:strip_icc():strip_exif()/u/60639/60x60.jpg?f=community)
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
Ik wil best ook wel mijn ogen/oren ophouden, vandaar dat ik je ook even riep in TS.:
Het verdedigen en geen sorry zeggen zijn idd een issue.
Als enige live admin is dat eerste moeilijk te overzien, btw.
We zullen de replay uitpluizen en ook meer aandacht geven aan do's and don'ts bij oval racen.
Als we met elkaar oval racen op een hoger plan willen brengen binnen de benelux zullen jullie de gedragregels van oval racen moeten oppakken en niet vanaf lap 1 er een soort 'ronde road race' van maken
Weet alleen niet hoe of wat, maar je bleek er toen niet veel aan te kunnen doen helaas. (bleek toen je er was)
Er was erge commotie op dat moment, had 3 audio en 2 video kanalen open. (Niel, Broadcast, TS.)
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Voor vanavond: we overwegen nog om last minute de brandstoftank te verkleinen.
Dit om toch een pitstop af te dwingen.
Dit om toch een pitstop af te dwingen.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Vind ik niet zo erg... ik heb meestal toch een towtje of 2 in dit soort auto's:
Voor vanavond: we overwegen nog om last minute de brandstoftank te verkleinen.
Dit om toch een pitstop af te dwingen.
Ik moet nog ff ca 80 schoeven plaatsen in hardhout (kost ca 8 boortjes) en dan ga ik ff een brandstofrun doen. Dus voor de race weten we de max tankinhoud wel
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Je hebt je stalen rig maar weer verpatst en bent voor tropisch hardhout gegaan om nostalgische redenen?:
Ik moet nog ff ca 80 schoeven plaatsen in hardhout (kost ca 8 boortjes) en dan ga ik ff een brandstofrun doen. Dus voor de race weten we de max tankinhoud wel
om het echt af te maken:
http://gprdirect.com/product/omp-mugello-steering-wheel/
[ Voor 10% gewijzigd door DirkT op 07-04-2014 15:24 ]
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
/u/51800/Porsche.png?f=community)
Ik hoop dat ik straks kan mee rijden.
Linker pols vanochtend een giga optater gekregen, gebroken is het (denk ik) niet omdat ik het nog wel kan bewegen, maar veel pijn doet het wel
En de linker arm heb ik toch echt nodig omdat ik een stickshift gebruik, en met links moet ik dan toch echt stevig het stuur vast houden om recht te blijven rijden. Kan bijna geen kracht zetten met mijn linker hand/vingers
Dus ik hoop echt dat ik het stuur vast kan houden tijdens het terug schakelen. Vanochtend was het best lastig rijden in mijn eigen 206-je
Linker pols vanochtend een giga optater gekregen, gebroken is het (denk ik) niet omdat ik het nog wel kan bewegen, maar veel pijn doet het wel
En de linker arm heb ik toch echt nodig omdat ik een stickshift gebruik, en met links moet ik dan toch echt stevig het stuur vast houden om recht te blijven rijden. Kan bijna geen kracht zetten met mijn linker hand/vingers
Dus ik hoop echt dat ik het stuur vast kan houden tijdens het terug schakelen. Vanochtend was het best lastig rijden in mijn eigen 206-je
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Da's vervelend Pascal.
Misschien met de paddles schakelen?
En Dirk... Het is in de tuin
Misschien met de paddles schakelen?
En Dirk... Het is in de tuin
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Dat zal wennen worden voor mij 
Met de HPD avond zat ik ook regelmatig aan mijn stok te trekken en te duwen
Met de HPD avond zat ik ook regelmatig aan mijn stok te trekken en te duwen
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/50286/iRacing_Koen.jpg?f=community)
vies ventje...:
Dat zal wennen worden voor mij
Met de HPD avond zat ik ook regelmatig aan mijn stok te trekken en te duwen
Mijn iRacing Profiel dus niet dat van jou, Jubby
:strip_icc():strip_exif()/u/329010/avatar%2520helmet%25202014.jpg?f=community){kind=avatar}
:
...avond zat ik ook regelmatig aan mijn stok te trekken en te duwen
[ Voor 9% gewijzigd door gtrNL op 07-04-2014 16:11 ]
Dijenkletsertje
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Zie je dan nog wel wat na een tijdje?:
Dat zal wennen worden voor mij
Met de HPD avond zat ik ook regelmatig aan mijn stok te trekken en te duwen
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
en ik ben vies?
het is jullie interpetatie van een stok ik heb het gewoon over een 
waar ik iedere avond aan sjor
het is jullie interpetatie van een stok
ik heb het gewoon over een waar ik iedere avond aan sjor
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ow...... zeg dat dan meteeen. Daar had ik nou niet aan gedacht toen ik jouw tekst las 
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ik moest gelijk terugdenken aan deze episode van South Park
Mijn iRacing Profiel dus niet dat van jou, Jubby
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
/u/188033/crop61646ce500644_cropped.png?f=community)
Ik zat een paar keer bij het bekijken: "maar dat is toch logisch!"
Maar ik kijk regelmatig dit soort tips als reminder/herhaling
Als er iets gebeurd, is er weinig tijd, en om dan bijna autamatisch de betere oplossing te kiezen, dan helpt herhaling erg
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
Volgende races geef ik Fabian wel een setup waarbij een top 10 echt een super resultaat is.:
[...]
Wrijf het er maar in
hmmmm iracing net even opgestart en opeens ziet het er niet uit... de dash meters zien er uit alsof ze 8 bit zijn, en in replayz zien de auto's er ook voor geen ruk uit, alsof de 1024 pixel templates opzitten maar dan NOG eens stukje erger
Iemand enig idee waar dat aan kan liggen?
Iemand enig idee waar dat aan kan liggen?
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
Je memory en/of gpu memory sliders staan te hoog en/of te laag. Ik weet nooit welke en of ze te hoog of te laag zijn maar het zijn in ieder geval die sliders Ik denk dat ze omhoog moeten zodat de sim meer memory kan gebruiken (maar als je ze te hoog zet krijg je hetzelfde effect geloof ik).
Ik denk dat ze omhoog moeten zodat de sim meer memory kan gebruiken (maar als je ze te hoog zet krijg je hetzelfde effect geloof ik).
Ik skip vanavond het racen.
Net een paar rondjes gedaan in een test sessie om alvast de layout van vanavond te leren.
Eerste minuten gaan nog wel, maar daarna begint het gewoon pijn te doen aan mijn pols. Vooral als de auto ergens over heen rijd/stuiterd. Heb nog geprobeerd met paddles en FF heel zacht, maar dat rijd echt voor geen meter voor mij. Totaal geen gevoel, en met bochten naar links blijf ik gewoon last hebben.
Kom denk ik nog wel even langs om rijdende chicane te spelen en wat af te kijken van andere om toch iets te leren
En ik zie ook de schedule van S2 En nu zeg ik al 3-4 seizoenen lang, volgend seizoen ga ik een 2de auto rijden naast de skip. Ik denk dat het nu word, ik ga RUF Cup rijden en met de Skip pak ik zo nu en dan eens een leuk baan mee.
Ga sowieso 2 weken missen omdat ik Sonomo en Miami niet heb. En van sommige banen krijg ik nou niet echt een warm gevoel van binnen.
Heb de laatste paar dagen ook meer C-Spec gereden dan ooit. Vooral om de auto goed te leren kennen voor de GoT185
Auto is soms best nog listig, maar veel leuker dan ik dacht. Vooral nu hij op 4 wielen blijft En kwa race pace kon ik aardig mee komen op Spa afgelopen week in de practice sessies.
Nu nog leren met weinig brandstof snel te gaan en mijn debut maken in de Cup races
Net een paar rondjes gedaan in een test sessie om alvast de layout van vanavond te leren.
Eerste minuten gaan nog wel, maar daarna begint het gewoon pijn te doen aan mijn pols. Vooral als de auto ergens over heen rijd/stuiterd. Heb nog geprobeerd met paddles en FF heel zacht, maar dat rijd echt voor geen meter voor mij. Totaal geen gevoel, en met bochten naar links blijf ik gewoon last hebben.
Kom denk ik nog wel even langs om rijdende chicane te spelen en wat af te kijken van andere om toch iets te leren
En ik zie ook de schedule van S2
En nu zeg ik al 3-4 seizoenen lang, volgend seizoen ga ik een 2de auto rijden naast de skip. Ik denk dat het nu word, ik ga RUF Cup rijden en met de Skip pak ik zo nu en dan eens een leuk baan mee. Ga sowieso 2 weken missen omdat ik Sonomo en Miami niet heb. En van sommige banen krijg ik nou niet echt een warm gevoel van binnen.
Heb de laatste paar dagen ook meer C-Spec gereden dan ooit. Vooral om de auto goed te leren kennen voor de GoT185
Auto is soms best nog listig, maar veel leuker dan ik dacht. Vooral nu hij op 4 wielen blijft
En kwa race pace kon ik aardig mee komen op Spa afgelopen week in de practice sessies.Nu nog leren met weinig brandstof snel te gaan en mijn debut maken in de Cup races
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
:strip_icc():strip_exif()/u/202645/Untitled-4.jpg?f=community)
Na een enerverende race op Charlotte, waar Kampioenschapsleider Fabian de Jong eindelijk zijn eerste overwinning pakte, en daarmee tegelijk een door Fanaleds aangeboden SLI Pro won, gaan we nu iets noordelijker naar 1 van de kleinere ovals op de kalender. Ook op Richmond zullen we weer in de late uurtjes van de dag rond gaan racen, dit keer zullen we maar liefst 177 keer start/finish passeren, het belangrijkste is echter wie dit als laatste doet. We hebben nu 5 verschillende winnaars in 5 verschillende races. Zullen we de eerste deelnemer zien die een tweede overwinning pakt, of wordt het 6/6! Wil je weten hoe je het doet in het kampioenschap en wie je directe concurrenten zijn? Zie standings, de tweede helft van het seizoen is nog maar net begonnen er kan dus nog van alles veranderen, zorg dat je er bij bent!
Goodyear 133
Zondag 20 april
19:00 start van de training
19:50 kwalificatie 2 rondes/10 min.
20:00 start race (177 ronden)
De server start om 19:00 uur met de vrije training. Om 19:50 start de kwalificatie. Deze zal 10 minuten duren waarbij elke deelnemers 2 ronden krijgt om een snelle tijd neer te zetten. De race zal rond 20:00 starten voor een 177 laps race. Elke deelnemer krijgt 1 fast tow.
Aanmelden
Voor deze race vragen we elke deelnemer aan te geven of hij aanwezig zal zijn of niet (je dient wel ingeschreven te zijn bij de Piston Cup!). Wij vragen zowel de vaste deelnemers, als de reservelijst rijders, zich aan of af te melden vóór maandag 14 april. Indien je je niet op tijd aanmeldt of afmeldt verspeel je hiermee je positie op de inschrijflijst. Dit wil dus zeggen dat een rijder op de vaste lijst zijn voorrang op de reservelijst verliest. Hetzelfde geldt voor de reservelijst rijders, echter geeft deze zijn positie ten opzichte van de andere reservelijst rijders op. Na 14 april zullen wij ook direct de reservelijst rijders een seintje geven via een pm op het iRacing Forum of ze wel of niet mee kunnen doen, zodoende zul je dus altijd voldoende tijd hebben om je voor te bereiden op de race. Hier vind je een overzicht van de ingeschreven deelnemers.
Op het iRacing Forum heeft iedere deelnemer momenteel een PM ontvangen met daarin de gegevens om zich aan te kunnen melden. Bewaar de link die je na het aanmelden krijgt, dit is de enige manier om je aanmelding zelf aan te passen (stel je kunt in ene niet). Ben je hem wel kwijt en wil je jezelf afmelden, stuur dan een admin een PM.
Overzicht van de huidige aanmeldingen: Huidige Aanmeldingen
Wachtwoord
Het wachtwoord zal de dag voor de race via een iRacing PM naar je toegestuurd worden, deel dit wachtwoord absoluut niet (bijvoorbeeld met een maatje die net te laat was voor een inschrijving, of die wil meekijken maar op drive drukt in plaats van spectate) we verwachten 43 autos, en die persoon kan potentieel iemand anders zijn plekje afpakken. Mocht dit wel gebeuren, dan treden we hier ook zeker hard tegen op.
Practice Servers
Voorafgaand aan de race zullen wij op dinsdag 15 en donderdag 17 april een practice sessie hosten. Deze sessie zal dezelfde weer instellingen hebben als de race server. Het biedt dus een mooie mogelijkheid om je set-up te fine tunen voor de race. Het wachtwoord voor deze sessies is: Geheim. De sessies duren twee uur en starten om 20:00u.
Setups
Naar onze mening is de Fixed setup een sterke basis, maar er zullen zeker nog wel setups gedeeld worden.
David Cater Setups
David Cater hebben we na de Darlington race gevraagt om basis setups te maken voor de JSF league, binnen deze setups is het duidelijk te zien wat er anders is en hoe de wagen er op reageerd, lees hier het complete verhaal achter de "cater-gate".
David Cater - Building a Balanced Setup
David Cater - Michigan
David Cater - Darlington
David Cater - Daytona JSF
David Cater - Charlotte JSF
we hebben helaas nog geen Richmond setup om te delen.
Weer
De weer instelling voor de Goodyear 133 zijn als volgt:
Temperatuur: 78F
Luchtvochtigheid: 55%
Windrichting: Noord
Windsnelheid: 2MPH
Skybox: Overcast
Tijdstip: Nachtrace
Prijzen
We zijn na 5 races al erg blij met wat we tot nu toe gezien hebben! Mooie opkomsten en mooie gevechten. Wij willen je erop wijzen dat iedereen nog altijd in de race is voor de prijzen die te winnen zijn. Naast een custom made JSF-buttonbox voor de kampioen zijn er nog een Bob Shock voor een willekeurige Fanatec rijder en geven we nog €25,- iRacing credits weg aan een niet Fanatec rijder. Deze prijzen verloten we enkel onder de rijders die veel hebben meegereden, dus veel races meedoen is meer kans! (bij 5+ races komt er per deelgenomen race een lootje met je naam in de hoge hoed)
Rijvaardigheid
Lappen
Aangezien een groot aantal deelnemers heel erg nieuw is, en een ander gedeelte juist heel erg bedreven, is het ervaring gat af en toe enorm. Wij vragen hierbij vooral om geduld van de ervaren deelnemer. Wanneer met een onervaren deelnemer lapt en er ontstaat contact, dan komt dat van beide kanten uit, we hopen dat de ervaren deelnemer wat meer geduld toont, en dat de onervaren/langzamere deelnemer er voor zorgt dat hij voorspelbaar reageerd. Voorspelbaar betekend dus niet plotseling je lijn veranderen en niet heel hard op de rem gaan staan. Probeer gewoon je lijn te behouden en ga wat vroeger van het gas af, of wat later erop. Dit verschil in snelheid is meestal al genoeg om een cleane pass te garanderen en zorgt ervoor dat beide rijders minimaal aantal tijd verliezen. Respecteer elkaar ook, zelfs wanneer je voor positie rijd, maak het niet onnodig 3 wide omdat er iemand minder hard gaat om een snellere deelnemer te laten passeren, of ga niet onnodig zenuwachtig achter een langzamere deelnemer aanrijden omdat hij aan de kant voor je "moet" Iedereen rijd zijn eigen race!
Waveby/Lucky Dog
We hebben nu een aantal keren gezien dat de persoon die een Waveby of Lucky Dog krijgt, onnodig veel risico neemt met het unlappen. Passeer rustig aan de rechterkant het veld, en ga pas wat meer gasgeven wanneer je de Safety Car gepasseerd bent.
Plaspauze
De races kunnen lang duren, en de nood is soms hoog, plassen kun je alleen in je motorhome doen, en die staat in de pitstraat, parkeren op de baan is niet toegestaan en wordt bestraft, je brengt andere deelnemers onnodig in verwaring en maakt het onmogelijk voor ze om te pitten.
Livestream
Global Simracing Channel
Teamspeak
Tevens willen we iedereen nog even op Teamspeak attenderen, de top 3 willen wij heel erg graag de interviews van horen, en zeker naarmate het seizoen vordert is dat naast een grote toevoeging op de livestream, ook een mooi medium om verschillende aankondigingen te doen richting desbetreffende Coureur. Ook als je buiten de top 3 gefinished bent kun je aan het eind de teamspeak van de broadcast joinen en wordt je misschien wel gevraagt om je verhaal te doen, ook al finish je als 43ste, wij hebben goede afspraken met het team van GSRC en hun vinden het erg leuk om de complete community te betrekken. Zet Teamspeak dus op je prioriteiten lijst!
Links
Digitalracing.nl
Gathering of Tweakers
Global Sim Racing Channel
Joined Simracing Fanatics
Sponsors
The Bob Shock
Derek Speare Designs
Fanaleds
Inside Sim Racing
UGX Race Simulators
Gathering of Tweakers
Admins
Dennis Gerressen
Niel Hekkens
Jeroen Ursem
Roy Visser
Joep Willemsen
De aanmeldings PM voor de Piston Cup is helaas niet aangekomen bij Robert de Rooij, je pm box zit vol
[ Voor 21% gewijzigd door OneSixthRoy op 07-04-2014 19:54 ]
Ah eindelijk iemand die de verhaaltjes leest!:
[...]
Wacht ff... Ik ben niet ultiem bekend met oval racen maar volgens mij klopt dit niet
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
Lucas Oil staat twee keer op de kalender voor de Silver Crown & twee keer op de kalender voor de Sprint Car
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Hoop dat ze het niet gelijk trekken met alleen de Spa layouts onderling. Maar dat ze de hele baan wat minder 1x offtrack maken en gelijk trekken met andere banen
Spa heeft toch zijn reputatie
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Bedankt (ik was weer vergeten om hem te saven
)BTW Het JJ Spotter Pack is echt van toegevoegde waarde.
Over mijn kwalificatie was ik tevreden (23e). Start van de race ging goed. Helaas in ronde 15 de muur wat geraakt. Geen schade maar mijn vertrouwen was ik wel een aantal ronden kwijt met als gevolg een stuk of 5 plaatsen verloren. Later in de race nogmaals hetzelfde.
Zo richting ronde 90 een voor mij gescrashte wagen niet kunnen ontwijken. Pits opgezocht voor reparatie, minuut of 5 verloren. Vervolgens race hervat.
Vraag:
Ik had een aantal ronden achterstand en zit (bijna) in laatste positie. Er komt een gele vlag. Iedereen voor mij gaat de pits in maar op mijn scherm staat dat de pits nog gesloten is. Pas de volgende ronde mag ik de pits in. Waarom mocht ik niet met de rest de pits in? In mijn herinnering is dit niet altijd zo.
Door bovenstaande een beetje in de war geraakt
, zwarte vlag gekregen vanwege te snel safety car voorbij steken om de pits in te komen. Tot slot diskwalificatie vanwege niet goed uitvoeren zwarte vlag... 
Maar mijn eindconclusie is dat Charlotte de leukste baan is die we tot nu toe hebben gehad.
Ik ben zelf één van de tragere deelnemers maar probeer ruimte te geven aan anderen, al lukt dit niet altijd goed. Soms door mijn eigen schuld, soms ook door schuld van de snellere deelnemer(s).
Misschien een goed idee om tijdens komende test sessies meer te oefenen op het (her)starten en rijden in groep. In je eentje of met tweeën is over het algemeen (behalve Darlington
) geen probleem.Deze test sessies zijn natuurlijk vrijblijvend en niet iedereeen heeft tijd maar het valt me wel op dat het vaak dezelfde mensen zijn die aanwezig zijn, vaak zijn het dan ook nog rijders uit de bovenste helft van het klassement.
:strip_icc():strip_exif()/u/480843/crop56e04e6fee02b.jpeg?f=community)
Zo dat was een leuke combi gisteravond. Beetje jammer dat van mijn foutje in T1. Nogmaals sorry Koen. Ik dacht ik ga bewust iets links van je rijden en rem op tijd. Helaas remde ik te hard en blokkeerde de boel.
Mijn Q was best redelijk met een 3de tijd. Maar bij de eerste doorkomst na lap 1 lag ik 15de.
Daarna een inhaal race gereden met nog wel her en der een momentje. In de laatste ronde werd ik net ff te gretig om nog dicht bij Speedy te komen en verloor een plek ZeeZeiler door een ommetje in het gras.
De DP is eigenlijk een leuke auto, alleen die remmen wordt ik geen vrienden mee.
Op naar de de laatste KIA race in de CRC
Mijn Q was best redelijk met een 3de tijd. Maar bij de eerste doorkomst na lap 1 lag ik 15de.
Daarna een inhaal race gereden met nog wel her en der een momentje. In de laatste ronde werd ik net ff te gretig om nog dicht bij Speedy te komen en verloor een plek ZeeZeiler door een ommetje in het gras.
De DP is eigenlijk een leuke auto, alleen die remmen wordt ik geen vrienden mee.
Op naar de de laatste KIA race in de CRC
| Close Racing Challenge S1 - 10 | 08-04-14 |
| Car(s) | Track(s) | ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||
| Programma (CET) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Weersvoorspelling |
| Temperatuur | Luchtvochtigheid | Mist | Windsnelheid | Windrichting | Wolken |
| 31° C | 40% | 0% | 5 Km/u | S | Clear |
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
ach ja, sh*t happens...:
Zo dat was een leuke combi gisteravond. Beetje jammer dat van mijn foutje in T1. Nogmaals sorry Koen. Ik dacht ik ga bewust iets links van je rijden en rem op tijd. Helaas remde ik te hard en blokkeerde de boel.
...
Was wel redelijk balen want wou echt een goed resultaat deze race aangezien ik deze bak bijna nooit rijd en om m'n eerste plekje in de tussenstand te behouden.
Nadat iedereen er voorbij was en ik de wagen kon omdraaien zat Nick al meer dan 20 seconden voor en de nr 2 al op 16 seconden dus er moest geplankt worden om dat nog goed te maken maar was eigenlijk al volledig uit m'n concentratie en dan lukt dat dus voor geen meter.
Heb uiteindelijk maar wat zitten rondklooien en me er maar bij neergelegd dat dit geen leuke race was voor mij. Na de race maar 10 minuutjes buiten in de regen gaan staan.
Hopelijk met de Ford Falcon toch iets meer succes.
Mijn iRacing Profiel dus niet dat van jou, Jubby
Erg leuke race gehad gisteren!
Practice ging vrij redelijk, kon me niet matchen aan de pace van Nick maar ik merkte dat een top 3 er wel in zou moeten zitten. Tijdens de Q geen enkel fatsoenlijk rondje gevonden, dus niet zo'n bijzonder goede startpositie gehaald op P6.
Daarna in de race waar Joep direct Koen in T1 aantikte, en bijna iedereen er zonder problemen langskon, dat was mooi om te zien. (niet het spinnen uiteraard)
Nick reed toen meteen met een redelijke gap op 1, dus die plaats was eigenlijk al vergeven. Erachter zat BM te pushen, maar door wat foutjes kwam ik steeds dichter bij. Tot een moment op de oval ik er met de tow kattapult voorbij kon gaan, ruim voor T1 al terug naar de racelijn kon en de plaats voor mij was. Nick ondertussen was vergeten dat je met Q fuel 2 pitstops nodig zou hebben, dus mijn P2 werd vrij snel een zekere P1. Na mijn pitstop niet heel spannend meer gereden. Ik zag Jos af en toe wel dichterbij komen maar zowel hij als ik maakte af en toe foutjes waardoor de afstand niet gevaarlijk kleiner werd. Dus de laatste paar laps ook echt op safe gereden om te zorgen hem uit te rijden.
Mijn eerste overwinning tijdens GoT races en dat met maar 1 incje, erg tevreden over het resultaat.
Practice ging vrij redelijk, kon me niet matchen aan de pace van Nick maar ik merkte dat een top 3 er wel in zou moeten zitten. Tijdens de Q geen enkel fatsoenlijk rondje gevonden, dus niet zo'n bijzonder goede startpositie gehaald op P6.
Daarna in de race waar Joep direct Koen in T1 aantikte, en bijna iedereen er zonder problemen langskon, dat was mooi om te zien. (niet het spinnen uiteraard)
Nick reed toen meteen met een redelijke gap op 1, dus die plaats was eigenlijk al vergeven. Erachter zat BM te pushen, maar door wat foutjes kwam ik steeds dichter bij. Tot een moment op de oval ik er met de tow kattapult voorbij kon gaan, ruim voor T1 al terug naar de racelijn kon en de plaats voor mij was. Nick ondertussen was vergeten dat je met Q fuel 2 pitstops nodig zou hebben, dus mijn P2 werd vrij snel een zekere P1. Na mijn pitstop niet heel spannend meer gereden. Ik zag Jos af en toe wel dichterbij komen maar zowel hij als ik maakte af en toe foutjes waardoor de afstand niet gevaarlijk kleiner werd. Dus de laatste paar laps ook echt op safe gereden om te zorgen hem uit te rijden.
Mijn eerste overwinning tijdens GoT races
en dat met maar 1 incje, erg tevreden over het resultaat.
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
Volstrekt ongewenst!
Nee, kan me niet voorstellen dat dat een probleem is.
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Ik heb voor het eerst in tijden ook de mogelijkheid om op dinsdagavond te racen, dus als het kan wil ik ook wel een 1x toegangskaartje voor de CRC.
Leuke auto op een leuke baan.
Leuke auto op een leuke baan.
Dat jullie dat moeten vragen....
Er is geen enkele restrictie (voor GoT community members)
Dus, tot vanavond
Er is geen enkele restrictie (voor GoT community members)
Dus, tot vanavond
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ok bedankt
Kan niks beloven natuurlijk, maar er is wel kans.
Kan niks beloven natuurlijk, maar er is wel kans.
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
Ben er vanavond niet bij. Heb de auto niet helaas.
Gister avond best vermaakt. De baan is erg leuk, auto erg wennen. Maar na 40m had ik alleen het gevoel dat mijn linker hand eraf kon vallen. Maar een verrassende leuke combi was het
Gister avond best vermaakt. De baan is erg leuk, auto erg wennen. Maar na 40m had ik alleen het gevoel dat mijn linker hand eraf kon vallen. Maar een verrassende leuke combi was het
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
om mee te doen, moet je auto en baan hebben en lid zijn van de GoT league.
Auto's kosten meestal iets van 10 euro, een baan 14 euro uit mijn hoofd. Dit is dan eenmalig
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
alleen maar banen Niel
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
dankje voor de inlichting! Helaas heb ik nog geen geld om banen of auto's kopen. Ik ben er vanavond wel, maar dan in de mazda:
[...]
om mee te doen, moet je auto en baan hebben en lid zijn van de GoT league.
Auto's kosten meestal iets van 10 euro, een baan 14 euro uit mijn hoofd. Dit is dan eenmalig
gr, kas
Hoi Kas,
Hier staat welke auto's standaard standaard content zijn: KLIK
En hier welke circuits Basic content zijn: KLIK
En natuurlijk kan je in de Topic Start ook vinden wat alles kost: KLIK
Dit seizoen hebben we in onze beide race series wat weinig races opgenomen waarin de baan en de auto 'standaard zijn'. Dat kan je overigens per race zien in de post van de betreffende race.
In het hoofdmenu van ons Start Topic vind je een link naar eigenlijk alle belangrijke zaken om de weg te leren kennen: KLIK
Wij zullen in Seizoen 2 van 2014 er op letten dat we in het maandag toernooi ook een keer een 100% basic content race inplannen.
En verder is het verstandig om eerst met basic content in de MX-5 (Mazda Cup) een goed gevoel te ontwikkelen voor de auto, iRacing, handling, rijden in verkeer etc.
En probeer geregeld (via TS) rijders van GoT om hulp te vragen als je aan het rijden bent en wat steun nodig hebt. Er is vaak wel iemand die je even wil helpen.
Antwoorden:
1) Ja
2) Ja
Hier het schema: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3246568.page
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Welkom Kas,
Voordat je content koopt voor de GOT races zou ik eerst kijken of je content nodig hebt voor je volgende stap in IRacing.Als je op road verder wilt welke serie wil je dan rijden? Dan kijken hoe je daar kunt komen qua progressie en licence systeem en daar je aankopen eerst op afstemmen.
Dan zul je merken dat je vanzelf steeds meer banen hebt waar GOT races op gehouden worden en mis je enkel af en toe de auto nog. (of je die dan koopt of niet hangt van je intresse af natuurlijk)
Maar specifiek voor GOT races zou ik in het begin geen content kopen. Onze gezegende leiders proberen juist rare combi's uit die je normaal gesproken niet zo snel in het echt tegen zal komen
Voordat je content koopt voor de GOT races zou ik eerst kijken of je content nodig hebt voor je volgende stap in IRacing.Als je op road verder wilt welke serie wil je dan rijden? Dan kijken hoe je daar kunt komen qua progressie en licence systeem en daar je aankopen eerst op afstemmen.
Dan zul je merken dat je vanzelf steeds meer banen hebt waar GOT races op gehouden worden en mis je enkel af en toe de auto nog. (of je die dan koopt of niet hangt van je intresse af natuurlijk
)Maar specifiek voor GOT races zou ik in het begin geen content kopen. Onze gezegende leiders proberen juist rare combi's uit die je normaal gesproken niet zo snel in het echt tegen zal komen
Hoi Joep,:
[...]
Hoi Kas,
Hier staat welke auto's standaard standaard content zijn: KLIK
En hier welke circuits Basic content zijn: KLIK
En natuurlijk kan je in de Topic Start ook vinden wat alles kost: KLIK
Dit seizoen hebben we in onze beide race series wat weinig races opgenomen waarin de baan en de auto 'standaard zijn'. Dat kan je overigens per race zien in de post van de betreffende race.
[afbeelding]
In het hoofdmenu van ons Start Topic vind je een link naar eigenlijk alle belangrijke zaken om de weg te leren kennen: KLIK
Wij zullen in Seizoen 2 van 2014 er op letten dat we in het maandag toernooi ook een keer een 100% basic content race inplannen.
En verder is het verstandig om eerst met basic content in de MX-5 (Mazda Cup) een goed gevoel te ontwikkelen voor de auto, iRacing, handling, rijden in verkeer etc.
En probeer geregeld (via TS) rijders van GoT om hulp te vragen als je aan het rijden bent en wat steun nodig hebt. Er is vaak wel iemand die je even wil helpen.
[...]
Antwoorden:
1) Ja
2) Ja
Hier het schema: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3246568.page
heel erg bedankt voor deze informatie. ik zal alles rustig gaan doorlezen. Leuk om te horen dat er in seizoen 2 wat meer met basic combinaties gereden gaan worden.
op laguna seca heb ik alleen nog problemen om op juiste snelheid door bocht 6 te komen. hier stuur ik verkeerd aan. Michel Postema heeft mij al geholpen om van een baan tijd van 1.55 naar 1.47 te realiseren. Ook met zijn hulp spin ik niet meer.
Altijd als ik Iracing doe ben ik te vinden in teamspeak.
nogmaals bedankt voor je berichtje
en Themac1983,
Ik weet nog niet waar verdere intresses liggen. geld heb ik momenteel niet over voor Iracing omdat ik eerst een nieuwe pc wil, dus nog geen extra content voor die nieuwe pc.
dankje voor je informatie
gr, kas
[ Voor 4% gewijzigd door scooler op 08-04-2014 11:22 ]
Hoi Kas,
Sorry ik heb me fout gecorrigeerd, was aan het oefenen voor Sebering met de RUF track.
Ik zit nog wat van de pace (1.55 af) maar kom al meer in de buurt.
Ik heb al met je gereden (Michel), wat erg vermakelijk was.
Groeten,
Michel
Ik schreef
Dat zal dus niet heel vaak zijn
En zoals al gemeld. Richt je eerst op de iRacing series en dan pas op de GoT races.
Complimenten voor eigenlijk iedereen die dat ontweek!
Ik had bewust wat minder getankt, maar na later bleek te weinig
Voor T12 in de laatste lap begon de boel te sputteren en op de oval viel ik stil vlak voor S/F. Als Deni me niet over de finish had geduwd was ik gewoon laatste geworden! Nog bedankt Deni!
[ Voor 3% gewijzigd door JoepW op 08-04-2014 12:01 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Dat was ik ook aan het doen
Eerst wat rondjes gedaan in het daglicht en later ook in het donker. Gekomen tot 2.04.xx en één keer een tank leeg gereden. Nacht was even wennen, maar niet heel veel lastiger. Na 2 a 3 rondjes was ik even snel/langzaam als overdag.
Lastigste punten: Laatste bocht en eerste bocht. Voornamelijk omdat het 'einde' van de bocht niet te zien is.
Jammer dat je niet eenvoudig een gedeelde practise-sessie kan opzetten. In je uppie rondjes maken is wel wat saai...
hoi Michel,:
[...]
Hoi Kas,
Sorry ik heb me fout gecorrigeerd, was aan het oefenen voor Sebering met de RUF track.
Ik zit nog wat van de pace (1.55 af) maar kom al meer in de buurt.
Ik heb al met je gereden (Michel), wat erg vermakelijk was.
Groeten,
Michel
ja inderdaad je hebt me goed geholpen! nu naar de nieuwe track. de mazda cup rijd komende week op okayama full course. Deze heb ik al eens eerder gereden. Dus ik ga me komende week op dat circuit los laten
gr, kas
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Gelukkig is het geluid in die video nog WIP en is het nu verbeterd.:
[...]
dat geluid
etcetc
groetjes
/u/495912/cool-tux_big.JPG?f=community)
Motec in combinatie met mu werkt prima.
Zie Topic Start
Zie Topic Start
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
/u/2480/crop64dc99881b0b2.png?f=community)
Het enige wat een beetje in de buurt komt is toch de Lap Analyzer van iSpeed denk ik.
Hoewel je maar 2 rondes met elkaar kunt vergelijken (en dan wel de sectoren kunt zien), kan je bij het selecteren van rondes wel filteren op alle rondes die je gedaan hebt (als je in iSpeed tenminste hebt ingesteld dat hij alle rondes moet bewaren en niet alleen de snelste).
Een tool voor het puur en alleen vergelijken voor de rondetijden + sectoren is er volgens mij op dit moment (nog) niet.
/edit:
Overigens is iAppstarter wel handig, dat start (en sluit) tooltjes zoals iSpeed en mu als de iRacing sim gestart wordt.
Het enige wat je dan wel weer moet onthouden is om dat op te starten, maar even een snelkoppeling in de opstarten map doet al wonderen
Hoewel je maar 2 rondes met elkaar kunt vergelijken (en dan wel de sectoren kunt zien), kan je bij het selecteren van rondes wel filteren op alle rondes die je gedaan hebt (als je in iSpeed tenminste hebt ingesteld dat hij alle rondes moet bewaren en niet alleen de snelste).
Een tool voor het puur en alleen vergelijken voor de rondetijden + sectoren is er volgens mij op dit moment (nog) niet.
/edit:
Overigens is iAppstarter wel handig, dat start (en sluit) tooltjes zoals iSpeed en mu als de iRacing sim gestart wordt.
Het enige wat je dan wel weer moet onthouden is om dat op te starten, maar even een snelkoppeling in de opstarten map doet al wonderen
[ Voor 21% gewijzigd door Red Baron op 08-04-2014 13:58 ]
Verwijderd
Inderdaad, motec is goud. Overzichtje rondentijden, verbruik rempunten en exact zichtbaar waar je vlot, of juist minder vlot bent.:
Motec in combinatie met mu werkt prima.
Zie Topic Start
Krijgt nog weer veel meer waarde als je ook data van een ander hebt.
Whoohoo, Divisietitel is binnen voor het Silver Crown & het Sprint Car Time trail kampioenschap. Er zijn nog 200 punten te verdienen en ik heb respectievelijk 253 en 269 punten voorsprong op de nummers 2.
Eerste divisietitel aan de oval zijde en eerste time trail titel. Ik ben uiteraard de eerste om te zeggen dat het eigenlijk wel een walk in the park was
Ik vraag me af of ik bij de Sprint Car TT nog 5de algemeen kan worden ... sta 85 punten achter, en heb wel twee dropweken tov de #5.
Eerste divisietitel aan de oval zijde en eerste time trail titel. Ik ben uiteraard de eerste om te zeggen dat het eigenlijk wel een walk in the park was
Ik vraag me af of ik bij de Sprint Car TT nog 5de algemeen kan worden ... sta 85 punten achter, en heb wel twee dropweken tov de #5.
[ Voor 15% gewijzigd door Fuelke op 08-04-2014 15:33 ]
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
/u/319905/ava1.png?f=community)
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
SR & iR tellen niet mee vanavond, het is een hosted sessie. En een setup wordt altijd vrij snel gedeeld in de sessie, meestal maakt Joep wel een snelle doch stabiele setup
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Awesome, all I needed to know! Hopelijk tot vanavond:
SR & iR tellen niet mee vanavond, het is een hosted sessie. En een setup wordt altijd vrij snel gedeeld in de sessie, meestal maakt Joep wel een snelle doch stabiele setup
Kon het niet laten nog een keertje te reageren op het Endurance 20 April // 90 min of SPA topic.
Baal er gewoon van dat ik niet mee kan doen omdat er al een JSF race is
Wat vinden jullie van mijn ideetje onderaan? de E-Peen meting voor de diverse benelux Iracing Groepen.
Baal er gewoon van dat ik niet mee kan doen omdat er al een JSF race is
Wat vinden jullie van mijn ideetje onderaan?
de E-Peen meting voor de diverse benelux Iracing Groepen.
Tegen. Want dat maakt het nog meer 'aparte' clubs
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_icc():strip_exif()/u/445327/sock-monkey-banana-car.jpg?f=community)
Ja want Joep oefent meestal enkele dagen voor de race al:
meestal maakt Joep wel een snelle doch stabiele setup
Dit topic is gesloten.