Het foute tuning topic deeltje 27

[Ventrigo]

Krentenbol schreef op donderdag 17 december 2015 @ 17:33:
[...]



[...]

Waarom is hij niet geel dan

Omdat zijn vleugels vast aan de achterkant zitten

[GAIAjohan]

Nou, deze mooie Saxo dan?
http://link.marktplaats.nl/m1004348918

[GAIAjohan]

Ik kwam net ook deze Lupo tegen:
http://link.marktplaats.nl/m1002704303

75-GD-NT

Kenteken dus ingevoerd bij de RDW, al ruim een jaar geen APK meer, en er staat nog op kenteken dat er een 1.7L 60pk diesel in ligt.. Kan dat ding überhaupt wel door de APK komen met de 1.9TDI met 280pk en ruim 500Nm??



Ik vind m niet eens fout, zelfs tof.. Maar volgens mij is die hele auto nooit berekend hierop, en aangezien hij niet opnieuw bij de RDW is aangemeld na deze toename in vermogen denk ik dat je er eigenlijk niet eens mee door de APK komt.. En nog iets, waarom zou je zoveel geld in een Lupo stoppen?

[ Voor 39% gewijzigd door GAIAjohan op 23-12-2015 17:37 ]

[ToolkiT]

GAIAjohan schreef op woensdag 23 december 2015 @ 17:34:
Ik kwam net ook deze Lupo tegen:
http://link.marktplaats.nl/m1002704303

75-GD-NT

Kenteken dus ingevoerd bij de RDW, al ruim een jaar geen APK meer, en er staat nog op kenteken dat er een 1.7L 60pk diesel in ligt.. Kan dat ding überhaupt wel door de APK komen met de 1.9TDI met 280pk en ruim 500Nm??

Geen idee of dat een herkeuring nodig heeft.. maar wel een cool projectje, niet echt fout imho..

[Anoniem: 398486]

GAIAjohan schreef op woensdag 23 december 2015 @ 17:34:
Ik kwam net ook deze Lupo tegen:
http://link.marktplaats.nl/m1002704303

75-GD-NT

Kenteken dus ingevoerd bij de RDW, al ruim een jaar geen APK meer, en er staat nog op kenteken dat er een 1.7L 60pk diesel in ligt.. Kan dat ding überhaupt wel door de APK komen met de 1.9TDI met 280pk en ruim 500Nm??

[afbeelding]

Ik vind m niet eens fout, zelfs tof.. Maar volgens mij is die hele auto nooit berekend hierop, en aangezien hij niet opnieuw bij de RDW is aangemeld na deze toename in vermogen denk ik dat je er eigenlijk niet eens mee door de APK komt.. En nog iets, waarom zou je zoveel geld in een Lupo stoppen?

Haha vet, een R32 blok er in lijkt me ook wel cooliejoo

[pacificocean]

ToolkiT schreef op woensdag 23 december 2015 @ 17:37:
[...]

Geen idee of dat een herkeuring nodig heeft.. maar wel een cool projectje, niet echt fout imho..

Ja dus
https://www.rdw.nl/Partic...ies-aan-een-voertuig.aspx

[GAIAjohan]

Tja..Het gaat om de wijziging van:

de motorcode of het motortype;
het aantal cilinders;
de cilinderinhoud;
de brandstofsoort, zoals van benzine naar diesel of de wijziging naar elektrische aandrijving;
het vermogen van een motor, driewielige motorrijtuig en bromfiets;
het vermogen van andere voertuigen, als dit meer dan 20 % afwijkt van de oorspronkelijke waarde zoals in kentekenregister geregistreerd.

Eigenlijk moet zoiets duidelijks, net als omkatprojectjes gewoon bij de RDW gemeld kunnen worden naar mijn mening.

[Weemism]

GAIAjohan schreef op woensdag 23 december 2015 @ 17:26:
Nou, deze mooie Saxo dan?
http://link.marktplaats.nl/m1004348918

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Was dat niet in de UK dat er een hele scene bestaat/bestond voor fout 'getunede' Saxo's? Deed me in ieder geval denken aan die scene in Ali G indaHouse:



Maar dat is volgens mij een Renault 5?

Maar goed, omdat het bijna kerst is:

[Anoniem: 239824]

Hier in het dorp vond iemand het nodig om wat fouts met zijn/haar auto te doen..

Wat er later met dat hok gebeurt is weet ik niet, heb het beest nooit weer gezien.

[Bestla]

Zoeen staat er bij ons ook in de straat. De auto is van een vrouw, maar waarom dan roze wimpers? Maak ze dan zwart ,( mascara ) zoals vele vrouwen doen.

[ Voor 58% gewijzigd door Bestla op 24-12-2015 08:30 ]

[ToolkiT]

Weemism schreef op woensdag 23 december 2015 @ 20:46:
[...]

Was dat niet in de UK dat er een hele scene bestaat/bestond voor fout 'getunede' Saxo's? Deed me in ieder geval denken aan die scene in Ali G indaHouse:

[afbeelding]

Maar dat is volgens mij een Renault 5?

Yup dat is idd een 5, welke een semi-kultauto is in de UK..

[Oemfoefoe]

[Kuusj]

GAIAjohan schreef op woensdag 23 december 2015 @ 17:34:
Ik kwam net ook deze Lupo tegen:
http://link.marktplaats.nl/m1002704303

75-GD-NT

Kenteken dus ingevoerd bij de RDW, al ruim een jaar geen APK meer, en er staat nog op kenteken dat er een 1.7L 60pk diesel in ligt.. Kan dat ding überhaupt wel door de APK komen met de 1.9TDI met 280pk en ruim 500Nm??

[afbeelding]

Ik vind m niet eens fout, zelfs tof.. Maar volgens mij is die hele auto nooit berekend hierop, en aangezien hij niet opnieuw bij de RDW is aangemeld na deze toename in vermogen denk ik dat je er eigenlijk niet eens mee door de APK komt.. En nog iets, waarom zou je zoveel geld in een Lupo stoppen?

Als de swap "professioneel" is uitgevoerd kan dat door de APK komen ja, maar dan moet je ook de rest van de auto hebben aangepast. Heb zelf de 1.2 boxer uit m'n kever geswapt met een 1.3, en die moet ook opnieuw gekeurd worden omdat ik op papier 29% meer vermogen heb

Daarnaast lijkt het er niet op dat de remmerij fatsoenlijk is aangepakt, ik zie achter wel vaag remklauwen maar dat formaat zit ook op een Polo 1.4 uit 2004 om maar eens iets te zeggen. Ik moet leren lezen. Daarnaast is 280km/h wel erg gedurfd voor zo'n ding hoor. Onze bescheiden Golf 5 GTI haalt de 280 nét op de teller en dan zit je wel te zweten, ik wil het iemand wel zien doen in een Lupo.

Wel vet ding hoor, niet echt foute tuning als je het mij vraagt. Ik heb de meeste pagina's wel gehad en me dikwijls kapot gelachen met vaderlief, het blijft toch geweldig hoe lelijk men die auto's überhaupt kan creëren

GAIAjohan schreef op woensdag 23 december 2015 @ 17:26:
Nou, deze mooie Saxo dan?
http://link.marktplaats.nl/m1004348918
*knip*

Hahaha blijkbaar is hij toch in trek, al 3 biedingen!
Bekijk vooral deze twee zinnen eens:
"In 2008, 2009 geselecteerd bij 100% Tuning in de Ahoy! Stickers daarvan zijn aanwezig!
Deze auto valt niet te beschrijven en moet gezien worden!"

God weet wat geselecteerd in deze context betekend, maar dat hij niet te beschrijven valt waren we hier al achter Edit: de website op zijn versterker staat te koop, grijp nu je kans! Gratis reclame als ie weer wordt 'geselecteerd' op 100% tuning!

[ Voor 15% gewijzigd door Kuusj op 25-12-2015 00:14 ]

[mark-k]

De APK kijkt niet naar je papieren, dus de auto kan prima door de APK komen maar toch niet toegestaan zijn op de openbare weg. Zo'n vermogenstoename moet je sowieso melden, doe je dit niet ben je niet verzekerd (je verzekering betaalt bij een ongeval wel uit aan de tegenpartij, maar verhaalt daarna alle kosten op de eigenaar van de niet toegestane auto).

[Kuusj]

mark-k schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 00:14:
De APK kijkt niet naar je papieren, dus de auto kan prima door de APK komen maar toch niet toegestaan zijn op de openbare weg. Zo'n vermogenstoename moet je sowieso melden, doe je dit niet ben je niet verzekerd (je verzekering betaalt bij een ongeval wel uit aan de tegenpartij, maar verhaalt daarna alle kosten op de eigenaar van de niet toegestane auto).

Ik had het anders moeten verwoorden: "theoretisch" in plaats van papier, maar je hebt 100% gelijk. Ik denk ook niet dat je met 140km/h of harder tegen iets wil klappen in een Lupo...

[mark-k]

kuusj98 schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 00:16:
[...]

Ik had het anders moeten verwoorden: "theoretisch" in plaats van papier, maar je hebt 100% gelijk. Ik denk ook niet dat je met 140km/h of harder tegen iets wil klappen in een Lupo...

Deze Lupo gaat simpel door de APK komen hoor, ook met de originele remmen. Het vermogen wordt niet gecontroleerd, dus zolang je nog hetzelfde aantal cilinders hebt is er verder niks aan het handje. De minimale remafstand die je bij de APK moet halen haal je sowieso wel met de originele remmen, dus kom je met gemak door de keuring.

En verder denk ik dat je met geen enkele auto ergens op wilt knallen met 140km/h

[Kuusj]

mark-k schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 00:22:
[...]


Deze Lupo gaat simpel door de APK komen hoor, ook met de originele remmen. Het vermogen wordt niet gecontroleerd, dus zolang je nog hetzelfde aantal cilinders hebt is er verder niks aan het handje. De minimale remafstand die je bij de APK moet halen haal je sowieso wel met de originele remmen, dus kom je met gemak door de keuring.

En verder denk ik dat je met geen enkele auto ergens op wilt knallen met 140km/h

Weer gelijk, maar het gaat ook een beetje om het gevoel wat je zelf hebt bij zo'n auto. Laten we eerlijk zijn, goede of foute tuning: geen enkele auto verlaat de fabrikant met de bedoeling dat de klant er even een 200PK sterkere motor inzet. Om die reden betaal je onder andere ook aanzienlijk meer voor je GTI t.o.v. een normale golf die je ook wel naar 200+ PK kan tillen. Die kan dan wel door de keuring komen met standaardremmen, maar als je eenmaal 280 op de Autobahn knalt en iemand gaat opeens naar je rijbaan terwijl je het niet verwacht zit ik toch liever in de auto die wel is gemaakt om deze situaties te hendelen

Daarnaast wil je natuurlijk met geen enkele auto ergens opknallen, maar ook hier geld weer dat een gezinswagen of SUV je waarschijnlijk meer veiligheid geeft dan een Lupo met bijbehorende kleine kreukelzonen.

Om toch even on-topic te blijven:

Dit vind ik nu echt fout, een bumper die overduidelijk niet op je Hyundai thuishoort en dan ook nog eens een redelijk aanzienlijk kleurenverschil met de rest van je rappe bak

[NeutraleTeun]

Is dat zo?

Scooters bv rollen wel de fabriek uit om 100 te kunnen. Hier worden ze begrensd op 45 en als je opvoert naar 60 is het opeens levensgevaarlijk, want daar is dat ding niet op berekend (Spee).

Een normale Golf 2L, V5 of TDI zal hetzelfde chassis hebben als de 1.4 of R32?
Enige anders zijn misschien de remmen en ophanging wellicht.

Het wordt een ander verhaal als je in een gebakje een V6 of 3L turbo ofzo lepelt.
Dan worden de verhoudingen enorm anders. Andere krachtoverbrenging en kan het een en ander scheeftrekken.

Uiteraard wil je bij meer vermogen altijd (eerst!) je remmerij op orde hebben.

[mark-k]

Scooters die opgevoerd worden zijn ook levensgevaarlijk, omdat het volk dat erop rijdt meestal het IQ van een pinda heeft.


Wat betreft remmen, beter is natuurlijk nooit verkeerd, maar zolang het gewicht redelijk gelijk blijft en je geen hoge snelheden haalt wordt ja remafstand niet opeens langer met standaard remmen. Het wordt pas een probleem als je vanuit hogere snelheden moet gaan remmen (of vaker).

[Damic]

kuusj98 schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 00:10:
[...]
Ik moet leren lezen. Daarnaast is 280km/h wel erg gedurfd voor zo'n ding hoor. Onze bescheiden Golf 5 GTI haalt de 280 nét op de teller en dan zit je wel te zweten, ik wil het iemand wel zien doen in een Lupo.
[...]

Moet je eens denken aan een Golf 1 of 2 met +1000pk YouTube: NEW VW AWD WORLD RECORD! 16Vampir Golf Mk1 AWD 1151HP 8,29s @ 281km/h (zit wel een volledige rolkooi in ) owja dit is de mk2 zonder kooi: YouTube: Insane VW Golf Mk2 1233HP Brutal Acceleration from Boba-Motoring 2015

[Tomatoman]

mark-k schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 10:16:
Wat betreft remmen, beter is natuurlijk nooit verkeerd, maar zolang het gewicht redelijk gelijk blijft en je geen hoge snelheden haalt wordt ja remafstand niet opeens langer met standaard remmen. Het wordt pas een probleem als je vanuit hogere snelheden moet gaan remmen (of vaker).

Met welk doel zal iemand een veel krachtigere motor in zijn auto willen hebben?

[mark-k]

Tomatoman schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 11:35:
[...]

Met welk doel zal iemand een veel krachtigere motor in zijn auto willen hebben?

Voor mij zou het voornamelijk betere acceleratie en gemakkelijker driften zijn, dus meer vermogen is niet perse rijden met een hogere snelheid. Zolang je er rekening mee houdt is het nog verantwoord te houden met standaard remmen (het helpt ook om al van tevoren een fatsoenlijk model te hebben, die standaard al wat grotere remmen heeft).

[FFW]

Ik zie nog steeds posts met niet serieus bedoelde auto's waar dan wel serieus op wordt ingegaan.

Ga ter lering ende vermaack vrjdagavond eens naar de Mac Donalds in Leiden, hier vind je namelijk de doelgroep van deze soms geweldige thread.

[ Voor 4% gewijzigd door FFW op 25-12-2015 12:56 ]

[NeutraleTeun]

mark-k schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 10:16:
Scooters die opgevoerd worden zijn ook levensgevaarlijk, omdat het volk dat erop rijdt meestal het IQ van een pinda heeft.

Sleutelwoord is niet de gebruiker, maar het voertuig zelf.

[Tomatoman]

FFW schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 12:55:
Ga ter lering ende vermaack vrjdagavond eens naar de Mac Donalds in Leiden, hier vind je namelijk de doelgroep van deze soms geweldige thread.

[afbeelding]

En achteruit inparkeren kan hij ook al niet


We hoeven inderdaad niet altijd naar het buitenland om echte pareltjes te vinden. De Astra Tuning Club weet de saaiste auto's ter wereld om te toveren tot echte eyecatchers met subtiele ingrepen zoals geblindeerde achterlichten:


Of blauwe koplampen, extra gestroomlijnde buitenspiegels en wielen die het potentieel van alle 89 paardenkrachten ten volle benutten:

[ Voor 48% gewijzigd door Tomatoman op 25-12-2015 14:03 ]

[Widow]

Tomatoman schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 13:52:
[...]

Of blauwe koplampen, extra gestroomlijnde buitenspiegels en wielen die het potentieel van alle 89 paardenkrachten ten volle benutten:
[afbeelding]

Of wat dacht je van het debadgen, zodat niemand weet wat voor auto het is

[Tomatoman]

Widow schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 14:12:
[...]

Of wat dacht je van het debadgen, zodat niemand weet wat voor auto het is

Dat geeft je dan wel de mogelijkheid om een Irmscher badge in de grille te plakken. Tezamen met de matzwarte motorkap met air intakes is dat op zichzelf al voldoende voor minstens 50 pk extra.

[noes]

Tomatoman schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 13:52:
[...]

En achteruit inparkeren kan hij ook al niet


We hoeven inderdaad niet altijd naar het buitenland om echte pareltjes te vinden. De Astra Tuning Club weet de saaiste auto's ter wereld om te toveren tot echte eyecatchers met subtiele ingrepen zoals geblindeerde achterlichten:
[afbeelding]

Of blauwe koplampen, extra gestroomlijnde buitenspiegels en wielen die het potentieel van alle 89 paardenkrachten ten volle benutten:
[afbeelding]

Met normale sportvelgjes vind ik die corsa best geslaagd hoor, ziet er wel vlot uit zonder overdreven zooi erop. Vind persoonlijk dat type velgen niks. Lampjes ook ff uitwisselen voor 4300k

[Damic]

Tomatoman schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 14:22:
[...]

Dat geeft je dan wel de mogelijkheid om een Irmscher badge in de grille te plakken. Tezamen met de matzwarte motorkap met air inOUTtakes is dat op zichzelf al voldoende voor minstens 50 pk extra.

[afbeelding]

FTFY

Widow schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 14:12:
[...]

Of wat dacht je van het debadgen, zodat niemand weet wat voor auto het is

Oei dan mag ik de Hyundai ook hier plaatsen er zitten nl achteraan geen badges meer op

[ Voor 25% gewijzigd door Damic op 26-12-2015 16:15 ]

[redbullet]

Tomatoman schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 13:52:
[...]

En achteruit inparkeren kan hij ook al niet


We hoeven inderdaad niet altijd naar het buitenland om echte pareltjes te vinden. De Astra Tuning Club weet de saaiste auto's ter wereld om te toveren tot echte eyecatchers met subtiele ingrepen zoals geblindeerde achterlichten:
[afbeelding]

Of blauwe koplampen, extra gestroomlijnde buitenspiegels en wielen die het potentieel van alle 89 paardenkrachten ten volle benutten:
[afbeelding]

Het is maar net waar je op wil bashen
De auto van Dik is gewoon Dik en als je niet weet wie het is kan ik er niks aan doen.
Er is imho niks fouts aan, geen tupperware of wat dan ook. Gewoon strak.

en @ astra f
orginele motorkap is fout?
irmscher grill is ook fout? Zelf wil ik ook een irmscher grill op mijn coupé omdat deze gewoon strakker eruit ziet (en nee het is geen losse badge)

[maikel_rox]

Je achterlichten dermate blinderen is wel een beetje fout imho hoor..

[ Voor 41% gewijzigd door maikel_rox op 29-12-2015 12:42 ]

[wesleytjuh]

Inderdaad, daar is niks Dik of strak aan imho, dat soort tuning slaat de plank over het algemeen behoorlijk mis naar mijn mening . Maar ieder zijn ding uiteraard .

[ Voor 19% gewijzigd door wesleytjuh op 29-12-2015 12:47 ]

[itsleon]

maikel_rox schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 12:39:
Je achterlichten dermate blinderen is wel een beetje fout imho hoor..

Sterker nog het is verboden.
Maar zal mijn eigen foute auto ook wel plaatsen

[redbullet]

wesleytjuh schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 12:46:
Inderdaad, daar is niks Dik of strak aan imho, dat soort tuning slaat de plank over het algemeen behoorlijk mis naar mijn mening . Maar ieder zijn ding uiteraard .

maikel_rox schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 12:39:
Je achterlichten dermate blinderen is wel een beetje fout imho hoor..

heb ook nergens zwart geverfde achterlichten goed gepraat maar over een corsa en astra f

[Tomatoman]

redbullet schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 12:24:
[...]


Het is maar net waar je op wil bashen
De auto van Dik is gewoon Dik en als je niet weet wie het is kan ik er niks aan doen.
Er is imho niks fouts aan, geen tupperware of wat dan ook. Gewoon strak.

Word ik geacht te weten wie Dik is? De enige Dik die ik ken, is de heer D. Dik (links op de foto)

en @ astra f
orginele motorkap is fout?

Dit is de originele auto met de originele motorkap:

irmscher grill is ook fout? Zelf wil ik ook een irmscher grill op mijn coupé omdat deze gewoon strakker eruit ziet (en nee het is geen losse badge)

Zo zag de grille er aanvankelijk uit:

met dien verstande dat er toen al foute lampen op waren gezet. Een tijdje later zag de grille er opeens zo uit:

Hoezo geen losse badge?

[GAIAjohan]

Qua styling zou ik best donkere achterlichten op mijn c30 willen hebben:
Zullen ook veel mensen fout vinden.. Zoals dit:

Alleen is dat niet legaal te krijgen met e nummers...

[Will_M]

GAIAjohan schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 20:57:
Qua styling zou ik best donkere achterlichten op mijn c30 willen hebben:
Zullen ook veel mensen fout vinden.. Zoals dit:[afbeelding]

Alleen is dat niet legaal te krijgen met e nummers...

Hoezo moeten er "E" nummers in staan? Volgens het Voertuigbesluit (RVV '90 ) wordt er alleen een eis gesteld aan de kleur van de verlichting, niet aan de fabrikant (en/of een CE keurmerk).

Die zelf gespoten achterlichten zijn uiteraard niet toegestaan doordat je daar de complete reflectie en lichtdoorlaatbaarheid mee "vernachelt".

[ Voor 10% gewijzigd door Will_M op 29-12-2015 21:24 ]

[Joopieboy]

Tomatoman schreef op vrijdag 25 december 2015 @ 14:22:
[...]

Dat geeft je dan wel de mogelijkheid om een Irmscher badge in de grille te plakken. Tezamen met de matzwarte motorkap met air intakes is dat op zichzelf al voldoende voor minstens 50 pk extra.

[afbeelding]

Prutser, dat is t eerste model Astra F, de motorsleuven zijn gewoon origineel. Foto die jij later liet zien is een 2e model.

[ Voor 8% gewijzigd door Joopieboy op 29-12-2015 21:26 ]

[Will_M]

Joopieboy schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 21:25:
[...]

Prutser, dat is t eerste model Astra F, de motorsleuven zijn gewoon origineel. Foto die jij later liet zien is een 2e model.
[afbeelding]

Op het GSi model was die kap inderdaad origineel, net zoals de 15" LM velgen en de grill + voorbumper op jouw foto

[GAIAjohan]

wimmel_1 schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 21:21:
[...]


Hoezo moeten er "E" nummers in staan? Volgens het Voertuigbesluit (RVV '90 ) wordt er alleen een eis gesteld aan de kleur van de verlichting, niet aan de fabrikant (en/of een CE keurmerk).

Die zelf gespoten achterlichten zijn uiteraard niet toegestaan doordat je daar de complete reflectie en lichtdoorlaatbaarheid mee "vernachelt".

E-keur is verplicht. Staat in het voertuig reglement. Als jij met achterlichten zonder e keur rondrijdt in een auto van na ik geloof 1976 heb je een probleem als de politie dat ontdekt. Overigens worden er gewoon h7 lampen zonder e keur verkocht, maar er staat dan ook op de verpakking dat het voor show use is..
Zodra jij lampen met e keur aanpast, verliezen ze die keur en kan het tot boetes leiden..

Jij hebt het over de APK.. Daar staat inderdaad in daar bepaalde kleuren mogen enz..

[ Voor 11% gewijzigd door GAIAjohan op 29-12-2015 21:36 ]

[Will_M]

GAIAjohan schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 21:34:
[...]

E-keur is verplicht. Staat in het voertuig reglement. Als jij met achterlichten zonder e keur rondrijdt in een auto van na ik geloof 1976 heb je een probleem als de politie dat ontdekt. Overigens worden er gewoon h7 lampen zonder e keur verkocht, maar er staat dan ook op de verpakking dat het voor show use is..
Zodra jij lampen met e keur aanpast, verliezen ze die keur en kan het tot boetes leiden..

Jij hebt het over de APK.. Daar staat inderdaad in daar bepaalde kleuren mogen enz..

Klopt.

En aangezien de meeste voertuigen alleen maar ter controle komen bij een APK en niet bij een type-goedkeuring en/of RDW keuring (welke ook niet veel voorstelt) wordt er niet zwaar op CE keurmerken gecontroleerd in NL.

In Duitsland kun je voor iedere aanpassing naar een ADAC keuringsstation om die aanpassing (mét CE keurmerk vermelding) op de voertuigpapieren bij te laten "kliederen". (Zal in NL. vast ook nog wel eens gaan gebeuren, overigens.)

[Tomatoman]

Joopieboy schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 21:25:
[...]

Prutser, dat is t eerste model Astra F, de motorsleuven zijn gewoon origineel. Foto die jij later liet zien is een 2e model.
[afbeelding]

Eigenlijk ziet het originele model er zo uit:

[TheBrut3]

Joopieboy schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 21:25:
[...]

Prutser, dat is t eerste model Astra F, de motorsleuven zijn gewoon origineel. Foto die jij later liet zien is een 2e model.
[afbeelding]

Die duct tape hoort er ook op?

[Joopieboy]

Lol dat zie ik nu net ook pas. +10pk haha

[Franco10]

Die Astra doet me denken aan de goeie ouwe Kadett GSi. Hele discussies over wel of geen digitaal dash en 8v of 16v.

Volgens mij wordt er wel meer gedaan aan die Lupootjes. Stond ooit in een A4 naast een Lupo in precies die kleur. Toen mijn s-tronic nog net op het idee kwam om hem in zijn 2 te zetten was hij al bij het volgende stoplicht

[wesleytjuh]

Lupo GTI's zijn best rappe bakjes ondaks dat ze maar 125pk hebben. Tot de 100km/u gaat dat nog best leuk door met het lage gewicht. Wellicht stond je daar naast ?

[Oemfoefoe]

---

[Damic]

Iemand kopen

[R0y.]

Damic schreef op vrijdag 01 januari 2016 @ 10:35:
Iemand kopen
[afbeelding]

Dat is toch geen foute tuning. Ziet er best leuk uit imo

[Bestla]

Oemfoefoe schreef op donderdag 31 december 2015 @ 17:21:
[afbeelding]

---

[afbeelding]

Camarofront op een aftandse pick up.

[mark-k]

wimmel_1 schreef op dinsdag 29 december 2015 @ 21:44:
[...]


Klopt.

En aangezien de meeste voertuigen alleen maar ter controle komen bij een APK en niet bij een type-goedkeuring en/of RDW keuring (welke ook niet veel voorstelt) wordt er niet zwaar op CE keurmerken gecontroleerd in NL.

In Duitsland kun je voor iedere aanpassing naar een ADAC keuringsstation om die aanpassing (mét CE keurmerk vermelding) op de voertuigpapieren bij te laten "kliederen". (Zal in NL. vast ook nog wel eens gaan gebeuren, overigens.)

CE en E-keur zijn 2 verschillende dingen he.

[TheBrut3]

Damic schreef op vrijdag 01 januari 2016 @ 10:35:
Iemand kopen
[afbeelding]

Dat is niet de enige filmauto die nu onder de hamer gaan, deze maand zijn ook deze aan de beurt:

[Peenutzz]

Grappig dat die Jetta een automaat is, in de film wordt nogal best een beetje erg vaak geschakeld

[Deadsy]

Peenutzz schreef op vrijdag 01 januari 2016 @ 20:49:
Grappig dat die Jetta een automaat is, in de film wordt nogal best een beetje erg vaak geschakeld

Hangt er van af welke auto het is.
IN films hebben ze vaak meerdere versies van dezelfde auto.
Eentje voor de closeups, eentje die ze kapot rijden, en eentje voor het echte rij werk.

[mark-k]

TheBrut3 schreef op vrijdag 01 januari 2016 @ 20:01:
[...]


Dat is niet de enige filmauto die nu onder de hamer gaan, deze maand zijn ook deze aan de beurt:
[afbeelding]
[afbeelding]

Damn, wat zou ik die Camaro graag willen hebben.

[Shanquish]

Nog nooit was een raamsticker zo toepasselijk


achtegrondinfo

on a serious note, het zou je maar gebeuren

[max]

Goeie dag dat is een beste klap geweest. Sommige mensen gebruiken hun hersens echt niet waarvoor ze bedoeld zijn.

[Weemism]

shameete schreef op zaterdag 02 januari 2016 @ 09:37:
Nog nooit was een raamsticker zo toepasselijk
[afbeelding]

achtegrondinfo

on a serious note, het zou je maar gebeuren

OMG hood bra. Wat mij betreft de meest afgrijselijk auto accessoire ooit.

Peenutzz schreef op vrijdag 01 januari 2016 @ 20:49:
Grappig dat die Jetta een automaat is, in de film wordt nogal best een beetje erg vaak geschakeld

Zoiets:

[max]

OMG dit belooft weer veel goeds

[4Br0k3n3rr0r]

Wat gaaf!

[GAIAjohan]

Op basis waarvan is deze auto fast and furious??
En hoezo €5000

http://link.marktplaats.nl/m993737676

Check vooral de prachtige jaren '90 bekleding!!

[ Voor 18% gewijzigd door GAIAjohan op 02-01-2016 22:38 ]

[mark-k]

GAIAjohan schreef op zaterdag 02 januari 2016 @ 22:36:
Op basis waarvan is deze auto fast and furious??
En hoezo €5000

http://link.marktplaats.nl/m993737676

Check vooral de prachtige jaren '90 bekleding!!

Er is wel een keer een hyundai coupé gebruikt in de F&F reeks, dus helemaal verkeerd is het niet

[deepbass909]

mark-k schreef op vrijdag 01 januari 2016 @ 13:32:
[...]


CE en E-keur zijn 2 verschillende dingen he.

Compleet verschillend zelfs CE zegt 0,0 iets over de werking, E juist alleen maar. Officieel mag je in Nederland alleen goedgekeurd spul op je auto monteren, dat betekent spul voorzien van een E-keur (dat geldt voor vrijwel alle onderdelen die iets met veiligheid te maken hebben, dus ook de ruiten, stoelriemen, tellerbak, etc). Dat spul mag ook niet gemodificeerd worden, dus geen folie op ruiten of verlichting, geen kekke speldjes op je gordels, etc. Helaas wordt daar bij de APK alleen totaal niet naar gekeken, en zie je dus dit soort rare fratsen.

[SpoekGTi]

GAIAjohan schreef op zaterdag 02 januari 2016 @ 22:36:
Op basis waarvan is deze auto fast and furious??
En hoezo €5000

http://link.marktplaats.nl/m993737676

Check vooral de prachtige jaren '90 bekleding!!

Wel leuk dat laatste in de optie lijst: een nette auto is

[TheBrut3]

Door dit soort advertenties weet je gelijk waar je nooit een auto moet kopen
Alleen van die vieze onbetrouwbare handelaartjes adverteren altijd zo.

[EMP]

Deze kom ik altijd tegen als ik naar mijn werk fiets. Ik weet niet of het foute of goeie tuning is, maar ik vind het eigenlijk best zonde...




En dit snoepje staat er regelmatig naast (vanochtend ook weer):

[NeutraleTeun]

Ik zou ze alle 2 wil hebben. En zal ze ook rijden!

[GAIAjohan]

Met die Skyline lijkt me niks mis.. Ik verwacht zelfs dat hij muv de velgen origineel is met wat opties aangevinkt. Front lip, achterspoiler.
En later lijken de originele spiegels op de wielkasten vervangen te zijn door aan de deur..

[ Voor 35% gewijzigd door GAIAjohan op 08-01-2016 08:21 ]

[zonoskar]

NeutraleTeun schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 06:15:
Ik zou ze alle 2 wil hebben. En zal ze ook rijden!

Me too!

[Anoniem: 460511]

Ik zie naast die velgen eigenlijk niets wat niet op een standaard skyline verkrijgbaar was. Wat is dat eigenlijk voor busje op die ene auto? Niet dat ik die wel mooi vind maar kan het niet meer herkennen.

[4Br0k3n3rr0r]

Dat busje vind ik wel leuk

Sinds kort rijden er ook een paar scholieren (ik woon vlakbij een MBO-school) in een opgepimpte Suzuki Swift rond. En stoer kijken als ze uitstappen
Spoilertje, van die lelijke achterlampen, sportuitlaat, standaard hardstyle uit de boxen... Heel klassiek

[!null]

Die Skyline is nog niet zo heel erg verpest, en hij staat er hartstikke netjes bij! Het is een goed verzorgd oud beestje.

Anoniem: 460511 schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 11:10:
Ik zie naast die velgen eigenlijk niets wat niet op een standaard skyline verkrijgbaar was. Wat is dat eigenlijk voor busje op die ene auto? Niet dat ik die wel mooi vind maar kan het niet meer herkennen.

Dat is gewoon de Toyota Hi-ace. Die wordt nog altijd geproduceerd en met success verkocht. Echter is deze nieuwe generatie wel lekker Aziatisch gestijld, en hierdoor helaas niet in Europa verkocht. Terwijl de oude Hi-ace hier prima verkocht werd, zonde dus. Daarna hebben ze wat Toyota merken op Franse busjes geplakt.

En ja dat werkt ook, maar ik weet niet of het allemaal zo lang mee gaat als die oude busjes.

Wat tevens jammer is dat er dus sowieso geen 4x4 busjes meer zijn, of in ieder geval niet meer hier geleverd worden, door Toyota.
(hier spreekt een 4x4 Hiace eigenaar )

Van dat nieuwe type busje worden vaak wel luxe VIP busjes gemaakt. Populair in Afrika, Midden-Oosten en Azie. Ook in normale vorm uiteraard.

[ Voor 5% gewijzigd door !null op 08-01-2016 15:57 ]

[Deadsy]

Die Skyline ziet er inderdaad wel leuk uit.
Ziet er mooi en verzorgd uit en het past allemaal wel bij elkaar zonder dat het overdreven is.

[SinergyX]

4Br0k3n3rr0r schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 15:28:
Dat busje vind ik wel leuk

Sinds kort rijden er ook een paar scholieren (ik woon vlakbij een MBO-school) in een opgepimpte Suzuki Swift rond. En stoer kijken als ze uitstappen
Spoilertje, van die lelijke achterlampen, sportuitlaat, standaard hardstyle uit de boxen... Heel klassiek

Nouja, zo'n '90 swift GTI was toch bizar rap, dacht iets van 100pk op krap 800 kilo? Beetje 205 GTI idee.

Maar dat zal die wel niet zijn geweest (net als die andere kleine bakjes waar ze in azie turbo versies van hebben).

[ToolkiT]

!null schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 15:56:

Wat tevens jammer is dat er dus sowieso geen 4x4 busjes meer zijn, of in ieder geval niet meer hier geleverd worden, door Toyota.
(hier spreekt een 4x4 Hiace eigenaar )

* ToolkiT zwaait... ik heb een Ford Freda (Mazda Bongo) grijze import camper met AWD

[ Voor 32% gewijzigd door ToolkiT op 08-01-2016 16:58 ]

[!null]

ToolkiT schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 16:55:
[...]

* ToolkiT zwaait... ik heb een Ford Freda (Mazda Bongo) grijze import camper met AWD

[afbeelding]

[afbeelding]

Ah kijk, leuk! De Mazda Bongo kende ik wel, en wist ook dat hij met 4wd geleverd was, maar bijna nooit gezien. Wat voor opties heb je dan? Is het gewoon permanente 4wd of heb je nog wat keuzes? valt er nog wat te locken?

Ik heb onderstaande. Dit zie je in de UK wel vaker Toyota Hiace Super Custom met 4x4, maar dat is hier in Nederland gewoon totaal niet geleverd. Ik heb onderstaande uit Noorwegen geimporteerd.



Wordt nu opgeknapt en tevens ruimte gemaakt, zodat hij nog wat hoger komt. En modderbanden erop

Dit busje is eigenlijk meer een Hilux, dus je lockt tussenbak en je hebt low-gearing. Ook nog limited slip diff achter.
Hij ziet er uit als een suf busje, niemand verwacht dus dat je daarmee die berg gaat beklimmen. Want hij kan echt heel veel. Doet alleen op bodemvrijheid onder voor terreinwagens.

[ToolkiT]

!null schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 19:00:
[...]


Ah kijk, leuk! De Mazda Bongo kende ik wel, en wist ook dat hij met 4wd geleverd was, maar bijna nooit gezien. Wat voor opties heb je dan? Is het gewoon permanente 4wd of heb je nog wat keuzes? valt er nog wat te locken?

Permanente AWD (ik neem aan met standaard FWD en achter waneer het nodig is.
De bongo's die ik gezien heb zijn eigenlijk 99% zelfde spec:
2.5 TDI automaat met AWD.
Geen hi/low gearing, wel optie om overdrive aan/uit te zetten op auto 4-bak..

Voor off-roaden zijn ze wegen gebrek aan ground clearance vrij zinloos, maar op een modderig veld, in de sneeuw, etc is het handig.

!null schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 19:00:
Ik heb onderstaande. Dit zie je in de UK wel vaker Toyota Hiace Super Custom met 4x4.

cool, een oud collega van me heeft ook zoiets.

[redbullet]

ToolkiT schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 16:55:
[...]

* ToolkiT zwaait... ik heb een Ford Freda (Mazda Bongo) grijze import camper met AWD

[afbeelding]

[afbeelding]

schuifdeur aan beide kanten of 1 kant? Ik ken eigenlijk alleen maar busjes waar die rechts zit

[ToolkiT]

redbullet schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 19:07:
[...]

schuifdeur aan beide kanten of 1 kant? Ik ken eigenlijk alleen maar busjes waar die rechts zit

Alleen links (de stoepkant in Japan/UK dus)

[!null]

redbullet schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 19:07:
[...]

schuifdeur aan beide kanten of 1 kant? Ik ken eigenlijk alleen maar busjes waar die rechts zit

Dit is een busje in de UK, dus vandaar waarschijnlijk aan deze kant.

Maar ik heb met bovenstaande busje schuifdeuren aan beide kanten. Was namelijk passagiersbusje die ik heb omgebouwd tot camper.

Ik heb er echter nog steeds een keuken voorgebouwd. Maar het is erg makkelijk dat je er van achter bij kan, met gasfles en bedrading etc, als er iets mee is.

[ Voor 16% gewijzigd door !null op 08-01-2016 19:09 ]

[4Br0k3n3rr0r]

SinergyX schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 16:22:
[...]

Nouja, zo'n '90 swift GTI was toch bizar rap, dacht iets van 100pk op krap 800 kilo? Beetje 205 GTI idee.

Maar dat zal die wel niet zijn geweest (net als die andere kleine bakjes waar ze in azie turbo versies van hebben).

Misschien, maar het is gewoon een mal gezicht om dat ding hier door de wijk te zien rijden met een slakkengangetje
Die spoiler maakt het af

[Ligone]

Ik post nie veel meer maar deze moet er toch es op...
http://www.2dehands.be/au..._2005&utm_content=300x600

[ Voor 16% gewijzigd door Ligone op 13-01-2016 23:23 ]

[noes]

Ligone schreef op woensdag 13 januari 2016 @ 23:23:
Ik post nie veel meer maar deze moet er toch es op...
http://www.2dehands.be/au..._2005&utm_content=300x600

Meest zinloze deel: de motorafdekplaat.

EMP schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 06:09:
Deze kom ik altijd tegen als ik naar mijn werk fiets. Ik weet niet of het foute of goeie tuning is, maar ik vind het eigenlijk best zonde...
[afbeelding]

[afbeelding]

En dit snoepje staat er regelmatig naast (vanochtend ook weer):
[afbeelding]

Doe mij die skyline maar hoor! Vet apparaat

[Anoniem: 235591]

Dat busje vind ik wel erg tof. Die Skyline mag er ook zijn.

[Krentenbol]

noes schreef op donderdag 14 januari 2016 @ 10:40:
[...]


Meest zinloze deel: de motorafdekplaat.

Nee, de gordels. Die slopen je rug bij een aanrijding IMO wel het toppunt van foute tuning.

[TheBrut3]

Ik vind deze zin een beetje krom: "Of ruilen tegen andere degelijke wagen"
Moet je niet eerst een degelijke wagen hebben om tegen 'een andere degelijke wagen' te ruilen? Ik zie op die foto's geen enkele degelijke wagen te staan.

[mark-k]

TheBrut3 schreef op donderdag 14 januari 2016 @ 11:57:
Ik vind deze zin een beetje krom: "Of ruilen tegen andere degelijke wagen"
Moet je niet eerst een degelijke wagen hebben om tegen 'een andere degelijke wagen' te ruilen? Ik zie op die foto's geen enkele degelijke wagen te staan.

Gewoon de komma's vergeten, kan iedereen gebeuren: ...ruilen tegen een andere, degelijke, wagen.

[EMP]

GAIAjohan schreef op vrijdag 08 januari 2016 @ 08:18:
Met die Skyline lijkt me niks mis.. Ik verwacht zelfs dat hij muv de velgen origineel is met wat opties aangevinkt. Front lip, achterspoiler.
En later lijken de originele spiegels op de wielkasten vervangen te zijn door aan de deur..

Haha, ik wist niet dat hij origineel al zo was! Ik had 'm wel gegoogled, maar kon deze voorkant, brede wielen en zij-uitlaten niet vinden, dus dacht dat het iemand's eigen brouwsel was. Ze zijn hier (Japan) overigens wel erg netjes op hun spullen, dus dat hij nog origineel is, verbaasd mij niets

[GAIAjohan]

EMP schreef op vrijdag 15 januari 2016 @ 01:36:
[...]


Haha, ik wist niet dat hij origineel al zo was! Ik had 'm wel gegoogled, maar kon deze voorkant, brede wielen en zij-uitlaten niet vinden, dus dacht dat het iemand's eigen brouwsel was. Ze zijn hier (Japan) overigens wel erg netjes op hun spullen, dus dat hij nog origineel is, verbaasd mij niets

Zoek maar eens op KPGC110. En KPGC110 GT-R. op de GT-R zul je de lip en spoiler kunnen zien, alleen is de GT-R wel een 2 deurs ipv 4 deurs..
Snelle zoekterm voor dat type GT-R is Kenmeri. Heel bijzondere auto, minder dan 200 geproduceerd door de oliecrisis, en dat veel mensen hun standaard skyline op zo'n GT-R wilden laten lijken is best oké toch :-P

[SinergyX]

http://www.2dehands.be/au...en-peugeot-266326645.html

Zag als eerste het interieur, dacht dat dat best mooi was, hadden ze in mijn vroegere 306 ook wel mogen doen. Tot ik de buitenkant zag

[!null]

Ik hou niet zo van dat aaibare dashboard, maar verder is het wel erg netjes gedaan.
Liefst een normale achterbumper, paar cm omhoog, en normale velgen. Dan is wel een mooi ding. Valt nog wel te redden.

[noes]

SinergyX schreef op vrijdag 15 januari 2016 @ 13:28:
http://www.2dehands.be/au...en-peugeot-266326645.html

Zag als eerste het interieur, dacht dat dat best mooi was, hadden ze in mijn vroegere 306 ook wel mogen doen. Tot ik de buitenkant zag

Toen ie dat zwarte dash nog had vond ik het interieur wel mooi, maar dat bontje overal hoeft voor mij niet. Die stoelen lijken verdacht veel op de stoelen van Porsche uit de jaren 80 en 90, qua vorm identiek aan de stoelen die in mn 944 zaten. (Edit:) Wat overigens helemaal niet negatief bedoeld is, vond ze heel fijn zitten.

[ Voor 7% gewijzigd door noes op 15-01-2016 14:42 ]

[Ventrigo]

SinergyX schreef op vrijdag 15 januari 2016 @ 13:28:
http://www.2dehands.be/au...en-peugeot-266326645.html

Zag als eerste het interieur, dacht dat dat best mooi was, hadden ze in mijn vroegere 306 ook wel mogen doen. Tot ik de buitenkant zag

Moet je elke keer je schoenen uit doen als je instapt

[Krentenbol]

Ventrigo schreef op vrijdag 15 januari 2016 @ 15:40:
[...]

Moet je elke keer je schoenen uit doen als je instapt

Wat in sommige landen verboden is blijkbaar Toen ik staande werd gehouden voor een "random controle" in Duitsland (random, uhu. Drie jonge jongens in een BMW met Nederlands kenteken. Tuurlijk is die controle random. Naast ons werd de auto van een getint gezin doorzocht ), werd ik aangesproken op het feit dat geen schoenen aanhad. De agente was het wel met me eens dat het beter was dan op de teenslippers die ik had uitgedaan voor ik in de auto stapte, maar ik moest toch echt schoenen aandoen voor ik verder mocht rijden.

[!null]

Doe ik in de zomer of op vakantie inderdaad wel vaker, op blote voeten rijden. Op slippers rijden is veel gevaarlijker (afhankelijk van de auto)

[G.Scholtens]

Ventrigo schreef op vrijdag 15 januari 2016 @ 15:40:
[...]

Moet je elke keer je schoenen uit doen als je instapt

Vind het juist een hele mooie wagen, je kan toch gewoon je schoenen aanhouden als je hem als daily wagen gebruikt ipv show auto. Alleen moet je dan wat vaker poetsen

[NeutraleTeun]

Punt is vooral het andere gevoel dan gewenning door schoenen?
Je bent een bepaald gevoel gewend door extra stof/zool door de schoen. Iets met automatische spier-gedoe.
Met blote voeten moet je dus anders reageren/drukken.

Idem als je even moet wennen als je in een automaat stapt (als je van schakel komt).

Daar komt bij dat ik het ook echt onprettig vind als ik met blote voeten moet rijden.
Langere stukken dan. Iets met minder gevoel/kracht voor een noodstop.

[Krentenbol]

Ik vind het juist erg prettig rijden met blote voeten. Je voelt de pedalen beter. Buiten dat heb ik verschillende schoenen met verschillende dikte zolen. Zo heb ik hele dunne Puma's waar ik het pedaal erg goed door voel en heb ik schoenen gehad met hele dikke zolen waar het gewoon gokken was waar ik zat op het pedaal. Waren net klompen wat dat betreft

[ Voor 5% gewijzigd door Krentenbol op 15-01-2016 17:49 ]

[Touchdomex]

Rijden op sokjes

[max]

Touchdomex schreef op vrijdag 15 januari 2016 @ 17:52:
Rijden op sokjes

Ik begin echt steeds meer en meer rare beelden bij jouw persoontje te krijgen. Theepotgezinnen, autorijden op "sokjes"....