Z12XE is ook een elektrische gasklep, zou in theorie simpel moeten zijn.
Maar de z12xe heeft in elk geval een ketting dat weet ik vrij zeker
Zag dat je in Nunspeet woont, ik zit in Stroe tot half maart. Heb een op-com met een goede accu duur. Dus als de te bekijken auto niet in Amsterdam staat o.i.d. wil ik best effe langskomen en 'm erop prikken. Maar als de km-stand is waar je bang voor bent...
Enige waar ik zou opletten bij de z12xe's is de staat van onderhoud, de ketting is erg gevoelig voor oliebeurten overslaan. De kettingspanner is namelijk hydraulisch, ook de hydraulische klepstoters tikken sneller bij slechte olie. Dus als de motor lekker loopt is 't in elk geval een proefritje waard.
Ingeval van een z12xe:
Tijdens het proefritje de auto rustig warm rijden, laag in de toeren blijven als ie koud is. Als ie snel afslaat of inhoud bij optrekken in lage toeren. Dan is er wat met het motormanagement aan de hand. Wss een slechte luchtmassameter (lmm twv. 99 eur+verzendkosten, kortom ifso 99 euro eraf lullen).
Als de auto warm is auto goed doortrappen, 3500~4500 toeren minimaal maken in een lage versnelling (bijv. richting de 80 trekken). Als de motormangement lamp aanspringt, heb je goede kans dat ie een slechte sensor heeft. Kan je dus met op-com evt. gelijk uitlezen, meestal is 't wederom de luchtmassameter, maar heb ook meerdere keren een bobine ontdekt op die manier.
Kwaaltjes zijn LMM, Bobine brug, Temp sensors, Krukassensors (als ie afslaat en niet meer start als ie warm is). Al met al zijn de sensoren niet de kosten, zolang je effe creatief shopt op internet. En iedereen kan 't zelf in principe vervangen.
Verder gewoon alles uitproberen, zorgen dat alles getest is voor je 'm koopt. Zelfs het plat klappen van de bank e.d. Kijk ook onder de matten, dat verklapt vaak wat ze vervoert hebben in de auto.
Maar hou tijdens de proefrit in de kop, de temperatuur moet 90c op z'n minst zijn voor de motor alle sensoren gaat benutten. Komt de motor niet op temperatuur, dan zie je nooit motormanagement lampjes. En zal ie veeeeeel te rijk lopen (koudloop programma).
Maar de z12xe heeft in elk geval een ketting dat weet ik vrij zeker
Zag dat je in Nunspeet woont, ik zit in Stroe tot half maart. Heb een op-com met een goede accu duur. Dus als de te bekijken auto niet in Amsterdam staat o.i.d. wil ik best effe langskomen en 'm erop prikken. Maar als de km-stand is waar je bang voor bent...
Enige waar ik zou opletten bij de z12xe's is de staat van onderhoud, de ketting is erg gevoelig voor oliebeurten overslaan. De kettingspanner is namelijk hydraulisch, ook de hydraulische klepstoters tikken sneller bij slechte olie. Dus als de motor lekker loopt is 't in elk geval een proefritje waard.
Ingeval van een z12xe:
Tijdens het proefritje de auto rustig warm rijden, laag in de toeren blijven als ie koud is. Als ie snel afslaat of inhoud bij optrekken in lage toeren. Dan is er wat met het motormanagement aan de hand. Wss een slechte luchtmassameter (lmm twv. 99 eur+verzendkosten, kortom ifso 99 euro eraf lullen).
Als de auto warm is auto goed doortrappen, 3500~4500 toeren minimaal maken in een lage versnelling (bijv. richting de 80 trekken). Als de motormangement lamp aanspringt, heb je goede kans dat ie een slechte sensor heeft. Kan je dus met op-com evt. gelijk uitlezen, meestal is 't wederom de luchtmassameter, maar heb ook meerdere keren een bobine ontdekt op die manier.
Kwaaltjes zijn LMM, Bobine brug, Temp sensors, Krukassensors (als ie afslaat en niet meer start als ie warm is). Al met al zijn de sensoren niet de kosten, zolang je effe creatief shopt op internet. En iedereen kan 't zelf in principe vervangen.
Verder gewoon alles uitproberen, zorgen dat alles getest is voor je 'm koopt. Zelfs het plat klappen van de bank e.d. Kijk ook onder de matten, dat verklapt vaak wat ze vervoert hebben in de auto.
Maar hou tijdens de proefrit in de kop, de temperatuur moet 90c op z'n minst zijn voor de motor alle sensoren gaat benutten. Komt de motor niet op temperatuur, dan zie je nooit motormanagement lampjes. En zal ie veeeeeel te rijk lopen (koudloop programma).
[ Voor 6% gewijzigd door Aapje op 29-01-2016 10:19 ]