/u/8152/avatar%2520-%2520Copy.png?f=community){kind=avatar}
ik neem aan dat jullie ook allemaal aan het oefenen zijn voor onderstaande.. 
Mijn profiel - Te koop: Overzicht van spullen..
/u/44155/marzman.png?f=community)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
:strip_exif()/u/88107/crop6107159c924f6.gif?f=community)
Hé, zijn er ook weldenkende fixie-rijders? Ik zie remmen... 
"Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan
/u/315958/crop5a9060aeec81c_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/224914/crop66703ae585c00_cropped.jpg?f=community)
In België moet je als fietser niet langer je hand uitsteken als de situatie te gevaarlijk is om je handen van het stuur te halen. (stadsverkeer bv) Mensen die zomaar remmen en afstappen moet je als achterligger kunnen ontwijken, kan je dat niet, rijd je te dicht op je voorligger (of zijn je remmen niet krachtig genoeg
). Voorrang verlenen waar het niet hoeft doe ik ook wel, omdat het soms te gevaarlijk is om het niet te doen. Daar erger ik me niet aan. Anderzijds matig in de stad ook wel mijn snelheid, waar ik kan verwachten dat veel mensen zich niet aan de regels gaan houden. Een ongeval dat je kan vermijden door zelf wat inschikkelijker te zijn, is er toch mooi een vermeden. Fiets in stad is een vervoersmiddel, geen recreatiemiddel, daarvoor moet je imho buiten de stad wezen.
Ik heb dan ook al lang besloten dat bellen, richting aangeven en afwachten wat een ander een keer gaat doen op de weg, niet meer mijn core business is op de fiets, al doe ik het nog steeds trouw overal.
Idioten die niet kijken, gewoon vanuit niet-voorrangssituatie de weg opdraaien als een mongool, de weg nodeloos versperren of niet reageren op mijn herhaaldelijk bellen - snelheidsverschil vaak een factor 2, ondanks dat ik snelheid minder bij obstructies - schreeuw ik gewoon van dichtbij met 140 dB opzij.
Met verrassend veel effect, mag ik wel zeggen.
Idioten die niet kijken, gewoon vanuit niet-voorrangssituatie de weg opdraaien als een mongool, de weg nodeloos versperren of niet reageren op mijn herhaaldelijk bellen - snelheidsverschil vaak een factor 2, ondanks dat ik snelheid minder bij obstructies - schreeuw ik gewoon van dichtbij met 140 dB opzij.
Met verrassend veel effect, mag ik wel zeggen.
"Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan
Veel wielrenners hebben geen bel, ik vind dat erg merkwaardig. De snelheidswinst door besparing van gewicht wordt imho al snel tenietgedaan door het vertragen voor andere fietsers (en het is hier zelfs verboden om zonder bel rond te rijden). 'Hola', 'pardon', oid heeft niet hetzelfde effect als een bel. Ik heb de originele bel van mijn twintig jaar oude stadsfiets aan mijn racefiets gehangen, die gaat lekker luid en doet heel wat mensen verschieten:
Ik heb dan ook al lang besloten dat bellen, richting aangeven en afwachten wat een ander een keer gaat doen op de weg, niet meer mijn core business is op de fiets, al doe ik het nog steeds trouw overal.
Idioten die niet kijken, gewoon vanuit niet-voorrangssituatie de weg opdraaien als een mongool, de weg nodeloos versperren of niet reageren op mijn herhaaldelijk bellen - snelheidsverschil vaak een factor 2, ondanks dat ik snelheid minder bij obstructies - schreeuw ik gewoon van dichtbij met 140 dB opzij.
Met verrassend veel effect, mag ik wel zeggen.
.
:strip_icc():strip_exif()/u/36003/crop584e9e5c223bd.jpeg?f=community)
Heel mooi! Ik houd wel van dat minimalistische 
Look, runners deal in discomfort. After you get past a certain point, that’s all there really is. There is no finesse here.
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Thanks! Deed je fixie rijden ook in circusverband tom?
Ik heb trouwens vandaag een dikke vette mazzel gehad
Bestel je een Leader 729 TRK v1.0 (zie deze foto) op eBay voor $150,-, krijg je een v1.5 ($225) opgestuurd! Mooiere versteviging en veel mooiere kettingspanners.
De voorvork is een Leader Trick Star V2.0.
Ik heb trouwens vandaag een dikke vette mazzel gehad
Bestel je een Leader 729 TRK v1.0 (zie deze foto) op eBay voor $150,-, krijg je een v1.5 ($225) opgestuurd! Mooiere versteviging en veel mooiere kettingspanners.
De voorvork is een Leader Trick Star V2.0.
If it aint fixed, it's broken.
Vooral in de regen, een suïcide-hulpstuk ... dat stuur ...
[ Voor 3% gewijzigd door Ramzzz op 17-05-2011 22:35 ]
"Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan
Niet in het circus, ze gaven shows en demonstraties. Ook veel eenwielers enzo (wat ik ook nog niet verleerd ben, daar kwam ik afgelopen zomer achter op een feestje
).Op die fixies zaten voor en achter stepjes, ook een nagenoeg rechte voorvork, zodat de fiets verticaal kon zetten en op het balhoofd ging zitten. Je bereed je fixie dus als het ware als een eenwieler!
Dat frame is trouwens ernstig vet, vooral die kettingspanners. Mij lijkt me het gaaf om zo'n ding te maken. Niet zozeer het rijden, maar meer het ontwerpen, uitzoeken van onderdelen en bouwen. Mss moet ik er maar aan beginnen
Vaak bu'j te bang!
Ah tof man Geef maar 'ns een demo als je je fixed heb
@Ramzzz, valt best mee. Gister en vanochtend getest namelijk Maar op dit frame komt een riserbar met oury grips. Alleen dat is nog in bestelling. Volgende week plaats ik pics. Heb 'm namelijk al bijna helemaal in elkaar
FSA The Pig balhoofd
Leader Trick Star ahead
en de riser bar weet ik nog niet
Geef maar 'ns een demo als je je fixed heb @Ramzzz, valt best mee. Gister en vanochtend getest namelijk
Maar op dit frame komt een riserbar met oury grips. Alleen dat is nog in bestelling. Volgende week plaats ik pics. Heb 'm namelijk al bijna helemaal in elkaar FSA The Pig balhoofd
Leader Trick Star ahead
en de riser bar weet ik nog niet
[ Voor 31% gewijzigd door Tjebakka op 18-05-2011 00:05 ]
If it aint fixed, it's broken.
/u/14773/crop5b3f6e7270229_cropped.png?f=community)
Ik zal het wel over mij heen krijgen maar toch:
Een fixie is geboren uit armoede, doortrappen, 1 versnelling, geen remmen.
Desondanks is het nu "cool" om ermee te rijden. Persoonlijk begrijp ik dit niet. Is cool zijn belangrijker dan het hebben van remmen?
Pas werd ik bijna voor mijn sokken gereden en kreeg ik te horen: "sorry tis een fixie". Persoonlijk hoopte ik dat hij op zijn fixie eerste zijn poten brak door een doorlopende trapper om daarna met de voet remmend tegen een muur aan te knallen.
Een fixie is geboren uit armoede, doortrappen, 1 versnelling, geen remmen.
Desondanks is het nu "cool" om ermee te rijden. Persoonlijk begrijp ik dit niet. Is cool zijn belangrijker dan het hebben van remmen?
Pas werd ik bijna voor mijn sokken gereden en kreeg ik te horen: "sorry tis een fixie". Persoonlijk hoopte ik dat hij op zijn fixie eerste zijn poten brak door een doorlopende trapper om daarna met de voet remmend tegen een muur aan te knallen.
I could feel at the time There was no way of knowing Fallen leaves in the night Who can say where they're blowing As free as the wind And hopefully learning Why the sea on the tide Has no way of turning
Niks cools aan maar gewoon een manier van fietsen.
Heb trouwens iets nieuws
Een Velocity B43 voorwiel. Knalgeel. Driewandig dus geschikt voor jumps
Morgen komt m'n hele stuurinrichting binnen:
FSA The Pig balhoofd
Spank Tweet Tweet stuurpen
59cm brede riser bar
Spank Lock On Grips
Heb trouwens iets nieuws
Een Velocity B43 voorwiel. Knalgeel. Driewandig dus geschikt voor jumps
Morgen komt m'n hele stuurinrichting binnen:
FSA The Pig balhoofd
Spank Tweet Tweet stuurpen
59cm brede riser bar
Spank Lock On Grips
If it aint fixed, it's broken.
Net naar de LBS gebracht om balhoofdstel te laten monteren en binnenbalhoofdsbuis te laten inkorten. Vanavond pics
If it aint fixed, it's broken.
:strip_icc():strip_exif()/u/56290/crop5e9d80e7c6f05.jpeg?f=community)
Ik zal het ook nog maar eens zeggen. Veel stuurontwijkingssucces gewenst bij een ongelukje:
[...]
Vooral in de regen, een suïcide-hulpstuk ... dat stuur ...
En dan heb ik het nog niet over de medeweggebruikers die zich er aan kunnen verwonden.
[ Voor 8% gewijzigd door Bestla op 01-06-2011 09:57 ]
Leuke spulletjes dude, hah vet wiel ook, zal wel wat gekost hebben? Wordt wel een mooie hipster fiets zo, haha. Is dat stuur trouwens niet te breed, al helemaal vergeleken met je vorige stuurtje? Had vorige week de hele week een klein stuurtje op een fixie in spanje, kwam thuis en mijn riser bar voelde als een low-rider stuur aan, haha.:
Niks cools aan maar gewoon een manier van fietsen.
Heb trouwens iets nieuws
[afbeelding]
Een Velocity B43 voorwiel. Knalgeel. Driewandig dus geschikt voor jumps
Morgen komt m'n hele stuurinrichting binnen:
FSA The Pig balhoofd
[afbeelding]
Spank Tweet Tweet stuurpen
[afbeelding]
59cm brede riser bar
[afbeelding]
Spank Lock On Grips
[afbeelding]
Ik zit trouwens ook echt te denken om een leuk leader frame o.d. aan te schaffen, 't fietst toch toffer dan een omgebouwde racefiets. Ben benieuwd hoe lang jij bent en welke maat frame jij gekocht hebt!
Wiel is echt zgan. Kostte me 6 uurtjes in de trein (OV gelukkig) en €80,-. Was een goede deal Eigenlijk wil ik ook nog zo'n achterwiel, maar ik wacht wel even op een leuke aanbieding daarvoor. Riser bar ben ik nog niet achter of die goed is... zie ik vanavond
Eigenlijk wil ik ook nog zo'n achterwiel, maar ik wacht wel even op een leuke aanbieding daarvoor. Riser bar ben ik nog niet achter of die goed is... zie ik vanavond
If it aint fixed, it's broken.
Dat is echt een schijntje, lekker hoor! Overigens kostten mijn Weinmann dp18 wieltjes ook maar iets van 80 eu, + verzend en inklaringskosten was het uiteindelijk nog steeds maar 140 ofzo. Denk wel dat die van beduidend mindere kwaliteit zijn, maar je moet ergens beginnen he . Hey maar nog steeds de vraag, heo lang ben jij en hoe groot is dat frame? Ben nl. wel nieuwsgierig naar de maat van Leader frames.
. Hey maar nog steeds de vraag, heo lang ben jij en hoe groot is dat frame? Ben nl. wel nieuwsgierig naar de maat van Leader frames.
Weinmann DP18's zijn inderdaad niet van dezelfde orde. Dwz, ik zou er niet mee van een trap gaan Volgens mij zijn het ook gespoten DP18 modellen die zijn afgekeken van Rigida (mijn achterwiel is een Rigida DP18). Zo'n gespoten remrand wekt al snel de illusie van een deep V
Dat frame is 58cm en ik ben 1.86. Het is eigenlijk een trickframe, maar dan zou een kleinere maat veel beter zijn.
Volgens mij zijn het ook gespoten DP18 modellen die zijn afgekeken van Rigida (mijn achterwiel is een Rigida DP18). Zo'n gespoten remrand wekt al snel de illusie van een deep V Dat frame is 58cm en ik ben 1.86. Het is eigenlijk een trickframe, maar dan zou een kleinere maat veel beter zijn.
If it aint fixed, it's broken.
:strip_exif()/u/142128/crop631b29903353f.gif?f=community)
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
:strip_exif()/u/288762/luisterenjonge.gif?f=community)
Heh, ik wist niet dat er een GoT baanfiets-topic was. iig, hier is de mijne, mét rem én helm, en ook nog een bel
Fuji Classic Track
gratis Campagnolo voorrem uit de LBS-schrootbak
riser en remhendel van een oude Peugeot
MKS Sylvan met dubbele riempjes
Miche 18t
FSA cranks met 46t
Schwalbe Lugano en Vittoria Rubino
Giro helm
Fuji Classic Track
gratis Campagnolo voorrem uit de LBS-schrootbak
riser en remhendel van een oude Peugeot
MKS Sylvan met dubbele riempjes
Miche 18t
FSA cranks met 46t
Schwalbe Lugano en Vittoria Rubino
Giro helm
Ripped and sweet.
Nice Goeie avatar ook . Wel ff je ketting spannen!
@ maarten. Een VanMooff ombouwen naar fixed zou ik niet doen. Bandenmaat maakt voor fixed overigens niet uit. Maar zo'n Vanmoof is natuurlijk niet gebouwd om er een fixed van te maken. Daarnaast zijn ze (van horen-zeggen) niet heel goed van kwaliteit.
En op zo'n goedkope fixed lever je op alle onderdelen in. Vergelijk het met een halfords MTB en een dikke S-Works.
Goeie avatar ook . Wel ff je ketting spannen!@ maarten. Een VanMooff ombouwen naar fixed zou ik niet doen. Bandenmaat maakt voor fixed overigens niet uit. Maar zo'n Vanmoof is natuurlijk niet gebouwd om er een fixed van te maken. Daarnaast zijn ze (van horen-zeggen) niet heel goed van kwaliteit.
En op zo'n goedkope fixed lever je op alle onderdelen in. Vergelijk het met een halfords MTB en een dikke S-Works.
[ Voor 15% gewijzigd door Tjebakka op 05-07-2011 16:09 ]
If it aint fixed, it's broken.
Het is Marten!:
Nice
@ maarten. Een VanMooff ombouwen naar fixed zou ik niet doen. Bandenmaat maakt voor fixed overigens niet uit. Maar zo'n Vanmoof is natuurlijk niet gebouwd om er een fixed van te maken. Daarnaast zijn ze (van horen-zeggen) niet heel goed van kwaliteit.
En op zo'n goedkope fixed lever je op alle onderdelen in. Vergelijk het met een halfords MTB en een dikke S-Works.
Maar ik heb er geen idee van hoe het te doen is met ombouwen naar Fixed. Hij is wat lomper en steviger dan de gemiddelde Fixed....Overigens de kwaliteit van mijn fietsje is tot nu toe de betere die ik heb gehad. Dus wat dat betreft best prima
Ja genoeg batavusjes en gazelle's gehad 
Waarvan die een gazelle nieuw was en een batavus ook ik heb teveel fietsen gehad wat dat betreft
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Maar denk ook even aan de compatibiliteit met onderdelen Zo'n VanMoof is gewoon niet geschikt, tenzij je een zware lompe fixed wilt
sorry Marten
Zo'n VanMoof is gewoon niet geschikt, tenzij je een zware lompe fixed wilt sorry Marten
[ Voor 6% gewijzigd door Tjebakka op 05-07-2011 16:13 ]
If it aint fixed, it's broken.
Het is ook maar een suggestie:
Maar denk ook even aan de compatibiliteit met onderdelen
Voor de looks zijn ze wel vrij stylistisch dus het had gekund Het is je vergevensorry Marten
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
:strip_icc():strip_exif()/u/96739/MTV_itunes_subpromo_fur.jpg?f=community)
De gemiddelde fietswinkel in Spijkcity verkoopt nooit een fixie..... en dan is het ineens een k** zaak.... lekker krom natuurlijk. Fixies is gewoon geen gemeengoed zoals in bv NY of London en dan verwacht je in de eerste de beste fietswinkel dat ze je meteen op en top helpen...
Een goede vriend van mij heeft een fietsenwinkel, z'n main business zijn racefietsen (mensen die echt wat uitgeven) en de trend van electrische fietsen..... GEEN fixies... vraag dan naar een baanfiets
Volgens mij zat er ooit in r'dam een fixed gear shop maar die is op de fles of ermee gestopt.
Geen idee waar je er een kan vinden.... moeje zoeken ... niet in Spijkcity...
Een goede vriend van mij heeft een fietsenwinkel, z'n main business zijn racefietsen (mensen die echt wat uitgeven) en de trend van electrische fietsen..... GEEN fixies... vraag dan naar een baanfiets
Volgens mij zat er ooit in r'dam een fixed gear shop maar die is op de fles of ermee gestopt.
Geen idee waar je er een kan vinden.... moeje zoeken
... niet in Spijkcity...
Ik verwacht in elke winkel dat ik op en top word geholpen.
zoniet koop ik hem ergens anders.Ik stel netjes en beleefd de vraag of ze een bepaald model/type van batavus hebben waar hun tenslotte dealer van zijn. Dan verwacht ik als klant zijnde ook netjes een normaal antwoord.
Maar ik denk er nog even over na misschien dat ik hem nog ergens anders ga bekijken en dan bestel ik m wel online. Er zijn maar wat webshops die hem bij mij willen brengen.
Kom op kom jij nou uit de regio Rijnmond.... dan trek je je bek open
Is dit misschien iets: http://rat-bikes.com/the-death-wish-fixed-gear-framekit.html
Woops alleen framekit....
Compleet is tikkie duurder: http://rat-bikes.com/the-death-wish-fixed-gear.html
Is dit misschien iets: http://rat-bikes.com/the-death-wish-fixed-gear-framekit.html
Woops alleen framekit....
Compleet is tikkie duurder: http://rat-bikes.com/the-death-wish-fixed-gear.html
[ Voor 25% gewijzigd door Vandread op 05-07-2011 23:13 ]
Merci! Ik verwachtte eerlijk gezegd wel een opmerking over de kettingspanning.:
Nice
Hij is nu misschien net wat over z'n sweetspot heen, maar ik laat altijd iets ruimere slack dan wat je normaal ziet op internet.
Ripped and sweet.
Waarom stel je niet je eigen fixie samen dnabbor? Dan heb je uiteindelijk ook veel meer plezier in zo'n ding. De grap van fixies is niet alleen de fixie kopen en rijden, maar dat je 'm zelf ook in elkaar zet en onderhoudt.
+ dat je een unieke fiets hebt
+ dat je een unieke fiets hebt
[ Voor 7% gewijzigd door Tjebakka op 06-07-2011 15:15 ]
If it aint fixed, it's broken.
- Oud wegframe: €20,-
- Opknappen frame (incl verf): €30,-
- Onderdelen (balhoofd, vork, boutjes, zadelpen, stuurpen en stuur) hergebruiken: €0,-
- Nieuwe trapas: €10,-
- Zadel: €30,-
- Wielen: €150,-
- Banden (incl binnenband): €52,-
- Crankstel: €75,-
- Ketting: €20
- Cog & lockring: €50
- Nieuwe tape voor stuur: €15
- Trappers & toeclips: €60
Voor €402,- heb je een hele nette fixed
- Opknappen frame (incl verf): €30,-
- Onderdelen (balhoofd, vork, boutjes, zadelpen, stuurpen en stuur) hergebruiken: €0,-
- Nieuwe trapas: €10,-
- Zadel: €30,-
- Wielen: €150,-
- Banden (incl binnenband): €52,-
- Crankstel: €75,-
- Ketting: €20
- Cog & lockring: €50
- Nieuwe tape voor stuur: €15
- Trappers & toeclips: €60
Voor €402,- heb je een hele nette fixed
[ Voor 3% gewijzigd door Tjebakka op 06-07-2011 18:20 . Reden: was trappers vergeten ]
If it aint fixed, it's broken.
Ik had niet eens een nieuwe crankset nodig . Frame: €100,-, wielset €140,- (incl. verzending en inklaringskosten), trappers + toestraps: €70, stuurtje €25, cog & lockring €25, grips €10, nieuwe banden €30 en ketting vr €7. Onder de 400 euro een nette fixie!
. Frame: €100,-, wielset €140,- (incl. verzending en inklaringskosten), trappers + toestraps: €70, stuurtje €25, cog & lockring €25, grips €10, nieuwe banden €30 en ketting vr €7. Onder de 400 euro een nette fixie!
Nee, maar het klinkt herkenbaar.
Als je trouwens een freewheel op je wenslijst zet, dan moet je in principe ook een volledig remsysteem (V+A) incalculeren.
Dan nog een fatsoenlijke vloerpomp, lampjes voor avond-cruising, ...
Ripped and sweet.
Create bikes zijn kwalitatief zo-zo. Ik had niet gezien dat het een wielset betrof en geen complete fiets. Die laatste zijn namelijk wat minder afgemonteerd. Een wielset vind je (nieuw) op bijvoorbeeld Marktplaats of eBay, maar kijk ook hier: http://www.classical-bicycles.com/Wheelsets.htm Tonta Cycles uit naarden. Eerste setje is €150. Geen flipflopnaaf, maar wellicht kun je dat wel aan ze vragen.
http://shop.ebay.com/i.ht..._sacat=See-All-Categories
Maar wellicht krijg je dan de pech dat je nog invoershit moet betalen.
Overigens, als wij tot een goede prijs kunnen komen, mag je ook wel mijn wielset (flipflop! ) overkopen. Plaatjes staan een paar pagina's terug. Rigida DP18 velgen met blauwe hubs. Nu zo'n 2 maanden gebruikt. Voorwiel is zelfs nog minder gebruikt omdat ik zo'n bananenwiel heb Als je interesse hebt, DM me dan even
http://shop.ebay.com/i.ht..._sacat=See-All-Categories
Maar wellicht krijg je dan de pech dat je nog invoershit moet betalen.
Overigens, als wij tot een goede prijs kunnen komen, mag je ook wel mijn wielset (flipflop!
) overkopen. Plaatjes staan een paar pagina's terug. Rigida DP18 velgen met blauwe hubs. Nu zo'n 2 maanden gebruikt. Voorwiel is zelfs nog minder gebruikt omdat ik zo'n bananenwiel heb Als je interesse hebt, DM me dan even
[ Voor 33% gewijzigd door Tjebakka op 07-07-2011 09:19 ]
If it aint fixed, it's broken.
Tja ik heb dus die wienmann dp-18 wielen, was dus €140 inclusief inklarings en verzendkosten (anders waren ze maar 90 geweest). Als je een complete racefiets koopt heb je initieel alleen het achterwiel nodig, en met een beetje geluk ook geen Crankset
. V create wielen weet ik niets, heb één keer op een create bike gefietst maar dat vond ik een matige ervaring. Wat ik trouwens vergeet, als we 't over complete fietsjes hebben is een Focale misschien wel een aanrader. Ik had een tijdje geleden eentje in Barcelona en was blij verrast; link. Er staan trouwens ook een paar aanbieders v complete Focale fietsjes op marktplaats.
[ Voor 18% gewijzigd door Nedra op 07-07-2011 11:56 ]
nou ik ben gisteravond even aan het klussen geweest, en heb m'n fiets gestript, m'n cassette gedemonteerd
en de achterkant vastgelast, alle kransen eraf gehaald behalve 16. Ketting op maat gemaakt.
En m'n fixed gear is gefixed! Binnenkort nog ff een nieuw laklaagje misschien een ander stuurtje en wat dunnere bandjes regelen.
Ik heb nu 35c banden, op mijn velg staat 700x19 wat voor bandjes zal ik dan aanschaffen?
en de achterkant vastgelast, alle kransen eraf gehaald behalve 16. Ketting op maat gemaakt.
En m'n fixed gear is gefixed!
Binnenkort nog ff een nieuw laklaagje misschien een ander stuurtje en wat dunnere bandjes regelen.Ik heb nu 35c banden, op mijn velg staat 700x19 wat voor bandjes zal ik dan aanschaffen?
[ Voor 3% gewijzigd door dnabbor op 08-07-2011 17:51 . Reden: wat vergeten ]
Gelast nog wel. Daar kun je maar een paar weken plezier van hebben als je ook wilt gaan skidden, want dat houdt voor geen meter. Ben wel benieuwd naar pics!:
nou ik ben gisteravond even aan het klussen geweest, en heb m'n fiets gestript, m'n cassette gedemonteerd
en de achterkant vastgelast, alle kransen eraf gehaald behalve 16. Ketting op maat gemaakt.
En m'n fixed gear is gefixed!
Ik heb nu 35c banden, op mijn velg staat 700x19 wat voor bandjes zal ik dan aanschaffen?
If it aint fixed, it's broken.
Nou daar heb ik wel vertrouwen in heb m gelast met lastek 90 dat komt nooit meer los.
Vandaag 40 km op gefiets ging prima!
[ Voor 4% gewijzigd door dnabbor op 10-07-2011 19:54 ]
Heb je er ook mee geskid? Ik weet niet.. Vind het niet echt een hele chique oplossing ofzo..
Anyway! Ik doe afstand van mijn Rigida DP18's. Voorwiel was al vervangen door een gele Velocity B43, maar nu heb ik ook een geel B43 achterwiel besteld
En een Fendor Bendor om mijn kont droog te houden:
Én een Sugino 68x103 bottom bracket, aangezien 107 net te lang is en mijn ketting scheef loopt.
Anyway! Ik doe afstand van mijn Rigida DP18's. Voorwiel was al vervangen door een gele Velocity B43, maar nu heb ik ook een geel B43 achterwiel besteld
En een Fendor Bendor om mijn kont droog te houden:
Én een Sugino 68x103 bottom bracket, aangezien 107 net te lang is en mijn ketting scheef loopt.
[ Voor 76% gewijzigd door Tjebakka op 13-07-2011 11:18 ]
If it aint fixed, it's broken.
Dat frame, is dat een oude Wheeler?
@hierboven, reedt heb ik ook het meeste last van
@hierboven, reedt heb ik ook het meeste last van
[ Voor 44% gewijzigd door Tjebakka op 14-07-2011 15:06 ]
If it aint fixed, it's broken.
Wat bedoel je daarmee?:
[...]
Je ziet wel dat de geometrie totaal niet klopt
Geometrie
Letterlijk `aard meetkunde`
Het woord geometrie wordt vaak ge/mis-bruikt voor `het complex van afmetingen` of `de onderlinge verhoudingen van afmetingen` van 1 of ander ding.
Ik bedoel daarmee dat je heel anders op zo'n fiets zit dan op een racefiets. Vergelijk de stand van je wielen t.o.v. een racefiets maar eens met jouw fiets Dan zie je dat jouw wielen een grotere afstand hebben van het frame af. En je stuur staat wat hoog maar dat zal wel nodig zijn omdat de verhoudingen anders zijn
Dan zie je dat jouw wielen een grotere afstand hebben van het frame af. En je stuur staat wat hoog maar dat zal wel nodig zijn omdat de verhoudingen anders zijn
If it aint fixed, it's broken.
Je hoeft in ieder geval geen moeite te doen om je kin over het stuur te krijgen als je in de beugels gaat Of je moet een kort bovenlichaam hebben
Anyway! Mijn nieuwe bottom bracket heb ik gister gemonteerd en de ketting loopt nu recht en smooth als wat! Heb nog even een stoplichtsprint met een auto gedaan en tikte net geen 50 aan volgens de bijrijder Binnenkort maar eens met GPS meten op een lang recht rustig stuk
Of je moet een kort bovenlichaam hebben Anyway! Mijn nieuwe bottom bracket heb ik gister gemonteerd en de ketting loopt nu recht en smooth als wat! Heb nog even een stoplichtsprint met een auto gedaan en tikte net geen 50 aan volgens de bijrijder
Binnenkort maar eens met GPS meten op een lang recht rustig stuk
If it aint fixed, it's broken.
Met welk verzet rij jij? en Pics![b]
Anyway! Mijn nieuwe bottom bracket heb ik gister gemonteerd en de ketting loopt nu recht en smooth als wat! Heb nog even een stoplichtsprint met een auto gedaan en tikte net geen 50 aan volgens de bijrijder
48x17 is mijn verzet. Deed laatst een sprintje tegen iemand met 46x17, hij was sneller weg maar kon daarna niet zo snel als ik Pics heb ik toch allang gepost? Einde van deze week komt m'n achterwiel binnen, dan doe ik wel weer wat pics!
Pics heb ik toch allang gepost? Einde van deze week komt m'n achterwiel binnen, dan doe ik wel weer wat pics!
If it aint fixed, it's broken.
Heeft iemand tips voor de opbouw of aankoop van een complete fixie?
http://www.sleepstreetbicycles.com/ heeft hele mooi voorbeelden maar zijn te duur (1500 euro..) Maar wel mijn smaak
In Amsterdam zit fietsenzaak van Gogh die Create bikes verkoopt http://www.vangoghbikes.com/nl/category/create-bikes 300 euro is voor mij een prima prijs maar ik vraag me af hoe het zit met de kwaliteit van deze fietsen?
Wat is jullie advies? Zelfbouw dmv Marktplaats of nieuw?
http://www.sleepstreetbicycles.com/ heeft hele mooi voorbeelden maar zijn te duur (1500 euro..) Maar wel mijn smaak
In Amsterdam zit fietsenzaak van Gogh die Create bikes verkoopt http://www.vangoghbikes.com/nl/category/create-bikes 300 euro is voor mij een prima prijs maar ik vraag me af hoe het zit met de kwaliteit van deze fietsen?
Wat is jullie advies? Zelfbouw dmv Marktplaats of nieuw?
Max 500 euro... Liefst zo goedkoop mogelijk. Op marktplaats zie ik nou niet echt direct een fixie die de looks heeft die ik wil. Zijn er meer opties? Lokale fietsenmakers verkopen ze niet...
Ik ben gewoon op zoek naar een simpele racy fiets zonder poespas.
Ik ben gewoon op zoek naar een simpele racy fiets zonder poespas.
Ziet er mooi uit (zeker in combinatie met H+ Son of B43's) en zijn kwalitatief goede naven. En hoe we op die €500 komen? Dat is gewoon als je een nette fixed wil rijden. Je eigen fiets moet er natuurlijk wel mooi uitzien
[ Voor 42% gewijzigd door Tjebakka op 23-07-2011 14:55 ]
If it aint fixed, it's broken.
Weet iemand misschien waar je groene tubes kan kopen? Ik ben de hele middag al bezig maar heb niets kunnen vinden, het enige dat ik kan vinden zijn groen met zwarte tubes maar ik wil graag alleen groene hebben
Binnenbandjes? Of bedoel je buitenbanden..:
Weet iemand misschien waar je groene tubes kan kopen? Ik ben de hele middag al bezig maar heb niets kunnen vinden, het enige dat ik kan vinden zijn groen met zwarte tubes maar ik wil graag alleen groene hebben
http://www.pristinefixedg.../schwalbe-durano-classic/
http://www.pristinefixedg...p/fyxation-tires-700x28c/
If it aint fixed, it's broken.
Als hij tubes bedoelt dan heeft hij daar weinig aan: dit zijn vouwbanden, tubes zijn banden zonder binnenband. Ik zou niet weten waarom je daar nog mee zou willen rijden, en al helemaal in de bebouwde kom, maar goed
Leave only footprints, take only memories
Ah op die manier dus.. Lijkt mij inderdaad ook onhandig voor fixed gear.
Zo.. ben door m'n eerst achterband heen
Zo.. ben door m'n eerst achterband heen
[ Voor 24% gewijzigd door Tjebakka op 28-07-2011 20:36 ]
If it aint fixed, it's broken.
Helemaal kaput? Als je dezelfde achterband en voorband hebt moet je ze gewoon verwisselen als je bijna door je achterband heen bent
Oh rijdt er niemand meer met tubes? Bedankt voor de tip in ieder geval, wat voor banden zijn nu de standaard? Edit\ Ah ok wist ik niet, wel een stuk handiger dan een nieuwe tube plakken als je lek rijdt .
Ik heb mijn fiets nu gestript en wil eigenlijk van de lelijke gaten van bijvoorbeeld de bidonhouder af, de makkelijke manier is het vullen van de gaten in het frame met epoxy-hars alleen kan ik het frame dan niet meer laten moffelen.
Heeft er iemand ervaring met het moffelen of spuiten van frames? Is moffelen zoveel duurzamer dan spuiten? En weet iemand misschien een andere manier om die gaten in het frame weg te werken?
.Ik heb mijn fiets nu gestript en wil eigenlijk van de lelijke gaten van bijvoorbeeld de bidonhouder af, de makkelijke manier is het vullen van de gaten in het frame met epoxy-hars alleen kan ik het frame dan niet meer laten moffelen.
Heeft er iemand ervaring met het moffelen of spuiten van frames? Is moffelen zoveel duurzamer dan spuiten? En weet iemand misschien een andere manier om die gaten in het frame weg te werken?
[ Voor 7% gewijzigd door Maks op 29-07-2011 09:40 ]
Als je slim bent doe je dit niet. Je voorband is veel belangrijker dan je achterband. Als je voorband rijdend lek gaat kan je lelijk op je plaat gaan en als je achterband rijden lek gaat kom je vaak wat raar netjes staand tot stilstand. Een band die bijna door is als voorband gaan gebruiken is dus echt niet handig.:
Helemaal kaput? Als je dezelfde achterband en voorband hebt moet je ze gewoon verwisselen als je bijna door je achterband heen bent
Voor liefhebbers die de woorden van Sheldon Brown liever lezen:
http://sheldonbrown.com/tire-rotation.html
[ Voor 9% gewijzigd door stijnislike op 29-07-2011 16:30 . Reden: SB link toegevoegd. ]