Die velgen:
[...]
Ik vind persoonlijk een compact leuker dan een sedan, hou niet zo van 4 deuren
Voel ik me altijd al meteen al zo oud ^^
http://ww3.autoscout24.nl/classified/273501205?asrc=st|as
Hier een coupé, maar die heeft dan wel bijna 170.000 gelopen, daar werd het met mijn golf een stuk en stuk duurder rijden :3
Ben nog in trauma van 1000 euro APK, 2 jaar achter elkaar
Niet te vergeten: Verzekering, zal wel een stuk duurder zijn met een 6 cilinder
Wegenbelasting in ieder geval wel
Anoniem: 525104
Ugh yep, geen goed teken:
[...]
Die velgen
[ Voor 7% gewijzigd door Anoniem: 525104 op 11-11-2015 14:32 ]
. Had de mijne voor rond de 4900 met 180.000 kilometers. Eerlijk gezegd zou ik liever een E46 met 180.000 kilometers kopen dan eentje met 120.000 waar bijvoorbeeld veel korte stukken is mee gereden. En het onderhoud moet gewoon gedaan zijn. Maar dan ben je nog niet zeker want ik mag dit weekend de stuurbekrachtingspomp gaan vervangen want die maakt een hels kabaal zodra ik aan me stuur draai als ik stilstaat, ook zakt het toerental gewoon tot bijna afslaan toe.En hoe het nu is::
[...]
Gelijk maar even voorstellen, heb sinds 3 maanden een E46 325 Compact. Vaak kijk ik dit topic een beetje door maar zelf een bericht plaatsen kwam er maar niet van. Alleen staat de BMW maandag bij het schadeherstel bedrijf omdat er een aantal weken geleden iemand achteruit tegen mijn voorkant is aangereden. Stond bij een stoplicht achter een Vito busje en die kwam gewoon ineens in z'n achteruit naar me toe met een aardige vaart en voordat ik kon reageren stond die tegen me aan. Hij wilde van baan wisselen was z'n reden
. De schade was zo erg dat het randje economisch total loss was.
[afbeelding]
[ Voor 17% gewijzigd door SgtPoen op 11-11-2015 15:02 ]
.
Anoniem: 525104
[ Voor 31% gewijzigd door Radiant op 11-11-2015 15:42 ]
Spaar dan gewoon iets langer door, ik heb het idee dat de Compact absoluut niet jou nummer 1 is aangezien je de Coupe stukken mooier vind:
Vet!
Ik vind de compact echt wel mooi hoor, vooral sportief. Al valt de 316 niet echt sportief te noemen uiteraard. 12 sec naar de 100
http://ww3.autoscout24.nl/classified/276616302?asrc=st|as
Het liefst zou ik deze kopen, wat een mooie bak, ik zou hem in principe kunnen kopen, maar dan ben ik wel meteen door al het geld heen die ik wil gaan gebruiken voor onderhoud. Zul je niet zien, dat er meteen iets kapot gaat. Ik zie me fiets al staan bij de gedachte
Anoniem: 525104
Toch maar contact opgenomen met de verkoper, kreeg binnen 5 minuten een antwoord dat de auto in goeie conditie is, op 1 'minpuntje' na, dat de kilometerteller het soms begeeft.:
Je kiest ze wel uit he
"Het gaat hier om een volledig M3 uitgevoerde BMW met prachtige Alpina velgen. ".. Nou, volledig M3 uitgevoerd; behalve dan de motor, aandrijflijn en onderstel
Wel mooi ding, maar inderdaad, als er iets mee is, dan zit je.. Vooral het cabriodak is wel redelijk bewerkelijk (is half hydraulisch, half elektrisch bij de E46 dacht ik).
[ Voor 5% gewijzigd door Anoniem: 525104 op 11-11-2015 15:54 ]
Anoniem: 525104
Kijken is denk ik wel de moeite waard, het is namelijk zo een 25-30 minuutjes rijden, dus dat is wel de moeite waard denk ik! Uitlezen, moet ik zeker langs een garage rijden, ben benieuwd of de verkoper daarmee akkoord gaat, en anders weet je al genoeg
Auto is ook pas in 2008 in Nederland gekomen, dus de volledige geschiedenis zal waarschijnlijk niet compleet zijn
Anoniem: 525104
Inderdaad, alleen ik dacht dat ie 120k op de teller had, zoals in de titel vermeld word. naja in de 'specs'
[ Voor 7% gewijzigd door Anoniem: 525104 op 11-11-2015 16:08 ]
Anoniem: 525104
hmm das inderdaad wel jammer, maar er staan er echt honderden op autoscout, 320 sedan
[ Voor 15% gewijzigd door Anoniem: 525104 op 11-11-2015 16:12 ]
Anoniem: 525104
Oh sorry, ik moest daar nog even op terugkomen, maar ben het uiteindelijk vergeten.
dan neem ik een z3 coupe Debian -- The Universal Operating System OF "Ubuntu: Linux for human beings"
Dat is wel geluk bij een ongeluk. Daar poets je niet tegenop.
- knip -
. Daar gaat natuurlijk ook weer een tijd overheen voordat ik de juiste krijg opgestuurd.[ Voor 16% gewijzigd door SgtPoen op 11-11-2015 16:56 ]
Behalve de hele vroege 316i's met M43-blok, maar die zijn ook weinig spannend
Ik wil best foto's plaatsen, zal wel volgend weekend worden, want ik ga mij momenteel even wat meer op school focussen.:
[...]
En dat zet je hier neer zonder foto's, tssss....
Met die 6 cilinder ben ik het helemaal eens. Hoe denken jullie daarover voor de toekomst ? De auto's die nu van de band komen, zijn alleen de *35 nog 6 cilinders (en al met turbo) er komt een tijd dat ook liefhebbers zoals wij over zullen (moeten) stappen naar een 4 cilinder. Persoonlijk denk ik dat ik de 6 cilinder heel erg ga missen maar een *28 is ook geen straf.:
En een 6-cylinder, je wil geen E46 met 4-cylinder
en die blijven rijden totdat ik in de doelgroep val die de 2er AT zou moeten rijden.
- knip -
326pk idd, die komen met de facelift van de 4, ongeveer in maart volgend jaar. De 30/35d's blijven wel nog een tijd lang als 6 cilinder.
Ik zou nog iets langer wachten en meteen voor de M760Lix gaan:
Hard door sparen voor een 750Li (
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Wat was eigenlijk je uiteindelijke doorlooptijd voor je je wagen had? Van besteldatum tot moment dat ze jou belden dat hij er was? Ik heb nu iets vernomen van half februari maar hoop dat hij er sneller is.:
Vandaag het heuglijke nieuws gekregen dat mijn bestelde 420d gran coupe in de garage geleverd is, een maand eerder dan voorzien.
Woensdag afhalen, zal eens kijken of ik wat fotos kan maken, al betreft het een zeer sobere uitvoering.
Je ontkomt bijna niet aan een viercilinder inderdaad. En bij de F30 zit je ook bijna vast aan een automaat, dat is veruit de meest gekozen. Dus je sportieve eigenschappen worden langzaam ingeruild voor comfort, gemak en milieu. Aan de andere kant is een viercilinder met turbo echt geen straf om te rijden hoor. Qua vermogen gaan ze natuurlijk met sprongen vooruit. Ik bedoel een "simpele" 320d heeft tegenwoordig gewoon 190pk! En door de turbo heb je ook meteen het volle koppel onderin. Het geluid en souplesse zullen ze natuurlijk niet gaan evenaren. Maarja de markt voor de liefhebber hiervan die het thuis ook nog eens verkocht krijgen is niet groot genoeg voor BMW
.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Leuk project, maar hou rekening met hoge kosten! De punten die je noemt vallen nog wel mee (accu moet je gewoon een Bosch of Varta nemen bijv. geen goedkope), scherm van je nav is te fixen (zijn mensen die het voor je kunnen doen of zelf doen) en voor roest maakt het niet uit of het een M5 of gewone 5 is.
Brandstoffilter... Ik heb nog trauma's van het vervangen van dat kreng bij m'n cabrio. Die was 16 jaar niet vervangen, dus alles zat inmiddels lekker vast...:
[...]
Dat is wel geluk bij een ongeluk. Daar poets je niet tegenop.
---
Zojuist een flush, oliewissel / filter, interieurfilter, brandstoffilter en bougies gedaan op de E46.
Die oude eigenaren vertrouwen we natuurlijk niet.
Een kleine tip als je ooit een brandstoffilter gaat vervangen: neem 6 nieuwe slangenklemmen en 30 centimeter benzineslang mee.
Binnenkort de wielnaaf rechtsvoor, ik heb alle spullen (dop 46mm dafuc) eigenlijk al liggen maar kreeg de remklauw niet los. En aangezien ik net een minuut of 40 met 3 slangenklemmen had gestoeid vond ik het genoeg geweest.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Hoewel ik er verder geen hard bewijs van kon vinden was het filter volgens mij ook uit 2002.
- knip -
Gebruik voor die bouten bij voorkeur niet pneumatisch gereedschap. Je zou ze vrij gemakkelijk los moeten kunnen trekken, zolang je maar de hefboom lang genoeg kan maken.:
[...]
Hoewel ik er verder geen hard bewijs van kon vinden was het filter volgens mij ook uit 2002.
De twee bouten aan de naaf inderdaad. Ik had het mijzelf ook niet makkelijk gemaakt, ik had alleen rechtsvoor opgekrikt met het stuur recht. Echt ruimte om kracht te zetten was er dus niet.
De volgende keer op de brug en wat pneumatisch gereedschap zal vast helpen.
Ik heb gisteren je doosje remschijven open gemaakt om nieuwe schijven te laten zien aan een kennis.
Hij is aan het shoppen voor een E90 320i en dacht dat het randje op het einde er hoort te zitten.
Het is een beetje druk hier... En dan krijg ik nog even een spoedklusje tussendoor ook...
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
[ Voor 17% gewijzigd door Raymond P op 13-11-2015 17:23 ]
- knip -
Volgens mij is het heel slecht afgelopen met de e60 m5 die in dit topic was.
"man is not truly one, but truly two,"
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
[ Voor 4% gewijzigd door 418O2 op 15-11-2015 16:13 ]
Heeft iemand een goed adres in europa voor een DISA repair kit? Als het uit de states moet komen gaat het rap naar de 70 euro, een nieuwe DISA unit is 227 euro. Weet iemand een goedkoper alternatief?:
xpost wegens gesloten topic
Vandaag de DISA uit de Z getrokken en dat was maar goed ook, d'r zat flink speling op de klep en de pin lag er al een mm of 3 uit. Ik twijfel nu een beetje wat ik ga doen, revisiesetje (en zo ja, welke) of gewoon een nieuwe. Gelijk ook maar even een nieuwe CCV erin zetten, de DISA unit was behoorlijk vettig en rook naar olie.
Gamertag XBL: AltScarfaceNL Steam: 'Alt Scarface NL'
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Cabris's zijn altijd leuk
[ Voor 6% gewijzigd door fsfikke op 15-11-2015 20:39 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Ongetwijfeld teveel gas op het verkeerde moment met overstuur tot gevolg.(iets anders kan ik haast niet voorstellen met een m5...)
"man is not truly one, but truly two,"
6 series:
[...]
Cabris's zijn altijd leuk
Vandaag toevallig ook een tripje gemaakt, Was heerlijk weer, tegen de 20 graden aan en dan de B-weggetjes nemen naar de Alpen, daar zijn die auto's gewoon voor gemaakt
Niet echt foto's van de auto + landschap gemaakt, maar voor een indruk:
[afbeelding]
[afbeelding]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Leuk, ik heb een 318i cabrio uit '98, dus dezelfde generatie. Gebruik hem als dagelijkse auto en dat bevalt uitermate goed
Ben benieuwd, kan je wat foto's plaatsen?
Mijn garage stonk wel enorm naar olie en benzine ) en toch verkopen?
Helaas niet nee, maar heb er zelf ook maar 3,8k voor betaald, ondertussen 3 jaar geleden
Volgens mij was zijn plan om juist een sportfilter te plaatsen. Maar als er iets weggegooid geld is, is het dat wel.:
[...]
Leuk, ik heb een 318i cabrio uit '98, dus dezelfde generatie. Gebruik hem als dagelijkse auto en dat bevalt uitermate goed
Als je vragen hebt, shoot. Ik heb inmiddels de meeste gekkigheid wel gehad
Dat sportfilter zou ik er als eerste afhalen, anders kan je binnenkort waarschijnlijk investeren in een nieuwe MAF
ADS werkt nu (deels), waardoor ik m'n boordcomputer nu wel kan uitlezen. 
Alleen lukt het niet om hem met NCSexpert te benaderen, waardoor ik nog steeds niets kan coderen... (moeilijk verhaal, lijkt te maken te hebben met dat ik sommige modules alleen in een OBD-modus kan benaderen en andere juist alleen in ADS-modus...) Ik kan met NCSexpert wel de DME, EWS en airbag benaderen en uitlezen.Zo te horen is er olie in je motor gelopen (als hij direct na het starten naar olie stinkt). Het zijn veel kleine dingetjes die bij elkaar wel in de papieren gaan lopen. Mijn inschatting is dat het veel geld kost om te fixen, maar dat je dat niet terug gaat verdienen in meerwaarde. Vooral deze punten:
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
*kuch* OpenOBC *kuch*:
Ik heb btw een succesje geboekt met m'n diagnose stekkers
Alleen heb ik het vermoeden dat m'n 18-knops maar half benut wordt... Ik kan bijv. de gong bij de pedalen niet activeren, terwijl dat via de test wel moet kunnen (geeft een foutmelding).
Ik kan wel een paar dingen zelf doen, maar zonder brug ben ik vrij gelimiteerd. Zaken zoals de speaker en de pakking van het kleppendeksel kan ik wel zelf.
Ik blijf steeds met een wrang gevoel achter.
*kuch* erg duur, niet origineel *kuch*:
[...]
*kuch* OpenOBC *kuch*
Ik zal en moet dat ding kunnen programmeren. Maar ik loop tegen het punt aan dat omdat ik een Amerikaan heb, de systemen een beetje Frankenstein-systemen zijn geworden van oude en nieuwe technologie door elkaar...
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Kan je wel vertellen dat er op de achtergrond leuke dingen gebeuren:
[...]
*kuch* erg duur, niet origineel *kuch*
OpenOBC heb ik wel naar gekeken ooit, vind het een gaaf project. Maar voor mij is het inmiddels een principezaak geworden
Ik heb inmiddels een TPMS (bandenspanningsmeting) aangesloten op de OpenOBC, automatisch vergrendelende deuren en andere ongein. Tevens zijn we bezig met een uitbreidingsmodule te ontwikkelen met een berg I/O die tevens als boost controller (voor turbo's) gaat kunnen werken.
Dat klinkt erg leuk. Heb je ook veel contact met de oorspronkelijke ontwikkelaars van dat ding? TPMS had ik afgelopen week wel kunnen gebruiken:
[...]
Kan je wel vertellen dat er op de achtergrond leuke dingen gebeuren
Maar het is idd meer een gimmick, ik vind het vooral leuk omdat ik zelf dingen kan ontwikkelen
Ik stond toen met een lekke band, wat ik eigenlijk niet eens door had, tot ik stopte om te checken of ik geen schade had van iets waar ik overheen was gereden... Laat staan hoe je met protocollen om moet gaan.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Probeer al een tijdje een oplossing te vinden voor een (hardwarematig) probleem dat ik heb met de DS2-bus, maar krijg geen reactie.. Wel contact met een groepje Nederlandse fanaten met E36 M3 SMGs met OpenOBCs waarvan er eentje nu bezig is met zijn motorblok opnieuw opbouwen + supercharger + turbo + waterinjectie, waarvoor dus die boostcontroller.
Gewoon een slang vastgemaakt aan de fles en veel kracht zetten.:
Hoe heb je de olie weer het diff in gekregen? Ik twijfel ook nog altijd om die van de Z een keer te doen samen met de bakolie
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/u/88216/Goomba-animated.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/437309/Garrus.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/609060/crop570f9b2244068_cropped.gif?f=community)
/u/57137/avator.JPG?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/274745/Avatar%2520tweakers.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/189310/crop571f5b38cbd6b_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/506689/crop5bafb8285fbf4_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
/u/79923/DUT11.png?f=community)
/u/170728/owl.png?f=community)
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/242838/brilsmurf.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
:strip_exif()/u/58288/avatar_2_1343829485.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/95827/crop5c8acac59acfb_cropped.jpeg?f=community)
Gezien jouw lijstje..
/u/354619/60x60.png?f=community)
/u/56000/neuken.png?f=community)
:strip_exif()/u/33682/darkside.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/38673/lysholm60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/503937/Fok%2520avatar%25203.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/31502/Centrino.gif?f=community)
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
/u/129773/avatarpic-l.png?f=community){kind=avatar}
/u/75021/avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
