:strip_icc():strip_exif()/u/507184/crop5a53686e3de75_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
/u/149597/Belgium-Flag-64.png?f=community)
geen slicks , geen remmen .... maar is persoonlijk. vind dat een GT wagen moet plakken tot de limiet. en op randje moet hij bijna zweven. Daarom vind ik de track echt leuk die wagen is easy als er downforce is. maar beyond .... ook het downforce verliezen achter een wagen heb ik met deze auto beter dan de rest.
denk dat ik gewoon de FFB beter voel met de track
:strip_icc():strip_exif()/u/60639/60x60.jpg?f=community)
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
C-spec heeft gewoon slicks.:
probleem dat ik heb met die c-spec voelt echt niet als een race wagen.
geen slicks , geen remmen .... maar is persoonlijk. vind dat een GT wagen moet plakken tot de limiet. en op randje moet hij bijna zweven. Daarom vind ik de track echt leuk die wagen is easy als er downforce is. maar beyond .... ook het downforce verliezen achter een wagen heb ik met deze auto beter dan de rest.
denk dat ik gewoon de FFB beter voel met de track
:strip_icc():strip_exif()/u/50286/iRacing_Koen.jpg?f=community)
Valt mee. FIA GT3 auto's hebben gewoon veel meer downforce (en hulpmiddelen).:
hele smalle dan. voel dat de track gewoon bredere kont heeft
[ Voor 3% gewijzigd door Niellie41 op 27-03-2014 11:59 ]
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Word wel tijd dat Fanatec met een aankondiging komt van dat nieuwe CSW stuurtje. Merk toch dat wagens als de MX5 met een formule stuurtje niet echt klopt
[ Voor 31% gewijzigd door BM op 27-03-2014 12:31 ]
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Is ver rood, maar ik ben ook van mening dat de forces niet sterk genoeg zijn naar mijn wens in iRacing. Ja ik krijg nu heel snel de maximum force voor m'n kiezen, maar het is soms bewust. Vooral in een bak als de MX5.
Normaliter zit ik tussen de 22 en 32 in, afhankelijk van de auto, ik probeer hem wel tegen het net wel/niet rood aan te zetten normaal.
BMW rim voelt er prima voor hoor:
FFB op 42? Volgens mij heb ik die van mij maandag tot (ver) onder de 20 teruggeschroefd om het nog rijdbaar te houden (ook CSW), maar de exacte waarden zou ik moeten nakijken.
Word wel tijd dat Fanatec met een aankondiging komt van dat nieuwe CSW stuurtje. Merk toch dat wagens als de MX5 met een formule stuurtje niet echt klopt
[ Voor 29% gewijzigd door DirkT op 27-03-2014 13:35 ]
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
Mogelijk moet ik toch afhaken vanavond, want kreeg een bericht van mijn provider dat internet er mogelijk uit ligt.:
[...]
Bedankt, als ik vanavond thuis kom ga ik alvast oefenen om niet als een volslagen idioot over de baan te gaan.
Dus tot vanavond, heb er zin in.
Dus hopen dat het snel opgelost is en ik wel gewoon internet heb vanavond.
Edit: alles werkt gewoon, dus ben erbij.
[ Voor 4% gewijzigd door Ithric op 27-03-2014 17:43 ]
Dat geloof ik graag, maar hoor van veel mensen dat ie toch wat aan de zware kant is, en aangezien Fanatec in december in de releasenotes van de firmware al hintte naar een nieuwe rim mogen ze onderhand daar wel mee opschieten:
[...]
BMW rim voelt er prima voor hoor
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Ai, dat klinkt niet best. Komt vast wel weer een volgende school.
=====
Voor vanavond, hier een plaatje met bochtennummers/namen.
Mooie opzet voor een school vond ik. Was alleen op een gegeven moment niet meer in staat om de auto op de baan te houden, maar dat had meer met mijn concentratiegebrek/vermoeidheid te maken.
Rudy, nogmaals bedankt!
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Je kan gewoon joinen als je lid bent van de league. Inschrijving is meer om te weten hoeveel mensen er ongeveer komen
Je kan nu ook nog komen een half uurtje als je zin hebt.
[ Voor 5% gewijzigd door NickThissen op 27-03-2014 21:30 ]
Hallo Nick, het lukt nu niet meer maar ga morgenavond er wel bij zijn. Heb net nog zelf even een 7-tal ronden getest op Spa (eigenlijk voor de eerste keer in de Ruf) en kwam tot een 2 minuut 38. Je moet wel rustig met het gaspedaal omgaan heb ik gemerkt. Remmen vallen wel er tegen, had meer remkracht verwacht. Welke type Ruf rijden jullie in? Zelf reed ik net in de RWD.:
[...]
Je kan gewoon joinen als je lid bent van de league. Inschrijving is meer om te weten hoeveel mensen er ongeveer komen
Je kan nu ook nog komen een half uurtje als je zin hebt.
Oh ja, ik had jouw nog een PM gestuurd vanwege dat ik m'n iracing naam heb laten veranderen naar 'Dirk Boersma' en of dat in de ledenlijst ook veranderd kan worden.
Gr.
Dirk
We rijden maandag met de RWD, en daar oefenen we vandaag en morgen inderdaad ook mee, dus dat was de goeie auto. En de remmen zijn inderdaad niet zo best, ik twijfel zelf of dat wel realistisch is, maar als je er aan gewend bent is het wel te doen.
Je naam zou veranderd moeten zijn, was het vergeten sorry
Morgen ben ik er misschien weer. Moet mijn belasting nog invullen
. En ergens nog de skiprace doen..
Oh maar dat geeft niet, bedankt.
[ Voor 12% gewijzigd door DurkB op 27-03-2014 22:26 ]
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Maar verlagen naar 54 heeft het eerder erger dan minder gemaakt.
Ga morgen proberen om de monitor toch weer wat verder weg te zetten.
De framerate is niets mis mee, staat nu op een cap van 80 geloof ik (standaard waarde). Zonder cap heb ik een paar honderd maar voor zover ik begrepen heb kan je de instelling daar beter niet op zetten, als het dicht bij een veelvoud van de refreshrate van je monitor komt kan je rare effecten krijgen. Bovendien zie ik totaal geen verschil met cap of zonder.
Pc is niets mis mee, i5 3470 met 8 gb en gtx 680 video. Is een HP Envy, die ik overigens niemand aanraad, prima ding, daar niet van maar als je de kast open maakt springen de tranen in je ogen, alsof je 20 jaar terug in de tijd gaat
Maar ja, was wel een leuke aanbieding voor de specs die hij heeft....
Aad
Van voor de training 2.42.xxx en veel spinnen, naar 2.33.xx met goede controle.
De auto is wel een handje vol, als je concentratie minder wordt dan is hij erg lastig.
Waarschijnlijk vanavond weer meedoen, om nog betere controle te krijgen.
Het vroeg remmen is inderdaad een goed struikelblok en niet remmen in de bocht is ook lastig als je uit de Skip komt.
Ik zie dit ook meer als algemene ervaring, dan specifiek deze auto want moet denk ik maandag ook missen.
Het belangerijkste buiten het leren heb ik me ook goed vermaakt, Rudy die voor je spint en dat je eigenlijk stom verbaast door rijdt en de volgende bocht mist.
En ik zie dat het ook druk wordt!
13 deelnemers!
- JoepW
- -passy-
- NickThissen
- Speedy55
- Zoef1
- MrBarBarian
- Ithric
- elni
- Linc
- Streskip
- Fransjansen
- martijn8519
- back2basic
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Tot straks
Rudy,,, nog bedankt voor de goeie uitleg van gister
/u/51800/Porsche.png?f=community)
Hoop dat ik door krijg hoe ik iets anders moet rijden dan de Skip/aka momentum auto's
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ben er ook bij!:
Vanavond RUF RWD School. Heb er zin in!
En ik zie dat het ook druk wordt!
13 deelnemers!Tot straks!
- JoepW
- -passy-
- NickThissen
- Speedy55
- Zoef1
- MrBarBarian
- Ithric
- elni
- Linc
- Streskip
- Fransjansen
- martijn8519
- back2basic
Bedankt voor het organiseren!Al had ik wat moeite met alles wat in 1x op me af kwam. Remmen, sturen, rustig op het gas, H-shifter, koppeling (heb ik later maar op auto gezet).
Maar denk wel wat info te hebben voor later
Nu vooral uitproberen op andere auto's en kijken wat werkt.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Iets te wijd in de een na laatste bocht in de Radical op zandvoort en m'n ophanging kapt er gewoon mee ofzo, auto niet meer te besturen. Twee minuutjes in de pits en hij was weer als nieuw, mja... 2 rondjes en 114 iRating kwijt. Jammer want had leuke race kunnen zijn, ik was iets sneller dan de P1 voor me.
Hier trouwens de setup die net even beter rijdt volgens mij: http://iracingsetups.nick...ps/ViewSetup.aspx?id=4982
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_icc():strip_exif()/u/387936/crop678dc91459451_cropped.jpg?f=community)
Bedankt vandaag voor de hosting voor de RUF RWD Practice. Erg leuke auto en onwijs spannend om ermee in een groepje te rijden. Ben erg benieuwd naar maandag!
Sorry nog Rudy op het laatst, ik zie jou zo een beetje driften voor me, ik denk die gaat wel aan de kant.
Doe je dat met de setup die je geshared had? Mijn snelste tijd daarmee was een 2:30.899. Jij hebt weer zo'n ninja tijd, niet normaal joh! Weet niet wat de tijden gister waren maar vanaf de 2:31.xxx zit het wel lekker dicht bij elkaar! Beloofd veel goeds Moest daarna snel weg voor de nachtdienst
[ Voor 34% gewijzigd door Streskip op 29-03-2014 05:10 ]
Van de 2 HPD rijders (beide vooraanstaand) en de 1 FGT rijder die ik voorlopig gehoord heb, vinden ze HPD1 de juiste plaats, maar wat te laat uitgevoerd. HPD2 is volgens alle 3 onverantwoord. Mijn eigen aanvoelen tijdens de race was andersom, maar dat komt omdat HPD1 zo plots was. Ik schrok daar echt en moest serieus wegsturen.:
Ik vind dat het gewoon goed ging. Misschien was HPD1 ietwat aso maar wel te verwachten. Waar HPD2 je inhaalde vind ik wel een goede plek.. Hij remt je er zo uit, als jij iets eerder was gaan remmen had je de apex makkelijk kunnen halen
Bedankt vandaag voor de hosting voor de RUF RWD Practice. Erg leuke auto en onwijs spannend om ermee in een groepje te rijden. Ben erg benieuwd naar maandag!
Sorry nog Rudy op het laatst, ik zie jou zo een beetje driften voor me, ik denk die gaat wel aan de kant.
Moest daarna snel weg voor de nachtdienst
Bij HPD2 zag ik al iets aankomen. Ik remde daar trouwens al een vroeger als anders en omdat ik wist dat hij langs me zat heb ik heel lang moeten wachten met insturen. Ik had die bocht met gemak kunnen halen. Het is moeilijk te zien, maar ik anticipeerde dit al een stuk en hield wat rechts. Misschien dat hij daardoor dacht dat er een gat was? Als je vanuit mijn cockpit view kijkt, zie je dat ik rond 0.21 licht naar rechts stuur terwijl dat normaal mijn instuurpunt is.
In ieder geval, het is zonder bloedvergieten afgelopen, maar zo zie je dat er altijd wel situaties zijn die helemaal anders ingeschat worden door verschillende mensen.
En oh ja Niel ELMS
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
2:20's nu met een volle tank
ik ben er blij mee 
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
1 in 3. In 2 is echt langzamer.
2 gassen
3, 4 & 5 Bij bordje 50m in rechte lijn remmen (niet te hard remmen) en vlak voor het diepste punt ff extra hard remmen en in 5 omhoog. Gas rustig opbouwen. En in T5 kan je flink afsnijden zonder inc en BF.
6 Oppassen met te veel sturen of veel gas.
7 Voor het 200 m1 bord remmen, in 3
8 in 3
9 in 3
10 in 3
11 in 3
12 in 5. Gas heel rustig opbouwen. Hier is de auto amper goed op te vangen als je te veel gas geeft.
13 Opletten dat je deze bocht echt rustig neemt dus op tijd remmen. Door de verkanting rem je al gauw te laat. In 3.
14 in 3
15 in 3
16 lekker wijd uitwaaieren en rustig gas opbouwen
17 in 5. Onder de gele 'brug' gas liften en op tijd insturen.
18 licht aanremmen in 5.
19 & 20 Ruim op tijd aanremmen in 3 (2 is echt langzamer!)
Vanaf T7 t/m 16 kan je ook om het op veilig te spelen kan je ook alles in de 4de versnelling doen.
Suc6!
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Vanmiddag in de NIS meegereden en na een lage race met veel cautions 3e geworden na op een rondje achterstand te zijn gekomen en 2 spins van mezelf goedgemaakt te hebben.
Daarna met Michel en Arno even gaan klooien in de Legends, setup van het forum gepakt en gaan oeffenen. Het beviel ons zo goed dat we maar gekwalificeert zijn en gingen racen.
4 spilts, en helaas zaten we geen van alle bij elkaar.
Michel in de 3e split heeft helaas de finish niet gehaald Arno was zeer verdienstelijk 3e in de topsplit met een gemiddelde rondetijd van 25.359 en zelf heb ik de 2e split kunnen winnen met 25.189 gemiddeld.ff snel eten en kijken of ik nog wat van de JSF practice mee kan pakken
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
Fixed
- Die gekke Amerikanen met hun bochtennummers ook.Misschien ben ik er morgen ook bij.
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Nee ik ben geen Amerikaan, maar wel lui. Was me te veel tiepwerk.:
[...]
Fixed
......
Ook fixed
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
* Je kan de Nationwide NASCAR B race van 30 ronden op Pocono probleemloos rijden zonder bandenwissel
* Het helpt wel dat er 15 van de 30 ronden onder caution worden gereden
* Omdat mijn voorgangers wel gingen pitten, heb ik ook 4 ronden aan de leiding gereden, volgens iRacing de eerst oval rondjes aan de leiding sinds ik begon in november 2010. Niet helemaal juist, dankzij de kromme redenering paar jaar terug dat de Star Mazda race op The Milwaukee Mile volgens iRacing een Road race was. (Zodat ik nog steeds op mijn eerste officiële oval win moet wachten, ook al won ik dus daar)
* Bij een restart vanop P2 met nog 3 ronden te gaan rij je best zo dicht mogelijk naast de leider zodat er vanop de tweede rij niemand zit er tussen wringt zodat je niet tweede wordt; maar vierde.
* Tot slot, als je denkt dat 15/30 onder caution veel was, ik nam ook nog een NASCAR C fixed mee op Martinsville ... 35 rondjes onder caution, race length: 45 rondjes. En ik werd nog van P5 naar P8 gezet omdat ik na de finish langs de pacecar gereden was
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
http://members.iracing.co...id=10534671&custid=127338
91 caution laps
(van 250)
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Tja, van die mensen die hem er in Turn 1 vlak na de restart hem er maar ff tussenduwen omdat 3-wide best moet kunnen op Martinsville.:
leuk dat oval "racen"
Het ging me voornamelijk om het percentage:
jij vindt 35 caution laps te veel..
http://members.iracing.co...id=10534671&custid=127338
91 caution laps
Oh ja, even opletten voor mensen die in een serie rijden die om de twee uur rijden: door de uursverandering zijn alle races een uur later (of vroeger).
NASCAR B had races om 10h - 12h - 14h - ... , dat is dus nu 11h - 13h - 15h ...
[ Voor 19% gewijzigd door Fuelke op 30-03-2014 10:00 ]
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Kon de 2 leiders net niet bijhouden, maar kon ook heel langzaam een gaatje maken richting P4
Beetje saaie race, maar altijd lastig dan om gefocussed te blijven.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
En niet meer midden in de nacht? Dacht dat het 03:00 ofzo eerst was
Niet dat deze tijd slecht is hoor
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
/u/495912/cool-tux_big.JPG?f=community)
Als ik het mag vragen waarom eigelijk weer de 2 RUFS erin?
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
[ Voor 3% gewijzigd door Fuelke op 30-03-2014 17:39 ]
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Gestart als 6e, 1 plek achter Nick. Redelijke start, veld schoof mooi in elkaar en Nick zat rondenlang in de versnellingsbak van Mattias Anreus (mijn divisie 3 "vijand").
Dat ging zo een paar ronden door totdat er iemand spinde, Nick en Mattias schoven wat op en ik zat op het vinkentouw /olavmol. Helaas maakte ik een foutje bij opkoomn rechte stuk waardoor ik de aansluiting verloor.
Op een gegeven moment spinde Simon Hulbert (alien) en ik kwam naast hem terecht in de Audi S. Hij was sneller dus achter hem aangesloten om de draft te behouden en samen op te rijden. Helaas maakte ik een foutje bij het aanremmen van de Audi S volgende ronde en was ook zijn draft kwijt.
Wat er toen allemaal gebeurde kon ik niet goed volgen, maar er kwamen wat backmarkers met schade de baan op. Volgens mij tikte Mattias er 1 aan, Nick kon er nog net omheen. Ik kon toen alleen maar volgen op plek 5. Toen was er weer een incident met een backmarker waardoor ik in de bak van Mattias zat en hem met het ingaan van de laatste ronde passeerde bij het aanremmen van de Tarzanbocht. Paar bochten flink aangezet om een gaatje te slaan en zo als 4e over de streep
Nick is knap 2e geworden achter Maurice Dietzel (iR 5000) en is druk bezig om zelf alienstatus te krijgen met z'n iR an 3741
Mooie race. Hopelijk is de beeldkwaliteit goed, zag alleen dat de webcam iets te ver naar links stond gedraaid.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Had wat geluk bij de back markers ja (die zitten wel vaak in de weg zeg) waardoor ik er langs kon, en Simon ging gewoon zelf rond zodat ik P2 kon pakken. Duurde even voordat ik in de flow kwam, eerste paar rondjes gingen niet zo lekker maar na een paar minuten begon het te lopen
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
/u/2480/crop64dc99881b0b2.png?f=community)
Dat gaat vaak even bijstellen wat voor tijdelijk onscherp beeld zorgt
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
heb jij je 3 schermen render seperatly aanstaan? precies dat al ser een auto voorbij je bezel komt die ineens dichter is ;p
eerste render iracing directX 11
[ Voor 19% gewijzigd door dabelg op 30-03-2014 22:49 ]
netjes... Voor mij wordt het een drop week. Te weinig tijd gehad. Alleen vandaag kunnen trainen. Uiteindelijk wel een 57.8 gereden in Q, en de race van 22:15 gedaan. SOF was eigenlijk net te hoog voor me, gestart vanaf P10. Kwam klem te zitten achter Colin Suttie, die in het begin echt moeite had om snelle tijden te rijden. Echter na 17 rondes haalde hij me weer in. Ronde erna zat ik ong. 0.3 achter hem met ingaan T1, ik remde al bij het 200m bord, maar dat was nog te laat. Of hij gaf me een brakecheck. Ik kon hem nog net vermijden, maar spinde daardoor wel en kwam op P12 terug. Kreeg nog 1 plekje cadeau doordat Toni de muur in was gegaan. P11, en maar 88 punten. Morgen geen tijd om te rijden, ben pas tegen 23;00 thuis... bagger... mja... Als ik niet gespind was, en achter Colin aan was blijven rijden had ik nog een P7 kunnen scoren met 139 punten... helaasschh:
3de plek Op Lime Rock en 121 punten in de pocket
Kon de 2 leiders net niet bijhouden, maar kon ook heel langzaam een gaatje maken richting P4
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
1 avondje is denk ik niet genoeg om met je broek volgescheten gillend de berg af te gaan.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Mag ik daaruit opmaken dat de Skip volgende week Bathurst aan doet? Stevige combi:
Maak je borst maar nat voor volgende week dan
1 avondje is denk ik niet genoeg om met je broek volgescheten gillend de berg af te gaan.
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
technisch op de berg, maar bergaf door de draft kom je er weer bij
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
| GoT Monday Tournament 14S1 W9 | 31-03-14 |
| Car(s) | Track(s) | ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||
| Programma (CET) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Weersvoorspelling |
| Temperatuur | Luchtvochtigheid | Mist | Windsnelheid | Windrichting | Wolken |
| 18° C | 80% | 0% | 26 Km/u | NW | Clear |
Aangezien het een nogal uitdagende combi is hebben we het aantal fast repairs verhoogd naar 4.
En gezien de inhoud van de tank en het nogal forse brandstofverbruik moet je rekenen op een pitstop om te tanken!
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
hehe inderdaad. Het scheelt dat ik Bathurst wel leuk vind, in tegenstelling tot LimeRock. Na 10 rondjes begin ik misselijk te worden op die carrousel:
Maak je borst maar nat voor volgende week dan
1 avondje is denk ik niet genoeg om met je broek volgescheten gillend de berg af te gaan.
Als ik vanavond vanuit Capelle ad IJssel voor 23:00 thuis ben dan kon ik de 23:15 nog wel eens meepakken. Ik kon ook gisteren in de race vrij gemakkelijk de 58 laag rijden zonder draft, dus opzich moet ik meer punten dan 88 kunnen scoren... Waarschijnlijk heb ik deze week wat meer tijd, en kan ik woensdag en vrijdag alvast wat voorklimwerk doen
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Ja, staat aan. Zal wel door de hoek van de schermen onderling in combinatie met de hoek van de webcam komen. Voor mij ziet het er allemaal prima uit
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
hehe, toch "grappig" dat iedereen misselijk word op LM, terwijl ik van alles al misselijk word IRL, behalve LM waar iedereen over begint:
[...]
hehe inderdaad. Het scheelt dat ik Bathurst wel leuk vind, in tegenstelling tot LimeRock. Na 10 rondjes begin ik misselijk te worden op die carrousel
Als ik vanavond vanuit Capelle ad IJssel voor 23:00 thuis ben dan kon ik de 23:15 nog wel eens meepakken. Ik kon ook gisteren in de race vrij gemakkelijk de 58 laag rijden zonder draft, dus opzich moet ik meer punten dan 88 kunnen scoren... Waarschijnlijk heb ik deze week wat meer tijd, en kan ik woensdag en vrijdag alvast wat voorklimwerk doen
Heb wel na een paar ronde dat ik sneller en vaker in de "zone" kom op LM dan andere banen. Alles lijkt dan wel op de automatische piloot te gaan en ik rijg de 58.1-2 aan elkaar dan. Tot ik ga nadenken ...
Ik ga vanavond puur en alleen voor de finish halen, maakt me echt niet uit hoeveel ronde achterstand ik heb, als ik maar de finish haal zonder schade
En waar kan ik me opgeven voor de finale? Zou graag startnummer 33 willen en rijden in 1 van de Rufs. Heb te weinig ervaring in de C6r denk ik, dus dat laat ik aan andere over.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Na nergens lekker mee rond te komen gisteren avond, toch even geprobeerd.:
[...]
Mag ik daaruit opmaken dat de Skip volgende week Bathurst aan doet? Stevige combi
heb geen rondje uitgereden, ik strande telkens bij de chicane op de berg.
Dat is best listig net over de hobbel, verder wel genoten de andere punten.
Lime Rock kom ik op 58.8xx achter elkaar en snelste 58.1 geloof ik nu ook gehaald.
Maar ritme kwam niet dus maar 1 race gedaan.
Mijn plan van vorig seizoen was gewoon de finish halen, en dat alleen al leverde mij behoorlijk wat punten op. Kon vorig seizoen een 2:31 laag rijden, maar denk dat ik in de race niet lager ben gekomen dan 2:33
Hoe zit het eigenlijk met team maken? Is dat random en moet je een auto opgeven, of moet je er 1 maken? In het geval van het laatste, iemand zin om mij in het team te hebben?
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Maar je kan een eigen team samenstellen of semi random ingedeeld worden. Dit alles via een nieuw tool van Nick
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Mijn voorkeur gaat dan overigens uit naar de CR6
Het gaat over NEO en kost hooguit 2 minuten van je tijd. Als ik alle data heb, dan zal ik laten zien waarvoor het precies is.
Link naar de enquête
Alvast bedankt!
En als je klaar bent, moet je eens hier kijken.
[ Voor 7% gewijzigd door Niellie41 op 31-03-2014 14:05 ]
/edit: Ik vind het ook niet erg om ergens in gedeeld te worden. Al zou ik heel graag niet de C6r rijden, anders word het flink oefenen voor mij
[ Voor 87% gewijzigd door -PassY- op 31-03-2014 14:17 ]
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ik zoek ook nog wel een team, moet wel nog even checken of ik dan kan, maar ik stel me wel beschikbaar voor de Corvette
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Dit topic is gesloten.