Sony A7R III | Sigma MC-11 | Sigma 50mm f/1.4 Art | Sigma 135mm f/1.8 Art
Zeiss 21mm f/2.8 | Minolta Rokkor 58mm f/1.2 | Godox V860II
De €50.000 vloog aan onze neus voorbij.
Dit jaar een nieuwe ronde, met nieuwe kansen.
Stemmen jullie mee via: https://www.stichtinghoogvliegers.nl/3m ?
En vergeet vooral ook niet al je vrienden, familieleden, collega's en andere bekenden te vragen om te stemmen. :-)
Het valt in de Flickr versie nog wel mee geloof ik. De originele crop was twee keer zo groot en daar kwam je toch meer ruis tegen na het verscherpen. Ondertussen uitgevonden hoe ik dat weer (effectief) tegen kan gaan met de noise reduction
Vandaag kwam de Zweedse Luchtmacht nog even op bezoek:

Lockheed TP-84 Hercules (C-130H/L-382) 84007 (847) Swedish Air Force

Lockheed TP-84 Hercules (C-130H/L-382) 84007 (847) Swedish Air Force

Lockheed TP-84 Hercules (C-130H/L-382) 84007 (847) Swedish Air Force
WP: Mitsubishi Ecodan PUHZ-SHW112YAA, ERSC-VM2C, Procon ┃ PV: 4800Wp, SolarEdge SE5K, 15x JAM60S17/320, ZW 15º ┃ WTW: Zehnder Q600 ┃ SH: Home Assistant, Proxmox, Intel NUC 8i5 Mini
De Zweden vliegen veel ondersteuningsmissies in Afghanistan met hun Hercules vliegtuigen. Dus je ziet inderdaad een land (Afghanistan) met daarin een indicatie van hoe lang/waar/voor wie ze de missies uitvoerden ofzo. Dat is de beste gok die ik voor je hebbreinonline schreef op donderdag 04 april 2013 @ 06:39:
Wat is dat nou voor telling op de zijkant? Het lijken landjes met daarin steeds op een andere plek een ster (neergeschoten vliegtuigen is bij een transportvliegtuig ook wat vreemd)?
We gaan hier al redelijk over in 'Het grote vliegtuig-topic', maar iemand enig idee welke kisten de KLM nu inzet voor de MD11's die eruit gaan? De nieuw verkregen A330's en 772's? De Dreamliners zullen nog wel even op zich laten wachten. Tot 2016 als ik het goed herinner?DennisM6 schreef op donderdag 04 april 2013 @ 22:49:
Vandaag nog even bij Schiphol geweest. Er stonden 2 MD-11 toestellen klaar in het kommetje halverwege de weg achter Oost. Allebei nog met registratie, kon niet zien welke. Deze zullen er dus binnekort ook wel uit gaan, verder zag ik nog een 11'je de hangaar in gaan en er stond er eentje zonder registratie. Zouden er 4 uit gaan in een kort tijdbestek? Stond er slechts 1 bij de gateMe no gusta
Wensen zijn maar relatief! Meestal kosten ze veel geld ook... |
Ben ook benieuwd wat ik tegen ga komen aan spul op SPIM en SPZO.
Ga ook nog uit een kist hangen om hele grote tekeningen in de woestijn te bekijken.
Pics volgen uiteraard zodra ik terug ben. Dus niet denken, hey.... hij was toch weer actief? Klopt. Maar dan ff niet.
En omdat het over de MD-11 gaat... hoe zien ze er ook alweer uit? Nou zo:
#11-1

#11-2

#11-3

#11-4

#11-5

#11-6 - En helaas zijn ze over niet al te lange tijd net zo retro als de kleuren op de 737 in dit shot.

#11-7 - Beast v.s. Beauty

#11-8

#11-9

#11-10

#11-11
Op Facebook
Arnoud Raeven - Fotografie Bellen jullie mij de volgende keer om foto's te komen maken?
Albumpje foto's was van mij, dacht dat je ze niet mooi vond
Ah zo, het was mijn eerste keer met een DSLR, vandaarVerwijderd schreef op vrijdag 05 april 2013 @ 12:24:
Oh zo! Ik legde die link ff niet, sorry.
Nee hoor, meer zo van lijkt mij ook eens leuk om te doen.
Heftig kleurtje in de lucht
| | | · | | · | | · | | · | | | : | | |·| |·| |·| |·|

Meer zien? https://www.stichtinghoog...28-06-april-2013-lelystad
[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 07-04-2013 22:03 ]
2 weken geleden op FLL hadden we crosswind

Derice: gave luchtshot!
En deze kwamen we tegen @ KMIA... effe vlug de UWA erop... goed om je heen kijken of er geen padvinders (US: Boyscouts
[ Voor 39% gewijzigd door Gulf_5 op 07-04-2013 23:33 . Reden: foto toegevoegd ]
iets met foto's...
2 pics van eerder:
#1 777

PH-BVG KLM 777 by BeefHazard, on Flickr
#2 niet zo heel bijzonder, 't is vooral dat ik dit banking-shot even recht heb gedraaid

PH-BGP KLM 737 by BeefHazard, on Flickr
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Ik heb na die Il-92 nog een Tupolev en daarna nóg een Il-92 gezien. Heb in totaal 6 toestellen voorbij zien komen. Iemand nog foto's van die laatste 2?
btw: het is een Il-96... je bent in de war met een Il-62? Die heeft ook 4 motoren
In het kort mijn commentaar bij de foto's:
het weer
de kisten vanuit spottersoogpunt:
de kisten vanuit luchtvaartenthousiastenoogpunt: nagemaakte A321 en A340... en Airbus is al niet m'n favo tuig...
(en nee nu niet gaan zeggen dat de Tu204 op een 757 lijkt, want een 757 is een mooi toestel, en een Tu204 is dat gewoon nét niet
Pics or it didn't happen right?
#1 De eerste Tu204:

#2 De eerste Il-96

#3 Nog een keer de eerste Il-96

#4 Een vergelijkbaar gekleurde kist, van iets degelijker makelij

#5 De 2e Toep

#6 En omdat het licht toch k*t was, zijn Tyno en ik omwille van de variatie nog even omgereden voor de 2e Il-96... Gewoon... omdat het kon

edit: nog even het verzamelingetje compleet maken:
#7 Gazprom nummer 1

#8 en Gazprom nummer 2

#9 met het bewijs dat dit allemaal op Schiphol was, tot slot RA-67227 van Ak Bars Aero.... (geen idee wat die er verder mee te maken had... maar ok
[ Voor 17% gewijzigd door Gulf_5 op 08-04-2013 20:33 ]
iets met foto's...
Als luchtvaartenthousiast vind ik de TU-204 meer op een A320 lijken dan op een 757. Al vind ik de A320 toch wel mooier dan die tupo
De Il-96 vinddan ik wél een mooi toestel!
Maar qua techniek loop ik met een grote boog om die Russen heen
Deze kist staat nu op Tatarstan Government, Ak Bars Aero was de vorige eigenaar.Gulf_5 schreef op maandag 08 april 2013 @ 20:21:
#9 met het bewijs dat dit allemaal op Schiphol was, tot slot RA-67227 van Ak Bars Aero.... (geen idee wat die er verder mee te maken had... maar ok)
[afbeelding]
Ai... betraptFlex schreef op maandag 08 april 2013 @ 20:49:
[...]
Deze kist staat nu op Tatarstan Government, Ak Bars Aero was de vorige eigenaar.
You're right Flex! Thanks for checking and correcting me!
iets met foto's...
Vandaag ook even op pad geweest voor die russen. Het was inderdaad gezellig druk op Schiphol industrieterrein oude meer.
Hierbij wat foto's van mij kant (ik heb de dubbele, die Gulf_5 al had gepost, voor het gemak maar even weggelaten).
1.

2.

3.
Canon 5D III / 1DIV & EF 16-1400mm L IS USM Macro Fisheye | Flickr | Tyno Photography @ Facebook
Dat specifieke feitje wist ik nog niet. Wat ik wel wist (voorzover zoiets ergens bevestigd is) dus laten we het houden op 'sterke vermoedens van mijn persoonlijke kant' is dat de Russen destijds vooral weinig zelf hebben bedacht en veel ripoffs hebben gemaakt van de diverse Amerikaanse toestellen....DC9-tu134, B727-Tu154, B707-Il86 (later de Il96)...Propane schreef op maandag 08 april 2013 @ 23:49:
Even mierenneuken, maar de IL-96 vloog eerder dan de A340. Dus om het nou direct een rip-off te noemen...
IL62 heeft n broertje aan de VC10 (niet Amerikaans) en de tu144... Tja, waar lijkt die ook alweer op
iets met foto's...
Haha, dat is natuurlijk ook zo. Ze zullen vast wel weer ergens Airbus ontwerpen via via hebben gekregen, maar aan de andere kant is het innocent until proven guiltyGulf_5 schreef op dinsdag 09 april 2013 @ 08:03:
[...]
Dat specifieke feitje wist ik nog niet. Wat ik wel wist (voorzover zoiets ergens bevestigd is) dus laten we het houden op 'sterke vermoedens van mijn persoonlijke kant' is dat de Russen destijds vooral weinig zelf hebben bedacht en veel ripoffs hebben gemaakt van de diverse Amerikaanse toestellen....DC9-tu134, B727-Tu154, B707-Il86 (later de Il96)...
IL62 heeft n broertje aan de VC10 (niet Amerikaans) en de tu144... Tja, waar lijkt die ook alweer op
De russen hebben ooit wel het plan gehad een volledige dubbeldekker te maken. Dit had de IL96-550 moeten worden (deze is echter nooit verder uitgewerkt). Een andere (meer serieuze) A380 voorloper komt bij de amerikanen vandaan. Begin jaren 90 is McDonnel Douglas (ja die van de MD-11) daarmee bezig geweest, in de vorm van de McDonnell Douglas MD-12Propane schreef op dinsdag 09 april 2013 @ 10:34:
[...]
Haha, dat is natuurlijk ook zo. Ze zullen vast wel weer ergens Airbus ontwerpen via via hebben gekregen, maar aan de andere kant is het innocent until proven guilty. Zou stiekem wel eens een IL-380 willen zien. Of Tu-787
.
Canon 5D III / 1DIV & EF 16-1400mm L IS USM Macro Fisheye | Flickr | Tyno Photography @ Facebook
Waarom geen 2 staartmotoren extra ?Tyno schreef op dinsdag 09 april 2013 @ 12:43:
[...]
De russen hebben ooit wel het plan gehad een volledige dubbeldekker te maken. Dit had de IL96-550 moeten worden (deze is echter nooit verder uitgewerkt). Een andere (meer serieuze) A380 voorloper komt bij de amerikanen vandaan. Begin jaren 90 is McDonnel Douglas (ja die van de MD-11) daarmee bezig geweest, in de vorm van de McDonnell Douglas MD-12
MD-11 x2... = imo: dubbeldek, 2 motoren aan iedere vleugel en twee in de staart
(maar of ie daar nou net zo mooi van wordt, als de huidige 11....
iets met foto's...

RA-96016 Ilyushin Il-96-300 with President Poetin banking final 36R EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr
Vanochtend kwam er nog één het restant KGB ophalen.

RA-64504 Tupolev TU-214 by nustyR AirTeamImages, on Flickr
Ook vanochtend; de Luftwaffe op Rotterdam.

15 + 02 Luftwaffe @ EHRD Rotterdam Airport by nustyR AirTeamImages, on Flickr
En deze bizzer;

A6-DAS 737BBJ @ EHRD Rotterdam Airport by nustyR AirTeamImages, on Flickr
Verwijderd
Zoals iemand anders ook al aangaf. Meestal zijn ze gebouwd als een tank en meestal lopen ze technisch wat achter.thijsloyez schreef op dinsdag 09 april 2013 @ 00:57:
Zijn Russische kisten echt slecht van kwaliteit of is dat gewoon een cliché?
De afwerking van alles is vaak wat oostblok. Dus waar wij randjes mooi netjes rond afwerken, heb je daar gewoon een hoekig randje zitten dan. Aan de andere kant is het ook oostblok kwaliteit. Dus die kisten blijven gewoon doorvliegen en je kan ze onderhouden met een hamer en een schroevendraaier.
Zijn ze mooi? Nou, tja, vaak zijn ze niet echt mooi, maar dus wel heel degelijk en relatief (als je ze vergelijkt met spul van hier) onafhankelijk.
Een typisch voorbeeld daarvan vind ik bijvoorbeeld de AN2. Een kist waar je best wel een serieuze last mee kan verzetten en er zijn er letterlijk honderden van gebouwd. Die kist kan je (als je echt wilt) op 150 meter gras aan de grond zetten en je kunt ook weer van 150 meter gras vertrekken. En ja, dat lukt ook als je 9 man met bepakking aan boord hebt.
Dus tja, kwaliteit... Als je kijkt naar het uiterlijk en de afwerking, dan lijkt het kwalitatief niet zo top.
Dus tja, kwaliteit... Als je kijkt naar benodigd onderhoud en onderhoudbaardheid, dan zijn die kisten echt top.
(Het is dat ik oostblok piloten niet zo vertrouw, maar anders zou ik liever in een Russische kist stappen dan in een westerse kist.)
[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 10-04-2013 10:44 ]
Ik geef je geen ongelijk, heb Russische collega's gehad met 12.000+ uur die nog niet eens gecöordineerd kunnen vliegen. Of gewoon met 400m RVR willen landen terwijl minimum 550m is etc etc. Sommige Polen kunnen er ook wat van trouwens. Niet om alles over één kam te scheren, er vliegen in NL ook genoeg brokkenpiloten, maar hoe verder je naar het oosten gaat, hoe minder flessen wodka je aan de instructeur hoeft te geven om je brevet te krijgen heb ik zo het ideeVerwijderd schreef op woensdag 10 april 2013 @ 10:43:
[...]
(Het is dat ik oostblok piloten niet zo vertrouw, maar anders zou ik liever in een Russische kist stappen dan in een westerse kist.)
Verwijderd
Ik kijk (vanuit hobby perspectief) nog wel eens naar rapporten met betrekking tot crashes. Op basis daarvan heb ik het idee dat als je meer richting het (oude) oostblok gaat, de human factor steeds belangrijker wordt bij crashes...
Maar goed, laten we het weer gewoon over foto's gaan hebben. Dat is wellicht toch een stuk leuker.

G-FLBB by BeefHazard, on Flickr
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED

OH-ATE Flybe Nordic ATR 72

ES-SAL SmartLynx Airbus A320

OH-BLI Blue1 Boeing 717-2CM

SP-LIE LOT - Polish Airlines Embraer ERJ-175LR (ERJ-170-200 LR)

G-BNWX British Airways Boeing 767-300

LN-RPE SAS Scandinavian Airlines Boeing 737-600
Wordt tijd voor een NO-wind hier, dan komen ze voor m'n neus langs op de taxiway ipv in de lucht. Leuke close-ups zoals dit zijn dan weer mogelijk.
Nu heb ik al heel wat cockpits gezien, maar die Catalina was wel erg bijzonder:
#2

#3

#4 - Dit zich achter je in de cockpit van de Catalina.

#5

F50 van de Klu (€4,4 en dan is ie van jou):
#6

ook nog maar even op de foto gezet van binnen:
#7

De PH-PBA DC3:
#8 - werkt dit zo? Horizon is niet level, maar dat is met opzet.

Paar sfeer plaatjes:
#9

#10

#11

#12

#13 - Zoontje van een Hoogvlieger collega, die heel graag met de vliegtuig truck mee wilde.
[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 11-04-2013 14:48 ]
Ik had gisteren voor bepaald weer gewenst, en blijkbaar leest Moeder Natuur hier ook mee. Ze kwamen mooi dichtbij voorbij taxiën vanochtend.
1. Eerst even genieten van zonsopkomst terwijl je door de laag wolken heenbreekt en er even boven blijft vliegen

Cloudsurfing
2. Zonnetje erbij.

LN-RPB SAS Scandinavian Airlines Boeing 737-600
3. Deze 737-800 is nog geen maand oud, eerste vlucht op 13-03.

LN-RGD SAS Scandinavian Airlines Boeing 737-800
4. Thomas Cook in de takeoff roll

OY-VKC Thomas Cook Airlines Scandinavia Airbus A321
5. British Airways laat zich nog even zien met een A319

G-EUOI British Airways Airbus A319
6. En de Duitsers met een A321

D-AIDB Lufthansa Airbus A321

This is what's airplane-photography is all about by nustyR AirTeamImages, on Flickr
Ik doe ook nog maar een duit in het zakje... Wie vraagt... kan soms "ja, leef je uit" als antwoord krijgen...

edit: en nog maar eentje...

edit2: en dan voegen we er nog maar een toe... het Amerikaanse antwoord uit Florida, op het niet meer vliegen van de zilveren JAL Cargo bakken... (naja... soort van
[ Voor 46% gewijzigd door Gulf_5 op 11-04-2013 23:05 ]
iets met foto's...
Die chauvinistische mensjes uit de USA niet , die kunnen het niet hebben dat hun vlag er opeens anders uit ziet
Gisteren op de Polder.

B-2079 landing on a very wet runway @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr
De grap is dat de livery na de US Airways merge weer gaat veranderen.nustys schreef op zaterdag 13 april 2013 @ 12:35:
Ik vind die nieuwe American livery steeds mooier worden.![]()
Die chauvinistische mensjes uit de USA niet , die kunnen het niet hebben dat hun vlag er opeens anders uit ziet![]()
NietXWB schreef op zaterdag 13 april 2013 @ 13:02:
[...]
De grap is dat de livery na de US Airways merge weer gaat veranderen.
Geld verspillen, daar weten ze in de US alles van
Ik zeg de tail zo houden en de voorkant weer laten glimmenXWB schreef op zaterdag 13 april 2013 @ 13:24:
De CEO van US Airways, die straks CEO van het nieuwe bedrijf gaat worden, heeft laten weten dat de nieuwe AA livery nog gaat veranderen.
Geld verspillen, daar weten ze in de US alles van
Nog één van gisteren in de regen

HL7448 landing on a very wet runway @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Maar wanneer is die officiële merge dan? lijkt me niet dat dan binnen 1 jaar is, vanwege de nieuwe paint. Die trouwens wel erg mooi is hoor!XWB schreef op zaterdag 13 april 2013 @ 13:24:
De CEO van US Airways, die straks CEO van het nieuwe bedrijf gaat worden, heeft laten weten dat de nieuwe AA livery nog gaat veranderen.
Geld verspillen, daar weten ze in de US alles van

Old Skooll!! by Matchine, on Flickr
Dan maar een mooi voorproefje zoals ik hem morgen ook graag wil hebben, blauwe lucht, groen gras en een old-skool paint job. Ga 't morgen weer proberen!
Heat-haze, hard lichtNeutraleTeun schreef op zaterdag 13 april 2013 @ 22:18:
20 graden morgen, why not !
Als er door de merge een andere paint komt, gaat die paint er pas op bij een eerstvolgende grote(re) check (C of D), dus dat gaat voor sommige kisten, met name de vers geschilderde, nog wel even duren.DennisM6 schreef op zaterdag 13 april 2013 @ 19:19:
[...]
Maar wanneer is die officiële merge dan? lijkt me niet dat dan binnen 1 jaar is, vanwege de nieuwe paint. Die trouwens wel erg mooi is hoor!
De reden dat ze niet meer dat glimmende hebben is een vooruitziende blik op de bestelde 787... Omdat die van composite materials is gemaakt, is een paintlaag noodzakelijk (schijnt). Om die reden kan de oorspronkelijke American spiegel op die kisten niet gehandhaafd worden. Dus daarom maar een ander kleurtje...
In hoeverre het weer gaat wijzigen als US er bij komt, weet ik niet. Ik had juist het idee dat deze nieuwe beschildering daar mede door was geïnspireerd, zodat ze daar straks niet nog een keer over hoeven te bakkeleien.
iets met foto's...
Ik heb goed nieuws voor je!DennisM6 schreef op donderdag 04 april 2013 @ 22:49:
Vandaag nog even bij Schiphol geweest. Er stonden 2 MD-11 toestellen klaar in het kommetje halverwege de weg achter Oost. Allebei nog met registratie, kon niet zien welke. Deze zullen er dus binnekort ook wel uit gaan, verder zag ik nog een 11'je de hangaar in gaan en er stond er eentje zonder registratie. Zouden er 4 uit gaan in een kort tijdbestek? Stond er slechts 1 bij de gateMe no gusta

Contrail crosses the Moon by MarkCantPark, on Flickr
#2 Korea 747F vertrekt van de 24

Korea 747F crosses contrail by MarkCantPark, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Joh hou op... ik baal al minimaal een maand dat ik een super foto heb gemist met de maan, een vliegtuig dat schuin naar rechts eronder vloog met vortexjes en alles erbijMarkCantPark schreef op maandag 15 april 2013 @ 16:52:
#1 Grmblweer mis... Gelukkig ging de trail er nog door...
Als het weer volle maan + heldere lucht is dan gaat mijn camera dus mooi op mijn tripod op standby dienst !!
* nero355 is "man on a mission"
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Hahanero355 schreef op maandag 15 april 2013 @ 20:31:
[...]
Joh hou op... ik baal al minimaal een maand dat ik een super foto heb gemist met de maan, een vliegtuig dat schuin naar rechts eronder vloog met vortexjes en alles erbij
Als het weer volle maan + heldere lucht is dan gaat mijn camera dus mooi op mijn tripod op standby dienst !!
* nero355 is "man on a mission"
Op jacht naar kleur...
#3

China 747 rainbow take off by MarkCantPark, on Flickr
#4

KLM 777 Rainbow Take off from Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Welkom bij de clubMarkCantPark schreef op maandag 15 april 2013 @ 16:52:
#1 Grmblweer mis... Gelukkig ging de trail er nog door...
Welkom bij de club
Verwijderd

PH-BFR KLM Boeing 747 by wsrdam, on Flickr
Welokm bij de clubVerwijderd schreef op dinsdag 16 april 2013 @ 21:39:, maar wel wat cloudbusting.
Had ik al gezegd dat LHR rocks BIG time

Remember; LHR rocks BIG time ! by nustyR AirTeamImages, on Flickr
Nou dan deg ik het nog een keer; LHR roks BIG time

Kind of exaggerated by my friend CS6 ;) by nustyR AirTeamImages, on Flickr
#1:

Boeing 747-406 by Boushh_TFA, on Flickr
#2:

Airbus A330-203 by Boushh_TFA, on Flickr
#3:

Airbus A330-223 by Boushh_TFA, on Flickr
#4: Soms komt er tussen al dat grote spul, ook eens wat kleins voorbij

Beech Super King Air 300 by Boushh_TFA, on Flickr
#5:

Airbus A320-214 by Boushh_TFA, on Flickr
Dan was ik ook nog afgelopen jaar naar de NATO Tiger meet in Ørland geweest. Het weer zag er niet al te best uit. Zo was er 's morgens nog sneeuw en toen we ons inschreven plensde het behoorlijk. Echter, in de loop van de dag, als er wat te fotograferen was, was het droog en zonnig. We hadden mooie foto lokaties, en mochten heel dicht bij de toestellen komen toen ze weer binnen kwamen. Toffe gozers die Noren !! Dit jaar is de meet overiges weer in Ørland.
#1: Zo dicht stonden we op de baan:

Boeing KC-135R Stratotanker by Boushh_TFA, on Flickr
#2:

General Dynamics F-16C Fighting Falcon by Boushh_TFA, on Flickr
#3:

McDonnell Douglas F-18C Hornet by Boushh_TFA, on Flickr
#4:

Lockheed P-3N Orion by Boushh_TFA, on Flickr
#5:

Dassault Rafale B by Boushh_TFA, on Flickr
#6:

Panavia Tornado's by Boushh_TFA, on Flickr
En de nog de spotters dag van de International Airshow 2012 Florennes:
#1:

General Dynamics F-16D Fighting Falcon by Boushh_TFA, on Flickr
#2:

Mikojan-Goerevitsj MiG-29AS by Boushh_TFA, on Flickr
#3:

General Dynamics F-16A Fighting Falcon by Boushh_TFA, on Flickr
#4:

Pilatus PC-9M by Boushh_TFA, on Flickr
#5:

Sukhoi Su-22UM3K by Boushh_TFA, on Flickr
#6:

Dassault/Dornier Alpha Jet by Boushh_TFA, on Flickr
Zo, er is nog veel meer, maar die doe ik later nog wel een keer
[ Voor 27% gewijzigd door Boushh op 17-08-2016 17:04 ]
Verwijderd
Enkele dagen geleden voor weekend naar Zweden geweest, en op Arlanda Airport T2 wat foto's geschoten, niet super bijzonder, maar dit zijn de foto's waar ik wel redelijk tevreden over wat
#1 Klm entering Gate:

#2 Achterkant van een Air Berlin:

#3 Bijzonderen Niki ? Kist.

#4 Entering Gate:

Enige tips, feedback is altijd welkom
[ Voor 33% gewijzigd door Verwijderd op 22-04-2013 14:53 ]
Zou super tof zijn als jullie een foto van mijn vlucht kunnen produceren!
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Lekker een weekje weg?BeefHazard schreef op maandag 22 april 2013 @ 15:02:
Zou iemand voor de lol even de Lufthansa 737-300 vluchtnummer LH987, zondag om 9:50 willen platen? Lijkt me super tof, zit daar in. Mochten er nog mensen naar FRA gaan dit weekend: Zou heel tof zijn als ik mijn kist kan zien landen. Andere request voor op FRA (kleine kans dat iemand daar is): een A340-600 LH422, 13:10 schieten? (ook zondag)
Zou super tof zijn als jullie een foto van mijn vlucht kunnen produceren!
Hier in Friesland is in ieder geval Frisian Flag weer begonnen!
Dat betekent 10 dagen lang heel wat straaljagers. Niet alleen onze eigen F-16 maar ook de Eurofighter van de Duitsers, de JAS-39 Gripens van de Zweden en nog twee verschillende Franse Mirages. Van Nederland doet ook nog de KDC-10 mee maar die zie ik meestal niet. Wel hoop ik weer een AWACS van de NAVO te spotten.
Ik hoop trouwens dat ik nog wat foto's kan maken maar ik heb nou niet echt skills op dat gebied en ik heb geen tijd om naar Leeuwarden te rijden. Maar als ik iets kan fotograferen zal ik hier even posten.
Ryzen 3600 - GTX1060

G-DBCD BA A319 'Golden Dove' crossing the moon while approaching EHRD Rotterdan Zestienhoven by nustyR AirTeamImages, on Flickr
Helaas op de snelweg en niks bij me.
En even later zag ik 2 leuke oude kisten, vrij laag, beetje draaien en banken.
Welk toestel weet ik niet, beschrijving:
2 prop en een
1
2
| | | |_________| |
vorm staart.
En de andere een kleine 'jager' iets.
omgeving Gilze zoiets, bij die zweefvliegers.
1,5 week naar de US
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Raadsels, daar ben ik gek opNeutraleTeun schreef op dinsdag 23 april 2013 @ 09:41:
En even later zag ik 2 leuke oude kisten, vrij laag, beetje draaien en banken.
Welk toestel weet ik niet, beschrijving:
2 prop en een
code:
1 2 | | |_________|
vorm staart.
En de andere een kleine 'jager' iets.
Ik heb het sterk het vermoeden dat je deze bedoeld: PH-KHV (Beech D18S)
Dit kan hem ook nog zijn: PH-XXV TB-25N Mitchell (maar die heb ik voor het laatste vliegend gezien in 2009...)
Allebei eigendom van de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (gevestigd op Gilze)
Canon 5D III / 1DIV & EF 16-1400mm L IS USM Macro Fisheye | Flickr | Tyno Photography @ Facebook
Allebei dezelfde soort staart een prop aan de vleugel.
Als ik zou moeten wedden zou ik op de PH-XXV wedden aangezien ik DACHT dat de kist bruin was.
Maar als die wellicht al jaren stil staan dan kan het ook zijn dat de belichting mij voor de gek gehouden heeft.
Maaaaaar, als ik dan even verder Google, dan kom ik uit bij dit plaatje:
http://bjfloor.wordpress....arvard-ph-khv-beech-d18s/
En dat kan waarschijnlijk die kleine jager zijn. En blijkbaar vliegen ze vaker samen?
Dan zou het toch die Beech zijn.
Zo zie je maar: zintuigen nooit 100% vertrouwen.
Maar die vind ik minder spectaculair, en ben ik dus niet meer teleurgesteld dat ik geen camera bij me had

F-16 Polish air force taking off from EHLW by nustyR AirTeamImages, on Flickr
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Verwijderd
#1

PH-HVB - LifeLiner1 by Q_Online, on Flickr
#2

#3

#4
1

B-LJA Cathay Pacific 747-8f first visit @ EHAM Schiphol with some terrible light. :( by nustyR AirTeamImages, on Flickr
2

B-LJA Cathay Pacific 747-8f first visit @ EHAM Schiphol with some terrible light. :( by nustyR AirTeamImages, on Flickr
3

B-LJA Cathay Pacific 747-8f first visit @ EHAM Schiphol with some terrible light. :( by nustyR AirTeamImages, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
Jammer dat die niet groter te zien is.
VET!!! Maar dat "one more" en niet "more!!!" dus doe eens gewoon meteen een stuk of 20 posten of zo
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Je kan ze doorklikken naar 1024 via flickr
Ze gaan op 2500 pixels breedte in de verkoop op AirTeamImages.com

J-871 F-16 Falcon @ Frisian Flag 2013 by nustyR AirTeamImages, on Flickr
Thank youDennisM6 schreef op zaterdag 27 april 2013 @ 12:07:
Echt bizar wat jij iedere keer weer voor elkaar krijgt!
P.S. de wekker ging vanochtend om 0340 om het volgende voor elkaar te krijgen
De mooncrossing-score van vanochtend ( 28-4-2013 ) ;
737 : 3
747 : 4
757 : 1 maar wel bankend
777 : 3
A330 : 8 ! waarvan 1 bankend
Verder in de categorie net mis; 1 Unites 767 in de oude kleurtjes, een bankende KLM 747 met mooi licht, een Pegasus 737 en een bankende KLM MD-11.
En dat in 1 uur en drie kwartier, daarna lekker weer naar bed gegaan

PH-BQM KLM 777 crossing the moon at EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
#1 warm draaien voor de 2 leuke kisten van deze dag... als warmdraaier voor morgen...
ABC 747-8F

#2

#3 Royal Moroccan Airforce BBJ-2, niet te verwarren met een gewone RAM 738

#4

#5 en de Japan Airforce "Self-Defence" Jumbo, met de kroonprins(es(?)) van Japan...

#6
iets met foto's...
Het nieuwsitem van vanmiddag zat ook in de het journaal van 18:00 uur.Rubencs schreef op maandag 29 april 2013 @ 19:14:
Kijktip, nos journaal van 20:00 van 29-4-2013
Aanvulling: Je kunt de video van het nieuwsitem ook vinden op de site van de NOS.
http://nos.nl/koningshuis...or-vliegtuigspotters.html
@ mod: kan deze worden embed?
Jup, dat kan
[ Voor 27% gewijzigd door PowerUp op 30-04-2013 03:08 ]
Canon 5D III / 1DIV & EF 16-1400mm L IS USM Macro Fisheye | Flickr | Tyno Photography @ Facebook
Dit bedoelen ze dus met blinkend schoon.
Je bent nu een BN'er wat mij betreftTyno schreef op maandag 29 april 2013 @ 19:50:
Het nieuwsitem van vanmiddag zat ook in de het journaal van 18:00 uur.
Aanvulling: Je kunt de video van het nieuwsitem ook vinden op de site van de NOS.
http://nos.nl/koningshuis...or-vliegtuigspotters.html
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Ook credits voor Marnix (Gulf_5), Ruben (RubenCS), Thomas (Tommy-160), die zijn ook in dit filmpje te zien.nero355 schreef op maandag 29 april 2013 @ 21:55:
[...]
Je bent nu een BN'er wat mij betreftEn je lens was ook vol in beeld
Hierbij mijn vangst van vandaag
1. Royal Air Brunei 767

2.Spaanse Falcon 900

3. Oman Royal flight A319

4. Deense Challenger
Canon 5D III / 1DIV & EF 16-1400mm L IS USM Macro Fisheye | Flickr | Tyno Photography @ Facebook
Verwijderd

V8-MHB Royal Brunei Sultan flight approaching EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr
Nee dan deze... die is lichtelijk grijs daarbij vergeleken... maar ik had hem wel, en dat mocht al een klein wonder heten want het was weer Schiphol op z'n best, met wisselende banen enzo...
(zonder in herhaling te vallen, de toppers (qua kisten) van vandaag... De laatste drie ook in goeie omstandigheden gelukkig, geschoten tussen de bedrijven door want er moest ook geacteerd worden vandaag
#1 Royal Brunei dus

#2 A9C-BHR, Gulf 450 uit Bahrein

#3 Thai Air Force... om te smullen

#4 Na een maaltijd bij het vrouwtje thuis, toch nog even teruggegaan voor de Qatar... Want het licht was zo mooi...
iets met foto's...
Afgelopen weekend weer eens op Schiphol geweest. Heb sinds kort een auto dus kon nu eindelijk ook eens bij de Polderbaan komen zonder een uur te hoeven lopen vanaf de dichtstbijzijnde bushalte (been there, done that). Het was megadruk en behoorlijk veel heat haze maar toch nog wel een paar platen geschoten waar ik zelf tevreden over ben.
1

2 Een A340 stond al heel lang op het lijstje.. Die had ik nog niet

3 Stond ff gek te kijken van dit blanco ding maar schijnt voor Transavia te vliegen?

4 Dash-8 van Eurolot...

5 KLM's retro dinges...

6 Shiny white is niet lelijk..

7 Blijf die triples indrukwekkend vinden...

8

9
[ Voor 3% gewijzigd door robinho85 op 30-04-2013 23:16 ]
Nikon D300 met Sigma 10-20mm, Nikon 18-105mm, Nikon 50mm F1.8, Nikon 70-300VR en Nikon SB-600
3 Stond ff gek te kijken van dit blanco ding maar schijnt voor Transavia te vliegen?
[prima pic]
Arkefly. Een van de Titan kisten die invielen voor de PH-TFF die met panne stond.
Verder zien je pics er allemaal prima uit. Je manier van croppen is niet helemaal wat ik zelf gewend ben maar dat is persoonlijk, en ik zou iets met het contrast spelen. (Hou zelf van wat meer contrast)
Je LAN 777 en de Titan bus zijn prima gecropt overigens (in mijn beleving).
[ Voor 31% gewijzigd door Gulf_5 op 30-04-2013 23:20 ]
iets met foto's...
Het wordt erg gewaardeerd als je feedback geeft op je voorgangers, dat houdt het waardevol voor iedereen








