:strip_exif()/u/106757/0187ou.gif?f=community)
:
Nee jullie zijn het gewend om tussen de gaten in de weg door te slalommen
Blij Met Wilco
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
What the fuck... nog steeds de hele ring vast? Ziek... wil niet weten hoe dat morgenochtend er uit gaat zien dan. Ik blijf in bed 
Facts don't care about your feelings
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
De ring lijkt langzamerhand wat beter te gaan maar op de A9 staat nog altijd meer dan 20 kilometer file. Het schijnt al uren helemaal stil te staan.
Ik ben blij dat ik vandaag niet op het hoofdkantoor in Haarlem was, had ik een hotel kunnen nemen
Ik ben blij dat ik vandaag niet op het hoofdkantoor in Haarlem was, had ik een hotel kunnen nemen
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Morgen mijn e46 maar eens naar de garage toe glijden i.v.m. motorstoring.
Zullen we eens kijken hoeveel duiten het nu weer gaat kosten... Zucht.
Iemand 3serie coupé kopen
?
Zullen we eens kijken hoeveel duiten het nu weer gaat kosten... Zucht.
Iemand 3serie coupé kopen
?
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
Neu, heb er al 1...:
Morgen mijn e46 maar eens naar de garage toe glijden i.v.m. motorstoring.
Zullen we eens kijken hoeveel duiten het nu weer gaat kosten... Zucht.
Iemand 3serie coupé kopen
@Spiller, show show show!:
Deze week met de M3 en de 540i naar Parijs gereden, net een kwartiertje terug in Amsterdam. Maandag vertrokken, kwam de stad haast niet uit en bij Rotterdam was het op de snelweg een drama. Daarna ging het prima.
Op de terugweg vandaag zelfs nog een heel stuk kunnen toppen. Verbruik gemeten bij 270km/h: 26L/100kmValt nog best mee vind ik. Leuk trouwens om het verschil tussen de M3 en de 540i te zien op hoge snelheid, dahhaaag 540i
Eens even foto's en video uitzoeken, heb wel wat leuke beelden vanuit de m3
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Zijn niet zo heel boeiend geworden maar heb toch wel wat leuks
Alles trouwens in HD te bekijken op youtube.Moet nog processen:
Deze is misschien wat leuker, maar ook langdradig:
[ Voor 17% gewijzigd door Spiller op 07-01-2010 01:31 ]
Ioniq 5 P45
Vind ze geinig geworden, vooral de laatste. Overigens goede kwaliteit
.Je bent overigens wel een held, want ik heb me kapot gelachen om de muziek. Ik had Me Julie al 5 jaar niet gehoord ofzo
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Hier in Zagreb is t ook niet alles nu.
Vanochtend parkeerplaats af (ligt hoger dan de weg) om vervolgens te zien dat de vuilnisauto de weg blokkeert... Toen maar besloten thuis te werken. Winterbanden waren niet voldoende, sneeuwkettingen nodig gehad om hem weer enigszins op zijn plek te krijgen:
Voordeel is wel dat de wintersportgebieden niet zo ver zijn vanuit hier!
Vanochtend parkeerplaats af (ligt hoger dan de weg) om vervolgens te zien dat de vuilnisauto de weg blokkeert... Toen maar besloten thuis te werken. Winterbanden waren niet voldoende, sneeuwkettingen nodig gehad om hem weer enigszins op zijn plek te krijgen:
Voordeel is wel dat de wintersportgebieden niet zo ver zijn vanuit hier!
Move along people. Nothing to see here.
Zo, net terug van garage. Nokkenas sensor deed beetje vreemd, zooitje gereset en de error is weg.
Kostte niets.
* Kecin is a happy camper!
Kostte niets
.* Kecin is a happy camper!
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_icc():strip_exif()/u/258440/hinata%2520avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Fools you are... who say you like to learn from your mistakes... I prefer to learn from the mistakes of others, and avoid the cost of my own. "Otto von Bismarck"
:strip_icc():strip_exif()/u/20352/crop6166daf8ea2c2_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Nee, bij hem thuis ingebroken waardoor zn moeder (die ergens anders woont) ongerust is dat er ook ooit iets met hem kan gebeuren
leeg
Fuck.. het is ook nog vroeg:
Nee, bij hem thuis ingebroken waardoor zn moeder (die ergens anders woont) ongerust is dat er ook ooit iets met hem kan gebeuren
Ik begrijp niet zo goed wat je hier nu bedoelt, werd de M3 dan bij elke diefstal achteraf teruggevonden, omdat je het over "met enige regelmaat gestolen" hebt?
Heb je nog foto's van jouw X6, KingTenteehje, ben eigenlijk wel nieuwsgierig geworden.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Of het probleem bij deze auto kleiner is weet ik niet, en wellicht is het net als jij zegt dat dit bij deze auto ook zou kunnen gebeuren. Alleen voor het gerust stellende gevoel naar mijn familie heb ik niet voor een vergelijkende auto gekozen waar het zeker wel mee gebeurd.
Mijn auto hebben ze 2 keer meegenomen, door de sleutel binnen te stelen, en ook weer 2 keer terug gevonden. Er komt een hoop ellende om de hoek kijken wanneer je auto weg is en weer terug gevonden wordt. Ik had een alarm klasse 5 in de auto zitten en ben blij dat ze hem beide keren meteen terug gevonden hebben. Die auto betekende heel veel voor mij en het feit dat hij weg was vond ik echt heel erg. Verder hebbem naar de 2 successen nog 4 x ingebroken, en mislukt door alarm. Geloof me na 6 keer een inbraak mee te maken in een periode van 2 jaar wordt je echt niet vrolijk.:
[...]
Ik begrijp niet zo goed wat je hier nu bedoelt, werd de M3 dan bij elke diefstal achteraf teruggevonden, omdat je het over "met enige regelmaat gestolen" hebt?
Heb je nog foto's van jouw X6, KingTenteehje, ben eigenlijk wel nieuwsgierig geworden.
Verder heb ik de foto's van mij auto's al een gepost in dit forum. Ze staan hier:
Het grote BMW topic, deel 8
hier staaat mijn auto, je moet wel klikken, ik heb het namelijk niet voor elkaar gekregen om deze plaatjes in het forum te plakken.
[ Voor 5% gewijzigd door KingTenteehje op 07-01-2010 16:04 ]
Fools you are... who say you like to learn from your mistakes... I prefer to learn from the mistakes of others, and avoid the cost of my own. "Otto von Bismarck"
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Dat is klote als je zoiets mee maakt zeg.
En ik zal je ff een handje helpen:
Erg mooie wagen!
van je m3 toevallig nog foto's?
En ik zal je ff een handje helpen:
Erg mooie wagen!
van je m3 toevallig nog foto's?
[ Voor 4% gewijzigd door Joopieboy op 07-01-2010 16:28 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik niet, maar hij staat nog te koop op internet. Zal even de link posten.
http://www.autotrader.nl/...inaNummer=1&total=5&pos=1
Dank je voor het posten van de plaatjes Ik vraag me nu ook af of ik in de startpagina van BMW topic kom
http://www.autotrader.nl/...inaNummer=1&total=5&pos=1
Dank je voor het posten van de plaatjes
Ik vraag me nu ook af of ik in de startpagina van BMW topic kom
[ Voor 16% gewijzigd door KingTenteehje op 07-01-2010 16:31 ]
Fools you are... who say you like to learn from your mistakes... I prefer to learn from the mistakes of others, and avoid the cost of my own. "Otto von Bismarck"
Mooie M3, zonde van die velgen....:
Ik niet, maar hij staat nog te koop op internet. Zal even de link posten.
http://www.autotrader.nl/...inaNummer=1&total=5&pos=1
Dank je voor het posten van de plaatjes
Wat voor X6 heb je? Een d of een i?
Geen probleem, en prachtige m3 zeg, zwart met dat interieur, damn.:
Ik niet, maar hij staat nog te koop op internet. Zal even de link posten.
http://www.autotrader.nl/...inaNummer=1&total=5&pos=1
Dank je voor het posten van de plaatjes
Velgen smoelen wel goed vind ik.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Bmw 3-serie M3 ORG NL = weinig opties.. vaak toch waar:
Ik niet, maar hij staat nog te koop op internet. Zal even de link posten.
http://www.autotrader.nl/...inaNummer=1&total=5&pos=1
Dank je voor het posten van de plaatjes
Ik vond die velgen persoonlijk wel echt gaaf, en ik wilde niet de originele 19" evolution velgen die iedereen onder een M3 had. Ik had nog wel een set 18" origineel bij de auto, alleen vond ik het zonde om die te beschadigen, lees: mijn moeder nam hem wel eens mee als ze geen auto ter beschikking had, en geloof me die vreet velgen.
Mijn X6 is een Xdrive 35i
Dat vond ik dus ook dat de combinatie interieur/exterieur er wel echt gaaf uit ziet. Ik weet ook dat degene die mijn oude M3 koopt er echt een super auto aan heeft. Hij heeft in al de tijd dat ik erin heb gereden nog nooit een druppel olie verbruikt en heb hem beter bedandeld dan welke vriendin dan ook:
[...]
Geen probleem, en prachtige m3 zeg, zwart met dat interieur, damn.
Velgen smoelen wel goed vind ik.
Fools you are... who say you like to learn from your mistakes... I prefer to learn from the mistakes of others, and avoid the cost of my own. "Otto von Bismarck"
/u/189604/crop62f3f8c952ebc_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Dat geloof ik meteen ja dat je er niet meer uit was gekomen
Ik ken het gezegde "wie zijn vrouw lief heeft laat haar thuis" wel, maar de in de auto laten zitten had ik nog niet gezien/gehoord.
Wat ben je eigenlijk op zo een afgelegen plek aan het doen met alleen je vriendin in je auto
Fools you are... who say you like to learn from your mistakes... I prefer to learn from the mistakes of others, and avoid the cost of my own. "Otto von Bismarck"
:strip_exif()/u/33682/darkside.gif?f=community)
Foto's maken, zie je toch?:
[...]
Dat geloof ik meteen ja dat je er niet meer uit was gekomen
[...]
Ik ken het gezegde "wie zijn vrouw lief heeft laat haar thuis" wel, maar de in de auto laten zitten had ik nog niet gezien/gehoord.
Wat ben je eigenlijk op zo een afgelegen plek aan het doen met alleen je vriendin in je auto
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
:strip_exif()/u/274335/trent.gif?f=community)
Ik wil ook een stukje "rijden" 
Maar heb geen zin om de wagen van al 't sneeuw en ijs te ontdoen en iedere keer te blijven staan nadat ik tot stilstand ben gekomen
Maar heb geen zin om de wagen van al 't sneeuw en ijs te ontdoen en iedere keer te blijven staan nadat ik tot stilstand ben gekomen
/u/1/femme.png?f=community)
Gisteren de schade opgenomen aan de B10 en dat viel niet mee. De achter- en voorbumper en een paar stootlijsten moeten overgespoten worden ivm parkeerschade en steenslag. De rest moet gepolijst worden. Op dit moment is hij niet in een staat waarin je 'm aan een liefhebber kunt verkopen.
Bij de pimpshop stond ook een 645Ci met 21 inch velgen. Die velgen waren niet de meest subtiele keuze waardoor het er nogal getto uitzag maar toch blijft zo'n 6 een geweldig mooi en tijdloos ontwerp. Het interieur is helemaal fantastisch. Het idee om een E61 te kopen heb ik maar uit mijn hoofd gezet. Een 545i Touring is een mooie auto vanwege de motor en de gadgets maar echt warm krijg ik het er niet van. Ik heb eigenlijk geen zin in een compromis en dan is een 6 beter. De kofferbak is enorm en de krapte achterin is niet mijn probleem.
Het zal een handbak moeten worden omdat ik anders binnen een week uitgekeken ben op de automaat. Handbakken kun je alleen uit Duitsland halen en dan is de keuze zeer beperkt. Het liefst zou ik een Individual willen hebben met zo'n pronografisch interieur met wit of oranje/bruin leer op pianolak interieurlijsten zoals KingTenteehje in zijn M3 had. Een Individual met handbak is nog moeilijker te vinden (maar ze bestaan wel, vorig jaar heb ik er al een paar zien langskomen op Mobile.de).
Opmerkelijk is dat Prins lpg g3 heeft voor de 545i, 745i en de 650i, maar niet voor de 645Ci, 550i en de 750i.
Mijn 330i is inmiddels ook weer klaar. Ik heb nieuwe achterbanden gekregen van Erkis (vond zelf dat ik nog niet aan nieuwe toe was) dus wellicht helpt dat wat tegen het vastlopen in de sneeuw .
Bij de pimpshop stond ook een 645Ci met 21 inch velgen. Die velgen waren niet de meest subtiele keuze waardoor het er nogal getto uitzag maar toch blijft zo'n 6 een geweldig mooi en tijdloos ontwerp. Het interieur is helemaal fantastisch. Het idee om een E61 te kopen heb ik maar uit mijn hoofd gezet. Een 545i Touring is een mooie auto vanwege de motor en de gadgets maar echt warm krijg ik het er niet van. Ik heb eigenlijk geen zin in een compromis en dan is een 6 beter. De kofferbak is enorm en de krapte achterin is niet mijn probleem.
Het zal een handbak moeten worden omdat ik anders binnen een week uitgekeken ben op de automaat. Handbakken kun je alleen uit Duitsland halen en dan is de keuze zeer beperkt. Het liefst zou ik een Individual willen hebben met zo'n pronografisch interieur met wit of oranje/bruin leer op pianolak interieurlijsten zoals KingTenteehje in zijn M3 had. Een Individual met handbak is nog moeilijker te vinden (maar ze bestaan wel, vorig jaar heb ik er al een paar zien langskomen op Mobile.de).
Opmerkelijk is dat Prins lpg g3 heeft voor de 545i, 745i en de 650i, maar niet voor de 645Ci, 550i en de 750i.
Mijn 330i is inmiddels ook weer klaar. Ik heb nieuwe achterbanden gekregen van Erkis (vond zelf dat ik nog niet aan nieuwe toe was) dus wellicht helpt dat wat tegen het vastlopen in de sneeuw
.
Winterbanden doen wonderen
Haha, dat klopt ook nog!
:
Ik ken het gezegde "wie zijn vrouw lief heeft laat haar thuis" wel, maar de in de auto laten zitten had ik nog niet gezien/gehoord.
Wat ben je eigenlijk op zo een afgelegen plek aan het doen met alleen je vriendin in je auto
DuDePrOdUcTiOnS geeft het antwoord al:
Foto's maken, zie je toch?
Met sneeuw is prachtig weer om foto's te maken. Niet alleen van je auto, maar ook van de natuur (natuurgebied dichtbij woonplaats). Ik ben beginner in fotografie dus moet nog wel veel leren. Wel is het ontzettend leuk om te doen.Als je van natuurfoto's houdt wil ik je best een paar opsturen. En met natuurfoto's bedoel ik natuur in de zin van landschap.:
De rest van de foto's mogen wel per mail hoor.
Dat interieur van die auto is klink klare porno.... Ziet er zo ongeloofelijk mooi uit.:
.
Mijn 330i is inmiddels ook weer klaar. Ik heb nieuwe achterbanden gekregen van Erkis (vond zelf dat ik nog niet aan nieuwe toe was) dus wellicht helpt dat wat tegen het vastlopen in de sneeuw
Is dat niet dat heilige figuur dat staat voor een goede reis? Ik kan zo snel niet op zijn naam komen, maar ik dacht iets van christoffel. Zal waarschijnlijk niet kloppen die naam, maar ik ben niet zo gelovig dus die namen vergeet ik weer heel erg snel
:
[...]
Hangt Jezus nou aan je binnenspiegel?
Fools you are... who say you like to learn from your mistakes... I prefer to learn from the mistakes of others, and avoid the cost of my own. "Otto von Bismarck"
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
/u/57137/avator.JPG?f=community)
Ik had hem inderdaad ook liever gezien met wat slankere lijnen, ie. nieuwe Z4, maar toch kan ik niet zeggen dat ik hem echt lelijk vind. Als je naar de lijnen van de auto kijkt aan de andere kant is het wel de trend die BMW nog steeds doorzet op dit moment.
Hahah klopt, alleen ik vind dan wel weer dat als je er een bekerhouder in plakt dat hij dan wel bij het interieur past, en dat doet deze dan weer wel. Het is nog altijd beter dan zo een zwart vierkant geval dat ze er wel eens in plakken. Het klopt wel dat dit soort attributen de auto meestal niet mooier maken.:
[...]
Alleen die bekerhouder
Ik denk ook dat hij bedoeld dat de smaak van Jeremy dezelfde is als die van 10 dode vogeltjes, en die vind de auto mooi, dus moet hij wel lelijk zijn.:
Je laat je mening toch niet van anderen afhangen?
[ Voor 12% gewijzigd door KingTenteehje op 08-01-2010 10:37 ]
Fools you are... who say you like to learn from your mistakes... I prefer to learn from the mistakes of others, and avoid the cost of my own. "Otto von Bismarck"
Ik vind inmiddels zelfs onder een M6 de M6 velg al niet mooi meer..... Toch raar dat het ge/misbruik van zo'n velg onder auto's waar hij niet onder hoort het zo kan verpesten....
Verder vind ik de (M)6 eigenlijk gewoon mooi, en ben ik dus bij hoge uitzondering het eens met JC
Toch raar dat het ge/misbruik van zo'n velg onder auto's waar hij niet onder hoort het zo kan verpesten....Verder vind ik de (M)6 eigenlijk gewoon mooi, en ben ik dus bij hoge uitzondering het eens met JC
[ Voor 9% gewijzigd door zneek op 08-01-2010 10:49 ]
Ja, ik vind die velgen ook niks. Zijn echt aso velgen geworden die je nu onder E36 en E46 ook ziet
Facts don't care about your feelings
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Fools you are... who say you like to learn from your mistakes... I prefer to learn from the mistakes of others, and avoid the cost of my own. "Otto von Bismarck"
:strip_exif()/u/16970/crop57cd1ef1eb0d0.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10520/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Ik heb de E36 waar ik het een tijdje geleden over gehad inmiddels gekocht, €1000 voor een '92 318is coupe met 250k op de teller. Het interieur is niet heel netjes, maar hij rijdt prima. Op het moment staat ie op 185 brede winterbandjes, maar er zit een set 225/235 brede set lichtmetaal met zomer-rubber (wel Wanli helaas) bij.
Fatsoenlijke foto's moet ik nog even maken, maar dit is hem iig:
In de sneeuw de afgelopen dagen heb ik eigenlijk nog helemaal geen problemen gehad, ik vermaak me er zelfs prima mee Tot mijn verbazing zijn ramen ook nog geen enkele keer vastgevroren, en komen ze elke keer netjes naar beneden als ik 's ochtends de deur openmaak
Fatsoenlijke foto's moet ik nog even maken, maar dit is hem iig:
In de sneeuw de afgelopen dagen heb ik eigenlijk nog helemaal geen problemen gehad, ik vermaak me er zelfs prima mee
Tot mijn verbazing zijn ramen ook nog geen enkele keer vastgevroren, en komen ze elke keer netjes naar beneden als ik 's ochtends de deur openmaak
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Goeie reden om voor een mooi setje bbs ch te kiezen als ik een e36 koop.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dat is die bekerhouder waar ik het over had. Zijn ze een beetje vergeten.
Ik wordt zelf nooit warm als ik een 6 serie zie. Imo een niks zeggende auto wat geen echte klassieker gaat worden.
Die velgen zijn alleen mooi als ze onder een M6 zitten die niet stil staat
[ Voor 20% gewijzigd door KappeNou op 08-01-2010 13:53 ]
:strip_exif()/u/32998/tweakpiggy_anim.gif?f=community)
U vraagt, wij draaien, het is de style 24 velg:
En in vol ornaat:
Ze horen eigenlijk gesmeed en gepolijst te zijn, maar die kosten een paar honderd €'s per stuk en dit setje was €450 inc zo goed als nieuwe banden. Daarnaast zijn de originele in "stagered" setup (achter 225, voor 205) en heb ik 205 breed rondom.
Welke je meer ziet zijn de:
Style 22 (M Double Spoke)
Style 23 (M-contour)
Of Style 39 (M Double Spoke II):
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ik vind dit nog wel meevallen. Zelfs mooi. Goed; ik kan mooiere velgen bedenken maar ik vind dit zéker niet misstaan.
Ik heb een 6-serie gehad dus ik ben bevooroordeeld, maar 'k vind het best een mooie auto. Natuurlijk zijn er mooiere ontwerpen maar liever een 6-serie dan zo'n brakke Mercedes CLS ofzo. Zeker nu de tweedehandsprijzen op een fijn niveau beginnen te komen is het ook nog eens serieuze bang for the buck. Voor een bedrag waar je net een beetje Golf diesel rijdt haal je een dikke coupé met een briljante V8 en alle mogelijke gadgets er op en aan. Het is de ultieme kilometervreter. Voor zover je daar belang aan hecht rij je ook nog eens behoorlijk exclusief.
'k baal nog altijd dat ik hem niet meer heb:
in betere tijden
'k baal nog altijd dat ik hem niet meer heb:
in betere tijden
[ Voor 12% gewijzigd door Daniel op 08-01-2010 14:59 ]
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Verwijderd
Lamborghini Golf ofzo? Want voor 12.000 haal jij niet die 6 serie:
Ik heb een 6-serie gehad dus ik ben bevooroordeeld, maar 'k vind het best een mooie auto. Natuurlijk zijn er mooiere ontwerpen maar liever een 6-serie dan zo'n brakke Mercedes CLS ofzo. Zeker nu de tweedehandsprijzen op een fijn niveau beginnen te komen is het ook nog eens serieuze bang for the buck. Voor een bedrag waar je net een beetje Golf diesel rijdt haal je een dikke coupé met een briljante V8 en alle mogelijke gadgets er op en aan. Het is de ultieme kilometervreter. Voor zover je daar belang aan hecht rij je ook nog eens behoorlijk exclusief.
'k baal nog altijd dat ik hem niet meer heb:
[afbeelding]
in betere tijden
Een E46 coupe blijft gewoon 1 van de mooiste BMW's qua design, daardoor staat het zelfs wel oke met die aso velgen, maar ik zou ze echt niet onder mijne willen hebben.
Deze zijn mooier
Facts don't care about your feelings
Beetje golf kost 35k .. dan 10x liever de 6-serie voor dat geld.:
[...]
Lamborghini Golf ofzo? Want voor 12.000 haal jij niet die 6 serie
:strip_icc():strip_exif()/u/20306/freeskier.jpg?f=community)
Andere baas zoeken? De tering.. 75k per jaar. Dat is echt niets voor mij. Dan leef je onderhand in je wagen ..
Oh dat valt nog mee hoor, vriend mij zit op 120k per jaar, hij vindt het autorijden gelukkig leuk Ik vind het ook leuk maar niet om ZO veel te rijden...
Ik vind het ook leuk maar niet om ZO veel te rijden...
>> Signature?
Berucht bij mensen die graag zien dat BMW saaie auto's maakt zoals Audi heeft gedaan met de nieuwe A8.:
Wel grappig dat je dat zo noemt. Chris Bangle is in veel kringen eerder berucht dan beroemd vanwege zijn ontwerpen voor BMW. Smaken verschillen inderdaad, zo blijkt maar weer
Ik vind de man briljant en hij is ook grappig.
http://www.ted.com/talks/...s_great_cars_are_art.html
Neemt niet weg dat een gebruikte 6er van vijf jaar oud veel waar voor zijn geld biedt.
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
Is het een E36, boston groen met de kont in elkaar of een kapotgedraaide motor?:
iemand een compact kopen
Dan wil mijn schoonbroertje hem misschien kopen, want die heeft zijn neus in elkaar gefrommeld "maar ik hield gewoon afstand, alleen dat mens remde plotseling!"
:strip_icc():strip_exif()/u/39287/1.jpg?f=community)
Even een stomme vraag. Welke kant op moet je wielmoeren draaien om ze los te krijgen? Gewoon linksom? Ik probeer namelijk mijn wintervelgen er op te krijgen, maar krijg de moeren van mijn zomervelgen niet los ondanks flink veel kracht te zetten. Ik heb verschillende moeren geprobeerd en linksom en rechtsom. Nu wil ik even weten welke kant het echt moet zijn en dan ga ik zo de moeren laten zien wie de baas is.
Nu wil ik even weten welke kant het echt moet zijn en dan ga ik zo de moeren laten zien wie de baas is.
Lefty loosy, righty tighty. Da's altijd zo. Misschien zijn ze door winterwater vastgevroren oid:
Even een stomme vraag. Welke kant op moet je wielmoeren draaien om ze los te krijgen? Gewoon linksom? Ik probeer namelijk mijn wintervelgen er op te krijgen, maar krijg de moeren van mijn zomervelgen niet los ondanks flink veel kracht te zetten. Ik heb verschillende moeren geprobeerd en linksom en rechtsom.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ok, toch linksom dus. Dan ga ik zo even flink wat kracht zetten.:
[...]
Lefty loosy, righty tighty. Da's altijd zo. Misschien zijn ze door winterwater vastgevroren oid
Ja, gewoon erop gaan staan, moet ik ook altijd, maar ben niet zo zwaar
Facts don't care about your feelings
Dikke kans dat ze vastgevroren zitten, zou iets van wd40 erop spuiten, laten weken een paar min en dan met een sleutel erop, en niet verlengen met een stuk pijp dan sloop je de boel helemaal.:
Even een stomme vraag. Welke kant op moet je wielmoeren draaien om ze los te krijgen? Gewoon linksom? Ik probeer namelijk mijn wintervelgen er op te krijgen, maar krijg de moeren van mijn zomervelgen niet los ondanks flink veel kracht te zetten. Ik heb verschillende moeren geprobeerd en linksom en rechtsom.
En naar links idd.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
En "stotend" losmaken (dus steeds even krachtig duwen of trekken). Het wil ook weleens helpen om even met een hamer een klap op de sleutel te geven, zodat de moer los schrikt.
En als je de andere velgen er weer onder zet, wel kruislings vastzetten (dus bijv. steeds 1 moer overslaan en dan het rondje 4 keer maken, dan heb je alle moeren 2 keer aangedraaid en weet je zeker dat alles vast zit).
Gisteren trouwens echt even fantastisch gespeeld op een parkeerplaats waar sneeuw/ijs lag.
Eerst wat donuts draaien, wat echt belachelijk makkelijk gaat, tot je door de sneeuw bent en in een grip krijgt
Ik blijf me er wel echt over verbazen over hoe makkelijk ik de volle controle terug krijg. Meestal is gas terug nemen, remmen iets lossen genoeg om de volledige controle terug te krijgen. Ook erg leuk om gewoon rechtdoor te rijden, laag in de eerste versnelling, scherp te sturen en tegelijk vol op het gas te gaan, gegarandeerd dat de achterkant uitbreekt.
Dit weer mag het nog wel even blijven
En als je de andere velgen er weer onder zet, wel kruislings vastzetten (dus bijv. steeds 1 moer overslaan en dan het rondje 4 keer maken, dan heb je alle moeren 2 keer aangedraaid en weet je zeker dat alles vast zit).
Gisteren trouwens echt even fantastisch gespeeld op een parkeerplaats waar sneeuw/ijs lag.
Eerst wat donuts draaien, wat echt belachelijk makkelijk gaat, tot je door de sneeuw bent en in een grip krijgt
Ik blijf me er wel echt over verbazen over hoe makkelijk ik de volle controle terug krijg. Meestal is gas terug nemen, remmen iets lossen genoeg om de volledige controle terug te krijgen. Ook erg leuk om gewoon rechtdoor te rijden, laag in de eerste versnelling, scherp te sturen en tegelijk vol op het gas te gaan, gegarandeerd dat de achterkant uitbreekt.
Dit weer mag het nog wel even blijven
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:
[...]
Dikke kans dat ze vastgevroren zitten, zou iets van wd40 erop spuiten, laten weken een paar min en dan met een sleutel erop, en niet verlengen met een stuk pijp dan sloop je de boel helemaal.
En naar links idd.
Maandag maar weer proberen denk ik en anders langs de garage. Zonet weer geprobeerd en na ENORM veel kracht zetten kreeg ik rechtsachter los. Mooi.....verwisseld en de andere 3 wintervelgen weer opgehaald van boven. Vervolgens linksachter......weer absoluut geen enkele beweging in te krijgen. Dus mijn zomervelg weer opgehaald van boven en die rechtsachter er weer opgezet.
Toen ik uiteindelijk boven kwam zag ik dat ik gewoon bloeduitstortinkjes in mijn hand had van het kracht zetten op de steeksleutel.
Maar maandag (of morgen misschien) zal ik eens proberen met WD40 en stotend losmaken. Bedankt voor de tips.
Dan heb je altijd nog je eigen gewicht.
Wat ik bedoel met langer maken is dat je dan te makkelijk teveel kracht zet, en dan sloop je het, maar met je gewicht erop maakt niet uit. Moet je eens weten op hoeveel kg die bouten nagetrokken moeten worden.
Wat ik bedoel met langer maken is dat je dan te makkelijk teveel kracht zet, en dan sloop je het, maar met je gewicht erop maakt niet uit. Moet je eens weten op hoeveel kg die bouten nagetrokken moeten worden.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
10-11 ofzo.
Dr met je volle gewicht op gaan springen werkt, als het gereedschap goed genoeg is, in 99% vd gevallen.
Alleen in minimaal 50% vd gevallen sta je dan met een kromme wielsleutel/wringijzer/opengespleten dop
Dr met je volle gewicht op gaan springen werkt, als het gereedschap goed genoeg is, in 99% vd gevallen.
Alleen in minimaal 50% vd gevallen sta je dan met een kromme wielsleutel/wringijzer/opengespleten dop
leeg
Nou dat heb ik nog nooit gehad. Bij mij zaten sommige ook muurvast maar als je erop springt komt het na een harde KLAK toch wel los. Zonder opengespleten dop.:
Dr met je volle gewicht op gaan springen werkt, als het gereedschap goed genoeg is, in 99% vd gevallen.
Alleen in minimaal 50% vd gevallen sta je dan met een kromme wielsleutel/wringijzer/opengespleten dop
Als je 120 kilo bent moet je het misschien iets voorzichtiger doen
Ik heb 1x gehad dat ik ze dus niet strak genoeg had vastgemaakt, op een gegeven moment hoorde ik tijdens het rijden rare geluiden als ik naar rechts stuurde. Bleek later dat die dingen dus half los zaten
Oke, dat is dan ook meteen het andere uiterste, maar sindsdien stamp ik ze wel ff aan altijd
Facts don't care about your feelings
:strip_exif()/u/83708/skeletor.gif?f=community)
De eerste tik geef je ook gewoon met de auto op de grond Daarna draai je de krik pas omhoog.....
Daarna draai je de krik pas omhoog.....
Lovers, they will leave you
A thief will rob you blind
And good friends are awful hard to find
Auto op de grond, stamp de bout uit het 'vaste', krik eronder en slingeren maar, losdraaien met de sleutel, wiel eraf, andere wiel erop, bout er op en vast draaien, krik laten zakken, natrekken of nastampen, en voila.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dat wist ik dus niet zeker. Toen ik merkte dat die krengen zo vast zaten dacht ik dat ik hem misschien eerst iets op zou moeten krikken om de "stress" er af te halen ofzo.:
De eerste tik geef je ook gewoon met de auto op de grond
Maar met jullie tips zal het binnenkort wel gaan lukken denk ik. Grappig dat ik met zo'n klusje nog vast loop. Ik voel me een beetje Jeremy Clarkson.
Doe maar niet zoveel kracht zetten als die opgekrikt staat, je wilt niet meemaken als die van de krik afschiet of door de krik heenzakt.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dit topic is gesloten.