Je hebt dm uit staan, maar ik wil dat frame wel. Welke maat is het?
Ik wacht even tot vrijdag hoe mn bianchi erbij staat. Maat is 58 C-T, bovenbuis 56stijnislike schreef op woensdag 11 september 2013 @ 21:56:
Je hebt dm uit staan, maar ik wil dat frame wel. Welke maat is het?
Anoniem: 538517
Ik heb ook wel interesse in dat gele frame, dus mocht stijnislike hem niet willen en de wielen zijn niet mooi onder de Bianchi hou ik me ook aanbevolen
Hmm, dat is sowieso te groot voor mij.hammy87 schreef op woensdag 11 september 2013 @ 23:46:
[...]
Ik wacht even tot vrijdag hoe mn bianchi erbij staat. Maat is 58 C-T, bovenbuis 56
Ben zoek naar een nieuw ketting blad 50.
Heb momenteel 44 x 18 was eerst 16 maar die was versleten.
Ook kwam het met die 16 zeer onvoordelig uit kwa ketting stellen.
Bijna uiterste stand met nieuwe ketting.
Alleen nu zie ik wel van die bladen maar die zitten zo rond de 50 euro dat moet toch wel goedkoper kunnen?
Edit: mag ook een stalen zijn maar die zijn schijnbaar lastig te vinden
Heb momenteel 44 x 18 was eerst 16 maar die was versleten.
Ook kwam het met die 16 zeer onvoordelig uit kwa ketting stellen.
Bijna uiterste stand met nieuwe ketting.
Alleen nu zie ik wel van die bladen maar die zitten zo rond de 50 euro dat moet toch wel goedkoper kunnen?
Edit: mag ook een stalen zijn maar die zijn schijnbaar lastig te vinden
[ Voor 10% gewijzigd door Wazzup! op 12-09-2013 15:35 ]
Net even wat klein spul opgehaald bij Tonta, die blijken bij m'n werkgever om de hoek te zitten
Half uur lang met die mevrouw aan het praten geweest, erg sympathiek. Morgen komen met een beetje geluk de Miche Primato/Mach 1 wielen van Singlespeedparts binnen en dan is mijn fixie zo goed als compleet! Nu alleen nog het frame onder handen laten nemen bij die toko die TheLemon laatst noemde
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Anoniem: 538517
Ik heb een stalen 53 liggen... Moet wel op een crankstel gemonteerd worden met bladbouten (5x)Wazzup! schreef op donderdag 12 september 2013 @ 15:31:
Ben zoek naar een nieuw ketting blad 50.
Heb momenteel 44 x 18 was eerst 16 maar die was versleten.
Ook kwam het met die 16 zeer onvoordelig uit kwa ketting stellen.
Bijna uiterste stand met nieuwe ketting.
Alleen nu zie ik wel van die bladen maar die zitten zo rond de 50 euro dat moet toch wel goedkoper kunnen?
Edit: mag ook een stalen zijn maar die zijn schijnbaar lastig te vinden
Hmm dat word wel een serieus verzet dan. Enig idee hoeveel schakels er dan tussen zouden moeten?Anoniem: 538517 schreef op vrijdag 13 september 2013 @ 13:32:
[...]
Ik heb een stalen 53 liggen... Moet wel op een crankstel gemonteerd worden met bladbouten (5x)
Er zit nu deze op

Het gemeten steepje is 125mm
Je moet even anders meten, zie http://sheldonbrown.com/gloss_bo-z.html#bcd
dopie6, hier wat foto's http://www.flickr.com/pho...8/sets/72157635510453141/
als je geïnteresseerd bent mag je dmen
Ik heb mn bianchi psita dus weer ongeschonden (op wat krassen na) terug. Hier komen de tb14 met miche in als deze klaar zijn. Toekomst een andere crank, suggesties naast omniums of miche? Liefst wat goedkoper als deze twee
dopie6, hier wat foto's http://www.flickr.com/pho...8/sets/72157635510453141/
als je geïnteresseerd bent mag je dmen
Ik heb mn bianchi psita dus weer ongeschonden (op wat krassen na) terug. Hier komen de tb14 met miche in als deze klaar zijn. Toekomst een andere crank, suggesties naast omniums of miche? Liefst wat goedkoper als deze twee
Probeer het nog eens met hele zinnen, hoofdletters op de juiste plekken en leestekens.

[ Voor 79% gewijzigd door PWM op 21-09-2013 17:15 ]
If water polo was easy, it would be called football
Aan de post hierboven kan ik geen touw vastknopen, misschien moet je het verhaal even hertypen, met komma's en juist hoofdlettergebruik etc.
Gisteren zijn mijn wielen uit mijn fixed gejat. Halo aerotracks met een witte velg, miche pista naven en een 16 tands surly cog en surly lock ring. Mocht je ze tegenkomen, stel me dan even op de hoogte a.u.b.TheLemon schreef op zondag 15 september 2013 @ 09:28:
Aan de post hierboven kan ik geen touw vastknopen, misschien moet je het verhaal even hertypen, met komma's en juist hoofdlettergebruik etc.
Zuur, Waldpyk. Zet mijn wielen altijd keurig beide vast, zoals dit. Is een hoop gedoe en gesjouw met sloten, maar als ik dit soort dingen hoor zet ik weer met frisse moed alles vast. Zal een oogje in het zeil houden, maar zit aan de andere kant van het land, dus verwacht ze niet te zien.
Al nieuwe wielen op het oog?
http://www.youtube.com/watch?v=CYHGh6lmSbo
als ik nieuwe koop doe ik weer exact het zelfde. reed echt als een tiet. kon met men 44t bij 16 toch nog 54 kmh halen.TijmenK schreef op zondag 15 september 2013 @ 18:21:
[...]
Gisteren zijn mijn wielen uit mijn fixed gejat. Halo aerotracks met een witte velg, miche pista naven en een 16 tands surly cog en surly lock ring. Mocht je ze tegenkomen, stel me dan even op de hoogte a.u.b.
Zuur, Waldpyk. Zet mijn wielen altijd keurig beide vast, zoals dit. Is een hoop gedoe en gesjouw met sloten, maar als ik dit soort dingen hoor zet ik weer met frisse moed alles vast. Zal een oogje in het zeil houden, maar zit aan de andere kant van het land, dus verwacht ze niet te zien.
Al nieuwe wielen op het oog?
If water polo was easy, it would be called football
Van boutje naar boutje is het 75mm. Hoop niet dat een of ander rare maat is anders vind ik waarschijnlijk nooit geen andere.Wazzup! schreef op vrijdag 13 september 2013 @ 21:04:
[...]
Hmm dat word wel een serieus verzet dan. Enig idee hoeveel schakels er dan tussen zouden moeten?
Er zit nu deze op
[afbeelding]
Het gemeten steepje is 125mm
Center-center? Niet toevallig 76,4mm? Want dan is het standaard 130 bcd, wat standaard is voor dubbel
Midden van het boutje is idd 76mm heel precies meten is lastig natuurlijk omdat hij er nog opzit.hammy87 schreef op vrijdag 20 september 2013 @ 13:45:
Center-center? Niet toevallig 76,4mm? Want dan is het standaard 130 bcd, wat standaard is voor dubbel
Dus het zal wel 130 bcd zijn zoals je zegt.
Edit: is er misschien niet iets op te verzinnen om meer stel mogelijkheid te krijgen. Dan kan ik er weer gewoon 44x16 van maken. Is makkelijker en goedkoper.
[ Voor 18% gewijzigd door Wazzup! op 20-09-2013 19:41 ]
vandaag voor 50 euro eigenaar geworden van deze earojokes =p

If water polo was easy, it would be called football
50? hoe dan??
Ik vind het er eigenlijk nog best wel gaaf uit zien, die enorme aerospokes in zo 'n zilveren frame met dunne vork. Wat voor tandwielen, crank en ketting wil je er op zetten?
Ik vind het er eigenlijk nog best wel gaaf uit zien, die enorme aerospokes in zo 'n zilveren frame met dunne vork. Wat voor tandwielen, crank en ketting wil je er op zetten?
zat wat klein onderhoud aan. lagers moesten vervangen worden. ging mij eigenlijk alleen om het voorwiel.TheZeroorez schreef op zaterdag 21 september 2013 @ 15:34:
50? hoe dan??
Ik vind het er eigenlijk nog best wel gaaf uit zien, die enorme aerospokes in zo 'n zilveren frame met dunne vork. Wat voor tandwielen, crank en ketting wil je er op zetten?
ben ondertussen bezig het achterwiel om te bouwen tot singlespeed. nog een paar spacers halen en nieuwe lager plaatsen en setje is weer klaar voor op de weg.
ga alleen voor dit frame nieuwe wielen laten spaken. ga er geen singlespeed mee rijden.
wellicht dat ik een goedkoop framepje haal. en daar deze wielen in zet, of ik verkoop ze weer
If water polo was easy, it would be called football
Aerospokes hebben 5 carbon spaken, Spinergy hebben vaak 4 spaken. Dit is dus een Spinergy of een namaak Spinergy. De eerste fabrieksbatches van Spinergy stonden bekend om hun explosieve gedrag onder druk. Ik denk niet dat de wielen op je foto daar ook last van hebben, maar ik zou zelf nooit met zoies gaan fietsen. Op mijn racefiets, mtb en fixie ga ik niet lager dan 16 spaken, en dat alleen op wielen die ik 100% vertrouw.waldpyk schreef op zaterdag 21 september 2013 @ 13:11:
vandaag voor 50 euro eigenaar geworden van deze earojokes =p
[afbeelding]
ze worden wel eens minachtend earojokes genoemd. het zijn wel echte spinergy rev x wielen. heb het setje gekocht voor het voorwiel. maar het achterwiel nu omgebouwd naar singlespeed. wellicht dat ik er even op ga fietsenstijnislike schreef op dinsdag 24 september 2013 @ 09:36:
[...]
Aerospokes hebben 5 carbon spaken, Spinergy hebben vaak 4 spaken. Dit is dus een Spinergy of een namaak Spinergy. De eerste fabrieksbatches van Spinergy stonden bekend om hun explosieve gedrag onder druk. Ik denk niet dat de wielen op je foto daar ook last van hebben, maar ik zou zelf nooit met zoies gaan fietsen. Op mijn racefiets, mtb en fixie ga ik niet lager dan 16 spaken, en dat alleen op wielen die ik 100% vertrouw.
If water polo was easy, it would be called football
Heb uiteindelijk maar weer gewoon een 16 tands erop gezet en de kettingspanners eraf gehaald.Wazzup! schreef op vrijdag 20 september 2013 @ 19:36:
[...]
Midden van het boutje is idd 76mm heel precies meten is lastig natuurlijk omdat hij er nog opzit.
Dus het zal wel 130 bcd zijn zoals je zegt.
Edit: is er misschien niet iets op te verzinnen om meer stel mogelijkheid te krijgen. Dan kan ik er weer gewoon 44x16 van maken. Is makkelijker en goedkoper.
Is wat lastiger met ketting stellen maar ik heb tenminste wel weer een fatsoenlijk verzet.
Heb laatst een tafelslijpmachine gekocht en daar deze week een polijstschijf op gezet. Mijn stuurpen en Shimano 600 crankset glimmen inmiddels als spiegeltjes
Vandaag ook even met de poedercoater gebeld, nu eens een leuke (RAL) kleur uitzoeken voor m'n frame. Wat is nou een echte typische 80's kleur? Ik vind RAL5025 parelmoerblauw wel fraai, maar eigenlijk meer een 70's kleur.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
M'n lockring is los komen zitten, en daarmee dus m'n cog. Niet helemaal, maar wel een stuk.
Morgen maar even naar kijken, weet niet of die hub nog te vertrouwen is?
Of kan ik simpelweg het zooitje weer vast draaien?
Edit:
Lockring draait door, doeidoei wielset
Nu maar eens wat stevigs zien te vinden, want had dit zelfde met m'n create wielset. Had wel meer verwacht van gipiemme..
Morgen maar even naar kijken, weet niet of die hub nog te vertrouwen is?
Of kan ik simpelweg het zooitje weer vast draaien?
Edit:
Lockring draait door, doeidoei wielset
Nu maar eens wat stevigs zien te vinden, want had dit zelfde met m'n create wielset. Had wel meer verwacht van gipiemme..
[ Voor 42% gewijzigd door Peter91 op 02-10-2013 11:17 ]
staan op marktplaats wel wat achternaven van miche te koop. wellicht dat je je achterwiel kan laten omspaken?Peter91 schreef op dinsdag 01 oktober 2013 @ 18:34:
M'n lockring is los komen zitten, en daarmee dus m'n cog. Niet helemaal, maar wel een stuk.
Morgen maar even naar kijken, weet niet of die hub nog te vertrouwen is?
Of kan ik simpelweg het zooitje weer vast draaien?
Edit:
Lockring draait door, doeidoei wielset
Nu maar eens wat stevigs zien te vinden, want had dit zelfde met m'n create wielset. Had wel meer verwacht van gipiemme..
If water polo was easy, it would be called football
Of een setje Pistards kopen.
Mijn nieuwe setje is klaar met onderbroek
Guess..

IMG_20131007_172244 by hRohaan, on Flickr
Mijn nieuwe setje is klaar met onderbroek

IMG_20131007_172244 by hRohaan, on Flickr
http://www.marktplaats.nl...0afa33e3a&previousPage=lrPeter91 schreef op dinsdag 01 oktober 2013 @ 18:34:
M'n lockring is los komen zitten, en daarmee dus m'n cog. Niet helemaal, maar wel een stuk.
Morgen maar even naar kijken, weet niet of die hub nog te vertrouwen is?
Of kan ik simpelweg het zooitje weer vast draaien?
Edit:
Lockring draait door, doeidoei wielset
Nu maar eens wat stevigs zien te vinden, want had dit zelfde met m'n create wielset. Had wel meer verwacht van gipiemme..
Vind de pistard wielset niet bepaald mooi.
Blijf wel even zoeken naar een mooi wiel. Nu toch niet echt het juiste weer om te fietsen
Liefst wat hogere velg en full black.
Blijf wel even zoeken naar een mooi wiel. Nu toch niet echt het juiste weer om te fietsen
Liefst wat hogere velg en full black.



Mijn eerste fixie is klaar, dit smaakt naar meer!!!
[ Voor 80% gewijzigd door masvma op 12-10-2013 09:57 ]
Mooie fiets!
Waar heb je dat kleine remhendeltje vandaan?
Ik ben op zoek naar zoiets.
Waar heb je dat kleine remhendeltje vandaan?
Ik ben op zoek naar zoiets.
De Dia Compe Dirty Harry is de mooiste, singlespeedparts heeft ze van €10 tot €100.Impstoker schreef op zaterdag 12 oktober 2013 @ 12:42:
Mooie fiets!
Waar heb je dat kleine remhendeltje vandaan?
Ik ben op zoek naar zoiets.
http://singlespeedparts.n...mhendels-singlespeed.html
http://www.youtube.com/watch?v=CYHGh6lmSbo
Anoniem: 532361
@ Impstoker , ik heb nog een hendel in de verkoop :Impstoker schreef op zaterdag 12 oktober 2013 @ 12:42:
Mooie fiets!
Waar heb je dat kleine remhendeltje vandaan?
Ik ben op zoek naar zoiets.
Heb een set binnen en gebruik zelf alleen de rechter.
Laat maar weten of je interesse hebt.
P.s. het schroefje wat je op de afbeelding ziet gaat aan de onderzijde , deze zalt dus uit het zicht
Grtz
[ Voor 21% gewijzigd door Anoniem: 532361 op 13-10-2013 20:56 ]
PM gestuurd!Anoniem: 532361 schreef op zondag 13 oktober 2013 @ 20:55:
[...]
@ Impstoker , ik heb nog een hendel in de verkoop :
Heb een set binnen en gebruik zelf alleen de rechter.
Laat maar weten of je interesse hebt.
P.s. het schroefje wat je op de afbeelding ziet gaat aan de onderzijde , deze zalt dus uit het zicht
Grtz
Gaaf hoor! Wat zit er zoal op/aan?masvma schreef op zaterdag 12 oktober 2013 @ 09:51:
Mijn eerste fixie is klaar, dit smaakt naar meer!!!
Metal up your ass
Anoniem: 409298
Niet per se een fixie, maar een fijne fiets is het zeker. Opgebouwd op een Giant Peloton.

En als je je afvraagt waar dat lompe zwarte kastje voor is
:

En als je je afvraagt waar dat lompe zwarte kastje voor is

Vandaag eerste ritje gemaakt.Frame is een Gazelle Champion Mondial uit 1977, met baanpadden.. Chinetti stickers gaan er binnenkort af
Zadelpen was net te kort, dus andere gehaald. Is die 27.0
Next week even wisselen. Stuurlintje is ook een oude. Heb een brooks liggen die erop gaat, mooie match met de turbo dus

2013-10-17 22.40.57 by hRohaan, on Flickr
Voor het ritje;

2013-10-18 23.05.56 by hRohaan, on Flickr
Spatbordje erop en gaan met de winter
Wellicht voor een 56 kijken, deze voelt (en is) vrij klein.
En mn muur.. Beide te koop (staan ook op mp, maar ben beetje klaar met de bieders..)

2013-10-10 20.42.07 by hRohaan, on Flickr
Zadelpen was net te kort, dus andere gehaald. Is die 27.0

2013-10-17 22.40.57 by hRohaan, on Flickr
Voor het ritje;

2013-10-18 23.05.56 by hRohaan, on Flickr
Spatbordje erop en gaan met de winter
En mn muur.. Beide te koop (staan ook op mp, maar ben beetje klaar met de bieders..)

2013-10-10 20.42.07 by hRohaan, on Flickr
ik heb weer mijn zuur verdiende centen uitgegeven aan nieuw materiaal.
wiel set laten maken, daarnaast nog een zadelpen + nieuw balhoofd gekocht en wat stickers voor op het frame. kleine 400 euro goed gespendeerd.



wiel set laten maken, daarnaast nog een zadelpen + nieuw balhoofd gekocht en wat stickers voor op het frame. kleine 400 euro goed gespendeerd.




If water polo was easy, it would be called football
Fraai ding, alleen die condoomkleurige grips.. 
Heb voor mijn project nu eindelijk alles in huis
Vanmiddag een mooie smalle retro drop bar opgehaald. Geen idee wat voor merk, er staat alleen een wereldbol en een wielrenner in gegraveerd. Daarnaast een Sakae Ringyo stuur- en zadelpen en verder wordt 'ie compleet Shimano 600 afgemonteerd. Nu alleen nog de tijd vinden om m'n frame bij de poedercoater af te geven..
Heb voor mijn project nu eindelijk alles in huis
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Wraptastic!

Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Is dat niet veel dikker? Ziet eruit als katoen, dus zal in de regen wel een spons zijn? Ziet er wel gaaf uit.
http://www.youtube.com/watch?v=CYHGh6lmSbo
Ja, is katoen. Een zogeheten harlequin-wrap, waarbij je twee rolletjes tape tegen elkaar in wikkelt. Tegen vocht ga ik het behandelen met shellac (de afscheiding van schildluizen die ook in roze koeken zit en op sinaasappels om ze te laten glimmen) waardoor het een soort van geïmpregneerd wordt.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Anoniem: 533447
Heren,
iemand ervaring met de planet-x-bikes webshop? De spullen die ik daar terugvind zijn zo goedkoop/afgeprijsd dat ik twijfel of het wel echt is..?
iemand ervaring met de planet-x-bikes webshop? De spullen die ik daar terugvind zijn zo goedkoop/afgeprijsd dat ik twijfel of het wel echt is..?
Vriend van mij kocht daar vorige maand nog een crankset.
Kwam gewoon netjes aan
Kwam gewoon netjes aan
Anoniem: 538517

Bijna af! Ketting strak zetten, en er komt een chromen zadelpen op. Verder aardig tevreden over het resultaat... Vooral de Campagnolo voorvork shined
[ Voor 13% gewijzigd door Anoniem: 538517 op 14-11-2013 11:06 ]
Nice, goede kleurstelling! Die ketting moet wel een schakeltje kwijt denk ik.
Anoniem: 538517

Project 2 is in wording...
Nu zitten er alleen 28" velgen onder, maar met een nexus naaf... Is het mogelijk om hier 29" velgen op te zetten en de naaf te behouden? Oftewel velg bestellen, alles erafhalen en dan met andere spaken weer monteren?
[ Voor 42% gewijzigd door Anoniem: 538517 op 15-11-2013 17:23 ]
das best mogelijk. kost alleen wel veel geld om het te laten spaken. de oude set-up moet je er uit knippen. pas wel op dat daar nog spanning opstaat en ze dus nog wel rare sprongen kunnen makenAnoniem: 538517 schreef op vrijdag 15 november 2013 @ 17:20:
[afbeelding]
Project 2 is in wording...
Nu zitten er alleen 28" velgen onder, maar met een nexus naaf... Is het mogelijk om hier 29" velgen op te zetten en de naaf te behouden? Oftewel velg bestellen, alles erafhalen en dan met andere spaken weer monteren?
If water polo was easy, it would be called football
Of je doet het zelf, kost je hooguit 20-25 euro aan spaken plus een paar tientjes voor een velg. Ik snap alleen niet wat je bedoelt met 28 en 29" velgen. 29" is een term voor mtb's met 700c velgen en slaat op de diameter van een wiel met opgepompte band. Bij 'gewone' fietsen met lagere banden noemen ze diezelfde velgmaat wielen 28".
Damn, gisteravond is mijn bloed-zweet-en-tranen SS gejat
. Mocht iemand hem zien fietsen of op MP ofzo, graag even een DM. Dit is hem: TheLemon in "[Nostalgie] De Doortrapper / fixie ...", maar dan nog met kleine spatbordjes en Michelin Lithion 2 banden.
Ik ben op zoek naar een remmenset (voor + achter), liefst met transparante pads, want anders wordt mijn velgrand zwart. Iemand tips?
Ik ga overigens ook singlespeed rijden, fixed vind ik toch iets té
[ Voor 20% gewijzigd door 418O2 op 21-11-2013 12:58 ]
ik heb vandaag voor het eerst mijn echt spannende fixed moment gehad.
met 30 het station op cruisen om, te gaan skidden op het moment er achter komen dat de ketting er af gewipt is. gelukkig voelde ik weinig druk op de pedalen.
uiteindelijk maar geremd door schoen op de achter band te zetten. maar was wel even schrikken op de vroege ochten
met 30 het station op cruisen om, te gaan skidden op het moment er achter komen dat de ketting er af gewipt is. gelukkig voelde ik weinig druk op de pedalen.
uiteindelijk maar geremd door schoen op de achter band te zetten. maar was wel even schrikken op de vroege ochten
If water polo was easy, it would be called football
ZondeTheLemon schreef op donderdag 21 november 2013 @ 12:55:
Damn, gisteravond is mijn bloed-zweet-en-tranen SS gejat. Mocht iemand hem zien fietsen of op MP ofzo, graag even een DM. Dit is hem: TheLemon in "[Nostalgie] De Doortrapper / fixie ...", maar dan nog met kleine spatbordjes en Michelin Lithion 2 banden.
In Utrecht, Kanaalweg bij mijn werk voor. Erg brutaal, want het is erg druk daar meestal.
ART3-slot?TheLemon schreef op donderdag 21 november 2013 @ 21:43:
In Utrecht, Kanaalweg bij mijn werk voor. Erg brutaal, want het is erg druk daar meestal.
Inkoopacties - HENK terug! - Megabit
It is a war here, so be a general!
Nee, dun kabelslot. Om zo'n licht en clean fietsje hang ik geen twee kilo staal en hij stond daar voor mijn gevoel toch erg veilig.
Wat is dat voor kettingkast-achtig ding? Oogt wel praktisch.Anoniem: 538517 schreef op vrijdag 15 november 2013 @ 17:20:
[afbeelding]
Project 2 is in wording...
Nu zitten er alleen 28" velgen onder, maar met een nexus naaf... Is het mogelijk om hier 29" velgen op te zetten en de naaf te behouden? Oftewel velg bestellen, alles erafhalen en dan met andere spaken weer monteren?
Metal up your ass
Anoniem: 538517
Chainglider inderdaad, heb hem er al weer afgehaald. Makkelijke is het monteren zonder gereedschap, maar dat is ook meteen het nadeel. Hij 'leunt' namelijk op je ketting, wat toch geluid maakt en gewoon niet fijn rijd.
Ah, dat lijkt me irritant. Heb je er nu wat anders op zitten?
Metal up your ass
Anoniem: 538517
Nee, zit niks anders op, de ketting is nu gewoon zichtbaar. Ben niet tevreden over het eindresultaat van mn tweede project, het frame is gewoon te groot. Misschien dat ik met een kleinere voorvork en andere velgen er nog iets van kan maken.
Iemand nog tips?
Iemand nog tips?
Een 50-622 band (Schwalbe Big Apple bijv) er op leggen, als je de breedte kwijt kan. Die zijn groot en dik en vullen je frame dus wat meer op. Omgekeerd heb ik een keer Schwalbe Kojak 1.3" brede slicks op mijn MTB gehad, dat is helemaal geen gezicht.
En betreft de ketting: rechter broekspijp in de sok stoppen
En betreft de ketting: rechter broekspijp in de sok stoppen
[ Voor 11% gewijzigd door Demo op 25-11-2013 17:22 ]
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Anoniem: 538517
Die tip van de Big Apple of Fat Frank heb ik al eerder gekregen! Ga dat eens proberen, kijken wat dat voor effect heeft... En die broekspijp gaat inderdaad gewoon in de sok, deed ik altijd al, was alleen benieuwd hoe een chainglider zou staan en werken, weggegooid geld helaas
Ik overweeg om een singlespeed te maken op basis van een mtb of evt. hybride. Met name omdat ik graag dikkere banden wil voor alle seizoenen woon-werk en omdat ik v-brakes wel lekker vind remmen. Ik denk aan 1.75 of 2” dikke Schwalbe Big Ben banden. Heeft er nog iemand tips of overwegingen?
Ik vind een hybride frame in die zin mooier dat er gewoon 28" wielen in kunnen, maar vraag me af of er dan nog 2" banden + spatborden in passen.
Ik vind een hybride frame in die zin mooier dat er gewoon 28" wielen in kunnen, maar vraag me af of er dan nog 2" banden + spatborden in passen.
edit:
Hmm niet aan gedacht dat vrijwel alle mtb-frames natuurlijk dermate recent zijn dat ze verticale uitvaleinden hebben, niet geschikt dus. Ik wil geen lelijke kettingspanners etc. gebruiken.
[ Voor 18% gewijzigd door TheLemon op 26-11-2013 22:09 ]
tja horen doe je dat ding sowieso, echter een Herbie chainglider heeft ook bij de achteras wat meer passing/ondersteuning, die hoor je iets minder geloof ik (maar hoor je nog wel)Anoniem: 538517 schreef op maandag 25 november 2013 @ 17:40:
Die tip van de Big Apple of Fat Frank heb ik al eerder gekregen! Ga dat eens proberen, kijken wat dat voor effect heeft... En die broekspijp gaat inderdaad gewoon in de sok, deed ik altijd al, was alleen benieuwd hoe een chainglider zou staan en werken, weggegooid geld helaas
Hele oude MTB-frames (20+ zeg maar) hebben nog wel eens (bijna) horizontale uitvaleinden. Of je moet een hoop geld willen uitgeven, voor een nieuw frame van bijv Kona of On-One. (al valt 142 euro voor een nieuw frame best mee)TheLemon schreef op dinsdag 26 november 2013 @ 21:21:
Hmm niet aan gedacht dat vrijwel alle mtb-frames natuurlijk dermate recent zijn dat ze verticale uitvaleinden hebben, niet geschikt dus. Ik wil geen lelijke kettingspanners etc. gebruiken.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Anoniem: 533447
Heb van mijn mtb een singlespeed gemaakt, mooi kettingspannertje (echt waar) maar heb geen idee hoe ik fotos in dit forum plaats.. (computeren is dan weer niet zo mn ding)TheLemon schreef op dinsdag 26 november 2013 @ 21:21:
Ik overweeg om een singlespeed te maken op basis van een mtb of evt. hybride. Met name omdat ik graag dikkere banden wil voor alle seizoenen woon-werk en omdat ik v-brakes wel lekker vind remmen. Ik denk aan 1.75 of 2” dikke Schwalbe Big Ben banden. Heeft er nog iemand tips of overwegingen?
Ik vind een hybride frame in die zin mooier dat er gewoon 28" wielen in kunnen, maar vraag me af of er dan nog 2" banden + spatborden in passen.
edit:Hmm niet aan gedacht dat vrijwel alle mtb-frames natuurlijk dermate recent zijn dat ze verticale uitvaleinden hebben, niet geschikt dus. Ik wil geen lelijke kettingspanners etc. gebruiken.
Staat in de FAQ, maar ik ben benieuwd hoe dit eruit ziet, dus vooruit: zorg dat je foto ergens online publiek toegankelijk staat en link er naartoe:
code:
1
| [img]http://www.mijn.foto/foto.jpg[/img] |
Anoniem: 528948
na een tijdje weg te zijn geweest heb ik onlangs toch maar weer wat aangepast aan me fix
nu eindelijk ook hoge velg voor. en ik moet zeggen ben erg blij met het resultaat
nu eindelijk ook hoge velg voor. en ik moet zeggen ben erg blij met het resultaat

Heeft je voorvorkje een tik gehad?
* GoldenSample heeft er nog wel eens aan gedacht om zelf wat frampjes te tekenen en uit China te laten komen
Zijn het misschien niet de meest lichte fietsen maar kan je wel eens een keer wat bijzonders doen ipv van dat standaard geneuzel
Mja ik ben helaas echt geen verkoper en heb er op het moment het eigen vermogen niet voor..
Poe vind dat nog best wat geld, zeker als ik weet voor hoe veel dat uit China kan komen.Demoniac schreef op woensdag 27 november 2013 @ 07:57:
[...]
Hele oude MTB-frames (20+ zeg maar) hebben nog wel eens (bijna) horizontale uitvaleinden. Of je moet een hoop geld willen uitgeven, voor een nieuw frame van bijv Kona of On-One. (al valt 142 euro voor een nieuw frame best mee)
* GoldenSample heeft er nog wel eens aan gedacht om zelf wat frampjes te tekenen en uit China te laten komen
Zijn het misschien niet de meest lichte fietsen maar kan je wel eens een keer wat bijzonders doen ipv van dat standaard geneuzel
Mja ik ben helaas echt geen verkoper en heb er op het moment het eigen vermogen niet voor..
[ Voor 92% gewijzigd door GoldenSample op 28-11-2013 19:47 ]
wat voor buitenbanden rijden jullie? ik heb zelf een tijdje op Vittoria Zaffiro gereden. deze waren aardig skidproof. alleen ik zoek nu banden die goed skidden en lang mee gaan.
iemand adviezen of zit ik met de Vittoria Zaffiro goed?
iemand adviezen of zit ik met de Vittoria Zaffiro goed?
If water polo was easy, it would be called football
Halo Twinrail Couriers. Ook op mijn racefiets in de winter, gaan goed lang mee en slijten voorspelbaar. Toen ik veel skidde deed ik 4-5 maanden met een achterband. Voorband het afgelopen jaar en 2500 km nog niet vervangen.
Vond mijn Chrome Citizen trouwens van tijd tot tijd net te klein en heb nu via LFGSS.com een Archie Grobag gekocht, ben erg benieuwd, vooral de straps lijken me ideaal.. Wat voor tassen gebruiken jullie op de fiets?
Vond mijn Chrome Citizen trouwens van tijd tot tijd net te klein en heb nu via LFGSS.com een Archie Grobag gekocht, ben erg benieuwd, vooral de straps lijken me ideaal.. Wat voor tassen gebruiken jullie op de fiets?
[ Voor 33% gewijzigd door TijmenK op 28-11-2013 20:47 ]
http://www.youtube.com/watch?v=CYHGh6lmSbo
Anoniem: 54936
Vandaag het stuurlint en zadel van mijn Sensa aangepast. Het zadel is een Selle Italia SLR die ik nog had liggen van mijn racefiets. De fiets staat op dit moment op mijn tacx.
Voor:

Na:
Voor:

Na:

Ik ben van plan om een singlespeed met een freewheel te gaan bouwen en vroeg me af of iemand ervaring met het volgende setje velgen heeft?
http://www.cycle4you.com/...h-23-622-blauw-c4yvz3487/
http://www.cycle4you.com/...h-23-622-blauw-c4yvz3487/
Het zijn geen velgen, maar wielen. Ook nog inclusief binnen en buitenband. Verder is de info ook zeer gebrekkig (wiel met twee naven hehe). Aslengtes?? inbouwbreedte moet je weten of ze ook echt in je frame passen. Foto suggereert dat je er ook een kransje bij krijgt?? Ook geen remvlak te zien, wel noodzakelijk voor weggebruik, zowel fixed als singlespeed. Ik zou hier ver vandaan blijven, gezien de prijs zal dit kwalitatief een zeer minimaal setje zijn (misschien zelfs gevaarlijk).
Ik bedoelde wielen inderdaad, bedankt voor je reactie ik ga dan toch maar voor een iets duurder setje als deze http://www.stipbike.nl/sh...wielen+polo+and+bike.jpg/ van stripbike.nl hier zit zo te zien wel een remvlak op. Ook hier weet ik de inbouwbreedte dus niet van, het frame wat ik nu heb liggen zit op +- 12cm achter en 10 voor (heb het snel met een normaal meetlint gemeten) Enig idee of dit gaat passen?
Ik zou voor dat geld eerder voor deze gaan: http://singlespeedparts.nl/wielset-miche-mach1-baan.html
http://www.youtube.com/watch?v=CYHGh6lmSbo
Zeer gevaarlijk zal wel niet. Zal wel snel een slag in komen en het zijn waarschijnlijk geen industriële lagers, maar dat maakt het nog niet gevaarlijk. Het is gewoon veel te goedkoop en gaat waarschijnlijk een seizoentje mee. Hoezo is een remvlak noodzakelijk? Nog nooit nodig gehad op m'n fixed gearsjeltevm schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 12:43:
Het zijn geen velgen, maar wielen. Ook nog inclusief binnen en buitenband. Verder is de info ook zeer gebrekkig (wiel met twee naven hehe). Aslengtes?? inbouwbreedte moet je weten of ze ook echt in je frame passen. Foto suggereert dat je er ook een kransje bij krijgt?? Ook geen remvlak te zien, wel noodzakelijk voor weggebruik, zowel fixed als singlespeed. Ik zou hier ver vandaan blijven, gezien de prijs zal dit kwalitatief een zeer minimaal setje zijn (misschien zelfs gevaarlijk).
Setje wielen past altijd wel. Zeker bij een oude racefiets buigt de achtervork wel een beetje mee als je de boutjes vastdraait.JeroendeGroot schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 13:38:
Ik bedoelde wielen inderdaad, bedankt voor je reactie ik ga dan toch maar voor een iets duurder setje als deze http://www.stipbike.nl/sh...wielen+polo+and+bike.jpg/ van stripbike.nl hier zit zo te zien wel een remvlak op. Ook hier weet ik de inbouwbreedte dus niet van, het frame wat ik nu heb liggen zit op +- 12cm achter en 10 voor (heb het snel met een normaal meetlint gemeten) Enig idee of dit gaat passen?
^Wat TijmenK zegt.TijmenK schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 14:41:
Ik zou voor dat geld eerder voor deze gaan: http://singlespeedparts.nl/wielset-miche-mach1-baan.html
If it aint fixed, it's broken.
Dat vind ik eerder een voordeel dan een nadeel. Doe mij maar ouderwetste cup+cone en kogeltjes, veel makkelijker te onderhouden en gaan, mits goed onderhouden dus, een leven lang mee. Die industrielagers gaan vaak sneller kapot en het vervangen daarvan kan nogal eens verrot lastig gaan, ze lopen doorgaans ook zwaarder dan een met de hand afgestelde cup+cone lager.Tjebakka schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 15:18:
[...]
en het zijn waarschijnlijk geen industriële lagers
[...]
Direct gevaarlijk niet nee, maar zal me nooit veilig voelen op materiaal waarvan ik weet dat de kwaliteit ruk is. Ik weet niet of je op het gebruik van een wiel zonder remvlak icm velgremmen doelt, of het rijden op fixed gear zonder rem. maar "ik vind" beiden niet ideaalTjebakka schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 15:18:
[...]
Zeer gevaarlijk zal wel niet. Zal wel snel een slag in komen en het zijn waarschijnlijk geen industriële lagers, maar dat maakt het nog niet gevaarlijk. Het is gewoon veel te goedkoop en gaat waarschijnlijk een seizoentje mee. Hoezo is een remvlak noodzakelijk? Nog nooit nodig gehad op m'n fixed gears.
Inderdaad, en met een meetlint is nog steeds wel te meten welke inbouwbreedte je nodig hebt, in dit geval 120mm (120, 126 en 130 frames zijn standaard). 120 is gebruikelijk voor baanwielsets.[...]
Setje wielen past altijd wel. Zeker bij een oude racefiets buigt de achtervork wel een beetje mee als je de boutjes vastdraait.
Ziet er wel netjes uit, kan je ze zelf niet voor maken als je zelf componenten moet kopen.[...]
^Wat TijmenK zegt.
Dat zijn zeker mooie wielen, echter vind ik de blauwe kleur van de wielen van stripbike.nl wel heel erg gaaf. Ik ga er nog even over nadenkenTijmenK schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 14:41:
Ik zou voor dat geld eerder voor deze gaan: http://singlespeedparts.nl/wielset-miche-mach1-baan.html
[ Voor 5% gewijzigd door JeroendeGroot op 03-12-2013 16:19 ]
Tsja, deels een kwestie van smaak (of gebrek daaraanJeroendeGroot schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 15:45:
[...]
Dat zijn zeker mooie wielen, echter vind ik de blauwe kleur van de wielen van stripbike.nl wel heel erg gaaf. Ik ga er nog even over nadenken
http://www.youtube.com/watch?v=CYHGh6lmSbo
Het enige nadeel ik dan wel weer dat het italiaans draad is en dat ik dus wel specifiek opzoek moet naar een freewheel aangezien ze die niet verkopen.
Draad is gewoon bij Miche, lockring is wel anders maar krijg je erbij. Wellicht zelf spaken? Zo rij ik nu met een setje Miche low + tb14s
Polo & Bike heeft anders een paar aardig leuke fietsjes in hun assortiment zitten tegenwoordig. Doen een paar mee aan de Redhook CritTijmenK schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 16:27:
[...]
Tsja, deels een kwestie van smaak (of gebrek daaraan) natuurlijk, maar die Miche's zijn wel echt hogere kwaliteit. P&B en Eight-inch en al die merken zijn goedkope troep met een leuk kleurtje, je kan geluk hebben, maar is over het algemeen echt lage kwaliteit.
If it aint fixed, it's broken.
Jij weet hoe ze bij de fietsenproducent de inbouwbreedte van de naaf in een frame regelen?jeltevm schreef op dinsdag 03 december 2013 @ 12:43:
Het zijn geen velgen, maar wielen. Ook nog inclusief binnen en buitenband. Verder is de info ook zeer gebrekkig (wiel met twee naven hehe). Aslengtes?? inbouwbreedte moet je weten of ze ook echt in je frame passen. Foto suggereert dat je er ook een kransje bij krijgt?? Ook geen remvlak te zien, wel noodzakelijk voor weggebruik, zowel fixed als singlespeed. Ik zou hier ver vandaan blijven, gezien de prijs zal dit kwalitatief een zeer minimaal setje zijn (misschien zelfs gevaarlijk).
Hint: bij een stadsfiets is de inbouwbreedte van een 3 versnellingsnaaf smaller als bij een 8 versnellingsnaaf (beide Shimano Nexus), de frames voor zowel de 3 versnellingsnaaf als de 8 versnellingsnaaf zijn na het lassen het zelfde, ra-ra hoe kan het dat dit toch opgelost word?
Hint: er worden geen vulringen gebruikt en JA bij een racefiets (mits geen carbon) kun je dit ook doen.
Ja tuurlijk, meestal kan je wel koud vervormen. Ging er gewoon om dat de informatie gebrekkig is.
Bedankt voor jullie reacties, ik ga voor de Miche set, en dan dit weekend het frame maar eens een goeie opknapbeurt geven (Monza Sport uit begin jaren 80
). Zodra ik de wielen binnen heb zal ik hier een foto plaatsen. Ondertussen ook even opzoek naar een freewheel met italiaans draad
Je kan volgens mij bijna alle freewheels er wel op draaien hoor. Draad is gewoon draad op een fixed naaf. Alleen de lockring (die jij niet nodig hebt) moet bij Miche van Miche zijn.JeroendeGroot schreef op woensdag 04 december 2013 @ 09:14:
Bedankt voor jullie reacties, ik ga voor de Miche set, en dan dit weekend het frame maar eens een goeie opknapbeurt geven (Monza Sport uit begin jaren 80). Zodra ik de wielen binnen heb zal ik hier een foto plaatsen. Ondertussen ook even opzoek naar een freewheel met italiaans draad
If it aint fixed, it's broken.
Anoniem: 533447
Inderdaad.. Geweldig vind ik dat hoe sommigen dat zo kunnen zien.GoldenSample schreef op donderdag 28 november 2013 @ 19:01:
Heeft je voorvorkje een tik gehad?
@^ het klinkt wat sarcastisch. Vind het overigens wel een vet ding, lekker retro maar toch knallend
Maare ik dacht te zien dat de voorvork iets naar achter staat (dat de bovenkant van de vork niet meer in 1 lijn is met je balhoofd maar een beetje naar achter staat). Naar voor kan wel (is imho bij wat klassiekere fietsen niet zo mooi, recht prefereer ik eigenlijk sowieso) maar naar achter zie je nooit omdat dat gewoon onlogisch is
Waarom ik het zie: Ontwerp studie & fietsen ontworpen, dan heb je nog wat scherper oog er voor.
Overigens is dat wel de treurnis van het ontwerper zijn: hoe meer je er van weet hoe meer dat je weet dat je niets weet & dat je door hebt dat er dingen zijn die eigenlijk beter konden...
Begin nu het zelfde te krijgen met auto's, dat ik weet wat er aan mankeert maar dat ik het niet zelf oplossen kan (of wil).. Verschrikkelijk gevoel
Meestal betekend het: beperkte/slechte kwaliteit
Soms betekend het: Een slechte verkoper die de moeite niet neemt
Als je mazzel hebt betekend het: De verkoper weet niet wat hij verkoopt
Maare ik dacht te zien dat de voorvork iets naar achter staat (dat de bovenkant van de vork niet meer in 1 lijn is met je balhoofd maar een beetje naar achter staat). Naar voor kan wel (is imho bij wat klassiekere fietsen niet zo mooi, recht prefereer ik eigenlijk sowieso) maar naar achter zie je nooit omdat dat gewoon onlogisch is
Waarom ik het zie: Ontwerp studie & fietsen ontworpen, dan heb je nog wat scherper oog er voor.
Overigens is dat wel de treurnis van het ontwerper zijn: hoe meer je er van weet hoe meer dat je weet dat je niets weet & dat je door hebt dat er dingen zijn die eigenlijk beter konden...
Begin nu het zelfde te krijgen met auto's, dat ik weet wat er aan mankeert maar dat ik het niet zelf oplossen kan (of wil).. Verschrikkelijk gevoel
Je hebt ook wel gelijk dat dat een indicatie is:jeltevm schreef op woensdag 04 december 2013 @ 09:10:
Ja tuurlijk, meestal kan je wel koud vervormen. Ging er gewoon om dat de informatie gebrekkig is.
Meestal betekend het: beperkte/slechte kwaliteit
Soms betekend het: Een slechte verkoper die de moeite niet neemt
Als je mazzel hebt betekend het: De verkoper weet niet wat hij verkoopt
Echt al weer ruim 2 maanden niet op de fiets gezeten.
Dus via marktplaats maar zo'n ding (voor €50,- !) op de kop getikt: http://www.wiggle.nl/elit...g-elastogel-fietstrainer/
Binnenkort maar eens binnen de beentjes gebruiken.
Dus via marktplaats maar zo'n ding (voor €50,- !) op de kop getikt: http://www.wiggle.nl/elit...g-elastogel-fietstrainer/
Binnenkort maar eens binnen de beentjes gebruiken.
Heeft iemand dit al in zijn wiel hangen? http://www.monkeylectric....d=4&var_id=7&pagina_id=89 Ziet er namelijk wel heel erg gaaf uit en de 232 is nog betaalbaar
Anoniem: 533447
Onlangs bestelde ik een singlespeed ketting. Eentje van KMC. Wat ik niet gelezen had was dat er 'narrow chain 3/32' op stond.. Na het aaneenschakelen paste de ketting niet over mijn fixed sprocket. Nu heb ik dus een nieuwe sprocket besteld, een 3/32.. Vertelt de fietsenmaker om de hoek me dat de 3/32 niet voor de dikte van de sprocket staat maar op iets geheel anders slaat!? Kan iemand me vertellen, terwijl ik wacht op de levering, of ik nu een miskoopje gedaan heb of ofdat mijn fietsenmaker er eens naastzit...
Had je niet beter een 1/8 ketting kunnen kopen?Anoniem: 533447 schreef op woensdag 11 december 2013 @ 10:17:
Onlangs bestelde ik een singlespeed ketting. Eentje van KMC. Wat ik niet gelezen had was dat er 'narrow chain 3/32' op stond.. Na het aaneenschakelen paste de ketting niet over mijn fixed sprocket. Nu heb ik dus een nieuwe sprocket besteld, een 3/32.. Vertelt de fietsenmaker om de hoek me dat de 3/32 niet voor de dikte van de sprocket staat maar op iets geheel anders slaat!? Kan iemand me vertellen, terwijl ik wacht op de levering, of ik nu een miskoopje gedaan heb of ofdat mijn fietsenmaker er eens naastzit...
If it aint fixed, it's broken.
Het gaat vooral om de afstand tussen de tandjes/rollertjes. De dikte is ook wel anders, maar dat maakt vaak veel minder uit.
Wel vreemd dat KMC zoiets als 'single speed chain' verkoopt, ik dacht dat 3/32" alleen als derailleurketting werd gebruikt.
Wel vreemd dat KMC zoiets als 'single speed chain' verkoopt, ik dacht dat 3/32" alleen als derailleurketting werd gebruikt.
Nee hoor, van die singlespeed conversion setjes voor mtb's worden doorgaans met 3/32" tandwielen geleverd, heb ik ook op mijn fiets liggen. Shimano Alfine (interne naaf) gebruikt vziw ook 3/32" kettingen.TheZeroorez schreef op woensdag 11 december 2013 @ 10:43:
Het gaat vooral om de afstand tussen de tandjes/rollertjes. De dikte is ook wel anders, maar dat maakt vaak veel minder uit.
Wel vreemd dat KMC zoiets als 'single speed chain' verkoopt, ik dacht dat 3/32" alleen als derailleurketting werd gebruikt.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done