[Verzamel] Vliegtuigfotografie deel 3

[Deathchant]

Mark, parkeren kun je niet, vliegtuigfoto's maken zeker wel!! Die eerste is echt te gek!

[Major_ton]

Mooie foto's Mark. Ik heb er hier nog eentje van alweer een tijdje terug. Een 777 uit Qatar.


Schiphol Qatar 777 by Verbruci, on Flickr

[MarkCantPark]

Deathchant schreef op zaterdag 16 februari 2013 @ 22:44:
Mark, parkeren kun je niet, vliegtuigfoto's maken zeker wel!! Die eerste is echt te gek!

Haha Bedankt!

Major_ton schreef op zondag 17 februari 2013 @ 13:09:
Mooie foto's Mark. Ik heb er hier nog eentje van alweer een tijdje terug. Een 777 uit Qatar.

[afbeelding]
Schiphol Qatar 777 by Verbruci, on Flickr

Nice! Dat z/w heeft wel wat pakkends!

Vandaag een mooie dag op EHAM!


747 on top of the Sun by MarkCantPark - SeaTeamImages, on Flickr

@Nusty... Reed jij nou in een....?

[nustys]

MarkCantPark schreef op zondag 17 februari 2013 @ 21:04:


@Nusty... Reed jij nou in een....?

Jep

Btw, mooie plaat !

[Lasteraar]

M en M , schitterende platen !

[MarkCantPark]

nustys schreef op zondag 17 februari 2013 @ 23:30:
[...]

Jep

Btw, mooie plaat !

Thanks! Ik zag je rijden bij de kop van de Kaag en dacht : Dat is toch niet Nusty met een... Wel dus!

Nog 1 van gisteren :


Fly.Be taking off from Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark - SeaTeamImages, on Flickr

[nustys]

MarkCantPark schreef op maandag 18 februari 2013 @ 09:01:
[...]


Thanks! Ik zag je rijden bij de kop van de Kaag en dacht : Dat is toch niet Nusty met een... Wel dus!

Nog 1 van gisteren :

Die is eruug mooi


1 Crossing de A5 @ W5


National Airlines Boeing 747-400F N949CA @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

2 Landing @ 18C


PH-KCC KLM MD-11 landing at 18C by nustyR AirTeamImages, on Flickr

3 De kist is niet zo belangrijk. Aan de onderzijde van de foto ziet U de restanten van de mooiste spottersplek die we ooit hebben gehad.....slik....voor diegene die nog hoop hadden, het is echt weg.


PH-BQH KLM 777 taking off @ EHAM Schiphol. Below in the picture you see the remainings from the most famous Kaagbaan-spot. by nustyR AirTeamImages, on Flickr

4


G-EJAR Easyjet Unicef livery by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[Tyno]

@ Markcantpark , mooie serie! Vooral die 747 suncrossing is geweldig

@ Nustys, die National 747 is echt goed gelukt.

MarkCantPark schreef op zondag 17 februari 2013 @ 21:04:

@Nusty... Reed jij nou in een....?

Ik geloof dat het mij nu duidelijk is wordt wat ik op de puntjes moest invullen

[ Voor 4% gewijzigd door Tyno op 18-02-2013 23:03 ]

[MarkCantPark]

Thanks guys!

Je zal wel aardig wat ogen gegooid hebben Nusty... Was dit nou eenmaling of ga je dit vaker doen?

Nog eentje dan omdat het licht zo mooi was :


747 crossing the Sun by MarkCantPark - SeaTeamImages, on Flickr

[Deathchant]

mark: 1337!!

[CyBeR]

nustys schreef op zondag 17 februari 2013 @ 23:30:
[...]

Jep

Do tell.

[nustys]

CyBeR schreef op dinsdag 19 februari 2013 @ 22:29:
[...]


Do tell.

http://www.gunco.nl/nl/Ve...gwerkers/Teupen-Euro-B25/


5


HB-IPT crossing in front of the tower @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

6


N949CA National Airlines Boeing 747-400F taking off from EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

7


HL7439 KoreanAir Cargo 747f taking off from EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[NeutraleTeun]

Aaaah valsspeler !!!

Maar zeer ruige platen weer hoor

[Chiron]

nustys schreef op dinsdag 19 februari 2013 @ 22:31:
[...]


http://www.gunco.nl/nl/Ve...gwerkers/Teupen-Euro-B25/


5

[afbeelding]
HB-IPT crossing in front of the tower @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

6

[afbeelding]
N949CA National Airlines Boeing 747-400F taking off from EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

7

[afbeelding]
HL7439 KoreanAir Cargo 747f taking off from EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

LOL nice

Krijg je daar geen gezeik mee ter plekke? Ik kan me voorstellen dat ze het niet zo tof vinden als je dat ding de hoogte in hijst..

[nustys]

Chiron schreef op donderdag 21 februari 2013 @ 12:35:
[...]


LOL nice

Krijg je daar geen gezeik mee ter plekke? Ik kan me voorstellen dat ze het niet zo tof vinden als je dat ding de hoogte in hijst..

Ben nog uitzoekende en de BBS ook helaas


Vanmiddag ; een saaaaaid-on met blauwe lucht en een grote rots.


PH-KZV KLM Cityhopper F70 crossing the moon by nustyR AirTeamImages, on Flickr

En nog een saaaaid-on


PH-BFI KLM 747 taking off from EHAM Schiphol @ sunset by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[ Voor 20% gewijzigd door nustys op 21-02-2013 23:05 ]

[MarkCantPark]

Pfff... saai hoor die standaard spotter side-ons

[nero355]

Die 1ste is awesome, maar bij die 2de zou ik bijna mijn zonnebril op willen zetten door de zon onderin Kan je niet wat wegclonen of zo ??

[XWB]

XWB schreef op woensdag 23 januari 2013 @ 10:41:
Om alvast naar uit te kijken: Saudi Arabian Cargo neemt in maart twee 747-8F toestellen in dienst.

747-87UF SVA RC571 37562 1429 HZ-AI3
747-87UF SVA RC572 37563 1432 HZ-AI4

En hier is de eerste: http://www.flickr.com/photos/sabian404/8497005096/ Vers uit de spuithal.

/edit

Betere hoek: http://www.flickr.com/photos/planephotoman/8496100035/

[ Voor 11% gewijzigd door XWB op 22-02-2013 09:09 ]

[nustys]

Nog een paar van afgelopen zondag met de hoogwerker.

8 landing 18C


ABC 747-8f landing at 18C EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

9


Taking of @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

10


Vok blue sky :) by nustyR AirTeamImages, on Flickr

11


PH-EZX Embraer ERJ-190STD KLM Cityhopper SkyTeam @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

12


N867A Delta 777 taking off from EHAM Schiphol runway 24 by nustyR AirTeamImages, on Flickr

13 TMA 767 taking off 18L


CS-TLZ TMA Cargo 767 by nustyR AirTeamImages, on Flickr

14 CS-TFM taking off 36L


CS-TFM EuroAtlantic 777 taking off from 36L EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

15 Cross A5 @ W5


EI-EED Blue Panorama 763 @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[CyBeR]

nustys schreef op dinsdag 19 februari 2013 @ 22:31:
[...]


http://www.gunco.nl/nl/Ve...gwerkers/Teupen-Euro-B25/

[DVDL]

Mooi hoor Nustys. Tot wanneer draait de EuroAtlantic voor Surinam? Wil hem mis ook nog wel even meenemen

[nustys]

DennisM6 schreef op zondag 24 februari 2013 @ 00:08:
Mooi hoor Nustys. Tot wanneer draait de EuroAtlantic voor Surinam? Wil hem mis ook nog wel even meenemen

2 weken wachten op je moment is iets teveel in de luchtvaart
Volgens http://schiphol.dutchplan...date=2013-02-24&order=etd vliegt de A340 vanmiddag om 1515

16


A6-EFD Emirates 77f @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr.

[ Voor 29% gewijzigd door nustys op 24-02-2013 11:23 ]

[NeutraleTeun]

Wat een handige site!
Is er ook nog een legenda? Waarom is het verdeeld in grijze en witte vlakken, en waarom zijn sommige regels geel bv.

[nustys]

NeutraleTeun schreef op zondag 24 februari 2013 @ 11:22:
Wat een handige site!
Is er ook nog een legenda? Waarom is het verdeeld in grijze en witte vlakken, en waarom zijn sommige regels geel bv.

Grijze en witte vlakken zijn voor betere leesbaarheid, geel zijn 'speciale' kisten

[NeutraleTeun]

Per regel kan ik wel begrijpen ja. Maar bedoel meer dat eerste x-aantal "grijs" zijn, en daarna in het midden van de pagina wordt het weer "wit". Maar dat heeft dus verder geen betekenis?

[XWB]

Het donkere = de zon is nog niet op / gaat onder.

[nustys]

NeutraleTeun schreef op zondag 24 februari 2013 @ 11:26:
Per regel kan ik wel begrijpen ja. Maar bedoel meer dat eerste x-aantal "grijs" zijn, en daarna in het midden van de pagina wordt het weer "wit". Maar dat heeft dus verder geen betekenis?

Jawel;
Donker = nacht
Grijs = schemering
Wit = daglicht

[NeutraleTeun]

Duidelijk

Hmm nee, niet duidelijk. Ik zie nog genoeg regels die in het grijs staan met een tijd van bv gewoon rond het middaguur.
En regels van 01.30 en rond 7 in de morgen in het wit.

[ Voor 85% gewijzigd door NeutraleTeun op 24-02-2013 11:33 ]

[XWB]

Dat is gewoon zebra crossing om rijen in HTML tabellen duidelijker weer te geven.

[Tyno]

Hierbij nog wat foto's van gisteren.

Hoewel het weer niet je-van-het was, toch maar even gegaan (vanwege een maximus cargo A300)

1.Sinds een week vlieg deze ook op Schiphol: Etihad 777F


2.


3. Maximus A300F


4.

[XWB]

Tyno schreef op maandag 25 februari 2013 @ 19:49:
Hierbij nog wat foto's van gisteren.

Hoewel het weer niet je-van-het was, toch maar even gegaan (vanwege een maximus cargo A300)

1.Sinds een week vlieg deze ook op Schiphol: Etihad 777F
[afbeelding]

Ha, ik stond hem diezelfde dag bij vertrek op te wachten. Het begon die namiddag harder te sneeuwen.

[ Voor 10% gewijzigd door XWB op 25-02-2013 20:22 ]

[NeutraleTeun]

@ Tyno, flink wat ruis in de laatste 2 foto's hè

[MarkCantPark]

Weer een hoop gave foto's zeg !


Shine your engines by MarkCantPark, on Flickr


Shiny Private Jet by MarkCantPark, on Flickr

[mekkieboek]

MarkCantPark schreef op dinsdag 26 februari 2013 @ 22:11:
Weer een hoop gave foto's zeg !

Kijk naar je eige!

[Tyno]

NeutraleTeun schreef op maandag 25 februari 2013 @ 21:10:
@ Tyno, flink wat ruis in de laatste 2 foto's hè

In dit geval was het sneeuw

@ Markcantpark, mooie shots

[tazzman]

[Verwijderd]

@ MarkCantPark: Erg mooi! Ook leuk om het eens anders te zien.
@ Tyno: Weer zat niet echt mee, maar mooie vangsten.
@ Nustys: Kwaliteit, als altijd. Swiss en the moncrossing vind ik de toppers.
@ Tazzman: Spectaculair, word er een beetje duizelig van :-)

Vandaag even geweest, weer was echt drama: grijs. Dan kun je nog beter regen hebben... Maar goed, in ieder geval wat non-regulars gezien.

1.

TC-ABK ULS Airbus A300 Cargo by wsrdam, on Flickr

2.

PH-KCK KLM McDonnell Douglas MD-11 by wsrdam, on Flickr

3.

D-AEAP DHL A300-800 Freighter by wsrdam, on Flickr

4.

G-ZEBS Blue Islands Aerospatiale, ATR 42-300 by wsrdam, on Flickr

[loewie1984]

@tazzman even een hele 'obvious' vraag die je wel verwacht zult hebben...

HOE? hoe heb je die foto gemaakt

[Herko_ter_Horst]

loewie1984 schreef op zaterdag 02 maart 2013 @ 19:07:
@tazzman even een hele 'obvious' vraag die je wel verwacht zult hebben...

HOE? hoe heb je die foto gemaakt

Net als de vorige keer: met een hele lange ladder.

Of was het nou: door in het toestel van de wingman te zitten?

[NeutraleTeun]

Of hij is samen met Nusty gegaan, in dat bakje van hem

/jaloers!

[tazzman]

loewie1984 schreef op zaterdag 02 maart 2013 @ 19:07:
@tazzman even een hele 'obvious' vraag die je wel verwacht zult hebben...

HOE? hoe heb je die foto gemaakt

Vanuit een F-16D Deze 'pose' was een bijproduct van een 'vertical' shot .. waarbij beide kisten in formatie een lange looping draaide.

Onze timing was bij de eerste poging niet helemaal juist, waardoor onze F-16D later de looping begon, met te veel snelheid .. daarom kwamen hij hoger uit dan het onderwerp, de F-16C in de foto. Daarop werd de manoeuvre afgebroken en draaide de F-16C naar links weg vanuit de looping.

Deze foto is genomen terwijl wij op z'n kop boven de wegdraaide F-16C hangen, terwijl we zelf een bocht van 6,5-7G trekken. (Mijn maag hing ergens in mijn keel op dit moment )

[tazzman]

In het weekend nog even langs WLG gereden om deze Air Chathams Convair 580 te klatsen bij vertrek.

[MarkCantPark]

Thanks


Etihad Cargo take-off from Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr


Emirates A380-800 by MarkCantPark, on Flickr


KLM MD-11 take off by MarkCantPark, on Flickr

[Tyno]

@ Tazzman, jou Air-to-Air shots zijn altijd geweldig om te zijn
@wrsdam, nette serie
@ Markcantpark, zo te zien had jij wat beter weer dan ik (bij mij was erg heiig). Het shot van die Etihad is goed gelukt.

Vanmorgen ook nog even op Schiphol geweest. Lufthansa had hun nieuwe kist in gezet op een vlucht van Frankfurt naar Amsterdam.

1. D-AIZP, de eerste Lufthansa A320 met nieuwe winglet's (Sharklets)


2.


Ik zag net nog even te googelen zag ik dat deze winglet's 2,4m1 hoog zijn (ze lijken lager). Nog even verder gegoogled, ze zijn ongeveer even hoog als de winglet's van de 737.

[XWB]

Wat technische informatie:

- 3% fuel burn reduction
- 185km range increase or 453kg more payload
- $350,000 in annual fuel savings per aircraft with sharklets
- wingspan increase of 1.98m for each wing
- the sharklets together weigh about 200kg
- for new aircraft the installation will take a day and a half
- for the older aircraft installation will take 14 to 21 days due the required wing reinforcements

http://www.flightglobal.c...20-with-sharklets-382623/

[Verwijderd]

@ MarkCantPark: Mooi, die Etihad!

2 plaatjes van einde middag:

1.

G-EUPV British Airways Airbus A319 silhouette against the afternoon sun by wsrdam, on Flickr

2.

G-CELE Jet2.com Boeing 737-300 after sunset by wsrdam, on Flickr

[BeefHazard]

Mooie platen weer. Was te lui om de camera te pakken vanmiddag, jammer want het was echt topweer. Ideale condities, windje stond precies goed zodat de mensen in de toren de kisten op ongeveer 1500ft over mijn huis loodsden

Op de fiets terug van school nog die Saudi MD-11 gezien, wat een lekker ding is dat toch

[Zartok]

Weer eens wat anders dan propblur en iets wat ik hier volgens mij nog niet voorbij heb zien komen. Geen foto van mezelf dus misschien niet helemaal voor dit topic, maar misschien dat sommige van jullie er leuk inspiratie uit kunnen halen:

De reden dat het er zo uit ziet komt doordat de foto is gemaakt met een iphone en die sensor daarvan te traag is, maar daarover kun je hier meer vinden.

Daarnaast ook nog even chapeau voor de pracht platen die hier langskomen, keep up the good work .

[MarkCantPark]

@Zartok - Nice... het heeft wel wat!

@wsrdam - #2 zit een lekkere sfeer in!

@Tyno - Nice catch!

Edit van een oud shot... ben niet helemaal te vrede met het resultaat. Echter wel weer een regenboog


KLM 747 taking off from Schiphol Amsterdam Airport by MarkCantPark, on Flickr

[nero355]

Zartok schreef op vrijdag 08 maart 2013 @ 08:47:
Weer eens wat anders dan propblur en iets wat ik hier volgens mij nog niet voorbij heb zien komen. Geen foto van mezelf dus misschien niet helemaal voor dit topic, maar misschien dat sommige van jullie er leuk inspiratie uit kunnen halen:
[afbeelding]
De reden dat het er zo uit ziet komt doordat de foto is gemaakt met een iphone en die sensor daarvan te traag is, maar daarover kun je hier meer vinden.

Daarnaast ook nog even chapeau voor de pracht platen die hier langskomen, keep up the good work .

Dit doen alle CMOS sensoren die line for line uitlezen tijdens video als het goed is dus helemaal niet zo vreemd eigenlijk

[Verwijderd]

Misschien ietwat off-topic, en helemaal geen speciale foto (want ik wilde niet te lang buiten zijn in dit rotweer), maar gisteren stond deze ineens vlakbij in een weiland geparkeerd:

Lifeliner Europa 4 by Woutoud, on Flickr

[MarkCantPark]

Toch een gaaf shot

#1 BA op Rotterdam

BA ready to leave from EHRD Rotterdam The Hague Airport by MarkCantPark, on Flickr

#2 Nose wheel panning

A couple of cm'ers after take off by MarkCantPark, on Flickr

#3 The Dove

The Dove | Panning by MarkCantPark, on Flickr

#4 The Dove again

The Dove taking off from Amsterdam Schiphol Airport by MarkCantPark, on Flickr

[D.R.]

Een JAL kist in 'nieuwe' kleuren.

JA613J by DdePruis, on Flickr

[nustys]

1 Gisteren op vliegveld Beek ( Maastrich-Aken ) was het een komen en gaan van bizz-jets vaneweg de Tefaf-beurs. dit was de grootste van de dag ; een A340 VIP-editie uit Qatar.
Vanwege de duisternis best wel 'leuke' instellingen moeten gebruiken; 1/13 handheld F/2.8 ISO2500 88mm


A7-HHK Qatar Amiri-flight taking off from EHBK Maastricht-Aken Airport. Shot taken at 1/13 handheld F/2.8 ISO2500 88mm by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[ Voor 42% gewijzigd door nustys op 17-03-2013 19:58 ]

[nustys]

2 Terwijl ik op de Qatar A340 stond te wachten deed zich het volgende voor


A6-EDT Emirates A380 crossing a big piece of rock at sunset. by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[BeefHazard]

Da's een leuke verrassing! Vandaag waren mooie condities, hoewel de wolken de foto's een stuk grauwer maakten. Nu aan het uitzoeken, shoppen en uploaden.

[ Voor 7% gewijzigd door BeefHazard op 16-03-2013 18:20 ]

[nustys]

3
D-IHKW Private Cessna 525 CitationJet aircraft taking off from EHBK @ sunset by nustyR AirTeamImages, on Flickr

4


D-CAWS Private Cessna 680 Citation Sovereign by nustyR AirTeamImages, on Flickr

5


OY-LGI Bombardier BD-700 Global 6000, Graff Aviation @EHBK by nustyR AirTeamImages, on Flickr

6


HB-FOW Pilatus PC-12 @ EHBK. by nustyR AirTeamImages, on Flickr

7


CS-DXB Cessna 560XLS Citation @ EHBK by nustyR AirTeamImages, on Flickr

8


HB-VML Learjet 45 @ EHBK by nustyR AirTeamImages, on Flickr

9


EHBK Maastrich-Achen tower @ sunset by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[ Voor 73% gewijzigd door nustys op 17-03-2013 20:00 ]

[Propane]

Lekkere plaatjes weer hoor, vooral die Global 6000 staat er mooi op wat mij betreft!

Ik had een beetje tijd te doden tussen vluchten, dus met m'n mobiel een soort panorama geprobeerd. Paar stitching errors hier en daar, en ik heb er een filter overheen gesmeten *shame*:

[Verwijderd]

Allemaal mooie platen op deze page!

Hoop niet dat dit of topic is...

Ik bezit al een tijdje over een Canon EOS 650D en zit ondertussen te kijken naar een tele zoom lens, om vliegtuigen te fotografen op Schiphol.

Had de Canon EF 70-200 f/4L IS en de Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS op het oog, echter kan ik alleen geen keuze maken tussen de lenzen. Heeft iemand tips en adviezen?

[BeefHazard]

Verwijderd schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 19:47:
Allemaal mooie platen op deze page!

Hoop niet dat dit of topic is...

Ik bezit al een tijdje over een Canon EOS 650D en zit ondertussen te kijken naar een tele zoom lens, om vliegtuigen te fotografen op Schiphol.

Had de Canon EF 70-200 f/4L IS en de Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS op het oog, echter kan ik alleen geen keuze maken tussen de lenzen. Heeft iemand tips en adviezen?

Ben geen fotografie-expert, maar voor spotten zijn extra mm's toch wel lekker!

[Verwijderd]

Ja daar dacht ik eerst ook al meteen aan.

had ook de optie de 70-200 f/4L IS in combinatie met een 300mm f/4L IS

[ Voor 47% gewijzigd door Verwijderd op 23-03-2013 20:10 ]

[NeutraleTeun]

Dit alles https://plus.google.com/p...lbums/5751228327800238737 is met een 70-200 geschoten.
Alleen banking shots bv zijn iets lastiger. Ook moet je vrij dicht bij de baan staan (en/of croppen) met deze mm's.
Gaat het je puur om vliegtuigen, of is het een "combi-lens", want daar moet je ook rekening mee houden natuurlijk. Anders inderdaad voor veel mm's gaan.


En inderdaad, die Global 6000 is schitterend, letterlijk

[breinonline]

Verwijderd schreef op zaterdag 23 maart 2013 @ 19:47:
Allemaal mooie platen op deze page!

Hoop niet dat dit of topic is...

Ik bezit al een tijdje over een Canon EOS 650D en zit ondertussen te kijken naar een tele zoom lens, om vliegtuigen te fotografen op Schiphol.

Had de Canon EF 70-200 f/4L IS en de Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS op het oog, echter kan ik alleen geen keuze maken tussen de lenzen. Heeft iemand tips en adviezen?

De 70-300mm f/4-5.6L IS USM Nieuwer en sneller dat de 100-400 en meer bereik dan de 70-200.

[XWB]

XWB schreef op vrijdag 22 februari 2013 @ 09:07:
[...]


En hier is de eerste: http://www.flickr.com/photos/sabian404/8497005096/ Vers uit de spuithal.

/edit

Betere hoek: http://www.flickr.com/photos/planephotoman/8496100035/

En geleverd zoals gepland:
http://nl.flightaware.com.../20130325/1800Z/KPAE/OEJN

[nustys]

Mooncross in progress
11 verschillende foto's ( ja zo snel is een 1Dmk4 ) aan elkaar gestichted .


EVA-77W-mooncross, 11 shots stichted together by nustyR AirTeamImages, on Flickr

En iets eerder op dinsdagavond.


KLM Boeing 737-700 PH-BGT crossing the moon at EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

En weer iets later dan iets eerder op dinsdagavond.


PH-EZX KLM SkyTeam Embraer 190 crossing the moon @ EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[MarkCantPark]

[AlterEgo]

11 verschillende foto's ( ja zo snel is een 1Dmk4 ) aan elkaar gestichted .

* AlterEgo wacht met spanning op het animated gifje

[NeutraleTeun]

Gifje zou inderdaad wel leuk zijn!

En vind wel grappig hoe dat watermerk helemaal onderaan staat. De foto zelf (maan en vliegtuig) staan er nog puur op en dus makkelijk uit te knippen

[Verwijderd]

Ik loop geloof ik wat achter met het plaatsen van plaatjes... ;-)
Nu ben ik ook niet echt heel veel bij Schiphol geweest sinds mijn laatste post.

Om de achterstand maar iets in te halen, 10 plaatjes die ik gemaakt heb sinds mijn laatste post:

#1 (Deze heb ik ook met een 747 en die staat op de KLM kalender van dit jaar) :-)


#2 - Op Groningen Airport


#3 - 's avonds op Schiphol


#4 - Toen ze nog vlogen!


#5 - Dikke Chinees


#6 - Embryo in een warm zonnetje


#7 - 727 op Köln


#8 - Bam!


#9 - 1e keer dat dit lelijke apparaat weer vertrok van SPL.


#10 - Op Lelystad, zit je wat te drinken daar. *plof* Uhm... dit dus.


#11 -


#12 -


#13- 119.225 hello! :-)


Komende tijd ook weinig tijd voor Schiphol, mijn tijd schenk ik wederom aan de Hoogvliegers. :-)
Maar kan jullie wel nog wat vervelen met plaatjes van vorig jaar enzo.

[mekkieboek]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 12:55:
Ik loop geloof ik wat achter met het plaatsen van plaatjes... ;-)

Hee, ik dacht dat je was uitgelogd, welkom terug. Nr 1 is geweldig, ontbreekt alleen nog 'Groeten uit Holland'

[TranceSetter]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 12:55:
#9 - 1e keer dat dit lelijke apparaat weer vertrok van SPL.

Hij is best mooi, en kwa vliegen is het gewoon een totaal aparte ervaring van al het andere wat er rondvliegt.

[Verwijderd]

@Nustys: Mooie moonshots weer!
@ Derice: Zeker de eerste erg leuk! Verder ook een mooie gevarieerde serie.

Had van de week een afspraak in de buurt van Schiphol, vooraf nog even een uurtje bij de Kaagbaan gestaan.

1.

PH-MCY Martinair Cargo McDonnell Douglas MD11 by wsrdam, on Flickr

2.

B-2072 China Southern Cargo Boeing 777F by wsrdam, on Flickr

3.

PH-BFG KLM Boeing 747-400 @ Schiphol by wsrdam, on Flickr

4.

N66056 United Airlines Boeing 767-400 in early morning light @ Schiphol by wsrdam, on Flickr

5.

PH-BFR KLM Boeing 747-400 @ Schiphol by wsrdam, on Flickr

[BeefHazard]

Eerste fatsoenlijke foto in een lange tijd. Stond al een tijdje hoog op mijn lijstje om eens mooi te platen, toevallig onder de juiste omstandigheden op de perfecte afstand. Een hele mooie Surinam A340


Surinaamse schoonheid, LLZ 18R AMS by BeefHazard, on Flickr

Had eigenlijk even moeten croppen, maar ben te lui daarvoor

[ Voor 6% gewijzigd door BeefHazard op 29-03-2013 17:46 ]

[Verwijderd]

Inderdaad even croppen en misschien wat lichter maken, maar mooie vangst inderdaad. Kwam van de week ook nog bij mij langs, staat ook op mijn flickr.

[MarkCantPark]

@Derice - Vette serie en welcome back

[Verwijderd]

Thanks all!

TranceSetter schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 14:03:
[...]

Hij is best mooi, en kwa vliegen is het gewoon een totaal aparte ervaring van al het andere wat er rondvliegt.

Smaken verschillen en dat is maar goed ook.

mekkieboek schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 13:27:
[...]

Hee, ik dacht dat je was uitgelogd, welkom terug. Nr 1 is geweldig, ontbreekt alleen nog 'Groeten uit Holland'

Uitgelogd? Als in dood.
Nou ja zeg.
Laten we het houden op een onvrijwillig sabbatical.

Oh ja en deze hebben jullie ook natuurlijk nog niet gezien:

[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 29-03-2013 21:22 ]

[TranceSetter]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 21:19:
Smaken verschillen en dat is maar goed ook.

Kwa uitzien wel ja, natuurlijk Al eens in gevlogen? Daar is volgens mij geen discussie over mogelijk

Enne, wat is dat ding daar in Adam?

[ Voor 6% gewijzigd door TranceSetter op 29-03-2013 21:35 ]

[H92!]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 21:19:
Thanks all!


[...]


Smaken verschillen en dat is maar goed ook.


[...]


Uitgelogd? Als in dood.
Nou ja zeg.
Laten we het houden op een onvrijwillig sabbatical.

Oh ja en deze hebben jullie ook natuurlijk nog niet gezien:

[afbeelding]

Mooi gephotoshopt, alleen klopt er niets van schaduwen

En Derice, waar is foto 1 gemaakt met die windmolen? Dat wil ik ook proberen

[DVDL]

|Vandaag sinds lange tijd weer even op SPL geweest. Was een klein brandje bij de polderbaan, brandweer met z'n 3e geblust. Zal vast wel een oefening zijn geweest, maar wel even leuk om te zien. Als niemand foto's dropt doe ik het wel, maar het is wel bagger kwaliteit!

[Verwijderd]

Dat ding in A'dam is een MD-11.
Die stond daar natuurlijk niet echt.

Van de schaduwen weet ik.

Heb nog nooit in een A380 gevlogen. If it ain't boeing , I'm not going .

[XWB]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 22:35:
If it ain't boeing , I'm not going .

Maar met de Dreamliners aan de grond ga je sowieso niet ver komen

[Verwijderd]

Genoeg andere Boeing types over.

[BeefHazard]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 22:35:
If it ain't boeing , I'm not going .

Dit vind ik verschrikkelijk. Afgelopen zomer vloog ik toevallig op een 747 NAT, en met een A320 een klein stukkie. Ik vind de A320 een fijner vliegtuigje, veel stabieler. Van buiten eleganter en in de cockpit vind ik 't veel georganiseerder. Dat terwijl de 777 mijn favoriete vliegtuig is en daarmee ook mijn absolute droom om op te vliegen!

[TranceSetter]

BeefHazard schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 23:02:
[...]

Dit vind ik verschrikkelijk. Afgelopen zomer vloog ik toevallig op een 747 NAT, en met een A320 een klein stukkie. Ik vind de A320 een fijner vliegtuigje, veel stabieler. Van buiten eleganter en in de cockpit vind ik 't veel georganiseerder. Dat terwijl de 777 mijn favoriete vliegtuig is en daarmee ook mijn absolute droom om op te vliegen!

Naja, ik heb zowat alles gevlogen, van de kleintjes (fokkers, atr's) tot de grote (747's, 777's en a380's) en die laatste is de enige die mij gewoon aangenaam verrast heeft. Nee het is niet spannend. Je voelt namelijk helemaal niets tijdens het vliegen. Je voelt niet dat je opstijgt of landt, of dat dat ding een bocht maakt. Je ziet het wel op je schermpje of uit het raam, maar je voelt het niet. En als passagier is dat gewoon héél fijn. Stil ook trouwens. Daarmee kan je een 777 of 747 gewoon totaal niet meer mee vergelijken.

En laat dat nou net mijn punt zijn. Zelf vind ik een 747 of 777 ook veel eleganter dan een A380, maar die laatste is juist door zijn lompheid mooi (op een of andere manier). Het vliegen ermee heeft me uiteindelijk een fan gemaakt ;-)

[Verwijderd]

Als je dat al verschikkelijk vind, er zijn ook tshirts met die opdruk.

Ach ja..
Boeing v.s. Airbus
AMD v.s. Intel
Apple v.s. Windows
Nvidia v.s. ATI

Allemaal discussies die je tot het einde der tijden (of tot een van de merken over de kop is) kunt voeren en nooit over uitgepraat raakt.
Wel opvallend dat ik niet veel heb met toevallig met genoemde merken die met een "A" beginnen.

[TranceSetter]

Verwijderd schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 23:12:
Als je dat al verschikkelijk vind, er zijn ook tshirts met die opdruk.

Ach ja..
Boeing v.s. Airbus
AMD v.s. Intel
Apple v.s. Windows
Nvidia v.s. ATI

Allemaal discussies die je tot het einde der tijden (of tot een van de merken over de kop is) kunt voeren en nooit over uitgepraat raakt.
Wel opvallend dat ik niet veel heb met toevallig met genoemde merken die met een "A" beginnen.

Niet helemaal correct natuurlijk ;-) Apple of Windows is hetzelfde als Dell of Linux.
Anyway, het is gewoon jammer als je bij voorbaat iets aan de kant schuift zonder het ervaren te hebben. Dat is dus niet alleen met die Airbus zo, maar ook met een besturingssysteem, processor, videokaart, etc. etc.

[BeefHazard]

TranceSetter schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 23:12:
[...]

Naja, ik heb zowat alles gevlogen, van de kleintjes (fokkers, atr's) tot de grote (747's, 777's en a380's) en die laatste is de enige die mij gewoon aangenaam verrast heeft. Nee het is niet spannend. Je voelt namelijk helemaal niets tijdens het vliegen. Je voelt niet dat je opstijgt of landt, of dat dat ding een bocht maakt. Je ziet het wel op je schermpje of uit het raam, maar je voelt het niet. En als passagier is dat gewoon héél fijn. Stil ook trouwens. Daarmee kan je een 777 of 747 gewoon totaal niet meer mee vergelijken.

En laat dat nou net mijn punt zijn. Zelf vind ik een 747 of 777 ook veel eleganter dan een A380, maar die laatste is juist door zijn lompheid mooi (op een of andere manier). Het vliegen ermee heeft me uiteindelijk een fan gemaakt ;-)

offtopic:
Maar even offtopic tags toegevoegd, want het begint hier te ontsporen (oh, wacht dit gaat niet over treinen). Onze definites van "vliegen" verschillen. Ik bedoelde vliegen vanuit de cockpit, jij vanuit de cabine. Vanuit de cabine heb ik aardig wat types gevlogen maar dat bedoel ik niet. Slechts een kleine opmerking om misverstanden te voorkomen. De A380 is btw wel cute

[Verwijderd]

Ik zal nog eens wat posten na een langere tijd afwezigheid.
Oh en wat betreft Airbus vliegen, volgens mijn geheugen heb ik 3x in een A320 gezeten (AirFrance), vond het maar niks.

[CyBeR]

Doe mij maar een twee-stoelen-aan-het-raam AirBus.

[[Roland]]

DennisM6 schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 22:34:
|Vandaag sinds lange tijd weer even op SPL geweest. Was een klein brandje bij de polderbaan, brandweer met z'n 3e geblust. Zal vast wel een oefening zijn geweest, maar wel even leuk om te zien. Als niemand foto's dropt doe ik het wel, maar het is wel bagger kwaliteit!

Was volgens mij geen oefening, Man met pistool uit auto die vogels aan het wegjagen was heeft dit veroorzaakt. Wel jammer, want daardoor de A380 van de zwanenburgbaan vertrokken en die had ik nog niet gezien. Heb wel foto's, maar ook die zijn (nog) niet van kwalteit om hier te delen.

[nustys]

Welkom terug Arnoud

H92! schreef op vrijdag 29 maart 2013 @ 21:35:


En Derice, waar is foto 1 gemaakt met die windmolen? Dat wil ik ook proberen

Op de computer

[nustys]

dubbel

[ Voor 98% gewijzigd door nustys op 07-04-2013 16:56 ]

[Tyno]

@markcantpark, Mooi shot van die BA op rotterdam!

@nustys, geweldige shots van Tefaf in Maastricht, vooral die Emirates mooncrossing en die Global 6000.

@ Derice, Goed om weer foto's van je op Tweakers te zien. Die shot's van die vlucht over schiphol Centrum blijven geweldig

Hierbij nog even wat foto's van mijn kant (gemaakt of bewerkt in de aflopen periode).

Als eerst nog even wat plaat van RIAT
1. Belgische F16 Solo display


2. Belgische F16 Solo display


3. Hawker Sea Fury T20


Schiphol
4. VQ-BGY


5. Turkse President Erdogan op bezoek in NL, helaas was zijn kist op een van de meest afgelegen plek neer gezet (Y-platform, moest uberhaupt eerst even zoeken waar dat zat).


Rotterdam
6.


7. Voorzitter van de Duitse bondsraat op bezoek.

[tazzman]

Convair ZK-CIF van Air Chathams op Wellington airport tijdens de paasdagen.



(Recht tegen het hek geparkeerd, dus met 24mm genomen over het hek).

[nustys]

Tyno schreef op zondag 31 maart 2013 @ 20:25:

Als eerst nog even wat plaat van RIAT
1. Belgische F16 Solo display

1 Nog een mooncrossing ( helaas niet scherp door mijn eigen stomme schuld en haast )


PH-BXM KLM 737 crossing the moon at EHAM Schiphol by nustyR AirTeamImages, on Flickr

2 Eén van de mooiere triples overhead Capelle a/d IJssel ; SouthernAir / DHL


Eén van de mooiere triples overhead Capelle a/d IJssel ; SouthernAir / DHL by nustyR AirTeamImages, on Flickr

3 JA732J JAL OneWorld 77W overhead


JA732J JAL OneWorld 77W overhead by nustyR AirTeamImages, on Flickr

4 ATC congestion


ATC congestion by nustyR AirTeamImages, on Flickr

[Gulf_5]

Even duit in zakje doen allereerst to all: nice pics wederom. Ben zelf wat minder actief geweest laatste tijd ivm verhuizing/verbouwing, maar ben net terug van 1,5 week Florida dus ik heb weer wat pics voor binnenkort

Ik heb al heel wat gevlogen en anderhalve week geleden was mijn 100e vlucht alweer Met mijn favoriete vliegtuig, qua looks, (na de MD11) de Boeing 737-800/winglets.

In de vergelijking wat lekker vliegt (als pax) spreek ik uit eigen smaak en ervaring:
A380 is ontzettend stil en stabiel. Turbulentie voel je slechts minimaal, echter ik vond het hele interieur wel ontzettend plastic aandoen. Vloog vanaf SFO en tijdens het taxiën kraakte en piepte al dat plastic dat het een lieve lust was... De 777 waarmee ik wat jaren geleden vanaf IAH vloog, voelde aanzienlijk degelijker aan... En dat is direct ook een beetje mijn overal Boeing gevoel... Het voelt allemaal net wat zwaarder en degelijker, daar waar Airbus allemaal fragieler en lichter aanvoelt. Met de komst van Dreamliner zou dit overall plaatje wel eens danig kunnen veranderen overigens
Overigens, het maakt wel een wereld van verschil of je voor/achter/dichtbij/ver ten opzichte van de motoren zit... Voor het idee, ik heb een MD80 gevlogen en zat met m'n hoofd praktisch naast de motor... praten was bijna niet mogelijk... In de A380 zat ik achter de motor, op rij 92 als ik me goed herinner maar de 777 was stiller dan de A380, toen ik schuin vóór de motor zat... Ik kan me dan ook weer goed voorstellen dat als je in de First/Business van de A380 (bovendek voorin) zit, dat je de motoren überhaupt niet hoort...

Wat ik tot slot verder vaak veel belangrijker vind dan geluid en stabiel vliegen is zitcomfort... Doe mij boven alles maar een kist met een stoelindeling 2-x-x whatever, waarbij ik op 2 mag zitten want 3 of meer naast elkaar zonder gangpad vind ik ronduit irritant
Net van/naar Florida met een 767-300 heen en een 767-400 terug gevlogen... een verademing qua lekker zitten. Ruim voldoende beenruimte en lekker aan het gangpad, of als je aan het raam zit, maar 1 iemand naast je, die lekker naar het gangpad kan leunen, dus niet op elkaars lip zitten... Tussendoor een 737 en een 320 gevlogen... dat met z'n drieën naast elkaar zitten, ik vind het niks...

als (sim)piloot: de 757 is een heerlijk toestel, handelt soepel en stabiel, de 737 is wat kleiner en daardoor iets gevoeliger voor turbulentie en wind. De cockpit van de 737 mag dan meer knopjes hebben dan een gemiddelde Airbus, toch vind ik de 737 een prettiger/logischer cockpit layout hebben dan de uitgeklede Airbus cockpit.
A380 is zo groot en log dat alles zo traag reageert, vliegt imo niet lekker (idem voor 747 overigens).

Heb onlangs ook in een 320 simulator op SPL Oost gezeten (2e keer) en ik moet zeggen, die kist vliegt wel ontzettend goed. De fly-by-wire neemt ontzettend veel van de vlieger over en dat is zowel een voordeel als nadeel. Het 'echte' vliegen verdwijnt er door... dat is jammer, het is wel een heel stuk makkelijker... Of het veiliger is, kunnen we over redetwisten, ook hier "Boeing vs Airbus" die hebben er eenvoudig een andere filosofie bij.

[ Voor 11% gewijzigd door Gulf_5 op 01-04-2013 12:59 ]

[Propane]

Vorige week m'n Fujifilm Finepix S6500fd ingeruild voor een Pentax K-30 dSLR met twee kit lenzen (18-55/50-200). Wat een wereld van verschil . Mag ook wel met 6 jaar leeftijdsverschil, maar toch. Vanochtend voor het eerst de kans gehad om wat vliegtuigen op de foto te zetten. Ik moet de camera zelf qua instellingen even leren kennen, dus vanochtend in Auto mode geschoten .

1. Errug vroeg vanochtend.


(Ex-)Sterling EU Boeing 737 VP-BSP

2. Paar uurtjes later.


Small Planet Airbus A320 MSN 1411

3. Zelfde tijd


G-RBND London Executive Aviation Embraer EMB-135BJ Legacy 650 - cn 14501133

Niet echt hele spannende foto's, maar een begin is er.

[danielmi]

Heb laatst voor het eerst serieus foto's lopen maken van helikopters en vliegtuigen die langs vlogen,
resultaat:


Cessna 172 Skyhawk (PH-IRO) by danielkan, on Flickr

[Propane]

Vandaag nog de kans gekregen wat interessantere plaatjes te schieten:

B-5916 Air China Airbus A330-300

SE-DOR SAS Scandinavian Airlines Boeing 737-683 -

D-AIDK Lufthansa Airbus A321-231

SE-LJM NextJet Saab 340A

SE-MAK NextJet British Aerospace BAe ATP

Zelfs geprobeerd een beetje met de instellingen te spelen en te pannen, met deze resultaten .

SE-REX SAS Scandinavian Airlines Boeing 737-700

LN-NGC Norwegian Air Shuttle Boeing 737-800

Ondertussen een beetje proberen de smaak van het nabewerkingsproces te pakken te krijgen, ik heb die Air China bijvoorbeeld een beetje teveel verscherpt volgens mij .

[nustys]

Propane schreef op dinsdag 02 april 2013 @ 22:37:


ik heb die Air China bijvoorbeeld een beetje teveel verscherpt volgens mij .

Waar dan ?