What can possibly go wrong !:
[...]
Woef
Je hebt een DM.
13. WesMar Racing: Martin Schipper, Wesley Jonker
:strip_icc():strip_exif()/u/151698/rsz_sith128.jpg?f=community)
Nee, dat klopt!:
[...]
Maakt voor ons weinig uit denk ik. We hebben geen ongeluk nodig om laatste te worden toch?
of veel ongelukken nodig om geen laatste te worden!!
[ Voor 10% gewijzigd door HeAdWaVe74 op 27-05-2015 21:15 ]
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Om je nog beter te kunnen aanmoedigen is het leuk als we je kunnen vinden in iRacing:
Oeps! 2.16 natuurlijk !
Nu de op-een-volgende sessie weer gewonnen met een PR van 2.15.3
In de Topic Start staat uitgelegd hoe je dat makkelijker voor ons kan maken: KLIK
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_exif()/u/41821/crop58f4fed0777f8.gif?f=community)
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
Verwijderd
Ik kom met default weer op 61min45 sec op een tank. Behoorlijk krap.:
[...]
Op een volle tank kan ik makkelijk 55-60m rijden. En met een beetje saven is 2x stoppen genoeg.
Maar als ik me niet vergis, is er ook een tank limit
:strip_icc():strip_exif()/u/329010/avatar%2520helmet%25202014.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/265780/beaker.jpg?f=community)
/u/149597/Belgium-Flag-64.png?f=community)
nah liever geen gezinswagens in iracing:
Ook echt zin in de AstonNu nog een P1
mogen werk maken van lmp1
of en instapklasse voor formule 1 ofzo renault 3.5
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Die AM gaat er zeker komen. Heb nog $100 in m'n iRacing account staan en die ga ik uitgeven aan de AM, Nordschleife en alles wat er nog uit gaat komen. Heb nu alweer zin om op de avond van de nieuwe build met z'n allen de nieuwe spullen te proberen/klagen dat de infrastructuur weer down is* 
doorhalen wat niet van toepassing is
doorhalen wat niet van toepassing is
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Lol, wel voor een lekker klein gezin dan:
[...]
nah liever geen gezinswagens in iracing
En iedereen zijn voorkeur , want doe mij maar lekkere straatbakken (ook klassiekers)
De licenties van Assetto in Iracing zou bij mij de verslaving compleet maken
Straat auto's interesseren mij dan weer niets.
Ik hoop alleen dat de Aston Martin gele koplampen heeft. Dat is nog niet te zien op de render.
Ik hoop alleen dat de Aston Martin gele koplampen heeft. Dat is nog niet te zien op de render.
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
Zag dat je het al gevraagd had, misschien toch even een PM / mail aan ze sturen? Lijkt me dat ze dat makkelijk kunnen aanpassen maar in het forum lezen ze er toch overheen.:
Straat auto's interesseren mij dan weer niets.
Ik hoop alleen dat de Aston Martin gele koplampen heeft. Dat is nog niet te zien op de render.
/u/51800/Porsche.png?f=community)
Als er dan geen tank limit is, dan haal je toch makkelijk de finish met 2 stops dan?
Er zal vast een keer gelift moeten worden om een MX5 in te halen. En die warmup lap kost ook 3x niks (last famous words )Was namelijk niet van plan om in HPD mode te gaan rijden en zo brandstof te gaan verbranden
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/50286/iRacing_Koen.jpg?f=community)
Even een vraagje aan de painters.
edit:
Nevermind..ik liet de auto niet lang genoeg staan blijkbaar
edit:
Nevermind..ik liet de auto niet lang genoeg staan blijkbaar
[ Voor 90% gewijzigd door Beakzz op 28-05-2015 18:37 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/650956/Avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik stond inderdaad al op de grid, anders had ik gewoon nog extra brandstof mee kunnen nemen en normaal kunnen starten.
Zo traag was ik ook weer niet.
[ Voor 86% gewijzigd door Olaf van der Spek op 28-05-2015 22:39 ]
Ja, maar er is een verschil tussen van de grid af gaan voordat de eerste autos gaan rijden, en daarna pas. Aangezien je een tow kreeg denk ik dat je pas van de grid ben gegaan toen we warm-up lap al was begonnen en de safety car al was gaan rijden.
Als je op tijd van de grid af was gegaan, voordat de safety car weg rijd, dan had je geen tow gehad.
En misschien dat daar die extra lap down vandaag komt.
Als je een tow neemt wordt dat volgens mij niet geteld als een ronde, maar word je als het waren 'achteruit' terug gesleept. Daarom was je misschien nog op ronde 0 toen de race begon (warm-up lap word geteld als ronde 0), terwijl de rest op ronde 1 begon (omdat ze de warm-up hebben afgemaakt).
Dit is het enigste dat ik kan verzinnen. Anders weet ik het ook niet
Als je op tijd van de grid af was gegaan, voordat de safety car weg rijd, dan had je geen tow gehad.
En misschien dat daar die extra lap down vandaag komt.
Als je een tow neemt wordt dat volgens mij niet geteld als een ronde, maar word je als het waren 'achteruit' terug gesleept. Daarom was je misschien nog op ronde 0 toen de race begon (warm-up lap word geteld als ronde 0), terwijl de rest op ronde 1 begon (omdat ze de warm-up hebben afgemaakt).
Dit is het enigste dat ik kan verzinnen. Anders weet ik het ook niet
De Skip op Monza is echt een uitdaging zeg. Mijn SR zakt en mijn IR stijgt. Kom door mijn lage IR altijd in de 2e split en daar snappen ze werkelijk niet het verschil tussen netjes inhalen door draft en het net te laat inhalen en hem gewoon voor je in de bocht te gooien. Als ze denken een gaatje te zien kan je maar beter ver opzij gaan. Best veel keer gedaan maar alsnog 2 x iemand op me geknald en de laatste 2 ronde met een meatball uitgereden. Toch nog 3e en een redelijke SR buffer houdt me voorlopig veilig
Lekker spannend racen zo
Lekker spannend racen zo
:strip_icc():strip_exif()/u/60639/60x60.jpg?f=community)
Erg leuk Joep! Het was ook echt fantastisch zo met z'n 3-en in race 2, toen we klaar waren was ik rijp voor een bad
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
Kon alleen op daytona racen. Warming up was ik clean doorgekomen. Q net zo, kreeg daar ook wat punten. Lees net dat je naar de 3.0 moet, dat is nog wel te doen.
EDIT: Het was Charlotte motor speedway. Het reed als daytona XD
EDIT2: zie n u dat ik 6 inc, had. Gok dat het incidents betekent. Meer dan ik zelf vond Las ook ergens dat het gaat om zoveel mogelijk bochten achter elkaar incident vrij te rijden over meerdere races. Duidelijk wat me te doen staat dus!
EDIT: Het was Charlotte motor speedway. Het reed als daytona XD
EDIT2: zie n u dat ik 6 inc, had. Gok dat het incidents betekent. Meer dan ik zelf vond
Las ook ergens dat het gaat om zoveel mogelijk bochten achter elkaar incident vrij te rijden over meerdere races. Duidelijk wat me te doen staat dus!
[ Voor 51% gewijzigd door Isniedood op 29-05-2015 09:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/485686/crop585156a6a93aa_cropped.jpeg?f=community)
“If everything seems under control, you're not going fast enough.” www.facebook.com/bcapaintings
Toppie! "Jammer" dat het weer een GT3 is (niet de spannendste auto's imho) maar het geeft wel weer extra sjeu aan de Blancpain Series.
Ik maak me wel zorgen, wat is er met Niellie aan de hand?
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
dan wacht ik nog op de audi,lamborghini,ferrari mss jaguar , als het dan toch officieel moet gaan dan toch met ALLES lijkt mij
, als het dan toch officieel moet gaan dan toch met ALLES lijkt mij
Veel te druk bezig op school.:
[...]
Toppie! "Jammer" dat het weer een GT3 is (niet de spannendste auto's imho) maar het geeft wel weer extra sjeu aan de Blancpain Series.
Ik maak me wel zorgen, wat is er met Niellie aan de hand?
Maar dat is wel een dikke auto zeg!
[ Voor 5% gewijzigd door Niellie41 op 29-05-2015 14:44 ]
Hopelijk komt ook de Mercedes W06 Hybrid F1 auto nu in iRacing
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Enigste mooie aan de gt3 merc vind ik het geluid
Maarja. Zolang iracing de cspec niet de nek omdraait in de imsa, blijf ik lekker door cspeccen. Gt3 mis ik gewoon het gevoel om plezier Te hebben tijden het rijden.
Maarja. Zolang iracing de cspec niet de nek omdraait in de imsa, blijf ik lekker door cspeccen. Gt3 mis ik gewoon het gevoel om plezier Te hebben tijden het rijden.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Kijken is inderdaad erg leuk op TV
Volgens mij zend Sport1 (of eurosport) zo nu en dan een BP race uit. Of een race terug kijken op het Nismo kanaal.
Zolang ik maar kan kijken en niet hoef te rijden
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ohja zelfde coverage als Nismo idd. Hebben ze goed voor elkaar!
Altijd ook een genot om naar te kijken
Ik heb zelf vandaag voor het eerst een succesvolle Blancpain Sprint Series race gehad.
Eerste twee races was ik beide er uit gecrasht, waarvan één keer deels eigen schuld (iemand met een slow down die stil ging staan op Kemmel straight die ik te laat zag), en eentje waar ik plots verrast werd door een soort barricade van 4 gesponnen auto's na Blanchimont...
Deze keer ging het dus wel goed. Na me als vijfde gekwalificeerd te hebben, een tijdje, met ietwat druk van achteren, op die positie rond gehangen.
Op een gegeven moment begonnen mensen overal om me heen echter uit zichzelf te spinnen, en lag ik zo in ongeveer ronde 10 plots 3e, na één keer ingehaald te zijn, maar dus zo'n drie of vier mensen om me heen te hebben zien spinnen.
Hierna was het een kwestie van de race uitrijden, en toen ook nog mijn (iets snellere) achtervolger een fout maakte, en de enige relatief dicht achter me een langzamere vrouw (geloof ik) was, was het binnen. Derde plek dus.
M'n pace ligt nog wel veerrrr van de top af (ik rijd in een snel rondje net een 2:20 hoog, waar de top 16 en 17ers neer zet), maar ik weet echt niet hoe ik nog meer uit de McLaren kan halen. Vind hem wel heel leuk, dus ik blijf er gewoon in rijden en oefenen.
Moraal van het verhaal; driemaal is scheepsrecht, en de Blancpain serie is best leuk als een race goed gaat
Cool, iemand die er naar toe gaat? Ik ben ook wel voor in, lekker dichtbij, kijken of we weer een auto over de kop kunnen zien vliegen
/u/416606/Untitled.png?f=community)
Zo de BSS rijden op Spa. Weken sinds ik gereden heb, wish me luck
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Nou, dat viel niet tegen. Gestart als 22e en door wat spins/crashes van anderen opgekomen naar P12. Toen in een groepje gekomen die aan het vechten waren en 3 ronden voor het einde had ikze allemaal ingehaald dus P8 voor mij. Bijna 2500 iRating nu en belangrijker, gewoon even een uurtje lekker geracet:
Zo de BSS rijden op Spa. Weken sinds ik gereden heb, wish me luck
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Ah, dankje Joep. Heb ik nu gedaan!:
[...]
Om je nog beter te kunnen aanmoedigen is het leuk als we je kunnen vinden in iRacing
In de Topic Start staat uitgelegd hoe je dat makkelijker voor ons kan maken: KLIK
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
He can place a name almost anywhere, except on the windows.
Wat ik eigenlijk wil, is juist de naam (en vlag) op het raam
Zoiets dan:
Maar het klinkt allemaal als iets voor na DX11 Dus snel zal het niet gebeuren
Wat ik eigenlijk wil, is juist de naam (en vlag) op het raam
Zoiets dan:
Maar het klinkt allemaal als iets voor na DX11
Dus snel zal het niet gebeuren
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Zit de indy500 op racespot te kijken.
Butt Weissert op pole. Is die naam een geintje ofzo?
Butt Weissert op pole. Is die naam een geintje ofzo?
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Een aantal front-runners zijn er al uit dus ik weet niet of die opmerking op gaat. Maar sommige incidents hadden wel voorkomen kunnen worden als men iets beter had opgelet.
Morgen ook maar eens de Indy 500 racen. Als het goed is zijn er goede setups gedeeld, dus nog even de draft testen om te kijken wat ik moet doen met de weight jacker (aero push minimaliseren) en dan gaan met die banaan!
[ Voor 6% gewijzigd door BobvK op 31-05-2015 01:33 ]
Succes:
Morgen ook maar eens de Indy 500 racen. Als het goed is zijn er goede setups gedeeld, dus nog even de draft testen om te kijken wat ik moet doen met de weight jacker (aero push minimaliseren) en dan gaan met die banaan!
de setup die ik had gebruikt is van Stefan.... 2015S1. Die rijdt prima, weight jacker naar +5 in de draft en klein beetje liften bij turn in van turn 1. Pas wel op met deze setup als je tank bijna leeg is en je banden oud zijn. De auto krijg een beetje overstuur als je uit de draft rijdt, dit is op te lossen door de weight jacker naae -2 te zetten. Maar pas wel op want je krijgt meer onderstuur.Onderstuur met 350km/h in een bocht is toch prettiger dan overstuur
Gisteravond heb ik een poging gedaan. Voor turn 2 was er al een ongeluk achter me omdat de meeste, met nadruk op meeste, het rustig aan doen. Na ronde 50 waren de meeste wel uit de race gecrashed en konden we beginnen.
Na een restart werd duidelijk dat we 2 rondjes brandstof te kort zouden hebben. Nog een poging gedaan met een andere engine mapping maar dat gaf te weinig. Met nog maar 6 autos in de leadlap besloot ik dan toch wat eerder naar de pit te gaan voor een splash and dash. Ik ging ervanuit dat dit een paar seconde zou duren en besloot geen nieuwe banden te monteren. En dat was de foute beslissing, de pitstop duurde lang genoeg voor nieuwe banden en met oude banden was het moeilijk om een lap volgas te doen. Uiteindelijk toch op de 4de plek over de finish, 2de plek was mogelijk geweest met nieuwe banden.
Maar wat een zware race is de Indy 500. De enorm hoge snelheid en bij iedere bocht hopen dat je wel de grip hebt, ik was helemaal kapot aan het einde van de race.
Ow en 3000 iRating aan de oval kant, toch maar weer road gaan doen straks met de DBR9 anders heb ik straks een hogere oval iRating dan road
Ben er denk ik wel even bij
Ipv van op HPDs schreeuwen, was het nu een middagje: "GET OUT OF THE WAY WITH YOUR FGT, YOU HOLDING ME UP AND 2ND IS CATCHING ME. MOVE IT!!!"
Probleem was dat ik net een paar tiende per ronde sneller was, en dat ik in T5 elke ronde moest uitkijken dat ik niet een gat van 1s dicht remde om er vervolgens op te knalen. Moest alleen telkens de buitenkant nemen om uit te wijken omdat de FGT steeds de binnenkant koos.
Na een ronde of 12 toch maar besloten er rustig achter te blijven. Lekker in de draft op de rechte stukken zodat #2 me niet kon inhalen. 1x echt moeten verdedigen omdat ik een foutje maakte met het insturen van de kink en vervolgens flink wat snelheid miste op het rechte stuk.
Heeft me toch 112punten, 53IR en 0,09SR op geleverd. Ondanks de enorme frustratie tijdens de race, toch een mooi resultaat
Ipv van op HPDs schreeuwen, was het nu een middagje: "GET OUT OF THE WAY WITH YOUR FGT, YOU HOLDING ME UP AND 2ND IS CATCHING ME. MOVE IT!!!"
Probleem was dat ik net een paar tiende per ronde sneller was, en dat ik in T5 elke ronde moest uitkijken dat ik niet een gat van 1s dicht remde om er vervolgens op te knalen. Moest alleen telkens de buitenkant nemen om uit te wijken omdat de FGT steeds de binnenkant koos.
Na een ronde of 12 toch maar besloten er rustig achter te blijven. Lekker in de draft op de rechte stukken zodat #2 me niet kon inhalen. 1x echt moeten verdedigen omdat ik een foutje maakte met het insturen van de kink en vervolgens flink wat snelheid miste op het rechte stuk.
Heeft me toch 112punten, 53IR en 0,09SR op geleverd. Ondanks de enorme frustratie tijdens de race, toch een mooi resultaat
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/18407/got_thumb.jpg?f=community)
is dat een 1x offtrack, of een 2x contact?
2x lost control kan ook nog denk ik
Maar veel schade, of een likje verf en klaar?
2x lost control kan ook nog denk ik
Maar veel schade, of een likje verf en klaar?
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ingeschreven als Gathering of Twerkers. Dus er moet ook een bijpassende skin komen voor de finale
Work in progress, maar vanavond al lekker mee gereden
En met 2:05.2 met volle tank ben ik best blij mee Laat die aliens elkaar maar van de baan rijden, ik hoop dichtbij genoeg te zitten om de kruimels op te pikken 
Work in progress, maar vanavond al lekker mee gereden
En met 2:05.2 met volle tank ben ik best blij mee Laat die aliens elkaar maar van de baan rijden, ik hoop dichtbij genoeg te zitten om de kruimels op te pikken
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
/u/465087/iaza16884317500500.png?f=community)
Doet ni! "Private Storage:
Ingeschreven als Gathering of Twerkers. Dus er moet ook een bijpassende skin komen voor de finale
[afbeelding]
Work in progress, maar vanavond al lekker mee gereden
Private storage is enkel toegankelijk voor gebruikers met voldoende karma. Zie de Karmastore voor meer informatie."
Maar ben heel benieuwd
Soms via WiFi? Dat is sowieso een no go voor online gaming. Wat is je ping? Naar een US server is 133 standaard voor mensen uit Nederland.
[ Voor 8% gewijzigd door The_FrankO op 31-05-2015 23:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/44705/crop5fadbbf94db28_cropped.jpeg?f=community)
Sim Racing SK ----> Klik Hier voor mijn YouTube Simrace Kanaal <----
heb je quick review gelezen, lees wel rare dingen.
dat je als je game forcefeedback gebruikt je de slider in iracing op 8% zet ?????
bij mij staat met gamefeedback de sliders disabled.in iracing en moet ik de slider bij game force feedback veranderen en staat op 80%, 8% doet echt geen eer aan dit stuur, dan kan je idd beter een g25 blijven gebruiken vind ik persoonlijk.
ook vind ik nu een review plaatsen vrij kort door de bocht, heb mijn stuur nu 2 weken (bert, kevin en steve zijn zaterdag komen testen) en ik heb nu nog altijd niet de juiste instellingen gevonden enkel de BMWz4 is vrij close. maar gisteren de c-spec was echt nog tuning nodig.
Heb je autotuning gebruikt ??? staat niet in review. AF moet per auto weten hoeveel NM iracing output naar de stuurkolom en kijkt dan wat de verdeelsleutel is naar 13nm alles tot 13mn is 1 op 1 maar auto's die in het echt meer NM hebben geven verdeelsleutel.
ik heb nu een gevoel dat ik echt nog geen review kan schrijven omdat ik dan niet compleet ben (hulde aan echte reviewers dat ze zo snel dit stuur beoordelen.
Waar ik duidelijk wel akkoord mee ben is dat ze beter geen steppingmotor gepakt hadden wegens geluid ook het feit dat sterk niet altijd + is.
je voelt hier duidelijk meer detail in de bumps mee op/afrollen curbs enz.
wel tof dat je tijd neemt om je bevindingen te noteren.
maar zoals ik zaterdag ook tegen kevin en bert zei ik kan nu op dit moment niet echt een mening geven, ok vind het beter dan de andere sturen en heb al betere onderarm spieren (he bert), maar je hebt er verdomd ook veel werk mee. (wat ook wel raar op zich is).
dat je als je game forcefeedback gebruikt je de slider in iracing op 8% zet ?????
bij mij staat met gamefeedback de sliders disabled.in iracing en moet ik de slider bij game force feedback veranderen en staat op 80%, 8% doet echt geen eer aan dit stuur, dan kan je idd beter een g25 blijven gebruiken vind ik persoonlijk.
ook vind ik nu een review plaatsen vrij kort door de bocht, heb mijn stuur nu 2 weken (bert, kevin en steve zijn zaterdag komen testen) en ik heb nu nog altijd niet de juiste instellingen gevonden enkel de BMWz4 is vrij close. maar gisteren de c-spec was echt nog tuning nodig.
Heb je autotuning gebruikt ??? staat niet in review. AF moet per auto weten hoeveel NM iracing output naar de stuurkolom en kijkt dan wat de verdeelsleutel is naar 13nm alles tot 13mn is 1 op 1 maar auto's die in het echt meer NM hebben geven verdeelsleutel.
ik heb nu een gevoel dat ik echt nog geen review kan schrijven omdat ik dan niet compleet ben (hulde aan echte reviewers dat ze zo snel dit stuur beoordelen.
Waar ik duidelijk wel akkoord mee ben is dat ze beter geen steppingmotor gepakt hadden wegens geluid ook het feit dat sterk niet altijd + is.
je voelt hier duidelijk meer detail in de bumps mee op/afrollen curbs enz.
wel tof dat je tijd neemt om je bevindingen te noteren.
maar zoals ik zaterdag ook tegen kevin en bert zei ik kan nu op dit moment niet echt een mening geven, ok vind het beter dan de andere sturen en heb al betere onderarm spieren (he bert
), maar je hebt er verdomd ook veel werk mee. (wat ook wel raar op zich is).
[ Voor 11% gewijzigd door dabelg op 01-06-2015 08:27 ]
Verwijderd
ik sluit mij wel aan bij Wim in deze, heb het stuur op iracing getest, AC en Pcars. Voor iracing had Wim al wat instellingen en dat merkte ik meteen aangezien ik daar veel meer fijne input had. Voor AC en Pcars was het stuur niet afgesteld en daar merkte ik wel meteen heel andere feedback. Overall kan ik wel zeggen dat het veel prettiger rijd in de zin van de kleine zaken voelen, ook FB in aanhoudende bochten komt veel beter binnen naar mijn gevoel en je voelt ook directer wat er gaat gebeuren wat voor mij komende van een G27 wel totaal anders is . Ook de ootb test in AC met de KTM op de Nordschleife gaf wel duidelijk aan dat het stuur wel van een ander kaliber is en als je hem standaard laat staan je na een ronde toch het gevoel had van F*ck ik heb er 20 gereden .... maar dat went denk ik best snel wat een abo aan de gym overbodig "kan" maken ....alleszins direct drive heeft mij wel kunnen overtuigen, alleen is het minpuntje voorlopig nog wel de hoge prijs maar dat maakt natuurlijk iedereen voor zijn eigen uit wat die daarmee doet
edit : @dabelg, bedankt om ons te ontvangen, ik moet zeggen een plezier om in zo'n rig te rijden
. Ook de ootb test in AC met de KTM op de Nordschleife gaf wel duidelijk aan dat het stuur wel van een ander kaliber is en als je hem standaard laat staan je na een ronde toch het gevoel had van F*ck ik heb er 20 gereden .... maar dat went denk ik best snel wat een abo aan de gym overbodig "kan" maken ....alleszins direct drive heeft mij wel kunnen overtuigen, alleen is het minpuntje voorlopig nog wel de hoge prijs maar dat maakt natuurlijk iedereen voor zijn eigen uit wat die daarmee doet edit : @dabelg, bedankt om ons te ontvangen, ik moet zeggen een plezier om in zo'n rig te rijden
[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 01-06-2015 08:26 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/32877/AvatarSelene.jpg?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Wij hadden thuis ook enorm veel gezeur met de originele router van Ziggo (zijn al 2.5 jaar klant bij Ziggo, dus niet sinds de overname). We hadden een Ubee-box. Als we een constante ping deden naar 8.8.8.8 zag je op willekeurige momenten enorm hoge spikes in de response tijd.
Toen hebben we zelf een pfsense router in elkaar geknutseld
. Dat is echt ideaal, kan er alles mee. En de router van ziggo in bridge-modus laten plaatsen. Alles gesolved. Wel 1 nadeel, nu disconnect mijn teamspeak steeds als ik in een iRacing race zit. Maar dat ter zijde
All-Round nerd | iRacing Profiel
Volgens mij kunnen we enkele secties van het GoT forum opheffen en hier concentreren zo langzamerhand
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ik zal de komende weken mijn broertje om MX5 advies vragen. Hij reed gisteren na 10 rondjes al een 2:30.2 terwijl hij de baan nog nauwelijks kende. Dit ook nog eens met baseline setup en 1 hand aan het stuur omdat de andere in het gips zit. 
haha ik zat maar naar diff instellingen te zoeken.
pfff als je zo 12 weken met GT3 BMW rijdt bak je niets in een ruf wist totaal niet de onderstuur in de esses eruit te krijgen wat in overhitting ging. vond mijn tijd eigenlijk nog goed. maar de setup is veeeeeeeeeeeel werk aan
pfff als je zo 12 weken met GT3 BMW rijdt bak je niets in een ruf
wist totaal niet de onderstuur in de esses eruit te krijgen wat in overhitting ging. vond mijn tijd eigenlijk nog goed. maar de setup is veeeeeeeeeeeel werk aan
Ja was een lekkere oefening op de Suzika met de MX5. Het snelheidsverschil tussen de MX-5 en de Ruf is wel wennen, dat gaat in de finale nog wel voor spektakel zorgen
Hier de setup die ik gebruikte: KLIK
En hier de replay van mijn rondjes van 2:28.746. Dit was overigens met de minimum hoeveelheid brandstof (enkel omdat Deni met minimum fuel begon ). Ik reed 2:29.248 met volle tank: KLIK
Hou er overigens rekening mee dat we nog overwegen om de brandstof van beide auto's wat te beperken ivm het afdwingen van (extra) stops.
En vanavond hebben we als afsluiting van ons Monday Tournament een race van een uur met de DP op Mosport met pitstop.
Het zal er om spannen wie op het podium eindigen van dit seizoen.
Dit vanwege vakanties van enkele 'toppers'
Tot vanavond!
Hier de setup die ik gebruikte: KLIK
En hier de replay van mijn rondjes van 2:28.746. Dit was overigens met de minimum hoeveelheid brandstof (enkel omdat Deni met minimum fuel begon
). Ik reed 2:29.248 met volle tank: KLIKHou er overigens rekening mee dat we nog overwegen om de brandstof van beide auto's wat te beperken ivm het afdwingen van (extra) stops.
En vanavond hebben we als afsluiting van ons Monday Tournament een race van een uur met de DP op Mosport met pitstop.
Het zal er om spannen wie op het podium eindigen van dit seizoen.
Dit vanwege vakanties van enkele 'toppers'
Tot vanavond!
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Dit topic is gesloten.