kom maar op met de ik-haat-cota reacties
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
* BM is niet zo'n groot liefhebber van COTA...
Xbox
Even the dark has a silver lining | I'm all you can imagine times infinity, times three
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Ik kan natuurlijk de BMW en Ruf toevoegen deze week. (Ford en McLaren passen er dan niet bij).ZeeZeiler schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 11:29:
[...]
Zin in! Als ik maar niet op de bank in slaap val, zoals gisteren...![]()
Is de sessie ook toegankelijk voor de GES rijders?
Edit: BMW en Track toegevoegd.
[ Voor 4% gewijzigd door JoepW op 25-11-2014 12:11 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Wel zit ik met de setup van de auto in m'n maag. Ik denk dat we voor Sebring vooral een stabiele setup hadden, maar voor Cota wil ik graag een iets snellere setup, maar heb geen idee hoe ik vanuit de baseline een goede setup neer kan zetten.
Ik kan wel iets met Motec, maar weet niet waar ik op moet letten, en hoe alles met elkaar correspondeert. Als iemand me daar mee zou kunnen helpen zou ik daar zeer dankbaar voor zijn.
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Ik wil wel een keer met de Ford joinen vanavond. Kan ik meedenken. Ben jij er ook?derx666 schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 12:10:
Sinds de Skip race van vorig seizoen heb ik meer waardering voor Cota gekregen. Ik heb er toen zoveel rondes getraind dat ik het circuit langzaam doorheb. Heb nog geen idee hoe het in de Ford aanvoelt, maar zal wel goed komen.
Wel zit ik met de setup van de auto in m'n maag. Ik denk dat we voor Sebring vooral een stabiele setup hadden, maar voor Cota wil ik graag een iets snellere setup, maar heb geen idee hoe ik vanuit de baseline een goede setup neer kan zetten.
Ik kan wel iets met Motec, maar weet niet waar ik op moet letten, en hoe alles met elkaar correspondeert. Als iemand me daar mee zou kunnen helpen zou ik daar zeer dankbaar voor zijn.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Heb na Sebering niet echt meer geoefend, dus wordt wel weer tijd.
THANKS, zal proberen erbij te zijn dan vanavond... GOD knows i need the practice...JoepW schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 12:07:
[...]
Ik kan natuurlijk de BMW en Ruf toevoegen deze week. (Ford en McLaren passen er dan niet bij).
Edit: BMW en Track toegevoegd.
COTA was de baan waar ik de BMW het eerst op gereden had, daarna de auto helemaal links laten liggen (tot nu dan voor GES) omdat het ZO tegenviel... dus kan leuk worden
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=_JgZnldYCDo]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
Top, kan ik weer verder met het ondekken van de Ruf!JoepW schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 12:07:
[...]
Ik kan natuurlijk de BMW en Ruf toevoegen deze week. (Ford en McLaren passen er dan niet bij).
Edit: BMW en Track toegevoegd.
mmmm 2 van die momenten kan ik heel goed herinneren gelukkig ken ik jullie haha
"zeg joep in die replay bewegen de handen wel maar het stuur niet raar zicht :p"
[ Voor 66% gewijzigd door dabelg op 25-11-2014 14:26 ]
Setups geen probleem, had voor beide races de keuze uit een drietal setups.
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Was dit in het 2e of 5e uur? Weet dat Roy wat moeite had in zijn 1e stint qua ritme en verkeer. Dan helpt dit soort acties niet mee.ZeeZeiler schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 13:16:
Ik zag in de replay dat Roy, de Ruf aan de binnenkant bij momentje 3, nogal schrok. Sorry daarvoor!
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Vijfde uur, was in ronde 155.Phydomir schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 15:08:
[...]
Was dit in het 2e of 5e uur? Weet dat Roy wat moeite had in zijn 1e stint qua ritme en verkeer. Dan helpt dit soort acties niet mee.
Maar ik kan natuurlijk niet voor Roy spreken, maar als ik eerlijk ben, lijkt dit een hele normale reactie om te remmen daar met verkeer.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
*bedenkt zich net dat hij vanavond tot 22:00 zou doorwerken.... met ambtenaren....14 uur lang... ambtenaren...... AAAARRRCCHHHHHGGGGGGG*themac1983 schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 12:30:
[...]
THANKS, zal proberen erbij te zijn dan vanavond... GOD knows i need the practice...
COTA was de baan waar ik de BMW het eerst op gereden had, daarna de auto helemaal links laten liggen (tot nu dan voor GES) omdat het ZO tegenviel... dus kan leuk worden
Één grote "Contradictio in terminis" oftewel er klopt echt iets nietthemac1983 schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 15:18:
[...]
*bedenkt zich net dat hij vanavond tot 22:00 zou doorwerken.... met ambtenaren....14 uur lang... ambtenaren...... AAAARRRCCHHHHHGGGGGGG*
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Verwijderd
Werken betekend voor ambtenaren dat de activiteiten door de belastingbetaler wordt betaald. Wat ze daarvoor doen is weer een heel ander verhaal.JoepW schreef op dinsdag 25 november 2014 @ 15:32:
[...]
Één grote "Contradictio in terminis" oftewel er klopt echt iets niet
Misschien niet meer dan een dinner in een luxe restaurant.
niet van je stoel vallen hoor themac1983
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
wel zo inderdaad lekker eten van jullie centen btw.. bedankt alvast, ik ga voor de rib-eye
[ Voor 26% gewijzigd door themac1983 op 25-11-2014 17:40 ]
2s langzamer dan mijn PB, en 2.2s langzamer dan mijn optimal. En die was gereden met clear sky, wat schijnbaar de CSpec killer is :\
Maar toch wel wat wijzer geworden, en veel COTA-klaagzang aangehoord
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
@Niel: ik ben bang dat ik ook 3 of 4 uur moet gaan rijden omdat ik de enigste ben die COTA leuk vind
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Had een halve ronde Remco in de HPD achter me aan, en hij kwam me gewoon niet voorbij, terwijl ik nog mijn best deed om ruimte te laten en de auto niet over de hele baan te laten glijden
Ik denk dat de winnaar op COTA de gene is met de minste incs
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Voor mij is het dat ik de apex niet kan zien. Die baan is zo breed dat het altijd buiten mijn scherm valt. Stuur dus altijd blind in, dat maakt het leren van een circuit erg lastigThiJor schreef op woensdag 26 november 2014 @ 09:56:
Ik denk dat het grootste probleem op COTA de off-tracks zijn. Je pakt er zo makkelijk eentje mee als je iets teveel over de curbs gaat, maar zonder de gevolgen zoals op Sebring.
Helaas geen ruimte voor een 3 screen setup
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Jup ik moet, net zoals voor het rempunt, visuele herkenningspunten gaan zoeken voor het insturen terwijl dit normaal meer op gevoel gaat voor mij. Je moet eigenlijk 3 lijnen gaan aanleren: 1 voor als je alleen rijdt, 1 voor als je iemand wilt inhalen (C-Spec, Ford of een HPD zonder voorkap) en 1 voor als je ingehaald wordt.The_FrankO schreef op woensdag 26 november 2014 @ 11:11:
[...]
Voor mij is het dat ik de apex niet kan zien. Die baan is zo breed dat het altijd buiten mijn scherm valt. Stuur dus altijd blind in, dat maakt het leren van een circuit erg lastig
Helaas geen ruimte voor een 3 screen setup
Kan zijn dat ik vanavond een sessie van 4u zal hosten, met default weer. Ik laat nog iets weten hier.
90 graden genoeg? Heb net gister een monitorstand binnen gekregen voor mijn setup. dus nu zie ik mijn deuren van binnendabelg schreef op woensdag 26 november 2014 @ 11:12:
zelfs met 3 screen valt apex buiten scherm tenzij je extreme hoek maakt met schermen
Ik heb niet echt een grote hoek met triples (101 graden ofzo) en had er tijdens de F1 race een paar weken terug geen last van.
Geen idee of je dat ook in de FGT kan doen, maar dit werkt iedere ronde perfect voor mij.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
De meeste last heb ik van de balk tussen de deur en de voorruit, die belemmert het meest.
Pfffffff. alsof het een 45 minuten race was.Verwijderd schreef op woensdag 26 november 2014 @ 09:43:
Beelden van de eerste GES stint. Best heftig zo bij het nakijken, filmpje had zo 20-30 minuten kunnen zijn als ik alle acties zou meenemen.
[video]
Nieuw!
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Nee, maar ze kunnen binnen 1 minuut gewoon rechtstaan naast elkaar. Zit een clicksysteem in.dabelg schreef op woensdag 26 november 2014 @ 11:28:
denk dat 60 al genoeg is maar ik speel nog andere games dan race games en dan is 60 graden echt niet handig
/edit: ziet er goed uit Joep.
[ Voor 4% gewijzigd door Speedy55 op 26-11-2014 12:22 ]
Welke heb je aangeschaft Pascal?
[ Voor 13% gewijzigd door Red Baron op 26-11-2014 12:24 ]
Deze Red! Binnen notime in elkaar, kost alleen wel 250 euro.
Alleen een probleem wat ik had, de voet steekt teveel naar voren uit (ik heb mijn monitor echt maar 3 cm achter mijn stuur staan nu), dus heb de voet achterstevoren op mijn bureau gezet, enige is dat hij dan topzwaar wordt, dus moest ik hem aan de achterkant even vastzetten aan mijn bureau. Misschien dat ik mijn schoonvader nog iets laat maken daarvoor, werkt toch in de metaal. Ik kan hem ook nog steeds naar achterschuiven om mijn bureau voor normaal werk te gebruiken, maar goed dat heb ik gedaan door een plank vast te klemmen op mijn bureau over de voet heen, dus hij kan wel verplaatsen onder die plank.
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Niet nieuw, maar als nieuw.derx666 schreef op woensdag 26 november 2014 @ 12:55:
Nice Joep! Weer een 320D of heb je voor de 325 of 330 gekozen ?
Schade á €14,5k is hersteld
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Volgens mij had je hem nog een paar tientjes goedkoper kunnen krijgen trouwens:
http://www.amazon.de/gp/product/B007BD0MPM
Maargoed zit daar al maanden over te dubben, of zoiets kopen, of misschien toch eens een rig etc
Ssssssssst-PassY- schreef op woensdag 26 november 2014 @ 12:56:
Die ziet er weer best nieuw uit. Gelijk ook alles laten spuiten ofzo?
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Ik heb ook net even die afmetingen van de voet opgezocht, maar die is dan nog steeds wel redelijk diep zo te zien, 41cm als dat klopt.
Moet het thuis nog eens opmeten hoe ver dat dan achter m'n stuurtje zou komen te staan.
Een van de dingen die me dan wel weer aanspreekt in deze oplossing is dat je die dan relatief snel ook weer naar achteren op je bureau zou kunnen schuiven als je even niet aan het racen bent, dat werkt toch wat prettiger denk ik
En COTA is echt niet mijn favoriete baan. Alhoewel het gisteren redelijk ging qua tijden, maar ik vrees echt de divebombs van de HPD's. GT's hebben bij veel bochten een wide entry nodig en ik verwacht dat veel HPD's dat als een uitnodiging zullen zien om lekker binnendoor te steken.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
redelijk kwa tijden. de oefensessie door iracing danmark opgezet zat met ford gt in 2.07Arfman schreef op woensdag 26 november 2014 @ 15:00:
Ziet er weer goed uit Joep!
En COTA is echt niet mijn favoriete baan. Alhoewel het gisteren redelijk ging qua tijden, maar ik vrees echt de divebombs van de HPD's. GT's hebben bij veel bochten een wide entry nodig en ik verwacht dat veel HPD's dat als een uitnodiging zullen zien om lekker binnendoor te steken.
En volgens mij stijgt got2 omdat glacier een dq aan hun broek heeft in dr sebring race.
Riku zat 6m te lang in de auto
/edit: Denk dat dat aan het weer ligt. Ik zat gister dik 2s van mijn pb af, die ik vorig seizoen gereden had. Kwam met geen mogelijkheid onder de 2:14, terwijl ik makkelijk een 2:12-2:13 kon rijden vorig seizoen.
[ Voor 41% gewijzigd door -PassY- op 26-11-2014 15:49 ]
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Nope. Glacier blijft P2 maar krijgt geen punten.-PassY- schreef op woensdag 26 november 2014 @ 15:45:
Krijg net een mail binnen.
En volgens mij stijgt got2 omdat glacier een dq aan hun broek heeft in dr sebring race.
Riku zat 6m te lang in de auto
/edit: Denk dat dat aan het weer ligt. Ik zat gister dik 2s van mijn pb af, die ik vorig seizoen gereden had. Kwam met geen mogelijkheid onder de 2:14, terwijl ik makkelijk een 2:12-2:13 kon rijden vorig seizoen.
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Verwijderd
Dit jaar flesje wijn van de schade hersteller ipv de verzekeringJoepW schreef op woensdag 26 november 2014 @ 12:56:
[...]
Niet nieuw, maar als nieuw.
Schade á €14,5k is hersteld
Nou ik denk meer aan een flesje wijn voor mijn garagehouderVerwijderd schreef op woensdag 26 november 2014 @ 16:07:
[...]
Dit jaar flesje wijn van de schade hersteller ipv de verzekering
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Zal voornamelijk aan het weer hebben gelegen, alhoewel er van mijn tijd best 2+ seconde afkan. Zelfs mijn eigen optimal is al 1.5 sneller. Ach ja, eerst maar wat meer oefenen en ritme krijgen op die baan.dabelg schreef op woensdag 26 november 2014 @ 15:29:
[...]
redelijk kwa tijden. de oefensessie door iracing danmark opgezet zat met ford gt in 2.07lol
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |

En die wil ik wel gaan vervangen voor een logitech g27 als iracing me aanstaat.
Maar mijn vraag is nu als ik eerst een maand koop om het uit te proberen. En als ik dan langer wil gaan kopen kan ik dan ook nog de referral in geven zodat jullie 10 euro krijgen?
Je kan ook iRacing gratis proberen voor 3 maanden.SkullboyNL schreef op woensdag 26 november 2014 @ 20:06:
Ik wil graag iracing gaan spelen. Ik speel al een tijdje live for speed maar dat verveeld wel. Nu heb ik van de week even een niet al te legale verzie van iracing gespeeld en dat staat me wel aan. Ik heb nu een heel oud stuurtje uit 2000 link
[afbeelding]
En die wil ik wel gaan vervangen voor een logitech g27 als iracing me aanstaat.
Maar mijn vraag is nu als ik eerst een maand koop om het uit te proberen. En als ik dan langer wil gaan kopen kan ik dan ook nog de referral in geven zodat jullie 10 euro krijgen?
Bronquote: Brian SimpsonHere is a render of the 2014 version of the Ford Falcon FG of the V8 Supercar series. We should be releasing this car with the upcoming shortened season build.


quote: Brian Simpson
[...]
The exterior of the car body shape wise isn't incredibly different. The suspension, cockpit, and everything else is. As far as our modeling, it's equal to our current standards (such as the Holden) and the entire car was redone from scratch. So the template, etc. is different.
[ Voor 30% gewijzigd door JoepW op 26-11-2014 22:14 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
En een karrenvracht aan off tracks!
[ Voor 15% gewijzigd door ThiJor op 26-11-2014 22:45 ]
Ze rijden nou eenmaal aan de verkeerde kant bij onze tegenvoeters.Verwijderd schreef op woensdag 26 november 2014 @ 22:26:
Hebben ze de kans het over te doen, stoppen ze het stuur weer aan de verkeerde kant...
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Verwijderd
Volgens mij heb ik bij Paihia nog een bordje Amsterdam ergens tegen de 20k km gezien.JoepW schreef op woensdag 26 november 2014 @ 23:02:
[...]
Ze rijden nou eenmaal aan de verkeerde kant bij onze tegenvoeters.
Top regelsNiellie41 schreef op woensdag 26 november 2014 @ 15:50:
[...]
Nope. Glacier blijft P2 maar krijgt geen punten.
Ik zou zeggen, kom in de organisatie en help mee.
Wat is jullie doel? Dat ze stoppen met NEO?Niellie41 schreef op woensdag 26 november 2014 @ 23:39:
[...]
Ik zou zeggen, kom in de organisatie en help mee.
Regels zijn regels maar dit komt wel erg hard aan.
[ Voor 10% gewijzigd door glnk op 26-11-2014 23:48 ]
Ik vind het prima wanneer mensen kritiek hebben, maar kom dan met opbouwende kritiek.
Ja en dan? Zeggen: "Ah omdat jullie Glacier Racing zijn, krijgen jullie geen straf"?glnk schreef op woensdag 26 november 2014 @ 23:47:
[...]
Regels zijn regels maar dit komt wel erg hard aan.
Wij vinden dit ook niet leuk, maar je moet streng zijn als organisatie. Anders gaat niemand zich aan de regels houden omdat ze denken, ah die doen toch niets.
Zo'n league/serie is net een klas. De organisatie is de leraar en de deelnemers zijn de leerlingen. Als leraar moet je duidelijke regels hebben in de klas en die regels handhaven, anders neemt de klas de leraar niet serieus.
[ Voor 17% gewijzigd door Niellie41 op 27-11-2014 00:08 ]
Ik race voor de fun in de Blondies MX-5 league. Mij hebben ze vorige race een penalty gegeven (zonder dat ik daarover geinformeerd was). De race ervoor had ik blijkbaar iemand geraakt waarvan de organisatie mij de schuld heeft gegeven. Dat ik daar een penalty voor krijg, OK. Maar ik kwalificeerde nu P1 en de organisatie maakte daar een DNQ van en gaf mij daarbovenop ook nog een drive through penalty. Dan is de lol er voor mij ook wel vanaf en parkeer ik de auto in T1 in de muur gevolgd door een alt + f4. Ik hoor nu al verhalen dat ze mijn penalty waarschijnlijk verplaatsen naar volgende race. Ik heb immers nog geen drivethrough gedaan.
[ Voor 26% gewijzigd door glnk op 27-11-2014 00:42 ]
[ Voor 10% gewijzigd door Niellie41 op 27-11-2014 01:13 ]
Ik vind het een prima signaal.glnk schreef op donderdag 27 november 2014 @ 00:42:
Ja, maar de straf moet wel gepast zijn voor het incident
iRacing | Sim Gear: SimXperience AccuForce, Heusinkveld Pro, Custom 80/20 rig, Sparco R100 Sky
Nu zijn het maar 6min. dat hij te lang in de auto gezeten heeft, maar je moet natuurlijk ergens een grens stellen. Die grens was bekend, en ze zijn er overheen gegaan. Heel vervelend, maar dan moet je ook de consequenties dragen.
BMC Roadmachine Two (2024)
Colnago CLX evo di2 (2021)
Cube Nuroad Race (2022)
Het is een regel, wij weten het, hun weten het. Iedereen weet het
En in het echt, word je ook uit het resultaat geschrapt als je een stint langer maakt van 4 uur. 2x 4uur mag dan weer wel
"If you don't come walking back to the pits every once in a while holding a steering wheel in your hands, you're not trying hard enough" iRacing Profiel
Nou ben ik aan het kijken naar een race seat. Maar omdat ik eigenlijk nooit de ruimte voor had heb ik er ook nooit aandacht aan besteed.
Kan iemand een tip geven welke merken er allemaal zijn, die ik ook nog makkelijk hier in nederland kan bestellen.
Heb al de playseat Evolution en Revolution bekeken, mooie stoelen maar vraag me af of het wat is.
Bij de Evolution vind ik de stang waar stuur aan vast zit te lang en te smal. Heb een paar video's bekeken en dan gaat deze flink te keer als je aan je sturen bent.
Revolution is volgens mijn veel stabieler, maar vraag me af of de stang tussen je benen niet belemmerd om je pedalen goed te gebruiken.
Andere merken die ik ken zijn Obutto, maar verder niets.Ben benieuwd wat er nog meer is
http://www.gtomegaracing.com/art-racing-simulator-cockpit
Ik heb voor mijn vader de pro series genomen omdat hij er een triple monitor stand bij wilde etc...
Omdat hij als PRO coureur aan zijn tijdslimiet zat moest hij letterlijk 1 ronde voor het einde het stuur nog afgeven aan één van de andere coureurs.
Ik vind het dus zeker geen rare regel, het enige waar je je vraagtekens bij zou kunnen hebben is dat ze wel de positie mogen behouden en alleen punten in hoeven te levern en dat de teams daar achter er dus eigenlijk niets mee op schieten. Maar als die regels vooraf bekend zijn en iedereen accepteert ze, zie ik het probleem niet echt.
Vraag je wat toe in achter doet of waarom het per wiel is in te stellen?ZeeZeiler schreef op donderdag 27 november 2014 @ 14:41:
Zucht. En ik maar denken, een lagere rear wing position geeft minder downforce bij de HPD. Snapte er al niks van... Wat is overigens het nut van toe-in per achterwiel?
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Dit topic is gesloten.
![]()