Alfa Romeo, post hier pics van Alfa [Deel 31]

[fynrd1]

Ik zit te denken om een oil catch can in mijn GT (2.0 JTS) te stoppen. Ben erachter gekomen dat de carter ontluchting twee slangetjes heeft lopen, waarvan één voor en één na de gasklep aan het inlaattraject is gekoppeld. In theorie zal de inlaat minder vervuild raken, en heb ik enkel nog alleen te kampen met de interne EGR die alleen actief is onder de 1500rpm. Tot zover te veel voordelen om het niet te laten zoals het is.

Echter vraag ik mij nu af, heb ik twee catch cans nodig, omdat de ontluchting in tweeën is gesplitst? Is het beter om de ontluchting gewoon helemaal van de inlaat af te scheiden? In het geval van het laatste meen ik begrepen te hebben dat je dan wagen hebt die helemaal naar olie stinkt.

[Rohit]

Ze zitten eronder!!

Nu bandenzwart aanschaffen!!

[ Voor 7% gewijzigd door Rohit op 11-09-2015 11:24 ]

[Verwijderd]

wauw super vet! echt heel sportief, vind de lampen van dit model ook zo gaaf!

[fynrd1]

rohit schreef op vrijdag 11 september 2015 @ 11:24:
[afbeelding]

Ze zitten eronder!!

Nu bandenzwart aanschaffen!!

Als je geen geduld heb, bij de action heb je een busje voor 1,50. Werkt prima voor een week Mooie velgen trouwens, hoeveel heb je erop bespaard?

[Joopieboy]

rohit schreef op vrijdag 11 september 2015 @ 11:24:
[afbeelding]

Ze zitten eronder!!

Nu bandenzwart aanschaffen!!

Waarom niet een maatje groter?

[Verwijderd]

Joopieboy schreef op zaterdag 12 september 2015 @ 11:33:
[...]

Waarom niet een maatje groter?

Precies wat ik ook zei... Gave velgen, maar waarom 17 inch? Doet toch afbreuk aan t gezicht.. Die moeten 19 inch zijn.

[Joopieboy]

Ja 19 inch is helemaal dik bij een 159, maar die keuze kan ik dan nog begrijpen aangezien je dan met heel erg dure banden zit.

[Verwijderd]

Joopieboy schreef op zaterdag 12 september 2015 @ 14:23:
Ja 19 inch is helemaal dik bij een 159, maar die keuze kan ik dan nog begrijpen aangezien je dan met heel erg dure banden zit.

Dat valt met die china-merken allemaal best wel mee... Max 25% verschil op toch heel wat ogend verschil

[Joopieboy]

Dan heb ik toch wel liever 18 inch met fatsoenlijke banden dan 19 met foekie woekie.

[Verwijderd]

Joopieboy schreef op zaterdag 12 september 2015 @ 16:36:
Dan heb ik toch wel liever 18 inch met fatsoenlijke banden dan 19 met foekie woekie.

Ik doelde meer op dat de huidige 17 inch ook foekiewoekie zijn aan de foto te zien...

[GA!S]

Ik meen toch het woord Eagle te herkennen.

[fynrd1]

Niks mis met Good Year toch?

[Verwijderd]

Ah, is dat goodyear! Dat wist ik niet

[Rohit]

Hahahahaha Fookiewookie your ass!! Top merk toch Goodyear

keuze voor 19 inch is gewoon de prijs nu.. moet me schade nog laten maken etc dus kost ook allemaal geld.. banden kunnen trouwens ook nog een tijdje mee...

check wel als ik ooit weer ff geld over heb hiervoor haha doe ik deze gewoon op marktplaats..

moet nu mijn oude velgen ff opschuren en er iets mee doen.. plastidippen maybe..

[Loei123]

thijszor schreef op woensdag 22 juli 2015 @ 21:45:
Waar zijn alle knappe 147 jtdm 16v's heen met beetje normale prijs (3,5-4,5k) + normale km stand (+- 2 ton)? Kan me heugen dat er altijd redelijk aanbod was, nu vind ik er 1-2.

* thijszor overweegt zijn jtd 8v om te wisselen met een jtdm 16v en alle goodies over te zetten

Wat is je bod?
2006 147 met 239k op de klok

[Verwijderd]

Loei123 schreef op dinsdag 15 september 2015 @ 12:55:
[...]


Wat is je bod?
2006 147 met 239k op de klok

van welke maand 2006 is 'ie? Ik zoek er ook nog een, maar die moet van na 16 okt 2006 zijn

[Loei123]

December 2006, in 2007 voor het eerst op naam gezet
Eerlijk gezegd nog geen serieuze drang deze auto te verkopen, of het moet een goed bod zijn zonder dat je de auto hebt gezien

[Verwijderd]

Loei123 schreef op dinsdag 15 september 2015 @ 13:23:
December 2006, in 2007 voor het eerst op naam gezet
Eerlijk gezegd nog geen serieuze drang deze auto te verkopen, of het moet een goed bod zijn zonder dat je de auto hebt gezien

Ach, ik heb ook geen hele grote drang om hem te kopen maar als 'ie intressant is wil er natuurlijk altijd naar kijken

[Loei123]

Haha, nou ik zal het onthouden
Wat is de reden dat de auto van na 16 oktober moet zijn eigenlijk?

Heb ik stiekem een collectors item in bezit?

[Verwijderd]

Loei123 schreef op dinsdag 15 september 2015 @ 13:26:
Haha, nou ik zal het onthouden
Wat is de reden dat de auto van na 16 oktober moet zijn eigenlijk?

Heb ik stiekem een collectors item in bezit?

Nee hoor, maar na die datum zijn ze intressanter voor export en ik wil hem niet in nederland houden.

[Loei123]

Ah op die manier.

Nou hij is pas zonder enig mankement door de APK gekomen dus hij mag wat mij betreft nog even blijven

[Verwijderd]

Vanaf vandaag officieel op zoek naar een Alfa Romeo GT 2.0 JTS.
ondanks zijn olie problemen, vervuiling etc. ga ik het er toch op wagen, 1 liter op 3000 kilometer moet voor mij geen probleem zijn :3

[boomr]

Verwijderd schreef op dinsdag 15 september 2015 @ 13:46:
Vanaf vandaag officieel op zoek naar een Alfa Romeo GT 2.0 JTS.
ondanks zijn olie problemen, vervuiling etc. ga ik het er toch op wagen, 1 liter op 3000 kilometer moet voor mij geen probleem zijn :3

Als je dat haalt mag je denk ik in je handjes klappen:)

Ik heb een tijdje op de 1 op 1000 liter gezeten! En dan 10W60 erin is een duur grapje. Na een stevige flush is dat aanzienlijk minder geworden maar precieze cijfers zou ik je nu niet kunnen melden!

Wat je ook doet, ga NIET voor een selespeed!!! Nog wat zaken om op te letten is of de auto stationair goed loopt, gewoon strak een vast toerental, geen gerommel. Pak wat bultjes (om te kijken of de ophanging niet kraakt), Test t geluid, en zeker met een achteraf ingebouwde radio! Als er veel ruis is dan zijn ze een bose actief adapter vergeten:)

En nogmaals: GA NIET VOOR EEN SELESPEED:)

[fynrd1]

Verwijderd schreef op dinsdag 15 september 2015 @ 13:46:
Vanaf vandaag officieel op zoek naar een Alfa Romeo GT 2.0 JTS.
ondanks zijn olie problemen, vervuiling etc. ga ik het er toch op wagen, 1 liter op 3000 kilometer moet voor mij geen probleem zijn :3

Nice! Had je nog nagedacht om een goedkope te vinden en deze naar H&S Corse te sturen voor onderhoud, modificatie, revisie & tuning? Heb begrepen dat je budget 5500,- was +2000,- voor onderhoud? Daar kan je dan ruim binnen vallen en heb je zowat een "nieuwe" auto

Ik heb nu trouwens een oil catch can geïnstalleerd. In theorie zal dit aanzienlijk moeten werken om flinke vervuiling tegen te gaan. Even een paar duizend km rijden, voordat ik enigszins een kleine conclusie kan trekken.

[ Voor 17% gewijzigd door fynrd1 op 15-09-2015 14:37 ]

[Verwijderd]

fynrd1 schreef op dinsdag 15 september 2015 @ 14:33:
[...]

Nice! Had je nog nagedacht om een goedkope te vinden en deze naar H&S Corse te sturen voor onderhoud, modificatie, revisie & tuning? Heb begrepen dat je budget 5500,- was +2000,- voor onderhoud? Daar kan je dan ruim binnen vallen en heb je zowat een "nieuwe" auto

Ik heb nu trouwens een oil catch can geïnstalleerd. In theorie zal dit aanzienlijk moeten werken om flinke vervuiling tegen te gaan. Even een paar duizend km rijden, voordat ik enigszins een kleine conclusie kan trekken.

Ja ik ga echter opzoek naar een 130dkm, the 2000+- is voor de worse scenario
Ik ben benieuwd naar zo een oil catch, zag het op een ander forum al een paar keer langs komen, wat heeft het jou precies gekost? Hoorde dat bij vele het vervuiling toch goed tegenhoud.

[fynrd1]

Verwijderd schreef op dinsdag 15 september 2015 @ 14:59:
[...]


Ja ik ga echter opzoek naar een 130dkm, the 2000+- is voor de worse scenario
Ik ben benieuwd naar zo een oil catch, zag het op een ander forum al een paar keer langs komen, wat heeft het jou precies gekost? Hoorde dat bij vele het vervuiling toch goed tegenhoud.

Ik heb eentje voor 40 euro gekocht, puur om het even uit te proberen. Als het enigszins iets van resultaat heeft ga ik voor een betere, of ga deze modden. Ik wil het ook een poosje proberen zonder dat de dampen terugkomen in de inlaat. Dus inlaat afdoppen en op de catch can een filtertje zetten.

[Verwijderd]

Monteer je dat zelf? heb begrepen dat het niet zo eenvoudig te monteren is.

[Rohit]

Trailer van de Giulia : YouTube: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio new trailer

Interieur: YouTube: Alfa Romeo Giulia | IAA Francoforte 2015 HDmotori.it

[Loei123]

Haha, wel humor dat de boordcomputer op Duits staat

[Mektheb]

rohit schreef op dinsdag 15 september 2015 @ 16:12:
Trailer van de Giulia : YouTube: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio new trailer

Interieur: YouTube: Alfa Romeo Giulia | IAA Francoforte 2015 HDmotori.it

Pure car pron

[Verwijderd]

herendames,

ik heb een set velgen te koop van 159. Nette staat, en 5!! stuks (incl reserve op velg dus, hiervoor krijg ik wel graag jou thuiskomertje terug anders heb ik geen reservewiel )

3 banden zeer goed (pirelli) 2 banden scheef afgesleten.



Wie bied? Hoef er de hoofdprijs niet voor. Liggen maar te verstoffen.

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 18-09-2015 09:04 ]

[Mektheb]

http://www.autoweek.nl/vi...d-alfa-romeo-spider-32-v6

Leuk filmpje !

[LVGH]

Heeft iemand hier ervaring met een Loudlink interface? Bij mij blijft elke keer het microfoonvolume op minimum staan. Dan moet ik naar CD3 navigeren en het volume met "next track" een stapje of 30 verhogen voordat ik te verstaan ben. Schiet natuurlijk niet op.

[Verwijderd]

Heeft er hier iemand intresse in een Alfa GT 1.9JTD Distinctive van 2006?
Mag weg voor een hobbyprijsje, €2500. Hiervoor zit er dan ook wel wat hobbywerk aan, te weten:

-De ramen functioneren alleen af en toe. Probleem ->kapotte raamcomputer in bestuurdersdeur. Bekend probleem, moet vervangen worden (zie google)
-De EGR klep heeft een blindplaatje hierdoor brand het motorstoringslampje (is natuurlijk eenvoudig te verhelpen door het blindplaatje te verwijderen)
-Lichte schade rechtsvoor. Wat herstel/spuitwerk onderdelen niet nodig.

De auto is dus van 2006, heeft 255.000km en rijdt verder gewoon goed. Staat inmiddels een half jaar stil maar start gewoon meteen.

Distributie is 6 maanden geleden gedaan, de accu is ook 6 maanden geleden vervangen en het lederen interieur is in prima conditie. Bose audio, cruisecontrol, clima, enzovoorts.

Zie voor foto's:

http://www.mijnalbum.nl/Album=ZCR7WXAD

Staat vooralsnog alleen voor m'n tweaker-alfavriendjes te koop....

Reden van verkoop: Ik heb er geen tijd voor, ik heb ook nog m'n GT V6, 159 en 500SE. Kwestie van uit de hand gelopen hobby.

[Roshnak]

Ik ben vanaf zaterdag ook een Alfa bezitter.

Ik heb een MiTo gekocht uit 2010 met 118K op de teller, zit goed in de lak en heeft bijna alle opties die er zijn.

Ben al zenuwachtig op hem op te halen

[pinda powerrr]

[fynrd1]

pinda powerrr schreef op woensdag 23 september 2015 @ 13:09:


[afbeelding]

haha

[Mektheb]

Geweldig !

[Alfa Novanta]

Roshnak schreef op woensdag 23 september 2015 @ 12:31:
Ik ben vanaf zaterdag ook een Alfa bezitter.

Ik heb een MiTo gekocht uit 2010 met 118K op de teller, zit goed in de lak en heeft bijna alle opties die er zijn.

Ben al zenuwachtig op hem op te halen

gefeliciteerd !!

PICS!!!111 enzo

[Roshnak]

ing._Buttje schreef op woensdag 23 september 2015 @ 16:03:



[...]

gefeliciteerd !!

PICS!!!111 enzo

Zal vanavond even kijken hoe ik dat voor elkaar krijg

[Loei123]

Hallo allen,

Momenteel heb ik nog een subwoofer in de kofferbak van mijn 147 liggen, het ruimtegebrek zorgt voor ergernis tijdens het boodschappen doen.

Nu wil ik deze eruit halen en een mooie composet aansluiten.
Kan iemand een composet aanraden met filter, en is er wellicht iemand die ervaring heeft met het plaatsen van een composet? Ik ben er eerlijk gezegd niet meer zo thuis in als een paar jaar terug

Mijn head unit is een Kenwood KDC-BT92SD.

Als ik in een ander topic moet zoeken hoor ik het ook graag

[ Voor 4% gewijzigd door Loei123 op 24-09-2015 07:37 ]

[Verwijderd]

Toch maar besloten om de GT diesel zelf even snel in orde te maken en voor de hoofdprijs te verkopen

Volgende week de bumper en het scherm spuiten, vanavond even de EGR fixen, nu alvast interieur weer helemaal in orde gemaakt en de 16'' velgjes er onderuit gedraait. De Toora's onder de GT 3.2 gedraait, en de originele 3.2 velgen onder deze gedraait.

Dat smoelt toch meteen even heel anders.

VOOR


NA


Voor de leuk even een fototje van de 3.2 met de Toora's, die worden volgende week zilver gespoten.

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 24-09-2015 14:38 ]

[G.Scholtens]

Komt er binnen kort nog een mooie station / sedan op de markt van alfa? Volgens mij is de 159 de laatste.

[Verwijderd]

G.Scholtens schreef op donderdag 24 september 2015 @ 15:11:
Komt er binnen kort nog een mooie station / sedan op de markt van alfa? Volgens mij is de 159 de laatste.

Met een beetje mazzel, dit

[Alfa Novanta]

tja .. voorkant weet ik niet.
Vanachteren lijkt het nog wel wat..



Dan deze ..

[ Voor 4% gewijzigd door Alfa Novanta op 24-09-2015 20:25 ]

[Bwlian]

Nu al mijn lievelings mod.

Van ebay

[Mektheb]

Maar de vraag blijft nu is de rest van het interieur ook met rooie stiksels

Grapje natuurlijk, erg mooi hoor ! ziet er echt goed uit.

[Bwlian]

Enkel de pook- en handremhoes, de rest begin ik niet aan.
Bedankt!

[ Voor 7% gewijzigd door Bwlian op 27-09-2015 16:08 ]

[Rohit]

Beter foto's volgen als ik weer hersteld ben!

[ Voor 66% gewijzigd door Rohit op 28-09-2015 23:49 . Reden: foto links hersteld ]

[pinda powerrr]

rohit schreef op maandag 28 september 2015 @ 23:29:

Beter foto's volgen als ik weer hersteld ben!

Herstel dan gelijk je foto's

[Rohit]

pinda powerrr schreef op maandag 28 september 2015 @ 23:38:
[...]


Herstel dan gelijk je foto's

Gefixt!!

[Rohit]

En wat vinden we ervan?

[FastFred]

Ik ben niet zo kapot van de velgen, verder een gave kar!

_{ik mag hier eigenlijk niet komen, maar dit is één van de weinige topics waar nog eens lekker gesleuteld en gehobby't wordt in plaats van "méh, ff mee terug naar dealer" dus altijd leuk om hier even te komen spieken}

[pinda powerrr]

rohit schreef op vrijdag 02 oktober 2015 @ 14:02:
En wat vinden we ervan?

Ik ga eerlijk zijn...de velgen zijn mooi, maar niet onder jouw zwarte auto
Dus of andere velgen, of je auto een andere kleur spuiten

[Mektheb]

pinda powerrr schreef op vrijdag 02 oktober 2015 @ 14:46:
[...]


Ik ga eerlijk zijn...de velgen zijn mooi, maar niet onder jouw zwarte auto
Dus of andere velgen, of je auto een andere kleur spuiten

Zelfde idee heb ik ook, de velgen zijn mooi maar niet onder die auto.

Maar goed als ik moet vergelijken met mijn auto mag ik helemaal niets zeggen .

En de remklauwen zilver of zwart

Tenzij het echte brembo's zijn


En nogmaals als ik hem zo zou krijgen zou ik het helemaal tof vinden !

[ Voor 32% gewijzigd door Mektheb op 02-10-2015 15:04 ]

[Rohit]

Hahahaha okee, nahja gelukkig vind ik het wel cool!!
Wat vinde we van de spoiler? Of valt niemand die op?

Moet alleen nog de banden zwart maken want dit ziet er niet uit zo..

[ Voor 25% gewijzigd door Rohit op 02-10-2015 15:33 ]

[pinda powerrr]

rohit schreef op vrijdag 02 oktober 2015 @ 15:32:

Wat vinde we van de spoiler? Of valt niemand die op?

Zet die maar op een golf 3 ofzo...

[Sander]

rohit schreef op vrijdag 02 oktober 2015 @ 15:32:
Hahahaha okee, nahja gelukkig vind ik het wel cool!!
Wat vinde we van de spoiler? Of valt niemand die op?

Moet alleen nog de banden zwart maken want dit ziet er niet uit zo..

Wil wel zo'n setje hebben voor onder de Giulietta, dus mocht je toch nog vanaf willen ;-)

Ik twijfel nog tussen deze variant of de zilverkleurige en liefst wil ik 18". Tot op heden nog geen (betrouwbare) manier gevonden om zelf uit polen te halen (anders dan erheen te rijden :-P).

[Mektheb]

rohit schreef op vrijdag 02 oktober 2015 @ 15:32:
Hahahaha okee, nahja gelukkig vind ik het wel cool!!
Wat vinde we van de spoiler? Of valt niemand die op?

Moet alleen nog de banden zwart maken want dit ziet er niet uit zo..

He begrijp me niet verkeerd he !

Mega dikke bak.

Bedoel het is beter dan mijn auto .

[Rohit]

Mektheb schreef op vrijdag 02 oktober 2015 @ 16:35:
[...]

He begrijp me niet verkeerd he !

Mega dikke bak.

Bedoel het is beter dan mijn auto .

Hahaha ja daar heb je wel gelijk in haha

[fynrd1]

De velgen vind ik wel mooi, ze lijken alleen niet zo te matchen. Ik denk dat bandenzwart al heel veel goedmaakt. Zijn die velgen trouwens mat zwart?
Een inch of twee staat natuurlijk wel veel agressiever, maar dit formaat maakt hem weer wat degelijker. Ik ben zelf geen fan van spoilers, mits het een raceauto betreft. Dus die zege krijg je van mij niet mee

[Mektheb]

rohit schreef op vrijdag 02 oktober 2015 @ 16:38:
[...]


Hahaha ja daar heb je wel gelijk in haha

Hè hem niet afkraken hè

120 paardjes en 126.000 gelopen en z g à n

En netjes onderhouden met wat kleine frutsels zoals een putje in de deur maar verder in top staat.

en amper tot geen olie verbruikt.

Hoop nog een jaartje of 2 ermee te rijden en dan opzoek naar een 159 station

[Cramthabam]

Hebben mensen hier verder ervaring met de remklauwen weer opnieuw spuiten?
Die van mij zijn aardig aangetast en ik wil ze wel opnieuw doen.
Twee vragen dan.
1. Welke spuitbus is het beste te gebruiken?
2. Hoe weer netjes alfa romeo erop krijgen in het wit?

[Mektheb]

Cramthabam schreef op zaterdag 03 oktober 2015 @ 17:28:
Hebben mensen hier verder ervaring met de remklauwen weer opnieuw spuiten?
Die van mij zijn aardig aangetast en ik wil ze wel opnieuw doen.
Twee vragen dan.
1. Welke spuitbus is het beste te gebruiken?
2. Hoe weer netjes alfa romeo erop krijgen in het wit?

Remklauw stickers kopen bij BV Qverde.nl 4,95 voor setje.

Ze goed schoon spuiten met remmen reiniger en misschien wat opschuren en daarna met de kleur motip of iets wat er op lijkt opnieuw spuiten ( na het afplakken )

Of met hammerite verven, spuiten heeft echter me voorkeur.

[la_fusion]

Toevallig iemand van hier bekend met het vervangen van de voorstoelen van een Giulietta? Het zou dan gaan om aftermarket stoelen om wat meer zijwaardse steun te hebben maar hoe zit het dan met zaken als airbags, verstellingen etc.. ik vind her en der online wel wat ervaringen maar niet echt een 'standaard' die er gebruikt wordt.

[Rohit]

fynrd1 schreef op vrijdag 02 oktober 2015 @ 16:50:
De velgen vind ik wel mooi, ze lijken alleen niet zo te matchen. Ik denk dat bandenzwart al heel veel goedmaakt. Zijn die velgen trouwens mat zwart?
Een inch of twee staat natuurlijk wel veel agressiever, maar dit formaat maakt hem weer wat degelijker. Ik ben zelf geen fan van spoilers, mits het een raceauto betreft. Dus die zege krijg je van mij niet mee

Klopt als ik weer beter ben word het ff bukken voor die bandenzwart.. Velgen zijn Antraciet

[fynrd1]

rohit schreef op maandag 05 oktober 2015 @ 09:50:
[...]


Klopt als ik weer beter ben word het ff bukken voor die bandenzwart.. Velgen zijn Antraciet

Verkleurde banden doen sowieso heel erg af op nieuwe velgen, of een net mooi schoongemaakte wagen. Ik heb zelf voor een paar euro wat ingeslagen bij de Action. Is natuurlijk niet topnotch, maar de banden zien er voor een dikke week als nieuw uit

[Mektheb]

http://www.amazon.com/Che...stic-Rubber/dp/B00FJDL0J8

Chemical Guys

[fynrd1]

Mektheb schreef op dinsdag 06 oktober 2015 @ 22:47:
http://www.amazon.com/Che...stic-Rubber/dp/B00FJDL0J8

Chemical Guys

Ja, dat is natuurlijk het echte werk

[Mektheb]

fynrd1 schreef op dinsdag 06 oktober 2015 @ 22:51:
[...]

Ja, dat is natuurlijk het echte werk

Eens in de zoveel tijd bestel ik een butload aan die spullen en doe er dan zeker 2/3 jaar mee.

Hoop moet je ook verdunnen dus dat is dan wel weer makkelijk.

Maar het werkt echt perfect, ook het interieur is dan z.g.a.n

[Rohit]

Mektheb schreef op dinsdag 06 oktober 2015 @ 22:47:
http://www.amazon.com/Che...stic-Rubber/dp/B00FJDL0J8

Chemical Guys

Das dus goed spul begrijp ik?
Binnekort toevallig nog bestellen?
Anders haal ik hem binnekort wel ff!

[Mektheb]

Dat is echt magiesch spul haha.
Helaas heb ik net voor de zomer een lading besteld voor mijzelf.

Maar mocht ik opnieuw bestellen doe ik wel een oproep

Ook te gebruiken voor je dashboard etc en voor je rubbers etc ze zien erna er weer uit als nieuw.

Ook hebben ze een speciale silk en shine product voor je interieur.

www.carclean.nl verkoopt ook een hoop goed spul

[Rohit]

Ja die hebbe 1000 dingen.. weet nie welke goed is hahaha..
bestel die van amazon wel een keer.. gebruik je die spons er ook bij? kost 5 euro extra ofzo..

[Mektheb]

rohit schreef op woensdag 07 oktober 2015 @ 10:28:
Ja die hebbe 1000 dingen.. weet nie welke goed is hahaha..
bestel die van amazon wel een keer.. gebruik je die spons er ook bij? kost 5 euro extra ofzo..

Ja die heb ik inderdaad er ook bij.

Kan wel een lijstje neerzetten van artikelen wat ik veel gebruik.

All purpose cleaner.
http://www.chemicalguys.c...HRESULTS&ici=IC_072815_05
Kan je verdunnen en alles mee schoonmaken in de auto ( interieur )

http://www.chemicalguys.c...ber_4_oz_p/tvd_108_04.htm
Tire en Rubber restorer / cleaner.

http://www.carclean.nl/pr...Cleaner_473ml_GC16_102595
Poorboys Glass Cleaner.
heerlijk schoon en regen blijft niet meer plakken maar vormt een soort belletjes die er zo weer afvallen.
En natuurlijk geen strepen.
YouTube: Poorboy's Beta Glass Cleaner Test

http://www.carclean.nl/pr...emover_473ml_BSR16_102592
Bird shit remover.

1x sprayen, tot 5 tellen en daarna whipe je de plakaat in 1 keer van je auto af zonder krassen of dat je moet krabben.

[ Voor 5% gewijzigd door Mektheb op 07-10-2015 11:10 ]

[Rohit]

gebruik jij deze ook voor je interieur: Tire en Rubber restorer / cleaner.

[Mektheb]

rohit schreef op woensdag 07 oktober 2015 @ 11:50:
gebruik jij deze ook voor je interieur: Tire en Rubber restorer / cleaner.

Ja want die is voor het herstellen van plastic / rubber en eigenlijk alles wat kunstof is.

Zolang je het dan verdunt etc.

-Perfect for faded bumpers, fender flares, door trim, mirrors, window moldings, rocker panels, tires, louvers, and more!

[ Voor 16% gewijzigd door Mektheb op 07-10-2015 13:34 ]

[Exirion]

Een Alfa 156 2.5 V6 van een collega van me Uit 1999 en erg goed verzorgd.

_{De eigenaar verhuist eind deze maand terug naar z'n thuisland voor een goeie baan, dus hij is te koop}

[Redax]

Exirion schreef op donderdag 08 oktober 2015 @ 18:18:
[afbeelding]

[afbeelding]

Een Alfa 156 2.5 V6 van een collega van me Uit 1999 en erg goed verzorgd.

_{De eigenaar verhuist eind deze maand terug naar z'n thuisland voor een goeie baan, dus hij is te koop}

Leuke 156, ik had in eerste instantie zelfs interesse. Alleen is de auto wat aan de prijzige kant gezien de distributieriem vervangen moet worden. Bij dit type motor kost je dat al snel 850 - 1150 euro. (PS voor degene die het niet weten, de 2.5 V6 heeft een distributiewissel nodig bij 60.000 km OF 3 jaar.

[Exirion]

Redax schreef op donderdag 08 oktober 2015 @ 19:10:
Leuke 156, ik had in eerste instantie zelfs interesse. Alleen is de auto wat aan de prijzige kant gezien de distributieriem vervangen moet worden. Bij dit type motor kost je dat al snel 850 - 1150 euro. (PS voor degene die het niet weten, de 2.5 V6 heeft een distributiewissel nodig bij 60.000 km OF 3 jaar.

Hij heeft er recentelijk aardig wat geld in gestoken en in de prijs zit wel wat onderhandelingsruimte

[Humma Kavula]

Redax schreef op donderdag 08 oktober 2015 @ 19:10:
[...]
(PS voor degene die het niet weten, de 2.5 V6 heeft een distributiewissel nodig bij 60.000 km OF 3 jaar.

Niet alleen die benzine motor in de 156 hoor, zeg maar allemaal

[Redax]

Exirion schreef op donderdag 08 oktober 2015 @ 19:17:
[...]

Hij heeft er recentelijk aardig wat geld in gestoken en in de prijs zit wel wat onderhandelingsruimte

Enig idee dan wat het uiterste bedrag is dan? En welk onderhoud is er recent uitgevoerd? Ik ben al maanden op zoek naar een goed exemplaar, dus wie weet..

[Exirion]

Redax schreef op donderdag 08 oktober 2015 @ 19:20:
Enig idee dan wat het uiterste bedrag is dan? En welk onderhoud is er recent uitgevoerd? Ik ben al maanden op zoek naar een goed exemplaar, dus wie weet..

Ik wil je wat info sturen maar DM werkt blijkbaar niet bij jou.

[GA!S]

Distributiewissel om de 60k voor eeen V6? Het is geen twin spark... De V6 heeft een officiële interval van 120.000 / 5 jaar maar in de regel wordt 100.000 of 4 jaar aangehouden. Traject van de V6 riem is veel minder geforceerd dan van een TS zodat de riem veel minder te leiden heeft.

[Exirion]

Hij heeft in ieder geval 160.000 gelopen. Ik kan wel eens vragen wanneer de distributieriem is vervangen.

[Mektheb]

Exirion schreef op donderdag 08 oktober 2015 @ 18:18:
[afbeelding]

[afbeelding]

Een Alfa 156 2.5 V6 van een collega van me Uit 1999 en erg goed verzorgd.

_{De eigenaar verhuist eind deze maand terug naar z'n thuisland voor een goeie baan, dus hij is te koop}

Behalve zoals bij de meeste de logo's niet

Leuke bak hoor

[GA!S]

Geef mij maar een eigenaar die 4 tientjes op een logo bespaart dan een die frituurolie van de Lidl in zijn blok kiepert.

[Exirion]

Redax schreef op donderdag 08 oktober 2015 @ 19:10:
Leuke 156, ik had in eerste instantie zelfs interesse. Alleen is de auto wat aan de prijzige kant gezien de distributieriem vervangen moet worden.

Je helderziendheid was toch beperkt, want hij is in 2012 vervangen bij 138.000km. Alles staat overigens op papier.

[Cramthabam]

GA!S schreef op donderdag 08 oktober 2015 @ 22:56:
Distributiewissel om de 60k voor eeen V6? Het is geen twin spark... De V6 heeft een officiële interval van 120.000 / 5 jaar maar in de regel wordt 100.000 of 4 jaar aangehouden. Traject van de V6 riem is veel minder geforceerd dan van een TS zodat de riem veel minder te leiden heeft.

[afbeelding]

[afbeelding]

Even wachten. Lees ik het goed dat de V6 dus 4 jaar met de riem mee kan? Ik ging uit van drie jaar en heb hem dus laten vervangen. Dit ook meer omdat ik dan zeker was dat alles goed in orde was.
Als ik zoek dan vindt ik toch de meeste verhalen van 3 jaar. Wat doen de mensen hier met een V6. Na 3 of 4 jaar vervangen?

[Mektheb]

GA!S schreef op vrijdag 09 oktober 2015 @ 14:31:
Geef mij maar een eigenaar die 4 tientjes op een logo bespaart dan een die frituurolie van de Lidl in zijn blok kiepert.

Heb je wel gelijk in ja, al zijn Shell / Castrol /mobil etc zowat met 10w40 allemaal 1 pot nat.
Maar goed dat is voor een v6 wel anders dan een TS.

Al gebruik ik altijd Shell Helix 22,95 voor 5 liter en daar doe je toch aardig lang mee en blijft ook altijd mooi van kleur etc.

Al haal ik het toch naar xxxxxx kilometer er allemaal uit to be sure, het kost ook geen drol.

[__1337__]

Ik hou ook 3 jaar aan bij de V6..

[_eLMo_]

﴾͡๏̯͡๏﴿

[ Voor 97% gewijzigd door _eLMo_ op 14-02-2018 11:17 ]

[Redax]

_eLMo_ schreef op vrijdag 09 oktober 2015 @ 20:05:
Het schijnt dat bij de laatste 24v busso blokken de riem wat vaker moet. (60k / 3 jaar). Maar dat zijn de liefhebbersforums die dat roepen. Het is wel een duur grapje bij die blokken.

Dat is absoluut correct, dit geldt overigens voor alle Benzine motoren van de 156, ga je er overheen dan is het risico op breken echt groot.

[pinda powerrr]

Voor de 156 JTD heeft Alfa de termijn naar vier jaar gezet. Maar dat deden ze pas nadat de 156 een tijd uit productie was... Zo kunnen de eventuele claims geweerd worden.
Ik heb mijn JTD altijd drie jaar aan gehouden, maar twijfel wel een beetje of dat heel vroeg vervangen niet een beetje door de Alfa fora "gehyped" is (in geval van JTD). Bij TS en V6 is het zeker nodig, daar ga ik me verder niet aan wagen.

[GA!S]

Onzin, V6 kan langer mee dan 60k. Ik rij 50.000 per jaar en ga echt niet ieder jaar een distributieriem wisselen. Bij de GTV kwam na ca. 3 jaar / 150k een riem af die nog prima in orde was. Ik wissel hem normaal iedere 3 jaar ongeacht de km's omdat ik alleen maar snelweg rijd.

Bij een TS zou ik ook nog wel durven om meer dan 60k te rijden. Mijn ervaring is dat ouderdom erger is dan kilometers. Kijk ook maar eens bij Martijn Goorden of Autolusso op de sites.

[ Voor 7% gewijzigd door GA!S op 09-10-2015 22:12 ]

[Sander]

GA!S schreef op vrijdag 09 oktober 2015 @ 22:08:
Onzin, V6 kan langer mee dan 60k. Ik rij 50.000 per jaar en ga echt niet ieder jaar een distributieriem wisselen. Bij de GTV kwam na ca. 3 jaar / 150k een riem af die nog prima in orde was. Ik wissel hem normaal iedere 3 jaar ongeacht de km's omdat ik alleen maar snelweg rijd.

Bij een TS zou ik ook nog wel durven om meer dan 60k te rijden. Mijn ervaring is dat ouderdom erger is dan kilometers. Kijk ook maar eens bij Martijn Goorden of Autolusso op de sites.

Andersom heb ik een keer 30k na vervangingsperiode doorgereden met een JTDm die om de 3 jaar of 120k zouden moeten en dus 4 jaar en iets van 140 gereden. Daar zaten de scheurtjes al in en een week langer was gegarandeerd fout gegaan.

[LVGH]

Ik houd ook 3 jaar aan of 60.000km voor mijn V6 24V. Bij mij zal het dus na zo'n 2,5 jaar moeten. Ga hiermee geen risico nemen. Na al het gedoe met de LPG computer van afgelopen voorjaar/zomer rijd ik nu weer zo'n 5000km probleemloos rond. Nu ja, probleemloos.. laatst ging bij het uitstappen het raam aan de bestuurderskant helemaal naar beneden. Kreeg hem niet meer omhoog. Uiteraard ging het toen net regenen. Toen ik de auto startte ging hij vanzelf weer omhoog. Daarna niet meer gehad.

Roestbescherming is het volgende project. Twijfel een beetje tussen preventie zonder demontage of echt grond (wéér >1000€) bij de Alfa chirurg..

[Specht]

Afgelopen vrijdag weer een projectje opgehaald voor fietsen geld.





Fase 1 GTV 2.0 TS, 146.000 km. Geen kritieke roest aan de bodem. Wel achterstallig onderhoud.
Gaat minimaal 1000 euro kosten om weer apk waardig en betrouwbaar rijdend te krijgen denk ik.
Verder wel een paar interessante dingetjes erop, Novitec uitlaat vanaf de kat, xenon, spoiler, vage aftermarket kuipstoelen met verwarming en massage. KW schroefset rondom en 17" Alfa 156/GT velgen.

Moet nog even bedenken of ik er wheelerdealer style op los ga, of dat ik hem simpel verkoopbaar maak.
Of wellicht toch maar sloop... hoewel ik daar nu wel weer even klaar mee ben eigenlijk. Heb gewoon teveel zooi liggen nu.

[__1337__]

Fase 1 sloop is niet echt interessant..

[Verwijderd]

Nou, de zoektocht naar de Alfa Romeo GT is niet zo vlekkeloos verlopen, het is nog niet zo eenvoudig om een nette zwarte exemplaar te vinden met de kilometerstand die ik in gedachte had, ik denk dat ik langzamerhand ook naar iets recentere 147 modellen ga kijken.

[Specht]

__1337__ schreef op maandag 12 oktober 2015 @ 06:33:
Fase 1 sloop is niet echt interessant..

Klopt, maar ik ben een van de weinige die wel alles heeft liggen van een fase 1 gtv.