Het foute tuning topic deeltje 27 Vorige deel Overzicht Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 53 ... 101 Laatste
Acties:
  • 791.892 views

Onderwerpen


  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 13:28

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Als je heeeeeel goed kijkt, staat volgens mij die van mij er ook nog, ergens achterin :P

[ Voor 10% gewijzigd door SinergyX op 20-12-2012 15:30 ]

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • AtleX
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

AtleX

Tyrannosaurus Lex 🦖

Welke? Die Belgische Miata met compressor? Deze:

Afbeeldingslocatie: http://farm9.staticflickr.com/8479/8203918608_1a08df99a4_z.jpg
Mazda MX-5 by Alex Kamsteeg, on Flickr

Op die foto van Barracuda_82's Impreza staat die van Misha trouwens net niet, die heb ik er net afgeknipt aan de rechterkant van de foto. Wel nog een plaatje van het oprijden van die auto:

Afbeeldingslocatie: http://farm9.staticflickr.com/8060/8203915324_2c95d3d75f_z.jpg
Subaru Impreza by Alex Kamsteeg, on Flickr

Maar we dwalen wel een beetje af, dus ik mik nog maar een paar foto's neer van auto's die hier denk ik wel fout gevonden worden:

Afbeeldingslocatie: http://farm9.staticflickr.com/8033/7956951988_d0c3cda3b0_z.jpg
Mercedes CLS by Alex Kamsteeg, on Flickr

Afbeeldingslocatie: http://farm9.staticflickr.com/8304/7816702394_0a92a60a8f_z.jpg
Audi A7 by Alex Kamsteeg, on Flickr

[ Voor 30% gewijzigd door AtleX op 20-12-2012 15:41 ]

Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.


  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
Hmm, als die auto's op gewone hoogte staan (dus airride omhoog) staat het volgens mij heel lelijk, want dan vallen de velgen gewoon erg ver naar binnen. (ook flink wat overbodig camber)

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 13:28

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Ik stond precies in een rechte lijn schuinachter barracuda, bij die betonpaal achterin bij turquase raamwerk. Maar puur als bezoeker, mijne is iets te stock om tussen al dat pracht daar te staan.

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • AtleX
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

AtleX

Tyrannosaurus Lex 🦖

Dan ben ik benieuwd welke auto van jouw was, ik stond daar ook in de buurt met mijn smerige Yaris die ik expres helemaal achterin had weggezet. Toen ik even later bij mijn auto terugkwam stond 'ie tussen de uitgebouwde Impreza's. :+

Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.


  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 13:28

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Mijne is nagenoeg standaard, al kreeg ik nog wel wat kijkers toen barracuda hem even kwam bekijken :)

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 01-10 21:02
Verwijderd schreef op donderdag 20 december 2012 @ 13:38:
[...]


Ik heb een Rover200vi gekocht voor 600 euro met "VVC Just kicked in yo systeem" bij zoveel toeren.
Ja Rover heeft hun eigen V-tec ontwikkeld je weet zelf, ookal is het meer verwant met vti volgens mij.
Met 145PK standaard heb ik hem iets getuned met een grotere gasklep en gaat er binnenkort een andere nokkenas in. En er zitten ook 17" sporvelgen op met 205/40 toyo proxes 4 zomer banden. Al met al weegt hij maar 1012kg en gaat hij volgens de fabriekscijfers naar de 100 in 8 seconden. Ook al denk ik dat hij het wel wat sneller kan.
Rover heeft niks ontwikkeld, dat is gewoon een Honda motor die erin ligt. Zoek maar eens naar Civics uit dezelfde tijd. Lijkt verdacht veel op je Rover, of niet? ;)

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


  • Barracuda_82
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 19-12-2024

Barracuda_82

mkTime(), not war!

SinergyX schreef op donderdag 20 december 2012 @ 16:05:
Mijne is nagenoeg standaard, al kreeg ik nog wel wat kijkers toen barracuda hem even kwam bekijken :)
Ik heb jou afgelopen jaar toch niet gesproken, alleen het jaar ervoor toen het zo mistig was?

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
Jongens, ga jullie eigen Subaru topic openen! :>

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 13:28

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Barracuda_82 schreef op donderdag 20 december 2012 @ 16:43:
Ik heb jou afgelopen jaar toch niet gesproken, alleen het jaar ervoor toen het zo mistig was?
Ooooh, dit zijn de 2012 foto's? :$ Dacht vanuit de locatie dat het 2011 was, maar het is dus zelfde locatie geweest dit jaar :P

Toevallig, volgens mij stond je dan bijna op hetzelfde plekje als vorig jaar?

<insert random foute variant>
Afbeeldingslocatie: http://www.9thgencivic.com/forum/attachments/appearance-body-modifications/15311d1354145305-finally-put-tow-hook-pic-6667303760982837411.jpeg

Maar de Vtec kicks nog steeds in yo :P

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

Barracuda_82 schreef op donderdag 20 december 2012 @ 10:58:
[...]


Afgezien van de motor en de remmen zijn de 1.6 en 2.0T Impreza's hetzelfde. Zelfde koets, zelfde onderstel, zelfde draagarmen, etc, etc. Daarom zijn alle delen van een turbo en een non-turbo gewoon vrij uitwisselbaar.
Denk dat met mechanica de mechanische delen van de motor bedoeld worden.

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


  • Jellabie
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 11:58

Jellabie

wie laatst lacht..... is dom

Topicstarter
SinergyX schreef op donderdag 20 december 2012 @ 17:30:
[...]

Ooooh, dit zijn de 2012 foto's? :$ Dacht vanuit de locatie dat het 2011 was, maar het is dus zelfde locatie geweest dit jaar :P

Toevallig, volgens mij stond je dan bijna op hetzelfde plekje als vorig jaar?

<insert random foute variant>
[afbeelding]

Maar de Vtec kicks nog steeds in yo :P
Meestal zijn dit dan nog de non vtec 1.4tjes :')

De Nederbelg !


Verwijderd

Peenutzz schreef op donderdag 20 december 2012 @ 16:12:
[...]
Rover heeft niks ontwikkeld, dat is gewoon een Honda motor die erin ligt. Zoek maar eens naar Civics uit dezelfde tijd. Lijkt verdacht veel op je Rover, of niet? ;)
Lol ik ga niet alles uitleggen hoor deze motor is gewoon door Rover ontwikkeld klaar..
Deze motor word trouwens ook gebruikt in een Lotus Elise

Carrosserie is wel ontwikkeld door Honda maar heeft niks te maken met andere Civics ofzo

  • 911GT2
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 13:05
Haha als rover geld had om zelf wat te ontwikkelen hadden ze nu nog bestaan denk je niet...

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 12:34

Bommes

Capo del formaggio

Ik vind het helemaal niks die Rovers maar om de feiten ff duidelijk te stellen:
Wikipedia: Rover 200 / 25

Voor de gene die niet daar willen lezen de samenvatting: ( :P )
Eerste 2 modellen 200 deelde zo goed als alles met Honda (carrosserie ontwerp en ook dus de vtec motoren)

De laatste serie 200 (waar ook de VI versie van trolloos onder valt) is van na de Honda samenwerking.
Dit zijn dus de modellen van na 1995, motoren in die modellen zijn dus ook eigen ontwikkeling en zeker geen Honda product.

en geen post zonder plaatje:
Tuning Russian style
Afbeeldingslocatie: http://aliens-project.de/blog/wp-content/uploads/2008/12/garten-tuning-1.jpg

[ Voor 11% gewijzigd door Bommes op 20-12-2012 21:13 ]

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Verwijderd

AHahhaha, die uitlaat is eigenlijk best wel vet en uniek. En dat is ook belangrijk als je gaat tunen toch? Maar een grootere uitlaat is niet altijd meer Pk's en daarom is het best wel verkeerd :).

  • Martin
  • Registratie: November 2004
  • Laatst online: 11-09 19:43
Verwijderd schreef op donderdag 20 december 2012 @ 21:25:
een grootere uitlaat is niet altijd meer Pk's en daarom is het best wel verkeerd :).
</topic>

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 01-10 21:02
Verwijderd schreef op donderdag 20 december 2012 @ 20:42:
[...]


Lol ik ga niet alles uitleggen hoor deze motor is gewoon door Rover ontwikkeld klaar..
Deze motor word trouwens ook gebruikt in een Lotus Elise

Carrosserie is wel ontwikkeld door Honda maar heeft niks te maken met andere Civics ofzo
Ik zie het, je hebt gelijk. Voor een keertje ;) :P

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
Rover gebruikte wel Honda blokken ja, maar er was wel degelijk een Rover 1.8 blokje wat in de eerste Elise werd gebruikt. Volgens mij 138pk o.i.d. Daarna gingen ze over op de VVTI blokken van Toyota (192pk als je dat wilde), vanaf '99.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 01:39

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Bommes schreef op donderdag 20 december 2012 @ 21:12:
Ik vind het helemaal niks die Rovers maar om de feiten ff duidelijk te stellen:
Wikipedia: Rover 200 / 25

Voor de gene die niet daar willen lezen de samenvatting: ( :P )
Eerste 2 modellen 200 deelde zo goed als alles met Honda (carrosserie ontwerp en ook dus de vtec motoren)

De laatste serie 200 (waar ook de VI versie van trolloos onder valt) is van na de Honda samenwerking.
Dit zijn dus de modellen van na 1995, motoren in die modellen zijn dus ook eigen ontwikkeling en zeker geen Honda product.

en geen post zonder plaatje:
Tuning Russian style
[afbeelding]
Elke keer dat ik die foto zie, moet ik weer terug denken aan de foute Ferrari die ik een paar jaar geleden bij Le Mans tegen kwam...
Afbeeldingslocatie: https://lh5.googleusercontent.com/-01uGVezDrrY/SHiZCDY4KhI/AAAAAAAAAas/Ev9nejAOrR0/s640/Afb012.jpg

Heb je geld voor een Ferrari, laat je er zo'n foute 6-shooter onder monteren....

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


  • Sharky
  • Registratie: September 1999
  • Laatst online: 13:06

Sharky

Skamn Dippy!

deepbass909 schreef op donderdag 20 december 2012 @ 23:19:
[...]


Elke keer dat ik die foto zie, moet ik weer terug denken aan de foute Ferrari die ik een paar jaar geleden bij Le Mans tegen kwam...
[afbeelding]

Heb je geld voor een Ferrari, laat je er zo'n foute 6-shooter onder monteren....
Is dat een echte Ferrari?

This too shall pass


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bananenplant
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 10:41
Die DXi's zijn lief, Miamigroen O+ !

Van de zomer heeft de mijne haar zwanenzang gemaakt op de Schotse Hooglanden, direct na terugkomst hard afgekeurd :X . Was afgezien van de uitlaat stock, trouwens :P . Ze heeft de leeftijd voor sterke drank en zelf rijles niet mogen halen ;( .

💶 Wil je in een vrije democratie blijven wonen? Betaal dan voor nieuws. 📰
❌ ceterum censeo contra factiones ad dextrum extremum esse pugnandum. 🙅🏻‍♂️


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Afbeeldingslocatie: http://static.autoblog.nl/images/wp2009/bizarre-golf-tuning-rdam.jpg

Afbeeldingslocatie: http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ6p0weyOllG7lZcUa3aL9JiZqzT9BypMKmX-NnWKWEZQ3WfC94N_164nqN

Afbeeldingslocatie: http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/557/786/20060920/dyn003_original_800_530_pjpeg_2557786_255a05dc567ff03a628db3663d174d10.jpg

Afbeeldingslocatie: http://img.ar.autos.cozot.com/pics/ar/2011/04/22/CITROEN-3-CV-TUNING-20110422235416.jpg

:D

Afbeeldingslocatie: http://www.barryboys.co.uk/photos12/19222fe43a5df7a2ad0a17a8646d10e6.jpg

Volgens mij crosspost

Afbeeldingslocatie: http://static.autoblog.nl/images/wp2010/Honda%20Civic%20tuning%202.jpg

Afbeeldingslocatie: http://tuning.nhlrebel.com/pics/golf_iv2_tuning.nhlrebel.com.jpg

Afbeeldingslocatie: http://static.autoblog.nl/images/wp2010/Honda%20Civic%20tuning%201.jpg

Afbeeldingslocatie: http://img475.imageshack.us/img475/5063/kadettvo8.jpg

Afbeeldingslocatie: http://blogimages.bloggen.be/tuningrulzzz/725995-4375fdb9b2b48414bbd50a5ff2baa450.jpg

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • la_fusion
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 30-09 20:57
Geen tweede in Nederland
Goh.. hoe zou dat toch komen 8)7

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kenhas
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 10:23
Nooit gedacht dat ik op Tweakers iets ging tegen komen over subaru
Doet hij in 0-100? 4sec max?
Mijn Type R had maar een 4,5 seconden nodig dus met ruim 700 pk zal dat wel onder de 4 duiken.
Rover gebruikte wel Honda blokken ja, maar er was wel degelijk een Rover 1.8 blokje wat in de eerste Elise werd gebruikt
Is waarschijnlijk het K-blok waar je het over had. Had in de zwakste versie iets van een 115 pk en in de sterkste versie rond de 190pk. Niet alleen in Elise gebruikt maar ook in de Caterham 7 en Ariel Atom.

On Topic: moet zeggen dat ik dat Fiat karretje hierboven eigenlijk nog vind meevallen. Of er zijn ergere voorbeelden (om het licht uit te drukken)

2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
Het K blok inderdaad. Meestal maar 120pk nu je het zegt, in de Elise. (Exige daar gelaten).
Weet niet hoe goed dat blok was, maar zou me prettiger voelen met een 142pk of 192pk VVTI blok. (los van de supercharged versie in de Exige haha)

Die semi-moderne eend is wel echt hilarisch.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

Vind de voorkant nog wel meevallen. Als ze die luchthappers iets minder overdrijven zeg ik: doen :)
Afbeeldingslocatie: https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/558353_354886767926366_1473147711_n.jpg

Heeft toch mijn voorkeur dan :X

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:33
Kenhas schreef op vrijdag 21 december 2012 @ 10:03:

Is waarschijnlijk het K-blok waar je het over had. Had in de zwakste versie iets van een 115 pk en in de sterkste versie rond de 190pk. Niet alleen in Elise gebruikt maar ook in de Caterham 7 en Ariel Atom.
Atom 300 was toch een Type R blok, of is dat dezelfde motor? Ik vind de Atom 500 V8 zo gaaf, 2 hayabusa blokken aan 1 krukas :D Ik vind alleen de 300 er mooier uit zien

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 01-10 21:02
Die zeswielige Civic vind ik best grappig :P

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • The Eagle
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 13:03

The Eagle

I wear my sunglasses at night

deepbass909 schreef op donderdag 20 december 2012 @ 23:19:
[...]


Elke keer dat ik die foto zie, moet ik weer terug denken aan de foute Ferrari die ik een paar jaar geleden bij Le Mans tegen kwam...
[afbeelding]

Heb je geld voor een Ferrari, laat je er zo'n foute 6-shooter onder monteren....
Als ik naar die Aston kijk die er voor staat dan lijkt me dat ook geen echte. Die lijnen kloppen niet. En van die Ferrari ook niet, al helemaal niet icm de velgen. Zullen wel kitcars zijn. Volgens mij is er bij een echte Ferrari niet eens ruimte om er van die sixshooters onder te zetten, daar zit namelijk een motorblok enzo :z


Afbeeldingslocatie: http://img.ar.autos.cozot.com/pics/ar/2011/04/22/CITROEN-3-CV-TUNING-20110422235416.jpg

Ik zei nog zo, niet te dichtbij komen met die strijkbout :D

Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • artificial_sun
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 08:11

artificial_sun

Mazda Rx7

Stadia was beter....


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • dude88
  • Registratie: Mei 2003
  • Niet online
The Eagle schreef op vrijdag 21 december 2012 @ 11:41:
En van die Ferrari ook niet, al helemaal niet icm de velgen. Zullen wel kitcars zijn. Volgens mij is er bij een echte Ferrari niet eens ruimte om er van die sixshooters onder te zetten, daar zit namelijk een motorblok enzo :z
Ruimte zat voor die extra uitlaten:

Afbeeldingslocatie: http://www.thecartorialist.com/wp-content/uploads/2008/04/ferrari_550_maranello_rear.jpg

Aantal details zoals de plek van de tankdop lijken allemaal op de juiste plek te zitten.

En bij een 550 zit de motor gewoon voorin natuurlijk ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Barracuda_82
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 19-12-2024

Barracuda_82

mkTime(), not war!

Kenhas schreef op vrijdag 21 december 2012 @ 10:03:

Mijn Type R had maar een 4,5 seconden nodig dus met ruim 700 pk zal dat wel onder de 4 duiken.
4,5 seconden? Wat zijn daar de specs dan van?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kenhas
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 10:23
Specs waren helemaal niet zo indrukwekkend. Was standaard sti onderblok (dus 2l) met versterkte internals. Andere turbo van ScoobyClinic. Kwam uit op ongeveer een 370pk.
Maar was voor mij meeeeeer dan voldoende. In combinatie met de korte bak die eronder hing, was het een echte bom.
Nadeel was dat er maar een topsnelheid was van ongeveer een 220/u. Als je aan 1/4de van het recht stuk op francorchamps tegen de begrenzer knalt, heb je wel zoiets van "er mocht wel een versnelling meer zijn" ;) Maar ja, francorchamps was maar één keer per jaar. Boerebaantjes liggen hier overal :)

Tot een paar maanden geleden de auto contact zocht met de gracht naast de baan.

2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • leonvw
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 04-01 14:49
Moet zeggen dat ik deze creatie toch wel redelijk fout kan vinden :+

Afbeeldingslocatie: http://img802.imageshack.us/img802/5636/fotooto.jpg

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

die polo zal met zijn 13" wieldoppen wel veel respect krijgen.
Kenhas schreef op vrijdag 21 december 2012 @ 16:04:
Specs waren helemaal niet zo indrukwekkend. Was standaard sti onderblok (dus 2l) met versterkte internals. Andere turbo van ScoobyClinic. Kwam uit op ongeveer een 370pk.
Maar was voor mij meeeeeer dan voldoende. In combinatie met de korte bak die eronder hing, was het een echte bom.
Nadeel was dat er maar een topsnelheid was van ongeveer een 220/u. Als je aan 1/4de van het recht stuk op francorchamps tegen de begrenzer knalt, heb je wel zoiets van "er mocht wel een versnelling meer zijn" ;) Maar ja, francorchamps was maar één keer per jaar. Boerebaantjes liggen hier overal :)

Tot een paar maanden geleden de auto contact zocht met de gracht naast de baan.
Ik vindt een impreza met 370pk wel erg indrukwekkend. Ik bedoel daar moet je toch best wel veel internals voor veranderen volgens mij. Wanneer ik mijn huidige auto verkoop neem ik een GT Turbo met STI blok erin. Alleen wil ik zelf dan wel graag de STI 6-bak erin hangen :). Maar of hij ooit 370pk zal halen betwijfel ik... Deze wou ik misschien kopen: http://link.marktplaats.nl/611202974 maar het klopt niet helemaal dat deze 325pk heeft volgens mij. Want dat kan deze turbo niet aan.. specs staan op een van de laatste foto's

[ Voor 95% gewijzigd door Verwijderd op 21-12-2012 17:09 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kenhas
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 10:23
Die 6-bak is nuttig als je veel autosnelweg moet doen. Anders is het enkel maar extra gewicht. Niet dat ik zo kijk naar het gewicht. De grootste gewichtsbesparing die ik aan mijn auto zou kunnen doen, is het vermageren van de chauffeur ;)

Ziet er wel een mooie auto uit. Wel raar dat er één iets niet bijstaat en dat is dat het een Stars25 zou zijn. Heeft de juiste kleur en het juiste interieur. Zelf ook nog met dat model gereden voor ik mijn Type R kocht :)
Unieke auto aangezien het een beperkte serie was. Maar dacht dat Stars25 enkel MY99 was.

Versnellingspook klopt niet. En zoals je zelf zegt, 325pk is beetje aan de hoge kant voor die turbo. En als daar de originele koppeling en versnellingsbak onderhangt, komen er wel kosten aan.

Vind het altijd raar aan zo'n auto dat er veel meer pk's in worden gestopt maar dat er blijkbaar niets gedaan is aan de ophanging en remmen en dergelijke. De standaard auto kon al betere remmen gebruiken. Als je dan meer pk's erin stopt, is het waarschijnlijk ook wel de bedoeling om die te gebruiken.

Zou toch een factuur vragen ivm de onderdelen ipv een handgeschreven papiertje. Het is snel gezegd dat er versterkte internals inzitten. Controleren is toch een stuk moeilijker

2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Ik ken de vorige eigenaar van subaruclub.nl hij zegt het volgende over zijn stars:
http://www.subaruclub.nl/forum/viewtopic.php?f=4&t=14958
Het is idd een gereviseerd 2001 WRX blok met de genoemde sterkere onderdelen.
De man waar ik 'm van gekocht (Ronny Visser) heeft dat gedaan. Uitgebreide foto reportage van de opbouw heb ik in mijn bezit.

De componenten om de 325pk veilig te laten draaien zijn aanwezig, maar met alleen een andere turbo kom je daar niet...
Overigens zijn de boden op dit moment laag, vorige week stond het hoogste bod nog op 4100 euro.
Tjah volgens mij zijn vanaf de MY98 de remmen al iets beter maar er moeten zoweerzo dikkere Brembo's op vindt ik ja..

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 22-12-2012 13:40 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
zoweerzo?

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kenhas
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 10:23
Het blok is inderdaad geschikt voor 325pk maar met die turbo geraak je daar nooit maar dan ook nooit. Als je die echt op zijn limiet gaat laten werken, ga je heel misschien aan 300pk geraken.

Vanaf de MY99 waren de (voor)remmen iets beter maar voor zo'n auto zwaar onvoldoende.

Weet je soms of er dingen verwijderd zijn uit de auto ? In het topic op subaruclub.nl staat dat er een turbotimer in zit. Als je een auto verkoopt, is dat toch één van de dingen die je vermeld.
Ook is de dumpvalve een andere dan in het topic van de vorige eigenaar.

Uit het topic. Anders hoes aan versnellingspook is al duidelijk te zien.
Afbeeldingslocatie: http://i52.tinypic.com/1zfmzhu.jpg

Mijn Stars
Afbeeldingslocatie: http://www.hiteco.be/auto/stars25.jpg

Mijn Type R

Afbeeldingslocatie: http://www.hiteco.be/auto/R1.jpg
Afbeeldingslocatie: http://www.hiteco.be/auto/R2.jpg

Mijn excuses voor het off topic. Ik beschouw mijn auto's niet als foute tuning ;)

2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • gerrutcamaro
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 15-03-2024
nou, die picknick tafel achterop..... :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Ik henk hem! Gave bak zeg! :9~

Dat model trekt mij nog wel het meeste, zeker in die kleur. De latere versie schijnt minder te zijn. Vooral qua gewicht en alles.

Het leven is te kort om geduld te hebben!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kenhas
  • Registratie: Oktober 2006
  • Laatst online: 10:23
gerrutcamaro schreef op zaterdag 22 december 2012 @ 16:43:
nou, die picknick tafel achterop..... :+
Je kan het niet echt tuning noemen als de auto zo uit de fabriek komt. Zelfs de velgen lagen er al op :*)

2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Player1S
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 11:39

Player1S

Probably out in the dark

Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!


  • glennvho
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 11:22
Deze is ook wel goed fout vind ik:


Verwijderd

Die combo is juist vet, dikke chill ruimte achterin. Hij is alleen maar fout omdat ik hem iets te opvallend vindt maar ja wat doe je eraan.

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 01:39

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

dude88 schreef op vrijdag 21 december 2012 @ 13:22:
[...]


Ruimte zat voor die extra uitlaten:

[afbeelding]

Aantal details zoals de plek van de tankdop lijken allemaal op de juiste plek te zitten.

En bij een 550 zit de motor gewoon voorin natuurlijk ;)
Ik vrees (weet wel zeker namelijk) dat het een echte Maranello en Vantage waren, met daarachter nog een M3:
Afbeeldingslocatie: https://lh5.googleusercontent.com/-fUcWdcbZ2Zw/SHiZcEyUC6I/AAAAAAAAAbc/bITlfIg3HA0/s640/_6141366.jpg
En als het wel kitcars waren, waren het verdomd goede kitcars.

Dit was overigens op LeMans 2008 (foto's zijn zelf genomen), waar op de camping, naast Ferrari's en Aston Martin's, ook diverse Vipers, Corvettes, Porsches, TVR's, Lotussen en ander leuk speelgoed stond. Er was dus volop vergelijkingsmateriaal.

En die 6-pijpen wordt blijkbaar vaker gedaan:
Afbeeldingslocatie: http://www.haywardandscott.com/galleryimages/ferrari-550-tailpipes.jpg
En als je het uitlaatsysteem van een 550 bekijkt, zal je zien dat er ook meer dan genoeg ruimte is voor die 2 extra pijpen. Maar het ziet er alleen niet uit...

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 12:33
Over uitlaten gesproken:

gister kwam me een mooie C6 voorbij, totdat ik de achterkant zag.
In plaats van de 2 dubbele uitlaten, zat er nog 1 buis tussen.
Dus gewoon 5 op een rij, in het midden van de auto.

/ugh jammer!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Ik heb een Deawoo Lanos gevonden met air ride en race stoelen!
Hij is maar 1250 dus best een koopje eigenlijk..
Afbeeldingslocatie: http://tunezup.com/storage/server1/c5/d1/f8/bf/745-0-w/c5d1f8bf15-unieke-lanos-op-airride.jpg
Afbeeldingslocatie: http://tunezup.com/storage/server1/18/e6/67/ef/745-0-w/18e667ef6e-unieke-lanos-op-airride.jpg

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AlexanderB
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 09-05 19:05

AlexanderB

7800 rpm

Eigenlijk zou het wel een hele grote anti-anti-sleeper zijn als dr echt een hele dikke motor in zou liggen.. Staat dat ding voor t stoplicht, iedereen denkt, oh, n petje in n lelijk geteunde auto, en dat t ding dan echt onwijs hard wegknalt :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _eXistenZ_
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 28-09 05:17
Een anti-anti-sleeper, dat doop ik hierbij tot een waker \o/ Een auto die er uit ziet als een petje maar tigmiljard PK heeft om dik vooruit te knallen en je in het stof te laten happen met je M3.

[ Voor 56% gewijzigd door _eXistenZ_ op 28-12-2012 01:47 ]

There is no replacement for displacement!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 01-10 21:02
NeutraleTeun schreef op donderdag 27 december 2012 @ 20:48:

gister kwam me een mooie C6 voorbij

/ugh jammer!
FTFY ;)

[ Voor 3% gewijzigd door Peenutzz op 28-12-2012 06:54 ]

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Afbeeldingslocatie: http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2012/10/clintbowyerprius-02.jpg
Afbeeldingslocatie: http://www.groenlicht.be/sura_img/PaintshopSpecial__5_Prius_2_ori.jpg

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

Vind die bovenste Prius wel stoer eigenlijk. Die eronder is gewoon jammer :N

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 12:33
Weet niet eens wat die onderste is. Renault?
Oh, ook een Prius dus 8)7 8)7

[ Voor 31% gewijzigd door NeutraleTeun op 03-01-2013 10:43 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NoFearCreations
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 01-10 12:18

NoFearCreations

3DPrint the world!

Volgens mij een Citroen C2?

---RAWE CEEK!!!---


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

Nee, is het oude model Prius.

Afbeeldingslocatie: https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/65150_387493401340177_1378817000_n.jpg

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:33
Oude model Prius? Hoe kom je daarbij, das toch een Dodge Charger met karrewielen? :+

[ Voor 6% gewijzigd door FastFred op 03-01-2013 12:02 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

De auto van de discussie erboven ;)

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Foute wielen :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 13:28

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Toevallig, die was gisteren op TV :P

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Barracuda_82
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 19-12-2024

Barracuda_82

mkTime(), not war!

Kenhas schreef op vrijdag 21 december 2012 @ 16:04:
Specs waren helemaal niet zo indrukwekkend. Was standaard sti onderblok (dus 2l) met versterkte internals. Andere turbo van ScoobyClinic. Kwam uit op ongeveer een 370pk.
Maar was voor mij meeeeeer dan voldoende. In combinatie met de korte bak die eronder hing, was het een echte bom.
Nadeel was dat er maar een topsnelheid was van ongeveer een 220/u. Als je aan 1/4de van het recht stuk op francorchamps tegen de begrenzer knalt, heb je wel zoiets van "er mocht wel een versnelling meer zijn" ;) Maar ja, francorchamps was maar één keer per jaar. Boerebaantjes liggen hier overal :)

Tot een paar maanden geleden de auto contact zocht met de gracht naast de baan.
Ow, een Impreza Type-R... ik dacht effe aan een Honda :P Dan is het wel knap om zo'n 0-100 tijd te halen :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:33
http://www.autoscout24.nl...34921390430000000&asrc=st

Tadaa, een Porsche 944 turbo, zeer gave wagens. Wat heeft meneer gedaan? Er een 300ZX front opgeplakt en de achterkant van, volgens hem, een Porsche 968 opgezet, maar een 968 heeft een andere vorm van achter en al helemaal geen ronde achterlichten, die er al helemaal niet scheef inzitten en van een caravan lijken te komen :')

[ Voor 10% gewijzigd door FastFred op 12-01-2013 18:28 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • la_fusion
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 30-09 20:57
Die heb ik zo'n 2 jaar geleden al eens gezien.. en gezien de status ervan via VWE.nl is het nog altijd dezelfde eigenaar zonder nieuwe APK. Ik denk dat hij hem nog wel eventjes zal hebben :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:33
Ik zie het nu pas staan. "Evt. motor en bak los te koop" :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
Grappig, nog niet eens heel lelijk afgewerkt, al is het resultaat wel lelijk. Geloof wel dat het een rampenbak is.

Koop dan ook gewoon een leuke 300ZX. Al zijn die wel redelijk gewichtig.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:33
WAT? Koop gewoon een 944, hoe denk je dat ik deze tegen kwam? "Window shopping" :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
Wat bedoel je precies met je reactie? Weet niet hoe ik hem zou moeten begrijpen :P

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NoFearCreations
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 01-10 12:18

NoFearCreations

3DPrint the world!

Dattie voor een 944 aan het kijken was.

---RAWE CEEK!!!---


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:33
Juah, kijken :P Toekomst muziek, maar ze kosten geen drol. Voor 3000 euro heb je ook een auto voor een klein gezinnetje. Als ik daar eens een Porsche van zou kunnen kopen, tja, dan rij je wel een Porsche

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NoFearCreations
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 01-10 12:18

NoFearCreations

3DPrint the world!

In principe rijdt je dan een audi :P
Maar toch zou ik graag een 944 S2 willen.

---RAWE CEEK!!!---


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 01:39

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

FastFred schreef op zaterdag 12 januari 2013 @ 18:26:
http://www.autoscout24.nl...34921390430000000&asrc=st

Tadaa, een Porsche 944 turbo, zeer gave wagens. Wat heeft meneer gedaan? Er een 300ZX front opgeplakt en de achterkant van, volgens hem, een Porsche 968 opgezet, maar een 968 heeft een andere vorm van achter en al helemaal geen ronde achterlichten, die er al helemaal niet scheef inzitten en van een caravan lijken te komen :')
Vooral ook omdat de achterkant van een 968 ook compleet anders is t.o.v. een 944 :X

Van (944):
Afbeeldingslocatie: http://forums.rennlist.com/rennforums/attachments/vehicle-marketplace/662082d1347026683-1987-porsche-944-turbo-img_1821-1248-x-832-.jpg

Naar (968):
Afbeeldingslocatie: http://static.autoblog.nl/images/wp2011/Porsche_968_07_450.jpg

Levert dus dit op? Nee, echt geslaagd... (al zie ik die 968 er totaal niet in, maar dat kan ook aan mij liggen):
Afbeeldingslocatie: http://pic1.autoscout24.net/images-big/676/870/0205870676004.jpg?5b9a4ce0afe232af208364ed31138cb9

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
Volgens mij probeerde hij een soort Ferrari achterkant te maken. Daar doen de achterlichten me aan denken. Eerder Ferrari dan Skyline lijkt me.

Ik vind een 944 eigenlijk helemaal niet mooi. Maar ik weet dat het een goede auto is, licht goed op de weg e.d. Vriend van me had er een (non-turbo) en die liep wel mooi. En gigantisch breed rubber, wegligging was ook goed.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Maasluip
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 13:17

Maasluip

Frontpage Admin

Kabbelend watertje

Achterkant van het laatste model model Honda CRX met dat rechtopstaande achterruitje en vlakke kofferbakklep. Hoe verzin je het.
Deze dus
Afbeeldingslocatie: http://media.autoweek.nl/m/m1fyhl3b0f2v_800.jpg

Signatures zijn voor boomers.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

NoFearCreations schreef op zondag 13 januari 2013 @ 00:45:
In principe rijdt je dan een audi :P
Maar toch zou ik graag een 944 S2 willen.
Verwar je de 944 nou niet met de 924?

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Verwijderd
  • Registratie: Januari 1970
  • Niet online
Maasluip schreef op zondag 13 januari 2013 @ 12:47:
Achterkant van het laatste model model Honda CRX met dat rechtopstaande achterruitje en vlakke kofferbakklep. Hoe verzin je het.
Deze dus
[afbeelding]
Dat is volgens mij zo gemaakt om het targa-dak in te verstoppen.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Jeps idd, alleen bij de VTI een optie geloof ik. Mooie wagens, alleen roest... en die rubbers die gaan lekker. :X 2 kennissen van mij hebben zo een ding, nou jippie...

Het leven is te kort om geduld te hebben!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gisae
  • Registratie: December 2001
  • Niet online
deepbass909 schreef op zondag 13 januari 2013 @ 01:00:
Levert dus dit op? Nee, echt geslaagd... (al zie ik die 968 er totaal niet in, maar dat kan ook aan mij liggen):
[afbeelding]
Als je goed kijkt naar de lijnen in de achterbumer zie je dat het de achterkant is van een 968 maar dan met lelijke achterlichten er in geklust.
Zoveel anders is de achterkant niet gezien de 968 in feite een 944S3 is.
wimmel_1 schreef op zondag 13 januari 2013 @ 13:04:
[...]
Verwar je de 944 nou niet met de 924?
De 924 is ontwikkeld door porsche voor vw/audi, maar VW/audi heeft uiteindelijk voor de scirocco gekozen waarna Porsche de 924 zelf maar is gaan produceren. De 944 is een 924 waarbij zoveel aangepast is dat ze een nieuw typenummer terecht vonden. Hetzelfde voor de 968. Daarom zitten in de vroegere versies veel audi onderdelen.
Maasluip schreef op zondag 13 januari 2013 @ 12:47:
Achterkant van het laatste model model Honda CRX met dat rechtopstaande achterruitje en vlakke kofferbakklep. Hoe verzin je het.
Deze dus
[afbeelding]
Bedoel je dit m.b.t. de Porsche hierboven, of hoe honda het verzint?
Zo nee, dan zou ik eens kijken naar ferrari's van de jaren '60 - '80 (250lm, dino, 512, testarossa, etc)
Of als we toch naar porsche kijken, o.a. de 904 en de 914.
Zo heel vreemde design feature is het niet, het staat alleen voor geen meter op die auto.

[ Voor 11% gewijzigd door Gisae op 13-01-2013 13:57 ]

Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:33
wimmel_1 schreef op zondag 13 januari 2013 @ 13:04:
[...]


Verwar je de 944 nou niet met de 924?
De 2.0 liter uit de 924 is een auto van Porsche, maar de motor is de boxermotor uit de eerste VW Transporter volgens mij. Hoe de link met Audi gelegd wordt ontgaat mij een beetje

EDIT: wat Gisae hier boven zegt eigenlijk

[ Voor 6% gewijzigd door FastFred op 13-01-2013 14:33 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 01-10 21:02
Die types Porsche hebben toch geen boxermotoren?

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:33
924 dacht ik wel, maar weet het niet zeker

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Peenutzz schreef op zondag 13 januari 2013 @ 15:06:
Die types Porsche hebben toch geen boxermotoren?
Als ik zo even kijk heeft deze geen boxer motor, maar ik kan het verkeerd hebben.

Ik vindt deze auto's trouwens gewoon oude roestbakken hoor, het is leuk als je perse een oldtimer moet hebben.

Ik vindt deze 2 auto's veel beter geschikt als klassieker:

Toyota Supra
VW Corrado

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 13:04

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow

Verwijderd schreef op zondag 13 januari 2013 @ 16:55:
[...]

Als ik zo even kijk heeft deze geen boxer motor, maar ik kan het verkeerd hebben.

Ik vindt deze auto's trouwens gewoon oude roestbakken hoor, het is leuk als je perse een oldtimer moet hebben.

Ik vindt deze 2 auto's veel beter geschikt als klassieker:

Toyota Supra
VW Corrado
Voorwielaangedraven VW's beter geschikt als klassieker dan de 924/944/928/968?

You must be joking? :D

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 13:06

-tom-562

Oliesjeik

Een Corrado zal altijd wel een petjesauto blijven m.i. :P

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • NoFearCreations
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 01-10 12:18

NoFearCreations

3DPrint the world!

De 924/944 hebben een Audi 5 cilinder erin liggen.

---RAWE CEEK!!!---


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Schimanski81
  • Registratie: Augustus 2010
  • Niet online
924 en 944 zijn 4 cilinders man..en een 944 is echt een hele fijne auto om mee te rijden. Blij dat ik er 1 gehad heb.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

De door vele Porsche liefhebbers van meet af aan wel erkende viercilinder als de "944", "944 turbo", "944S" en "944 S2" zijn op basis van het oorspronkelijke 924 concept gebouwd echte Porsche sportwagens met zeer goede kwaliteiten. Zo goed zelfs dat Porsche aan deze auto's beperkingen moest meegeven, om geen kannibalisme op de veel duurdere 911 te plegen. Toen Audi met vijfcylinder motoren begon, moest Porsche voor zijn 924 een andere krachtbron vinden. Men besloot een nieuwe wagen te construeren die aangedreven werd door de helft van een 928-V8-motor.


Gewoon 4 in lijn dus geen boxer of wat dan ook, wel achterwielaandrijving (alsof dat nog zo bijzonder is maar goed).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

-tom-562 schreef op zondag 13 januari 2013 @ 17:16:
Een Corrado zal altijd wel een petjesauto blijven m.i. :P
De Corrado is een "petjes" auto geworden toen 'ie een jaartje of 6 á 7 oud was maar is dat nú al lang niet meer net zoals de Scrirocco 1 & 2 dat ook niet meer zijn maar wél ooit waren.

Het huidige model Scirocco (waarvan ik een MY11 rijd ATM) is nóg geen "petjes" auto omdat 'ie nog te jong (en dus te duur) is, ook al zie je er tegenwoordig helaas ook te veel (.DE import 2008) van rijden (model wordt overigens ook niet meer nieuw geleverd in NL). Over een jaartje of twee...... Maar dan is de mijne allang weer weg, hier ;)

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Sharky
  • Registratie: September 1999
  • Laatst online: 13:06

Sharky

Skamn Dippy!

wimmel_1 schreef op zondag 13 januari 2013 @ 18:06:
[...]


De Corrado is een "petjes" auto geworden toen 'ie een jaartje of 6 á 7 oud was maar is dat nú al lang niet meer net zoals de Scrirocco 1 & 2 dat ook niet meer zijn maar wél ooit waren.

Het huidige model Scirocco (waarvan ik een MY11 rijd ATM) is nóg geen "petjes" auto omdat 'ie nog te jong (en dus te duur) is, ook al zie je er tegenwoordig helaas ook te veel (.DE import 2008) van rijden (model wordt overigens ook niet meer nieuw geleverd in NL). Over een jaartje of twee...... Maar dan is de mijne allang weer weg, hier ;)
imho zijn dat echt nog wel petjesauto's hoor, altijd dezelfde gastjes die erin rijden.

This too shall pass


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
wimmel_1 schreef op zondag 13 januari 2013 @ 18:06:
[...]


De Corrado is een "petjes" auto geworden toen 'ie een jaartje of 6 á 7 oud was maar is dat nú al lang niet meer net zoals de Scrirocco 1 & 2 dat ook niet meer zijn maar wél ooit waren.

Het huidige model Scirocco (waarvan ik een MY11 rijd ATM) is nóg geen "petjes" auto omdat 'ie nog te jong (en dus te duur) is, ook al zie je er tegenwoordig helaas ook te veel (.DE import 2008) van rijden (model wordt overigens ook niet meer nieuw geleverd in NL). Over een jaartje of twee...... Maar dan is de mijne allang weer weg, hier ;)
Allemaal petjes auto's. Die oudjes hebben bij iedereen die ze kent (dus geen mannetjes van 17 ofzo) nog altijd de reputatie petjes auto. En daarnaast zijn het gewoon vierkante lelijke hokken, zoals er in die tijd wel meer waren.

De nieuwe Scirocco is in mijn ogen ook wel een beetje een petjes auto. Niet in de letterlijke zin nee, hij is inderdaad te duur voor de jonge sjonnies. Maar Volkswagen heeft hem bewust een bepaalde uitstraling gegevne, die je ook terugziet in de oude Scirocco's en Corrado's. Niet dat die auto;s erop lijken, maar de uitstraling is wat mij betreft hetzelfde. En dat is voor mij niet echt positief. Ik zou het eigenlijk willen typeren als een sjonnie uitstraling :+ meer omdat het een sportwagen wil zijn maar dat niet is, en de basis overduidelijk de basis van een burgerbak is. En dat ze dat dingen een coupe durfden noemen toen ie uitkwam sloeg al helemaal nergens op, weet niet of dat wat verstrooide autojournalisten waren of dat het een idee van VW zelf was. Maar goed, tot zover genoeg negatieviteit :) en jij zult er juist van houden, die uitstraling/styling.

Ik zie ze niet veel rijden trouwens. Als in, het valt me op als ik er 1 zie.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ijdod
  • Registratie: April 2000
  • Laatst online: 28-09 20:32
Verwijderd schreef op zondag 13 januari 2013 @ 16:55:
[...]

Als ik zo even kijk heeft deze geen boxer motor, maar ik kan het verkeerd hebben.

Ik vindt deze auto's trouwens gewoon oude roestbakken hoor, het is leuk als je perse een oldtimer moet hebben.

Ik vindt deze 2 auto's veel beter geschikt als klassieker:

Toyota Supra
VW Corrado
Goed voorbeeld van hoe meningen kunnen verschillen, in dit geval 180 graden :D

Root don't mean a thing, if you ain't got that ping...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

!null schreef op zondag 13 januari 2013 @ 19:10:
[...]


Allemaal petjes auto's. Die oudjes hebben bij iedereen die ze kent (dus geen mannetjes van 17 ofzo) nog altijd de reputatie petjes auto. En daarnaast zijn het gewoon vierkante lelijke hokken, zoals er in die tijd wel meer waren.

De nieuwe Scirocco is in mijn ogen ook wel een beetje een petjes auto. Niet in de letterlijke zin nee, hij is inderdaad te duur voor de jonge sjonnies. Maar Volkswagen heeft hem bewust een bepaalde uitstraling gegevne, die je ook terugziet in de oude Scirocco's en Corrado's. Niet dat die auto;s erop lijken, maar de uitstraling is wat mij betreft hetzelfde. En dat is voor mij niet echt positief. Ik zou het eigenlijk willen typeren als een sjonnie uitstraling :+ meer omdat het een sportwagen wil zijn maar dat niet is, en de basis overduidelijk de basis van een burgerbak is. En dat ze dat dingen een coupe durfden noemen toen ie uitkwam sloeg al helemaal nergens op, weet niet of dat wat verstrooide autojournalisten waren of dat het een idee van VW zelf was. Maar goed, tot zover genoeg negatieviteit :) en jij zult er juist van houden, die uitstraling/styling.

Ik zie ze niet veel rijden trouwens. Als in, het valt me op als ik er 1 zie.
Waar ik persoonlijk écht van houd is de wegligging van 't "ding". Daar kunnen veel auto's een voorbeeld aan nemen (R32 alike).

Bij aanschaf lag bij mij de keuze tussen een Peugeot RCZ en de huidige auto maar, terwijl ik Peugeot écht een warm hart toe draag, ben ik toch voor de "Rocco" gegaan.

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 911GT2
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 13:05
Gasten wat een onzin over de 944, 924 en 944S2 hier zeg. 8)7 |:( Mijn god doet gewoon pijn aan de ogen.
924 had geen boxer motor. De boxormotor uit de 'transporterbus' komt overeen met de motor voor de 914 maar die motor was feitelijk altijd al een Porsche motor in de 912 en in de 356. En hoewel de blokken wel eens uitgewisseld worden is er een degelijk verschil.

Het 3.0 blok uit de 944S2 is ook geen half 928 blok zoals hier geroepen wordt. Wellicht als jullie interesse hebben en minder willen blaten even dit stukje doornemen.

Was getekend een ex S2 bezitter.
FastFred schreef op zaterdag 12 januari 2013 @ 22:25:
Juah, kijken :P Toekomst muziek, maar ze kosten geen drol. Voor 3000 euro heb je ook een auto voor een klein gezinnetje. Als ik daar eens een Porsche van zou kunnen kopen, tja, dan rij je wel een Porsche
Asjeblieft doe dat niet. Reken voor het rijden van een 944 ongeveer de aanschafprijs per jaar waar je het over hebt en dat is exclusief brandstof!

[ Voor 27% gewijzigd door 911GT2 op 13-01-2013 20:14 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

Ik houd me als EX (helaas) 993 rijder ook maar stil en ....... Stelde een vraagje ;)

[ Voor 21% gewijzigd door Will_M op 13-01-2013 20:16 ]

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 30-09 20:59
Waarom moet een 944 van zeg 4 a 5K ook zoveel per jaar kosten? Dat gaat nergens over toch?
wimmel_1 schreef op zondag 13 januari 2013 @ 19:24:
[...]


Waar ik persoonlijk écht van houd is de wegligging van 't "ding". Daar kunnen veel auto's een voorbeeld aan nemen (R32 alike).

Bij aanschaf lag bij mij de keuze tussen een Peugeot RCZ en de huidige auto maar, terwijl ik Peugeot écht een warm hart toe draag, ben ik toch voor de "Rocco" gegaan.
R32 Skyline? :P

Daar doelde ik ook op met m'n quote van echte sportwagen, achterwielaandrijving. Dat wordt wenselijk met de vermogens van tegenwoordig. Maar ik geloof verder wel dat de wegligging goed zit ja.
Daarom is het leuk dat er nu de GT86 is :)
(waarvan ik wel vrees dat het over 5 jaar een petjes auto zal worden)

[ Voor 5% gewijzigd door !null op 13-01-2013 20:44 ]

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gisae
  • Registratie: December 2001
  • Niet online
Nu de scirocco toch voorbij komt. Het is een leuke auto om te zien, maar ik kan me echt storen aan die 2 bobbels achter op het dak waar (gok ik) de scharnieren voor de klep zitten.
Afbeeldingslocatie: http://image.europeancarweb.com/f/features/epcp_1005_abt_volkswagen_scirocco/28447255+w791/epcp_1005_02_o+abt_volkswagen_scirocco+rear_passenger_side.jpg

Ik krijg er altijd een beetje dit idee bij
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=Mvxe04wGmTw]

(overigens is deze nog extra fout getuned :+)

[ Voor 5% gewijzigd door Gisae op 13-01-2013 21:53 ]

Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

wimmel_1 schreef op zondag 13 januari 2013 @ 13:04:
[...]


Verwar je de 944 nou niet met de 924?
Ik neem aan van niet. 944 S2 is met een 3.0 liter met de bak achterin. Heerlijke wagen.

De 924S is een 2.5 met de back achterin. Die keus is snel gemaakt, hoewel ik persoonlijk de 924 net iets meer de "oldtimer" uitstraling vind hebben. Niet persee beter natuurlijk.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Het Fantoom
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 01-10 20:15
Gisae schreef op zondag 13 januari 2013 @ 21:52:
Nu de scirocco toch voorbij komt. Het is een leuke auto om te zien, maar ik kan me echt storen aan die 2 bobbels achter op het dak waar (gok ik) de scharnieren voor de klep zitten.
Dat je je daar aan kunt storen zeg, valt nauwelijks op, wist niet eens dat ze er zaten. De antenne op het dak, parkeersensoren en tankklep vind ik dan nog storender.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • deepbass909
  • Registratie: April 2001
  • Laatst online: 01:39

deepbass909

[☼☼] [:::][:::] [☼☼]

Gisae schreef op zondag 13 januari 2013 @ 13:54:
[...]

Als je goed kijkt naar de lijnen in de achterbumer zie je dat het de achterkant is van een 968 maar dan met lelijke achterlichten er in geklust.
Zoveel anders is de achterkant niet gezien de 968 in feite een 944S3 is.


[...]
Met één groot verschil, beide modellen hebben een grote glazen achterklep, die imho onderdeel zijn van de achterkant van de modellen. Door die klep weg te halen, heb je elke gelijkenis wel weggehaald, ook al is de bumper er misschien nog op gebaseerd.

Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier

Pagina: 1 ... 53 ... 101 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:
Je eigen auto kun je kwijt in Show je auto - deel 142 - Wintertopic! (in Tweakers Huiskamer), als je daar niet in kunt, zul je nog even geduld moeten hebben met het posten van je eigen auto of je zoekt het merkspecifieke grote topic op van jouw auto en meldt je daar aan.