[F1] Seizoen 2014 - Deel 1

[Martinspire]

Zo, die Button heeft toch wel een enorme conditie zeg:
For an F1 driver, @JensonButton makes a pretty good triathlete - Ironman 70.3 Cebu http://www.sportstats.ca/...lts.xhtml?racecode=107630


Plek 11 dus

[ Voor 11% gewijzigd door Martinspire op 05-08-2014 09:30 ]

[Firesphere]

http://nos.nl/artikel/682...abij-voor-ecclestone.html

Bernie slalomt er weer tussendoor zo te zien.

[Hoogie2004]

Blijft vreemd dat je je uit een omkopingsproces kunt kopen

[frankivo]

Firesphere schreef op dinsdag 05 augustus 2014 @ 10:55:
http://nos.nl/artikel/682...abij-voor-ecclestone.html

Bernie slalomt er weer tussendoor zo te zien.

Yep, Ecclestone schikt voor 75 miljoen in corruptiezaak

[ Voor 8% gewijzigd door frankivo op 05-08-2014 10:59 ]

[SnowDude]

No ff-ing way! Met geld een omkopingszaak afkopen. Echt kansloos.

[soulcrusher]

Onlangs liet hij echter via zijn advocaten weten de zaak te willen schikken omdat deze een zware wissel op hem trok.

Ach, die arme Bernie toch

Ik ben onschuldig maar toch wil ik graag schikken voor een absurd hoog bedrag

Triest

[Jolke]

Hij verwacht het bedrag binnen een week te kunnen betalen.... het is nog een schijntje ook voor hem. *zucht*

[AzzKickah]

Jolke schreef op dinsdag 05 augustus 2014 @ 15:44:
Hij verwacht het bedrag binnen een week te kunnen betalen.... het is nog een schijntje ook voor hem. *zucht*

Tuulk, die regelt volgend jaar een race in Kamistan en Huttekutterië, is ie weer binnen.
Kan hem het schelen.

[Firesphere]

[ Voor 9% gewijzigd door Firesphere op 07-08-2014 13:34 ]

[ProudElm]

die is goed! Komt het toch wel gewoon min of meer op neer...

Dit jaar voor het laatst dat ik spa moet missen.. Op een of andere manier ben ik altijd op vakantie dan Vanaf volgend jaar moet de oudste naar school, dus dat weer thuis voor spa

[Hoogie2004]

En de F1 sloopt weer een circuit. Hier wordt ik nu echt moe van, al die uitloopstroken
Dit is toch niet wat de fans willen zien...

http://www.gpupdate.net/n...vangen-door-asfaltstrook/

[ Voor 10% gewijzigd door Hoogie2004 op 07-08-2014 14:42 ]

[Firesphere]

Hoogie2004 schreef op donderdag 07 augustus 2014 @ 14:42:
En de F1 sloopt weer een circuit. Hier wordt ik nu echt moe van, al die uitloopstroken
Dit is toch niet wat de fans willen zien...

http://www.gpupdate.net/n...vangen-door-asfaltstrook/

[hardware-lover]

Hoogie2004 schreef op donderdag 07 augustus 2014 @ 14:42:
En de F1 sloopt weer een circuit. Hier wordt ik nu echt moe van, al die uitloopstroken
Dit is toch niet wat de fans willen zien...

http://www.gpupdate.net/n...vangen-door-asfaltstrook/

Ik zie nu nog een flinke strook die niet van asfalt is voorzien. Als ze daar nu grind laten liggen en niet van dat prachtige kunstgras neer gaan leggen, dan wordt een fout toch nog afgestraft en zal de coureur weinig voordeel gaan behalen als ie buiten de bocht geraakt (behalve dat ie er eerst nooit uit kon komen). Dat ie na een fout niet in het grind komt vast te staan, of over het grind stuiterend de banden in zal vliegen, daar kan ik wel mee leven. Vraag me alleen af of dit de enige plek op Monza is die nu wordt aangepakt, ze hebben namelijk flink wat meer van dat soort grindvelden.

[Zamorano]

Hoogie2004 schreef op donderdag 07 augustus 2014 @ 14:42:
Dit is toch niet wat de fans willen zien...

http://www.gpupdate.net/n...vangen-door-asfaltstrook/

Ik ben het deels met je eens.
'Fans' willen ook vaak tegenstrijdige dingen zien. Soms (meestal) kun je niet alles hebben wat je wilt.

'Fans' willen namelijk ook meer gedurfde inhaalacties zien van coureurs. Die gaan we vaker zien als er een asfaltstrook ligt ipv een grindbak, want als de actie dan mislukt, is de kans een stuk kleiner dat het meteen einde race is.

Ik kan iig prima leven met een compromis als een asfaltstrook naast de baan met een strook grind ertussen.

[hardware-lover]

De aanpassing heeft mogelijk met dit nieuws-item te maken en niet zozeer met F1.

http://www.worldsbk.com/e...Dorna+WSBK+visit+at+Monza

[Hoogie2004]

Zamorano schreef op donderdag 07 augustus 2014 @ 15:14:
[...]


Ik ben het deels met je eens.
'Fans' willen ook vaak tegenstrijdige dingen zien. Soms (meestal) kun je niet alles hebben wat je wilt.

'Fans' willen namelijk ook meer gedurfde inhaalacties zien van coureurs. Die gaan we vaker zien als er een asfaltstrook ligt ipv een grindbak, want als de actie dan mislukt, is de kans een stuk kleiner dat het meteen einde race is.

Ik kan iig prima leven met een compromis als een asfaltstrook naast de baan met een strook grind ertussen.

100% mee eens. Echter vind ik dat ze in veel gevallen echt zwaar overdrijven. De asfaltstrook bij het ingaan van de bocht is prima, maar waarom wordt die strook overal doorgetrokken tot na de bocht?
Het grootste gevaar (en de inhaalactie) gebeurt als het goed is bij het ingaan van de bocht, dat daar die strook dan ligt is prima.

Bij het uitkomen is het soms meer naast als op de baan rijden, en dat vind ik er niet bij horen. Alle 4 wielen buiten de baan zou niet mogen, maar doen ze allemaal. Bij het ingaan win je er niks mee, maar bij het uitkomen vaak wel flink, als daar gewoon een grindbak ligt, heb je dat probleem ook niet meer.

hardware-lover schreef op donderdag 07 augustus 2014 @ 15:34:
De aanpassing heeft mogelijk met dit nieuws-item te maken en niet zozeer met F1.

http://www.worldsbk.com/e...Dorna+WSBK+visit+at+Monza

Dat zou inderdaad wel het een en ander verklaren Ik hoop dat de strook op de foto's waar geen nieuw asfalt ligt, gewoon grind wordt.

Al die uitloopstroken zouden een strook grind ervoor moeten hebben van 1 a 2 meter, zo kun je nooit voordeel halen uit het gebruik.

[smvs]

Hoogie2004 schreef op donderdag 07 augustus 2014 @ 16:20:
[...]


100% mee eens. Echter vind ik dat ze in veel gevallen echt zwaar overdrijven. De asfaltstrook bij het ingaan van de bocht is prima, maar waarom wordt die strook overal doorgetrokken tot na de bocht?
Het grootste gevaar (en de inhaalactie) gebeurt als het goed is bij het ingaan van de bocht, dat daar die strook dan ligt is prima.
[...]

Bij het uitkomen van Parabolica kan een auto wijd gaan wat ook niet geheel zonder gevaar is:
YouTube: 1990 - Derek Warick Massive shunt in Monza - BBC Version

[hardware-lover]

smvs schreef op donderdag 07 augustus 2014 @ 16:48:
[...]

Bij het uitkomen van Parabolica kan een auto wijd gaan wat ook niet geheel zonder gevaar is:
YouTube: 1990 - Derek Warick Massive shunt in Monza - BBC Version

Zo ziet die bocht er al lang niet meer uit naast de baan, en dat is maar goed ook.

[giganielsie]

Als je naast een bocht de eerste paar meter grind maakt en daarna weer asfalt, lijkt het mij alleen maar gevaarlijker. Je krijgt dan een randje bij de overgang van grind naar asfalt waar de auto, als die er zijwaarts in gaat, over de kop kan slaan.

Zal dus wel weer kunstgras worden...

[Señor Sjon]

Beter maken ze gewoon de auto's weer breder, dan slaan ze ook minder snel om.

[himlims_]

Señor Sjon schreef op donderdag 07 augustus 2014 @ 21:57:
Beter maken ze gewoon de auto's weer breder, dan slaan ze ook minder snel om.

bredere autos is minderinhalen, zet er een horizonal wing op net als bij GT. dir vliegrn ook niet steeds de lucht in

[Hakkow]

Dit is toch de F1 topic? Want F1 auto's hebben al een tijdje horizontale vleugels...

[Verwijderd]

Ik denk dat ie verticale wing wil zeggen?

[Ben.Hahlen]

Wat betreft parabolica, dit plaatje gevonden:



Lijkt er dus inderdaad op dat alleen het eerste stuk geasfalteerd wordt, wat ik dan alweer een stuk minder erg vind.

[ Voor 37% gewijzigd door Ben.Hahlen op 08-08-2014 09:45 ]

[Tackleberry]

Als het tot dat gedeelte beperkt blijft is het inderdaad weer een storm in een glas water.

[Hoogie2004]

Ben.Hahlen schreef op vrijdag 08 augustus 2014 @ 09:45:
Wat betreft parabolica, dit plaatje gevonden:

[afbeelding]

Lijkt er dus inderdaad op dat alleen het eerste stuk geasfalteerd wordt, wat ik dan alweer een stuk minder erg vind.

Kijk, dus toch een circuit dat het snapt

[NitroX infinity]

Dat plaatje klopt niet. Het asfalt loopt een stuk verder door.

https://pbs.twimg.com/media/BugYmBaIUAAvouL.jpg

Bron; http://www.reddit.com/r/f...rabolicia_tarmac_run_off/

[Verwijderd]

Nou een stuk verder? Das 5 meter ofzo? Lastig te zien op die foto.

[Tackleberry]

Die grote plak loopt niet echt verder door, wel een strook van een meter (of twee) langs de hele buitenkant van de Parabolica... Hmmm...

[Firesphere]

Als dat beetje asfalt het enige is, vind ik het prima.

Je kan als F1 coureur nu iets meer over de rand gaan in de parabolica, dat nodigt alleen maar uit tot echt racen. Daarna is grind, dus, te ver gaan wordt direct afgestraft. Wat ik zo zie, prima.

Als die grindbak maar blijft bestaan

[Humma Kavula]

Zou het waar zijn? Luca di Montezemolo weg bij Ferarri?

[Verwijderd]

Berichten dat di Montezemolo Fernando Alonso meeneemt om een nieuwe carriere als vliegtuigpiloot te beginnen zijn vooralsnog onbevestigd.

Nou dat is toch niet echt serieus, maar we zullen zien.

[Dupje]

Iedereen weet dat alleen Webber aanleg heeft om piloot te worden.

[Destruction]

Verwijderd schreef op zaterdag 09 augustus 2014 @ 15:04:
[...]

Nou dat is toch niet echt serieus, maar we zullen zien.

Het lijkt mij bijzonder ongeloofwaardig eigenlijk. Alonso als piloot?

Maar er zijn gekkere dingen gebeurd.. We zullen het idd zien.

[MrSleeves]

Het deel van Alonso komt me over als een grap die verder los staat van de rest van het gerucht.

[fynrd1]

Destruction schreef op zaterdag 09 augustus 2014 @ 20:05:
[...]


Het lijkt mij bijzonder ongeloofwaardig eigenlijk. Alonso als piloot?

Maar er zijn gekkere dingen gebeurd.. We zullen het idd zien.

Twee of anderhalf jaar geleden, heb ik een interview gezien van beiden heren, waarin ze aangaven graag commercieel piloot te willen worden na hun actieve race carriere.

[Alfa Novanta]

Dupje schreef op zaterdag 09 augustus 2014 @ 17:33:
Iedereen weet dat alleen Webber aanleg heeft om piloot te worden.

soms mis ik hier best wel de like knop

Destruction schreef op zaterdag 09 augustus 2014 @ 20:05:
[...]

Het lijkt mij bijzonder ongeloofwaardig eigenlijk. Alonso als piloot?

tuuurlijk niet. Die is helemaal into wielrennen, dus als hij al wat gaat doen dan is het daar iets mee.

[ Voor 31% gewijzigd door Alfa Novanta op 10-08-2014 21:45 ]

[Jejking]

Deze wilde ik toch even delen. James Hunt, 1975, Hesketh.

[Señor Sjon]

Even zoeken geeft de Duitse GP. Zal dus wel de Nordschleife zijn geweest. Ben benieuwd hoe de auto er een paar tellen later uit zag.

[Phusebox]

Señor Sjon schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 11:51:
Even zoeken geeft de Duitse GP. Zal dus wel de Nordschleife zijn geweest. Ben benieuwd hoe de auto er een paar tellen later uit zag.

Is photoshop, in werkelijkheid was het 20cm ofzo.

[Roamor]

Kwam door die ballonbanden natuurlijk. Zal ook wel fijn zijn voor je rug als ze zulke sprongen zouden maken.

[BM]

Phusebox schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 11:53:
[...]

Is photoshop, in werkelijkheid was het 20cm ofzo.

Lijkt me ook ja. Ja, die autos kwamen los, nee, niet anderhalf keer hun eigen hoogte

[Jejking]

Dacht het eerst ook, maar ik kom nergens verhalen tegen over dat het fotosoep is. Zou deze foto echt onmogelijk te maken te zijn vanuit bepaalde hoeken? Enigszins onwaarschijnlijk, maar niet helemaal. Zonder context weten we het natuurlijk niet, zou het verhaal erachter best tof vinden om te weten te komen

Edit: en op het moment dat ik beter ga kijken, zie ik deze .



Bij deze myth busted!

[ Voor 25% gewijzigd door Jejking op 12-08-2014 13:19 ]

[Pierre]

Max Verstappen naar Red Bull

[Player1S]

Pierre61 schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 17:07:
Max Verstappen naar Red Bull
[afbeelding]

bron?

[Firesphere]

L1nt schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 17:11:
[...]


bron?

https://twitter.com/redbullNED

[Pierre]

@Firesphere je was me voor

[Pierre]

Hij gaat per direct over naar RedBull klik

[Señor Sjon]

Ik denk een goede beslissing. Je kon aan Frijns zien dat het niet zo'n goed idee was om alle programma's links te laten liggen, ondanks het binnenhalen van titels op een rij. Het Mercedes junior programma blinkt gevoelsmatig ook niet echt uit, je eindigt dan veel sneller dan wenselijk in auto's met een dakje. En een Ferrari junior eindigt bij hoge uitzondering in een Ferrari, de kans dat ze een ander oppikken is veel groter aangezien Ferrari nooit met een junior zal racen in de F1.

Wel jammer vind ik dat er weer een redelijk generieke RedBull helm aan het scala is toegevoegd. Ik mis toch wel die duidelijk herkenbare helmen.

[ Voor 16% gewijzigd door Señor Sjon op 12-08-2014 17:40 ]

[Tackleberry]

Red Bull geeft je volgens mij de meeste kans om door te stromen. Sowieso handig dat ze vier stoeltjes in de F1 hebben natuurlijk. :-)

[Ryur]

Tackleberry schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 19:25:
Red Bull geeft je volgens mij de meeste kans om door te stromen. Sowieso handig dat ze vier stoeltjes in de F1 hebben natuurlijk. :-)

Volgens mij hebben ze zelfs invloed op 5/6 stoeltjes.
Het zou mij niks verbazen als RB tegen Caterham zou zeggen: "Hup, ik wil Max daar", dat het ook nog lukt
(Niet dat Max dat moet doen, die moet echt voor Torro Rosso gaan; als opvolger van Vergne).

Ik zie Carlos Saints Jr wel bij Caterham rijden onder de 'vlag' van RB.

[Alain]

Ryur schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 22:19:

Niet dat Max dat moet doen

Ik denk dat de keuze niet meer aan Max is, als een team als Red Bull Racing over je lot beschikt. Ik denk wel dat het erg goed is voor hem.

[Arfman]

Enige probleem wat ik zie (vanaf de zijlijn) is dat het Red Bull programma, en de huidige F1 teams, tjokvol zit met steengoede rijders. Vettel (4 x WK) en Ricciardo (aankomend WK) bij RB. Kvyat (supertalent) en Vergne (idem) bij STR. Daarnaast hebben ze Sainz jr. en nog wat aansprekende namen. Wordt druk daar.

[Dupje]

Zat Beitske Visser ook niet erbij, maar inmiddels er weer uit gezet?

Minder gravel traps is trouwens best goed nieuws voor een Verstappen

[BlacKstaR-]

Arfman schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 23:23:
Enige probleem wat ik zie (vanaf de zijlijn) is dat het Red Bull programma, en de huidige F1 teams, tjokvol zit met steengoede rijders. Vettel (4 x WK) en Ricciardo (aankomend WK) bij RB. Kvyat (supertalent) en Vergne (idem) bij STR. Daarnaast hebben ze Sainz jr. en nog wat aansprekende namen. Wordt druk daar.

Vergne is een goede coureur, maar voor mij zeker geen toekomstig wereldkampioen. Weet wel zeker dat dit zijn laatste jaar is bij Toro Rosso. Verstappen heeft concurrentie van Alex Lynn (GP3) en Carlos Sainz Jr. (WSR 3.5). Maar we moeten niet de fout maken om Verstappen met Lynn en Sainz te vergelijken. Verstappen is van een totaal andere orde en daarom heeft Red Bull in de persoon van Helmut Marko zeer veel moeite gedaan om hem binnen te hengelen. Verstappen reed iedereen zoek in een kart en gaat daar vrolijk mee door in zijn eerste jaar in de autosport. Het is dat Verstappen in het begin veel pech had en Ocon bijna alles won anders was het kampioenschap zeker een mogelijkheid voor Max geweest.

Ik denk dat de kans groot is dat we Max volgend seizoen of het seizoen er na in de F1 zien, Jos en Max hadden verschillende aanbiedingen en ik denk dat ze zeker zijn van stoeltje in de Toro Rosso anders hadden ze niet voor Red Bull gekozen. Carlos Sainz Jr, vindt ik totaal geen toptalent. Die flopte in de GP3 en vorig seizoen en het seizoen daarvoor in het EK F3 en Brits F3 was het allemaal niet bijster goed. Hij heeft het geluk dat hij dit seizoen in de WSR 3.5 tegen paydrivers en rookies uit de renault 2.0 eurocup rijd. Zo mij niks verbazen als hij de prestaties van het eerste van het seizoen niet kan reproduceren in de tweede helft wanneer de rookies meer ervaring hebben opgedaan. Ik vind Pierre Gasly veel getalenteerder dan Sainz Jr.

Het wordt nog druk in 2015 bij Toro Rosso en Caterham. Ik denk dat Carlos Sainz Jr die het meeste dollars heeft met zijn persoonlijke oliebaron CEPSA bij Caterham aan de slag gaat. De laatste stoelt bij Toro Rosso gaat denk ik naar Max, denk dat Gasly dan testcoureur wordt van Red Bull / Toro Rosso word en Lynn een jaar GP2 gaat rijden. Volgens Helmut Marko is de belangrijkste eigenschap van een coureur pure snelheid en dat heeft Verstappen het hele seizoen al bewezen en dat hij kan inhalen liet hij zien op de Red Bull Ring.

Toch dom van Robin Frijns om destijds Red Bull af te wijzen, helemaal als je geen financiële middelen hebt om je eigen carrière te financieren.

[IkWilbert]

http://m.ad.nl/ad/m/nl/10...tingNavigationItemId=5585

En

http://m.telegraaf.nl/art...ppen-jongste-in-formule-1

Max volgend jaar al in F1?

[ Voor 17% gewijzigd door IkWilbert op 13-08-2014 07:28 ]

[Roamor]

Zou wel een reden kunnen zijn waarom ze zo plotseling vanaf Mercedes zijn gewisseld. De garantie om volgend jaar in te stappen, mits hij ook even in de tests met een Formule Renault 3.5 even laat zien of hij er al klaar voor is. Dat heeft hij dan schijnbaar gisteren gedaan.

Niets anders dan bewondering dan; ik hoop dat hij het waar kan maken.

[Jejking]

Dupje schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 23:33:
Zat Beitske Visser ook niet erbij, maar inmiddels er weer uit gezet?

Minder gravel traps is trouwens best goed nieuws voor een Verstappen

Jep Visser is er niet meer bij sinds eind vorig jaar.

[asing]

Leuk nieuws! Met de STR sta je uiteraard niet op pole, maar je kan er hele leuke dingen mee doen. Het is zeker geen Minardi of Simtek.

We hebben volgend jaar weer iets om op het puntje van de bank te zitten.

[Maverick]

asing schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 09:04:
Leuk nieuws! Met de STR sta je uiteraard niet op pole, maar je kan er hele leuke dingen mee doen. Het is zeker geen Minardi of Simtek.

We hebben volgend jaar weer iets om op het puntje van de bank te zitten.

Euhm, het is juist wel Minardi

[XyritZz]

Señor Sjon schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 17:40:
Ik denk een goede beslissing. Je kon aan Frijns zien dat het niet zo'n goed idee was om alle programma's links te laten liggen, ondanks het binnenhalen van titels op een rij. Het Mercedes junior programma blinkt gevoelsmatig ook niet echt uit, je eindigt dan veel sneller dan wenselijk in auto's met een dakje. En een Ferrari junior eindigt bij hoge uitzondering in een Ferrari, de kans dat ze een ander oppikken is veel groter aangezien Ferrari nooit met een junior zal racen in de F1.

Wel jammer vind ik dat er weer een redelijk generieke RedBull helm aan het scala is toegevoegd. Ik mis toch wel die duidelijk herkenbare helmen.

Ik denk dat wij met z'n allen onderschatten hoe belangrijk mediageniek zijn is voor de grote teams. Frijns is gewoon lomp richting de camera en dat werkt hem absoluut tegen. Zonde, want het is een groot talent waarvan ik nu het idee heb dat hij er nooit gaat komen. Ik denk dat Frijns er verstandig aan doet volgend jaar voor een race zitje te gaan en als dat niet lukt richting de USA te gaan kijken, daar houden ze wel van wat meer uitgesproken coureurs.

Verder denk ik dat de keuze voor RBR een goede is voor Max. Het Red Bull programma is meedogenloos, maximaal 3 jaar STR en daarna moet je geluk hebben dat er een plek vrij komt bij het grote team want anders ben je de l*l, daarnaast hebben ze altijd meer talenten dan stoeltjes waardoor de druk om te presteren gigantisch is. Daar staat echter wel tegenover dat bij goed presteren een F1 debuut bij STR gewoon een zekerheid is en dat ze ook liever eigen talenten in het grote team zetten dan dat ze coureurs van andere teams overnemen.

Daar komt nog bij dat Red Bull een zekerheidje lijkt te zijn voor de F1 terwijl Mercedes bij een paar mindere jaren zomaar de stekker uit het hele team kan trekken.

Arfman schreef op dinsdag 12 augustus 2014 @ 23:23:
Enige probleem wat ik zie (vanaf de zijlijn) is dat het Red Bull programma, en de huidige F1 teams, tjokvol zit met steengoede rijders. Vettel (4 x WK) en Ricciardo (aankomend WK) bij RB. Kvyat (supertalent) en Vergne (idem) bij STR. Daarnaast hebben ze Sainz jr. en nog wat aansprekende namen. Wordt druk daar.

Vergne kan z'n koffer inpakken, die is weg aan het einde van het jaar. Sainz zal z'n stoeltje overnemen, tenzij ze echt voor het ultravroege debuut van Max gaan (wat ik me nauwelijks voor kan stellen). Coureur bij Caterham stallen zie ik ook nog wel gebeuren, ze hebben het geld hard nodig bij Caterham.

[Roamor]

asing schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 09:04:
Leuk nieuws! Met de STR sta je uiteraard niet op pole, maar je kan er hele leuke dingen mee doen. Het is zeker geen Minardi of Simtek.

kuch

Wat ik mij nog bedacht; zou het hele superlicentie-gebeuren nog een issue kunnen zijn? Of zou er puur gekeken worden naar F1 testkilometers, ongeacht leeftijd en voorgaande ervaring?

XyritZz schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 09:13:

Vergne kan z'n koffer inpakken, die is weg aan het einde van het jaar. Sainz zal z'n stoeltje overnemen, tenzij ze echt voor het ultravroege debuut van Max gaan (wat ik me nauwelijks voor kan stellen). Coureur bij Caterham stallen zie ik ook nog wel gebeuren, ze hebben het geld hard nodig bij Caterham.

Denk niet dat Caterham een optie is voor Max, dan kun je beter een extra jaar rijpen in een lagere klasse.

[ Voor 33% gewijzigd door Roamor op 13-08-2014 09:18 ]

[BM]

Roamor schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 09:16:
[...]


kuch

Wat ik mij nog bedacht; zou het hele superlicentie-gebeuren nog een issue kunnen zijn? Of zou er puur gekeken worden naar F1 testkilometers, ongeacht leeftijd en voorgaande ervaring?

300km testen is natuurlijk zo gedaan, en desnoods geven ze 'm een tijdelijke licentie net als Raikkonen Daar valt wel een mouw aan te passen in het geval van toptalenten.

[WoKo]

de superlicentie is toch 300km rijden in een recente f1 auto (dus 2 jaar of ouder ivm test verbod of tijden een officiële test dag)

[Zamorano]

Het lijkt me wel een hele stap, na karten 1 jaartje F3 rijden en dan meteen de F1 in.
Natuurlijk laat hij mooie dingen zien, maar met 17 jaar lijkt het mij weinig kwaad kunnen om nog een jaartje GP3 of FR3.5 te doen.
Een overhaast F1 debuut daarentegen ...

Sainz Jr heeft het niet elk jaar laten zien, maar hij laat het nu wel zien in FR3.5. Op dat niveau hebben we Max nog niet eens gezien. Lynn idem.

Ik zou het eigenlijk heel gek vinden als ze Max zo maar in de STR zetten. Kans dat het fout gaat lijkt me groter dan wat je er mee kunt winnen.

[Jejking]

Ik mag hopen dat hij niet verzuipt net als papalief, al had die een slechte manager. Op puur talent snapt hij het wel denk ik, maar F1 is een héél ander verhaal dan F3 and the likes.

[ Voor 15% gewijzigd door Jejking op 13-08-2014 09:28 ]

[Roamor]

Jejking schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 09:28:
Ik mag hopen dat hij niet verzuipt net als papalief, al had die een slechte manager. Op puur talent snapt hij het wel denk ik, maar F1 is een héél ander verhaal dan F3 and the likes.

Ik ken ook quotes (Senna?) die zei dat niets zo leek op karten als F1. Nu is een jaren 80 F1 auto een ander verhaal natuurlijk....

[WoKo]

Maar een jaar GP2 / FR3.5 en het loopt niet lekker (of breekt een been) en het volgende super talent staat al weer op de stoep. Zoals Jos ook al zich afvroeg, hoe vaak komt deze trein nog een keer langs? Mevrouw Visser werd na 1 jaar toch ook al aan de kant gezet?

[Player1S]

Jejking schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 08:30:
[...]

Jep Visser is er niet meer bij sinds eind vorig jaar.

Heb ook beetje het idee dat het meer een gimmick was (meisje) dan dat het om haar race kwaliteiten ging.

[Zamorano]

WoKo schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 09:30:
Maar een jaar GP2 / FR3.5 en het loopt niet lekker (of breekt een been) en het volgende super talent staat al weer op de stoep. Zoals Jos ook al zich afvroeg, hoe vaak komt deze trein nog een keer langs? Mevrouw Visser werd na 1 jaar toch ook al aan de kant gezet?

Tja, maar hoeveel vertrouwen in eigen (zoons) kunnen heb je dan?
Vanuit RB gezien zou ik toch een wat beter beeld willen hebben van zijn talent, en hem de kans geven te leren in een iets mildere omgeving. Of gebruiken ze hem ook gewoon als publiciteitsstunt omdat ze talenten genoeg hebben om te laten doorstromen naar F1?

Beitske Visser is gewoon niet goed genoeg. Gevalletje 'positieve discriminatie' als je het mij vraagt.

[Goron]

Gaaf nieuws hoor, hoop dat het hem lukt. Is het uberhaupt mogelijk om fysiek klaar voor F1 te zijn op je 17de? Als je ziet hoe hard de F1 coureurs moeten trainen om fit te zijn vraag ik me af of dat kan als je nog niet volledig lichamelijk ontwikkeld bent.

[Jolke]

Mooi, dat Max nu in de F1 stapt...
Wel even een momentje toen ik zag dat hij 17 jaar is! Officieel mag hij niet eens de weg op in een Fiat Panda

[XyritZz]

Roamor schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 09:16:
[...]


kuch

Wat ik mij nog bedacht; zou het hele superlicentie-gebeuren nog een issue kunnen zijn? Of zou er puur gekeken worden naar F1 testkilometers, ongeacht leeftijd en voorgaande ervaring?

Superlicentie zal denk ik geen probleem zijn. Superlicenties zijn lastig te behalen voor jonge coureurs die veel geld hebben maar weinig presteren. Een goed presterende coureur krijgt de licentie eigenlijk altijd wel.

Om te in aanmerking te komen voor een superlicentie moet je als ik me niet vergis één van het volgende behalen:
- 300KM testen in een recente F1 auto.
- Regerend kampioen zijn in een aanloopklasse (zoals FR3.5, GP2, F3)
- Aan kunnen tonen dat je consistent met de top meedraait in één van bovenstaande klassen.

Dus mocht Max het kampioenschap F3 nog winnen dan is het sowieso geen probleem, en anders is het ook relatief eenvoudig aan te tonen dat hij consistent met de top mee heeft gedraaid.

[...]


Denk niet dat Caterham een optie is voor Max, dan kun je beter een extra jaar rijpen in een lagere klasse.

Voor Max denk ik niet nee, het zal voor hem STR zijn of anders een leuk team in GP2/FR3.5. Voor Sainz is het wellicht wel interessant mocht het gebeuren dat Max z'n stoeltje bij STR inpikt.

[Jolke]

Zo, het staat anders ook groot vermeld op NRC:

http://www.nrc.nl/nieuws/...-volgend-in-de-formule-1/

Edit: staat wel een foutje in het artikel: dat het nieuws dit weekend tijdens Spa bekend gemaakt zou worden. Die race is pas volgend weekend.

[ Voor 31% gewijzigd door Jolke op 13-08-2014 10:30 ]

[Señor Sjon]

Zamorano schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 09:27:
Het lijkt me wel een hele stap, na karten 1 jaartje F3 rijden en dan meteen de F1 in.
Natuurlijk laat hij mooie dingen zien, maar met 17 jaar lijkt het mij weinig kwaad kunnen om nog een jaartje GP3 of FR3.5 te doen.
Een overhaast F1 debuut daarentegen ...

Sainz Jr heeft het niet elk jaar laten zien, maar hij laat het nu wel zien in FR3.5. Op dat niveau hebben we Max nog niet eens gezien. Lynn idem.

Ik zou het eigenlijk heel gek vinden als ze Max zo maar in de STR zetten. Kans dat het fout gaat lijkt me groter dan wat je er mee kunt winnen.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik WSR al weer wat minder vind dan een paar jaar geleden met Bird, Bianchi, Frijns, etc.

[Roamor]

Jolke schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 10:28:
Edit: staat wel een foutje in het artikel: dat het nieuws dit weekend tijdens Spa bekend gemaakt zou worden. Die race is pas volgend weekend.

En waar ze dit vandaan halen?

Verstappen eindigde dit jaar als derde in de Formule 3.

[Jejking]

Te vroeg geplaatst. Volgend jaar STR? Lijkt me nog iets te vroeg jongens. Ik denk dat 'ie volgend jaar in WSR zit en erna naar STR gaat.

[Gé Brander]

Jolke schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 10:28:
Zo, het staat anders ook groot vermeld op NRC:

http://www.nrc.nl/nieuws/...-volgend-in-de-formule-1/

Waarbij er in het artikel staat: Volgens bronnen bij de Telegraaf...

Dus niets anders dan napraten.

[SnowDude]

Als ik de site van verstappen zelf goed begrijp heb ik het gevoel dat hij naar de FR3.5 series gaat volgend jaar.

http://verstappen.nl/?loc...e=bericht&id=1869&lang=en

[Hoogie2004]

SnowDude schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 11:26:
Als ik de site van verstappen zelf goed begrijp heb ik het gevoel dat hij naar de FR3.5 series gaat volgend jaar.

http://verstappen.nl/?loc...e=bericht&id=1869&lang=en

Er staat alleen dat RedBull ervoor zorgt dat hij kan testen in die snellere wagens, imho is dat met het oog op een snel F1 debuut.

[SnowDude]

Laten we het maar afwachten. Hij is de tweede Nederlander die het echt in zich heeft om wereldkampioen te worden en de eerste die nu ook echt in de teams zit waar hij het ook echt zou kunnen worden ook. Die andere Nederlander die imho de kwaliteiten had was zijn vader. Als Button wereldkampioen kan worden dan had Jos het ook kunnen zijn.

[Jejking]

Hoogie2004 schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 11:54:
[...]

Er staat alleen dat RedBull ervoor zorgt dat hij kan testen in die snellere wagens, imho is dat met het oog op een snel F1 debuut.

Waarom is dat volgens jou zo? Hij zit in het talentenprogramma (sowieso goed voor 'm) maar hij moet nog echt wel een tandje of twee groeien want de stap is echt groot. Met alleen hard rijden kom je er niet. De reden dat Rosberg nog wel eens in de spiegels van Hamilton opduikt

[Hoogie2004]

Jejking schreef op woensdag 13 augustus 2014 @ 12:32:
[...]

Waarom is dat volgens jou zo? Hij zit in het talentenprogramma (sowieso goed voor 'm) maar hij moet nog echt wel een tandje of twee groeien want de stap is echt groot. Met alleen hard rijden kom je er niet. De reden dat Rosberg nog wel eens in de spiegels van Hamilton opduikt

2 redenen: testen in verschillende snellere wagens zorgt voor een snelle groei van Max. Punt 2 is de bekendmaking van de samenwerking met Red Bull. De samenwerking zorgt ervoor dat hij zeer waarschijnlijk snel een plek in de F1 kan bemachtigen, want support in de lagere klasses kan Mercedes ook prima leveren natuurlijk. Tevens doen de opmerkingen van Jos me denken dat de aanbieding van RedBull te goed was om te weigeren ('hoe vaak komt zo'n kans langs?')

[SnowDude]

Over Mercedes gesproken ik kwam deze nog tegen:

[Gynnad]

Anders lees je even een paar reacties terug.

[ Voor 114% gewijzigd door Señor Sjon op 13-08-2014 21:37 ]

[Player1S]

Het is hier geen HK.

[ Voor 93% gewijzigd door Señor Sjon op 13-08-2014 21:32 ]

[tdw]

Zie boven.

[ Voor 78% gewijzigd door Señor Sjon op 13-08-2014 21:46 ]

[alwaysleft]

Het was allemaal te voorbarig http://www.l1.nl/nieuws/2...appen-formule-1-voorbarig

[IkWilbert]

alwaysleft schreef op donderdag 14 augustus 2014 @ 00:10:
Het was allemaal te voorbarig http://www.l1.nl/nieuws/2...appen-formule-1-voorbarig

Downplayen van Jos Maar persoonlijk vind ik dat Jos gelijk heeft
We wachten de GP van Belgie af, daar zou eventueel wat meer bekend worden gemaakt.

[Jolke]

Inderdaad, die race is volgende week... benieuwd wat ze dan naar buiten brengen.

[MrSleeves]

IkWilbert schreef op donderdag 14 augustus 2014 @ 07:59:
[...]

Downplayen van Jos Maar persoonlijk vind ik dat Jos gelijk heeft
We wachten de GP van Belgie af, daar zou eventueel wat meer bekend worden gemaakt.

Ik verwacht niet dat Jos überhaupt heeft gezegd dat Max volgend jaar F1 rijdt. Als'ie dat wel doet heeft'ie weinig geleerd van anderen die voor hun beurt praatten. Zolang het team het niet naar buiten brengt, kan je als coureur/manager maar beter je mond houden richting de media.

[BM]

MrSleeves schreef op donderdag 14 augustus 2014 @ 13:09:
[...]

Ik verwacht niet dat Jos überhaupt heeft gezegd dat Max volgend jaar F1 rijdt. Als'ie dat wel doet heeft'ie weinig geleerd van anderen die voor hun beurt praatten. Zolang het team het niet naar buiten brengt, kan je als coureur/manager maar beter je mond houden richting de media.

Lijkt me ook. Zoals ik Jos vind overkomen heeft ie heel veel geleerd van z'n eigen carriere over hoe het niet moet. Volgens mij komt het allemaal wel goed

[Jolke]

Ik heb niet het idee (en verwacht dat ook niet) dat het van Jos zelf komt.

[Jurgen]

alwaysleft schreef op donderdag 14 augustus 2014 @ 00:10:
Het was allemaal te voorbarig http://www.l1.nl/nieuws/2...appen-formule-1-voorbarig

Dit nieuws verscheen ook ongefundeerd op de telegraaf van de week, waarna diverse andere sites het blind overnamen.

Ik denk dat Max eerst (minimaal) een jaar FR3,5 gaat doen, voor hij in de STR terecht komt.

[sanderb]

Het zou me niet verbazen dat de optie besproken is dat Max als hij in de tests enorm snel is daadwerkelijk kan instappen.. ik geloof niet dat ze zonder test een harde belofte gedaan hebben om te mogen rijden. Dat zou voor beide partijen niet handig zijn.
Jos ontkent niets in het interview, maar zegt wijselijk dat het voorbarig is. Dat kun je op meerdere manieren interpreteren.
Als je zag hoe makkelijk Max in alle formules autos waar hij instapte direct snel was, zou het me echter niet verbazen dat hij ook in een F1 direct snel is.
Hoe dan ook zou hij ook in de F1 leertijd kunnen krijgen. De fout die Jos zelf maakte door bij Benetton in te stappen is niet aan de orde.

[Roamor]

sanderb schreef op donderdag 14 augustus 2014 @ 18:57:
Hoe dan ook zou hij ook in de F1 leertijd kunnen krijgen. De fout die Jos zelf maakte door bij Benetton in te stappen is niet aan de orde.

"Je moet alleen spijt hebben van dingen die je niet hebt gedaan", zei een wijs man ooit. Je weet in de F1 nooit of je een 2e kans krijgt.

En ook wel eens leuk; dit is het eerste Nederlandse talent waarbij niemand zich hoeft af te vragen hij hoe de sponsoring rond gaat krijgen. Dat is normaal altijd minstens zo belangrijk als het talent, en nu hoeven we het er niet eens over te hebben.

[bvbal79]

sanderb schreef op donderdag 14 augustus 2014 @ 18:57:
Het zou me niet verbazen dat de optie besproken is dat Max als hij in de tests enorm snel is daadwerkelijk kan instappen.. ik geloof niet dat ze zonder test een harde belofte gedaan hebben om te mogen rijden. Dat zou voor beide partijen niet handig zijn.
Jos ontkent niets in het interview, maar zegt wijselijk dat het voorbarig is. Dat kun je op meerdere manieren interpreteren.
Als je zag hoe makkelijk Max in alle formules autos waar hij instapte direct snel was, zou het me echter niet verbazen dat hij ook in een F1 direct snel is.
Hoe dan ook zou hij ook in de F1 leertijd kunnen krijgen. De fout die Jos zelf maakte door bij Benetton in te stappen is niet aan de orde.

Volgens mij is iedereen even vergeten hoe het daadwerkelijk met Jos is gegaan....
Hij had verschillende opties toen en heeft toen gekozen om TEST-coureur te worden bij benetton. Het was dus niet eens zijn intentie om gelijk F1 te rijden. Helaas was JJ Letho al voor het seizoen startte gebleseerd geraakt en was de rol van Jos als testrijder ook duidelijk...vervanging van JJ Letho op dat moment. Er waren toen ook geen hoge verwachtingen van het team naar Jos. JJ Letho kwam toen terug en nam het stoeltje gewoon weer over. Alleen die bakte er niks van en was eigenlijk niet hersteld. Jos had toen al goede dingen laten zien in de eerste 2 races en mocht toen aan de bak voor Letho.

Dus vertellen jullie mij nu even welke fout Jos gemaakt heeft, hij tekende een testcontract niet een racecontract bij Benetton? Door omstandigheden is het zo gegaan, en de pech dat zijn teamgenoot uiteindelijk M.Schumacher is geweest. Dat Benetton legaal of illegaal dat seizoen een topteam werd ipv 3de team achter William en McLaren.

[Jolke]

Roamor schreef op donderdag 14 augustus 2014 @ 19:32:
[...]

"Je moet alleen spijt hebben van dingen die je niet hebt gedaan", zei een wijs man ooit. Je weet in de F1 nooit of je een 2e kans krijgt.

En ook wel eens leuk; dit is het eerste Nederlandse talent waarbij niemand zich hoeft af te vragen hij hoe de sponsoring rond gaat krijgen. Dat is normaal altijd minstens zo belangrijk als het talent, en nu hoeven we het er niet eens over te hebben.

Leg uit, sponsoring?

[bvbal79]

Jolke schreef op vrijdag 15 augustus 2014 @ 11:49:
[...]


Leg uit, sponsoring?

Meeste NL coureurs hebben geen talent en komen in de F1 via sponsorgeld. En als je dat niet hebt maar wel talent dan kan het ook niet vlekkeloos gaan (zie Frijns)

Maar hoop dat je vraag een grapje was of met sarcastische noot. want anders heb je weinig nog van F1 begrepen en kun je beter korfbal kijken.

[Player1S]

bvbal79 schreef op vrijdag 15 augustus 2014 @ 11:39:
[...]

Volgens mij is iedereen even vergeten hoe het daadwerkelijk met Jos is gegaan....
Hij had verschillende opties toen en heeft toen gekozen om TEST-coureur te worden bij benetton. Het was dus niet eens zijn intentie om gelijk F1 te rijden. Helaas was JJ Letho al voor het seizoen startte gebleseerd geraakt en was de rol van Jos als testrijder ook duidelijk...vervanging van JJ Letho op dat moment. Er waren toen ook geen hoge verwachtingen van het team naar Jos. JJ Letho kwam toen terug en nam het stoeltje gewoon weer over. Alleen die bakte er niks van en was eigenlijk niet hersteld. Jos had toen al goede dingen laten zien in de eerste 2 races en mocht toen aan de bak voor Letho.

Dus vertellen jullie mij nu even welke fout Jos gemaakt heeft, hij tekende een testcontract niet een racecontract bij Benetton? Door omstandigheden is het zo gegaan, en de pech dat zijn teamgenoot uiteindelijk M.Schumacher is geweest. Dat Benetton legaal of illegaal dat seizoen een topteam werd ipv 3de team achter William en McLaren.

De echte fouten kwamen pas later in z'n carriere. Bij Benetton was gewoon dikke pech dat de auto puur rond Schumacher gebouwd was.
Met Honda ging het helaas ook mis. Jos noteerde toptijden maar toen kreeg harvey Postlewaite een hartstilstand en Honda trok de stekker uit het project. Jos zou waarschijnlijk 1 van de rijders worden.

Op gegeven moment kon ie ook naar Jordan. Toen een subtopper die af en toe races kon winnen maar Huub vond het salaris te laag en eiste dat er nog even een nulletje bij werd gezet. Eddie Jordan heeft nooit meer met hem gesproken.

Ook mocht ie Zanardi vervangen maar Huub en Jos wilden geen prestatiecontract tekenen. Williams was beetje voorzichtig na het debacle met Zanardi dus wou zichzelf indekken.