Incompl te
Overigens zijn de meeste uit opa's post wel redelijk netjes gedaan lijkt het.
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Dat kan toch niet?
This too shall pass
Ik leg 's morgens ook heel netjes een drol, die wil je echter.. ..ah fuck, ik ben de clou vergeten.
Ik bedenk net dat we eigenlijk ook een "het goede tuning topic" zouden moeten hebben.
Puur omdat er ook genoeg auto's zijn welke wel op een fatsoenlijke manier getuned zijn.
[ Voor 35% gewijzigd door Sinner op 02-12-2010 21:33 ]
Ik heb in de US ook een paar weken gereden in een Charger, afgezien van dat 't ding traag als stront was viel de wegligging me wel mee. Daarna een Mustang gepakt, dat reed toch wel 10x beter iddTheJason schreef op woensdag 01 december 2010 @ 10:42:
[...]
Ik heb deze zomer 2 weken met een Dodge charger 3.5L (2009) gereden. Heerlijke auto voor op de snelweg maar op berg weggetjes echt heel wat minder dan de toyota corolla (1998) waarme ik in Tsjechie heb gereden of de VW golf 4 in Kroatie. De Dodge deinde echt met elke bocht heel erg mee want niet echt fijn stuurt.
0% wegligging is wat overdreven maar ik vond het wel beduidend minder dan de andere auto's. Op de snelweg was was ie juist wel fijner
Amerikanen ook lang niet allemaal, daarom ga ik er ook tegenin. Ik voel me niet aangevallen, maar ik vind het altijd zo'n appel/peer vergelijking. Ik heb ook nog een Chevy uit '64, maar beide hebben ze geen bladveren en is gewoon vergelijkbaar met Volvo's of dergelijke uit die periode qua wielophanging. M'n Camaro uit '79 had ze wel, maar ook dat reed niet verkeerd. Rob Slotemaker reed in de jaren '70 veel in oa Camaro's op het circuit en bleef de BMW's en dergelijke goed voor.melcon schreef op woensdag 01 december 2010 @ 16:37:
[...]
europese auto's uit die tijd reden over het algemeen niet rond met een starre achteras met bladveren![]()
Deal with it, die dingen zijn gewoon gemaakt om te cruisen. Terwijl europese auto's ook nog wat wegligging meegekregen hebben omdat we hier wat meer bochten in de weg hebben![]()
Wil verder niet zeggen dat het slechte auto's zijn of dat jij je aangevallen moet voelen
Smaak whatever, maar als je stelling neemt tegen iets moet je ook weten waar je het over hebt.

En nu ff weer wat ander discutabel spul, ik vind het cool iig:







Screw you guys, I'm goin' home! >_>
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Beetje camber is imho ook wel mooi, maar dat hele extreme hoeft van mij echter niet.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Blijkbaar welSharky schreef op donderdag 02 december 2010 @ 21:30:
Is er dan echt iemand die denkt "hé wat een goed idee, ik ga mijn toch al slome Golf rare kleuren en vormen geven en doen alsof het een racemonster is!" en dan even later "Ja, gelukt! Zo is het af!"
Dat kan toch niet?
Zulke gein zie je wel vaker. Dikke stukken tupperware aan een auto plakken. Stukken vinyl sticker er op, eventueel een verlanglijstje erbij, en de verplichte open luchtfilter onder de motorkap.
Dan nog een uitlaatpijp met de diameter en lengte van het rioleringsnet van een gemiddeld dorp en je bent helemaal klaar.
En dan duurt het 5 minuten voor het ding bij het stoplicht weg is

Tijdje terug hier ook eentje... Weet niet wat het voor wagen was, maar het was een witte sedan met een grote luchtschep in de motorkap en een verlanglijstje op de zijkant... Dik gasgeven om bij het stoplicht weg te komen en het enige wat het ding deed is wegzakken in z'n achterveren om daarna met een slakkentempo weg te rollen

The birds turned into The Flying Dutchmen!
Kenteken is verkeerd. Was Opel !
Wat een gedrocht..
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Die corsa vind ik nog niet eens zo heel verschikkelijk..Opa_vertelt schreef op donderdag 02 december 2010 @ 20:25:
Een paar pareltjes van Marktplaats..
Opel Corsa 1.4;
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Die laatste is imho eigenlijk meer "cult" dan "fout", maarja..
Idee van wood panel om er een woody look van te maken is wel grappig vind ik..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
ik zal eens pix posten van hoe mn wagen een paar jaar/eigenaren geleden was.McKaamos schreef op donderdag 02 december 2010 @ 22:23:
Zulke gein zie je wel vaker. Dikke stukken tupperware aan een auto plakken. Stukken vinyl sticker er op, eventueel een verlanglijstje erbij, en de verplichte open luchtfilter onder de motorkap.
Dan nog een uitlaatpijp met de diameter en lengte van het rioleringsnet van een gemiddeld dorp en je bent helemaal klaar.
En dan duurt het 5 minuten voor het ding bij het stoplicht weg is![]()
gelukkig is het meeste daarvan weer terug origineel, maar sloom is de auto nooit geweest
mja, de nieuwe charger is ook gewoon een nutteloze sloep, de jaren 60/70 versies, en dan vooral de beetje dikke, waren echt wel stoerHydraulik-Phunk schreef op donderdag 02 december 2010 @ 21:35:
Ik heb in de US ook een paar weken gereden in een Charger, afgezien van dat 't ding traag als stront was viel de wegligging me wel mee. Daarna een Mustang gepakt, dat reed toch wel 10x beter idd
I say we take off and nuke the entire site from orbit. It's the only way to be sure.
In Essen geweest?
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
Waarom van zoiets:

In plaats van (bv) zoiets:

Zoiets maken:
Het kost waarschijnlijk nog meer om te bouwen ook nog..


Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)

Het leven is te kort om geduld te hebben!


Zijn toch erg gave tijdloze wagens. Misschien later toch maar eens uit Amerika halen, je ziet ze hier bijna nooit. En zelfs een originele 240 met 150pk motortje moet al erg leuk rijden. Ook al is de helft inmiddels uitgevoerd met een RB26DETT of een 2JZ of een Amerikaanse V8.
Beter en meer haalbaar plan dan mijn plannetje om een TVR te kopen over een aantal jaar denk ik.
[ Voor 18% gewijzigd door !null op 07-12-2010 11:11 ]
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Da's de oude auto van Dex, een vrij bekend figuur binnen het Nederlandse show- & tuningwereldje. Die Golf 2 ratlook is ook van hem en nu drift 'ie met volgens mij een Ford Sierra.Opa_vertelt schreef op donderdag 02 december 2010 @ 20:25:
Nissan President 4.5 V8 275PK;
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Die laatste is imho eigenlijk meer "cult" dan "fout", maarja..
Ik was afgelopen voorjaar 2x in Engeland om een hoop met auto-onderdelen op te halen en toen heb ik een tijdje met de vader van 1 van de verkopers staat praten. Die vent was compleet TVR-freak - hij had er zelf 3 - maar vertelde dat als je een auto wilt die het vaker wel dan niet doet je niet bij TVR moet zijn.!null schreef op dinsdag 07 december 2010 @ 11:07:
Beter en meer haalbaar plan dan mijn plannetje om een TVR te kopen over een aantal jaar denk ik.
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Maar goed, zo'n Datsun is betrouwbaarder, iig qua kosten (ondanks dat het ouwe meuk is) en valt ook wat te knutselen met de carburateurs. Absoluut niet vergelijkbaar qua prestaties (150pk versus 400pk op nagenoeg hetzelfde gewicht) maar dan houdt je de hobby wel overzichtelijk en leuk. Een TVR is gewoon veel geld voor een bodemloze put. Maar volgens mij zal hij niet snel roesten, want veel jonger en heel veel kunststof dacht ik.
Maar het lonkt wel. Voor 10K tot 15K heb je al een volbloed sportwagen, veel leuker wordt het niet (onbetrouwbaarder ook niet).
[ Voor 13% gewijzigd door !null op 07-12-2010 16:38 ]
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Een amerikaanse V8 in zo'n Datsun is toch wel heiligschennis te noemen, hoe snel hij er ook van wordtGisae schreef op zondag 05 december 2010 @ 01:58:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Wel vet eigenlijk.
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
Toch, als ik deze (zeer oude) filmpjes weer zie zou ik er zo 1 willenPeenutzz schreef op dinsdag 07 december 2010 @ 16:46:
[...]
Een amerikaanse V8 in zo'n Datsun is toch wel heiligschennis te noemen, hoe snel hij er ook van wordt
Vooral dat stukje op de snelweg....
Ontopic:

[ Voor 10% gewijzigd door Gutteguttegut op 07-12-2010 17:05 ]
The birds turned into The Flying Dutchmen!
Een TVR is inderdaad van plastic en dat is ook z'n achilleshiel. Door het ontbreken van een metalen body heeft de TVR vaak massa-problemen in de elektronica, wat weer tot allerlei vage klachten leidt die niet altijd voor de hand liggen.!null schreef op dinsdag 07 december 2010 @ 16:32:
Ja natuurlijk, TVR is troep, dat weet ik ook wel. Maar toch, zo'n TVR Cerbera... wat een bloedmooie auto, en wat een prestaties op bijzonder weinig gewicht. Ze zijn aardig betaalbaar in de UK, maar de aanschafprijs zal wel de helft van het kostenplaatje zijn. Ik vraag me af of je echt veel problemen hebt als je hem maar 2000km in het jaar rijdt om maar wat te noemen.
Maar goed, zo'n Datsun is betrouwbaarder, iig qua kosten (ondanks dat het ouwe meuk is) en valt ook wat te knutselen met de carburateurs. Absoluut niet vergelijkbaar qua prestaties (150pk versus 400pk op nagenoeg hetzelfde gewicht) maar dan houdt je de hobby wel overzichtelijk en leuk. Een TVR is gewoon veel geld voor een bodemloze put. Maar volgens mij zal hij niet snel roesten, want veel jonger en heel veel kunststof dacht ik.
Maar het lonkt wel. Voor 10K tot 15K heb je al een volbloed sportwagen, veel leuker wordt het niet (onbetrouwbaarder ook niet).
Ik snap die extreem lage auto's trouwens echt niet... Elke keer als ik zoiets zie kan ik alleen maar denken "die is door z'n veren gezakt"...

Het ziet er niet uit, prestatie-technisch is het nog slechter dan de normale rijhoogte en comfort is ook compleet verdwenen. Om nog maar te zwijgen over de wielkasten die bijna altijd golven...
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
Wikipedia: Kei car
[ Voor 11% gewijzigd door Yonni op 09-12-2010 23:51 ]
D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
als je goed kijkt zie je dat t gewoon n hele stapel spacers op spacers op spacers is, geen lange bouten dus, maar gewoon om de paar cm weer een setje nieuwe
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Hehe op zijn nummerbord staat dan ook 'baka' wat Japans is voor 'idioot'.
GTA VI - All aboard the hype train!!
Ik wel, mits het niet mn eigen auto is en ik niks af hoef te rekenen als ze afbrekenAtleX schreef op vrijdag 10 december 2010 @ 09:21:
Dat is gewoon gedaan "omdat het kan" en puur voor de foto. Er is geen gek te vinden die hiermee serieus rond gaat rijden.
leeg
nou als je kijkt wat hier soms voorbij komt ben ik bang dat er toch gekken genoeg zijn om in een gedrocht rond te rijdenAtleX schreef op vrijdag 10 december 2010 @ 09:21:
Dat is gewoon gedaan "omdat het kan" en puur voor de foto. Er is geen gek te vinden die hiermee serieus rond gaat rijden.

Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Als je ziet waar ze in Japan mee mogen rijden vraag ik me af hoe streng die APK daar is...of dat ze die uberhaubt hebben

Zo'n taartschep kan toch nooit veilig zijn voor voetgangers??
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
P50/Xeon E3-1505M/64GB/2Tb/Q M2000M 4GB/4K
Als iemand dat serieus zou doen zou er 1 enorme spacer opzitten en geen hele stapel.L1nt schreef op vrijdag 10 december 2010 @ 16:21:
[...]
nou als je kijkt wat hier soms voorbij komt ben ik bang dat er toch gekken genoeg zijn om in een gedrocht rond te rijden
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.

Blij Met Wilco
En laatst een in de buurt met velgen die in kegelvorm naar buiten kwamen, op een vrij standaard bakje.

Saturnus schreef op zaterdag 11 december 2010 @ 13:46:
http://link.marktplaats.nl/397019574
En laatst een in de buurt met velgen die in kegelvorm naar buiten kwamen, op een vrij standaard bakje.
Dan ben je toch niet goed wijs, 40k in een 206 steken...De auto is voor ongeveer € 40.000,- gestyled
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
en dan voor 12k verkopenWidow schreef op zaterdag 11 december 2010 @ 13:49:
[...]
[...]
Dan ben je toch niet goed wijs, 40k in een 206 steken...

Verwijderd
Het is natuurlijk afgrijselijk, maar voor wat het is, is het wel ontzettend netjes gedaan. Als ik Barbie was zou ik hem direct kopen.Widow schreef op zaterdag 11 december 2010 @ 13:49:
Dan ben je toch niet goed wijs, 40k in een 206 steken...
Saturnus schreef op zaterdag 11 december 2010 @ 13:46:
http://link.marktplaats.nl/397019574
En laatst een in de buurt met velgen die in kegelvorm naar buiten kwamen, op een vrij standaard bakje.

Met (een stuk leuker uitziende dan de oh oh cherso) barbie.
Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
If money talks then I'm a mime
If time is money then I'm out of time
-Volledig met wit leder bekleed dashboard, Stoelen, Dak en deurpanelen afgezet met roze sticksels in wiebervorm. [wiebervorm? ruitpatroon.]
-Diverse delen o.a. Instaplijsten, Handremgreep, Versnellingspook en pedalen zijn afgezet met echte ' Schwarovski ' edelstenen! [Geslepen stukjes glas]
-Roze veloers vloertapijt. [velours]
-Isotta lederen stuurwiel wit leder bekleed. [fiat 500 stuurwiel?]
-Zeer exclusief multimedia DVD soundsystem [rly?]
voorzien van o.a. 3 maal breedbeeld TV-Schermen, [aldi]
Dvd speler,[aldi]
Diverse condensators,[why?]
Diverse subwoofers,[koop dan meerder dezelfde ;)]
Midden en hoge tonen speakers, [composetje?]
Scheidingfilters gemonteerd in deurpanelen achter plexiglas etc, etc [show je €10 vellemann kitje?]
-Er is zelfs een handtasje bijgemaakt in de stijl van de auto. [dat kan mijn turkse buurvrouw ook die een naaiattelier runt]
Extrieur:
-Lamborghi vleugeldeuren. [over smaak valt te twisten, maar *zo* duur is dat nou ook weer niet]
-Voorzien van originele Gran Turismo GT bumpers [plastic bodykit':P]
-Rear diffuser [stuk plastic dat bij kit hoort]
-Sky-tune Quad exhaust uitlaatsysteem. [4 chromen tipjes. zeker wel nog het originele uitlaatspruitstuk?]
-Sideskirts en deurstrips verzonken in carrosserie. [das toch altijd]
De auto is voor ongeveer € 40.000,- gestyled [Did you mean 4000?]
echt hoor, daar is geen 40k in gegaan, en als je aanschaf, onderdelen optelt, kom je waarschijnlijk ruim onder de geadverteerde 12k uit, dus dr word nog zat winst gemaakt op de sleuteluurtjes. wheeler dealers at work
Het leven is te kort om geduld te hebben!
[ Voor 13% gewijzigd door _eXistenZ_ op 12-12-2010 00:57 ]
There is no replacement for displacement!

1 nadeel, je rijd zo je velgranden de klote op.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ja, of je leert inparkeren.Joopieboy schreef op zondag 12 december 2010 @ 11:59:
Duitse stijl, flink brede velgen (8 of 9J zelfs vaak), met smalle getrokken bandjes, lage ET waarde en diep velgbed en de nodige verlaging.
[afbeelding]
1 nadeel, je rijd zo je velgranden de klote op.
Nederlands is makkelijker als je denkt


Het kan erger

Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?
Hmm...ik kan nog wel een paar nadelen opnoemen hoor...Joopieboy schreef op zondag 12 december 2010 @ 11:59:
Duitse stijl, flink brede velgen (8 of 9J zelfs vaak), met smalle getrokken bandjes, lage ET waarde en diep velgbed en de nodige verlaging.
[afbeelding]
1 nadeel, je rijd zo je velgranden de klote op.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Als je een bocht hard neemt kun je al met gemak de velgrand schrapen schijnt dusja.
En idd er zijn nog wel meer nadelen.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Aannames zijn fataal.

Camber
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Die hoort hier dus echt niet thuis
Ioniq 5 P45
This too shall pass
Persoonlijk zou ik het ook weigeren om zoiets dr op te leggen.
Heb 1x bij een motor geweigerd om een band terug te leggen bij een alu velg die volledig verrot was, band dr eerst afgehaald vanwege een lekke binnenband, maar toen ik de velg zag maar gezegd dat ie een andere velg moest gaan zoeken (heb ook geen kosten gerekend voor het dr af halen van de band)
leeg
ze noemen het iig stylen en niet tunen en ondanks dat het mijn smaak niet is lijkt het nog redelijk netjes uitgevoerd te zijn...Widow schreef op zaterdag 11 december 2010 @ 13:49:
[...]
[...]
Dan ben je toch niet goed wijs, 40k in een 206 steken...
Het kan dus erger
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
4x2 schreef op dinsdag 14 december 2010 @ 12:07:
Ben ik trouwens de enige die bij die achterlijke getrokken banden dr op wacht (hoopt eigenlijk) dat de banden losschieten van de velg of dat ze van de weg getrokken worden ?
Persoonlijk zou ik het ook weigeren om zoiets dr op te leggen.
Heb 1x bij een motor geweigerd om een band terug te leggen bij een alu velg die volledig verrot was, band dr eerst afgehaald vanwege een lekke binnenband, maar toen ik de velg zag maar gezegd dat ie een andere velg moest gaan zoeken (heb ook geen kosten gerekend voor het dr af halen van de band)
off road modelen en cruisers hebben wel eens spaakvelgen iddEraZor schreef op dinsdag 14 december 2010 @ 13:58:
[...]
een motorvelg met een binnenband? Spaakvelg ofzo?

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
leeg
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Graag gedaan4x2 schreef op dinsdag 14 december 2010 @ 14:03:
Toch handig als mensen zelf antwoord geven, hoef ik het niet te doen
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Hij staat ook in zo'n heerlijk troosteloze oostblokomgeving
This too shall pass
-achterbumper is ral en sluit niet goed aan
-wielen te klein
-bodykit te laag en daardoor staat de uato te hoog op z'n poten
Getinte achterramen vind ik wel oke, maar niet pikzwart zoals hier. Spoiler is mwahmwah, maar imho veel beter dan de bodyit.
IMHO dan he
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
over smaak valt niet te twisten zeggen we dan maar
velgen zijn idd lelijk, maar het kan altijd erger (18" velgen met platgetrokken bandjes dr onder ofzo
oh en lambo doors zijn gewoon het toppunt van praktisch in de stad! je kan altijd in en uit stappen, hoe krap je ook staat geparkeerd. dat ze sjhonny zijn kan ik ook niets aan doen
[ Voor 28% gewijzigd door AlexanderB op 15-12-2010 22:46 ]
Verwijderd
This too shall pass
[ Voor 6% gewijzigd door Entity op 16-12-2010 11:59 ]
Ergens houden we allemaal wel van een beetje foutEntity schreef op donderdag 16 december 2010 @ 11:59:
Mooier dan standaardIets teveel camber en iets te overtrokken bandjes, maar verder eigenlijk wel grappig..
Zo'n Nissan Cube kan ik ook wel op prijs stellen eigenlijk.
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
This too shall pass
Wat is er mis met driecilinders? Die zijn ook uitstekend te tunen hoorSharky schreef op donderdag 16 december 2010 @ 09:21:
Waarschijnlijk zit er gewoon een 1.2 driecilinder in ofzo.
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.

Het leven is te kort om geduld te hebben!
"Ach, het is niet mijn smaak, maar het is wel netjes gedaan"
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
Idd de President heeft hij ondertussen niet meer en de Golf is vorige week ook verkocht en hij wacht nog (geloof ik) op een S13 die uit japan over moet komenAtleX schreef op dinsdag 07 december 2010 @ 16:09:
[...]
Da's de oude auto van Dex, een vrij bekend figuur binnen het Nederlandse show- & tuningwereldje. Die Golf 2 ratlook is ook van hem en nu drift 'ie met volgens mij een Ford Sierra.
Herstel, de s13 blijft in japenland
[ Voor 5% gewijzigd door Beukerz op 17-12-2010 15:21 ]
Lijkt me gewoon een work-in-progress iets?
Pur is een goed basismateriaal voor een custom bodykit. Eerst een laag pur tegen de wagen aan, dat in de gewensde vorm maken, daar overheen glasvezel + polyester hars gooien. En dan eventueel (het gros van) de pur weer verwijderen...
BThGvNeOA
Bond Tegen het Gebruik van Nutteloze en Onbekende Afkortingen!
Gewoon uitschrijven wat je bedoelt is zo moeilijk niet... PR (persoonlijk record?), ICE/M/A (verbrandingsmotor?), kdv (kinderdagverblijf), DA (dierenarts?)etc...,
Dit topic is gesloten.
Je eigen auto kun je kwijt in Show je auto - deel 142 - Wintertopic! (in Tweakers Huiskamer), als je daar niet in kunt, zul je nog even geduld moeten hebben met het posten van je eigen auto of je zoekt het merkspecifieke grote topic op van jouw auto en meldt je daar aan.