in iRacing Road Racing, en zowaar in de 911 Cup!
/f/image/ze9q9AMrJbNYHmT9Gf76Exnp.png?f=fotoalbum_large)
Weliswaar niet top-split (2e split), weliswaar als #1 gerankt, en weliswaar behoorlijk wat cadeautjes gekregen in rondje 1 (zie hieronder filmpje vd openingsronde), maar het hoofd koel gehouden en vlotjes m'n rondes afgedraaid tot aan de finish, met eigenlijk de hele race P2 op een (comfortabele) 3 tot 4 seconden achter mij.
[Streamable: 2020-08-03 18-33-49]
:fill(white):strip_exif()/f/image/ze9q9AMrJbNYHmT9Gf76Exnp.png?f=user_large)
Weliswaar niet top-split (2e split), weliswaar als #1 gerankt, en weliswaar behoorlijk wat cadeautjes gekregen in rondje 1 (zie hieronder filmpje vd openingsronde), maar het hoofd koel gehouden en vlotjes m'n rondes afgedraaid tot aan de finish, met eigenlijk de hele race P2 op een (comfortabele) 3 tot 4 seconden achter mij.
[Streamable: 2020-08-03 18-33-49]
Gefeliciteerd man!:
Wooohoo! Zonet mijn allereerste iRacing-overwinning behaald in iRacing Road Racing, en zowaar in de 911 Cup!
[Afbeelding]
Weliswaar niet top-split (2e split), weliswaar als #1 gerankt, en weliswaar behoorlijk wat cadeautjes gekregen in rondje 1 (zie hieronder filmpje vd openingsronde), maar het hoofd koel gehouden en vlotjes m'n rondes afgedraaid tot aan de finish, met eigenlijk de hele race P2 op een (comfortabele) 3 tot 4 seconden achter mij.
[Streamable: 2020-08-03 18-33-49]
Zeker in die auto een prestatie om hem op het zwart te houden.
Je hebt wel al je Lewis Hamiltonnetjes opgebruikt voor de komende maand
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Vanavond was stukken beter dan gisteren, met enig geluk door de problemen achter mij (en met dank aan Trulli-train-machinist @DirkT ) een mooie 2e plek
In heat 1 had ik ineens behoorlijke problemen met remmen, veel onderstuur en ik moest echt veel eerder remmen dan in alle eerdere sessies. Daarom in de main race van tevoren bedacht dat ik mijn rembalans gaandeweg steeds wat meer naar achteren zou draaien, maar met 0.2% was het probleem al opgelost
) een mooie 2e plek In heat 1 had ik ineens behoorlijke problemen met remmen, veel onderstuur en ik moest echt veel eerder remmen dan in alle eerdere sessies. Daarom in de main race van tevoren bedacht dat ik mijn rembalans gaandeweg steeds wat meer naar achteren zou draaien, maar met 0.2% was het probleem al opgelost
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rBCACl3W6QnugZNXNOIyRjw7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7MeB1sCs5WGFkUquAr6IzT4u.jpg?f=user_large)
Ineens ging m'n Dashboard zwart (was niet de enige). Zo ziet dat er ongeveer uit, wel een extreem voorbeeld want op 75% van de ronde kun je er wel wat op zien (via de normale verlichting).
[ Voor 25% gewijzigd door Luckeh op 03-08-2020 22:33 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/60639/60x60.jpg?f=community)
Wat doet mijn naam daar?
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
Dat is de TS Notifier. Als je nu je even stil was op het moment dat ik de screensshot maak :-):
[...]
Wat doet mijn naam daar?
Nice! Maar waarom ging de leader na de 1e ronde de pits in? Was die vergeten zijn brandstof aan te vullen?:
Wooohoo! Zonet mijn allereerste iRacing-overwinning behaald in iRacing Road Racing, en zowaar in de 911 Cup!
[Afbeelding]
Weliswaar niet top-split (2e split), weliswaar als #1 gerankt, en weliswaar behoorlijk wat cadeautjes gekregen in rondje 1 (zie hieronder filmpje vd openingsronde), maar het hoofd koel gehouden en vlotjes m'n rondes afgedraaid tot aan de finish, met eigenlijk de hele race P2 op een (comfortabele) 3 tot 4 seconden achter mij.
[Streamable: 2020-08-03 18-33-49]
Gisteravond wel weer leuk gereden. 1e Heat vrij rustig aan gedaan, mede omdat Sebring nieuw voor mij was en het natuurlijk donker werd. Een paar hele kleine foutjes gemaakt, maar wel met 0x gefinisht.
2e heat werd mijn allereerste nachtrace ooit. In de 3e/4e ronde halverwege de laatste bocht mijn auto in muur geparkeerd. Kon met een scheef stuur nog wel de pits bereiken en vervolgens lang in niemandsland gereden. Tot aan de pitstops eigenlijk niemand gezien. Helaas door de vroege noodzakelijke stop, kon ik de race niet uitrijden, dus 2 ronden voor het einde nog moeten tanken. Hierdoor op een ronde gezet en zat ik @Luckeh in de weg op een apex nadat ik mij verremde. Gelukkig ging alles wel goed.
Uiteindelijk 2x p29 gehaald en dus mijn eerste nachtrace gereden op een baan die ik nog niet kende. Heb em wel eens in Project Cars gereden, maar dat is zolang geleden en was nog met controller
2e heat werd mijn allereerste nachtrace ooit. In de 3e/4e ronde halverwege de laatste bocht mijn auto in muur geparkeerd. Kon met een scheef stuur nog wel de pits bereiken en vervolgens lang in niemandsland gereden. Tot aan de pitstops eigenlijk niemand gezien. Helaas door de vroege noodzakelijke stop, kon ik de race niet uitrijden, dus 2 ronden voor het einde nog moeten tanken. Hierdoor op een ronde gezet en zat ik @Luckeh in de weg op een apex nadat ik mij verremde. Gelukkig ging alles wel goed.
Uiteindelijk 2x p29 gehaald en dus mijn eerste nachtrace gereden op een baan die ik nog niet kende. Heb em wel eens in Project Cars gereden, maar dat is zolang geleden en was nog met controller
PSN: Skippy0810 | iRacing Profiel
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Mijn races gisteravond waren... mweh
Had voor heat 1 wel uitgerekend wat brandstofverbruik was, maar kennelijk zat ik er toch een litertje of wat naast. Zwaar fuel savend laatste ronde gereden (paar plekken verloren), en net op s/f begon ie te sputteren.
Race 2, was eigenlijk in 2 bochten wel klaar Welliswaar in ronde 1 en ronde 4, maar toch.
Nu wil ik voor incident in L4 zelf ook nog wel beetje schuld op me nemen, daar had ik misschien iets strakker op kunnen anticiperen en wat krapper er langs gaan (maar goed, ik zat ook op de limiet). Maar als ik al op je motorkap hang is het voor mij wel fijner als je me niet definitief op m'n dak gooit
Had voor heat 1 wel uitgerekend wat brandstofverbruik was, maar kennelijk zat ik er toch een litertje of wat naast. Zwaar fuel savend laatste ronde gereden (paar plekken verloren), en net op s/f begon ie te sputteren.
Race 2, was eigenlijk in 2 bochten wel klaar
Welliswaar in ronde 1 en ronde 4, maar toch.Nu wil ik voor incident in L4 zelf ook nog wel beetje schuld op me nemen, daar had ik misschien iets strakker op kunnen anticiperen en wat krapper er langs gaan (maar goed, ik zat ook op de limiet). Maar als ik al op je motorkap hang is het voor mij wel fijner als je me niet definitief op m'n dak gooit
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Weer lekker gereden gisteren! Voor Tweakers nog even de Indy Pro geoefend en toch blij dat ik nog een half uurtje practice in de GTE meepakte. Als je van de kleine Indy Pro overstapt naar de BMW is het alsof je in een vrachtwagen stapt en ik kreeg het gevoel nog niet echt terug in de practice, maar in de qualy toch een nette ronde gereden en mocht als 8e starten.
De sprint race was met name treintje rijden met alles binnen een seconde, maar niet echt mogelijkheid tot inhalen. Richting het einde had @Raimond613 voor me een slechte exit richting de hairpin. Ik wilde eigenlijk alleen even aan de rechterkant kijken om hem zenuwachtig te maken en misschien in een foutje te drukken. Tot ik op een gegeven moment dacht ‘hey, is dat niet de pion waar ik moet remmen?’ Die had ik dus compleet gemist. Vol in de ankers om een crash te voorkomen. Daarbij blokkeerde ik achter en ging ik achterstevoren de hairpin in. Gelukkig wist Raimond me te ontwijken, en ook @Jan Hein achter me kon zonder al teveel ongemak zijn weg vervolgen. Nogmaals sorry heren, het was geen bewuste divebomb. Na dit incidentje lag ik 11e met eigenlijk niks meer te winnen of verliezen. In de laatste ronde nog een mazzeltje met @NickThissen die zonder brandstof kwam te zitten, waardoor ik de pole position voor de feature race in de schoot geworpen kreeg.
Ik sta eigenlijk nooit op pole dus ik was toch enigszins zenuwachtig bij de start van de feature. De start ging prima. Eind eerste ronde kwam @joeristein toch dichterbij, maar volgens mij spinde hij bij zijn poging me in de eerste bocht in te halen. Daarna had ik Ronald vol in mijn spiegels. Hij zat de hele tijd binnen 0.5 seconde en was naar mijn idee wel iets sneller. Door mezelf te focussen op met name de exit richting backstraight kon ik hem toch voor blijven tot de pitstops. Ik had mijn liters wat ruim ingesteld (22), maar Ronald was wel erg snel weg en had na de pitstop een gat van 5 seconden. Ik begon dus aan mezelf te twijfelen, heb ik niet veel teveel getankt? Een ronde later bleek juist dat Ronald veel te weinig had (hij bleek achteraf maar 10 liter te hebben getankt) want hij ging direct weer de pit in, waardoor ik hem kwijt was. Dat bracht me in een voor mij unieke positie, aan de leiding met een gat van 5 seconden achter me. Maar waar ik zondag in vergelijkbare situatie (maar dan op de 6e plek) heel relaxt rondreed stond er nu toch wat meer spanning op. Gelukkig geen fout meer gemaakt en als winnaar over de streep gekomen!
De sprint race was met name treintje rijden met alles binnen een seconde, maar niet echt mogelijkheid tot inhalen. Richting het einde had @Raimond613 voor me een slechte exit richting de hairpin. Ik wilde eigenlijk alleen even aan de rechterkant kijken om hem zenuwachtig te maken en misschien in een foutje te drukken. Tot ik op een gegeven moment dacht ‘hey, is dat niet de pion waar ik moet remmen?’ Die had ik dus compleet gemist. Vol in de ankers om een crash te voorkomen. Daarbij blokkeerde ik achter en ging ik achterstevoren de hairpin in.
Gelukkig wist Raimond me te ontwijken, en ook @Jan Hein achter me kon zonder al teveel ongemak zijn weg vervolgen. Nogmaals sorry heren, het was geen bewuste divebomb. Na dit incidentje lag ik 11e met eigenlijk niks meer te winnen of verliezen. In de laatste ronde nog een mazzeltje met @NickThissen die zonder brandstof kwam te zitten, waardoor ik de pole position voor de feature race in de schoot geworpen kreeg.Ik sta eigenlijk nooit op pole dus ik was toch enigszins zenuwachtig bij de start van de feature. De start ging prima. Eind eerste ronde kwam @joeristein toch dichterbij, maar volgens mij spinde hij bij zijn poging me in de eerste bocht in te halen. Daarna had ik Ronald vol in mijn spiegels. Hij zat de hele tijd binnen 0.5 seconde en was naar mijn idee wel iets sneller. Door mezelf te focussen op met name de exit richting backstraight kon ik hem toch voor blijven tot de pitstops. Ik had mijn liters wat ruim ingesteld (22), maar Ronald was wel erg snel weg en had na de pitstop een gat van 5 seconden. Ik begon dus aan mezelf te twijfelen, heb ik niet veel teveel getankt? Een ronde later bleek juist dat Ronald veel te weinig had (hij bleek achteraf maar 10 liter te hebben getankt) want hij ging direct weer de pit in, waardoor ik hem kwijt was. Dat bracht me in een voor mij unieke positie, aan de leiding met een gat van 5 seconden achter me. Maar waar ik zondag in vergelijkbare situatie (maar dan op de 6e plek) heel relaxt rondreed stond er nu toch wat meer spanning op. Gelukkig geen fout meer gemaakt en als winnaar over de streep gekomen!
Gisteravond was er 1 om snel te vergeten , om 8 uur de practice ingegaan , voor de porsche gekozen wat uiteindelijk de verkeerde keuze bleek.Kreeg ondanks de gedeelde set-ups geen lekker gevoel bij de porsche .Had weer ouderwetse rempunt problemen , en kwam er na race 1 achter dat mijn vrouw had opgeruimd en mijn extra steuntje onder pedalen had weggehaald 
. Race 2 heb ik met 1 wazig oog geraced , erg vermoeiend , omdat ik mijn rift met brillenreiniger had schoongemaakt en dit spul mijn oog irriteerde . Erg slordig gereden en dik als 1 na laatste geeindigd , in laatste ronde 2 of 3 keer gespind /gras in , waardoor nummer 32(laatste) nog erg dicht bij kwam . Mijn rondetijden 7 sec. langzamer dan de top , dus waardeloze avond .Volgende keer de vrijdagavond practice maar weer meedoen als ik tijd heb , scheelt toch wat .
. Race 2 heb ik met 1 wazig oog geraced , erg vermoeiend , omdat ik mijn rift met brillenreiniger had schoongemaakt en dit spul mijn oog irriteerde . Erg slordig gereden en dik als 1 na laatste geeindigd , in laatste ronde 2 of 3 keer gespind /gras in , waardoor nummer 32(laatste) nog erg dicht bij kwam . Mijn rondetijden 7 sec. langzamer dan de top , dus waardeloze avond .Volgende keer de vrijdagavond practice maar weer meedoen als ik tijd heb , scheelt toch wat .
Ik dacht al Robin waarom laat je mij er dit keer niet zo makkelijk voorbij toen ik je een ronde wilde inhalen maar je zag me gewoon niet in de spiegel!:
Gisteravond was er 1 om snel te vergeten , om 8 uur de practice ingegaan , voor de porsche gekozen wat uiteindelijk de verkeerde keuze bleek.Kreeg ondanks de gedeelde set-ups geen lekker gevoel bij de porsche .Had weer ouderwetse rempunt problemen , en kwam er na race 1 achter dat mijn vrouw had opgeruimd en mijn extra steuntje onder pedalen had weggehaald
Ik reed in de tweede race op een gegeven moment achter je toen je op een ronde gezet werd, maar je lijnen en pace zijn helemaal niet zo slecht, als je die slordigheidjes eruit krijgt dan kom je gewoon goed mee.:
Gisteravond was er 1 om snel te vergeten , om 8 uur de practice ingegaan , voor de porsche gekozen wat uiteindelijk de verkeerde keuze bleek.Kreeg ondanks de gedeelde set-ups geen lekker gevoel bij de porsche .Had weer ouderwetse rempunt problemen , en kwam er na race 1 achter dat mijn vrouw had opgeruimd en mijn extra steuntje onder pedalen had weggehaald
Was voor mij een avond met mixed feelings, de eerste keer pole position en de snelste ronde in race 1 waren super, helaas door een offtrack @NickThissen en @Luckeh voorbij moeten laten, kon bij Lucas aanhaken maar had niet genoeg over om er voorbij te komen. Nick was duidelijk de snelste de eerste race maar die reed dan ook met een (te) lichte auto en kwam de laatste ronde stil te staan zonder brandstof.
Race 2 vanuit P9 gestart, meteen de eerste ronde op de backstraight 3 plekken kado gekregen doordat er 3 mensen een offtrack hadden. Daarna samen met @GK86 en @DirkT rondes lang gevochten maar kon niet voorbij Dirk komen, uiteindelijk raak ik hem in T2/3 helaas net waardoor hij rond gaat, baalde hier enorm van en was de concentratie kwijt waardoor ik een halve ronde later zelf door een fout dwars ging en @Phydomir & Jan Hein mij niet meer konden ontwijken waardoor ook hun 2 races voorbij waren. Zelf nog door kunnen rijden uiteindelijk nog tot P7 terug gevochten maar de laatste ronde door hard nodige fuel saven nog terug gevallen tot P10.
Zonder die 3 kleine foutjes zou het echt een super avond zijn geweest. Begin steeds beter bij de top aan te haken maar mis nog de finesse in de racecraft om heel dicht achterop / in de buurt van anderen te rijden en goede inhaalacties op andere snelle rijders te maken.
:strip_icc():strip_exif()/u/648440/crop6197674f2a310_cropped.jpg?f=community)
Gefeliciteerd! Mooie stabiel rondjes gedraaid zo te zien!:
Wooohoo! Zonet mijn allereerste iRacing-overwinning behaald in iRacing Road Racing, en zowaar in de 911 Cup!
[Afbeelding]
Weliswaar niet top-split (2e split), weliswaar als #1 gerankt, en weliswaar behoorlijk wat cadeautjes gekregen in rondje 1 (zie hieronder filmpje vd openingsronde), maar het hoofd koel gehouden en vlotjes m'n rondes afgedraaid tot aan de finish, met eigenlijk de hele race P2 op een (comfortabele) 3 tot 4 seconden achter mij.
[Streamable: 2020-08-03 18-33-49]
Eergisteren heb ik een Porsche Cup race gedaan. Begon mega slecht doordat iemand een paar plekken voor me de auto bij de start meteen 180 graden omdraaide. Ik remde en besloot toen er links omheen te sturen. Verkeerde keuze, want degene die daar achterop kwam kon mij niet meer ontwijken. Voordat ik iets van sorry kon zeggen kreeg ik me toch een scheldpartij over voice chat. "Are you f*cking serious, you f*cking retard".
Na de race was hij meteen gedisconnect en heb ik een protest ingediend. Maar ik heb ook hem een PM gestuurd met excuses voor mijn actie. Krijg ik net een reactie op mijn excuses: "aren't you the guy that got me coms banned ?".
Het protest systeem werkt dus wel degelijk.
Na de race was hij meteen gedisconnect en heb ik een protest ingediend. Maar ik heb ook hem een PM gestuurd met excuses voor mijn actie. Krijg ik net een reactie op mijn excuses: "aren't you the guy that got me coms banned ?".
Het protest systeem werkt dus wel degelijk.
Zelf heb ik mijn eerste races op het account van mijn broer @MaikyM gereden. Dit was echter nog in de rookies dus dan kan het nog wel een keer (en destijds mijn eerste race direct gewonnen, dus over rating hoefde hij ook niet te zeuren
) Als vrienden van me het willen proberen dan start ik een testsessie, vaak in de Skip. Voor ons saai, maar voor mensen die nog geen ervaring hebben met simracen vaak al moeilijk en indrukwekkend genoeg.Willen ze meer, dan zou ik inderdaad een AI race laten rijden in de Mazda of de Skip. Grote kans dat ze daarna al snel zelf een account hebben voor het echte werk
Dat probleem heb ik niet, zijn maar weinig mensen die in mijn rig passen
Maar als ze gewoon aan iRacing willen ruiken vs. andere mensen gewoon een official practice laten joinen.
Als ze echt willen racen, dan inderdaad een AI race pakken, al geeft dat natuurlijk totaal niet de dimensie van een echte race. Misschien kan je ze in week14 uitnodigen, geeft gelijk een hele goede indruk
Official practice met anderen kan ook, maar zou ik af laten hangen van hun voorgeschiedenis. Hebben ze nauwelijks simrace ervaring en een enkele keer F1 gespeeld op de PlayStation dan zou ik er niet aan beginnen. Zijn ze al gewend met stuurtje te rijden en hebben ze ervaring met andere sims/simcades (PCars, Assetto Corsa, Gran Turismo), dan moet het niet zo'n probleem zijn.:
[...]
Dat probleem heb ik niet, zijn maar weinig mensen die in mijn rig passen
Maar als ze gewoon aan iRacing willen ruiken vs. andere mensen gewoon een official practice laten joinen.
Als ze echt willen racen, dan inderdaad een AI race pakken, al geeft dat natuurlijk totaal niet de dimensie van een echte race. Misschien kan je ze in week14 uitnodigen, geeft gelijk een hele goede indruk
Heb wel wat mensen over de vloer gehad die even willen proeven. Of een circuit willen oefenen voor het echie. Meestal offline test session (lijkt misschien saai, maar iemand zonder ervaring heeft vaak al zijn handen vol aan het simpelweg op de baan houden van de auto) of een online practice session zodat ze zich kunnen meten met andere.
No way een officieel event
Dan zet je toch eerst zelf een tijd neer. Zolang hij niet onder jouw best lap zit mag hij niet klagen dat het niet snel genoeg gaat
Mclaren MP4/30
Oh....
Houdt er wel rekening mee dat dit officieel niet mag. Je mag afaik geen anderen onder jouw account laten rijden.
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
:strip_icc():strip_exif()/u/1369178/crop5ef1f10433805_cropped.jpeg?f=community)
Vraag Daniel Abt maar
Maar als je als ghost meedoet kan het sowieso weinig kwaad. Daarnaast lastig te checken natuurlijk.
:strip_exif()/u/281532/Shiva-1133357917.gif?f=community)
Hoi iedereen
Ik ben zojuist member geworden van GOT Racing dus bij deze een korte voorstelling van mezelf
38j jonge simracer uit België (Oost-Vlaanderen) Zoals de meesten hier gestart in de mx5 / skippies. Enorm genoten van de skippies maar doel was GT3/GTE. M8 GTE fixed gekozen vorig seizoen om wat gewend te geraken aan GT auto's. Dit seizoen rijd ik voornamelijk VRS sprint (practice in de week + race in het weekend) Ik kan ondertussen redelijke rondetijden halen maar mis nog behoorlijk wat "racecraft" Hopelijk kan ik hier het een en ander bijleren en vooral een toffe tijd beleven
Voor mij is immersion van hoofdbelang dus race ik 100% in VR (Valve Index) De rest van m'n rig bestaat uit het volgende: (zonder veel detail gezien dit in een andere thread thuishoort)
I9-9900K
SFX-100 motion platform
SimLabs P1
4x Dayton audio bass shakers
OSW Small Mige
HE Pro pedals
Ik ben zojuist member geworden van GOT Racing dus bij deze een korte voorstelling van mezelf
38j jonge simracer uit België (Oost-Vlaanderen) Zoals de meesten hier gestart in de mx5 / skippies. Enorm genoten van de skippies maar doel was GT3/GTE. M8 GTE fixed gekozen vorig seizoen om wat gewend te geraken aan GT auto's. Dit seizoen rijd ik voornamelijk VRS sprint (practice in de week + race in het weekend) Ik kan ondertussen redelijke rondetijden halen maar mis nog behoorlijk wat "racecraft" Hopelijk kan ik hier het een en ander bijleren en vooral een toffe tijd beleven
Voor mij is immersion van hoofdbelang dus race ik 100% in VR (Valve Index) De rest van m'n rig bestaat uit het volgende: (zonder veel detail gezien dit in een andere thread thuishoort)
I9-9900K
SFX-100 motion platform
SimLabs P1
4x Dayton audio bass shakers
OSW Small Mige
HE Pro pedals
:strip_icc():strip_exif()/u/40058/crop605447e8239b6_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
Volgens mij stuur jij iets naar rechts op het moment dat hij naast je zit..?
edit: ik wou niet over de racelijn beginnen, maar zoals Nick zei: echt uitzetten, je volgt hem wel erg netjes..
[ Voor 8% gewijzigd door ourplayground op 04-08-2020 14:17 ]
Dit is volgens mij niet protest waardig. Denk ook niet dat hij het bewust doet. Het is daar natuurlijk niet helemaal recht, bocht buigt daar net naar rechts. Jij anticipeert daar eerder op dan hij. Hoe vaker ik er naar kijk, misschien is dit wel je eigen schuld. Jij trekt verder naar rechts dan hij naar links.
Zet a.u.b. de groene lijn uit.
Zat me een beetje blind te staren op de andere auto blijkbaar, maar inderdaad ik zie me zelf ook iets naar rechts sturen.
Die racing line zit ik al een tijdje over te twijfelen. Ik houdt m niet slaafs aan om het zo maar te zeggen.
Maar ik heb het gevoel de banen nog niet goed genoeg te kennen. (zeker de nordschleife niet
)Ik zal er met wat test runs eens op oefenen.
--Stuck in the Apple Ecosystem (and happy about it).--
Geloof me (of niet...) maar zonder racelijn leer je een circuit sneller dan met..:
[...]
Zat me een beetje blind te staren op de andere auto blijkbaar, maar inderdaad ik zie me zelf ook iets naar rechts sturen.
Die racing line zit ik al een tijdje over te twijfelen. Ik houdt m niet slaafs aan om het zo maar te zeggen.
Maar ik heb het gevoel de banen nog niet goed genoeg te kennen. (zeker de nordschleife niet
Ik zal er met wat test runs eens op oefenen.
Release notes van de patch vandaag....Nascar update incoming
https://nascar.nbcsports....aytona-road-course-races/
Trouwens de nieuwe lay-out van Daytona voor NASCAR Road heeft een extra chicane (volgens mij net voor pit entry), om de snelheid voor bocht 1 eruit te halen.
https://nascar.nbcsports....aytona-road-course-races/
[ Voor 4% gewijzigd door JPM85 op 04-08-2020 14:58 ]
Dit, 100x dit
Wat algemener vraagje: ik merkte gister voor de zoveelste keer dat ik (voor mijn gevoel) de meeste tijd laat liggen bij het remmen. Concreet voorbeeld gister: ik heb het idee voor de hairpin echt beduidend eerder in de remmen de moeten dan heel veel anderen.
Zijn er 'standaard trucjes' om dat te trainen? Heb uiteraard al lopen spelen met rembalans voor/achter (tot je er tijdens de training achter komt dat die knop stuk is, maar dat is voor een ander topic), maar had niet het idee dat dat noemenswaardig veel verschil maakte. Is overigens ook niet specifiek in de GTE dat ik dat merk, maar met bijna alle autos wel. Wellicht iets qua settings van de pedalen, of in iRacing? Of is het echt een kwestie van meer rijden (buiten de Tweakers race rijd ik niet zoveel)
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Wat mij heel erg geholpen heeft, is 2 rondes rijden, en dan te gaan kijken naar mijn telemetry op VRS / Motec vs. de lap files van bekende Aliens.:
[...]
Dit, 100x dit
Wat algemener vraagje: ik merkte gister voor de zoveelste keer dat ik (voor mijn gevoel) de meeste tijd laat liggen bij het remmen. Concreet voorbeeld gister: ik heb het idee voor de hairpin echt beduidend eerder in de remmen de moeten dan heel veel anderen.
Zijn er 'standaard trucjes' om dat te trainen? Heb uiteraard al lopen spelen met rembalans voor/achter (tot je er tijdens de training achter komt dat die knop stuk is, maar dat is voor een ander topic), maar had niet het idee dat dat noemenswaardig veel verschil maakte. Is overigens ook niet specifiek in de GTE dat ik dat merk, maar met bijna alle autos wel. Wellicht iets qua settings van de pedalen, of in iRacing? Of is het echt een kwestie van meer rijden (buiten de Tweakers race rijd ik niet zoveel)
Specifiek 1 of 2 bochten eruit pakken en deze oefenen, oefenen, oefenen.
Ook gelijk de reden waarom je mij vaak 2 rondes ziet rijden en dan crashen. gewoon mijn lijnen aan het finetunen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1386046/crop5f2963d0d336c_cropped.jpeg?f=community)
Zoals @JPM85 zegt kan je daarvoor het beste naar de telemetry kijken. Voor die hairpin zou je zeker tot 70% aan remkracht moeten kunnen geven in de GTE wagens. Zorg er dan niet voor dat je je rempedaal als aan en uit knop gebruikt, maar voer de remkracht vloeiend op, anders ga je die 70% zeker niet redden en blokkeert alles.
Hierbij een stukje van de telemetry voor de hairpin, daarin zie je de blauwe lijn (Josh Rogers) zoals het moet. Hij laat de rem rustig opkomen en houd die 70% constant aan.
:fill(white):strip_exif()/f/image/9Ib5oRJXBjbEBetxixRR9bU2.png?f=user_large)
Inmiddels mosterd na de maaltijd, maar hier wordt getoond hoe je Road Atlanta in de 911 in 1.19,5 kan rijden. Zoals verwacht laat ik het overal een beetje liggen, maar ik denk met name sector 1 'heuvelaf' in het bochtige deel 
Ride onboard with me on the way to my 5th pole position of the 2020 season around Road Atlanta! One hell of a tricky circuit this one managing the bumps and blind turns but it’s certainly rewarding when you get it right 💪🏼
— Josh Rogers (@JKRogers_92) 3 augustus 2020
Lap Time
1:19.546 (-0.267)
@CoandaSimsport @iRacing pic.twitter.com/KLQAi1GDs7
Tip: Ik gebruik sinds een paar weken de (gratis) racelab app input overlay. Dat heeft me echt doen focussen op m'n remtechniek. Ik liet de maximale remdruk veel te vroeg los. In de GTE kun je ongeveer 80% remmen zonder te blokkeren, maar ik kwam daar niet consequent aan. En daarnaast de rem langer vasthouden op dat niveau bleek voor mij ook een uitdaging. Ik ramde er wel goed op meestal, maar hield 'm niet lang genoeg vast.
Als ik nu niet goed uitkom voor de apex (te diep of te vroeg) dan kan ik direct zien waardoor dat komt.
(Random pic van google)
:strip_icc():strip_exif()/u/1377576/crop5f54765b3a594_cropped.jpeg?f=community)
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1233478/crop5f29d0279ab9d_cropped.jpeg?f=community)
Welkom! Als je je registreert voor de GoT league kun je met de RSR meedoen, elke zondag en maandag 's avonds
Pffff er rust een vloek 
op mijn kansen om naar 2kir door te stomen! Net een ontzettend leuke Porsche cup op Suzuka gereden samen met @Mithriel in de split! 5e gekwalificeerd en kon netjes meekomen, foutje van mij bij uitkomen hairpin koste mij een plaats maar nog steeds serieuze punten om de 2k te halen.. maar toen.. dumdumdummmmm verlies ik op een rare manier de controle in de laatste s en kom ik als 11e over de finish.. -1ir...
Tegen al mijn verwachtingen in, wel een ontzettend leuke klasse!! Nu ontspannen want man wat is dat intens!
op mijn kansen om naar 2kir door te stomen! Net een ontzettend leuke Porsche cup op Suzuka gereden samen met @Mithriel in de split! 5e gekwalificeerd en kon netjes meekomen, foutje van mij bij uitkomen hairpin koste mij een plaats maar nog steeds serieuze punten om de 2k te halen.. maar toen.. dumdumdummmmm verlies ik op een rare manier de controle in de laatste s en kom ik als 11e over de finish.. -1ir...Tegen al mijn verwachtingen in, wel een ontzettend leuke klasse!! Nu ontspannen want man wat is dat intens!
Welkom tot de cup club!:
Pffff er rust een vloek
Tegen al mijn verwachtingen in, wel een ontzettend leuke klasse!! Nu ontspannen want man wat is dat intens!
:strip_exif()/u/117865/crop67a506a727262_cropped.gif?f=community)
Heb dat wel eens geprobeerd, maar ik geloof dat mijn GSync er mee kapt als ik niet fullscreen ga, en die opoffering was het me niet waard, hoe handig die overlays ook zijn
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three