iRacing: 2015 Seizoen 1 t/m 4

[JoepW]

We zijn verhuisd naar: 2016 Seizoen 1 t/m 4

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:47 . Reden: Verhuisd ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:48 ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:48 ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:48 ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:48 ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:48 ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 227% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:48 ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:49 ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:49 ]

[JoepW]

**zie nieuw draadje**

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 14-12-2015 15:49 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 254% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 212% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 200% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 212% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:54 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:55 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:55 ]

[JoepW]

Vervallen

[ Voor 255% gewijzigd door JoepW op 23-11-2015 16:55 ]

[JoepW]

De release notes van S3 2015 (9 juni 2015):

Website:

- Ultimate Pay is no longer available as a payment method.

- All viewable future sessions are only viewable up to a specific view date range.

- Fixed a bug where uploading setups for a fixed Hosted Session with specific foreign characters could interfere with parsing.

- Fixed the Firefox no-data bug.

- Added an "Accept" button to the league ignored requests page to allow the admins to "unignore" and accept the request.

- When clicking "I'm still here" on the hosted sessions page after the timeout, the sessions will refresh properly.

- Opting out of league PMs and Emails now works as intended.

- Making edits to a team that hasn't been assigned a team ID should now properly fully create the team.

- A button to launch the graphics config has been added to the settings panel.

- Fixed a link where IE users were having trouble when revoking team invites.

- Fixed a bug where selecting to drive certain cars in a team multi-car hosted session could cause errors.

- Popular races now have an additional filter to show sessions using only the content that the user owns.

- The Cars, Tracks, and Tech Tracks pages are redone with filters.

- Fixed a bug where, under specific conditions, the race planner could bug out and not show sessions.


Registering for Race sessions will place you into an Open Practice while waiting

- For many series, if you register for a Race session more than a couple minutes prior to the session's scheduled start time, you will be automatically placed into an Open Practice session. This way you can get onto track, instead of waiting for the Race session to launch. Note that the splits for your Race session will not yet have been formed. So there's no guarantee that the other drivers you see in your Open Practice will be in your split. In fact, some of the drivers in the Open Practice might have registered for it directly, and won't be transferring to your Race session at all.

The simulation will notify you when your Race session is ready, and present a green [Race!] button on the Session screen. Clicking on this button will disconnect you from the Open Practice session, and connect you to your Race session. Only then can you tell with whom you have been grouped. If you do not click on the [Race!] button, the simulation will automatically switch you over to your Race session shortly prior to when you must grid your car for the race, or sooner if the Race session also has an embedded Qualify session.


Simulation:


Updater

- When you run the iRacingUpdater it will ask you to install the Microsoft Visual C redistributions for x86 and x64, if you don't already have them installed on your computer.


Auto-Config

- Added a drop-down to the auto-config dialog to choose which display adapter to use. It attempts to recommend NVidia/AMD cards over Intel to help with laptops.


Networking

- Change how the simulation configures its network connection to the race server. This might reduce the possibility of "error occurred on network device" messages, and disconnections from the race server.


Race Points Given Field Size

- We improved the calculation of race points awarded so small field sizes don't hand out too many championship points. This also reduces the advantage of high iRating fields in awarding championship points.


Logitech ARX

- We now support Logitech's ARX interface. ARX is a simple communication layer provided by Logitech that allows communication between an application on the PC and your Android or iOS based device. It basically allows us to act as a web server sending pages to your phone, along with a simple bidirectional communication channel so we can push live data to the phone and receive inputs back. For further information and details on how to use or create something for ARX, please go to this forum thread: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3316230.page


Graphics

- Improved frame rates with a more dynamic adjustment of detail levels when many cars are on screen.

- We are beginning to convert some of our cars and tracks to using physically based rendering (PBR) shaders to give more accurate looking cars and tracks. In this release the new Five Flags Speedway track uses these new shaders, as do the new Aston Martin DBR9 GT1, and the updated Chevrolet Corvette C6.R GT1 and updated Legends Ford '34 Coupe.


Race Control

- Show the driver the amount of time they still have to yield in order to clear their "gained time by shortcutting, slow-down" furled black flag.

- Fixed a bug where sometimes incident report messages would incorrectly say there is a limit of 17 incidents.

- During qualifying at medium, long and superspeedway ovals, doing a burnout no longer gives an advantage.


Split Times

- Add in an option to load split time files from other drivers and cars for you to compare yourself against.

- The ghost car now lights up the brake lights.


UI

- Added the C (CPU) meter to the L/Q/S/P group on the Session screen. The CPU meter is only displayed if you have manually enabled it in the "XXX Dev Use Only" section of app.ini.


Triple Screen

- Fixed a bug where headlights could draw with strange artifacting problems when the field of view is greater than 170 degrees.

- Fixed a bug that broke mouse driving when using triple screens.


Telemetry

- New live telemetry outputs CarsPosition, CarsClassPosition, PlayerCarPosition, PlayerCarClassPosition, CarIdxPosition, CarIdxClassPosition, CarIdxTime, LapLastNLapSeq, LapLastNLapTime, LapBestNLapLap, LapBestNLapTime, DCLapStatus, DCDriversSoFar.


Sharing Setups

- When you share a setup from the Garage, all different types of car that should be able to load your setup can now actually see and load your setup (for instance, the two V8 Supercars, or the NASCARs).


New Tire Model

- Dave has a new model of the tire carcass that does a much more accurate computation of the tire's stiffnesses. Amongst other things tires now respond much more correctly to tire pressure changes. This is what is called a "Version 6" tire. Most of our road course cars have been updated with this.


Chassis Torsion

- We can now model the fact that a car's chassis can twist due to forces and torques acting on the car. But only a few of our cars have been updated with this so far.


Weather

- Reduced wild wind direction swings.


Cars:

- Added new sponsor logos for Pep Boys, People Against Distracted Driving (PADD), iAnalyze Racing, and Max Papis Innovations (MPI).

- Revised Club Scandinavia logo.


Aston Martin DBR9 GT1

- Now available for purchase. Will be classed with the Chevrolet Corvette C6.R GT1.

- Features our new chassis torsion modeling, new V6 tires, and new PBR shaders.


BMW Z4 GT3

- Chassis torsion is now modeled.

- Now has the new V6 tires.

- Revised car performance to better match real life. Top speeds and cornering grip are now more accurate.

- Updated setup for the new season.

- Adjusted when G27 shift lights illuminate.


Cadillac CTS-V Racecar

- Now has the new V6 tires.

- Updated setup for the new season.


Chevrolet Corvette C6.R GT1

- Now has the new V6 tires.

- Updated to use the new PBR shaders.

- Wheels can now be painted.

- Performance has been re-tuned to match appropriately against the Aston Martin DBR9 GT1.

- Added tire warmers to avoid very cold tire issues in cold weather.

- Updated setup for the new season.


Chevrolet Impala Old Class B

- Revised drafting.

- Increased tire wear.

- Added 100 lb of front downforce to match the 2015 cars.


Chevrolet Impala-COT

- Revised drafting.

- Increased tire wear.


Chevrolet Monte Carlo SS

- Updated setups for the new season.

- Cleaned up visible positioning of wheels to reduce fender interactions.


Chevrolet Silverado - circa 2013

- Revised damage modeling for less damage with door bangs and to reduce engine damage associated with front end contact.

- Revised drafting.

- Increased tire wear.


Dallara DW12

- Fixed boost levels to be inline with regulations.

- Updated setups for the new season.


Ford Falcon FG V8

- Chassis torsion is now modeled.

- Improved levels of detail for better frame rates.

- Re-worked the rear view mirror.


Ford GT

- Now has the new V6 tires.

- Updated collision settings to match the BMW. This should reduce the 4x response from light hits.

- Updated setup for the new season.


Ford GT GT3

- Chassis torsion is now modeled.

- Now has the new V6 tires.

- Revised car performance to better match real life. Top speeds and cornering grip are now more accurate.

- Updated collision settings to match the BMW. This should reduce the 4x response from light hits.

- Adjusted when G27 shift lights illuminate.

- Updated setup for the new season.


Ford Mustang FR500S

- Now has the new V6 tires.

- Update the diff with a little more locking bias.


Holden Commodore VF V8

- Chassis torsion is now modeled.

- Improved levels of detail for better frame rates.

- Updated setup for the new season.


HPD ARX-01c

- Now has the new V6 tires.

- Sound overhaul including additional near/far engine layers.


Legends Ford '34 Coupe

- Updated the 3D model to our latest standards, including the new PBR shaders.

- Updated with chassis torsion and suspension installation stiffnesses.

- Now has the new V6 tires.

- Minimum cold tire pressures reduced to 10 psi.

- Updated setups for the new season.


Lotus 49

- Chassis torsion is now modeled.


Lotus 79

- Revised damage modeling to reduce damage associated with bottoming out against the track surface.


Mazda MX-5 Cup

- Now has the new V6 tires.

- Made dampers linear to get rid of the weirdness in force changes from low to mid speed. Also linearized the click settings and degree sweeps - now each adjustment produces an even level of damping change throughout adjuster range.

- Increased wheel inertia.

- Adjusted the center of gravity height a little lower and re-tuned the chassis mass distribution angle a little lower at the front.

- Updated setup for the new season.


Mazda MX-5 Roadster

- Now has the new V6 tires.

- Made dampers linear to get rid of the weirdness in force changes from low to mid speed. Also linearized the click settings and degree sweeps - now each adjustment produces an even level of damping change throughout adjuster range.

- Adjusted the center of gravity height a little lower and re-tuned the chassis mass distribution angle a little lower at the front.

- Updated setup for the new season.


McLaren MP4-12C GT3

- Now has the new V6 tires.

- Revised car performance to better match real life. Top speeds and cornering grip are now more accurate.

- Updated setup for the new season.


Modified - SK

- Updated setups for the new season.


NASCAR Camping World Chevrolet Silverado

- Updated aero based on latest GM Racing information.

- Improved levels of detail for better frame rates.

- Revised damage modeling for less damage with door bangs and to reduce engine damage associated with front end contact.

- Revised drafting.

- Increased tire wear.

- Added fans back into the model.

- Updated setups for the new season.


NASCAR Camping World Toyota Tundra

- Updated aero based on latest GM Racing information.

- Improved levels of detail for better frame rates.

- Revised damage modeling for less damage with door bangs and to reduce engine damage associated with front end contact.

- Revised drafting.

- Increased tire wear.

- Updated setups for the new season.


NASCAR K&N Pro Chevrolet Impala

- Revised drafting.

- Increased tire wear.

- Updated setups for the new season.


NASCAR Sprint Cup Chevrolet SS

- Revised engine power, aerodynamics, and drafting.

- Improved levels of detail for better frame rates.

- MPI steering wheel added.

- Circular roof camera replaced with teardrop shaped camera at Super Speedway tracks.

- Updated setups for the new season.


NASCAR Sprint Cup Ford Fusion

- Revised engine power, aerodynamics, and drafting.

- Improved levels of detail for better frame rates.

- MPI steering wheel added.

- Circular roof camera replaced with teardrop shaped camera at Super Speedway tracks.

- Updated setups for the new season.


NASCAR Sprint Cup Toyota Camry

- Updated the 3D model to the 2015 season car.

- Revised engine power, aerodynamics, and drafting.

- Improved levels of detail for better frame rates.

- MPI steering wheel added.

- Circular roof camera replaced with teardrop shaped camera at Super Speedway tracks.

- Updated setups for the new season.


NASCAR Whelen Tour Modified

- Updated setups for the new season.


NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro

- Added 100 lb of front downforce to match the 2015 cars.

- Revised drafting.

- Increased tire wear.

- Updated setups for the new season.


NASCAR XFINITY Ford Mustang

- Added 100 lb of front downforce to match the 2015 cars.

- Revised drafting.

- Increased tire wear.

- Updated setups for the new season.


Pontiac Solstice

- Now has the new V6 tires.


Radical SR8

- Fixed a bug where you could fail tech for ride height but not see why.


Ruf RT 12R AWD

- Now has the new V6 tires.


Ruf RT 12R C-Spec

- Updated with fixed setups for the new season.


Ruf RT 12R RWD

- Now has the new V6 tires.


Ruf RT 12R Track

- Now has the new V6 tires.

- Revised car performance to better match real life. Top speeds and cornering grip are now more accurate.

- Updated setup for the new season.


Silver Crown

- Updated setups for the new season.


Skip Barber Formula 2000

- Now has the new V6 tires.

- Sound overhaul including additional near/far engine layers.


Sprint Car

- Updated setups for the new season.


Star Mazda

- Chassis torsion is now modeled.

- Sound overhaul including additional near/far engine layers.


Street Stock

- Fixed a bug where the rear suspension operated with NASCAR rear style springs instead of leaf springs.

- Updated setups for the new season.


Super Late Model

- Updated setups for the new season.


Williams-Toyota FW31

- Adjusted tire pressure ranges and increments.


Tracks:


Auto Club Speedway

- Fixed upside-down environment reflection texture.


Autodromo Nazionale Monza

- Fixed upside-down environment reflection texture.

- Added check point and 1x at the exit of the last corner.


Circuit de Spa-Francorchamps

- Fixed upside-down environment reflection texture.


Circuit Gilles Villeneuve

- Fixed upside-down environment reflection texture.


Circuit of the Americas

- Fixed upside-down environment reflection texture.


Donington Park Racing Circuit

- Fixed upside-down environment reflection texture.


Five Flags Speedway

- Now available for purchase.

- Features our new PBR shaders.


Gateway Motorsports Park

- Fixed upside-down environment reflection texture.


Lucas Oil Raceway

- Fixed upside-down environment reflection texture.


Mount Panorama Circuit

- Fixed upside-down environment reflection texture.


Okayama International Circuit

- Fixed some weird shading in the trees.


Rockingham Speedway

- Fixed upside-down environment reflection texture.

[ Voor 99% gewijzigd door JoepW op 09-06-2015 07:41 ]

[Anoniem: 504769]

Hoop gescroll om 2 posts reserved te lezen...

[Ithric]

Ja snel naar pagina 2 alsjeblieft. :-p

Misschien ben ik er vanavond niet, gisteren is de tableclamb van de T500 kapot gegaan.
Nu klempt hij niet goed en kan ik dus niet fatsoenlijk sturen, vanavond even wat spullen halen waardoor het mogelijk wel lukt.

[ramsho]

Ik ben er wel bij vanavond, rem is weer in orde, nieuw schuimpje was nodig ondertussen.
Maar gelukkig had ik nog de fanatec pedal tuning kit.
Dus alles ook maar weer even het nodige onderhoud gegeven.

[-PassY-]

heh jeetje, moet ik nieuwe favoriet aanmaken

[JoepW]

Anoniem: 504769 schreef op maandag 08 december 2014 @ 12:11:
Hoop gescroll om 2 posts reserved te lezen...

Ithric schreef op maandag 08 december 2014 @ 12:15:
Ja snel naar pagina 2 alsjeblieft. :-p
....

-PassY- schreef op maandag 08 december 2014 @ 13:00:
heh jeetje, moet ik nieuwe favoriet aanmaken

Stelletje zeikerds

[Hoogie2004]

JoepW schreef op maandag 08 december 2014 @ 13:13:
[...]


[...]


[...]

Stelletje zeikerds

Het is ook nooit goed he Joep

[Arfman]

Ithric schreef op maandag 08 december 2014 @ 12:15:
Ja snel naar pagina 2 alsjeblieft. :-p

Misschien ben ik er vanavond niet, gisteren is de tableclamb van de T500 kapot gegaan.
Nu klempt hij niet goed en kan ik dus niet fatsoenlijk sturen, vanavond even wat spullen halen waardoor het mogelijk wel lukt.

Waardoor is hij kapot gegaan? (nieuwsgierigheid)

@JoepW: epische TS!

[Phydomir]

Troost je, dit topic heeft denk ik de meest uitgebreide start post van heel GoT

[JoepW]

Phydomir schreef op maandag 08 december 2014 @ 13:42:
Troost je, dit topic heeft denk ik de meest uitgebreide start post van heel GoT

Leuk weetje: De TS en de ca. 20 vervolg-posts bestaan uit ca. 183.840 karakters (incl. alle besturingskarakters)

[-PassY-]

en jij kan vanavond nog rijden met vingers die net 184000 tekens hebben zitten inkloppen?

Lang leve copy/paste

[Arfman]

Lang leve Nick's 1337 Excel-naar-GoT skills

[JoepW]

Arfman schreef op maandag 08 december 2014 @ 15:50:
Lang leve Nick's 1337 Excel-naar-GoT skills

Nick? Echnie. Noest joep-excel gepruts.

[NickThissen]

Excel raak ik niet aan

[Niellie41]

Week 13 comes early this season. How early? The moment the checkered flag waves on Week 6 of 2014 Season 4. Call it Week 7, Week 13 or Week 7/13, it’s part of our effort to get the iRacing seasons in-sync with the regular calendar. No matter what you call it though, the week offers one last chance for iRacers from Rookie to Class B to climb to the next rung on the license ladder in time for all twelve weeks of 2015 Season 1 -- and an opportunity for all iRacers to have plenty of fun.

Road and oval racers can advance to the next license level in two official series. The Mazda Cup is just the thing for road racers: 20 lap races in the Mazda MX-5 Cup at Charlotte (road), Lime Rock, Mazda Raceway Laguna Seca, Okayama (short and long) and Summit Point Raceway (full course and Jefferson reverse). For those who prefer turning left, the Street Stock Oval Series features 30 lap races at Charlotte (Legends), Lanier, Oxford Plains, South Boston and Thompson International Speedway.

Safety Ratings and iRatings are in effect in these two official series, offering competitors the opportunity to boost their license ratings before promotions for 2015 Season 1 are finalized at week’s end. Likewise, rookies who have yet to complete the category-specific minimum participation requirements for graduation to a D license (two official races or four time trials in each category) can do so.

The week’s unofficial competition features the Carburetor Cup at Talladega Superspeedway with the Gen6 Chevy SS, Ford Fusion and Toyota Camry, along with six different 24 Hours of Fun series starting with the Dallara DW12 on the Gateway Motorsports Park oval.

And as soon as the new build is released, the 24 Hours of Fun 2 will feature the brand new Ford Falcon FGII V8 Supercar doing battle with Holden VF Commodore at Philip Island while the 24 Hours of Fun 3 will see a full complement of GT3 cars (BMW, Ford GT, McLaren and RUF) going head-to-head-to-head-to head in 30 minute team races at Circuit de Spa-Francorchamps . . . at night.

The 24 Hours of Fun 4 has the Legends Ford racing at Virginia International Raceway’s Patriot Course, while the 24 Hours of Fun 5 features the Kia Optima on the Figure 8 layout at Irwindale Speedway and 24 Hours of Fun 6 is a decidedly mixed class affair with the HPD ARX-01C and the “old” Dallara IndyCar going at it on Okayama International Circuit’s 2.314 mile “full” road course.

edit:
Spa night!

[JoepW]

Dat wordt zoeken en extra zaklampjes kopen

[BM]

DX11 en day-night cycle confirmed!!!

Of ben ik nu te voorbarig?

Edit: even goed wel interessant. Ik dacht dat ze geen nieuwe nacht versies van roadcourses gingen maken totdat ze daar een generieke oplossing voor hadden (dus een engine die dat zelf kan)? Verbazingwekkend dat Spa dan nu toch komt

[ Voor 62% gewijzigd door BM op 08-12-2014 17:48 ]

[JazzGreenway]

Tsja ze zullen toch de lampen moeten maken en zo, of we nu day/night transitions hebben of niet. Lijkt me dan niet veel extra werk om een losse night versie te releasen.

[NickThissen]

Gaaaf!

Idee voor GES / NES?

[Anoniem: 504769]

NickThissen schreef op maandag 08 december 2014 @ 18:01:
Gaaaf!

Idee voor GES / NES?

[gtrNL]

SPA NIGHT!!!!!

Ik kom over 3 weken wel weer achter m'n stuurtje weg, later!

[-PassY-]

Sebring nacht is ook te doen. Zolang de verf maar oplicht, en iracing de lampen op de Porsche aanzet vind ik het prima

Al denk ik dat het niet verstandig is voor de nes\ges om nu nog te switchen

[NickThissen]

Hoezo niet, het blijft dezelfde track toch.. Enige geldige tegen argument is als de baan net als sebring night te zwaar is en problemen oplevert.

[Anoniem: 504769]

Ook dat Nick, standaard al een zware baan en donker levert nog meer incs op. Alsof die niet massaal al aanwezig zijn.

[-PassY-]

ik ben het met Rudy eens.

Spa is best tricky, en de eerste race was al best hectisch, en dan alles nog in het donker.

Maar ik heb ook geen recht om te "klagen" ik doe alleen mee door de broadcast te kijken

[NickThissen]

Mijn ervaring is dat ik op night tracks juist voorzichtiger rij, zowel qua offtracks en vooral omgaan met traffic omdat je beter moet opletten. De lampen laten de auto's ook beter opvallen. Maar misschien is dat alleen voor mij

[ Voor 9% gewijzigd door NickThissen op 08-12-2014 18:21 ]

[Fuelke]

Spa heeft veel lichtbronnen aan de pits en rechtover de pit aan beide kanten van la Source. Je hebt ook nog de reclameborden bovenop Raidillon en je zal de karting ook verlicht moeten zien. Zou je ook flitsers hebben in La Source?

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=EsjQv6AdGNo]

[ Voor 28% gewijzigd door Fuelke op 08-12-2014 18:44 ]

[JoepW]

NickThissen schreef op maandag 08 december 2014 @ 18:21:
Mijn ervaring is dat ik op night tracks juist voorzichtiger rij, zowel qua offtracks en vooral omgaan met traffic omdat je beter moet opletten. De lampen laten de auto's ook beter opvallen. Maar misschien is dat alleen voor mij

Als ouwe lul ben ik minder zeker in het donker en heb er minder plezier aan.

[ZeeZeiler]

Worteltjes, Joep. Worteltjes.

[Ithric]

Ithric schreef op maandag 08 december 2014 @ 12:15:
Ja snel naar pagina 2 alsjeblieft. :-p

Misschien ben ik er vanavond niet, gisteren is de tableclamb van de T500 kapot gegaan.
Nu klempt hij niet goed en kan ik dus niet fatsoenlijk sturen, vanavond even wat spullen halen waardoor het mogelijk wel lukt.

Is weer opgelost met een moer en een ring, nu draait hij niet meer dol.
Waarschijnlijk te vaak heel strak gedraait.

Over enkele weken even een vast mount maken, alleen wil mijn bureau ook niet aan de bovenkant beschadigen.
Denk aan een Ladeschuif onder het bureau om hem van links naar rechts te schuiven, alle tips zijn via PM/DM welkom.

[back2basic]

Let the madness begin ......

[Ithric]

Vooral de skip was echt leuk, eens heel wat anders.

[-PassY-]

Dat was een leuke avond Met voor mij toch de AWD als toppunt.

Maakte alleen een inschattingsfout in ronde 4. Dacht dat er maar 1 roze auto achter me reed. Maar het waren er dus 2. Sorry daarvoor Arno, heb je gewoon niet gezien. En ik dacht gewoon de binnenkant te houden met Robert rechts van me.

Daarna toch lekker naar de finish gereden/gedrift

[BruceLee]

De RUF Rwd Fun race

[ Voor 3% gewijzigd door BruceLee op 08-12-2014 22:46 ]

[dabelg]

die skip was gewoon schandalig ! nog nooit zo'n slecht close racing gezien

als nieuwe auto's scoren racen is dan ok

[ Voor 22% gewijzigd door dabelg op 08-12-2014 22:49 ]

[JoepW]

Release notes!

Website:


Teams

- Teams no longer show a public join button when not recruiting.

- Fixed car preview image and its loading process in team registration modal dialog.

- Changed available registration options when a user is rejoining a session (after withdrawing).

- When renaming "Team [my name]", the team will be created properly, and be counted properly toward the maximum team limit.


Optimizations

- More requests to dynamic web data have been targeted more precisely to conserve bandwidth.

- The "Are you still there" page won't scroll the browser away from the top of the page if it was already near the top.


Hosted Sessions

- Hosted session sub-session details are shown in readable formats now (1 hour, 20 minutes instead of 80 minutes).

- Host a Race and Hosted Races pages' load times have been improved significantly.


Leagues

- League Sessions page's load time has been improved significantly.


Results

- In the event that race event data is still being processed for results, the page will show that state.

- Fixed the 1969 date bug.

- When hosting a session with a restriction for results to be viewed only by the participants, the purchaser of the hosted session may also look at the results.

- We no longer log penalty set/clear events unless it's a Qualify or Race session (similar to get in/out of car).


Misc

- You may now message members from their account profile page.

- Server farms are identified in a more consistent manner, using flag icons with rollover tooltips.

- Hovering a rejected registration button now shows you the reason you've been rejected.

- What's Hot Widget & Race Planner now handle errors more gracefully, and registration error message are shown.

- Setting wind speeds for test mode in KPH should now give the proper upper and lower bounds for that unit after refreshing.


Simulation:


Pit Guy

- There is a new lollipop guy using a new animation system, which allows improved animations. This new system now allows us to save your pit guy to the replay.


Driver Swaps

- Fixed a bunch of bugs involved with the handling of swapping team drivers around that was causing all kinds of different pitting related issues, such as incorrect invalid pit entry black flags when towing, getting stuck in a tow loop if stopped very close to your pit stall but not in it, car physics popping when driver swapping, etc.

- Fixed a bug that could cause the server to fail to release the team's car from the driver if their sim crashed or they closed the sim using ALT-F4 or the close-window [x] button.


Net Code

- The multiplayer prediction code has been improved, reducing the effect of internet latency on braking and acceleration zones. This was already being done for cornering. Now a car ahead of you should not appear to out brake you by as much when approaching a corner.


Radio

- There is a new Radio Black Box accessed via F10 from both in-car and out-of-car.

- Fixed a bug in the radio that would prevent you from hearing people speak or seeing their text chat if the channel you had your transmitter set to was muted.

- Fixed a bug that would cause your radio's transmitter to switch channels if you removed an earlier channel from the radio.


UI

- Revert last season's Relative Standings Black Box changes, now all cars will now show up in the list again, until that code can more reliably detect that a driver is out of their car.


Race Control

- Fixed a bug that was preventing dropped races within a race week from being so marked.

- In Lone Qualify, when returning to pits we now return to the Qualifying-exit stall, not the team's Pit stall.

- Fixed the bug where you could get out of the car if stopped near the pits but in line with your pit stall.


Telemetry

- Fixed the off-by-1 bug in CarClassPos telemetry output.

- Dump team name to telemetry along with team ID.

- Optionally push disk telemetry to memory when a commercial client is running non-official race sessions (for motion simulators).


Cars:


BMW Z4 GT3

- Updated setup.


Cadillac CTS-V Racecar

- Fixed speedometer inaccuracy.


Chevrolet Camaro Class B

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.

- Updated setups.


Chevrolet Impala Old Class B

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.


Chevrolet Impala-COT

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.

- Added gateway_oval setup.


Chevrolet National Impala

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.

- Updated setups.


Chevrolet Silverado

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.

- Updated setups.


Chevrolet SS-Gen6

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.

- Added gateway_oval setup.


Dallara DW12

- Updates to the tires and engine.

- Added tire degradation for the faster ovals (we already had it at road courses and short ovals).

- Updated setups.

- Limit fuel consumption and increase engine temperature while the car is at rest.


Dallara IndyCar - circa 2011

- Fixed a bug where sponsors were not showing up.

- Updates to tires.


Ford Falcon FG V8

- Now available for purchase! This car has identical physics to the Holden Commodore VF V8, and the two cars can share setups.


Ford Fusion-Gen6

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.

- Added gateway_oval setup.


Ford GT

- Added a distant external sound layer and also improved the rest of the engine sounds too.


Ford GT GT3

- Added a distant external sound layer and also improved the rest of the engine sounds too.

- Reduced weight by 45 kg.

- Brakes are not quite as strong.

- Adjusted the power ramp side of the diff to 80 degrees.


Ford Mustang Class B

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.

- Updated setups.


Holden Commodore VF V8

- Numbers changed to match the new Ford Falcon FG V8.


Kia Optima

- Add missing windshield tear-off black box UI element.


McLaren MP4-12C GT3

- Reduced weight by 15 kg.

- Updated setup.


Silver Crown

- Updated aerodynamics, tires, suspension, engine, rear axle, plus more.

- Updated setups.


Sprint Car

- Updated aerodynamics, tires, suspension, engine, rear axle, plus more.

- Updated setups.


Super Late Model

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.


Toyota Camry-Gen6

- Corrected the location of the fuel cell, now the mass of the fuel is a little bit further forward.

- Added more tire degradation.

- Added gateway_oval setup.


Williams-Toyota FW31

- Lowered allowable minimum tire pressures.

- Updated setups.


Tracks:


Circuit de Spa-Francorchamps

- Night mode is now available.


Indianapolis Motor Speedway

- Fixed a geometry bug in the grass of Turn 2 on the Road Course.


New Hampshire Motor Speedway

- Fixed floating cones in Turns 1 and 2 of the Road Course.


Twin Ring Motegi

- Fixed an issue with the TV2 camera set of the Grand Prix configuration.

Bron: http://members.iracing.co...list/3288647.page#8576073

- In Lone Qualify, when returning to pits we now return to the Qualifying-exit stall, not the team's Pit stall. : Dat had Paul gisteravond op Sonoma.

En het lijkt dat ze de FGT GT3 verbeterd hebben.
Verder weinig bijzonders (ow ja Spa Night ) en een berg bug fixes.

---

Zullen we anders vanavond een teamrace doen op Spa Night met de RUF AWD en RWD of andere auto('s)?

[ThiJor]

Geen DX11, ik wil mijn geld terug!!

Spa at night voor NES/GES, voor mij geen probleem. Denk er wel aan dat Spa geen reflectoren heeft zoals Sebring en dat er, buiten aan de paddockzone, geen verlichting is. Ik denk ook niet dat de verf aan de rand van het circuit reflecterend is, naar het goede voorbeeld van de Belgische snelwegen.

McLaren is het gewicht van vorige update alweer kwijt. Goed nieuws voor ons in de 24u van Spa, maar Masters of Endurance past eigen BoP toe. Zo had de BMW er +15kg bij gekregen.

[Ithric]

Ziet er weer goed uit, vooral de vele benodigde bug fixes.
McLaren en Ford gaan de BMW weer domineren zie ik.
(we gaan wel zien hoe dat uitpakt)

Op de oval met de skip was het erg lasting inhalen vond ik, aan het einde liet ik mensen ook voorbij komen (die op rondjes achterstand stonden) en kon redelijk clean de laatste helft doorkomen. (na allemaal problemen de eerste helft.

[dabelg]

omg BMW wordt nu echt wel een K*t hok

wel leuk dat ze de team bugs en f3 gefixed hebben.

en zou die brake zone latency ook nu inhouden dat je in replay beter brake zone's van alien rijders kan zien

[ Voor 77% gewijzigd door dabelg op 09-12-2014 08:44 ]

[Arfman]

Valt me nog mee hoeveel ze gefixed hebben in 6 weken. Verder (behalve team bugs) geen echt spannende dingen.

[Anoniem: 430491]

ThiJor schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 08:26:
Geen DX11, ik wil mijn geld terug!!

Spa at night voor NES/GES, voor mij geen probleem. Denk er wel aan dat Spa geen reflectoren heeft zoals Sebring en dat er, buiten aan de paddockzone, geen verlichting is. Ik denk ook niet dat de verf aan de rand van het circuit reflecterend is, naar het goede voorbeeld van de Belgische snelwegen.

McLaren is het gewicht van vorige update alweer kwijt. Goed nieuws voor ons in de 24u van Spa, maar Masters of Endurance past eigen BoP toe. Zo had de BMW er +15kg bij gekregen.

Tja dan hoop ik dat ze bij MoE (BMW penalty van 15Kg) dit nu ook wel terug corrigeren ook, maar ik vrees er voor
edit : en SPA night, ik sta er niet voor te springen, ze zouden gewoon beter werk maken van d/n transitie of wel meteen kleur bekennen. En idd die lijnen hier in BE reflecteren geen hol dus ik houd mijn hart vast op bepaalde plaatsen

[ Voor 13% gewijzigd door Anoniem: 430491 op 09-12-2014 08:59 ]

[NickThissen]

Ziet er wel goed uit, goeie bug fixes als het ook allemaal werkt. Ben benieuwd of de Ford wat beter matched met de rest nu, zou leuk zijn.

[dabelg]

denk dat op SPA ford nu echt wel de auto to get is, is raket op straights

[Niellie41]

Zoals verwacht, heel veel bug fixes. Hopelijk zijn de bugs bij het wisselen nu ook echt weg.
Ik ben ook benieuwd naar nieuwe verhoudingen in GT3 voor de ZAC.

[NickThissen]

Vanavond anders GT3 op spa night doen? Kunnen we meteen checken

[JoepW]

NickThissen schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 10:12:
Vanavond anders GT3 op spa night doen? Kunnen we meteen checken

Dat is wel een idee....
Maar dan maar geen team race doen, hè?

[NickThissen]

Waarom een team race? zou gewoon een normale race doen, half uurtje ofzo?

[ Voor 9% gewijzigd door NickThissen op 09-12-2014 10:22 ]

[JoepW]

NickThissen schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 10:21:
Waarom een team race? ....

Om te testen of de bugs foetsie zijn, maar dat wordt een saaie bedoening op zo'n groot circuit

NickThissen schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 10:21:
Zou gewoon een normale race doen, half uurtje ofzo?

Ja, prima. gewoon 20 uur starten, uurtje oefenen, lone Q 1 rondje 10 min, 30 min race?

[Phydomir]

Geen GES/NES practice?

[-PassY-]

Ik ga er vanuit dat het vanavond lekker een avondje Diablo3 ofzo word

Patches en gelijk online willen racen Ik zie wel of ik kan racen vanavond

[NickThissen]

Die bugs horen we vanzelf wel of het eruit is, dat kun je toch niet testen met een klein groepje.

En GES/NES zal niet veel worden denk ik, maar we kunnen natuurlijk altijd beide servers opzetten. Misschien de Spa race iets korter doen dan, bijv 40 min practice en 20 min race ofzo, dan kunnen mensen beide meedoen?

[gtrNL]

Spa night met GT3, ik ben voor. Maar server wat korter doen en daarna nog even met de twee V8's op The Mountain?

[Anoniem: 504769]

Flinke boost voor de Ford GT, de McLaren ook weer iets sneller. Ben benieuwd hoeveel er gehuild gaat worden door de BMW rijders . Humor als de Ford GT nu domineert in MoE

Ben wel benieuwd waar de RUF gaat blijven met de snellere Ford GT en McLaren. De RUF moet 't hebben van de stop/go bochten. Deze zou door het gemis aan topsnelheid het lastig kunnen krijgen.

[JoepW]

Ach ik vond de BMW lekker rijden en dat blijft zo. Idd wel lachen als de Ford nu zou domineren.
De Spa sessie wat korter is prima.
Maar om nu ook een NES sessie te doen lijkt me onzin.
Anders morgen NES?

Wel misschien leuk om de V8'n uit te laten ergens, aansluitend.

[ Voor 13% gewijzigd door JoepW op 09-12-2014 11:38 ]

[Phydomir]

Anoniem: 504769 schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 11:29:
Ben wel benieuwd waar de RUF gaat blijven met de snellere Ford GT en McLaren. De RUF moet 't hebben van de stop/go bochten. Deze zou door het gemis aan topsnelheid het lastig kunnen krijgen.

Vind de BMW en RuF prima aan elkaar gewaagd. De McLaren en (vooral) de Ford waren te traag, dus als die dichterbij de andere twee komen hebben we volgens mij een prima balans.

[Anoniem: 430491]

Huilen zou ik niet zeggen ... als MoE correct is gaan ze dan ook BoP herbijken lijkt mij want daar werd de BMW nu altijd naar beneden getrokken. Dus om eerlijk te zijn boeit het mij niet echt wat ze nou aan die wagens doen, het is te hopen dat de serie het dan nu ook maar oplost aangezien ze zelf BoP doet, mss dat ze daar wel wat gaan huilen

[Red Baron]

Na ruim een jaar maar weer eens een HPD titeltje toegevoegd, de zesde

[-PassY-]

Gefeliciteerd

Nog even en je kan behangen met HPD titels


Zelf het seizoen laten schieten. 6 weken maar, Neo en prive gezeik Maar 2015 gaan we ook weer serieus mee doen

[ThiJor]

Idem, 3 races gereden op Spa, 1 race op Road America. Voor de rest heb ik heel veel rondjes afgelegd in de HPD op Spa voor de Racespot 24u en heel veel rondjes met de FGT op Sebring voor NEO.

Ik ga zien welke serie ik nog ga rijden komend seizoen.

[JoepW]

Deploy new build.
CET
Tuesday 2014-12-09 0900 Hosted Sessions Unavailable*
Tuesday 2014-12-09 1500 Service Unavailable
Tuesday 2014-12-09 1800 Service Restored

Maar ik kom de site niet meer op, wel het forum.
Ik dacht ik plan de GT3's vast in op Spa, maar helaas.
De server voor de sessie vanavond start om ca. 20:00 uur CET.
Of we de NES/GES server starten hangt af van het animo. Gewoon je melden op TS en ik start de server op verzoek.
En of we aansluitend nog wat keten, zien we wel.

---

Ow en Paul: Gefeliciteerd!

[ Voor 3% gewijzigd door JoepW op 09-12-2014 14:10 ]

[NickThissen]

Eerder beginnen met practice voor spa anders? Server betalen we toch...

Gewoon langere practice bedoel ik dus, race start zoals je nu gepland had gewoon.

[ Voor 37% gewijzigd door NickThissen op 09-12-2014 14:57 ]

[-PassY-]

En de site is offline

Stipt 1500 Hopen dat ze ook stipt 18:00 klaar zijn

[Arfman]

Grmbl, nog steeds offline

[JoepW]

Aangepast programma hier

En op verzoek start ik wel een NES/GES server op COTA op. FF op TS vragen.
Bij te weinig interesse voor de 2de server laten we die vervallen.

[ Voor 96% gewijzigd door JoepW op 09-12-2014 17:51 ]

[-PassY-]

Voor mij prima. Al denk ik dat ik vlak voor de Q online ben.

Al is dat denk ik niet echt een probleem. Spa ken ik erg goed, en dan neem ik wel de RUF zodat ik niet al te veel moet aanpassen.

2de race weet ik nog niet helemaal zeker. Word soms nog steeds zwetend wakker midden in de nacht van die auto' s .


Denk dat een NES/GES sessie niet nodig is. Genoeg mensen die een sessie hosten, gewoon een kwestie van het topic op het iracing forum bij houden en joinen

[Anoniem: 504769]

Misschien iets korter GT3 (die kent iedereen wel) en ook 45 minuutjes oefentijd voor de V8's. Ben wel benieuwd hoe de V8's het op Bathurst doen. Ritme een vertrouwen in de wagen zijn daar veel belangrijker dan een snelle setup.

[Arfman]

Denk niet dat ik er vanavond bij ben trouwens. Sowieso komen de builds vaak met websiteproblemen en dan bewaar ik "mijn tijd" liever voor een moment waarop ik redelijk zeker weet dat de site het gewoon doet. Vorige keer de halve avond naar 404 errors zitten kijken, zonde van m'n avond.

[JoepW]

Anoniem: 504769 schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 16:00:
Misschien iets korter GT3 (die kent iedereen wel) en ook 45 minuutjes oefentijd voor de V8's. Ben wel benieuwd hoe de V8's het op Bathurst doen. Ritme een vertrouwen in de wagen zijn daar veel belangrijker dan een snelle setup.

Ik kan zelf niet zo heel vroeg en dat geld voor meerdere luitjes denk ik, maar laat maar weten als er meer luitjes Rudy zijn voorstel ok vinden.

Arfman schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 16:00:
Denk niet dat ik er vanavond bij ben trouwens. Sowieso komen de builds vaak met websiteproblemen en dan bewaar ik "mijn tijd" liever voor een moment waarop ik redelijk zeker weet dat de site het gewoon doet. Vorige keer de halve avond naar 404 errors zitten kijken, zonde van m'n avond.

Gezellig kleppen op TS. Ik moet trouwens nog wat soundbites opnemen op TS voor de Tweakers Video.

[ Voor 32% gewijzigd door JoepW op 09-12-2014 16:04 ]

[Arfman]

JoepW schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 16:03:

Gezellig kleppen op TS. Ik moet trouwens nog wat soundbites opnemen op TS voor de Tweakers Video.

Weej wel zeekr daj mijn Twentse accent drop wilt hebbn?

[Anoniem: 504769]

JoepW schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 16:03:
[...]

Ik kan zelf niet zo heel vroeg en dat geld voor meerdere luitjes denk ik, maar laat maar weten als er meer luitjes Rudy zijn voorstel ok vinden.

[...]

Gezellig kleppen op TS. Ik moet trouwens nog wat soundbites opnemen op TS voor de Tweakers Video.

Dat moet wel voorzien zijn van flinke schuldvraag discussie en ragequits.

[JoepW]

Anoniem: 504769 schreef op dinsdag 09 december 2014 @ 16:12:
[...]


Dat moet wel voorzien zijn van flinke schuldvraag discussie en ragequits.

Toen de video-editor het me vroeg zei ik ook dat het af en toe wel een beetje heftig en zo is....... Hij knipt dat er wel uit, zei'tie en hij verwachtte overigens niet anders

[Red Baron]

[ Voor 30% gewijzigd door Red Baron op 09-12-2014 16:29 ]

[NickThissen]

Ik verwacht vooral eetgeluiden van robbert en gehijg van iemand die zn knopje laat hangen

[-PassY-]

Zal ik wel weer een paar keer heel langzaam kut zeggen als ik weer eens spin

[JoepW]

Up !

[FransJansen]

best donker op spa

[ Voor 18% gewijzigd door FransJansen op 09-12-2014 17:49 ]

[Niellie41]

Zoals het hoort.

[JoepW]

Zeker als het file niet zichtbaar is

---

Aangepast programma op verzoek van Rudy (goed id)

GoT | New Build Fun

09-12-14

Car(s)	Track(s)
BMW Z4 GT3 Fuel 100 % (+/- 115 L) Extra weight 0 Kg Basic content No Ford GT GT3 Fuel 100 % (+/- 115 L) Extra weight 0 Kg Basic content No McLaren MP4-12C GT3 Fuel 100 % (+/- 130 L) Extra weight 0 Kg Basic content No Ruf RT 12R Track Fuel 100 % (+/- 100 L) Extra weight 0 Kg Basic content No	Circuit de Spa-Francorchamps - GP Pits Day or Night Night Pit stalls 48 Basic content No

Program (CET)
Heat 1 Free practice / Warm-up 19:00 - 20:20 (80 min.) Qualification 20:20 - 20:30 (10 min.) (Lone: 1 Laps) Race 20:30 - 20:50 (20 min.) Start Rolling MC Grid Single Class Grid order Qualification Cautions Lokaal Restart - Fast Repairs Unlimited Disqual. Inc's -

Weather

Temperature	Humidity	Fog	Wind speed	Wind direction	Sky
26° C	55%	0%	3 Km/u	N	Partly Cloudy

GoT | New Build Fun

09-12-14

Car(s)	Track(s)
Ford Falcon FG01 V8 Fuel 100 % (+/- 75 L) Extra weight 0 Kg Basic content No Holden VF V8 Fuel 100 % (+/- 112 L) Extra weight 0 Kg Basic content No	Mount Panorama Circuit (Bathurst) Day or Night Day Pit stalls 54 Basic content No

Program (CET)
Heat 1 Free practice / Warm-up 20:55 - 21:45 (50 min.) Qualification 21:45 - 21:55 (10 min.) (Lone: 1 Laps) Race 21:55 - 22:15 (20 min.) Start Rolling MC Grid NVT Grid order Qualification Cautions Lokaal Restart - Fast Repairs Unlimited Disqual. Inc's -

Weather

Temperature	Humidity	Fog	Wind speed	Wind direction	Sky
26° C	55%	0%	3 Km/u	N	Partly Cloudy

Beide ingepland.