[F1] Seizoen 2014 - Deel 1

[Pierre]

Hahaha geweldig

[Phusebox]

Hahaha wat een sukkel die Hamilton

[Danfoss]

Wat een fout van Hamilton hahaha.

[Pierre]

Kijk hem lopen head down

[Phusebox]

Bye bye kampioenschap.

[AzzKickah]

Leuke uitslag natuurlijk maar voor m'n pool is dit wel dikke poep

[Phusebox]

AzzKickah schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 15:04:
Leuke uitslag natuurlijk maar voor m'n pool is dit wel dikke poep

Voor mij hoef je niet bang te zijn. Mijn halve selectie strandde in Q3

[AzzKickah]

Phusebox schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 15:05:
[...]

Voor mij hoef je niet bang te zijn. Mijn halve selectie strandde in Q3

Ja hehe die van mij ook Q1 bedoel je toch?

[ Voor 4% gewijzigd door AzzKickah op 05-07-2014 15:06 ]

[Phusebox]

Maar 4 sec in die laatste sector? Dat is toch ook echt niet normaal. Zeker weten dat het geen timing error is?

[Danfoss]

Het gat van mercedes is wel groot. Verbazend eigenlijk dat ze zoveel sneller zijn in weinig grip condities.

[tdw]

Phusebox schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 15:04:
Bye bye kampioenschap.

Ik denk dat ie het nu wel kan opgeven inderdaad. De uitvalbeurt kostte 'm 4 races om in de buurt van Rosberg te komen. Hij was in Canada natuurlijk ook uitgevallen en met zesde plekken haal je 'm nooit meer in natuurlijk... T zou mij benieuwen als ie dit jaar nog WK wordt iig

[Alfa Novanta]

baan was verrassend goed .. er was ook geen spray achter de wagen van Vettel te zien !

[enchion]

Ik denk dat Hamilton binnen een aantal races (eind dit jaar) gaat aankondigen dat hij net als Kimi er binnen een tijdje een eind aan z`n F1 carriere gaat maken.

Heb een beetje het idee dat voor hem de lol er langzaamaan uit aan het sijpelen is.

[Harrie]

Phusebox schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 15:06:
Maar 4 sec in die laatste sector? Dat is toch ook echt niet normaal. Zeker weten dat het geen timing error is?

Ja dat is echt wel veel. Maar toen Hamilton zijn tijd zette was sector 3 echt nat en kwamen ze de laatste bochten door gegleden. Jammer dat hij zich dit niet realiseerde toen hij in zijn laatste lap niet sneller was in sector 1 en 2..

[Harrie]

tdw schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 15:07:
[...]

Ik denk dat ie het nu wel kan opgeven inderdaad. De uitvalbeurt kostte 'm 4 races om in de buurt van Rosberg te komen. Hij was in Canada natuurlijk ook uitgevallen en met zesde plekken haal je 'm nooit meer in natuurlijk... T zou mij benieuwen als ie dit jaar nog WK wordt iig

In Oostenrijk pakte hij ook iets van 4? plaatsen in de eerste ronde en al een paar direct bij de start. Hij zal morgen zeker wel voor de podiumplaatsen vechten.

[Martinspire]

Ik moest erg gniffelen om de Marrussia die op de eerste pagina van de uitslag kwam te staan
Erg leuk voor dat team en gewoon briljant gebruik gemaakt van de omstandigheden. Bianchi heeft puik gereden

[Ryur]

Martinspire schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 15:13:
Ik moest erg gniffelen om de Marrussia die op de eerste pagina van de uitslag kwam te staan
Erg leuk voor dat team en gewoon briljant gebruik gemaakt van de omstandigheden. Bianchi heeft puik gereden

Ik mag hem niet! Maar vergeet Chilton ook echt niet hoor.
Ook zeer knap van hem

[Cubic X]

Ferrari . Echt een stel prutsers zijn dat geworden . Voor Mercedes is het kampioenschap ook wel beslist denk ik, Rosberg moet kampioen worden want dit presteert dit seizoen een stuk beter. En Caterham , heeft Albers direct een prachtige kans om te shinen en dat verprutst die het zo .

[asing]

Dat wordt een hele boeiende race morgen met heel veel actie! Wat een quali! Wat normaal in het midden staat, lag te slapen. Prima van Button en Hulkenberg!

[soulcrusher]

Cubic X schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 15:32:
Ferrari . Echt een stel prutsers zijn dat geworden . Voor Mercedes is het kampioenschap ook wel beslist denk ik, Rosberg moet kampioen worden want dit presteert dit seizoen een stuk beter. En Caterham , heeft Albers direct een prachtige kans om te shinen en dat verprutst die het zo .

Want wat kan Albers hier aan doen precies?

[asing]

soulcrusher schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 15:58:
[...]
Want wat kan Albers hier aan doen precies?

Nou niets! Ik weet niet eens of hij op dit moment al de rol vervult. Zo ja, dan moet hij eerst ingewerkt worden en daarna kan hij er toch niet veel aan doen. Ja hij is de teambaas. Maar nee, niet de coureur, de ontwerper of één van de engineers.

[Verwijderd]

Tjah iemand die een bedrijf als Ferrari F1 een stel prutsers noemt kun je toch ook niet echt serieus meer nemen.

Ze zaten er 30 sec naast, gewoon vette pech. Volgens mij had iedereen daar ook wel begrip voor, inclusief de rijders. Reacties van Alonso en Raikkonen naar BBC zeiden in ieder geval genoeg, toen ze aan de snelste ronde begonnen was het net in 1 bocht iets te nat.

Natuurlijk dramatisch voor een team als Ferrari om niet door Q1 heen te komen, maar met zo'n onvoorspelbaar weer kun je ook wel eens pech hebben.

[Martinspire]

Nouja het is natuurlijk ook een risico om het weer op de laatste minuut aan te laten komen. Het is al vaker gebeurd dat er iemand afspint en geel veroorzaakt. Nu ook weer 2x. Onnodig dit, doe dan gewoon een ronde extra

[Marc3l]

Phusebox schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 14:34:
[...]

Ach kom op als jij als coureur als een kip zonder kop naar je team luistert terwijl iedereen met een normaal gezond verstand ziet dat je naar buiten moet gaan ben je gewoon echt niet F1 waardig.

Als ik Alonso was zou ik ook per direct stoppen, samen met Kimi. Dan kan Ferrari ook opdoeken. Bah wat een klote team is dat zeg.

Tuurlijk

[Jejking]

Wat een random rant zeg. Doe gewoon even rationeel. Tuurlijk is het niet leuk, maar bedenk ook even dat de favorieten er ook naast staan (Williams). Die moeten ook maar meteen weg Phusebox?

O ja, @ Albers-discussie, hij werkt er net een week ongeveer. Tuurlijk is dit zijn schuld. Volgens mij zit hij niet eens op de strategische afdeling, en kent de baanomstandigheden niet omdat hij geen rijder is. Dus

[Phusebox]

Ferrari is gewoon al jaren bagger, jarenlang race na race tactische blunders. Regelmatig domme beslissingen in de kwalificatie etc.

Dit was echt niet even pech. Dit roep je gewoon over jezelf af door te denken dat doen we wel even in de laatste minuten. En dan ga je nat (net zoals Nederland dat straks gaat want je geluk is er niet altijd om je onkunde te maskeren).

Of was het ook pech dat Hamilton nu p6 staat? Hij kwam nog minder dan 30 sec te kort.

[AzzKickah]

Phusebox schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 20:09:
Ferrari is gewoon al jaren bagger, jarenlang race na race tactische blunders. Regelmatig domme beslissingen in de kwalificatie etc.

Dit was echt niet even pech. Dit roep je gewoon over jezelf af door te denken dat doen we wel even in de laatste minuten. En dan ga je nat (net zoals Nederland dat straks gaat want je geluk is er niet altijd om je onkunde te maskeren).

Of was het ook pech dat Hamilton nu p6 staat? Hij kwam nog minder dan 30 sec te kort.

Ha

Over Ferrari heb je redelijk gelijk hoor.

Maldonado overigens achteraan de grid gezet omdat ie niet meer genoeg brandstof had na de Quali, maar hij mag wel voor de Caterham's starten want die zaten niet binnen de 107%

[ Voor 12% gewijzigd door AzzKickah op 05-07-2014 20:17 ]

[Verwijderd]

Phusebox schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 20:09:
Ferrari is gewoon al jaren bagger, jarenlang race na race tactische blunders. Regelmatig domme beslissingen in de kwalificatie etc.

Dit was echt niet even pech. Dit roep je gewoon over jezelf af door te denken dat doen we wel even in de laatste minuten. En dan ga je nat (net zoals Nederland dat straks gaat want je geluk is er niet altijd om je onkunde te maskeren).

Of was het ook pech dat Hamilton nu p6 staat? Hij kwam nog minder dan 30 sec te kort.

Nee je begrijpt het niet.

Tijdens Q1 was er een heel beperkt tijdslot waarin de baan optimaal was. Dit was niet helemaal aan het begin, maar juist richting het einde. Ferrari heeft dit tijdslot op 30 sec na gemist, tijdens de outlap was de baan snel, maar tijdens de snelle ronde was er 1 bocht die net te nat was.

Dit tijdslot was ook helemaal niet zo lang en extreem lastig te voorspellen wanneer dit was. Oftewel gewoon domme pech en verder nergens iets mee te maken.

[enchion]

Phusebox heeft wel een beetje gelijk dat Ferrari te lief geworden is, beetje teveel gezellige Italiaanse familie sfeer.
Net als ten tijde van Jean Alesi, mooie auto`s met mooie rijders maar weinig echte harde soelaas.

Daarentegen vond ik persoonlijk de heerschappij met MS 1 van de minst interessante/boeiende periodes van de F1 ooit, ookal is F1 dit jaar dat record dik aan het breken.

Zelf vind ik Ferrari eigenlijk altijd het mooiste team wanneer ze in een underdog situatie zitten, maar dan niet net als nu in een dead-dog situatie.

[Jolke]

Zo te zien wordt het ook weer typisch Engels weer vandaag, bewolkt, zon en kansen op regen. Leuk

[Arfman]

Mooi regenbuitje tussendoor zou geweldig zijn, zeker als dat gebeurt rond de eerste of tweede ronde pitstops. Lekker random het veld door elkaar

[Harrie]

[b]enchion schreef op zondag 06 juli 2014 @ 00:28:[/b

...

Daarentegen vond ik persoonlijk de heerschappij met MS 1 van de minst interessante/boeiende periodes van de F1 ooit, ookal is F1 dit jaar dat record dik aan het breken.

...

Het verschil met toen is volgens mij vooral dat er nu (nog) 2 rijders zijn die met elkaar strijden, zonder een duidelijke voorkeur/strategie van het team (voorlopig). De dominantie van Mercedes overtreft inderdaad die van MS toen.

[Verwijderd]

Mwoa, valt wel mee toch? Ik zie Mercedes nog steeds niet de rest van de top tien op een ronde achterstand zetten. Dat deed Schumacher toch wel regelmatig?

[Señor Sjon]

Dat gebeurt eigenlijk al nauwelijks meer sinds de introductie van de SC.

[Verwijderd]

Plus dat ze tegenwoordig materiaal moeten sparen. In het verleden ging je gewoon zo snel als je maar wou en zette je iedereen op een ronde . Tegenwoordig rij je op 1 pitstop van de volgende en ga je daarna in savingsmode om maximaal materiaal en brandstof te sparen.

[soulcrusher]

Verwijderd schreef op zondag 06 juli 2014 @ 11:39:
Mwoa, valt wel mee toch? Ik zie Mercedes nog steeds niet de rest van de top tien op een ronde achterstand zetten. Dat deed Schumacher toch wel regelmatig?

In Spanje zat alleen de top 6 nog in dezelfde ronde, dat zijn maar liefst 4 niet mercedesen. Gelukkig komt het verder idd niet vaak voor.

[Cubic X]

Arfman schreef op zondag 06 juli 2014 @ 10:15:
Mooi regenbuitje tussendoor zou geweldig zijn, zeker als dat gebeurt rond de eerste of tweede ronde pitstops. Lekker random het veld door elkaar

Uitgesloten volgens de BBC: http://www.bbc.com/weather/2637827

Optocht incoming in 3..2..1..

[Harrie]

Hopelijk doet Lewis weer zo'n vlammend paar eerste rondes als in Oostenrijk en krijgen we toch nog een race Ik geloof er in!

[Albert020]

Ik hoop dat Vettel weer eens een race gaat winnen !!!

[AzzKickah]

Ik ben wel benieuwd maar verwacht niet erg veel van deze race.
Ik hoop dat ik er compleet naast zit.

[Harrie]

Shit Massa en Raikkonen

[Albert020]

Woww, wat een klapper !, het viel mee

[ Voor 34% gewijzigd door Albert020 op 06-07-2014 14:07 ]

[AzzKickah]

Replay please!!!

[Dupje]

Kimi ging naast de track en verloor de auto bij het terug op de track komen en Massa reed op hem in.

[AzzKickah]

Beste klap voor Kimi zeg, damn.

[Humma Kavula]

Knap van massa om die nog te proberen te ontwijken. Anders zat hij vol in raikonen

[Harrie]

Massa gooit echt alles toe om Raikkonen te ontwijken

[AzzKickah]

Herstart

[Alfa Novanta]

[Jolke]

Damn, dat was een flinke klap voor Kimi... die zal zeker een paar weekjes rustig aan moeten doen.

[Señor Sjon]

En dit gebeurt dus dagelijks met mensen die een bermpje pakken en overcorrigeren. Mooi voorbeeld.

[voske]

In dit geval kwam het door het stuiteren van de auto (rechter achterwiel komt van de grond).

[ Voor 26% gewijzigd door voske op 06-07-2014 14:11 ]

[AzzKickah]

Señor Sjon schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:09:
En dit gebeurt dus dagelijks met mensen die een bermpje pakken en overcorrigeren. Mooi voorbeeld.

Nou Kimi pakt bij het terug de baan opgaan een beste hobbel mee. Dat helpt niet bepaald.

[Jolke]

Je zag bij Kimi goed hoe hij corrigeerde, zijn correctie corrigeerde en toen de wagen verloor.

[MrSleeves]

Rode vlag en nu? Helemaal opnieuw? Ze hebben geen volle ronde afgelegd.

[Señor Sjon]

Jup, doordat ie lomp de baan op stuurt. IRL gebeurt eigenlijk hetzelfde. Of dacht je dat bermranden je auto geen zwieper geven?

[Jolke]

Volgens mij tellen nu de opwarmronde en de eerste ronde mee, en zijn er dus nog 50 ronde te gaan?

[gambieter]

Wel dom van Raikkonen om dat met volle snelheid in een druk peleton te proberen. Maar daarom zijn grindbakken zoveel beter, dan weten coureurs dat naast de baan = out.

[Harrie]

Shit Massa ook uit Ik hoopte nog dat hij door kon

[MrSleeves]

Jolke schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:12:
Volgens mij tellen nu de opwarmronde en de eerste ronde mee, en zijn er dus nog 50 ronde te gaan?

Ja, maar toen ooit met Fischella in Brazilië gaat het over de ronde voor de laatste..

Okee, behind the safety car.. dus in de huidige volgorde.

[ Voor 9% gewijzigd door MrSleeves op 06-07-2014 14:13 ]

[Señor Sjon]

Gaan ze die Williams nog oplappen? Ik zie ook nergens een restart tijd.

[AzzKickah]

Restart behind the SC. Laaaame.

[Harrie]

Rollende restart... Is dat normaal bij rode vlag eigenlijk?

[ Voor 51% gewijzigd door Harrie op 06-07-2014 14:14 ]

[Jolke]

Ik denk dat Kimi em best op de baan had gehouden, maar zoals AzzKickah zei, helpt een hobbel in de weg dan niet echt.

[Señor Sjon]

WTF. Echt why!

Alsof we vergeten zijn hoe het vroeger ging.

[MrSleeves]

Jolke schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:13:
Ik denk dat Kimi em best op de baan had gehouden, maar zoals AzzKickah zei, helpt een hobbel in de weg dan niet echt.

Beetje hetzelfde als bij Spa.. toen kwam'ie mooi de baan op.. nu had'ie die hobbel niet gezien.

[Harrie]

Kan Seb iig niet nog een keer zo slecht wegkomen :-)

[KenVerburg]

Herstart achter safety car. Maar volgend jaar staande start na een safety car. Logica.

[Jolke]

Ok, vangrail moet nog gemaakt worden... over 15 minuten meer nieuws

[Harrie]

KenVerburg schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:15:
Herstart achter safety car. Maar volgend jaar staande start na een safety car. Logica.

Scherp En het is inderdaad compleet niet logisch. Nu het lang gaat duren tot de vangrail gefixt is, is de kans op regen inderdaad groter

[Blitzdoctor]

Fijn, eerst de vangrail nog repareren.

[Jolke]

Dat worden halve punten vandaag, want dat gaan we niet redden in 2 uur.

[Alfa Novanta]

Kimi liep aardig kreupel trouwens .. zag er vervelend uit

gaan ze uitgebreid die vangrail lopen fixen .. wtf ..

[Harrie]

Jolke schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:17:
Dat worden halve punten vandaag, want dat gaan we niet redden in 2 uur.

De 2 uur clock is nu toch gestopt?

[Jolke]

Is dat zo? Ik dacht dat het max tot 4 uur zou duren.

[Verwijderd]

Leek alsof de achterwielophanging compleet doorbrak bij het landen, daardoor echt compleet out of control.

[Bee.nl]

Harrie schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:18:
[...]

De 2 uur clock is nu toch gestopt?

Uit de regulations:

However, should two hours elapse before the scheduled race distance is completed, the leader will be shown the chequered flag when he crosses the control line (the Line) at the end of the lap during which the two hour period ended. However, should the race be suspended (see Article 41) the length of the suspension will be added to this period up to a maximum total race time of four hours.

[ Voor 25% gewijzigd door Bee.nl op 06-07-2014 14:20 ]

[Harrie]

Bee.nl schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:19:
[...]

Uit de regulations:

[...]

Ok maximaal tot 18u dus. Dan hebben ze nog tijd. Dat heb je snel gevonden, thanks.

[Verwijderd]

Die Williams leek me niet veilig om mee te gaan rijden met al die scheuren.

[Señor Sjon]

Klopt, is ingevoerd na de regenbreak in Canada (watjes...)

Maar aangezien er eerst nog een aanbesteding voor die vangrail uitgeschreven wordt, kunnen ze Massa toch ook weer repareren?

[Jolke]

Ah, 4 uur in totaal was het. Dank.

Volgens Nikki Lauda (ik kijk de RTL livestream) was het "völlig unnötig" wat Kimi deed, en hij begrijpt er helemaal niets van.

[Harrie]

Señor Sjon schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:21:
Klopt, is ingevoerd na de regenbreak in Canada (watjes...)

Maar aangezien er eerst nog een aanbesteding voor die vangrail uitgeschreven wordt, kunnen ze Massa toch ook weer repareren?

De vraag is wat je nog mag vervangen in "park fermé" condities...

[Alfa Novanta]

Jolke schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:22:
Ah, 4 uur in totaal was het. Dank.

Volgens Nikki Lauda (ik kijk de RTL livestream) was het "völlig unnötig" wat Kimi deed, en hij begrijpt er helemaal niets van.

hij heeft die stuiter niet gezien ..

[ Voor 79% gewijzigd door Alfa Novanta op 06-07-2014 14:23 ]

[AzzKickah]

Jolke schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:22:
Ah, 4 uur in totaal was het. Dank.

Volgens Nikki Lauda (ik kijk de RTL livestream) was het "völlig unnötig" wat Kimi deed, en hij begrijpt er helemaal niets van.

Ja want Niki zat bij Kimi in de auto toen het gebeurde zeker.

Roeptoeter die kerel.

[Alfa Novanta]

[Jolke]

Yep, altijd leuk ... wat roepen

[Alfa Novanta]

nah, Niki heeft wel altijd gelijk .. tenminste dat denkt hij

.. wat hij zegt, zo is het (zegt ie ook dikwijls letterlijk! "so ist es")

[ Voor 5% gewijzigd door Alfa Novanta op 06-07-2014 14:26 ]

[Jolke]

Kimi heeft zo te horen last van zijn heupen, zit in het medical centre, maar het gaat goed met hem.

[AzzKickah]

Laten ze een nieuwe vangrail invliegen of zo? Ik bedoel, hallo. Het is half 3.

[Harrie]

Is dat kwartier voor de update nog niet om? Zo te zien gaat die poolse aannemer nog wel ff bezig zijn met die vangrail..

[Alfa Novanta]

jah, wel wat overtrokken allemaal imho .. "oew .. er zit een deukje in "

[sekeroglan]

Wat is er met Perez gebeurd? Die spinde ook in het begin met een Toro Rosso?

[Ryur]

Reclame voor Duct tape?
Is ook een sponsor van Max Chilton?

[ Voor 41% gewijzigd door Ryur op 06-07-2014 14:30 ]

[Marc3l]

Zou wel eens camera beelden vanuit de auto van Kimi willen zien maar zal wel kapot zijn

[Jolke]

Deukje of niet, hoe houdt de vangrail zich als er op dezelfde plek nog een auto inboort... dat is waarom het nu zo lang duurt.

[KenVerburg]

Safety car herstart is blijkbaar bepaald in regel 42.5 (onder resuming a race) van de sporting regulations:

"The race will be resumed behind the safety car when the green lights are illuminated."
http://www.fia.com/sites/...ULATIONS%202014-02-28.pdf

Via @andrewbensonf1

[Jolke]

Hoe zit dat trouwens met camera beelden vanuit de auto: worden die meteen overgestuurd, of lokaal in de auto opgeslagen en remote uitgelezen? In het eerste geval zou het beteken dat de beelden nog bestaan.

[AzzKickah]

Jolke schreef op zondag 06 juli 2014 @ 14:31:
Hoe zit dat trouwens met camera beelden vanuit de auto: worden die meteen overgestuurd, of lokaal in de auto opgeslagen en remote uitgelezen? In het eerste geval zou het beteken dat de beelden nog bestaan.

Wordt direct verstuurd.

[AzzKickah]

Dit duurt mij echt te lang hoor. Come on.
Je hebt toch een soort van plan klaarliggen wat te doen in geval van een kapotte vangrail lijkt me?! Why the crap moet dat zo lang duren?

[Harrie]

Ah die barrier ziet er al wat beter uit. Nog 1 rail te vervangen ofzo?

Owhnee tis een heel gat nu. Nieuwe erop schroeven en gaan!

[ Voor 30% gewijzigd door Harrie op 06-07-2014 14:35 ]