MotoGP en WSBK topic

[Tylen]

@Pitsie: als je het niet bevalt bemoei je er dan niet mee.

[Verwijderd]

Kom eens met Insider informatie, dat zal meteen het niveau omhoog krikken, zo moeilijk kan het niet zijn.

[Verwijderd]

ik heb alleen maar insider info optie vanaf LCR Honda? vind je dat interresant?
via via ken ik 1 van hun monteurs.

en vorig jaar heb ik een half uurtje met Alvaro mogen kletsen... maar ja... dat was meer over het leven als courier dan over racen op zich

maar tylen heeft het al prima verwoord

[DeTjuk]

Beetje stil hier ondanks de testdagen in Sepang.

Ik wilde mijn kalender weer even bijwerken/aanvullen. Dit deed ik altijd via motocal.net, wat nu rushsync.com is geworden en daarmee ook niet meer gratis. Iemand die een alternatief heeft vergelijkbaar met deze site, dus dat je in 1x meerdere evenementen (F1, MotoGP, WRC, etc) kunt toevoegen aan een Google kalender?

Niet zo simpel als bovengenoemde site, maar via http://www.gpupdate.net/ een heel eind gekomen.

Deze site biedt ook een groot aantal race evenement aan als kalender mogelijkheid: https://toomuchracing.com/calendar/

Ik vond het wel erg vet om te lezen dat Casey Stoner de snelste tijd liet klokken: http://www.gpupdate.net/en/motogp-news/348971/

Uitslag tijden dag #1:


Zou toch wat zijn dat hij bij tegenvallende resultaten van een van de coureurs halverwege het seizoen weer op die fiets kruipt!

Lorenzo gaf na de test van dag 1 te kennen dat hij meer tijd nodig heeft om aan zijn Ducati te wennen:""At this circuit I noticed a bigger difference between my Ducati and the bike that I have ridden for the last nine years," said Lorenzo."

Dat wordt dus kilometers maken voor hem. Zal daar genoeg tijd voor zijn alvorens het seizoen begint. Ben benieuwd wat de komende dagen gaat brengen.

Vinalez lijkt minder problemen te hebben met het vinden van een goed gevoel op zijn Yamaha. Ik hoop dat hij MM #93 het moeilijk kan gaan maken dit seizoen, maar denk dat dat nog iets te voorbarig is.

[ Voor 75% gewijzigd door DeTjuk op 30-01-2017 22:49 ]

[DeTjuk]

Je moet er wel voor inloggen, maar de 'live' timing van dag 2 is hier te vinden: http://www.motogp.com/en/near+live+timing

[Zamorano]

De crash.net feed is ook handig.

Interessante winglets in het bodywork bij Yamaha.

[DeTjuk]

Zamorano schreef op dinsdag 31 januari 2017 @ 09:53:
De crash.net feed is ook handig.

Interessante winglets in het bodywork bij Yamaha.

Nice! Lees daar dat Stoner vandaag niet mee doet Morgen wel weer

Hoop dat #38 Bradley Smith vandaag betere tijden weet te rijden op zijn KTM. Was gisteren niet al te best, waar zijn teamgenoot #44 P. Espargaro een 16e tijd wist neer te zetten kwam hij niet verder dan de 27e tijd (lees: langzaamste van allemaal).

Heb niet uitgezocht of hij gewoon niet harder kon of er sprake was van een technisch/mechanisch probleem.

[Tylen]

Wat zal stoner lekker geslapen hebben.

[Dacuuu]

Stoner blijft de koning. Racen, stoppen. Huisvader zijn en tijd met je gezin doorbrengen. En hier en daar testen. Dit leven is toch een stuk beter dan 50 weken per jaar van huis zijn van hotel naar motorhome.

[My-life]

Toch hoop ik dat hij nog een keer terug komt. Misschien een wildcard dit jaar, zou toch prachtig zijn als hij dan nog voorin mee kan doen.

[Zamorano]

Tijden van vandaag:

1. ^ Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 59.452s [Lap 38/40]
2. ^ Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.858s +0.406s [51/51]
3. ^ Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 2m 0.218s +0.766s [46/49]
4. ^ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 0.254s +0.802s [51/54]
5. ^ Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 2m 0.343s +0.891s [49/50]
6. ^ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 2m 0.352s +0.900s [26/33]
7. ˅ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 2m 0.441s +0.989s [33/42]
8. ^ Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 2m 0.484s +1.032s [65/66]
9. ˅ Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 2m 0.495s +1.043s [43/43]
10. ˅ Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.531s +1.079s [27/33]
11. ^ Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 0.609s +1.157s [29/36]
12. ˅ Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 0.691s +1.239s [39/44]
13. ^ Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 0.876s +1.424s [36/36]
14. ˅ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.886s +1.434s [38/44]
15. ˅ Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP16) 2m 0.972s +1.520s [35/36]
16. ^ Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 2m 0.981s +1.529s [43/44]
17. ˅ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP17) 2m 1.124s +1.672s [15/20]
18. = Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 2m 1.227s +1.775s [29/30]
19. NA Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici GP17) 2m 1.382s +1.930s [37/45]
20. ˅ Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 2m 1.525s +2.073s [36/37]
21. ^ Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 1.556s +2.104s [24/56]
22. ^ Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 2m 2.058s +2.606s [45/47]
23. ^ Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 2.189s +2.737s [24/30]
24. ˅ Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2m 2.267s +2.815s [52/54]
25. ^ Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 2m 2.516s +3.064s [30/32]
26. ˅ Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.893s +3.441s [26/36]
27. ˅ Kouta Nozane GER Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.052s +3.600s [33/34]
Bron: http://www.crash.net/moto....html#BVWZKOPgOr4zMcHW.99

[DeTjuk]

Aah, kijk aan de uitslag van dag 2.

Netjes van Iannone op de Suzuki. Gisteren P5, vandaag een P1. En samen met Vinales de enige twee in de 1,59.xxx.
Dovizioso wist niet verder te komen dan een 7e tijd vandaag t.o.v. een P2 gister.

Een constante factor in het lijstje is Bautista op zijn 2016 Ducati. Vandaag P3, gister P4. Doet ie goed.

Helaas voor Bradley Smith zien we hem weer onderaan in het rijtje terugkomen. Ook zijn teamgenoot P. Espargaro doet het nog niet geweldig.

Rossi laat een stijgende lijn zien en pakt 4 plekken t.o.v gisteren P8 -> P4.

En hoe zit het met het winnende fabrieksteam van vorig jaar? De Repsol Honda's van MM en Pedrosa eindigden op respectievelijk een 10e en 14e plaats. Een paar plaatsen winst vergeleken met gisteren.

Ik heb niet gekeken of het de hoogste stijger is, maar Lorenzo gaat van een P17 naar een P8 vandaag. Kan hij voor morgen beetje vertrouwen uit putten.
Hier wel een mooie quote waarin Lorenzo uitlegt wat het grootste verschil is met zijn Yamaha:""This bike if you try to brake and release the brake before entering the corner, like on the Yamaha - carrying corner speed, without braking - the bike doesn't turn and it requires, not another riding style, but another way to achieve a good lap time. This is what I'm trying to understand, which is the best way to ride the bike with my 'DNA'." Bron: http://www.crash.net/moto...fficult-sepang-start.html

Nog andere bijzonderheden?

Morgen dus de derde en daarmee de laatste testdag in Sepang. Waar gaat het circus daarna naar toe om te testen?

[ Voor 21% gewijzigd door DeTjuk op 31-01-2017 12:59 ]

[DeTjuk]

My-life schreef op dinsdag 31 januari 2017 @ 11:13:
Toch hoop ik dat hij nog een keer terug komt. Misschien een wildcard dit jaar, zou toch prachtig zijn als hij dan nog voorin mee kan doen.

Ook ik zie hem graag weer voor Ducati om de punten strijden, maar in dit interview zegt hij dat het niet gaat gebeuren.

Question:
Are there no plans to race this year?

Casey Stoner:
No. No race plan

En dit antwoord zegt ook veel. En sluit aan op wat Dacuuu al zei.

Question:
Viñales said he can't understand why you're not racing if you're so fast…

Casey Stoner:
People said I was retiring just because I'd lost my speed, and that wasn't the truth. I didn't retire because I wasn't fast enough. I'm not interested in going back to racing, I see you all for short periods, and we get to enjoy each other's company, and then I get to go home, so it's great!

Bron: http://www.crash.net/moto...-i-wasnt-fast-enough.html

[My-life]

We moeten nog maar zien wat Lorenzo dit jaar gaat doen en bovenaan het lijstje staan op een testdag zegt natuurlijk niet dat Stoner het in de race ook haalt.
Maar als je testrijder structureel sneller blijkt te zijn als je race coureurs dan moet Ducatie (met daarachter Audi --> de Volkswagen groep) toch alles proberen om hem voor twee seizoenen onder contract te krijgen.

[DeTjuk]

Dacuuu schreef op dinsdag 31 januari 2017 @ 11:01:
Stoner blijft de koning. Racen, stoppen. Huisvader zijn en tijd met je gezin doorbrengen. En hier en daar testen. Dit leven is toch een stuk beter dan 50 weken per jaar van huis zijn van hotel naar motorhome.

Stoner weet niet of ie Lorenzo kan helpen met aanpassen aan de Ducati

[DeTjuk]

Zamorano schreef op dinsdag 31 januari 2017 @ 09:53:
Interessante winglets in het bodywork bij Yamaha.

Kan aan mij liggen hoor, maar dit is vast niet zoals ze het bedoeld hebben om de vleugels af te schaffen. Op de Yamaha zitten nog steeds vleugels, alleen zit er nu een stuk kuipwerk om heen #dikkemotor

[My-life]

Dit zijn toch geen vleugels meer? Ze proberen een vergelijkbaar resultaat te behalen maar aerodynamica in de kuip. Ik zie zo 1-2-3 niet waarom dit een probleem zou zijn.

[Zamorano]

De vraag zal zijn of het de extra drag waard is.

[VFRRijder]

Ik hoop dat Bradley Smith het hele seizoen achteraan gaat rijden....op de een of andere manier vind ik hem onsympathiek. Weet niet waardoor dat komt, maar van mij mag ie uit het MotoGP veld.

[Tylen]

Vinales voorlopig op P1. Had ik stiekem wel verwacht. Wat een topper is dat.

[My-life]

Lastig om nu al iets van de tijden te zeggen. Aan het einde van de dag zullen veel rijders nog even een softe band pakken om zichzelf te profileren denk ik.

[Tylen]

Ja dat denk ik ook. Nu nog 3 kwartier. Ik ben benieuwd wat de eindstand zal zijn.

[DeTjuk]

Het ziet er vooralsnog (>30 min te gaan) al een stuk beter uit voor #99 Lorenzo. Op dit moment een 8e tijd, net achter Stoner.
En surprise, surprise, #93 MM ook in de top 3 te vinden voorlopig.

[Tylen]

Ik denk dat Stoner te horen heeft gekregen dat hij niet meer mag rijden of dat hij rustig aan moet doen om DOV en LOR niet te kakken te zetten

Maar laatste 15 mintuen gaan in. Itssss Showtime.

[DeTjuk]

Even een copy paste van crash.net met dank aan: Peter McLaren

1. ^ Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.368s [Lap 40/72]
2. ^ Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.506s +0.138s [18/85]
3. ^ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 59.553s +0.185s [9/56]
4. ^ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 59.578s +0.210s [64/67]
5. ˅ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.589s +0.221s [50/62]
6. ˅ Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 59.628s +0.260s [10/64]
7. NA Casey Stoner AUS Ducati Test Rider (Desmosedici GP17) 1m 59.639s +0.271s [8/46]
8. ^ Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 59.728s +0.360s [67/71]
9. ˅ Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 59.767s +0.399s [29/66]
10. ˅ Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 59.772s +0.404s [42/45]
11. ˅ Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 0.045s +0.677s [45/49]
12. ^ Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 0.057s +0.689s [58/60]
13. ˅ Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 0.108s +0.740s [21/53]
14. ^ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP17) 2m 0.310s +0.942s [51/53]
15. ˅ Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 2m 0.312s +0.944s [25/54]
16. ^ Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 0.439s +1.071s [9/70]
17. ˅ Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 2m 0.445s +1.077s [11/38]
18. ˅ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 2m 0.537s +1.169s [15/50]
19. ˅ Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP16) 2m 0.645s +1.277s [55/74]
20. ˅ Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 2m 0.873s +1.505s [32/58]
21. ^ Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 2m 1.338s +1.970s [61/62]
22. = Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 2m 1.341s +1.973s [7/43]
23. ˅ Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 2m 1.506s +2.138s [14/67]
24. ^ Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 1.658s +2.290s [28/30]
25. ˅ Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2m 2.769s +3.401s [59/68]

Key:
^ Rider has a higher position than end of Day 2.
= Rider has same position as end of Day 2.
˅ Rider has a lower position than end of Day 2.

Blue Name = Rides for Factory Team.
Red Name = Rides for Satellite Team.
* Rookie
Fastest Day 2 time:
Andrea Iannone ITA Suzuki 1m 59.452s

Fastest Day 1 time:
Casey Stoner AUS Ducati 1m 59.680s

2016 Malaysian MotoGP:
Best lap:
Maverick Vinales SPA Suzuki 1m 59.947s (FP3)
Fastest race lap:
Andrea Dovizioso SPA Ducati 2m 11.950s (wet)

Official Sepang MotoGP records:
Best lap:
Dani Pedrosa SPA Honda 1m 59.053s (2015)
Fastest race lap:
Jorge Lorenzo SPA Yamaha 2m 0.606s (2015)

Unofficial Sepang MotoGP record:
Marc Marquez SPA Honda 1m 58.867s (2015 testing)

By Peter McLaren

[DeTjuk]

Grootste verassing mijn inziens: Bautista. Erg constant geweest, zelfs op dag 3, waarin je ziet dat de de Honda mannen er nu gewoon staan, toch nog een P6 neer zetten, vind ik knap van hem. Hij is daarmee tevens de snelste rijder die uitkomt voor een satelietteam.

Ook Zarco als rookie zit er netjes bij met een P10 op dag 3 met zijn Yamaha Tech 3.

De slechts presterende rookie aan het einde van de trainingdag is de Brit Sam Lowes. Hij wist niet verder te komen dan een 22e tijd met zijn fabrieks Aprilia.

Maar bij KTM moeten ze zich toch wel een beetje zorgen gaan maken. Wederom komen we Bradley Smith onderaan in de lijst tegen. Een P21 werd het voor hem vandaag. Enige positieve voor hem is dat hij deze keer wel voor zijn teamgenoot eindigde. P. Espargaro ging niet harder dan 2m 1.506s, 2.138s langzamer dan snelste man #25 Vinales,en klokte daarmee een teleurstellende 23e tijd.

Werk aan de winkel voor KTM. Iemand iets gelezen over hoe ze zelf tegen deze testprestaties aan kijken?

Hoe kijken jullie aan tegen de rest van de uitslagen van dag 3?

Is Vinales een kanshebber voor de wereldtitel dit seizoen?

[Bergie]

De titel is voor Vinales denk ik nog niet echt aan de orde. Maar hij zal het Rossi wel regelmatig erg moeilijk gaan maken denk/hoop ik.

[Zamorano]

Ik denk dat Viñales volwassen genoeg is om meteen voor de titel mee te doen als de Yamaha het toelaat.

We gaan het zien.

[DeTjuk]

Zamorano schreef op woensdag 1 februari 2017 @ 13:44:
Ik denk dat Viñales volwassen genoeg is om meteen voor de titel mee te doen als de Yamaha het toelaat.

Vorig jaar liep hij een aantal keren te hard van stapel in het begin van de race, waardoor zijn banden op waren en rest van de race terrein moest toegeven om een podium plek te behalen.

Laat die les al geleerd zijn. Het zou zeker tof zijn als ie serieus mee kan doen om het wereldkampioenschap. Dat is gewoon goed voor de sport.

Heb het volgende gevonden over Bradley Smith en zijn kijk op de testdagen van Sepang.

https://soundcloud.com/us...irta-test-sepang-01022017

Hij geeft aan nog aan het herstellen te zijn van zijn blessure/letsel, maar dat hij er geen last meer van heeft op de motor?! Ze zijn stap voor stap de testdagen doorgelopen, hebben niks overhaast omdat op dit moment de ontwikkeling aan de machine het belangrijkste is. Smith is positief over de zaken die ze hebben kunnen doen en ziet de twee seconden achterstand op het langste circuit van de kalender niet als een probleem gezien dit de eerste tests zijn met deze machine.


Zijn teammaatje P. Espargaro heeft dit erover te zeggen: https://soundcloud.com/us...irta-test-sepang-01022017

We willen altijd meer. Daarvoor zijn we mensen. Maar Espargaro is ook tevreden met hetgeen wat ze hebben kunnen testen. De motor reageert goed op wat ze er aan veranderen. Espargaro ziet uit naar Philip Island.

Marquez lijkt ook al tijd gehad te hebben om te testen op consistent rijden. Maar liefst 85 ronden wist hij op de derde dag te volbrengen. De meeste van allemaal en 11 rondjes meer dan nummer twee Scott Reddig. Hij reed er 74. Vinales ging 72 keer rond. Hij gaf ook al aan zijn focus te leggen op stabiele ronde tijden:"As he has stressed all week long, Viñales was using this test to work on race pace and tyre degradation, an area he feels is key after seeing world champion Marc Marquez's supreme consistency at the Valencia test in November." Bron.

Op naar Philip Island! Test agenda is als volgt:

15 februari - MotoGP - Philip Island Australië
08 maart - Moto2 & Moto3 Jerez Spanje
10 maart - MotoGP - Qatar
17 maart - Moto2 & Moto3 Qatar

En dan de eerste race van het seizoen op 26 maart ook in Qatar op het Losail International Circuit.

[ Voor 23% gewijzigd door DeTjuk op 01-02-2017 15:41 ]

[ennekke]

Bergie schreef op woensdag 1 februari 2017 @ 11:56:
De titel is voor Vinales denk ik nog niet echt aan de orde. Maar hij zal het Rossi wel regelmatig erg moeilijk gaan maken denk/hoop ik.

De testen zeggen iets van progressie van de fabrikanten tov elkaar.
Maar niets van snelheid tussen coureurs onderling.
Een snelste ronde wil niet zeggen dat het tempo wordt volgehouden voor een hele race afstand.

In het verleden al dikwijls genoeg gedacht: 'zeer goed, mijn favoriete coureur staat vooraan bij de testen' en dan op races minder goed / consequent presteren.

[DeTjuk]

ennekke schreef op donderdag 2 februari 2017 @ 12:39:
[...]
In het verleden al dikwijls genoeg gedacht: 'zeer goed, mijn favoriete coureur staat vooraan bij de testen' en dan op races minder goed / consequent presteren.

Klopt helemaal. Consistent je rondetijden kunnen volhouden is belangrijker dan altijd maar die pole position te hebben. Je banden spreiden over de race is iets dat je moet leren.

Volgens mij staat hier in het topic wel de foto van een Honda met een band waar weinig meer van over was.

Wat zijn de theorieën hierover trouwens? Dat zwarte kastje wat onder de kont van de Ducati is gemonteerd.
In het hieronder genoemde artikel wordt ook het verschijnsel chatter en hoe Wayne Rainey soort van toevallig ontdekte hoe dat effect tegen te gaan.



En hier nog een betere foto van de nieuwe winglets van Yamaha.



Meer info over wat de "salade box" van Ducati precies voor nut heeft zou kunnen zijn via de bron: http://www.motorsportmaga...-s-vinales-versus-marquez

[ennekke]

DeTjuk schreef op donderdag 2 februari 2017 @ 22:05:
[...]


Wat zijn de theorieën hierover trouwens? Dat zwarte kastje wat onder de kont van de Ducati is gemonteerd.
In het hieronder genoemde artikel wordt ook het verschijnsel chatter en hoe Wayne Rainey soort van toevallig ontdekte hoe dat effect tegen te gaan.

Dat is de UPS, dat staat er toch op geschreven

[Willem30]

https://www.racesport.nl/...nda-world-superbike-team/

Geslaagde livery.

[kevlar01]

http://www.gpupdate.net/n...ne-in-barcelona-afgerond/

Nieuwe chicane is klaar. Aanleiding is natuurlijk het treurige voorval van afgelopen jaar....

[Willem30]

kevlar01 schreef op maandag 6 februari 2017 @ 15:31:
http://www.gpupdate.net/n...ne-in-barcelona-afgerond/

Nieuwe chicane is klaar. Aanleiding is natuurlijk het treurige voorval van afgelopen jaar....

Zeker tragisch. Is het echter duidelijk geworden waardoor het voorval is gekomen? Te hoge bochtensnelheid of driver error?

[kevlar01]

Willem30 schreef op dinsdag 7 februari 2017 @ 08:51:
[...]

Zeker tragisch. Is het echter duidelijk geworden waardoor het voorval is gekomen? Te hoge bochtensnelheid of driver error?

Zou ik niet durven zeggen. Kan een combinatie zijn van beide.
De aanpassing is gedaan om de bochtensnelheid in ieder geval lager te krijgen.

[DeTjuk]

De mannen van crash.net mochten om tafel met Marc Marques voor een exclusief interview.

De duimrem die MM door Honda op zijn motor had laten plaatsen, was NIET aangesloten.
Dus tijdens de tests in Sepang heeft hij er niet meergereden. Wel wil hij er daadwerkelijk mee gaan testen.

Verder weinig spannends. Voorbandje vanMichelin schijnt iets breder te zijn dit jaar?

Hopelijk krijgen we nu wat minder van die knullige valpartijen dat het voorwiel net weg slipt.

[ Voor 8% gewijzigd door DeTjuk op 07-02-2017 12:56 ]

[DeTjuk]

Mooie berichten uit de Moto 3 waar getest wordt in Valencia. Bendsneyder klokt de snelste tijd.

Nou, mag ik de Moto3 sowiezo graag kijken, lekker treintje rijden, maar als Bo ook nog meer dan vorig jaar vooraan kan meedoen, wordt het alleen maar mooier...

[chimera2]

DeTjuk schreef op vrijdag 10 februari 2017 @ 12:51:
Mooie berichten uit de Moto 3 waar getest wordt in Valencia. Bendsneyder klokt de snelste tijd.

Nou, mag ik de Moto3 sowiezo graag kijken, lekker treintje rijden, maar als Bo ook nog meer dan vorig jaar vooraan kan meedoen, wordt het alleen maar mooier...

ik denk dat er in de moto3 verreweg de meeste spanning heeft.

[DeTjuk]

Morgen wordt er weer getest. Plaats van actie is het circuit van Philip Island, Australië. Benieuwd of Vinales wederom de snelste tijd weet neer te zetten? Vanaf 23:45 uur onze tijd worden de motoren gestart.
Hoe ik de testtijden precies moet zien weet ik niet, maar (onze tijd) 23:45 uur staat genoteerd als aanvangstijd en 07:45 uur als stoptijd(?!).

Vraag is wel wat de teams als doel gaan stellen. Snelle tijden of kilometers maken om zoveel mogelijk data te vergaren? In Sepang gooide regen voor dat laatste roet in het eten.

Van 15 tot en met 17 februari zullen de teams en coureurs gaan kijken hoe ze er voor staan.

Rabat zal niet op zijn Honda stappen. Hij is nog onvoldoende hersteld van zijn valpartij tijdens de eerste testsessie op het circuit van Sepang.

De coureurs hebben 12 bochten voor de boeg, voor 7 bochten moet links worden ingestuurd, 5 bochten gaan rechtsom. Een rondje is 4,4 km lang, waarvan het rechte stuk 900 meter in beslag neemt.

Jonas Folger deed alvast een verkenningsrondje op de scooter.



Deze 'badboy' gaat via Instagram live streamen... Of dat wat is, zullen we gaan zien.

Top tijden liggen in de 1.27 hoog, 1.28 laag, maar stammen uit 2013. Ik verwacht dat er nu in de 1.30 / 1.31 gereden gaat worden. Alhoewel daar geen snars van klopt als ik kijk naar de tijden van Sepang 2016 en de teststijden van Sepang 2017 (zit meer dan 10 - 11 seconden tussen de snelste tijd, wat zie ik daar over het hoofd?).

Dit poppetje moet het F1 publiek warm maken voor de races:


Heeft de MotoGP ook zoiets nodig en zo ja, wie?

Hopelijk laat Stoner ook nog weer wat moois zien.

[DeTjuk]

De eerste testdag is inmiddels geëindigd. Er zijn diverse testblokken geweest, maar neem alleen de laatste sessie over. Bron

1. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.497s [Lap 53/68]
2. ^ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.683s +0.186s [76/77]
3. ^ Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.926s +0.429s [68/70]
4. ˅ Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.989s +0.492s [26/64]
5. ˅ Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 30.065s +0.568s [61/61]
6. ^ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP17) 1m 30.262s +0.765s [87/87]
7. ˅ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 30.281s +0.784s [13/55]
8. ˅ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 30.410s +0.913s [16/64]
9. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 30.426s +0.929s [80/82]
10. ˅ Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 30.578s +1.081s [30/62]
11. ˅ Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 30.631s +1.134s [33/61]
12. ˅ Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 30.770s +1.273s [24/68]
13. ˅ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.771s +1.274s [7/51]
14. ˅ Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 30.802s +1.305s [26/28]
15. = Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 30.867s +1.370s [77/80]
16. = Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 31.179s +1.682s [17/61]
17. = Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 31.200s +1.703s [54/59]
18. = Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 31.249s +1.752s [56/60]
19. = Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 31.432s +1.935s [66/66]
20. = Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP16) 1m 31.755s +2.258s [33/59]
21. = Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 32.307s +2.810s [15/35]
22. = Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 32.690s +3.193s [43/57]

Read more at http://www.crash.net/moto....html#x68flMqBG2sf6Dbw.99

Wat valt op?

MM met een snelste tijd (1m29.497). Zoals het nu lijkt gereden met het nieuwe blok in de RC213V.
Rossi, niet bekend om zijn pole tijden, klokt toch een nette 2e plek. Deelt daarmee een heel klein tikje uit in het vertrouwen van Vinales die niet verder kwam dan een vierde tijd en daarmee een gat van +0.492s heeft.

Rossi legt hier nogmaals de druk op MM als "the man to beat". MM zou met oudere banden al rapper en constanter zijn dan ze bij Yamaha tot nu toe gerealiseerd hebben:"We have a lot of work to do especially for pace with used tyres."

De Suzuki en Iannone lijken elkaar ook gevonden te hebben. Andrea wist zijn machine naar een derde plek te rijden.
Dat Crutchlow zich thuis voelt op Philip Island blijkt wel uit zijn vierde tijd. Vorig jaar wist hij deze GP te winnen.

De top 6 wordt afgesloten door Petrucci op zijn 2017 Ducati. Daarmee verslaat hij de fabrieks Ducati van Dovizioso die niet verder kwam dan een 8e tijd. Bijna een seconde langzamer dan P1.

De snelste rookie zien we terug op P10 in de persoon van Jonas Folger (Wat zo'n rondje op de scooter wel niet doet )

Lorenzo kwam tot een 11e tijd. Gezien de 8e tijd an Dovizioso nog niet eens zo gek, maar hij zal hier niet tevreden mee zijn. Waarschijnlijk zullen we morgen en overmorgen hem nog wel hoger op de lijstjes terug vinden.

KTM coureur P. Espargaro wist Smith weer te verslaan. Smith is zelfs hekkensluiter op testdag 1 met een achterstand van +3.193s. Dat moet echt minder gaan worden, willen ze dit seizoen gaan meedoen in het middenveld.

Scott Redding bleef ver achter bij zijn teamgenoot Petrucci. Wist Petrucci een 6e tijd neer te zetten, kwam Redding niet verder dan een 20e positie. Redding moest het wel doen met 2016 versie van de Duc, waar Petrucci al wel op de 2017 spec Ducati mocht stappen.


Credits
Scott Redding, MotoGP-test op Phillip Island, 15 februari 2017, MotoGP

[ Voor 10% gewijzigd door DeTjuk op 15-02-2017 11:53 ]

[ennekke]

DeTjuk schreef op dinsdag 14 februari 2017 @ 16:14:

Dit poppetje moet het F1 publiek warm maken voor de races:


Heeft de MotoGP ook zoiets nodig en zo ja, wie?

Een poppetje is niet nodig, wel iemand voor een voor- en nabeschouwing op de grid (man of vrouw).
Mét verstand van motoren en racen (Suzy Perry), toen keek je nog met plezier naar de voor- en nabeschouwing. Nu is het een droge opsomming van achter een microfoon.
Een vrouw maakt natuurlijk wel wat meer los bij de coureurs dan een man (zolang dit een mannenwereld blijft)

[DeTjuk]

ennekke schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 12:04:
Een poppetje is niet nodig, wel iemand voor een voor- en nabeschouwing op de grid (man of vrouw).
Mét verstand van motoren en racen (Suzy Perry), toen keek je nog met plezier naar de voor- en nabeschouwing. Nu is het een droge opsomming van achter een microfoon.
Een vrouw maakt natuurlijk wel wat meer los bij de coureurs dan een man (zolang dit een mannenwereld blijft)

Kijk weer wat geleerd mevrouw Perry kende ik nog niet. BT Sport is een zender die ik niet kan ontvangen.

Maar een verslaggever/verslaggeefster zoals Coulthard en Brundle doen op Sky F1 is inderdaad erg tof. Jack Plooij doet dat als Nederlandse verslaggever, maar dan wel zonder camera inderdaad.

Bij de MotoGP op Eurosport doen we het met Samantha van Wijk.

http://samanthavanwijk.nl/

Heb alleen het idee dat ze nog niet helemaal one of the boys is in het wereldje als ik haar interviews zie. Toch weet ze de Nederlanders altijd wel voor de microfoon te krijgen op de juiste momenten.

[ Voor 10% gewijzigd door DeTjuk op 15-02-2017 14:21 ]

[Tylen]

Lorenzo gaat lekker. Rossi trouwens hoger dat ik verwacht had.

[DeTjuk]

Tylen schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 14:28:
Lorenzo gaat lekker. Rossi trouwens hoger dat ik verwacht had.

De tijden waren hierboven al gepost.

Gevallen zijn:
Lowes (2x) en Barbera, Bautista, Redding en Pol Espargaro.

Rossi had ook een momentje, maar bleef wel zitten.

Tijdens de training liepen er dieren op het circuit. Dit zorgde voor een korte onderbreking.

Hallo Max

Petrucci wist zijn tijd neer te zetten op een nieuw setje banden (of alleen een nieuwe voor- of achterband).
Lorenzo liet een nieuwe achterband monteren, maar die bleek een andere karakter te hebben dan de oude band. In bocht drie ging hij bijna onderuit en besloot het voor gezien te houden. Lorenzo verklaarde nog niet op de limiet van zijn kunnen te zitten (gelukkig maar). Benieuwd welke tijden hij morgen kan gaan klokken.

Vooral de vleugels op de Ducati werden gemist (alhoewel hij natuurlijk niet echt een goed vergelijk kan maken), dacht hij er wel een meerwaarde aan te hebben op dit circuit. Meerdere coureurs brachten de wind ter sprake in hun post testinterviews.

“With the wings it would be much easier, because now in sixth gear, the front is moving and shaking quite a bit before braking. So we need to try to find a setting which can improve this feeling.
“It's not very comfortable before braking at 340kph, no? It would be better to feel a bit more stability on the front. Let's see tomorrow with another setting if we can improve this feeling.”

Bron.

Via deze link is een plaatje te zien waarop te zien is wat de verschillen zijn tussen Losail, Sepang en Philip Island als testcircuits.

Mooie quote van Lowes over hoe hij het verschil ervaart tussen Moto2 en MotoGP. Corners, corners everywhere

“But the potential's good and I love this place and it's so mint on a MotoGP bike. It's about half the length of what it is on a Moto2 bike! There's no straights; it's just corner, corner, corner, shake a bit, corner! Obviously you want every day to be a mint day, but it's alright. We know what's going on with the bike and everything. We'll be alright.”

[DeTjuk]

#AUSTEST DAG 2 - Philip Island - Australië

De tweede trainingsdag zit er op. De bijzonderheden zijn.

- Dani Pedrosa verscheen pas om 15:00 uur op het circuit. De coureur heeft last van een keelinfectie. Hij kwam niet verder dan een P16.
- Aprillia kwam als tweede team, na Yamaha, met een nieuw ontworpen kuip die voor een betere downforce op het voorwiel moet zorgen nu er geen vleugels meer gemonteerd mogen worden.



- Derde in het rijtje die met hun eigen oplossing kwam was het team van Suzuki.



De einduitslag (er zijn meer sessies geweest gedurende de dag, maar plaatst alleen de laatste testuitslag):

1. = Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 28.847s [Lap 21/80]
2. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.309s +0.462s [20/107]
3. = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 29.325s +0.478s [28/80]
4. = Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 29.411s +0.564s [42/86]
5. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 29.483s +0.636s [32/55]
6. = Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 29.501s +0.654s [18/69]
7. = Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.664s +0.817s [29/65]
8. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.674s +0.827s [18/70]
9. = Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 29.802s +0.955s [68/80]
10. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 29.838s +0.991s [36/83]
11. = Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.880s +1.033s [84/88]
12. = Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.947s +1.100s [19/72]
13. = Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 30.142s +1.295s [20/73]
14. ^ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 30.150s +1.303s [64/65]
15. ˅ Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 30.197s +1.350s [32/64]
16. ^ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 30.245s +1.398s [38/40]
17. ˅ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.352s +1.505s [18/62]
18. = Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.435s +1.588s [83/90]
19. = Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 30.645s +1.798s [24/59]
20. = Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 30.852s +2.005s [34/53]
21. = Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 30.895s +2.048s [34/64]
22. = Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 31.704s +2.857s [35/81]
BRON

Vinales is weer terug aan kop. Al vroeg op de dag wist hij in 1.28 rond te gaan op Philip Island. Niemand anders wist in de 1.28 te rijden.
De snelste tijd van Marquez was geen toeval, want ook vandaag zit hij er goed bij met een tweede tijd van 1m29.309s Hij wist zich ten opzichte van gisteren te verbeteren. Gisteren was zijn snelste tijd 1m29.497s

Meest opvallende is misschien wel het gat tussen P1 en P2, maar liefst +0.462s zit daar tussen. MM weet wel weer de meeste rondjes te rijden, maar liefst 107(!) t.o.v. de 80 van Vinales.

Als Crutchlow deze snelheid mee kan nemen naar de komende GP's dan gaat hij een top seizoen tegemoet. Met een 1m29.325s wist hij zijn tijd van gisteren te verbeteren (1m 30.065s) en wist daarmee een derde tijd te pakken. Tevens is hij de snelste rijder die voor een satteliet team uitkomt.

Veel scheelde dat niet want Bautista wist zijn 2016 Ducati tot een 4e tijd te pushen. In rondje 42 kwam hij tot een 1m29.411s. In totaal kwam de Spanjaard 86 keer over start finish.

Drie plaatsten wist fabrieksrijder Dovizioso vandaag te klimmen. Een vijfde tijd klokte de Italiaanse coureur. Teamgenoot Lorenzo deed het een stuk minder. Zijn 1m30.197s was goed voor een P15. Wel een verbetering van zijn tijd gister, maar lang niet genoeg om de top 10 binnen te komen.

Een nieuwe naam in de top 6 is Aleix Espargaro. Met de Aprilia kwam hij tot een tijd van 1m29.501s. Een knappe prestatie. Sam Lowes was geen enkele bedreiging voor zijn teammaatje. Hij en de Aprillia hebben elkaar nog niet gevonden. Lowes wist wel harder te gaan, maar komt niet verder dan P21.

Alleen Bradley Smith ging langzamer rond. Ligt het aan hem of aan de KTM? Pol Espargaro wist ook geen potten te breken, maar deed het wel iets beter. We vinden hem op een 19e positie terug in de einduitslag.

Een naam die opvallend genoeg die in de top 6 ontbreekt is die van Rossi. Hij wist zich minimaal te verbeteren met 1m29.674s vandaag en gisteren een 1m 29.683s. Het bracht hem een achtste eindtijd.
De Italiaan wist 70 rondjes te rijden, zeven minder dan gisteren. Zou hij zich op andere punten hebben geconcentreerd? Misschien dat we later vandaag daar inzicht in krijgen.

Ook verdwenen uit de top is Iannone. Hij moest zelfs teamgenoot en rookie Rins (p9) voor laten gaan. De italiaan kwam niet verder dan P12 op de met nieuwe kuip uitgeruste Suzuki.

Als laatste kijken we nog even naar de snelste rookie.
Wederom valt deze eer te beurt aan Jonas Folger. Gisteren hekkensluiter van de top 10, vandaag net geen top 6 klassering. Met een 1m29.664s wist hij zijn Yamaha naar een zevende plek te rijden.

Topsnelheid
Kijkend naar de topsnelheid van de motoren zijn wederom de Ducati's heer en meester.
Ik moet me hierbij baseren op wat screenshots van de timing app (momentopname, er kunnen hogere snelheden zijn gereden). Mocht iemand ergens anders die data vinden, post het gerust.

1. Alvaro Bautista Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) - 338,8 km/h
2. Jorge Lorenzo Ducati Team (Desmosedici GP17) - 332,9 km/h
3. Andrea Dovizioso Ducati Team (Desmosedici GP17) - 333,2 km/h
4. Danilo Petrucci Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) - 333,1 km/h
5. Karel Abraham, Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) - 331 km/h

Vinales wist met zijn Yamaha een top van 330,6 km/h te halen.

Update
Heb wat meer info gevonden over de topsnelheden. Lorenzo gaat het hardst....rechtdoor...


Met dank aan Neil Spalding

Aanvullingen / opmerkingen op de uitslag van dag 2? Ik zie het graag tegemoet.

[ Voor 156% gewijzigd door DeTjuk op 16-02-2017 11:17 . Reden: typo en opmaak ]

[My-life]

DeTjuk schreef op dinsdag 14 februari 2017 @ 16:14:
Hopelijk laat Stoner ook nog weer wat moois zien.

Is Casey er deze test wel bij?

[DeTjuk]

My-life schreef op donderdag 16 februari 2017 @ 10:29:
Is Casey er deze test wel bij?

Nee, dat lijkt er niet op. Gisteren en vandaag nog niks over hem gelezen, dus denk dat ie er deze tests niet bij is. Althans misschien loopt ie wel in het paddock rond, maar zelf rijden gaat niet gebeuren denk ik.

Family first voor Stoner zo te zien: https://twitter.com/Official_CS27/status/832047994417532930
Zijn dochter is jarig.

In Qatar, op 10 maart, zal hij er waarschijnlijk wel bij zijn.

Over verjaardagen gesproken.

Rossi viert vandaag zijn 38e(!) verjaardag. Van harte gefeliciteerd

[ Voor 33% gewijzigd door DeTjuk op 16-02-2017 11:01 ]

[VFRRijder]

Zal Lorenzo nu al denken "wat doe ik op dit ding"? Zal vast nog wel terug komen, maar als ie zich echt top zou voelen zou die vast wel bovenaan staan.....

Weer Smith achteraan....mooi

[DeTjuk]

VFRRijder schreef op donderdag 16 februari 2017 @ 11:50:
Zal Lorenzo nu al denken "wat doe ik op dit ding"? Zal vast nog wel terug komen, maar als ie zich echt top zou voelen zou die vast wel bovenaan staan.....

Weer Smith achteraan....mooi

Kijkend naar zijn voorgangers neem ik aan dat hij weet waar ie aan begonnen is. Op Stoner na heeft geen enkele andere coureur de Ducati naar zijn hand kunnen zetten.

Het is nog heel vroeg in het seizoen, maar dat het een uitdaging gaat zijn voor hem lijkt weinig aan gelogen te zijn.

Vinales past zich erg snel aan aan de Yamaha. Dat is knap van hem, maar heeft ook te maken met de rijeigenschappen van die machine. Smith heeft ook moeite om zijn Yamaha rijstijl aan te passen aan de KTM. Voor KTM is alles nieuw. Ze hebben totaal geen referentiekader, dus de progressie die zij boeken, komt veel langzamer.
Maar dat ie gaat komen ben ik niet bang voor. KTM is geen club die voor de gezelligheid mee doet. Die hebben hun strijdplan al wel uitgestippeld. Of Smith daar op de lange termijn onderdeel vanuit gaat maken betwijfel ik wel.

Ik bedacht me dit scenario.

Brad Binder wereldkampioen Moto3 2016 -> Stapt over naar Moto2 ook uitkomend voor KTM. Doet daar een of twee jaar zijn ding, om als wereldkampioen over te stappen naar MotoGP, uiteraard ook voor KTM en gaat dan om de prijzen mee doen
De rol die Bo Bendsneyder daarin gaat vervullen moet ik nog even over nadenken.

[ Voor 0% gewijzigd door DeTjuk op 16-02-2017 16:32 . Reden: typo ]

[VFRRijder]

DeTjuk schreef op donderdag 16 februari 2017 @ 16:02:
[...]
..

Brad Binder wereldkampioen Moto3 2016 -> Stapt over naar Moto2 ook uitkomend voor KTM. Doet daar een of twee jaar zijn ding, om als wereldkampioen over te stappen naar MotoGP, uiteraard ook voor KTM en gaat dan om de prijzen mee doen
De rol die Bo Bensneyder daarin gaat vervullen moet ik nog even over nadenken.
..

Lijkt me inderdaad niet zo'n rare optie. Ik verwacht ook wel dat KTM er gaat komen.....heb er in ieder geval meer vertrouwen in dan bij Aprilia.

[DeTjuk]

Mooie column van Mat Oxley die de vraag stelt:"Kan Valentino Rossi in 2017 wereldkampioen worden?"

Hij haalt een aantal mooie feiten naar boven. Aanrader om te lezen.

[DeTjuk]

#AUSTEST - DAG 3 - Philip Island - Australië

Goedemorgen mensen bij dag 3 van de MotoGP test op Philip Island. De coureurs mochten voor de laatste keer hun machines testen op het Australische circuit. De einduitslag is als volgt:

1. = Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 28.549s [Lap 13/101]
2. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 28.843s +0.294s [14/96]
3. ^ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.033s +0.484s [61/65]
4. ˅ Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.042s +0.493s [12/63]
5. ˅ Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 29.101s +0.552s [72/85]
6. ˅ Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 29.103s +0.554s [60/66]
7. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 29.248s +0.699s [9/73]
8. ^ Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 29.342s +0.793s [61/75]
9. ˅ Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 29.358s +0.809s [18/93]
10. ˅ Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 29.361s +0.812s [61/65]
11. ˅ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.470s +0.921s [13/52]
12. ˅ Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.547s +0.998s [63/77]
13. ^ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 29.615s +1.066s [50/57]
14. ˅ Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.670s +1.121s [10/87]
15. ^ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 29.791s +1.242s [82/83]
16. ˅ Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.857s +1.308s [62/62]
17. = Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 29.977s +1.428s [64/71]
18. ^ Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.978s +1.429s [73/73]
19. ˅ Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 29.984s +1.435s [7/74]
20. ˅ Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.005s +1.456s [47/74]
21. ˅ Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 30.200s +1.651s [29/57]
22. ˅ Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 30.452s +1.903s [24/61]
Credits

Gisteren wist Vinales al 1.28 op de klok te zetten, maar ook Marquez wist deze tijd te halen. Hij wist het gat te beperken tot 0.294s op Maverick, die net als gister een P1 wist te realiseren. De overige coureurs kwamen niet aan deze tijden. Op drie rijders na, die bleven steken op 1.30, reed het hele veld tijden in de 1.29.

Vinales laat na drie dagen testen een sterke indruk achter. Op de laatste testdag reed hij 101 ronden. Vijf meer dan de 2016 wereldkampioen Marquez. Als Vinales de bandenslijtage onder controle kan houden en consistente rondetijden weet te realiseren dan is hij een gevaarlijke tegenstander voor MM. Hij zal voornamelijk zijn rust moeten bewaren in het begin van de race zodat hij op het einde nog over heeft om te pushen. Vorig jaar op de Suzuki was hij in het begin te gretig en zakte daardoor een aantal plaatsen terug, omdat het tempo niet meer kon volgen.

MM zal niet al te ongerust zijn over de tijden van de Yamaha rijder. De drie testdagen verliepen zonder noemenswaardige problemen. Natuurlijk riep Marquez dat het gevoel nog niet helemaal is zoals hij het graag wil hebben, maar de snelheid en consistentie van de Hondarijder liet zien dat het big bang blok vrolijk aan de top mee doet. Als MM dit verder weet te finetunen kan hij vol vertrouwen aan de start verschijnen van de eerste race in Qatar.

En wat een lekkere afsluiter voor zijn teammaat deze dag Pedrosa zet een derde tijd neer. Gisteren nauwelijks rondjes kunnen rijden vanwege een keelontsteking en dan nu zo eindigen. Ja, Honda heeft zijn zaakjes wel weer op orde en dit zal alleen nog maar beter gaan worden naarmate ze de elektronica van de nieuwe motor beter afgesteld gaan krijgen.

Folger
Wat heerlijk om te zien dat rookie Folger zo snel al zo goed presteert op zijn Yamaha Tech3. De Duitser sluit dag 3 af met een vierde tijd. Interessant gaat worden of hij zich ook in de race staande weet te houden.
Dan hebben we ook nog rookie Rins. De eerste trainingsdag was niet denderend. Maar op dag 2 en 3 gaf hij zijn teamgenoot Iaonne het nakijken. Moet toch niet echt een lekker gevoel geven voor The Maniac.

Gaan we Crutchlow dit jaar vaker op het podium zien? Vorig seizoen wist hij al leuke resultaten neer te zetten en deze testdagen lijken een goede voorbereiding te zijn op jacht naar meer WK punten.
Consistent in de top 6 is de Brit terug te vinden. Dag 1 en 3 een vijfde plek en dag 2 een derde. Over de tweede dag zei hij nog dat hij niet gepusht had om een snelle tijd neer te zetten.

Lorenzo
Progressie op dag 3. Lorenzo weet ook in de 1.29 te rijden. Hij moest met een minimaal verschil zijn teamgenoot Dovi nog voor zich dulden. Zijn 1m29.342s reed hij in de 61e ronde van de totaal 75 ronden die de Ducati coureur reed. Goed voor een P8.
Aanvulling Lorenzo reed de tijd met een harde band.
Compared with the tests in Malaysia, did you move forward or backward?
“I took a step forward. In Sepang it was easier than it was here. At Phillip Island it was more difficult to be competitive for all the Ducatis because of the wind, the type of turns and lots of reasons. In the end I managed. In fact, I did not use the soft tyre when the track was in the best conditions, so maybe I could have shaved off 3 tenths. But the time is not as important as my feelings in the saddle.”
Bron

Rossi
Of hij te hard gefeest heeft, zoals hieronder door @alesandro_46 wordt opgemerkt weet ik niet, maar ik betwijfel of hij tevreden is met een 11e tijd. Het antwoord op de vraag hoeveel hij nog uit de Yamaha kan halen, krijgen we pas te zien als het zwart-wit geblokt valt in Qatar. Hem kennende is er altijd nog ruimte voor verbetering en snellere tijden, maar geeft hij zich niet direct bloot.

KTM
Pol Espargaro en Smith wisten ook aan te haken in het rijtje van 1.29 tijden. Vergeleken met de overige twee dagen is dag 3 het beste resultaat voor het team uit Oostenrijk. Het is nog niet indrukwekkend, maar dat is niet zo vreemd. Positief voor het team is dat ze stapje voor stapje harder gaan. Rondrijden in het middenveld zal voor aankomend seizoen al een hele mooie prestatie zijn.

Teleurstellend
De grootste tegenvaller deze dagen is mijn inziens Scott Redding. Hij bungelde alle dagen in de onderste regionen van de uitslagenlijst. Petrucci wist veel harder te gaan op de Ducati. Wel moet ik daarbij zeggen dat Petrucci de 2017 versie ter beschikking had en Redding het nog met de 2016 versie moest doen. Dat je daar wel hard mee kan gaan liet Bautista zien in de eerste twee dagen. Dag 3 eindigde hij net voor Redding.

Banden
Michelin kreeg vorig seizoen nogal wat kritiek te verduren over hun banden. De voorband gleed te snel weg. Met veel knullige valpartijen als gevolg. Achterbanden die weinig meer waard waren of zelfs vroegtijdig klapten. Scott Redding kreeg deze klap te verduren tijdens een trainingssessie in Argentinië. Gelukkig zonder noemenswaardig letsel kon hij gewoon van start gaan.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=-7KCaJ20DD8]

De Grote Prijs van Argentinië werd zelfs ingekort en er was sprake van een verplichte pitstop. Michelin durfde de veiligheid van de coureurs niet te garanderen als er langer dan 20 rondjes werd gereden.

Tijdens deze testdagen en de vorige in Sepang heb ik weinig negatieve verhalen gehoord over de banden.
De meeste verhalen waren zelfs positief over de nieuwe (voorband) van Michelin. Hopelijk zit Michelin op de goede weg om spannende races mede mogelijk te maken.

Tot ziens op 10 maart in Qatar voor de laatste testdagen alvorens we los gaan. #bwaaaap

[ Voor 59% gewijzigd door DeTjuk op 17-02-2017 13:34 ]

[Tylen]

Wat een gaaf seizoen gaat dit worden. Maverick geef ik toch wel een hele goede kans.Hij zit altijd bij de top erbij. Nu hopen dat hij het in een race ook kan bijbenen. Jorge voor Rossi, dat is wel voor het eerst volgens mij.

Maar het zijn natuurlijk testen dus tijdens een wedstrijd weekend kan het helemaal anders zijn.

[alesandro_46]

Rossi heeft, vergeleken met de rest, ook maar weinig ronden... Teveel gefeest gisteren?

[DeTjuk]

En het lijstje met de gecombineerde tijden van de drie dagen ziet er dan zo uit:

1. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 28.549s [Day 3]
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 28.843s +0.294s [Day 3]
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 29.033s +0.484s [Day 3]
4. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.042s +0.493s [Day 3]
5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 29.101s +0.552s [Day 3]
6. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 29.103s +0.554s [Day 3]
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 29.248s +0.699s [Day 3]

8. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 29.342s +0.793s [Day 3]
9. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 29.358s +0.809s [Day 3]
10. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 29.361s +0.812s [Day 3]
11. Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 29.411s +0.862s [Day 2]
12. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 29.470s +0.921s [Day 3]
13. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.547s +0.998s [Day 3]
14. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 29.615s +1.066s [Day 3]
15. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 29.670s +1.121s [Day 3]
16. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 29.791s +1.242s [Day 3]
17. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.857s +1.308s [Day 3]
18. Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 29.977s +1.428s [Day 3]
19. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 29.978s +1.429s [Day 3]
20. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 30.005s +1.456s [Day 3]
21. Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 30.142s +1.593s [Day 2]
22. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 30.200s +1.651s [Day 3]
Credits

Snelste tijd Dag 3:
Maverick Vinales SPA Yamaha 1m 28.549s
Snelste tijd Dag 2:
Maverick Vinales SPA Yamaha 1m 28.847s
Snelste tijd Dag 1:
Marc Marquez SPA Honda 1m 29.497s

[DeTjuk]

Potverdikkie zeg. #93 Marquez gemiddeld genomen het snelste. Maar check Crutchlow dan.



En natuurlijk nog vele jaren toegewenst Marc. 24 jaar jong.

[ Voor 29% gewijzigd door DeTjuk op 17-02-2017 11:36 ]

[ennekke]

Tylen schreef op vrijdag 17 februari 2017 @ 08:31:
Wat een gaaf seizoen gaat dit worden. Maverick geef ik toch wel een hele goede kans.Hij zit altijd bij de top erbij. Nu hopen dat hij het in een race ook kan bijbenen. Jorge voor Rossi, dat is wel voor het eerst volgens mij.

Maar het zijn natuurlijk testen dus tijdens een wedstrijd weekend kan het helemaal anders zijn.

Inderdaad, ik heb er al helemaal zin in

[DeTjuk]

Wie heeft zich het meest verbeterd over drie dagen testen? KTM-rijder Bradley Smith maakte de meeste progressie, maar liefst 2,712 seconden wist hij uiteindelijk harder te gaan vergeleken met zijn langzaamste tijd. Rossi maakte de minste progressie. Slechts 0.213 wist hij zich te verbeteren.

No Rider Bike Wednesday Thursday Friday Improvement Fastest Lap
38 Bradley Smith KTM RC16 1:32.690 1:31.704 1:29.978 2.712 1:29.978
42 Alex Rins Suzuki GSX-RR 1:31.432 1:29.802 1:29.103 2.329 1:29.103
22 Sam Lowes Aprilia RS-GP 1:32.307 1:30.895 1:30.200 2.107 1:30.200
45 Scott Redding Ducati GP16 1:31.755 1:30.435 1:30.005 1.750 1:30.005
94 Jonas Folger Yamaha M1 1:30.578 1:29.664 1:29.042 1.536 1:29.042
41 Aleix Espargaro Aprilia RS-GP 1:30.802 1:29.501 1:29.361 1.441 1:29.361
25 Maverick Viñales Yamaha M1 1:29.989 1:28.847 1:28.549 1.440 1:28.549
19 Alvaro Bautista Ducati GP16 1:30.770 1:29.411 1:29.984 1.359 1:29.411
44 Pol Espargaro KTM RC16 1:31.200 1:30.645 1:29.857 1.343 1:29.857
99 Jorge Lorenzo Ducati GP17 1:30.631 1:30.197 1:29.342 1.289 1:29.342
76 Loris Baz Ducati GP15 1:31.249 1:30.852 1:29.977 1.272 1:29.977
26 Dani Pedrosa Honda RC213V 1:30.281 1:30.245 1:29.033 1.248 1:29.033
5 Johann Zarco Yamaha M1 1:30.867 1:29.880 1:29.670 1.197 1:29.670
4 Andrea Dovizioso Ducati GP17 1:30.410 1:29.483 1:29.248 1.162 1:29.248
43 Jack Miller Honda RC213V 1:30.426 1:29.838 1:29.358 1.068 1:29.358
17 Karel Abraham Ducati GP15 1:31.179 1:30.142 1:30.452 1.037 1:30.142
8 Hector Barbera Ducati GP16 1:30.771 1:30.352 1:29.792 0.979 1:29.792
35 Cal Crutchlow Honda RC213V 1:30.065 1:29.325 1:29.101 0.964 1:29.101
93 Marc Marquez Honda RC213V 1:29.497 1:29.309 1:28.843 0.654 1:28.843
9 Danilo Petrucci Ducati GP17 1:30.262 1:30.150 1:29.615 0.647 1:29.615
29 Andrea Iannone Suzuki GSX-RR 1:29.926 1:29.947 1:29.547 0.400 1:29.547
46 Valentino Rossi Yamaha M1 1:29.683 1:29.674 1:29.470 0.213 1:29.470

[DeTjuk]

Kijk aan, het gevecht buiten het circuit is begonnen

Vinales is boos op Marquez. omdat hij achter hem aan heeft gereden. Vinales gaf te kennen het niet te snappen waarom Marquez het nodig vond hem te volgen:"I really didn't understand it, because you are doing your job, your long run, and then being unable to push... I'm not going to carry him. It's hard to keep on pushing when you have him behind and you know he can study what you do. So I had to abort the long run, which was a shame because I was doing mid-1m29s all the time."

But on the final day of the second pre-season test in Australia, Vinales was annoyed to find Marquez join the track behind him during a race simulation.
"I don't know what to say... But it's not normal. You are doing your race simulation. Someone pulls out. You cannot stop," said Vinales.
Nonetheless, with Marquez sticking with him, Vinales felt forced to abandon the run to avoid giving away too much information.
"After five laps that he was behind, finally I needed to abort the race simulation," Vinales said. "Anyway, the track is four something kilometres long. It's strange that he was there, where I was."
Asked if he thought Marquez was trying to get in his head, Vinales made clear the incident only motivated him to push even harder.

Hmm, als Vinales zich al druk maakt als MM achter hem aanrijdt, dan wordt het nog interessant wat er gebeurd als ie voor hem rijdt. Ondanks dat hij het ontkent, moet je, naar mijn mening, hier helemaal niet over praten met de media. Aan de andere kant als hij zijn mond houdt, hebben wij niks om te lezen

Hij geeft hier alleen maar erkenning aan MM voor het werken van zijn plan; stukje psychologische oorlogsvoering 101. Iets was Rossi als geen ander kan en al jaren toepast.
Marquez is erg luchtig over het verhaal. Hij geeft aan inderdaad de achtervolging te hebben ingezet, net zoals bij de Suzuki's en Ducati's om te kijken hoe die het deden.

Hoop niet dat Vinales de Vettel van de MotoGP gaat worden

Bron 1
Bron 2

[Zamorano]

Klinkt idd als Márquez die begint met wat psychologische oorlogsvoering, en Viñales die te snel hapt.:)

Is ook wel wat irritant natuurlijk om iemand te gaan volgen tijdens het testen. Maar Viñales moet zich niet laten kennen bij dit soort grappen, anders maakt hij het zichzelf wel lastig.
Ach, hij is jong en strijdlustig. Kan voor ons alleen maar spectakel opleveren.

[Willem30]

KTM 2017 Motogp: http://www.autosport.com/news/report.php/id/128174

Red Bull is nu wel erg actief in de motorracerij. De Honda WSBK is ook volledig Red Bull

[Bazziek]

Willem30 schreef op maandag 20 februari 2017 @ 12:53:
KTM 2017 Motogp: http://www.autosport.com/news/report.php/id/128174

Red Bull is nu wel erg actief in de motorracerij. De Honda WSBK is ook volledig Red Bull

Prachtige kleurstelling wat mij betreft. (Sowieso is het voor het uiterlijk beter als er een duidelijk overheersende sponsor is als je het mij vraag). En mooi om nieuwe grote sponsoren in het veld te hebben.

[DeTjuk]

Ja, ze drukken op deze manier letterlijk en figuurlijk hun stempel.

Ziet er wel goed uit. Zou het ook wel mooi hebben gevonden als ze voor de matte red bull look hadden gekozen. Zo te zien is het de matte look

[ Voor 31% gewijzigd door DeTjuk op 20-02-2017 15:28 ]

[alesandro_46]

Willem30 schreef op maandag 20 februari 2017 @ 12:53:
KTM 2017 Motogp: http://www.autosport.com/news/report.php/id/128174

Red Bull is nu wel erg actief in de motorracerij. De Honda WSBK is ook volledig Red Bull

Ik vind het er gaaf uit zien! Ik dacht eerst even dat het nu heel veel op de fabrieks Honda's begon te lijken, maar toen herinnerde ik meer weer dat daar 'Repsol' op staat .

Hier nog wat meer kiekjes.

---

Komend weekend begint het weer in de vorm van het WSBK en WSS .

En Eurosport heeft zijn programma uitgebreid met onder andere ook het BSB. Ook een aantal verschuiving bij de commentatoren... Even afwachten wat dat wordt.

[DeTjuk]

alesandro_46 schreef op maandag 20 februari 2017 @ 16:27:
Ook een aantal verschuiving bij de commentatoren... Even afwachten wat dat wordt.

Frank Weeink en Kevin Bos
https://twitter.com/frankweeink/status/833686656234483713

Diederick de Vries en Patrick van den Goorbergh nemen komend seizoen vanuit de studio in Amsterdam / Hilversum het commentaar bij de Moto2 en Moto3 klasse voor hun rekening. Presentatrice Samantha van Wijk completeert het MotoGP-team. Zij verzorgt, uiteraard met de twee MotoGP experts Frank Weeink en Kervin Bos, de interviews en reportages ter plaatse.

[ Voor 38% gewijzigd door DeTjuk op 20-02-2017 18:31 ]

[DeTjuk]

Aangezien het topic ook WSBK in de titel heeft:

Uitslag | World Superbike Test | Phillip Island | Dag 1

1. Xavi Fores | Ducati | 1:31.412
2. Jonathan Rea | Kawasaki | + 0.411
3. Marco Melandri | Ducati | + 0.804
4. MICHAEL VAN DER MARK | Yamaha | + 1.028
5. Leon Camier | MV Agusta | + 1.179
6. Tom Sykes | Kawasaki | + 1.251
7. Alex de Angelis | Kawasaki | + 1.275
8. Chaz Davies | Ducati | + 1.311
9. Lorenzo Savadori | Aprilia | + 1.425
10. Alex Lowes | Yamaha | + 1.757

Uitslag | World Superbike Test | Phillip Island | Dag 2

1. Jonathan Rea | Kawasaki | 1:30.545
2. Marco Melandri | Ducati | + 0.030
3. Chaz Davies | Ducati | + 0.348
4. Tom Sykes | Kawasaki | + 0.499
5. Xavi Fores | Ducati | + 0.681
6. Leon Camier | MV Agustua | + 0.748
7. Lorenzo Savadori | Aprilia | + 0.904
8. Alex Lowes | Yamaha | + 1.064
9. Jordi Torres | BMW | + 1.128
10. Randy Krummenachter | Kawasaki | + 1.238
11. Alex de Angelis | Kawasaki | + 1.249
12. Eugene Laverty | Aprilia | + 1.336
13. MICHAEL VAN DER MARK | Yamaha | + 1.391
14. Nicky Hayden | Honda | + 1.407
15. Markus Reiterberger | BMW | + 1.526
16. Roman Ramos | Kawasaki | + 1.660
17. Josh Brookes | Yamaha | + 1.851
18. Riccardo Russo | Yamaha | + 2.226
19. Stefan Bradl | Honda | + 2.251
20. Ondrej Jezek | Kawasaki | + 2.311
21. Ayrton Badovini | Kawasaki | + 2.594


Eerste WSBK race is dit weekend al te zien op Eurosport.

Van der Mark ging onderuit, maar kan wel gewoon aan de start verschijnen tijdens de seizoensopener in Philip Island. Go Mark!

[DeTjuk]

verwijderd, zie paar posts hieronder.

[ Voor 99% gewijzigd door DeTjuk op 23-02-2017 15:33 . Reden: onjuiste info. ]

[alesandro_46]

DeTjuk schreef op donderdag 23 februari 2017 @ 14:26:
...

Waarom Bo Brad Binder, moto3 kampioen vorig jaar, in dit lijstje niet aanwezig is, weet ik niet.

Moto2 (allemaal gelijk aan elkaar qua blok = Honda)
Pos No Rider Bike Time Diff Prev
1 30 Takaaki Nakagami Kalex 1:42.280
2 73 Alex Márquez Kalex 1:42.302 0.022 0.022
3 7 Lorenzo Baldassarri Kalex 1:42.413 0.133 0.111
4 52 Danny Kent Suter 1:42.633 0.353 0.220
5 49 Axel Pons Kalex 1:42.698 0.418 0.065
6 10 Luca Marini Kalex 1:42.780 0.500 0.082
7 77 Dominique Aegerter Suter 1:42.863 0.583 0.083
8 57 Edgar Pons Kalex 1:42.954 0.674 0.091
9 42 Francesco Bagnaia Kalex 1:43.151 0.871 0.197
10 44 Miguel Oliveira KTM 1:43.265 0.985 0.114
11 32 Isaac Viñales Kalex 1:43.308 1.028 0.043
12 40 Fabio Quartararo Kalex 1:43.346 1.066 0.038
13 68 Yonny Hernández Kalex 1:43.350 1.070 0.004
14 9 Jorge Navarro Kalex 1:43.756 1.476 0.406
15 89 Khairul Idham Pawi Kalex 1:44.124 1.844 0.368
16 47 Axel Bassani Speed Up 1:44.526 2.246 0.402
17 5 Andrea Locatelli Kalex 1:44.923 2.643 0.397
18 62 Stefano Manzi Kalex 1:45.142 2.862 0.219

Zit iets minder in de moto3 en moto2 materie, dus kan er moeilijk een analyse op los laten.

FTFY

Edit: kan zo snel ook niet vinden waarom hij niet in het lijstje staat..

[DeTjuk]

alesandro_46 schreef op donderdag 23 februari 2017 @ 15:17:
[...]

FTFY

Edit: kan zo snel ook niet vinden waarom hij niet in het lijstje staat..

Ik haal ze wel vaker door elkaar qua voornaam, thanks.

Maar volgens mij klopt het lijstje niet.. Want Bulega is het snelst in de moto3. En die ontbreekt ook.

[DeTjuk]

Uitslagen van dag 1 op Jerez van Moto 3 en Moto2

Moto2
Pos. # Rider Time GAP Diff. MaxSp
1 30 M2 Takaaki NAKAGAMI 1:42.210 — —– 241,0
2 7 M2 Lorenzo BALDASSARRI 1:42.292 0.082 0.082 232,8
3 10 M2 Luca MARINI 1:42.491 0.281 0.199 220,5
4 21 M2 Franco MORBIDELLI 1:42.802 0.592 0.311 243,6
5 52 M2 Danny KENT 1:42.902 0.692 0.100 211,2
6 12 M2 Tomas LUTHI 1:42.957 0.747 0.055 228,9
7 77 M2 Dominique AEGERTER 1:42.987 0.777 0.030 4,8
8 11 M2 Sandro CORTESE 1:43.454 1.244 0.467 243,5
9 9 M2 Jorge NAVARRO 1:43.499 1.289 0.045 243,5
10 42 M2 Francesco BAGNAIA 1:43.651 1.441 0.152 151,7
11 68 M2 Yonny HERNANDEZ 1:43.719 1.509 0.068 242,5
12 89 M2 Khairul Idham PAWI 1:43.775 1.565 0.056 229,4
13 40 M2 Fabio QUARTARARO 1:43.823 1.613 0.048 236,3
14 23 M2 Marcel SCHROTTER 1:43.930 1.720 0.107 246,5
15 27 M2 Iker LECUONA 1:44.293 2.083 0.363 198,4
16 2 M2 Jesko RAFFIN 1:44.486 2.276 0.193 238,5
17 57 M2 Edgard PONS 1:44.578 2.368 0.092 224,6

Moto3

18 8 M3 Nicolo BULEGA 1:46.912 4.702 2.334 206,2
19 65 M3 Philipp OETTL 1:47.021 4.811 0.109 198,0
20 88 M3 Jorge MARTIN 1:47.253 5.044 0.233 205,8
21 5 M3 Romano FENATI 1:47.265 5.055 0.011 175,8
22 17 M3 John MCPHEE 1:47.576 5.366 0.311 193,5
23 36 M3 Joan MIR 1:47.672 5.462 0.096 190,7
24 16 M3 Andrea MIGNO 1:47.710 5.500 0.038 10,7
25 44 M3 Aron CANET 1:47.746 5.536 0.036 65,4
26 111 M3 Livio LOI 1:47.923 5.713 0.177 200,1
27 24 M3 Tatsuki SUZUKI 1:47.997 5.787 0.074 204,7
28 84 M3 Jakub KORNFEIL 1:48.033 5.823 0.036 183,7
29 33 M3 Enea BASTIANINI 1:48.164 5.954 0.131 207,0
30 41 M3 Nakarin ATIRATPHUVAPAT 1:48.374 6.164 0.210 119,4
31 95 M3 Jules DANILO 1:48.534 6.324 0.160 206,9
32 127 M3 Kaito TOBA 1:48.690 6.480 0.156 187,2
33 14 M3 Tony ARBOLINO 1:48.716 6.507 0.027 185,4
34 4 M3 Pattrik PULKKINEN 1:51.057 8.847 2.340 185,3

Dit zou wel moeten kloppen. Binder (moto2) en Bendsneyder (moto3) niet aanwezig bij de tests?
Het lijkt erop dat ze deze mogelijkheid aan zich voorbij laten gaan.

Ook vandaag werd bekend dat Jaap "Mister TT" Timmer na een kort ziekbed gisteren op 77-jarige leeftijd overleden is in zijn woonplaats Witten (ligt op loopafstand van het daadwerkelijke circuit).
Bron


Timmer in karakteristieke pose met sigaar.


En Timmer op een foto uit 2016 gemaakt door Jolanda Visser.

Bedankt Jaap voor je jarenlange promotie van de sport en de hulp die je hebt geboden aan diverse coureurs.

[ Voor 22% gewijzigd door DeTjuk op 23-02-2017 15:51 ]

[Tylen]

De Jerez moto2/3 test is toch pas op 8 maart (zoals op de motogp site staat?)

[alesandro_46]

Volgens Motogp.com zijn ze nu al bezig. Heb verder ook nog nergens resultaten kunnen vinden..

[DeTjuk]

Nee, tis beetje magertjes qua info, maar op twitter is er wel een en ander te vinden. Bovenstaande uitslag is weldegelijk van nu. Zie ook: https://twitter.com/GP_Xtra/status/834482616896258048

En voor de volgende dagen de Live Timing.

http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming

[ Voor 20% gewijzigd door DeTjuk op 23-02-2017 16:24 ]

[DeTjuk]

Dit is trouwens wel erg vet. De vader van Simoncelli is 'terug' met een eigen Moto3 team.
De rijders zijn Tony Arbolino en Tatsuki Suzuki. Het debuut van het team is een eerbetoon aan hun overleden zoon en motorcoureur Marco Simoncelli. Bron.



Jammer dat hij zijn talenten niet langer ten gelde heeft mogen maken. Gemis voor de motorsport. Gelukkig zorgen de inspanningen van zijn ouders ervoor dat zijn geest altijd nog rondwaart op de circuits. Dit team is daarvan een mooie voortzetting.

[Roamor]

DeTjuk schreef op donderdag 23 februari 2017 @ 15:32:

Ook vandaag werd bekend dat Jaap "Mister TT" Timmer na een kort ziekbed gisteren op 77-jarige leeftijd overleden is in zijn woonplaats Witten (ligt op loopafstand van het daadwerkelijke circuit).
Bron
Bedankt Jaap voor je jarenlange promotie van de sport en de hulp die je hebt geboden aan diverse coureurs.

Om hier even bij aan te sluiten; jarenlang genoten van zijn volle stem en passie als commentator bij Eurosport. Met name de poles van Jurgen van den Goorbergh schoten weer even door mijn hoofd. RIP.

[DeTjuk]

Marc Marquez (HRC) test ook op Jerez dit weekend.

https://twitter.com/marcmarquez93/status/834804278929809409

Ook Ducati is gaat aan het (privé) testen op Jerez, na Qatar.

http://www.motorcyclespor...dule-private-tests-jerez/

Ieder team heeft 5 privé testdagen die gebruikt mogen worden.

Honda en Ducati hebben gekozen om 2 dagen op Jerez te testen. Ducati kiest daarbij een circuit waar de resultaten vaak ondermaats zijn. Ze gaan de uitdaging met zichzelf dus goed aan.
Of Stoner ook gaat meetesten is onbekend, Lorenzo en Dovi zullen uiteraard wel aanwezig zijn. Ducati gaat pas na Qatar naar Jerez, terwijl Honda daar nu al bezig is.

Heb al meerdere mooie foto's voorbij zien komen van het testen op Philip Island, maar dit is toch wel de mooiste.


Bron1 : https://www.instagram.com/redghostonline/ (deed ook live broadcasts met zijn 'review' van de test en beantwoord kijkersvragen)
Bron 2: https://twitter.com/redghostonline

[ Voor 109% gewijzigd door DeTjuk op 24-02-2017 15:08 ]

[DeTjuk]

Ook het Pramac team heeft hun livery voor 2017 bekend gemaakt. Scott Redding en Danilo Petrucci zullen op een door blauw, wit en rood gekenmerkte Ducati om de punten gaan strijden.

[DeTjuk]

https://www.ttteammanager.nl/ - Laat zien dat jij de beste teammanager van de MotoGP bent!

Kost je twee biertjes. Zelf geen link mee oid. Zullen er ongetwijfeld meer zijn, maar kwam deze toevallig onder ogen.

[DeTjuk]

We kunnen eindelijk gaan aftellen naar de eerste race deze maand.

Vanaf morgen wordt er getest met de moto3 en moto2 en dan vanaf vrijdag ook nog een keer de MotoGP.

Leuke vooruitzichten. Helaas wat minder enthousiasme in dit draadje dan bij het F1 testen in Barcelona, maar ik vind het er niet minder leuk om

[Tylen]

Ik lees je berichtjes wel hoor Tjuk

En de eerste WSBK wedstrijden hebben we reeds ook al bekeken. Kom maar op met de GP.

[VFRRijder]

Ik lees het ook hoor. Maar door Max is dat F1 een beetje over de kop gegaan ....daar gaan enkele al helemaal uit hun dak door een snelle ronde tijdens het testen .

[DeTjuk]

Tylen schreef op dinsdag 7 maart 2017 @ 11:38:
Ik lees je berichtjes wel hoor Tjuk

En de eerste WSBK wedstrijden hebben we reeds ook al bekeken. Kom maar op met de GP.

VFRRijder schreef op dinsdag 7 maart 2017 @ 13:42:
Ik lees het ook hoor. Maar door Max is dat F1 een beetje over de kop gegaan ....daar gaan enkele al helemaal uit hun dak door een snelle ronde tijdens het testen .

Fijn om te weten
De dag dat we een Nederlandse MotoGP kampioen krijgen ga ik niet mee maken ben ik bang. Wel heb ik goede hoop voor Bo dit seizoen. Die moet nu hogere ogen gaan gooien.

[even achterhaalde info bijgewerkt]

De trainingsuitslagen van gisteren Moto2 en Moto3
Met inderdaad een mooie tijd voor Bo.

Jerez Moto2 test times - Wednesday (Final)

1. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 42.316s [Session 2]
2. Takaaki Nakagami JPN Idemitsu Honda Team Asia (Kalex) 1m 42.503s [Session 1]
3. Mattia Pasini ITA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 42.842s [Session 1]
4. Luca Marini ITA Forward Racing Team (Kalex) 1m 43.040s [Session 1]
5. Franco Morbidelli ITA EG 0.0 Marc VDS (Kalex) 1m 43.045s [Session 2]
6. Thomas Luthi SWI Carxpert Interwetten (Kalex) 1m 43.068s [Session 1]
7. Dominique Aegerter SWI Kiefer Racing (Suter) 1m 43.075s [Session 1]
8. Alex Marquez SPA EG 0.0 Marc VDS (Kalex) 1m 43.094s [Session 1]
9. Khaiirul Idham Pawi MAL Idemitsu Honda Team Asia (Kalex) 1m 43.292s [Session 2]
10. Jorge Navarro SPA Federal Oil Gresini Moto2 (Kalex) 1m 43.299s [Session 3]
11. Brad Binder RSA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 43.367s [Session 2]
12. Axel Pons SPA RW Racing GP (Kalex) 1m 43.481s [Session 1]
13. Danny Kent GBR Kieffer Racing (Suter) 1m 43.486s [Session 1]
14. Xavier Simeon BEL Tasca Racing Scuderia Moto2 (Kalex) 1m 43.536s [Session 3]
15. Hafiz Syahrin MAL Petronas Raceline Malaysia (Kalex) 1m 43.570s [Session 1]
16. Simone Corsi ITA Speed Up (Speed Up) 1m 43.576s [Session 2]
17. Sandro Cortese GER Dynavolt Intact GP (Suter) 1m 43.579s [Session 3]
18. Fabio Quartararo FRA Pons HP 40 (Kalex) 1m 43.593s [Session 1]
19. Xavi Vierge SPA Tech 3 Racing (Tech 3) 1m 43.630s [Session 3]
20. Andrea Locatelli ITA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 43.632s [Session 2]
21. Edgar Pons SPA Pons HP 40 (Kalex) 1m 43.646s [Session 2]
22. Marcel Schrotter GER Dynavolt Intact GP (Suter) 1m 43.871s [Session 1]
23. Isaac Viñales SPA SAG Team (Kalex) 1m 43.891s [Session 2]
24. Yonny Hernandez COL AGR Team (Kalex) 1m 43.954s [Session 3]
25. Francesco Bagnaia ITA Sky Racing Team VR46 (Kalex) 1m 44.008s [Session 3]
26. Tetsuta Nagashima JPN Teluru SAG Team (Kalex) 1m 44.014s [Session 1]
27. Iker Lecuona SPA Garage Plus Interwetten (Kalex) 1m 44.212s [Session 3]
28. Jesko Raffin SWI Garage Plus Interwetten (Kalex) 1m 44.283s [Session 3]
29. Remi Gardner AUS Tech 3 Racing (Tech 3) 1m 44.382s [Session 3]
30. Axel Bassni ITA Speed Up (Speed Up) 1m 44.713s [Session 2]

Official Jerez Moto2 records:
Best lap:
Sam Lowes GBR Kalex 1m 42.408s (2016)
Fastest race lap:
Jonas Folger GER Kalex 1m 42.876s (2014)
Bron.

Jerez Moto3 test times - Wednesday (Final)

1. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0.0 (Honda) 1m 46.465s [Session 3]

2. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 46.738s [Session 1]
3. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 46.906s [Session 1]
4. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 47.062s [Session 1]
5. Juanfran Guevara SPA RBA Racing Team (KTM) 1m 47.221s [Session 1]
6. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0.0 (Honda) 1m 47.297s [Session 1]
7. Philipp Oettl GER Sudmetall Schedl GP Racing (KTM) 1m 47.324s [Session 3]
8. Nicolo Bulega ITA Sky Racing Team VR46 (KTM) 1m 47.334s [Session 3]
9. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 1m 47.352s [Session 2]
10. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m 47.377s [Session 3]
11. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 1m 47.448s [Session 1]
12. Ayumu Sasaki JPN KBS SIC Racing Team (Honda) 1m 47.506s [Session 3]
13. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 1m 47.532s [Session 1]
14. Andrea Migno ITA Sky Racing Team VR46 (KTM) 1m 47.696s [Session 3]
15. Albert Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 47.716s [Session 3]
16. Gabriel Rodrigo ARG RBA Racing Team (KTM) 1m 47.754s [Session 2]
17. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 47.776s [Session 3]
18. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 47.782s [Session 3]
19. Niccolo Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 47.785s [Session 3]
20. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 47.786s [Session 2]
21. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 1m 47.905s [Session 1]
22. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 1m 48.037s [Session 1]
23. Nakarin Atiraphuvapat TAI Honda Team Asia (Honda) 1m 48.082s [Session 3]
24. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 48.397s [Session 1]
25. Adam Norrodin MAL KBS SIC Racing Team (Honda) 1m 48.484s [Session 3]
26. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 1m 48.602s [Session 1]
27. Lorenzo Dallaporta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 48.661s [Session 1]
28. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 48.690s [Session 3]
29. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 1m 49.244s [Session 1]
30. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 1m 49.526s [Session 2]
31. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 50.254s [Session 3]

Official Jerez Moto3 records:
Best lap:
Jack Miller AUS KTM 1m 46.173s (2014)
Fastest race lap:
Brad Binder RSA KTM 1m 46.723s (2015)
Bron.

[ Voor 86% gewijzigd door DeTjuk op 09-03-2017 11:07 . Reden: schoonmaak ]

[VFRRijder]

Om even in F1 stijl te blijven .

Bo op dit moment snelste:
1 64 B. BENDSNEYDER 1:47.062

[DeTjuk]

VFRRijder schreef op woensdag 8 maart 2017 @ 11:55:
Om even in F1 stijl te blijven .

Bo op dit moment snelste:
1 64 B. BENDSNEYDER 1:47.062

wahahaa, ik wilde het zelfde doen.

Maar idd met half uur nog te gaan. Looking good.

[Tylen]

En nog steeds. Ook wel mooi gat van 1 tiende tov nummer 2.

[chimera2]

Toch nog een knappe 4e tijd van Bo.

[ Voor 11% gewijzigd door chimera2 op 09-03-2017 07:49 ]

[DeTjuk]

Gaat hard in de laatste minuten van FP4 van de moto3.
Bo duikelt van een P4 naar P11 en nu weer naar P8.
Hele top 10 rijdt in de 1.46.xxx

[DeTjuk]

Uitslag dag 2 Moto2

1. Franco Morbidelli ITA EG 0.0 Marc VDS (Kalex) 1m 42.301s [Session 1]
2. Alex Marquez SPA EG 0.0 Marc VDS (Kalex) 1m 42.546s [Session 3]
3. Takaaki Nakagami JPN Idemitsu Honda Team Asia (Kalex) 1m 42.729s [Session 3]
4. Fabio Quartararo FRA Pons HP 40 (Kalex) 1m 42.844s [Session 1]
5. Luca Marini ITA Forward Racing Team (Kalex) 1m 42.853s [Session 1]
6. Mattia Pasini ITA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 42.862s [Session 1]
7. Jorge Navarro SPA Federal Oil Gresini Moto2 (Kalex) 1m 42.987s [Session 1]
8. Edgar Pons SPA Pons HP 40 (Kalex) 1m 42.987s [Session 3]
9. Danny Kent GBR Kieffer Racing (Suter) 1m 43.029s [Session 1]
10. Axel Pons SPA RW Racing GP (Kalex) 1m 43.088s [Session 1]
11. Khairul Idham Pawi MAL Idemitsu Honda Team Asia (Kalex) 1m 43.156s [Session 3]
12. Dominique Aegerter SWI Kiefer Racing (Suter) 1m 43.187s [Session 3]
13. Yonny Hernandez COL AGR Team (Kalex) 1m 43.196s [Session 1]
14. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 43.229s [Session 3]
15. Thomas Luthi SWI Carxpert Interwetten (Kalex) 1m 43.257s [Session 1]
16. Xavi Vierge SPA Tech 3 Racing (Tech 3) 1m 43.267s [Session 1]
17. Hafiz Syahrin MAL Petronas Raceline Malaysia (Kalex) 1m 43.270s [Session 1]
18. Tetsuta Nagashima JPN Teluru SAG Team (Kalex) 1m 43.271s [Session 3]
19. Simone Corsi ITA Speed Up Racing (Speed Up) 1m 43.288s [Session 1]
20. Andrea Locatelli ITA Italtrans Racing Team (Kalex) 1m 43.305s [Session 1]
21. Xavier Simeon BEL Tasca Racing Scuderia Moto2 (Kalex) 1m 43.379s [Session 3]
22. Brad Binder RSA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 43.489s [Session 1]
23. Francesco Bagnaia ITA Sky Racing Team VR46 (Kalex) 1m 43.544s [Session 1]
24. Marcel Schrotter GER Dynavolt Intact GP (Suter) 1m 43.580s [Session 1]
25. Remi Gardner AUS Tech 3 Racing (Tech 3) 1m 43.752s [Session 3]
26. Iker Lecuona SPA Garage Plus Interwetten (Kalex) 1m 43.787s [Session 3]
27. Sandro Cortese GER Dynavolt Intact GP (Suter) 1m 43.788s [Session 1]
28. Isaac Viñales SPA SAG Team (Kalex) 1m 43.825s [Session 1]
29. Jesko Raffin SWI Garage Plus Interwetten (Kalex) 1m 43.901s [Session 3]
30. Axel Bassani ITA Speed Up Racing (Speed Up) 1m 45.096s [Session 1]
Bron.

Uitslag dag 2 Moto3

1. Nicolo Bulega ITA Sky Racing Team VR46 (KTM) 1m 46.232s [Session 1]
2. Aron Canet SPA Estrella Galicia 0.0 (Honda) 1m 46.363s [Session 1]
3. Jorge Martin SPA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 46.415s [Session 1]
4. Romano Fenati ITA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 46.486s [Session 1]
5. Gabriel Rodrigo ARG RBA Racing Team (KTM) 1m 46.639s [Session 1]
6. Juanfran Guevara SPA RBA Racing Team (KTM) 1m 46.737s [Session 1]
7. Marcos Ramirez SPA Platinum Bay Real Estate (KTM) 1m 46.758s [Session 1]
8. Bo Bendsneyder NED Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 46.806s [Session 1]
9. Joan Mir SPA Leopard Racing (Honda) 1m 46.878s [Session 1]
10. Darryn Binder RSA Platinum Bay Real Estate (KTM) 1m 46.932s [Session 1]
11. Lorenzo Dalla Porta ITA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 46.990s [Session 2]
12. John McPhee GBR British Talent Team (Honda) 1m 47.025s [Session 1]
13. Andrea Migno ITA Sky Racing Team VR46 (KTM) 1m 47.086s [Session 1]
14. Jakub Kornfeil CZE Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 47.203s [Session 1]
15. Enea Bastianini ITA Estrella Galicia 0.0 (Honda) 1m 47.217s [Session 1]
16. Philipp Oettl GER Sudmetall Schedl GP Racing (KTM) 1m 47.218s [Session 1]
17. Niccolo Antonelli ITA Red Bull KTM Ajo (KTM) 1m 47.481s [Session 1]
18. Adam Norrodin MAL Sic Racing Team (Honda) 1m 47.521s [Session 3]
19. Albert Arenas SPA Aspar Mahindra Moto3 (Mahindra) 1m 47.650s [Session 3]
20. Tatsuki Suzuki JPN SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 47.672s [Session 2]
21. Livio Loi BEL Leopard Racing (Honda) 1m 47.694s [Session 2]
22. Fabio Di Giannantonio ITA Del Conca Gresini Moto3 (Honda) 1m 47.747s [Session 3]
23. Ayumu Sasaki JPN Sic Racing Team (Honda) 1m 47.845s [Session 1]
24. Marco Bezzecchi ITA CIP (Mahindra) 1m 47.919s [Session 2]
25. Tony Arbolino ITA SIC58 Squadra Corse (Honda) 1m 47.949s [Session 1]
26. Jules Danilo FRA Marinelli Rivacold Snipers (Honda) 1m 48.159s [Session 3]
27. Nakarin Atiratphuvapat TAI Honda Team Asia (Honda) 1m 48.196s [Session 1]
28. Kaito Toba JPN Honda Team Asia (Honda) 1m 48.240s [Session 1]
29. Maria Herrera SPA AGR Team (KTM) 1m 48.341s [Session 3]
30. Manuel Pagliani ITA CIP (Mahindra) 1m 48.463s [Session 1]
31. Patrik Pulkkinen FIN Peugeot MC Saxoprint (Peugeot) 1m 50.711s [Session 1]
Bron.

En vandaag gaan we weer vrolijk verder met testen. Om 10:00 uur trappen we af met Bo gisteren geëindigd op een 8e tijd. Hij stond er in het begin lekker bij, maar op het einde waren er velen die nog een paar tienden hebben gevonden.

[DeTjuk]

Bijna vergeten, maar het is alweer vrijdag en dat betekent....#QATARTEST
De laatste test voordat we echt gaan beginnen. Er wordt vanaf 16:00 lokale tijd (14:00 CET) begonnen.
Zullen de tests nog ergens live worden uitgezonden?
Live blog: http://www.crash.net/moto...s/5699/qatar-testing.html


Zal Casey Stoner ook nog een rondje gaan rijden?

Marquez is in ieder geval in het juiste vliegtuig gestapt: https://www.instagram.com/p/BRaN8FGjom7/
Wel lelijke reacties op die foto zeg... (Doet instagram niet aan 'redactie'.)

De WorldSBK liefhebbers kunnen dit weekend hun hart weer ophalen.Daar wordt in Thailand geracet.

[ Voor 33% gewijzigd door DeTjuk op 10-03-2017 15:35 ]

[DeTjuk]

• Jack Miller heeft voor zijn beide motoren de beschikking over de laatste versie van het Honda blok. Ook teamgenoot Tito Rabat, weer in orde genoeg om te testen, zal hiervan gebruik kunnen maken. Ze rijden dan met dezelfde motoren als Marquez en Pedrosa.
• KTM was al eerste op het circuit te vinden, met alle drie de motoren.
• Lorenzo en Dovizioso hebben op beide motoren hun saladetrommel laten installeren.
• Vinales lijkt de nieuwe dikke kuip niet gemonteerd te hebben, van Rossi is niet bekend waarmee ie gaat rijden.
• Ook Marquez is los.
• Hector Barbera is er niet bij ivm een eerder opgelopen blessure tijdens een privé test

[ Voor 61% gewijzigd door DeTjuk op 10-03-2017 16:24 ]

[TheBrut3]

Zesvoudig winnaar van de TT, John Surtees, is vandaag ook overleden.

[ Voor 4% gewijzigd door TheBrut3 op 10-03-2017 16:57 ]

[hardware-lover]

DeTjuk schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 14:48:
[knip]

De WorldSBK liefhebbers kunnen dit weekend hun hart weer ophalen.Daar wordt in Thailand geracet.

En daar gaan we, net als anders, ook weer met veel plezier naar kijken natuurlijk

[DeTjuk]

BAM!

Lorenzo naar P1.

Dovi rijdt 0.799 van de snelste tijd af! Hij is de eerste en vooralsnog enige die de 1.54.xxx weet te halen.
8 tiende eraf.... dat is veel. Of de omstandigheden zijn gunstiger geworden en we gaan meer verbeteringen zien of Dovi is heeeel hard gegaan. Schijnt zelfs een nieuw record te zijn. Zal het nog harder gaan?
Het oude record van Lorenzo is er inderdaad aan, dat was een 1:54.927. Dovi reed een 1:54.818, een tiende sneller.

Marquez zijn eerte ervaring met andere kuip resulteerde in een crash. Motor wordt momenteel opgelapt, Marc kan gewoon door gaan met testen.

Folger, Jonas Folger, wat ben je lekker bezig! P3 momenteel voor de Yamaha Tech3 rijder.
Vinales is er nog tussendoor gekomen met een twee tijd en vlak voordat we het laatste uur in gaan, zien we dat ook Crutchlow de Honda rap het circuit rond weet te krijgen. P3 voor hem momenteel.
Nog een Honda op P4 met als berijder Abraham van het Pull&Bear Aspar team.Volgens mij rijden die niet met het nieuwste blok rond....

Eindstand dag 1


1. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 54.819s [Lap 26/33]
2. ^3 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.179s +0.360s [49/59]
3. ^12 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 55.420s +0.601s [28/28]
4. ^2 Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 55.613s +0.794s [42/42]
5. ˅3 Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 55.616s +0.797s [27/45]
6. ˅3 Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.640s +0.821s [27/35]
7. ^4 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.679s +0.860s [43/48]
8. ˅4 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.692s +0.873s [21/33]
9. ^7 Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.705s +0.886s [45/54]
10. ^3 Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.751s +0.932s [30/35]
11. ˅3 Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 55.830s +1.011s [33/35]
12. ˅5 Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.899s +1.080s [16/37]
13. ^1 Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 55.916s +1.097s [32/36]
14. ^6 Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 56.017s +1.198s [49/51]
15. ˅6 Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 56.085s +1.266s [23/36]
16. ˅6 Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 56.116s +1.297s [31/39]
17. ˅5 Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 56.193s +1.374s [25/31]
18. ˅1 Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 56.589s +1.770s [41/44]
19. ^2 Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 56.665s +1.846s [44/45]
20. ˅2 Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 57.090s +2.271s [24/37]
21. ˅2 Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 57.455s +2.636s [36/46]
22. = Mika Kallio FIN KTM Test Rider (RC16) 1m 58.039s +3.220s [32/32]
23. = Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 58.755s +3.936s [35/44]

Key:
^X Rider has X higher positions than end of previous hour.
= Rider has same position as end of previous hour.
˅X Rider has X lower positions than end of previous hour.

* Rookie

_{Wat is dat toch met die motogp site. Ik krijg die live timing daar niet fatsoenlijk aan de praat (ingelogd mbv facebook). Krijg nu alleen maar de betaaloptie voor mijn neus, terwijl de mobiele app gewoon live timing weer geeft... Doe ik iets verkeerd?}

Het lijkt bijna gefotoshopt, maar hier reed MM mee rond voordat ie onderuit ging.

[ Voor 140% gewijzigd door DeTjuk op 10-03-2017 21:07 ]

[DeTjuk]

TheBrut3 schreef op vrijdag 10 maart 2017 @ 16:57:
Zesvoudig winnaar van de TT, John Surtees, is vandaag ook overleden.

Iets meer achtergrondinfo over deze legende: http://www.motorcyclenews...y-john-surtees-1934-2017/

[VFRRijder]

Michael op een mooie 6e plaats in de superpole. Wat vallen die Honda's tegen, hopelijk krijgen ze die nieuwe fiets nog onder de knie. Maar op dit moment goede keuze van Michael geweest om daar weg te gaan.

[Zamorano]

Die nieuwe fairings van Ducati met ingebouwde winglets, pff.
Ik weet nog niet goed wat ik ervan moet denken.

[Oogje]

Ik weet t wel: lelijk!

Vd Mark reed vandaag een solide race

[DeTjuk]

Weet niet hoe het bij jullie zit maar de MotoGP app heeft de hele dag storingsmeldingen gegeven bij mij Weinig live mee kunnen krijgen van de tijden. Voor de volledigheid:

1. = Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 54.455s [Lap 44/49]
2. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 54.732s +0.277s [37/37]
3. = Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 54.917s +0.462s [28/41]
4. = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 55.032s +0.577s [43/46]
5. = Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 55.121s +0.666s [29/34]
6. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.196s +0.741s [10/50]
7. = Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 1m 55.245s +0.790s [44/48]
8. = Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 55.344s +0.889s [10/53]
9. ^4 Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 55.353s +0.898s [43/43]
10. ˅1 Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 55.354s +0.899s [31/45]
11. ˅1 Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 1m 55.420s +0.965s [46/46]
12. ^4 Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.545s +1.090s [48/48]
13. ˅2 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 55.583s +1.128s [35/42]
14. ˅2 Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 55.680s +1.225s [31/33]
15. ˅1 Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 55.808s +1.353s [42/42]
16. ˅1 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.875s +1.420s [23/48]
17. = Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 56.110s +1.655s [37/43]
18. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 56.214s +1.759s [40/48]
19. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 56.251s +1.796s [28/59]
20. = Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 56.276s +1.821s [24/35]
21. = Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 56.648s +2.193s [37/43]
22. ^1 Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 57.267s +2.812s [52/55]
23. ˅1 Mika Kallio FIN KTM Test Rider (RC16) 1m 57.688s +3.233s [32/42]

Key:
^X Rider has X higher positions than end of previous hour.
= Rider has same position as end of previous hour.
˅X Rider has X lower positions than end of previous hour.

Blue Name = Rides for Factory Team.
Red Name = Rides for Satellite Team.
* Rookie

Fastest Friday time:
Andrea Dovizioso ITA Ducati 1m 54.819s

En ja die winglets van de Ducati zijn echt lelijk... Maar als het werkt voor ze, waarom niet.

Mooi om Folger en Crutchlow het goed te zien doen. En daar iestie hoor de sluwe vos, Rossi op P2.

Vinales trekt het ronde record uit handen van Dovi, heeft ie 1 nachtje van kunnen genieten en rijdt er nog eens vier tiende vanaf! Die jongen is geen toevalstreffer, die gaan we veel vooraan op de start grid zien. Of ie ze ook succesvol uit gaat rijden is nog even afwachten.

Espargaro ook goed hoor op de Aprilia...

Qua tijden lijkt die nieuwe winglets ze nog niet echt veel te brengen. Dovi zelfs onder Lorenzo (voor het eerst?). Alhoewel ik niet weet of ze beide getetst hebben met de nieuwe ombouw.

[Tylen]

Vinales R.E.S.P.E.C.T.