Die zijn toch maar 12 euro oid? Had je beter kunnen betalen dan...:
Toen de verkoop, dat was helemaal mooi. Voor een euro of 400 op marktplaats gezet. Kwam stuk voor stuk tokkies op af, die afhaakten omdat ik de overschrijvingskosten niet wou betalen. Ja echt, ik sta er nou nog van te kijken. Na een half jaar ben ik er toch nog vanaf gekomen voor 300 euro ofzo.
[ Voor 36% gewijzigd door DopdeDouwer op 08-10-2009 11:55 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Afspraak verplaatst naar vanmiddag
Dat weet ik niet, maar doordat je zelf niet het moment van koppelen bepaalt kun daar wat verliezen.
Ik heb zo m'n principes, en het is een ongeschreven regel dat de koper gewoon de overschrijving betaald. Hij wil die auto kopen of niet, toch?:
[...]
Die zijn toch maar 12 euro oid? Had je beter kunnen betalen dan...
Ongeschreven regels die me geld kosten (in jouw geval 100-12=88euro) schaf ik snel af.:
[...]
Ik heb zo m'n principes, en het is een ongeschreven regel dat de koper gewoon de overschrijving betaald. Hij wil die auto kopen of niet, toch?
Nette wagens.
Ach, een 440 is bv 109 pk en 1030 kilo oid, 10 sec naar de honderd en lekker vlot, 1.8 is toch een stuk tammer, zelfde bij de s/v40, daar word het vanaf de 2 liter ook pas leuk. 1.8 is 11 sec naar de honderd en dat houd ook niet over.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Haha dat is waar, maar goed, een leuke s/v40 of 850 eventueel met een lekkere bak koppel daar ben ik meer over te spreken.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ben van een alfa 145 1.4TS naar een S40 2.0 16V gegaan, dat koppel is echt:
[...]
Haha dat is waar, maar goed, een leuke s/v40 of 850 eventueel met een lekkere bak koppel daar ben ik meer over te spreken.
Ik denk dat je tot morgen (weekend) moeten wachten. Dat is het nadeel van 's avonds kijken; je kan de auto toch niet overschrijven.:
[...]
En en en?
Heel verstandig, zo'n auto weg doen levert dik spijt op.:
Ik heb trouwens besloten mijn volvo 740 toch niet weg te doen. Sowieso was er weinig interesse, heb een paar keer een bod van €600 gehad, maar daarnaast lijkt het me niet verkeerd om hem voor de zomervakantie van volgend jaar achter de hand te houden. Hij rijdt me nog te lekker om hem voor zo'n schijntje weer weg te doen en dus gaat ie bij m'n pa de schuur in en dan zien we volgend jaar voor de zomer wel weer. Kan ik er in de tussentijd wat onderhoud aan plegen, tijd genoeg
:
Ik heb trouwens besloten mijn volvo 740 toch niet weg te doen. Sowieso was er weinig interesse, heb een paar keer een bod van €600 gehad, maar daarnaast lijkt het me niet verkeerd om hem voor de zomervakantie van volgend jaar achter de hand te houden. Hij rijdt me nog te lekker om hem voor zo'n schijntje weer weg te doen en dus gaat ie bij m'n pa de schuur in en dan zien we volgend jaar voor de zomer wel weer. Kan ik er in de tussentijd wat onderhoud aan plegen, tijd genoeg
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
Mooi man:
Ik heb trouwens besloten mijn volvo 740 toch niet weg te doen. Sowieso was er weinig interesse, heb een paar keer een bod van €600 gehad, maar daarnaast lijkt het me niet verkeerd om hem voor de zomervakantie van volgend jaar achter de hand te houden. Hij rijdt me nog te lekker om hem voor zo'n schijntje weer weg te doen en dus gaat ie bij m'n pa de schuur in en dan zien we volgend jaar voor de zomer wel weer. Kan ik er in de tussentijd wat onderhoud aan plegen, tijd genoeg
Genoeg tijd om de distributie te vervangen iig 
Verwijderd
[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 10-10-2009 18:30 ]
Gekocht van marktplaats in deventer. Tis alleen jammer dat ie niet meer erop staat zodat ik een foto kan laten zien. Volgens de specificaties issie rood metallic, maar tis toch echt bordeaux rood en niet de knal rode versie. Half leer/half stof bekleding op de stoelen, iets van 168.000 op de teller, alle rekeningen zijn erbij geleverd en hij was dealer onderhouden. Wel roest bij de wielkasten links, maar bij het reservewiel niks gezien. Was van de eerste eigenaar dus die heeft er 12 jaar in rondgereden.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Gaaf, hoeveel pk zit die nou? En wat is nou standaard turbo druk?:
Toch even een filmpje posten hier:
[video]
Echt een super geluid!
Zou zelf eerder voor een Ferita uitlaat systeem tzt gaan sparen, komt de roffel mooi naar voren zonder echt te hard te zijn.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Klinkt als het standaardprobleem dat veel injecties vroeg of laat gaat krijgen: een kapot relais van de brandstofpomp.
Ik had het in m'n 940 destijds ook, en de problemen die ik had komen 100% overeen wat jij hebt. Voor Ferrita moet je bij ons zijn: we zijn namelijk de Nederlandse importeur van dat spul.:
Toch even een filmpje posten hier:
[video]
Echt een super geluid!
Zou zelf eerder voor een Ferita uitlaat systeem tzt gaan sparen, komt de roffel mooi naar voren zonder echt te hard te zijn.
Dus de andere zaken in NL waar ze verkrijgbaar zijn nemen 't van ons af.
[ Voor 25% gewijzigd door Bart-Willem op 12-10-2009 22:03 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Maar de achterklep is goed, hij heeft een strak dashboard (met lintteller ) LPG onderbouwtank. Die tank gaat in de andere 145, want die heeft nu een losse tank in de kofferbak Ook de hemel van de nieuwe sloper () is gaaf. Als met al geen slechte koop
Ik dacht altijd dat ET de importeur was van Ferrita?:
[...]
Klinkt als het standaardprobleem dat veel injecties vroeg of laat gaat krijgen: een kapot relais van de brandstofpomp.
[...]
Voor Ferrita moet je bij ons zijn: we zijn namelijk de Nederlandse importeur van dat spul.
|D3 Battletag: <SG>DarkAngelnl#2829| WOT DarkAngelnl
Nou, bij mijn weten bestellen we al zolang Ferrita bestaat alles bij hen en loopt eigenlijk in principe alles via ons.
[ Voor 13% gewijzigd door PWM op 16-10-2009 15:31 ]
[ Voor 3% gewijzigd door PWM op 17-10-2009 11:28 ]
Kan je niet een set extra stalen velgen scoren anders en er 2 setjes van maken?
Denk dat 2 setjes wel handig is. Dan neem ik gewoon de 15 inch::
Dat moet geen problemen opleveren hoor.
Is dat een dure grap? Of moet ik gewoon even langs een Volvo dealer rijden om dat in 5 minuten te laten fixen?:
[...]
Klinkt als het standaardprobleem dat veel injecties vroeg of laat gaat krijgen: een kapot relais van de brandstofpomp.
[ Voor 46% gewijzigd door PWM op 17-10-2009 14:50 ]
Leve ET! 
). Ook in Porsches uit die tijd zie je dat soort dingen dus. 
). Kennelijk een veelgevraagde accessoire en deze zien er nog als nieuw uit dus die zet ik eens te koop ofzo.
Dat was een foto van de advertentie.:
Maak dan maar ook meteen je dashboard schoon (stof voor de tellers).
Het dashboard en interieur zijn al een stuk opgeruimder maar ligt ondertussen weer onder bladeren vanwege dat %*&^*&*(@%-herfstweer hier.
Het voordeel van op "de boerebuiten" te wonen zeker?
Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...
Net ding, nu lekker cruisen ermee!:
Zo'n relais is iets van 2 tientjes ofzo, en kan je prima zelf vervangen: asbak eruit, vervolgens afdekplaatje bij de aansteker eruit, die 2 schroefjes eruit en dan kun je het opbergvakje boven de asbak er zo uit trekken. Dan kan je zo bij de relais'tjes en vervang je hem.
Verder heb ik m'n 240 Turbo gewassen (is al heel lang niet meer gebeurd volgens mij, want er kwam ineens een heel andere auto naar voren) en met de nieuwe turbo rijdt 'ie echt geweldig!
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ook zoiets leips: die tellers in Californië moesten in die tijd tot max 85mph om milieu-redenen (het idee erachter was dat je dan niet te hard ging rijden en ze hadden onderzocht dat men rustiger reed als de 55mph behoorlijk naar rechts zou staan: psychologisch zou men dan rustiger willen gaan rijden
Verder heb ik die achterlijke sneeuwmatten eruit gehaald. Ik vind die dingen niet handig en niet mooi (sowieso: donkerblauwe sneeuwmatten in een beige interieur
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
Vette bak trouwens B-W, zoals gewoonlijk!
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
Polarissen ofzo zou 'm wel afmaken, maar goed, ik vind het al cool zat dat een man op leeftijd zo'n ding rijdt
[ Voor 28% gewijzigd door Mx. Alba op 19-10-2009 10:41 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Nou is winst maken niet erg, maar dit is wel heel erg makkelijk. 
Die auto is in eerste instantie gewoon voor te weinig weggedaan. EDIT: vierkante koplampen zijn sowieso zeldzaam, dus dat doet al wat. Verder belastingvrij en op LPG, dan weet je het zo.:
Hoe makkelijk kan je geld verdienen?
1: men koopt een auto op een forum voor max 2000 Euro (ik geloof dat de auto uiteindelijk voor 1500 verkocht is). Zie: http://volvolvo.nl/index....mf&Itemid=30&topic=4941.0
2. Men doet NIETS aan de auto en wacht even een half jaartje. Eventueel een motorwissel met een 2ehands blok wat bij een doorsnee garage max 1000 Euro incl 2ehands blok kost. Zelf doen scheelt dik veel geld.
3. Men doet verder niets aan de auto (dus ook niets aan de defecte ruitenwissers, deuk en dat soort kul) en zet er zomaar 2000 Euro bovenop: http://link.marktplaats.nl/287065488
Wat een figuren heb je er af en toe ook tussen zitten.
)zOMG, ben jij ook bij die Volvo-forum meeting geweest bij het luchtvaartmuseum? Herinner jij je een zwarte 240 estate met Amerikaans front, veel chroom en Virgo's? Daar stonden wij naast:
Die dingen gingen echt voor zieke prijzen weg bij de volvo700vereniging ja
Vorig jaar op de VKB
[afbeelding]
Die zwarte estate is een 'bekende' van ons, hij verkocht ook shirtjes van Volvolvo.:
Vorig jaar op de VKB
[ Voor 28% gewijzigd door Krentenbol op 19-10-2009 12:45 ]
En gezien die schade, wat roest etc was 'ie ook niet veel meer waard dan die 2000. Nu er niets aan gedaan is (de schade zit er nog steeds, alleen een ander blok erin: zaken zoals nieuwe dynamo, schokbrekers etc waren bij de verkoop al gedaan) dus dat vind ik maar vreemd. Da's de auto van G (kan je ook enorm mee lachen trouwens), is vaste klant bij ons. Die auto komt alleen van Wim's Classic af en had eerst een nieuw model achterkant (en meer van dat soort details die duidelijk van een jongere af komen), dus ik twijfel een beetje over de legaliteit van de auto. Ik heb het idee dat 't een samengestelde is: dus de basis is wel van een oude, maar er zit een hoop nieuw spul op. Maar het is wel een mooie wagen verder! Dat droogt natuurlijk op den duur uit en bij een wasbeurtje spuit je met een hogedrukpistool zo die troep eraf.
[ Voor 12% gewijzigd door Bart-Willem op 19-10-2009 13:35 ]
Die 245 is intussen weer origineel, tijdens de renovatie-actie bleek hij gewoon origineel te zijn m.u.v. de achterlichten. Het gerenoveerde plaatwerk is nu wel afkomstig van een moderne auto.:
En die zwarte auto ken ik ook, liggen trouwens Wolfracing-velgjes onder.
Hij heeft van achteren ooit in elkaar gezeten en er is toen een andere achterkant op gezet (dit dacht iemand tenminste, er schijnt een heel markante knik in de C(?)-stijl te zitten. Die zou je altijd krijgen als je van achteren getikt wordt). G heeft hem ook al meerdere keren laten controleren op zijn legaliteit, maar er is nooit iets gevonden wat de legaliteit zou betwijfelen.
[ Voor 10% gewijzigd door Krentenbol op 19-10-2009 13:46 ]
Tenminste: gezien de andere achterkant zal het nummer achterin ook wel afwijken.
[ Voor 43% gewijzigd door Bart-Willem op 19-10-2009 17:31 ]
Laat eventueel maar iets weten via DM.
Snelheid raden op basis van het motorgeluid is niet verstandig als je dat eerst met een Skoda Octavia wel deed. Staat de wijzer toch een héél stuk verder naar rechts. ), hier past net een krat bier in (in principe voldoende). Boodschappen kunnen voortaan beter met de 206 van m'n vrouw gedaan worden zie ik wel.Ik ben geweldig.. en bescheiden! En dat siert me...
De V40/V50 vond ik om die reden ook altijd tegenvallen. deS60 kan die 3 lijken ook makkelijk achterin kwijt, enige probleem is ze er makkelijk in krijgen omdat de opnening wat krap/onhandig is vergeleken met een station wagon...:
Gisteren de V50 in ontvangst genomen... Zal nog wel wat foto's schieten. Toch wel lekker, dat D5 motortje.
Maar wat een verschrikkelijk klein kofferbakje zit er in dat ding zeg, "allememaggies"! In die oude oostbloktanker kon ik 3 lijken bijna gestrekt vervoeren (niet echt geprobeerd overigens
Nu nog even het TMC gedeelte van de navigatie werkend krijgen, die wil nog niet echt.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
En die waarschuwing is me inmiddels ook wel bekend...Ik ben geweldig.. en bescheiden! En dat siert me...
weet iemand welke maat dit meestal is? (peil is nog ok)Asus Zenbook i7 256gb
Nadeel van de S60 is dat je qua leefruimte voor de passagiers flink inlevert. Volgens mij is een V50 juist weer groter dan een S60. Beiden wel eens in (mee)gereden en in de S60 zijn de dikke stoelen heerlijk om op te zitten, maar als je vervolgens als bijrijder óf je hoofd niet kwijt kunt óf je benen en daardoor achterin moet gaan zitten...
. Ach, er staat altijd nog een Chevy G20 (inmiddels zonder gepiep) waar >10 lijken gestrekt in kunnen. En met de wintersport moet er dan maar wat meer in de dakkoffer. Maar die V8 is ook niet zo slecht en het geluidje in de V4 van de motor mag er ook wel wezen. Hmmmmm, het lijkt haast wel alsof ik de voertuigen daarop kies...
Ik ben geweldig.. en bescheiden! En dat siert me...
Grote kans dat het een Engelse maat is (dat is bij de Amazon, 1800 en 140/164 ook vaak zo). En dan zit je niet alleen met de maat, maar ook met de afwijkende schroefdraad.:
Zonet met de tgb op de snelweg gereden ivm een verhuizing, hij zit dan ook tot het dak vol.De GPS gaf tussen de 85 en 89km/h aan met forse tegenwind. Kon vrachtwagens dus redelijk bijhouden. Zat nog wel meer in maar dat komt het verbruik niet ten goede. Zonet geparkeert maar op de koppelingsaftap zit nogsteeds geen moertje; normaal komt er een drupje uit maar nu toch wel zoveel dat een AH foldertje vrij doorweekt werd
parkeerwachter dacht nog dat het een russisch voertuig was
[ Voor 25% gewijzigd door MewBie op 22-10-2009 20:24 ]
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Als je morgen toch voor je apk gaat, zou je dan even willen kijken of daar 1 hebben liggen:
Bij mij past er een metrische dop/sleutel op.
Ik heb er namelijk wel een boutje in zitten.
edit: mooie plaat trouwens onder je carter
Asus Zenbook i7 256gb
Dopje 11 past er op, 10 is te klein.:
[...]
Als je morgen toch voor je apk gaat, zou je dan even willen kijken of daar 1 hebben liggen
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dan is het volgens mij 1/2 inch.:
[...]
Dopje 11 past er op, 10 is te klein.
Veel succes met zoeken
Het was inderdaad een 1/2" dop, had ook een 1/4" dop kunnen pakken.
[ Voor 20% gewijzigd door MewBie op 22-10-2009 22:09 ]
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
[ Voor 25% gewijzigd door Verwijderd op 23-10-2009 21:35 ]
daar hoort toch geen olie uit te komen? kan alleen als je krukaskering of je ingaande as versnellingsbak kering lek is denk ik
ik zal er zijn in een grijze (metallic) 164E
[ Voor 5% gewijzigd door B-lennium op 24-10-2009 01:01 ]
De snelheid van het geheel word bepaald door de langzaamste schakel
Is nog wel ff de planning. Met de 245, denk ik. Of de 960 als we met het hele gezin gaan:
Wie gaan er nou allemaal naar de beurs?
Waar is Jos de Nooyer toch gebleven?
Normaal gesproken hebben we elk jaar dezelfde stand vlakbij de ingang en viel die altijd wel op. Nu hebben we door een akkefietje met een bestuurslid echt een enorme flutplaats ergens in een verloren hoek tussen Duitsers met overpriced vijfdehands rommel. Dat bestuurslid heeft namelijk een eigen bedrijf en staat ook op de beurs. Nu is dat natuurlijk verre van erg (we doen vaak zaken met hem) maar hij schreef ons in als zakelijk gebruiker en hemzelf en wat andere bedrijven als particulieren (particulieren staan er voor een appel en een ei, iets van een paar Euro per dag, en wij zijn honderden Euro's aan standgeld kwijt per dag en we hebben al járen dezelfde plek). Behalve dat 'ie het slechte voorbeeld geeft, vond 'ie onze verbolgenheid over het particuliere/zakelijke standgeld niet leuk en besloot ons te "straffen" met een hopeloze plek waar geen hond komt. Die grapjas gaat namelijk ook over de indeling van de hal. We staan ergens middenin de hal, ergens tussen de tweedehands rommel. Als je vlakbij die Duett-ambulance en zilveren 262C bent ga je daar tegenover dat gangpad in en dan zie je ons vanzelf wel.
Verwijderd
(iemand van de volvo850club had 2 850's daar staan, en had nog een bestuurder nodig om er eentje terug te rijden, en ik woon ook een dorp verderop, dus dat kwam goed uit).
Wie wat waar?:
Zo, net terug. Ging heen in een Saab, en terug in een 850 GLT
Was wel weer leuk! Waren pas laat daar, dus konden gratis naar binnen. BW ook nog gezien, maar je was druk in gesprek
Ik heb je niet voorbij zien hobbelen? Was trouwens verder niet druk vandaag! En ik heb zelf nog meuk gekocht die ik nodig had: een slotje voor een dashboardkastje (maar dan incl dashboardkastje) samen met een handrem/gordelbehuizing in de middenconsole voor samen maar 15 Euro. Verder: beige hoofdkussentjes voor de voorstoel (ook al spotgoedkoop) en wat meuk zoals schaalmodelletjes van een 740 en Amazon (iets van 4-5 stuks voor totaal 35 of 40 Euro ofzo) en een echt 164-horloge voor maar 7,50. En als toppunt: een Scoobidoo voor op de hoedenplank! 
[ Voor 36% gewijzigd door Bart-Willem op 25-10-2009 20:25 ]
En zelf nog naar binnen geweest?
De snelheid van het geheel word bepaald door de langzaamste schakel
Voor een Amazon en PV was er genoeg te krijgen maar dat namen mensen eigenlijk niet mee (er waren zelfs kramen die maar 6 tientjes omzet hadden omdat die alleen maar Amazon-spul hadden). De kramen met 240-, 940- en 850-spul verkochten het meest. Nordicar verkocht vandaag zo goed als niets zeiden ze, terwijl volgens Estate Services het niet aan te slepen was bij ze.
Die had ik natuurlijk ook expres aangedaan:
Kraats was makkelijk te herkennen aan z'n Tweakers-polo!
Ik hou van duidelijkheid Enneh.. jammer dat ik niet meer bij je hoefde te kopen
Waar is Jos de Nooyer toch gebleven?
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/95893/kever60x60.gif?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/238044/No_Bullshit.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/234769/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/62325/crop5ce952a7be68a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/219702/crop5af8a47963858_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/219794/1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/40134/blues.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
/u/32368/crop694538950f5e0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/54011/monster.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/35087/crop5bd8bc4b87804_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103521/volvo-logo.jpg?f=community){kind=logo}
