/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Hmmmmpfff. 5 man na 1 heat zijn we gestopt 
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_icc():strip_exif()/u/94362/WormAapkerst22.jpg?f=community)
Da’s wel een beetje weinig ja 
Volgend seizoen ben ik er graag bij
Ik zal niet elke zondag kunnen, maar naar verwachting de meeste wel. Die BMW die een paar keer besproken is klinkt als een gave auto, dus als het die wordt ben ik daar niet op tegen
Niet weer tien nieuwe tracks aan moeten schaffen zou wel helpen natuurlijk
Volgend seizoen ben ik er graag bij
Ik zal niet elke zondag kunnen, maar naar verwachting de meeste wel. Die BMW die een paar keer besproken is klinkt als een gave auto, dus als het die wordt ben ik daar niet op tegen Niet weer tien nieuwe tracks aan moeten schaffen zou wel helpen natuurlijk
Ticking away, the moments that make up a dull day
Balen! Het valt me sowieso op dat de Audi TCR serie qua populariteit aan het verliezen is. Volgens seizoen wat mij betreft een nieuwe auto en de BMW M8 lijkt me erg leuk om mee te racen.:
Hmmmmpfff. 5 man na 1 heat zijn we gestopt
:strip_icc():strip_exif()/u/16203/linux.jpg?f=community)
Ik heb mijn TCR stuur gemaakt voor de Audi TCR, maar door prive omstandigheden al even geen tijd gehad voor iRacing.
Nu we in het AC draadje de Seat TCR rijden heb ik mijn setup vanmiddag btje gekopieerd naar de Audi en warempel het werkt!
Als je eenmaal snapt hoe de tuning werkt is het voor beide auto's in twee verschillende sims goed te tunen.
Maar ik snap dat het voor veel mensen lastig is, iRacing heeft een beter gevoel met de Audi dan AC.
Voordeel van AC is dat het ronde lang stabiel blijft en goed te testen is.
Als Tweakers komende weken de M8 gaat rijden moet ik thuis maar wat uitleggen...
Heerlijke auto!
Nu we in het AC draadje de Seat TCR rijden heb ik mijn setup vanmiddag btje gekopieerd naar de Audi en warempel het werkt!
Als je eenmaal snapt hoe de tuning werkt is het voor beide auto's in twee verschillende sims goed te tunen.
Maar ik snap dat het voor veel mensen lastig is, iRacing heeft een beter gevoel met de Audi dan AC.
Voordeel van AC is dat het ronde lang stabiel blijft en goed te testen is.
Als Tweakers komende weken de M8 gaat rijden moet ik thuis maar wat uitleggen...
Heerlijke auto!
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
Een streamer die zich irriteert aan mij in imsa series met de GT3.
http://www.twitch.tv/covalls/v/512727490?sr=a&t=14444s
Ik mag me toch kwalificeren hoe ik wil? Als ik nu geen zin heb om op pole te vertrekken dan mag dat toch? -.-
Ik ben nu wel serieus gespecialiseerd in de merc GT3 en had een zalige setup. Da mag ik toch ook es voor 1 keer uitbuiten, niet?
http://www.twitch.tv/covalls/v/512727490?sr=a&t=14444s
Ik mag me toch kwalificeren hoe ik wil? Als ik nu geen zin heb om op pole te vertrekken dan mag dat toch? -.-
Ik ben nu wel serieus gespecialiseerd in de merc GT3 en had een zalige setup. Da mag ik toch ook es voor 1 keer uitbuiten, niet?
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Hahahaha... Strakke actie Ief:
Een streamer die zich irriteert aan mij in imsa series met de GT3.
http://www.twitch.tv/covalls/v/512727490?sr=a&t=14444s
Ik mag me toch kwalificeren hoe ik wil? Als ik nu geen zin heb om op pole te vertrekken dan mag dat toch? -.-
Ik ben nu wel serieus gespecialiseerd in de merc GT3 en had een zalige setup. Da mag ik toch ook es voor 1 keer uitbuiten, niet?
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Als ik me elke keer zo moest opjagen als iemand sneller is dan mij. Amaaaaai:
[...]
Hahahaha... Strakke actie Ief
:strip_icc():strip_exif()/u/489296/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/675390/crop5e121418efcb8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/263224/crop61b1cc0c2d335_cropped.jpg?f=community)
Maandagavond kan ik altijd wel en ik zie die BMW M8 echt wel zitten. Hangt wel een beetje van de circuitkalender af, want ik heb net 10 banen gekocht van SKIP .
Fixed ligt mij wel prima merk ik. De tijd om in een setup te duiken heb ik niet en een setup overnemen van iemand anders vind ik een tussenoplossing, want mijn rijstijl is anders dan die van de ander en dan moet ik alsnog aanpassingen gaan doen.
Ik pas liever mijn rijstijl een beetje aan, zodat ik sneller wordt. Op deze manier is het echt gelijk voor iedereen; ook al zullen de snelste toch snelste blijven. Het gevoel tussen mijn oren is beter dan met open setups.
.Fixed ligt mij wel prima merk ik. De tijd om in een setup te duiken heb ik niet en een setup overnemen van iemand anders vind ik een tussenoplossing, want mijn rijstijl is anders dan die van de ander en dan moet ik alsnog aanpassingen gaan doen.
Ik pas liever mijn rijstijl een beetje aan, zodat ik sneller wordt. Op deze manier is het echt gelijk voor iedereen; ook al zullen de snelste toch snelste blijven. Het gevoel tussen mijn oren is beter dan met open setups
.
Iemand die weet of iRacing nu al werkt met raytracing? Nu Black Friday eraan komt kijk ik met een schuin oog naar een nieuwe kaart, maar een kaart met of zonder raytracing scheelt nogal in kosten. Ik heb nog een GTX680 dus een flinke performance boost krijg ik wel
Nee, geen raytracing. iRacing werkt nog met dx11. Wat wel een voordeel is van de nieuwere Nvidia kaarten is dat als nu volledig werkt, wat een flinke performance boost geeft ICM met 3 schermen.:
Iemand die weet of iRacing nu al werkt met raytracing? Nu Black Friday eraan komt kijk ik met een schuin oog naar een nieuwe kaart, maar een kaart met of zonder raytracing scheelt nogal in kosten. Ik heb nog een GTX680 dus een flinke performance boost krijg ik wel
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Is er ook al een onder voorbehoud kalender bekend qua circuits? Ik krijg hem niet gevonden op Reddit of iRacing
.
Niet dat ik weet:
[...]
Is er ook al een onder voorbehoud kalender bekend qua circuits? Ik krijg hem niet gevonden op Reddit of iRacing
@Linc zei gisteren dat hij had gelezen dat iRacing misschien van plan is om het voorgestelde F3 schema te volgen. Ik ben niet 100% zeker of hij F3 zei
)Maar geen garantie.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
/u/183222/crop5e232d2b058e4_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/28692/new.gif?f=community)
Met een reverse grid en/of ballast systeem? Het veld moet wel een beetje gemixed worden, dat hele tijd voorop rijden is ook maar saai
Blij dat we op zondag blijven rijden; vanavond is de laatste maandag dat ik kan (m.u.v. de twee maandagen in de kerst vakantie.).
[ Voor 11% gewijzigd door Luckeh op 25-11-2019 12:36 ]
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/121740/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
https://docs.google.com/s...RF4Pc/edit#gid=1759131512:
[...]
Is er ook al een onder voorbehoud kalender bekend qua circuits? Ik krijg hem niet gevonden op Reddit of iRacing
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
/u/240153/crop57275409cfa43_cropped.png?f=community)
De Fixed Ferrari challenge wordt vervangen door de Fixed BMW M8 GTE challenge (of hoe die ook mogen gaan heten) voor D-licentie en hoger.
Er is volgens mij nog niks bekend.:
[...]
Is er ook al een onder voorbehoud kalender bekend qua circuits? Ik krijg hem niet gevonden op Reddit of iRacing
De andere GTE's mogen niet mee doen. Enkel de M8 met fixed setup.
1. Kan voor zover ik weet (helaas) niet. Dus die zal voorafgegaan moeten worden door een Quali of random (dat kan wel voor zover ik weet)
2. Kan
3 Kan ook denk ik.
De eindstand van het Toernooi bevat een fout voor de berekening van de drop races. Ik kan daar pas op z'n vroegst komende woensdag naar kijken.
[ Voor 23% gewijzigd door JoepW op 25-11-2019 22:36 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
/u/375340/crop5ec7b05790338_cropped.png?f=community)
Nou, ondertussen een maandje bezig met iRacing. Gisteren een tweedehands playseat opgehaald om de G27 op te monteren, en ben stiekem ook al aan het kijken naar een Fanatec pedalensetje met Load Cell.
Heb me vooral bezig gehouden met het racen van de MX-5'jes en sinds een paar dagen ook de Cadillac CTS-V in de Global Challenge serie. Safety Rating en iRating stijgen gestaag, en staan nu respectievelijk op D3.85 en 2245.
Bij het begin van het komende seizoen ga ik kijken wat mijn volgende stap is, maar ik neig naar de M8 GTE voor de nieuwe M8 GTE fixed serie, en IMSA in de C-klasse waar ik (als ik het goed begrijp) binnenkort naar promoveer.
Ik vermaak me echt uitstekend, blij dat ik eindelijk de sprong heb gewaagd en aan iRacing ben gegaan. Het kost me alleen wel heel veel tijd die ik eigenlijk aan mijn afstuderen zou moeten besteden
Heb me vooral bezig gehouden met het racen van de MX-5'jes en sinds een paar dagen ook de Cadillac CTS-V in de Global Challenge serie. Safety Rating en iRating stijgen gestaag, en staan nu respectievelijk op D3.85 en 2245.
Bij het begin van het komende seizoen ga ik kijken wat mijn volgende stap is, maar ik neig naar de M8 GTE voor de nieuwe M8 GTE fixed serie, en IMSA in de C-klasse waar ik (als ik het goed begrijp) binnenkort naar promoveer.
Ik vermaak me echt uitstekend, blij dat ik eindelijk de sprong heb gewaagd en aan iRacing ben gegaan. Het kost me alleen wel heel veel tijd die ik eigenlijk aan mijn afstuderen zou moeten besteden
Fanatec heeft nu een black friday deal voor de V3 pedalen op Facebook staan. 299,- voor de pedalen incl brake performance kit.:
Nou, ondertussen een maandje bezig met iRacing. Gisteren een tweedehands playseat opgehaald om de G27 op te monteren, en ben stiekem ook al aan het kijken naar een Fanatec pedalensetje met Load Cell.
Heb me vooral bezig gehouden met het racen van de MX-5'jes en sinds een paar dagen ook de Cadillac CTS-V in de Global Challenge serie. Safety Rating en iRating stijgen gestaag, en staan nu respectievelijk op D3.85 en 2245.
Bij het begin van het komende seizoen ga ik kijken wat mijn volgende stap is, maar ik neig naar de M8 GTE voor de nieuwe M8 GTE fixed serie, en IMSA in de C-klasse waar ik (als ik het goed begrijp) binnenkort naar promoveer.
Ik vermaak me echt uitstekend, blij dat ik eindelijk de sprong heb gewaagd en aan iRacing ben gegaan. Het kost me alleen wel heel veel tijd die ik eigenlijk aan mijn afstuderen zou moeten besteden
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Je kan altijd een jaartje later afstuderen:
Nou, ondertussen een maandje bezig met iRacing. Gisteren een tweedehands playseat opgehaald om de G27 op te monteren, en ben stiekem ook al aan het kijken naar een Fanatec pedalensetje met Load Cell.
Heb me vooral bezig gehouden met het racen van de MX-5'jes en sinds een paar dagen ook de Cadillac CTS-V in de Global Challenge serie. Safety Rating en iRating stijgen gestaag, en staan nu respectievelijk op D3.85 en 2245.
Bij het begin van het komende seizoen ga ik kijken wat mijn volgende stap is, maar ik neig naar de M8 GTE voor de nieuwe M8 GTE fixed serie, en IMSA in de C-klasse waar ik (als ik het goed begrijp) binnenkort naar promoveer.
Ik vermaak me echt uitstekend, blij dat ik eindelijk de sprong heb gewaagd en aan iRacing ben gegaan. Het kost me alleen wel heel veel tijd die ik eigenlijk aan mijn afstuderen zou moeten besteden
Als je aan het einde van het seizoen boven de 3.0 SR zit promoveer je inderdaad naar een hogere licentie. Nette irating voor iemand die een maandje bezig is
Hecht er echter niet teveel waarde aan, het kan zomaar dat deze weer naar beneden gaat in een andere series, daar rijden meer en vaak betere mensen. Of je bent een natuur talent; dat kan ook 
:strip_icc():strip_exif()/u/480843/crop56e04e6fee02b.jpeg?f=community)
Ook maar weer geprofiteerd van de black friday deal om te verlengen waardoor ik aan mijn 3e iRacing decennium ga beginnen 
Seizoen TCR gereden, auto ligt mij goed. Maar mijn hart ligt toch bij de GTE's, de paar uitstapjes die ik daar dit seizoen naar toe gemaakt heb smaken wel naar meer.
Seizoen TCR gereden, auto ligt mij goed. Maar mijn hart ligt toch bij de GTE's, de paar uitstapjes die ik daar dit seizoen naar toe gemaakt heb smaken wel naar meer.
Bestaat iRacing al meer dan 20 jaar?:
Ook maar weer geprofiteerd van de black friday deal om te verlengen waardoor ik aan mijn 3e iRacing decennium ga beginnen
Ik zit al in het jaartje later afstuderen:
[...]
Je kan altijd een jaartje later afstuderen
Als je aan het einde van het seizoen boven de 3.0 SR zit promoveer je inderdaad naar een hogere licentie. Nette irating voor iemand die een maandje bezig is
Ik probeer er maar niet te veel waarde aan te hechten inderdaad, die iRating, maar toch leuk om hem zo hard om hoog te zien schieten. Een natuurtalent zal wel meevallen. In de MX-5’s ben ik deze week op Okayama nog wel een seconde off the pace ten opzichte van de gasten met 5k+ iRating, ik rijd 1:46.5’s terwijl zij er in de quali soms zelfs een 1:45,3 uitstampen. Dus er is nog genoeg werk te doen.
Als ik komend seizoen een nieuwe serie ga rijden zal dat sowieso wel even wennen zijn en een paar DNF’s kosten voordat ik het helemaal door heb, dan gaat het waarschijnlijk ook hard met de SR en iR.
SR is "makkelijker" te halen in de IMSA races hoor. De races zijn 45 minuten. Dus als je de race uitrijd en niet te gek doet eindig je bijna altijd wel in de plus.:
[...]
Ik zit al in het jaartje later afstuderen
Ik probeer er maar niet te veel waarde aan te hechten inderdaad, die iRating, maar toch leuk om hem zo hard om hoog te zien schieten. Een natuurtalent zal wel meevallen. In de MX-5’s ben ik deze week op Okayama nog wel een seconde off the pace ten opzichte van de gasten met 5k+ iRating, ik rijd 1:46.5’s terwijl zij er in de quali soms zelfs een 1:45,3 uitstampen. Dus er is nog genoeg werk te doen.
Als ik komend seizoen een nieuwe serie ga rijden zal dat sowieso wel even wennen zijn en een paar DNF’s kosten voordat ik het helemaal door heb, dan gaat het waarschijnlijk ook hard met de SR en iR.
Nee, geen enkel talent, da's duidelijk. Een dikke seconde off-pace met de toppers, pfff, dat je je hier durft te vertonen!:
[...]
Ik zit al in het jaartje later afstuderen
Ik probeer er maar niet te veel waarde aan te hechten inderdaad, die iRating, maar toch leuk om hem zo hard om hoog te zien schieten. Een natuurtalent zal wel meevallen. In de MX-5’s ben ik deze week op Okayama nog wel een seconde off the pace ten opzichte van de gasten met 5k+ iRating, ik rijd 1:46.5’s terwijl zij er in de quali soms zelfs een 1:45,3 uitstampen. Dus er is nog genoeg werk te doen.
Als ik komend seizoen een nieuwe serie ga rijden zal dat sowieso wel even wennen zijn en een paar DNF’s kosten voordat ik het helemaal door heb, dan gaat het waarschijnlijk ook hard met de SR en iR.
...Zegt degene die helemaal trots is dat'ie afgelopen week nog maar op +4s zat i.p.v. +7 aan het begin van de week
Voordeel is wel dat ik heel vaak de lol van verbetering kan meemaken!
Maar wel het derde decennium waarin'ie rijdt:
[...]
Je begint aan je tweede decennium dus.
[ Voor 9% gewijzigd door Wormaap op 26-11-2019 10:15 ]
Ticking away, the moments that make up a dull day
:strip_icc():strip_exif()/u/23861/crop56bafdbf7b54d_cropped.jpeg?f=community)
Zo ook weer voor 2 jaar afgesloten eerst weer even inkomen na een pauze en dan kom ik wel weer op de maandag kijken.
eerst weer even inkomen na een pauze en dan kom ik wel weer op de maandag kijken.
De MX-5 is wel even een andere auto's als de Skip. Met de Mx-5 kun je redelijk trappen en meekomen, breekt eigenlijk niet uit, is stabiel etc.:
[...]
Nee, geen enkel talent, da's duidelijk. Een dikke seconde off-pace met de toppers, pfff, dat je je hier durft te vertonen!
...Zegt degene die helemaal trots is dat'ie afgelopen week nog maar op +4s zat i.p.v. +7 aan het begin van de week
Voordeel is wel dat ik heel vaak de lol van verbetering kan meemaken!
De skip is een lastigere auto met heeel veel nuances. Easy to learn, hard to master zeg maar.
:strip_icc():strip_exif()/u/997883/crop5e54fadc30aca_cropped.jpeg?f=community)
Ik zat een paar dagen terug met 2 jongens met in de kwali een 1:45.2 en in de race een 1:44.8! Dat zijn serieuze tijden. Maar wat wel grappig is: Ik ben een paar weken terug begonnen met iRacing en toen was Okayama ook de baan in de MX-5. Na een 50-tal rondjes zat ik toen aardig aan mijn persoonlijke limiet, en wist niet hoe de rest zoveel sneller kon zijn. 40 races later (in andere auto's) en ik kwam deze week dus weer op Okayama, en zie daar. Na 4 rondjes al 0,8 onder m'n all time best van de eerste week iRacing en in de race 1,7 seconden er vanaf gereden (zit nu op 1:45.8). Puur op ervaring en kennis van de engine/bandenmodel dus. Ben er niet bang voor dat dat stilletjes aan steeds iets harder gaat
:strip_icc():strip_exif()/u/648440/crop6197674f2a310_cropped.jpg?f=community)
In de Skip kun je ook zo lekker een seconde goed maken op een flink recht stuk, puur door de tow van je voorganger Ik las dat in real life de national-versie van de Skip (iRacing simuleert de Regional) zelfs een gurney flap op de achtervleugel had. Niet om de auto zelf sneller te maken ofzo, maar om een grotere wake te creëren om slipstreamen nog nuttiger te maken Ik vind het gaaf dat het letterlijk een auto is die gemaakt is om mee te leren racen. Het voelt alsof veel van die kleine dingetjes die je als beginner moet leren enorm uitvergroot worden. Volle tank en koude banden? Doe maar lekker rustig aan. Iets te vroeg of te hard op het gas? Ga je wiel maar ophalen achter de vangrail
Maar wel fast tow en quick repair
Ik las dat in real life de national-versie van de Skip (iRacing simuleert de Regional) zelfs een gurney flap op de achtervleugel had. Niet om de auto zelf sneller te maken ofzo, maar om een grotere wake te creëren om slipstreamen nog nuttiger te maken Ik vind het gaaf dat het letterlijk een auto is die gemaakt is om mee te leren racen. Het voelt alsof veel van die kleine dingetjes die je als beginner moet leren enorm uitvergroot worden. Volle tank en koude banden? Doe maar lekker rustig aan. Iets te vroeg of te hard op het gas? Ga je wiel maar ophalen achter de vangrail Maar wel fast tow en quick repair
Ticking away, the moments that make up a dull day
Gisteren reed ik in split 2 (Sof 1731) een qualilap van 1.47.245, de pole was een 1.46.749.
Vervolgens in de race is het close racen en en was mijn snelste ronde slechts een 1.47.339, snelste ronde gedurende de race was 1.46.723. Nu komt dit laatste wel doordat nummer 2 t/m 6 constant met elkaar in gevecht was, mijn snelste rond in een race op Okayama is tot nu toe een 1.46.1xx volgens mij.
Uiteindelijk eindigde ik deze race overigens tweede omdat ik in de laatste bocht in de hairpin van p4 naar p2 opschoof, wat een heerlijk gevoel was dit zeg.
Irating is nu 1748 (na 14 races in 2019) en ben in het bezit van D license (3.57).
Ik snap alleen nog niets van championship points, de ene keer staan ze rood in de uitslag en de andere keer weer niet, er is nog zoveel te leren...
Inmiddels de Skip aangeschaft om volgend seizoen lekker mee te gaan rijden.
Dat komt omdat ze niet altijd meetellen.:
[...]
Irating is nu 1748 (na 14 races in 2019) en ben in het bezit van D license (3.57).
Ik snap alleen nog niets van championship points, de ene keer staan ze rood in de uitslag en de andere keer weer niet, er is nog zoveel te leren...
Op de site staat het uitgelegd. Maar in een nutshell werkt 't als volgt:
Rijd je 1, 2, 3 of 4 races in de race-week; dan telt je beste resultaat.
Rijd je meer races, dan wordt er een punten aantal berekend. Bij 5-8 races telt het gemiddelde van je beste twee races.
Als je punten in het rood staan; worden ze niet meegeteld (of juist wel, dat weet ik even niet).
Ik denk juist wel. Snelste laps staan ook bijvoorbeeld in het rood gedrukt. Dus ik ga ervanuit dat rood = goed. nvm, lekker tegenstrijdig
:strip_icc():strip_exif()/u/18407/got_thumb.jpg?f=community)
Ik reed er 2 secondes achter, dus kan het niet echt zijn geweest (zal vast iets hebben geholpen hoor, maar Skip is significant beter hierin). Op het lange rechte stuk maakte ik 0,1 seconde goed. Jeuj
.Ik merkte gewoon dat ik zijn remlichten in de gaten hield en hier op meeging, net als de racelijnen. Leerzaam in ieder geval
.
Klopt, je moet dus 4 races(of TT) rijden in een D Class serie(bijv. de skip dus). Als je tussen de 3.0 en de 4.0 zit aan het einde van het seizoen en je voldoet aan de MPR(de minimale participatie) wordt je aan het einde van het seizoen omhoog gezet.
Haal je tijden het seizoen 4.0+ en voldoe je aan de MPR dan wordt je direct over gezet.
Wat ook nog kan is eerst D4.0+ halen en dan C class serie rijden(dat mag namelijk met een D4.0) en daarmee je MPR halen.
voor het gemak: gewoon lekker spelen
Na de eerste 3 maanden, vandaag ook met een jaartje verlengd. Je merkt dat je steeds sneller mee kan komen en leuke gevechten hebt op de baan. Uiteraard ook weleens dat je eraf wordt gekegeld en dan is het even frustrerend en slikken maar ook weer een leer proces.
Vermaak mijzelf nog prima met de MX5. Misschien binnenkort de skippy aanschaffen. Dit lijkt mij wel een leuke vervolg auto na de MX5. Nog even kijken welke banen daar dan nog naast bij komen om aan te schaffen voor het seizoen
Vermaak mijzelf nog prima met de MX5. Misschien binnenkort de skippy aanschaffen. Dit lijkt mij wel een leuke vervolg auto na de MX5. Nog even kijken welke banen daar dan nog naast bij komen om aan te schaffen voor het seizoen
Ik rij nu sinds een kleine 3weken rond in iRacing.
Week 1 MX5, na elke dag 4 races door gegaan naar de SkipBarber races waar ik me nu 2 weken in aan het verdiepen ben. ( voordeel als je een maandje vrij bent voordat je met je nieuwe baan begint )
Skip is wel echt anders en minder vergefelijk op alle vlakken, besturing maar zeker ook als je een tikkie krijgt dan is het vaak gelijk klaar. Achteraf gezien had ik stiekem langer in de MX5 moeten blijven tot dat ik een safety rating van 1400+ had gescoord.
Nu gaat die langzaam heel lekker in de Skip en nu de 1000+ is behaald en langzaam aan het klimmen is zal het rij gedrag ook verbeteren
Tot zover mijn beginners learnings.
Net ook nog 2 wins op rij op Silverstone 2:27.9 als snelste ronde en de rest in de 2:28 2:29
Man wat is dat spannend zeg hahaha hartslag van 190
Week 1 MX5, na elke dag 4 races door gegaan naar de SkipBarber races waar ik me nu 2 weken in aan het verdiepen ben. ( voordeel als je een maandje vrij bent voordat je met je nieuwe baan begint )
Skip is wel echt anders en minder vergefelijk op alle vlakken, besturing maar zeker ook als je een tikkie krijgt dan is het vaak gelijk klaar. Achteraf gezien had ik stiekem langer in de MX5 moeten blijven tot dat ik een safety rating van 1400+ had gescoord.
Nu gaat die langzaam heel lekker in de Skip en nu de 1000+ is behaald en langzaam aan het klimmen is zal het rij gedrag ook verbeteren
Tot zover mijn beginners learnings.
Net ook nog 2 wins op rij op Silverstone 2:27.9 als snelste ronde en de rest in de 2:28 2:29
Man wat is dat spannend zeg hahaha hartslag van 190
[ Voor 10% gewijzigd door Blerf op 26-11-2019 21:07 . Reden: WINS ]
iRacing profiel | Twitch | Formerly known as Marty26 || En ja ben nog steeds een deslikt!!
Vandaag is mijn Oculus Rift S binnengekomen. Net een uurtje FP op Silverstone gereden met de Skip. En ik kan zeggen: dit is wel écht een nieuw niveau van ervaring. Diepte zien maakt het racen zóveel intuïtiever! Niet dat ik daar ineens snel van word (want het is toch wel wennen), maar ik vind het geweldig!
Ticking away, the moments that make up a dull day
Wat ik echt super fijn er aan vind is dat je door de bochten kan kijken wat het toch wel makkelijker maakt ( althans voor mij dan ):
Vandaag is mijn Oculus Rift S binnengekomen. Net een uurtje FP op Silverstone gereden met de Skip. En ik kan zeggen: dit is wel écht een nieuw niveau van ervaring. Diepte zien maakt het racen zóveel intuïtiever! Niet dat ik daar ineens snel van word (want het is toch wel wennen), maar ik vind het geweldig!
Mocht je dit niet weten, ALT - K is de snel toets om vervolgens met je muis je telemetrie te verplaatsen naar waar je het wil hebben in het scherm. Kwam ik ongeveer 2 weken te laat achter
iRacing profiel | Twitch | Formerly known as Marty26 || En ja ben nog steeds een deslikt!!
Da's een heel handige tip ja. Het staat niet écht in de weg, maar een beetje verplaatsen is niet verkeerd:
[...]
Wat ik echt super fijn er aan vind is dat je door de bochten kan kijken wat het toch wel makkelijker maakt ( althans voor mij dan )
Mocht je dit niet weten, ALT - K is de snel toets om vervolgens met je muis je telemetrie te verplaatsen naar waar je het wil hebben in het scherm. Kwam ik ongeveer 2 weken te laat achter
Ticking away, the moments that make up a dull day
:strip_icc():strip_exif()/u/324352/crop5cb030f03ae69_cropped.jpeg?f=community)
Pff... ik heb wel afkickverschijnselen. Het race seizoen is afgelopen en mijn sim staat nog in het ouderlijk huis. Deze ben ik nu stukje voor stukje aan het verhuizen maar het duurt nog even voordat ik alles van simlab over heb verhuisd (ga het met een caddy doen want voel er weinig voor om hem helemaal uit mekaar te halen en opnieuw op te bouwen).
Dus tot die tijd maar jullie verhalen mee blijven lezen. Wel vandaag even het GT3R stuur van fanatec besteld . Alleen nog een DD en Heusinkveld pedalen en we zijn compleet. Het voorbereiden op het nieuwe seizoen gaat beginnen!
Tevens las ik een voorstel voor de M8 GTE fixed: ik ben helemaal voor! Ga nu wss ook op zondag tijd overhouden zodat ik mee kan gaan doen. Alleen nog een usb headset kopen zodat ik mee kan ouwehoeren
Dus tot die tijd maar jullie verhalen mee blijven lezen. Wel vandaag even het GT3R stuur van fanatec besteld
. Alleen nog een DD en Heusinkveld pedalen en we zijn compleet. Het voorbereiden op het nieuwe seizoen gaat beginnen!Tevens las ik een voorstel voor de M8 GTE fixed: ik ben helemaal voor! Ga nu wss ook op zondag tijd overhouden zodat ik mee kan gaan doen. Alleen nog een usb headset kopen zodat ik mee kan ouwehoeren
Regelmatig op circuits te vinden zowel digitaal als in het echt. iRacing Profiel
ctrl + alt + shift + v – Start/Stop Video Recording
(Video is saved to the [documents]/iRacing/videos/ folder)
https://www.iracing.com/k...s-replay-camera-controls/
Ah, de feature staat niet standaard aan.. ik proberen, proberen, niks.
What could possibly go wrong?
Had ik er niet voor moeten gaan?
What could possibly go wrong?
Had ik er niet voor moeten gaan?
[ Voor 13% gewijzigd door Olaf van der Spek op 28-11-2019 21:53 ]
:
Ah, de feature staat niet standaard aan.. ik proberen, proberen, niks.
[YouTube: Laguna Seca Last Corner]
What could possibly go wrong?
Had ik er niet voor moeten gaan?
WauW Maar goed wel ruimte op zich...
iRacing profiel | Twitch | Formerly known as Marty26 || En ja ben nog steeds een deslikt!!
Haha, wat een actie! Er was een gat, dus wat mij betreft zat je niet verkeerd. Maar ik kan me voorstellen dat er mensen op je gescholden hebben
Ticking away, the moments that make up a dull day
Volgens mij houd je netjes je lijn en win je twee plekken, goeie move:
Ah, de feature staat niet standaard aan.. ik proberen, proberen, niks.
[YouTube: Laguna Seca Last Corner]
What could possibly go wrong?
Had ik er niet voor moeten gaan?
/u/64549/crop5f5f926cdf058_cropped.png?f=community)
Als je de replay opstuurt voor de monthly top 10 kun je er misschien nog een paar euro in-game krediet mee winnen
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3607052.page
Als ik trouwens af en toe in YT-video's het gescheld hoor op de voice chat als mensen het wágen een foutje te maken, dan ben ik er weer helemaal tevreden mee dat ik zelf voice chat uit heb staan. Manmanman, serieus racen kan ook mét een beetje relativeringsvermogen. En je hóeft niet op de voice chat-knop te drukken tijdens je eerste outburst na een incident.
https://members.iracing.com/jforum/posts/list/3607052.page
Als ik trouwens af en toe in YT-video's het gescheld hoor op de voice chat als mensen het wágen een foutje te maken, dan ben ik er weer helemaal tevreden mee dat ik zelf voice chat uit heb staan. Manmanman, serieus racen kan ook mét een beetje relativeringsvermogen. En je hóeft niet op de voice chat-knop te drukken tijdens je eerste outburst na een incident.
[ Voor 51% gewijzigd door Wormaap op 29-11-2019 10:28 ]
Ticking away, the moments that make up a dull day
@Olaf van der Spek ik zou hem insturen!
@Wormaap button 1 Voicechat activeren, button 2 alles met voice muten
Heb best wel wat mensen waarbij ik het leuk vind om te babbelen
@Wormaap button 1 Voicechat activeren, button 2 alles met voice muten
Heb best wel wat mensen waarbij ik het leuk vind om te babbelen
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
Nice! Niet jouw schuld, maar ik had hem denk ik rechts gehouden (naast die andere) en dan vroeg remmen en eerder op het gas. Zo heb ik aardig wat inhaalacties gedaan op het rechte stuk Laguna Seca, want je neemt veel meer momentum mee het rechte stuk op (dan ben je er voor de s/f al voorbij).:
Ah, de feature staat niet standaard aan.. ik proberen, proberen, niks.
[YouTube: Laguna Seca Last Corner]
What could possibly go wrong?
Had ik er niet voor moeten gaan?
Maar in de heat-of-the-moment wil je gewoon mee. I know
.
[ Voor 4% gewijzigd door StealthyPeanut op 29-11-2019 11:03 ]
Ik vind het persoonlijk helemaal geen goede move. Waarom zou je dit doen? Wat heb je ermee te winnen?:
Ah, de feature staat niet standaard aan.. ik proberen, proberen, niks.
[YouTube: Laguna Seca Last Corner]
What could possibly go wrong?
Had ik er niet voor moeten gaan?
Ik zou zelf in dit soort situaties altijd uit de melee proberen te blijven. Het risico is gewoon te groot.
Als je geen poging doet verlies je sowieso.
Toch?
Toch?
[ Voor 7% gewijzigd door Olaf van der Spek op 29-11-2019 11:42 ]
Nee, want ik had het erop gegokt dat die 2 het zelf wel zouden verneuken haha.:
Als je geen poging doet verlies je sowieso.
Toch?
Dat gezegd hebbende: gisteren is een podiumplek in een topsplit F3 race in rook opgegaan, omdat ik wel remde voor gevaar en spinnende mensen voor me. Degene achter me dacht daar anders over, en dat kostte me een achtervleugel. Voorzichtig doen is niet altijd reden voor succes.
[ Voor 5% gewijzigd door Jimmy J. op 29-11-2019 12:01 ]
Gaat alles om winnen?:
Als je geen poging doet verlies je sowieso.
Toch?
Je wordt goed in racen door consistent redelijk goed te rijden, niet door soms te winnen en alle andere keren eraf te mieteren.
:strip_exif()/u/45886/small_tux.gif?f=community)
Topsplit F3 is meestal ook gewoon een zootje bij de start
Deze week al een 3e en 4e plek gehaald, terwijl ik resp auto #8 en #14 had.
Bottom split Skippy is ook botsautootjes bij de start hoor:
[...]
Topsplit F3 is meestal ook gewoon een zootje bij de start
Deze week al een 3e en 4e plek gehaald, terwijl ik resp auto #8 en #14 had.
Ik laat me meestal naar achteren en van de lijn af zakken om vervolgens rustig tussen de puinhoop door te manouvreren
Ticking away, the moments that make up a dull day