Na ruim drie jaar voor mijn huidige werkgever gewerkt te hebben, beetje aan het oriënteren. Destijds heb ik ivm carrière switch aardig wat moeten inleveren, dus we hebben afgelopen jaren aardig wat moeten bezuinigen. Inmiddels is salaris wel gegroeid naar een niveau dat we een redelijke balans hebben gevonden.
Veel collega's die tegelijktertijd met mij zijn begonnen, zijn onlangs overgestapt naar andere werkgevers, dus ik ben benieuwd naar mijn 'marktwaarde'. Daarnaast zou ik iets minder willen werken, zonder evenredig in te leveren op salaris
Ik ervaar dat bij mijn huidige werkgever het initiatief vooral van mij moet komen, afgelopen jaren al aardig wat keren op mijn strepen moeten staan om iets gedaan te krijgen, aan de andere kant merk ik wel dat er vaak wel gehandeld wordt als ik begin te klagen (alleen jammer en drempel-verhogend dat er pas wat gebeurt als ik begin te klagen).
Reistijd van de eerste jaren viel behoorlijk zwaar icm gezinsleven, aan de andere kant is de luxe van een lease-auto mij aardig wat waard. Privé zou het mij toch 400 euro meer kosten (bovenop bijtelling) om een auto te rijden (financiering, onderhoud, brandstof (rij prive ca 15-20k per jaar)), dus ik vraag me af of overstappen naar een lease-auto loze werkgever netto gezien voor mij geen achteruitgang zal zijn.
Aan de andere kant blijft de theoretische afwisseling qua projecten binnen detachering mij ook erg aanspreken (ik ben genoeg mensen tegengekomen die al jarenlang op hetzelfde project zitten)
Maar goed, ik ben benieuwd wat haalbaar is, zeker gezien mijn wens om minder te werken (bij voorkeur 32 uur)
Members only: title
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
Veel collega's die tegelijktertijd met mij zijn begonnen, zijn onlangs overgestapt naar andere werkgevers, dus ik ben benieuwd naar mijn 'marktwaarde'. Daarnaast zou ik iets minder willen werken, zonder evenredig in te leveren op salaris
Ik ervaar dat bij mijn huidige werkgever het initiatief vooral van mij moet komen, afgelopen jaren al aardig wat keren op mijn strepen moeten staan om iets gedaan te krijgen, aan de andere kant merk ik wel dat er vaak wel gehandeld wordt als ik begin te klagen (alleen jammer en drempel-verhogend dat er pas wat gebeurt als ik begin te klagen).
Reistijd van de eerste jaren viel behoorlijk zwaar icm gezinsleven, aan de andere kant is de luxe van een lease-auto mij aardig wat waard. Privé zou het mij toch 400 euro meer kosten (bovenop bijtelling) om een auto te rijden (financiering, onderhoud, brandstof (rij prive ca 15-20k per jaar)), dus ik vraag me af of overstappen naar een lease-auto loze werkgever netto gezien voor mij geen achteruitgang zal zijn.
Aan de andere kant blijft de theoretische afwisseling qua projecten binnen detachering mij ook erg aanspreken (ik ben genoeg mensen tegengekomen die al jarenlang op hetzelfde project zitten)
Maar goed, ik ben benieuwd wat haalbaar is, zeker gezien mijn wens om minder te werken (bij voorkeur 32 uur)