Wat ik ervan begreep emuleren dit soort kastje een externe CD wisselaar.. Dus voor ipods kan je ook nummers skippen etc met de stereo bediening (ik heb een Creative zen dus werk dat niet
)Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Verwijderd
Bewijs... zet je auto op de testbank of ga je lambda meten.
[ Voor 15% gewijzigd door Verwijderd op 31-07-2009 21:24 ]
Alles leuk en aardig:
[...]
Bewijs... zet je auto op de testbank of ga je lambda meten.
Je zal zien dat de auto echt soepeler loopt... mensen die op PK's hopen moeten maar de autostyle folder halen ofzo
Beter bewijs kun je niet hebben
maar het soepeler moeten lopen zou zich toch moeten vertalen in een kenmerk van de auto dat verbeterd is? Andere koppelkromme, hangt beter aan gas, sneller de toeren ofzo. Is zoiets nooit op papier gezet/beschreven?
Verwijderd
Tuurlijk is dat wel op paier gezet, alleen de praktijk is mijn inziens het betere bewijs.:
[...]
Alles leuk en aardig
ok dank je voor de info
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Welke kabels ga je vervangen? bougie kabels?:
Net maar ff een kleine beurt pakketje samengesteld voor de 940.
Filters, ontsteking, bougies, kabels etc, mocht ook wel eens na 30K in 5 mnd en niks geen onderhoud
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
)[ Voor 22% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 03-08-2009 23:20 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Met als gevolg dat m'n achterwielen geblokkeerd zijn en de auto nauwelijks meer rijdt. Vanochtend schoot 'ie half los maar hobbelt de auto nogal. Op de snelweg is er niet eens meer mee te rijden en de vullingen trillen uit je tanden. 
Sowieso ben ik altijd de bob als ik met vrienden weg ga, nu had ik met de vakantie ook een auto geregeld en uiteraard geeft men niet thuis als er wat mee is. 
Tering das zuur. In mijn auto mag niemand rijden (behalve mijn vriendin als ik er naast zit). Heeft me al flink wat discussies opgeleverd met familieleden en vage kennissen die allemaal menen dat ze recht hebben op een proefrit. Heb geen zin om weer een nieuwe op te moeten halen als het mis gaat, laat ze maar lekker zelf een dikke auto kopen:
Dit is dus ook de laatste keer dat ik iemand anders in m'n auto laat rijden.
Huh..?? Neuh...bedankt | Qui habet aures audiendi audiat
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
geen piepje alleen lampje dat handrem aanstaat..:
Had 't in m'n Camaro ook eens (geen lampje), kwam thuis na een ritje, zette een vriendin af thuis. Zegt d'r pa 'Goh hij rookt wel hoor dat oude ding'
Waren het de gloeiend hete remtrommels
Bij de V70 snap ik dat echt niet, maar je hebt er duidelijk nog geen piepje op ?
Maar geen klusje om zelf te doen ?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Geen piepje, en die prullert kwam er te laat achter dat het lampje brandde.:
Had 't in m'n Camaro ook eens (geen lampje), kwam thuis na een ritje, zette een vriendin af thuis. Zegt d'r pa 'Goh hij rookt wel hoor dat oude ding'
Waren het de gloeiend hete remtrommels
Bij de V70 snap ik dat echt niet, maar je hebt er duidelijk nog geen piepje op ?
Maar geen klusje om zelf te doen ?
Mn pa heeft een af fabriek (geloof ik) afneembare, da's wel erg mooi en redelijk onzichtbaar.
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
En daarom laat ik zo'n twinnyload-houder er altijd op zitten.:
[...]
Mn pa heeft een af fabriek (geloof ik) afneembare, da's wel erg mooi en redelijk onzichtbaar.
Vind 't altijd zo lelijk die dingen.. vooral als het van die 20 cm lange poken zijn.
Ben er met mn 940 wel blij mee overigens, ik zag dat de TwinnyLoadhouder (die ik niet heb) scheef zat, wel weer iemand mn auto als parkeerhulp gebruikt hebben
Ze zijn foeilelijk maar oh zo handig! 
Om meer schade te voorkomen that is.
De 340 leenauto heeft ook zowat de geest gegeven: dat ding loopt stationair niet meer, de P-stand doet het niet en de D-stand geeft een knetterend geluid samen met een hoop verzet. Volgens mij is de laatste klant die ermee gereden heeft er lomp mee omgesprongen. Tel daarbij op dat m'n vriendin m'n 244 opgeeist heeft en jullie snappen wel dat Ome BW in de ellende zit.
Dat ding zit er natuurlijk tussen ter illustratie 
Het is er al, maar moet nog gemonteerd worden
[ Voor 33% gewijzigd door Krentenbol op 06-08-2009 21:27 ]
Goed bezig, ben benieuwd naar je ervaringEn hij krijgt binnenkort 123Ignition
Asus Zenbook i7 256gb
In dit geval een 740 GL uit 1987 met een B230K-blokje. 
); Het leek potdomme net alsof ik een Wheeler Dealer-aflevering was binnengelopen! 
), zit nog 9 maanden APK op en dat soort gein. En de auto heb ik voor vrij weinig. Als ik bovenstaande dingen weet te fixen (zal wel zo'n 300 euro aan materiaal zijn gok ik) is de auto misschien zelfs met een piepklein beetje winst te verkopen.
[ Voor 13% gewijzigd door Bart-Willem op 06-08-2009 23:27 ]
Op dat achtereind na zal die je wel bekend voorkomen ;-) Jammer om te horen van die v70! Dit is ook wel een erg mooie wagen!:
Wat doe je als de leenauto's te brak zijn en je wil niet klooien? Juist ja: je koopt er snel 1 bij.
Ziehier 2 brakke marktplaats-pics.
[afbeelding]
[afbeelding]
Wat er nog aan moet gebeuren:
- kachelweerstand vervangen (kachelmotor draait alleen in hoogste stand, ik denk dat ik gewoon alles in 1x vervang trouwens);
- achterruitwisser werkt niet (denk breuk in kabelboom);
- electrisch raam passagierskant werkt niet (motortje stuk of vast);
- airco werkt niet (doe ik niets aan);
- schotje in demper zit los (geen idee of ik daar zin in heb om dat te fixen aangezien 't een kleinigheidje is);
- kmt-eller doet het niet (bekend 740-kwaaltje);
- een wieldop ontbreekt nu (gisteren in Antwerpen eraf gevlogen kennelijk
- benzinemeter doet het niet (ook bekend 740-kwaaltje en geen zin om met de vlotter te gaan klooien).
De auto is van een arts geweest en hij deed het ding echt met pijn in z'n hart weg (hij gaat voortaan bij een prive-kliniek werken en krijgt 'ie een auto van de zaak van, en 3 wagens hebben vond 'ie teveel). Leuke is ook dat 'ie een schriftje heeft bijgehouden met álles wat 'ie met de auto heeft meegemaakt en aan de auto heeft laten doen.
Goede punten: ding is verder motorisch perfect onderhouden, zit nieuwe distributieriem op, nieuwe bougies en bougiekabels, nieuwe banden (nog best dure ook
Deze is ook afneembaar, er zit een balk achter de bumper en daar zit de haak aan, je ziet er niet veel van (denk ik).:
[...]
Mn pa heeft een af fabriek (geloof ik) afneembare, da's wel erg mooi en redelijk onzichtbaar.
Vind 't altijd zo lelijk die dingen.. vooral als het van die 20 cm lange poken zijn.
Ben er met mn 940 wel blij mee overigens, ik zag dat de TwinnyLoadhouder (die ik niet heb) scheef zat, wel weer iemand mn auto als parkeerhulp gebruikt hebben
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ja op dit momenten is het extra zuur dat de 740 weg is.
Vandaag door de drukte niet eens kunnen informeren hoe ver m'n V70 al af is (áls er überhaupt al naar gekeken is, ik vermoed van niet).
Toegegeven: hij is lang niet zo goed als de 740 die we hadden (die rijdt gewoon als een nieuwe), maar het rijdt prima! Alhoewel: de V70 heeft natuurlijk wel álle luxe.
Verwijderd
Wat was er met de startmotor gebeurd eigenlijk? Als ik ooit nog een werkpaard nodig hebt komt er ook een estate. Zocht je ook weer specifiek naar een B230K of was dat toeval? En zit er ook dezelfde carb op als de sedan?
Het contactslot bleef sinds deze zomer af en toe hangen, en bij Dr_fricking_evil was dit bij de eerste rit ook gebeurd terwijl 'ie dat niet doorhad (logisch, want de auto was onbekend voor hem:
Zal de andere (ex-)eigenaar van de 740 met kenteken TL-89-** zich dan maar melden?
Maar leuke aankoop B-W! 740/940's blijven heerlijk rijden inderdaad
). Dus toen was de accu leeg en sindsdien doet de startmotor ook raar: zo'n ding krijgt natuurlijk een enorme oplawaai. Injectie of carb maakt me bij zo'n 740 niet echt uit, al heb ik liever een carb ivm vaak voorkomende lekkende injectoren bij de B230's. Blok is 100% identiek als die sedan.
Tot die tijd voldoet de sedan prima! Hij rijdt echt hardstikke fijn, op dat startprobleempje na, maar daar gaat binnenkort dus wat aan gebeuren. Je hebt toch ook een trekhaak?:
ik had nog wel graag een estate gehad ipv een sedan, simpelweg omdat zo'n ding zo groot is. Kan ik tenminste zonder problemen een fiets meenemen
Van BW had ik gehoord dat de distributieriem niet al te lang geleden (qua kms) is vervangen. Pinda, weet jij daar meer van?
Zo heb ik nu weer een werkende km-teller en dagteller! Dat vond ik wel het belangrijkste. De tankvlotter blijkt ook stuk te zijn (dus helaas niet het ding in het dashboard, want die heb ik inmiddels ook vervangen en reageert prima) en dat is ook een irritant klusje vanwege het continu in flinke benzinedampen te moeten werken. Maar ja: er zit een dagteller op, dus zo'n vlotter vind ik niet heel erg belangrijk eigenlijk.
Heb je foto's van de motorruimte van die auto? Ik moet weten hoe bij een 740 de steun van de aircopomp er uit ziet, en ik kan zo even geen geschikte foto's vinden op internet.:
Wat doe je als de leenauto's te brak zijn en je wil niet klooien? Juist ja: je koopt er snel 1 bij.
Ziehier 2 brakke marktplaats-pics.
[afbeelding]
[afbeelding]
Wat er nog aan moet gebeuren:
- kachelweerstand vervangen (kachelmotor draait alleen in hoogste stand, ik denk dat ik gewoon alles in 1x vervang trouwens);
- achterruitwisser werkt niet (denk breuk in kabelboom);
- electrisch raam passagierskant werkt niet (motortje stuk of vast);
- airco werkt niet (doe ik niets aan);
- schotje in demper zit los (geen idee of ik daar zin in heb om dat te fixen aangezien 't een kleinigheidje is);
- kmt-eller doet het niet (bekend 740-kwaaltje);
- een wieldop ontbreekt nu (gisteren in Antwerpen eraf gevlogen kennelijk
- benzinemeter doet het niet (ook bekend 740-kwaaltje en geen zin om met de vlotter te gaan klooien).
De auto is van een arts geweest en hij deed het ding echt met pijn in z'n hart weg (hij gaat voortaan bij een prive-kliniek werken en krijgt 'ie een auto van de zaak van, en 3 wagens hebben vond 'ie teveel). Leuke is ook dat 'ie een schriftje heeft bijgehouden met álles wat 'ie met de auto heeft meegemaakt en aan de auto heeft laten doen.
Goede punten: ding is verder motorisch perfect onderhouden, zit nieuwe distributieriem op, nieuwe bougies en bougiekabels, nieuwe banden (nog best dure ook
You only need 2 tools, WD40 and Ducttape. WD40 when something doesn't move and it should, ducttape when something moves and it shouldn't.
Ik heb het toch maar in de garage laten doen. Wil er na volgende week mee op vakantie en ik had er geen tijd meer voor tot die tijd.
nice,very nice. Niks meer aan doen zeg ik
(t5 al getuned?)Ik zal eerst maar eens loeren of die airco er nog überhaupt in zit.
Morgen maar even kijken. Nice! Wat was je nou in totaal kwijt (en hoeveel voor de startmotor)? En toch wel maar met de 740 ipv de S70 ja? Ik kan je geen ongelijk geven: ik heb in die 740 Estate nu meer plezier dan m'n V70!:
Er zit inmiddels een nieuwe startmotor in mijn 740, start nu echt weer prima, wat een verschil!
@Bart-Willem: Ik heb een trekhaak ja, maar sowieso is een volvo station toch nog wat iconischer dan een sedan
En dat terwijl die 740 best gaar is (nou ja gaar: ik ben verwend geweest met die enorm goede 740, en deze heeft toch wel zijn rammeltjes en spelingkjes etc).
|D3 Battletag: <SG>DarkAngelnl#2829| WOT DarkAngelnl
gouden kooi staat goed maar ik zou zelf wel de achterkant een beetje bekleden staat net iets netter..:
Klein crosspost
Zo vandaag de gespoten kooi geplaatst. Afgelopen dagen druk bezig geweest interieur ook maar zwart gespoten zodat het minder opvalt dat er geen bekleding is.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ben zelf erg tevrede met het uit eindelijke resultaat
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Hmm vrij prijzig, maar ja: zo'n ding kan weer jaren mee dus dat scheelt.
Raampje open is eigenlijk fijner dan met zo'n kunstmatige airco rondrijden (ik heb enkele weken terug met de ramen dicht en airco aan door Zweden/Noorwegen getoerd alleen beleef je dan niets van de berglucht en temperaturen op 1400m hoogte). Toegegeven: toen 't in Zweden 30 graden was, was het wel fijn.
[ Voor 32% gewijzigd door ToolkiT op 11-08-2009 22:17 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
thx, voor zover ik weet is hij standaard:
[...]
nice,very nice. Niks meer aan doen zeg ik
[...]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Wie niet zegmaar ;-):
en dat weerhoudt me er dan ook een beetje van eerlijk gezegd...
heb er ook over nagedacht om hem te verlagen, maar dan denk ik weer aan de tijd dat ik m'n golf nog had... schuin drempels op en af, daar pas ik toch wel voor.
En misschien wel als belangrijkste punt... m'n volgende auto moet (uiteraard) weer meer vermogen hebben imo dan deze (zoals m'n "hele" (3) autohistorie)
en hoe meer ik deze zou kietelen, hoe lastiger die opdracht wordt
De vraag is, kun / wil je dat betalen 
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
kapotte koppeling?:
Blegh....
De Volvo wil niet meer in z'n versnelling
Achteruit en 2 krijg ik hem nog in zolang de motor niet loopt...
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Zit de stang waarmee je schakelt nog wel goed vast ?:
Net nog ff wat getest.
Als ik hem in een versnelling zet die het nog doet (waren net R, 3, 4) en ik trap de koppeling helemaal in en start vervolgens gaat de auto gewoon rijden.
Hij ontkoppelt dus niet goed.
En maandag deed ie het nog prima...
)
Asus Zenbook i7 256gb
dat dacht ik eerst ook, maar dan zou hij bij starten met koppeling in niet gaan rijden..:
[...]
Zit de stang waarmee je schakelt nog wel goed vast ?
(probeer em ook eens in Hoog en Laag terammen, dit mag best hard
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Nee 't zou goed je drukgroep kunnen zijn, daar zitten veren in die in de standaard-positie (pedaal niet ingetrapt) er voor zorgen dat de koppeling grip heeft. Als je het pedaal intrapt, duw je tegen die veren in, en ontkoppel je. Als die drukgroep stuk is, zit er maar één ding op: demontage.
[ Voor 35% gewijzigd door Elwood Blues op 14-08-2009 13:31 ]
Klinkt als veel werk, de TGB meeting in Melle kom je dus niet:
Door er heel intensief (gefronste wenkbrouwen helpt) naar te kijken, en intussen aan Jomanda te denken
Asus Zenbook i7 256gb
[ Voor 59% gewijzigd door Elwood Blues op 14-08-2009 13:58 ]
inderdaad een hele mooie, alleen vraag ik me af wat dat zoal doet met een auto als je die even onder water geparkeerd hebt...
Wat je vandaag niet doet kan je morgen ook uitstellen...
Mwah reken maar op veel oxidatie bij je verlichting
verder hoop ik dat ze meteen de olie van iig de vooras hebben vervangen (ivm water in de olie via ontluchting)
Asus Zenbook i7 256gb
Meestal als ik even stilsta (lang wachten voor een stoplicht, McDrive), dan gaat hij branden. Motor uit en weer aan en het is weg... Iemand misschien al een idee voordat ik hem weer laat uitlezen? (deze keer vraag ik wel om de foutcodes, kan ik het lekker zelf repareren )
Kunnen 'gewoon' nog luchtbellen in het systeem zijn, maar ik ben zelf bang dat je een lekke koppakking hebt. Dan komen je uitlaatgassen (de druk in de cilinder) in je koelsysteem. Da's redelijk , zeg maar
Waar is Jos de Nooyer toch gebleven?
Wij hebben een v40 1.8 europa Automaat.
Blog | aaZoo - (Wireless) Networking, Security, DDoS Mitigatie, Virtualisatie en Storage
Erg mooie auto maar die carbra kan inderdaad echt niet.:
Klein crosspost
Zo vandaag de gespoten kooi geplaatst. Afgelopen dagen druk bezig geweest interieur ook maar zwart gespoten zodat het minder opvalt dat er geen bekleding is.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ben zelf erg tevrede met het uit eindelijke resultaat
Verwijderd
Ik sprak de Volvo dealer laatst en die zei dat qua degelijkheid geen verschil is tussen de S40/V40 en S60 of V70; het verschil zit hem in de features volgens hem.[ Voor 7% gewijzigd door Verwijderd op 16-08-2009 22:00 ]
Tja, veilige aanname. Maar ik gaf minder uit. Reed 15k per jaar, afgelopen keer remblokjes en APK. Daarvoor niks, een keer grote beurt op airco. Met 1200 euro per jaar ga je wel geld overhouden:
Dit klinkt allemaal geruststellend
ANWB zegt het volgende over een S40 1.8 benzine (bouwjaar 2000) rekening houdende met 15.000 km per jaar:
Onderhoud carrosserie: € 21,25 per maand
Technisch onderhoud: € 60,00 per maand
Banden: € 17,50 per maand
Totaal € 1185 per jaar. Is dit herkenbaar voor jullie?
Je hebt ergens een luchtlekje. Dan loopt 'ie water mee te verwarmen en gaat 't een beetje koken zeg maar.
Bij Amazons en 140's is dit 9 vd 10x de dop van het reservoirtje wat niet goed sluit (V70's hebben hele andere doppen, dus dat maakt 't wat lastiger), maar het kan ook een slangetje zijn dat niet helemaal goed aangesloten is. In ieder geval wel iets wat je moet fixen, maar niet iets wat moeilijk is.
En een stuk in formaat, ik vind de S60 al van binnen niet super ruim voor zijn voormaat, maar de S40 zou mij echt te klein zijn. Tja al die staalbalken etc zullen wel veel ruimte innemen:
Dit klinkt allemaal geruststellend
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ik heb voor de aardigheid even een screenshot gemaakt van de Consumer Reports statistieken over deze Volvo modellen. Rood is goed, zwart is slecht. Lees het dus een beetje als "troublespots".:
Dit klinkt allemaal geruststellend
ANWB zegt het volgende over een S40 1.8 benzine (bouwjaar 2000) rekening houdende met 15.000 km per jaar:
Onderhoud carrosserie: € 21,25 per maand
Technisch onderhoud: € 60,00 per maand
Banden: € 17,50 per maand
Totaal € 1185 per jaar. Is dit herkenbaar voor jullie?
dank je, erg handig!
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Nu pak je wel een nieuw model S40, terwijl Negerzoen in de markt is voor het oude type.
De nieuwe S40/V50 staan er bekend om dat deze in België slechter in elkaar zijn gedraaid dan hoe de oude S40/V40's in elkaar geflansd werden in Nederland. Zal vooral te maken hebben met de mindere materiaalkeuze die Volvo van Ford gedwongen opgelegd heeft gekregen. Verkeerde zuinigheid enzo.
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
is het niet gewoon condensatie vocht van de airco?:
Verder heb ik ook weer eens wat, de laatste maanden niet echt super veel geluk geloof ik. Wel weinig grote bedragen, maar veel kleine dingetjes is ook niet leuk
Aan de passagiers kant voor, bij het voorwiel, lekt ergens wat, als ik ga liggen kan ik wat vocht ontdekken op de schermen bij het wiel, druipt ergens wat langs maar ik weet niet precies wat.
Soms 2 druppels, soms als ik terug kom een redelijke vlek in de stoep.
Ben er nog niet achter wat het is, volgens mij geen olie. Viel dit weekend pas op, zondag lag er na 2 dagen best een vochtige plek.
Kan ook een beest geweest zijn, want hier hebben marters elke zomer wel wat auto's te pakken.
Vorige week de buurman nog en mijn garage heeft vorig jaar verbaasd gestaan over een tot het metaal afgesleten remleiding, terwijl het onderhoud altijd netjes op tijd gebeurd.
Dus morgen nog maar eens langs de dealer.. Hopen dat het weer meevalt..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/54011/monster.gif?f=community)
/u/270298/crop5db1fdd995966.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/50542/alice.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25855/PP.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/238044/No_Bullshit.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/38130/electro.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/37078/IMG_1518_1_icon_60.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/62325/crop5ce952a7be68a_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/31502/Centrino.gif?f=community)
/u/163999/flo_avatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/40134/blues.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/219794/1.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/145304/nick.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103521/volvo-logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/86280/tweakers.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/22837/scrubs.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/16970/crop57cd1ef1eb0d0.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/194553/c70klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13671/Still-Game2.jpg?f=community)
