PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
Zou niet eerlijk zijn tegen over de australiers, die lopen te mopperen dat het voor hun bijna 2 sept. is.TheVMaster schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 13:21:
[...]
Hij komt op 1 september, maar dat zal dan wel eind van de middag/avond NL-tijd zijn...
Dat weet ik, hij staat nog niet in de store. Dat bedoelde ikTheVMaster schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 13:21:
[...]
Hij komt op 1 september, maar dat zal dan wel eind van de middag/avond NL-tijd zijn...
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
/edit: holy f**k: demo is 13GB groot @ 1:32 rechtsonder
[ Voor 30% gewijzigd door MAX3400 op 01-09-2015 13:32 ]
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Xbone GT: sv3nnie
Alleen de Ultimate versie heeft early access, dwz... mijn versie komt normaal gesproken 18 september uit, maar door de Early Access moet ik hem op 10 september kunnen spelen.ThomasXIV schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 13:20:
Ik ga 'm denk ik gewoon in de winkel kopen, of misschien de Ultimate edition via de Russische store (dat was de goedkoopste optie toch?). Hoe zit het trouwens met dat early access, ik kan zo snel nergens vinden wanneer je dan daadwerkelijk de game kan spelen.
Cogitationis poenam nemo patitur
Zag het staan. Meeste demo's zijn momenteel 10+GBMAX3400 schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 13:28:
/edit: holy f**k: demo is 13GB groot @ 1:32 rechtsonder
Las op ander forum dat een aantal er vanuit gaan dat de demo rond 1400 GMT uit komt. Horizon 2 en meeste dlc's van Forza waren er rond die tijd.
Sven Enthoven schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 13:49:
Hm vorige bericht is niet doorgekomen, maar die ford gt heeft als eerst een spoiler bij start finish. Daarna is die hem kwijt en in t slaatste shot lijkt hij hem weer te hebben (waar die achter de ferrari aan rijdt)
Active Aero, net als de Porsche 918 en McLaren P1 bijvoorbeeld hebben
Xbox Series X | Playstation 5
Hersens zijn nog niet wakkerRazorX4 schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 13:55:
[...]
De spoiler is niet kwijt, maar weer naar beneden
![]()
Active Aero, net als de Porsche 918 en McLaren P1 bijvoorbeeld hebben
Xbone GT: sv3nnie
Xbox: Baloutje07 | PSN: AudiWanderer
Van de demo?job115 schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 14:14:
Op het YouTube kanaal van ign staat ook al een hoop gameplay
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Zo te zien niet: YouTube: IGN inclusief driver-levelling dus lijkt me de volledige game
Ook handig(not)

Alle 4 de bandjes met rook/wielspin? In een ST? Noooo way...
[ Voor 47% gewijzigd door MAX3400 op 01-09-2015 14:51 ]
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Dat snap ik jaBullet NL schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 13:51:
[...]
Alleen de Ultimate versie heeft early access, dwz... mijn versie komt normaal gesproken 18 september uit, maar door de Early Access moet ik hem op 10 september kunnen spelen.
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
1-9-2015 Forza Motorsport 6: ultimate-издание Microsoft-account 4 979,00 ₽
MAX3400 in "[Xbox one] Forza motorsport 6" ?Mu.siQ schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 14:56:
Ik zie nog geen demo. Hoe weten jullie hoe groot die is? En die gameplay is pre recorded ofzo?
Ik snap je vragen dus niet helemaal; de kans zit er wel in dat de beelden uit de trailer inderdaad niet realtime zijn (dus met jou aan het stuur) maar zijn opgenomen met de GameDVR / Replay-functie.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Pffff, 63Mbps... Ik wacht wel met spelen tot ik naar huis ben gereden, auto heb opgehaald bij garage en daadwerkelijk op de bank kan zitten
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Pfff 13gb....
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Je kan elke 2WD omzetten naar een 4WDMAX3400 schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 14:44:
Ook handig(not)
[afbeelding]
Alle 4 de bandjes met rook/wielspin? In een ST? Noooo way...
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Edit:
Nope dat is de focus rs dus never mind.
Maar kan idd conversie zijn.
Dubbele edit:
Hier een kijkje naar de fast and furious autos in fm5.
http://m.imgur.com/a/CP5q2
Ook zit de oranje supra en de grijze r34 erin.

[ Voor 79% gewijzigd door v8power67 op 01-09-2015 15:30 ]
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Edit
Eerste race er op zitten. Je krijgt de assist niet uit de aller eerste race maar oh, het ziet er heerlijk uit en speelt soepel weg
[ Voor 35% gewijzigd door Mu.siQ op 01-09-2015 15:48 ]
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Je begint met een race in de 2017 ford gt met hoop andere mooie auto's op een van de nieuwe circuits (vergeten ff hehe). Daarna krijg je 3 races om ergens voor de kwalificeren. In normale auto.Tortelli schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 15:52:
Wat is de inhoud vd demo?.
Dan kun je ook alles aanpassen aan instellingen. Alles uit, m'n impreza rijd weer lekker weg.
Edit
Oe, nachtrace is nummer 2 van 3
[ Voor 4% gewijzigd door Mu.siQ op 01-09-2015 16:01 ]
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Maar verder speelt opzich wel nice.
Al zijn de graphics op lime rock niet echt super. Lelijke omgevingen, en je ziet erg veel aliasing.
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Ik rij met controller maar heb m standaard op simulation staan. Ken t verschil niet met normaal. Is het zo'n verschil? Of is het proberen?v8power67 schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 16:31:
Nou rijden met simulation steering aan met controller is weer eens bagger. Zelfde als fm5... heb nog steeds idee dat autos te weinig grip hebben.
Maar verder speelt opzich wel nice.
Al zijn de graphics op lime rock niet echt super. Lelijke omgevingen, en je ziet erg veel aliasing.
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Maar het voelt alsof je op ijs rijd. Veelste weinig grip en je kont schuift elke keer onder je vandaan.
Op normal rijdt het beter maar voelt ineens heel arcady aan qua driften. Hij helpt je heel erg op de achtergrond(als assist).
Jammer want fm5 met normal voelde lekkerder. Maar moet eerlijk zijn heb in fm5 nooit met een standaard rx7 gereden. Ik bouw ze altijd gelijk om.
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Voor controller laat ik hem lekker staan op normal. Ook omdat je dan tenminste kan corrigeren zonder de controle kwijt te raken.
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Overigens voor wie wil. Zal streamen
Www.twitch.tv/musiqt
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Iedereen veel plezier en tot online.
XboX: Bokito DVG
Hij heeft wel gelijk, met simulation geef je de Xbox aan dat hij veel nauwkeuriger reageert, omdat de stuuruitslag van een stuurtje natuurlijk niet te vergelijken is met een controller. Gewoon op normal zetten, tenzij je een stuurtje hebt.v8power67 schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 17:01:
Nou in fm4 reed ik hewoon simulation met controller zonder problemen. Vanaf fm5 is het niet meer te doen.
Cogitationis poenam nemo patitur
Met alleen de mindere logica dat de stuuruitslag in FM5 nooit groter dan 180graden kon zijn, en zelfs dan nog lijkt simulation vage dingen te doen die niet bepaald logisch zijn (begreep dat het de snelheid is waarmee je wielen kunnen draaien, maar ik voel alleen meer slippen en glijden dan dat het iets anders doet).Bullet NL schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 17:24:
Hij heeft wel gelijk, met simulation geef je de Xbox aan dat hij veel nauwkeuriger reageert, omdat de stuuruitslag van een stuurtje natuurlijk niet te vergelijken is met een controller. Gewoon op normal zetten, tenzij je een stuurtje hebt.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Volgens mij zit er in normale steering enige vorm van demping waardoor het makkelijker is om overstuur op te vangen. Bij sim steer heb je die niet waardoor je vaak de andere kant de muur inschiet, vaak sim twitch genoemd.SinergyX schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 17:35:
[...]
Met alleen de mindere logica dat de stuuruitslag in FM5 nooit groter dan 180graden kon zijn, en zelfs dan nog lijkt simulation vage dingen te doen die niet bepaald logisch zijn (begreep dat het de snelheid is waarmee je wielen kunnen draaien, maar ik voel alleen meer slippen en glijden dan dat het iets anders doet).
Xbox: Baloutje07 | PSN: AudiWanderer
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Omdat het spel al lang getest is door een groep beta testers die toegang hebben tot het hele spelMu.siQ schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 17:45:
Hoe kunnen er nu al custom liveries zijn. Ik zie die optie nergens en heb de hele demo al doorgespeeld...
Dat is niets nieuws, overigens.. das bijna bij alle games zo.
Cogitationis poenam nemo patitur
Zit nog maar op 67% van de demo gedownload. En ben toch al efkes bezig.
Moest nu weer wachten op downloaden voor volgende event.
Denk de x1 maar eens restarten.
Ja wtf zeg nu zit ik op 1.65mbit... zijn we weer in 2000 ofzo..
Belachelijk dit, zelfd psn ( ja zelfs fucking psn) is stukken sneller dan dit...
[ Voor 19% gewijzigd door v8power67 op 01-09-2015 17:54 ]
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Stel eens een andere DNS in, lijkt een combinatie tussen provider (DNS) en de azure servers te zijn. Heel veel mensen hebben helemaal nergens last van.v8power67 schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 17:51:
Pffff mn demonis nog steeds niet binnen gehaald... ging in begin al niet snel. Nu met een whoping 2mbits... dacht dat xbl zo stabiel en snel was...
Zit nog maar op 67% van de demo gedownload. En ben toch al efkes bezig.
Moest nu weer wachten op downloaden voor volgende event.
Denk de x1 maar eens restarten.
Ja wtf zeg nu zit ik op 1.65mbit... zijn we weer in 2000 ofzo..
Belachelijk dit, zelfd psn ( ja zelfs fucking psn) is stukken sneller dan dit...
Cogitationis poenam nemo patitur
Mijn internet is bijna dezelfde snelheid als 15 jaar geleden hoor, dus het kan altijd ergerv8power67 schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 17:51:
Ja wtf zeg nu zit ik op 1.65mbit... zijn we weer in 2000 ofzo..
Belachelijk dit, zelfd psn ( ja zelfs fucking psn) is stukken sneller dan dit...
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Ik zat tot eind 2011 op 46 kb/s, dus snap dat hele geklaag niet. Maar kan me wel voorstellen dat je chagrijnig word van een Opel corsa rijdenSinergyX schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 18:15:
[...]
Mijn internet is bijna dezelfde snelheid als 15 jaar geleden hoor, dus het kan altijd erger
Xbox: Baloutje07 | PSN: AudiWanderer
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ah, vandaar. Dankje. Dan heb ik dus niets over het hoofd gezien.Bullet NL schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 17:48:
[...]
Omdat het spel al lang getest is door een groep beta testers die toegang hebben tot het hele spel
Dat is niets nieuws, overigens.. das bijna bij alle games zo.
Volgens mij heb ik in de daluren de demo binnen gehaald, binnen 2u was de boel binnen
Over de demo:
Nou, binnen een uur waren alle races gedaan, inclusief wachten op laatste beetje downloads. Valt me een beetje tegen qua duur.
Desalniettemin, het loopt soepel. Geluid is goed. Nacht en regen (!!) voegt wel echt wat toe. Spelen met alle assists (behalve brake line en replay) uit, drivatars op expert en dan race ik prima naar de eerste plek. Niveau hoger blijf ik dan elke keer hangen ronde 3/4. Wel redelijk verschil als je het mij vraagt. Grafisch prima in orde, auto's blinken weer als nooit tevoren. Niet super indrukwekkend, maar ja, wat wil je als het al zo goed als realistisch is/was. Wordt niet veel beter
Overigens, ben benieuwd naar iedereens ervaring betreffende de eerste keer door een regenplas rijden. Ik snapte er even weinig van
[ Voor 4% gewijzigd door Mu.siQ op 01-09-2015 18:27 ]
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Enne mn opel corsa is een hobby/ corcuit project dus worden alleen maar blij als we ermee rijden.
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Wat ik wel vind is dat het autogevoel veel meer komt als je de cockpit view gebruikt. De algehele third person (of whatever) view is wel mooi, ook voor het geluid, maar ik kan er secondes langzamer over doen en veel vaker m'n auto verliezen. Cockpit view vind ik dan veel beter rijden (en ook echt leuk overigens).Beltoni schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 18:31:
De demo heeft mij niet over kunnen halen. Had het ook eerlijk gezegd niet verwacht. Misschien is het met controller goed te doen maar met stuur vond ik het niet echt lekker rijden. Heb niet echt het gevoel dat ik weet wat de auto onder mijn kont allemaal aan het doen is. Echt een wereld van verschil met pCARS. Fifa en Halo en ik ben klaar voor dit jaar.
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Misschien een kwestie van wennen.
Die showcase met de indycars vind ik wel erg goed overkomen.
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Een racegame komt in mijn ogen pas echt tot z'n recht met cockpitview, maar op banen die ik niet goed ken rij ik in het begin wel met chase cam omdat ik dan beter kan zien waar ik heen moet.Rivanov schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 18:38:
Dat een racegame nog een third person mode heeft snap ik sowieso niet. Wie gebruikt die nu!
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
Ik rijd standaard cockpit view. Anders ziet het er niet uit met een stuur. Hoodcam kan ook wel maar cockpit view geeft de beste ervaring. Het zijn vooral de physics die het niet meer voor mij doen. Ik speelde Forza 5 altijd met controller en misschien is het gevoel daar beter maar met een stuurtje zijn er momenteel betere race games. Althans, betere/leukere games voor mij dan.Mu.siQ schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 18:36:
[...]
Wat ik wel vind is dat het autogevoel veel meer komt als je de cockpit view gebruikt. De algehele third person (of whatever) view is wel mooi, ook voor het geluid, maar ik kan er secondes langzamer over doen en veel vaker m'n auto verliezen. Cockpit view vind ik dan veel beter rijden (en ook echt leuk overigens).
Sowieso.. cockpit cam of wanneer een auto een belabberde cockpit cam heeft, hood/bumpercam. Maar je gaat toch niet achter je auto hangen..skreppiedoe schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 18:41:
[...]
Een racegame komt in mijn ogen pas echt tot z'n recht met cockpitview, maar op banen die ik niet goed ken rij ik in het begin wel met chase cam omdat ik dan beter kan zien waar ik heen moet.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Alleen de eerste races op een voor mij nieuwe baan en daarna snel weer naar binnen.Rivanov schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 18:42:
[...]
Sowieso.. cockpit cam of wanneer een auto een belabberde cockpit cam heeft, hood/bumpercam. Maar je gaat toch niet achter je auto hangen..
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
[ Voor 4% gewijzigd door Thomas op 01-09-2015 18:50 ]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Vond het ook enigszins vervelend dat tot 2x toe mijn controller andere instellingen had gekregen; van Layout 3 naar Layout 1 teruggezet. Dat is niet handig als je wil terugschakelen en dan een of twee versnellingen te hoog de bocht uitkomt.
Regen zag er erg fancy uit maar wat ik eerder al postte; ik zie geen sporen van banden in het water. Echt een enorm gemiste kans want dat is juist tijdens F1 en DTM zo leuk dat je rijspoor ziet ontstaan en waar je dan minder last hebt van het water en/of van kan leren.
Extra credits vond ik eigenlijk wel erg overdreven; mijn Assists-bonus was 67% en mijn Drivatar-bonus 40%. Zet dan ook nog wat Mods in en in plaats van 12K base-bay, krijg je iets van 40K uitbetaald. Tel hierbij op VIP-bonus dus dan gaat het zometeen in de game erg hard.
En als laatste opmerkinge vond ik de Drivatars beter (???) dan in FM5. Hiermee bedoel ik dat ik in FM5 best nog mee kan komen op het allerhoogste moeilijkheidsniveau maar nu moest ik ze echt 2 klikjes lager zetten en had ik nog wel moeite om erbij te blijven. Kan ook komen doordat ik de Subaru reed; dat is echt een slagschip in vergelijking met de S3 in Rivals-mode.
Anyway, ik ben dus nog niet volledig overtuigd en hoop dat ik snel mijn ritme weer kan vinden na 10 September anders is het een flinke bak weggegooid geld. En dat zou dan mijn eerste fail worden met een preorder, helaas...
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Enigste wat werkt is heel snel.klikken ok koppeling bij de start en hopen dat ie zo op toerenblijft.
Maar ook met auto clutch pakt de.koppeling pas op als hij eerst dood/stil valt... mogen ze wel even iets op verzinnen. Juist acceleratie is waar een 4wd baas is.
Fm6 is niet mooier dan fh2 hoor. Fm6 veel aliasing, en veel mindere omgevings details. Fh2 heeft 4xmsaa. Daar komt fm6 never nooit niet bij in de buurt.harrytasker schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 19:43:
Download binnen 30 minuten binnen. Demo al uitgespeeld en ik ben aangenaam verrast! Ben geen echte racer though. Nacht en regen ziet er goed uit als je het mij vraagt en graphics minimaal zo goed, zo niet beter als FH2.
[ Voor 34% gewijzigd door v8power67 op 01-09-2015 19:57 ]
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Wat me zo na een uurtje is opgevallen:
- Force Feedback in mijn Mad Catz-stuur is wel heel erg luidruchtig en clunky. Ok, het is geen Logitech-stuur, maar in FM5, Project CARS en F1 2015 voelt het allemaal veel minder spartaans...
- De regenrace vond ik erg cool. Het effect van de plassen is misschien wat overdreven, maar het zorgt wel voor extra uitdaging en het is veel gevarieerder dan de standaard 'minder grip bij regen' uit Project CARS. Nachtrace zag er ook mooi uit.
- De Rival Mode is compleet vernaggeld. Als het in deze vorm in de game zit, speel ik dit bar weinig. Eén rondje kun je rijden (met staande start), en dan moet je weer opnieuw laden. Verschrikkelijk. Ik wil juist rondje na rondje mijn tijd verbeteren, steeds weer een paar honderdsten eraf rijden. Hoe kun je nou in een lekkere flow komen als je steeds maar één ronde kunt doen? Ik hoop echt dat dit alleen voor de demo zo is gedaan.
- Op het Lime-circuit komt ieder rondje op dezelfde plek een stel vogels uit de bosjes. Voelde na drie rondjes al enorm gescript.
- Het algehele racegevoel mis ik een beetje. Het ziet er allemaal mooi uit, het loopt soepel, geluid is goed, besturing is ok. Maar het wordt nergens echt super. Project CARS heeft flink wat punten die nodig moeten worden verbeterd, maar toch denk ik dat ik daar meer plezier mee beleef dan met FM6 gaat gebeuren... Anywayz, nog 9 dagen... dan worden die 44GB unlockt en zullen we het weten...
Irritant dat je direct een rondje moet racen met al de hulpjes aan.
Verder niet echt weg geblazen. Ziet er prima uit maar niet mooier tov Forza 5 als ik het zo zie.
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Dat is wel waar idd. In het donker in dubai is ook wel erg mooi.Rivanov schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 20:23:
Sebring in regen ziet er wel breathtaking uit. Regen is erg mooi gedaan en vooral de pitstraat met de verlichte pitboxen zijn prachtig!
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Maargoed, dat kun je maar op een select aantal track selecteren.. en het is leuk in het begin maar op een gegeven moment ben je die regen ook wel beu.
In Project Cars speelde ik in het begin ook alleen maar regenraces omdat het 'nieuw' was en prachtig uitgewerkt, maar op een gegeven moment wil je gewoon fatsoenlijk racen op een droge baan.
[ Voor 56% gewijzigd door Rivanov op 01-09-2015 20:27 ]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
[ Voor 5% gewijzigd door v8power67 op 01-09-2015 20:29 ]
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Ik kan gewoon rondje na rondje rijden zonder laden. Heb met de Ford GT in Rio 5 rondjes achter elkaar gereden.RobinFM schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 20:08:
Ik ben ook nog niet overtuigd, en da's jammer, want tja, wel een pre-order...
- De Rival Mode is compleet vernaggeld. Als het in deze vorm in de game zit, speel ik dit bar weinig. Eén rondje kun je rijden (met staande start), en dan moet je weer opnieuw laden. Verschrikkelijk. Ik wil juist rondje na rondje mijn tijd verbeteren, steeds weer een paar honderdsten eraf rijden. Hoe kun je nou in een lekkere flow komen als je steeds maar één ronde kunt doen? Ik hoop echt dat dit alleen voor de demo zo is gedaan.
Mijn indruk uit de demo is dat het "anders" is dan FM5. Ik kijk nog steeds uit naar FM6 en ben blij verrast door de bestuurbaarheid van de auto's zonder dat er tuning aan te pas is gekomen. Een beetje zoals in FM3 en FM4. De nacht en regen is leuk voor een keer maar ik zal die zelf nooit aan zetten, heb ik bij bv GT5 ook nooit gedaan.
Waarom je zo makkelijk aan credits kunt komen is mij een raadsel, wellicht dat ze iedereen de kans willen geven zoveel mogelijk auto's te bezitten.
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Verder is de demo wat ik er zo'n beetje van had verwacht dus ik kijk uit naar de 10e, en tussendoor nog wat oefenen op Rio.
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
Yep, in Rio lukt het mij ook, ontdek ik nu. Op de andere drie krijg je na één rondje je tijd en kun je weer van voren af aan beginnen... Maar als het in Rio kan, kan het in de full game vast ook gewoon op meer banen...Lekker Ventje schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 20:40:
[...]
Ik kan gewoon rondje na rondje rijden zonder laden. Heb met de Ford GT in Rio 5 rondjes achter elkaar gereden.
Nog even over die assists...skreppiedoe schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 20:51:
Net een half uur aan het hotlappen geweest met de Ford GT op Rio, begin stilaan wel te wennen aan deze baan. Ik heb alleen steeds moeite met het ingaan van de tunnel, ik stuur telkens een beetje naar rechts in maar dat is veel te vroeg dus daar zit nog genoeg verbetering in.
Verder is de demo wat ik er zo'n beetje van had verwacht dus ik kijk uit naar de 10e, en tussendoor nog wat oefenen op Rio.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Ik was benieuwd of ik de enige was met die gedachte... Het voelde daarnaast gewoon fake, ik heb betere Indycar spellen op de console gespeeld 10 jaar terug, slecht uitgewerkt.ThomasXIV schreef op dinsdag 01 september 2015 @ 19:42:
Vind de indycar showcase wel héél makkelijk. Vrijwel alle assists uitstaan en drivitars op unbeatable, en ik haal de hele groep gewoon een keer in. Kon die hele race met het gaspedaal volledig ingedrukt uitrijden.
Wat me wel in een positieve zin opviel is het rijden in de regen. Heb niet het idee dat het effect van de plassen echt overdreven is (oke, het geluid ervan mss). In het echt rem je ook echt flink af als je daar in duikt. Maar de hele beleving in de regen is zoveel anders dan op droog. Je ziet geen steek, en de plassen zorgen echt voor een hele andere lijn. Op Sebring liggen de plassen ook akelig vervelend (precies op ideale lijn, lol). Heel tof gedaan imho.
Wel beetje jammer (maar waarschijnlijk bewust gedaan) is dat je in de virtual mirror geen spray van je eigen auto ziet.
Al met al een positieve eerste indruk. Blijft jammer dat de laadtijden bij Forza altijd zo lang zijn, maar daar ben ik na 5 games ondertussen wel aan gewend.
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Ja en nee. Je merkt het wel maar ik vond het verschil op Sebring (ik had de Subaru) wel heel erg erg. Granted, spelletjes en IRL zijn anders maar mijn Evo trekt echt niet zooooo ontzettend, zelfs niet bij hoge snelheden.Lekker Ventje schreef op woensdag 02 september 2015 @ 09:17:
Maar als je in het echt met 50 km/uur door een flinke plas rijdt merk je dat ook al.
* MAX3400 rijdt wel altijd met 2 handjes aan het stuur IRL
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
Toen demo weer geladen, kon ik sp weer spelen. .
Plassen zijn wel wat overdreven. Voelen aan alsof je door >15cm water rij.... ben bang dat de regen races vooral frustrerend gaan zijn.
[ Voor 31% gewijzigd door Tortelli op 02-09-2015 09:51 ]
Aan het eind van de demo-career, kan je kiezen om de demo opnieuw op te starten en daarna staat er een 4e menu-optie op het hoofdscherm. Het werkte bij mij ook nog nadat ik de One had uitgehad (en de career de eerste keer had uitgespeeld).Tortelli schreef op woensdag 02 september 2015 @ 09:49:
Hoe kun je hotlappen in de demo?. Had de career uitgespeeld, kwam bij koop de game scherm, ging maar de forza hub....
Bij de F1 heb je tegenwoordig al code rood als er een coureur een slokje water mist uit zijn drinkflesje bij hard remmen. Heb je DTM gezien op Oostenrijk een paar weken geleden? Niks code rood; gewoon doorrijden, stelletje mietjesskreppiedoe schreef op woensdag 02 september 2015 @ 09:25:
Als je bij de start op Sebring buitenom wil zit je gelijk tegen de muur,dus ook bij een lage snelheid. Laat de FIA deze barre omstandigheden maar niet zien want dan hebben we gelijk een code rood.
[ Voor 37% gewijzigd door MAX3400 op 02-09-2015 09:54 ]
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Ik heb hem ook met de Subaru gereden. Wat ik vooral kut vond is dat ik bij de start van die regen race rechts wilde inhalen, en (nog met tamelijk lage snelheid, 70km/u o.i.d.) direct tegen die barricade botste door zo'n plas. Corrigeren mocht niet baten, het is gewoon een plek waar je blijkbaar niet kunt rijden.MAX3400 schreef op woensdag 02 september 2015 @ 09:19:
[...]
Ja en nee. Je merkt het wel maar ik vond het verschil op Sebring (ik had de Subaru) wel heel erg erg. Granted, spelletjes en IRL zijn anders maar mijn Evo trekt echt niet zooooo ontzettend, zelfs niet bij hoge snelheden.
* MAX3400 rijdt wel altijd met 2 handjes aan het stuur IRL
De regen race was sowieso een glij en drift festijn
Tortelli schreef op woensdag 02 september 2015 @ 10:23:
Ik had exact hetzelfde met de S2000.
De regen race was sowieso een glij en drift festijn.
Yas zag er in het donker erg mooi uit, ook de natte Sebring vond ik mooi al heb ik niet het idee dat de grip fors minder is in de regen, tenzij je gras raakt (hulpjes: alles uit, behalve sturen op normal) en die plassen zitten op vaste plekken zodat je je lijn wat aan moet passen. De Indycar ging nergens over; volgas en alleen wat sturen.
Toch ga ik de demo zeker nog een paar keer spelen want ik heb me er wel mee vermaakt ondanks dat het maar een half uurtje was en 1x rijden heeft me nog niet overtuigd om het aan te schaffen/pre-orderen.
Ook doordat T10 full price vroeg voor F5 waarvoor je destijds maar een halve game kreeg. Nu betaal je voor een niet uitgeklede game gewoon de hoofdprijs, ook al betaal je in de Russische store ongeveer €70 voorde UE.
Ik had niet verwacht dat het langer zou zijn , je kan ook nog genoeg tijd steken in Rivals mode.mowa schreef op woensdag 02 september 2015 @ 12:34:
Tjongejonge ruim 12GB voor een half uurtje spelen. Grafisch zie ik het ook niet helemaal terug. Het ziet er wel wat mooier uit dan F5 maar wat we te zien hebben gekregen is natuurlijk ook wat beperkt om daar een goed oordeel over te geven. De FH2 elementen zoals de "fruitmachine" na een race hoeven voor mij niet.
Yas zag er in het donker erg mooi uit, ook de natte Sebring vond ik mooi al heb ik niet het idee dat de grip fors minder is in de regen, tenzij je gras raakt (hulpjes: alles uit, behalve sturen op normal) en die plassen zitten op vaste plekken zodat je je lijn wat aan moet passen. De Indycar ging nergens over; volgas en alleen wat sturen.
Toch ga ik de demo zeker nog een paar keer spelen want ik heb me er wel mee vermaakt ondanks dat het maar een half uurtje was en 1x rijden heeft me nog niet overtuigd om het aan te schaffen/pre-orderen.
Ook doordat T10 full price vroeg voor F5 waarvoor je destijds maar een halve game kreeg. Nu betaal je voor een niet uitgeklede game gewoon de hoofdprijs, ook al betaal je in de Russische store ongeveer €70 voorde UE.
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
Mwa pas bij 80 KM merk je iets van regenMAX3400 schreef op woensdag 02 september 2015 @ 09:19:
[...]
Ja en nee. Je merkt het wel maar ik vond het verschil op Sebring (ik had de Subaru) wel heel erg erg. Granted, spelletjes en IRL zijn anders maar mijn Evo trekt echt niet zooooo ontzettend, zelfs niet bij hoge snelheden.
* MAX3400 rijdt wel altijd met 2 handjes aan het stuur IRL
Tenminste met mijn Mitsubishi ASX en ik rij wel met 1 hand.
Ik wou eigenlijk ook voor een EVO gaan, alleen ze verkopen voortaan alleen de standaard lancer en daarbij is de achterkant niet mooi.
Hopelijk over 3 jaar beter geluk, want wil een wat sportievere auto.
Ben van een Suzuki swift naar Mitsubishi ASX gegaan
OnTopic: Ik heb gisteren avond de demo gedownload en als ik vanavond thuis ben ga ik even racen.
Ik hoop dat ze wat zaken hebben opgelost.
1. Ik hou van racen en niet van stenen schuiven op het wegdek (Zware auto's in FM5)
2. Weg met klasieke muziek, hier stoorde ik me echt aan
3. Sneller de menus weg kunnen klikken (Zoals in Horizon 2)
Angelo NL / Global Cargo VTC
1. De zwaarste auto is, denk ik, de S3 en die viel best mee qua gewicht in de bochtjes.Pykow schreef op woensdag 02 september 2015 @ 13:21:
[...]
OnTopic: Ik heb gisteren avond de demo gedownload en als ik vanavond thuis ben ga ik even racen.
Ik hoop dat ze wat zaken hebben opgelost.
1. Ik hou van racen en niet van stenen schuiven op het wegdek (Zware auto's in FM5)
2. Weg met klasieke muziek, hier stoorde ik me echt aan
3. Sneller de menus weg kunnen klikken (Zoals in Horizon 2)
2. Muziek kan met 1 klik uit in de game.
3. Dan moet je niet de demo spelen; elk menu wordt voorzien van een lulverhaal van 8 uur
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Drivatars zijn nog wel all over the place voor mijn gevoel. Overall lijken ze wat sneller, unbeatable is weer echt uitdagend voor me, in ieder geval met de GT86, maar soms ook op vreemde plekken (midden op recht stuk op Yas Marina bijvoorbeeld) vol in de remmen, of opeens gewoon vrijwel zonder te remmen keihard de bocht uit. Dat verwacht je meer op standje beginner. Nacht & regen bieden leuke nieuwe uitdagingen, al lijkt Sebring in de regen wel een ijsbaan met de GT86. Oké, de echte barst ook niet bepaald van de grip, maar is in de regen wel nog een stuk stabieler dan in game. Zou dat kunnen liggen aan de upgrades, racing tires & regen = glijbaan? Dat maakt tunen weer spannender. De rivals challenge met de spec Corvette voelt al wat minder aan als rijden op een ijsbaan, al blijft ook die best heftig reageren op plassen. In het echt trekt de auto ook wel wat bij diepe plassen, maar zo hard heb ik nog niet gehad. Wel storend dat bij rivals iedere keer opnieuw de assists en de controller gereset zijn. En ben ik nou de enige die nog wel moeite had met de indy showcase? Niet het onder controle houden van de wagen zelf, dat lijkt echt te gemakkelijk, maar wel de drivatars. Ding valt meteen dood bij de start met manual+clutch en tot 2 keer toe een enorme drivatar crash op het rechte stuk, de derde keer een brake check van nummer 1 op het rechte stuk bij start-finish, zodat ik met kapotte aero uiteindelijk met veel moeite vijfde werd...
In de demo nog overal uitleg bij die je meestal ook MOET afluisteren. Dus nee, niet veel sneller. Maar je kan in ieder geval wel weer de xp-tellers overslaan na de race.Pykow schreef op woensdag 02 september 2015 @ 13:21:
[...]
3. Sneller de menus weg kunnen klikken (Zoals in Horizon 2)
Is deze de moeite waard?
Overweeg namelijk om de Xbox One te kopen met de FM6 pack (die blauwe), zodra die uitkomt...
Als je van circuit racen houd is het in mijn ogen 1 van de betere racers op de X1, zelf heb ik me altijd uitstekend vermaakt met alle voorgaande Forza's.kevlar01 schreef op woensdag 02 september 2015 @ 14:24:
Heeft iemand een redelijk oordeel kunnen vellen na het spelen van de demo?
Is deze de moeite waard?
Overweeg namelijk om de Xbox One te kopen met de FM6 pack (die blauwe), zodra die uitkomt...
Is er niemand in je omgeving met een X1 zodat je de demo toch even kan proberen?
Ik zou hem dus zeker kopen, maar dat is mijn mening
PSN ID= SkreppiedoeNL , XBL=Skreppiedoe NL
Even lezen vanaf Mu.siQ in "[Xbox one] Forza motorsport 6"kevlar01 schreef op woensdag 02 september 2015 @ 14:24:
Heeft iemand een redelijk oordeel kunnen vellen na het spelen van de demo?
Ik moet zeggen; het valt me niet tegen, de menu's zijn een stuk rustiger dan voorheen en ook de game ziet er net iets scherper uit. Lastige is dat ik nog niet gewend ben aan de (nieuwe??) physics waardoor mijn manier van rijden nog niet helemaal lekker gaat.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Lijkt me dat Forza dan wel speelbaar is in de winkels met demopods (mediamarkt bv). Kun je meteen even proberenkevlar01 schreef op woensdag 02 september 2015 @ 14:24:
Heeft iemand een redelijk oordeel kunnen vellen na het spelen van de demo?
Is deze de moeite waard?
Overweeg namelijk om de Xbox One te kopen met de FM6 pack (die blauwe), zodra die uitkomt...
Trouwens, zonder traction control is het nog vrij glad op de natte baan. Maar helemaal als je naast de baan komt in het gras ga je gewoon heel snel om (sneller dan op droog).
Al met al vond ik de demo dik in orde. Niet binnen 5 minuten klaar, aardig wat content nog (5 banen en 3 klassen auto's vind ik vrij riant voor demo) en geeft prima idee van de full game.
Nieuwigheden vind ik eigenlijk wel prima en de nieuwe flow van de carriere lijkt me ook wel aardig. Vooral het gebrek aan afwisseling brak me de vorige keren op en dat lijkt nu te zijn aangepakt.
Verder is er wel wat veel gebabbel in het begin bij menu's maar dat is ook maar 1x. De manier waarop ze het opbouwen met meer dingen vrijgeven vind ik wel interessant (al had ik zelf de assists meteen in eerste race vrijgegeven). Ik vraag me wel af of dat gedoe met mods niet wat overdreven is en je ook veel te makkelijk geld gaat verdienen (nog buiten mods verdien je vrij veel).
Qua racen vond ik het wel prima. Lang deelnemersveld en start ver achterin doet mij beslissen om de AI maar niet op zijn moeilijkst te zetten (anders kun je nooit meer winnen) en omdat de auto's toch niet zo vlot zijn, had ik ook traction control maar uitstaan. Uiteindelijk +32% payout, dat vind ik meer dan prima eigenlijk (meer kan, maar vind ik niet nodig). AI zelf vond ik niet heel veel veranderd, maar de switch om een minder-agressieve AI te hebben is in ieder geval wel aardig gevonden.
Al met al een mooi vervolg op Forza 5 met vooral meer auto's en banen. Verder speelt het prima, ziet er mooi uit, presentatie is prima en eigenlijk geen bugs opgemerkt.
[ Voor 73% gewijzigd door Martinspire op 02-09-2015 14:55 ]
/offtopic Ha, leuk dat ik de 'discussie' vanaf mij begintMAX3400 schreef op woensdag 02 september 2015 @ 14:34:
[...]
Even lezen vanaf Mu.siQ in "[Xbox one] Forza motorsport 6"
Ik moet zeggen; het valt me niet tegen, de menu's zijn een stuk rustiger dan voorheen en ook de game ziet er net iets scherper uit. Lastige is dat ik nog niet gewend ben aan de (nieuwe??) physics waardoor mijn manier van rijden nog niet helemaal lekker gaat.
/ontopic Eens met alles wat je wel zegt eigenlijk. Het is ook weer even wennen met rijden, maar dat is nou juist ook weer een beetje de uitdaging dacht ik zo
Therefore I must know what I am doing. Maybe.
Voor het echte circuit racen is pCARS natuurlijk de betere racegame. Forza is altijd een prima simcade geweest. Een racegame voor het grote publiek waar de auto's makkelijk rijden en het meer om de diversiteit en graphics gaat dan om het racen zelf. Althans, er wordt natuurlijk wel geraced maar de physics zijn zo opgebouwd dat het niet echt uitdagend is.skreppiedoe schreef op woensdag 02 september 2015 @ 14:34:
[...]
Als je van circuit racen houd is het in mijn ogen 1 van de betere racers op de X1, zelf heb ik me altijd uitstekend vermaakt met alle voorgaande Forza's.
Is er niemand in je omgeving met een X1 zodat je de demo toch even kan proberen?
Ik zou hem dus zeker kopen, maar dat is mijn mening
Bij de Forza 6 demo heb ik het gevoel dat ik een spelletje aan het spelen ben. Bij pCARS ben ik echt aan het racen (achter de tv). Raar dat het zo snel kan gaan maar pCARS heeft racen naar een nieuw niveau gebracht op de consoles.
Fast & Furious Car Pack
Finally today, we’re announcing the car list for the Fast & Furious Car Pack for Forza Motorsport 6. These cars will be available to Forza 6 Ultimate Edition and Deluxe Edition owners at no additional cost. All other players will be able to purchase this pack separately.
1968 Dodge Charger Fast & Furious Edition
1969 Dodge Charger Fast & Furious Edition
1970 Ford Escort RS1600 Fast & Furious Edition
2014 Terradyne Gurkha LAPV F5 Fast & Furious Edition
1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Fast & Furious Edition
1995 Mitsubishi Eclipse GS Fast & Furious Edition
1995 Toyota Supra RZ Fast & Furious Edition
1999 Nissan Skyline GT-R Fast & Furious Edition
2002 Nissan Fairlady Z Fast & Furious Edition
2001 Honda S2000 Fast & Furious Edition
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Niet eerder zien langskomen hoor. Of ik heb er dus ook overheen gelezen.MAX3400 schreef op woensdag 02 september 2015 @ 14:48:
Ongetwijfeld heb ik het gemist qua lezen in dit topic dus hier dan (nogmaals??) Fast & Furious FM6 Pack
Fast & Furious Car Pack
Finally today, we’re announcing the car list for the Fast & Furious Car Pack for Forza Motorsport 6. These cars will be available to Forza 6 Ultimate Edition and Deluxe Edition owners at no additional cost. All other players will be able to purchase this pack separately.
1968 Dodge Charger Fast & Furious Edition
1969 Dodge Charger Fast & Furious Edition
1970 Ford Escort RS1600 Fast & Furious Edition
2014 Terradyne Gurkha LAPV F5 Fast & Furious Edition
1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Fast & Furious Edition
1995 Mitsubishi Eclipse GS Fast & Furious Edition
1995 Toyota Supra RZ Fast & Furious Edition
1999 Nissan Skyline GT-R Fast & Furious Edition
2002 Nissan Fairlady Z Fast & Furious Edition
2001 Honda S2000 Fast & Furious Edition
Vond ze in FH2 nogal belachelijk getuned in de zin van, veels te veel vermogen. Hoop dat het in FM6 iets realistischer is gedaan. Voor die Charger was in FH2 belachelijk met z'n torque
Therefore I must know what I am doing. Maybe.