:strip_icc():strip_exif()/u/329010/avatar%2520helmet%25202014.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/149597/Belgium-Flag-64.png?f=community)
Pfffff ben die TC physics van iracing even beu. Gaan deze week een week van rust houden. Om zaterdag de isowc te doen.
Tijdens de zac ook weeral ineens auto weg muur in. Achja strategie was ook omzeep omdat Rudy niet snel genoeg was
Tijdens de zac ook weeral ineens auto weg muur in. Achja strategie was ook omzeep omdat Rudy niet snel genoeg was
[ Voor 33% gewijzigd door dabelg op 15-03-2015 22:04 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Tja, onze race was, buiten de eerste 30 minuten, nogal saai. We hadden een redelijke start en, eerlijk, we waren agressief de eerste rondjes. Richard was wat té enthousiast in het proberen inhalen van VRS en ging rond in T7, waardoor heel het veld natuurlijk weer passeerde. We begonnen zo aan onze inhaalrace vanop P12.
Vanaf toen ging het goed, we slaagden erin onze pace gedurende de hele race te verbeteren en pikten de auto's voor ons één voor één op, al dan niet omdat ze gecrashed zijn. Uiteindelijk zo kunnen doorgaan tot P3. NWSS op P2 was net iets te snel, één van hun rijders toch, dus dat was onze eindpositie.
Doordat Apex eerder in de race Coanda uitgeschakeld had, levert ons dat ook P3 in het kampioenschap op!
Achteraf gezien natuurlijk spijtig van ons non-resultaat op Interlagos, anders had er veel meer ingezeten. We kijken wel al uit naar volgend seizoen van de NEO!
Vanaf toen ging het goed, we slaagden erin onze pace gedurende de hele race te verbeteren en pikten de auto's voor ons één voor één op, al dan niet omdat ze gecrashed zijn. Uiteindelijk zo kunnen doorgaan tot P3. NWSS op P2 was net iets te snel, één van hun rijders toch, dus dat was onze eindpositie.
Doordat Apex eerder in de race Coanda uitgeschakeld had, levert ons dat ook P3 in het kampioenschap op!
Achteraf gezien natuurlijk spijtig van ons non-resultaat op Interlagos, anders had er veel meer ingezeten. We kijken wel al uit naar volgend seizoen van de NEO!
No hard feelings Frank.:
Excuses! Daar krijg je natuurlijk je race niet mee terug maar ik had de situatie onderschat.
[video]
:strip_icc():strip_exif()/u/151698/rsz_sith128.jpg?f=community)
Was weer een mooie race. Helaas de ontknoping (laatste 2.5 uur) niet kunnen zien maar wel weer genoten van jullie rijkunsten.
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Vanavond gaan we weer van start met ons Monday Tournament.
Deze eerste race is een full basic content race!
http://www.got-racing.eu/...monday-tournament-15s2-w1
Tot vanavond op de baan.
Deze eerste race is een full basic content race!
http://www.got-racing.eu/...monday-tournament-15s2-w1
Tot vanavond op de baan.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
:strip_icc():strip_exif()/u/12401/crop62ebeb663c6e7_cropped.jpg?f=community)
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Ik ga Skip en BMW doen vermoed ik, misschien iets anders buiten de BMW.
De BMW begin ik steeds leuker te vinden en begin de limiet te vinden en heb steeds leukere gevechten.
(Gisteren echt lange gevechten gehad, welke echt gaaf waren.
. Met o.a Marc en Victor)
De BMW begin ik steeds leuker te vinden en begin de limiet te vinden en heb steeds leukere gevechten.
(Gisteren echt lange gevechten gehad, welke echt gaaf waren.
. Met o.a Marc en Victor)
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
Verwijderd
Lijkt me leuk om vanavond even mee te sturen met jullie. Uitgelezen kans gezien de basic content.
Zou leuk zijn als er meer mensen in de FW31 zouden starten. Qua set-ups kan je met een aantal man er toch beter aan werken dan in je eentje. Is er al een GoT skin? *hint hint* 
Ik wil sowieso de dinsdag, woensdag en donderdag avond besteden aan het oefenen, vrijdag hou ik even voor de NASCAR en dan zaterdag en zondag (indien mogelijk) racen.
Ik wil sowieso de dinsdag, woensdag en donderdag avond besteden aan het oefenen, vrijdag hou ik even voor de NASCAR en dan zaterdag en zondag (indien mogelijk) racen.
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
/u/495912/cool-tux_big.JPG?f=community)
Ik had al gezegd dat ik wel wat races wil proberen in de formule 1 auto en toen werd er beetje lacherig over gedaan en nu komen er meerdere dus voor jullie allemaal HAHAHAHAAHAHAHAHAHAH willen jullie pro worden ofzo 
Zonder dollen denk dat wel leuk is met paar man en ja Dennis er is een GOT skin
https://www.dropbox.com/s.../GOT%20f1%20skin.jpg?dl=0
Ik ben er vanavond niet bij, mag heel deze week om half 3 's middags beginnen
Zonder dollen denk dat wel leuk is met paar man en ja Dennis er is een GOT skin
https://www.dropbox.com/s.../GOT%20f1%20skin.jpg?dl=0
Ik ben er vanavond niet bij, mag heel deze week om half 3 's middags beginnen
Grappig, precies hoe het bij mij ook gegaan is. In een rookie oval race gestart gewoon om eerste race ervaringen in iracing op te doen. Bleek dat oval toch veel leuker dan ik altijd gedacht had
.Zelf ben ik de rookie races blijven rijden tot mijn SR boven de 4.0 zat om zo te kunnen meedoen aan de NiS. Let wel, ik heb races gereden puur om Sr te stijgen, niet om zo hoog mogelijk te eindigen.
Wat ik eerst deed was geen kwalificatie rijden en zo achteraan het veld starten. Vervolgens diegene die toch nog achter mij starten voorlaten en zo een beetje clean achter het veld aanrijden. Wat er echter meestal gebeurde is dat ze dan voor je beginnen crashen, en je soms zoveel moet inhouden dat de leiders je al na 1 - 2 ronden gaan dubbelen (op USA international speedway, op charlotte zal je dit minder snel voorhebben) en zo zit je alsnog in het verkeer. Bovendien was het eigenlijk ook gewoon saai
.Vervolgens zette ik wel maar een kwalificatie tijd neer die toevallig nog redelijk goed was ook. Ik startte dus meestal ver vooraan de race. Deed het in het begin heel voorzichtig aan en liet iedereen die een beetje kwam aandringen er meteen voorbij. Na een paar ronden zit je dan ergens rond het midden van het veld en zijn de rijders achter je vervolgens trager, of gecrasht, en kan je zo de race verder uitrijden. Uiteindelijk vond ik deze manier leuker, en je verloor er ook veel minder tot geen irating mee
.Nu ben ik eigenlijk alleen bezig met de NiS. Heb naar mijn zin nu al te weinig tijd voor road races, laat staan als ik door de week ook nog eens oval zou gaan rijden
. Maar sta nu al een tijdje op D 4.99 in oval en eigenlijk wil ik ook eens naar een C license. Dus zou wel eens kunnen dat ik daar heel binnenkort maar eens aan ga werken .Had vanavond ook graag mee gedaan met Monday Tournament en morgenavond met de skip barber school. Maar moet helaas werken dus dat gaat niet lukken
Doelde eigenlijk op een skin in lijn met de NES skins.:
Zonder dollen denk dat wel leuk is met paar man en ja Dennis er is een GOT skin
https://www.dropbox.com/s.../GOT%20f1%20skin.jpg?dl=0
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Dat is gewoon een skin die ik ooit gemaakt heb, zou mooi zijn als we een mooie GoT skin hadden maar ik ben niet zo goed in skins maken Zou kunnen proberen deze aan te passen in de stijl / kleuren van de NES skins.
Zou kunnen proberen deze aan te passen in de stijl / kleuren van de NES skins.
Danny heeft toegezegd de komende tijd (jaren:
Dat is gewoon een skin die ik ooit gemaakt heb, zou mooi zijn als we een mooie GoT skin hadden maar ik ben niet zo goed in skins maken
) voor de meest gebruikte auto's binnen GoT een skin te maken.Dus als er interesse is moet je hem maar even vragen
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Nou, bij deze dan maar. Als hij er geen tijd voor heeft wil ik ook best een poging wagen.:
[...]
Danny heeft toegezegd de komende tijd (jaren
Dus als er interesse is moet je hem maar even vragen
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
:strip_exif()/u/653094/crop584d1842120f3_cropped.gif?f=community)
Misschien dat ik het verkeerd heb, maar in trading paints heb jij toch ook skins staan van GOT?
:
[...]
Danny heeft toegezegd de komende tijd (jaren
Dus als er interesse is moet je hem maar even vragen
Jawel, maar die halen het niet qua ontwerp en creativiteit van die van Danny
Die van mij zijn natuurlijk te gebruiken en voor iedereen beschikbaar via ons portal, maar om eerlijk te zijn ..... als Danny een mooie skin released in GoT design vervang ik mijn skin onmiddellijk
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Ik vind mijn F1 skin de mooiste van de skins die ik gemaakt heb, maar het is niks in vergelijking met wat Danny kan dus die gaat dan ook meteen de prullenbak in
offtopic:
en nu Deni er ook mee rijdt is hij toch niks meer waard....
en nu Deni er ook mee rijdt is hij toch niks meer waard....
Ik wil ook wel eens de f1 proberen, geen idee hoe lang ik het ga uithouden en of ik er een degelijke snelheid mee kan halen maar ik heb al wel gelezen dat die setups van Alex simpson de moeite zijn
Verwijderd
Ik wil wel meehelpen met het uitpluizen van de setups. Racen doe ik er niet mee, niet mijn wagen, maar het setuppen van een F1 omvat alles. Met meer mensen gaat dat sneller en beter:
Zou leuk zijn als er meer mensen in de FW31 zouden starten. Qua set-ups kan je met een aantal man er toch beter aan werken dan in je eentje. Is er al een GoT skin? *hint hint*
Als er interesse is kan ik wel een wekelijkse F1 sessie maken in de league om te oefenen.:
[...]
Ik wil wel meehelpen met het uitpluizen van de setups. Racen doe ik er niet mee, niet mijn wagen, maar het setuppen van een F1 omvat alles. Met meer mensen gaat dat sneller en beter
En als we als GoT nog met andere zaken kunnen helpen hoor ik het graag.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Misschien kan de Red Baron wel wat tips geven
:
Ik wil ook wel eens de f1 proberen, geen idee hoe lang ik het ga uithouden en of ik er een degelijke snelheid mee kan halen maar ik heb al wel gelezen dat die setups van Alex simpson de moeite zijn
Dat zou echt top zijn. Kunnen we denk ik van veel leren.:
[...]
Ik wil wel meehelpen met het uitpluizen van de setups. Racen doe ik er niet mee, niet mijn wagen, maar het setuppen van een F1 omvat alles. Met meer mensen gaat dat sneller en beter
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
/u/51800/Porsche.png?f=community)
ik heb ook wel intresse in de F1.
Ben ooit overgestapt van F1 codemasters naar iracing om F1 te doen, maar het is er nooit van gekomen
Ben ooit overgestapt van F1 codemasters naar iracing om F1 te doen, maar het is er nooit van gekomen
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
/u/2480/crop64dc99881b0b2.png?f=community)
Gisteren begon ook weer lekker.
Ik zit al klaar om direct na de launch van de sessie ons team te registreren, double check of ik wel het juiste team geselecteerd heb en vul het wachtwoord in, de pagina refreshed en ik zie bovenaan de pagina ineens een plaatje van een Ruf ipv de HPD
Ik snap nog steeds niet hoe ik dat heb kunnen missen...
Los van het feit dat het natuurlijk vreemd is dat er uberhaupt een andere auto stond.
We waren dan ook erg blij dat we alsnog met de race mee mochten doen, ondanks dat de regels erg duidelijk waren en dat we eigenlijk niet hadden mogen starten.
Het kampioenschap zou natuurlijk een lastig verhaal worden want Coanda moest echt een DNF of ver achteraan finishen om dat mogelijk te maken.
De race start ging ok en we wisten ondanks de druk van Coanda de leiding vasthouden. Toen we een keertje wat geluk hadden met traffic konden we een gaatje slaan en Apex zat toen ook vlak achter Coanda wat in ons voordeel werkte.
Even later was Coanda weg en bleken ze het slachtoffer geworden te zijn van een spinnende Ford GT en ineens was het weer helemaal anders en hadden we weer een realistische kans op de titel.
Friction die niet goed kwalificeerde zat weer op een afwijkende strategie met kortere stints en na de eerste pitstop kwamen we net achter hen de baan weer op. We kwamen wel weer aardig in de buurt later in de stint dus we hadden nog goede hoop dat onze strategie wel beter zou uitwerken.
Vlak voor het einde van onze 2e stint reden we vlak achter Robbert met z'n Ford GT toen hij ineens spinde midden in T10 en we konden hem niet meer ontwijken.
De voorkant was beschadigd en we doken direct de pits in en we waren aangenaam verrast dat die updates goed werkten en de voorkant van onze auto vervangen werd.
De snelheid leek er niet onder te lijden in ieder geval dus er was nog niets verloren.
In de 3e stint met Anthony achter het stuur verloren we wat tijd, maar tijdens de 4e stint had hij echt de snelheid weer terug gevonden en werd het gat richting Friction met grote stappen gedicht.
Met nog 2 rondes te gaan in de stint maakte hij een domme fout iets op het gras te komen in de laatste bocht en zijwaarts in de muur te kleunen.
Op weg naar de pits hadden we geen topsnelheid meer en de race leek zo goed als over.
We namen de 48 seconden aan optional repairs en hoewel er best wat van het bodywork gerepareerd werd was de auto toch zo'n 1,5 seconde trager.
We reden nog op P2 maar zonder snelheid zou het een lastig verhaal worden.
En met Coanda in P11 zou dat nog genoeg zijn, maar toen KRT crashte en een ander team schijnbaar disconnecte en niet meer de baan op kwam (hoewel er volgens mij nog wel een rijder in de server was) was het dan eigenlijk ook wel over en uit toen niet veel later Coanda op P9 rond reed en wij terug vielen naar de 4e plek.
Het was leuk om mee te doen, we hadden zeker de snelheid maar hebben het compleet aan ons zelf te danken waar we in 3 races door ons eigen toedoen de winst of een goede finish uit handen hebben gegeven.
Enfin nu de winter series weer achter de rug zijn ga ik me maar weer volledig op de WCS richten en misschien nog af en toe een Road Warrior eventje mee pakken als die leuk zijn (zoals de 12h van Sebring over 2 weken)
Ik zit al klaar om direct na de launch van de sessie ons team te registreren, double check of ik wel het juiste team geselecteerd heb en vul het wachtwoord in, de pagina refreshed en ik zie bovenaan de pagina ineens een plaatje van een Ruf ipv de HPD
Ik snap nog steeds niet hoe ik dat heb kunnen missen...
Los van het feit dat het natuurlijk vreemd is dat er uberhaupt een andere auto stond.
We waren dan ook erg blij dat we alsnog met de race mee mochten doen, ondanks dat de regels erg duidelijk waren en dat we eigenlijk niet hadden mogen starten.
Het kampioenschap zou natuurlijk een lastig verhaal worden want Coanda moest echt een DNF of ver achteraan finishen om dat mogelijk te maken.
De race start ging ok en we wisten ondanks de druk van Coanda de leiding vasthouden. Toen we een keertje wat geluk hadden met traffic konden we een gaatje slaan en Apex zat toen ook vlak achter Coanda wat in ons voordeel werkte.
Even later was Coanda weg en bleken ze het slachtoffer geworden te zijn van een spinnende Ford GT en ineens was het weer helemaal anders en hadden we weer een realistische kans op de titel.
Friction die niet goed kwalificeerde zat weer op een afwijkende strategie met kortere stints en na de eerste pitstop kwamen we net achter hen de baan weer op. We kwamen wel weer aardig in de buurt later in de stint dus we hadden nog goede hoop dat onze strategie wel beter zou uitwerken.
Vlak voor het einde van onze 2e stint reden we vlak achter Robbert met z'n Ford GT toen hij ineens spinde midden in T10 en we konden hem niet meer ontwijken.
De voorkant was beschadigd en we doken direct de pits in en we waren aangenaam verrast dat die updates goed werkten en de voorkant van onze auto vervangen werd.
De snelheid leek er niet onder te lijden in ieder geval dus er was nog niets verloren.
In de 3e stint met Anthony achter het stuur verloren we wat tijd, maar tijdens de 4e stint had hij echt de snelheid weer terug gevonden en werd het gat richting Friction met grote stappen gedicht.
Met nog 2 rondes te gaan in de stint maakte hij een domme fout iets op het gras te komen in de laatste bocht en zijwaarts in de muur te kleunen.
Op weg naar de pits hadden we geen topsnelheid meer en de race leek zo goed als over.
We namen de 48 seconden aan optional repairs en hoewel er best wat van het bodywork gerepareerd werd was de auto toch zo'n 1,5 seconde trager.
We reden nog op P2 maar zonder snelheid zou het een lastig verhaal worden.
En met Coanda in P11 zou dat nog genoeg zijn, maar toen KRT crashte en een ander team schijnbaar disconnecte en niet meer de baan op kwam (hoewel er volgens mij nog wel een rijder in de server was) was het dan eigenlijk ook wel over en uit toen niet veel later Coanda op P9 rond reed en wij terug vielen naar de 4e plek.
Het was leuk om mee te doen, we hadden zeker de snelheid maar hebben het compleet aan ons zelf te danken waar we in 3 races door ons eigen toedoen de winst of een goede finish uit handen hebben gegeven.
Enfin nu de winter series weer achter de rug zijn ga ik me maar weer volledig op de WCS richten en misschien nog af en toe een Road Warrior eventje mee pakken als die leuk zijn (zoals de 12h van Sebring over 2 weken
)
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
Dat soort vragen moet je toch gewoon aan mij stellen.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Een GoT F1 team, dat zou gaaf zijn
Ik wil komend seizoen de WSCS met de FGT rijden.
Zit op het moment alleen in een schoolexamenperiode, dus veel tijd is er niet. Ook niet voor vanavond en morgenavond, helaas. Maar dat komt wel
Ik wil komend seizoen de WSCS met de FGT rijden.
Zit op het moment alleen in een schoolexamenperiode, dus veel tijd is er niet. Ook niet voor vanavond en morgenavond, helaas. Maar dat komt wel
Verwijderd
ik heb om de week op woensdag een Oval race. zo'n beetje m'n enige geplande activiteit de komende weken naast afronding van de ZAC.:
[...]
Lijkt me leuk
Hmm... dinsdag zou mij ook goed uitkomen maar dan hebben we de Skip school. Donderdag kan ik bijna nooit. Wordt nu al lastig dus
Zullen we dit per PM verder bespreken met de mensen die hier aangeven om mee te willen doen / helpen?
Zullen we dit per PM verder bespreken met de mensen die hier aangeven om mee te willen doen / helpen?
Wie is die 'other major manufacturer' dan? Nissan ofzo? Was daar al iets van bekend of nog helemaal niks?
En lol dat de Ruf niet genoemd wordt
En lol dat de Ruf niet genoemd wordt
Ik wil wel helpen dus zet mij er ook ff bij.:
Hmm... dinsdag zou mij ook goed uitkomen maar dan hebben we de Skip school. Donderdag kan ik bijna nooit. Wordt nu al lastig dus
Zullen we dit per PM verder bespreken met de mensen die hier aangeven om mee te willen doen / helpen?
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Het is de eerste keer dat ze dit noemen. Ik ben ook wel heel benieuwd wie het is. Nissan, Audi, Bentley? Of een leuke verrassing?:
Wie is die 'other major manufacturer' dan? Nissan ofzo? Was daar al iets van bekend of nog helemaal niks?
En lol dat de Ruf niet genoemd wordt
Een G27 voor 150 is een mooie deal denk ik, en het stuur daarvan is meer dan prima. De pedalen zijn niet super (geen loadcell) maar je kan ze modden. Om te beginnen is het echter prima hoor, als je geen sim ervaring hebt kun je daar best een jaar of meer mee vooruit En CSR Elite pedalen (en eigenlijk alle losse pedalen denk ik) gaan gewoon op een aparte usb poort dus kun je met alles combineren.
En CSR Elite pedalen (en eigenlijk alle losse pedalen denk ik) gaan gewoon op een aparte usb poort dus kun je met alles combineren.
Heb heel veel GT gespeeld met een logitech GT setje, door de verhuis is deze echter jammer genoeg kapot gegaan. Ben sindsdien gestopt met simracen (als je gran turismo al een sim noemt veel mensen zien het als een arcade game.):
Een G27 voor 150 is een mooie deal denk ik, en het stuur daarvan is meer dan prima. De pedalen zijn niet super (geen loadcell) maar je kan ze modden. Om te beginnen is het echter prima hoor, als je geen sim ervaring hebt kun je daar best een jaar of meer mee vooruit
Echter na het lezen van deze topic zou ik graag met wat tweakers er terug inkomen.
Ferrari en vooral Porsche lijkt me niet waarschijnlijk. Dan heb je nog Mercedes, Lamborghini, Nissan, Audi en Bentley volgens mij. Audi zou ook wel kunnen ja... ook wel gave bak
[ Voor 20% gewijzigd door NickThissen op 16-03-2015 15:50 ]
Een goedkoop pedaal gebruikt meestal een potentiometer, die reageert op de hoek van het pedaal (verder indrukken = meer signaal in de sim). Een loadcell reageert op de druk die je op het pedaal zet, wat veel realistischer is en je ook veel constanter laat remmen. Je kan namelijk vrij gemakkelijk een constante druk zetten, maar je kan niet zo makkelijk het pedaal onder een constante hoek laten 'zweven' (tenzij je hem vol tot de grond trapt maar dat werkt ook niet echt...). Met een loadcell ben je dus meestal veel consistenter op de rem, en kun je meer op het randje van blokkeren remmen en dus kun je later remmen.
De meeste pedalen gebruiken alleen een loadcell voor de rem (en potentiometers voor gas/koppeling) maar er zijn ook pedalen die ook voor gas/koppeling een loadcell gebruiken. Maar dan kom je toch wel in een factor 10 hogere prijs uit of meer
De meeste pedalen gebruiken alleen een loadcell voor de rem (en potentiometers voor gas/koppeling) maar er zijn ook pedalen die ook voor gas/koppeling een loadcell gebruiken. Maar dan kom je toch wel in een factor 10 hogere prijs uit of meer
nu kan het nog.. wat mij overigens en aan herinnerd dat ik mogelijk vanavond niet kan..:
[...]
Wat rijd jij veel races zeg
de vrouw doet zwangerschaps joga, en ik ben vanavond het lul...
:strip_icc():strip_exif()/u/480843/crop56e04e6fee02b.jpeg?f=community)
Die is er niet als GT3. Callaway is er wel één aan het ontwikkelen, maar die zal er op zijn vroegst in 2016 pas zijn. Als het dan toch een Chevy wordt, zal het denk ik eerder een Reiter/Sareni Camaro zijn.:
Ik gok de C7R.
Van de huidige auto's zal het denk ik tussen Audi, Bentley, Nissan en Mercedes gaan.
Maar misschien krijgen we door die onlangs aangekondigde Mclaren deal wel de nieuwe GT3 van ze, de 650S.
De GT3 Caddy verwacht ik niet, die rijdt immers niet in een SRO kampioenschap.
Kortom, heel veel mogelijkheden. Ik ben wel benieuwd, mooie deal iig
mjeh, maar hard maken kun je het niet. Het lijkt mij dat je juist de nr2 ruimte geeft, om maar niet in de situatie te komen dat je later zoals nu moet gaan verklaren dat het echt niet opzettelijk was, en echt niets met teamorders te maken had....
Maarja, das denk ik een van de vele verschillen tussen 29ste bij GES en 1e bij NEO
Maarja, das denk ik een van de vele verschillen tussen 29ste bij GES en 1e bij NEO
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Zoals jullie gewend zijn aan het eind van elk seizoen weer even een update van onze financiën.
Dit is allemaal zonder de financiën van de GES. Die houden we buiten de pot tot nu toe.
Dus we hebben redelijk conform de planning gedraaid qua uitgaven enkel zijn de inkomsten door de vele referrals vorig seizoen wel flink geweest.
Al dit geld zit 'vast' in iRacing als credits & dollars. Ik gebruik de iRacing dollars gewoon om mijn abo en nieuwe content te betalen en dat geld stort ik dan weer geregeld op het GoT paypal account. Zo maken we op een wat vreemde manier toch de referrals vrij beschikbaar.
Dit is allemaal zonder de financiën van de GES. Die houden we buiten de pot tot nu toe.
Dus we hebben redelijk conform de planning gedraaid qua uitgaven enkel zijn de inkomsten door de vele referrals vorig seizoen wel flink geweest.
Al dit geld zit 'vast' in iRacing als credits & dollars. Ik gebruik de iRacing dollars gewoon om mijn abo en nieuwe content te betalen en dat geld stort ik dan weer geregeld op het GoT paypal account. Zo maken we op een wat vreemde manier toch de referrals vrij beschikbaar.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Om Christiaan Tanahatoe onervaren te noemen gaat wel ver
Maar als hij al zo vaak gedivebombed was door Ben waarom heeft ie geen protest ingediend? Eigen rechtertje spelen tijdens het racen is gewoon NOT DONE.
Plus het feit dat P1 en P2 aan het vechten zijn, common sense zou zijn om gewoon 10-20m eerder te remmen, en die HPD er voorbij te laten. Het is niet alsof hij zelf onder druk stond voor positie, en zelfs dan nog, dan verliest ie met zo'n achtie misschien 0.2s ofzo...
Het is gewoon keiharde bullshit, en ze proberen het op deze manier goed te lullen. Het vreemde is ook nog dat Richard Avery gewoon sneller was dan Ben op dat moment. Ben kwam niet echt dichterbij, en Richard heeft genoeg ervaring om zoiets naar huis te rijden.
Maar als hij al zo vaak gedivebombed was door Ben waarom heeft ie geen protest ingediend? Eigen rechtertje spelen tijdens het racen is gewoon NOT DONE.
Plus het feit dat P1 en P2 aan het vechten zijn, common sense zou zijn om gewoon 10-20m eerder te remmen, en die HPD er voorbij te laten. Het is niet alsof hij zelf onder druk stond voor positie, en zelfs dan nog, dan verliest ie met zo'n achtie misschien 0.2s ofzo...
Het is gewoon keiharde bullshit, en ze proberen het op deze manier goed te lullen. Het vreemde is ook nog dat Richard Avery gewoon sneller was dan Ben op dat moment. Ben kwam niet echt dichterbij, en Richard heeft genoeg ervaring om zoiets naar huis te rijden.
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
En Christian was zelf btw met niemand in gevecht
Kortom.... Ben het eens met je.
Kortom.... Ben het eens met je.
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Hmmm, what's that smell... Sniff sniff... Ah yes, it's bullshit.
Een move om te blokken terwijl de auto al naast je zit.. Uhuh.
Een move om te blokken terwijl de auto al naast je zit.. Uhuh.
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Dan nog, als je wilt blocken voor een mogelijke divebomb, doe dat dan eerder.
Ik "blokkeer" zovaak een snellere klasse als ik denk dat het gat een twijfel geval is, maar ik ga dan ruim van te voren iets in het midden rijden. Meeste HPD rijders blijven dan achter je, en gaan op de exit er voorbij.
Echter in dit geval, je hebt zelf niks te winnen, terwijl de ander nog in gevecht is voor positie. Dus ik was van het gas gegaan, dan maar 0,5s verliezen.
ik kan het begrijpen, maar niet goed praten
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
:strip_exif()/u/41821/crop58f4fed0777f8.gif?f=community)
Vanavond niet naar de bioscoop dus ik doe ook maar weer eens mee
Hm, misschien wel. Nooit in die auto gereden maar ik begreep dat het een beetje de Gen6 on road is. Kan dus wel leuk zijn. Ik verwacht alleen wel veel oefening nodig te hebben met deze auto.
Nieuwe setups voor de Sprint Cup cars is wel nodig. Nu ze minder vermogen hebben mag de auto wel wat loose. Op Phoenix wat het al enorm te merken, dinsdag in turn 4 bijna niet recht te krijgen, woensdag bijna niet naar links te krijgen
Wel bijzonder dat de cuttrack nog niet is gefixt op Monza.
Aan de organisatie van GES, hoe wordt de championship positie bepaald als je geen punten hebt gescoort? Als ik op de website kijk staan wij (Racing Geckos) achter 4x Racing, dat kan natuurlijk niet
Volgens mij zijn wij iedere race voor hun geeindigd op COTA na waar we uit vielen. Maar volgens mij is er 1 dropweek.
:.......Aan de organisatie van GES, hoe wordt de championship positie bepaald als je geen punten hebt gescoort? Als ik op de website kijk staan wij (Racing Geckos) achter 4x Racing, dat kan natuurlijk niet
Volgens mij zijn wij iedere race voor hun geeindigd op COTA na waar we uit vielen. Maar volgens mij is er 1 dropweek.
Opgeteld zijn jullie in totaal minder hoog geëindigd. That's all.
Welkom!
[ Voor 23% gewijzigd door JoepW op 16-03-2015 19:52 ]
Mede oprichter van GoT iRacen & druk met Home Assistant
Ik had verwacht dat het slechtste resultaat bij allemaal weg gestreept zou worden en dus maar 4 races zouden tellen
Mathias, welkom!
Dit topic is gesloten.