Het foute tuning topic deeltje 27 Vorige deel Overzicht Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 73 ... 101 Laatste
Acties:
  • 791.242 views

Onderwerpen


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MAX3400
  • Registratie: Mei 2003
  • Laatst online: 16-06 13:21

MAX3400

XBL: OctagonQontrol

McBoom schreef op donderdag 26 juni 2014 @ 09:41:
In die tijd was het (nog) nog een G-klasse en geen ML ;) En dat was in Pisa :P
De foto laat de toenmalige M-klasse zien; de ML kwam later pas op de markt voor consumenten. De paus heeft ook (onder andere) een omgebouwde G-klasse gehad maar die heeft een volledig andere voorkant dan de M-klasse op de foto.

Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • McBoom
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 09-04 07:10

McBoom

Broem

MAX3400 schreef op donderdag 26 juni 2014 @ 11:06:
[...]

De foto laat de toenmalige M-klasse zien; de ML kwam later pas op de markt voor consumenten. De paus heeft ook (onder andere) een omgebouwde G-klasse gehad maar die heeft een volledig andere voorkant dan de M-klasse op de foto.
Ik bedoel er ook mee te zeggen dat het een foto is van het verkeerde type. Dat het een M-klasse is op de foto zal dan wel, maar het blijft het verkeerde type :P

The ramblings of an idiot


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

er zijn er een heleboel popemobiles geweest:

Afbeeldingslocatie: http://i.huffpost.com/gen/1248377/thumbs/r-POPEMOBILE-large570.jpg
Afbeeldingslocatie: http://media.emercedesbenz.com.s3.amazonaws.com/magazine/wp-content/uploads/popemobile-2005DIG1033.jpg


en een 1 april grap:
hyundai popemobile:
Afbeeldingslocatie: http://images.thecarconnection.com/med/hyundai-i10-pope-mobile_100198157_m.jpg

crisis (neem ik aan 'fan art'):
Afbeeldingslocatie: http://db2.stb.s-msn.com/i/32/AA6C92120E49C0C37B1B9EACBDCA_h498_w598_m2.jpg

nog meer crisis style:
Afbeeldingslocatie: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/Seat_Panda_1980-1985_Papamobil_Madrid_1982_frontright_2008-03-28_A.jpg


Tiger woods style
Afbeeldingslocatie: http://db2.stb.s-msn.com/i/17/4D2AA9B333336A1F35FC09423DE69_h498_w598_m2.jpg

old school:
Afbeeldingslocatie: http://db2.stb.s-msn.com/i/D9/FF805CBD8C28EF375BC3F88EE3932F_h498_w598_m2.jpg

topless:
Afbeeldingslocatie: http://db2.stb.s-msn.com/i/CD/12641F69A975C486A1CC509EC2AC8A.jpg

redneck:
Afbeeldingslocatie: http://db2.stb.s-msn.com/i/C1/125B4D74C521A74F94CFB3F3211BAD.jpg
Afbeeldingslocatie: http://www.wnyc.org/i/raw/1/transportation201303popemobile_specialedition-600x416.jpg
Afbeeldingslocatie: http://db2.stb.s-msn.com/i/61/4F7FD46E62AD7673D275488755F7F1.jpg

op zijn brits:
Afbeeldingslocatie: http://db2.stb.s-msn.com/i/B6/D1F3F35864BAEB6C062D6E5349E75.jpg

JFK-style:
Afbeeldingslocatie: http://db2.stb.s-msn.com/i/4B/C0440749BD0F11EB85F16D47EF74D.jpg

brennerpas:
Afbeeldingslocatie: http://www.digitaltrends.com/wp-content/uploads/2013/07/Leyland-Popemobile.jpg

[ Voor 7% gewijzigd door ToolkiT op 26-06-2014 11:20 ]

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Momentumlol
  • Registratie: Augustus 2012
  • Laatst online: 28-05 13:13

Momentumlol

Car Fanatic

Haha brennerpas xD

Knutsel'n met technologie -- Car Fanatic -- Football shirt collector --


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

:) was al bang dat de grap de jongere generatie misschien voorbij ging ;)

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Daniel36
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 19:29

Daniel36

vernieuwde formule

Dit "juweeltje" kwam ik net tegen:
http://www.marktplaats.nl...e656940d2&previousPage=lr

a.k.a the pinkpanther blijkbaar... ;(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 472287

Daniel36 schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 09:23:
Dit "juweeltje" kwam ik net tegen:
http://www.marktplaats.nl...e656940d2&previousPage=lr

a.k.a the pinkpanther blijkbaar... ;(
Dat je daarmee de straat op durft.... Ik wil nog niet eens op dezelfde parkeerplaats gezien worden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19:25

ktf

ToolkiT schreef op donderdag 26 juni 2014 @ 11:49:
was al bang dat de grap de jongere generatie misschien voorbij ging ;)
Allicht kun je hem uitleggen dan? :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gutteguttegut
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 23-06 18:22

Gutteguttegut

CEO of TFD

Daniel36 schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 09:23:
Dit "juweeltje" kwam ik net tegen:
http://www.marktplaats.nl...e656940d2&previousPage=lr

a.k.a the pinkpanther blijkbaar... ;(
Waar die staat (in Den Helder), staan vaker behoorlijk vaude wagentjes.

The birds turned into The Flying Dutchmen!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Nemesizz
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 20:16

Nemesizz

Untouchable

Daniel36 schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 09:23:
Dit "juweeltje" kwam ik net tegen:
http://www.marktplaats.nl...e656940d2&previousPage=lr

a.k.a the pinkpanther blijkbaar... ;(
Probeer je (in het algemeen, niet de persoon die ik quote hoor ;) ) ook je auto te verkopen....zie die vloerkleden en dergelijke dan, gewoon hartstikke goor, en dat 'witte' interieur, ook helemaal goor.
Schermpjes in de deuren om DVD'tje te kijken....ehhhh, kun je toch nooit comfortabel zitten lijkt me?

Goed, smaken verschillen, zo'n bak is totaal niet m'n ding (hou niet van dat overdreven toening gedoe), maar als je je auto wilt verkopen maak je em toch wel even schoon en maak je dan pas foto's.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19:25

ktf

Nemesizz schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 12:00:
maar als je je auto wilt verkopen maak je em toch wel even schoon en maak je dan pas foto's.
Ergens is het heel logisch: auto's die hier tevoorschijn komen zijn van mensen met een zeer afwijkende smaak in auto's (althans, afwijkend van wat de verschillende posters hier normaal vinden)

Als ze blijkbaar geen zicht hebben op wat 'fraai oogt', dan zal het ze vast ook niet opvallen dat een schone auto 'nog fraaier oogt'. :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DropjesLover
  • Registratie: November 2004
  • Laatst online: 19:57

DropjesLover

Dit dus ->

Parkeer maar voor de deur, maar dan wel met een kleinere/geen vleugel achterop...

BThGvNeOA
Bond Tegen het Gebruik van Nutteloze en Onbekende Afkortingen!
Gewoon uitschrijven wat je bedoelt is zo moeilijk niet... PR (persoonlijk record?), ICE/M/A (verbrandingsmotor?), kdv (kinderdagverblijf), DA (dierenarts?)etc...,


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 472287

DropjesLover schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 16:16:
[...]

Parkeer maar voor de deur, maar dan wel met een kleinere/geen vleugel achterop...
Die goedkope nepvelgen mogen ook wel weg hoop ik.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • itsleon
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 14:41
Anoniem: 472287 schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 16:27:
[...]


Die goedkope nepvelgen mogen ook wel weg hoop ik.
Dotz velgen vallen niet helemaal onder de categorie nep of jij moet een heel goed oog hebben om te zien dat dit replica's zijn.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 18:04

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Zijn dat Dotz hanzo velgen? Lijken wel redelijk legitiem. Zie em trouwens niet meer op site van de verkoper staan.

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • max
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online

max

a.k.a. Bezwaarbaard

Die Hanzo's zijn misschien wel echt, but they're a whole new kind of ugly, Mike! :X

:P

[ Voor 3% gewijzigd door max op 27-06-2014 18:14 ]

Bald by design, beard by choice.

Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19:25

ktf

max schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 18:14:
but they're a whole new kind of ugly, Mike! :X
Dit vind ik eigenlijk een van de mooiere velgen, beter dan het meeste aftermarket spul. Smaken verschillen he :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Momentumlol
  • Registratie: Augustus 2012
  • Laatst online: 28-05 13:13

Momentumlol

Car Fanatic

Knutsel'n met technologie -- Car Fanatic -- Football shirt collector --


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • max
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online

max

a.k.a. Bezwaarbaard

ktf schreef op zaterdag 28 juni 2014 @ 14:38:
[...]

Dit vind ik eigenlijk een van de mooiere velgen, beter dan het meeste aftermarket spul. Smaken verschillen he :P
Meh, ik vind het persoonlijk helemaal niks. Sowieso omdat ze aan de ene kant "verkeerd om" draaien. Beetje cheap, produceer dan een set linkse en een set rechtse velgen. :/

Bald by design, beard by choice.

Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • noes
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

DropjesLover schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 16:16:
[...]

Parkeer maar voor de deur, maar dan wel met een kleinere/geen vleugel achterop...
De 350Z an sich wel, maar dan zonder kleurverschil ;)

K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19:25

ktf

max schreef op zaterdag 28 juni 2014 @ 22:29:
Sowieso omdat ze aan de ene kant "verkeerd om" draaien
Oh, dat was me nog niet eens opgevallen. Tuurlijk, dat is niet netjes, en ze zijn ook veel te groot (zo'n eng dun bandje eromheen...) maar het ontwerp an sich staat me wel aan.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • calsonic
  • Registratie: Augustus 2012
  • Niet online
Daniel36 schreef op vrijdag 27 juni 2014 @ 09:23:
Dit "juweeltje" kwam ik net tegen:
http://www.marktplaats.nl...e656940d2&previousPage=lr

a.k.a the pinkpanther blijkbaar... ;(
Afschuwelijke auto :r al krijg ik geld toe dan wil ik hem nog niet!

http://tunezup.com/nl/car...ugeldeuren-/45535#goimage

En die 350Z ..... vleugel eraf! en die scissor doors zijn op zich wel grappig maar wil hem wel eens zien uitstappen in een parkeergarage met 50cm tussenruimte.....gaat niet lukken ;)

[ Voor 26% gewijzigd door calsonic op 29-06-2014 10:51 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jochemd13
  • Registratie: April 2013
  • Laatst online: 16:01
calsonic schreef op zondag 29 juni 2014 @ 10:46:
[...]


Afschuwelijke auto :r al krijg ik geld toe dan wil ik hem nog niet!

http://tunezup.com/nl/car...ugeldeuren-/45535#goimage

En die 350Z ..... vleugel eraf! en die scissor doors zijn op zich wel grappig maar wil hem wel eens zien uitstappen in een parkeergarage met 50cm tussenruimte.....gaat niet lukken ;)
Ik vind die Nissan eigenlijk wel mooi. Zal wel aan mijn leeftijd liggen :P


Deze :N http://tunezup.com/nl/car-tuning/car/6621-showauto

Deze is een beetje te http://tunezup.com/nl/car...ck-mit-strassenzulassung-
Met playstation :)

[ Voor 13% gewijzigd door Jochemd13 op 29-06-2014 11:36 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Daniel36
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 19:29

Daniel36

vernieuwde formule

http://www.marktplaats.nl...riteo&utm_content=336x280

Zo, dat is een hoop werk geweest om hem zo te mismaken.
De uitlaat vind ik echt ontzettend lelijk, inclusief de verkleuring op de bumper van de hitte.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mektheb
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 23-06 22:58
Daniel36 schreef op zondag 29 juni 2014 @ 11:58:
http://www.marktplaats.nl...riteo&utm_content=336x280

Zo, dat is een hoop werk geweest om hem zo te mismaken.
De uitlaat vind ik echt ontzettend lelijk, inclusief de verkleuring op de bumper van de hitte.
WTF die uitlaat ziet er echt niet uit.

Als die nou helemaal zwart was de auto en dan zonder dat ding op de rug om hem aan te duwen en een normale uitlaat ging het nog wel

En hoe kan je je kenteken 2 keer verliezen :(, potnageltjes zijn duur blijkbaar :P

[ Voor 6% gewijzigd door Mektheb op 29-06-2014 12:34 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • GioStyle
  • Registratie: Januari 2010
  • Nu online
Uh, nee... Die hele auto ziet er niet uit. :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • max
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online

max

a.k.a. Bezwaarbaard

Afbeeldingslocatie: http://i.imgur.com/iqkEUY0.jpg

Holy fuck dat ding is lelijk zeg. :X

Bald by design, beard by choice.

Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mektheb
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 23-06 22:58
GioStyle schreef op zondag 29 juni 2014 @ 12:36:
Uh, nee... Die hele auto ziet er niet uit. :+
MWah als die 1 kleur zwart was geweest had het nog minder space achtig gezien :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 17:25
Ik begrijp niet wat mensen denken bij dat soort auto's: "Laat ik eens een hoop lijnen aan het ontwerp toevoegen, zodat het nergens meer op lijkt" of zo?

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Resistor
  • Registratie: April 2001
  • Niet online

Resistor

Niet meggeren!

Daniel36 schreef op zondag 29 juni 2014 @ 11:58:
http://www.marktplaats.nl...riteo&utm_content=336x280

Zo, dat is een hoop werk geweest om hem zo te mismaken.
De uitlaat vind ik echt ontzettend lelijk, inclusief de verkleuring op de bumper van de hitte.
Waarom moest ik die ad klikken? Nu zie ik overal MP ads van 'getunede' auto's :F

(maar als ik een 'pareltje' langs zie komen post ik die hier wel, MET LINKJE >:) )

What will end humanity? Artificial intelligence or natural stupidity?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Danielson
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 14:47
Daniel36 schreef op zondag 29 juni 2014 @ 11:58:
http://www.marktplaats.nl...riteo&utm_content=336x280

Zo, dat is een hoop werk geweest om hem zo te mismaken.
De uitlaat vind ik echt ontzettend lelijk, inclusief de verkleuring op de bumper van de hitte.
Whhaaa :D Dat is de oude auto van een buurjongen van me. Toen hij hem kocht was hij nog erger! Hij had o.a. een gouden stuur met diamantjes :X Dat ding is echt gaar!

Die advertentie ook:

Verder rijd de wagen als een zonnetje, ik ben er vandaag nog mee naar de duitse grens gereden zonder enig probleem. 8)7

[ Voor 10% gewijzigd door Danielson op 29-06-2014 13:37 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • max
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online

max

a.k.a. Bezwaarbaard

Resistor schreef op zondag 29 juni 2014 @ 13:22:
[...]

Waarom moest ik die ad klikken? Nu zie ik overal MP ads van 'getunede' auto's :F
DAT! Dat precies! :(

Bald by design, beard by choice.

Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Oemfoefoe
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 01:37

Oemfoefoe

'|°o\O/o°|'

Afbeeldingslocatie: http://sonny.tweakdsl.nl/diversen/foute-tuning-Honda.jpg
Afbeeldingslocatie: http://sonny.tweakdsl.nl/diversen/foute-tuning-Opel.jpg

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Deadsy
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 18:29
Danielson schreef op zondag 29 juni 2014 @ 13:30:
[...]


Die advertentie ook:

Verder rijd de wagen als een zonnetje, ik ben er vandaag nog mee naar de duitse grens gereden zonder enig probleem. 8)7
Dat men het nodig vind dat te zeggen zegt mij eigenlijk al genoeg.

Bij dit soort bakken denk ik dat de eigenaar gewoon echt aandacht nodig heeft en graag gezien wil worden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 20:46

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Onder het mom, waarschijnlijk mooi roze is niet lelijk :X
Afbeeldingslocatie: https://lh4.googleusercontent.com/dHlrD3IGvB9diH_-HNsVEWlpMbfLDFr2BUKIlPkoVHI=w681-h908-no
Dit juweeltje kwam ik op de A4 laatst tegen.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mektheb
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 23-06 22:58
Die laatste valt ook wel weer mee, alleen dat ding om hem aan te duwen en die lampen zijn echt ugly.
de rest is nogal mwha mwha mwha.

Zou het zelf nooit niet doen, maar toch

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • noes
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

Als je zo graag een Mercedes grill wil, koop je toch een MB? 8)7

En dat stuur lijkt me ook niet al te fijn, al helemaal niet in een cabrio: je ziet toch geen donder meer met die hoeveelheid reflecties voor je neus. Sowieso, als je dat kopt bij een aanrijding...

K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cyleo
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 17-05 18:40
Daniel36 schreef op zondag 29 juni 2014 @ 11:58:
http://www.marktplaats.nl...riteo&utm_content=336x280

Zo, dat is een hoop werk geweest om hem zo te mismaken.
De uitlaat vind ik echt ontzettend lelijk, inclusief de verkleuring op de bumper van de hitte.
De hele achterkant is een vrij legendarische mislukking wat mij betreft.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 398486


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 398486

GioStyle schreef op zondag 29 juni 2014 @ 12:36:
Uh, nee... Die hele auto ziet er niet uit. :+
400 euro koplampen, 250 euro achterlichten.. bodykit ken ik niet.. maar die prijs is hij zeker waard

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Resistor
  • Registratie: April 2001
  • Niet online

Resistor

Niet meggeren!

Resistor schreef op zondag 29 juni 2014 @ 13:22:
[...]

Waarom moest ik die ad klikken? Nu zie ik overal MP ads van 'getunede' auto's :F

(maar als ik een 'pareltje' langs zie komen post ik die hier wel, MET LINKJE >:) )
Belofte maakt schuld...
http://www.marktplaats.nl...0afa33e3a&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl...a557deff636f4f8b9c5b7a618
http://www.marktplaats.nl...0afa33e3a&previousPage=lr

})

(bovenstaande linkjes schaamteloos overgenomen van http://forum.fok.nl/topic/1657982 en daar staat ook nog een leuk linkje naar https://www.facebook.com/knakentuning , mag hier ook niet ontbreken)

What will end humanity? Artificial intelligence or natural stupidity?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • hostler
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 22-06 21:29

hostler

Yeahhh dude!

Wat een haat in die facebook comments. Vooral leuk wanneer de eigenaar reageert. VETTE TJOENING JONGUH! 8)7

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 20:46

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Die BMW valt nog wel mee, al mag de idioot die de uitlaat eronder heeft gehangen wel aan de eerste boom opgeknoopt worden... Die BMW is verder weinig verpest en heeft gewoon tlc nodig.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 16:24
Inderdaad.
Dat type heeft een uitlaatsysteem dat redelijk centraal uitkomt.
Alleen dat die zover uitsteekt is eigenlijk niet de bedoeling...

Niks mis met een mooie CSI:
https://www.flickr.com/photos/26982917@N02/5641552553

[ Voor 23% gewijzigd door NeutraleTeun op 05-07-2014 15:41 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • niels132
  • Registratie: December 2007
  • Laatst online: 20:22
Jet Cars heeft weer een pareltje te koop staan:

Afbeeldingslocatie: https://dl.dropboxusercontent.com/u/11041695/foto/GoT/k6BjnlsJMk9EW5qjIrLblQ%3D%3D.jpg
Afbeeldingslocatie: https://dl.dropboxusercontent.com/u/11041695/foto/GoT/ZHg%2B8uXVMAXDXxsqPpiHqQ%3D%3D.jpg

http://link.marktplaats.nl/m825964676

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

krijg je daar een set zwate pieten smink en een set gouden kettingen en een tondeuse bij??

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • dreamscape
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:55
Wel een realistische prijs overigens. Misschien zelfs wat laag voor een 1.6 met zo'n km-stand, climate control en nog wat dingen. Meestal vragen ze extra geld voor iets dat speciaal omgebouwd is, maar hier snappen ze dat ze het ding anders echt niet kwijtraken.

Of die 168k moet eigenlijk 268k zijn en die climate control is gewoon stuk. Want het is natuurlijk wel Jet Cars :)

Punctuality is the politeness of kings


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • leonvw
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 04-01 14:49
Vergeet niet dat de achterkant dan waarschijnlijk volledig is opgebouwd uit een in elkaar gereden Megane, want het is natuurlijk wel Jet Cars :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 17:25
leonvw schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 13:10:
Vergeet niet dat de achterkant dan waarschijnlijk volledig is opgebouwd uit een in elkaar gereden Megane Clio, want het is natuurlijk wel Jet Cars :P
;)

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 398486

hostler schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 14:57:
[...]


Wat een haat in die facebook comments. Vooral leuk wanneer de eigenaar reageert. VETTE TJOENING JONGUH! 8)7
die gast van knakentuning heeft geen auto zelf, of hij is gepest door tuners dat hij door die oh zo lelijke auto tot schande is gebracht keer op keer wanneer hij iemand probeerde uit te dagen bij het verkeerslicht...


hebben jullie zelf trouwens wel autos of allemaal autos van de zaak ofzo?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Nemesizz
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 20:16

Nemesizz

Untouchable

nielsgaastra schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 12:45:
Jet Cars heeft weer een pareltje te koop staan:

[afbeelding]
[afbeelding]
Zwarte auto + rode streep + rode spoiler = A Team! :P

Vorige eigenaar was natuurlijk fan van The A-team, maar had natuurlijk geen ruimte voor zo'n busje, dus dan maar een compacte auto zwart spuiten, rode streep en spoiler en voila.
('t is maar een idee ;) )

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Martijn19
  • Registratie: Februari 2012
  • Laatst online: 06-05 08:37
hostler schreef op zaterdag 05 juli 2014 @ 14:57:
[...]


Wat een haat in die facebook comments. Vooral leuk wanneer de eigenaar reageert. VETTE TJOENING JONGUH! 8)7
Ik zit mij kapot te lachen. Elke persoon die heb ik zien klagen over de pagina, heeft zelf ook gewoon zo'n knakenbak op zijn of haar Facebook pagina staan _O-

edit:

Kennelijk hebben de tjoeners zelf hun eigen pagina opgericht. Daar wordt alles nog een keer geplaatst en mag je alleen maar je eerlijke mening geven (zolang je maar niet afkraakt 8)7 )

[ Voor 24% gewijzigd door Martijn19 op 09-07-2014 14:32 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cyleo
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 17-05 18:40
Martijn19 schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 14:22:
[...]


Ik zit mij kapot te lachen. Elke persoon die heb ik zien klagen over de pagina, heeft zelf ook gewoon zo'n knakenbak op zijn of haar Facebook pagina staan _O-

edit:

Kennelijk hebben de tjoeners zelf hun eigen pagina opgericht. Daar wordt alles nog een keer geplaatst en mag je alleen maar je eerlijke mening geven (zolang je maar niet afkraakt 8)7 )
Haha, fantastisch idd. Allemaal elkaar de vlooien af te vangen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • leonvw
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 04-01 14:49
Snap dat het een Clio is.. Dat was juist de "grap" omdat ze daar alles wat los en vast zit aan elkaar bakken :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 17:25
Daar zit wat in. Ik hap veel te snel zeg maar :P
Martijn19 schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 14:22:
[...]


Ik zit mij kapot te lachen. Elke persoon die heb ik zien klagen over de pagina, heeft zelf ook gewoon zo'n knakenbak op zijn of haar Facebook pagina staan _O-

edit:

Kennelijk hebben de tjoeners zelf hun eigen pagina opgericht. Daar wordt alles nog een keer geplaatst en mag je alleen maar je eerlijke mening geven (zolang je maar niet afkraakt 8)7 )
Het ergste is nog dat het bij de meeste hokken niet eens om tuning gaat, maar om styling. Een wereld van verschil :P

[ Voor 87% gewijzigd door Peenutzz op 09-07-2014 16:55 ]

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 23-06 18:16

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

Anoniem: 398486 schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 13:37:
[...]

die gast van knakentuning heeft geen auto zelf, of hij is gepest door tuners dat hij door die oh zo lelijke auto tot schande is gebracht keer op keer wanneer hij iemand probeerde uit te dagen bij het verkeerslicht...


hebben jullie zelf trouwens wel autos of allemaal autos van de zaak ofzo?
Ik denk niet dat dit het juiste topic is voor jou. ;)

Overigens zal je door die plastic kippengaashokken, die op miraculeuze wijze zowat allemaal 1.1-1.4 liter motortjes hebben, er niet zo snel uitgereden worden bij een stoplicht.

Ik heb trouwens op werk een tweetal collega's die het echt niet begrijpen. Ze hebben altijd van die fantastische discussies over hoe je met een andere einddemper al 40 PK erbij krijgt. Een maat van mij heeft een 106 XSi (standaard 105 PK) met een spaghettispruitstuk, katvervanger, RVS einddemper, Rallye aluminium inlaat, open luchtfilter en Group N chip. Dat zal het vermogen optillen tot 110, misschien 115 PK. Ik heb een keer gevraagd hoeveel PK zij dachten dat die wagen heeft. De antwoorden zaten tussen de 200 en 300 PK. :D

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

Rhannie schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 17:45:
[...]

Ik denk niet dat dit het juiste topic is voor jou. ;)

Overigens zal je door die plastic kippengaashokken, die op miraculeuze wijze zowat allemaal 1.1-1.4 liter motortjes hebben, er niet zo snel uitgereden worden bij een stoplicht.

Ik heb trouwens op werk een tweetal collega's die het echt niet begrijpen. Ze hebben altijd van die fantastische discussies over hoe je met een andere einddemper al 40 PK erbij krijgt. Een maat van mij heeft een 106 XSi (standaard 105 PK) met een spaghettispruitstuk, katvervanger, RVS einddemper, Rallye aluminium inlaat, open luchtfilter en Group N chip. Dat zal het vermogen optillen tot 110, misschien 115 PK. Ik heb een keer gevraagd hoeveel PK zij dachten dat die wagen heeft. De antwoorden zaten tussen de 200 en 300 PK. :D
Is dat een NA blok of een turbo? Als het een turbo is kan je met die aanpassingen wel een behoorlijke winst maken, maar bij NA houd het snel op..

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

Nemesizz schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 13:39:
[...]


Zwarte auto + rode streep + rode spoiler = A Team! :P

Vorige eigenaar was natuurlijk fan van The A-team, maar had natuurlijk geen ruimte voor zo'n busje, dus dan maar een compacte auto zwart spuiten, rode streep en spoiler en voila.
('t is maar een idee ;) )
ToolkiT in "Het foute tuning topic deeltje 27"
Waar dacht je dat ik op doelde? juist op de bestuurder van de A-Team bus!

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 23-06 18:16

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

ToolkiT schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 18:06:
[...]


Is dat een NA blok of een turbo? Als het een turbo is kan je met die aanpassingen wel een behoorlijke winst maken, maar bij NA houd het snel op..
106'jes zijn, voor zover ik weet, nooit geleverd met een turbo. Een XSi heeft een simpele 1.6 liter 8 klepper erin liggen.

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 16:24
En dan nog, 100-200pk erbij met die mods ga je ook niet halen met een turbo blok.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 17:25
Rhannie schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 17:45:
Ik heb trouwens op werk een tweetal collega's die het echt niet begrijpen. Ze hebben altijd van die fantastische discussies over hoe je met een andere einddemper al 40 PK erbij krijgt. Een maat van mij heeft een 106 XSi (standaard 105 PK) met een spaghettispruitstuk, katvervanger, RVS einddemper, Rallye aluminium inlaat, open luchtfilter en Group N chip. Dat zal het vermogen optillen tot 110, misschien 115 PK. Ik heb een keer gevraagd hoeveel PK zij dachten dat die wagen heeft. De antwoorden zaten tussen de 200 en 300 PK. :D
Jij snapt er ook helemaal niks van, zij hebben het over trommelvlies-pk's. Krukaspk's zijn helemaal niet interessant ;)

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 325202

Rhannie schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 17:45:
[...]

Ik denk niet dat dit het juiste topic is voor jou. ;)

Overigens zal je door die plastic kippengaashokken, die op miraculeuze wijze zowat allemaal 1.1-1.4 liter motortjes hebben, er niet zo snel uitgereden worden bij een stoplicht.

Ik heb trouwens op werk een tweetal collega's die het echt niet begrijpen. Ze hebben altijd van die fantastische discussies over hoe je met een andere einddemper al 40 PK erbij krijgt. Een maat van mij heeft een 106 XSi (standaard 105 PK) met een spaghettispruitstuk, katvervanger, RVS einddemper, Rallye aluminium inlaat, open luchtfilter en Group N chip. Dat zal het vermogen optillen tot 110, misschien 115 PK. Ik heb een keer gevraagd hoeveel PK zij dachten dat die wagen heeft. De antwoorden zaten tussen de 200 en 300 PK. :D
Die katvervanger bespaart toch wel flink wat gewicht, ik denk dat het hem daar tegenwoordig ook in zit met custom uitlaten. Het was goedkoper geweest om gewoon een snellere auto te kopen trouwens.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 23-06 18:16

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

Anoniem: 325202 schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 20:21:
[...]


Die katvervanger bespaart toch wel flink wat gewicht, ik denk dat het hem daar tegenwoordig ook in zit met custom uitlaten. Het was goedkoper geweest om gewoon een snellere auto te kopen trouwens.
Klopt. Een extra voordeel van zo'n RVS uitlaatlijn is ook wel dat het niet zo snel slijt/rot als een gewone uitlaatlijn. Als je die wagen op de brug zet, is dat nog zo'n beetje het enige dat glimt aan de onderkant. Het nadeel is alleen het gigantische geluid dat je met zo'n uitlaatlijn krijgt. Maar sommige mensen houden daarvan.

Het klopt ook dat een snellere auto goedkoper zou zijn, maar hij is gewoon fan van 106'jes. Dit is al z'n derde. :)

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Player1S
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 20:39

Player1S

Probably out in the dark

Die velgen zijn stiekem best wel mooi... :X
Lijken beetje op de Abarth Punto velgen

Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MEN-O
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 14:35
Alleen is er 1 kwijt...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

was me nog niet opgevallen maar idd rechts achter is een thuisbrengertje.. |:(

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 18:04

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Rhannie schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 17:45:
Ik heb trouwens op werk een tweetal collega's die het echt niet begrijpen. Ze hebben altijd van die fantastische discussies over hoe je met een andere einddemper al 40 PK erbij krijgt. Een maat van mij heeft een 106 XSi (standaard 105 PK) met een spaghettispruitstuk, katvervanger, RVS einddemper, Rallye aluminium inlaat, open luchtfilter en Group N chip. Dat zal het vermogen optillen tot 110, misschien 115 PK. Ik heb een keer gevraagd hoeveel PK zij dachten dat die wagen heeft. De antwoorden zaten tussen de 200 en 300 PK. :D
Bij zulke auto's denk ik altijd aan die brommers en scooters van vroeger, da Vinci of proma uitlaatjes eronder, hier en daar nog wat polini spul, ding hoor je 4 straten verderop.. maar geluid:snelheid ratio was compleet zoek.

Waarom zoveel moeite en (volgens veel advertenties) bagger veel geld steken in iets dat toch nooit 'echt snel' is? Neem dan iets wat nog wel genoeg kietel heeft in de motor om flink stuk verder te gaan. Is het dan puur omdat die dingen zo goedkoop zijn?

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • noes
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

Anoniem: 398486 schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 13:37:
[...]
hebben jullie zelf trouwens wel autos of allemaal autos van de zaak ofzo?
Eigen auto ja, bijna volledig origineel gehouden BMW 325i E46. Mods uitgevoerd door mij: xenon (projectorset, dus lijkt op af-fabriek), usb+bluetooth audio uitbreiding, origineel Style 32 breedsetje. Door de vorige eigenaar haaienvin en LED angeleyes.
Rhannie schreef op woensdag 09 juli 2014 @ 18:13:
[...]
106'jes zijn, voor zover ik weet, nooit geleverd met een turbo. Een XSi heeft een simpele 1.6 liter 8 klepper erin liggen.
Klopt ja. Hij had beter meteen een S16 / GTi kunnen kopen. 120pk uit een 1.6 16V, met zulk weinig gewicht een vlotte wagen. En tweedehands is het prijsverschil niet zo groot. Zijn ook nog eens gevrijwaard van koppakkingprobleem van de 8v blokjes.

[ Voor 6% gewijzigd door noes op 10-07-2014 17:25 ]

K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 23-06 18:16

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

SinergyX schreef op donderdag 10 juli 2014 @ 16:28:
[...]
Waarom zoveel moeite en (volgens veel advertenties) bagger veel geld steken in iets dat toch nooit 'echt snel' is? Neem dan iets wat nog wel genoeg kietel heeft in de motor om flink stuk verder te gaan. Is het dan puur omdat die dingen zo goedkoop zijn?
Die spullen zijn allemaal niet zo duur voor een 106. Er worden ook heel veel onderdelen gedeeld met de Saxo VTS, dus er rijden miljoenen van die dingen rond om onderdelen vanaf te halen. Overigens kan je met een Peugeot 106 ook wel leuke dingen doen. Er rijden in Nederland 106'jes (en Saxo's) rond met meer dan 200 PK met een aangepast standaard blok.

http://www.autoblog.nl/ni...-pk-voor-3-950-euro-60229

Overigens gaat een wagentje van 600 kilo met 100+ PK nog steeds vrij snel.
noes schreef op donderdag 10 juli 2014 @ 17:25:
Klopt ja. Hij had beter meteen een S16 / GTi kunnen kopen. 120pk uit een 1.6 16V, met zulk weinig gewicht een vlotte wagen. En tweedehands is het prijsverschil niet zo groot. Zijn ook nog eens gevrijwaard van koppakkingprobleem van de 8v blokjes.
Dat klopt, maar je hebt alleen fase 2 GTi's en hij wilde een fase 1 hebben, dus dan gaat dat niet. Overigens zijn er wel genoeg mensen die een GTi blok in een fase 1 gelepeld hebben. :P

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gutteguttegut
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 23-06 18:22

Gutteguttegut

CEO of TFD

Afbeeldingslocatie: http://stupidlookingcars.freecarblogs.com/files/2009/03/golf_green_2.jpg
meer..

Transformers!
Afbeeldingslocatie: http://www.sntrl.com/wp-content/uploads/2014/01/IMG_1872-920x613.jpg

[ Voor 22% gewijzigd door Gutteguttegut op 10-07-2014 18:22 ]

The birds turned into The Flying Dutchmen!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AlexanderB
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 09-05 19:05

AlexanderB

7800 rpm

Overigens zit er wel degelijk vermogensverschil in de verschillende inlaatspruitstukken van de 106, de geleverde TU motoren zijn, gesorteerd op vermogen:

1.0 44 pk (carburateur)
1.0 49 pk (monopoint injectie)
1.1 54 pk (carburateur)
1.1 59 pk (monopoint injectie)
1.4 75 pk (monopoint injectie)
1.4 85 pk (tweetraps carburateur)
1.6 90 pk (multipoint met een restrictieve inlaat, andere nokkenas-volgers)
1.3 95 pk (dubbele webers, grotere kleppen)
1.3 95 pk (aluminium inlaat met grotere poorten, multipoint injectie, grotere kleppen)
1.4 95 pk (multipoint injectie)
1.4 100 pk (multipoint injectie zonder kat. (Alleen in Belgie verkocht))
1.6 105 pk (multipoint met dezelfde inlaat als de 95 pk 1.4)
1.6 125 pk (16 klepper, de meeste exemplaren leveren zelfs iets meer dan de opgegeven 125 pk)

en door te combineren, bijvoorbeelde kop en dubbele weber carburateurs van de 1.3 op een 1.6 blok, en je zit zo ook aan de 125+ pk. das best een aardige vermogenswinst tov 90 of 105.

Zelfde met de speciale inlaat van de 1.3 multipoint, als je die op een 1.6 multipoint schroeft zal er allicht ook nog een pk of 110 uitkomen, (ipv 105 of 90.), en meer nog als je de 1.3 kop (met grotere kleppen enzo) ook overzet.

Mja, kleine motoren hebben nou eenmaal een stigma, Opel en VW wisten in 't zelfde tijdperk maar 60 pk uit een 1.4 te halen, en 120 uit een 2L was een normale hoeveelheid, dus alles met een 1.4 en een 1.6 is in de publieke opinie "een traag hok", ook al loopt het door het lage gewicht en het relatief hoge vermogen (zeker met een beetje tweaken of creatief onderdelen combineren) flink harder dan de gemiddelde 2L auto uit die tijd.

En ja, tussen de 200 en 300 pk uit bolt-on modificaties is natuurlijk dikke dikke onzin op een N/A motor, maar 10-15pk extra moet zeker mogelijk zijn met de genoemde mods.. :)

Al neem je de 1.6 16v (125 pk) en schroef je dr een turbo, een intercooler, een re-tune voor de ecu, en wat andere kleine dingetjes op, dan zit je inderdaad zo aan de 250 tot 300+ pk. maar dan gaan dr weer andere dingen stuk..

[ Voor 6% gewijzigd door AlexanderB op 10-07-2014 19:08 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 17:25
SinergyX schreef op donderdag 10 juli 2014 @ 16:28:
[...]
Waarom zoveel moeite en (volgens veel advertenties) bagger veel geld steken in iets dat toch nooit 'echt snel' is? Neem dan iets wat nog wel genoeg kietel heeft in de motor om flink stuk verder te gaan. Is het dan puur omdat die dingen zo goedkoop zijn?
Ik word ook weleens voor gek verklaard als ik vertel dat ik een blok heb gereviseerd voor 600 euro om mijn toen 15 jaar oude Swift 1.0 weer aan de gang te krijgen, en er daarna nog eens voor 1000 euro aan onderdelen tegenaan heb gesmeten om hem wat sneller te maken. "Voor dat geld koop je toch gewoon een andere, een 1.3, of een GTi of zo", zeggen ze dan. Dat klopt, maar een andere is niet de mijne en een 1.3 is geen driecilinder. Waarom een verder prima auto wegdoen (roestvrije Swift uit die tijd is zeldzaam :P), alleen omdat de motor rammelt? Dat vind ik net zo goed geld weggooien. Dan repareer ik hem liever en voer hem wat op. Kost evenveel en ik vind het leuk om te doen. Nu zijn we 70000 kilometer verder en ik heb er nog geen moment spijt van gehad :)

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 21-06 08:50
AlexanderB schreef op donderdag 10 juli 2014 @ 19:04:
Mja, kleine motoren hebben nou eenmaal een stigma, Opel en VW wisten in 't zelfde tijdperk maar 60 pk uit een 1.4 te halen, en 120 uit een 2L was een normale hoeveelheid, dus alles met een 1.4 en een 1.6 is in de publieke opinie "een traag hok", ook al loopt het door het lage gewicht en het relatief hoge vermogen (zeker met een beetje tweaken of creatief onderdelen combineren) flink harder dan de gemiddelde 2L auto uit die tijd.
Ja de Duitsers zijn nogal langzaam wat dat betreft, met hun innovatie. Die halen geen reet uit hun motorblokken.
In 1985 werd mijn MR2 gebouwd met 125pk uit een 1.6, uiteraard injectie en DOHC, en heerlijk betrouwbaar. Zelfde blok lag t/m begin jaren 90 ook in de Corolla.
Al neem je de 1.6 16v (125 pk) en schroef je dr een turbo, een intercooler, een re-tune voor de ecu, en wat andere kleine dingetjes op, dan zit je inderdaad zo aan de 250 tot 300+ pk. maar dan gaan dr weer andere dingen stuk..
Nou ja, tegen de 200pk is nog wel mogelijk, maar daarboven wordt het wel erg moeilijk. Sowieso, dan moet je zoveel geld er tegenaan gooien dat je inderdaad beter wat anders had kunnen kopen.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AlexanderB
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 09-05 19:05

AlexanderB

7800 rpm

Valt eigenlijk wel mee. Boven de 180NM zal je een andere versnellingsbak moeten uitzoeken ("BE"-bak uit de zwaardere Peugeot's, past bolt-on, maar custom (kortere) aandrijfassen nodig, tenzij je een 205 als basis hebt ipv een 106, maar dan past er ook gelijk een Mi16 blok in), en boven de 300 moet je gaan kijken naar dingen als gesmeede drijfstangen en zuigers enzo.

En met dat soort vermogens is de remmen upgraden (bolt-on spul van zwaardere Peugeots, (t/m de gigantische brembo's van de 406 V6 aan toe)), en alles doorlassen ivm de grotere krachten die dr op komen te staan zeker nodig.. Maar voor de rest, zijn er zat die met 200~300 pk rondrijden met een vrijwel stock blok met alleen wat extern bolt-on turbo-gerelateerd spul en een decompressieplaat ofzo..

Maargoed, die wagens zie je hier niet in 't topic. :) hier zie je mensen met met purschuim en glasmat en de tunin-catalogus hun auto "uniek" maken.. :P

[ Voor 5% gewijzigd door AlexanderB op 10-07-2014 21:34 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • McBoom
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 09-04 07:10

McBoom

Broem

!null schreef op donderdag 10 juli 2014 @ 20:22:
[...]


Ja de Duitsers zijn nogal langzaam wat dat betreft, met hun innovatie. Die halen geen reet uit hun motorblokken.
In 1985 werd mijn MR2 gebouwd met 125pk uit een 1.6, uiteraard injectie en DOHC, en heerlijk betrouwbaar. Zelfde blok lag t/m begin jaren 90 ook in de Corolla.
Nounou, dat valt ook wel weer mee. Toen in '76 de Golf GTI uit kwam had hij 110PK uit een 1.6 8-klepper in een auto van nog geen 850KG, de Scirocco woog zelfs 800KG. Toen de 1.8 16V uit kwam bracht deze 139PK op (77,2PK/L), terwijl de 1.6 16V van de MR2 124PK had (77,5PK/L), geen wereldschokkend verschil. Toen ze later van een katalysator werden voorzien deed de 1.8 16V 127PK (70,5PK/L) en de MR2 116PK (72,5PK/L). Dat verschil is al wat groter, maar nog steeds een druppel op een gloeiende plaat. En als je dan bekijkt dat een MR2 (met kat) meer dan een ton weegt, een Scirocco (II) tot 950KG komt en een Golf GTI 16V na '86 daar niet eens aan toe komt heb je nauwelijks prestatieverschillen.

Toegegeven, de huis-tuin-en-keuken Golfjes waren echt niet om naar huis te schreven, maar de snelle(re) uitvoeringen waren echt geen stakkers in vergelijking met de concurrentie. Maar het dieptepunt bij VW kwam echt bij de Golf 3/4 GTI, alhoewel de 25-jahre van de GTI wel weer een stap in de goede richting was (180PK).

The ramblings of an idiot


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 21-06 08:50
Tja, maar na 1990 had je de 1.6 met 160pk. Naast de 2 liters met 156pk. Of 200pk met turbo, wat je pas 14 jaar later in een Golf had. Overigens was er van die 1.6 in '88 ook een 135pk versie in een Corolla hatchback, waarschijnlijk zo rond de 900 kilo. MR2 is niet helemaal vergelijkbaar, die is nou eenmaal wat zwaarder (KVS systeem rondom de hele auto en dat soort dingen, heeft nou eenmaal een middenmotor)
Later in de jaren 90 kwam er tegelijkertijd met de Honda S2000 het Beams blok uit, ook 2 liter met 200pk zonder turbo etc.

Ja jaren 90 waren wel drama inderdaad, meer afgeknepen blokken.
Meest hilarische is dat Top Gear filmpje over de saaie Corolla van midden jaren 90. Zo saai als een koelkast waar hij mee vergeleken wordt. Allemaal terecht ook. Dan zetten ze de Corolla met z'n standaard 1.6 en 105pk naast een VW Golf III Gti en rijdt de Corolla hem er nog uit ook :+

[ Voor 7% gewijzigd door !null op 10-07-2014 21:54 ]

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • McBoom
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 09-04 07:10

McBoom

Broem

!null schreef op donderdag 10 juli 2014 @ 21:53:
Tja, maar na 1990 had je de 1.6 met 160pk.
In welke Toyota zat die? Die zie ik niet zo 1-2-3 terug tussen de modellen.
Naast de 2 liters met 156pk.
Die zit o.a.(?) in de 2de MR2. Niet zo heel veel verschil qua vermogen met de 2.0 16V van VW (150PK)
Of 200pk met turbo, wat je pas 14 jaar later in een Golf had.
En over welke auto hebben we het hier? Het zal dan een auto zijn van rond '90 zijn, want in '04 kwam de V GTI uit.
Overigens was er van die 1.6 in '88 ook een 135pk versie in een Corolla hatchback, waarschijnlijk zo rond de 900 kilo.
Die kan ik in de lijstjes zo ook niet terugvinden :/
MR2 is niet helemaal vergelijkbaar, die is nou eenmaal wat zwaarder (KVS systeem rondom de hele auto en dat soort dingen, heeft nou eenmaal een middenmotor)
Dat kan, maar zwaarder is zwaarder. Daarintegen zal een MR2 ook wel een betere wegligging hebben dan een Scirocco/Corrado (ik pak de coupé's even) :)
Later in de jaren 90 kwam er tegelijkertijd met de Honda S2000 het Beams blok uit, ook 2 liter met 200pk zonder turbo etc.
In welke heeft dat blok gelegen? :)

Let wel: ik ga alleen uit van de modellen die hier op de markt zijn verschenen/bij de dealer te kopen waren, anders kan ik altijd de Golf Limited uit '89 er nog bij pakken (1.8 16V G60, 210PK en 4WD), :P Maar die is hier nooit te koop geweest.

The ramblings of an idiot


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 21-06 08:50
De 1.6 160pk zat in Corolla en verwante modellen, niet in NL op de markt, wel in UK, US en Japan (en Australie enzo). Tevens was er ook een supercharged blok ervan met 170pk en een berg koppel. (in de jaren 80 maar 140pk met sc, maar makkelijk te tunen). Alles sowieso met sperdiffs leverbaar en 6 bak.
De 2 liters zaten inderdaad in MR2 maar ook Celica, deze versies waren beiden vanaf 1990 als Turbo versie met 205pk leverbaar (Japanse markt zelfs 225pk). Vanaf 1994 gewoon met 256pk standaard, en behoorlijk betrouwbaar. Al wordt er natuurlijk wel leuk meegereden en is het niet gek dat er bij de 2 ton een turbo aan de beurt is :+

Er zijn ook Starlets geweest in de jaren 90 geleverd 1.3 Turbo met 135pk op minder dan 900 kilo. Wederom wel aan de overkant in UK maar weer niet bij ons wegens schijterige importeur. Sommige van deze modellen zijn wel eens sporadisch in Duitsland of Frankrijk geleverd, maar over het algemeen bleef het bij

Het Beams 2 liter 200pk blok is in 1998 gekomen, toen de 6e generatie Celica op z'n retour was. Deze had al 175pk uit een 2 liter zonder gekkigheid, en is zelfs een van de beste blokken die gebouwd zijn. (heb er zelf 1 naar 3 ton gereden en motorblok had er niks van, ondanks het vele trappen)
Wederom is de Beams wel in Engeland geleverd maar vond men het hier maar gedoe, wat de nieuwe Celica kwam eraan in 1999. Met een 1.8 met 192 pk, dus zelfs nog hoger specefiek vermogen. Echter waren alle leuke 4wd turbo versies verleden tijd. Hierna brak eigenlijk een saaie periode aan voor Toyota, met weinig sportwagens.
Wel zijn het die blokken die ook in alle Lotussen Elise en Exige worden gebruikt, de 1.8jes met 142pk, 192pk of 250pk met supercharger. Er zelfs een Corolla geweest (kon in je in Nederland bestellen, verbazingwekkend :') ) met de supercharger versie. Eigenlijk een rete snel ding, nog voor dat de hot-hatch pk-wedloop begon.

Die Golf Limited is alleen in Duitsland geleverd toch? Is wel echt een special met 71 modellen. Van de genoemde Celica 2.0 Turbo 4wd was er ook een rally special, zijn 5000 stuks van weggezet met andere intercooler setup en zat ook op 215pk net als de Golf. Maar in Japans werd er gewoon een standaard versie weggezet met 225pk :P
Ik bedoel meer, de leuke Toyota's die hier wellicht niet geleverd zijn gaan vergelijken met een special van 71 stuks is niet helemaal fair denk ik. Die Toyota's zijn gewoon en mass verkocht.

Het klopt wel wat je zegt, er is hier echt heel weinig geleverd wat leuk speelgoed betreft. Maar alleen al in Engeland (toch Europese markt en goedkeuring enzo) is al zoveel leuks geleverd. Die Engelsen begrijpen dat beter en willen al dat leuke speelgoed ook (en het is nou eenmaal goedkoper daar dan hier). Dus men rijdt daar allemaal leuk Japans speelgoed, wat hier al een stuk zeldzamer is.
En we hebben hier een Nederlandse importeur die ieder dubbeltje drie keer omdraait of hij het wel waard vind... Toyota Nederland levert niet eens een Camry, echt te dom voor woorden. Goed, de Duitse concurrenten sluiten beter aan op de EU markt dan de Amerikaans georienteerde Camry, maar het is gewoon een prima bak en zelfs met een hybride versie dat je 1 op 20 kan rijden met zo'n slagschip. De importeur denkt er niet genoeg van te kunnen slijten dus begint er niet aan, maar het gaat wel ten kosten van je aanbod/assortiment en ook je imago. Zelfde verhaal met de sportieve autootjes.

Grappige is wel dat je al die leuke modellen wel gewoon in het onderdelen systeem van Toyota terugziet. Dus als jij die leuke versie geimporteerd hebt kun je gewoon bij de Toyota dealer met je chassis nummer alles nieuw bestellen wat je nodig hebt, en nog snel binnen ook. Met andere woorden, alles is eigenlijk al voorbereid behalve dat de importeur zegt dat het voor hen niet hoeft, erg jammer.

De MR2 is inderdaad zwaarder, de mijne staat voor 1000 kilo. Maar wegligging is inderdaad beter, je kunt echt heel vroeg al op het gas in de bochten. Je had overigens ook de achterwielaangedreven Corolla, de bekende AE86, die was wel ietsje lichter (iets meer richting de 900 kilo, misschien 950 kilo). Die staat dan ook bekend als de auto waar driften mee begonnen is.

Edit: jemig, wat een lang verhaal geworden :+

[ Voor 5% gewijzigd door !null op 11-07-2014 09:07 ]

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 20:46

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Ik dacht dat De Grote Beurt niet meer opgenomen werd :X

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Weemism
  • Registratie: Februari 2014
  • Niet online

Weemism

Es el Pollo Diablo!

!null schreef op vrijdag 11 juli 2014 @ 09:02:
[...]

Edit: jemig, wat een lang verhaal geworden :+
En hoewel het ook volledig off topic is wel heel interessant om te lezen :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 18:04

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

De Starlet Glanza V, turbo variant van de Starlet. Deze leerde ik kennen in GT2 dacht ik, wist ik veel dat dat ding nooit in NL was uitgekomen (dacht gewoon dat dat ding zelfzaam was in de autowereld :P).

Maar Toyota had toch ook nog station wagen met de Celica motor? Die is hier volgens mij ook nog uitgebracht. Dat ding was bijna de 1 op 1 tegenhanger van de GTT/WRX plus.

edit, the Caldina :D
Afbeeldingslocatie: http://www.jeonline.com.my/web/wp-content/uploads/2013/01/224517-500x375.jpg

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Die is niet fout, die is baas. 8)

Het leven is te kort om geduld te hebben!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • hostler
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 22-06 21:29

hostler

Yeahhh dude!

Die is vet!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 21-06 08:50
Jep, de Caldina is eigenlijk doorontwikkeld op de Celica GT4. Waar die is gestopt in '98 ging de Caldina verder, met hooguit een nieuwere generatie van hetzelfde motorblok. Standaard 265pk, veel vergelijkbare techniek. Meer ruimte.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jellabie
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 20:32

Jellabie

wie laatst lacht..... is dom

Topicstarter
Afbeeldingslocatie: https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10464234_777146228983849_1742701361100596146_n.jpg

De Nederbelg !


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 20:40

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 16:24
Neh, CRX heeft ook zo'n types.

Of ja, ook... dubbel iig (die op de foto is niet van een MR2 iig).

http://i.marktplaats.com/...Zr0AAOxyItRTdhH1/$_84.JPG

[ Voor 80% gewijzigd door NeutraleTeun op 12-07-2014 15:39 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jellabie
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 20:32

Jellabie

wie laatst lacht..... is dom

Topicstarter
Van een crx idd.

De Nederbelg !


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pacificocean
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 20-06 18:49
Volgens mij is er gewoon een parkeerbeugel blijven haken onder zijn achterbumper ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 23-06 18:16

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

Die rioleringsbuizen zijn vast nodig om het brute geweld van de 1400cc motor af te voeren.

Over civics gesproken, deze is gelukkig al uit z'n lijden verlost: http://gocar.be/nl/autovl...NG-ONGEVAL-airco-qba9vq66
En dan willen ze er alsnog 1500 euro voor hebben. De hele voorkant zit in elkaar. 8)7

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Player1S
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 20:39

Player1S

Probably out in the dark

Rhannie schreef op zondag 13 juli 2014 @ 08:29:
Die rioleringsbuizen zijn vast nodig om het brute geweld van de 1400cc motor af te voeren.

Over civics gesproken, deze is gelukkig al uit z'n lijden verlost: http://gocar.be/nl/autovl...NG-ONGEVAL-airco-qba9vq66
En dan willen ze er alsnog 1500 euro voor hebben. De hele voorkant zit in elkaar. 8)7
toepasselijke titel: TUNING ONGEVAL

raap me op _O-

Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Maasluip
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 16:58

Maasluip

Frontpage Admin

Kabbelend watertje

Beschadigde auto : nee :D

Signatures zijn voor boomers.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • max
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online

max

a.k.a. Bezwaarbaard

Afbeeldingslocatie: http://fotos.marktplaats.com/kopen/4/ef/+0TUodJCQXjR8tvdg99pXA==.jpg

_O- _O-

Bald by design, beard by choice.

Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 325202

Zie hier een ruwe diamant:

Afbeeldingslocatie: http://www.schadeautos.nl/wm.php?path=im_klanten/0479/fotomap/o_733138_4e27b1d5d1d3bb2d1fd73eb11b639dd7.JPG

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MEN-O
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 14:35
My god.. daar is echt álles fout aan, tot aan de zijspiegel aan toe... _O- (Ik moest echt keihard lachen)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zonoskar
  • Registratie: Januari 2000
  • Laatst online: 17:25

zonoskar

<-- Mika R.I.P!

Afbeeldingslocatie: https://dl.dropboxusercontent.com/u/9378940/WP_20140712_16_09_44_Pro.jpg
Niet echt heel fout, maar die wielen...

Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19:25

ktf

Die beschrijving staat weer een heerlijk foute afkorting
Accessoires:
  • [...]
  • garantie vanaf 50,00 euro p/m
  • [...]
Behalve dat p/ sowieso dubbelop is, is m officieel niet de afkorting voor maand, wel voor meter. Garantie vanaf 50 euro per meter lengte? Per meter omtrek? Per meter gereden? Of per meter die hij nog moet rijden? :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _ferry_
  • Registratie: Januari 2002
  • Niet online

_ferry_

Moderator Tweaking

Nipple Tweaker

Bij mij in de straat:
Afbeeldingslocatie: http://tweakers.net/ext/f/9KvzCRCPhlKO6vjPPP21mYfT/full.jpg
Wielkasten opengebogen met een waterpomptang ofzo. Achter is er een stuk wielkast op gelast van een andere auto ofzo, de lasnaden daarvan lijken wel op uitgedroogde korsten, verschillende kleuren velgen, lekt olie, deuken, en overal stickers. Jammer dat de gemeente geen welstandscomissie heeft voor auto's.
En verderop staat er ook nog een knalroze civic van een blondje, en haar vriend heeft ook een civic, en blijkbaar was spuiten te duur voor de niet in kleur gespoten delen, dus die heeft ie de auto volledig in de plastidip gespoten.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 325202

Die scherp uitstekende wielkasten aan de voorkant is pittig gevaarlijk, voor de rest vind ik het wel een gafe auto.
Pagina: 1 ... 73 ... 101 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:
Je eigen auto kun je kwijt in Show je auto - deel 142 - Wintertopic! (in Tweakers Huiskamer), als je daar niet in kunt, zul je nog even geduld moeten hebben met het posten van je eigen auto of je zoekt het merkspecifieke grote topic op van jouw auto en meldt je daar aan.