DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ingevuld
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Nope, ik heb het bij Circuit de la Sarte gehouden:
iedereen heeft toch bij baan le mans ingevuld
Hadden ze de regel maar korter moeten houden. Want dan kan je weer opties inbouwen waar ik wel op zit te wachten. Dag-nacht enzo.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
. Is ook meer voor diversietijd in de endurance klassen wat nu 4x GT3 heeft, 2x GT1 en 1X LMP2.
) het minste effect heeft op verandering naar onder/overstuur na een rondje of 5-10. Vanavond dus enkel diff, rake en vleugel aanpassingen.
[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 23-06-2015 12:46 ]
Ik denk dat al die vragen puur om te 'testen' waren of er uberhaupt interesse in is. Ik denk niet dat ze er heel serieus over nadenken. Overigens hebben ze wel al AI voor te testen alleen is die niet zo slim:
Ik vond het een aparte survey en kon niet echt het doel eruit halen, of er zijn er meerdere.
Buiten MotoGP en Karten zijn alle antwoorden dirt. Lijkt me wel leuk, maar eerst surface en banden model nagenoeg bugvrij en correct. MotoGP, vond ik trouwens wel heel vaag.
Ook de career mode met AI vond ik vreemd, tenzij ze misschien een portal richting consoles ambiëren. Het hele punt is dat iRacing bedoeld is om tegen andere (mensen) te rijden. Daar kun je prima zelf je career inplannen als je een dergelijk traject wil volgen.
Baan heb ik tactisch Le Mans gekozen. Op de whatsapp zie ik de voorbereidingen van SFH langskomen voor een event met rF2. Hoewel ik niet (kan) deelnemen kriebelt het wel enorm om een 24h te rijden.
Als wagen het ik de nieuwe DP ingevuld. Voor mij als niet downforce rijder een wat aparte keuze
Verder Surface en Physics, dag/nacht transitie. Daarna regen pas, dynamische surface is net als Niel iets waar ik enorm naar uitkijk. Ook weer met rF2 zie je dat op Le Mans rondetijden fluctueren tussen 3:52 en ~3:58 afhankelijk van track condities.
De fixed vs open heb ik allemaal open gekozen. En zowel op road als oval langere races gekozen. Natuurlijk wel netjes aangegeven dat ik geen officiële races rijdt.
Vraag over leeftijd was confronterend
Serieus? Heb je daar een bron van?:
Ik denk dat al die vragen puur om te 'testen' waren of er uberhaupt interesse in is. Ik denk niet dat ze er heel serieus over nadenken. Overigens hebben ze wel al AI voor te testen alleen is die niet zo slim
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
quote: David Tucker
http://members.iracing.co...ts/list/1500/1470675.pagequote: David Tucker
Voor zover ik het begrijp tenminste... En dus totaal niet relevant voor 'racen'.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Ja lijkt me ook, al zie ik liever dat een NEO/GES aan die klassen invulling geven dan een iRacing officiele serie. Kwaliteit van NEO/GES heb je officieel gewoon niet en zie ik ook niet snel gebeuren.:
Ik zou graag een LMP1 zien. De HPD die we hebben is eigenlijk een LMP1 maar heeft de snelheid van een huidige LMP2 (of was het andersom?) en die kan dus prima als huidige LMP2 dienst doen. Dan kun je de IMSA vervangen door LMP1 + LMP2 (HPD) + GT1 (Corvette/AM) + GT2 bijvoorbeeld.
De nieuwe DP zou dan op zich wel passen bij de GT3 samen (GT3 is populair genoeg om in twee series te kunnen) als die zou komen. Of eventueel zelfs samen met de HPD als die gebalanceerd kan worden.
De C-spec kan dan weer alleen (en dan niet fixed).
Maar daar zijn vast ook weer problemen mee... Dat lijkt mij ideaal zo op eerste gezicht
[ Voor 5% gewijzigd door Niellie41 op 23-06-2015 14:41 ]
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
hogere pressures werken ja in de GT3 week practise van gisteren reed ik 0.5 sneller met 2 klikken hoger dan vorig seizoen:
Ik vond het een aparte survey en kon niet echt het doel eruit halen, of er zijn er meerdere.
Buiten MotoGP en Karten zijn alle antwoorden dirt. Lijkt me wel leuk, maar eerst surface en banden model nagenoeg bugvrij en correct. MotoGP, vond ik trouwens wel heel vaag.
Ook de career mode met AI vond ik vreemd, tenzij ze misschien een portal richting consoles ambiëren. Het hele punt is dat iRacing bedoeld is om tegen andere (mensen) te rijden. Daar kun je prima zelf je career inplannen als je een dergelijk traject wil volgen.
Baan heb ik tactisch Le Mans gekozen. Op de whatsapp zie ik de voorbereidingen van SFH langskomen voor een event met rF2. Hoewel ik niet (kan) deelnemen kriebelt het wel enorm om een 24h te rijden.
Als wagen het ik de nieuwe DP ingevuld. Voor mij als niet downforce rijder een wat aparte keuze
Verder Surface en Physics, dag/nacht transitie. Daarna regen pas, dynamische surface is net als Niel iets waar ik enorm naar uitkijk. Ook weer met rF2 zie je dat op Le Mans rondetijden fluctueren tussen 3:52 en ~3:58 afhankelijk van track condities.
De fixed vs open heb ik allemaal open gekozen. En zowel op road als oval langere races gekozen. Natuurlijk wel netjes aangegeven dat ik geen officiële races rijdt.
Vraag over leeftijd was confronterend
Zin in vanavond, heb sinds vorige week wel vorderingen gemaakt en op een soepele baan als Spa blijken m'n diff instellingen gewoon niet te werken, heb ik mechanische over rotatie in de langzame bochten en Aero onderstuur in de snellere bochten. Kwa pressures hoorde ik dat hogere pressures beter zouden werken, zelf merk ik dat tussen de 25 en 26 psi (
De DP's zijn sneller gemaakt (en niet de LMP2's langzamer) zodat de teams zonder aanpassingen naar Le Mans kunnen met hun LMP2 auto. Maar dan zitten ze nog met de banden. In de VS rijden met bakstenen van Continental (oorspronkelijk voor DP gemaakt) en in WEC/ELMS rijden ze met Dunlop of Michelin banden die speciaal ontworpen zijn voor LMP2.:
ik weet het niet 100% zeker.
Maar de LMP2's uit America op Le Mans dit jaar, waren licht aangepast zodat ze aan de Le Mans regels voldeden.
Is volgens mij alleen een ander aero kitje monteren tegenwoordig omdat ze er rekening mee hebben gehouden. In 2017 willen ze de regels gelijk trekken zodat aanpassingen niet meer nodg zijn.
Was wel midden in de nacht dat deze info tot mij kwam
En HPD en de nieuwe DP. als die even snel zijn, dan kunnen ze toch prima in 1 klasse zoals GT3
Verwijderd
Verwijderd
In Europa is dat wel gelukt Richard. 2010 of 2011 op de Hungaroring won de ARX als 1ste LMP2 een ELMS race:
De HPD ARX-01a. ARX-01b, ARX-01c, ARX-01e zijn altijd een LMP2 met een V8 geweest. De ARX-01d en ARX-01g waren LMP2 met een V6 Turbo. In iracing rijden wij met de c-sepc uit deze lijn.
In die periode hebben ze ook een LMP1 gebouwd, de ARX-02. Een compleet andere auto dus dan de LMP2.
De ARX-03 is wel een auto die zowel voor LMP1 als LMP2 gebouwd is, de ARX-03a met een V8 voor de LMP1 en de ARX-03b met een V6 Turbo voor LMP2.
De ARX-04 is de nieuwste HPD en is een dichte auto. Dit is nog geen succes gebleken en daarom heeft HPD voor ESM 2 Ligiers gekocht. Wel gaan ze met de 04 dit jaar Pikes Peak doen
In Amerika hebben ze met een LMP2 wel overall overwinningen gepakt, maar dat lukte Porsche met de RS Spyder ook. In Europa of WEC is dat nog nooit gelukt.
Even ombouwen in iRacing zal dus niet zomaar gaan
Verdomd, je hebt helemaal gelijk. Hungaroring 2010 inderdaad, en niet alleen vanwege problemen met de LMP1's maar gewoon puur op snelheid. Strakka had met de LMP2 namelijk ook gewoon pole.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Verwijderd
In GTR ben ik ook ooit hoog met een NGT geëindigd tussen de GT's op Orschersleben in de regen. Dat was echt heel cool.:
[...]
Verdomd, je hebt helemaal gelijk. Hungaroring 2010 inderdaad, en niet alleen vanwege problemen met de LMP1's maar gewoon puur op snelheid. Strakka had met de LMP2 namelijk ook gewoon pole.
Ik had een overzicht met alle klasse winnaars voor me, en het klinkt zo logisch dat als er een lmp1 aan de finish komt dat het ook meteen de overall winnaar is.
Leuk feitje om te weten iig, van de Freisinger N-GT (GT2) Porsche die in 2003 de 24h van Spa overall won van de GT(1)'s wist ik wel
.Dat is alweer 9 jaar geleden:
[...]
In GTR ben ik ook ooit hoog met een NGT geëindigd tussen de GT's op Orschersleben in de regen. Dat was echt heel cool.
edit:
even nagezocht inderdaad P7 met nog een andere NGT op P6 (er deden 24 GT's mee). Richard was zelf 4e in een Viper
Verwijderd
Inderdaad 9 jaar geleden. 1 maart 2006 was die race.:
[...]
Dat is alweer 9 jaar geleden
Wat mij meteen er aan doet herrineren dat ik dit jaar mijn 10-jarig jubileum online simracen heb gehad!
Ja maar het is toen om 19h beginnen regenen op Spa en om 20h was iedereen zowat verzopen op en naast de piste, en die regen heeft zeker tot zondagochtend aangehouden:
Leuk feitje om te weten iig, van de Freisinger N-GT (GT2) Porsche die in 2003 de 24h van Spa overall won van de GT(1)'s wist ik wel
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Al die dingen staan gewoon klaar, ze moesten alleen even weten welke switch ze eerst aan moesten zetten.1
2
3
| bool useDx11 = dx11PollCounts > 3000; bool enableDirt = dirtPollCounts > 3000; double chanceOfRain = rainPollCounts > 3000 ? 0.3 : 0 |
[ Voor 77% gewijzigd door NickThissen op 23-06-2015 20:53 ]
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Dus misschien ja
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
yep de oude mclaren gisteren eens getest met mclaren op GT3 sprint omdat deze sneller is op straights.:
Ik snap de AM denk ik nog niet, of het is niet mijn auto. Het doet me een beetje denken aan de oude McLaren.
Prima te doen als je super netjes rijd, maar ga je 0,0000001% over de limiet/curbs, dan is ie weg. Ook maar gestopt na ronde 1 en een crash. De achterkant begon te glijden en regelrecht in de vangrail
IMSA sessie gejoined, waar me vervolgens dit overkomt
[video]
Volgende keer misschien toch maar doorzetten als ik een goede run heb ipv beetje bij remmen
Verwijderd
Na een tijdje niet veel meer gedaan te hebben in iracing eens in de cpsec gestapt. Daar merkte ik iets raars in de versnellingsbak dat die een heel raar geluid maakt (een soort van klak dat die niet in versnelling wil) maar dat die wel in de versnelling zit:
geen idee, maar ik had vanavond snel een stukke motor na een tikje tegen de vangrail
dynamic weather doet veel in GT3
heb elke sessie al setup aangepast met van 2.04 tot 2.07 tijden Valt jammer genoeg samen met de Tweakers kart meet dus gaat niet lukken voor mij. Maar met de Spa 24hrs ben ik er wel weer bij. Die staat iig al in de agenda.:
[...]
dynamic weather doet veel in GT3
wel leuk zo !!!
trouwens gaan we met GOT de 6u van GLEN doen in de road warrior ? (zal ik deze keer niet starten haha)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Heb ik ook wel eens:
[...]
Na een tijdje niet veel meer gedaan te hebben in iracing eens in de cpsec gestapt. Daar merkte ik iets raars in de versnellingsbak dat die een heel raar geluid maakt (een soort van klak dat die niet in versnelling wil) maar dat die wel in de versnelling zit
Komt omdat je niet goed blipt, of verkeerd timed. "If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
GoT wil dit allemaal wel weer supporten met setup hulp, training servers, teammanagement, moral support, exposure op de website en social media
Neuh. Lokaal betalen. We eten trouwens in de buurt en niet op de kartbaan. Er was opeens geen BBQ plek voor ons
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Nope, de baan is gereserveerd en betalen is op locatie. Het eten is wel iets veranderd maar dat ga ik vanmiddag regelen. Wou daarna hier een post maken met alle info.
[ Voor 6% gewijzigd door DutchDevil79 op 24-06-2015 11:19 ]
Verwijderd
ik had het vooral ook van 6-> 4 (back straight mosport) en vermoedelijk ook wat je zegt door te snel te willen blippen en te weinig trottle bij 2de blip ... nog maar wat oefenen dan:
[...]
Heb ik ook wel eens
Heb het niet al te vaak, maar als ik het heb, dan ben ik redelijk snel aan het terugschakkelen. Gebeurd me eigenlijk alleen als ik van 6 naar 2/3 moet in een korte tijd.
. De fixed set van mosport vind ik wel iets te onderstuurd maar het kan wel eens zijn dat ik een raceje terug mee pik ... gisteren tot een 1.21.7 gekomen al zat ik tot voor de laatste bocht op een 1.20.8 te rijden ... nouja er zit nog wel wat rek op
Ja daarom vermelde ik ook dezelfde sessie.:
[...]
dynamic weather doet veel in GT3
wel leuk zo !!!
trouwens gaan we met GOT de 6u van GLEN doen in de road warrior ? (zal ik deze keer niet starten haha)
(Het kan ook in die sessie veel verschillen, bedenk ik me nu..)
[ Voor 9% gewijzigd door Ithric op 24-06-2015 11:41 ]
Pak je de eerste rechter knik ook in zijn 4? Want die zou ik in zijn 5 pakken. Tussen de eerste rechter en de linker moet je dan wel 2x terug, maar met een beetje oefening is dat heel goed te doen. Ook minder kans dat je je achterwielen blokkeerd. Zal niet vaak gebeuren, maar als het daar gebeurd schiet je er gelijk van af. Heb je ook meer tijd om de juiste versnelling te kiezen. Je hoeft namelijk maar 1x terug.:
[...]
ik had het vooral ook van 6-> 4 (back straight mosport) en vermoedelijk ook wat je zegt door te snel te willen blippen en te weinig trottle bij 2de blip ... nog maar wat oefenen dan
Kwam vorige keer op Mosport in de lage 1.20's terecht dacht ik."If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
Probleem is dat ik op dit moment te hard dus de bocht in wil gaan en overcompenseer .... merk het gewoon al aan T1 ... net is andere manier geprobeerd en scheelt mij dik 0.1s en het voelt ook pakken beter
Nog 0.03SR erbij en dan C-klasse licensie
[ Voor 19% gewijzigd door WLC91 op 24-06-2015 21:15 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
app is te ingewikkeld om met html/js cross platform te maken, en ik heb geen Mac om op te compileren (dat moet), en de app zou toch nooit in de store komen want ze kunnen het niet testen zonder account. Tegenwoordig kan dat wel. Hebben ze een paar weken geleden aangekondigd. Ik zou eventueel wel eens willen kijken naar een port naar iOS, maar ik kan op dit moment niets beloven.:
Sorry, gaat niet gebeuren
Windows Phone zou ik nog heel eventueel kunnen overwegen maar als Ik het goed begrijp kunnen die binnenkort ook gewoon Android apps draaien..
Voor Windows Phone loop je ook tegen het probleem aan dat ze het niet kunnen testen. Ben een jaar of wat geleden bezig geweest met een port van jouw forum applicatie van dat moment, maar navraag bij MS leerde me dat ze echt een login willen om mee te testen, en dat komt dus niet goed
[ Voor 11% gewijzigd door BM op 25-06-2015 09:33 ]
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Wat kan tegenwoordig wel?
Ik wil best helpen hoor, en ik ga de code toch wel open source maken, maar of je er veel aan hebt betwijfel ik. De communicatie met het forum (http get/post) is het enige wat je zou kunnen overnemen en dat is relatief simpel, het meeste werk is de app er omheen natuurlijk.
Helaas weer geen DX11.
[ Voor 18% gewijzigd door Niellie41 op 25-06-2015 17:01 ]
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Dit topic is gesloten.
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
/u/51800/Porsche.png?f=community)
/u/149597/Belgium-Flag-64.png?f=community)
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71869/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/329010/avatar%2520helmet%25202014.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18407/got_thumb.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/480843/crop56e04e6fee02b.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/442438/crop625fc96093e4a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/50286/iRacing_Koen.jpg?f=community)
