Ontwikkelingen in de ruimtevaart - Deel II

[Twixie]

Mschamp schreef op donderdag 14 maart 2024 @ 16:52:
[...]
Het belgische HLN is er goed in geslaagd:
https://www.hln.be/wetens...evlucht-vergaan~ad3f5e92/

Van HLN verwacht je niet anders. Het is eerder ontgoochelend dat een meer kwalitatieve krant als de De Standaard het niet beter doet met "Starship overleeft ook derde testvlucht niet". Ze hebben nochtans wel een wetenschapsredactie.

[torp]

Washington Post: SpaceX’s Starship makes it into space but is lost during reentry
New York Times: SpaceX Rocket Journeys Into Space but Is Lost on Re-Entry
The Guardian: SpaceX’s Starship destroyed on return to Earth at end of third test flight
Algemeen Dagblad: Grootste raket ooit na succesvolle lancering vergaan bij terugkeer naar aarde
De Telegraaf: Nieuw ruimteschip van SpaceX vergaan bij terugkeer naar aarde
Volkskrant: -
NRC: -

[ Voor 28% gewijzigd door torp op 14-03-2024 17:55 ]

[franssie]

Als ze zouden toevoegen "zoals verwacht / as expected" dan dekt het de lading beter. Maar dat levert misschien wel minder clicks op.

[BadRespawn]

LAD93 schreef op donderdag 14 maart 2024 @ 15:38:
Helaas zat ik van half 3 tot half 4 in een meeting en heb dus delen gemist, iemand een linkje waar ik hem terug kan spoelen?

[ZeRoC00L]

Super gaaf om terug te zien.
Kon het helaas ook niet live zien. Maar mooie vooruitgang hebben ze geboekt bij Spacex.

In feite kunnen ze nu satellieten (starlink) meenemen de volgende keer. Beetje nog tweaken aan de payload door….
Verwacht sowieso dat ze nog wel even wachten met booster opvangen en zeker nog wel een paar keer meer met starship zelf. Die komt echt een stuk sneller naar beneden dus zal wel onder controle moeten zijn, als dat mis gaat hebben ze echt mega schade aan stage0….

[MewBie]

Scott Manley heeft ondertussen ook een samenvatting op Youtube gezet.

[YakuzA]

torp schreef op donderdag 14 maart 2024 @ 17:50:
Washington Post: SpaceX’s Starship makes it into space but is lost during reentry
New York Times: SpaceX Rocket Journeys Into Space but Is Lost on Re-Entry
The Guardian: SpaceX’s Starship destroyed on return to Earth at end of third test flight
Algemeen Dagblad: Grootste raket ooit na succesvolle lancering vergaan bij terugkeer naar aarde
De Telegraaf: Nieuw ruimteschip van SpaceX vergaan bij terugkeer naar aarde
Volkskrant: -
NRC: -

Nos:

De Starship-raket van ruimtevaartbedrijf SpaceX is opnieuw vergaan bij een testvlucht.

[jmderonde]

Mschamp schreef op donderdag 14 maart 2024 @ 16:52:
[...]


Het belgische HLN is er goed in geslaagd:
https://www.hln.be/wetens...evlucht-vergaan~ad3f5e92/

[...]

Klinkt als de kop van de telegraaf. Daar stond overigens verderop in het artikel wel dat het de bedoeling was dat ie zou vergaan

[3raser]

torp schreef op donderdag 14 maart 2024 @ 17:50:
Washington Post: SpaceX’s Starship makes it into space but is lost during reentry
New York Times: SpaceX Rocket Journeys Into Space but Is Lost on Re-Entry
The Guardian: SpaceX’s Starship destroyed on return to Earth at end of third test flight
Algemeen Dagblad: Grootste raket ooit na succesvolle lancering vergaan bij terugkeer naar aarde
De Telegraaf: Nieuw ruimteschip van SpaceX vergaan bij terugkeer naar aarde
Volkskrant: -
NRC: -

Clickbaits doen het nu eenmaal goed. Als de inhoud van het artikel de kop relativeert dan vind ik dat al een hele winst.

De NOS:

SpaceX hoopte ook de landing in zee te kunnen oefenen. Daar is het dus niet van gekomen. Het was sowieso de bedoeling dat het vaartuig zou vergaan. Hij zou met een snelheid van 320 kilometer per uur gecontroleerd crashen in de Indische Oceaan.

Uiteindelijk denk ik dat als je verstand hebt van de materie je in elk artikel van de NOS wel gekke dingen ziet staan. Het zijn uiteindelijk vaak mensen die een artikel schrijven zonder zelf echt te weten waar het over gaat.

[ Voor 26% gewijzigd door 3raser op 15-03-2024 09:36 ]

[nemo55]

Zelf zoek ik vaak items die wat meer context geven om te delen met de mensen om me heen. Zoals dit keer deze: YouTube: Starship: SpaceX launches most powerful rocket ever into space on th...

Kort, bondig en niet te technisch zodat hopelijk ook de wat minder geïnteresseerden toch een wat beter en positiever beeld mee krijgen van deze mooie, historische ontwikkelingen.

[JeroenH]

Kijktip: I'ts quieter in the twilight.

IMDB

Het is een documentaire over de Voyager ruimtesondes. Niet ontzettend technisch diepgaand, maar laat goed zien hoeveel resources er naar het project gingen ten tijde van de planeet-flyby's, en hoe weinig resources er nu nog beschikbaar zijn. Slechts 12 mensen runnen beide ruimtevaartuigjes op het moment van maken van de documentaire, en ze zijn bijna allemaal stokoud. De afnemende reserves in elektrisch vermogen komen aan bod, de marges liggen in de 5-10 watt De documentaire is overigens van voor de huidige problemen met Voyager 1.

Het zijn toch wel unieke ruimtevaartuigen, zo oud, en zo ver weg, en leveren nog altijd waardevolle wetenschap op die op dit moment op geen enkele andere manier gedaan kan worden. Je zou denken dat die wel wat meer aandacht en resources zouden mogen krijgen. Maar zo werkt het kennelijk niet.

Ik zie hier en daar verwijzingen dat hij te bekijken zou moeten zijn op Apple TV, maar als ik daar zoek vind ik hem niet. Misschien is dat omdat ik in Nederland zit. Anders is de documentaire wel... elders... vindbaar.

Deze uitstekende documentaire, in zijn geheel te zien op YT, is ook echt het kijken meer dan waard:

2h45m of Voyager goodness!

[ Voor 8% gewijzigd door JeroenH op 18-03-2024 18:10 ]

[Balance]

Iemand op Twitter heeft de reentry van Starship in 3D nagemaakt. Best vet om te zien! (video in tweet)

Starship re-enter Earth's atmosphere, real & 3D views.@elonmusk #SpaceX #Starship pic.twitter.com/9kpxY7eDyG

— POCKN (@Pockn_CG) 16 maart 2024

Verder heeft Ringwatchers een artikel geschreven over wat ze denken dat er nu precies met de payload door is gebeurd:

• The First Test: Starship's Payload Door on the Third Flight

En de Everyday Astronaut heeft wat prachtige plaatjes:

Heel benieuwd wanneer we lancering 4 gaan zien!

[Robbie T]

Toen ik gisteren Youtube inschakelde zag ik een Livestream van de nasa voorbij komen. T-1.00 ofzo stond die op. Bleek om de 30é bevoorradingsmissie te gaan; https://www.space.com/spa...to%20the%20orbiting%20lab.

Heb niet alles gekeken, tot T-13.00 ofzo maar alles goed gegaan in elk geval.

[Yakolev]

Lang niet zo spanned, of modern, of complex, maar toch ook even tof te delen: De Russen zijn van plan om weer een nieuwe Angara A5 te lanceren, voor het allereerst vanaf Vostochny Cosmodrome (ze waren voorheen allemaal vanaf Plesetsk). Het zou ergens in April moeten gebeuren.

Flight-worthy Angara-A5 rocket was rolled out to the new launch pad in Vostochny this morning for the first time.https://t.co/Mp292k3hJC pic.twitter.com/YRNj9fer5k

— Anatoly Zak (@RussianSpaceWeb) 26 maart 2024

Als ik het goed heb is dit de opvolger van de Proton.

[ Voor 5% gewijzigd door Yakolev op 26-03-2024 15:39 ]

[Skyaero]

Morgenavond wordt de laatste Delta IV heavy gelanceerd

YouTube: March 28 LIVE Broadcast: Delta IV Heavy NROL-70

[APClll]

De laatste Delta IV-Heavy heeft hoogtevrees, hij durft nog niet omhoog
(hold-hold-hold na 3min:58sec)

En nu een scrub, morgen nieuwe poging.


https://www.ulalaunch.com...ch/delta-iv-heavy-nrol-70

DELTA IV HEAVY TO LAUNCH NROL-70
Launch update: The launch of a United Launch Alliance Delta IV Heavy carrying the NROL-70 mission for the National Reconnaissance Office was scrubbed today due to an issue with a liquid pump failure on the gaseous nitrogen pipeline which provides pneumatic pressure to the launch vehicle systems. The team continues to troubleshoot the pipeline and more time is needed to instill confidence in the system. We will continue to work with our customer to confirm our next launch attempt and a new date will be provided upon resolution.

A United Launch Alliance (ULA) Delta IV Heavy rocket is launching the NROL-70 mission for the National Reconnaissance Office (NRO) from Space Launch Complex-37 at Cape Canaveral Space Force Station, Florida. This is the 16th and final launch of a Delta IV Heavy rocket.

Launch Date and Time: TBD

[ Voor 82% gewijzigd door APClll op 29-03-2024 19:25 . Reden: Update toegevoegd ]

[D-dark]

APClll schreef op donderdag 28 maart 2024 @ 19:46:
De laatste Delta IV-Heavy heeft hoogtevrees, hij durft nog niet omhoog
(hold-hold-hold na 3min:58sec)

En nu een scrub, morgen nieuwe poging.


https://www.ulalaunch.com...ch/delta-iv-heavy-nrol-70

[...]

is nu verplaatst naar 9 april

The launch of a United Launch Alliance #DeltaIVHeavy carrying the #NROL70 mission for the @NatReconOfc is now planned for Tuesday, April 9 at 12:53 p.m. EDT, pending range approval. https://t.co/0ZAppUgxBy pic.twitter.com/wKp1frOZrE

— ULA (@ulalaunch) 2 april 2024

[ Voor 16% gewijzigd door D-dark op 04-04-2024 21:18 ]

[torp]

Ook raketbouwers zoals SpaceX moeten straks betalen voor gebruik van het Amerikaanse luchtruim

Als de regering in de Verenigde Staten haar zin krijgt vliegt de fiscus straks mee met iedere opstijgende raket vanaf Amerikaanse bodem. Ruimtevaartbedrijven moeten voor het gebruik van het luchtruim dezelfde toeslagen gaan betalen als luchtvaartmaatschappijen, vindt de regering.

Verder lezen: https://www.volkskrant.nl/cs-b011a62d/

[Jorizzz]

torp schreef op vrijdag 5 april 2024 @ 13:18:
Ook raketbouwers zoals SpaceX moeten straks betalen voor gebruik van het Amerikaanse luchtruim

Als de regering in de Verenigde Staten haar zin krijgt vliegt de fiscus straks mee met iedere opstijgende raket vanaf Amerikaanse bodem. Ruimtevaartbedrijven moeten voor het gebruik van het luchtruim dezelfde toeslagen gaan betalen als luchtvaartmaatschappijen, vindt de regering.

Verder lezen: https://www.volkskrant.nl/cs-b011a62d/

Lijkt me eerlijk gezegd niet meer dan logisch.

[franssie]

Jorizzz schreef op vrijdag 5 april 2024 @ 13:37:
[...]


Lijkt me eerlijk gezegd niet meer dan logisch.

Lijkt mij ook, als je ziet hoeveel energie er in wordt gestoken door kustwacht, luchtverkeersleiding etc. Voor wetenschappelijke en militaire lanceringen kan je er anders over denken maar voor commerciële doeleinden niet meer dan terecht.

[ZeRoC00L]

Geen idee om wat voor bedragen het gaat, maar denk dat het op de totale kosten van een lancering best meevalt.

[XWB]

Musk heeft opnieuw een update gegeven over het Starship programma:

Elon Musk Gives Mega Starship Update

Over mogelijke landingsplaatsen op Mars:

Musk's latest Starship talk marked a rare presentation where he dived into some details of what his company plans to do once it reaches Mars. Specifically, he outlined that landing sites on Mars must be as low as possible in elevation terms to provide Starship with sufficient atmosphere to slow itself down. They will also need to be located close to the Martian equator due to the need for ample sunlight to power up the Mars camp.

De volgende lancering zou volgende maand al moeten gebeuren:

For now, SpaceX should test the full Starship stack for the fourth time next month. According to Musk, key test objectives will see teams try to 'land' Starship on the ocean as if there was a virtual launch tower present. If the rockets can successfully orient themselves, then the next step will be to bring them back to Boca Chica, Texas, to be caught by the launch tower.

Over het opvangen van de booster en second stage:

The SpaceX executive revealed that for the Super Heavy booster, the subsequent test flight following a successful virtual catch will see a return to the tower. In contrast, SpaceX will test the second stage Starship twice before making a similar attempt.

He believes that there's an 80% to 90% chance that the booster will be recovered this year while recovering and re-using the ship will take longer since it will require "at least two consecutive successes of a given design that land them at a specific point in the ocean, or smash into a specific point in the ocean," before SpaceX tries to bring it back to the launch site to prevent excessive debris.

Er worden ook nieuwe lanceertorens gebouwd:

Since catching the rocket at the tower carries the risk of destroying the tower, SpaceX is building new towers. Two towers will be built in Florida and an additional one in Texas to ensure that testing cadence remains uninterrupted in case of accidents. Operational Starship launches should take place in Florida, and SpaceX plans to build six boosters this year, with all towers being built by next year.

Voor een vlucht naar Mars moet Starschip zes keer bijgetankt worden:

Another key detail in the presentation was the number of flights for the Mars missions. To load Starship with fuel, the second stage ship will dock with a tanker in Earth orbit, and according to Musk, six re-fuelling launches should be sufficient for a Mars flight. As for the Starship ship for NASA's lunar missions, it will feature landing legs and eliminate its flaps and heat shield - making it unsuitable for a return journey to Earth.

Het ziet er tevens naar uit dat de eerste mensen die naar Mars gaan, daar ook zullen blijven:

For return missions from Mars, Musk believes that most people who sign up for a Martian journey will not return to Earth, but the long term design goal of the Starship program is to make such journeys possible. SpaceX will build a significantly greater number of ships than boosters, since most of the ships are likely to be reused on Mars for resources.

Nog een woordje over Raptor 3:

SpaceX will test the crucial ship to ship proepllant transfer for Starship next year, and key features of the presentation included details for the Raptor 3 engine and new Starship variants. The Raptor 3 will have integrated cooling channels, no heat shield and secondary plumbing integrated into the pump and the chamber jacket. This will provide it with higher thrust and a simplified design, also contributing to mass savings according to the executive.

[BadRespawn]

XWB schreef op zondag 7 april 2024 @ 23:39:
Musk heeft opnieuw een update gegeven over het Starship programma:

Elon Musk Gives Mega Starship Update

Over mogelijke landingsplaatsen op Mars

Landen op Mars zou nog wel eens lastig kunnen worden vanwege het effect van de uitstoot vd motoren op het landingsoppervlak. Zwaartekracht op Mars is ca 40% van die op Aarde; aanzienlijk meer dan op de Maan, en een Starship met lading is heel veel zwaarder dan een Maanlander, dus tbv landen op Mars is veel meer stuwkracht nodig.
Je wil niet dat de lander een krater graaft op de plek waar die landt. Natuurlijk selecteer je een zo veel mogelijk geschikte ondergrond, maar er zal niet een geprepareerd landingsplatform zijn. Ik schat in dat het niet helemaal vanzelfsprekend is dat zo'n landing goed gaat. Het zou op Aarde kunnen worden getest dmv een Ship die 40% vd lading draagt die hij bij een Mars landing zou hebben - op een ongeprepareerde ondergrond. Laat dat eerst maar eens zien. Zou niet de eerste keer zijn dat Musk het effect van stuwkracht onderschat.

Voor een vlucht naar Mars moet Starschip zes keer bijgetankt worden:

Zou wel eens te optimistisch kunnen zijn. Mbt de Starship Maan missie:

"Musk said in 2021 that between "four and eight" launches would be required.[46] The same year, the Government Accountability Office said that SpaceX would "require 16 launches overall",[46] Wikipedia: SpaceX Starship

Het ziet er tevens naar uit dat de eerste mensen die naar Mars gaan, daar ook zullen blijven

Lijkt me sterk dat je met één vlucht voldoende mee kan nemen om daar heel snel een zelfstandige basis te bouwen met eigen zuurstof-, water-, voedsel voorziening. Dus committeert SpaceX zich om een hele serie bevoorradingsvluchten te doen met bouwmaterieel en levensonderhoud, elk met minstens 6 bijtank-lanceringen. Ook met relatief lage kosten van Starship een dure grap: wie gaat dat betalen?
Je zou kunnen denken NASA; die is door de overheid vagelijk in de richtig van een bemande Mars missie gedirigeerd, maar qua schaal en termijn lang niet zo ambitieus als Musk, en qua budget zou dat een veelvoud vragen van wat nodig was ttv het Apollo programma. Niet vanzelfsprekend dat dat er gaat komen.

[rik86]

We weten inmiddels ook wel dat we qua aantallen/ termijnen alles wat Musk roept wel met een korreltje zout moeten lezen

Al denk ik dat de volgende lancering komende maand wel eens prima haalbaar zou moeten kunnen zijn. En dat er nog zo'n 3/4 bijkomen daarna in dit jaar lijkt me ook niet onrealistisch.

[Yakolev]

Vandaag is de lancering van een Angara A5 vanaf Vostochny

April 9 (Reuters) - The first launch of the Angara A5 space rocket from Russia's Vostochny Cosmodrome will take place on Tuesday, the state space agency Roscosmos said on Monday, in what could be a milestone for President Vladimir Putin's space ambitions.
The heavy-lift rocket will test launch from a newly built launchpad at the Cosmodrome - a symbol of Russia's space power aspirations that has cost billions of dollars and where construction was mired by repeated delays and corruption scandals.
"The launch - tomorrow, at 12:00 Moscow time (0900 GMT)," Roscosmos said on the Telegram messaging app.

https://www.reuters.com/t...ny-cosmodrome-2024-04-09/



Op Starship en Proton na (maar die is volgens mij nu echt met pensioen), de mooiste huidige raket die er is.

[ Voor 5% gewijzigd door Yakolev op 09-04-2024 09:27 ]

[Garyu]

BadRespawn schreef op maandag 8 april 2024 @ 10:11:
[...]
Lijkt me sterk dat je met één vlucht voldoende mee kan nemen om daar heel snel een zelfstandige basis te bouwen met eigen zuurstof-, water-, voedsel voorziening. Dus committeert SpaceX zich om een hele serie bevoorradingsvluchten te doen met bouwmaterieel en levensonderhoud, elk met minstens 6 bijtank-lanceringen. Ook met relatief lage kosten van Starship een dure grap: wie gaat dat betalen?
Je zou kunnen denken NASA; die is door de overheid vagelijk in de richtig van een bemande Mars missie gedirigeerd, maar qua schaal en termijn lang niet zo ambitieus als Musk, en qua budget zou dat een veelvoud vragen van wat nodig was ttv het Apollo programma. Niet vanzelfsprekend dat dat er gaat komen.

One-way ticket to Mars. Er wordt toch niet gerept over hoe lang je er nog in leven gaat zijn?

[Skyaero]

Ook een nieuwe poging van de laatste Delta IV heavy vandaag voor NROL.

Edit: en Angara A5 is een scrub

[ Voor 20% gewijzigd door Skyaero op 09-04-2024 11:18 ]

[Yakolev]

Roskosmos now officially confirmed that today's attempt to launch Angara rocket from Vostochny was scrubbed by an automated system due to a issue in the pressurization of the oxidizer tank in the rocket's second (core) stage... pic.twitter.com/aSNlxc9pb9

— Anatoly Zak (@RussianSpaceWeb) 9 april 2024

Reden voor scrubbing

[ Voor 188% gewijzigd door Yakolev op 09-04-2024 14:06 ]

[APClll]

De laatste Delta IV is inderdaad vandaag omhoog gegaan.

...vanaf nu moeten we 't doen met varianten die zichzelf niet in de fik steken bij de start

[Skyaero]

Na twee keer uitstel is de Angara A5 alsnog gelanceerd

[SnowDude]

Wij gaan volgende week voor 2 weken naar Florida en ik ben op zoek naar een betrouwbare website met geplande lanceringen op Cape Canaveral. Ik zie namelijk weinig consistentie. Op sommige sites staat er aanstaande zondag al een Falcon 9 mar die zie ik niet overal staan. Uiteraard hoop ik dat we de starliner op 6 mei kunnen mee maken.

Heeft iemand ook nog goede tips voor locaties om te kijken?

[Who Am I?]

SnowDude schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 11:44:
Wij gaan volgende week voor 2 weken naar Florida en ik ben op zoek naar een betrouwbare website met geplande lanceringen op Cape Canaveral. Ik zie namelijk weinig consistentie. Op sommige sites staat er aanstaande zondag al een Falcon 9 mar die zie ik niet overal staan. Uiteraard hoop ik dat we de starliner op 6 mei kunnen mee maken.

Heeft iemand ook nog goede tips voor locaties om te kijken?

Je kan in elk geval de Wikipedia pagina van Falcon 9 lanceringen bekijken, die is redelijk actueel: Wikipedia: List of Falcon 9 and Falcon Heavy launches

[Paling1]

SnowDude schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 11:44:
Wij gaan volgende week voor 2 weken naar Florida en ik ben op zoek naar een betrouwbare website met geplande lanceringen op Cape Canaveral. Ik zie namelijk weinig consistentie. Op sommige sites staat er aanstaande zondag al een Falcon 9 mar die zie ik niet overal staan. Uiteraard hoop ik dat we de starliner op 6 mei kunnen mee maken.

Heeft iemand ook nog goede tips voor locaties om te kijken?

Ik check zelf vaak deze:
https://spaceflightnow.com/launch-schedule/
Daar staat voor Mei weinig gepland...

Maar als je specifiek voor een Falcon 9 lancering gaat, kan je beter hier kijken:
https://forum.nasaspacefl...argg88n49avcen&board=55.0
Daar krjgen alle (geplande) lanceringen een topic. Uitstel van de lancering wordt daar ook snel gemeld.
Ook daar staan er weinig gepland in Mei. Wel raar, want ze zitten deze maand op 1 lancering per 2 á 3 dagen.

Deze moet je misschien ook even checken. Daar worden alle mogelijkheden voor het bijwonen/bekijken van een lancering besproken.

[ Voor 15% gewijzigd door Paling1 op 23-04-2024 11:58 ]

[Señor Sjon]

https://www.nu.nl/tech/63...ilometer-hiervandaan.html

OTA update na 50 jaar. Waar krijg je die service nu nog.

[thijsco19]

SnowDude schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 11:44:
Wij gaan volgende week voor 2 weken naar Florida en ik ben op zoek naar een betrouwbare website met geplande lanceringen op Cape Canaveral. Ik zie namelijk weinig consistentie. Op sommige sites staat er aanstaande zondag al een Falcon 9 mar die zie ik niet overal staan. Uiteraard hoop ik dat we de starliner op 6 mei kunnen mee maken.

Heeft iemand ook nog goede tips voor locaties om te kijken?

https://everydayastronaut.com/upcoming-launches/
Website van everyday astronaut, voor als je hem nog niet kent, zeer mooi YouTube kanaal.

[N!co]

Señor Sjon schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 12:12:
https://www.nu.nl/tech/63...ilometer-hiervandaan.html

OTA update na 50 jaar. Waar krijg je die service nu nog.

Heeft een van die oudjes weer in assembler zitten knutselen?

[SnowDude]

Thanks heren, voor zover ik het zie hebben we kans op een Falcon 9 launch en de Starliner launch.

Hoop dat ik er nou eindelijk eens een mee maak. De laatste keer dat we er waren hadden we een Space Shuttle launch gepland maar toen viel er een Space Shuttle uit de lucht vlak voor dat we daar heen gingen

[Skyaero]

Leuke close-up van de eerste Vulcan van ULA van Dustin/SmarterEveryDay samen met Tory Bruno.

[XWB]

Señor Sjon schreef op dinsdag 23 april 2024 @ 12:12:
https://www.nu.nl/tech/63...ilometer-hiervandaan.html

OTA update na 50 jaar. Waar krijg je die service nu nog.

Hm, OTA staat voor over-the-air maar er is geen lucht in de ruimte

[franssie]

XWB schreef op zondag 28 april 2024 @ 19:12:
[...]


Hm, OTA staat voor over-the-air maar er is geen lucht in de ruimte

Het had natuurlijk "over the ether" moeten heten

[Webgnome]

Skyaero schreef op zondag 28 april 2024 @ 19:03:
Leuke close-up van de eerste Vulcan van ULA van Dustin/SmarterEveryDay samen met Tory Bruno.

[YouTube: Why Vulcan’s Solid Nozzles Don’t Gimbal - Smarter Every Day 297]

En nu wil ik ook zo'n hard hat..

[Señor Sjon]

XWB schreef op zondag 28 april 2024 @ 19:12:
[...]


Hm, OTA staat voor over-the-air maar er is geen lucht in de ruimte

Het eerste stukje om er te komen wel.

[HaterFrame]

Skyaero schreef op zondag 28 april 2024 @ 19:03:
Leuke close-up van de eerste Vulcan van ULA van Dustin/SmarterEveryDay samen met Tory Bruno.

[YouTube: Why Vulcan’s Solid Nozzles Don’t Gimbal - Smarter Every Day 297]

Geweldige nerd die Bruno. Heel open en bereikbaar ook. Via Twitter wel eens een gesprek over Kerbal Space Program gehad. En hij heeft er persoonlijk voor gezorgd dat ik stickers en een Keychain thuis gestuurd kreeg

[Webgnome]

Misschien een domme vraag als non rocket man. In het filmpje doet Destin heel erg dat ze midden in een tijd zitten dat er heel veel rakketten worden gemaakt etc etc. En dat klopt als je veel naar dit soort kanalen kijkt. Wat ik mij echter af vraag. Wat is de speelruimte eigenlijk die al deze ontwikkelaars hebben? Het lijkt voor mij, als leek, allemaal vrijwel hetzelfde en allemaal kleine bedrijfjes die het wiel op hun eigen manier aan het uitvinden zijn? Wat drijft deze bedrijven? Wat maakt dat ze dit kunnen doen?

Als iemand hier goede artikelen / informatie over heeft. Ben wel benieuwd

[BadRespawn]

Webgnome schreef op maandag 29 april 2024 @ 21:19:
Misschien een domme vraag als non rocket man. In het filmpje doet Destin heel erg dat ze midden in een tijd zitten dat er heel veel rakketten worden gemaakt etc etc. En dat klopt als je veel naar dit soort kanalen kijkt. Wat ik mij echter af vraag. Wat is de speelruimte eigenlijk die al deze ontwikkelaars hebben? Het lijkt voor mij, als leek, allemaal vrijwel hetzelfde en allemaal kleine bedrijfjes die het wiel op hun eigen manier aan het uitvinden zijn? Wat drijft deze bedrijven? Wat maakt dat ze dit kunnen doen?

Als iemand hier goede artikelen / informatie over heeft. Ben wel benieuwd

Al in 1984 is in de VS de "Commercial Space Launch Act" aangenomen, met als doelen

"to retain its competitive position internationally, contributing to the national interest and economic well-being of the United States" https://www.law.cornell.edu/uscode/text/51/50901

Het idee was/is dat de commerciële sector lanceerdiensten goedkoper kan aanbieden en men niet langer afhankelijk is van één of enkele aanbieders (overheids lanceerdiensten). Daarbij kan er natuurlijk winst op worden gemaakt, dat is aantrekkelijk voor investeerders.

Verder is er een drang naar/vooruitzicht op verdere commerciële uitbuiting van de ruimte (tot nu toe is dat eigenlijk alleen communicatie- en meteorologische satellieten in een baan rond de Aarde): bemande basis op de Maan, tzt ook op Mars, space mining. Hoeveel daarvan meer hype/wens dan realistisch is, moet nog blijken.

[Osiris]

Uiteindelijk zal een (groot?) deel van die bedrijfjes 't niet halen uiteraard.

Waar ze op kunnen concurreren is wellicht bepaalde niches. Voor bepaalde massa's de prijs per kg zo goedkoop mogelijk maken. Je gaat immers geen enkele cubesat op een Falcon9 lanceren. (Los dat je daarvoor een rideshare zou gebruiken.)

Als een bepaalde kleine aanbieder met een relatief kleine raket voor relatief weinig centen een relatief kleine payload kan lanceren, dan is dat natuurlijk harstikke mooi.

Alleen als 3 bedrijven dezelfde (niche) markt gaan bedienen, dan lijkt 't me lastig als ze 't alledrie halen.

[MewBie]

Osiris schreef op woensdag 1 mei 2024 @ 17:17:
Uiteindelijk zal een (groot?) deel van die bedrijfjes 't niet halen uiteraard.

Waar ze op kunnen concurreren is wellicht bepaalde niches. Voor bepaalde massa's de prijs per kg zo goedkoop mogelijk maken. Je gaat immers geen enkele cubesat op een Falcon9 lanceren. (Los dat je daarvoor een rideshare zou gebruiken.)

Als een bepaalde kleine aanbieder met een relatief kleine raket voor relatief weinig centen een relatief kleine payload kan lanceren, dan is dat natuurlijk harstikke mooi.

Alleen als 3 bedrijven dezelfde (niche) markt gaan bedienen, dan lijkt 't me lastig als ze 't alledrie halen.

Een groot deel van die bedrijfjes zal als doel hebben opgekocht worden door een grotere raket bouwer, succes is in die gevallen niet echt een vereiste en meer een bonus.

[D-dark]

Webgnome schreef op maandag 29 april 2024 @ 21:19:
Misschien een domme vraag als non rocket man. In het filmpje doet Destin heel erg dat ze midden in een tijd zitten dat er heel veel rakketten worden gemaakt etc etc. En dat klopt als je veel naar dit soort kanalen kijkt. Wat ik mij echter af vraag. Wat is de speelruimte eigenlijk die al deze ontwikkelaars hebben? Het lijkt voor mij, als leek, allemaal vrijwel hetzelfde en allemaal kleine bedrijfjes die het wiel op hun eigen manier aan het uitvinden zijn? Wat drijft deze bedrijven? Wat maakt dat ze dit kunnen doen?

Als iemand hier goede artikelen / informatie over heeft. Ben wel benieuwd

Gaan we een paar jaar terug toen de smallsat beweging begon leek er een niche te zijn van kleine raketten die goedkoop een lichte satelliet in een bepaalde baan konden lanceren, Om de kosten te drukken was hergebruik noodzakelijk.

Electron is een voorbeeld van een winnaar in die categorie.
Virgin een verliezer.

Alleen de toenemende lagere kosten en de situatie dat niet altijd een specifieke baan benodigd is heeft geleid tot de opkomst van de medium launcher rideshare missies.
Daarbij worden een berg satellitieten de ruimte ingeschoten via een medium launcher.
Falcon 9 is daarvan het grootste voorbeeld.
Als je weet dat je geen maanden hoeft te wachten om de ruimte integaan kan je net zo goed de bus nemen.

Toekomstige ontwikkelingen die gaan komen
Als je goedkoop en regelmatig de ruimte in kan via een medium launcher.
Waarom dan niet een transport voertuig (TUG) meesturen die de satellieten die naar een specifieke baan moeten in de ruimte verplaatst naar de plaats van bestemming ipv een small launcher.
Dat is nu nog niet kosten efficiënt maar zodra de goedkopere (super) heavy launchers zoals Starship komen dan wordt dat een optie.

De enige manier om geld te verdienen is dus zorgen dat je de eerste (of kopgroep) in de markt bent of een techniek ontwikkeld die je voor veel geld kan verkopen.

[D-dark]

Dus ja, er worden nog veel raketten ontwikkeld.
Maar de consolidatie is al begonnen.

Voor de lichte rakketten zoals Electron blijven voor nu alleen niche specifieke banen of misschien militair rapid response over. Dat laatste is al aan het verdwijnen daar het leger inziet dat je de éne heel specifieke satelliet ook kan vervangen door 10 kleinere. Gaan er daar een paar van kapot dan houd je nog genoeg redundantie over.

De rest die overblijft zijn landen zoals China die ook een ambiteus ruimtevaart programma hebben en inzien dat een Falcon 9 kloon in eigen beheer bevorderlijk is. Die laten ontwikkelen via de principes van Darwin resulteert in 1 of 2 levensvatbare ontwerpen. Voor een satellieten consolatie wil je zelf de kosten dragen. Moet je iemand anders daarvoor betalen dan is dat alleen verlies.

Europa, Japan en Rusland komen daar achteraan. Die zitten nog in de ontwerpfase van herbruikbare raketten.

India heeft vooralsnog geen mega constellatie nodig en vind het prima om met regulier ervaring optedoen

[wildhagen]

China heeft vandaag een ruimtevaartuig gelanceerd dat voor het eerst materiaal van de achterkant van de maan terug moet brengen naar de aarde. De Chang'e-6 moet volgende maand landen in de krater Apollo, bij de zuidpool van de maan.

China is al jaren bezig met missies naar de maan. In 2007 en 2010 werden de satellieten Chang'e-1 en Chang'e-2 in een baan om het hemellichaam gebracht. In 2013 wist China een lander veilig op het oppervlak van de maan te zetten met de missie Chang'e-3. Daarmee werd China na Amerika en Rusland het derde land ooit dat daarin slaagde. Inmiddels heeft India ook een voertuig op de maan gebracht.

De opvolger, Chang'e-4, landde aan de achterkant van de maan. Dat was een primeur: geen land was dit eerder gelukt.

Met de vorige missie, Chang'e-5, wist China weer een stap verder te gaan. Het land haalde toen materiaal van de maan om dit naar de aarde te brengen. De bestemming van die missie was een vlakte die vanaf de aarde te zien is.

Nu gaat China dus opnieuw naar de achterkant van de maan. Dit blijft een uitdagende missie, omdat de vluchtleiding geen directe verbinding heeft met het ruimtevaartuig aan de donkere kant van de maan.

Na de landing heeft Chang'e-6 twee dagen de tijd om ongeveer 2 kilo materiaal op te graven. Na terugkeer kunnen wetenschappers de monsters in hun lab onderzoeken. De Apollo-krater is veel ouder dan het materiaal dat bij eerdere missies werd opgehaald van de maan. Wetenschappers hopen dat de nieuwe monsters uit de krater nieuwe kennis over het verre verleden van de maan geven.

De volgende stap voor China is het bouwen van een maanbasis. Het land wil ook mensen sturen. Dat is tot nu toe alleen de VS gelukt. De missies zijn vernoemd naar Chang'e, in oude Chinese mythes de godin van de maan.

Bron: Chinese missie naar de achterkant van de maan is begonnen

Wikipedia: Chang'e 6

Dit is de krater waar hij zou moeten landen: Wikipedia: Apollo (crater)

Hij heeft dus ook Europese payload aan boord:

In October 2018, Chinese officials announced that they will call for international partners to propose an additional payload up to 10 kg (22 lb) to be included in this mission. In November 2022 it was announced that the mission would carry payloads from four international partners:

- a French instrument called DORN (Detection of Outgassing Radon) to study the transport of lunar dust and other volatiles between the lunar regolith and the lunar exosphere, including the water cycle

- an Italian instrument called INRRI (INstrument for landing-Roving laser Retroreflector Investigations) consisting of a passive laser retro-reflector to be used for laser range-finding of the lander, similar to those used on the Schiaparelli and InSight missions

- the Swedish NILS (Negative Ions on Lunar Surface), an instrument to detect and measure negative ions reflected by the lunar surface

- the Pakistani ICUBE-Q CubeSat orbiter developed by the Institute of Space Technology, which carries two optical cameras to image the lunar surface and obtain lunar magnetic field data

Video van de lancering:

Lancering was met een Long March 5 raket, lanceernummer Y8, die gelanceerd werd van de Wenchang Space Launch Site lanceerbasis in het uiterste zuiden van China, op het eiland Hainan.

[BadRespawn]

D-dark schreef op vrijdag 3 mei 2024 @ 10:23:
[...]


Toekomstige ontwikkelingen die gaan komen
Als je goedkoop en regelmatig de ruimte in kan via een medium launcher.
Waarom dan niet een transport voertuig (TUG) meesturen die de satellieten die naar een specifieke baan moeten in de ruimte verplaatst naar de plaats van bestemming ipv een small launcher.

Een satelliet brengen vanuit de baan waar die wordt afgeleverd door de launcher naar de baan waar ie moet zijn, kost afhankelijk vd specifieke omstandigheden een bepaalde hoeveelheid energie wat zich uiteindelijk vertaald naar een bepaalde hoeveelheid gewicht, al dan niet in de vorm van een speciaal voor dat doel gebouwde trap (wat je transportvoertuig/tug zou kunnen noemen).
Hoe dan ook je moet dat gewicht meenemen dmv de launcher. En daarvoor gebruik je de goedkoopste (kleinste) launcher die dat gewicht kan brengen waar het nodig is.

Als medium launchers ooit goedkoper worden dan small launchers, dan neem je natuurlijk medium. Maar dat lijkt me onwaarschijnlijk. Rocket Lab (Electron) timmert hard aan de weg van goedkope kleine launchers.

[D-dark]

BadRespawn schreef op vrijdag 3 mei 2024 @ 22:32:
[...]


Een satelliet brengen vanuit de baan waar die wordt afgeleverd door de launcher naar de baan waar ie moet zijn, kost afhankelijk vd specifieke omstandigheden een bepaalde hoeveelheid energie wat zich uiteindelijk vertaald naar een bepaalde hoeveelheid gewicht, al dan niet in de vorm van een speciaal voor dat doel gebouwde trap (wat je transportvoertuig/tug zou kunnen noemen).
Hoe dan ook je moet dat gewicht meenemen dmv de launcher. En daarvoor gebruik je de goedkoopste (kleinste) launcher die dat gewicht kan brengen waar het nodig is.

Als medium launchers ooit goedkoper worden dan small launchers, dan neem je natuurlijk medium. Maar dat lijkt me onwaarschijnlijk. Rocket Lab (Electron) timmert hard aan de weg van goedkope kleine launchers.

Klopt
De 2e trap is simpelweg gezegd het transportvoertuig.

Alleen met ideeën voor refueling van satellieten en goedkopere zware raketten zoals starship kom je in de situatie dat er overwogen kan worden om meerdere tugs als lading meetenemen.

De lichte raket zoals Electron is dan een klein zakenvliegtuig zogezegd.
De zware raket een boeïng 747. Voor het transport op bestemming in de ruimte pak je dan de bus.

Maar met de opkomst van massa transport is de small markt uitstervend.
Hoofdreden is dat iedereen zo gauw het enigszins mogelijk is opschaalt naar de medium markt

[BadRespawn]

D-dark schreef op vrijdag 3 mei 2024 @ 22:42:
[...]


Klopt
De 2e trap is simpelweg gezegd het transportvoertuig.

Kan ook een specifiek voor dat doel gebouwde aandrijving of kick stage zijn, vooral als het gaat om plaatsen in een hoge baan. Soms wordt de eigen aandrijving vd satelliet gebruikt (Starlink, JWST).

Alleen met ideeën voor refueling van satellieten en goedkopere zware raketten zoals starship kom je in de situatie dat er overwogen kan worden om meerdere tugs als lading meetenemen.

Ah, vandaar de verwarring: je had het over medium launchers.

Alle benodigde brandstof en aandrijving moeten toch omhoog, of het nou apart is (tugs) of samen met de satelliet die ze moeten afleveren. Losse tugs die worden bijgetankt houdt in dat die extra brandstof nodig hebben om te manoeuvreren, en het maakt de missie complexer en dus riskanter.

[D-dark]

BadRespawn schreef op vrijdag 3 mei 2024 @ 23:27:
[...]


Kan ook een specifiek voor dat doel gebouwde aandrijving of kick stage zijn, vooral als het gaat om plaatsen in een hoge baan. Soms wordt de eigen aandrijving vd satelliet gebruikt (Starlink, JWST).


[...]


Ah, vandaar de verwarring: je had het over medium launchers.

Alle benodigde brandstof en aandrijving moeten toch omhoog, of het nou apart is (tugs) of samen met de satelliet die ze moeten afleveren. Losse tugs die worden bijgetankt houdt in dat die extra brandstof nodig hebben om te manoeuvreren, en het maakt de missie complexer en dus riskanter.

Goede verduidelijking
In de huidige markt is een goedkope betrouwbare small launcher zoals electron nog een optie.

Alleen nu we in de situatie komen dat men van grote dure specialitistische satelliet naar massaal geproduceerde eenheidssatellieten waar je wat je nodig hebt opbouwd gaan.
Dan is er een overgang waar materiaal naar de ruimte brengen eigenlijk routine wordt.
Of in het geval van Starship waar je kan gaan denken aan een tankstation voor tugs die in de ruimte blijven.

Waarom je 2e trap niet hergebruiken als je die toch al in de ruimte hebt?
Ga naar een middenbaan, pik de lading op en lever die af.
Wacht dan op de volgende batch.

Is het iets geheel nieuws, dat zeker.
Maar als je een Dragon capsule met het ISS kan laten koppelen waarom dan niet koppelen met satellietencontainer?

Als er maar genoeg aanbod is dan volgt de markt vanzelf.

[BadRespawn]

[quote]D-dark schreef op vrijdag 3 mei 2024 @ 23:40:
[...]

Waarom je 2e trap niet hergebruiken als je die toch al in de ruimte hebt?

Omdat hergebruik meer brandstof gebruikt ivm manoeuvreren tussen tanker en de satellieten die moeten worden afgeleverd. En bvb de 2e trap van Starship is nodeloos zwaar en overpowered (inefficiënt) voor dergelijk werk.

Maar als je een Dragon capsule met het ISS kan laten koppelen waarom dan niet koppelen met satellietencontainer?

Punt is niet of het wel of niet kan, maar het houdt een risico in.
Igv bemanning en bevoorrading van ISS is het noodzakelijk; zonder dat geen ISS.
Voor het afleveren van satellieten is het niet noodzakelijk, zou dus een nodeloos risico zijn.

[torp]

MAY 7, 2024 00:30 (NL tijd)
NASA’s Boeing Crew Flight Test Launch
Watch live as two NASA astronauts launch from Boeing’s Starliner spacecraft as one of the final steps on the road to certification.
YouTube: NASA’s Boeing Starliner Crew Flight Test Launch (aangepaste link na reactie van @Osiris )

---

Na jaren vertraging eerste astronauten met Boeing Starliner de ruimte in
Deze testvlucht moet sowieso goed gaan, benadrukt Klompe. "Boeing zal zeker willen weten dat alles vlekkeloos verloopt. Na zo veel verlies zullen ze eerst even willen kijken of het project nog meer investeringen waard is."

[ Voor 80% gewijzigd door torp op 06-05-2024 21:49 ]

[Paling1]

@SnowDude
Wij willen natuurlijk wel foto's zien van de starliner launch!
Ik neem aan dat je klaar zit met een mega telelens....

[Osiris]

torp schreef op maandag 6 mei 2024 @ 18:52:
YouTube: NASA Boeing Starliner Crew Flight Test LIVE Countdown form Launchpad...

Is dat een "echt" spaceflight kanaal? Of jat ie deze content ergens anders vandaan? 99/100 van z'n video's zijn van auto's en her en der wat SpaceX-footage er tussendoor.

YouTube staat ondertussen namelijk alweer vol met allerlei fake kanelen met bijv. "Elon Musk: Boeing Starliner Crew Flight Test Launch! Through the eyes of SpaceX" en ander soort click-bait achtige shit

[MewBie]

Osiris schreef op maandag 6 mei 2024 @ 21:32:
[...]

Is dat een "echt" spaceflight kanaal? Of jat ie deze content ergens anders vandaan? 99/100 van z'n video's zijn van auto's en her en der wat SpaceX-footage er tussendoor.

YouTube staat ondertussen namelijk alweer vol met allerlei fake kanelen met bijv. "Elon Musk: Boeing Starliner Crew Flight Test Launch! Through the eyes of SpaceX" en ander soort click-bait achtige shit

NASA heeft een live stream:

En anders is er Everyday Astronaut:

[ Voor 11% gewijzigd door MewBie op 06-05-2024 21:52 ]

[bottom line]

Lancering zou pas zijn om 04:34. De stream van NASA zal wel te bekijken zijn vanaf 00:30

[franssie]

Dat is NL locale zomertijd?

hoeveel moeite is het om een tijdzone te posten, of post niet.

[D-dark]

Volgens youtube over 55 minuten live

[franssie]

D-dark schreef op maandag 6 mei 2024 @ 23:35:
Volgens youtube over 55 minuten live

top bron :

edit: echt dit , en in dit topic - waarom is het zo moeilijk om een normale tijd te plaatsen met een tijdzone. Dat NASA het het niet kan betekent niet dat tweakers her ook niet kunnen.

Dit topic heeft weinig waarde op deze manier.

[ Voor 41% gewijzigd door franssie op 06-05-2024 23:44 ]

[franssie]

Wat is een goede website met notificaties om geen lanceringen te missen?

[D-dark]

franssie schreef op maandag 6 mei 2024 @ 23:41:
[...]

top bron :

edit: echt dit , en in dit topic - waarom is het zo moeilijk om een normale tijd te plaatsen met een tijdzone. Dat NASA het het niet kan betekent niet dat tweakers her ook niet kunnen.

Dit topic heeft weinig waarde op deze manier.

Heb je een punt
Maar even gezocht

Laatste wat ik kan vinden op de Nasa site
https://www.nasa.gov/news...st-crewed-launch-docking/

Launch of the ULA (United Launch Alliance) Atlas V rocket and Boeing Starliner spacecraft is targeted for 10:34 p.m. EDT Monday, May 6, from Space Launch Complex-41 at Cape Canaveral Space Force Station in Florida.

Monday, May 6

6:30 p.m. – Launch coverage begins on NASA+, NASA Television, the NASA app, YouTube, and the agency’s website.

10:34 p.m. – Launch

Launch coverage on NASA+ will end shortly after Starliner orbital insertion. NASA Television will provide continuous coverage leading up to docking and through hatch opening and welcome remarks.

----------------

dat is ongeveer 4:30 Am lancering als ik EDT naar onze tijd omreken

[MewBie]

franssie schreef op maandag 6 mei 2024 @ 23:46:
Wat is een goede website met notificaties om geen lanceringen te missen?

https://everydayastronaut.com/upcoming-launches/
https://www.nasaspaceflight.com/schedule/

En ze hebben beiden een counter met de lanceertijd weergegeven in de lokale tijd.

[The-Priest-NL]

En scrubbed

[SnowDude]

En scrubbed issues met een oxygen valve

[Mel33]

Jammer ff wachten dus

[Mel33]

Unknown Payload
Long March 6C | China Aerospace Science and Technology Corporation
Taiyuan Satellite Launch Center, China
LC-9A
Tue, May 7, 2024 at 05:30 AM GMT+2
DETAILS
In 2,5 uur

[SnowDude]

Paling1 schreef op maandag 6 mei 2024 @ 21:26:
@SnowDude
Wij willen natuurlijk wel foto's zien van de starliner launch!
Ik neem aan dat je klaar zit met een mega telelens....

Ik kwam net aan in Titusville toen de scrabbled call kwam. Bij de volgens poging zit ik helaas alweer 5 uur in het vliegtuig. Maar ondertussen wel 3 Falcon 9 launches gezien en vanavond waarschijnlijk nog een 4e

[Paling1]

SnowDude schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 13:43:
[...]

Ik kwam net aan in Titusville toen de scrabbled call kwam. Bij de volgens poging zit ik helaas alweer 5 uur in het vliegtuig. Maar ondertussen wel 3 Falcon 9 launches gezien en vanavond waarschijnlijk nog een 4e

Jammer dat je de Starliner dan gaat missen, maar 4 Falcon 9's is toch ook wel heel erg gaaf!

[coelho]

SnowDude schreef op dinsdag 7 mei 2024 @ 13:43:
[...]

Ik kwam net aan in Titusville toen de scrabbled call kwam. Bij de volgens poging zit ik helaas alweer 5 uur in het vliegtuig. Maar ondertussen wel 3 Falcon 9 launches gezien en vanavond waarschijnlijk nog een 4e

Lijkt me zo bizar indrukwekkend! Zat je dichtbij op de tribune, of heb je het van tientallen kilometers afstand 'toevallig' gezien?

[BadRespawn]

Boeing Starliner crewed test flight delayed indefinitely
https://www.upi.com/Scien...definitely/9461716392236/

"May 22 (UPI) -- Boeing's Starliner manned Crew Flight test has been indefinitely delayed after a string of issues, NASA officials said.

The launch has been scheduled for no earlier than Saturday, and no new date has been announced.

"The team has been in meetings for two consecutive days, assessing flight rationale, system performance and redundancy. There is still forward work in these areas, and the next possible launch opportunity is still being discussed," NASA, Boeing and United Launch Alliance said in a statement."...

[franssie]

Dat klinkt niet best "flight rationale, system performance and redundancy" - lijken ontwerptafel dingen tussen te zitten ...

[ErnstH]

Je zal toch al die jaren geleden maar als astronaut aan de "veilige en betrouwbare" Boeing optie toegewezen zijn ipv aan die SpaceX cowboys..

[Tom Paris]

BadRespawn schreef op vrijdag 24 mei 2024 @ 13:16:
Boeing Starliner crewed test flight delayed indefinitely
https://www.upi.com/Scien...definitely/9461716392236/

"May 22 (UPI) -- Boeing's Starliner manned Crew Flight test has been indefinitely delayed after a string of issues, NASA officials said.

Dit is alweer oud nieuws toch? Launch staat nu op 1 juni:

https://spaceflightnow.co...rliners-crew-flight-test/

[franssie]

Tom Paris schreef op vrijdag 24 mei 2024 @ 14:49:
[...]


Dit is alweer oud nieuws toch? Launch staat nu op 1 juni:

https://spaceflightnow.co...rliners-crew-flight-test/

Dit stukje geeft ook wel wat meer duiding, het blijkt dus (overzichtelijker) zich rondom die klep te concentreren.

“There has been a great deal of exceptional analysis and testing over the last two weeks by the joint NASA, Boeing, and ULA teams to replace the Centaur Self Regulating Valve and troubleshoot the Starliner Service Module helium manifold leak,” said Steve Stich, manager, NASA Commercial Crew Program. “It has been important that we take our time to understand all the complexities of each issue including the redundant capabilities of the Starliner propulsion system and any implications to our Interim Human Rating Certification. We will launch Butch and Suni on this test mission after the entire community has reviewed the teams progress and flight rationale at the upcoming Delta Agency Flight Test Readiness Review.”

[mphilipp]

ErnstH schreef op vrijdag 24 mei 2024 @ 14:20:
Je zal toch al die jaren geleden maar als astronaut aan de "veilige en betrouwbare" Boeing optie toegewezen zijn ipv aan die SpaceX cowboys..

Je zal toch maar als voormalig astronaut hebben geageerd tegen de plannen van Obama om commerciele partijen de taxiritjes naar ISS te laten doen...
Elon Musk moest er toen bijna om huilen...

[Red Griffin]

4e Starship test staat voorlopig gepland voor woensdag 5 Juni.
https://www.spacex.com/la...ssionId=starship-flight-4

[D-dark]

Red Griffin schreef op vrijdag 24 mei 2024 @ 19:31:
4e Starship test staat voorlopig gepland voor woensdag 5 Juni.
https://www.spacex.com/la...ssionId=starship-flight-4

en wat er is misgegaan met flight 3
https://www.spacex.com/updates/#flight-3-report

[Garyu]

Ik werk zelf bij een bedrijf actief in de lucht- en ruimtevaart.
Komende week komt astronaut Stanley Love naar Europa en komt hier een praatje maken. Nu ben ik zelf wel benieuwd hoe een astronaut van de "oude stempel" tegen alle commerciele ruimtevaart aan kijkt, maar het zal algemeen wel vooral om Artemis gaan - een programma waar momenteel onze ruimtevaartgroep overuren op maakt.

Iemand hier die altijd al iets wilde weten van Stanley Love?

[Elfjes]

Iets over (nieuwe) eva suits? Hoe kijkt hij naar de ontwikkeling van de nieuwe artemis en spacex pakken? Commercieel vs conventioneel? Welke verbeterpunten ziet ie ten opzichte van de (oude)sts pakken? Nieuwe features waar ie naar uit zou kijken?

[ Voor 10% gewijzigd door Elfjes op 25-05-2024 10:11 ]

[Who Am I?]

Zou hij een missie naar Mars zien zitten en of hij een kan vertellen wat, los van de technische haalbaarheid en risico's enzo, de grootste risico's zijn. Vooral sociaal gezien dus eigenlijk tussen de bemanning.

[Garyu]

Elfjes schreef op zaterdag 25 mei 2024 @ 10:10:
Iets over (nieuwe) eva suits? Hoe kijkt hij naar de ontwikkeling van de nieuwe artemis en spacex pakken? Commercieel vs conventioneel? Welke verbeterpunten ziet ie ten opzichte van de (oude)sts pakken? Nieuwe features waar ie naar uit zou kijken?

"They damn better improve it...!"
Heel verhaal over hoe gebutst en gedeukt astronauten uit de bestaande pakken komen, tijdens de EVAs maar vooral ook tijdens de training (ca 500h onder water in een ruimtepak). Blauwe plekken, schrammen, loslatende vingernagels, en hoe moeilijk het is om iets simpels te doen als in je handen knijpen omdat het pak onder druk staat en dus moeilijk beweegt - vergelijkbaar met een tennisbal. En dat de nieuwe pakken veel beter op maat te maken zijn voor kleinere mensen en vrouwen, die als enige voordeel hebben bij de oude pakken dat ze binnenin het pak even aan hun neus kunnen krabben, wat hij zelf dus niet kan (want 'buitenom' zit er een helm in de weg).

Who Am I? schreef op zaterdag 25 mei 2024 @ 16:05:
Zou hij een missie naar Mars zien zitten en of hij een kan vertellen wat, los van de technische haalbaarheid en risico's enzo, de grootste risico's zijn. Vooral sociaal gezien dus eigenlijk tussen de bemanning.

Hij is in lachen uitgebarsten: "no, not a chance in hell". Hij gaat zeker nooit van zijn leven aan boord. Een reis naar de maan zou hij wel doen, maar naar Mars dus niet, vanwege de lange reistijd, en ook omdat er op Mars niks is om naar uit te kijken. Hij is twee keer op Antarctica geweest en dat is een geweldige maar levenloze plek waar hij maar een maand zat en alweer hopeloos terugverlangde naar natuur, de geur van planten, aarde, etc. En dat is dan op een plek waar je gewoon naar buiten kan, kan ademen, er genoeg water is, etc etc. Op Mars ben je zonder helm net zo snel dood als in de ruimte.
Qua socials: er wordt nu al veel actiever geselecteerd op social skills dan vroeger - duidelijk niet alleen maar 'nice guys' in de ruimte geweest, maar op een langere missie is het wel cruciaal dat je ook op langere tijd samen kunt werken. Bij de NASA wordt daar dus nu wel meer naar gekeken.

En verder...
"My agency is saying that they will enable a manned mission to Mars in the 2030s, ...you know, they mean, 2039, at best...."

Overigens is hij ook bewust maar één keer de ruimte in geweest. Het was nogal een ervaring, maar "when I got off the spaceshuttle, I didn't really feel like hopping straight on the next rocket back up" - iets wat heel erg van astronaut tot astronaut verschilt.

Edit:
Nog een quote - kweet niet of die origineel is, maar goed:
"The moon gateway is going to be small. Much smaller than the ISS. People will not be wanting to stay there for longer periods of time. But imagine the starship docking to it, it will be nothing like the ISS. It'll look ridiculous, like a cucumber docking to a mosquito."

[ Voor 15% gewijzigd door Garyu op 01-06-2024 11:17 ]

[Who Am I?]

Tim Dodd, de Everyday astronaut gaat binnenkort weer een tour krijgen van Elon Musk bij Starbase!!! Dat wordt hopelijk weer smullen!

I’m very excited to do another Starbase tour with Elon before flight 4! A lot has changed in the last two years and there’s a lot of technical challenges that SpaceX is continuing to solve with the Starship program. https://t.co/SxQxewSzic

— Everyday Astronaut (@Erdayastronaut) 30 mei 2024

[Elfjes]

Dearmoon is helaas geannuleerd:

https://dearmoon.earth/

2018, Yusaku Maezawa announced dearMoon, the world’s first civilian circumlunar voyage
aboard SpaceX’s space vehicle, Starship. The plan had included artists from around the
world who would participate in the project to share the invaluable experience in space with
the rest of the world. Arrangements were being made with SpaceX to target the launch
by the end of 2023.
Unfortunately, however, launch within 2023 became unfeasible, and without clear schedule
certainty in the near-term, it is with a heavy heart that Maezawa made the unavoidable
decision to cancel the project. To all who have supported this project and looked forward to
this endeavor, we sincerely appreciate it and apologize for this outcome.
Although dearMoon is cancelled, Maezawa and dearMoon crew members will continue to
challenge themselves in their respective fields.
We will hold deep respect for SpaceX as they continue to venture into uncharted territories,
while we ourselves will move on to the next challenge.

Helaas geen Tim Dodd en andere kunstenaars naar de maan dus...

[Sebazzz]

Yuzuku is Elons MAGA onzin zat waarschijnlijk

--

https://x.com/yousuckmz/s...&t=d3wjIEMNdquKTkW3hIQ1rw

Regarding the dearMoon project cancellation.
I signed the contract in 2018 based on the assumption that dearMoon would launch by the end of 2023.
It’s a developmental project so it is what it is, but it is still uncertain as to when Starship can launch.

[ Voor 78% gewijzigd door Sebazzz op 01-06-2024 08:47 ]

[franssie]

Van Nasa.gov

NASA’s Boeing Crew Flight Test Launch coverage LIVE 8:15 a.m. EDT (1215 UTC), Saturday, June 1
Dat is 14:15 NL tijd.

Volgens de telegraaf zou ie om 12.15 EDT omhoog kunnen gaan, 18.15 NL tijd

[ Voor 9% gewijzigd door franssie op 01-06-2024 13:24 ]

[Sebazzz]

franssie schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 13:23:
NASA’s Boeing Crew Flight Test Launch coverage LIVE 8:15 a.m. EDT (1215 UTC), Saturday, June 1
Dat is 14:15 NL tijd.

Op dit moment worden wat problemen in de plumbing onderzocht:

Starliner CFT: The Anomaly team is looking at a valve issue.https://t.co/DUodgvjvPz pic.twitter.com/Gt9SR1beK0

— Chris Bergin - NSF (@NASASpaceflight) 1 juni 2024

update: Opgelost door naar een redundante set sensoren om te schakelen; daarnaast wel wat helium verloren tijdens dat proces wat wordt onderzocht, maar men gaat nu door met hatch closure.

[ Voor 20% gewijzigd door Sebazzz op 01-06-2024 17:07 ]

[Illegal_Alien]

Starliner gaat als het goed is over 30 minuten de lucht in. (In positieve zin )

[Osiris]

"The Boeing team is working an issue in real-time"

"Suit fan issue"

Scrub incoming?

[APClll]

Osiris schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 18:15:
"The Boeing team is working an issue in real-time"

"Suit fan issue"

Scrub incoming?

Dat lijkt me een heerlijk rustgevend gevoel, je moet nog vertrekken en de eerste oranje lampjes op 't controlepaneel branden al

[Illegal_Alien]

APClll schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 18:16:
[...]


Dat lijkt me een heerlijk rustgevend gevoel, je moet nog vertrekken en de eerste oranje lampjes op 't controlepaneel branden al

Die branden als test zodat je weet dat ze werken.

[Osiris]

Hm, poll was volledig "go", maar ik heb niet gehoord dat het "issue" opgelost zou zijn.

Nou ja, we gaan 't wel zien

[Sebazzz]

Hold hold hold, CF failure oid. Recycle.

[APClll]

Hold

[Illegal_Alien]

Die speech was wel heel erg.

[Osiris]

Illegal_Alien schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 18:23:
Die speech was wel heel erg.

Verstond er gelukkig niets van

[Sebazzz]

Illegal_Alien schreef op zaterdag 1 juni 2024 @ 18:23:
Die speech was wel heel erg.

Die Amerikanen altijd met hun God