Alfa Romeo, post hier pics van Alfa [Deel 31]

[__1337__]

@ versnellingsbak discussie: je kan wellicht de v6 bak van een 916 GTV 24v (vanaf 1998) proberen. Deze heeft veel langere overbrengingen, hetgeen ik prettiger vond voor dagelijks verkeer dan de GTA bak.

[Verwijderd]

__1337__ schreef op zondag 18 januari 2015 @ 22:16:
@ versnellingsbak discussie: je kan wellicht de v6 bak van een 916 GTV 24v (vanaf 1998) proberen. Deze heeft veel langere overbrengingen, hetgeen ik prettiger vond voor dagelijks verkeer dan de GTA bak.

Dat past niet op de 3.2 van de GT.

[Verwijderd]

En.... tromgeroffel.

Dit is het geworden. 18" zeer nette zwarte Toora's.

[__1337__]

En waarom past dat niet? Is gewoon een c630 bak?

[Verwijderd]

De bak van een 3.0 is toch anders dan een 3.2? of vergis ik me nu...

[Cramthabam]

LVGH schreef op donderdag 15 januari 2015 @ 14:24:
[...]

Ik vind dat dus ook erg lelijk. Heb gister geprobeer een Yatour aan te sluiten op mijn Connect Nav maar hij lijkt niet goed te werken (met hetzelfde SD kaartje dat in mijn oude GT wel werkte).
Mijn unit is sowieso brak, de cd-speler doet het niet goed en ook de tripcomputer werkt niet. Ik kan er dus alleen maar radio mee luisteren momenteel.

Zit me nu maar weer te oriënteren op een aftermarket unit die aan de eisen voldoet:
- (micro)SD slot aan de voorkant
- USB poort liefst ook aan de voorkant
- ingebouwde microfoon (geen zin in veel draden wegwerken)
- compatible met stuurwielbediening
- afneembaar front ivm diefstalrisico

Wel of geen navi vind ik dan nog niet eens het belangrijkst. Zou leuk zijn als het werkt met Android voor Flitsmeister en navigeren ofzo. Ik zou het eigenlijk prima vinden om gewoon weer de blaupunkt 1DIN te hebben en de bekerhouder zoals in mijn vorige GT. Kun je dat probleemloos retrofitten en zo ja, waar vind je dat?

Iemand nog een idee of er zo een radio bestaat? Ondertussen ben ik driftig op zoek. het enigste wat ik tegen kom is van audiovolt. De ervaringen op het internet wat je vindt zijn niet echt positief.

[__1337__]

Verwijderd schreef op maandag 19 januari 2015 @ 19:02:
De bak van een 3.0 is toch anders dan een 3.2? of vergis ik me nu...

Zijn allemaal dezelfde bakken, enkel de overbrengingen zijn anders. Zijn ook genoeg mensen die een GTA koppeling monteren in een 3.0 24v, dus waarom zou de bak dan andersom niet passen? Allemaal C630 bakken.

Trouwens, geweldige wielen heb je gekocht

[Verwijderd]

__1337__ schreef op donderdag 22 januari 2015 @ 18:59:
[...]

Zijn allemaal dezelfde bakken, enkel de overbrengingen zijn anders. Zijn ook genoeg mensen die een GTA koppeling monteren in een 3.0 24v, dus waarom zou de bak dan andersom niet passen? Allemaal C630 bakken.

Trouwens, geweldige wielen heb je gekocht

Ik stond laatst een bak te wisselen van een 2004 laguna 1.6. Bak kwam van een 2005 laguna 1.6: pastte niet.

En bij Alfa kan je een bak van 10jr geleden nemen en erop schroeven. Dat is pas heerlijk.

Thanks! Morgen komen de banden binnen en gaan ze onder de GT. Ik hoop dat ik een goede keus heb gemaakt met (metallic) zwart onder een lichte auto

[Harry]

Moet je proberen met 2 155's, beide uit 1995 en beide een 1.8 8v sport (widebody).

Toch was de deur (bekabeling) niet 1 op 1 over te zetten / aan te sluiten.

[GA!S]

155 tussenmodel is de grootste onderdelendraak die ik ooit gehad heb...

[boomr]

De GT gaat eruit! Ik ga de komende tijd over op iets kleins en heel goedkoop! Ik denk een VW Up. Gezien ik zelf helemaal niet meer in de gt rij en de vrouw alleen naar haar werk en de supermarkt gaat met dat ding is het me nu te duur geworden. Eeuwig zonde want ik weet dat ik weinig plezier ga beleven aan een upje.
Een alfa GT 2.0 Selespeed uit 2004 met 140.000 op de teller en een pioner navigatiesysteem ingebouwd....van buiten en binnen erg netjes alleen de selespeed bak heeft wellicht een keer wat onderhoud nodig. Ik zat zelf te denken om rond de 7000 te beginnen en maar te kijken waar het schip land.

[Verwijderd]

lj_tree schreef op vrijdag 23 januari 2015 @ 09:03:
De GT gaat eruit! Ik ga de komende tijd over op iets kleins en heel goedkoop! Ik denk een VW Up. Gezien ik zelf helemaal niet meer in de gt rij en de vrouw alleen naar haar werk en de supermarkt gaat met dat ding is het me nu te duur geworden. Eeuwig zonde want ik weet dat ik weinig plezier ga beleven aan een upje.
Een alfa GT 2.0 Selespeed uit 2004 met 140.000 op de teller en een pioner navigatiesysteem ingebouwd....van buiten en binnen erg netjes alleen de selespeed bak heeft wellicht een keer wat onderhoud nodig. Ik zat zelf te denken om rond de 7000 te beginnen en maar te kijken waar het schip land.

ik zou iets eerlijker zijn over je selespeed problemen (vooral hier, want wij hebben alles al gelezen).

Anders heb je over een paar weken weer een zeikende particulier aan je deur, zeker als hij (door middel van dit topic bijvoorbeeld) kan aantonen dat jij al een tijd gezeik had met die bak.

Oja, en uhh... een nette van de eerste eigenaar kost 6500 http://www.marktplaats.nl...0afa33e3a&previousPage=lr

P.S. Niet om je auto af te branden hoor!

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 23-01-2015 14:11 ]

[Verwijderd]

En klaar is m'n nieuwe kindje

[boomr]

Netjes hoor Intelligo!

Over die selespeed bak ga ik eerlijk zijn hoor! Moet wel zeggen dat ik recent een sensor schoon heb laten maken en het nu beter is dan voorheen. Ik heb op 2 februari een afspraak bij Driessen in Eindhoven. Die gaan me een vonnis geven over wat er nu precies mis is en wat het gaat kosten om het eventueel te verhelpen. Dit ga ik ook bij de verkoop aangeven.
Voor de rest een prima auto. Hoop eigenlijk niet minder te krijgen dan die 6500:S

[GA!S]

Ik heb een jongere JTD met alle opties en minder km's (vrij uniek voor een jtd) voor minder verkocht... En dat was 3 jaar geleden.

[Flagg]

Verwijderd schreef op vrijdag 23 januari 2015 @ 17:23:
En klaar is m'n nieuwe kindje

[afbeelding]

[afbeelding]

[__1337__]

Verwijderd schreef op vrijdag 23 januari 2015 @ 17:23:
En klaar is m'n nieuwe kindje

[afbeelding]

[afbeelding]

wauw! Echt prachtig!

[Alfa Novanta]

strak @ hierboven

Misschien nog een paar pics wat lager genomen?

[Mektheb]

Iemand een goede ervaring met een poetsbedrijf, die ook kunnen restyle en polijsten en interieur etc doen.

Regio Ede / Veenendaal, ik weet er bij ons in de buurt Autoglans.nl zit maar het gaat meer om het vertrouwen .

Ik rij liever naar een liefhebber zegmaar.

[Fietsbel]

Blijft een prachtige auto!!, meer foto's en ook van je interieur

[Joopieboy]

Mektheb schreef op vrijdag 23 januari 2015 @ 22:55:
Iemand een goede ervaring met een poetsbedrijf, die ook kunnen restyle en polijsten en interieur etc doen.

Regio Ede / Veenendaal, ik weet er bij ons in de buurt Autoglans.nl zit maar het gaat meer om het vertrouwen .

Ik rij liever naar een liefhebber zegmaar.

Moet je even op het carclean forum kijken, ik ken iemand in Limburg maar dat zal wel wat tever zijn.

[Mektheb]

Bedankt voor de tip:), ga is even neuzen

[Verwijderd]

Iemand intresse in een 1995 Alfa Spider 3.0V6 12v, zwart, zwart lederen interieur, airco. Heeft wel wat liefde nodig, maar is motorisch helemaal 100%!

Mag weg omdat mijn verzameling een beetje uit de hand loopt

[GA!S]

pm eens een prijs, P1 origineel?

[Verwijderd]

GA!S schreef op zaterdag 24 januari 2015 @ 15:46:
pm eens een prijs, P1 origineel?

Je hebt een DM

[Alfa Novanta]

GA!S schreef op zaterdag 24 januari 2015 @ 15:46:
pm eens een prijs, P1 origineel?

oew GA!S en 6 kabouters!

.. nu nog zo'n kookset erin

[ Voor 55% gewijzigd door Alfa Novanta op 24-01-2015 20:21 ]

[Verwijderd]

De laatste stand van zaken aan huize Intelligo

[thijszor]

, not bad !

Zou ook wel een 3.0 12v willen, dingen klinken erg goed, so they say... , LPG erin & boeken met die bak.

OT:
Binnenkort 305mm mito QV kitje voor op mijn 147 , heeft 3000 kilometer gereden en is zgan.



Meteen maar RVS remleidingen en knappe remvloeistof regelen, kunnen we stoppies maken .

[Daniel36]

Verwijderd schreef op zondag 25 januari 2015 @ 14:03:
De laatste stand van zaken aan huize Intelligo

[afbeelding]

Mooi!
En wat is die derde auto als ik vragen mag?
Nog een Italiaanse schone?

[Verwijderd]

Daniel36 schreef op zondag 25 januari 2015 @ 15:02:
[...]

Mooi!
En wat is die derde auto als ik vragen mag?
Nog een Italiaanse schone?

Nee, dat is een Seat Ibiza met zeer potente 1.2 3kabouter

de Spider staat helaas in de stalling lekker warm en droog, anders had ik hem er zeker even bijgezet

[Daniel36]

Je bent in het gezegende bezit van een station, een GT en een Spider?
Mijn complimenten voor je smaak.
Nou ja, die Seat zien we dan wel over het hoofd

[Verwijderd]

Daniel36 schreef op zondag 25 januari 2015 @ 15:34:
Je bent in het gezegende bezit van een station, een GT en een Spider?
Mijn complimenten voor je smaak.
Nou ja, die Seat zien we dan wel over het hoofd

Die seat is voor de handel, die blijft hier niet

Klopt ja, mijn vriendin rijdt in de 156SW, ik in de GT (en de 156SW als ik onderdelen moet ophalen ) en de spider is voor in de zomer, maar die wil ik eigenlijk vervangen voor OF een ouder model spider, of stiekem misschien de nieuwe spider op basis van de Brera... Ik vergeef 'm zijn zwaarlijvigheid puur op design, wat een prachtig ding...

Of een V6 in 't goud/geel....

http://www.marktplaats.nl...0afa33e3a&previousPage=lr

man das mooi

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 25-01-2015 16:21 ]

[Harry]

Kan 'm wel voor je bekijken hoor Da's hier 20km verderop.

Ken ze wel, ze zijn (of waren) ook Alfa Romeo dealer. M'n 166 heeft daar o.a. een turbo transplantatie ondergaan.

[ Voor 49% gewijzigd door Harry op 25-01-2015 18:11 ]

[Verwijderd]

Harry schreef op zondag 25 januari 2015 @ 18:07:
Kan 'm wel voor je bekijken hoor Da's hier 20km verderop.

Ken ze wel, ze zijn (of waren) ook Alfa Romeo dealer. M'n 166 heeft daar o.a. een turbo transplantatie ondergaan.

Thanks, maar ik doelde enkel op de kleur. Hij mist 2 cilinders onder de motorkap

Fototje van mijn Spider om het af te maken

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 25-01-2015 19:02 ]

[Alfa Novanta]

.. als je in die kleur kieskeurig gaat zijn kun je nog lang moeten gaan zoeken denk ik.

Hoewel qua sound en cabrio ik je natuurlijk geen ongelijk kan geven

[Verwijderd]

ing._Buttje schreef op zondag 25 januari 2015 @ 19:24:
.. als je in die kleur kieskeurig gaat zijn kun je nog lang moeten gaan zoeken denk ik.

Hoewel qua sound en cabrio ik je natuurlijk geen ongelijk kan geven

Ik ben ook bang dat 't een lange zoektocht word... Ach, wie weet wat er op mijn pad komt

[ephymerous]

Verwijderd schreef op zaterdag 24 januari 2015 @ 18:17:
[...]


Je hebt een DM

Mag ik ook een dm?

[Verwijderd]

ephymerous schreef op zondag 25 januari 2015 @ 22:01:
[...]


Mag ik ook een dm?

Ik wil het ook wel gewoon hier posten hoor, dat is misschien wat makkelijker dan iedereen apart DM-en.

Ik wil voor de spider €1600 hebben, op marktplaats kost 'ie 2250. Volgens mij een koopje voor een V6 met een dergelijke km-stand (170.000). Hij heeft wel liefde nodig, maar daar is de prijs natuurlijk ook naar. Meer foto's zijn evt ook beschikbaar als je je mailadres even naar me toestuurt

[ Voor 19% gewijzigd door Verwijderd op 25-01-2015 22:21 ]

[Verwijderd]

Waarom is DIT geen ding geworden!





Hebben hebben hebben!

[BBQ-MAN_]

Stuit ik toch plotseling op een heus Alfa topic hier op Tweakers. Mag mijn eigen trots natuurlijk niet op ontbreken

[LVGH]

Verwijderd schreef op zondag 25 januari 2015 @ 14:03:
De laatste stand van zaken aan huize Intelligo

[afbeelding]

Mooi plaatje. De auto's natuurlijk maar zeker ook het huis

Verwijderd schreef op zondag 25 januari 2015 @ 19:40:
[...]


Ik ben ook bang dat 't een lange zoektocht word... Ach, wie weet wat er op mijn pad komt

Moet het een 12V zijn? Er staat al een tijdje een gele 3.0 24V te koop in Limburg. Ziet er op de foto's erg mooi uit. Ik was al lang gaan kijken als ik niet al een Alfa V6 had. Nu wil ik er graag een cabrio bij met RWD.

Intussen ben ik ook weer een garagebezoekje verder. Er was een lekkage in de leidingen van de stuurbekrachting. Gelukkig niet te lang mee doorgereden waardoor de pomp nog goed was. Mijn GT heeft geen bodemplaat onder de motor. Kan dit kwaad? Vocht en zout komt toch overal wel en zolang je de grond niet raakt beschadigt er niks..maar als je bijv. in de wasstraat de onderkant wast dan komt er wel erg veel vocht bij alle leidingen/kabels. Als het beter is dan laat ik deze wel even monteren.. Wat is wijsheid?

[pinda powerrr]

Onder mijn 156 hangt een alu plaat van Tuynder (iets dikker dan de Alfisti versie) en het houdt gewoon een hoop rotzooi buiten. Je weet zeker dat er geen opspattende steentjes schade kunnen toebrengen aan whatever er allemaal hangt.
Bijkomend voordeel, de plaat is dusdanig stug, dat er een positief effect is op het stuurgedrag, een onderste veerpootbrug zeg maar (heb er boven ook een). Ik merkte het toen ik voor een testritje zonder plaat reed, wat een verschil al bij de eerste rotonde die ik tegenkom als ik hier de wijk uit rijdt!

Voor mij is het dus dubbel voordeel. Vraag even bij Tuynder of ze voor jouw GT ook de goede hebben (zal haast wel, verschillen zijn klein tussen de 147, 156 en GT).

[Verwijderd]

LVGH schreef op dinsdag 27 januari 2015 @ 16:00:
[...]

Mooi plaatje. De auto's natuurlijk maar zeker ook het huis


[...]

Moet het een 12V zijn? Er staat al een tijdje een gele 3.0 24V te koop in Limburg. Ziet er op de foto's erg mooi uit. Ik was al lang gaan kijken als ik niet al een Alfa V6 had. Nu wil ik er graag een cabrio bij met RWD.

Intussen ben ik ook weer een garagebezoekje verder. Er was een lekkage in de leidingen van de stuurbekrachting. Gelukkig niet te lang mee doorgereden waardoor de pomp nog goed was. Mijn GT heeft geen bodemplaat onder de motor. Kan dit kwaad? Vocht en zout komt toch overal wel en zolang je de grond niet raakt beschadigt er niks..maar als je bijv. in de wasstraat de onderkant wast dan komt er wel erg veel vocht bij alle leidingen/kabels. Als het beter is dan laat ik deze wel even monteren.. Wat is wijsheid?

heb je daar een link van? Ik vind het niet op MP.

[Humma Kavula]

Verwijderd schreef op dinsdag 27 januari 2015 @ 16:52:
[...]


heb je daar een link van? Ik vind het niet op MP.

Denk dat hij deze bedoeld

[Verwijderd]

Humma Kavula schreef op dinsdag 27 januari 2015 @ 17:24:
[...]

Denk dat hij deze bedoeld

Zo.... Dat is inderdaad een plaatje.

[LVGH]

Die bedoel ik inderdaad. Weet niet of er iets mis mee is, hij staat wel al een hele tijd te koop (zeker een half jaar). Eerst vroeg de verkoper meer. 't Is natuurlijk wel import, volgens mij was er in 2001 in NL ook nog geen 24V (pas in 2002).

Heeft iemand een linkje naar die bodemplaat bij Tuynder? De website is nu niet bepaald het toonbeeld van gebruiksgemak..

[pinda powerrr]

Die bodemplaat staat niet op de website, even bellen of langs gaan

[Verwijderd]

Ik wil toch eigenlijk niet van mijn Spidertje af denk ik...

Heb maar alvast een nieuwe set Vredestein Ultrac's ervoor besteld, dan gaan we van 't weekend maar eens wat hobbyen er aan, en kan hij volgende week even voor een nieuwe APK. En dan bij de eerste zonnestralen

[_eLMo_]

﴾͡๏̯͡๏﴿

[ Voor 97% gewijzigd door _eLMo_ op 20-02-2018 18:54 ]

[Verwijderd]

_eLMo_ schreef op donderdag 29 januari 2015 @ 15:45:
[...]


Ik was net met m'n vriendin aan het overleggen

het kan nog steeds, er komt alleen een set Vredestein banden bij Prijs viel mee hoor, en nodig was het zowiezo...

[GA!S]

LVGH schreef op dinsdag 27 januari 2015 @ 18:17:
't Is natuurlijk wel import

Oh ja, dat is waar, Nederlandse Alfa's komen uit Born...

[Alfa Novanta]

Alfa Romeo staat in 2015 prominent op de nieuwe Ferrari



_{.. nou hopen dat ze nog binnen de top 10 komen, dan zien we ze wellicht ook nog eens}

[Bwlian]

Haha, ging het net posten!
Ook een vernieuwde logo:

Gaan de Amerikaanse dealers blij mee zijn, na een jaar al nieuwe borden enz.

[ Voor 34% gewijzigd door Bwlian op 31-01-2015 14:59 ]

[Alfa Novanta]

vraag me af hoe ze dat in kleur willen doen nu de middellijn weg is

[Bwlian]

Iemand heeft een voorbeeld gemaakt:

[kvdweide]

Sinds een paar maanden eigenaar van deze GT 3.2 v6.

Geweldige auto, minder geweldig in verbruik ;-)

[Alfa Novanta]

Heel erg nice!

iedereen rijdt GT tegenwoordig

[kvdweide]

Tot nu toe nog maar 1 andere GT gezien in Utrecht ;-)

[KhaZ]

Prachtige bak!!

[LVGH]

Ik ken er in elk geval nog drie Die van mij, mijn ex-JTD en zag van de week bij mij in de buurt ook een zilverkleurige staan.

[Verwijderd]

en ik rij met mijn GT ook regelmatig door Utrecht

P.S. als het verbruik je zo dwars zit, wil ik over een half jaar wel ruilen tegen een GT 1.9JTD

[ Voor 50% gewijzigd door Verwijderd op 04-02-2015 09:15 ]

[Alfa Novanta]

kvdweide schreef op maandag 02 februari 2015 @ 23:24:
Sinds een paar maanden eigenaar van deze GT 3.2 v6.

Geweldige auto, minder geweldig in verbruikk ;-)

p.s. anders leg je er LPG in .. binnen een jaar terug verdient als je 20k rijdt en volgend jaar schone winst!

/me schopt GA!S !!

[GA!S]

Verbruik? Wat is dat. 1:7 is toch prima. Inmiddels ruim 100k in mijn GT gereden in 2 jaartjes tijd.

[Verwijderd]

GA!S schreef op woensdag 04 februari 2015 @ 15:57:
Verbruik? Wat is dat. 1:7 is toch prima. Inmiddels ruim 100k in mijn GT gereden in 2 jaartjes tijd.

Het is maar waar je budget aan wilt besteden, dat betekend namelijk dat jij voor €1000 per maand tankt.

Dat kan jij wel prima noemen, maar ieder weldenkend mens was inmiddels op diesel of LPG overgestapt

[Mektheb]

En ik vind 140 euro per maand aan tanken al veel

[Alfa Novanta]

Verwijderd schreef op woensdag 04 februari 2015 @ 16:22:
[...]


Het is maar waar je budget aan wilt besteden, dat betekend namelijk dat jij voor €1000 per maand tankt.

Dat kan jij wel prima noemen, maar ieder weldenkend mens was inmiddels op diesel of LPG overgestapt

GA!S z'n andere nickname is dan ook GAS!

[kvdweide]

Als je voor een GT 3.2 V6 gaat, lijkt het mij een bewuste keuze. Ik stoor mezelf ook niet aan het verbruik.

Zelf fiets ik door de stad. Dit is sneller en goedkoper dan filerijden in Utrecht. GT is leuk voor de langere ritjes en om af en toe het gaspedaal te vloeren.

[ Voor 35% gewijzigd door kvdweide op 04-02-2015 17:15 ]

[__1337__]

Ik ben je nog niet tegengekomen in Utrecht. Wat een prachtige GT heb je trouwens, heb 'm nog gezien bij Prins een tijdje terug. Als ik alles met het huis op de rit heb, komt er zeker weer een busso v6. Vind de 1.3 jtd mito met chip best leuk, maar tis niks vergeleken bij de busso....

[kvdweide]

Thx! Klopt, hij komt bij Prins vandaan. Ver weg, maar wel goede service.

Went overigens snel zoveel pk's. Terug gaan zal wel even wennen zijn. Voorlopig nog niet in ieder geval.

Succes met de toekomste v6!

[ Voor 7% gewijzigd door kvdweide op 04-02-2015 20:29 ]

[__1337__]

Klopt, went ontzettend snel! Maar blijft leuk zo'n dikke v6. Geniet ervan

[LVGH]

Iemand nog een Wizard uitlaat kopen voor een GT 3.2? Ligt hier maar in de weg.. volledig custom made RVS, mooi spul.

[__1337__]

Klinkt ook geweldig. Heb hem ook onder mijn 147 GTA gehad. Klinkt geweldig bij koude start. Wel eens fietsers aan het schrikken gemaakt bij het overschakelen in een tunnel

[Verwijderd]

Het is nu al zover... de alfa problematiek begint

Moeilijk starten, bestuurdersraam wilde niet meer open... Goed nieuwe accu erin dan is het vast over.

Natuurlijk niet, nieuwe accu er in en nu doen alletwee de ramen het niet meer

[__1337__]

Ruiten resetten? Dwz de knopjes van de ruiten c.a. 10 seconde naar boven houden? Komt vaker voor na stroomverlies..

[Verwijderd]

__1337__ schreef op donderdag 05 februari 2015 @ 17:29:
Ruiten resetten? Dwz de knopjes van de ruiten c.a. 10 seconde naar boven houden? Komt vaker voor na stroomverlies..

Dat werkt helaas alleen als je ruiten niet goed/stapsgewijs openen. Mijn kmteller knippert nu ook, wat duidt op een ontbrekend signaal in de canbus. Raamcomputer denk ik overleden.

[GA!S]

Dit weekend de laatste hand aan het achterstallig onderhoud aan de GT ingehaald. Complete voorwielophanging is nu vervangen, 4 draagarmen, nieuwe homokineetrubbers en stuurkogels. Volgende week nog een setje remschijven en blokken want mijn standaard Brembo's houden niet van mijn CL 5 blokjes:



Haarscheurtjes door de warmteontwikkeling. Gaat nu een setje warmtebehandelde Brembo's op met FM remblokken. Als dat niet werkt komen er de volgende keer geperforeerde schijven op.

[Verwijderd]

Nice! Zal weer een stuk fijner rijden.

Heb ik net m'n GT diesel zoals ik het hebben wil, krijg ik zaterdag het definitieve groene licht op een nieuw huis, dicht bij mn werk en met hal eraan om de autohandel van huis uit voort te zetten.

Toch maar de ogen open houden voor een GT V6....

[Joopieboy]

Geporforeerd heeft de neiging te gaan scheuren en de gaten gaan vol zitten met zooi, ik kan je de ATE Powerdiscs aanbevelen, die kunnen behoorlijk wat mishandeling hebben.

[thijszor]

Gisteren mito QV (305mm) klauwen laten monteren, z.g.a.n overgenomen met slechts 4000km+- gelopen.

Enige jammere is toen het klaar was de hoofdremcyl er geen zin meer in leek te hebben.. , motor uit houd het systeem keurig druk (rempedaal is keihard) , eenmaal gestart & 1x remmen en hij ligt vrijwel op de vloer. snel pompend remmen krijg je hem wel weer omhoog. Lekt geen olie, is ergens vacuum lek. Stom toeval, of -iets- gebeurt tijdens ontluchten / verse remvloeistof, dont know.

Jammer genoeg dus niet mee naar huis kunnen nemen



past prima op 16" OZ superturismo's

[ Voor 7% gewijzigd door thijszor op 08-02-2015 22:25 ]

[Alfa Novanta]

pssst pics doen het niet

nice

[ Voor 27% gewijzigd door Alfa Novanta op 08-02-2015 22:40 ]

[thijszor]

ing._Buttje schreef op zondag 08 februari 2015 @ 22:22:
pssst pics doen het niet

fixed

[GA!S]

Beter ontluchten. Let echt heel nauw, motor uit merk je niets want dan doet de rembekrachtiger het niet. Hoe heb je ontlucht?

[thijszor]

GA!S schreef op zondag 08 februari 2015 @ 22:27:
Beter ontluchten. Let echt heel nauw, motor uit merk je niets want dan doet de rembekrachtiger het niet. Hoe heb je ontlucht?

Laten ontluchten, zelf niet gedaan. Ze hebben daar gekoppeld aan een compressor een contraptie staan. Eerst voor gedaan, en uit probeersel ook nog achter maar maakte geen verschil.

Verder geen expert, maar heb er vertrouwen in dat ze weten hoe 't moet. Set komt van de 147 af van degene die 't monteerde. (H&S Corse)

[GA!S]

Ik zou hem nog eens oldschool ontluchten met pedaal op druk en 1 man met sleutel bij de remklauw.

[thijszor]

Ook dat hebben ze gedaan, toen het eerste niet lukte. No succes unfortunately..

[k0ewl]

Hoi!

Mag me ook weer melden (alweer)
Zaterdag de stoute schoenen aan getrokken en een GTA gekocht



De Spider heb ik ook nog steeds en de 159 staat te koop: http://link.marktplaats.nl/m896956709

Al een behoorlijke lijst met dingetjes die ik aan wil pakken bij de GTA, maar eerst de 159 de deur uit!

[ Voor 15% gewijzigd door k0ewl op 09-02-2015 11:53 ]

[GA!S]

Effe die zakken cement uit de kofferbak halen voordat je een foto maakt.

[BeQuietAndDrive]

Kijk, het betere werk! Hij lijkt wel ERG laag inderdaad, maar zo'n 156 GTA blijft een topper.

[LVGH]

Gave bak. Wat moet eraan gebeuren? Ik zie hem inderdaad ook liever wat hoger (en gewoon met de originele wielen). Deze wielen zijn van een 159 zeker?

[pinda powerrr]

Jij blijft ook bezig hè Mooi hok!

[Alfisti]

Hoe lang blijft deze? Mooie bak hoor

[Aries.Mu]

k0ewl schreef op maandag 09 februari 2015 @ 11:52:
Hoi!

Mag me ook weer melden (alweer)
Zaterdag de stoute schoenen aan getrokken en een GTA gekocht
[afbeelding]


De Spider heb ik ook nog steeds en de 159 staat te koop: http://link.marktplaats.nl/m896956709

Al een behoorlijke lijst met dingetjes die ik aan wil pakken bij de GTA, maar eerst de 159 de deur uit!

Mooie 156. Zo te zien is je 159 ook top! Tempting

[k0ewl]

Er zijn nogal wat puntjes die ik aan wil pakken, maar het zijn allemaal kleine dingen (sort of)

Hij staat achter inderdaad veel te laag. Zit gelukkig een schroefset onder, dus die ga ik over een week of 2 omhoog zetten als ik bij mijn ouders ben. Zo'n gastank achter helpt ook niet mee natuurlijk.

Verder moet er een nieuwe distributieriem op, olie+filters, remblokken achter, roestplekje op de klep, homokineet rechtsvoor, rammeltjes verhelpen en dan nog wat bakjes schuren en spuiten enz

[GA!S]

Schijfjes en blokken binnen en meteen maar geplaatst. Falco Motorsport sp2000 blokken en warmtebehandelde Brembo's 330mm. Blokken zien er goed uit, deze week inrijden. Ik ben benieuwd hoe ze remmen na de CL RC5+

[KillaZ]

Oeh, klein dilemma:

De Clio RS gaat de deur uit. Leuk mee gespeeld, maar hobby matig rijd ik soms langere ritten (de ene keer 50 km heen en weer, de andere keer 300 heen en weer) en dan wordt de RS ietswat irritant. Daarom wil ik weer terug naar de 166.

Dilemma is echter kostentechnisch: Een 2.5 of 3.0 (of zelfs 3.2) klinkt heerlijk en lijkt in eerste instantie de beste keus qua kosten gezien. Zet ik echter alles op een rijtje wordt het verhaal anders: bij 10.000 km is de diesel goedkoper per maand dan de 3.0 met de huidige brandstofprijzen. Dan heb ik de onderhoudskosten nog eens buiten beschouwing gelaten (elke 3 jaar D-riem + waterpomp bij de 3.0 á €700,- vs. elke 5 jaar bij de diesel (voor amper €300) ).

Mijn punt is alleen dat ik ook nog wel eens korte stukjes rijd: De RS rijdt soms 5 dagen niet, gaat er dan uit voor grote boodschappen (á 5 km) om 's avonds een kleine 40 km te rijden voor bijvoorbeeld een verjaardag of de dag erop 80 voor de hobby (voetbal).

Hoe schadelijk zijn die stukjes van 5 km voor de JTD? Ik kan dat niet zozeer overzien. Mijn vorige JTD reed ik dagelijks 180 km mee, die paar keer 5km in de week maakte ik mij dus niet zo druk om.

[Alfa Novanta]

FTW

[KillaZ]

Leuk en volledig verstandig in een GT 3.2, maar niet in een Alfa 166 3.0/3.2 waarvan het inbouwen van LPG 60% van de aanschafwaarde is

[pinda powerrr]

KillaZ schreef op donderdag 19 februari 2015 @ 10:38:
Oeh, klein dilemma:

De Clio RS gaat de deur uit. Leuk mee gespeeld, maar hobby matig rijd ik soms langere ritten (de ene keer 50 km heen en weer, de andere keer 300 heen en weer) en dan wordt de RS ietswat irritant. Daarom wil ik weer terug naar de 166.

Dilemma is echter kostentechnisch: Een 2.5 of 3.0 (of zelfs 3.2) klinkt heerlijk en lijkt in eerste instantie de beste keus qua kosten gezien. Zet ik echter alles op een rijtje wordt het verhaal anders: bij 10.000 km is de diesel goedkoper per maand dan de 3.0 met de huidige brandstofprijzen. Dan heb ik de onderhoudskosten nog eens buiten beschouwing gelaten (elke 3 jaar D-riem + waterpomp bij de 3.0 á €700,- vs. elke 5 jaar bij de diesel (voor amper €300) ).

Mijn punt is alleen dat ik ook nog wel eens korte stukjes rijd: De RS rijdt soms 5 dagen niet, gaat er dan uit voor grote boodschappen (á 5 km) om 's avonds een kleine 40 km te rijden voor bijvoorbeeld een verjaardag of de dag erop 80 voor de hobby (voetbal).

Hoe schadelijk zijn die stukjes van 5 km voor de JTD? Ik kan dat niet zozeer overzien. Mijn vorige JTD reed ik dagelijks 180 km mee, die paar keer 5km in de week maakte ik mij dus niet zo druk om.

Tja...het wordt er niet beter op met veel kleine stukjes. Als je EGR niet dicht staat, dan is het sowieso een no-go.
Ik merk nu zelf goed hoe de auto er op reageert. Omdat ik al vier maanden in de ziektewet zit, wordt er weinig mee gereden. Soms leen ik de auto maar even uit aan een vriend die wat ritjes R'dam-A'dam er mee maakt. Dan merk je gelijk dat de auto wat "snappier" op het gas is. Ik vind de auto lui worden van korte stukken, daarnaast is het gewoon minder goed voor een motor als die niet goed warm wordt. En warm worden bij een JTD duurt altijd langer dan bij een benzine.
Met de kou wil de accu ook niet meewerken, paar dagen stil staan in de vrieskou en dan de gloeibougies opwarmen, trekt veel stroom weg, dus heb al een paar keer met lege accu gestaan.

Ik heb het idee (aanname) dat de "ouderwetse" JTD's het niet lekker op korte stukjes doen. Zo'n nieuwe JTD zoals in de Mito (1.3) is daar veel beter op gebouwd. Daarnaast rijdt die ook nog eens zuiniger op de langere stukken.

Maar....[Alfa liefhebber modus] ik kan heel goed begrijpen dat je graag in een dikke 166 JTD rijdt! [/Alfa liefhebber modus]

[Alfa Novanta]

.. wegenbelasting even niet meegerekend

[Harry]

Mijn JTD reed met regelmaat van dat soort stukken (tussen verschillende locaties van m'n werk), maar reed in totaal met alle ritten zo'n 40.000km per jaar (70.000km mee gereden) en is daar eigenlijk nooit minder van geworden.

Opzich zou ik daar niet zo bang voor zijn. En wat betreft de accu als 't koud(er) is. Tsjah, ook accu's worden oud en minder, dat ga je merken als 't kouder wordt. Maar dat is inherent aan accu's en winter. Of 't dan benzine is of diesel is om 't even