Vers van de pers, net terug van weekend Nürburgring.
[ Voor 7% gewijzigd door Richard! op 01-05-2013 01:04 ]
Bedankt, klopt hij is beetje uit verhouding maar kreeg hem niet echt heel veel mooier. 12mm..J0YR1D3R schreef op woensdag 01 mei 2013 @ 09:45:
Nice, al heb ik het gevoel dat hij niet helemaal in het midden staat? Wel lekkere kleurtjes zo, dat wit doet het goed op grijs/zwart.
Nog een
Richard! #2 Minder afleiding dan de vorige, maar wel weer beetje veel loze ruimte als je het mij vraagt, maar hier kan je makkelijk links en boven wat croppen
Wel allebei superdikke auto's natuurlijk
Autofotografie zoals ik vaak in dit topic voorbij zie komen, waarbij je auto's hard langs zie rijden, vind ik al snel veel van hetzelfde, dus op American Sunday afgelopen zondag ook eens wat anders geprobeerd:

Rusty Time by Marco Hordijk, on Flickr

Rusty Time #2 by Marco Hordijk, on Flickr

5D3_2157 by Marco Hordijk, on Flickr

5D3_2139 by Marco Hordijk, on Flickr

5D3_2136 by Marco Hordijk, on Flickr

5D3_2090 by Marco Hordijk, on Flickr

5D3_2088 by Marco Hordijk, on Flickr
Nog wat andere foto's (inclusief wel een paar rijdende shots
The devil is in the details.
Thanks voor je commentaar, ik moet zeggen dat ik die crop van je helemaal niet slecht vind. Ik had hem al wat krapper gecropt maar dat zag er niet uit, dat van jou is een stuk beter!
Qua belichting, die van die Jaguar is in een parkeergarage wat ik gewoon doorbelicht met bestaand licht en die R8 is ook lange sluiter van rond de 25 sec en dan de auto belichten met me iPhone.. werkt super
Sony A7R III | Sigma MC-11 | Sigma 50mm f/1.4 Art | Sigma 135mm f/1.8 Art
Zeiss 21mm f/2.8 | Minolta Rokkor 58mm f/1.2 | Godox V860II
Grappig, bij allebei had ik verwacht dat je met grote lichten zou hebben gewerktRichard! schreef op donderdag 02 mei 2013 @ 21:26:
@ Hahn
Thanks voor je commentaar, ik moet zeggen dat ik die crop van je helemaal niet slecht vind. Ik had hem al wat krapper gecropt maar dat zag er niet uit, dat van jou is een stuk beter!
Qua belichting, die van die Jaguar is in een parkeergarage wat ik gewoon doorbelicht met bestaand licht en die R8 is ook lange sluiter van rond de 25 sec en dan de auto belichten met me iPhone.. werkt super
Ja bij #3 werkt de bokeh ook wel het beste. Was de eerste keer dat ik m'n nieuwe Sigma 35mm f/1.4 kon proberen, maar het was zo licht dat ik zelfs op ISO100 nog minimaal f/2.8 moest gebruiken, om niet overbelichte foto's te krijgen.Universal Creations schreef op donderdag 02 mei 2013 @ 22:16:
@Hahn: #3 is de mooiste. Het chroom komt er mooi uit en de dieptewerking met het stuur is prettig om naar te kijken.
Bedenk nu pas dat ik op zich ook ISO50 had kunnen proberen, maar dat heb ik standaard uitgezet
The devil is in the details.
#1 WEC Spa | #24 Oak Racing busstop chicane Spa Francorchamps

WEC Spa 2013 | Oak Racing #24 by MarkCantPark, on Flickr
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"
The devil is in the details.
Daar heeft iedereen last van hier op GoT lijkt het wel, maar dat is een persoonlijke keuze dus ik bemoei me er niet mee. Ik let er ook niet meer op eigenlijk en voordat ik jouw post las zag ik het niet eens dus zal het wel niet zo'n ramp zijn ?Hahn schreef op maandag 06 mei 2013 @ 23:35:
Ben je echt zo panisch dat iemand mogelijk je foto's gebruikt, dat je zo'n gigantisch watermerk op elke foto moet zetten?
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
idd een keer wat anders, Mooie detail shots
Kom ik weer aanzetten met de standaart "auto komt voorbij rijden" foto.. mja volgende keer zal ik ook eens wat nieuws proberen.
The devil is in the details.
Point taken! Misschien iets subtieler zo?Hahn schreef op maandag 06 mei 2013 @ 23:35:
Ben je echt zo panisch dat iemand mogelijk je foto's gebruikt, dat je zo'n gigantisch watermerk op elke foto moet zetten?
#3 Strakka Racing LMP1

WEC Spa 2013 | Strakka Racing #21 LMP1 by MarkCantPark, on Flickr
#4 Rebellion Racing #12 met kleine back fire na het verlaten van de busstop chicane

WEC Spa 2013 | Rebellion Racing #12 Back while leaving the busstop chicane by MarkCantPark, on Flickr
[ Voor 23% gewijzigd door MarkCantPark op 08-05-2013 17:06 . Reden: Added 1 more picture ]
MarkdeBruin.net | "Bigger Lens, Better Picture"




Kritiek altijd welkom. Zoals Hahn eerder al opmerkte zijn het bij autosport vaak panning shots. Nou moet ik zeggen dat in mijn geval dit ook wel het doel was.
Wel leuk om langs de baan te staan met een kleine prime op de camera waar werkelijk iedereen met zo groot mogelijke teletoeters elkaar loopt weg te drukken bij de enkele camera gaten langs de kant van het circuit.
[ Voor 196% gewijzigd door J-M-T op 08-05-2013 23:00 . Reden: Verkeerd gepost. ]
@J-M-T: Erg gaaf, vooral 1 en 3. Mooi dat je juist zonder telelens zo weer wat wijdere, en daarom niet minder interessante platen krijgt. 2 is iets te krap gekaderd, maar daar had je waarschijnlijk niet veel invloed op.
Plaatje van mijn eigen auto
[ Voor 28% gewijzigd door Bio op 21-01-2014 17:27 ]
Nog drie foto's :


Ik wou net zeggen: is dat een 106 rallye? Maar de link spreekt al boekdelen...johann3s schreef op dinsdag 14 mei 2013 @ 00:16:
@markcantpark: Op zich fijne foto's het lijkt alleen alsof de clarity/contrast iets te hoog staat voor mijn smaak.
@J-M-T: Erg gaaf, vooral 1 en 3. Mooi dat je juist zonder telelens zo weer wat wijdere, en daarom niet minder interessante platen krijgt. 2 is iets te krap gekaderd, maar daar had je waarschijnlijk niet veel invloed op.
Plaatje van mijn eigen autoEen van de foto's van mijn eerste echte analoge filmrolletje! Ben nog niet helemaal tevreden over hoe die door de centrale is ingescand, maar ik vind het desalniettemin toch een fijn sfeerplaatje. Klikbaar naar groter.
[ Voor 4% gewijzigd door Universal Creations op 21-01-2014 17:11 ]
Sony A7R III | Sigma MC-11 | Sigma 50mm f/1.4 Art | Sigma 135mm f/1.8 Art
Zeiss 21mm f/2.8 | Minolta Rokkor 58mm f/1.2 | Godox V860II
@Acidd91: Ik zou zelf voor een iets minder warme witbalans zijn gegaan en/of een wat langere sluitertijd om wat meer licht naar binnen te laten. Vind 'm nu net iets te donker en gelig. Edit: Excuus, lag aan mijn monitor afstelling van dat moment. Zit een auto brightness functie op die ik niet kan uitzetten
Zelf heb ik vorige week (EINDELIJK) een DSLR gekocht, een Canon EOS 1100D met een EF-S III 18-55mm kitlens. Is natuurlijk niet het beste wat er is, maar wel het beste binnen mijn budget
En dan kon ik het natuurlijk niet laten om naast flink wat vakantie foto's (camera gekocht in Denemarken) ook even mn auto op de plaat te zetten. Ben zelf best wel te spreken.



(Klikken voor full-size)
De laatste is zo uit de camera komen rollen, de eerste heb ik de brightness achteraf iets omhoog gesteld, de tweede heb ik de achtergrond iets warmer gekleurd en wat donkerder gemaakt. De auto staat in het licht van een gele lantaarnpaal en dat vloekte een beetje met de op dat moment nog enigszins blauwe lucht. Bij opslaan bij deze twee heb ik omwille van de max imageshack grootte de compressie ietsjes hoger gezet, vandaar de ietwat mindere kwaliteit (nihil) en de witte vlekken in de lucht (die vallen wel op).
Commentaar zou ik zeer op prijs stellen. Ben wel van plan om een lens aan te schaffen die een wat kleinere F-stop ondersteunt en eentje waarmee ik wat meer kan zoomen. Na de 26x optische zoom van de L810 is de 3xniks zoom van de kitlens een behoorlijke domper.
[ Voor 12% gewijzigd door .Sjoerd op 17-05-2013 22:40 ]
Daarnaast wil je iets wat redelijk lastig gaat worden: zowel lagere F-waarden en meer zoombereik. Er is 1 lens die je daar iets in kan helpen: pricewatch: Sigma 17-70mm f2.8-4 DC Macro OS HSM (Canon)
Maar eigenlijk is dat een compromis. Je kunt beter kiezen voor een zoomlens met een groter bereik (Canon 18-135 STM bijvoorbeeld) en een lichtsterke prime (Canon 50/1.8 bijvoorbeeld).
Maar goed, dat is meer voor in Het grote Canonmount-objectieven-topic v2013
Sony A7R III | Sigma MC-11 | Sigma 50mm f/1.4 Art | Sigma 135mm f/1.8 Art
Zeiss 21mm f/2.8 | Minolta Rokkor 58mm f/1.2 | Godox V860II
En die F5.6 pakt hij automatisch. Misschien moet ik wat meer in de AV modus spelen, dan kan hij varieren tussen 3.5 en 30 geloof ik. Kijken hoe dat gaat uitpakken.
Nu wil ik geen aandachtsh**r zijn, maar na een paar biertjes en tijdens het roken van een sigaretje zag ik mijn auto daarnet onder de lantaarnpaal staan en dacht dat dat wel eens een mooie foto zou opleveren. En toen dacht ik "als ik halverwege die sluitertijd de auto open doe, knipperen de richting aanwijzers en gaat het interieur licht aan, dat zou een gave foto opleveren" en ik geloof dat wel is gelukt.

Klikken voor groot
Sony A7R III | Sigma MC-11 | Sigma 50mm f/1.4 Art | Sigma 135mm f/1.8 Art
Zeiss 21mm f/2.8 | Minolta Rokkor 58mm f/1.2 | Godox V860II
@sjoerd. Blijven oefenen en proberen. Mis een hoop scherpte en contrast. Denk daarnaast ook aan de compositie.
Hier een shotje van mij, van 2/3 weken terug:
[ Voor 30% gewijzigd door CarJunkyXL op 22-05-2013 16:20 ]
@ acidd91: Leuke foto, jammer dat de accu er net niet helemaal op staat.
Afgelopen week werd de Sezoensrally verreden rondom Bocholt. Heb weer wat geoefend met panning en een langere sluitertijd om de snelheid in de foto te houden.

Ford Fiesta WRC by bennydor.nl, on Flickr

Mitsubishi Lancer WRC by bennydor.nl, on Flickr

Ford Focus WRC Service by bennydor.nl, on Flickr
Yup.
Foto is genomen met een Nikon D800 en een 14-24 - 2.8
Die rally foto's vind ik altijd wel gaaf. Is er ergens een soort kalander? Wil daar ook wel een heen...
Voor NL kampioenschap [url=http://http://www.rallysport.nl/wedstrijd/nl/3/kalender/overzicht.html]hier[/url]m.lammers schreef op woensdag 22 mei 2013 @ 15:54:
... Die rally foto's vind ik altijd wel gaaf. Is er ergens een soort kalander? Wil daar ook wel een heen...
Thanks!bennyd schreef op woensdag 22 mei 2013 @ 15:59:
[...]
Voor NL kampioenschap [url=http://http://www.rallysport.nl/wedstrijd/nl/3/kalender/overzicht.html]hier[/url]
[ Voor 96% gewijzigd door clogie886 op 23-05-2013 03:57 ]
De overheid is niet de oplossing maar de oorzaak van veel problemen.
Zoals UC ook al eerder zei ... dit is geen forum voor snapshots, dit is een forum voor serieuze auto foto's. Daarnaast is Imageshack hier niet echt geliefd vanwege zijn vele popupsclogie886 schreef op woensdag 22 mei 2013 @ 16:19:
Woon niet in Nederland zoals jullie wel kunnen zien en gelukkig kost diesel hier ook niet zoveel....
[afbeelding]
www.maartendeboer.net
1D X | 5Ds | Zeiss Milvus 25, 50, 85 f/1.4 | Zeiss Otus 55 f/1.4 | Canon 200 f/1.8 | Canon 200 f/2 | Canon 300 f/2.8
De overheid is niet de oplossing maar de oorzaak van veel problemen.
Maar eerst zoals gebruikelijk de feedback op mijn voorgangers:
@Richard! Witte jaguar, vette foto het smetteloze wit en dan het industriele van een verlaten garagebox passen goed bij elkaar. Je foto's zijn sowieso van een andere planeet. Dus helemaal top, toch had ik die bumper nog wat meer 'in my face' gewild.
@Richard! de R8 vind ik goed gelukt de achtergrond met met namen de Opel Corsa vind ik dan weer niet passen net als de flat rechts op het scherm. Doet een beetje afbreuk aan zo'n vette bak. Die moet een foto voor alleen hemzelf krijgen met voor de rest niets erop
@Hahn, je serie is strak, scherp en geeft perfect het Amerikaanse gevoel weer.
@MarkCantPark, je foto's zijn lekker strak. Die Audi's plakken er lekker op, toch is er een enkele foto die ik had weggelaten omdat het een beetje afbreuk doet op je kwalitatieve goede serie. (nl. de WEC Spa, mist wat scherpte vind ik bij de helm, de foto onder de 458 Italia vind ik door de hoeveelheid panning in de foto het onderwerp eigenlijk te klein, had van mij groter gemogen maar ik weet hoe lastig het is
@Dickio, lose the bars en die tint eroverheen had voor mij ook niet gehoven. Gewoon kleurtjes lekker fell ophalen had ik mooier gevonden. Voor de rest zie ik wel wat snelheid als ik me niet vergis maar het is dan weer zo weinig dat het net lijkt alsof ie stil staat en dat hoort niet, zeker niet bij een rally auto
@Johann3s, tis analoog las ik en ja de schemering is leuk maar voor de rest vind ik dit gewoon een kiekje van je auto, niets bijzonders.
@J-M-T, niets op aan te merken gewoon goede foto's
@acidd91, leuke foto toch had ik hem liever met de klep dicht en het wiel en accu (weg) gezien. Zo'n fiat 500 is gewoon een leuke fotogeniek autotje die je op een leuke locatie prima op de gevoelige plaat kan zetten
@.Sjoerd ik snap de bedoeling wel een beetje denk ik (die gebouwen moeten de foto wat kracht bij zetten maar dan moet je ze wel eruit laten springen, nu leiden ze af van het voorwerp.. je auto.) Vind het verder niet heel bijzonder.
@.Sjoerd 2de foto is het ook niet voor mij
@m.lammers die mitsubishi heeft gewoon een vette neus, dat i.c.m. de scherpte, kleurstelling en snelheid gewoon een vette plaat
@bennyd, prima foto's
Zo hierbij mijn bijdrage dan, 2 weken geleden was er een Fiat 500 treffen op de markt waarbij ook andere modellen stonden opgesteld. Deze foto sprong er uit voor mij.

Fiat 500 Treffen, Pinksterzondag Sittard by loewie1984, on Flickr
Watermerkje niet op letten, site is nog in ontwikkeling
Geschoten met een 7D + 50mm 1.4 op f2.8 1/2000 en ik houdt van die scherptediepte wat een fantastische lens is dat toch zeg
edit: schaduw opgehaald, je hebt gelijk! Thanks
The devil is in the details.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
@bennyd: Goed gelukt. De laatste doet mij niet zoveel, maar het geeft wel een mooie sfeerimpressie van het evenement natuurlijk. De eerste twee vind ik goed gelukt.
@loewie1984: Leuke sfeer heeft de foto, de locatie met die huisjes is ook erg geschikt als achtergrond voor zo'n oldtimer-meeting.
Gisteravond heb ik geprobeerd mijn auto 's nachts vast te leggen met een flitser. Ik heb een lange sluitertijd gekozen, en dan rond de auto gelopen en een paar keer geflitst. Ik ben helemaal nieuw op dit gebied, dus ik ben benieuwd naar de meningen.
Ook alle tips zijn welkom (behalve de tip om meer flitsers te kopen), hoe je dit op een goede manier kunt doen. Niet perse op deze foto maar op anderen had ik erg moeite om bijvoorbeeld highlights direct op de auto te voorkomen. Hoe voorkom je dit het best? Diffuser? Lagere flits-power? En vanuit welke positites kan je het beste flitsen? Het concept spreekt me wel aan, omdat je echt je hele eigen foto can construeren, ga er zeker meer mee doen.
[ Voor 5% gewijzigd door Bio op 21-01-2014 17:27 ]
Je hebt geen Ferrari in je garage staan die je ff zo op de foto kan zetten dat snap ik wel, maar als je Peugotje nou mooi blinkend gepoetst was, had het de foto toch wat meer kracht bij gezet vind ik.
Ik fotografeer zelf niet zo vaak auto's, maar als zich de gelegenheid voordoet:

Citroën Traction Avant by Matt H. Imaging, on Flickr
Geschoten met een Sony A55 + Tamron 18-270 f/3.5-6.3 Di II PZD.
Bewerking: omzetten naar zwart-wit, achtergrond wat extra blurren, wat meer contrast en een beetje vignettering.
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
je mist er een paar in je feedback of is dat bewust?EXX schreef op woensdag 29 mei 2013 @ 13:25:
@m.lammers: deze foto is echt vet! super gedaan.
Even beter lezen wat er staat bij je reactie.loewie1984 schreef op woensdag 29 mei 2013 @ 13:49:
[...]
je mist er een paar in je feedback of is dat bewust?
Nee, dat is bewust. Ik ga niet hetzelfde zeggen als iemand me al voor is geweest, dat is niet echt nuttig. Zo is de foto van de oude Fait idd te donker (niet veel overigens), wat met de curve spelen maakt het waarschijnlijk beter. De discussie mbt tot de rode Peugeot hou ik me even buiten, daar worden al goede tips gegeven.
Ik mis wel het klassieke Fiat 500 bolletje
[ Voor 69% gewijzigd door EXX op 29-05-2013 14:05 ]
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
The devil is in the details.
Gefixed (was er al mee bezig).Hahn schreef op woensdag 29 mei 2013 @ 13:54:
Denk dat 'ie meer doelt op het feit dat je één foto van een week geleden commentaar geeft en de rest daarna overslaat. Waardoor het beetje overkomt alsof je het er een beetje makkelijk vanaf wilt brengen ("vet! en hier is mijn foto...").
Hier toch een aanvulling:
Indirect proberen te flitsen. Je ziet bij portretfotografen vaak van de witte parapluutjes waarmee indirect geflitst wordt. Dus niet direct op het onderwerp, maar een reflector gebruiken. Een diffusor kan ook, maar dan blijf je toch een highlight houden. Het zal wel lastig worden om highlights helemaal te vermijden.johann3s schreef op woensdag 29 mei 2013 @ 11:15:
Ook alle tips zijn welkom (behalve de tip om meer flitsers te kopen), hoe je dit op een goede manier kunt doen. Niet perse op deze foto maar op anderen had ik erg moeite om bijvoorbeeld highlights direct op de auto te voorkomen. Hoe voorkom je dit het best? Diffuser? Lagere flits-power?
[ Voor 53% gewijzigd door EXX op 29-05-2013 14:03 ]
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
In mijn geval een Canon 70-200 f4 (de niet IS). Volgens mij doet alleen de lens er niet zo veel toe, het zit hem bij panning shots in de sluitertijd en het meebewegen met het bewegende voorwerp.acidd91 schreef op woensdag 29 mei 2013 @ 10:48:
Vraagje, ik zie veel panning shots hier staan. Wat voor objectieven gebruiken jullie daar voor?
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
Maar dat is hoe ik het doe. Als iemand andere tips heeft hoor ik ze ook graag
De gebruikte sluitertijd ligt natuurlijk ook aan de snelheid van de auto en de afstand van je camera tot de auto.loewie1984 schreef op donderdag 30 mei 2013 @ 12:02:
Volgens mij werkt het het beste als je je camera in de Tv stand zet. Diafragma hangt natuurlijk af van de hoeveelheid scherpte die je je voorwerp mee wilt geven in zijn geheel maar is onderhevig aan je sluitertijd, die moet zo rond de 1/250 of lager liggen, zo krijg je de snelheid in je foto's.
Maar dat is hoe ik het doe. Als iemand andere tips heeft hoor ik ze ook graag
Als een auto 10km/u rijdt op 100 meter afstand kun je pannen wat je wilt, maar die staat gewoon stil met 1/250. Als een auto je 1 meter voor je langs rijdt met 10km/u heb je al wat meer beweging erin zitten, omdat je veel meer met de camera moet bewegen om je onderwerp op dezelfde plek te houden.
Er is dus niet zoiets als juiste settings, maar gewoon proberen, oefenen, en experimenteren
[ Voor 4% gewijzigd door tdw op 30-05-2013 19:18 ]
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Hele mooie foto!m.lammers schreef op woensdag 22 mei 2013 @ 15:23:
Richard: Die R8 foto is echt heel gaaf!
@sjoerd. Blijven oefenen en proberen. Mis een hoop scherpte en contrast. Denk daarnaast ook aan de compositie.
Hier een shotje van mij, van 2/3 weken terug:
[afbeelding]
Op voorwaarde dat je op CPZ of Circuit Zolder bent en naar GT auto's zit te staren op een recht stuk :EXX schreef op donderdag 30 mei 2013 @ 10:04:
Heeft hier trouwens iemand tips hoe panning goed uit te voeren? Ik heb het eens een paar keren geprobeerd, uit de hand en vanaf een monopod, maar erg succesvol wat ik tot nu toe niet.
- 1/640 beginnen de wielen te bewegen.
- 1/320 is beter.
- 1/160 begint alle lol en wordt het pas echt leuk
- 1/60 is een P.I.T.A.
Verder High Speed Burst en Continous AF en gaan met die banaan!
En omdat ik veel teveel tekst zie hier effe een foto'tje dat ik eindelijk weer eens heb geupload :

IMG_0418 by GTN355, on Flickr
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Mbt AF: is het aan te raden te camera op spot AF the zetten om zo een enkele AF punt te gebruiken (bv. het centrale AF punt)
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
Ehh... 10 fps of 6 fps : Wat is het nou ? Toch niet zo'n rare stand zonder AF of zo ?! Zorg in ieder geval dat je die NIET gebruiktEXX schreef op vrijdag 31 mei 2013 @ 10:35:
Ok, try and error dus, met laten we zeggen hoe langzamer de auto, hoe langer de sluitertijd, en vooral burst met continu AF gebruiken. De camera haalt in burst 10 fps, en continuous 6 fps, dus daar zal het niet aan liggen
Ik weet niet welke opties je hebt, maar vaak wil je wel een groepje punten hebben die bij elkaar in de buurt zitten. Dat is ook makkelijker om bijvoorbeeld constant op de deur van de auto gericht te hebben vind ik.Mbt AF: is het aan te raden te camera op spot AF the zetten om zo een enkele AF punt te gebruiken (bv. het centrale AF punt)
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
De 10 fps mode heeft enkele beperkingen, de belangrijkste is dat de camera niet kan refocussen tussen de beelden. Voor panning waarschijnlijk niet zo geschikt. Dan is het dus 6 fps.nero355 schreef op vrijdag 31 mei 2013 @ 23:41:
[...]
Ehh... 10 fps of 6 fps : Wat is het nou ? Toch niet zo'n rare stand zonder AF of zo ?! Zorg in ieder geval dat je die NIET gebruikt
Volgens mij is het bij de Sony A55 of 1 dedicated focuspoint, of allemaal.[...]
Ik weet niet welke opties je hebt, maar vaak wil je wel een groepje punten hebben die bij elkaar in de buurt zitten. Dat is ook makkelijker om bijvoorbeeld constant op de deur van de auto gericht te hebben vind ik.
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
D810 | 24-70 f/2.8 | 70-200 f/2.8 | SB900 |
johann3s: ik kan je helaas geen tips over flitsen geven door gebrek aan ervaring met een flitser. De foto's doen me weinig, al vind ik de hoek van de eerste foto goed gekozen. Ik ben benieuwd wat voor foto's je maakt wanneer je de flitser onder controle hebt!
EXX: Mooie foto! Niets op aan te merken eigenlijk. Welke kleur heeft de auto? Eventueel zou je ipv geheel zwart-wit de kleur van de auto kunnen laten doorschijnen als leuk effect.
nero335: de snelheid spat er niet echt af, maar een leuke actiefoto voor de heren in de auto.
Dennis_sla: leuke achtergrond en een leuke auto inderdaad! De combinatie had wat mij betreft wat spannender gekund!
Deze vanmiddag gemaakt, vind hem zelf erg geslaagd. De eigenaar stond op het punt te vertrekken, helaas dus niet meer plaatjes kunnen schieten.

Jaguar XJ by JeroenJ0, on Flickr
Edit: feedback van foto's toegevoegd.
[ Voor 50% gewijzigd door JeroenJ0 op 03-06-2013 14:21 ]
De auto was beige met donkerbruin. Het laten doorschijnen van de kleur is een kwestie van smaak, maar IMHO voegt het bij deze foto niets toe. Het is net helemaal zwart wit vanwege de sfeer van een old-timer.JeroenJ0 schreef op zondag 02 juni 2013 @ 15:40:
EXX: Mooie foto! Niets op aan te merken eigenlijk. Welke kleur heeft de auto? Eventueel zou je ipv geheel zwart-wit de kleur van de auto kunnen laten doorschijnen als leuk effect.
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
@Dennis_sla: Technisch gewoon een goede foto, ook de belichting van de auto. Alleen zou deze achtergrond het beter doen met een felle auto in plaats van een grijze denk ik.
@JeroenJ0: Je foto doet het niet?
Hier eentje van dit weekend in Den Haag:
[ Voor 18% gewijzigd door Bio op 21-01-2014 17:27 ]
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!
Ronde 3 is in Tiel aan de Waalkade, ben benieuwd wat dat op kan leveren.
K to the KillaZ
De shots van mij van een paar paginas terug waren met een 50mm 1.4 geschoten met een sluitertijd tussen de 1/30 en 1/50. Zoomtoeter is prettig maar heb daar heb ik momenteel geen beschikking over, heb me erg vermaakt met de 50mm zowel langs de baan als in de paddock.acidd91 schreef op woensdag 29 mei 2013 @ 10:48:
Vraagje, ik zie veel panning shots hier staan. Wat voor objectieven gebruiken jullie daar voor?
@ Jeroen: Ik vind het persoonlijk een beetje een saaie foto, heb je hem moeten croppen, of was dit de bedoeling?
D810 | 24-70 f/2.8 | 70-200 f/2.8 | SB900 |
Dit was de bedoeling. De foto is een rechtgetrokken en daardoor iets gecropt, dus geen uitsnede uit een groter geheel. Sinds vorige week heb ik een 50mm lens waar ik mee experimenteer, deze wilde ik graag aan jullie voorleggenDennis_sla schreef op maandag 03 juni 2013 @ 19:00:
@ Jeroen: Ik vind het persoonlijk een beetje een saaie foto, heb je hem moeten croppen, of was dit de bedoeling?
For it is the doom of men that they forget... Huidige en vroegere hardware specs The Z80 is still alive!

Ford Mustang by Dennis Sla, on Flickr
D810 | 24-70 f/2.8 | 70-200 f/2.8 | SB900 |
Fraaie foto. Zwart wit staat hem goed !
@Dennis,
Leuke plaat.. Had iets minder krap gemogen en ook de auto wat rechter.
Hier wat fototjes van mijn laatste aanwinst.



@JeroenJ0: Iets meer ruimte om de auto had wel fijn geweest.
@johann3s: Indrukwekkende foto, veel dynamiek.
@Dennis_sla: Je had wel iets meer ruimte aan de voorkant mogen laten.
@Lasteraar: Leuke spontaan ogende serie, reflecties in de auto zijn wel wat storend.

(klikbaar)
edit: Misschien is een gedeelte van het probleem dat de zon niet in de juiste richting een slagschaduw van de auto op het wegdek werpt...
[ Voor 13% gewijzigd door Bio op 19-06-2013 12:50 ]
[ Voor 21% gewijzigd door AtleX op 19-06-2013 12:51 ]
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
johann3s schreef op woensdag 19 juni 2013 @ 12:49:
Ik heb het gevoel dat de belichting van de auto niet echt klopt met waar de zon staat. [..]
edit: Misschien is een gedeelte van het probleem dat de zon niet in de juiste richting een slagschaduw van de auto op het wegdek werpt...
Klopt!AtleX schreef op woensdag 19 juni 2013 @ 12:50:
Er zit een klein foutje in je belichting. Het kuiltje in het vouwdak zou niet belicht moeten zijn, iig niet zo helder als nu, gezien de plaats van de lichtbron.Volgens mij moet de schaduw van de auto ook wat langer zijn in de richting van de kijker.
Before/after.
Dit is redelijk oud werk trouwens. Ben met wat nieuwe dingen bezig, hoop binnen afzienbare tijd wat te kunnen posten.
[ Voor 5% gewijzigd door mcdronkz op 19-06-2013 13:00 ]
@lasteraar: een mooi set foto's, ik vind vooral nummer 3 erg gaaf, een mooie angle en weet eigenlijk niet echt te omschrijven waarom ik hem zo gaaf vind haha.
@mcdronkz: Een gave foto, zou wat mij betreft zo in een brochure kunnen!
[ Voor 10% gewijzigd door Dennis_sla op 19-06-2013 20:09 ]
D810 | 24-70 f/2.8 | 70-200 f/2.8 | SB900 |
Verwijderd
Je zou kunnen proberen om de lichtbron wat hoger te zetten en die nog iets verder naar links (op de afbeelding) te zetten. Dan matched het al wat meer. Eventueel de toning van de afbeelding nog iets warmer, dan komt het zomergevoel wat meer over.mcdronkz schreef op woensdag 19 juni 2013 @ 12:58:
[...]
[...]
Klopt!De zee, lucht en zon zijn er achteraf ingezet, en heb om praktische redenen (tijdgebrek, deadline) besloten om het asfalt (en dus ook de schaduw) zo te laten. Deze foto is vóór zonsopkomst gemaakt, daarom is het licht ook zo zacht. De andere foto's uit de serie zijn iets later gemaakt en hebben wel een duidelijke slagschaduw.
Domme vraag misschien, maar waarmee maak jij die before/after pages?
Even in de source gespiekt, gewoon een JQuery plugin zo te zien?
Ik denk dat eentje recht en de ander gedraaid leuker was geweest. Dat soort kleine 'foutjes' dragen denk ik bij aan een gevoel van echtheid.Verwijderd schreef op woensdag 19 juni 2013 @ 20:47:
zelfs de VW logos op de wieldoppen staan allebei recht.
En geen praatje zonder plaatje:

Mitsubishi Lancer Evolution by Alex Kamsteeg, on Flickr

Just married by Alex Kamsteeg, on Flickr
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Zelf had ik deze vandaag geschoten, stond even buiten voor een sigaretje, en heb hem in alle haast geschoten, wat ik er zelf jammer aan vind is dat er geen beleving van snelheid in zit, het positieve vind ik de lucht/wolken.

Truck by Dennis Sla, on Flickr
D810 | 24-70 f/2.8 | 70-200 f/2.8 | SB900 |
Ondanks die ontbrekende snelheid vind ik het eigenlijk wel een vette plaat
Thanksloewie1984 schreef op vrijdag 21 juni 2013 @ 22:00:
Jij werkt op Groenland langs de TundraA2?
Ondanks die ontbrekende snelheid vind ik het eigenlijk wel een vette plaat
En je zit er niet ver vandaan, ik woon/werk op IJsland haha.
D810 | 24-70 f/2.8 | 70-200 f/2.8 | SB900 |
[ Voor 93% gewijzigd door EviZ op 23-06-2013 00:08 ]
[citaat]Dit topic is niet bedoeld voor foto's van speelgoed-autootjes.[/citaat]
Eh....deeze mag toch wel.....op de hoedenplank van een echte auto....

USA2DAY by Erik Visser (EviZ.nl), on Flickr
en

USA2DAY by Erik Visser (EviZ.nl), on Flickr
Ik dacht IJsland en typte Groendland, want op IJsland ligt groen en op Groenland ligt ijsDennis_sla schreef op vrijdag 21 juni 2013 @ 23:38:
[...]
Thanks
En je zit er niet ver vandaan, ik woon/werk op IJsland haha.
1. De winnende #2 Audi R18 E-tron Quattro

Winner #2 Audi R18 E-tron Quattro by Ramon Feleüs, on Flickr
2. Regen kan ook leuk zijn

#8 Toyota Racing TS030 Hybrid by Ramon Feleüs, on Flickr
3. De Aston Martin van de verongelukte Allan Simonsen tijdens de trainingen.

#95 Aston Martin Racing Vantage V8 by Ramon Feleüs, on Flickr
4. HVM Status GP Lola Judd op snelheid.

#30 HVM Status GP Lola B12/80 Coupe Judd by Ramon Feleüs, on Flickr
5. De Aston Martin art car in het donker

#97 Aston Martin Racing Vantage V8 art car by Ramon Feleüs, on Flickr
Canon 7D | ramonfeleus.nl | Facebook | Flickr | Twitter
@AtleX: Mooi! Niks op aan te merken eigenlijk. Foto van de Mini straalt ook lekker veel rust uit.
@Dennis_sla: Voor mijn gevoel staat hij een beetje scheef, maar other than that; lekker! Mooie kleuren ook.
@EviZ: Eerste foto vind ik erg lekker. De tweede lijkt een beetje op een standaard foto, maar wel fijn. Hoewel, ik blijf maar naar die vage 'F' kijken..
Onlangs zelf deze geschoten:
dat zijn strakke foto'sAutofocus schreef op zondag 30 juni 2013 @ 19:05:
Afgelopen week weer naar de 24 uur van Le Mans geweest. Altijd een schitterende gelegenheid om actiefoto's te maken. Hier enkele platen:
Mooie foto van een bekende wagen.RBH schreef op maandag 01 juli 2013 @ 16:22:
Wat een schitterende foto's Autofocus!
@AtleX: Mooi! Niks op aan te merken eigenlijk. Foto van de Mini straalt ook lekker veel rust uit.![]()
@Dennis_sla: Voor mijn gevoel staat hij een beetje scheef, maar other than that; lekker! Mooie kleuren ook.
@EviZ: Eerste foto vind ik erg lekker. De tweede lijkt een beetje op een standaard foto, maar wel fijn. Hoewel, ik blijf maar naar die vage 'F' kijken..
Onlangs zelf deze geschoten:
[afbeelding]
Edit: hoi btw.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Joopieboy schreef op maandag 01 juli 2013 @ 20:57:
[...]
Mooie foto van een bekende wagen.
Edit: hoi btw.
Bedankt!
Canon 7D | ramonfeleus.nl | Facebook | Flickr | Twitter
Foto toen ik terugkwam van Oostenrijk iets voorbij Villach.
Beetje uitgesneden en contrast wat verstevigd.
-| Hit it i would ! |-
Thanks! En helemaal correct.Autofocus schreef op dinsdag 02 juli 2013 @ 17:53:
Bedankt allemaal! Ook een mooie RBH, zo te zien Zandvoort in de Hugenholz bocht of heb ik het mis?
@Falcon10: Dat rood is wel erg dichtgelopen, ik zie bijna geen details meer van die Audi..

vdGarde-Nurburg13 by freddyonderstal, on Flickr

Raikkonen-Nurburg13 by freddyonderstal, on Flickr

Vettel-Nurburg13 by freddyonderstal, on Flickr

Perez-Nurburg13 by freddyonderstal, on Flickr
Apple iPhone 16 Pro Max Apple Macbook Pro M4 16" ○ Kia Stonic DynamicPlus 2023 ○ Renault Espace 2024 Iconic Full Hybrid 200
Wat loewie ook al aangeeft; de sluitertijd is gewoon te snel. Iets voor de volgende keer. Geloof me; ze reden toch echt 250+ km/uVandread schreef op woensdag 10 juli 2013 @ 14:02:
Mooie plaatjes van de auto's, maar heb je ook nog bewegende F1's?
Apple iPhone 16 Pro Max Apple Macbook Pro M4 16" ○ Kia Stonic DynamicPlus 2023 ○ Renault Espace 2024 Iconic Full Hybrid 200
The devil is in the details.
[edit]
Ah, dit verklaart het al:
Volgende keer gewoon lekker op Tv zetten en een mooie sluitertijd kiezen.Exposure Program: Action (High speed)
[ Voor 23% gewijzigd door AtleX op 10-07-2013 14:42 ]
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Die lancer staat er goed op! Gaaf dat je die neus zo richting de grond zie duiken. Mooi moment.
@Dennis_sla,
Vind hem vrij plat. Iets meer contrast, scherpte toevoegen zal de foto goed doen denk ik.
Locatie\achtergrond en de vrachtwagen vind ik wel gaaf!
@autofocus,
De linker koplamp stoort, Voor de rest... aparte verschijning
De Aston martin is trouwens wel erg vet
@falcon,
Jammer dat ik wat scherpte mist in de Audi. Als de neus wat scherper stond, was die wat sterker geweest.
Zo, hier even weer wat platen van mijn eigen bolide, vorige week gemaakt:



Nr2 Wel fraai. Mooie belichting. Leuke hoek en leuke achtergrond
Nr3 Fijne symmetrie. Goede sfeer
Nr4 Leuk, maar niet zo goed als de vorige 2. ( maar een stuk beter dan nr 1 ). Belichting vind ik niet zo mooi. Ook had het imo mooier geweest als je de linkerzijde van de auto niet meer zou zien. En het achterlicht iets meer centraal in beeld was gebracht.
En bij alle 4 de foto's. Loos dat logo. Is storend en het is ook niet heel fraai.. :-)
Verwijderd
Dit topic is niet bedoeld voor foto's van speelgoed-autootjes.
Ook hier is het gewenst dat je commentaar geeft op andermans foto's


