Heb er al wel weer zin in al zal ik voor velen een relatief onbekende zijn
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Neem ook ff schoon shirt mee ofzo, want als het nog semi nat is dan kan je eronder komen te zitten. We krijgen er idd geen overalls voor zover ik weet
Ik zou zeker ene lange broek meenemen. Ik weet niet uit mijn hoofd of je mag karten met korte broek.Extera schreef op zaterdag 10 augustus 2019 @ 11:14:
Krijg je daar ook een overall?
Twijfel of ik in korte broek kan aankomen daar
Verder met Joep eens, gewoon komen!
De temp op dit moment is prima hier. Geen zon. En de baan wordt zo ff gesproeid als ik zo op het radar kijk
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Ik heb filmpjes van vorig jaar terug gekeken, daar waren mensen met korte broekJoepW schreef op zaterdag 10 augustus 2019 @ 12:04:
[...]
Ik zou zeker ene lange broek meenemen. Ik weet niet uit mijn hoofd of je mag karten met korte broek.
De temp op dit moment is prima hier. Geen zon. En de baan wordt zo ff gesproeid als ik zo op het radar kijk
De NES verdwijnt, maar hiervoor komt iets heel gaafs voor in de plaats:

Volledige persbericht:
https://www.neo-endurance...ies-esports-championship/
Bron: https://members.iracing.c...ist/3657504.page#11660264
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
HerkenbaarZFLaSH schreef op zondag 11 augustus 2019 @ 09:59:
Aaauuuuuwwww....... auuw...hmm,...aauuww... Alles doet me pijn in mijn bovenlichaam. Wat een leuk baantje en leuke sfeer gisteren. Ik heb echt genoten op en af de baan. Iedereen bedankt!!
Mijn rug zit vol met blauwe plekken
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)

Ik heb de video's van de eerste ronde van beide finales alvast klaar.
Hier de resultaten van de Q, Finale 1 en 2 en de totale uitslag.
Qualification

Finale 1

Finale 2 (Reversed grid)

Uitslag

En hier een link naar alle foto's (ook die van NAB Racing)
https://1drv.ms/u/s!AiKXtEBBvnzSiKhKhESq1vteEnedsw?e=ZaV5PL
En als je alle foto's in een keer wilt downloaden: https://1drv.ms/u/s!AiKXtEBBvnzSiKhJyq5mjScuTocZdg
En hier een zip-file voor NAB racing: https://1drv.ms/u/s!AiKXtEBBvnzSiKhI2YtJ-wrsvHOaSQ
[ Voor 63% gewijzigd door JoepW op 11-08-2019 15:26 ]
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Thnx. Ik heb de link naar de foto's toegevoegd aan de post hierboven.DarkPino schreef op zondag 11 augustus 2019 @ 15:18:
Ja was echt tof! Bedankt voor de goede organisatie!
En als je alle foto's in een keer wilt downloaden: https://1drv.ms/u/s!AiKXtEBBvnzSiKhJyq5mjScuTocZdg
En hier een zip-file voor NAB racing: https://1drv.ms/u/s!AiKXtEBBvnzSiKhI2YtJ-wrsvHOaSQ
[ Voor 29% gewijzigd door JoepW op 11-08-2019 15:20 ]
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Thanks voor de foto's Joep! En hulde voor de organisatieJoepW schreef op zondag 11 augustus 2019 @ 15:18:
[...]
Thnx. Ik heb de link naar de foto's toegevoegd aan de post hierboven.
En als je alle foto's in een keer wilt downloaden: https://1drv.ms/u/s!AiKXtEBBvnzSiKhJyq5mjScuTocZdg
En hier een zip-file voor NAB racing: https://1drv.ms/u/s!AiKXtEBBvnzSiKhI2YtJ-wrsvHOaSQ
All-Round nerd | iRacing Profiel
Ben zelf zeker geen supersportman maar ook vandaag geen last gehad van zere armen. Wel de hele dag in een pretpark gelopen met de kleine, je kunt beter 4 heats kartenLinc schreef op zondag 11 augustus 2019 @ 18:23:
Ja, was weer mooi dagje gisteren. En winnen is altijd leuk, jammer dat ik Robbert net niet kon pakken de laatste race. Hoezo heeft iedereen spierpijn? Nergens last van
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Zat wat te friemelen met mijn stuur (klein probleempje mee), dat had ik opgelost. (eindelijk) Dan zie je dat er over 3 minuten een Skip race op Marco's favoriete circuit (
Dan zie je dat je auto #1 bent (niet gek met een SoF van 1500
De race begint en ik maak gelijk 2 plekken goed in de eerste 2 bochten. Bocht daarna spint er iemand dus ik lig 3e. Bocht daarna spint de leider dus ik lag 2e. Ik pak de koppositie op het rechte stuk door de draft en vervolgens is het 11 ronden lang stuivertje wisselen met die gast om uiteindelijk met 0.058 seconde verschil als winnaar over de streep te komen
Lekkere race gehad, stuur werkt weer goed en een klats iRating erbij (+84) en een beetje SR (+0.11). Ik ben happy!
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Want: een van je koplampen werkt niet goed of is stuk.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
[ Voor 44% gewijzigd door SlaadjeBla op 11-08-2019 23:03 ]
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Overigens verwacht ik er vanavond niet bij te zijn, ben niet helemaal fit.
Nice!Niellie41 schreef op zaterdag 10 augustus 2019 @ 20:39:
Met trots kan ik (eindelijk) het nieuwe NEO seizoen aankondigen!
De NES verdwijnt, maar hiervoor komt iets heel gaafs voor in de plaats:
[Afbeelding]
Volledige persbericht:
https://www.neo-endurance...ies-esports-championship/
Helaas wel veel tegelijk met DGFX weekenden. Eens zien of we toch een auto kunnen gaan aanmelden
Dat hebben we expres zo gedaan.frankivo schreef op maandag 12 augustus 2019 @ 16:12:
[...]
Nice!
Helaas wel veel tegelijk met DGFX weekenden. Eens zien of we toch een auto kunnen gaan aanmelden
Zo kunnen we elkaar helpen in race control zonder te veel tijd kwijt te zijn.
Zelf ben ik wel bijna heel het weekend kwijt op zo’n race weekend.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
De tweede race gingen we te hard de chicane in, voor mijn gevoel althans. Dus ik sneed 'm maar af.
De penalty inlossen deed ik ruim voor de S/F lijn en koste me al zeker 6-7s, maar kreeg alsnog een 15s stop/go penalty. Bij de stop ging hij vervolgens ook nog banden wisselen en bijtanken en toen had ik 't wel gezien.
Daarnaast ook nog ineens onverwachtte PC issues. iRacing bleef maar crashen. Bleek in 1e instantie mijn mobo overgeschakeld te zijn naar m'n backup bios waar a: een oude bios versie op stond, en b: de settings nogal onstabiel waren.
Maar eerst die bios ook geupgrade, daarna (dacht ik) een "stabiel" profiel geladen. Nog steeds issues. Bios reset, en vanaf 0 even wat settings gedaan, maar wel op een wat lagere overclock, en met conservatieve memory timings. Nu lijkt het iig weer stabiel te zijn. Binnenkort maar weer eens wat gaan klooien.
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Ah, doe Kyle de groetenNiellie41 schreef op maandag 12 augustus 2019 @ 18:20:
[...]
Dat hebben we expres zo gedaan.
Zo kunnen we elkaar helpen in race control zonder te veel tijd kwijt te zijn.
Zelf ben ik wel bijna heel het weekend kwijt op zo’n race weekend.
Ik was laat en was niet echt scherp, dat kwam pas in heat 2.
Leuke gevechten gehad
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Ben nogal een rookie, dus werd in mijn eerste race ook al lekker gediskwalificeerd, eerst maar eens een hoop oefenen en dan nog maar es proberen of we een race uit kunnen rijden...
In ieder geval wel plezier gehad dus dat is wel waar t om gaat :-)
Welkom!ed-oorklep schreef op dinsdag 13 augustus 2019 @ 13:23:
Heb vorige week maar weer eens iRacing geinstalleerd en een abbonementje voor 3 maanden genomen.
Ben nogal een rookie, dus werd in mijn eerste race ook al lekker gediskwalificeerd, eerst maar eens een hoop oefenen en dan nog maar es proberen of we een race uit kunnen rijden...
In ieder geval wel plezier gehad dus dat is wel waar t om gaat :-)
[ Voor 3% gewijzigd door ewold op 13-08-2019 16:08 ]
Maar is het gebruikelijk dat de rembalans in een fixed car wordt aangepast of laten de meeste deze gewoon op standaard staan. Nog tips om de juiste rembalans te vinden? Bvd!
Ik heb vanmiddag mijn G29 stuur ontvangen en heb met de promocode 3 maanden iracing gekocht voor 5 euro. Ik heb net wat zitten oefenen en tot nu toe is het erg leuk.
Het is zeker een uitdaging en elk 2de rondje maak ik wel een fout of spin ik.
Ik zag dat er ook een GOT iracing community is.
Graag wil ik hier lid van worden. (samen spelen is vaak leuker). Dus dat zal ik vandaag/morgen ook is regelen.
In iedergeval heb ik zin om stukken beter te worden in mijn mazda
Groeten Pim
WelkomEva Losjewski schreef op dinsdag 13 augustus 2019 @ 18:31:
Dus dat zal ik vandaag/morgen ook is regelen.
Q2 en alleen bij de start een aanval van P3 bij de Dunlop Chicane. P1 leek met 3 seconden voorsprong weg te rijden maar had gelijk een slow-down bij Tetre Rouge (waar anders?) en leek daarvan niet meer te herstellen.
Had 1 slowdown en slechts 1x toen ik niet oplette en m'n rempunt miste bij de 1e chicane op de Mulsanne straight.
Teleurstellend was eerverleden week. Goed geoefend met de Lotus 79 op de Nordschleife maar nergens tijd kunnen vinden op de momenten dat er een race was. En ook GT3 op Bathurst niet kunnen doen.
heb Alleen wat practice OP spa gedaan maar van de week doe ik okoyama dus als je telemetry wil moet je ff je discord id naar me sturen op okayama rijd ik met standaard brake bias je kan wel lager gaan maar dan moet je somige bochten het gas er iets bij pakkenDoubleoz schreef op dinsdag 13 augustus 2019 @ 18:27:
Inmiddels op Spa enkele races gereden in de Ferrari 488 GT season. Ik begrijp de auto al een stuk beter dan op het begin maar ik ben in de kwalificatie wel een seconde of 2 a 3 langzamer dan de pole position en dat vind ik toch wel fors. Ben beetje zoekende waar dat in zit dus mogelijk toch eens naar telemetry software kijken. Ik heb voor mijn gevoel vooral moeite met remmen (soms te laat en andere keer rem ik te vroeg).
Maar is het gebruikelijk dat de rembalans in een fixed car wordt aangepast of laten de meeste deze gewoon op standaard staan. Nog tips om de juiste rembalans te vinden? Bvd!
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Ik kon echt niet stoppen met gewoon rondjes rijden, wat een enorm plezier kan dat geven zeg, iRacing. Ik kom van Gran Turismo (Sport), en hoewel ik daar altijd met plezier heb gereden, mistte ik altijd iets in GT Sport. Al is het maar het feit dat ik altijd het idee heb alsof ik over de baan vlieg ipv. rij (te gladjes). In iRacing heb ik veel meer het gevoel dat het 'echt' is, zeker met 3 schermen natuurlijk. Het rammelt, het hobbelt, het schudt, het geluid (de wind!).. wow. Na flink wat in de MX-5 te hebben gereden, even later Suzuka gekocht, en de Formula Renault 3.5.
Het is een erg late avond geworden, laat ik het daar op houden! Wat een heerlijk kart-gevoel in die wagen. Geen TC of ABS. Heerlijk.
PSN gaat opgezegd worden en ik denk dat de PS4 de verkoop in gaat. Ik ga me helemaal op iRacing storten. Hoop snel een beetje carrière te maken en mooie races te gaan rijden.
[ Voor 4% gewijzigd door ISaFeeliN op 14-08-2019 07:59 ]
Ik weet dat de discussie hier al vaker gevoerd is, maar ik kan het niet latenArfman schreef op dinsdag 13 augustus 2019 @ 22:57:
Zo, ff een half uurtje kwaad gemaakt en alle Pure Driving School setups even gedownload die er zijn. Heb een maandabbo genomen (tegen m'n principes in, maarja) en dezelfde exercitie doe ik over net geen 4 weken weer als m'n abbo verloopt. Heb ik in ieder geval voor de meest gangbare auto's en tracks een verzameling setups, betrapte me er zojuist op dat ik niet in een IMSA race stapte omdat ik alleen maar de baseline setups heb of setups die al jaren oud zijn. Dat kan niet de reden zijn dat ik niet race, dan kan dat ene tientje er ook nog wel vanaf.
Dit was voor mij de grootste 'schok' eigenlijk toen ik paar maanden terug weer instapte in iRacing. Ik was van mijn vorige periode gewend dat ik eigenlijk altijd op het forum wel 1 of 2 setups voor die week kon vinden. Nu weet ik niet hoe het met andere series zit, maar voor de F3 kan ik soms met geluk nog een setup van vorig seizoen vinden die dan nog wel okay werkt, maar verder is het echt compleet leeg.
Nu weet ik wel dat ik 'eigenlijk' zou moeten leren om mijn eigen setups te maken, maar als je wat krap in de tijd zit is het wel erg fijn om simpelweg een setup te kunnen pakken. Jammergenoeg lijkt die periode achter ons te liggen, maar ik zit er ook niet op te wachten om naast m'n iRacing abonnement ook nog een 10'tje (of wat het dan ook kost) voor een of andere setupdienst te betalen.
Maar misschien net als jij eens een abo nemen, en dan alles maar downloaden. Niet heel netjes misschien, maar als het zo moet dan maar zo...
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Alles in 1x downloaden en dan je abo weer stoppen lijkt leuk, maar zodra iracing een fikse update aan de physics doet heb je niks meer aan die setups.BM schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 08:10:
[...]
Maar misschien net als jij eens een abo nemen, en dan alles maar downloaden. Niet heel netjes misschien, maar als het zo moet dan maar zo...
Ik heb afgelopen winter ook de stoute schoenen aangetrokken en een VRS jaarabo genomen. Naast de setups die gewoon erg goed werken voor mij, is de hele analyse tool ook erg handig en helpt echt om sneller te worden. Enige nadeel is dat ik daar vaak de tijd niet voor heb (of niet voor neem).
Er zijn ook discords met al dan niet ok setups ... Maar inderdaad minder zichtbaar en er zijn mensen die er een verdienmodel van hebben gemaakt door middel van een maandelijkse bijdrage.BM schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 08:10:
[...]
Maar misschien net als jij eens een abo nemen, en dan alles maar downloaden. Niet heel netjes misschien, maar als het zo moet dan maar zo...
Ben nu zelf even de VRS aan het proberen omdat je daar ook je telemetry kan vergelijken met de target laps van hun waarmee het mij snel duidelijk werd dat ik meestal te vroeg rem en te weinig snelheid door de bochten heb, hierdoor verlies ik al gauw 0.2s per bocht... Een werkpuntje dus, het kost wel iets maar als je de beschikbare tools ook gebruikt kan je er wel van bijleren.
Voorbeeldje hiervan is de setups 4 iracing discord : https://discordapp.com/invite/MFManqX
Een streamer die zelf setups maakt door motec te gebruiken en bij te stellen. Niet altijd even goed maar soms al een eind in de goede richting
Daar ga ik binnenkort (mss vanavond als ik tijd heb) eens naar kijkenewold schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 08:49:
[...]
Er zijn ook discords met al dan niet ok setups ... Maar inderdaad minder zichtbaar en er zijn mensen die er een verdienmodel van hebben gemaakt door middel van een maandelijkse bijdrage.
Ben nu zelf even de VRS aan het proberen omdat je daar ook je telemetry kan vergelijken met de target laps van hun waarmee het mij snel duidelijk werd dat ik meestal te vroeg rem en te weinig snelheid door de bochten heb, hierdoor verlies ik al gauw 0.2s per bocht... Een werkpuntje dus, het kost wel iets maar als je de beschikbare tools ook gebruikt kan je er wel van bijleren.
Voorbeeldje hiervan is de setups 4 iracing discord : https://discordapp.com/invite/MFManqX
Een streamer die zelf setups maakt door motec te gebruiken en bij te stellen. Niet altijd even goed maar soms al een eind in de goede richting
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Ik ben het helemaal met je eens.BM schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 08:10:
[...]
Dit was voor mij de grootste 'schok' eigenlijk toen ik paar maanden terug weer instapte in iRacing. Ik was van mijn vorige periode gewend dat ik eigenlijk altijd op het forum wel 1 of 2 setups voor die week kon vinden. ...
Het maakt het allemaal minder toegankelijk als je weinig tijd hebt.
En de problemen die Nick heeft om SetupSync stabiel te krijgen (hij heeft de hoop opgegeven) helpt ook niet.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Als er daar niks gepost wordt, heeft die tool ook z'n nut verloren lijkt me?
Kip en ei. Als Het niet werkt wordt er ook niks gepostRaimond613 schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 09:20:
Setupsync is toch alleen maar een tool die setups uit het forum verzamelt?
Als er daar niks gepost wordt, heeft die tool ook z'n nut verloren lijkt me?
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Nee, niet alles via het forum, daar zit (afaik) ook een eigen database achter waar mensen (automagisch) hun eigen setups mee kunnen delen.Raimond613 schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 09:20:
Setupsync is toch alleen maar een tool die setups uit het forum verzamelt?
Als er daar niks gepost wordt, heeft die tool ook z'n nut verloren lijkt me?
@NickThissen Geen beloften, maar ik wil best eens naar de code kijken om te zien of er wat winst te behalen is?
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Wil ik ook gerust eens doen maar ik werk meer in python en golang maar mss zien we dingen.BM schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 09:30:
[...]
@NickThissen Geen beloften, maar ik wil best eens naar de code kijken om te zien of er wat winst te behalen is?
Het grootste gemis op het moment is inderdaad dat je een soep van setups krijgt met geen idee welke goed zijn. Ik heb al heel lang verschillende ideeën om dat te verbeteren maar is er nooit van gekomen. Het idee van een rating zit er in principe al in (maar nog niet openbaar), iedereen zou een rating kunnen geven aan de setup aan verschillende criteria (bijv hoe stabiel en hoe snel). Daarnaast zou ik graag ratings willen wegen: ratings van mensen die de setup daadwerkelijk gebruikt hebben krijgen een veel hogere impact, etc. Probleem is nog: hoe laat ik de ratings zien? Er is geen interface binnen iRacing waarin ik dit soort custom data kan tonen (vaak gevraagd, altijd beloofd dat het eraan komt, maar nooit prioriteit) dus moet het in de filename en dat is nu al een beetje een drama. Een alternatief is om een soort mobile client eraan te koppelen waarin je even snel op je mobiel de lijst van setups kan zien inclusief meer data die je niet binnen iRacing ziet.
Allemaal mogelijkheden maar gebrek aan tijd (en een service die uberhaupt niet meer werkt momenteel) ben ik bang dat het er nooit van gaat komen...
iRacing zelf heeft ook meerdere keren interesse getoond om een zelfde soort service in te bouwen, en zelfs aangeboden om mij als soort "consultant" in te huren (lol), maar ook hier weer: laag in prioriteit en geen enkele voortgang. Helaas... Want als het in iRacing ingebouwd is kun je zoveel meer dingen doen. 90% van de complexiteit van Setup Sync zit in het omgaan met files die ik niet kan lezen en proberen te gokken welke setup het is, dat hele probleem is dan weg.
Mijn "visie"
Helemaal mee eens. Het gaat ook ten koste van het communitygevoel, waarin rijders binnen een serie elkaars setups gebruiken en soms zelfs verbeteren. Was in de Radical tijd altijd erg gaaf om te zien.BM schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 08:10:
[...]
Ik weet dat de discussie hier al vaker gevoerd is, maar ik kan het niet laten
Dit was voor mij de grootste 'schok' eigenlijk toen ik paar maanden terug weer instapte in iRacing.
Ik zie wel de voordelen van een Pure of VRS om bijvoorbeeld telemetrie te vergelijken of blaps te gebruiken zodat je tegen een ghost van hun rijder rijdt zodat je kunt zien waar je tijd verliest, etc. Maar ik heb niet de tijd noch de skills om zelf setups te maken dus wat moet je dan...
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Vanavond nog maar eens een race doen.
Ik rij ook in de rookie classEva Losjewski schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 11:45:
Ik heb zojuist mijn eerste race gedaan in rookie mazda mx5 series, op summit point raceway. Als 6e gekwalificeerd en na een slechte start als laatste de bocht in. Maar gelukkig voor mijn crashte veel mensen elkaar van de baan, en kon ik er goed tussen door rijden. Uiteindelijk als 4e geeindigd met 10x. dus ging eigenlijk heel goed.
Vanavond nog maar eens een race doen.
OK. Als test de Mercedes GT3 gepakt op Imola, filmpje op de Pure Driving School site gekeken met rempunten/stuuruitslag/welke versnelling in welke bocht, etc. en aan de slag gegaan. Hun setup en blap geladen en eerste volle rondje ... 4 seconden langzamerArfman schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 11:22:
Ik zie wel de voordelen van een Pure of VRS om bijvoorbeeld telemetrie te vergelijken of blaps te gebruiken zodat je tegen een ghost van hun rijder rijdt zodat je kunt zien waar je tijd verliest, etc. Maar ik heb niet de tijd noch de skills om zelf setups te maken dus wat moet je dan...
20 rondjes later, nog "maar" 2 seconden langzamer. Op een circuit met tijden van 1:40, ten opzichte van een absolute toprijder, in een auto die ik nog nooit serieus gereden heb (überhaupt GT3 al jaren niet meer) helemaal niet verkeerd. En er zit natuurlijk nog wat in het vat, ik schat dat ik met een rondje of 40 er nog wel een halve seconde af kan snoepen en ik denk dat ik dan, gezien mijn sub-2K iR, prima mee kan komen in de splits waarin ik zal worden ingedeeld.
Dus aan de ene kant: stomme VRS/PDS/CSS, aan de andere kant: het helpt wel
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Maar iemand enig idee wat ik met hold for 2 sec. had moeten doen? Heb de sporting code nageslagen maar kom de melding niet tegen. Alvast bedankt.
Voor inhalen onder gele vlag krijg je overigens geen penalty, alleen tijdens full course cautions (maar die zijn alleen op ovals). Ik gok dat je tijdens de rollende start iemand voor de finishlijn hebt ingehaald (waarschijnlijk de auto die stil ging staan?)
Ik heb dit soort situaties nooit echt meegemaakt, terwijl ik toch genoeg rollende starts (Ovals) heb gehad. Jij hebt het nu al in korte tijd meerdere keren beleefd helaasDoubleoz schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 23:04:
Zojuist wederom mee gereden aan Ferrari 488 GT3 serie op Okayama. Bij rolling start trapt een voorganger op het rechte stuk vol op de rem waardoor ik er achterop knal.
Is het ook niet een kwestie van te gretig willen zijn bij de start en daarom allemaal te dicht en te fel achter je voorganger aan rijden bij de start om de green flag te anticiperen?
Laat de volgende keer gewoon iets meer ruimte naar je voorganger en laat je doel zijn om heelhuids de eerste bocht(en) door te komen; bij de start valt gerust iets te winnen, maar vooral heel veel te verliezen.
Als je sneller bent dan anderen kom je ze later echt wel voorbij, als ze zichzelf er al niet uit de race crashen
Ben je in zo'n situatie verplicht om ook stil te gaan staan?NickThissen schreef op donderdag 15 augustus 2019 @ 00:21:
Ik gok dat je tijdens de rollende start iemand voor de finishlijn hebt ingehaald (waarschijnlijk de auto die stil ging staan?)
Herkenbaar. Vorige week ook op Spa meegemaakt met de Fixed Ferrari 488 GT3 series. Frustrerend.Doubleoz schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 23:04:
Zojuist wederom mee gereden aan Ferrari 488 GT3 serie op Okayama. Bij rolling start trapt een voorganger op het rechte stuk vol op de rem waardoor ik er achterop knal. Vervolgens krijg ik straf omdat ik onder geel zou hebben ingehaald na mijn crash (waarschijnlijk onbewust voor de start lijn) en krijg ik een zwarte vlag met de melding 'hold for 2 sec'. Ik ruim 2 sec. van mijn gas af maar ik blijf de melding houden. Vervolgens nog 2 sec. op de baan stil gestaan (reed inmiddels toch al achteraan doordat ik werd aangereden) maar de melding ging nog steeds niet weg. Na de ronde krijg ik doodleuk de melding dat ik ben gediskwalificeerd. Heel frustrerend!
Maar iemand enig idee wat ik met hold for 2 sec. had moeten doen? Heb de sporting code nageslagen maar kom de melding niet tegen. Alvast bedankt.
Forever raver!
Specs: Workstation Server
Deze specifieke situatie op het rechte stuk bij de start had ik nog niet mee gemaakt op Spa maar je hebt volledig gelijk dat het doel moet zijn om die eerste ronde eerst zonder problemen door te komen. Ik had er nu totaal geen rekening meer mee gehouden omdat ik het gevoel had dat we al waren gestart en dus werd verrast. Maar zal de replay nog eens nakijken of ik er wellicht toch te kort op zat om de volgende keer niet weer dezelfde fout te begaan. Uiteindelijk ben ik degene die achterop de voorganger knalt dus dat is mijn fout.Raimond613 schreef op donderdag 15 augustus 2019 @ 09:08:
[...]
Ik heb dit soort situaties nooit echt meegemaakt, terwijl ik toch genoeg rollende starts (Ovals) heb gehad. Jij hebt het nu al in korte tijd meerdere keren beleefd helaas
Is het ook niet een kwestie van te gretig willen zijn bij de start en daarom allemaal te dicht en te fel achter je voorganger aan rijden bij de start om de green flag te anticiperen?
Laat de volgende keer gewoon iets meer ruimte naar je voorganger en laat je doel zijn om heelhuids de eerste bocht(en) door te komen; bij de start valt gerust iets te winnen, maar vooral heel veel te verliezen.
Als je sneller bent dan anderen kom je ze later echt wel voorbij, als ze zichzelf er al niet uit de race crashen
Ook inderdaad al paar keer meegemaakt, maar genoeg afstand houden werkt hier het beste voorDoubleoz schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 23:04:
Zojuist wederom mee gereden aan Ferrari 488 GT3 serie op Okayama. Bij rolling start trapt een voorganger op het rechte stuk vol op de rem waardoor ik er achterop knal. Vervolgens krijg ik straf omdat ik onder geel zou hebben ingehaald na mijn crash (waarschijnlijk onbewust voor de start lijn) en krijg ik een zwarte vlag met de melding 'hold for 2 sec'. Ik ruim 2 sec. van mijn gas af maar ik blijf de melding houden. Vervolgens nog 2 sec. op de baan stil gestaan (reed inmiddels toch al achteraan doordat ik werd aangereden) maar de melding ging nog steeds niet weg. Na de ronde krijg ik doodleuk de melding dat ik ben gediskwalificeerd. Heel frustrerend!
Maar iemand enig idee wat ik met hold for 2 sec. had moeten doen? Heb de sporting code nageslagen maar kom de melding niet tegen. Alvast bedankt.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Nog geen fantastische resultaten dus, ben net weer de 2.50 gepasseerd voor de safety rating (die was naar 2.20 gedaald door alle ellende).. maar er zit potentie in, en ben gemotiveerder dan ooit :-)
Edit: zojuist derde geworden, yay! Wel in de laatste lap nog ingehaald (met 'behulp' van een tikkie van achteren maarja, toch podium). There is progress
[ Voor 6% gewijzigd door ISaFeeliN op 16-08-2019 14:39 ]
Ik heb tot nu toe nog alleen maar op summit point gereden, en nog elke dag verbeter ik mijn rondetijden. Door gewoon veel te oefenen en veel ronde te maken ga ik steeds sneller rijden.
Ik moet alleen nog wel leren om wat meer te racen, ik ben vooralsnog een beetje terughouden met het racen. zeker als het een rijder is die een ronde achterligt laat ik hem er liever even snel langs door gas in te houden dan dat ik hem probeer te racen. Met mensen die niet en ronde achter liggen probeer ik wel te racen, maar door dat ik voorzichtig ben en ook ruimte geef halen me ze eigenlijk altijd in.
Nou ja, ik blijf lekker racen en dan gaat het vanzelf beter hoop ik
Als ik 1 van de 2 loskoppel, of beide native laat draaien (4K en 1080p), werkt het wel.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Zojuist m'n eerste VRS Sprint race gedaan. Afgelopen dagen wat geoefend met de PDS setup en videos en besloten om maar eens mee te doen.
Ik was auto #1 (jeej, no pressure
Start was goed maar P4 deed een redelijke divebomb in turn 1. Besloten om hem te laten gaan voor nu, de race is nog lang en ik wilde mijn SR en iR ook wel weer eens opkrikken. Paar bochten later spint P2 dus ik had P3 weer te pakken. Hele race binnen 3 seconden gereden met z'n drieën, alhoewel het wel tot lap 8 duurde voordat ik wat meer durfde te pushen, de baan was echt spekglad. Zo achter elkaar aangereden en zo laat mogelijk gepit (met nog 1L in de tank) samen met P2. P1 had 1 ronde eerder gepit. In de pits heb ik hem weten te verschalken (alhoewel ik 7L te veel had getankt) en lag dus P2. 2 laps later spint P3 bijna in de chicane dus was ik 5 seconden los en zo doorgereden naar de finish. Lekkere race gehad, nooit alleen gereden en het vrij safe gehouden (2 incjes).
+81 iR en +0.75 SR
https://members.iracing.c...nid=28206198&custid=44916
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |

Na verschillende slechte resultaten in deze klasse was ik met deze race persoonlijk erg blij. Op naar meer mooie races!
[ Voor 6% gewijzigd door Doubleoz op 17-08-2019 08:45 ]
When we transform real racetracks into 3D versions, there is a point where everyone's work combines to create a convincing representation of reality. Everything just starts to gel/look real. We just reached that point... Our team has been going all-out on this. #soon @iRacing pic.twitter.com/TckCR68fAz
— Greg Hill (@greghi11) 17 augustus 2019
M'n vrouw vind het ook prima maar heeft 2 eisen: lang van te voren plannen (geen probleem) en niet rijden tussen 17:00-20:00 in verband met avondeten/bedritueel van m'n dochter. Volgens mij zijn dat redelijk goed in te passen eisen.
Dus: zijn er hier teams die nog op zoek zijn naar een rijder?
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Voelt goed!
Edit: nog 2 races mee gereden, puur om de safety rating omhoog te krijgen. De eerste race kwam ik zelfs te laat binnen en heb ik helemaal achteraan netjes rondjes gereden voor de SR.
2e Race zonder verwachting in gegaan, kwalificeer als derde, nr 2 maakt vrij snel een fout en ik zit vervolgens 12 rondjes achter de nr 1, met geen intentie om in te halen. Die 2e plek was al mooi zat. Maakt ie 2 rondjes voor het einde een mega slipper.. dus weer eerste!
En gelijk gepromoveerd naar D class. Jammer dat de eerste paar races zo slecht waren, maar alsnog in een krappe week van Rookie naar D class.
En nu staat de vakantie voor de deur. Shit!!!
[ Voor 30% gewijzigd door ISaFeeliN op 17-08-2019 15:40 ]
Iemand enig idee hoe dit te verhelpen?
Naast het feit dat rijden met een controller een hele andere beleving geeft dan met een stuur is het eerste wat je het beste kunt doen controleren of de controller compatibel is: https://www.iracing.com/wheels/rwbk schreef op zondag 18 augustus 2019 @ 12:19:
Hele gekke vraag ik heb Iracing vandaag aangeschaft. Heb nog geen stuur maar wil het even proberen. Nu wil ik met mijn controller (ja doodzonde ) racen. Maar ik kan niets doen met de controller behalve sturen. Accelereren doet hij ook niet.
Iemand enig idee hoe dit te verhelpen?
Zo ja, dan zou je het in het options menu moeten kunnen aanpassen maar heb er geen ervaring mee.
Ik ga niet gelijk een stuur kopen. Het is uiteindelijk gelukt. dankjeDoubleoz schreef op zondag 18 augustus 2019 @ 12:54:
[...]
Naast het feit dat rijden met een controller een hele andere beleving geeft dan met een stuur is het eerste wat je het beste kunt doen controleren of de controller compatibel is: https://www.iracing.com/wheels/
Zo ja, dan zou je het in het options menu moeten kunnen aanpassen maar heb er geen ervaring mee.
Ik snap dat het een kosten post is maar iRacing met een controller is eigenlijk zonde van je geld. Dan zijn er andere games die een stuk geschikter zijn.rwbk schreef op zondag 18 augustus 2019 @ 12:55:
[...]
Ik ga niet gelijk een stuur kopen. Het is uiteindelijk gelukt. dankje
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
http://www.dailysportscar...entures-into-esports.html
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Vandaag ook mijn eerste overwinning in de skippies met 0 incs. 4e gestart, 1en 3 reden bij de start op mekaar en 2 ben ik de eerste ronde in zijn draft voorbij gegaan en die gooide zichzelf in de muur in de laatste bocht van ronde 1. De rest op een paar seconden afstand kunnen houden.
Wel maar +72 IR en +0.16SR , je mag niet veel fouten maken met een A license.... vorige keer 1 tikje x4 en al in de -
https://members.iracing.c...id=28228375&custid=351053
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Als ik me goed herinner tellen incs zwaarder mee wanneer je een A licentie hebt en je rijdt in een D klasse serie, zoals Skip Barber.
Jep , B licentie is goed genoeg om alles te rijde, dat het minder snel stijgt is ook logisch. Ga er ook niet wakker van liggen maar viel me wel op dat 1of 2 incs al genoeg is om negatief te eindigen op 40 minuten.Niellie41 schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 10:16:
Een A licentie is sowieso vrij nutteloos, tenzij je perse in de F1 serie wilt rijden.
Als ik me goed herinner tellen incs zwaarder mee wanneer je een A licentie hebt en je rijdt in een D klasse serie, zoals Skip Barber.
In welke klasse je rijdt maakt niet uit.Niellie41 schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 10:16:
Een A licentie is sowieso vrij nutteloos, tenzij je perse in de F1 serie wilt rijden.
Als ik me goed herinner tellen incs zwaarder mee wanneer je een A licentie hebt en je rijdt in een D klasse serie, zoals Skip Barber.
De berekening is complex, maar zelfs in D zou 1 inc in theorie een negatief effect op je SR kunnen hebben.ewold schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 10:21:
[...]
Jep , B licentie is goed genoeg om alles te rijde, dat het minder snel stijgt is ook logisch. Ga er ook niet wakker van liggen maar viel me wel op dat 1of 2 incs al genoeg is om negatief te eindigen op 40 minuten.
[ Voor 37% gewijzigd door Olaf van der Spek op 19-08-2019 10:35 ]
Vrijdagavond toch maar eens de Ferrari 488 GT3 gekocht en wat getraind om Yokohama. Die baan had ik toch al. Kwam uiteindelijk op een 1:28:9 uit dus nog zeker 2 seconden boven de pace. Zaterdag nog wat getraind en kwam eigenlijk niet verder. Maar shit zeg. Dit was wel fun! Voelt allemaal nog wat realistischer aan dan Pcars2. Zondag de stoute schoenen aangedaan en toch maar geregistreerd voor een race.
In iRacing rijd ik nog wat meer gespannen dan in pcars2 vanwege de ratings en punten enzo. Uiteindelijk niet gekwalificeerd door 2x off track. Moest als 14 van 17 starten. Eerste keer een rollende start voor mij. Wist dus niet precies wat ik moest doen. Al voor start/finish werd in ingehaald. Mag dit? Geeft niet. Ik kwam hier om zo clean mogelijk deze race door te komen. In de eerste bochten gebeurde er al van alles waardoor ik na een rondje op p10 lag.
Ik was nog te veel zoekende naar mijn rempunten dus durfde nog niet te close te racen. Uiteindelijk in het langzame gedeelte van Yokohama nog mooi iemand buitenom gepakt. Verder alleen geprofiteerd van andermans fouten, niet dat ik zelf foutloos reed hoor. 7de geworden. Daar was ik zeer content mooi. Wauw... dit is racen
Hoewel de 488 GT3 series een fixed series is kun je wel met de brake balance spelen. Door de bias meer naar achter te zetten(hoger percentage) stuurt de auto wat fijner/sneller in na het remmen. Zeker op Okohama heeft dit mij erg geholpen om tijd te winnen.Rudolf schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 10:55:
Maand of 3 geleden begonnen met Iracing. Een race of 10 in de Mazda gereden. Maar daar vond ik niet zo heel veel aan. Merkte dat ik toch elke keer terug ging naar GT3´s in Project Cars 2. Was eigenlijk van plan om te cancelen, maar in mijn vakantie werd mijn abonnement verlengt met 3 maanden. Vergeten stop te zetten dus.
Vrijdagavond toch maar eens de Ferrari 488 GT3 gekocht en wat getraind om Yokohama. Die baan had ik toch al. Kwam uiteindelijk op een 1:28:9 uit dus nog zeker 2 seconden onder de pace. Zaterdag nog wat getraind en kwam eigenlijk niet verder. Maar shit zeg. Dit was wel fun! Voelt allemaal nog wat realistischer aan dan Pcars2. Zondag de stoute schoenen aangedaan en toch maar geregistreerd voor een race.
In iRacing rijd ik nog wat meer gespannen dan in pcars2 vanwege de ratings en punten enzo. Uiteindelijk niet gekwalificeerd door 2x off track. Moest als 14 van 17 starten. Eerste keer een rollende start voor mij. Wist dus niet precies wat ik moest doen. Al voor start/finish werd in ingehaald. Mag dit? Geeft niet. Ik kwam hier om zo clean mogelijk deze race door te komen. In de eerste bochten gebeurde er al van alles waardoor ik na een rondje op p10 lag.
Ik was nog te veel zoekende naar mijn rempunten dus durfde nog niet te close te racen. Uiteindelijk in het langzame gedeelte van Yokohama nog mooi iemand buitenom gepakt. Verder alleen geprofiteerd van andermans fouten, niet dat ik zelf foutloos reed hoor. 7de geworden. Daar was ik zeer content mooi. Wauw... dit is racen
De A-licentie is o.a. nodig voor de VRS Sprint races. Die wou ik graag proberen, en daarom reed ik vorig weekend naar de A-licentie. Ik had B 4.99 op dat moment. Ik had het advies van @NickThissen moeten volgen en niet in de series van de Skippy mee moeten doen deze week op Watkins, want heeft mij een enorme bak SR gekost.Arfman schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 09:58:
Jup, A license heb ik nooit hoger gehad dan A3.x qua SR. Als ik echt hard aan het racen ben pak ik soms een offtrackje mee en dan heb je in een race van 40 minuten zomaar 8 incs te pakken als je niet oppast, helemaal op Spa. Vond het ook nooit zo boeiend, ik race liever hard en win een positie dan dat cijfertje kunstmatig hoog houden.
My iRacing
Understeer is when you hit the wall with the front of the car. Oversteer is when you hit the wall with the back of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Yep, ik ben B en heb "VRS GT Sprint" in de lijst staan.Riqy schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 11:41:
VRS Sprint is volgens mij gewoon B klasse...
to linux or not ,that's my quest... | 5800X | 32GB 3800C15 | X570-Pro | 980 1TB | 7900XTX | PVoutput | Fiets
Forever raver!
Specs: Workstation Server
Hoop de komende tijd wat meer te kunnen oefenen en zal me alvast inschrijven bij GoT iRacing.
Heb eerder meegedaan met GoT leagues van Project Cars en Assetto Corsa, maar toch wel erg benieuwd geworden naar iRacing. Met name het ranking systeem waardoor je ook serieus online kan racen buiten leagues om, lijkt me erg fijn.
De bestaande series blijven , de autos blijven ook meestal gelijk, enkel de volgorde van circuits en welke circuits erin zitten kan veranderen. Op het iracing forum was onlangs voor verschillende series een voting systeem geweest om de circuits van 2019 Season 4 te bepalen. Er is dus wel wat inspraak van de community , al liggen er wat dingen vast welke circuits er altijd biij zullen zijn enz.Techno Overlord schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 12:05:
Wat gebeurd er eigenlijk als de 12 weken van dit seizoen afgelopen zijn? Worden er dan per licentie-klasse nieuwe series met andere auto's dan nu bepaald en dan per serie weer andere circuits dan nu het geval is? Of blijven de series hetzelfde en veranderen alleen de circuits? Of blijft alles hetzelfde en begint het seizoen dan weer gewoon bij week 1?
[ Voor 8% gewijzigd door ewold op 19-08-2019 12:22 ]
Updates aan je rig showen? > Het grote 'show je race-rig' topic
Je (racing)hardware (en mods) bespreken? > Racesturen, servo's en pedalen