Het freelance (ICT-ers) discussie topic

[Deveon]

Destruction schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 15:05:
[...]


Het doel was in ieder geval niet om grote hoeveelheden belastinggeld naar het buitenland te pompen

Ten eerste was het een korting op de bijtelling, dus gaat er geen belastinggeld weg. Er komt minder binnen, en zelfs dan kan je het argument maken dat er zonder de korting een andere keuze was gemaakt.

Ten tweede gaat het niet weg of is het de voorkeur dat al die leasemaatschappijen nog hogere verliezen op de balans nemen op die auto’s omdat er in Nederland geen vraag naar is (door afwachting van politiek). Mr Green is er al op failliet gegaan, dat kost de staat ook “belastinggeld”.

[ Voor 6% gewijzigd door Deveon op 12-03-2026 15:46 ]

[staaltje]

Deveon schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 13:31:
[...]

Auto's zijn voor de meeste hier de grootste kostenpost naast belasting dus lijkt mij redelijk on-topic. Jou voorstel zou wel erg intressant zijn voor 911 op de zaak

En dan hoor je opeens niemand meer klagen of dat die 23 cent de kosten wel dekt

mbe81 schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 11:42:
[...]
Helaas. zo werkt het niet. Zodra je boven de 500km privé uitkomt, ga je de bijtelling betalen. Er is geen uitzondering dat dit niet nodig is als je een kilometervergoeding rekent.

Klopt. Mijn punt was meer over hoe het zou moeten zijn ipv hoe het is. Het zou aardig zijn als daar een symmetrie in zou zitten.

[jongetje]

Deveon schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 15:22:
[...]

Ten eerste was het een korting op de bijtelling, dus gaat er geen belastinggeld weg. Er komt minder binnen

Jij snapt het.
Die auto is al aangeschaft, belasting over betaald, verzekering over betaald, motorrijtuigen belasting over betaald, belasting op brandstof/elektriciteit etc.
Dan vind de overheid dat als je prive in de auto rijdt, je daar ook belasting (bijtelling) over moet betalen, terwijl je alle voorgaande bedragen ook al betaald (of vanuit de lease) hebt voldaan. Is gewoon allemaal extra inkomsten voor de overheid.

Als je als prive persoon diezelfde auto koopt dan krijgt de belasting die bijtelling niet plus dat je dan 23cent/km onbelast van je werkgever krijgt (omgedraaide wereld?).

Straks moet je nog bijtelling betalen over de koffie die je op kantoor drinkt die je werkgever ter beschikking stelt.

Maargoed, ik draaf weer eens door...

[ Voor 12% gewijzigd door jongetje op 12-03-2026 16:30 ]

[Deveon]

jongetje schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 16:28:
[...]

Jij snapt het.
Die auto is al aangeschaft, belasting over betaald, verzekering over betaald, motorrijtuigen belasting over betaald, belasting op brandstof/elektriciteit etc.
Dan vind de overheid dat als je prive in de auto rijdt, je daar ook belasting (bijtelling) over moet betalen, terwijl je alle voorgaande bedragen ook al betaald (of vanuit de lease) hebt voldaan. Is gewoon allemaal extra inkomsten voor de overheid.

Als je als prive persoon diezelfde auto koopt dan krijgt de belasting die bijtelling niet plus dat je dan 23cent/km onbelast van je werkgever krijgt (omgedraaide wereld?).

Straks moet je nog bijtelling betalen over de koffie die je op kantoor drinkt die je werkgever ter beschikking stelt.

Maargoed, ik draaf weer eens door...

In privé is er al inkomstenbelasting betaald over elke euro die je aan je auto uitgeeft, door bijtelling probeert de belastingdienst dat verlies bij zakelijke auto gelijk te trekken. Het zou wel heel gek zijn als je privé auto moest bijtellen, echter is het wel logisch dat je een kleine vergoeding krijgt om in ieder geval deels uit de kosten te komen.

[Crazy D]

Sandburd schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 14:49:
[...]


De bijtelling wordt voor een deel bepaald door de kosten die je maakt voor de auto. Je hoeft daarom ook niet meer bij te tellen dan je aan kosten voor de auto op de zaak hebt: https://www.belastingdien...ekening_privegebruik_auto
Dus kosten voor de auto kunnen je bijtelling beïnvloeden

Als eenmanszaak. Niet als DGA of in loondienst.

Deveon schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 13:16:
[...]

Alle autokosten zijn geborgd in de administratie, dan kan de belastinginspecteur prima tot 7 jaar oordelen of je als ondernemer een eerlijke bijtelling gerekend heeft. Voor loondienst zal het forfait populair blijven (net als OB), dat werkt voor nieuwe auto's prima. Echter is er voor de Nederlandse staat geen enkele reden om nieuwe auto's te stimuleren. We hadden al de youngtimerregeling die veel fraude gevoeliger is.

Dus je wilt een aparte regeling voor eenmanszaken? Of in loondienst de bijtelling laten afhangen van de kosten? Moet je eens kijken hoe snel de goedkope tankstations en garages opgezocht worden als het puur om werkelijke kosten gaat

jongetje schreef op donderdag 12 maart 2026 @ 16:28:
Jij snapt het.
Die auto is al aangeschaft, belasting over betaald, verzekering over betaald, motorrijtuigen belasting over betaald, belasting op brandstof/elektriciteit etc.
Dan vind de overheid dat als je prive in de auto rijdt, je daar ook belasting (bijtelling) over moet betalen, terwijl je alle voorgaande bedragen ook al betaald (of vanuit de lease) hebt voldaan. Is gewoon allemaal extra inkomsten voor de overheid.

Je betaald bijtelling omdat het loon in natura is. Spoel even terug in de tijd. Salarisverhoging kost een werkgever natuurlijk ook meer dan wat jij er netto bij krijgt. En vroeger met het verschil tussen particulier en uh hoe heette het ook alweer, de voorloper van de zorgverzekering, kon 100 euro extra ervoor zorgen dat je 200 euro meer moest uitgeven (toen nog in guldens...). Een auto van de zaak was een vorm van belastingontduiking. En toen bedacht men het concept bijtelling. Net als dat jaren later bedrijven lunch allemaal kado deden aan hun werknemers, en toen kwam de werkkostenregeling (even kort door de bocht). Ik kreeg vroeger representatiekosten, 100 gulden om een nette broek te kopen, ook eigenlijk verkapte loonsverhoging. Ja, extra inkomsten voor de overheid, maar tegelijk vind ik het ook wel terecht. Moet je voorstellen: geen loonsverhoging maar je werkgever biedt aan om je huurhuisje te betalen voor je. Geen loonsverhoging, maar je zomervakantie inclusief vlucht wordt volledig betaald. Dat is gewoon inkomsten, en over inkomsten (ook als het in natura is) betaal je inkomstenbelasting, zo werkt ons systeem nou eenmaal.

PS over de hoogte van bedragen kun je zeker over discussiëren. En als je een ander land weet waar je minder belasting betaald maar waar alles op zich wel zo goed geregeld is als hier (hoewel dat best achteruit gaat de laatste jaren) hoor ik dat graag.

[ Voor 3% gewijzigd door Crazy D op 12-03-2026 23:08 ]