Als ik zo op Internet zoek, dan zie ik de V40 1.9D fase 2 uit 2000 met rond de 300.000km op de teller aangeprezen voor prijzen tussen de €3.000 en €10.000, met een mediaan zo tussen de €4.000 en €5.000. Maar autodealers geven er niet eens de helft voor... Offertes tussen de €1.800 en €2.500 inruilwaarde.Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Dacht ik ook eerst, maar ik heb de airco nu 3 dagen niet aan gehad en het is er nog steeds.
Mooi:
Mijn probleem ( cornelixnootje1 in "Het grote Volvo topic Deel 2" ) bleek een lekke overflow reservoir dop te zijn. Die is vervangen (a 32 dollar) en probleem is opgelost!
Dank voor al jullie meedenken, maar godzijdank was het geen lekke koppakking oid.
[ Voor 37% gewijzigd door Klippy op 19-08-2009 08:58 ]
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
Hadden we zoiets niet voorspeld?:
Mijn probleem ( cornelixnootje1 in "Het grote Volvo topic Deel 2" ) bleek een lekke overflow reservoir dop te zijn. Die is vervangen (a 32 dollar) en probleem is opgelost!
Dank voor al jullie meedenken, maar godzijdank was het geen lekke koppakking oid.
Met de stijgende benzineprijzen is het geen straf om te blijven dieselen (diesel blijft vreemd genoeg behoorlijk constant, terwijl benzine in een half jaar al bijna 30 cent gestegen is). Je vrouw rijdt er in toch? Ik zou dat ding gewoon houden (filtertjes zijn sowieso niet duur:
Ik zou best mijn V40 willen inruilen want het ding kost €100 per maand aan wegenbelasting
Als je dan uitrekent hoeveel je aan waarde "verliest" door de wagen in te ruilen, kan je drie jaar lang de hogere wegenbelasting dekken. Dan hou ik toch liever mijn vertrouwde V40 aan. Of zie ik iets helemaal over het hoofd?
En de grote onderhoudsbeurt die er voor het eind van het jaar aan zit te komen (distributieriem, accessoireriem, twee banden, uitlijning, motorolie, oliefilter, dieselfilter, aircofilter, accu, ...) is ook een flinke kostenpost, maar als ik hem inruil moet ik alsnog een "nieuwe" auto kopen, wat nog meer geld kost...
).
[ Voor 62% gewijzigd door Bart-Willem op 19-08-2009 11:29 ]
WTF €10.000 voor een V40 uit 2000 met 300k Km??:
Ik zou best mijn V40 willen inruilen want het ding kost €100 per maand aan wegenbelasting
Als je dan uitrekent hoeveel je aan waarde "verliest" door de wagen in te ruilen, kan je drie jaar lang de hogere wegenbelasting dekken. Dan hou ik toch liever mijn vertrouwde V40 aan. Of zie ik iets helemaal over het hoofd?
En de grote onderhoudsbeurt die er voor het eind van het jaar aan zit te komen (distributieriem, accessoireriem, twee banden, uitlijning, motorolie, oliefilter, dieselfilter, aircofilter, accu, ...) is ook een flinke kostenpost, maar als ik hem inruil moet ik alsnog een "nieuwe" auto kopen, wat nog meer geld kost...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Uiteraard, maar de meeste van die auto's worden door dealers aangeboden.:
Bovendien is er een heel groot verschil tussen vraagprijzen van auto's en wat er daadwerkelijk voor gegeven wordt.
[ Voor 5% gewijzigd door Mx. Alba op 19-08-2009 11:43 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Gewoon naar een specialist gaan bij je in de buurt (dus niet de dealer). Zaken zoals een accu kan je prima zelf vervangen (scheelt je nog veel geld ook). 
idd, accu, luchtfilter, aircofilter etc zijn makkelijk zelf te vervangen zonder dat je specifieke kennis hoeft te hebben.:
Kwikfit, daar zou ik m'n auto niet aan toevertrouwen.
Je kan proberen dat ding particulier te verkopen, met de gedachte dat 'ie niet weg móet. Als 'ie weggaat is dat mooi meegenomen, en anders rij je er zelf lekker in!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
.
Interieur is ook echt als nieuw. En het rijdt prima! ZLM loopt te piepen dat ik nu 4 auto's heb en er eentje binnen 2 weken verkocht was. Nu denken ze dat ik een groot bedrijf heb in auto's en ben ik geen particulier volgens hen. 
"Dit is een laatste waarschuwing zeg maar!" En dat terwijl ik mensen ken die echt tig oldtimers hebben en nooit gezeik hebben. 
Heb er al met meer mensen over gehad en die snappen ZLM ook niet echt. Ach ja: als ze willen dat ik de vele Euro's per jaar ergens anders uitgeef dan doe ik dat toch gewoon?
[ Voor 64% gewijzigd door MewBie op 20-08-2009 20:19 ]
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Euh 4.
De 244 heb ik momenteel het langst, en no way dat die er ooit uit gaat. Alhoewel ik die ook pas 8 maanden heb ofzo. 
Wat voor brug dat precies is weet ik niet, het is iig een waar je de auto op rijdt (dus lange stalen balken zijn het, geen ding dat je onder de auto schuift en moet richten voordat je de boel omhoog trekt).
[ Voor 38% gewijzigd door Bart-Willem op 20-08-2009 20:26 ]
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Damn.. wat is zo'n Amazon toch mooi.. zeker in Combi uitvoering. Leuk spul te vinden als je zo'n baan hebt als jij:
En toevallig had een klant van ons een Amazon Combi "over" die ik maar meteen overgenomen heb.
Waar is Jos de Nooyer toch gebleven?
Aargh, ik denk dat de garagedeur maar net 3 meter hoog is.:
De C304 is maar 3 meter hoog, ongeveer (als het goed is iets minder)
Maar staat dat ding niet zó hoog op z'n wielen dat je eigenlijk niet eens een brug nodig hebt?
Waarschijnlijk staat ie daar hoog genoeg voor ja, maar een tussenbak, versnellingsbak en koppeling op straat (de)monteren met niet meer als een doppenset en goedkope steek/ringsleutel set is ook niet alles:
[...]
Aargh, ik denk dat de garagedeur maar net 3 meter hoog is.
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Da's toch gewoon een standaard M40/M41-bak die eronder zit toch? Die kan je toch gewoon loshalen? Da's geen half uurtje werk, maar een halve dag (eraf halen en er terug op en zeker weten dat je het nodige wat nodig was vervangen is).:
[...]
Waarschijnlijk staat ie daar hoog genoeg voor ja, maar een tussenbak, versnellingsbak en koppeling op straat (de)monteren met niet meer als een doppenset en goedkope steek/ringsleutel set is ook niet alles
Zeker niet als alles waarschijnlijk als 1 geheel naar beneden moet
Al schijnt het mogelijk te zijn om bijvoorbeeld alleen de versnellingsbak er tussenuit te halen.
Maar die verhalen ken je waarschijnlijk ook wel. Iedereen zegt: "Ah joh, half uurtje werk." en ondertussen sta je zelf een hele dag te kloten
Op zich is het niet moeilijk hoor: ik ben zelf ook zonder enige kennis aan dit soort auto's begonnen.
Het is vooral durven doen: je leert steeds meer bij en de techniek is eigenlijk best wel heel erg simpel. En mocht je er niet uit komen dan zijn er nog de geweldige Haynes Service Manuals wat echt sleutelen voor dummies is (lees: elke scheet staat erin uitgelegd, dus dat kan niets mis gaan).
Gelukkig was 't een vrijloper, dus nieuwe erop en weer gaan!
775 Dollar? WTF? Gaat er een gouden riem op ofzo?:
Ik doe het wel, maar het geheel is 775 dollar, en voor het geval het even duurde voor ik dat had, mocht ik van de mechanic wel wat langer wachten
Bij een V70 diesel is het wel zo duur (omdat je dan ook de oliepomp mee moet vervangen en meer van dat soort dure spul), maar voor een benzine-bak zou dat in NL hier niet meer mogen kosten dan 300-350 Euro ofzo hoor. M'n collega laat het volgende week doen (onze monteur weet weinig van die moderne bakken, en blijft er dus met z'n handen van af dus wordt het elders gedaan). Da's een S70 met hetzelfde blok (alleen geen turbo) dus ik zal wel in de gaten houden wat hij kwijt is.
[ Voor 19% gewijzigd door Bart-Willem op 21-08-2009 09:02 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
is een 480 niet wat voor je?:
Zo, maar even meelurken in dit topic dan maar. Volgende week zaterdag begin ik bij een volvo dealer hier verderop, en grote kans als er een leuke inruiler komt als in een nette 440 dan bestaat er kans dat ik dus ook volvo rijder word.
[ Voor 10% gewijzigd door ToolkiT op 21-08-2009 15:02 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Oe, lijstjes!:
480's zijn ook zeker hele mooi auto's, maar ik heb liever een sedan.
Mijn vader heeft een bordeaux rode 1.8 met spoilertje gehad, 440, erg leuk wagentje.
Lijstje wat we allemaal hebben gehad:
Volvo 440 1.8i family
Volvo 850 2.5 20v Estate
Volvo V40 1.8 Europa
Erg leuke wagens, v40 beviel mij ook wel erg goed maar die zijn nog vrij aan de prijs.
[ Voor 27% gewijzigd door Mx. Alba op 21-08-2009 15:26 ]
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
)Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...
)Tja, ik heb een aantal garages gebeld, en de estimates zijn allemaal tussen de 700 en 1100. Ze vervangen de pulley/serpentine belt/timingbelt/tensioner. Geen idee wat die dingen allemaal doen, maar zal wel nodig zijn.:
[...]
775 Dollar? WTF? Gaat er een gouden riem op ofzo?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
ik niet hoor:
Aardige lijstje zo van de gereden volvo's, kennelijk aardig merkgebonden mensen hier.
dit is mijn 1e (nou eigenlijk 2e, als je een voorloper leaseauto meeteld) volvo.. wel 2x achter elkaar een Subaru gekocht...Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik denk dat Volvorijders zowat de meest merktrouwe chauffeurs zijn die er rondlopen op deze aardkluit.:
Aardige lijstje zo van de gereden volvo's, kennelijk aardig merkgebonden mensen hier.
Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...
Tof! Welke dealer?:
Zo, maar even meelurken in dit topic dan maar. Volgende week zaterdag begin ik bij een volvo dealer hier verderop, en grote kans als er een leuke inruiler komt als in een nette 440 dan bestaat er kans dat ik dus ook volvo rijder word.
En wat ga je precies doen? ). Auto is na een drama-verhaal (iemand kocht hem, betaalt wat aan en liet wéken niets van zich horen) mooi weggegaan maar ondanks nog 8 maanden APK is 'ie op de sloop beland (óf hij heeft 'm geëxporteerd naar Zweden, waar 'ie een huisje heeft). ). Toen had ik de auto maar ingeruild op een 144. Er zat immers 2 jaar APK op en was een geldig kenteken enzo). 
Auto is ook met dik verlies eruit gegaan. 
Echter: door onkunde van een vriend van me en dure reparaties (ondertussen al uitgevoerd maar er moet nog e.e.a. aan gebeuren om 'm weer als vanouds te krijgen) heeft dat ding beetje een bijsmaak. Voor het Rover-tijdperk reden ze vaak Opel Omega's etc (m'n ma had destijds een Daf, een 2CV, een Dyane en een Kadett gehad), mede omdat mijn oom een Opel-garage had.
[ Voor 77% gewijzigd door Bart-Willem op 21-08-2009 19:21 ]
Idd, ik vind het zelf erg mooie en fijne wagens.:
[...]
Ik denk dat Volvorijders zowat de meest merktrouwe chauffeurs zijn die er rondlopen op deze aardkluit.
Niet voor niets is de slogan van Volvo "For Life"
en dat slaat volgens mij niet alleen op het feit dat je na 1 ritje niets anders meer wilt, maar ook op het feit van de veiligheid. "voor uw leven"
Volvo Kallen in Geleen, ik word autopoetser en algemeen medewerker.:
[...]
Tof! Welke dealer?
Zo'n 400-serie heeft veel Renault-techniek onder de motorkap, dus je hebt er al in ieder geval kennis van.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Als je daar werkt ben je natuurlijk gek als je een ander merk zou rijden: nu krijg je dik korting op de onderdelen en heb je 't onderhoud wellicht voor niets! Als je daar met een Nissan of Slopel aan komt krijg je dat ding daar nooit op de brug natuurlijk.
Sterker nog, Volvo verbetert de Renault-techniek:
Maar hopelijk is een 400 met die renault techniek wat beter.
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Idd, en ik vind niks mis aan volvo's. Hoe ze rijden echt:
Die naam zegt me wel iets ja.
ervoor!Dan is het alleen maar goed.:
[...]
Sterker nog, Volvo verbetert de Renault-techniek
Neem de S/V40 1.9D, die bestaat in 95pk, 102pk en 115pk-versies. De zelfde motor zit ook in Méganes, maar daar doen ze alleen 95pk.
[ Voor 3% gewijzigd door Joopieboy op 21-08-2009 19:28 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Over het algemeen om de 15k. Wat ik op zich wel vreemd vind, is dat het SERVICE lampje van mijn V40 om de 7500km aan gaat... Maar dan reset ik hem gewoon
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dat je dat allemaal tegelijk vervangt is eigenlijk standaard.
Het kan natuurlijk zijn dat ze het duurder maken omdat de onderdelen "import" zijn. Weet je toevallig wat voor uurtarief ze daar rekenen?
[ Voor 17% gewijzigd door PWM op 23-08-2009 12:18 ]
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
[ Voor 21% gewijzigd door Joopieboy op 23-08-2009 22:36 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Er is wel verschil tussen een T5 en een T5-R he.:
Maar met een 850 T5 loop je precies tegen dat "gewilde auto" effect op. En dat wordt alleen maar erger. Dat hoeft de prijs niet omhoog te drijven, maar een echte mooie T5 wordt steeds zeldzamer en dat weet de verkoper vaak ook.
Beetje goed rondkijken is dan wel vereist.
Maar het kan wel hoor. Een goed onderhouden T5, Cream Yellow, 200.000km, kan zomaar 15.000 Euro opleveren.
Een normaal onderhouden T5, niet veel bijzonders aan updgrades, 350-400.000km, kan je wel vinden voor 2000, maar dan moet je wat "geluk" hebben.
't is maar wat je wil
http://www.volvo850forum....7e9742dc2cf&topic=35461.0 (wel een sedan)
Maar ik heb nooit serieus naar een 850 gekeken om te kopen, dus iemand anders kan je daar vast beter over adviseren.
Dus als iemand interesse heeft: het is een full option T5 en is enorm goed onderhouden. Ding ziet er verder ook haast als nieuw uit!
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Nee dat is Barry van het volvo 850 forum.:
Klippy, ik heb jouw gisteren op de Ring nog gespot geloof ik:
[afbeelding]
En hierachter stond nog een rooie 850R, T5 geloof ik, weet het niet zeker.
|D3 Battletag: <SG>DarkAngelnl#2829| WOT DarkAngelnl
Ok, erg nette wagen iig!
[ Voor 71% gewijzigd door Joopieboy op 24-08-2009 17:52 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
En voor alle series geldt: de achterste wielkasten.
Roest dus, sja dat is een bekende.:
De oude series hadden als hoofd-mankement: de electronica.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik ben nog nooit op de ring geweest:
Klippy, ik heb jouw gisteren op de Ring nog gespot geloof ik:
[afbeelding]
En hierachter stond nog een rooie 850R, T5 geloof ik, weet het niet zeker.
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
Allereerst schitterende wagen, en ik heb jouw zeker te weten als een voorbij zien rijden, en jij hebt ook al eens naast mij gestaan bij het stoplicht. Bijhouden lukte niet alleen met mijn 18 pk.:
[...]
Ik ben nog nooit op de ring geweest
Mijne lijkt er ook niet echt op verder.
[afbeelding]
Maar je kan me best wel spotten als Limburger, rij ook wel eens rond Sittard, maar meestal in de buurt van Maastricht of Heerlen, daar hoef je niet helemaal voor naar de ring
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
. Ik had een deel los zodat ik kon zien wat er mis was, maar om nou allerlei klemmetjes kapot te knippen, vond ik wat tricky.Haha opletten dus, ook op een Renault ipv alleen soortgenoten?:
Ik had jou auto al eerder op GoT gespot, maar nu ik weet waar je uithangt zal ik er op letten, misschien zien we elkaar wel eens
Maar ik wordt vaker gespot, niet gek ook met zo'n kleur.
Mensen (veelal in Volvo's) die zwaaien... en dan zwaai ik eens terug. En dan een paar dagen later op een of ander Volvo forum een PM, heej ik had jou gezien!
Of jij stond die dag daar en daar. Weet het vaak zelf niet eens meer of ik daar was...
Meest recente snapshot ook nog maar even dan om het compleet te maken:
[afbeelding]
Maar volgens mij had ik al deze foto's al een gepost.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Maar ga je 'm dan ook zelf nog regelmatig gebruiken denk je?
Mijn woonplaats staat in m'n profiel.:
[...]
Haha opletten dus, ook op een Renault ipv alleen soortgenoten?
En woon jij in de luxere buitenwijk? Zo ja dan weet ik al ongeveer waar je woont.
Maar echt prachtige coupe, kun je heel erg trots op zijn.
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
Ondanks dat het een fase 1 is?
Ik niet, vrouwlief wel...Maar ga je 'm dan ook zelf nog regelmatig gebruiken denk je?
Het is alleen een echte hetze als het uit Hetzerath komt, anders is het gewoon sprankelende ophef.
Technisch gesproken heb ik de mijne bij de Jaguar dealer gekocht..:
Morgen naar een Volkswagen garage voor m'n Volvo
persoonlijk vind ik die niet zo mooi eigenlijk, maar ieder zijn eigen ding:
Inderdaad, mooie velgen ook!
C70 op GoT? of was er nog 1 (die met die roll bar etc)
[ Voor 18% gewijzigd door ToolkiT op 25-08-2009 10:00 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Oh wacht, fase 1. Dat verandert de boel wel.
Al gekeken wat die auto waard is en aan inruilwaarde zou doen?
Dark Angel is dat met die C70.:
[...]
persoonlijk vind ik die niet zo mooi eigenlijk, maar ieder zijn eigen ding
Wel leuke bak die C70. Klippy, was jij nou de enige met zo'n roestbruine
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
Ik vind deze ook niet zo mooi, dat heeft 1 belangrijke reden. De bolling in de velgen komt absoluut niet overeen met de vorm en de stijl van de auto. Wat dus afbraak doet aan het totaal plaatje
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Dat klopt, jij kent zeker Wilco wel? Achter de lang haag oid heet dat, daar heeft mijn auto een paar weken voor een garage gestaan toen ie hem aan het opknappen was.:
[...]
Mijn woonplaats staat in m'n profiel.
En bedankt voor de complimenten
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik gaf alleen maar aan waar je die wel eens gezien kon hebben
Zegt me niks eigenlijk die naam, maar de straat ken ik wel ja.:
[...]
Dat klopt, jij kent zeker Wilco wel? Achter de lang haag oid heet dat, daar heeft mijn auto een paar weken voor een garage gestaan toen ie hem aan het opknappen was.
Maar ik weet al ongeveer waar je woont, nog nooit je auto zien staan eigenlijk.
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
levert zo'n roestige 245 nog zoveel op??:
Onze 245 gaat er ook uit: http://link.marktplaats.nl/273990268
Het wordt toch te vol op ons padje nu er een 145 Express sloper aan zit te komen. Het lijkt er dus op dat onze huidige 145 Express een achterklep krijgt in bijpassende kleur
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Weer lekker offtopic::
Hmm dat weet ik wel ja.
Is aan de grote weg die garageboxen toch?
Daar dacht ik wel meteen aan toen je de straat noemde. Zijn regelmatig aan auto's aan het sleutelen daar.
Kom daar regelmatig langs inderdaad.
Toevalig
Maar weer ontopic: Koelvloeistof reservoir was binnen dus die gaat er donderdag in, benieuwd wat ze daar voor vragen.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dat van teveel auto's te hebben (of beter gezegd: ruimte-tekort) ken ik.:
Onze 245 gaat er ook uit: http://link.marktplaats.nl/273990268
Het wordt toch te vol op ons padje nu er een 145 Express sloper aan zit te komen. Het lijkt er dus op dat onze huidige 145 Express een achterklep krijgt in bijpassende kleur
dat denk ik ook altijd, maar om mezelf te beschermen is het misschien maar beter zo zonder oprit, garagebox of land:
[...]
Ome BW moet maar eens verhuizen of een grote schuur gaan huren ofzo.
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Dit was geen dealer maar een in oldtimer VW gespecialiseerde garage:
[...]
Technisch gesproken heb ik de mijne bij de Jaguar dealer gekocht..
de locale Volvo dealer was ermee gestopt en de locale Jaguar, Landrover, Aston Martin, Lambo dealer is toen ook maar volvo dealer geworden.
Ik was de eerste klant die een wagen bij hun kocht, maar ze hadden niet de auto die ik had in voorraad, maar toevallig had hun Jag kant (in zelfde showroom, altijd leuk als je even moet wachten) net de mijne als inruiler..
Bij het gedeelte waar gesleuteld word (zoals laatst met spiegelkapje) staat de S60 altijd vrolijk tussen allemaal exotisch spul (vaak staan er veel lambo's etc) dus dat geeft zijn pedigree al weer aan
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Jij hebt toch een sedan en niet een estate? In dat geval zou dat misschien al een hele hoop verklaren. De Estate is gewilder dan een sedan vandaar de hogere prijs
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Sorry, dat had ik er inderdaad bij moeten zetten. Het klopt dat de Estate in zijn algemeenheid duurder is (en terecht), echter, het prijs verschil + de automaat + een ton minder gelopen, en als laatste + de nieuwstaat waarin onze eigen auto in verkeerde, lijkt me toch reden voor een lagere prijs. Of is de Estate is dezelfde staat daadwerkelijk 50% meer waard, want dan zou het nog wel overeen kunnen komen.:
[...]
Jij hebt toch een sedan en niet een estate? In dat geval zou dat misschien al een hele hoop verklaren. De Estate is gewilder dan een sedan vandaar de hogere prijs
het is wat de gek er voor geeft natuurlijk...maar estates zijn idd wel duurder maar 50% lijkt me ook wat aan de hoge kant..
)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
2250 vind ik veels te veel. Zo'n ding als inruiler levert vaak nog geen 1000 Euro op, al zitten er gouden velgen onder.
Een Estate is wel meer in trek, maar zo groot is het prijsverschil ook weer niet. De km-stand bij 740's boeit op zich ook niet: ze gaan toch niet stuk. Persoonlijk zou ik er niet meer dan rond de 1000 Euro voor over hebben.
[ Voor 7% gewijzigd door MEN-O op 26-08-2009 20:12 ]
Dit topic is gesloten.
/u/32368/crop626fbb4180ae1.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13671/Still-Game2.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/57940/crop576f94e6d26b7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/54011/monster.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103521/volvo-logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/219794/1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28529/Pelle.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/16414/crop55b88276a3a5d.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30094/gotstuur.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/62325/crop5ce952a7be68a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37078/IMG_1518_1_icon_60.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_exif()/u/142128/rocking%2520ziltoid.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/238044/No_Bullshit.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/194553/c70klein.jpg?f=community)
