Het grote mountainbike topic (deel 12)

[Joopieboy]

jules schreef op woensdag 19 augustus 2009 @ 23:22:
Tsja, dat jullie nu zo graag van modder houden kan ik ook niks aan doen...

Waarom koop je dan een mtb?

Koop dan een hybride ofzo en ga met je semi slicks over de straat heen crossen, of laat je terrein banden eronder als je geilt op het geluid.
Oja pas op voor de plasjes water dan, word je ook vies van.


Vies worden is leuk, en de reactie van mijn moeder is keer op keer weer een beloning.





En zo ken ik er nog wel weer een paar.

Trouwens, binnenkort ga ik weer beginnen met fietsen, tijdje amper kunnen lopen van de pijn in mijn rug en knieën maar dat gaat wel weer. Fysio helpt zeker.

Dus sven, als je dit leest en je hebt eens niks te doen, laat het weten.
Lijkt me weer gezellig tijdje terug alweer.

[McGryphon]

Neem het Johan niet kwalijk, hij heeft zijn pilletje niet gehad, en ontwenningsverschijnselen van het stoppen met biken. I tried, maar je komt er niet vanaf!

[Joopieboy]

Whahaha

[Jazzper]

@harmen: mooi! wat zijn die rode doppen? voor spikes?

@jules & agonite:
cantilevers zijn erg lastig af te stellen. V-brakes zijn 2e hands 10 euro (zag ook XT 4 stuks voor 20 euro). Enige nadeel is dat je setje remgrepen ook moet aanpassen, weer 10 euro. Maar dan ben je wel hip. Goed zoeken, sommigen bieden alles in een aan. Op mountainbike.nl beetje rondvragen levert ook veel goede zut voor weinig op.

Die stuurpen is niet nodig als de vork ook verandert. Als deze niet verandert dan is het inderdaad extender en nieuwe stuurpen.

7-10 speed discussie is in mijn ogen zwaar overschat en marketing gedreven. Ja het is cooler/beter/etc om meer te hebben, maar tegen welke prijs? Zeker 2e hands is er voor 7-speed veel meer te krijgen en goedkoper. Upgraden naar 8 of 9 kan als het stalen frame is zonder problemen, maar dan moet je nieuw wiel (of alleen nieuwe body maar in praktijk ga je niet omspaken), nieuwe shifters, nieuwe ketting, nieuwe cassette. Dure investering voor zo'n projectje. Lekker 7 speed blijven rijden. Oh en de tip van 8 naar 7 speed kan ook, maar ik spreek dan voor het gemak nog steeds van 7 speed
Oh en achterderailleurs doen niet aan x-speed. Dat doet je shifter. Je derrie luistert alleen maar naar kabelpull.

Gripshift is weer helemaal tres bon geloof ik. Beetje voorkeursverhaal per persoon, maar de soep wordt niet zo heet gegeten, etc..

Voor je je gaat verliezen in materiaalaanschaf eerst maar een grens trekken zou ik zeggen. Max 100 euro? Indien je hoger uitkomt rendabeler om oude Specialized, Giant of Trek van marktplaats te trekken voor 100-200 euro. Als ik het zo inschat aan de hand van je postjes en pmmetjes zou ik 0 tot 50 euro steken in die bike. Lekker gaan rijden en ondertussen marktplaats/mtb.nl in de gaten houden tot je beste bang for your bucks fiets voorbij komt. Die kopen en de Raleigh houden als backup of oppoetsen+goede foto's + verkopen zodat je de nieuwe fiets bijna gratis hebt (als je ziet wat die gekken bieden op MP).


@jules_balhoofdverhaal: ik snap je verhaal niet helemaal. Als de draad op je vork verrot gedraaid is kun je nieuwe vork fixen. Balhoofd is (mits zelfde opbouwhoogte) prima vervangbaar. Ik zie niet in wat er aan het frame kapot kan zijn. En anders pers je er threadless in en maak je er een ahead setup van. En anders koop je voor paar tientjes een ander frame. Wat voor een is het?

@joopie: coole picas, leuke fiets ook.


Ik heb vanavond aan de Specialized Rockhopper gewerkt. Eerst zag hij er zo uit (net van Marktplaats gehaald):


toen zo tot vanavond:


maar ik wil de lak herstellen en opnieuw opbouwen (onder meer balhoofd was gaar) dus strippen maar:

groot: klik

Die bankschroef heeft gouden zaken gedaan. Dat mijn hand tot bloedens toe uitschoot neem ik voor lief.

Doel: stads mtb. Ik overweeg slicks en zo'n bakkers-voor-bagagedrager (12,50 bij de action). Upgrades zijn nieuw balhoofd, andere pedalen, Alivio shifters/remmen, Alivio v-brakes ipv de Avids, kortere stuurpen (hoewel dat ingekerfde Specialized logo voorop wel cool is) en nog wat kleine dingen. Ik vind de kleuren echt kick ass! Je hebt hem ook met zwarte letters, maar dit wit knalt er zo veel harder uit! Vork is niet kaarsrecht meer en frame niet 100% qua lak, maar dat maakt me niet uit voor de stad. Ga ook niet de derailleurs (acera-x) upgraden. Prima zo. Kabels, cassette en ketting waren nog nagelnieuw dus die blijven ook.

[Joopieboy]

Lekker bezig, leuke foto die laatste.

[Harmen]

Jazzper schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 01:09:
@harmen: mooi! wat zijn die rode doppen? voor spikes?

Geen idee, lijkt erop. Heb ze er niet vanaf kunnen krijgen.
Spikes zijn nou niet echt nodig vind ik.

Lekker aan het klooien, zo mag ik het zien.

[jules]

Joopieboy schreef op woensdag 19 augustus 2009 @ 23:49:
[...]

Waarom koop je dan een mtb?

Ik woon A al jaren niet meer thuis (en moet mijn eigen shit dus opruimen), B heb ik vroeger in een dorp gewoond, aan de rand en heb toen al genoeg in de modder gespeeld. Het offroad raggen vind ik echter nog steeds leuk, waarbij ik de drogere sporen prefereer. Wellicht heeft het ook iets met efficientie te maken. Het schoonmaken en extra onderhoud van de fiets kost allemaal weer extra tijd. In mijn huidige woning heb ik eigenlijk niet de plek om fietsen goed te kunnen onderhouden.

McGryphon schreef op woensdag 19 augustus 2009 @ 23:53:
Neem het Johan niet kwalijk, hij heeft zijn pilletje niet gehad, en ontwenningsverschijnselen van het stoppen met biken. I tried, maar je komt er niet vanaf!

Heb op het moment een hersenschudding, zit zo ongeveer in hetzelfde schuitje...

Jazzper schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 01:09:
@jules & agonite:
cantilevers zijn erg lastig af te stellen. V-brakes zijn 2e hands 10 euro (zag ook XT 4 stuks voor 20 euro). Enige nadeel is dat je setje remgrepen ook moet aanpassen, weer 10 euro. Maar dan ben je wel hip. Goed zoeken, sommigen bieden alles in een aan. Op mountainbike.nl beetje rondvragen levert ook veel goede zut voor weinig op.

True @ cantilevers. Paar jaar geleden wilde de fietsenmaker nog een € 100,- geven voor mijn frame, dat zou dan met name gaan om de Magura's die erop zaten.... Haha, heel wat anders dan de kosten van V-brakes

7-10 speed discussie is in mijn ogen zwaar overschat en marketing gedreven.

Persoonlijk vind ik nog steeds 8 speed prettiger dan 9 speed. Dat ene wieltje meer merk ik nauwelijks en gebruik ik niet. Sterker nog, door het meer moeten schakelen vind ik het alleen maar averechts werken.

Dus:

Oh en achterderailleurs doen niet aan x-speed. Dat doet je shifter. Je derrie luistert alleen maar naar kabelpull.

Vind ik een hele mooie tip! Als de huidige casette versleten is, scoor ik een spacertje en komt er mooi het oude spul op van m'n oude mtb. Achterderailleur opnieuw afstellen (niet dat ie eraf loopt) en klaar ben ik.

Voor je je gaat verliezen in materiaalaanschaf eerst maar een grens trekken zou ik zeggen. Max 100 euro?

Ik zou er iig niet meer in stoppen dan je huidige setup waard is

@jules_balhoofdverhaal: ik snap je verhaal niet helemaal. Als de draad op je vork verrot gedraaid is kun je nieuwe vork fixen. Balhoofd is (mits zelfde opbouwhoogte) prima vervangbaar. Ik zie niet in wat er aan het frame kapot kan zijn. En anders pers je er threadless in en maak je er een ahead setup van. En anders koop je voor paar tientjes een ander frame. Wat voor een is het?

Het gaat om een Giant Terrago gekocht begin '98.


(foto's van eenzelfde frame vorige week van Marktplaats geplukt)
Balhoofd heb ik een keer laten vervangen door de LBS (Mammoet Den Haag). Al na een paar maanden ging met enige regelmaat de bovenste moer loszitten. Deze was vaak goed met de hand aan te draaien (had helaas weinig tijd voor onderhoud of om hem terug te brengen en fiets een week missen deed ik niet graag). Na 1,5 jaar was alsnog de "draad" op en waren zowel de bovenste als de daaronder zittende moer dol. Of eerder de draad waarop ze op vastgedraaid zaten.
De LBS (Mammoet) vertelde me toen dat door dit gebeuren het frame hoogst waarschijnlijk op zou zijn en het geen nut meer had om het te repareren. Om die reden heb ik toen een andere 2e hands fiets gekocht, omdat een nieuw frame kopen en alles overzetten me meer tijd, geld en energie zou kosten.

Ik heb vanavond aan de Specialized Rockhopper gewerkt. Eerst zag hij er zo uit (net van Marktplaats gehaald):

Lijkt er erg op dat je voorvork krom is/naar achteren staat.

Doel: stads mtb. Ik overweeg slicks en zo'n bakkers-voor-bagagedrager (12,50 bij de action).

Weet je het heel erg zeker met die bakkers bagagedrager? Ik kan geen tas aan het stuur van een MTB hebben, in het verleden al te vaak mee gevallen. Zo'n bagagedrager lijkt me niet veel anders. Het is een beetje afhankelijk van de bouw van het frame/hoek waaronder het voorwiel staat. Op een omafiets waarschijnlijk geen probleem!

[ Voor 13% gewijzigd door jules op 20-08-2009 13:47 ]

[Jazzper]

tja bagagedrager weet ik nog niet, was slechts ideeetje
en ja vork is wat krom, maar ik stort me niet in de Ardennen ermee een berg af dus boeie

je zou als laatste redmiddel nog kunnen proberen op threadless over te gaan op je bike als het 1 1/8" is (kan ook met 1" maar daar zijn minder headsets voor, wel mooie XT overigens).

[agoNITE]

Hm ben nu soort van in onderhandeling voor een fiets.
Wacht nog op een reactie terug over de prijs..heb 100 euro geboden, hij vraagt 135, wil het verschil delen.
Het is een Grisley Mega (Comp? dat meen ik te lezen op het frame..maar ook dit komt nog per mail )

Wil het er qua prijs op gooien dat er wel nieuwe bandjes om kunnen, tandwielen misschien?

Paar fotootjes staan hier:

[jules]

AgoNitE schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 17:46:
Hm ben nu soort van in onderhandeling voor een fiets.
Wacht nog op een reactie terug over de prijs..heb 100 euro geboden, hij vraagt 135, wil het verschil delen.
Het is een Grisley Mega (Comp? dat meen ik te lezen op het frame..maar ook dit komt nog per mail )

Wil het er qua prijs op gooien dat er wel nieuwe bandjes om kunnen, tandwielen misschien?

Paar fotootjes staan hier:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Ketting is niet goed verzorgd en tandjes van zowel voor als achter lijken versleten te zijn. Maar kan dat maar moeilijk zien vanaf de foto's.

Jazzper schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 15:08:
je zou als laatste redmiddel nog kunnen proberen op threadless over te gaan op je bike als het 1 1/8" is (kan ook met 1" maar daar zijn minder headsets voor, wel mooie XT overigens).

Ik zal binnenkort eens een piccaatje posten van het gewraakte balhoofd.

[ Voor 16% gewijzigd door jules op 20-08-2009 18:10 ]

[agoNITE]

jules schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 18:07:
[...]

Ketting is niet goed verzorgd en tandjes van zowel voor als achter lijken versleten te zijn. Maar kan dat maar moeilijk zien vanaf de foto's.

Ik zal binnenkort eens een piccaatje posten van het gewraakte balhoofd.

Wat is je verdere oordeel? Is de fiets, met de versleten tandwieltjes, 100 euro waard?

[Joopieboy]

Als opknappertje zeker, tandwielen zien er nog erger uit als de mijne.

Als het frame en de wielen goed zijn, setje goeie bandjes eronder, goed schakel spul eronder en betere voorvoork dan ben je al een heel eind denk ik!

[agoNITE]

Joopieboy schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 18:25:
Als opknappertje zeker, tandwielen zien er nog erger uit als de mijne.

Als het frame en de wielen goed zijn, setje goeie bandjes eronder, goed schakel spul eronder en betere voorvoork dan ben je al een heel eind denk ik!

Sowieso beter dan de raleigh?
Mja inderdaad, die vork...eerste maar eens de mail afwachten. Vind het frame er zelf nog goed uitzien, ook op de foto's. Voor zover ik kan zien weinig beschadigingen e.d.

Edit 1: even kort door de bocht, nieuwe ketting/tandwielen evt. derrie's. Wat zou ik gemiddeld kwijt zijn?
Het liest goede gebruikte onderdelen btw
En misschien een wel heel arrogante vraag, zou iemand een soort van boodschappen lijstje kunnen/willen maken? Merk/type etc. Zelf zoek ik ook wel het eea uit

Edit 2:
Bovenstaande foto in het groot, en kleine totaal foto van MP:
http://members.home.nl/rinkejan/Grisley/BigP1010657.JPG
http://members.home.nl/rinkejan/Grisley/BigP1010658.JPG
http://members.home.nl/rinkejan/Grisley/BigP1010659.JPG
http://members.home.nl/rinkejan/Grisley/BigP1010660.JPG
http://members.home.nl/rinkejan/Grisley/MP_Small.jpg

[ Voor 39% gewijzigd door agoNITE op 20-08-2009 20:11 ]

[jules]

AgoNitE schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 18:19:
[...]


Wat is je verdere oordeel? Is de fiets, met de versleten tandwieltjes, 100 euro waard?

Jazzper is de ster in dat soort dingen. Moet er verder bij zeggen dat de foto's niet zo heel veel laten zien. Ik mis een overzichtje van het frame...

Enige waar ik nog wat over kan zeggen is de voorvork, ziet er wat ouderwets en goedkoop uit, maar kan er volledig naast zitten.

En om eerlijk te zijn, rond dit bedrag wat jij er aan wil uitgeven blijf je aardig aanhikken tegen de opknappertjes. Als je graag van sleutelen houd, marktplaatsen afstruinen etc, dan moet je het gewoon doen. Dan leer je het zelf wel of het wel of geen goede beslissing was. Voor ons is het lastig om echt alles voor je voor te kauwen. En zelfs wij kunnen er naast zitten als we alleen maar foto's tot onze beschikking hebben.

Voor een € 250,- kun je hele nette vrijwel nieuwe bikes aantreffen. Okay, daar kun je ook wel pech mee hebben, maar ze zijn iig meer offroad waardig en kosten minder energie om op te knappen dan in de 100-125 range waarin je nu zit te zoeken. Als ik je een tip mag geven, verruim liever je budget .

[agoNITE]

jules schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 19:00:
[...]

Jazzper is de ster in dat soort dingen. Moet er verder bij zeggen dat de foto's niet zo heel veel laten zien. Ik mis een overzichtje van het frame...

Enige waar ik nog wat over kan zeggen is de voorvork, ziet er wat ouderwets en goedkoop uit, maar kan er volledig naast zitten.

En om eerlijk te zijn, rond dit bedrag wat jij er aan wil uitgeven blijf je aardig aanhikken tegen de opknappertjes. Als je graag van sleutelen houd, marktplaatsen afstruinen etc, dan moet je het gewoon doen. Dan leer je het zelf wel of het wel of geen goede beslissing was. Voor ons is het lastig om echt alles voor je voor te kauwen. En zelfs wij kunnen er naast zitten als we alleen maar foto's tot onze beschikking hebben.

Voor een € 250,- kun je hele nette vrijwel nieuwe bikes aantreffen. Okay, daar kun je ook wel pech mee hebben, maar ze zijn iig meer offroad waardig en kosten minder energie om op te knappen dan in de 100-125 range waarin je nu zit te zoeken. Als ik je een tip mag geven, verruim liever je budget .

Jazzper heb ik ook contact mee via DM, hij is wel positief eigenlijk. Behalve dat ik hem ook een Trek 4500 liet zien, maar die verkoper reageert niet.

Ik snap ook wel dat het geen groot budget is, maar zoals je zegt lijkt het me erg leuk om eraan te sleutelen/marktplaats af te struinen.

Hm zal trouwens ophouden met open doel vragen stellen...snap ook wel dat er eigenlijk vrij weinig over te zeggen is met al die nieuwe fietsen hier

[ Voor 3% gewijzigd door agoNITE op 20-08-2009 19:50 ]

[Joopieboy]

Ach is wel leuk, iig ik vind het leuk, als er mensen graag willen en ook graag willen leren.

Zelf kan ik je ook niet heel veel advies geven, ben nog een redelijke beginner en zit te wachten dat ik nu eindelijk eens wat beter koop. In dit soort dingen herken ik mij ook.

Wat ik zelf heb gedaan, is naar belgië gegaan, een sport groothandel decathlon die ook mountainbikes verkoopt, zit nu ook in kerkrade hier en op andere plekken in het land. Ze gebruiken hun eigen schakel materiaal (dnp epoch) en anisch is het niet de grootste meuk die je kan hebben. Je moet alleen goed en veel onderhouden en veel blijven fijn stellen. Maar daar leer je van.
Ik wou zelf heel graag een nieuwe fiets dus geen oude versleten goedkope zooi.
Ben ook niet de handigste, nu gaat het wel, maar toen al helemaal niet. Ik zou nu eerder een sleutel set kopen, handleidingen en tutorials van mtb.nl en sleutelen maar.

[agoNITE]

Nou ja, kan niet zeggen dat ik qua sleutelen aan fietsen veel ervaring heb. Maar ik zie wel snel hoe dingen in elkaar zitten, en vind het leuk om te doen. Daar gaat het mij ook deels om. Ben niet echt het type sportief..heeft zo zn redenen. Maar zou graag eens iets anders doen dan achter de PC of wat ook

En ik kan inderdaad mijn budget verhogen naar 250..ook 500 zou een optie zijn, maar dan heb je bijna een nieuwe fiets...stel ik vind het biken zelf achteraf toch niets aan, wat is die fiets dan nog waard?
Wat ik probeer te zeggen, ik wil graag (sleutelen en fietsen) maar niet meteen de jackpot betalen, dus als ik zo een beetje kan beginnen en volgend jaar of misschien het jaar daarop eens verder kijken voor een nieuwe fiets. Why not ?

Als ik de lijn doortrek naar het tweaker gedeelte hier, draai ik ook geen core i7 met een ATI HD4890 in crossfire etc...maar goed

Edit: die laatste link van die grotere foto's, die werkte niet. Nu wel, al is het een kleine foto van de totale fiets.

[ Voor 6% gewijzigd door agoNITE op 20-08-2009 20:12 ]

[Joopieboy]

Haha tja als we zo gaan beginnen, ik draai ook maar een c2d 4400 32 bits, 2 gb ram en een laptop uit het pentium 4 tijdperk.

Maar als het puur voor het 'gevoel' is begin met wat simpels, houd je van sleutelen koop een waar wat werk aan is voor 1-200 euro. En anders eens van wat meer die af is. Grootste ellende is als je het gevoel niet kan krijgen omdat je niet eens een heuvel opkomt omdat de ketting er iedere keer af ligt ofzo.

En als het bevalt heb je iig een leuk oefen fietsje, die je als stadsfiets kunt gebruiken. Nieuw zal ik niet doen, want je gaat geheid een keer op je snufferd. Ik zou ook iig een goede helm aanschaffen.

[Jazzper]

Wat ik kan vinden over Grisley Bikes op onder andere mijn geliefde bikeforums.net is het een redelijk prima merk van Peter Grisley. De corporate site is een soort van down (NFSW damn domeinkapers)
Wat zie ik nog meer:
- De verwisselbare achterpad (daar waar de derailleur aanhangt) kan een teken zijn dat het een beter frame is (een budgetboer doet dat niet zo rap)
- de ketting is inderdaad ranzig. Of hij op is of verroest kan ik niet oordelen zo
- de bladboutjes zijn nog mooi schoon. Goed onderhoud of chique boutjes?
- idem voor de trapas-bouten
- idem voor stem boutjes
- banden zijn redelijk uitgedroogd, maar niet versleten. Weinig bereden?
- cassette en bladen hebben wel de nodige km's erop, maar zijn nog geen 'haaientanden' m.i.
- ben geen fan van Suntour maar dit is geen instapmodel Suntour. Kan nog een aardige vork zijn (afkloppen)
- promax remmen vind je meestal bij goedkopere bikes
- de kleurencombi okergeel met babyblauwe vork vind ik prachtig (subjectief)

eindoordeel:
ik denk dat iemand in een opwelling deze bike gekocht heeft en weinig heeft gereden. Of het is een kenner en hij is top onderhouden. Maar dan had hij ook meer details in de advertentie vermeld en andere foto's genomen. Voor 100 a 120 euro heb je er volgens mij een vrij risicoloze fiets aan die je ook wel weer door kan verkopen. Ik snap het verhaal van 250-500 euro maar dat is een heel andere keuze en dan ga je niet gokken.

Voorderest zou ik er niet direct aan willen sleutelen. Je kan gewoon meteen gaan rijden. Som alle onderdelen mooi op in excel of online en dan kun je of we in dit topic wel kritisch kijken. Die STX-RC derailleur achter kun je prima mee uit de voeten. Alleen de remmen kunnen wat zompig zijn en zouden een mogelijke snelle upgrade kunnen zijn. Ook makkelijk te installeren. Kabels kun je gewoon behouden.

[agoNITE]

Haha, helm inderdaad handig. Al heb ik een aardig hard hoofd

Verder wat je zegt, ik begin liever simpel/goedkoop/whatever...duur en nieuw kan altijd nog heb er nu alleen het budget niet voor. Net verhuisd, vakantie en net als menig nederlander een studieschuld zegmaar

Edit:
Kleuren vind ik ook geweldig eigenlijk..juist dat blauwe erbij. Maar goed dat is smaak.
Wat betreft ontbreken van gegevens in de add, de verkoper handelt een beetje in fietsen lijkt het, beetje type handelaar ofzo.

Anyway, wacht nog steeds op een mail terug eigenlijk...hoop niet dat hij is geschrokken van mijn verzoek iets te zakken in prijs

En nog iets, die site, www.grisley-bikes.com ik wist op mn werk niet hoe snel ik die weg moest klikken! schaamrood op mn wangen, kijken of niet iemand per abuis iets had gezien!

[ Voor 51% gewijzigd door agoNITE op 20-08-2009 20:40 . Reden: Post van Jazzper niet gelezen ]

[Jazzper]

hij verkoopt ook een klassieker overigens zonder dat hij het zelf door heeft. Als je nog in vintage wil investeren koop dan die '87 of '88 Muddy Fox. Hij noemt het een Courier maar dat is het model. Muddy Fox is het oudste Europese mountainbike merk.

http://link.marktplaats.nl/272353606



Google Images
advertentie en commentaren op Retrobike
op Flickr


yeah baby!

[agoNITE]

Zag die ook staan inderdaad...weet niet wat de waarde kan zijn, maar kwam deze vaak tegen in old skool topic op mtbforum.

Zal ik de verkoper eens tippen? misschien doet ie van die grisley dan iets van de prijs af

[ Voor 28% gewijzigd door agoNITE op 20-08-2009 21:11 ]

[Joopieboy]

AgoNitE schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 20:29:
Haha, helm inderdaad handig. Al heb ik een aardig hard hoofd

Verder wat je zegt, ik begin liever simpel/goedkoop/whatever...duur en nieuw kan altijd nog heb er nu alleen het budget niet voor. Net verhuisd, vakantie en net als menig nederlander een studieschuld zegmaar

Edit:
Kleuren vind ik ook geweldig eigenlijk..juist dat blauwe erbij. Maar goed dat is smaak.
Wat betreft ontbreken van gegevens in de add, de verkoper handelt een beetje in fietsen lijkt het, beetje type handelaar ofzo.

Anyway, wacht nog steeds op een mail terug eigenlijk...hoop niet dat hij is geschrokken van mijn verzoek iets te zakken in prijs

En nog iets, die site, www.grisley-bikes.com ik wist op mn werk niet hoe snel ik die weg moest klikken! schaamrood op mn wangen, kijken of niet iemand per abuis iets had gezien!

Een hard hoofd vergis je je snel in, als je met 30 omlaag op een boom klapt blijft er weinig van je schedel over.

Maar het ziet er wel uit als wat leuks. Kan ook een locale fietsenboer staan die nog oude inruilertjes heeft ofzo...

Jazzper schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 21:03:
hij verkoopt ook een klassieker overigens zonder dat hij het zelf door heeft. Als je nog in vintage wil investeren koop dan die '87 of '88 Muddy Fox. Hij noemt het een Courier maar dat is het model. Muddy Fox is het oudste Europese mountainbike merk.

http://link.marktplaats.nl/272353606

[afbeelding]

Google Images
advertentie en commentaren op Retrobike
op Flickr

[afbeelding]
yeah baby!

Dat is idd een zeer mooie fiets zo opgeknapt!

[McGryphon]

Als we over PC's gaan lullen: Athlon XP 2700+ met 512 MB ram en een Geforce 6800 ultra!

Beetje net als mijn fiets, een topmodel van enkele jaren geleden. Behalve dat een fiets niet na een 5 jaar waardeloos is ik krijg zelfs al reacties van mensen "als je een nieuw frame koopt wil ik die Lightning wel"
En ik zit nog steeds een beetje te geylen op een Yeti AS-R, moet even kijken. Als het bandje van de grond komt komt er een grote gitaarversterker en/of 3e gitaar, als dat bandje niet van de grond komt zijn er meerdere opties open natuurlijk.

[ Voor 43% gewijzigd door McGryphon op 20-08-2009 22:09 ]

[Jazzper]

tip die verkoper maar niet over die grisley

[agoNITE]

Jazzper schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 22:16:
tip die verkoper maar niet over die grisley

Denk dat je de Muddy Fox bedoelt

[agoNITE]

Joopieboy schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 21:43:
[...]

Een hard hoofd vergis je je snel in, als je met 30 omlaag op een boom klapt blijft er weinig van je schedel over.

Maar het ziet er wel uit als wat leuks. Kan ook een locale fietsenboer staan die nog oude inruilertjes heeft ofzo...

Ik ben geen kenner, maar voor wat ik zie op de foto's verbaas ik me eigenlijk wel ofer de staat van het frame...kan ook gewoon goed schoongemaakt zijn though. Op mtbforum zei iemand dat de fiets wel zon 10 jaar oud zou zijn...zie het er niet echt vanaf..misschien aan de groep die erop zit.

Iemand merkte ook op dat de bouten hier en daar er nog goed uitzien. Kan het ook zijn dat de casette, crankstel er kort geleden opgezet zijn? Met nieuwe bouten oid?

Anyway, ik ga zondag ff een kijkje nemen, verkoper is zelf tot zaterdag 12:00 niet thuis, daarna heb ik zelf wat anders op de agenda.

Edit: Sorry voor dubbel post

[ Voor 1% gewijzigd door agoNITE op 21-08-2009 08:10 . Reden: dubbele post ]

[Jazzper]

eh ja ik bedoelde de Muddy Fox


en dat hij zo keurig is kan ook kwestie van weinig rijden + schuur zijn

[agoNITE]

True, kan wel speculeren maar beter mn oordeel geven als ik daar ben.

[jules]

AgoNitE schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 20:09:
En ik kan inderdaad mijn budget verhogen naar 250..ook 500 zou een optie zijn, maar dan heb je bijna een nieuwe fiets...stel ik vind het biken zelf achteraf toch niets aan, wat is die fiets dan nog waard?

Wat ik je al eens eerder heb gezegd; voor € 250,- heb je een leuke 2e hands fiets als je een beetje mazzel hebt. Mits je hem goed onderhoud, en dan kan het je een cassette achter en een ketting kosten in een jaar tijd. Met een beetje mazzel (en goed onderhoud) is ie niet veel versleten en kun je hem zo weer voor bijna de prijs verkopen als jij hem hebt gekocht. Oftewel, met weinig moeite ga je er ook niet al te veel op achteruit.

Vergelijk het met een 100-125 euro fiets. Daar moet je heel veel energie, tijd (en geld) in stoppen, terwijl je nog geeneens een rijdbaar iets hebt en je nog geeneens weet of je het daadwerkelijk leuk vind. Daarnaast, wat brengt het ding uiteindelijk na die tijd nog op?

En idd, net zoals joopieboy zegt; als je eigen projectje niet slaagt, dan bestaat er ook nog een grote kans dat daardoor je belevenis een negatieve invloed krijgt. En als je twijfelt om een bak met geld uit te geven, kijk of je ergens in de buurt een MTB kan huren. Het zijn veelal niet de allerbeste dingen, maar veelal wel vergelijkbaar met de prijsrange waarin je nu loopt te zoeken voor 2e hands bikes...

Als ik de lijn doortrek naar het tweaker gedeelte hier, draai ik ook geen core i7 met een ATI HD4890 in crossfire etc...maar goed

Ok, als je mij als tweaker ziet; ik heb een 4:3 20 jaar oude beeldbuis tv in m'n woonkamer staan...

[agoNITE]

jules schreef op vrijdag 21 augustus 2009 @ 10:57:
[...]

Wat ik je al eens eerder heb gezegd; voor € 250,- heb je een leuke 2e hands fiets als je een beetje mazzel hebt. Mits je hem goed onderhoud, en dan kan het je een cassette achter en een ketting kosten in een jaar tijd. Met een beetje mazzel (en goed onderhoud) is ie niet veel versleten en kun je hem zo weer voor bijna de prijs verkopen als jij hem hebt gekocht. Oftewel, met weinig moeite ga je er ook niet al te veel op achteruit.

Vergelijk het met een 100-125 euro fiets. Daar moet je heel veel energie, tijd (en geld) in stoppen, terwijl je nog geeneens een rijdbaar iets hebt en je nog geeneens weet of je het daadwerkelijk leuk vind. Daarnaast, wat brengt het ding uiteindelijk na die tijd nog op?

En idd, net zoals joopieboy zegt; als je eigen projectje niet slaagt, dan bestaat er ook nog een grote kans dat daardoor je belevenis een negatieve invloed krijgt. En als je twijfelt om een bak met geld uit te geven, kijk of je ergens in de buurt een MTB kan huren. Het zijn veelal niet de allerbeste dingen, maar veelal wel vergelijkbaar met de prijsrange waarin je nu loopt te zoeken voor 2e hands bikes...


[...]
Ok, als je mij als tweaker ziet; ik heb een 4:3 20 jaar oude beeldbuis tv in m'n woonkamer staan...

Haha die vergelijking naar PC's moet niet heel erg serieus genomen worden . Over fiets huren, anderhalve week terug de hele dag op een Giant Rincon kunnen fietsen op Ameland...sindsdien kriebelt het ook zegmaar.
M.a.w. het is niet iets tijdelijks. En die Grisley, die zal niet veel meer waard zijn natuurlijk. Het is nu al een goedkope fiets.

[Joopieboy]

McGryphon schreef op donderdag 20 augustus 2009 @ 22:07:
Als we over PC's gaan lullen: Athlon XP 2700+ met 512 MB ram en een Geforce 6800 ultra!

Beetje net als mijn fiets, een topmodel van enkele jaren geleden. Behalve dat een fiets niet na een 5 jaar waardeloos is ik krijg zelfs al reacties van mensen "als je een nieuw frame koopt wil ik die Lightning wel"
En ik zit nog steeds een beetje te geylen op een Yeti AS-R, moet even kijken. Als het bandje van de grond komt komt er een grote gitaarversterker en/of 3e gitaar, als dat bandje niet van de grond komt zijn er meerdere opties open natuurlijk.

Enkele jaren geleden? Crist dat is net nadat ze lui zijn geworden, het blok steen en bijtel aan de kant hebben gemikt, en computers zijn gaan gebruiken...

[Bramster]

ach, ik heb nog een 2600+ met een Geforce 5900xt (ofzo )
en mijn fiets is nog ouder! (het frame en de vork dan)

[agoNITE]

Hm mijn specs staan in mn signature. Doelde trouwens niet alleen op ouderdom, maar ook specs

[Joopieboy]

Patser met je dikke pc, scheer je weg.

[agoNITE]

Joopieboy schreef op vrijdag 21 augustus 2009 @ 12:34:
Patser met je dikke pc, scheer je weg.

Dat maak ik dan weer goed met mn minder dikke fiets straks he

[Joopieboy]

AgoNitE schreef op vrijdag 21 augustus 2009 @ 13:10:
[...]


Dat maak ik dan weer goed met mn minder dikke fiets straks he

Haha dat zou zomaar kunnen.

[Tags NL]

-={Fred_Perry}=- schreef op woensdag 19 augustus 2009 @ 11:29:
Ik kan via mijn werk deelnemen aan een fietsplan en een fiets tot max 750 euro uitzoeken. Ben al even bij de lokale fietsboer langs geweest en ik zit te twijfelen tussen:

Scott Scale 80 á 799 euro (Hoef dus maar 49 euro bij te betalen)

[afbeelding]

of

Scott Aspect 30 á 699 euro (Niets bij te betalen dus)

[afbeelding]

Kan daar ook fietsen van Merida krijgen, maar kan daar niet zoveel over vinden eigenlijk?

Heb na een aantal reviews gelezen te hebben gekozen voor de Scott Scale 80, denk dat ik daar als beginner wel goed mee vooruit kan Hebben jullie nog tips voor kleding, helm en schoenen? Wil volgende week deze gaan halen zodat ik aan de slag kan, mijn Scott Scale 80 heeft standaard pedalen en wat voor fietsschoenen moet je daarvoor halen?

[kippy]

-={Fred_Perry}=- schreef op zaterdag 22 augustus 2009 @ 18:49:
[...]
Heb na een aantal reviews gelezen te hebben gekozen voor de Scott Scale 80, denk dat ik daar als beginner wel goed mee vooruit kan Hebben jullie nog tips voor kleding, helm en schoenen? Wil volgende week deze gaan halen zodat ik aan de slag kan, mijn Scott Scale 80 heeft standaard pedalen en wat voor fietsschoenen moet je daarvoor halen?

Het belangrijkste is een helm. De rest is gewoon net wat je zelf prettig vind.

Beina alle standaard fiets helmen zijn even veilig. Dus het is beetje afwegen wat je er voor uit wil geven. Het grootste verschil tussen een goedkope en dure helm is het gewicht, draag confort en de ventilatie.

Kleding is ook persoonlijk, zelf gebruik ik een craft zeem onderbroek met een gewone broek er over heen. Maar een gewoone zeembroek werkt ook goed. Hoe dan ook een een zeem wel aan te raden, zeker op wat langere afstanden.
Als fiets shirt gebruik ik zelf goedkope hardloop shirtjes van de perry. Die zitten lekker en zijn behoorlijk luchtig. En zijn vooral een heel stuk goedkoper dan een echt fiets shirt. Ook dit is vrij persoonlijk en een overweging tussen prijs en gewicht vooral.
Ik gebruik wel een craf pro cool ondershirt, zeker op warme dagen scheeld dat heel veel. En eht zit gewoon erg lekker.

Fiets schoenen zijn met normale pedalen niet echt nodig. Iets van gympen is wel prettig. Maar hoeven ook niet de meest luxe te zijn of zo.

[Ronald]

-={Fred_Perry}=- schreef op zaterdag 22 augustus 2009 @ 18:49:
[...]


Heb na een aantal reviews gelezen te hebben gekozen voor de Scott Scale 80, denk dat ik daar als beginner wel goed mee vooruit kan Hebben jullie nog tips voor kleding, helm en schoenen? Wil volgende week deze gaan halen zodat ik aan de slag kan, mijn Scott Scale 80 heeft standaard pedalen en wat voor fietsschoenen moet je daarvoor halen?

TBH, ik zou gelijk een of andere form van klikpedalen erop zetten... het is in het begin even wennen, met name om het gevoel dat je minder makkelijk los komt (wat als je gewend bent hard mee valt)...

Shimano SPD pedaaltjes heb je al rond de 30 euro... schoenen zal met of zonder spd wat meer zijn, mijne waren 70 euro bij de jongens in Maashees.

helm ... uu... die heb je van goedkoop tot duur... waarbij alles aan (niet al te spectaculaire) minimum eisen zou moeten voldoen... Belangrijkste bij helmen is dat hij past... en te ruime helm kan meer kwaad dan geen helm (dubbelstuiter in een te ruime is enkele jaren geleden een vrouw aan overleden in het skigebied waar ik werkte... ) Te krap en slechte passing is ook niks, dan wil je hem niet op (een goede, goed passende helm merk je vrijwel niks van)

[Tags NL]

kippy schreef op zaterdag 22 augustus 2009 @ 19:27:
[...]

Het belangrijkste is een helm. De rest is gewoon net wat je zelf prettig vind.

Beina alle standaard fiets helmen zijn even veilig. Dus het is beetje afwegen wat je er voor uit wil geven. Het grootste verschil tussen een goedkope en dure helm is het gewicht, draag confort en de ventilatie.

Kleding is ook persoonlijk, zelf gebruik ik een craft zeem onderbroek met een gewone broek er over heen. Maar een gewoone zeembroek werkt ook goed. Hoe dan ook een een zeem wel aan te raden, zeker op wat langere afstanden.
Als fiets shirt gebruik ik zelf goedkope hardloop shirtjes van de perry. Die zitten lekker en zijn behoorlijk luchtig. En zijn vooral een heel stuk goedkoper dan een echt fiets shirt. Ook dit is vrij persoonlijk en een overweging tussen prijs en gewicht vooral.
Ik gebruik wel een craf pro cool ondershirt, zeker op warme dagen scheeld dat heel veel. En eht zit gewoon erg lekker.

Fiets schoenen zijn met normale pedalen niet echt nodig. Iets van gympen is wel prettig. Maar hoeven ook niet de meest luxe te zijn of zo.

Helm zal ik wel aan moeten wennen, maar begrijp dat het belangrijk is (Ik verdien mijn geld met mijn hersenen als ICT-er) Moet nog eens zien wat voor fietsbroeken ze daar hebben, ben wel van plan wat kilometers te maken en wil nog wel kunnen zitten daarna! Shirt lijkt me wel belangrijk om dat goed te hebben, zo'n pro cool iets is dan wel handig met dit weer Kan wel mijn Air Max-jes aan doen met fietsen, maar zal dan toch maar kijken voor iets stevigers. (?)

Ben erg benieuwd naar hoe de Scott zal fietsen, had nu (bijna twee maand) een Target ATB om te kijken of ik de sport leuk zou vinden en die is kwalitatief toch wel iets minder...

[agoNITE]

Toch vandaag maar een fiets gekocht. Er stond een knappe Giant Rincon te koop sinds gister, was hier om de hoel.

Fiets prima, echter paar dingen zijn wel rap aan vervanging toe;
Achter derrie (zit nu om wat voor reden dan ook een Shimano SIS op).
Voor Derrie, is nu Shimano S50...zoals die origineel op de Rincon hoort.
Crankset (Ook deze Shimano SIS).

Wat zou dit max. mogen kosten, goede gebruikte onderdelen?
Hoeft niet het beste van het beste te zijn, SLX zou leuk zijn

[jules]

pics!

Overigens verbaasd het me dat de derrie aan vervanging toe is. In mijn bijna 20 jarige ervaring met fietsen die versnellingen hebben, heb ik nog maar 1x een kapotte derrie gehad; ketting die het metaal kapot had gesleten. Maar dit was dan ook een fiets van al een jaar of 20 oud toendertijd! Met beetje stellen/buigen moet je een heel eind kunnen komen, of hij moet echt een zware klap gehad hebben.

Derailleur achter is een ander verhaal. Al zijn mijn huidige ervaringen ook dat ze behoorlijk lang mee kunnen. evt nieuwe tandwieletjes erin en de boel schoonmaken doet al aardig wat. Ook een nieuwe casette en een nieuwe ketting kunnen letterlijk weer de boel als nieuw laten aanvoelen. Mits je de boel goed weet af te stellen natuurlijk

Mochten beiden naar de haaien zijn, dan is er waarschijnlijk ook niet zachtzinnig met de fiets omgegaan. In dat geval loop ik somehow ook niet echt warm om de fiets dan te kopen . (al kun je de koop waarschijnlijk niet meer terugdraaien gok ik...)

[ Voor 3% gewijzigd door jules op 24-08-2009 03:14 ]

[agoNITE]

Nou kijk, de fiets is in prima staat. Alleen zit er een achter derrie op die ook op mijn Raleigh zit. (uit 1997 ofzo dus). Zie foto's hiervoor

Voor derrie is opzich ook geen noodzaak, maar als ik dan toch bezig ben en iemand toevallig een leuk setje heeft liggen

Zei tegen Jazzper ook al, dat ik niet weer op zo'n korte termijn en gehaast bij een fiets ga kijken. Maar goed, beter nu op mn bek dan als het een nieuwe fiets betreft

Casette is in goede staat, ketting en crankset moeten vervangen worden. En de achter derrie dus.

[pjlgt]

Gisteren een rondje gedaan van een kleine 64 km met een gemiddelde van 24,1 per uur. Was niet echt moe, maar wel behoorlijk pijn in de benen + bips. Doel is om ooit eens een marathon te fietsen, maar dan zal ik toch eerst eens moeten leren om rustiger te fietsen.

[jules]

AgoNitE schreef op maandag 24 augustus 2009 @ 08:37:
Casette is in goede staat, ketting en crankset moeten vervangen worden. En de achter derrie dus.

Meestal (heb zelf nog nooit anders meegemaakt) worden ketting en casette tegelijkertijd vervangen.... Grote kans dat ie op korte termijn alsnog gaat doortrappen..

[agoNITE]

jules schreef op maandag 24 augustus 2009 @ 12:52:
[...]

Meestal (heb zelf nog nooit anders meegemaakt) worden ketting en casette tegelijkertijd vervangen.... Grote kans dat ie op korte termijn alsnog gaat doortrappen..

Hm ok, staat me wel iets van bij inderdaad, ik zal vanmiddag eens foto's maken trouwens! Niet schrikken...ketting/achterderrie/crankset horen niet op deze fiets te zitten. Door deze reden is dus de casette in betere staat dan de ketting. Crankset is echt in slechte staat.

En derialleur hanger kan ik in Winschoten krijgen!

[MBV]

een derrailleurhanger die bij jouw fiets past? Er zijn er namelijk ruwweg net zoveel verschillende als er types frames zijn

[agoNITE]

In Winschoten zit een Giant dealer..algemene types heeft hij op voorraad. En anders is bestellen geen moeite.

[Vandread]

Weet iemand nog een niet zo standaard mountainbike locatie in de ardenne? (enigszins uit de buurt van Spa-Franchorchamps ivm f1)
Ben niet zo'n fietsert maar de andere heren wel en wil ook wel wat aandragen na wat googlen niet veel wijzer, ook omdat ik geen flauw idee heb wat qua locatie wat soeps is.

[agoNITE]

Net even snel wat foto's gemaakt.
Hoe meer ik er naar kijk, qua frame en de staat ervan. Hoe meer ik denk dat ik gister enigzins mn hoofd er niet helemaal bij had...
Maar goed het is een fiets om een beetje te zien of ik het leuk vind..en er komen nog andere onderdelen op.

[Jazzper]

mwah valt me mee. Sowieso originele kleur. vind het wel mooi. Belangrijkste is
- poetsen als een dolle
- die pat erop
- mooie derailleur achter erop en evt voor
- corky disc achter de cassette weghalen
- bashring weghalen
- en als het begint te dansen cassette + ketting

fietst leunt ook raar ver achterover. Alsof er ooit geen geveerde vork zat en er een onder gezet is. Ik zou zadel waterpas zetten en de stuurpen omdraaien.

[agoNITE]

Hmhm ok, had een andere reactie verwacht.
Vind wel dat het frame hier en daar wat beschadigingen heeft eigenlijk.

Ik ben bang dat ik in mn enthousiasme eigenlijk te snel de deal heb afgemaakt zonder ook maar verder te kijken..

[jules]

idd, poetsen als een dolle (zorgt er onder andere voor dat je minder vieze handen krijgt tijdens het sleutelen )

Trapt hij door? Ratelt hij en trapt hij door? Ratelt hij alleen?

Als een derailleur niet goed staat afgesteld en hij wel eens per ongeluk naar een ander tandje gaat terwijl je met je volle gewicht op de pedalen staat, dan is dat niet helemaal jofel voor je ketting. Dit kan zich uiten in schakeltjes die minder snel of zelfs helemaal niet meer bewegen tov elkaar. Dit heeft weer gevolg dat je casette en tandwielen eerder slijten.

Het is dus zaak dat de boel goed afgesteld staat. Wat ik al eerder zei, schoonmaken is ook belangrijk, dat kan een wereld van verschil zijn!

Die derailleur heeft volgens mij wat klappen gehad, maar dat is moeilijk te zien vanaf de foto's. De derrie ziet er in mijn optiek nog prima uit.

Voordat je de derailleur schoonmaakt lijkt het me handig om een beetje uit te zoeken of ie niet lekker meer werkt vanwege de klappen, of omdat ie niet goed is onderhouden.

Kwa ketting en casette, trapt hij door, ratelt en trapt hij door of ratelt hij alleen? De casette heeft wat slijtage verschijnselen, kan niet goed beoordelen vanaf de foto of hij nog goed werkt of niet.

De foto van bovenaf van het crankstel laat je volgens mij zien dat de tandjes daar aardig zijn omgebogen . Dan moet je idd iets anders erop zetten en dan word het al snel een duur geintje. Wellicht dat je nog met de verkoper erover kunt onderhandelen, dat je dat op het moment van verkoop over het hoofd gezien hebt en dat hij het gebrek niet gemeld heeft. Deze "schade" kan de waarde nl aardig omlaag halen.

Geen idee wat je er zo voor betaald hebt, maar ik zou er wellicht € 50,- aan uitgegeven hebben en € 75,- als de voorvork nog in goede staat is (heb daar echter de ballen verstand van )

ps Jazzper, had om z'n minst verwacht dat je een opmerking over die standaard had gemaakt. Want die moet er echt absoluut vanaf .

[Jazzper]

noem die bedragen nou niet, daar krijgt hij het spaans benauwd van (ik ken de prijs ))

damn.. die standaard heb ik helemaal niet gezien! eraf idd! Die pedalen zijn ook wel vrij stads. Zou minstens de reflectoren eruit wippen of anders andere pedalen. Die van de Lidl recentelijk voor 9 euro met SPD aan een kant hadden mooi gepast (Wellgo Lu-998)

[Joopieboy]

AgoNitE schreef op maandag 24 augustus 2009 @ 18:33:
Hmhm ok, had een andere reactie verwacht.
Vind wel dat het frame hier en daar wat beschadigingen heeft eigenlijk.

Ik ben bang dat ik in mn enthousiasme eigenlijk te snel de deal heb afgemaakt zonder ook maar verder te kijken..

Tja beschadigingen boeien niet zo, moet je mijn frame eens zien na 2 jaar oefenen.

Maar frame is wel iets waar je op verder kan bouwen, begin eens met wat klein spul te vervangen, eventueel wat meer upgraden en een complete schakel groep nieuw erop van shimano, deore is bv al leuk spul en je hebt een erg goed beginners fietsje.

[Cocytus]

pjlgt schreef op maandag 24 augustus 2009 @ 08:59:
Gisteren een rondje gedaan van een kleine 64 km met een gemiddelde van 24,1 per uur. Was niet echt moe, maar wel behoorlijk pijn in de benen + bips. Doel is om ooit eens een marathon te fietsen, maar dan zal ik toch eerst eens moeten leren om rustiger te fietsen.

Vlak of heuvelachtig?

[agoNITE]

Jullie zullen me nu allemaal wel een draaikont vinden, maar ik heb de fiets retour gedaan en mijn geld terug gekregen. Deels mijn eigen schuld dat ik bij de verkoper thuis niet goed naar de fiets gekeken heeft. Maar zoals ik eerder vermeldde, de verkoper had om half 3 en afspraak, ik was er om half 3 maar hij deed niet open deurbel kapot. Toen ben ik in sneltempo en tweede keer heen gefietst, rondje op de fiets gefiets..wel vluchtig alles bekeken..maar niet echt met een scherpe blik. Misschien iets te enthousiast.

Ik heb nu 2 ideeën;
1. Mijn budget toch iets aanpassen (ben er wel achter dat je binnen mijn eerste budget gewoon geluk moet hebben).
2. 1 maand wachten, moet nog 2 weken werken, daarna 3 weken Turkije. In de 2 weken voorafgaand aan Turkije heb ik elk weekend een volle agenda dus kom ik toch niet aan de fiets toe. Hiermee zou ik een budget over hebben van zon 300,- (wel iets meer, maar schoenen/helm etc. is ook wel handig zo in het begin).

[Jazzper]

arg draaikont! Vond het zo'n slechte deal nog niet hoor. Moest wel wat kleine dingetjes gebeuren maar ik was er tevreden mee geweest. Misschien nog wat geld terug ivm die pat die miste maar verder.

nou verder kijken maar he!

[agoNITE]

Dat was misschien zo, maar als ik zie wat voor prijzen er hier voorbij komen. Ik kreeg het niet spaans benauwd, maar dat was ik al

Nee maar, ik wil best sleutelen. Maar voor 150 een fiets kopen en er meteen al een redelijk bedrag tegen aan gooien om er uberhaupt normaal op te kunnen fietsen. Ketting liep er bv af bij achteruit trappen door de verkeerde derrie.

Bij mijn ouders in de buurt heb ik wel een leuke Trek 7000 zien staan, dat probeer ik nog, en die Trek 4500 die ik jou liet zien. Als beide niks zijn wordt het budget verhoogd en kijk ik in oktober wel eens weer

[jules]

Oef, € 150,- was best veel ja... Gelukkig dat je hem teruggebracht hebt en dat de verkoper coullant was

[pjlgt]

Cocytus schreef op maandag 24 augustus 2009 @ 21:13:
[...]


Vlak of heuvelachtig?

Grootste gedeelte vlak. Hier en daar wel wat klimmetjes, maar dat mag geen naam hebben.

[agoNITE]

jules schreef op dinsdag 25 augustus 2009 @ 09:18:
Oef, € 150,- was best veel ja... Gelukkig dat je hem teruggebracht hebt en dat de verkoper coullant was

Mja geluk mee gehad ook...Nou ja, wat geleerd...
Bedenk me ook net dat ik Jazzper een bedrag van 125 heb genoemd volgens mij...zat met allemaal bedragen in mn hoofd zondag. Had in eerste instantie 125 geboden, verkoper had de fiets 1 jaar in zn bezit en maar 4x op gefietst.

[ Voor 29% gewijzigd door agoNITE op 25-08-2009 09:36 ]

[Jazzper]

dat hij er 4x op gefietst heeft zal best, maar de eigenaar ervoor toch wel meer aan de drivetrain te zien. Of als hij 1e eigenaar is heeft hij meer gefietst
Of hij heeft hem bar slecht onderhouden

[agoNITE]

Jazzper schreef op dinsdag 25 augustus 2009 @ 09:58:
dat hij er 4x op gefietst heeft zal best, maar de eigenaar ervoor toch wel meer aan de drivetrain te zien. Of als hij 1e eigenaar is heeft hij meer gefietst
Of hij heeft hem bar slecht onderhouden

Nah het was niet iemand die er veel over wist te vertellen. Hij zei ook nog dat hij het niet erg vond, voor hem moet een fiets fietsen...

[Joopieboy]

Sja voor 150 euro voor zo'n wrak, dan zou ik hem ook hebben terug gebracht. Wel netjes van de verkoper trouwens.

[agoNITE]

Joopieboy schreef op dinsdag 25 augustus 2009 @ 12:59:
Sja voor 150 euro voor zo'n wrak, dan zou ik hem ook hebben terug gebracht. Wel netjes van de verkoper trouwens.

Iemand bekend met het merk Focus? Ben wel benieuwd of de vraagprijs van 200,- bij deze fiets past:
http://link.marktplaats.nl/271381687

[Joopieboy]

Focus zijn erg goeie fietsen, iets minder bekend maar erg goed merk.

Die jij liet zien heeft een maat L frame, dus als je rond de 1.80-1.85 zit, dan zit je goed.
Afmontage is zeker netjes, voorvork weet ik niet welk model het is maar zo slecht zal het niet zijn. Verder leuk fietsje, als het schakel spul maar goed is kun je daar veel lol mee hebben!

[agoNITE]

Joopieboy schreef op dinsdag 25 augustus 2009 @ 17:56:
Focus zijn erg goeie fietsen, iets minder bekend maar erg goed merk.

Die jij liet zien heeft een maat L frame, dus als je rond de 1.80-1.85 zit, dan zit je goed.
Afmontage is zeker netjes, voorvork weet ik niet welk model het is maar zo slecht zal het niet zijn. Verder leuk fietsje, als het schakel spul maar goed is kun je daar veel lol mee hebben!

Ben zelf 1,83...dus zit wel goed Voorvork is een SR Suntour XC 60...had beter gekunt, maar goed. Upgrade komen met de tijd wel
Vind jij 200 een goede prijs?

Edit: Heb een paar foto's nog gekregen trouwens, van casette, achterderrie en vork.
http://members.home.nl/rinkejan/Focus/

Oh trouwens, nog een vraag. Een Bulls Competition 5.50...in erg goede staat. Ken het merk niet eigenlijk, is dat een beetje degelijk?

[ Voor 17% gewijzigd door agoNITE op 25-08-2009 18:28 ]

[maartend]

AgoNitE schreef op dinsdag 25 augustus 2009 @ 18:03:
[...]


Ben zelf 1,83...dus zit wel goed Voorvork is een SR Suntour XC 60...had beter gekunt, maar goed. Upgrade komen met de tijd wel
Vind jij 200 een goede prijs?

Edit: Heb een paar foto's nog gekregen trouwens, van casette, achterderrie en vork.
http://members.home.nl/rinkejan/Focus/

Oh trouwens, nog een vraag. Een Bulls Competition 5.50...in erg goede staat. Ken het merk niet eigenlijk, is dat een beetje degelijk?

Over de Focus kan ik enkel maar zeggen wat Jopie ook al zei. Beetje oud misschien (21 speed) maar absoluut wel de moeite. Je kunt altijd nog een tegenbod doen.

En Bulls is ook niet slecht.

[agoNITE]

maartend schreef op dinsdag 25 augustus 2009 @ 18:35:
[...]


Over de Focus kan ik enkel maar zeggen wat Jopie ook al zei. Beetje oud misschien (21 speed) maar absoluut wel de moeite. Je kunt altijd nog een tegenbod doen.

En Bulls is ook niet slecht.

Owja sorry, de Focus is 24 speed (is te zien op 1 van de foto's die ik nog postte trouwens ). De bulls ziet er nagenoeg nieuw uit, verkoper heeft hem voor op vakantie aangeschaft, wil hem nu kwijt.

http://link.marktplaats.nl/268847595

[Joopieboy]

Die bulls is een stuk beter zelfs als de focus en de 200 euro cht waard, bij de focus zou ik flink minder gaan bieden zelfs! Aardig wat slijtage sporen, dus als je die bulls kan kragen heb je daar een betere deal aan.

[Bramster]

[quote]weegt minder dan tien kilo[\quote]

dat geloof ik toch niet helemaal
het zadel alleen al weegt meer volgens mij

maar opzich... reflectoren, bagagerek en standaard er af en dan een ander zadel en stuurpen en je hebt wel een leuk fietsje

[agoNITE]

Vond dat ook een mooie prijs...en inderdaad de stuurpen

[maartend]

AgoNitE schreef op dinsdag 25 augustus 2009 @ 18:38:
[...]


Owja sorry, de Focus is 24 speed (is te zien op 1 van de foto's die ik nog postte trouwens ). De bulls ziet er nagenoeg nieuw uit, verkoper heeft hem voor op vakantie aangeschaft, wil hem nu kwijt.

http://link.marktplaats.nl/268847595

Bike uit ong 2007, kostte toen rond de 700 euro. Minder dan 10 kilo is grote klep, minder dan 12 is gioed mogelijk. Ik zou voor die Bulls gaan

[agoNITE]

Hmhm, krijg helaas nog geen reactie van de verkoper...
Probeer hem zo eens te bellen

Edit: contact met de verkoper, deore xt achter derrie, wel suntour voorvork...hij zegt dat de fiets 5 jaar oud is. Kan dit kloppen?

Nog 1 fiets trouwens...vraagprijs 175,-
Wel een oude fiets, maar voor zover ik kan zien wel redelijke afmontage:
http://link.marktplaats.nl/272475291

Ook bij deze de vraag, goede keus. Zo ja, is de fiets 175 waard?

[ Voor 18% gewijzigd door agoNITE op 25-08-2009 20:10 ]

[MBV]

Bulls had vroeger wat moeite met de verhoudingen van het frame, Focus had dat eerder voor elkaar. Afmontage was altijd al goed, maar pas in 2008 met de Copperhead kregen ze positieve reviews vziw. _{En vervolgens kregen ze zoveel vraag dat de Copperhead 3 disc bijna nergens leverbaar was}

[ Voor 25% gewijzigd door MBV op 25-08-2009 20:17 ]

[agoNITE]

Haha. nah ik vind die comp 5.50 er goed uitzien. Ga morgen avond kijken.
Trek 6000, Rock Shox voorvork...15 minuten rijden vanaf mn woning, ga ik morgen even kijken.

[ Voor 38% gewijzigd door agoNITE op 25-08-2009 20:54 ]

[Jazzper]

Waarom streep je die Trek 4500 weg?

Die Bulls ziet er netter uit. En qua foto's en accessoires kun je gokken dat de verkoper er weinig verstand van heeft
Die Focus is wel erg afgeragd volgens mij

Wat is er met die Trek 7000 die je me DM-de maar hier niet post? Die vind ik ook nog wel stoer. Alleen raar dat die 2x9 heeft ipv 3x9.

[agoNITE]

Die verkoper had nog niet gereageerd...beetje sneu om hier te posten en dan blijkt ie al weg te zijn
Maar hij is er nog!
Zal de linkjes ff posten...raak zelf het overzicht een beetje kwijt, die Bull...twijfel bv ineens aan de kleur! Net zo schreeuwend rood als een ferrari van een kerel van 50+ die denkt jong te zijn

Hier ga ik morgenavond even kijken(Trek 6000):
http://link.marktplaats.nl/273682256
(Zie alleen net dat hij waarschijnlijk te klein is, 45cm.)

Deze verkoper reageert echt net, gevraagd naar de versnellingen etc...(Trek 7000):
http://link.marktplaats.nl/268299056

Hier ga ik donderdag kijken (Trek 4500 alpha):
http://link.marktplaats.nl/272475291
(Vind bij deze de stuurstang nogal ver uitsteken...)

De 4500 kan ik voor 175,- meenemen
De 6000 voor 200,-
De 7000 is wat beschadigd, hoop daar nog iets van de prijs af te kunnen krijgen.

Bij de Bulls zit geen bagage drager meer, wel een lelijk zadel tho...

Edit: Merk wel dat ik heel erg naar Trek toetrek trouwens..
Edit2 : http://link.marktplaats.nl/272036195 & ook de Trek 950 voor 250 p/s

[ Voor 6% gewijzigd door agoNITE op 25-08-2009 21:41 ]

[Joopieboy]

45 cm is echt te klein ja vooor 1.83.

Persoonlijk zover dit lijstje zou ik voor de bulls gaan.

[agoNITE]

http://link.marktplaats.nl/269865646
Gaf iemand op mtbforum door...k weet niet, zon fully, en de kleur

http://link.marktplaats.nl/271344736
250, in Groningen...om de hoek dus.

[ Voor 26% gewijzigd door agoNITE op 25-08-2009 21:59 ]

[Jazzper]

Die Rockhopper is ook nog wel leuk (maar ja dat zegt een eigenaar van, sinds vanavond, twee (2) rockhoppers )

die be one ben ik niet zo van
die cannondale ook nog wel leuk
en treks bijna altijd prima he
en ja die bulls is een goede keuzee

leuk he dat uitzoeken. En dan zeggen ze dat vrouwen erg zijn met laarzen uitzoeken enzo

[agoNITE]

Jazzper schreef op dinsdag 25 augustus 2009 @ 22:16:
Die Rockhopper is ook nog wel leuk (maar ja dat zegt een eigenaar van, sinds vanavond, twee (2) rockhoppers )

die be one ben ik niet zo van
die cannondale ook nog wel leuk
en treks bijna altijd prima he
en ja die bulls is een goede keuzee

leuk he dat uitzoeken. En dan zeggen ze dat vrouwen erg zijn met laarzen uitzoeken enzo

Die Specialized vind ik ook leuk..maar volgens mij ook wel op leeftijd, of niet ?
Cannondale ken ik niet zo..weet ook niet hoe oud etc...
Treks inderdaad leuk, maar pff welke is de beste keuze
Bulls is goede keuze..maar weet niet of het mn favo is.
Ook jammer dat die Focus er volgens jou afgeragd uitziet, vind ik ook een erg mooie fiets namelijk.
Qua looks wel mn voorkeur eigenlijk.
(wat je zegt, net vrouwen )

[ Voor 12% gewijzigd door agoNITE op 25-08-2009 22:20 ]

[Jazzper]

die rockhopper is van circa 2000
je kan op bikepedia van bijna alle fietsen van na 1995 tot nu opzoeken wel model het is! dan kun je kijken welke het specifiek is. Moet je alleen wel gokken of de onderdelen origineel zijn.

Die Focus zou je moeten zien, maar lijkt idd wel de nodige lakschade te hebben helaas.

[Bramster]

Ik heb een nieuw frame op mijn verlanglijstje staan, kwam hem vandaag tegen en is eigenlijk een ideaal frame voor naast de singlespeed (welke ik voor normale XC rondjes wil gaan gebruiken)

On-One 456 Summer Season:

http://www.on-one-shop.co.uk/acatalog/456_Summer_Season.html

een stalen All-Mountain Hardtail
lekker stevig dus, ideaal voor mij

wil hem op gaan bouwen met de groep van mijn Specialized en met een 110-140mm vork (U-Turn of iets dergelijks, on the fly veerweg instellen in ieder geval)

ik hoop dat het een beetje mee zit met de verkoop van auto's/auto onderdelen. Dan kan ik deze sneller kopen namelijk

[Joopieboy]

Mooi frame Skuzz, kun je veel lol van hebben.

En AgoNitE Besteed liever het geld wat je hebt aan een goede fully zou ik zeggen.

Specialized zou ik afstrepen, cannondale ook, be one ook, focus zou ik ook afstrepen, trek kan, bull lijkt mij de beste optie.

[ Voor 19% gewijzigd door Joopieboy op 25-08-2009 22:43 ]

[Bramster]

en ik zal je weer een andere tip geven AgoNitE, met zo'n budget zou ik voor een fiets gaan zonder vering, lekker star allemaal. Een gare vork (die je met dit budget nog wel eens tegenkomt) heb je minder aan dan een vaste vork.

[Joopieboy]

Sja idd, maar als ie voor niet al teveel een goeie fiets kan kopen met goede voorvork, zou ik dat ook zeker doen.

[MBV]

@Skuzz: die spoeling is wel erg dun. En een nieuwe, werkende suntour-voorvork kost in Duitsland ook maar een paar tientjes. De oude kan je ook makkelijk uit elkaar schroeven, even schoonmaken en dikke kans dat hij weer werkt.

Ik heb trouwens een 28" suntour voorvork (voor cross-hybrides) liggen waar ik dat op heb uitgeprobeerd. Staat is niet echt geweldig (licht roestige poten, in elkaar gezet met alleen lagervet ertussen, glijlagers een beetje versleten), maar als iemand zijn knutselskills erop los wil laten: be my guest. Gratis ophalen in Eindhoven

[Jegapia]

Bij deze zal ik mijn foto's maar eens plaatsen van mijn tripje naar het Gardameer in juli. Aangezien ik te lui ben om ze op een deftige host te plaatsen zullen jullie het moeten doen met de facebook links. Als ze niet werken hoor ik het wel zeker?

Garda deel 1
Garda deel 2

Het was daar in ieder geval schitterend. Fantastisch weer, plezant om te biken en het hotel was absoluut super (Hotel Picolo Mondo in Torbole, op 50m van Mecki's)!

[Jazzper]

mooi fietsen daar! Gaan zeker ook heel wat bidonnetjes doorheen of niet?

[pjlgt]

Ziet er goed uit. Wil ook nog een keer die kant op op vakantie, uiteraard fiets mee. Vriendin is alleen meer van de vliegvakanties, dus 1000+ km in de auto is aan haar niet zo besteed.

[agoNITE]

Ik denk dat ik toch maar eens verder ga kijken buiten de provincie ook.
Kom ineens veel leukere fietsen tegen:
http://link.marktplaats.nl/269027333
http://link.marktplaats.nl/270819634
http://link.marktplaats.nl/274225259
http://link.marktplaats.nl/271260375

Vind ze qua looks/kleur allemaal even mooi...ben alleen benieuwd wat de verkoper van de Gary FIsher en de GT voor bodemprijs in gedachten hebben De Cube is voor mij 5 uur rijden heen en terug, toch wel een bezwaar helaas.

Trouwens Jazzper, wat voor fiets heb je nou weer gekocht dan ?

[ Voor 3% gewijzigd door agoNITE op 26-08-2009 08:56 ]

[Jegapia]

Jazzper schreef op woensdag 26 augustus 2009 @ 07:36:
mooi fietsen daar! Gaan zeker ook heel wat bidonnetjesCamelback's doorheen of niet?

Het is er lekker warm ja maar nog veel draaglijker als in het zuiden van Frankrijk. Aan het Gardameer heb je nog een frisse bries of wat schaduw van de bomen, in de provence is er niets van frisse wind en schaduw al helemaal niet.
Aan het Gardameer had ik altijd wel genoeg water bij behalve 1 keer, op weg naar Passo Rochetta zonder gevallen en daarboven was er ook geen water. Gelukkig was het dan alleen nog maar vlak of naar beneden dus dat viel nog wel mee.

Die Camelback vind ik echt veel handiger als zo'n drinkbussen. Er kan veel meer water in, het smaakt niet naar plastiek, het blijft relatief koel (door de isolatie in de rugzak) en je kan er ineens ook eten/plakgerief/kaart/geld/(sigaretten )/GSM/etc. in kwijt. Ondanks een pak gewicht op je rug voel je het amper en oké ja je zweet wat dan maar mijn T-shirt was toch elke rit doorweekt van het zweet dus who-cares.

pjlgt schreef op woensdag 26 augustus 2009 @ 07:39:
Ziet er goed uit. Wil ook nog een keer die kant op op vakantie, uiteraard fiets mee. Vriendin is alleen meer van de vliegvakanties, dus 1000+ km in de auto is aan haar niet zo besteed.

Kan je toch simpel oplossen, je vriendin met het vliegtuig en jij met de auto+fiets+baggage. Dan kan je daar ook af en toe iets gaan bezichtigen dat wat verder weg is.

[ Voor 18% gewijzigd door Jegapia op 26-08-2009 09:04 ]

[maartend]

Die Giant is niet verkeerd als startframe. Heb je wel gelijk carbon, wel goed nakijken op beschadegingen. Vork is niet alles, beetje suntour kwaliteit (maar ik ben bevooroordeeld, rij zelf met een lefty rond).

max 250 bieden, mits alles goed te gebruiken is en als je dan moet onderhouden spul vervangen door wat ander materiaal/beter materiaal.

GT, GF enzo zijn natuurlijk ook mooi, maar Giant heeft echt wel waar voor zijn geld, raadde mensen vroeger vaak een Giant aan als eerste fiets. En nogmaals, je hebt dan wel carbon. Lekker racy

[agoNITE]

maartend schreef op woensdag 26 augustus 2009 @ 09:40:
Die Giant is niet verkeerd als startframe. Heb je wel gelijk carbon, wel goed nakijken op beschadegingen. Vork is niet alles, beetje suntour kwaliteit (maar ik ben bevooroordeeld, rij zelf met een lefty rond).

max 250 bieden, mits alles goed te gebruiken is en als je dan moet onderhouden spul vervangen door wat ander materiaal/beter materiaal.

GT, GF enzo zijn natuurlijk ook mooi, maar Giant heeft echt wel waar voor zijn geld, raadde mensen vroeger vaak een Giant aan als eerste fiets. En nogmaals, je hebt dan wel carbon. Lekker racy

Die GF mag ik overnemen voor 175, alleen voor derrie is aan vervanging toe. Dit vind ik wel 1 van de mooiere fietsen die ik postte. Is dit een goede prijs voor een dergelijke fiets? Moet er een redelijk stukje voor reizen namelijk...
De Cadex mag ik voor 265 overnemen...nou zegt het mij niet zoveel dat het frame Carbon is, maar afmontage ziet er ook goed uit...mijn gevoel zegt wel de GF trouwens, dan houd ik nog wat geld over voor een helmpje/schoenen ofzo.

Hoe vaker ik de laatste paar posts lees, hoe vaker ik Girlfriend in GF lees

[ Voor 3% gewijzigd door agoNITE op 26-08-2009 10:01 ]

[maartend]

Je moet dat kopen waar jij je goed bij voelt, anders hebben wij het gedaan.
En sowieso eerst proberen. Zittie lekker, geen rugpijn, rammelt voorvork niet, veertie goed, schakelttie goed, of schit de ketting over de tandwielen.

Kijk, wij kunnen niet voor je beslissen en de prijs is afhankelijk van de staat en de onderdelen en de leeftijd.
De marges in de vraagprijzen van de bikes die je laat zien liggen zo dicht bij elkaar dat ik er vanaf afstand geen oordeel over kan geven.

Het zijn allemaal prijzen binnen de grenzen van het normale.

P.s. het feit dat je aangeeft cannondale niet te kennen is niet echt een pluspunt voor je

[ Voor 8% gewijzigd door maartend op 26-08-2009 10:04 ]

[agoNITE]

maartend schreef op woensdag 26 augustus 2009 @ 10:04:
Je moet dat kopen waar jij je goed bij voelt, anders hebben wij het gedaan.
En sowieso eerst proberen. Zittie lekker, geen rugpijn, rammelt voorvork niet, veertie goed, schakelttie goed, of schit de ketting over de tandwielen.

Kijk, wij kunnen niet voor je beslissen en de prijs is afhankelijk van de staat en de onderdelen en de leeftijd.
De marges in de vraagprijzen van de bikes die je laat zien liggen zo dicht bij elkaar dat ik er vanaf afstand geen oordeel over kan geven.

Het zijn allemaal prijzen binnen de grenzen van het normale.

P.s. het feit dat je aangeeft cannondale niet te kennen is niet echt een pluspunt voor je

Hehehe, mja n00b he ! uhoh een tweaker term in het mtb topic
Maar verkoper van de GF is erg vriendelijk en eerlijk. Ik had dus 200 geboden, hij zegt voor 175 mag je hem ophalen. Tis meestal voor 225 mag je hem ophalen zegmaar
Met de trein ben ik zo'n 3 uur onderweg via zwolle. Maar ff een goed slot mee voor die bike eventueel in de trein!

[MBV]

@Agonite: Gewoon tegenover je fiets gaan zitten of zorgen dat je hem in de gaten kan houden bij de stations. Aangezien je je fiets toch niet vast kan maken aan de trein met een goed slot (oogjes zijn veel te klein) maakt het soort slot niet echt uit: je kan hem er toch uit tillen.

Jegapia schreef op woensdag 26 augustus 2009 @ 09:01:
[...]


Het is er lekker warm ja maar nog veel draaglijker als in het zuiden van Frankrijk. Aan het Gardameer heb je nog een frisse bries of wat schaduw van de bomen, in de provence is er niets van frisse wind en schaduw al helemaal niet.

Dan heb je mazzel gehad. Toen ik de Tremalzo op fietste (http://mtb.mvdvlist.nl) heb ik daar niks van gemerkt. Maar ik kan me ook uit zuid-frankrijk nog een heel vervelend ritje omhoog herinneren...

Die Camelback vind ik echt veel handiger als zo'n drinkbussen. Er kan veel meer water in, het smaakt niet naar plastiek, het blijft relatief koel (door de isolatie in de rugzak) en je kan er ineens ook eten/plakgerief/kaart/geld/(sigaretten )/GSM/etc. in kwijt. Ondanks een pak gewicht op je rug voel je het amper en oké ja je zweet wat dan maar mijn T-shirt was toch elke rit doorweekt van het zweet dus who-cares.

Dat zweten is heel herkenbaar . Ik heb toen wel mijn bidon leren waarderen: als je door een dorpje heen fietst kan je makkelijk je bidon bijvullen. Ik dronk altijd eerst mijn bidon leeg, en begon daarna pas aan mijn camelbak.

maartend schreef op woensdag 26 augustus 2009 @ 09:40:
Die Giant is niet verkeerd als startframe. Heb je wel gelijk carbon, wel goed nakijken op beschadegingen. Vork is niet alles, beetje suntour kwaliteit (maar ik ben bevooroordeeld, rij zelf met een lefty rond).

Oude carbon-frames zijn niet lichter dan nieuwe alu-frames, en het gaf/geeft wel meer risico op onzichtbare beschadigingen. Aan de andere kant: mijn oom van 150 kg o.i.d. fietst vrolijk op een Peugeot carbon MTB rond, en dat blijft heel No way dat hij op mijn fiets mag rijden...