/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105641/dratat_icon.jpg?f=community){kind=icon}
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
2 scenario's dan::
[...]
De huidige versies van deze auto's blijven wel bestaan volgens mij. Ik vind het allemaal heel verwarrend nu.
-de GT3 versie zuigt de GT2 versie dood
-de GT3 versie is te langzaam en de Ford GT aantallen in Proto & GT zullen iets dalen, maar bijlange niet zoveel als in scenario 1.
Ik hoop gewoon op een of 2 nieuwe GTLM modellen, stel de BMW M3 of Z4 GT2/E (die dacht ik in de besprekingen met de Z4 GT3 zat) en/of de Corvette C7-R.
:strip_icc():strip_exif()/u/507184/crop5a53686e3de75_cropped.jpeg?f=community)
Hahah dat is best grappig om met je telefoon iracing te besturen
Hopelijk gaan de mensen er niet mee rijden!
Huh?
Nou, dat was een rare gewaarwording voor mij.... Niet meekomen met de top met de MX5
Echt vreemd. Ik kon niet in mijn ritme komen en ik kreeg er ook geen echt snel rondje uit.
Maar goed de 'schade' nog kunnen beperken met een 6de plek in de 2de heat tegen een 14de plek in de 1ste heat. Maar de 2de heat wel een aantal leuke momenten gehad met Deni en Nick. En veel slow downs gehad.
Morgen maar eens zien of het bij de CRC beter gaat
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Verwijderd
In de practice en de kwali zat ik er nog wel redelijk bij, maar bij de race had ik echt te weinig concentratie. Veel off-tracks, slow downs en spins. Maar heb het evengoed wel naar m'n zin gehad, dus dan is het geslaagd
Zolder en een MX5 was geen succes voor mij// Wat een drama al die chicanes..
2e heat afgehaakt en een Oval gedaan voor het goede gevoel.. Dat lukt ook niet echt, dus dan nog maar een race op Spa in de Skip. Dat was beter! Hele race met 2 man zitten knokken. Helaas maak ik twee rondes voor het eind een fout en spin ik. Anders hadden we met 3 binnen de seconde gezeten. Spa is gaaf om te racen
2e heat afgehaakt en een Oval gedaan voor het goede gevoel.. Dat lukt ook niet echt, dus dan nog maar een race op Spa in de Skip. Dat was beter! Hele race met 2 man zitten knokken. Helaas maak ik twee rondes voor het eind een fout en spin ik. Anders hadden we met 3 binnen de seconde gezeten. Spa is gaaf om te racen
Damn, net de enige official Star Mazda race gemist vandaag. 
Star Mazda is dit seizoen echt om te huilen.
Star Mazda is dit seizoen echt om te huilen.
Je kunt beter met de skip rijden Altijd races, en goed bezette top splits. En rijd ook nog eens beter dan de SM, is alleen iets langzamer.
Altijd races, en goed bezette top splits. En rijd ook nog eens beter dan de SM, is alleen iets langzamer.
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Gisteren was de race in de MX5 best geslaagd, kwam langzaam op gang. (6-7sec langzamer dan de rest op Arno na.
Door veel foutjes kon ik niet echt in een ritme komen, maar toch in de lead lap gebleven wat ik al knap vond.
Deni kwam rap naderbij na een lange Pitstop en veel foutjes volgens mij, uiteindelijk laatste ronde laatste bocht kwam hij voorbij. (want hij wil niet de schande hebben achter mij te eindigen. )
Tweede race had ik een wereld start, ik kon door het midden geloof ik 3-4 mensen voorbij.
Dit heb ik nog geen rondje volgehouden doordat ik zoveel langzamer rond ga dan de rest, hele tijd alleen gereden en wat foutjes gemaakt.
Uiteindelijk ronden lang nog gevecht met Arno gehad, dat ging echt fair en 2wide meerdere malen.
Ik dacht echter dat de race een rondje korter was door de witte vlag die ik al een halve ronden had, dus ik vol verdedigend de laatste bocht uit maar te weinig snelheid en toen kwam Arno toch voorbij. (laatste ronde verknalde ik echt enorm.)
EDIT: En nog een leuk momentje toen de leaders voorbij kwamen, ik nam de chicane iets te wijd. (was wel deels geplanned maar ging bijna in de muur. )
Toch ben ik blij, Zolder heb ik amper gereden en begin van de P haalde ik met moeite 1.58 - 1.59 en in de race heb ik 2 laps (1 zonder inc. 1.53.1) 1.53s gereden,
Ben dus best trots op mezelf, moet nog wel werken aan me concentratie in langere races maar gaat echt met stappen beter. (Eerste Monday race kwam ik geen 10 minuten rond)
(vanavond even kijken wat ik ga doen, weet niet of ik Kia wil rijden op Mid Ohio. Dus dan zijn de opties Skip of Street Stock.)
S2 ga ik denk ik Ruf/BMW of Corvette als races erbij doen, of ik Skip wordt nummer 2 voor afwisseling.
Door veel foutjes kon ik niet echt in een ritme komen, maar toch in de lead lap gebleven wat ik al knap vond.
Deni kwam rap naderbij na een lange Pitstop en veel foutjes volgens mij, uiteindelijk laatste ronde laatste bocht kwam hij voorbij. (want hij wil niet de schande hebben achter mij te eindigen.
)Tweede race had ik een wereld start, ik kon door het midden geloof ik 3-4 mensen voorbij.
Dit heb ik nog geen rondje volgehouden doordat ik zoveel langzamer rond ga dan de rest, hele tijd alleen gereden en wat foutjes gemaakt.
Uiteindelijk ronden lang nog gevecht met Arno gehad, dat ging echt fair en 2wide meerdere malen.
Ik dacht echter dat de race een rondje korter was door de witte vlag die ik al een halve ronden had, dus ik vol verdedigend de laatste bocht uit maar te weinig snelheid en toen kwam Arno toch voorbij. (laatste ronde verknalde ik echt enorm.)
EDIT: En nog een leuk momentje toen de leaders voorbij kwamen, ik nam de chicane iets te wijd. (was wel deels geplanned maar ging bijna in de muur.
)Toch ben ik blij, Zolder heb ik amper gereden en begin van de P haalde ik met moeite 1.58 - 1.59 en in de race heb ik 2 laps (1 zonder inc. 1.53.1) 1.53s gereden,
Ben dus best trots op mezelf, moet nog wel werken aan me concentratie in langere races maar gaat echt met stappen beter. (Eerste Monday race kwam ik geen 10 minuten rond)
(vanavond even kijken wat ik ga doen, weet niet of ik Kia wil rijden op Mid Ohio. Dus dan zijn de opties Skip of Street Stock.)
S2 ga ik denk ik Ruf/BMW of Corvette als races erbij doen, of ik Skip wordt nummer 2 voor afwisseling.
[ Voor 12% gewijzigd door Ithric op 25-03-2014 08:05 ]
:strip_exif()/u/34748/ferrari_avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Star Mazda zal volgend seizoen met NTM5 wel weer een boost krijgen:
Damn, net de enige official Star Mazda race gemist vandaag.
Was erg leuk gister! Rijd normaal nooit in de MX5 (vond 'm nooit zo leuk), maar de combinatie MX5 en Zolder was een heel erg geslaagde
In de 1e race vrij snel in niemandsland komen te rijden, tot de top3 met elkaar aan de slag ging en ik rap dichterbij kwam. Dirk maakte daarna nog een foutje en kwam achter me te rijden. Helaas kwam hij een stuk beter de laatste bocht uit en passeerde me riant voor s/f.... 0.001 sec 2e race al snel een slowdown te pakken en teruggevallen. Zat opzich in een aardig groepje maar was zo slim na de 2e chicane met 2 wielen links naast de baan te gaan en mijn auto af te schrijven. Vervolgens zo stom geweest om door te rijden en met m'n kromme auto Jeroen van de baan te rijden
Nogmaals sorry! 200% mijn fout, ik moet leren m'n verlies te nemen en te towen.Daarna was de race wel redelijk over. In de laatste ronde nog vlak achter Frans terecht gekomen die me weavend achter zich wist te houden (niet écht netjes Frans
).Al met al helemaal prima combi, erg leuk
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
:strip_icc():strip_exif()/u/60639/60x60.jpg?f=community)
Het weer van gisteren heeft er voor gezorgd dat ik de MX-5 weer leuk vind!
Sinds ntm5 kon ik ineens niks meer klaarmaken met die bak, dus mijn verwachtingen waren niet hoog. In de practice met de setup van Nick aan de slag gegaan en het ding voelde echt rocksolid aan. Zoveel grip overal, zoveel ruimte voor correctie als je over het limiet ging. In de practice zonder tow een redelijke pace kunnen vinden, maar met tow scheelde het toch wel veel.
Tijdens de Q begon ik echt de pace te vinden die ik nodig had. Met een uitschieten met een kleine tow op het einde die goed was voor Pole. Erg tevreden daarover natuurlijk.
Toen race 1, ik kwam heel snel van de start, alleen miste m'n shift voor de 2e gear al meteen. Kon het gelukkig nog goed herstellen voor T1 en wist het veld nog achter me te houden. Daarna een race lang in m'n rearview mirror gekeken om Nick en Pascal achter me proberen te houden. Dat lukte me niet helemaal want Nick kwam er op een gegeven moment toch voorbij. Daarna samen met Pascal in 1x Nick kunnen inhalen door een kleine fout van Nick. Dus daarna gefocused op uitrijden maar Nick en Pascal gaven niet zomaar op, we gingen bijna 3 wide de eerste chicane in maar ik kwam te ver naar rechts en kreeg een slowdown, erg jammer, dat kostte me meteen 3 plekken. Achter BM doorgereden tot het einde en ik kon hem inderdaad riant voorbij voor S/F dus toch nog een P3 voor race 1
Race 2 begon vreemd, Pascal met zijn stop&go was al meteen uit de race, erg jammer. Samen met Nick wederom gebattled voor positie, maar een paar rondes later spinde Nick in T1 en verloor zijn aansluiting. De volgende achter me was dan Koen. Hij had nog een afstand van 6.5seconde toen, maar ik zag het gat snel kleiner worden, ik zat ver van de pace af. Heb geprobeerd nog te vechten voor m'n positie, maar ik kon hem niet achter me houden, dus uiteindelijk met een P2 over de finish gerold.
Vond het echt twee topraces, je kon zoveel vetrouwen op die bak, laat remmen was totaal geen punt meer, waar ik normaal met de Mx-5 dan echt volledig door zou schuiven. En in de hairpin kon je echt heel vroeg al op het gas.
Sinds ntm5 kon ik ineens niks meer klaarmaken met die bak, dus mijn verwachtingen waren niet hoog. In de practice met de setup van Nick aan de slag gegaan en het ding voelde echt rocksolid aan. Zoveel grip overal, zoveel ruimte voor correctie als je over het limiet ging. In de practice zonder tow een redelijke pace kunnen vinden, maar met tow scheelde het toch wel veel.
Tijdens de Q begon ik echt de pace te vinden die ik nodig had. Met een uitschieten met een kleine tow op het einde die goed was voor Pole. Erg tevreden daarover natuurlijk.
Toen race 1, ik kwam heel snel van de start, alleen miste m'n shift voor de 2e gear al meteen. Kon het gelukkig nog goed herstellen voor T1 en wist het veld nog achter me te houden. Daarna een race lang in m'n rearview mirror gekeken om Nick en Pascal achter me proberen te houden. Dat lukte me niet helemaal want Nick kwam er op een gegeven moment toch voorbij. Daarna samen met Pascal in 1x Nick kunnen inhalen door een kleine fout van Nick. Dus daarna gefocused op uitrijden maar Nick en Pascal gaven niet zomaar op, we gingen bijna 3 wide de eerste chicane in maar ik kwam te ver naar rechts en kreeg een slowdown, erg jammer, dat kostte me meteen 3 plekken. Achter BM doorgereden tot het einde en ik kon hem inderdaad riant voorbij voor S/F dus toch nog een P3 voor race 1
Race 2 begon vreemd, Pascal met zijn stop&go was al meteen uit de race, erg jammer. Samen met Nick wederom gebattled voor positie, maar een paar rondes later spinde Nick in T1 en verloor zijn aansluiting. De volgende achter me was dan Koen. Hij had nog een afstand van 6.5seconde toen, maar ik zag het gat snel kleiner worden, ik zat ver van de pace af. Heb geprobeerd nog te vechten voor m'n positie, maar ik kon hem niet achter me houden, dus uiteindelijk met een P2 over de finish gerold.
Vond het echt twee topraces, je kon zoveel vetrouwen op die bak, laat remmen was totaal geen punt meer, waar ik normaal met de Mx-5 dan echt volledig door zou schuiven. En in de hairpin kon je echt heel vroeg al op het gas.
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
:strip_icc():strip_exif()/u/50286/iRacing_Koen.jpg?f=community)
De race gisteren was ontzettend leuk!
Had niet verwacht dat ik vooraan zou rijden want ik had net als Dirk echt geen goede feeling met NTM5 op die MX-5. Vond het echt steeds bagger aanvoelen tot gisteren...
Tijdens de Q een vrij goeie ronde neergezet en vond dat wel genoeg. Nog maar wat liggen rondrijden en op andere rijders hun rempunten beginnen letten. Had beter wat meer gefocust want Dirk snoepte m'n pole doodleuk af.
Heat 1 ging volledig de mist in. Al zeer vroeg een spin en doordat ik daarna direct begon te pushen om tijd goed te maken ging ik er in de laatste chicane nog maar eens af. Toch nog wat plaatsen goed kunnen maken maar had toch liever in het pakje vooraan gezeten om mee te strijden.
Heat 2 goed vertrokken en na een tijdje tot de 3e plek kunnen rijden op zo'n 3 seconden van de leiders. Nick maakte echter een foutje in T1 en door een eigen domme inschattingsfout even moeten grasmaaien. Had beter iets meer geremd en de linkerkant blijven houden maar ja... weer wat bijgeleerd. Toen zat ik op 6,5 seconden van Dirk en dat wou ik absoluut dichtrijden.
Wou 'm er al eens naast zetten aan de eerste chicane maar toch maar netjes ingevoegd. Rondje later werd het wel duidelijk dat ik het daar wel moest klaarspelen want op andere plekken won ik niet zoveel op Dirk.
Inhaalactie ging maar net goed. Fractie te laat geremd waardoor ik wel wat weinig ruimte liet en Dirk een slowdown kreeg. Net voor de 2e chicane dan maar wat getreuzeld zodat Dirk weer bij kon komen.
In de replay was er net genoeg plek maar volgende keer laat ik toch nog iets meer ruimte.
Al bij al 2 hele leuke races!
Had niet verwacht dat ik vooraan zou rijden want ik had net als Dirk echt geen goede feeling met NTM5 op die MX-5. Vond het echt steeds bagger aanvoelen tot gisteren...
Tijdens de Q een vrij goeie ronde neergezet en vond dat wel genoeg. Nog maar wat liggen rondrijden en op andere rijders hun rempunten beginnen letten. Had beter wat meer gefocust want Dirk snoepte m'n pole doodleuk af.
Heat 1 ging volledig de mist in. Al zeer vroeg een spin en doordat ik daarna direct begon te pushen om tijd goed te maken ging ik er in de laatste chicane nog maar eens af. Toch nog wat plaatsen goed kunnen maken maar had toch liever in het pakje vooraan gezeten om mee te strijden.
Heat 2 goed vertrokken en na een tijdje tot de 3e plek kunnen rijden op zo'n 3 seconden van de leiders. Nick maakte echter een foutje in T1 en door een eigen domme inschattingsfout even moeten grasmaaien. Had beter iets meer geremd en de linkerkant blijven houden maar ja... weer wat bijgeleerd. Toen zat ik op 6,5 seconden van Dirk en dat wou ik absoluut dichtrijden.
Wou 'm er al eens naast zetten aan de eerste chicane maar toch maar netjes ingevoegd. Rondje later werd het wel duidelijk dat ik het daar wel moest klaarspelen want op andere plekken won ik niet zoveel op Dirk.
Inhaalactie ging maar net goed. Fractie te laat geremd waardoor ik wel wat weinig ruimte liet en Dirk een slowdown kreeg. Net voor de 2e chicane dan maar wat getreuzeld zodat Dirk weer bij kon komen.
In de replay was er net genoeg plek maar volgende keer laat ik toch nog iets meer ruimte.
Al bij al 2 hele leuke races!
Mijn iRacing Profiel dus niet dat van jou, Jubby
Ik ben even niet in de gelegenheid om te kijken en ben het gisteren vergeten. Het was krap dat herinner ik me wel, maar hoe krap precies geen idee. Iemand die het kan ver-youtube-en?
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
Erg leuke races inderdaad, leuk gevochten vooraan met Pascal en Dirk. Jammer dat Dirk een penalty kreeg na afsnijden van de chicane want ik had een veel betere exit dan beiden en had het lekker 3-wide gemaakt door het midden de tweede chicane in 
Daarna nog flink Pascal onder druk gezet, paar flinke tikken uitgedeeld maar het mocht niet baten, mooi gereden
Heat 2 helaas dubbel terug geschakeld in T1 (eigen schuld, af en toe druk ik de flipper te weinig in en dan zweeft hij net tussen wel of niet schakelen, dan denk ik dat hij niet schakelt en onbewust klik ik nog een keer. Met wat pech knalt hij er dus 2 omlaag en dat vindt die mx5 niet zo leuk in een bocht). Daardoor wel nog leuk terug kunnen vechten met Joep en Deni. Netjes 3-wide T1 door totdat Deni niet meer durfde en maar het grind in ging op de exit, jammer want het had wel gepast
Daarna nog flink Pascal onder druk gezet, paar flinke tikken uitgedeeld maar het mocht niet baten, mooi gereden Heat 2 helaas dubbel terug geschakeld in T1 (eigen schuld, af en toe druk ik de flipper te weinig in en dan zweeft hij net tussen wel of niet schakelen, dan denk ik dat hij niet schakelt en onbewust klik ik nog een keer. Met wat pech knalt hij er dus 2 omlaag en dat vindt die mx5 niet zo leuk in een bocht
). Daardoor wel nog leuk terug kunnen vechten met Joep en Deni. Netjes 3-wide T1 door totdat Deni niet meer durfde en maar het grind in ging op de exit, jammer want het had wel gepast
/u/495912/cool-tux_big.JPG?f=community)
Was echt super leuk gister! Leuk geraced alleen idd ik heb dan geen idee hoeveel plek ik nog heb, toch maar eens schermen bijkopen
Dacht dat Nick het ook nog met 1 scherm doet en als een bezetene op de links/rechts kijken knopjes zit te duwen.... kijg al een nostalgisch gevoel als ik er aan terugdenk
Mijn iRacing Profiel dus niet dat van jou, Jubby
/u/51800/Porsche.png?f=community)
Als ik het zo hoor heb ik een juiste beslissing genomen om lekker relax wat rondjes te rijden
ben tot een 58.2 gekomen op Lime rock. Af en toe er vanaf omdat ik gewoon te laat was met reageren, maar toch relax een rondje of 30 kunnen doen Vanavond maar weer eens er goed voor gaan zitten, denk dat ik wel onder 58s moet komen
ben tot een 58.2 gekomen op Lime rock. Af en toe er vanaf omdat ik gewoon te laat was met reageren, maar toch relax een rondje of 30 kunnen doen
Vanavond maar weer eens er goed voor gaan zitten, denk dat ik wel onder 58s moet komen
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Jup een scherm Een grote fov op de virtual mirror helpt, en ik probeer altijd m'n auto zo te positioneren dat ik nog net de voorkant van de ander kan zien naast me, of z'n achterkant in m'n spiegel. Dat was in dit geval precies het geval, kon nog net Joep z'n wiel zien links naast me en Deni z'n achterkant in m'n spiegel. Toch af en toe midden in de bocht naar links/rechts kijken, daar wen je aan, je moet alleen even je gevoel voor richting uitschakelen anders raak je in de war
Een grote fov op de virtual mirror helpt, en ik probeer altijd m'n auto zo te positioneren dat ik nog net de voorkant van de ander kan zien naast me, of z'n achterkant in m'n spiegel. Dat was in dit geval precies het geval, kon nog net Joep z'n wiel zien links naast me en Deni z'n achterkant in m'n spiegel. Toch af en toe midden in de bocht naar links/rechts kijken, daar wen je aan, je moet alleen even je gevoel voor richting uitschakelen anders raak je in de war
Even kort wat nieuws over de setup website
Ik ben al een tijdje aan het werken aan een tooltje wat mensen kunnen gebruiken om makkelijker de setup shops te organizeren zoals bijvoorbeeld Arjan voor het Radical forum doet en Jonathan Butel voor vele andere forums. Voor degene die het niet kennen: 'vroeger' moest iemand alle setups die gepost werden in het forum op gaan zoeken en handmatig in een post bij elkaar zoeken, netjes gesorteerd op naam en met een linkje naar de setup. Heel handig voor mensen die snel een setup zoeken, heel veel werk voor de mensen die het bij moeten houden.
Mijn tooltje helpt mensen door het hele proces wat makkelijker te maken, en Arjan is dat momenteel aan het beta-testen. Lang verhaal kort: hij hoeft nu alleen nog maar de posts op te zoeken waar een setup in gepost is, en op die post te klikken. Alle informatie over de setup (wie, welke auto, track, seizoen, etc) wordt meteen automatisch ingelezen en in een database geplaatst. Daarna kan Arjan automatisch de forum post voor zijn setup shop laten genereren en zelfs automatisch zijn post laten editen. Voor zover tot nu toe getest lijkt het prima te werken.
Wat heeft dit met mijn setup website te maken? Simpel... Sinds vandaag heb ik in de beta versie ingebouwd dat alle setups die mensen via mijn tooltje in hun setup shop stoppen ook automatisch gedownload worden, en meteen weer geupload worden naar mijn setup website. Volledig automatisch. Als meerdere mensen het dus straks gaan gebruiken gaan alle setups uit het forum allemaal vanzelf in mijn setup website terecht komen
Hopelijk woekert dat het gebruik van de website weer wat aan
Het is nog allemaal in test fase en voor nu gebruikt alleen Arjan het (dus alleen Radical setups), maar als het tooltje straks goed genoeg is voor 'publiekelijk' gebruik (alleen door setup shop managers dus) dan hoop ik dat er veel meer auto's in terecht komen
Ik ben al een tijdje aan het werken aan een tooltje wat mensen kunnen gebruiken om makkelijker de setup shops te organizeren zoals bijvoorbeeld Arjan voor het Radical forum doet en Jonathan Butel voor vele andere forums. Voor degene die het niet kennen: 'vroeger' moest iemand alle setups die gepost werden in het forum op gaan zoeken en handmatig in een post bij elkaar zoeken, netjes gesorteerd op naam en met een linkje naar de setup. Heel handig voor mensen die snel een setup zoeken, heel veel werk voor de mensen die het bij moeten houden.
Mijn tooltje helpt mensen door het hele proces wat makkelijker te maken, en Arjan is dat momenteel aan het beta-testen. Lang verhaal kort: hij hoeft nu alleen nog maar de posts op te zoeken waar een setup in gepost is, en op die post te klikken. Alle informatie over de setup (wie, welke auto, track, seizoen, etc) wordt meteen automatisch ingelezen en in een database geplaatst. Daarna kan Arjan automatisch de forum post voor zijn setup shop laten genereren en zelfs automatisch zijn post laten editen.
Voor zover tot nu toe getest lijkt het prima te werken.Wat heeft dit met mijn setup website te maken? Simpel... Sinds vandaag heb ik in de beta versie ingebouwd dat alle setups die mensen via mijn tooltje in hun setup shop stoppen ook automatisch gedownload worden, en meteen weer geupload worden naar mijn setup website. Volledig automatisch. Als meerdere mensen het dus straks gaan gebruiken gaan alle setups uit het forum allemaal vanzelf in mijn setup website terecht komen
Hopelijk woekert dat het gebruik van de website weer wat aan
Het is nog allemaal in test fase en voor nu gebruikt alleen Arjan het (dus alleen Radical setups), maar als het tooltje straks goed genoeg is voor 'publiekelijk' gebruik (alleen door setup shop managers dus) dan hoop ik dat er veel meer auto's in terecht komen
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Aha, dus DAT was je achterliggende motivatie, world domination!
Maar serieus, dat tooltje werkt echt te gek en scheelt bergen werk. Ik ben heel benieuwd wat Jonathan er van vindt, die gast moet uren per week kwijt zijn aan die setup postings
Maar serieus, dat tooltje werkt echt te gek en scheelt bergen werk. Ik ben heel benieuwd wat Jonathan er van vindt, die gast moet uren per week kwijt zijn aan die setup postings
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Heren,
Ik heb me weer goed vermaakt gister in de MX5. Ik zal proberen weer wat vaker mee te doen, werk wordt hopelijk iets rustiger deze weken (de klant kan onze snelheid niet aan lol).
Enkel de 1e heat mee kunnen rijden maar het was een leuke race..
Bij de start ging [ADD] gelijk linksaf de muur in waardoor ik ook wat langzamer weg kwam maar ik stond toch al bijna achteraan de 1e paar rondjes rustig aangehaakt en door fouten van andere een paar plekjes kunnen pakken. Uiteindelijk nog 10 gereden maar dat hou ik natuurlijk niet lang vol. Ergens op plekje 12 geëindigd geloof ik. Maar VOOR Joep dus missie geslaagd
Ik mis het Iracing gevoel wel echt heb ik hoor... Ik rijd nu al twee maanden bijna niets (enkel de JSF) en ik had zelfs moeite met de MX5 gister
Ik heb me weer goed vermaakt gister in de MX5. Ik zal proberen weer wat vaker mee te doen, werk wordt hopelijk iets rustiger deze weken (de klant kan onze snelheid niet aan lol
).Enkel de 1e heat mee kunnen rijden maar het was een leuke race..
Bij de start ging [ADD] gelijk linksaf de muur in waardoor ik ook wat langzamer weg kwam maar ik stond toch al bijna achteraan
de 1e paar rondjes rustig aangehaakt en door fouten van andere een paar plekjes kunnen pakken. Uiteindelijk nog 10 gereden maar dat hou ik natuurlijk niet lang vol. Ergens op plekje 12 geëindigd geloof ik. Maar VOOR Joep dus missie geslaagd Ik mis het Iracing gevoel wel echt heb ik hoor... Ik rijd nu al twee maanden bijna niets (enkel de JSF) en ik had zelfs moeite met de MX5 gister
Vanavond weer een uitdagende combi in de CRC. Deze keer met de auto waar de meeste een haat (en een beetje liefde) verhouding mee hebben.....
| Close Racing Challenge S1 - 8 | 25-03-14 |
| Car(s) | Track(s) | ||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||
| Programma (CET) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Weersvoorspelling |
| Temperatuur | Luchtvochtigheid | Mist | Windsnelheid | Windrichting | Wolken |
| 27° C | 40% | 0% | 15 Km/u | N | Partly |
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Fuck it, ik ga zo naar huis en weer meedoen vanavond als die haumaus in den haag tot 15:00 mogen werken mag ik dat ook!
als die haumaus in den haag tot 15:00 mogen werken mag ik dat ook!
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
Volgens mij hebben we daar al eens op gereden met GoT? In de McLaren op Twin Ring Motegi.:
[...]
Montegi? want die heb ik eigenlijk nog nooit gebruikt in een race.
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Dat klopt, korte versie toen, erg leuke race(s) kan ik me herinneren. Vooral tricky met het opgaan naar de tussenverbinding/shortcut. En ik was toen zelf nog niet zo ervaren dus remde nogal vroeg
iRacing profiel - FanaLEDs voor je racesimulatie displays en meer!
Hmmm, misschien toch een keer de Kia aanschaffen.
Cota erbij, misschien de radical voor wat korting
Cota erbij, misschien de radical voor wat korting
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
heerlijke combo deze week imho.
ik heb eigenlijk geen verstand van circuits, wat leuk of minder leuk is. maar als ik snel op een bepaald circuit ben, dan vind ik dat leuk
Wie weet wat goede temps zijn voor de banden van de skip? en welke temps slecht zijn?
< 60 Cold?
70 Good?
> 85 Overheating?
[ Voor 18% gewijzigd door MikeVM op 25-03-2014 15:13 ]
\\ Baloo \\ Mijn iRacing profiel
Puur persoonlijk het volgende:
[...]
heerlijke combo deze week imho.
ik heb eigenlijk geen verstand van circuits, wat leuk of minder leuk is. maar als ik snel op een bepaald circuit ben, dan vind ik dat leuk
Wie weet wat goede temps zijn voor de banden van de skip? en welke temps slecht zijn?
< 60 Cold?
70 Good?
> 85 Overheating?
75-80: perfect
80-85: Te doen, maar je merkt dat er grip verloren gaat.
85+ Te warm en weinig grip.
Al kwam gister links achter tot 93 graden en links tot 85, geen probleem. Maar ik beschouw Lime Rock als een uitzondering. Rij ook met een ARB van 2 ipv 7, en links meer banden druk dan rechts om toch wat temparatuur in de rechterkant te krijgen.
En niet te snel je banden opwarmen kwam ik laatst achter
Dus de eerste 2 rondes niet te veel glijden en netjes rijden
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ja, dat was vaag. Mijn stuur stond gedraait en ik zag niet hoe ik zeker kon weten dat ik voldoende terug had gedraait.. Ik had dus nog een rondje moeten doen:
Bij de start ging [ADD] gelijk linksaf de muur in waardoor ik ook wat langzamer weg kwam maar ik stond toch al bijna achteraan
Tip: stuur altijd even 180 graden naar links en naar rechts. Als je niet in het midden zit dan zul je de limiet van je stuur raken en weet je dat je dus een rondje teveel gedraaid zit. Als je wel in het midden zit kun je beide kanten op 180 graden draaien. Voor een stuur dat 900 graden kan bedoel ik dan.
Ja ik heb er ook ervaring mee
Ja ik heb er ook ervaring mee
/u/2480/crop64dc99881b0b2.png?f=community)
Geeft niets hoor, het overkomt de besten weleens:
[...]
Ja, dat was vaag. Mijn stuur stond gedraait en ik zag niet hoe ik zeker kon weten dat ik voldoende terug had gedraait.. Ik had dus nog een rondje moeten doen
:strip_icc():strip_exif()/u/485686/crop585156a6a93aa_cropped.jpeg?f=community)
Kon niet echt de ideale racelijn vinden op het rechte stukDaarna was de race wel redelijk over. In de laatste ronde nog vlak achter Frans terecht gekomen die me weavend achter zich wist te houden (niet écht netjes Frans
Al met al helemaal prima combi, erg leuk
Zie het ook gebeuren in officiele races. Het is zeker niet netjes maar in Iracing kom je er mee weg. Was eens benieuwd of daar een straf voor kwam gezien het scherpe inc beleid.
[ Voor 22% gewijzigd door FransJansen op 25-03-2014 17:44 ]
“If everything seems under control, you're not going fast enough.” www.facebook.com/bcapaintings
Zolang je op de baan blijft zul je d'r geen incs voor krijgen. Maar volgende keer kun je mss wel een tikje van achter verwachten met je geslinger:
[...]
Kon niet echt de ideale racelijn vinden op het rechte stuk
Zie het ook gebeuren in officiele races. Het is zeker niet netjes maar in Iracing kom je er mee weg. Was eens benieuwd of daar een straf voor kwam gezien het scherpe inc beleid.
Btw, dit is volgens iRacing 0.001 seconde
[ Voor 16% gewijzigd door BM op 25-03-2014 19:03 ]
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
Dat ik nou nooit aan een webcam voor teamspeak heb gedacht 
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Aan het begin van de streep lag ik nog voor, volgens mij ligt de echt s/f op zolder dus aan het einde van de witte streep:
Volgens mij moet je naar het begin van de streep kijken
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
:strip_icc():strip_exif()/u/16202/seninha.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/202645/Untitled-4.jpg?f=community)
3 schermen is ihmo een van de belangrijkste upgrades als je wil racen in de lagere klasses in het midden van het veld. je word er niet sneller van, maar ik crash zelden in de eerste lap.
duur hoeft het ook niet te zijn
Monitor steun : 75 Euro.
3x Samsung BW205 140 Euro ( 45 euro per stuk ongeveer)
en dat was meer dan 3 jaar geleden.
wat je niet mag vergeten is: als je naar 3x1080p gaat, moet je wsl een zwaardere graka hebben, en als je een nieuwe graka koopt, dan kan het zomaar zijn dat je psu het niet trekt, dus kijk goed uit wat je koopt, en wat je budget is voor je tegen de muur aanloopt.
\\ Baloo \\ Mijn iRacing profiel
Gisteren erg vermaakt in de Street Stock serries, laatste race 15 ronden lang geraced for P6 met ongeveer 6-7 mensen.
Er werd zelfs ingehaald, ik lag op een gegeven moment achteraan het groepje maar door strategisch op te stellen (de binnenlijn) kwam ik naar de 2de plek in het groepje.
Toen wou ik iets te graag iemand voorbijsteken aan de binnenkant, waardoor ik van de oval af ging.
Het is een eenvoudige baan, maar inhalen is bijna onmogelijk.
Heb al redelijke tijd van 36.415 zonder tow gezet, waar 36.1xx de snelste tijd is die ik heb gezien.
Ik heb een TT gedaan met ik geloof meer als de helft van 45 rondjes onder de 36.7xx dus ben erg tevreden.
Nu vanavond weer TT en race zodat ik uit de Rookie ga en dan wat meer daar gaan doen.
Misschien stap ik ook nog in de Skip, maar vind oval even leuker nu.
Er werd zelfs ingehaald, ik lag op een gegeven moment achteraan het groepje maar door strategisch op te stellen (de binnenlijn) kwam ik naar de 2de plek in het groepje.
Toen wou ik iets te graag iemand voorbijsteken aan de binnenkant, waardoor ik van de oval af ging.
Het is een eenvoudige baan, maar inhalen is bijna onmogelijk.
Heb al redelijke tijd van 36.415 zonder tow gezet, waar 36.1xx de snelste tijd is die ik heb gezien.
Ik heb een TT gedaan met ik geloof meer als de helft van 45 rondjes onder de 36.7xx dus ben erg tevreden.
Nu vanavond weer TT en race zodat ik uit de Rookie ga en dan wat meer daar gaan doen.
Misschien stap ik ook nog in de Skip, maar vind oval even leuker nu.
/u/149597/Belgium-Flag-64.png?f=community)
jammer . zo zie je dat idealen ook maar idealen zijn tot er geld komt bij kijken. (bij kickstart zei palmer altijd onafhankelijk te blijven !!!!)
ik voorspel einde opensource OR VR
nieuws: Facebook neemt maker vr-bril Oculus Rift over voor 1,45 miljard euro
denk dat ik toch echt wel wacht op reviews van dat ding voor ik er een koop
11 developers hebben hun projecten al gecancelled
ik voorspel einde opensource OR VR
nieuws: Facebook neemt maker vr-bril Oculus Rift over voor 1,45 miljard euro
denk dat ik toch echt wel wacht op reviews van dat ding voor ik er een koop
11 developers hebben hun projecten al gecancelled
[ Voor 23% gewijzigd door dabelg op 26-03-2014 09:26 ]
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
LOL, nieuwe manier van afleiden. IPV chatten even snel een facebook popup naar iemand sturen
Ik verwacht overigens niet dat het zo'n vaart zal lopen. Maar Facebook is gewoon geen Game bedrijf. Ze willen de bril ook voor andere doeleinden gebruiken en ik verwacht dat er dan ook wel een track functie op komt die alles wat je met dat ding doet bijhoud en doorstuurt.... Echt lekker voelt het inderdaad niet.
Ik verwacht overigens niet dat het zo'n vaart zal lopen. Maar Facebook is gewoon geen Game bedrijf. Ze willen de bril ook voor andere doeleinden gebruiken en ik verwacht dat er dan ook wel een track functie op komt die alles wat je met dat ding doet bijhoud en doorstuurt.... Echt lekker voelt het inderdaad niet.
Ik denk dat het allemaal wel meevalt, maar ik wacht het nog even af wat het nieuws de komende tijd brengt. Aan de ene kant is het super dat ze nu veel meer geld hebben om echt te maken wat ze willen (in plaats van te maken wat ze kunnen met de hardware die beschikbaar is). Aan de anderer kant is het kut dat FB kan bepalen wat er met het bedrijf gebeurt. Nu zeggen ze wel dat er niks gaat veranderen maar dat is ook maar een loze belofte, wie weet wat er binnenkort kan veranderen...
Ik heb in ieder geval een order staan voor de DK2, maar was er nog niet over uit of ik die ging laten staan of ging cancelen (in ieder geval snel besteld zodat ik niet tot november ofzo zit te wachten), maar nu lijkt het wel alsof de consumer versie uiteindelijk een STUK beter gaat worden dan ze eigenlijk verwacht hadden waardoor de DK2 misschien toch niet zo interessant is... Ik wacht het nieuws wel even af en beslis dan wel wat ik ga doen...
Het is voor mij in ieder geval een super alternatief voor 3 schermen (dat is gewoon praktisch niet handig in mijn geval omdat ik dan steeds 3 schermen moet gaan zitten schuiven), daarnaast is het ook nog eens goedkoper en kan het voor veel meer dingen gebruikt worden, al is het maar als stomme gadget
Ik heb in ieder geval een order staan voor de DK2, maar was er nog niet over uit of ik die ging laten staan of ging cancelen (in ieder geval snel besteld zodat ik niet tot november ofzo zit te wachten
), maar nu lijkt het wel alsof de consumer versie uiteindelijk een STUK beter gaat worden dan ze eigenlijk verwacht hadden waardoor de DK2 misschien toch niet zo interessant is... Ik wacht het nieuws wel even af en beslis dan wel wat ik ga doen...Het is voor mij in ieder geval een super alternatief voor 3 schermen (dat is gewoon praktisch niet handig in mijn geval omdat ik dan steeds 3 schermen moet gaan zitten schuiven), daarnaast is het ook nog eens goedkoper en kan het voor veel meer dingen gebruikt worden, al is het maar als stomme gadget
[ Voor 14% gewijzigd door NickThissen op 26-03-2014 11:13 ]
Voor het racen zelf zal het wel aangenaam zijn maar ik vraag me wel af hoe het dan zit met alle andere randapparaten die je gebruikt. Snel even naar je muis, buttonbox of toetsenbord kijken zit er dan niet in en dat wordt allemaal "op gevoel".
Ook het visuele aspect. Wat is de hoogte en breedte van het zichtsveld met zo'n OR...
Ik houd het voorlopig wel bij m'n 3 27" schermpjes
Ook het visuele aspect. Wat is de hoogte en breedte van het zichtsveld met zo'n OR...
Ik houd het voorlopig wel bij m'n 3 27" schermpjes
Mijn iRacing Profiel dus niet dat van jou, Jubby
Ik zou niet weten waarom ik tijdens een race even snel naar m'n muis of toetsenbord moet kijken En m'n CSW heeft nu ook lichtjes op het stuur en de versnelling, maar eerlijk gezegd kijk ik daar werkelijk nooit naar (stuur zit ook wat te laag om dat snel te kunnen doen, dan kijk ik te ver van m'n scherm af). Dus daar zie ik niet zo'n probleem. Even snel op een tweede scherm kijken is dan wel een probleempje, hoewel ik dat momenteel alleen voor teamspeak en af en toe iSpeed gebruik.
Voor alles behalve midden in de race zelf kun je natuurlijk gewoon even het ding omhoog schuiven en er onder door kijken.
En de hoogte en breedte zal absoluut geen probleem zijn als ik mensen met ervaring mag geloven, het scherm is groter dan je gezichtsveld dus de immersie is veel beter dan met 3 schermen. Het enige probleem is de resolutie die wat minder is dan 3 schermen en ook nog veel dichter op je neus zit, ik denk dat het bij DK2 net acceptabel is, of misschien net niet, maar dat gaan we dan wel zien. Maar dat is nou net het punt wat deze overname door FB kan verbeteren, want ze zitten momenteel vast met schermen die door de smartphone industrie gebruikt worden (te duur om eigen schermen zelf te ontwikkelen). En smartphones hebben voorlopig echt niet hogere resolutie nodig, dus dat was een probleem wat nu misschien opgelost kan worden.
En m'n CSW heeft nu ook lichtjes op het stuur en de versnelling, maar eerlijk gezegd kijk ik daar werkelijk nooit naar (stuur zit ook wat te laag om dat snel te kunnen doen, dan kijk ik te ver van m'n scherm af). Dus daar zie ik niet zo'n probleem. Even snel op een tweede scherm kijken is dan wel een probleempje, hoewel ik dat momenteel alleen voor teamspeak en af en toe iSpeed gebruik. Voor alles behalve midden in de race zelf kun je natuurlijk gewoon even het ding omhoog schuiven en er onder door kijken.
En de hoogte en breedte zal absoluut geen probleem zijn als ik mensen met ervaring mag geloven, het scherm is groter dan je gezichtsveld dus de immersie is veel beter dan met 3 schermen. Het enige probleem is de resolutie die wat minder is dan 3 schermen en ook nog veel dichter op je neus zit, ik denk dat het bij DK2 net acceptabel is, of misschien net niet, maar dat gaan we dan wel zien. Maar dat is nou net het punt wat deze overname door FB kan verbeteren, want ze zitten momenteel vast met schermen die door de smartphone industrie gebruikt worden (te duur om eigen schermen zelf te ontwikkelen). En smartphones hebben voorlopig echt niet hogere resolutie nodig, dus dat was een probleem wat nu misschien opgelost kan worden.
[ Voor 14% gewijzigd door NickThissen op 26-03-2014 11:59 ]
Hoe zit het eigenlijk met misselijkheid?
Zelf word ik al misselijk op een rubber bootje in een vijver, en kijken naar onboard iracing filmpjes doe ik ook niet al te vaak omdat ik dan ook misselijk word na een tijdje, maar als ik zelf rij heb ik nergens last van.
Vroeg me af of mensen een zelfde probleem hebben IRL, en ervaring hebben met VR. Had wel 1 dag nodig om te wennen aan 3 schermen, maar echt misselijk werd ik niet, en nu nergens meer last van
Zelf word ik al misselijk op een rubber bootje in een vijver, en kijken naar onboard iracing filmpjes doe ik ook niet al te vaak omdat ik dan ook misselijk word na een tijdje, maar als ik zelf rij heb ik nergens last van.
Vroeg me af of mensen een zelfde probleem hebben IRL, en ervaring hebben met VR. Had wel 1 dag nodig om te wennen aan 3 schermen, maar echt misselijk werd ik niet, en nu nergens meer last van
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Ze zeggen dat dat probleem zo goed als opgelost is door betere schermen (veel snellere refresh), mindere latency (dus beeld beweegt sneller mee als jij beweegt zonder lag), en vooral de motion sensor nu (bij DK1 registreert hij alleen als je hoofd draait maar niet als je beweegt bijv naar voor of achter).
Mocht ik er echt misselijk van worden dan staat hji zo op ebay voor de mensen die de eerste batch net gemist hebben
Mocht ik er echt misselijk van worden dan staat hji zo op ebay voor de mensen die de eerste batch net gemist hebben
ik heb me voor vrijdag in geschreven
@zeezeiler: waarom een spiegel nodig? Als je genoeg doorrijd heb je geen spiegel nodig (ja, ik zit al in vrijdag middag mode)
@zeezeiler: waarom een spiegel nodig? Als je genoeg doorrijd heb je geen spiegel nodig
(ja, ik zit al in vrijdag middag mode)
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
is dit bevestigd ?
is 1 van de oplossingen die ik op forum al gaf helemaal in begin van de kickstart haha
Het is niet officieel aangekondigd. Mogelijk weten ze zelf nog niet of het in de eerste versie komt.:
[...]
is dit bevestigd ?
is 1 van de oplossingen die ik op forum al gaf helemaal in begin van de kickstart haha
Ik zag het ergens op het developmentforum van Oculus.
Lijkt me dat dit 90% van die extra beleving die zo'n ding je geeft teniet doet....:
[...]
is dit bevestigd ?
is 1 van de oplossingen die ik op forum al gaf helemaal in begin van de kickstart haha
:strip_icc():strip_exif()/u/32877/AvatarSelene.jpg?f=community){kind=avatar}
Nogmaals. Aangezien dit bericht dreigt verloren te gaan tussen al dit geweld over de rift
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Is gewoon niet intere.......:
[...]
Nogmaals. Aangezien dit bericht dreigt verloren te gaan tussen al dit geweld over de rift
Ik kan hier geen garanties op geven helaas.. heb nou al 2 dagen "normaal" gewerkt deze week... 3-4 wordt te veel denk ik
Verwijderd
| RUF RWD @ Spa |
Het weer maakt de wagen een beetje tricky, heel erg tricky zelfs. Vandaar de setup iets aangepast voor morgen. Minder caster voor een beter gevoel, harde voordempers zodat je wat makkelijker gecontroleerd kan uitbreken.
voor de setup klik hier
Tot morgen of vrijdag!
Verwijderd
Van vrijwel alle VR dingen wordt ik misselijk. Geen idee of het door de lag komt of dat m'n evenwichtsorgaan de weg kwijt raakt.:
Hoe zit het eigenlijk met misselijkheid?
Zelf word ik al misselijk op een rubber bootje in een vijver, en kijken naar onboard iracing filmpjes doe ik ook niet al te vaak omdat ik dan ook misselijk word na een tijdje, maar als ik zelf rij heb ik nergens last van.
Vroeg me af of mensen een zelfde probleem hebben IRL, en ervaring hebben met VR. Had wel 1 dag nodig om te wennen aan 3 schermen, maar echt misselijk werd ik niet, en nu nergens meer last van
Ik denk dat 3 schermen beter is dan zo'n bril, tenzij zo'n bril ook de 2 overige schermen in je ooghoeken gaat projecteren. Met 3 schermen kijk je eigenlijk alleen met je ooghoeken naar die schermen en merk je een ander gemakkelijk op. Met een VR bril moet je je hoofd draaien en heb je denk ik nog net zo'n beperkt zicht als met 1 scherm.
Het grote verschil tussen schermen en een VR bril is dat je met de bril _IN_ de aktie zit, met schermen kijk je _NAAR_ de aktie. Je hebt met de bril ook het gevoel in een auto te zitten. Dat gevoel is zo sterk dat je dingen wil aanraken.
Toen ik met de OR in een Skip zat had ik de neiging om de spiegels te stellen om dan te ontdekken dat ik niets voelde. Heel vreemd. Wat ook heel grappig was is dat wanneer je naar je virtuele armen kijkt, die warm zijn aangekleed, je het ook echt warm krijgt.
Persoonlijk denk ik dat het niet lang duurt of iedere iRacer rijdt met een VR bril...
Toen ik met de OR in een Skip zat had ik de neiging om de spiegels te stellen om dan te ontdekken dat ik niets voelde.
Heel vreemd. Wat ook heel grappig was is dat wanneer je naar je virtuele armen kijkt, die warm zijn aangekleed, je het ook echt warm krijgt.Persoonlijk denk ik dat het niet lang duurt of iedere iRacer rijdt met een VR bril...
Bedankt, als ik vanavond thuis kom ga ik alvast oefenen om niet als een volslagen idioot over de baan te gaan.
Dus tot vanavond, heb er zin in.
/u/375241/213.png?f=community)
Ik heb nog twee rondes achter je kunnen rijden alleen ik had niet een juiste setup. Kon geen enkele bocht lekker aanremmen
. Maar wat een verschil met de track versie zeg. Met de cup versie heb ik het idee dat je echt aan het racen bent omdat je met zoveel dingen rekening moet houden (voor mijn gevoel dan). De track versie ligt echt strak op de weg en daar is zoveel makkelijker mee te rijden.
als de track makkelijk is, ga je niet snel genoeg
doe de gunnery flap er maar af en haal die wing maar is omlaag
doe de gunnery flap er maar af en haal die wing maar is omlaag
Met makkelijk bedoel ik makkelijker onder de knie te krijgen dan de cup. Het is niet dat ik vooraan mee kan strijden met de track versie maar daar kon ik veel eerder snellere rondetijden meerijden dan de cup. Natuurlijk zal dit ook per persoon verschillen maar zo ervaar ik dat:
als de track makkelijk is, ga je niet snel genoeg
doe de gunnery flap er maar af en haal die wing maar is omlaag
Dit topic is gesloten.