My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Ze proberen met extreme maatregelen en regelwijzigingen de toekomst van de sport veilig te stellen, maar hierdoor worden fans ontevreden en daar zien we nu al de gevolgen van, veel lagere kijkcijfers.
Zonder fans heeft de formule 1 echter ook geen toekomst, aangezien de inkomsten terug zullen lopen, sponsoren zullen verdwijnen, noem maar op.
Dan is er nog het kleine detail dat fans het eigenlijk zat worden elk seizoen 1 team met extreme dominantie te zien rijden, waardoor de spanning ook al snel verdwijnt. Maakt niet uit of dit Red Bull of Mercedes is overigens, het is hoe dan ook saai.
Komende seizoen(en) zullen spannend worden voor de toekomst van de formule 1, want die staat toch op steeds losser rakende schroeven.
Grappig trouwens, dat Renger van der Zande tijdens de 24h van LeMans aangaf dat hij Maldonado onder geen beding zou willen verzekeren

I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
En het is toch ook echt wel een practig circuit zo met die hoogteverschillen en die omgeving. Top. Heb ontzettend veel zin in dit weekend

[ Voor 55% gewijzigd door AzzKickah op 20-06-2014 17:06 ]
"However, it was clear to the stewards that the defence of his position occurred in the braking area. Article 20.4 specifically states that any right to defend by using the whole track must occur prior to any braking area.
"Accordingly the driver of car #11 was not entitled to defend his position in the manner he did."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/114546
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Eigenlijk toch belachelijk. Jaren op rij winnen ze alles met Renault, nu gaat het 7 wedstrijden wat minder en ze gaan lopen piepen.
Renault heeft ook in het verleden al bewezen te kunnen winnen, dus ik de kans is groot dat ze later dit jaar of volgend seizoen gewoon weer erbij zitten.
Ik vind het allemaal nogal paniekerig in ieder geval.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Dat komt doordat mensen zoals jij blijven volharden in het feit dat de voorsprong van Mercedes 100% aan de motor ligt. Terwijl dat niet zo is. Ricciardo won in Canada geen Force India, McLaren of Williams. De voorsprong van Mercedes is groot en dat het niet alleen door de powerunit komt word elk weekeind gedemonstreerd door de andere Mercedes teams ook worden zoek gereden door Red Bull en Ferrari. Mercedes heeft gewoon een top bolide ontwikkelt en Red Bull doet er alles aan hun slechte start te rechtvaardigen door Renault de schuld te geven. Terwijl iedereen tijdens de wintertest kon zien dat Red Bull van alle Renault teams de meeste problemen had. F1 is spannender dan ooit, een duel tussen Hamilton en Rosberg twee bijna gelijkwaardige coureurs die laten zien hoe leuk F1 kan zijn. Dat mensen nu opeens klagen terwijl de 4 jaar hiervoor het maar om een man draaide Vettel......Arfman schreef op vrijdag 20 juni 2014 @ 21:40:
Het is ook nogal frustrerend (ook voor de kijker) dat door de verregaande limieten op ontwikkeling het team met de beste motor aan het begin van het seizoen ongenaakbaar is voor de rest van het jaar.
Renault had met de difusser ook een groot voordeel toen hoorde ik Mercedes ook niet klagen. De Renault van Red Bull maakte als enige rare geluiden ( tractie control geluiden). Ik vind F1 leuker geworden dit jaar vergeleken met de Vettel/Red Bull era.
Mercedes kan zowel, aan chassis, aero als motor werken. RB moet maar afwachten waar Renault mee komt.
Verwijderd
Dat zeg jij omdat jij fan bent van Mercedes, tja dan snap ik het dat jij het nu leuker vindt. Oh, en ook nog anti RB bentBlacKstaR- schreef op vrijdag 20 juni 2014 @ 22:23:
[...]
Dat komt doordat mensen zoals jij blijven volharden in het feit dat de voorsprong van Mercedes 100% aan de motor ligt. Terwijl dat niet zo is. Ricciardo won in Canada geen Force India, McLaren of Williams. De voorsprong van Mercedes is groot en dat het niet alleen door de powerunit komt word elk weekeind gedemonstreerd door de andere Mercedes teams ook worden zoek gereden door Red Bull en Ferrari. Mercedes heeft gewoon een top bolide ontwikkelt en Red Bull doet er alles aan hun slechte start te rechtvaardigen door Renault de schuld te geven. Terwijl iedereen tijdens de wintertest kon zien dat Red Bull van alle Renault teams de meeste problemen had. F1 is spannender dan ooit, een duel tussen Hamilton en Rosberg twee bijna gelijkwaardige coureurs die laten zien hoe leuk F1 kan zijn. Dat mensen nu opeens klagen terwijl de 4 jaar hiervoor het maar om een man draaide Vettel......
Renault had met de difusser ook een groot voordeel toen hoorde ik Mercedes ook niet klagen. De Renault van Red Bull maakte als enige rare geluiden ( tractie control geluiden). Ik vind F1 leuker geworden dit jaar vergeleken met de Vettel/Red Bull era.
De voorsprong van Mercedes is o.a de de motor, maar vooral het totale pakket. En het voordeel dat zij met deze motor t.o.v. de andere Mercedes teams de motor al veel eerder hadden.
De Renault motor heeft zeker nog vergeleken met de Mercedes motor een achterstand.
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 21-06-2014 01:31 ]
Los van alles is na de Oz GP de Mercedes powerunit echt niet zo fantastisch gebleken. Het is dat Mercedes alles gewoon goed bij elkaar heeft geplakt (wat me ook logisch lijkt).Verwijderd schreef op zaterdag 21 juni 2014 @ 01:30:
[...]
Dat zeg jij omdat jij fan bent van Mercedes, tja dan snap ik het dat jij het nu leuker vindt. Oh, en ook nog anti RB bent
De voorsprong van Mercedes is o.a de de motor, maar vooral het totale pakket. En het voordeel dat zij met deze motor t.o.v. de andere Mercedes teams de motor al veel eerder hadden.
De Renault motor heeft zeker nog vergeleken met de Mercedes motor een achterstand.
Het is in ieder geval leuker op dit moment en hebben we meer gevechten vooraan gezien dan bij de laatste races van vorig seizoen. Laten we hopen dat de overige teams succes hebben met de inhaalrace. In ieder geval is het al een verbetering dat de twee coureurs aan elkaar gewaagd zijn ipv Vettel vs. Webber. (Want hoewel ik denk dat Hamilton echt de snelle coureur is gaat het om het resultaat, je moet de race eerst finishen...)
En over alle doemdenkers, tja ik denk dat het wel los zal lopen, er zijn slechtere momenten geweest in de historie van de F1. De afgelopen jaren roept Di Montezemolo wel vaker dat ze de F1 gaan verlaten, elk jaar maken de regels het weer erger volgens alle critici, maar ik denk dat er uiteindelijk wel iets goeds uit zal komen.
Sommige regels zullen verdwijnen en andere komen erbij, het heeft gewoon weer eens wat tijd nodig, want de veranderingen waren dit jaar fors.
Dus twee pacecars op de baan gooien, 1 snelle en 1 langzame.
De snelle zou 90km/u rijden en de langzame 80 km/u (in ieder geval ongeveer 10km/u verschil, wel veilig dus)
De gelapte auto`s mogen nadat de pacecar op de baan is zich meteen achter de snelle pacecar nestelen, om meteen die sortering achter de rug te hebben.
Omdat hij lichtjes wegrijdt kan een gelapte auto ook tijdens SC pitten en meteen weer voor de leiders groep op de baan komen.
Voordat de laatste pacecar lap van de leidersauto op startfinish ingaat, gaat de pacecar van de gelapten naar binnen en laat de gelapten hun ronde goedmaken. (weliswaar met inhaal verbod, of misschien zelfs niet.)
Dit zou het theoretisch 1 of 2 ronden sneller moeten maken.
How do you save a random generator ?
Ik dacht eerst hetzelfde. Maar ik denk omdat je dan plots een gat maakt van 1 ronde tussen de laatst gelapte en eerste niet gelapte wagen.llevering schreef op zaterdag 21 juni 2014 @ 13:05:
Wat is het probleem van de gelapten door het veld laten zaken en gewoon achteraan (in volgorde) te laten aansluiten? Dat is de snelste optie volgens mij. Gewoon op het rechte stuk moeten alle gelapten van de racelijn af en inhouden dan is de hele zaak zo geregeld volgens mij.
Alonso is lekker aan het ploegen.
[ Voor 17% gewijzigd door Goron op 21-06-2014 14:44 ]
Het rijdersnummer op de zijkant van de Williams is ook (iets) groter gemaakt. En de twee 7's (bij Bottas) staan niet meer 'traps' maar gewoon recht naast elkaar nu.
[ Voor 69% gewijzigd door AzzKickah op 21-06-2014 14:59 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
everybody, Massa is faster than you!
Williams 1 en 2 wtf haha
[ Voor 77% gewijzigd door Goron op 21-06-2014 15:01 ]
Hoop oprecht dat ze een dijk van een race weten te rijden.
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Klinkt misschien een beetje raar maar zo voel ik het wel.
Je hebt helemaal gelijk, die Mercedes motor is inderdaad echt niet zo goed als iedereen denkt. Maar 6 Mercedessen in de top 10 van maar 4 verschillende teamsagentorangina schreef op zaterdag 21 juni 2014 @ 02:50:
[...]
Los van alles is na de Oz GP de Mercedes powerunit echt niet zo fantastisch gebleken. Het is dat Mercedes alles gewoon goed bij elkaar heeft geplakt (wat me ook logisch lijkt).
Vincere Per Belli
Leek niet 100% drivererror imho.Goron schreef op zaterdag 21 juni 2014 @ 15:05:
Hamilton heeft zichzelf wel erg in de voet geschoten
How do you save a random generator ?
Ik had 'm zelf ook terug op P1 verwacht dit weekend trouwens.
Ben overigens ook erg benieuwd of Lewis bocht 2 ongeschonden door gaat komen in de eerste ronde..
[ Voor 36% gewijzigd door AzzKickah op 21-06-2014 15:50 ]
Hulde voor Williams, gun het Frank Williams ook zo erg!
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
10 meter te laat geremd, en te hard op het pedaal gestaan toen hij een bobbel in de weg raakte:Dadona schreef op zaterdag 21 juni 2014 @ 15:09:
Wat zou hij überhaupt dan fout hebben gedaan?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/114574
En Rosberg klaagt dat de spin van Hamilton hem de pole heeft gekost. Staan ze op dat vlak weer gelijk.
[ Voor 14% gewijzigd door SnowDude op 21-06-2014 19:28 ]
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Persoonlijk vind ik chicanes altijd de flow van een circuit enorm verstoren. De Busstop in vrijwel al zijn variaties is ook zo'n gedrocht. Ook 1 van de redenen waarom ik wel fan van de A1-ring ben; die hebben we hier niet.SnowDude schreef op donderdag 19 juni 2014 @ 11:22:
[...]
Dat is ook precies de bedoeling van een moeilijke chicane![]()
[...]
* McBoom is halverwege seizoen '95 de F1 gaan volgen, dus ook een stukje nostalgie...
* McBoom vindt de Rothmans Williams nog steeds één van de mooiste liveries
The ramblings of an idiot
Gelukkig zit het weer mee in Portugal, maar ik kan niet een hele race streamen op een 3G verbinding (plus dat ik dan door de 1TB heen ben).
Maar wees dus gewaarschuwd: morgen zal wel leuk zijn..
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Nouja, de GP2 wat ik normaal leuker vind dan de F1 vond ik saai vandaag!MrSleeves schreef op zaterdag 21 juni 2014 @ 21:17:
Maar wees dus gewaarschuwd: morgen zal wel leuk zijn..
De GP3 daarin tegen vond ik wel leuk
Ik ben benieuwd morgen!
Veel plezier op vakantie
[ Voor 91% gewijzigd door gambieter op 21-06-2014 23:38 ]
- Deze advertentie is geblokkeerd door Pi-Hole -
Ben heel erg benieuwd naar de F1 race van morgen (vanmiddag
Precies op ooghoogte voor hemGoron schreef op zondag 22 juni 2014 @ 13:32:
Pittig interview voor Massa haha
http://i.imgur.com/2MWczvv.jpg
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Same here.Arfman schreef op zondag 22 juni 2014 @ 13:52:
Hitte is leuk voor de banden hoor ik net op Sky F1, die echt een geweldige F1 show neerzetten. Als ik die legaal kon kijken in NL op een of andere manier zou ik het meteen doen.

... Blitz komt er aan! | Battle.net: Blitzdoctor#1128 | FFXIV
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Gamertag: VAS taijyn….. Those who know not, that they are not.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
[ Voor 83% gewijzigd door Señor Sjon op 22-06-2014 14:11 ]
39
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |

Kimi is toch ook echt geen schim van Alonso.
Daar zie ik een Maldonado nog wel eraf stuiteren
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
[ Voor 6% gewijzigd door Goron op 22-06-2014 14:23 ]
Haha, mooi verwoord, mij was het idd ook al opgevallen. De rest loopt veel soepeler in de pits.AzzKickah schreef op zondag 22 juni 2014 @ 14:21:
Niet echt een stabiele pit limiter in die Williams, te zien aan hoe Massa zit te headbangen
Nu zit hij wel ff vast achter Perez, hij zal wel oppassen met Perez in te halengambieter schreef op zondag 22 juni 2014 @ 14:22:
Damn, waarom heeft Rosberg echt alle mazzel?
[ Voor 17% gewijzigd door Fietsbel op 22-06-2014 14:29 ]
39
Snap de gedachte, maar het idee is denk ik om de teams te dwingen minder risico's te nemen. En zo dus de veiligheid te vergrotenFietsbel schreef op zondag 22 juni 2014 @ 14:29:
Beetje vreemd om een straf te geven, net alsof je met opzet iemand de baan opstuurt met een los wiel

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
geen remmen.... ik denk de schijf rechts achter aan gort + de band, dan alle vloeistof eruit
[ Voor 18% gewijzigd door ricardo246 op 22-06-2014 14:37 ]
I have no special talent. I am only passionately curious.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
I have no special talent. I am only passionately curious.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Dit topic is gesloten.
Het aanbieden van of linken naar (live) streams is niet toegestaan.