:strip_icc():strip_exif()/u/94276/power-on-light.jpg?f=community)
Zit het pistool er ver genoeg in? Moet minimaal 1 haakje naar binnen geloof ik.pixels66 schreef op woensdag 3 augustus 2022 @ 12:58:
Iemand bekend met problemen met tanken en het easyfuel systeem? Mijn ene focus gaat prima, mijn tweede focus gooit nadat het vulpistool afslaat benzine onder de auto vandaan..
/u/423624/crop569e867bb1e3d_cropped.png?f=community)
/u/30430/crop5dba8d9237380_cropped.png?f=community)
misschien een scheurtje ergens in de vulhals? Immers als het vulpistool afslaat zit de vulhals vol benzine, in theorie zou het met goed afgestelde vulpistolen nooit zo moeten zijn dat de benzine eruit kan spuiten/uit de vulopening kan komen.
Diegene die de koplampen op een Fiesta MK8 heeft ontworpen (en dan specifiek de montage ervan) mag ontslagen worden bij FORD
[ Voor 11% gewijzigd door SniperGuy op 04-08-2022 07:46 ]
Ja ik denk het ook, mijn andere focus heeft het immers niet. Ik ben benieuwd of de dealer mij afscheept(beter je best doen met tanken etc) of dat ze er echt ff goed naar kijken…:
[...]
misschien een scheurtje ergens in de vulhals? Immers als het vulpistool afslaat zit de vulhals vol benzine, in theorie zou het met goed afgestelde vulpistolen nooit zo moeten zijn dat de benzine eruit kan spuiten/uit de vulopening kan komen.
Diegene die de koplampen op een Fiesta MK8 heeft ontworpen (en dan specifiek de montage ervan) mag ontslagen worden bij FORD
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xqfF5M6pNmrRzr7MVPGxSEJp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SLRWOuWazhMrCSKmgPqvl4e0.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/404245/546212_3443852129431_1064432252_33131998_574686235_n.jpg?f=community)
Dit is omwille van de terugroepactie, daarin staat: als je iets van gekke geluidjes hoort, zet de auto langs de kant. Dus waarschijnlijk heb je geluk, en wordt je rammel gefixt onder die noemer:
[...]
Advies van de dealer was om er niet meer mee te rijden. Auto is opgehaald en staat nu bij de dealer in afwachting van analyse klacht.
16 x JaSolar 335Wp | 5430Wp | GOODWE 4K-DT
:strip_icc():strip_exif()/u/404657/Audi-RS6-Golf-60x60.jpg?f=community)
Vandaag de Logarska Dolina pass gereden. Deze heb ik gisteren met pijn en moeite met de racefiets gedaan.
Bij het dalen was er een steentje tussen de schijfrem en hitteschild geraakt. Hele irritante piep en schuur geluiden. Ik zag het lijk al drijven dat ik op de camping kon gaan klussen maar met een paar goed hard remmen kwam hij er toch uit.
Voor de andere Mondeo hybrid rijders tot hoe ver wordt jullie accu op geladen? Ik kom niet meer voorbij het tweede blokje..
:strip_exif()/f/image/vmARDmdHNFhHXJFQQoy6usCU.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7n9FAw9ZZjvVlTWk032YRHHR.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UhRnEHQMa2EH0nGUKKbX3apY.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/kiPR2SwS5zTG3TMwkKH85mRN.jpg?f=fotoalbum_large)
Bij het dalen was er een steentje tussen de schijfrem en hitteschild geraakt. Hele irritante piep en schuur geluiden. Ik zag het lijk al drijven dat ik op de camping kon gaan klussen maar met een paar goed hard remmen kwam hij er toch uit.
Voor de andere Mondeo hybrid rijders tot hoe ver wordt jullie accu op geladen? Ik kom niet meer voorbij het tweede blokje..
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vmARDmdHNFhHXJFQQoy6usCU.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7n9FAw9ZZjvVlTWk032YRHHR.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UhRnEHQMa2EH0nGUKKbX3apY.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kiPR2SwS5zTG3TMwkKH85mRN.jpg?f=user_large)
[ Voor 6% gewijzigd door aapjuh99 op 04-08-2022 20:16 ]
"Whatever the mind of man can conceive and believe it can achieve" - Napoleon Hill
Jij had zeker dit. Ik kan dit helaas niet aanzetten heb die optie niet?
:fill(white):strip_exif()/f/image/GUVBOraG1tkBcbI08oA1MunR.png?f=user_large)
"Whatever the mind of man can conceive and believe it can achieve" - Napoleon Hill
Dit was de Seeberg Saddle pass. Heel gaaf maar wel met geknepen billetjes op hoog gegaan. Overmorgen naar Zwitserland kijken hoe de bergen daar zijn
:strip_exif()/f/image/9NuhSCS7fNfYNbRmPYo99xYu.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/f2BoQK4t2mhjfhRrSVc1tsMU.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9NuhSCS7fNfYNbRmPYo99xYu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/f2BoQK4t2mhjfhRrSVc1tsMU.jpg?f=user_large)
"Whatever the mind of man can conceive and believe it can achieve" - Napoleon Hill
Het oorspronkelijke plan was om nog naar Zwitserland te gaan (Arolla) maar vanwege het slechte weer besloten om dat niet meer te doen.
We hebben met de terugreis gekozen voor de 202-pass tussen Bovec en Tarvisio. Je komt dan langs Lago Del Pridel en een oude mijn. De Kranisjka Gora pass had ik al eens eerder gedaan met de scooter. Het was nu behoorlijk druk met campers en caravans. Ik had daar geen zin in.. wil ook een beetje sportief kunnen rijden.
De terugreis a ~1100km ging vlot met veel comfort. Af en toe 140-150 gereden waar het kon, maar over het algemeen 109 op de cruise. Onze mede-camping reizigers uit Rotterdam reden in een Alfa Romeo Guilletta QV en hadden niet veel plek meer over.
Uiteindelijk met alle files, baustellen en ja wel grenscontroles! net geen 14 uur gereden op 1,5 tankje. Wat is dat adaptieve LED toch een verademing in de nacht. Ik heb in een stuk door gereden met twee plas-pauzes en voelde mij behoorlijk fris.
Morgen wordt de auto goed gewassen en dan kunnen weer gaan klussen aan het huis🫣
:strip_exif()/f/image/pgkqWWbhWRRgHegsejP6lRSd.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ur3vL2v8NBn8HD0O3NKX7oAy.jpg?f=fotoalbum_large)
We hebben met de terugreis gekozen voor de 202-pass tussen Bovec en Tarvisio. Je komt dan langs Lago Del Pridel en een oude mijn. De Kranisjka Gora pass had ik al eens eerder gedaan met de scooter. Het was nu behoorlijk druk met campers en caravans. Ik had daar geen zin in.. wil ook een beetje sportief kunnen rijden.
De terugreis a ~1100km ging vlot met veel comfort. Af en toe 140-150 gereden waar het kon, maar over het algemeen 109 op de cruise. Onze mede-camping reizigers uit Rotterdam reden in een Alfa Romeo Guilletta QV en hadden niet veel plek meer over.
Uiteindelijk met alle files, baustellen en ja wel grenscontroles! net geen 14 uur gereden op 1,5 tankje. Wat is dat adaptieve LED toch een verademing in de nacht. Ik heb in een stuk door gereden met twee plas-pauzes en voelde mij behoorlijk fris.
Morgen wordt de auto goed gewassen en dan kunnen weer gaan klussen aan het huis🫣
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pgkqWWbhWRRgHegsejP6lRSd.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ur3vL2v8NBn8HD0O3NKX7oAy.jpg?f=user_large)
[ Voor 8% gewijzigd door aapjuh99 op 13-08-2022 13:38 ]
"Whatever the mind of man can conceive and believe it can achieve" - Napoleon Hill
:strip_icc():strip_exif()/u/655387/crop61f7a5bca3e6c_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
S-Max ervaringsdeskundige hier!
Wij hebben 5 S-Max'en gehad:
- 2007 2.0 Titanium 7p (145pk, handgeschakeld)
- 2011 1.6 EcoBoost 5p (160pk, handgeschakeld)
- 2009 2.5T 7p (220pk, handgeschakeld)
- 2017 1.5 EcoBoost 7p (160pk, handgeschakeld)
- Huidig: 2017 2.0 EcoBoost Vignale 7p (240pk, automaat)
Stuk voor stuk heerlijke auto's. Wij hebben ook 3 kinderen, momenteel 15, 8 en 4 en de ruimte is echt heel erg fijn. Ik denk dat het in een Mondeo ook zou passen, maar hier hoeven we niet te proppen. Ook de vlakke vloer achter, flexibele stoelen en wat hogere instap is erg praktisch. Dat mis je wel bij een normale personenwagen. Ik ben nog altijd erg te spreken over de rij-eigenschappen. In onze laatste zoektocht heb ik proefgereden in een Land Rover Discovery Sport, Volvo XC60, XC90 en V90XC. Dan blijkt toch weer dat de S-Max een onderschatte auto is qua rijcomfort, zitcomfort, dynamiek en vooral de enorme stilte aan boord.
Onze huidige 2.0 240pk is wel een zuipschuit. 1:10 gemiddeld en dan doe je niks geks. Op langere ritten is 1:13 mogelijk, met de caravan erachter loopt ie 1:5,5. Verder wel een heerlijke auto. Wij hebben specifiek naar deze versie gezocht omdat we meer trekvermogen willen voor de caravan.
Heb je die niet, en wil je niet perse een automaat, dan is de 1.5 by far de beste keus. Die motor is ook heerlijk stil, krachtig zat en schakellui te rijden en bovendien nog vrij zuinig. 1:14 gemiddeld is wel haalbaar als je je rechtervoet in toom houdt. Een nette 1.5 ST-Line met niet teveel kilometers moet je voor 26-29k kunnen vinden denk ik.
De FHEV is de meerprijs m.i. niet waard. Ze kosten rond de 50k en dan krijg je een wat verouderd hybride systeem, vergelijkbaar met de Mondeo HEV. Daar zit gewoon niet zoveel zuinigheidswinst.
Dan kun je beter naar een Kuga PHEV kijken.
Ik zou altijd voor een 7-persoons versie gaan, ook ivm restwaarde maar bovendien is het praktisch met kinderfeestjes etc. Wij zetten tijdens lange reizen 1 van de kinderen op de 3e zitrij om wat meer rust en minder prikkels aan boord te creëren
Als je nog meer wil weten, schiet maar raak
edit: Voor wat betreft gedownsizede motoren: ik heb echt uitstekende ervaringen met zowel de 1.6 als de 1.5 EB. Met de caravan erachter moesten ze echt hard werken, maar ze gaven geen krimp. Daar hoef je echt niet bang voor te zijn. Ze zijn ook niet zover gedownsized als bijvoorbeeld de 1.2 Puretech in een Citroen C4 Picasso.
[ Voor 4% gewijzigd door Timmert op 23-08-2022 09:15 ]
Al eerder verteld in dit topic en zoals bovenstaande: 2L 240pk versie rijd geweldig, alleen verbruik zo hoog dat ik hem niet meer wilde rijden toen ik van werkgever wisselde en maar voor een diesel heb gekozen. Zat op 1:8 in 2019 , 1:10 toen het 100 werd, 1:5-1:6 door Duitsland. Nu rij ik 1:13 “normaal” en 1:9 met 200 door Duitsland.
Mijn ervaring was dan een Mondeo uit 2019, maar zal zelfde motor zijn.
Mondeo heeft inderdaad ruimte zat voor 3 kinderen, ook vaak stuk goedkoper.
Voor zuinig rijden koop je in ieder geval geen Ford ;-)
, 1:10 toen het 100 werd, 1:5-1:6 door Duitsland. Nu rij ik 1:13 “normaal” en 1:9 met 200 door Duitsland.Mijn ervaring was dan een Mondeo uit 2019, maar zal zelfde motor zijn.
Mondeo heeft inderdaad ruimte zat voor 3 kinderen, ook vaak stuk goedkoper.
Voor zuinig rijden koop je in ieder geval geen Ford ;-)
Druk en zetfouten voorbehouden.
:strip_icc():strip_exif()/u/306291/crop63f3ce462c887.jpg?f=community)
Kinderziektes zijn niet bekend. Maar als je een ST-Line wil zit je op minimaal 2017. Dat is aan te raden, omdat je dan ook Sync3 infotainment hebt incl Carplay en Android auto. Sync2 is niet echt meer van deze tijd.
Als je een automaat wil valt de 1.5 af, want die is er enkel handgeschakeld. Wel een prettige versnellingsbak trouwens. Voor het vermogen hoef je echt geen 2-liter te nemen. De 1.5 voldoet ruimschoots, echt. Ga maar eens proefrijden
Chippen zou ik niet doen. Onze 1.5 vond dat niet fijn en de winst zat alleen >4000rpm en dat is niet wat je zoekt denk ik.Mijn eerste keus viel ook niet op een Vignale, maar gezien de dunne spoeling 2-liters moest ik wel. Achteraf helemaal geen spijt van. Zit vol met opties die ik veel gebruik.
Op een volle tank kwam ik met de 1.5 makkelijk 750km ver indien ik alleen snelweg reed met een legale snelheid. Met de 2-liter haal ik net aan 600-650 met dezelfde tankinhoud (50l).
Toevalligerwijs heb ik ook Kodiaq ervaring, maar alleen met de 1.4 en 1.5 TSI met DSG bak. Helaas niet met de 2.0 TSI. Hoewel ik het van buiten nog steeds een mooie auto vind, vond ik het qua rijden echt oersaai. Totaal geen beleving, minder fijne stoelen, minder goed stuurgevoel en de 1.5 vond ik heel brommerig. Dan is de Ford 1.5 een heerlijk smeuige machine hoor. In de Kodiaq voelde ik me veel minder "één met de auto" en dat vind ik persoonlijk belangrijk. Ander voordeel van Ford boven Skoda: als je adaptieve cruisecontrol hebt, kun je bij Ford kiezen tussen adaptief of normaal. Bij VAG/Skoda is ie dan alleen adaptief. Soms wil je dat even niet en dan is Ford in het voordeel.
:strip_exif()/u/6999/logofreem.gif?f=community)
Een jaar geleden hebben wij een 2019 Focus Active station 1.0 ecoboost gekocht, met ~30k op te teller. Inmiddels zijn we een jaar en 25k verder, en is de auto 3x terug geweest met een defecte versnellingsbak. In november de 2e versnelling, in maart de 3e versnelling, en eind juli de 1e versnelling. Hoewel dit gelukkig onder garantie en daarna met een hoge mate van coulance is opgelost, heeft noch de dealer (voormalig merkdealer; staat goed bekend hier) noch de reparateur van de bak iets bijzonders kunnen constateren, anders dan defecte synchro ringen. Bij ons rijst de vraag... #hoedan? Schakelen gaat altijd probleemloos, geen rare geluiden, totdat de bak opeens niet meer in de defecte versnelling wilde. We doen geen rare dingen met de auto. De auto heeft geen schadeverleden voor zover ons bekend.
Op internet (meerdere talen gezocht) heb ik weinig concrete issues kunnen vinden met de gebruikte Getrag MX65 6MTT215 versnellingsbak, op een enkele melding maar zonder verdere discussie of duiding na. Deze bak zit in elk geval in de recentere Focus en Fiesta modellen.
Is iemand bekend met dit soort issues, of hoe dit uberhaupt zou kunnen gebeuren? Enige wat ik me zelf kan bedenken is dat er in het verleden erg lompe dingen met de auto zijn gedaan; denk aan schakelen zonder koppelen en dat soort zaken.
Dit is de synchro van de laatste keer. De nokjes horen aan die ring vast te zitten. Ik heb de reparaties van de eerdere twee versnellingen niet zelf gezien, maar naar wat me verteld is was die schade vergelijkbaar.
:strip_exif()/f/image/jIldziCl17bGlDYpvaacrHTV.jpg?f=fotoalbum_large)
Op internet (meerdere talen gezocht) heb ik weinig concrete issues kunnen vinden met de gebruikte Getrag MX65 6MTT215 versnellingsbak, op een enkele melding maar zonder verdere discussie of duiding na. Deze bak zit in elk geval in de recentere Focus en Fiesta modellen.
Is iemand bekend met dit soort issues, of hoe dit uberhaupt zou kunnen gebeuren? Enige wat ik me zelf kan bedenken is dat er in het verleden erg lompe dingen met de auto zijn gedaan; denk aan schakelen zonder koppelen en dat soort zaken.
Dit is de synchro van de laatste keer. De nokjes horen aan die ring vast te zitten. Ik heb de reparaties van de eerdere twee versnellingen niet zelf gezien, maar naar wat me verteld is was die schade vergelijkbaar.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jIldziCl17bGlDYpvaacrHTV.jpg?f=user_large)
Root don't mean a thing, if you ain't got that ping...
:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64489/hoogtevorst.jpg?f=community)
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Typisch met dit soort dingen is dat twee partijen altijd aan de andere kant van de wereld wonen
In
Members only:
woont iemand die ik ken die het misschien wel toestaat
Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers.
Inloggen
[ Voor 29% gewijzigd door Glashelder op 27-08-2022 21:45 ]
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
Dat is uhm, niet om de hoek nee:
[...]
Typisch met dit soort dingen is dat twee partijen altijd aan de andere kant van de wereld wonen
In
***members only***
woont iemand die ik ken die het misschien wel toestaat
Ik ga over een paar dagen met vakantie dus ik wacht even af of er nog meer reacties komen die wellicht dichterbij kunnen. Maar anders kom ik er op terug, vanuit de dealers hoef ik namelijk echt 0 te verwachten is inmiddels wel duidelijkOverigens heeft een Focus met automaat momenteel gewoon 11 maanden levertijd..
Ik weet het, heb al 6 maanden een Kuga in bestelling staan en het lijkt erop dat het nog minimaal 6 maanden gaat duren Als ik het Kuga leveringentopic mag geloven:X
Als ik het Kuga leveringentopic mag geloven:X
PV 4915wp op oost, 2680 wp op west, 1900 wp op zuid. pvoutput - AUX 8 kW bi bloc
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
Dat is dan een kwestie van smaak
Al vind ik het pookje in mijn octavia toch de mooiste oplossing, beter dan dat gedraai:
:fill(white):strip_exif()/f/image/IqA8FE6Ed6rWeFY5WntxfAmq.png?f=user_large)
@nielsicq De nieuwe automaat is een DCT, dus dual clutch. In tegenstelling tot alle voorgaande (volgens mij). Daarmee zou het schakelen aanzienlijk soepeler en vooral sneller moeten gaan.
Het is, komende van een DSG, een grote ergernis van mijn Mazda3. Hij is eigenlijk altijd te laat
@jongetje Zo heeft de Seat Leon het ook. Daar heb ik ook in proefgereden. Ik moet zeggen dat ik een pook "handiger" lijk te vinden, maar dat zal gewenning zijn wellicht.
Ik ben gisteren nog eens door de optielijst van de nieuwe Focus heen gelopen en het lijkt erop dat de Focus van de lijst gaat. Ik kan géén optie vinden om elektrisch verstelbare stoelen te krijgen, tenzij je de ST-X kiest. En die is wat te veel van het goede Voor ons is elektrische stoelen icm een memoryfunctie eigenlijk een eis.
Het is, komende van een DSG, een grote ergernis van mijn Mazda3. Hij is eigenlijk altijd te laat
@jongetje Zo heeft de Seat Leon het ook. Daar heb ik ook in proefgereden. Ik moet zeggen dat ik een pook "handiger" lijk te vinden, maar dat zal gewenning zijn wellicht.
Ik ben gisteren nog eens door de optielijst van de nieuwe Focus heen gelopen en het lijkt erop dat de Focus van de lijst gaat. Ik kan géén optie vinden om elektrisch verstelbare stoelen te krijgen, tenzij je de ST-X kiest. En die is wat te veel van het goede
Voor ons is elektrische stoelen icm een memoryfunctie eigenlijk een eis.
[ Voor 18% gewijzigd door lolgast op 28-08-2022 14:06 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/44824/crop61eeb9d20448f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78438/klein.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/A7S84kfAaBeeC6QhbKWnk3Ss.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/THASGkEIshnEOeKgAvL780yh.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0w7tuukHjvKVSFD8qjNcbnZE.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SaJSu4u79KEmHJlwjkZsnoUZ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IwXjymUuv93Hi7zSAYkRiNjD.jpg?f=user_large)
/u/384673/ico.png?f=community)
Zijn er tweakers die een focus RS rijden? Ben me aan het oriënteren en input/ervaringen zijn welkom . Zelf al wat zaken gevonden zoals de koppakking die vervangen moet zijn.
Ben nu naar dit model aan het kijken: https://www.zeeuwenzeeuw....ruitverwarming-825385809/?
Vind de grijze kleur met kuipstoelen en 19" (optionele) velgen de mooiste samenstelling. Ik weet alleen niet of deze versie uit december 2015 een sync versie heeft waarmee apple carplay werkt bijvoorbeeld.
. Zelf al wat zaken gevonden zoals de koppakking die vervangen moet zijn. Ben nu naar dit model aan het kijken: https://www.zeeuwenzeeuw....ruitverwarming-825385809/?
Vind de grijze kleur met kuipstoelen en 19" (optionele) velgen de mooiste samenstelling. Ik weet alleen niet of deze versie uit december 2015 een sync versie heeft waarmee apple carplay werkt bijvoorbeeld.
/u/572217/crop5b0e3a61a9e1a_cropped.png?f=community)
Dat ziet er niet uit als een sync versie die carplay/ android auto ondersteunt.:
Zijn er tweakers die een focus RS rijden? Ben me aan het oriënteren en input/ervaringen zijn welkom
Ben nu naar dit model aan het kijken: https://www.zeeuwenzeeuw....ruitverwarming-825385809/?
Vind de grijze kleur met kuipstoelen en 19" (optionele) velgen de mooiste samenstelling. Ik weet alleen niet of deze versie uit december 2015 een sync versie heeft waarmee apple carplay werkt bijvoorbeeld.
/u/679847/crop67445da09d4ed_cropped.png?f=community)
Waar het dus om gaat is dat je SYNC versie 3 moet hebben om carplay ondersteuning te krijgen.
SYNC 2 heef dat niet en is goed te herkennen aan de layout op het display.
Daarbij, mocht je het echt noodzakelijk vinden; Een ombouw van 2 naar 3 is met enige voorbereiding goed te doen.
Sync 2:
:fill(white):strip_exif()/f/image/wEmRedpqBS14VXGB9nyofUOY.png?f=user_large)
Sync 3:
:fill(white):strip_exif()/f/image/gaezxSUgKKVgjTAi59au3FaY.png?f=user_large)
Ik rijd sinds kort een Focus RS mk3 uit 2017! Een geweldige auto!:
Zijn er tweakers die een focus RS rijden? Ben me aan het oriënteren en input/ervaringen zijn welkom
Ben nu naar dit model aan het kijken: https://www.zeeuwenzeeuw....ruitverwarming-825385809/?
Vind de grijze kleur met kuipstoelen en 19" (optionele) velgen de mooiste samenstelling. Ik weet alleen niet of deze versie uit december 2015 een sync versie heeft waarmee apple carplay werkt bijvoorbeeld.
Vanaf eind 2016 worden ze met Sync 3 geleverd. Sync 2 ondersteunt geen Carplay noch Android Auto.
Ik zou een auto kopen die af fabriek al geleverd is met de juiste koppakking. Dan weet je zeker dat de verkeerde koppakking geen schade kan hebben veroorzaakt. Volgens mij werd die ergens begin 2017 af fabriek gebruikt.
Hier nog een uitgebreide buyers guide: https://garagedreams.net/...-mk3-buyers-guide-history
Ha kijk dit is top zeg! Wat fijn om ervaring te horen in dit topic. Via de search zag ik dat @calsonic er ook eentje reed. Die heb ik een bericht gestuurd maar begreep dat hij inmiddels een Yaris GR heeft aangeschaft (ook erg fraai overigens)!
Bedankt voor de tips tot dusver, mijn voorkeur gaat uit naar de grijze variant met de recaro kuipstoelen en die 19" velgen. Lees verhalen over dat de recaro's spijkerhard zijn maar ik moet zeggen dat in mijn fiesta ST mk7,5 (waar een H&R verlaagde set onder set) wel e.e.a. gewend ben. Daarnaast zal het niet mijn daily worden, daarvoor hebben we de 5008 burgerlijke lease auto
Buyers guide ga ik even checken, dank voor zover!
:strip_icc():strip_exif()/u/130923/crop562a80b766d1d_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/834/bianchi_logo2.gif?f=community){kind=logo}
/u/579638/crop5c8ed0f7a6437_cropped.png?f=community)
Inderdaad altijd proberen er een te scoren met Sync3: dat is zoveel fijner!:
Zijn er tweakers die een focus RS rijden? Ben me aan het oriënteren en input/ervaringen zijn welkom
Ben nu naar dit model aan het kijken: https://www.zeeuwenzeeuw....ruitverwarming-825385809/?
Vind de grijze kleur met kuipstoelen en 19" (optionele) velgen de mooiste samenstelling. Ik weet alleen niet of deze versie uit december 2015 een sync versie heeft waarmee apple carplay werkt bijvoorbeeld.
Import is altijd wel een dingetje. Je kan een prima auto hebben, maar weet wel dat er maar 1 iemand baat heeft bij een geïmporteerde auto: diegene die hem importeert en verkoopt.
Dat moet je dus duidelijk in de prijs terugzien anders kan je beter voor ene NL auto gaan.
De binnenkant zie je niet (afgezien van de 3 extra metertjes en de stoelen) niet dat het een RS is.
Qua techniek is het belangrijk te weten of hij de recall heeft gehad voor de koppakking. Als dat netjes gedaan is zou het OK moeten zijn.
Vergeet gemiddeld verbruik, dat is met 1:8-1:10 fors te noemen en zeker alleen maar Vpower, BP ultimate of incidenteel euro 98 tanken.
Xenon koplampen kunnen wel eens kuren krijgen door een rotte stekker op de koplampunit. De unit vVervangen is erg duur, maar (laten) repareren heeft even wat tijd nodig maar is bijna gratis.
Je vullingen rammelen uit je gebit met dat onderstel, zeker als je hem in sport zet. Je moet er tegenkunnen. Uitlaatkleppen zijn leuk (kunnen wel eens kuren hebben dat ze niet willen werken) omdat je dan redelijk stil rond kan rijden.
Onderhoud zal duurder zijn dan een niet RS. Denk dan met name aan remmen, banden, koppeling.
Het is ene sportieve auto, maar een Tesla zal je niet zoek rijden. Het is wel een bonk emotie en dat is toch ook wat waard.
Ze blijven ook redelijk waardevast aangezien er nooit meer een RS gebouwd zal worden. Dus afschrijving (mits netjes onderhouden zullen meevallen)
[ Voor 4% gewijzigd door SniperGuy op 13-10-2022 09:57 ]
Thanx! Inmiddels gelukt, deze week een slate grey uitvoering uit 2018 in Duitsland op de kop getikt. Via een bekende van mij geregeld (die importeur is). Ik weet dus ook wat er aan kosten tussen zit en heb bij de onderhandelingen met de Duitse verkoper 'aan tafel gezeten' (want telefonisch).
Zeer nette auto, nog Ford garantie tot einde van het jaar en uiteraard een netjes onderhoudsboekje. De koppakking zou geen issue moeten zijn aangezien ze vanaf juni '17 fabrieksaf met de nieuwe koppakking zijn geleverd. Dit model is in januari 2018 in Duitsland geregistreerd.
Wilde graag de schaalstoelen en eentje die er verder netjes uitzag, geen stickers/tunes/schroefsets/sportuitlaten etc. etc.
Verbruik is inderdaad fors, lees ik overal wel terug eigenlijk. Maar goed, de gechipte Fiesta ST die ik nu heb is ook niet echt een economisch wonder
Thanx voor de tip met betrekking tot de koplampen, zal die in ieder geval in het achterhoofd houden. Voor de rest weet ik dat het economisch gezien wellicht niet de beste keuze is, maar het is inderdaad ook een hoop emotie die je koopt. Ik weet zeker dat ik er heel veel plezier van ga hebben! Stiekem toch ook wel prettig dat het eentje is uit het laatste productiejaar van de RS, misschien dat dat ooit nog eens van pas komt bij de restwaarde. Maar dat is iets voor over een jaar of 10 als het aan mij ligt. Eerst genieten en nog paar weekjes wachten tot hij op de stoep staat.
*ongeduldig kind modus aan*
Nee, de raven zijn de dieven
Ik heb op een lager niveaus dezelfde overstap gemaakt van Fiesta naar Focus (als BertP) , absoluut de moeite waard.
Ik heb op een lager niveaus dezelfde overstap gemaakt van Fiesta naar Focus (als BertP) , absoluut de moeite waard.
Ik ging 3 jaar geleden van 1l naar 1,5l, van 100pk naar 150pk (op papier enzo) en van Fiesta uit 2014 naar Focus uit 2019. Toch vind ik die fiesta nog steeds een gave auto om te zien.:
Nee, de raven zijn de dieven
Ik heb op een lager niveaus dezelfde overstap gemaakt van Fiesta naar Focus (als BertP) , absoluut de moeite waard.
ping 127.212.23.124
/u/922435/crop674f3a3f8165a_cropped.png?f=community)
Kom dit topic net voor het eerst tegen..
Mijn vader is al 30 jaar monteur en sleuteld vooral aan een inmiddels erg zeldzaam model van ford..
Benieuwd of iemand kan raden welk model..
Ik zal morgen foto's posten
Mijn vader is al 30 jaar monteur en sleuteld vooral aan een inmiddels erg zeldzaam model van ford..
Benieuwd of iemand kan raden welk model..
Ik zal morgen foto's posten
Even bij de dealer gekeken, hij is net binnen! Nu wachten op de RDW, hoop dat het niet te lang duurt
:strip_exif()/f/image/2SwaY9Fx7e0NtcpCu9UgeCKF.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/JEbtJsA39qBlQHokop1YMa92.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/DwS0C09VCZNPA9PsQnf1X9Eh.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2SwaY9Fx7e0NtcpCu9UgeCKF.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JEbtJsA39qBlQHokop1YMa92.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DwS0C09VCZNPA9PsQnf1X9Eh.jpg?f=user_large)
Taunus:
Kom dit topic net voor het eerst tegen..
Mijn vader is al 30 jaar monteur en sleuteld vooral aan een inmiddels erg zeldzaam model van ford..
Benieuwd of iemand kan raden welk model..
Ik zal morgen foto's posten
mooi hoor. Je had wel spoiler tags mogen gebruiken:
Even bij de dealer gekeken, hij is net binnen! Nu wachten op de RDW, hoop dat het niet te lang duurt