:strip_exif()/u/61650/gio.gif?f=community)
Goh, als er iets moois ligt in het Franstalige is het ineens 'we'
Mijn eerste race in C3 was totaal geen succes!
Netjes kunnen kwalificeren op P7 (vond ik best goed als nieuwkomer)
maar na een week lang afkicken van F1time konden we dan gisteren eindelijk van start
Na 2 ronde al een plek gepakt en direct achter mijn teamgenoot.
Ronde 4,. ik rij veel sneller, maar knal ik boven op mijn teamgenoot
... einde race ...
bleek dat hij 'let teammate pass' niet aan heeft staan
nu zit ik financieel er slecht voor en gaat het een zwaar seizoen worden....
BAH! ik heb er zwaar de pee in
Netjes kunnen kwalificeren op P7 (vond ik best goed als nieuwkomer)
maar na een week lang afkicken van F1time konden we dan gisteren eindelijk van start
Na 2 ronde al een plek gepakt en direct achter mijn teamgenoot.
Ronde 4,. ik rij veel sneller, maar knal ik boven op mijn teamgenoot
... einde race ...
bleek dat hij 'let teammate pass' niet aan heeft staan
nu zit ik financieel er slecht voor en gaat het een zwaar seizoen worden....
BAH! ik heb er zwaar de pee in
:strip_icc():strip_exif()/u/79487/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Is het België of is het België. Kan ik niet aan doen dat onze Belgische politiek op twee keer niks trekt. Ik trek het me alvast niet aan. Maar ik weet één ding. Vlaanderen is schuldenvrij, Wallonië zit op een berg schulden. Koppel Vlaanderen los, en het wordt een stuk beter voor de Vlamingen.:
Goh, als er iets moois ligt in het Franstalige is het ineens 'we'
Maar tot op heden horen beiden nog tot het geheel dus ja... Het is ook het enige dat goed is aan Wallonie
Allé, we zijn al met twee. Nog 2 man extra en we kunnen kaarten...:
bleek dat hij 'let teammate pass' niet aan heeft staan
[ Voor 18% gewijzigd door nvidia op 04-02-2009 10:34 ]
Partners: AV-Solutio | Mutrox | B&W | Trinnov
:strip_icc():strip_exif()/u/249694/sjaak2.jpg?f=community)
Hmm, zou dat het zijn...
De lelijkste post had ik trouwens net op tijd ingetrokken - maar die kon hij natuurlijk alsnog lezen
9 vandaar zijn reactie: "I am not ignorant nor arrogant")Maar ik heb al weer geslijmd en gezegd dat hij zo'n mooie oplossing had gemaakt voor de suppliers...
Daardoor kan het probleem nog steeds optreden, maar degene die dan zegt "je zult wel op het verkeerde knopje hebben gedrukt" wordt ritueel geslacht
Nothing is foolproof for a sufficiently talented fool
:strip_exif()/u/61598/cow.gif?f=community)
Je hebt zeker op een verkeerd knopje gedrukt........ (automatic turn right in to wall button):
maar degene die dan zegt "je zult wel op het verkeerde knopje hebben gedrukt" wordt ritueel geslacht
Ben de enige boer hier(dat zowiezo
) met een beetje rally (amateur) en wingkart (3x gereden, levensgevaarlijk... )ervaring... En nee, ik heb geen ferrari met trekhaak om de melkbussen weg te brengen.... Overigens, ik heb niet gereden, daar heb ik een driver voor...
"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1
:strip_icc():strip_exif()/u/216594/179.jpg?f=community)
:
[...]
En nee, ik heb geen ferrari met trekhaak om de melkbussen weg te brengen....
Geniale reclame blijft dat
Mag ik weten dat die slachting precies inhoud? Kan ik me alvast voobereiden:
[...]
Hmm, zou dat het zijn...
De lelijkste post had ik trouwens net op tijd ingetrokken - maar die kon hij natuurlijk alsnog lezen
Maar ik heb al weer geslijmd en gezegd dat hij zo'n mooie oplossing had gemaakt voor de suppliers...
Daardoor kan het probleem nog steeds optreden, maar degene die dan zegt "je zult wel op het verkeerde knopje hebben gedrukt" wordt ritueel geslacht
:strip_icc():strip_exif()/u/151698/rsz_sith128.jpg?f=community)
9e geworden
Dit is de eerste keer dat ik blij ben met een 9e plaats
Financieel moet het wel goed komen dit seizoen, afgelopen race bijna 2.5mil winst gemaakt.
Ik heb overigens voor de combinatie Ferrari-Ferrari-Continental gekozen.
De pk's en de de lage delay tijd om vooral in het begin van het seizoen een paar goede resultaten te boeken en omdat ik niet ga testen heb ik het hele seizoen een goede combinatie. Continental omdat deze 1.0wear heeft, ik niet wil testen en de prestaties zijn maar iets minder dan van michelin/brigdestone.
Ik heb nu zoveel winst gemaakt omdat ik 2mil bespaar op mijn driver vergeleken met vorig seizoen. Mijn driver is dan nu ook wel verreweg de slechtste van de groep maar toch een 9e positie weten te scoren
Als ik zo kijk naar de supplier keuzes van de andere managers denk ik dat ik top 15 gedurende het hele seizoen wel moet kunnen volhouden.
Het gebeurt in ieder geval onverdoofd:
Mag ik weten dat die slachting precies inhoud? Kan ik me alvast voobereiden
Nothing is foolproof for a sufficiently talented fool
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
:strip_exif()/u/172048/avatar124233_2.gif?f=community){kind=avatar}
10e op de grid, maar hoop door een goede 2 stopper toch noch in de top 5 te kunnen komen, was goed op snelheid in practice en warmup, dus het zou opzich moeten lukken. Mits de baden het houden...
Join het DPC Whatpulse team Intel/ATI.AMD Powered PC!
Laat me raden, geen supporter meer? staat bij mij gewoon rechtsboven in de "prijzenkast".....:
Waar zijn de detailed player stats gebleven?
"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1
Rechtsboven, onder je trophies.
Edit: ahja... Mensen die geen supporter zijn, hebben geen prijzenkast
Dus die link ook niet.Voorlopig workaround is om op je userpagina het user.php?user_id=xxxx te vervangen door user_stats.php?user_id=xxxx .
[ Voor 29% gewijzigd door Joss op 05-02-2009 09:01 ]
Yay, blijkbaar dus me banden op de start op Inter gezet, want een slak is nu nog sneller >.> Terwijl ik zeker weet dat ik alles gechekt heb vanochtend 
Nouja, zal dus in elk geval P14 worden.....
Nouja, zal dus in elk geval P14 worden.....
Join het DPC Whatpulse team Intel/ATI.AMD Powered PC!
Ligt de boel er nou weer uit? Ik kan niet inloggen...
En vanavond wilde ik nog wel P/WU/Q doen
En vanavond wilde ik nog wel P/WU/Q doen
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Nou... boel ligt er niet uit. Live race werkt nog, hoofdpagina is correct, up to date en snel... Je log-in wordt enkel niet afgehandeld. Vermoed dat Tadas een live experimentje aan het uitvoeren is:
Ligt de boel er nou weer uit? Ik kan niet inloggen...
En vanavond wilde ik nog wel P/WU/Q doen
[ Voor 5% gewijzigd door Joss op 05-02-2009 18:13 ]
Heb het ook pas ondervonden! Ik sta alvast op pole en vermoed dat ik er zal blijven.:
Ligt de boel er nou weer uit? Ik kan niet inloggen...
En vanavond wilde ik nog wel P/WU/Q doen
------------------------------------------------------------Belangrijk ------------------------------------------------------------
Voor iederen die nog niet gekeken heeft naar volgende pagina (http://spreadsheets.googl...y=ph7FH7IvsEaawFPxlVPHwYQ), zeker snel doen zodat alles in de OP terecht kan!
Ook heb ik zopas nog een file gemaakt maar deze komt alleen maar online voor diegene die mij een DM/PM sturen. Wat houdt deze file in, simpel! Het is een excelsheet met allemaal bladen van managers uit F1Time die hier op GOT 'aanwezig'
zijn. Je ziet evoluties van engine/gb/tyres... Wie wenst info te sharen stuurt mij dus een DM/PM moet zijn/haar GMAIL adres + zijn suppliers!. Andere adressen worden niet toegestaan. (Docs.google.com)--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nemen deel aan het sharen van info: Joss, nvidia, Daffie51, Grrrrrene, kienwatwort, The_DoubleU, Luuk_Luchtloper, Darkasantion
[ Voor 19% gewijzigd door nvidia op 06-02-2009 13:06 ]
Partners: AV-Solutio | Mutrox | B&W | Trinnov
:strip_icc():strip_exif()/u/50139/swedishchef2.jpg?f=community)
Klopt, 'k heb P/WU gedaan en wacht ff op Willem met Q... Hoewel, eigenlijk zijn we er qua strategie al lang uit, maar samen rijden is toch leuker voor het idee
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Dat was wel de bedoeling, maar hij test zijn suppliers niet dit seizoen, dus valt er op dat gebied weinig te sharen
Ik ben de beheerder en ben trouwens niet van plan te testen (behalve aero). Dus ja ik kan sheet van mij maken maar wat hebben jullie eraan?
offtopic:
Joss, bemoei je niet
Joss, bemoei je niet
[ Voor 7% gewijzigd door nvidia op 05-02-2009 20:46 ]
Partners: AV-Solutio | Mutrox | B&W | Trinnov
Heb me ook gemeld
Dit seizoen niet echt van plan extreem door te testen ivm budget, maar neem aan dat dit iets wordt wat de komende seizoenen ook door zal gaan... en kan dan sowieso meer info leveren.
Daarnaast moeten we maar kijken wat we verder aan supplier en test info kunnen vergaren
Dit seizoen niet echt van plan extreem door te testen ivm budget, maar neem aan dat dit iets wordt wat de komende seizoenen ook door zal gaan... en kan dan sowieso meer info leveren.
Daarnaast moeten we maar kijken wat we verder aan supplier en test info kunnen vergaren
Zo we staan weer op de grid. Over vorige race heb ik niets gemeld omdat het een race was om te vergeten. De handbak die is gebruik, is zo ver-schik-ke-lijk langzaam, dat hij met zeker 1, maar ik denk zelfs 1.25 seconden per rondje kost. Die is nu 1x getest en daarmee ben ik al zo een 5 tot 7 tienden sneller, dus ik verwacht wat hoger te eindigen dan 21e
Op de grid sta ik iig al een stuk beter, vorige race 26 van de 30, nu 8e van de 17 en natuurlijk het belangrijkste: snelste GoTer
Op de grid sta ik iig al een stuk beter, vorige race 26 van de 30, nu 8e van de 17 en natuurlijk het belangrijkste: snelste GoTer
Anoniem: 258922
*kuch* in C1 bedoel je.
Want ik zat in de 1e race 0,4 bij het lap record vandaan he.
Mijn seizoen gaat niet goed aflopen, kan ik jullie nu al vertellen, maar dat interesseert me niet. Misschien kan ik naar C1 en nog een keer zo'n stomme actie uithalen als dit seizoen en dan is t voorlopig klaar met mijn carrière...
Want ik zat in de 1e race 0,4 bij het lap record vandaan he.
Mijn seizoen gaat niet goed aflopen, kan ik jullie nu al vertellen, maar dat interesseert me niet. Misschien kan ik naar C1 en nog een keer zo'n stomme actie uithalen als dit seizoen en dan is t voorlopig klaar met mijn carrière...
Ja, snelste GoTer dus:
*kuch* in C1 bedoel je.
Want ik zat in de 1e race 0,4 bij het lap record vandaan he.
Mijn seizoen gaat niet goed aflopen, kan ik jullie nu al vertellen, maar dat interesseert me niet. Misschien kan ik naar C1 en nog een keer zo'n stomme actie uithalen als dit seizoen en dan is t voorlopig klaar met mijn carrière...
Voorlopig pole hier met nog 2 ronden te gaan. Even afwachten wat de concurrentie doet. Eigenlijk heb ik die 2 ronden nog nodig om een iets betere drp te vinden, want mijn nieuwe driver snapt het spelletje blijkbaar nog niet helemaal. 
Alhoewel de kwalificaties tot nu toe om op te eten zijn. 
Alhoewel de kwalificaties tot nu toe om op te eten zijn.
[ Voor 11% gewijzigd door Jopster op 06-02-2009 00:12 ]
Hoppatee, Racingday!! Zo, dat is ff schrikken...Ik dacht dat ik wel een plekkie bij de eerste 12 zou houden, sta ik nu ineens 15e....
Ik mag toch hopen dat er een aantal voor me op een stoppie meer staan, anders wordt het een hopeloze race...
Teamy is op dit moment de pole kwijt, maar met 2 ronden over, en een achterstand van 0,007 mag dat geen probleem zijn...
Good luck to you all!!
"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1
Vooruitziende blik.:
Teamy is op dit moment de pole kwijt, maar met 2 ronden over, en een achterstand van 0,007 mag dat geen probleem zijn...
Ik weet niet of dit een bug is maar ik vond dit toch wel heel royaal : Winst/verlies laatste race 7.221.737
: Winst/verlies laatste race 7.221.737
/u/18938/crop5ee203f0b3aaa_cropped.png?f=community)
:
Ik weet niet of dit een bug is maar ik vond dit toch wel heel royaal
Tis wel een klein bugje. Dat getal komt uit je racereport, daar zijn test en fabrieksuitgaven natuurlijk niet van af getrokken. Desalniettemin een mooi bedrag, te mooi imho, maarja ben dan ook na 3 seizoenen C1 gewend aan verliezen van alles wat ik ooit opgebouwd heb:
[...]
Ik probeer nu een designer en Co-director binnen te halen voor 1.2mill. Dat is voor hetzelfde bedrag als degene die ik nu heb, alleen zijn de designer en co-director die ik nu wil signen, nog iets beter
Ze zijn beide in onderhandelingen. De designer alleen met mij, en de co-director moet ik misschien nog om vechten, maar ik ga mooi niet hoger aangezien ik nu mijn financien nog onder controle heb.
Ze zijn beide in onderhandelingen. De designer alleen met mij, en de co-director moet ik misschien nog om vechten, maar ik ga mooi niet hoger aangezien ik nu mijn financien nog onder controle heb.
Ik kan me best wel ergeren aan zulke dingen... In C3 rijden, 100 miljoen op de bank, 7.5M winst per race, goedkoop je staff kunnen signen omdat er in C4/C3 niet altijd alert gereageerd wordt op de start van de markets en dan toch nog zeggen dat je mooi niet meer gaat bieden omdat je de financien onder controle moet houden:
Ik probeer nu een designer en Co-director binnen te halen voor 1.2mill. Dat is voor hetzelfde bedrag als degene die ik nu heb, alleen zijn de designer en co-director die ik nu wil signen, nog iets beter
Ze zijn beide in onderhandelingen. De designer alleen met mij, en de co-director moet ik misschien nog om vechten, maar ik ga mooi niet hoger aangezien ik nu mijn financien nog onder controle heb.
Tzal wel aan mij liggen
Tzal wel aan jou liggen, want volgens mij deed je precies hetzelfde toen je in C3 reed:
[...]
Ik kan me best wel ergeren aan zulke dingen... In C3 rijden, 100 miljoen op de bank, 7.5M winst per race, goedkoop je staff kunnen signen omdat er in C4/C3 niet altijd alert gereageerd wordt op de start van de markets en dan toch nog zeggen dat je mooi niet meer gaat bieden omdat je de financien onder controle moet houden
Tzal wel aan mij liggen
Anyway, volgend seizoen global markets toch? Mag ik er nog wel 1x misbruik van maken lijkt me
[ Voor 8% gewijzigd door Kroketje op 06-02-2009 10:11 ]
Ja, hoera, 2000 managers (ofzo) die zich op een groepje top CD's en D's storten:
[...]
Tzal wel aan jou liggen, want volgens mij deed je precies hetzelfde toen je in C3 reed
Anyway, volgend seizoen global markets toch? Mag ik er nog wel 1x misbruik van maken lijkt me
Geloof me: volgend seizoen wordt to-ta-le chaos. Tadas kan zoiets niet inschatten. Die komt met VEEL teveel staff of juist met veel te weinig. Ik vrees voor dat laatste en dat Neil dan gaat regelen dat alleen C1 op de toppers mag bieden, zodat C2 en lager voor staff met een skill van <70 moet vechten 
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Nee, ik heb C1 bereikt met overbetaalde staff. De onderbetaling was toen nog niet publiekelijk bekend gemaakt op alle forums.:
[...]
Tzal wel aan jou liggen, want volgens mij deed je precies hetzelfde toen je in C3 reed
Anyway, volgend seizoen global markets toch? Mag ik er nog wel 1x misbruik van maken lijkt me
Edit: En voorderest withstupid met het bovenstaande
[ Voor 6% gewijzigd door Joss op 06-02-2009 10:28 ]
ik vind 1.2mill niet echt onderbetaald als ik mensen zie die er 700k voor hebben betaald.:
[...]
Nee, ik heb C1 bereikt met overbetaalde staff. De onderbetaling was toen nog niet publiekelijk bekend gemaakt op alle forums.
Edit: En voorderest withstupid met het bovenstaande
Er zijn ook mensen die vanf het begin tot het "bekend" worden van onderbieden meer dan 3 miljoen kwijt waren aan C/CD, niveau rond de 75...
Wat ik nog steeds niet snap is dat er mensen zijn die nu met 70M+ uit c3 komen zetten, en bijna direct iedereen zoek rijden.
Ikzelf ben met iets minder dan 30M C2 binnengekomen, en heb alles op alles moeten zetten om me te handhaven. 2e seizoen was nog erger, met een paar miljoen het net weten te redden om me te handhaven...
Ff een overduidelijk voorbeeld, C2G2, George Roumis, 3 seizoenen "ervaring", 70M, en blaast iedereen van de baan met Ferrari-Ferrari-Michelin (sorrie Roeloffie/Brid/Luuk en the rest...) Z'n design kan in 3 seioenen nooit super zijn, dus schijnbaar ligt het aan wat anders, en dat anders lijkt me een centenkwestie....
Wat ik nog steeds niet snap is dat er mensen zijn die nu met 70M+ uit c3 komen zetten, en bijna direct iedereen zoek rijden.
Ikzelf ben met iets minder dan 30M C2 binnengekomen, en heb alles op alles moeten zetten om me te handhaven. 2e seizoen was nog erger, met een paar miljoen het net weten te redden om me te handhaven...
Ff een overduidelijk voorbeeld, C2G2, George Roumis, 3 seizoenen "ervaring", 70M, en blaast iedereen van de baan met Ferrari-Ferrari-Michelin
(sorrie Roeloffie/Brid/Luuk en the rest...) Z'n design kan in 3 seioenen nooit super zijn, dus schijnbaar ligt het aan wat anders, en dat anders lijkt me een centenkwestie....
"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1
Is geen bug. Je kan het zelf uitrekenen maar vorig seizoen kon ik per race 8,2 mln winst maken.:
Ik weet niet of dit een bug is maar ik vond dit toch wel heel royaal
Partners: AV-Solutio | Mutrox | B&W | Trinnov
Volledig mee eens dat het niet mogelijk zou moeten zijn. Gezien de poll op het C2G3 behoor ik tot de top van onze poule qua design, maar wordt gewoon aan alle kant zoek gereden door mafketels die net snappen hoe ze hun DRP boven de 90 krijgen en gewoon te veel geld hebben...:
Er zijn ook mensen die vanf het begin tot het "bekend" worden van onderbieden meer dan 3 miljoen kwijt waren aan C/CD, niveau rond de 75...
Wat ik nog steeds niet snap is dat er mensen zijn die nu met 70M+ uit c3 komen zetten, en bijna direct iedereen zoek rijden.
Ikzelf ben met iets minder dan 30M C2 binnengekomen, en heb alles op alles moeten zetten om me te handhaven. 2e seizoen was nog erger, met een paar miljoen het net weten te redden om me te handhaven...
Ff een overduidelijk voorbeeld, C2G2, George Roumis, 3 seizoenen "ervaring", 70M, en blaast iedereen van de baan met Ferrari-Ferrari-Michelin
Daarom ga ik nu ook vooral niet te hard uitgeven aan ontwikkeling, maar vooral zorgen voor een meer gezonden balans. Hopelijk haal ik de CD/D binnen die ik wil, dat zou al 0,8mln schelen per race volgend seizoen... en wat reorganisatie in overige staff kan ook wel 0,5 mln besparen.
En verder heb ik me het commentaar aangetrokken om (nog) niet voor de 30 OOF te kiezen voor de rest van het seizoen. Deze race helaas al kansloos, dus ook meteen de revs teruggeschroefd om te kunnen besparen...
Zoals ik al in het overzichtsdocument heb gezegd, zijn er maar 2 doelstellingen dit seizoen:
- Financieel gezond worden (dus C/CD goedkoper, design onderdelen goedkoper en balans opkrikken)
- Design verder verbeteren naar gem. eff. van 67 bij de start van volgend seizoen
(daarnaast loopt eind dit seizoen het contract van m'n CD & D af, dus hun motivatie is ook niet mijn probleem...)
Tsja, je moet gewoon zorgen dat je in C1 komt, dan profiteer je van alles wat Tadas' vriendjes bij Tadas voor elkaar krijgen
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Niet helemaal waar:
Tsja, je moet gewoon zorgen dat je in C1 komt, dan profiteer je van alles wat Tadas' vriendjes bij Tadas voor elkaar krijgen
Als je vorig/dit seizoen een coureur hebt met 25 pole skill heb je toch wel een redelijk nadeel
Niet dat die 92 poleskill mij van de 23e plaats af weet te helpen hoor:
[...]
Niet helemaal waar
96 hier en zoveel hoger sta ik niet
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Wel iets zwaardere concurrentie denk ik en vast ook meer brandstof (69L bij mij...):
92 hier en zoveel hoger sta ik niet
Anoniem: 273984
Had je echt verwacht met Renault-Renault veel hoger te rijden?
Wat is trouwens het idee erachter om test resultaten te gaan sharen..
Dit is naar mening erg handige informatie, strategy over een seizoen is eronder andere uit af te lezen. Dat houd je toch voor jezelf en dat geef je toch niet prijs aan een hoop anderen.
Wat is trouwens het idee erachter om test resultaten te gaan sharen..
Dit is naar mening erg handige informatie, strategy over een seizoen is eronder andere uit af te lezen. Dat houd je toch voor jezelf en dat geef je toch niet prijs aan een hoop anderen.
[ Voor 5% gewijzigd door Anoniem: 273984 op 06-02-2009 15:58 ]
Ik weet niet hoeveel jij van je sponsors krijgt, maar ik mag niet klagen
. Elke sponsor bij mij geeft meer als 800k per race. Met een uitloper van 1.3mill per race.
Anoniem: 273984
Hehe dat is zeker niet wat ik van mijn sponsoren krijg.Trek daar gerust 200k minimaal af. Meer als 800k per race in C3 wat moet ik over zeggen..:
[...]
Ik weet niet hoeveel jij van je sponsors krijgt, maar ik mag niet klagen
Tuurlijk verwacht ik niet dat ik met Ren.-Ren. in de top 5 rijd, maar met een decent driver, design en laag gewicht had ik toch wel verwacht mensen met slechts 3 to 4 seizoen achter me te kunnen houden of dicht bij te kunnen staan...:
Ik weet niet waar je over zeurt maar had je echt verwacht met Renault-Renault veel hoger te rijden?
Wat is trouwens het idee erachter om test resultaten te gaan sharen..
Dit is naar mening erg handige informatie, strategy over een seizoen is eronder andere uit af te lezen. Dat houd je toch voor jezelf en dat geef je toch niet prijs aan een hoop anderen.
En dat irriteert/frustreert me, aangezien ik denk dat dat scheef is...
en mbt. delen:
Heel simpel, strategie, bandjes en dat soort dingen mag ieder lekker zelf gaan uitzoeken lijkt mij. Maar hoe de suppliers zich ontwikkelen is handige info die je in de toekomst ook kan gebruiken en je alleen niet snel verzameld...
Daarnaast wordt er door de Grieken sowieso alle info gedeeld en doe volgens mij ook de Fransen tegenwoordig aan info sharing. Samen sta je nu eenmaal sterker en als je niet mee wilt doen, hoef je dat toch niet?
De bedoeling ervan is dat we als GoTers/Nederlandstaligen er voordeel uit kunnen trekken ten opzichte van andere communities (brazilië, litouwen, griekenland, engeland, portugal) die dit ook al een tijd lang doen.:
Ik weet niet waar je over zeurt maar had je echt verwacht met Renault-Renault veel hoger te rijden?
Wat is trouwens het idee erachter om test resultaten te gaan sharen..
Dit is naar mening erg handige informatie, strategy over een seizoen is eronder andere uit af te lezen. Dat houd je toch voor jezelf en dat geef je toch niet prijs aan een hoop anderen.
Nou, bijvoorbeeld dat die extra sponsor die je iedere klasse hoger krijgt een aanfluiting is als de klasse er onder 20% meer krijgt per sponsor:
[...]
Hehe dat is zeker niet wat ik van mijn sponsoren krijg.Trek daar gerust 200k minimaal af. Meer als 800k per race in C3 wat moet ik over zeggen..
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Als mensen alleen info gaan shoppen en niks zullen toevoegen, denk ik trouwens dat die er snel genoeg op aangesproken zullen worden...
Daarnaast is de epo vergelijking vollegig verkeerd (zoals ^^ uitgelegd). Epo is een verboden middel wat iemand in z'n 1tje kan gebruiken... dan kan je in wielrentermen beter spreken over een ploegenstrategie, waarbij kop-over-kop nu eenmaal harder gejaagd kan worden dan door een individu (een enkele tijdrijder daar gelaten
) en is het beter de vergelijking met de 'echte' F1 te leggen, waar geld en kennis ook macht zijn. Denk niet dat je het daar redt als je iets in je 1tje wil bereiken op de nette manier... Men doet wel alsof het zo is, maar de racerij is ook gewoon een vuil wereldje waar info gestolen en gedeeld wordt om maar beter te worden/blijven dan de rest...
:
[...]
Als mensen alleen info gaan shoppen en niks zullen toevoegen, denk ik trouwens dat die er snel genoeg op aangesproken zullen worden...
Daarnaast is de epo vergelijking vollegig verkeerd (zoals ^^ uitgelegd). Epo is een verboden middel wat iemand in z'n 1tje kan gebruiken... dan kan je in wielrentermen beter spreken over een ploegenstrategie, waarbij kop-over-kop nu eenmaal harder gejaagd kan worden dan door een individu (een enkele tijdrijder daar gelaten
en is het beter de vergelijking met de 'echte' F1 te leggen, waar geld en kennis ook macht zijn. Denk niet dat je het daar redt als je iets in je 1tje wil bereiken op de nette manier... Men doet wel alsof het zo is, maar de racerij is ook gewoon een vuil wereldje waar info gestolen en gedeeld wordt om maar beter te worden/blijven dan de rest...
Mag ik er even aan toevoegen dat sinds 'het schandaal', Ferrari en McLaren deels samenwerken?
Neil zit in een Canadees kliekje van mensen die bandeninformatie delen en hebben met zn 4en of 5en een formule ontwikkeld. Binette zit al sinds jaaaaren in het spel en heeft overal dus afdoende ervaring mee, weet niet of hij ook aan dat sharen doet. Daniel Ross is een geval apart, die kwam uit C2 en had genoeg geld voor alle top suppliers en is (ook met een beetje geluk) zo kampioen geworden. Van Litouwen, Portugal, Brazilië en Duitsland is al langer bekend dat ze een extern forum hebben waar ze van alles delen.
Nee, Grieken hebben misschien (nog) geen C1 gewonnen, maar er zitten er inmiddels wel 5 of 6, tegenover 0 drie seizoenen geleden...
Edit: En sorry voor de dubbelpost
[ Voor 38% gewijzigd door Joss op 06-02-2009 17:04 ]
Mag ik nog toevoegen dat een groot land als Nederland, nog geen Kampioen C1 heeft gehad?
En daar moet verandering inkomen
En daar moet verandering inkomen
[ Voor 18% gewijzigd door Kroketje op 06-02-2009 17:29 ]
Ik zou zeggen, dm me maar snel zodat je snel kan sharen!:
Mag ik nog toevoegen dat een groot land als Nederland, nog geen Kampioen C1 heeft gehad?
En daar moet verandering inkomen
[ Voor 7% gewijzigd door nvidia op 06-02-2009 17:40 ]
Partners: AV-Solutio | Mutrox | B&W | Trinnov
Nou, kleurloze race gehad. 15e geworden. Reggie is 10e geworden, dicht bij de punten dus. Dat komt wel goed met zijn verblijf in C1 volgend seizoen Teamie Willlem helaas 19e geworden, maar we komen nog wel hoger uit, want we rijden Mercedes en die gaat hard vooruit qua vermogen, mag ik hopen
Teamie Willlem helaas 19e geworden, maar we komen nog wel hoger uit, want we rijden Mercedes en die gaat hard vooruit qua vermogen, mag ik hopen
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Hier ging het al een stuk beter dan de eerste race. De gearbox upgrade heeft duidelijk effect gehad, met zo'n 6/7 tienden die ik ben ingelopen op de 'rest' op dezelfde strategieën. Merkte wel dat er veel variatie zat in mn rondetijden, hoop dat dat niet zo blijft (concentratie is gewoon oké).
Nouja, was dus 11e gestart en 10e aan de finish. Eigenlijk gewoon 11e gefinisht als mn teamgenootje niet in de laatste ronde out of fuel ging.
Nu duimen voor (nog) een goede gearbox performance test
Edit: Thnx, René... Ik zal mijn best doen. Geld zal denk ik het grootste probleem worden
Edit2: Mijn gebeden zijn gehoord! 4* gearbox performance voor dezelfde prijs
Nouja, was dus 11e gestart en 10e aan de finish. Eigenlijk gewoon 11e gefinisht als mn teamgenootje niet in de laatste ronde out of fuel ging.
Nu duimen voor (nog) een goede gearbox performance test
Edit: Thnx, René... Ik zal mijn best doen. Geld zal denk ik het grootste probleem worden
Edit2: Mijn gebeden zijn gehoord! 4* gearbox performance voor dezelfde prijs
[ Voor 14% gewijzigd door Joss op 06-02-2009 19:01 ]
Weet precies hoe je je voelt. Gebeurde bij mij de vorige race.
Deze keer ging het wel beter. Pole, winst en snelste ronde. Eerste winst in C2. Mij hoor je even niet meer klagen.
Anoniem: 273984
Gefeliciteerd! Goede manier om die onbetrouwbaarheid van je af te schudden.:
[...]
Weet precies hoe je je voelt. Gebeurde bij mij de vorige race.
Deze keer ging het wel beter. Pole, winst en snelste ronde. Eerste winst in C2. Mij hoor je even niet meer klagen.
gestart op 17 en bij de finish op 13. ben an sich wel tevreden target was top 15 te finishen. Had tijdens de race alleen eventje de valse hoop dat aan het einde van de race wat meer plofbandjes zouden zijn, maarja die waren er niet.
Ook weinig uitval, had er zeker meer verwacht aangezien ongeveer 5 mensen slechts 3 of 4 uur van te voren kwalificeerden. Uiteindelijk hebben die de race allemaal af kunnen rijden.......
Maarja ben tevreden nu nog kijken hoe de financieen zijn.
target was top 15 te finishen. Had tijdens de race alleen eventje de valse hoop dat aan het einde van de race wat meer plofbandjes zouden zijn, maarja die waren er niet. Ook weinig uitval, had er zeker meer verwacht aangezien ongeveer 5 mensen slechts 3 of 4 uur van te voren kwalificeerden. Uiteindelijk hebben die de race allemaal af kunnen rijden.......
Maarja ben tevreden
nu nog kijken hoe de financieen zijn.
"If u do something do it with style, or do it at all."
Als je de Tour de France zeven keer wint, waarvan zeer waarschijnlijk 2x met Epo, ben je imo even slim als dom. Slim omdat je wint, je staat in de record boeken, je krijgt een mooie * achter je naam..
. Maar om dan deze vergelijking, goed of slecht, even achterwege te laten, wil ik nog steeds zeggen dat het een zwaktebod is. Je bent slim als je de grens opzoekt van wat mag, maar is het spel zo leuker voor je? Geniet iedereen die gebruik maakt van deze data en daardoor beter presteert er nog evenveel van? If so.. vooral doen, maar mijn respect voor je prestaties zal in ieder geval niet toenemen.
Als je op eigen kracht, of misschien met hulp van je teamgenoot, hetzelfde presteert als mensen die beschikking hebben over veel meer data, pas dan kan je echt trots zijn op wat je bereikt hebt. Het is mijns inziens een zwaktebod en zeker een kant die wij niet op moeten gaan. Ik snap niet dat veel mensen het daar niet mee eens zijn. Lees alle 15 vorige topics nog eens terug, hoe wij hier met z'n allen zitten af te geven op alle managers die uit sharecommunity's komen. En dan wordt precies hetzelfde hier gedaan? ...
Om er nog even een metafoor in te gooien (
) Boven op de top van de Mount Everest staan is geweldig, maar zou je even blij zijn met die prestatie als je keurig in een helicopter bent afgeleverd op 8848 meter ?(voorbehouden dat er ooit een heli komt die dat red). Een deel van je blijdschap, trots, vreugde en weet ik wat komt uit de tocht zelf, de prestatie, het overwinnen van je grenzen.
"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1
/u/44155/marzman.png?f=community)
Leuk die verzonnen voorbeelden, maar daar kun je natuurlijk alle kanten mee op.:
[...]
Om er nog even een metafoor in te gooien (
Je kan alleen naar de top klimmen of samen. Elkaar helpen. Iemand vasthouden als hij bijna naar beneden valt. Ben je minder blij als je op de top staat met een groep mensen die de barre tocht samen met jou hebben gemaakt? Die onderweg nog je leven hebben gered?
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
hmmm toevallig wel heel opvallend in onze groep iemand die waarschijnlijk al data heeft.
12 rondjes practice.
geen warmup rondjes
en dan gelijk al quali
iig staat hij in het algemeen er niet goed voor 27ste van de lijst ik sta nu 19e.
ben benieuwd wat zijn resultaten zullen zijn.
12 rondjes practice.
geen warmup rondjes
en dan gelijk al quali
iig staat hij in het algemeen er niet goed voor 27ste van de lijst ik sta nu 19e.
ben benieuwd wat zijn resultaten zullen zijn.
"If u do something do it with style, or do it at all."
jups en de mooie momenten waar je echt zit te twijfelen van hmmm 1 stop of 2 stops of andere banden. En dan met de gekozen strategie en goed resultaat halen
. Geeft altijd een extra goed gevoel dan wanneer de strategie keuze zo goed als een no brainer is.
"If u do something do it with style, or do it at all."
Ik zie het probleem niet, je kunt ervoor kiezen om het wel of niet te doen, en het enigste wat er gebeurt is dat we nu sneller data krijgen, want zelf verzamel je ook al veel data
Verder gaat de volgende race leuk worden, erg snelle quali gereden ondanks de 80 liter die ik aan boord heb. Banden hebben triple check gehad, dus tenzij de motor het opgeeft of de driver het venagelt zou dit top3 moeten zijn
Verder gaat de volgende race leuk worden, erg snelle quali gereden ondanks de 80 liter die ik aan boord heb. Banden hebben triple check gehad, dus tenzij de motor het opgeeft of de driver het venagelt zou dit top3 moeten zijn
Join het DPC Whatpulse team Intel/ATI.AMD Powered PC!
Anoniem: 282162
Vraagje ... vanaf hoeveel mm regen is het slim om tegenwoordig op Full Wets te gaan rijden?
edit : "I got my lines just right, that lap flowed nicely." Voorlopige Q1 (+0.649 ... yay!)
edit2 : Ik sta alleen niet op geweldige regenbanden dus in de race zal het wel niks worden
edit : "I got my lines just right, that lap flowed nicely."
Voorlopige Q1 (+0.649 ... yay!)edit2 : Ik sta alleen niet op geweldige regenbanden dus in de race zal het wel niks worden
[ Voor 56% gewijzigd door Anoniem: 282162 op 07-02-2009 09:27 ]
Anoniem: 282162
Gaat dat zo, ja?:
[...]
Daar moet je zelf achter zien te komen of je aanmelden bij Nvidia.
Dus F1T-Tweakers is eigenlijk een platform waar mensen kunnen laten weten hoe goed of slecht ze 't hebben gedaan zonder inhoudelijk ook maar iets van nut aan elkaar te melden?
Dan raadplegen we wel de uber-data-sheet die ik (zelf) aan het ontwikkelen ben
duurt wat langer maar dan heb ik ook wat ^^