Het grote Volvo topic Deel 2 Vorige deel Overzicht Volgende deel Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 42 ... 46 Laatste
Acties:
  • 165.934 views

Onderwerpen


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
Afbeeldingslocatie: http://j.imagehost.org/0607/Mobile_Photo_Apr_20_2010_3_10_34_PM.jpg

En daar ging ze (2000 V70R). "Misfiring 5th cylinder". Een setje nieuwe coils en 5 nieuwe sparkplugs waren nodig om dit te fixen. 500 dollar lichter. En dat was na een 1200 dollar fix voor een aantal nieuwe ball joints en een coupler bij de achteras.

Schiet lekker op zo. Het is jammer dat alle meer betrouwbare wagons Japans zijn en er beroerd uit zien vergeleken met de Volvo.

Maar bij iedere rekening begint de subaru forester wel ietsje mooier te worden. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

Ik kan het me voorstellen, ja :X Volgens mij heb je best veel problemen met die bak gehad al, of niet?

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DopdeDouwer
  • Registratie: Januari 2004
  • Niet online
Bart-Willem schreef op woensdag 21 april 2010 @ 22:25:
Jij durft een auto waarvan de APK 2 jaar verlopen is gewoon op een openbare plek te parkeren? Ik zou voorlopig geen ruzie maken met de buren of de pliesie. :+
Haha, nee dat durfde ik niet. Hij staat op het terrein van mn werk, achter het hek. Eventuele kopers kunnen daar ook een rondje rijden.
Trouwens: je broertje moest toch nog een LPG-installatie hebben en die moest toch gebruikt zijn? Bouw 'm over uit je eigen auto! :P
Dat was het plan ook, maar volgens mij krijg je dat niet goedgekeurd. :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PWM
  • Registratie: Oktober 2000
  • Niet online
Even voor de kenner van de wat oudere Volvo's :p

Onze Volvo 740 is weer netjes door de APK gegaan. Remblokken e.d. moesten wel vervangen worden, maar dat was het dan ook wel. Direct even een beurt laten doen, zodat het boekje vanaf 1990 volledig is afgestempeld :)

Ik blijf 1 ding houden met het ding wat inmiddels wat irritant begint te worden, het verbruik. Het gaat om een 740 2.3i (131pk) met 4-traps automaat + Overdrive.

Het ding is niet gebouwd om zuinig te rijden, zover is duidelijk. Op dit moment komen we echter niet verder dan 1 op 6, en dat tegen 1,50. Tikt lekker aan :)

Gezegd moet worden dat hij weinig snelweg rijd, dus dat is een verklaring te vinden, maar het is wel heel gortig. Is dit een beetje normaal verbruik voor deze auto? Of zijn er dingen waar ik naar kan laten kijken? Verder draait hij als een zonnetje, en rijd hij beter dan mijn nieuwe V50 :)

Het ding heeft dus altijd zijn beurten gehad, en heeft een maagdelijke kilomterstand van 170.000.

[ Voor 5% gewijzigd door PWM op 22-04-2010 09:43 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

cornelixnootje1 schreef op donderdag 22 april 2010 @ 01:29:
[afbeelding]

En daar ging ze (2000 V70R). "Misfiring 5th cylinder". Een setje nieuwe coils en 5 nieuwe sparkplugs waren nodig om dit te fixen. 500 dollar lichter. En dat was na een 1200 dollar fix voor een aantal nieuwe ball joints en een coupler bij de achteras.

Schiet lekker op zo. Het is jammer dat alle meer betrouwbare wagons Japans zijn en er beroerd uit zien vergeleken met de Volvo.

Maar bij iedere rekening begint de subaru forester wel ietsje mooier te worden. :)
Ik keek van het weekend toevallig een filmpje van een 4WD trip met mijn Forester 2.5XT het is idd niet de mooiste wagen ooit, maar lelijk zijn ze ook niet.. En het rijd wel lekker rap zo'n 2.5liter boxer Turbo :)

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

PWM schreef op donderdag 22 april 2010 @ 09:37:
Even voor de kenner van de wat oudere Volvo's :p

Onze Volvo 740 is weer netjes door de APK gegaan. Remblokken e.d. moesten wel vervangen worden, maar dat was het dan ook wel. Direct even een beurt laten doen, zodat het boekje vanaf 1990 volledig is afgestempeld :)

Ik blijf 1 ding houden met het ding wat inmiddels wat irritant begint te worden, het verbruik. Het gaat om een 740 2.3i (131pk) met 4-traps automaat + Overdrive.

Het ding is niet gebouwd om zuinig te rijden, zover is duidelijk. Op dit moment komen we echter niet verder dan 1 op 6, en dat tegen 1,50. Tikt lekker aan :)

Gezegd moet worden dat hij weinig snelweg rijd, dus dat is een verklaring te vinden, maar het is wel heel gortig. Is dit een beetje normaal verbruik voor deze auto? Of zijn er dingen waar ik naar kan laten kijken? Verder draait hij als een zonnetje, en rijd hij beter dan mijn nieuwe V50 :)

Het ding heeft dus altijd zijn beurten gehad, en heeft een maagdelijke kilomterstand van 170.000.
Da's wel erg onzuinig, vooral op benzine.
Ik doe zo'n 1:6.6 als ik érg hard rijd (tank leegrijden om 4u 's nachts plankgas) op LPG, dus op benzine bij normaal gebruik mag je toch wel zo'n 1:8,5 kunnen halen imo.

Ontsteking in orde ? Misschien even laten timen. Kan best schelen namelijk.

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Mijn 940 met hetzelfde blok en automaat reed 1 op 9.5. Met veel stadsverkeer werd dat 1 op 8. Kijk je ontsteking dus maar even na (ontstekingstijdstip, check je rotor/verdelerkap/etc, ook als 'ie verder goed loopt, vernieuw het luchtfilter als dat niet gedaan is en gooi wat injector-cleaner in de tank). :P

@ Niek1616: zijn die onderdelen van goud ofzo? Tering wat een prijzen voor iets wat redelijk snel gefixt is. :X

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PWM
  • Registratie: Oktober 2000
  • Niet online
Bart-Willem schreef op donderdag 22 april 2010 @ 12:52:
Mijn 940 met hetzelfde blok en automaat reed 1 op 9.5. Met veel stadsverkeer werd dat 1 op 8. Kijk je ontsteking dus maar even na (ontstekingstijdstip, check je rotor/verdelerkap/etc, ook als 'ie verder goed loopt, vernieuw het luchtfilter als dat niet gedaan is
Dat zijn dingen waar ik dus geen verstand van heb :) Ik kan hem wel even bij de Volvo specialist in Bussum brengen daarvoor.
gooi wat injector-cleaner in de tank). :P
Werkt dat echt? Dan bestel ik direct even zo'n busje.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
Bart-Willem schreef op donderdag 22 april 2010 @ 12:52:
@ Niek1616: zijn die onderdelen van goud ofzo? Tering wat een prijzen voor iets wat redelijk snel gefixt is. :X
Ja, de aanschaf viel wel mee (5500 dollar) maar het onderhoud heeft de aanschaf prijs inmiddels ingehaald, en dat in 30k miles.

Hij moet gewoon weg... slecht design zorgt voor allerlei problemen. Er zijn er ook maar 400 van in de VS, en de standaard V70 heeft al vrij veel problemen: deze heeft een turbo en AWD, wat alleen maar voor meer ellende zorgt.
ToolkiT schreef op donderdag 22 april 2010 @ 10:53:
[...]

Ik keek van het weekend toevallig een filmpje van een 4WD trip met mijn Forester 2.5XT het is idd niet de mooiste wagen ooit, maar lelijk zijn ze ook niet.. En het rijd wel lekker rap zo'n 2.5liter boxer Turbo :)
Het zou helaas niet de turbo worden. Maar een nieuwe 2010 Forester meest Basic model ooit. Heb er al 1 gevonden, gloednieuw en slechts 18.000 dollar. Wel een manual, en geen leer of turbo, maar waarschijnlijk is die 18.000 dollar het enige wat je kwijt bent tot 2015. En daarna kun je hem nog verkopen ook voor 9.000 :)

Maar er is zo weinig "passie" in Japanners. Ze zien er allemaal een beetje hetzelfde uit, vrij saai. Weinig "unieks". Maar dat maakt ze ook mooi goedkoop natuurlijk. Al die "unieke" onderdelen aan de V70R kosten goud geld.

Voorlopig heb ik even geen geld voor iets "spannends". Maar wellicht in de toekomst lijkt een mooie Infiniti FX35 me wel wat. 4WD, super snel, en toch betrouwbaar. Het enige uit Japan waar ik een beetje warm van word. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

cornelixnootje1 schreef op donderdag 22 april 2010 @ 18:38:
[...]


Ja, de aanschaf viel wel mee (5500 dollar) maar het onderhoud heeft de aanschaf prijs inmiddels ingehaald, en dat in 30k miles.

Hij moet gewoon weg... slecht design zorgt voor allerlei problemen. Er zijn er ook maar 400 van in de VS, en de standaard V70 heeft al vrij veel problemen: deze heeft een turbo en AWD, wat alleen maar voor meer ellende zorgt.


[...]


Het zou helaas niet de turbo worden. Maar een nieuwe 2010 Forester meest Basic model ooit. Heb er al 1 gevonden, gloednieuw en slechts 18.000 dollar. Wel een manual, en geen leer of turbo, maar waarschijnlijk is die 18.000 dollar het enige wat je kwijt bent tot 2015. En daarna kun je hem nog verkopen ook voor 9.000 :)

Maar er is zo weinig "passie" in Japanners. Ze zien er allemaal een beetje hetzelfde uit, vrij saai. Weinig "unieks". Maar dat maakt ze ook mooi goedkoop natuurlijk. Al die "unieke" onderdelen aan de V70R kosten goud geld.

Voorlopig heb ik even geen geld voor iets "spannends". Maar wellicht in de toekomst lijkt een mooie Infiniti FX35 me wel wat. 4WD, super snel, en toch betrouwbaar. Het enige uit Japan waar ik een beetje warm van word. :)
Waarom niet een oudere met turbo en full options? vooral het mega sunroof is gaaf...

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
De oudere Foresters zijn nog lelijker dan de nieuwe. Zeker die met zo'n turbo inlaat hapgat op de hood. :)

En ze zijn hier zo populair dat ze bijna even duur zijn als een nieuwe. Kijk bijvoorbeeld eens op Carmax.com

En 15.000 voor een Turbo 2005 met 100k miles of 18.000 voor een 2010 met 0 miles.... lastige keuze.

De nieuwe lijkt me niet zo enorm langzaam trouwens. 170hp boxer is niet verkeerd. Niet zo snel als de V70R met 265pk, maar de Volvo is ook veel zwaarder...

[ Voor 86% gewijzigd door cornelixnootje1 op 22-04-2010 19:46 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

PWM schreef op donderdag 22 april 2010 @ 13:36:
[...]


Dat zijn dingen waar ik dus geen verstand van heb :) Ik kan hem wel even bij de Volvo specialist in Bussum brengen daarvoor.


[...]


Werkt dat echt? Dan bestel ik direct even zo'n busje.
Dat werkt soms verrassend goed. :P M'n 940 automaat liep eerst soms wat beroerd en startte slecht. Injectorcleaner erin en het probleem was daarna weg. :P Bij de (destijdse) Matiz van m'n ma werkte die cleaner ook goed, want dat ding verbruikte 1 op 11-12. :X Daarna weer 1 op 14 ofzo. :+

@Niek1616: dat je behoorlijk wat pech hebt is wel duidelijk, maar ik schrik echt van die prijzen van onderdelen. :/ Ik denk dat een vergelijkbare reparatie in NL gerust 3-4x lager ligt. :/

[ Voor 13% gewijzigd door Bart-Willem op 23-04-2010 00:55 ]

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PWM
  • Registratie: Oktober 2000
  • Niet online
nvm

[ Voor 99% gewijzigd door PWM op 22-04-2010 22:35 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

cornelixnootje1 schreef op donderdag 22 april 2010 @ 19:44:
De oudere Foresters zijn nog lelijker dan de nieuwe. Zeker die met zo'n turbo inlaat hapgat op de hood. :)

En ze zijn hier zo populair dat ze bijna even duur zijn als een nieuwe. Kijk bijvoorbeeld eens op Carmax.com

En 15.000 voor een Turbo 2005 met 100k miles of 18.000 voor een 2010 met 0 miles.... lastige keuze.

De nieuwe lijkt me niet zo enorm langzaam trouwens. 170hp boxer is niet verkeerd. Niet zo snel als de V70R met 265pk, maar de Volvo is ook veel zwaarder...
hoodscoop is cool, ijblokjes erin voor extra intercooling en gaan! 8)

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Youk
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 08:04

Youk

Volvo For Life

Hier soms iemand een tip voor een goede accu lader? Ben op zoek naar iets zoals de optimate 4, maar dan ook geschikt voor een zwaardere auto-accu. Heb al veel goeds zien passeren over Ctek. Zijn er nog aanraders? Indien het niet enkel lader is maar ook druppellader/hersteller is nog beter natuurlijk.

Volvo Classic Club Belgium


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Die ctek's zijn wel ok, ik gebruik altijd zo'n zwaar ding van Bosch. Apparaat is wel behoorlijk groot, maar dat boeit niet. :P

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Youk
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 08:04

Youk

Volvo For Life

Ben al aan het rondkijken voor een XS7000, lijkt me echt wel geschikt.

Volvo Classic Club Belgium


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
ToolkiT schreef op vrijdag 23 april 2010 @ 00:12:
[...]

hoodscoop is cool, ijblokjes erin voor extra intercooling en gaan! 8)
Nu je het zegt. Heel gaaf. Nu nog een vetkuif, een NO FEAR sticker en een vette spoiler achterop! :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ppFreddy
  • Registratie: Mei 2007
  • Laatst online: 18-09 20:34

ppFreddy

gewoon Frederik

cornelixnootje1 schreef op vrijdag 23 april 2010 @ 22:40:
[...]

Nu je het zegt. Heel gaaf. Nu nog een vetkuif, een NO FEAR sticker en een vette spoiler achterop! :+
hier in B/NL zijn het petjes ipv vetkuif (da's zo Grease tijdperk) Voor de rest zijn de sjonnies hier blijkbaar hetzelfde als in de US of A :p

Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
Heb inmiddels 3 foresters en 1 outback getest. Allemaal 2010. De foresters zonder Turbo zijn vrij sloom, die met zijn wel ok, maar voor 5 a 7 duizend extra verwacht ik wat meer extra. Hoewel dat enorme sunroof wel heel gaaf is. Kwam er achter dat de Forester niet standaard een roof rack heeft. En de edition die het wel heeft is duurder dan de 18.500 die ik als quote kreeg.

De outback viel me enorm mee. Voelt iets kleiner, maar de styling is een stuk sportiever dan de wat saaiere Forester. Was een 6-speed manual, vrij sloom, maar voor 20.000 dollar zeker geen slechte keuze.

Al met al zijn Subaru's een stuk minder spannend dan turbo-volvo-wagons, maar 10x beter voor je portemonnee lijkt het... :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Red devil
  • Registratie: December 1999
  • Laatst online: 15:01
cornelixnootje1 schreef op zondag 25 april 2010 @ 07:37:
De outback viel me enorm mee. Voelt iets kleiner, maar de styling is een stuk sportiever dan de wat saaiere Forester. Was een 6-speed manual, vrij sloom, maar voor 20.000 dollar zeker geen slechte keuze.
Je gaat me niet vertellen dat dit nieuwe autos zijn toch? Moet wel heerlijk autoshoppen zijn daar in USA. Zelfs in Duitsland is het hier al stuk goedkoper, weet nog goed dat de ogen van verkoper van mijn V70 zo groot als schoteltjes werden toen ik vertelde dat ik thuis in NL nog even bijna 5k aan BPM mocht aftikken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

Ja, hij heeft ergens gezegd dat dat nieuw is.

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
Inderdaad nieuw. Maar er komt nog wel 9% BTW bij en een paar honderd voor het registreren van de auto. Gelukkig hebben we hier geen wegenbelasting en is de benzine heel goedkoop.

Maar aan de andere kant zit de weg vol met gaten. :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Vandaag voor 't eerst meegedaan met een oldtimer-rit. :P Was de Varfard-rit hier in Brabant (maar voor een groot deel door België heen). Was wel tof! Enige nadeel is alleen dat je meer met de routeplanning etc bezig bent dan van de omgeving aan het genieten.

Ik was met de 244 gegaan, en dat ding is verrekte vaak op de foto gelegd (niet door mij overigens :P ). Ik kwam net al een foto online tegen. :P

Afbeeldingslocatie: http://i44.tinypic.com/35k7pdg.jpg

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ppFreddy
  • Registratie: Mei 2007
  • Laatst online: 18-09 20:34

ppFreddy

gewoon Frederik

wat een prachtige Volvo! _o_ Helemaal terecht dat ze die vaak op foto gezet hebben :-)

Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
Volvo zou met een retro-styled 240 moeten uitkomen. Net zoals VW heeft gedaan met de beetle. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DopdeDouwer
  • Registratie: Januari 2004
  • Niet online
Bart-Willem schreef op zondag 25 april 2010 @ 22:12:
Vandaag voor 't eerst meegedaan met een oldtimer-rit. :P Was de Varfard-rit hier in Brabant (maar voor een groot deel door België heen). Was wel tof! Enige nadeel is alleen dat je meer met de routeplanning etc bezig bent dan van de omgeving aan het genieten.

Ik was met de 244 gegaan, en dat ding is verrekte vaak op de foto gelegd (niet door mij overigens :P ). Ik kwam net al een foto online tegen. :P

[afbeelding]
Je zou de achterbumper met een dotje staatwol moeten poetsen (dat stukje vlakbij de rubberrand). Heb ik bij de 142 ook gedaan. Nauwelijks moeite, maar maakt het gelijk veel frisser/strakker.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Shiver23
  • Registratie: Januari 2001
  • Niet online

Shiver23

Wat sta je nou te kijken!

Vanaf morgen hoor ik dr ook bij :)
Ik neem de auto over van een collega die weggegaan is. Een zilvergrijze C30 uit 2008 met bodykit (1.6d).

PSN: Shiver23


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

DopdeDouwer schreef op maandag 26 april 2010 @ 09:23:
[...]

Je zou de achterbumper met een dotje staatwol moeten poetsen (dat stukje vlakbij de rubberrand). Heb ik bij de 142 ook gedaan. Nauwelijks moeite, maar maakt het gelijk veel frisser/strakker.
Iek weet, stond ook op de planning voor zaterdagavond. Maar ik was pas om 22.45 thuis van tennis, en had dus geen zin meer om aan de auto te hobbyen. :+

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Sparhawk
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 13:53

Sparhawk

Can bind minds with his spoon

Nou, ik heb ook weer wat handigs, not :(
Ik heb de portiergreep van de linkerdeur losgetrokken aan de bovenkant. Nu heb ik er verder nog niet echt naar gekeken, maar hoe haal je de portiergreep los? Is dat veel werk bij een V70? of kan je dat zelf? Ben al even aan het zoeken op google maar ik vind niet echt veel..... Alle hulp is welkom :)

Wil iedereen die in telekinese gelooft mijn hand opheffen a.u.b.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

cornelixnootje1 schreef op zondag 25 april 2010 @ 07:37:
Heb inmiddels 3 foresters en 1 outback getest. Allemaal 2010. De foresters zonder Turbo zijn vrij sloom, die met zijn wel ok, maar voor 5 a 7 duizend extra verwacht ik wat meer extra. Hoewel dat enorme sunroof wel heel gaaf is. Kwam er achter dat de Forester niet standaard een roof rack heeft. En de edition die het wel heeft is duurder dan de 18.500 die ik als quote kreeg.

De outback viel me enorm mee. Voelt iets kleiner, maar de styling is een stuk sportiever dan de wat saaiere Forester. Was een 6-speed manual, vrij sloom, maar voor 20.000 dollar zeker geen slechte keuze.

Al met al zijn Subaru's een stuk minder spannend dan turbo-volvo-wagons, maar 10x beter voor je portemonnee lijkt het... :)
ik weet niet wat de cijfers van de 2010 forester turbo is maar het 2005 model dat ik had was op de 0-60MPH sprint sneller/even snel dan/als een Nissan 350Z, hie snel is je volvo als je dat 'wel OK' vind??

Roof bars (in lengte van auto dus) waren vroeger wel standaard geloof ik, de cross bars uiteraard niet..


BTW de S60 heeft nieuwe banden (zie: ToolkiT in "Show je auto - Deel 90") en dat scheelt al een hele hoop in wegligging.. ik vraag me af of de meneer van de kwikfit iets te pessimistisch was om zo en klus binnen te halen..
Ik zal binnen kort eens zelf gaan checken..

[ Voor 11% gewijzigd door ToolkiT op 26-04-2010 15:45 ]

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
ToolkiT schreef op maandag 26 april 2010 @ 15:43:
[...]

ik weet niet wat de cijfers van de 2010 forester turbo is maar het 2005 model dat ik had was op de 0-60MPH sprint sneller/even snel dan/als een Nissan 350Z, hie snel is je volvo als je dat 'wel OK' vind??

Roof bars (in lengte van auto dus) waren vroeger wel standaard geloof ik, de cross bars uiteraard niet..


BTW de S60 heeft nieuwe banden (zie: ToolkiT in "Show je auto - Deel 90") en dat scheelt al een hele hoop in wegligging.. ik vraag me af of de meneer van de kwikfit iets te pessimistisch was om zo en klus binnen te halen..
Ik zal binnen kort eens zelf gaan checken..
Je hebt gelijkt. De V70R (265pk) en de Forester XT 2010 (224pk) zitten allebei rond de 6,5 seconden bij een 0-60mph.

Ik weet niet waarom hij wat langzamer aanvoelde. Het zou kunnen zijn omdat ik er niet harder dan 50mph mee kon, en langer dan 5 minuten heb ik hem niet getest. Waarschijnlijk zijn ze inderdaad gewoon even snel.

Wellicht voelt het in de volvo wat sneller omdat ze lager aan de grond zitten, stijvere vering hebben en een meer indrukwekkende roffel maken. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

ToolkiT schreef op maandag 26 april 2010 @ 15:43:
BTW de S60 heeft nieuwe banden (zie: ToolkiT in "Show je auto - Deel 90") en dat scheelt al een hele hoop in wegligging.. ik vraag me af of de meneer van de kwikfit iets te pessimistisch was om zo en klus binnen te halen..
Ik zal binnen kort eens zelf gaan checken..
Wanneer leer je nu eens dat niet iedereen HK-XS heeft? :F
ToolkiT schreef op vrijdag 23 april 2010 @ 14:36:
heb trouwens ook net 2 van deze stukken rubber eronder liggen:

[afbeelding]
Falken ZIEX ZE-912 225/45R17 94W

£147.58 voor 2 banden inclusief omleggen en verwijderingsbijdrage.. valt nog mee..

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Red devil
  • Registratie: December 1999
  • Laatst online: 15:01
ToolkiT schreef op maandag 26 april 2010 @ 15:43:
[...]

BTW de S60 heeft nieuwe banden (zie: ToolkiT in "Show je auto - Deel 90") en dat scheelt al een hele hoop in wegligging.. ik vraag me af of de meneer van de kwikfit iets te pessimistisch was om zo en klus binnen te halen..
Ik zal binnen kort eens zelf gaan checken..
Blegh lekker goedkoop. Zijn het wel goede bandjes? Kan ze nl niet terugvinden in de test.
Heb zelf 4 Continental SportContact 3 besteld, 670 euris inclusief montage... zijn wel goed getest door ANWB (ahum, door duitse vrinden). Wilde eerst de p7 maar die waren niet op voorraad. Die zijn wel ietsie stiller binnen maar de prestaties van de continentals waren voor beide aqua tests veel beter. Snap dan ook niet waarom ze lager eindigen. Geluid buiten is wel een dikke min, maar zolang het binnen niet te horen is... zal me dat een worst wezen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

cornelixnootje1 schreef op maandag 26 april 2010 @ 18:19:
[...]

Je hebt gelijkt. De V70R (265pk) en de Forester XT 2010 (224pk) zitten allebei rond de 6,5 seconden bij een 0-60mph.

Ik weet niet waarom hij wat langzamer aanvoelde. Het zou kunnen zijn omdat ik er niet harder dan 50mph mee kon, en langer dan 5 minuten heb ik hem niet getest. Waarschijnlijk zijn ze inderdaad gewoon even snel.

Wellicht voelt het in de volvo wat sneller omdat ze lager aan de grond zitten, stijvere vering hebben en een meer indrukwekkende roffel maken. :)
Laag bij de grond en wegligging kan idd behoorlijk uitmaken in je snelheids ervaring, toen ik in mijn mini op de snelweg reed voelde het op ik 90MPH reed terwijl het amper 65MPH was ;)
TKing schreef op maandag 26 april 2010 @ 18:46:
[...]

Wanneer leer je nu eens dat niet iedereen HK-XS heeft? :F

[...]
Sorry, had niet door dat het in HK stond.. en wou niet doubleposten..
Red devil schreef op maandag 26 april 2010 @ 19:57:
[...]


Blegh lekker goedkoop. Zijn het wel goede bandjes? Kan ze nl niet terugvinden in de test.
Heb zelf 4 Continental SportContact 3 besteld, 670 euris inclusief montage... zijn wel goed getest door ANWB (ahum, door duitse vrinden). Wilde eerst de p7 maar die waren niet op voorraad. Die zijn wel ietsie stiller binnen maar de prestaties van de continentals waren voor beide aqua tests veel beter. Snap dan ook niet waarom ze lager eindigen. Geluid buiten is wel een dikke min, maar zolang het binnen niet te horen is... zal me dat een worst wezen.
Falken is een A merk en achter zitten er ook Falkens om dus leek me voor de hand liggende keuze. Het zijn geen budget banden iig, daar zou ik nooit voor gaan...
helaas staan ze niet in de ANWB test: http://www.anwb.nl/binari...0/zomerbanden2010_225.pdf

Op de falken.nl site (niet objectief natuurlijk) zag ik wel 2 scans van testen staan:
http://www.falken.nl/Images/tests/test-A&Tgr.jpg
http://www.falken.nl/Images/tests/test-ZE912-2.jpg

[ Voor 41% gewijzigd door ToolkiT op 26-04-2010 20:13 ]

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

En weer duikt er een plaatje van m'n 244 op. :P Geen idee wie deze foto gemaakt heeft, maar kennelijk vond die het uitrijden van m'n auto interessant. :+ :P

Afbeeldingslocatie: http://img694.imageshack.us/img694/8804/varfard2010001p.jpg

Brakke compressie ftw. :/ -O-

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Net thuis met de grijze 940. Rijdt weer goed, voelt weer wat frisser aan ook.
Alleen totaal geen tijd om die kachelradiateur (= dag werk BW!) te gaan vervangen, dus ik zet 'm eerst eens zo te koop denk ik.

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
2000 V70R is verkocht! :)

5000 dollar voor gekregen (1 jaar en 30k miles geleden 5500 voor betaald).

Het is een beetje alsof je het uitmaakt met het mooiste meisje ter wereld, omdat ze al je geld gestolen heeft en je aan de kant van de weg heeft laten staan. :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Hydraulik-Phunk schreef op maandag 26 april 2010 @ 22:44:
Net thuis met de grijze 940. Rijdt weer goed, voelt weer wat frisser aan ook.
Alleen totaal geen tijd om die kachelradiateur (= dag werk BW!) te gaan vervangen, dus ik zet 'm eerst eens zo te koop denk ik.
Ooh, ik dacht dat je kachelkraan stuk was! :+ Die is zo gefixt namelijk. Kachelradiateur ben je wel even zoet mee. :P Geloof dat onze monteur er zo'n halve dag zoet mee is (inclusief eruit slopen van 1 stoel zodat je er wat makkelijker in kan liggen :+ ).

En jammer van je V70 Niek! Ik ken het gevoel (al had ik niet zo'n spannende V70, maar wel net zo luxe). :/ Ik mis dat ding nog steeds. :(

[ Voor 10% gewijzigd door Bart-Willem op 26-04-2010 23:12 ]

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

cornelixnootje1 schreef op maandag 26 april 2010 @ 22:45:
2000 V70R is verkocht! :)

5000 dollar voor gekregen (1 jaar en 30k miles geleden 5500 voor betaald).

Het is een beetje alsof je het uitmaakt met het mooiste meisje ter wereld, omdat ze al je geld gestolen heeft en je aan de kant van de weg heeft laten staan. :+
Balen, maar goed dat je nog een OK bedrag heb terug gekregen...(als je de reparatie kosten niet meerekend)
Succes met de jacht op de vervanger..

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Timmert
  • Registratie: December 2000
  • Niet online

Timmert

Dipstick

Red devil schreef op maandag 26 april 2010 @ 19:57:
[...]


Blegh lekker goedkoop. Zijn het wel goede bandjes? Kan ze nl niet terugvinden in de test.
Heb zelf 4 Continental SportContact 3 besteld, 670 euris inclusief montage... zijn wel goed getest door ANWB (ahum, door duitse vrinden). Wilde eerst de p7 maar die waren niet op voorraad. Die zijn wel ietsie stiller binnen maar de prestaties van de continentals waren voor beide aqua tests veel beter. Snap dan ook niet waarom ze lager eindigen. Geluid buiten is wel een dikke min, maar zolang het binnen niet te horen is... zal me dat een worst wezen.
Die CSC3 had ik onder de S60 ook. Erg tevreden over. Bakken met grip, en erg lawaaiig vond ik ze niet. Slijtage moet ik nog zien..

De S60 komt overigens terug, leasemaatschappij raakt hem niet kwijt en wil hem niet langer stallen.. :(

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Hoezo terug? Ben je nu verplicht om die auto weer te gaan leasen dan? :o

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Bart-Willem schreef op maandag 26 april 2010 @ 23:11:
[...]

Ooh, ik dacht dat je kachelkraan stuk was! :+ Die is zo gefixt namelijk. Kachelradiateur ben je wel even zoet mee. :P Geloof dat onze monteur er zo'n halve dag zoet mee is (inclusief eruit slopen van 1 stoel zodat je er wat makkelijker in kan liggen :+ ).

En jammer van je V70 Niek! Ik ken het gevoel (al had ik niet zo'n spannende V70, maar wel net zo luxe). :/ Ik mis dat ding nog steeds. :(
Kom er zojuist achter (na idd de stoel eruit te hebben gesloopt) dat er tóch een slang losgeschoten is, van de kachel naar het schutbord(!).
Je kan er ook bijna onmogelijk bij komen, maar gaat vast lukken :)

Afbeeldingslocatie: http://www.xs4all.nl/~diroos/volvo/_MG_0738.jpg

Is me meermaals verteld dat er geen slangen onder 't dash zouden zitten. Guess again :)

[ Voor 9% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 27-04-2010 00:35 ]

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Timmert
  • Registratie: December 2000
  • Niet online

Timmert

Dipstick

Bart-Willem schreef op dinsdag 27 april 2010 @ 00:06:
Hoezo terug? Ben je nu verplicht om die auto weer te gaan leasen dan? :o
Ehm, ja. Hij stond sinds februari gestald bij de leasemaatschappij, die hem ter overname had aangeboden op diverse sites. Aangezien ik het contract niet heb afgekocht (voor 8k euro ofzo, ik ben gekke henkie niet) betaalde ik gedurende die periode een gereduceerd tarief. Nu is de stallingperiode van max 3 maanden bijna over en krijg ik hem weer terug..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

Timmert schreef op dinsdag 27 april 2010 @ 08:59:
[...]

Ehm, ja. Hij stond sinds februari gestald bij de leasemaatschappij, die hem ter overname had aangeboden op diverse sites. Aangezien ik het contract niet heb afgekocht (voor 8k euro ofzo, ik ben gekke henkie niet) betaalde ik gedurende die periode een gereduceerd tarief. Nu is de stallingperiode van max 3 maanden bijna over en krijg ik hem weer terug..
Dus nu heb je dubbele kosten? :(
Mag je wel in de S60 rijden?

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • WhizzCat
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 15-05-2024

WhizzCat

www.lichtsignaal.nl

Hallo iedereen :P

Als VW malloot kom ik me hier ook ff misdragen :D Een collega van mij heeft een Amazone station met daarin een compleet verrotte achteras. Nou vroeg ik me af of hier nog mensen zijn die weten waar hij/ik zo'n ding tegen een leuk tarief vandaan kan halen. Via DM mag ook, dat is misschien handiger ivm topic vervuiling. Iig bedankt voor de moeite alvast ;)

Gezocht: netwerkbeheerder
Als je het niet aan een 6-jarige kan uitleggen, snap je er zelf ook niks van! - A. Einstein


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ThinkPad
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 15:48
www.onderdelenlijn.nl / autosloop / marktplaats

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Timmert
  • Registratie: December 2000
  • Niet online

Timmert

Dipstick

ToolkiT schreef op dinsdag 27 april 2010 @ 10:59:
[...]

Dus nu heb je dubbele kosten? :(
Mag je wel in de S60 rijden?
Klopt. Gelukkig mag ik er wel in rijden ja ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

WhizzCat schreef op dinsdag 27 april 2010 @ 12:44:
Hallo iedereen :P

Als VW malloot kom ik me hier ook ff misdragen :D Een collega van mij heeft een Amazone station met daarin een compleet verrotte achteras. Nou vroeg ik me af of hier nog mensen zijn die weten waar hij/ik zo'n ding tegen een leuk tarief vandaan kan halen. Via DM mag ook, dat is misschien handiger ivm topic vervuiling. Iig bedankt voor de moeite alvast ;)
Gezien je uit 't Noorden komt zo te zien; Klaas Oost in Hoogeveen, of Willem van der Heide in Nij Beets (Friesland).
Die hebben ongetwijfeld wat liggen.

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

En anders hebben wij wel een berg achterassen liggen voor de Amazon. :P Moet je alleen even kijken of je er een ENV- of een Spicer onder hebt liggen (maar volgens mij hebben we beiden in overvloed :P ).

@ Timmert: wel zuur dat je dan verplicht bent 'm terug over te nemen. :/ En nu? Vectra in de verkoop ofzo?

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Timmert
  • Registratie: December 2000
  • Niet online

Timmert

Dipstick

Bart-Willem schreef op dinsdag 27 april 2010 @ 20:31:
@ Timmert: wel zuur dat je dan verplicht bent 'm terug over te nemen. :/ En nu? Vectra in de verkoop ofzo?
Nee, de Opel blijft. Niet omdat ie beter rijdt, maar omdat die nou eenmaal aangeschaft is en die S60 toch vroeg of laat weg moet. Hij blijft ook gewoon aangeboden op Leasetrader. Aan de prijs ligt het volgens mij niet, je leased er immers geen Passat voor, laat staan eentje met dezelfde uitrusting als de S60..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

Timmert schreef op woensdag 28 april 2010 @ 00:26:
[...]

Nee, de Opel blijft. Niet omdat ie beter rijdt, maar omdat die nou eenmaal aangeschaft is en die S60 toch vroeg of laat weg moet. Hij blijft ook gewoon aangeboden op Leasetrader. Aan de prijs ligt het volgens mij niet, je leased er immers geen Passat voor, laat staan eentje met dezelfde uitrusting als de S60..
is idd strakke prijs, maar als ik moest kiezen zou ik voor http://leasetrader.nl/aanbod/c/BMW/3-touring/Leaseprijs/8561 gaan.. dus je hebt wel concurentie..

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Godsamme.. had dus spacers voor mn 940 besteld die ik allang niet meer nodig heb maar nog steeds niet geleverd heb gekregen. Word door de verkoper maar aan 't lijntje gehouden, en bij Paypal kan je tot 45 dagen na betaling een klacht indienen. Is inmiddels zo'n 60 dagen geleden :(
$200 pleite (vooralsnog)..

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • WhizzCat
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 15-05-2024

WhizzCat

www.lichtsignaal.nl

@HP en BW

Willem en Willem hadden idd nog iets liggen in Nij Beets :D Volgens mijn collega klonken die wel als een soort Ludolfs maar dan Nederlands. Iig bedankt! Mochten ze bij de Willems niks hebben zal ik em even naar hier doorverwijzen ;)

Gezocht: netwerkbeheerder
Als je het niet aan een 6-jarige kan uitleggen, snap je er zelf ook niks van! - A. Einstein


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Zijn 'n paar verdwaalde Amsterdammers in Friesland :P
Wel aardige gasten, heb er toen aan mn 142 laten lassen voor de APK.

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • flashin
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 17-12-2023
ToolkiT schreef op woensdag 28 april 2010 @ 00:54:
[...]

is idd strakke prijs, maar als ik moest kiezen zou ik voor http://leasetrader.nl/aanbod/c/BMW/3-touring/Leaseprijs/8561 gaan.. dus je hebt wel concurentie..
Dat is appels en peren vergelijken.. BMW is financial lease, s60 operational. Dus bij die bmw komt er zo nog een paar honderd euro verzekering en belasting per maand bij.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

flashin schreef op woensdag 28 april 2010 @ 12:00:
[...]
Dat is appels en peren vergelijken.. BMW is financial lease, s60 operational. Dus bij die bmw komt er zo nog een paar honderd euro verzekering en belasting per maand bij.
Ah dat had ik ff in de gouwigheid gemist.. dat is idd niet te vergelijken...

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Willem
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 18-09 15:13
Zo afgezien van de muziek best een aardige video :P


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Nu online

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow



:D

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:06

MrN

Ik heb ook een volvo gekocht.

Het is er een V70 op LPG-G3 uit 1997 geworden met 440.000 km.

Hierbij de volgende twee punten waar jullie mogelijk een antwoord op weten:

1 Ik heb na het kopen meteen getankt zowel gas als benzine.
Het gas tanken ging echter zeer moeizaam, toen vroeg ik iemand die ervaring had met gas en ook op het station stond mij te helpen. Deze persoon lukte het de eerste twee keer ook niet, dus ik halfboos bellen met de verkoper vd auto. Toen nog 1 keer proberen en ging het gewoon goed.

Kan dit zijn omdat ik zelf heb lopen klooien met die slang?
Dus niet weet hoe het moet en die daardoor uitschakelt ofzo?

2 De remmen of iets anders piepen dit bij het remmen bij zeer lage snelheden (0-15 km uur)
De auto remt verder wel perfect en de remklauwen zijn pas nog vervangen.

Naast bovengenoemde punten bevalt de auto verder super, wat een luxe.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • cornelixnootje1
  • Registratie: Augustus 2001
  • Laatst online: 17-01-2022
Een beetje off topic, maar ik dacht dat de V70 LPG 1 op 8 loopt en de Diesel 1 op 16. En aangezien de diesel 2x zo duur is als LPG komt het op hetzelfde uit.

En aangezien LPG meer onderhoudsgevoelig is lijkt diesel me een betere optie?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Een V70 TDI loopt helaas geen 1 op 16. Ik kreeg er op een roadtrip door Zweden niet meer dan 1 op 14,5 - 1 op 15 uit. In de praktijk zal je er circa 1 op 12,5 - 1 op 13 mee rijden. :P

Wat dat tanken betreft: wellicht had je de slang er niet 100% goed op zitten, dan gaat 'ie in het begin langzaam en nokt 'ie er daarna mee vanwege te weinig tegendruk. :P Als het echt vaak voorkomt, dan is er wellicht iets mis met je aansluiting. ;)

Piepende remmen is helaas tegenwoordig een vaak voorkomend iets, zelfs met gloednieuwe remblokken. Vroeger had je er altijd anti-piep-ijzertjes bij zitten maar dat is helaas verleden tijd. Wat kopervet helpt goed, maar dat is na wassen/winter/veel remmen etc ook weer behoorlijk weg dus gaat het vanzelf weer piepen. :P

[ Voor 26% gewijzigd door Bart-Willem op 29-04-2010 20:35 ]

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:06

MrN

Bart-Willem schreef op donderdag 29 april 2010 @ 20:34:
Een V70 TDI loopt helaas geen 1 op 16. Ik kreeg er op een roadtrip door Zweden niet meer dan 1 op 14,5 - 1 op 15 uit. In de praktijk zal je er circa 1 op 12,5 - 1 op 13 mee rijden. :P

Wat dat tanken betreft: wellicht had je de slang er niet 100% goed op zitten, dan gaat 'ie in het begin langzaam en nokt 'ie er daarna mee vanwege te weinig tegendruk. :P Als het echt vaak voorkomt, dan is er wellicht iets mis met je aansluiting. ;)

Piepende remmen is helaas tegenwoordig een vaak voorkomend iets, zelfs met gloednieuwe remblokken. Vroeger had je er altijd anti-piep-ijzertjes bij zitten maar dat is helaas verleden tijd. Wat kopervet helpt goed, maar dat is na wassen/winter/veel remmen etc ook weer behoorlijk weg dus gaat het vanzelf weer piepen. :P
Dankje voor je snelle reactie !

Dat zou kunnen maar hij deed gewoon helemaal niks, dus het gas begon gewoon niet te lopen.
Kan het ook dat ik door mijn gepruts even wat vernaggeld had wat na rust weer werkt?

Kopervet hoe werkt dat en hoe doe ik dat precies?
Zou kunnen dat je gelijk hebt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Youk
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 08:04

Youk

Volvo For Life

Toen ik vandaag thuis kwam stond er een pakje voor mij klaar. Thanks HP d:)b En dan te weten dat het gisteren maar verzonden is. *O*

Heb reeds 1 ruitenwisserarm vervangen, want die raakte de motorkap. De gasveren van de koffer zijn vervangen. Eindelijk sinds 5 jaar (toen ik de wagen kocht dus) valt het deksel niet dicht met een klap, maar gaat het op een normale manier dicht. Ik moest dit vroeger altijd tegenhouden. Slotje van de tankklep is ook vervangen, eindelijk gaat die weer op slot. Slot van de motorkap vervangen, dat gaat ook weer wat vlotter. En ook nog de roostertjes in het dashbord vervangen de mijne waren gescheurd.

Whoehoe, zo goed heeft de wagen nog nooit gestaan. :P

Enkel met de speakers zit ik in de knoei, ofwel moet er nog iets van montagemateriaal tussen om ze in de achterdeuren te plaatsen, ofwel is het een andere maat. Ze spelen wel goed. Eventueel kan ik ze misschien nog gebruiken in project 144. :*)

Volvo Classic Club Belgium


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

Heb je nog onderdelen nodig? De 142 is nu _kaal_. Alles is eruit (nou ja: los. Nog geen tijd/zin gehad om alles in de garage op te bergen :+ ) En als je er in mei toch bent... ;)

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

MrN schreef op donderdag 29 april 2010 @ 20:57:
[...]


Dankje voor je snelle reactie !

Dat zou kunnen maar hij deed gewoon helemaal niks, dus het gas begon gewoon niet te lopen.
Kan het ook dat ik door mijn gepruts even wat vernaggeld had wat na rust weer werkt?

Kopervet hoe werkt dat en hoe doe ik dat precies?
Zou kunnen dat je gelijk hebt.
Als 'ie niet goed aangesloten is, dan doet 'ie sowieso niets. :P Valt me trouwens op dat bij sommige pompen het enorm lang duurt voordat de LPG-meuk begint te stromen. :/

Kopervet kan je gewoon bij de automaterialenzaak halen. Als je je auto afspuit met een hogedrukreiniger heb je al kans dat je het vet weg spoelt. :P Het piepen kan trouwens ook komen doordat de remblokken op zijn, maar het zal waarschijnlijk wel een gebrek aan vet zijn. Je smeert dat spul normaal gesproken achterop de remblokken. Maar als je die dingen loshaalt en ze zijn al half op dan kan je net zo goed meteen nieuwe monteren (rembloksetje voor zo'n V70 is rond de 25 Euro per set, dus voor en achter samen is 5 tientjes ex. BTW).

@ Tking: vanwaar de opruim-drift? Of zijn jullie plaats aan het maken voor een nieuw projectje? :9

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Youk schreef op donderdag 29 april 2010 @ 21:00:
Toen ik vandaag thuis kwam stond er een pakje voor mij klaar. Thanks HP d:)b En dan te weten dat het gisteren maar verzonden is. *O*

Heb reeds 1 ruitenwisserarm vervangen, want die raakte de motorkap. De gasveren van de koffer zijn vervangen. Eindelijk sinds 5 jaar (toen ik de wagen kocht dus) valt het deksel niet dicht met een klap, maar gaat het op een normale manier dicht. Ik moest dit vroeger altijd tegenhouden. Slotje van de tankklep is ook vervangen, eindelijk gaat die weer op slot. Slot van de motorkap vervangen, dat gaat ook weer wat vlotter. En ook nog de roostertjes in het dashbord vervangen de mijne waren gescheurd.

Whoehoe, zo goed heeft de wagen nog nooit gestaan. :P

Enkel met de speakers zit ik in de knoei, ofwel moet er nog iets van montagemateriaal tussen om ze in de achterdeuren te plaatsen, ofwel is het een andere maat. Ze spelen wel goed. Eventueel kan ik ze misschien nog gebruiken in project 144. :*)
Idd erg snel gegaan! Hoop dat je er tevreden mee bent, maar zo te lezen wel d:)b
Denk dat de speakers dan idd voor de voorzijde geweest zijn als ze achter niet passen. Heb je er wel wat aan denk je ?

@ LPG verhaal, hield je de knop wel lang genoeg ingedrukt ? Bij sommige pompen duurt het echt wel 5 seconden soms of langer voor 'ie begint met pompen. Veel mensen denken dan dat 'ie niet werkt oid.

[ Voor 4% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 30-04-2010 00:27 ]

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Bijna mijn V70 TDi *O*

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Youk
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 08:04

Youk

Volvo For Life

HP, het zou kunnen dat ik er een soort van ophangbeugeltje voor ga proberen te maken. Plaats genoeg en ze spelen voortreffelijk, dus ben nog steeds blij hoor. :*)

Volvo Classic Club Belgium


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:06

MrN

Bart-Willem schreef op donderdag 29 april 2010 @ 22:28:
[...]

Als 'ie niet goed aangesloten is, dan doet 'ie sowieso niets. :P Valt me trouwens op dat bij sommige pompen het enorm lang duurt voordat de LPG-meuk begint te stromen. :/

Kopervet kan je gewoon bij de automaterialenzaak halen. Als je je auto afspuit met een hogedrukreiniger heb je al kans dat je het vet weg spoelt. :P Het piepen kan trouwens ook komen doordat de remblokken op zijn, maar het zal waarschijnlijk wel een gebrek aan vet zijn. Je smeert dat spul normaal gesproken achterop de remblokken. Maar als je die dingen loshaalt en ze zijn al half op dan kan je net zo goed meteen nieuwe monteren (rembloksetje voor zo'n V70 is rond de 25 Euro per set, dus voor en achter samen is 5 tientjes ex. BTW).

@ Tking: vanwaar de opruim-drift? Of zijn jullie plaats aan het maken voor een nieuw projectje? :9
Ik denk dat ik zolang heb geklungeld dat de man met ervaring ook geen kans had.
Dit omdat de pomp was afgesloten ofzo.

Want toen we even stopten met proberen en ik terugkwam deed hij het wel.

Kopervet ja en hoe doe ik dat precies erop en waar?
Remblokjes schijnen nog goed te zijn maar dat weet ik niet zeker en monteren is dat makkelijk?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:06

MrN

Hydraulik-Phunk schreef op vrijdag 30 april 2010 @ 00:24:
[...]


Idd erg snel gegaan! Hoop dat je er tevreden mee bent, maar zo te lezen wel d:)b
Denk dat de speakers dan idd voor de voorzijde geweest zijn als ze achter niet passen. Heb je er wel wat aan denk je ?

@ LPG verhaal, hield je de knop wel lang genoeg ingedrukt ? Bij sommige pompen duurt het echt wel 5 seconden soms of langer voor 'ie begint met pompen. Veel mensen denken dan dat 'ie niet werkt oid.
Dit deed ik wel, ik denk dat ik de slang niet goed had aangesloten.
Ga het of vandaag of morgen nog een keer proberen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Krentenbol
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 11-09 09:35

Krentenbol

Prutz0r

Bart-Willem schreef op donderdag 29 april 2010 @ 22:28:
@ Tking: vanwaar de opruim-drift? Of zijn jullie plaats aan het maken voor een nieuw projectje? :9
Deze auto staat er nu al bijna 2 jaar of zo en hij moet eigenlijk weg. Het pad is vol (hoewel het altijd voller kan, maar dat is nu echt niet wat we willen). En de zolder ligt ook aardig vol, dus alles waar we écht voldoende van hebben, mag weg :+

How to autobeun: Like, comment en subscribe!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:06

MrN

LPG tanken inmiddels nog een keer geprobeerd, heb degene bij de pomp gevraagd de slang goed te doen.
Ging in 1 keer goed dus geen probleem!

Het piepende remmen probleem moet ik nog even naar kijken volgende week of morgen.
ABS lampje gaat ook af en toe branden maar de ABS doet het naar mijn weten gewoon.

Hiernaast nog een ander euvel gehad gisteravond ging een achterruit niet meer omhoog.
Heb hem zelf omhoog getrokken en een vriend het schakelaartje in laten drukken.
Vandaag deed de ruit het gewoon weer goed.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

ABS lampje; als 'ie aan gaat draai dan eens je contactsleutel héél iets naar je toe (zonder de motor af te zetten). Is in veel 850's een kwaaltje, je verlichting doet 't dan ook niet meer. Heb er al eens een paar keer mee stil gestaan omdat ik geen richting meer kon aangeven etc, tot ik ondervond dat 't het contact was.

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Dat contactslot-geintje had de 740 van m'n vriendin ook even gehad. :P Dat had de nieuwe eigenaar (loopt hier ook op GoT rond :P ) ook mogen ondervinden. :/

@ remblokken/kopervet-verhaal: als je niet heel handig bent en nooit eerder gedaan hebt dan zou ik er niet aan beginnen. :P Op zich stelt het weinig voor: band eraf, remblok-montageset los halen, remblokken kan je er dan zo uit schuiven, even insmeren en weer terug zetten. Maar als de boel lekker vast zit wordt 't wel een ander verhaal. :+

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Idd, van die gare verroestte inbussen die je kapot draait enzo :+

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ppFreddy
  • Registratie: Mei 2007
  • Laatst online: 18-09 20:34

ppFreddy

gewoon Frederik

Ik had vannacht een tegenvaller... Start de V50, komt er op m'n display iets in de aard van "stuurbkrachting service vereist". Ik draai aan het stuur en inderdaad, de auto helpt me 0.0 om de wielen gedraaid te krijgen. Dan maar zo naar huis gereden...
Aangezien het vandaag een feestdag is is de garage natuurlijk gesloten... Maandag dus maar even binnenbrengen en me voorlopig redden met de V50 en S40 van m'n ouders...

Vermoedelijk servopomp die de geest heeft gegeven? (5j oud, 172k km) Niveau van de stuurolie was iig normaal.

[ Voor 11% gewijzigd door ppFreddy op 01-05-2010 15:14 ]

Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Nu online

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow

ppFreddy schreef op zaterdag 01 mei 2010 @ 15:13:
Ik had vannacht een tegenvaller... Start de V50, komt er op m'n display iets in de aard van "stuurbkrachting service vereist". Ik draai aan het stuur en inderdaad, de auto helpt me 0.0 om de wielen gedraaid te krijgen. Dan maar zo naar huis gereden...
Aangezien het vandaag een feestdag is is de garage natuurlijk gesloten... Maandag dus maar even binnenbrengen en me voorlopig redden met de V50 en S40 van m'n ouders...

Vermoedelijk servopomp die de geest heeft gegeven? (5j oud, 172k km) Niveau van de stuurolie was iig normaal.
Je kan ook bij garages in NL kijken mocht je de gok willen wagen. Die zijn vandaag wel open :X

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ppFreddy
  • Registratie: Mei 2007
  • Laatst online: 18-09 20:34

ppFreddy

gewoon Frederik

Was misschien nog een idee geweest, uiteindelijk woon ik maar 500m van de grens, maar ik weet niet zo 1-2-3 een Volvo garage zijn over de grens...

Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:06

MrN

Net weer op lpg g3 getankd is mij nu eindelijk een keer zelf gelukt.
De auto loopt gemiddeld 1 op 6 a 7, dit valt mij een beetje tegen.
Iemand die weet hoe ik dit beter kan krijgen en of dit normaal is?

Heeft iemand ook een tip hoe ik oud leer mooi kan krijgen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ppFreddy
  • Registratie: Mei 2007
  • Laatst online: 18-09 20:34

ppFreddy

gewoon Frederik

haha, Terneuzen was misschien nog een idee geweest, maar ik kan me voorlopig wel redden met de auto's van m'n ouders. Mijn ma werkt toch hier in het dorp, dus dan doet die S40 ook nog eens wat kilometers :-)
Maandag maar eens naar m'n vaste Volvo garage gaan, die is maar 5km hiervan ;) toch bedankt voor de tips :-)

Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

ppFreddy schreef op zaterdag 01 mei 2010 @ 15:13:
Ik had vannacht een tegenvaller... Start de V50, komt er op m'n display iets in de aard van "stuurbkrachting service vereist". Ik draai aan het stuur en inderdaad, de auto helpt me 0.0 om de wielen gedraaid te krijgen. Dan maar zo naar huis gereden...
Aangezien het vandaag een feestdag is is de garage natuurlijk gesloten... Maandag dus maar even binnenbrengen en me voorlopig redden met de V50 en S40 van m'n ouders...

Vermoedelijk servopomp die de geest heeft gegeven? (5j oud, 172k km) Niveau van de stuurolie was iig normaal.
Misschien een storing, zal wss met een simpele reset verholpen zijn.
En anders kan het echt heel erg duur worden...

Het leven is te kort om geduld te hebben!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ppFreddy
  • Registratie: Mei 2007
  • Laatst online: 18-09 20:34

ppFreddy

gewoon Frederik

Heb om zeker te zijn direct de zekering eens bekeken, maar die zag er goed uit. Hopelijk is het inderdaad een storing, hoewel het me raar lijkt. Ik vrees alvast voor een stevige rekening...

Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13:30

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Gaat weer geweldig hier, ik denk ffe snel de pakkingen tussen het inlaatspruitstuk en carberateurs vervangen. Alles weer gemonteerd ik denk vreemd, allemaal benzine bij de achterste carb. Op een of andere manier loopt er langs een slangetje van de achterste carberateur allemaal benzine het luchtfilter in bij stationair draaien :?

Straks maar ffe verder kijken :/

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Joopieboy
  • Registratie: Mei 2006
  • Laatst online: 29-12-2020

Joopieboy

No smoke, no poke

Slangetje verwisselt met aansluiten zeker?

Het leven is te kort om geduld te hebben!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13:30

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Joopieboy schreef op zondag 02 mei 2010 @ 16:41:
Slangetje verwisselt met aansluiten zeker?
Nou het is gefixt, dat een slangetje er net naast. Daardoor zoog die geen vacuum.

Gister zat eerst me startmotor al vast door de drek, ffe opgeklopt met een hamer toen werkte die weer. Daarna zat me koppeling vol bagger, die wou niet los. ffe met de tuinslang doorgespoelt en alles weer prima :*)

Kortom modder doet niet veel goeds :P

Mooie lui bij scandcar ;)
Artikel
------------------------------------------------------
4 x Pakking carburateur SU (tussen carburateur en spruitstuk) - 4187 (418754) = 3,40EUR
------------------------------------------------------
Sub-Totaal: 3,40EUR
Nationaal (Verzenden naar NL : 1650 Gram): 8,40EUR
BTW: 2,25EUR
Totaal: 14,05EUR
Krijg ik het vervolgens thuisgestuurt in een enveloppe met 2 postzegels van 44cent ;( Als ik 8,40 aan verzendkosten betaal verwacht ik ook een doosje

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Ghostrider schreef op zondag 02 mei 2010 @ 17:37:
[...]


Krijg ik het vervolgens thuisgestuurt in een enveloppe met 2 postzegels van 44cent ;( Als ik 8,40 aan verzendkosten betaal verwacht ik ook een doosje
Handeling :9

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Ghostrider schreef op zondag 02 mei 2010 @ 17:37:
[...]


Nou het is gefixt, dat een slangetje er net naast. Daardoor zoog die geen vacuum.

Gister zat eerst me startmotor al vast door de drek, ffe opgeklopt met een hamer toen werkte die weer. Daarna zat me koppeling vol bagger, die wou niet los. ffe met de tuinslang doorgespoelt en alles weer prima :*)

Kortom modder doet niet veel goeds :P

Mooie lui bij scandcar ;)

[...]


Krijg ik het vervolgens thuisgestuurt in een enveloppe met 2 postzegels van 44cent ;( Als ik 8,40 aan verzendkosten betaal verwacht ik ook een doosje
Hmm dat klopt niet, normaal gesproken wordt er bij een envelopje geen 8,40 berekent. :P Stuur straks anders een mailtje naar ordering at scandcar.nl dan fix ik het morgen meteen even. :P Wel even factuurnummer erbij zetten. :)

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Tja, 'post' stuur ik voor niks op op mn werk, maar voor kleine goederen reken ik ook meestal 7,50.
Vaak moet je ff een doosje vouwen, naar 't postkantoor lopen (worden steeds schaarser! :() en dat hoeft ook niet voor niks natuurlijk :)

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13:30

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Bart-Willem schreef op zondag 02 mei 2010 @ 18:18:
[...]

Hmm dat klopt niet, normaal gesproken wordt er bij een envelopje geen 8,40 berekent. :P Stuur straks anders een mailtje naar ordering at scandcar.nl dan fix ik het morgen meteen even. :P Wel even factuurnummer erbij zetten. :)
Verstuurd, werkze morgen :>
Hydraulik-Phunk schreef op zondag 02 mei 2010 @ 18:19:
Tja, 'post' stuur ik voor niks op op mn werk, maar voor kleine goederen reken ik ook meestal 7,50.
Vaak moet je ff een doosje vouwen, naar 't postkantoor lopen (worden steeds schaarser! :() en dat hoeft ook niet voor niks natuurlijk :)
Een beetje bedrijf die veel pakketjes stuurt heeft een ophaal contract met een pakketdienst ;) No offence.

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Wij hebben ook een ophaaldienst, genaamd UPS. Voorheen was dat altijd TNT, maar dat leverde altijd wel gesodemieter op. Plus dat ze rare toeslagen gingen berekenen: ophalen per maand was iets van 500 Euro, dan kwam er ineens het scannen van de pakketjes bij: 25 - 50 cent per pakket. Normaal ging het altijd op gewicht, maar bij rare afmetingen kwam er wéér een toeslag bij. Uitlaten etc namen ze niet eens mee. :') En als er een pakket verloren was, dan mocht je gerust een half jaar wachten en kreeg je een standaard brief binnen. :/ Daarnaast gingen ze in diverse regio's met freelancers werken en in regio Tilburg met de sociale werkplaats (no offence, maar als een ex-junkie bij een oud echtpaar op de stoep kwam schrokken die behoorlijk :+ :P ). En TNT's buitenland-service is helemaal belabberd. Bij UPS betaal je een standaard tarief en hun service is stukken beter. :) En als er gedonder zou zijn werd dat dezelfde dag nog opgelost. :)

Overigens Ghostrider: bij ons mag je (geldt voor iedereen trouwens :P ) gewoon achteraf betalen, want we doen er gewoon een factuurtje bij. :P Dan zie je op de definitieve factuur ook de verzendkosten. :) Ik denk dat m'n collega gewoon de hoge verzendkosten heeft aangehouden omdat die niet weet hoe je terug kan storten via Paypal. :+

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hydraulik-Phunk
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 21-12-2024

Hydraulik-Phunk

Hail to the king, baby

Ik werk in 'n winkel, en verstuur zelden pakjes. Daarom mogen ze de 'moeie' betalen als ze zelf te lui zijn om naar de winkel te komen.
(De mensen die het hardste klagen van 'Ja dan moet ik weer helemaal naar jullie toe rijden!' wonen vaak in een straal van 15 km :P)

Screw you guys, I'm goin' home! >_>


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13:30

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

&$@#^$@#& Nogsteeds stroomt mijn luchtfilter vol met benzine tijdens stationair draaien grrr. Zometeen nog maar ffe kijken.

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MewBie
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18-09 23:37
Ghostrider schreef op maandag 03 mei 2010 @ 20:01:
&$@#^$@#& Nogsteeds stroomt mijn luchtfilter vol met benzine tijdens stationair draaien grrr. Zometeen nog maar ffe kijken.
Je vlotternaald blijft hangen, had de mijne ook.
Luchtfilterhuis open halen zodat je kan zien uit welke carb het komt, daarna carb openmaken en in mijn geval weer dichtmaken en het probleem was weg.

Please leave a message after the beep.
*beeeeep*


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ghostrider
  • Registratie: Januari 2004
  • Laatst online: 13:30

Ghostrider

GSX-R 1000 k3

Kijk, daar kan ik wat mee. Zo maar ffe prutsen.

Rijd zo lekker....de hele tijd flatout omdat er anders benzine uit je luchtinlaat richting je uitlaat stroomt....

Ik kreeg al zo'n gevoel zegmaar:

Afbeeldingslocatie: http://www.onlinewatchmovieslink.com/wp-content/uploads/2009/10/speed-1994-hindi-dubbed-movie-watch-online.jpg


Edit: net ffe 2x de naald eruitgehaald en schoongemaakt. Daarna weer teruggeplaatst maar het blijft maar lopen :(

[ Voor 49% gewijzigd door Ghostrider op 03-05-2010 21:10 ]

Asus Zenbook i7 256gb


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MrN
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:06

MrN

mijn v70 verbruikt behoorlijk wat lpg zo ongeveer 1 op 6 a 7.
Iemand die weet of dit normaal is en wat ik hieraan kan doen?

Mogelijk iets van lpg onderhoudspul ofzo?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bart-Willem
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online

Bart-Willem

De non-carnavaleur

Dat moet op zich wel zuiniger kunnen. Op LPG zijn auto's altijd wat onzuiniger, maar voor een V70 is dat te onzuinig (zou op circa 1 op 8,5 - 1 op 9 moeten liggen, want op benzine doen ze circa 1 op 10,5). Heb je een automaat?

Wanneer heeft dat ding voor 't laatst een beurtje gehad? :P

Volvotips.com


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • maarud
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 15:42
yeah, weet eindelijk waarom het lampje op mijn dashboard brand... Foutcode EFI216, oftewel iets met de lambdasensor. Massa niet goed enzo.

Morgen dus maar even de connectoren enzo schoonmaken daaronder, hopelijk gaat het dan weg. Heb geen zin in een nieuwe titanium verwarmde lambdasonde (wil hem wel hebben, maar niet voor dat geld :+ )

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DopdeDouwer
  • Registratie: Januari 2004
  • Niet online
MewBie schreef op maandag 03 mei 2010 @ 20:18:
[...]

Je vlotternaald blijft hangen, had de mijne ook.
Luchtfilterhuis open halen zodat je kan zien uit welke carb het komt, daarna carb openmaken en in mijn geval weer dichtmaken en het probleem was weg.
Kan ook zijn dat de vlotter zelf heeft losgelaten en daardoor het naaldje niet meer naar bendendrukt.
Is ook vrij makkelijk weer in elkaar te zetten; http://volvolvo.nl/smf/in...78.msg80283.html#msg80283

[ Voor 12% gewijzigd door DopdeDouwer op 03-05-2010 21:35 ]

Pagina: 1 ... 42 ... 46 Laatste

Dit topic is gesloten.