:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
:strip_icc():strip_exif()/u/650956/Avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
Cool! Toch erg verleidelijk om zelfs ook eens de L49 te kopen.
Naast de nieuwe vonken en back-fire zien ook de nieuwe marbles er goed uit.
[ Voor 24% gewijzigd door deRidder op 12-12-2015 14:28 ]
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
Is er interesse om volgend seizoen met een groepje aan de Grand Prix series mee te doen, en dan op een vaste dag bij elkaar komen om te oefenen? Ik wil het wel gaan proberen eigenlijk maar erg veel oefening nodig, niet zo zeer het rijden maar vooral wat je allemaal moet instellen in die recovery / ERS settings enzo en hoe je dat tijdens een race moet managen 
Wat ik tot nu toe al geleerd heb:
- Je hebt een Battery meter en een Deploy meter. Battery is hoeveel battery je nog over hebt, die recharged als je remt. Deploy is hoeveel ERS je dit rondje nog mag gebruiken (~30 sec of 4 MJ per rondje).
- Op je stuur zie je standaard Battery meter (wit = vol). Je kan hem ook switchen naar Deploy meter in In Car Adjustments black box (F8).
- Let op: de Deploy meter werkt andersom, leeg = maximaal ERS ter beschikking, hij loopt langzaam op als je ERS gebruikt.
- Je kunt kiezen tussen Fixed en Adaptive settings. Fixed = "gebruik altijd zo veel ERS". Adaptive = "gebruik zoveel ERS zodat de battery ongeveer op deze charge blijft hangen".
- Per setting kun je ook nog van 1-14 kiezen, dat geeft aan hoeveel batterij hij gebruikt, 1 is meest aggressief dus meeste batterij, 14 is (bijna?) geen ERS.
- Met de P2P knop switched hij tijdelijk naar Fixed 1 (max ERS) zolang je hem ingedrukt houdt. Een soort overtake button dus.
- Voor een qualy lap doe je dus: outlap met Fixed 14 (geen ERS gebruiken, maximaal rechargen). Laatste bocht zet je hem op Fixed 1 (maximaal ERS). Daar kun je net 1 rondje mee doen en dan is de batterij leeg. Als hij leeg is recharged hij niet meer, niet doen in de race dus.
- Voor een race doe je dus: eerst een PhD halen bij McLaren want ik heb werkelijk geen idee
In ieder geval balans proberen te vinden tussen batterij niet leeg laten gaan en toch ERS gebruiken want het scheelt echt een sec per rondje.
Wat ik tot nu toe al geleerd heb:
- Je hebt een Battery meter en een Deploy meter. Battery is hoeveel battery je nog over hebt, die recharged als je remt. Deploy is hoeveel ERS je dit rondje nog mag gebruiken (~30 sec of 4 MJ per rondje).
- Op je stuur zie je standaard Battery meter (wit = vol). Je kan hem ook switchen naar Deploy meter in In Car Adjustments black box (F8).
- Let op: de Deploy meter werkt andersom, leeg = maximaal ERS ter beschikking, hij loopt langzaam op als je ERS gebruikt.
- Je kunt kiezen tussen Fixed en Adaptive settings. Fixed = "gebruik altijd zo veel ERS". Adaptive = "gebruik zoveel ERS zodat de battery ongeveer op deze charge blijft hangen".
- Per setting kun je ook nog van 1-14 kiezen, dat geeft aan hoeveel batterij hij gebruikt, 1 is meest aggressief dus meeste batterij, 14 is (bijna?) geen ERS.
- Met de P2P knop switched hij tijdelijk naar Fixed 1 (max ERS) zolang je hem ingedrukt houdt. Een soort overtake button dus.
- Voor een qualy lap doe je dus: outlap met Fixed 14 (geen ERS gebruiken, maximaal rechargen). Laatste bocht zet je hem op Fixed 1 (maximaal ERS). Daar kun je net 1 rondje mee doen en dan is de batterij leeg. Als hij leeg is recharged hij niet meer, niet doen in de race dus.
- Voor een race doe je dus: eerst een PhD halen bij McLaren want ik heb werkelijk geen idee
In ieder geval balans proberen te vinden tussen batterij niet leeg laten gaan en toch ERS gebruiken want het scheelt echt een sec per rondje.
[ Voor 68% gewijzigd door NickThissen op 12-12-2015 15:55 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/32877/AvatarSelene.jpg?f=community){kind=avatar}
Gaaf hoor, voegt echt iets toe. Ben alleen of het de populariteit van de auto niet beinvloed als jet nieuwe er eenmaal van af is. Maw, als het maar niet na 2 seizoenen al een spookstad is in lagere splits.
En een verplichtte button box? Heb onlangs nog gekeken bijderek speare. Zodra mijn paypal boven de 99 dollar komt weet ik het wel 
En een verplichtte button box?
Heb onlangs nog gekeken bijderek speare. Zodra mijn paypal boven de 99 dollar komt weet ik het wel
/u/416606/Untitled.png?f=community)
:strip_exif()/u/116048/henkflits.gif?f=community)
Het lijkt er op dat ik niet mee kan doen met races op de Nordschleife dit seizoen.. Mijn laadtijd is langer dan de warm-up time + grid-time 
Lekker is dat...
Heb je liever vooraf, of achteraf, dat ik zeg dat ik geen flauw idee heb wat ik doe?
Anoniem: 504769
Rondje VLN met de cspec stuiterbal onboard. Had de GP nog niet gereden dus laat daar wel flink tijd liggen. Hier en daar op vervelende plektjes de curbs geraakt en zelfs bijna de wagen afgeschreven. Typical lap dus .
.:strip_icc():strip_exif()/u/44705/crop5fadbbf94db28_cropped.jpeg?f=community)
das heel slordig ze moetten gewoon 10 min warmup.:
bij GT3 qualifyer was het ook al veel te krap
Sim Racing SK ----> Klik Hier voor mijn YouTube Simrace Kanaal <----
:strip_icc():strip_exif()/u/715183/crop566957e93c11b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/243992/joost91.gif?f=community)
Macbook Pro 16" 2021 - iPhone 14 Pro Max Deep Purple 256GB - Apple Watch Ultra 2 Black Titanium Case - iPad Pro 11" M4 Space Gray 256GB - Apple TV 4K 32GB
Het lijkt mij wel leuk! Is er iedere twee uur een sessie ofzo?:
Is er interesse om volgend seizoen met een groepje aan de Grand Prix series mee te doen, en dan op een vaste dag bij elkaar komen om te oefenen? Ik wil het wel gaan proberen eigenlijk maar erg veel oefening nodig, niet zo zeer het rijden maar vooral wat je allemaal moet instellen in die recovery / ERS settings enzo en hoe je dat tijdens een race moet managen
Wat ik tot nu toe al geleerd heb:
- Je hebt een Battery meter en een Deploy meter. Battery is hoeveel battery je nog over hebt, die recharged als je remt. Deploy is hoeveel ERS je dit rondje nog mag gebruiken (~30 sec of 4 MJ per rondje).
- Op je stuur zie je standaard Battery meter (wit = vol). Je kan hem ook switchen naar Deploy meter in In Car Adjustments black box (F8).
- Let op: de Deploy meter werkt andersom, leeg = maximaal ERS ter beschikking, hij loopt langzaam op als je ERS gebruikt.
- Je kunt kiezen tussen Fixed en Adaptive settings. Fixed = "gebruik altijd zo veel ERS". Adaptive = "gebruik zoveel ERS zodat de battery ongeveer op deze charge blijft hangen".
- Per setting kun je ook nog van 1-14 kiezen, dat geeft aan hoeveel batterij hij gebruikt, 1 is meest aggressief dus meeste batterij, 14 is (bijna?) geen ERS.
- Met de P2P knop switched hij tijdelijk naar Fixed 1 (max ERS) zolang je hem ingedrukt houdt. Een soort overtake button dus.
- Voor een qualy lap doe je dus: outlap met Fixed 14 (geen ERS gebruiken, maximaal rechargen). Laatste bocht zet je hem op Fixed 1 (maximaal ERS). Daar kun je net 1 rondje mee doen en dan is de batterij leeg. Als hij leeg is recharged hij niet meer, niet doen in de race dus.
- Voor een race doe je dus: eerst een PhD halen bij McLaren want ik heb werkelijk geen idee
Sim Racing SK ----> Klik Hier voor mijn YouTube Simrace Kanaal <----
Eindelijk gevonden... en hoe dom. In de logitech driver heb je per game instellingen en globale instellingen. De iRacing game instellingen stonden wel allemaal goed maar de globale niet. Blijkt dat wanneer ik alt-tab de globale instellingen die van iRacing overrulen en deze worden niet meer juist gezet eens ik terug naar het spel ga.
Oplossing was niet eenvoudiger dan de globale gelijk zetten aan die van iRacing in de profiler van logitech.
- Deze advertentie is geblokkeerd door Pi-Hole -
:strip_exif()/u/653094/crop584d1842120f3_cropped.gif?f=community)
Beter dat dan een kapot stuurwiel:
[...]
Eindelijk gevonden... en hoe dom. In de logitech driver heb je per game instellingen en globale instellingen. De iRacing game instellingen stonden wel allemaal goed maar de globale niet. Blijkt dat wanneer ik alt-tab de globale instellingen die van iRacing overrulen en deze worden niet meer juist gezet eens ik terug naar het spel ga.
Oplossing was niet eenvoudiger dan de globale gelijk zetten aan die van iRacing in de profiler van logitech.
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/329010/avatar%2520helmet%25202014.jpg?f=community){kind=avatar}
Als jullie met de F1 gaan rijden moet je wel een leuke skin hebben. Hier is Max z'n auto van dit jaar:
Download hier: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3348640.page
Ook voor de spaanse Jr. mobiel
Download hier: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3348640.page
Ook voor de spaanse Jr. mobiel
/u/56000/neuken.png?f=community)
En dit vind ik pas een interessant resultaat 
Sim Racing SK ----> Klik Hier voor mijn YouTube Simrace Kanaal <----
:strip_icc():strip_exif()/u/507184/crop5a53686e3de75_cropped.jpeg?f=community)
/u/495912/cool-tux_big.JPG?f=community)
/u/51800/Porsche.png?f=community)
klinkt alsof je te hard wilt.
En de load snel verplaatsen is iets wat je niet overal kan doen. De CSpec is eigenlijk een diva die je met fluwelen handjes moet behandelen, anders gaat ze klagen en terug slaan En dan verlies je het altijd
En de load snel verplaatsen is iets wat je niet overal kan doen. De CSpec is eigenlijk een diva die je met fluwelen handjes moet behandelen, anders gaat ze klagen en terug slaan
En dan verlies je het altijd
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
GoT Driving School (15 december as!)
Dinsdag as. gaan we van start met de eerste Driving School van S1 2016.
Instructeurs:
• Joep Willemsen (JoepW)
• Nick Thissen (NickThissen)
• ....
Om ca. 20:00 uur zal de server opstarten. De server is te vinden bij League sessies.
Graag op tijd joinen, zodat we weten wie er zijn.
We rijden op Summit Point Raceway - Full
Tijdschema (alle tijden zijn ongeveer!):
20:00-20:30 (00:30): Warm up / vrije training
De warmup is voor iedereen om even te wennen aan de auto en het circuit en te ontdekken waar ze willen verbeteren.
20:30-20:35 (00:05): Inventarisatie
Vervolgens willen we graag van iedereen weten waarbij hij hulp wil hebben.
20:35-20:45 (00:10): Voorrijden
Nick en/of Joep rijden enkele rondjes voor en geven wat uitleg.
20:45-21:30 (01:00): Individuele instructie
We volgen mensen en voorzien hun van commentaar / tips. Soms rijden we zelf ook voor of achter deelnemers om zaken duidelijk te maken.
Om op Teamspeak het niet te verwarrend te laten zijn slepen we soms rijders even naar een apart kanal voor instructie.
21:30-21:40 (00:10): Lone qualifier (4 laps) voor een korte afsluitende race
21:40-22:00 (00:20): Race
Hier alvast een video om een beetje gevoel te krijgen.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Anoniem: 510369
Na zon 30uur is mijn mod af !! Nu de nordschleife downloaden en hem eens uitproberen! 
[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 510369 op 13-12-2015 15:47 ]
Wow knap hoor, dus de (draai)knopjes werken allemaal.:
Na zon 30uur is mijn mod af !! Nu de nordschleife downloaden en hem eens uitproberen!
[afbeelding]
Dat was met High Downforce, met medium is ie me echt te tricky.
Ook kennis gemaakt met de marbles, sommige plekken fractie te wijd en je schuift zo de muur in
Subtiel effect, maar je merkt het wel degelijk.
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
Hey Marloes!
Vorig seizoen was het zo dat als auto clean marbles aan staat, dat er (bijna) geen marbles ontstaan tijdens het rijden. Volgens mij hebben ze dit dan gefixed.
Vorig seizoen was het zo dat als auto clean marbles aan staat, dat er (bijna) geen marbles ontstaan tijdens het rijden. Volgens mij hebben ze dit dan gefixed.
[ Voor 52% gewijzigd door Niellie41 op 13-12-2015 19:58 ]
Haha Marloes zit hier op de bank gelukkig.. Maar de marbles heb ik nog niet echt gezien. Ook niet meer kunnen spelen, maar zag wel fat de conditie Vd track op auto clean marbles stond.. Dus ze verdwijnen dus meteen? Mochten ze ontstaan.. Zal vanaaf laat is ff een klein rondje kijken of wat speccen om te zien of ik wat marbles kan zien ik ben gek op Marloes!
ik ben gek op Marloes!
Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL
Anoniem: 510369
Het is niet zo heel moeilijk hoor ! Je hebt een soldeerbout, bedrading en de hardware nodig ..:
[...]
Yup dat is wel jammer inderdaad, kon ik dat maar.
Ik zal zo wel even wat foto's posten in het simrig topic van de mod.
Nja, het kan ook wel iets zijn in de setup, want het was een bocht die al tricky was. Maar ik zat echt met 2 wielen naast de ideale lijn, en de wagen schoof gewoon breed, niks aan te doen.:
Hey Marloes!
Vorig seizoen was het zo dat als auto clean marbles aan staat, dat er (bijna) geen marbles ontstaan tijdens het rijden. Volgens mij hebben ze dit dan gefixed.
:strip_exif()/u/41821/crop58f4fed0777f8.gif?f=community)
Weet je dit zeker? Dit heb ik niet gezien in de release notes.
Maar inderdaad volgens mij is/was er een bug dat wanneer autoclean aanstaat de marbles niet zichtbaar worden. Ik heb daar meer mensen over horen klagen bij de NiS races, na bijna 400miles greenflag zag niemand marbles. De racelijn wordt wel donker
zou mooi zijn als het inderdaad nu ook zichtbaar is als autoclean aan staat Vandaag weer met Arduino wezen sleutelen en ik heb nu iFlag werkend:
https://github.com/simracer-cz/iFlag
Ik heb het anders aangepakt dan daar staat beschreven door een colorduino te kopen $10,- van eBay) waardoor ik geen losse Arduino en shield nodig heb. Ik zal de technische details besparen in dit topic
Lang verhaal kort, ik heb nu een lamp naast mijn scherm die vlag signalen geeft
erg leuk, het helpt je helaas niet meer snelheid te vinden
Waar heb je de rotary encoders/switches vandaan als ik vragen mag?:
Na zon 30uur is mijn mod af !! Nu de nordschleife downloaden en hem eens uitproberen!
[afbeelding]
Heb je liever vooraf, of achteraf, dat ik zeg dat ik geen flauw idee heb wat ik doe?
Ondanks dat de grid niet vol was, waren het 2 leuke races
En gefeliciteerd bas en nick
En gefeliciteerd bas en nick
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Thanks! Eerste deel van de race was erg leuk, kon Paul in de draft redelijk makkelijk bijhouden dus begon maar wat fuel te sparen, maar zelfs daarmee moest ik nog vrij veel tanken en na de pit had hij een klein gaatje, wat na paar foutjes en een contact nog groter werd. Tweede deel daardoor een beetje alleen gereden, maar wel genoten van de auto eigenlijk. Totaal geen last gehad van banden die ineens geen grip meer hebben ofzo wat ik eerder in de GT1 auto's heel vaak had. Wel erg veel fall-off kwa tijden maar dat ging gewoon geleidelijk.
Netjes gereden Paul en vooral Bas
Eerste deel van de race was erg leuk, kon Paul in de draft redelijk makkelijk bijhouden dus begon maar wat fuel te sparen, maar zelfs daarmee moest ik nog vrij veel tanken en na de pit had hij een klein gaatje, wat na paar foutjes en een contact nog groter werd. Tweede deel daardoor een beetje alleen gereden, maar wel genoten van de auto eigenlijk. Totaal geen last gehad van banden die ineens geen grip meer hebben ofzo wat ik eerder in de GT1 auto's heel vaak had. Wel erg veel fall-off kwa tijden maar dat ging gewoon geleidelijk. Netjes gereden Paul en vooral Bas
Niet helemaal het juiste topic, maar ModMic is erg goed (en hoeft net per se op een koptelefoon). Anders gewoon eens bij baxshop of een andere muziek-related store kijken. Blue is bijvoorbeeld een goed merk voor standalone mics.
--
Gisteravond was leuk, ik ging per ongeluk de eerste race in als coureur ipv toeschouwer.
Was een geluk bij een ongeluk want ik kreeg als enige van de race-controllers de uitslagen gepresenteerd en ik had toegang tot de timer zodat ik wist hoe lang de race nog zou duren. Dus de tweede race braaf weer 'meegedaan'. Racespot TV nog bedankt voor de mention in de uitslagen.
Mocht ik de marbles maar kunnen zien, zo irritant dat ze niet te zien zijn. Geen idee waarom, alle graphical setttings staan op max..:
[...]
Dat was met High Downforce, met medium is ie me echt te tricky.
Ook kennis gemaakt met de marbles, sommige plekken fractie te wijd en je schuift zo de muur in
Was er niet iemand die zijn webcam gebruikte als mic?
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
/u/669127/crop56687ed6e9e82_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18407/got_thumb.jpg?f=community)
Thanks![b][message=45431996,noline]
En gefeliciteerd bas en nick
Was een leuke race. Had niet verwacht dat ik zou kunnen winnen van Stefan. En Joris trouwens ook, jammer dat hij meegenomen werd in een crash. Had een leuk gevecht kunnen worden. Die Sebring setup van Dirk is blijkbaar best goed
Eerste race kon ik gelijk de leiding pakken na de eerste bocht daarna hele tijd met minder dan een seconde Stefan achter me aan. Laatste ronde moest ik flink verdedigen en met een neus lengte verschil kon ik de winst pakken!
Tweede race mocht ik dus vooraan beginnen. Ik had een goede start en achter mij werd er gelijk gevochten. Helaas ging dat voor een paar dus mis in Turn 5 en hadden Stefan en ik ineens een gaatje naar achter toe. Daarna een paar rondjes met Stefan gevochten voor positie, totdat hij een foutje maakte. Nu zat hij achter Martijn en begonnen zij samen te vechten, hierdoor kon ik een kleine voorsprong opbouwen.
Rest van de race proberen netjes te rijden om mijn voorsprong te behouden zonder incjes. Dat ging heel lang goed totdat Stefan ineens weer de snelheid te pakken had en hard op mij begon in te lopen. Hierdoor ik ook iets meer gas gegeven, reed zelfs mijn snelste ronde op het eind van de race. Met nog 2 ronde te gaan zat hij nog maar 1,5 sec achter me, maar hij maakte een foutje en toen had ik weer wat adem ruimte en kon naar de winst cruisen!
Nick ook super gereden waardoor we de team winst hebben gepakt! Paul ook gefeliciteerd met de winst in de Corvette.
En iedereen die heeft geholpen met organisatie weer bedankt voor een leuke race!
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Dat heb ik ooit per ongeluk een keer gedaan:
Was er niet iemand die zijn webcam gebruikte als mic?
Als je een webcam installeert gaat hij blijkbaar als default device door het leven. Schreeuwen alsof m'n leven er van af hing en nog te horen krijgen "HUH?! WATTE?!?"
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Vanavond om 20:00 uur eindigt de maintenance (iRacing ligt plat van 14:00 - 20:00 uur CET) en aansluitend start onze eerste race van S1 - 2016 van ons Monday Tournament.
We maken de warmup van Heat 2 voor de race op de Nürburgring langer (van 5 -> 10 minuten), aangezien de laadtijden lang zijn de server meestal pas verschijnt als er al enkele minuten zijn verstreken. Het zou toch jammer zijn als je de start mist omdat je 2-3 minuten aan het laden bent
Als door uitloop van het onderhoud we pas veel later kunnen starten kan het zo zijn dat we heat 1 wat langer maken en heat 2 laten vervallen.
En als we helemaal niet kunnen rijden vervalt deze race en wordt het Tournament ingekort.
| GoT | Monday Tournament 16S1-W1 | 14-12-15 |
| Car(s) | Track(s) | ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||
| Program (CET) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Weather |
| Temperature | Humidity | Fog | Wind speed | Wind direction | Sky |
| Realistic | Realistic | Realistic | Realistic | Realistic | Realistic |
We maken de warmup van Heat 2 voor de race op de Nürburgring langer (van 5 -> 10 minuten), aangezien de laadtijden lang zijn de server meestal pas verschijnt als er al enkele minuten zijn verstreken. Het zou toch jammer zijn als je de start mist omdat je 2-3 minuten aan het laden bent
Als door uitloop van het onderhoud we pas veel later kunnen starten kan het zo zijn dat we heat 1 wat langer maken en heat 2 laten vervallen.
En als we helemaal niet kunnen rijden vervalt deze race en wordt het Tournament ingekort.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Max vind 'm ook mooi!
(Via via heb ik 'm bij Max onder de aandacht gebracht!
)
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Verkapte "kijk mij Max Verstappen eens kennen" post 
Ontopic: Nurburgring GP stottert bij mij als een gek, bijna niet rijdbaar. Meer mensen last van (moet bijna wel) en wat is er tegen te doen? Volgens mij (van wat ik op het forum lees) niet veel of wel?
Ontopic: Nurburgring GP stottert bij mij als een gek, bijna niet rijdbaar. Meer mensen last van (moet bijna wel) en wat is er tegen te doen? Volgens mij (van wat ik op het forum lees) niet veel of wel?
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Joep had gister een heel logisch verhaal (uit een post, maar kan de link niet vinden) dat het probleem is: DX9:
Verkapte "kijk mij Max Verstappen eens kennen" post
Ontopic: Nurburgring GP stottert bij mij als een gek, bijna niet rijdbaar. Meer mensen last van (moet bijna wel) en wat is er tegen te doen? Volgens mij (van wat ik op het forum lees) niet veel of wel?
DX9 kan maar X aantal opdrachten verwerken, en hierdoor krijg je stotters. Heb er soms ook last van, maar alleen in de zuid duitse eifel
En is het niet stiekem al 2016 S1?
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Nee hoor. Ken hem echt niet, maar Atze wel:
Verkapte "kijk mij Max Verstappen eens kennen" post
...
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Deze::
[...]
Joep had gister een heel logisch verhaal (uit een post, maar kan de link niet vinden) dat het probleem is: DX9
DX9 kan maar X aantal opdrachten verwerken, en hierdoor krijg je stotters. Heb er soms ook last van, maar alleen in de zuid duitse eifel
Bron: http://members.iracing.co.../200/3347950.page#9424765quote: Shawn Nash
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Gecorrigeerd.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Hup, Max in het maandag toernooi dan. inclusief Atze dan
Hebben we ook een keer een andere winnaar dan Paul, Nick of Rudy
Hebben we ook een keer een andere winnaar dan Paul, Nick of Rudy
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Thnx, te lui om terug te zoeken:
[...]
Gecorrigeerd.
Kon me nog herinneren dat het een disclaimer in de release notes was. Van de andere kant, heb em zelf niet uit staan, en geen issues tot nu toe.
Draw car first staat uit, maar de link van Joep verklaart veel. Thanks Joep (as usual )
DX11 moet inderdaad hun top prio worden. Wat mij betreft is dat de volledige release note van de volgende build:
)DX11 moet inderdaad hun top prio worden. Wat mij betreft is dat de volledige release note van de volgende build:
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Jaja. Zodra ik het op Max's z'n Twitter zie geloof ik het (of in een Redline filmpje op YT).:
[...]
Max vind 'm ook mooi!
(Via via heb ik 'm bij Max onder de aandacht gebracht!
Maar als Max mij de concept-art voor de 2016 auto stuurt zet ik die vast voor 'm in iRacing, geen probleem.
---
Hmm, niet heel erg schokkende update. Wel grappig dat de BMW Z4 geen BOP ontvangt. Mooi, want die vind ik wel lekker rijden momenteel.
[ Voor 14% gewijzigd door gtrNL op 14-12-2015 13:43 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/54978/crop60b9366a413c7_cropped.jpg?f=community)
RPL MLA les op EHST | Aorus Z690 Pro | i9 13900K@5.8 | RTX 5090 | Varjo Aero | 64GB DDR5@5600 | HC Alpha Bravo Virpil Stick Collective | Buttkicker Gamer 2
Ik vind hem nu ook eindelijk lekker rijden met onze setup nu, dus ik ben ook zeker niet ontevrede dat deze er niet tussen zit in de notes.
Dat wordt feest komend weekend voor race control.....
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Pascal doet Race Control & Broadcast komend weekend
Ik heb zojuist de definitieve resultaten van de American Team Challenge gepubliceerd: http://www.got-racing.eu/wp/?p=2621
Ik heb zojuist de definitieve resultaten van de American Team Challenge gepubliceerd: http://www.got-racing.eu/wp/?p=2621
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
/u/234505/mexican%2520hat.png?f=community)
Lijkt mee een goed idee. Nodig ze eens uit:
Hup, Max in het maandag toernooi dan. inclusief Atze dan
Hebben we ook een keer een andere winnaar dan Paul, Nick of Rudy
Het F1 seizoen is toch al lang afgelopen.. Tijd genoeg!
[ Voor 9% gewijzigd door aicaramba op 14-12-2015 14:23 ]
Dream on:
[...]
Lijkt mee een goed idee. Nodig ze eens uit
Het F1 seizoen is toch al lang afgelopen.. Tijd genoeg!
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
ik heb niet echt een Will Vincent stem:
Pascal doet Race Control & Broadcast komend weekend
Ik heb zojuist de definitieve resultaten van de American Team Challenge gepubliceerd: http://www.got-racing.eu/wp/?p=2621
Of mag ik met een megafoon in de microfoon "praten"En krijg ik dan ook een "Rachal" naast me?
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/16202/seninha.jpg?f=community)
Dank! 3.3ms naar de AMS servers, 78 naar USA, 300 naar AUS
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
De Z4 is altijd de beste auto geweest. Dat de Ruf sterk was in BES ligt aan de track keuze. De Z4 is 2 sec sneller op de Nordschleife dan de Ruf. Pflanzgarten en Schwedenkreuz volgas in de Z4.. ez pz
[ Voor 5% gewijzigd door glnk op 14-12-2015 15:24 ]
Welkom en zeg maar dag tegen je andere hobbies
en zeg maar dag tegen je andere hobbies
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
de RuF is niet overpowered anders reedt iedereen er wel mee maar blijkbaar valt het toch tegen.
en coanda is wel snel met de bmw misschien ligt het niet aan de auto maar aan de mensen die er in rijden.
Als ik zo die release notes zie wordt de mclaren nu op voor een snelle lap, en de hoogste top speed.
en dat ding heeft ook nog eens veel grip. en 10kg minder nu. je finished er misschien geen race mee maar snel is hij wel die mclaren.
de bmw z4 is irl ook geen topspeed koning maar gaat wel een heel stuk harder door een bocht.
maar we gaan het zien hoe de bop nu gaat uitvallen.
en nog een leuke 24h layout lap met de ruf heb nog een test sessie open
maar blijkbaar valt het toch tegen.en coanda is wel snel met de bmw misschien ligt het niet aan de auto maar aan de mensen die er in rijden.
Als ik zo die release notes zie wordt de mclaren nu op voor een snelle lap, en de hoogste top speed.
en dat ding heeft ook nog eens veel grip. en 10kg minder nu. je finished er misschien geen race mee maar snel is hij wel die mclaren.
de bmw z4 is irl ook geen topspeed koning maar gaat wel een heel stuk harder door een bocht.
maar we gaan het zien hoe de bop nu gaat uitvallen.
en nog een leuke 24h layout lap met de ruf heb nog een test sessie open
[ Voor 10% gewijzigd door BruceLee op 14-12-2015 15:57 ]
Sim Racing SK ----> Klik Hier voor mijn YouTube Simrace Kanaal <----
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Top, gooi ik deze op slot
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Dit topic is gesloten.