Hahaha fair enough!stijn014 schreef op maandag 17 oktober 2022 @ 14:36:
[...]
mooi hoor. Je had wel spoiler tags mogen gebruiken
Als ik hem ophaal
spoiler:
gebruiken! zal ik de juiste tags

Hahaha fair enough!stijn014 schreef op maandag 17 oktober 2022 @ 14:36:
[...]
mooi hoor. Je had wel spoiler tags mogen gebruiken
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Ik verwacht dat ze alles klaarmaken voor elektrische auto's. Dat is er alleen nog niet... De huidige modellen lopen af.Glashelder schreef op woensdag 26 oktober 2022 @ 10:43:
Benieuwd welk Chinees bedrijf straks in het gat sprint dat Westerse bedrijven laten vallen. Het is niet alleen Ford dat stopt met de compacte auto's..
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Druk en zetfouten voorbehouden.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
An error occurred while processing your request.
Reference #30.24fa7b5c.1666780816.5c37a1f3
MacBook Pro 14" M1 iPhone 13 Pro Max Apple Watch Series 6
Staat nu ook op nu.nl:stijn014 schreef op woensdag 26 oktober 2022 @ 09:57:
De Fiesta zou volgens de Britse autopers op het kapblok liggen.
https://www.autoexpress.c...4/ford-fiesta-set-be-axed
[Voor 14% gewijzigd door Tomcatter_31 op 26-10-2022 16:51]
Tja, de consument wil hoog zitten om over andere verkeer heen te kijken, maar als je allemaal hoog zit kan je nergens meer overheen kijken. Sowieso snap ik die zeecontainers niet, maar ja, als men dat wil of als luxe ziet en er moeten evs gebouwd en verkocht worden...Tomcatter_31 schreef op woensdag 26 oktober 2022 @ 16:25:
[...]
Staat nu ook op nu.nl:
https://www.nu.nl/economi...van-iconische-fiesta.html
Ze gaan kennelijk richten op electrische auto's en er is minder vraag naar hatchbacks en meer naar SUV's. Ik vind wel jammer dat de trend gaat naar crossovers en SUV's. Ik heb er niks mee. Puur mijn persoonlijke mening natuurlijk en ieder zijn ding. Maar persoonlijk heb ik liever een (beetje sportief uitziende) personenauto. Is straks alleen steeds minder om uit te kiezen. Mijn Fusion (Mondeo) was al stopgezet en nu dus de Fiesta ook. Hopelijk blijft de Focus nog wel even voortbestaan. Mijn vriendin heeft een Fiesta en is toch erg fijne en ook praktische auto, jammer dat ze ermee stoppen.
Edit: lees net dat de geruchten zijn dat de Focus ook in 2024/25 stopgezet gaat worden.
ping 127.212.23.124
Ik heb 3 maanden terug toevallig ook mijn focus station titanium ingeruild, 113.000 van halverwege 2013 en ik kreeg er 7400 voor terug. Dit was bij een ford dealer (niet puur alleen ford ook aantal andere merken).Harmen schreef op woensdag 28 september 2022 @ 12:50:
***members only***
Iemand een idee? Ervaringen met marktplaats zijn de laatste tijd niet best.....
Fluittoon bij gasgeven klinkt mij inderdaad als turbo in de oren, maar ik ben op geen enkele manier een gekwalificeerd troubleshooter. Misschien toch de turbo eraf en laten controleren. Kan bij 175k km sowiezo geen kwaad.Titan_Fox schreef op woensdag 26 oktober 2022 @ 21:51:
Heb een Ford Mondeo Stationwagon uit eind 2010. Betreft de 2.0 SCTI uitvoering met 203PK en 6-traps automaat en heeft bijna 200.000km op de teller.
Rijdt heerlijk. Heeft al z'n onderhoud gehad en bij 175.000km een powerflush van de automaat gekregen.
Het enige wat hinderlijk is, is een hoog frequent fluit / pieptoon tijdens het rijden. Meestal zo rond de 2000 toeren. Geluid varieert soms ook een beetje in toonhoogte. Als het geluid bij een bepaalde snelheid weg is en ik dan kort een stootje gas geef, hoor ik de fluit heel eventjes nadat ik het pedaal los laat en de toeren weer terug lopen.
Ik vermoed ergens een gaatje in een luchtslang of een versleten lager in de turbo, maar de garage heeft nog niks kunnen vinden. Het is ook vaker aanwezig dan pakweg 10.000km geleden. Heb de pech erg gevoelige oren te hebben. Muziek aanzetten helpt, maar vaak wil ik ook een stil ritje.
Iemand ervaring met dit euvel ?
Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie ihren Arzt oder Apotheker
Whatever.
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Afgelopen zomer ruim 4000km gereden in twee weken en nergens last van. En ik heb best vaak rugklachten.hotymoty schreef op donderdag 27 oktober 2022 @ 21:39:
Heeft iemand ervaring met de recente Fiesta’s (Titanium) vanaf 2017 op lange afstanden? Zijn de stoelen een beetje goed met lendensteun? Ik ben van plan om autovakantie te plannen!
Ook lees ok verhalen over kraakjes of rammeltjes in het dashboard?
nickdekruijk.nl Websites & Fotografie, Fuji X-T3, 10-24, 18-55/2.8-4, 35/1.4, 50-230, DJI Mini 3 pro, 16" MacBook Pro M1 Max
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Ze hebben vaak onderhoud waar een paar dagen overheen gaat. Nu lijkt hij het weer te doen.ComTech schreef op woensdag 26 oktober 2022 @ 12:43:
Iemand een idee wat er met de update site van ford sync is gebeurd ?
Deze site
Staat al dagen deze foutmelding op.
[...]
Dank voor jullie reacties. Ik las dat dat de lendensteun best hard is en ook een vervelende plek steun geeft. Maar volgens jou nergens last van? En het gekraak ook nergens last van?amphora schreef op vrijdag 28 oktober 2022 @ 00:02:
[...]
Afgelopen zomer ruim 4000km gereden in twee weken en nergens last van. En ik heb best vaak rugklachten.
hoi
En wanneer was deze besteld ? ik zit ook met smart te wachten op een datum wanneer de mijne gaat komen !Duinkonijn schreef op zondag 13 november 2022 @ 17:46:
Heb bericht gekregen dat m’n focus deze maand in productie gaat..
En als het goed is krijg ik hem dan nog volgende maand 😄
14 mei. Ik heb de hatchbackLightStar schreef op maandag 14 november 2022 @ 15:46:
[...]
En wanneer was deze besteld ? ik zit ook met smart te wachten op een datum wanneer de mijne gaat komen !
hoi
Hoeveel rij je met dat ding?RemcoDelft schreef op maandag 14 november 2022 @ 16:03:. Ik vind de Ecoboost een heel fijn motortje om te rijden, maar qua manuren aan onderhoud is het gewoon een heel naar ding
[Voor 12% gewijzigd door Duinkonijn op 14-11-2022 20:04]
hoi
Het eerste half jaar 20.000 km. Dat was ook de enige reden dat ik de koelvloeistoflekkage tegenkwam. Sindsdien rijd ik niet zo veel meer, en ik hoop dan ook dat het voorlopig klaar is. Het idee achter het vroegtijdig vervangen van de distributieriem was dat we er weer 10 jaar mee kunnen rijden.
[Voor 16% gewijzigd door RemcoDelft op 15-11-2022 14:49]
geen idee,LightStar schreef op dinsdag 15 november 2022 @ 16:47:
[...]
Oke.., de mijne is besteld op 31 maart (station), krijg jij dan 1 met Sync 4 of de oude Sync 3 ?
hoi
@LightStar @Duinkonijn
wat niet past, wordt gelast!
De lane centering werkt prima, heb zelf geen ervaring met Tesla.firejelle schreef op zondag 27 november 2022 @ 23:58:
Hi allemaal
Wij zijn aan het kijken voor een focus automaat mk4. Met adaptive cruise controle en lane centering. Nu heb ik alleen ervaring met lane keeping assist, wat net wat anders werkt.
Is er iemand die kan vertellen of dat lane centering een beetje werkt? Of toch vaak hapert?
Ik heb afgelopen tijd in een tesla gereden en daar werkt het wel voortreffelijk.
Alvast bedankt!
wat niet past, wordt gelast!
Mijn FoFo 2019 heeft ook ondersteuning.firejelle schreef op zondag 27 november 2022 @ 23:58:
Hi allemaal
Wij zijn aan het kijken voor een focus automaat mk4. Met adaptive cruise controle en lane centering. Nu heb ik alleen ervaring met lane keeping assist, wat net wat anders werkt.
Is er iemand die kan vertellen of dat lane centering een beetje werkt? Of toch vaak hapert?
Ik heb afgelopen tijd in een tesla gereden en daar werkt het wel voortreffelijk.
Alvast bedankt!
Ik heb hem besteld met Sync 4, zal de lease maatschappij eens mailen of de status nog gelijk is qua leverdatum (half jan)nielsicq schreef op maandag 28 november 2022 @ 07:09:
[...]
@LightStar @Duinkonijn
Even je bestelling bekijken of dealer vragen het kan beiden.
Sync 4 is nu weer leverbaar.
Dat klinkt goed! Ik kon nergens een goede video vinden op YouTube erover! Maar dit zegt voldoende! Dank voor je reactie!Kalevandaal schreef op maandag 28 november 2022 @ 08:05:
[...]
Mijn FoFo 2019 heeft ook ondersteuning.
Gebruik dit 99% van de tijd. Enige waar ik problemen mee ervaar:
- Spitsstrook gebruiken en belijning naar afrit (auto wil afrit af). Dit is een logisch gevolg. Na 1x weet je dit en hou je er rekening mee
- bij regen heeft hij moeite de juiste lijn te ‘lezen’. Hij wil bitumen naden of plassen ook als lijn zien waardoor hij erg gaat zoeken. Medepassagiers denken dan eerder dat je dronken bent![]()
Tldr ik ben er fan van, als je de foutjes kan vergeven
Heb je wel de optie genomen op de auto? niet elke focus automaat heeft adaptive cruise controlpixels66 schreef op maandag 28 november 2022 @ 09:14:
Ik merk met mijn focus automaat 2019 niks van Lane centering, wel van de assist..
Dat is vooral de lane assist niet de lane centering wanneer je een afrit afgeduwd wordt.Kalevandaal schreef op maandag 28 november 2022 @ 08:05:
[...]
Mijn FoFo 2019 heeft ook ondersteuning.
Gebruik dit 99% van de tijd. Enige waar ik problemen mee ervaar:
- Spitsstrook gebruiken en belijning naar afrit (auto wil afrit af). Dit is een logisch gevolg. Na 1x weet je dit en hou je er rekening mee
- bij regen heeft hij moeite de juiste lijn te ‘lezen’. Hij wil bitumen naden of plassen ook als lijn zien waardoor hij erg gaat zoeken. Medepassagiers denken dan eerder dat je dronken bent![]()
Tldr ik ben er fan van, als je de foutjes kan vergeven
[Voor 28% gewijzigd door TIGER1125 op 28-11-2022 12:39]
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput
Ja, of dat nou een echte verplichting is, is mij overigens ook niet helemaal duidelijk. Maar er gaan zat van zulke verhalen bij allerlei merken waarbij de fabrikant de Europese regels zo heeft gelezen. Tijdelijk uit schakelen mogelijk, maar niet definitief niet zonder in het systeem van de auto zelf dingen aan te passen. (heb de verwijzing naar de regels even aangepast)Glashelder schreef op maandag 28 november 2022 @ 12:31:
Wat? Is dat iets van de laatste jaren dan? Ik heb een Fiesta nu uit 2018 en die lane assist is volgens mij van dezelfde generatie, maar die kan je wel gewoon uitschakelen.
Ik lees ook nergens dat dit systeem niet uitgezet mag worden. Vanaf 2022 moet er bij nieuwe modellen (niet bestaande modellen dus) wel e.a. aanwezig zijn, maar de focus is nog niet zo nieuw volgens mij..
[Voor 21% gewijzigd door TIGER1125 op 28-11-2022 12:46]
Dat zou inderdaad kunnen.Marcel Br schreef op maandag 28 november 2022 @ 12:52:
Misschien vooral voor wat extra puntjes in de NCAP-test ?
[Voor 3% gewijzigd door TIGER1125 op 28-11-2022 12:54]
http://specs.tweak.to/5253
Mijn vraag ging over lane centeringPagman schreef op maandag 28 november 2022 @ 13:40:
Bij mijn 2022 Focus kan ik de lane assist gewoon uitzetten met het knopje aan de zijkant van de knipperlicht pook. Deze blijft dan ook uit staan tot ik het weer zelf aan zet.
Ik heb lane centering op een focus mk4 wagon. Ik vind het heerlijk (op langere stukken doorgaande weg) en heb het dan ook vaak aan staan.firejelle schreef op zondag 27 november 2022 @ 23:58:
Hi allemaal
Wij zijn aan het kijken voor een focus automaat mk4. Met adaptive cruise controle en lane centering. Nu heb ik alleen ervaring met lane keeping assist, wat net wat anders werkt.
Is er iemand die kan vertellen of dat lane centering een beetje werkt? Of toch vaak hapert?
Ik heb afgelopen tijd in een tesla gereden en daar werkt het wel voortreffelijk.
Alvast bedankt!
Growing old is mandatory, growing up is optional.
wat niet past, wordt gelast!
wat niet past, wordt gelast!
Inderdaad dat vind ik ook. Dat is vervelend zeg! Ben je de eerste eigenaar?pixels66 schreef op woensdag 30 november 2022 @ 10:53:
Juist de ecoboost motor zou ik nooit kopen bij een niet Ford dealer. Niet dat het wat zegt, mijn oliepomp riem lostte twee maanden geleden ook ineens op..
wat niet past, wordt gelast!
De tweede. Gebeurde bij 60k. Gelukkig rij ik automaat waardoor je weinig toeren draait, en daarmee is de motor bespaard gebleven(en zsm stoppen natuurlijk). Alles onder garantie weer geregeld maar het vertrouwen is wel minder in de auto.nielsicq schreef op woensdag 30 november 2022 @ 11:22:
[...]
Inderdaad dat vind ik ook. Dat is vervelend zeg! Ben je de eerste eigenaar?
wat niet past, wordt gelast!
123.000kmnielsicq schreef op woensdag 30 november 2022 @ 11:21:
@Ozza ik kan uit de advertentie niet opmaken wat de km-stand is.
De riem is vermoedelijk eerder gedaan dan voorschrift. Even vragen waarom.
Als je wilt weten of een buitenlandse auto klopt dan kan je evt de dealer vragen of ze kunnen kijken of op basis van het chassisnummer het onderhoud kunnen opvragen.
Reden voor een wat nieuwer model zou carplay kunnen zijn. Met import auto’s altijd oppassen dat er niet gesjoemeld is met km stand of schade.Ozza schreef op woensdag 30 november 2022 @ 10:11:
beste mensen, wij zijn op zoek naar een andere auto en zijn ook de ford focus wagon tegengekomen.
We hebben budget van 10-12k euro en daarvoor komen we er heel veel tegen, van 2015 tm 2018.
Als ik het goed begrijp is de Titanium het model met de meeste opties, maar ook dat is niet altijd zo. De Trend voldoet eigenlijk ook al aan onze eisen.
Moet ik nog een bepaald jaartal ontwijken, bij welke km stand is de auto aan groot onderhoud onderhevig?
Druk en zetfouten voorbehouden.
[Voor 3% gewijzigd door Rocketman op 30-11-2022 15:57]
Alleen Nederland dan inderdaad. Als de auto dealer onderhouden is, ook buiten Nederland dan wordt dat (bijna) altijd geregistreerd in het systeem.Ozza schreef op woensdag 30 november 2022 @ 14:12:
[...]
123.000km
ik zie dat je 5 euro de APK historie e.d. kan opvragen, maar dat zal alleen binnen NLD zijn neem ik aan.
wat niet past, wordt gelast!
Import hoeft geen probleem te zijn mits de onderhoudshistorie bekend is en uitgevoerd is door een Ford dealer.Ozza schreef op woensdag 30 november 2022 @ 10:52:
hoi @nielsicq ! bedankt voor de reply.
Nu u het zegt, ik zit te kijken bij de advertenties (b.v https://www.marktplaats.n...st-100pk-navigatie-cruise, dan vervangt dit bedrijf voor al hun modellen die te koop staan de 'distributieset'.
Deze autos lijken allemaal geimporteerd uit Duitsland, maar wel allemaal met onderhoudshistorie. Moet ik mij nog zorgen maken over geimporteerde autos?
Heb je review weleens gelezen op Autoweek! Zit met smacht te wachten op een update. Mooi dat het met 274k erop nogsteeds goed gaat.Rocketman schreef op woensdag 30 november 2022 @ 15:52:
Ik zag vandaag dat Tweakers ook aan auto's doet in het forum, wist ik niet. Daarom wil ik jullie even op de hoogte brengen van mijn Mondeo ervaringen. Om geen dubbel verhaal te hoeven schrijven is hier een link van een review in Autoweek, dat ik ruim twee jaar geleden schreef: https://www.autoweek.nl/r...n-1-5-tdci-titanium-2015/
Ik rijd nog steeds rond met deze auto, en eigenlijk zonder enig probleem sindsdien. Huidige km stand 274.000 Ik heb later wel weer eens het bekende oranje motorlampje gehad, en uiteindelijk viel dit terug te voeren op slechte dieselolie van witte pompen. Sinds ik daar achter ben gekomen gebruik ik uitsluitend merkdiesel en gaat alles probleemloos en zit de originele turbo er nog steeds in.
Goed idee, ga ik binnenkort doen!pikstert schreef op zaterdag 3 december 2022 @ 08:41:
[...]
Heb je review weleens gelezen op Autoweek! Zit met smacht te wachten op een update. Mooi dat het met 274k erop nogsteeds goed gaat.
Gaat je scherm uit na een poosje? Mijn mobiel werkt met AA wel, totdat automatisch mn scherm uit gaat, dan freezed AA. Bij ontwikkelaarsopties kan het zijn dat je aan kan zetten dat het scherm aan moet blijven tijdens laden. Dan is je scherm wel altijd aan natuurlijk, maar freezed AA niet.klaps schreef op maandag 5 december 2022 @ 09:32:
Ik rijd nu een jaar in een Ford Focus Titanium station uit 2019 en word langzaam gek van de verbinding met Android Auto. Via de kabel laadt de auto de telefoon (Pixel 6) op, maar de verbinding met AA valt steeds weg. De ene keer na 10 minuten, de andere keer direct na aansluiten. Heel irritant als bijvoorbeeld de navigatie aan staat. Ik heb al meerdere dingen geprobeerd, zoals de poorten schoonmaken, debugging aan zetten op de pixel, andere kabel gebruiken.
M'n vriendin heeft een S21 en heeft er vrijwel nooit last van. Ik kan me niet voorstellen dat het aan de USB-C aansluiting ligt van de Pixel, want aansluiten op PC of voor het opladen heb ik nooit problemen.
Heeft iemand enig idee waar dit aan ligt?
AMD Ryzen 7 5800X3D / 32GB@3200mhz / Gigabyte 3080 TI Gaming OC
Ja dat is een bekend probleem inderdaad. Ik heb destijds m'n buurman uit z'n auto gejaagd omdat ik op de markt geen geschikt exemplaar vondEskiya schreef op zaterdag 3 december 2022 @ 14:31:
Sinds mijn laatste post in augustus wat actiever met mijn zoektocht naar een S-Max 2.0L min bj 2017 begonnen. 2x vlak voor mijn neus een S-Max "weggekaapt". Beide keren 2 uur na plaatsing advertentie gebeld en en beide dealers gaven aan dat er net vóór mij op dezelfde dag in de middag een afspraak was gepland en beide keren ook meteen verkocht.
2 verschillende verkopers gaven mij aan dat de S-maxjes (automaat) enorm gewild zijn en als warme broodjes verkocht worden. (Toevallig waren beide auto's een 7 zits)
Vanwege het aanbod op de Nederlandse markt heb ik mijn zoekveld uitgebreid met Duitsland (wel bij een officiele merkdealer). Met de bijkomende kosten komt het ongeveer op hetzelfde neer als wanneer ik het in Nederland zou kopen, maar daar heb ik meer aanbod.
Weet niet zeker of het daaraan ligt, maar kan het proberen. Afgelopen zaterdag viel AA uit 2 seconden na aansluiten, dus het scherm was niet uit.Ewivis schreef op maandag 5 december 2022 @ 09:45:
[...]
Gaat je scherm uit na een poosje? Mijn mobiel werkt met AA wel, totdat automatisch mn scherm uit gaat, dan freezed AA. Bij ontwikkelaarsopties kan het zijn dat je aan kan zetten dat het scherm aan moet blijven tijdens laden. Dan is je scherm wel altijd aan natuurlijk, maar freezed AA niet.
Bij mij is het dus niet een probleem van AA/Ford, maar van mn mobiel (Realme x2 pro).
Apple, Samsung etc hebben dit beter voor elkaar
[Voor 3% gewijzigd door BarendBotje op 05-12-2022 10:55]
Ik had hier met mijn S21 juist wel last van. Probleem daar was stof in de usb-c aansluiting op de telefoon. Dacht dat ik hem goed schoon had gemaakt, maar na toch nog een keer proberen met een tandenstoker kwam er alsnog heel veel stof uit de usb-c poort.klaps schreef op maandag 5 december 2022 @ 09:32:
Ik rijd nu een jaar in een Ford Focus Titanium station uit 2019 en word langzaam gek van de verbinding met Android Auto. Via de kabel laadt de auto de telefoon (Pixel 6) op, maar de verbinding met AA valt steeds weg. De ene keer na 10 minuten, de andere keer direct na aansluiten. Heel irritant als bijvoorbeeld de navigatie aan staat. Ik heb al meerdere dingen geprobeerd, zoals de poorten schoonmaken, debugging aan zetten op de pixel, andere kabel gebruiken.
M'n vriendin heeft een S21 en heeft er vrijwel nooit last van. Ik kan me niet voorstellen dat het aan de USB-C aansluiting ligt van de Pixel, want aansluiten op PC of voor het opladen heb ik nooit problemen.
Heeft iemand enig idee waar dit aan ligt?
Hoe komt het dat je hem zo "voordelig" over kan nemen? Want dat jij hem voor 19k kan overnemen, terwijl vergelijkbare modellen 25k zijn zou voor mij een reden tot twijfel zijn. Wat is de km-stand? Verder letten op dealeronderhoud bij deze motoren, maar dat is in de posts hierboven nog besprokenBarendBotje schreef op maandag 5 december 2022 @ 10:54:
Hoi Allen, Ik zou graag wat advies willen vragen over het volgende:
Ik heb een zeer nette Ford Focus op het oog die ik via de familie over kan kopen.
Het betreft een Ford Focus MK4 ST Line Business 1.5 EcoBoost (182 pk) 6-(hand)bak Wagon in Desert Island Blue.
Deze is eigenlijk full options aangekleed, B&O geluids systeem, panorama dak, vrijwel alle extra packs (Winter Technology, Parking, Comfort, Design, Style). Kostte destijds, eind 2019, 38.800 euro nieuw, nu kan ik hem overnemen voor 19.000 euro. Dit alles inclusief winter banden(met velgen) set en een zojuist uitgevoerde grote beurt.
Wat denken jullie? Dit wordt mijn eerste auto en heb dus ook nog geen schade vrije jaren opgebouwd. Nu kan ik met een kleinere auto beginnen, maar een VW Polo gaat ook al voor 15.000 op de tweedehands markt nu deze aardig oververhit is op het moment. Zodoende denk ik dat het best een mooie uitgelezen kans is om deze auto over te nemen. Zeker als ik zie dat vergelijkbare Ford Focussen voor 25.000 van de hand worden gedaan![]()
Alle tips waar ik op moet letten/kijken zijn welkom!
[Voor 33% gewijzigd door Hompu op 05-12-2022 11:00]
Kan ik niet teveel op uitwijden, komt erop neer dat deze verkocht wordt vanuit een bedrijf via een familie lid. Deze heeft een bod gekregen vanuit een auto dealer die er 19k op heeft geboden, als ik daar iets boven bied is hij van mij.Hompu schreef op maandag 5 december 2022 @ 10:57:
[...]
Hoe komt het dat je hem zo "voordelig" over kan nemen? Want dat jij hem voor 19k kan overnemen, terwijl vergelijkbare modellen 25k zijn zou voor mij een reden tot twijfel zijn. Wat is de km-stand? Verder letten op dealeronderhoud bij deze motoren, maar dat is in de posts hierboven nog besproken
[Voor 21% gewijzigd door BarendBotje op 05-12-2022 11:14]
Ja, snelladen gaat gewoon. De telefoon in de juiste positie leggen herken ik, maar zelfs dan stopt ie ermee.Hompu schreef op maandag 5 december 2022 @ 10:57:
[...]
Kun je met je Pixel wel gewoon snelladen aan het stopcontact? Dat werkte bij mij ook niet meer, terwijl gewoon laden het wel deed. In de Focus had ik eerst al een andere kabel geprobeerd, maar dat was niet de oplossing. Verder merkte ik dat AA het wel deed, maar dan moest de kabel er precies onder de juiste hoek in. Als ik dan per ongeluk de telefoon of kabel aanraakte stopte AA er meteen mee.
Is dat een reactie op mijn bericht?Rocketman schreef op maandag 5 december 2022 @ 19:05:
Dit lijkt mij een nette prijs voor deze mooie auto. Ik moet wel zeggen dat er steeds meer horrorverhalen over ecoboost motoren beginnen op te duiken. Dit bouwjaar zal het lekken van koelwater naar de cilinders waarschijnlijk niet hebben.
Ik hoor daar inderdaad ook meer verhalen over. Schijnt vanaf 2017 tot circa 2020 voor te komen bij de 1.5, 1.6 2.0 en 2.3 ecoboost door een ontwerpfout.Rocketman schreef op maandag 5 december 2022 @ 19:05:
Dit lijkt mij een nette prijs voor deze mooie auto. Ik moet wel zeggen dat er steeds meer horrorverhalen over ecoboost motoren beginnen op te duiken. Dit bouwjaar zal het lekken van koelwater naar de cilinders waarschijnlijk niet hebben.
Enige bron? Ben benieuwd 😊205Gutmann schreef op maandag 5 december 2022 @ 20:07:
[...]
Ik hoor daar inderdaad ook meer verhalen over. Schijnt vanaf 2017 tot circa 2020 voor te komen bij de 1.5, 1.6 2.0 en 2.3 ecoboost door een ontwerpfout.
Hier met een Ford Focus Connected Station uit 2020, en mijn Pixel 6 werkt gewoon goed met Android Auto (muv van Waze om een of andere reden). Mijn vriendin haar S21 klapt er om de haverklap uit.klaps schreef op maandag 5 december 2022 @ 09:32:
Ik rijd nu een jaar in een Ford Focus Titanium station uit 2019 en word langzaam gek van de verbinding met Android Auto. Via de kabel laadt de auto de telefoon (Pixel 6) op, maar de verbinding met AA valt steeds weg. De ene keer na 10 minuten, de andere keer direct na aansluiten. Heel irritant als bijvoorbeeld de navigatie aan staat. Ik heb al meerdere dingen geprobeerd, zoals de poorten schoonmaken, debugging aan zetten op de pixel, andere kabel gebruiken.
M'n vriendin heeft een S21 en heeft er vrijwel nooit last van. Ik kan me niet voorstellen dat het aan de USB-C aansluiting ligt van de Pixel, want aansluiten op PC of voor het opladen heb ik nooit problemen.
Heeft iemand enig idee waar dit aan ligt?
Wel interessant dat dit allemaal Amerikaans is.
[Voor 25% gewijzigd door pjottum op 05-12-2022 20:59]
ping 127.212.23.124
Mijn 1 liter Ecoboost uit 2014 valt hier ook onder, en de monteur van de dealer had recent al een paar van de bewuste O-ringen vervangen.
[Voor 13% gewijzigd door RemcoDelft op 05-12-2022 21:05]
Oei dat zijn niet echt bevorderlijke berichten als ik op het punt sta er een aan te schaffen 2e hands 😕RemcoDelft schreef op maandag 5 december 2022 @ 21:03:
[...]
Mijn 1 liter Ecoboost uit 2014 valt hier ook onder, en de monteur van de dealer had recent al een paar van de bewuste O-ringen vervangen.
In mijn N=1 ervaring is de Zetec 4 cilinder 1.6 aanzienlijk degelijker dan de Ecoboost 3 cilinder 999. De Ecoboost is zuiniger, maar die besparing ben je weer kwijt aan extra onderhoud en dat zou niet nodig moeten zijn.
Ook ik had dat O-ring geneuzel met de vorige Ford. 1300 euro die ik door garantie gelukkig niet hoefde te betalen.BarendBotje schreef op maandag 5 december 2022 @ 21:16:
[...]
Oei dat zijn niet echt bevorderlijke berichten als ik op het punt sta er een aan te schaffen 2e hands 😕
Niet bepaald goede reclame voor Ford. Als je zo een auto 2e hands koopt, zoals ik mogelijk, zullen ze toch minder coulant zijn denk ik?pixels66 schreef op maandag 5 december 2022 @ 22:33:
[...]
Ook ik had dat O-ring geneuzel met de vorige Ford. 1300 euro die ik door garantie gelukkig niet hoefde te betalen.
De huidige ecoboosts hebben weer het probleem van de wetbelt met oliepomp waardoor hele blokken in elkaar lopen. Ook dit heb ik aan de hand gehad, en wederom onder garantie. De dealer had er nog 3 staan met hetzelfde probleem.
Zoek maar eens op ecoboost bij Youtube, daar wordt haarfijn uit de doeken gedaan wat er aan de hand is. De algemene levensduur van de Ecoboost blokken schijnt ook niet denderend te zijn.BarendBotje schreef op maandag 5 december 2022 @ 21:16:
[...]
Oei dat zijn niet echt bevorderlijke berichten als ik op het punt sta er een aan te schaffen 2e hands 😕
[Voor 20% gewijzigd door Rocketman op 06-12-2022 00:20]
1.5 dus ketting, dus geen wetbelt problemen.BarendBotje schreef op maandag 5 december 2022 @ 10:54:
Focus MK4 ST Line Business 1.5 EcoBoost
Hij heeft een 1.5 op het oog, die heeft een ketting, geen wetbelt.pixels66 schreef op maandag 5 december 2022 @ 22:33:
ecoboosts hebben weer het probleem van de wetbelt met oliepomp waardoor hele blokken in elkaar lopen.
Dan is er nog het probleem van eventuele koelvloeistof lekkage naar de cilinders en de te verwachten levensduur die vaak niet verder gaat dan 200.000 km.JaDatIsPeter schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 00:21:
[...]
Hij heeft een 1.5 op het oog, die heeft een ketting, geen wetbelt.
Beide casussen die ik aan de hand heb gehad waren met een occasion en binnen een maand na aanschaf. de garantie heeft mij in die zin schadeloos gesteld maar een hoop gedoe..BarendBotje schreef op maandag 5 december 2022 @ 22:55:
[...]
Niet bepaald goede reclame voor Ford. Als je zo een auto 2e hands koopt, zoals ik mogelijk, zullen ze toch minder coulant zijn denk ik?
@JaDatIsPeter Ik heb nog even verder gezocht naar het een en ander besproken hier de afgelopen dagen. De 1.5 ecoboost heeft inderdaad geen wetbelt, maar ook geen ketting, wel een distributie riem(niet in de olie).Rocketman schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 00:32:
[...]
Dan is er nog het probleem van eventuele koelvloeistof lekkage naar de cilinders en de te verwachten levensduur die vaak niet verder gaat dan 200.000 km.
Dit betreft naar dieper onderzoek allemaal te gaan over 4 cylinders als ik het goed heb. Mocht dit niet zo zijn hoor ik het alsnog graag
[Voor 6% gewijzigd door BarendBotje op 08-12-2022 17:19]
Ja, allemaal 4 cilinder motoren. Die filmpjes zijn niet echt reclame voor Ford met Ecoboost. Ze zijn erg storingsgevoelig en hebben over het algemeen geen lange levensduur.BarendBotje schreef op donderdag 8 december 2022 @ 17:19:
[...]
Dit betreft naar dieper onderzoek allemaal te gaan over 4 cylinders als ik het goed heb. Mocht dit niet zo zijn hoor ik het alsnog graag
Ah, de 1 liter met de verkeerde olie. Andere olie lost die riem op, volgens mij is dat algemeen bekend?Rocketman schreef op donderdag 8 december 2022 @ 23:48:
Hier nog wat ecoboost horror in het Duits voor de liefhebber: YouTube: Motorschaden am Ford Ecoboost - schon wieder! (1,0l Ecoboost)
ping 127.212.23.124
Alleen voor de liefhebber dus!pjottum schreef op vrijdag 9 december 2022 @ 08:59:
[...]
Ah, de 1 liter met de verkeerde olie. Andere olie lost die riem op, volgens mij is dat algemeen bekend?
Wel een goeie tip om dat filter te controleren, want dat geeft aan of er schade op die riem zit.
Google Pixel 7 Macbook Pro 2023 16" Apple iPhone 14 Samsung Galaxy S23 Hogwarts Legacy Samsung Galaxy Z Fold4 LG G2 OLED evo Gallery Edition Nintendo Switch Lite
Tweakers is samen met
Hardware Info,
AutoTrack,
Gaspedaal.nl,
Nationale Vacaturebank,
Intermediair en
Independer
onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2023
•
Hosting door True
Tweakers plaatst functionele en analytische cookies voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Deze cookies zijn noodzakelijk. Om op Tweakers relevantere advertenties te tonen en om ingesloten content van derden te tonen (bijvoorbeeld video's), vragen we je toestemming. Via ingesloten content kunnen derde partijen diensten leveren en verbeteren, bezoekersstatistieken bijhouden, gepersonaliseerde content tonen, gerichte advertenties tonen en gebruikersprofielen opbouwen. Hiervoor worden apparaatgegevens, IP-adres, geolocatie en surfgedrag vastgelegd.
Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.
Hieronder kun je per doeleinde of partij toestemming geven of intrekken. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.
Deze cookies zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie. Meer details
Dit beperkt het aantal keer dat dezelfde advertentie getoond wordt (frequency capping) en maakt het mogelijk om binnen Tweakers contextuele advertenties te tonen op basis van pagina's die je hebt bezocht. Meer details
Tweakers genereert een willekeurige unieke code als identifier. Deze data wordt niet gedeeld met adverteerders of andere derde partijen en je kunt niet buiten Tweakers gevolgd worden. Indien je bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je account. Indien je niet bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je sessie die maximaal 4 maanden actief blijft. Je kunt deze toestemming te allen tijde intrekken.
Deze cookies kunnen door derde partijen geplaatst worden via ingesloten content. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie over de verwerkingsdoeleinden. Meer details