A Soldiers manual and a pair of boots.
Aangifte hebben we gisteren gedaan op het bureau. Ik heb ze net gebeld met de mededeling dat het kenteken nu bekend is. Echter gaan ze er verder niks mee doen en moet ik maar contact opnemen met onze verzekering.To_Tall schreef op zaterdag 15 januari 2022 @ 11:51:
Aangifte doen bij de politie. Door rijden na ongeval. Of dat nu met of zonder Letsel is. Is een strafbaar feit. Volgende week kan de auto opgelapt zijn als dan uiteindelijk blijkt dat de schade na je aangifte is gerepareerd. Heb je een stok om mee te slaan.
Net de ateca opgehaaldhelemaal blij. M’n vrouw is nu met ons zoontje naar zwemles. Dus moet nog even wachten en dan kan ik een stukje rijden :-).
Politie heb je dus niks aan. Ik hoop de auto toch een keer te zien, en dan wacht ik net zolang totdat de eigenaar op komt dagen.
Is het niet verstandiger om een ander parkeerplekje te zoeken?BlazeMuis schreef op dinsdag 11 januari 2022 @ 08:38:
Om het geld gaat het ons niet, maar is het wel zonde, en vooral heel jammer dat mensen er tegenwoordig maar gewoon vandoor gaan. Onze auto is wel vaker lichtjes geraakt, en ik zat altijd al te twijfelen betere/meer camera's op te hangen die goed kan zien welke auto's langsrijden, wat nu dus ook gaat gebeuren.
.
Of zeg ik nu iets heel geks?
De vraag is dan ook weer als je naar Benzine gaat wat die levertijd is.Asterion schreef op vrijdag 14 januari 2022 @ 16:12:
[...]
Een must is het niet. Het is wel voordeliger om te leasen.
De enige wagens die me aanstonden waren de Tiguan en de Tarraco.
Het zal nog even afwachten zijn wat het bedrag zal worden als ik voor een benzine wagen ga.
De Sorento kunnen wij niet leasen, stond niet in het aanbod waaruit we kunnen kiezen.
Ik word nu ook ontzettend ontmoedigd nu ik lees dat Tarraco hybrid pas juni 2023 zou zijn. Maar als ik nu Kodiaq of Tarraco diesel/benzine zou bestellen zit je ook 2de kwartaal volgend jaar. Als dit dan nog 3-5maanden verschil opzit is het dan wel waard het risico te nemen en terug achteraan op de lijsten te komen? Zeker als jij er al van mei 2021 op staat?
Zou het een truckje zijn van de vw verkoper om je zo toch een stockwagen proberen te verkopen? Hoewel ik hier al dealers heb gehoord die zelf geen stockwagens meer binnen krijgen en niets meer kunnen verkopen enkel nog op bestelling.
In Belgie is het op netto leasing ook groot verschil, ik weet niet of het bij jou BE of NL regelgeving is. Ik wacht liever 5 maand langer op een Tarraco Hybrid van 55k dan een Kodiaq van 45k die je maandelijks nog eens 100euro netto meer kost.
@nooberke
Wat zou de reden kunnen zijn dat Kia en Hyundai wel chips en batterijen hebben en stockwagens hebben tegen deze zomer en VAG groep niet? Allemaal maffia daar
Ik had ook gekeken naar deze wagens. Mijn vergelijk was effectief Tarraco/Sorento/Santa Fe.
De Santa fe viel direkt af door zijn hoge prijs. Ook vond ik de middenconsole te druk (zeer hoge middenconsole)
De Sorento is toch ook best wel wat duurder dan Tarraco maar is uiteindelijk niet doorgegaan door dat hij 'beperkt' was in trekgewicht 1500kg. Anders direct. Toch veel meer wagen voor iets meer geld.
20 juli besteld en zou toen eind november geleverd worden en dat is nu voor de 3de keer met een maand verlengd 😩
Mijne halverwege eind juli besteld.thieske1 schreef op zaterdag 15 januari 2022 @ 19:54:
Zijn er nog meer tweakers die op dit moment een Areca in bestelling hebben? Vandaag helaas te horen gekregen dat afleverdatum wederom is verlengd met een maand.
20 juli besteld en zou toen eind november geleverd worden en dat is nu voor de 3de keer met een maand verlengd 😩
Ateca fr bussiness DSG. Vandaag opgehaald.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Jij geluk! Heb je wel uitstel gehad? Veel plezier met de Ateca.To_Tall schreef op zaterdag 15 januari 2022 @ 20:22:
[...]
Mijne halverwege eind juli besteld.
Ateca fr bussiness DSG. Vandaag opgehaald.
Nope. Wel eerst week 45 maar uiteindelijk week 49 in productie. 29e op kenteken gezet en vanmorgen opgehaald.thieske1 schreef op zaterdag 15 januari 2022 @ 21:56:
[...]
Jij geluk! Heb je wel uitstel gehad? Veel plezier met de Ateca.
Nu weet ik niet of jij via een LM heb besteld. Tussen bij LM bestellen en daadwerkelijk bij fabriek bestellen kan daar tussen soms wat tijd overheen gaan ik heb hem direct bij de dealer zelf besteld na totallos verklaring vorige ateca.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Ja ik heb hem via een LM besteld. Na bestellen bij de LM heeft het een week geduurd voordat de dealer hem had besteld. Dus dat viel gelukkig wel mee. Deze dealer kan alleen niet aangeven of de auto al op de band staat. Hij kan alleen zien wanneer die op transport gaat...To_Tall schreef op zaterdag 15 januari 2022 @ 23:03:
[...]
Nope. Wel eerst week 45 maar uiteindelijk week 49 in productie. 29e op kenteken gezet en vanmorgen opgehaald.
Nu weet ik niet of jij via een LM heb besteld. Tussen bij LM bestellen en daadwerkelijk bij fabriek bestellen kan daar tussen soms wat tijd overheen gaan ik heb hem direct bij de dealer zelf besteld na totallos verklaring vorige ateca.
Als ik voor een andere wagen zou gaan dan is het wel sowieso een stockwagen. Ik ga echt niet opnieuw aanschuiven voor een auto die nog van de band moet rollen.Goedrobke160 schreef op zaterdag 15 januari 2022 @ 18:22:
[...]
De vraag is dan ook weer als je naar Benzine gaat wat die levertijd is.
Ik word nu ook ontzettend ontmoedigd nu ik lees dat Tarraco hybrid pas juni 2023 zou zijn. Maar als ik nu Kodiaq of Tarraco diesel/benzine zou bestellen zit je ook 2de kwartaal volgend jaar. Als dit dan nog 3-5maanden verschil opzit is het dan wel waard het risico te nemen en terug achteraan op de lijsten te komen? Zeker als jij er al van mei 2021 op staat?
Zou het een truckje zijn van de vw verkoper om je zo toch een stockwagen proberen te verkopen? Hoewel ik hier al dealers heb gehoord die zelf geen stockwagens meer binnen krijgen en niets meer kunnen verkopen enkel nog op bestelling.
In Belgie is het op netto leasing ook groot verschil, ik weet niet of het bij jou BE of NL regelgeving is. Ik wacht liever 5 maand langer op een Tarraco Hybrid van 55k dan een Kodiaq van 45k die je maandelijks nog eens 100euro netto meer kost.
Bij ons is de leasing (in België) iets anders geregeld denk ik. Het is een soort privé lease via het werk.
Het leasebedrag wordt bij ons van het bruto loon afgehouden dus netto betalen we een heel pak minder.
En ze pushen ons naar hybride/elektrisch want die krijgen nog eens korting op het totale TCO bedrag.
Zo is het inderdaad mogelijk om een wagen van 55K te leasen dat hybride is terwijl je bij een benzine wagen niet eens aan 45K geraakt omdat je boven je budget zit.
De dealer waarmee ik contact heb gehad heeft een hele lading binnen gekregen van een bepaald model. Weliswaar enkel benzine wagens.
De korting die je krijgt via leasing is mooi maar het bedrag zal hoger uitkomen dan een hybride wagen. Dat kan ik nu al vertellen.
Een Skoda Octiava Combi (Clever+) met 1.5 tsi zit nu bijna aan het maximum te besteden budget zonder extra opties.
Voor hetzelfde maandbedrag kan je een Tarraco PHEV leasen...
Dan is je keuze rap gemaakt toch?
Hoofd verkoop heeft meer rechten op het systeem van PON en kan tussentijds ook nog aanpassingen doen aan het voertuig.
Maar ze kunnen veel zien, van een missend onderdeel waardoor de auto geparkeerd wordt. tot waar de auto in het proces zit.
Mogelijk heeft dus de verkoper bij de dealer niet die rechten om die data naar boven te halen. Maar dat zou hij wel na kunnen gaan via hoofd verkoop of een belletje naar PON.
Vergeet ook even niet
[ Voor 17% gewijzigd door To_Tall op 16-01-2022 08:29 ]
A Soldiers manual and a pair of boots.
Dat kan misschien ook de reden zijn waarom de verkoper niks kan zien buiten dat de bestelling is doorgestuurd?
Ik ben zelfs bereid om opties te laten als ik hem daardoor sneller zou krijgen.
Veel van die standaard opties of extra opties in een pakket heb ik niet eens nodig.
Wie het eerst komt wie het eerst maalt. Ik weet niet welke voor opties je affabriek laat installeren.Asterion schreef op zondag 16 januari 2022 @ 08:31:
@To_Tall
Dat kan misschien ook de reden zijn waarom de verkoper niks kan zien buiten dat de bestelling is doorgestuurd?
Ik ben zelfs bereid om opties te laten als ik hem daardoor sneller zou krijgen.
Veel van die standaard opties of extra opties in een pakket heb ik niet eens nodig.
Ik heb de fr bussiness intens. Enige wat ik niet heb is afstand starten en verwarmen. Verder is hij helemaal aangekleed.
Elektronische trekhaak heb ik door de dealer laten plaatsen was goedkoper :-)
[ Voor 6% gewijzigd door To_Tall op 16-01-2022 09:35 ]
A Soldiers manual and a pair of boots.
Goh, het zijn toch een aantal extra opties die goedkoper waren in een pakket.To_Tall schreef op zondag 16 januari 2022 @ 09:34:
[...]
Wie het eerst komt wie het eerst maalt. Ik weet niet welke voor opties je affabriek laat installeren.
Ik heb de fr bussiness intens. Enige wat ik niet heb is afstand starten en verwarmen. Verder is hij helemaal aangekleed.
Elektronische trekhaak heb ik door de dealer laten plaatsen was goedkoper :-)
Zo uit het hoofd;
- hybride pakket: winter 1, safety pack L, groot multimediascherm, bluetooth, draadloos opladen, etc…
- trekhaak
- verduisterende ruiten 95% (is door de dealer toegevoegd, was geen optie)
Veel opties in het safety pack heb ik eigenlijk niet nodig. Lane assist kan ik gewoon missen bijvoorbeeld.
Ruiten kunnen niet affabriek verduisterd worden dat kan alleen door de dealer gedaan worden door folie of ruiten vervangen.
Ik heb iets van 500 betaald voor de trekhaak
Enige wat ik wel mis tov van de vorige auto mede door chip tekort is de 360 view.
Wel heb ik een nieuw type sleutel. Zonder uitklap sleutel dus.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Wel exact dat is de reden dat ik op tarraco hybrid wacht. Bij mij ook via leasing in be😁.Asterion schreef op zondag 16 januari 2022 @ 04:48:
[...]
Als ik voor een andere wagen zou gaan dan is het wel sowieso een stockwagen. Ik ga echt niet opnieuw aanschuiven voor een auto die nog van de band moet rollen.
Bij ons is de leasing (in België) iets anders geregeld denk ik. Het is een soort privé lease via het werk.
Het leasebedrag wordt bij ons van het bruto loon afgehouden dus netto betalen we een heel pak minder.
En ze pushen ons naar hybride/elektrisch want die krijgen nog eens korting op het totale TCO bedrag.
Zo is het inderdaad mogelijk om een wagen van 55K te leasen dat hybride is terwijl je bij een benzine wagen niet eens aan 45K geraakt omdat je boven je budget zit.
De dealer waarmee ik contact heb gehad heeft een hele lading binnen gekregen van een bepaald model. Weliswaar enkel benzine wagens.
De korting die je krijgt via leasing is mooi maar het bedrag zal hoger uitkomen dan een hybride wagen. Dat kan ik nu al vertellen.
Een Skoda Octiava Combi (Clever+) met 1.5 tsi zit nu bijna aan het maximum te besteden budget zonder extra opties.
Voor hetzelfde maandbedrag kan je een Tarraco PHEV leasen...
Dan is je keuze rap gemaakt toch?
De mijne besteld bij d'ieteren.
Ik ben ook van Tiguan eHybrid / Tarraco PHEV overgestapt op de Kuga, 09-12-2021 besteld en de levertijd staat nu op 31 maart 2022nooberke schreef op vrijdag 14 januari 2022 @ 15:59:
[...]
Aangenomen dat PHEV een must is zou je nog naar een Kuga kunnen kijken, geen idee wat de levertijden daar zijn maar dat is ook wel een wat kleine auto.
Verbaast mij dat de Sorento zoveel duurder, de Tarraco valt wat mij betreft qua formaat en prijs een beetje tussen de Tucson / Sportage en Santa Fe / Sorento in.
16 x JaSolar 335Wp | 5430Wp | GOODWE 4K-DT
Idem hier, normaal ging de Leon PHEV geleverd worden eind november/begin december 2021 maar is nu al opgeschoven naar "Q2 of Q3 2022"Goedrobke160 schreef op zondag 16 januari 2022 @ 11:05:
[...]
Wel exact dat is de reden dat ik op tarraco hybrid wacht. Bij mij ook via leasing in be😁.
De mijne besteld bij d'ieteren.
Dat is nogal wat. Ik ben benieuwd wanneer dit wereldkundig wordt gemaakt.Torta schreef op vrijdag 14 januari 2022 @ 13:42:
Vandaag bij de dealer te horen gekregen dat het merk Seat binnen enkele jaren niet meer bestaat: Er is de nieuwe Leon en alle modellen hebben een face-lift gekregen...Nu komen er geen nieuwe modellen meer uit zodat Seat langzaam uitdooft en enkel Cupra nog zal blijven bestaan.
Na 23 Dec 2021 konden de dealers geen PHEV's meer bestellen en was ook de PHEV opeens van de Seat website verdwenen (ook bij de LM's). Je zou verwachten dat ze in het kader van 'vergroening' de PHEV nog altijd boven de 1.5 TSI's plaatsen en die juist een paar slots naar achteren plaatsen in de fabriek. Maar ik vermoed ook dat er extra chips nodig zijn in een PHEV tov een 1.5 TSI dus dat kan oo een afweging zijn. Ik zou als ik VAG zou zijn wel liever meer PHEV's in het straatbeeld zien aan een laadpaal zodat je concern toch nog iets meer bijdrage levert aan de strijd tegen de klimaatcrisis (zeker als het een grote SUV betreft). Maar ja, dan moet ik ook in de spiegel kijken. Wie weet dat de importeur nog ergens wat PHEV's in de productielijn naar voren kan plaatsen.
Het blijft allemaal wel heel onzeker voor de Tarraco PHEV, maar het is wel het wachten waard als je kijkt naar de ruimte, motor prestaties en de fully loaded opties met de Business Intense versie.
Na 23 Dec 2021 konden de dealers geen PHEV's meer bestellen en was ook de PHEV opeens van de Seat website verdwenen (ook bij de LM's). Je zou verwachten dat ze in het kader van 'vergroening' de PHEV nog altijd boven de 1.5 TSI's plaatsen en die juist een paar slots naar achteren plaatsen in de fabriek. Maar ik vermoed ook dat er extra chips nodig zijn in een PHEV tov een 1.5 TSI dus dat kan oo een afweging zijn. Ik zou als ik VAG zou zijn wel liever meer PHEV's in het straatbeeld zien aan een laadpaal zodat je concern toch nog iets meer bijdrage levert aan de strijd tegen de klimaatcrisis (zeker als het een grote SUV betreft). Maar ja, dan moet ik ook in de spiegel kijken. Wie weet dat de importeur nog ergens wat PHEV's in de productielijn naar voren kan plaatsen.
[/quote]De dealer vertelde me verleden week dat het zelfs niet zeker is dat je nog PHEV's onder de merknaam Seat gaat kunnen bestellen, enkel Cupra's.
Cupra was de sport line. Tegenwoordig alleen elektrisch.sysiwan schreef op maandag 17 januari 2022 @ 09:39:
[...]
Dat is nogal wat. Ik ben benieuwd wanneer dit wereldkundig wordt gemaakt.
Seat is momenteel alleen met een aantal PHEV modellen bezine voertuigen.
Kan best dat na 2030 wanneer er alleen nog elecktrische voertuigen op de markt mogen komen Seat naam “verdwijnt” Of dat Seat verder gaat door ervaringen met cupra overgaat naar electrisch.
Kan mij niet voorstellen dat best wel een grote naam, zomaar van het toneel verdwijnt
A Soldiers manual and a pair of boots.
:strip_exif()/f/image/xdHNyZ8jaiC3qBwnf6nc5YX5.jpg?f=fotoalbum_large)
2de punt is dat het lijkt alsof ik geen data verbinding heb. Thans de navigatie is hopeloos outdated. Als ik in de app kijk krijg ik dit ook te zien. Ik kan de service voor 2 jaar verlengen, niet gratis. Wel nuttig?
{\/}/-\[) [_[ \/(-© - Turn off your mind, relax and float downstream. Volg mijn disease outbreak detective en andere geweldige Avonturen
Mijne is ondertussen ook verlopen, meen me te herinneren dat 1jaar verlenging 129,- kost en 2 jaar 229,-. Voor beetje in de app zien hoe vol de tank is en of alles op slot zit gaat me dat te ver.MaDLiVe schreef op dinsdag 18 januari 2022 @ 22:21:
Nog steeds redelijk in de war qua software en seat connect. Dit is mijn software/hardware revisie. De dealer zegt dat er geen updates zijn maar volgens mij zijn die er wel. Grootste punt van irritatie is android auto die niet full screen is. Iemand enig idee waar ik zou moeten zitten wua software? [Afbeelding]
2de punt is dat het lijkt alsof ik geen data verbinding heb. Thans de navigatie is hopeloos outdated. Als ik in de app kijk krijg ik dit ook te zien. Ik kan de service voor 2 jaar verlengen, niet gratis. Wel nuttig? [Afbeelding]
Ook life traffic and mapupdates right? Wat mij betreft ook belachelijk dat je daar nu nog steeds voor moet betalen.crypt0rr schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 07:14:
[...]
Mijne is ondertussen ook verlopen, meen me te herinneren dat 1jaar verlenging 129,- kost en 2 jaar 229,-. Voor beetje in de app zien hoe vol de tank is en of alles op slot zit gaat me dat te ver.
[ Voor 9% gewijzigd door MaDLiVe op 19-01-2022 09:18 ]
{\/}/-\[) [_[ \/(-© - Turn off your mind, relax and float downstream. Volg mijn disease outbreak detective en andere geweldige Avonturen
Dat is schappelijker. Ik kijk in de 'Winkel' app in de auto zelf.glenn456 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 10:20:
Als ik in het seat connect portal kijk zie ik de volgende prijzen:
1jaar : 49.99
2jaar: 85.00
Voor de 5F hardware is dit de nieuwste:MaDLiVe schreef op dinsdag 18 januari 2022 @ 22:21:
Nog steeds redelijk in de war qua software en seat connect. Dit is mijn software/hardware revisie. De dealer zegt dat er geen updates zijn maar volgens mij zijn die er wel. Grootste punt van irritatie is android auto die niet full screen is. Iemand enig idee waar ik zou moeten zitten wua software? [Afbeelding]
2de punt is dat het lijkt alsof ik geen data verbinding heb. Thans de navigatie is hopeloos outdated. Als ik in de app kijk krijg ik dit ook te zien. Ik kan de service voor 2 jaar verlengen, niet gratis. Wel nuttig? [Afbeelding]
grasmanek94 in "Het grote Seat topic"
Als de auto zakelijk is via je baas, kan je de kosten in mindering brengen op je bijtelling. Dan is het een stuk goedkoper :-). BTW moet je dan nog wel betalen als je de auto ook privé rijd natuurlijk.crypt0rr schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 07:14:
[...]
Mijne is ondertussen ook verlopen, meen me te herinneren dat 1jaar verlenging 129,- kost en 2 jaar 229,-. Voor beetje in de app zien hoe vol de tank is en of alles op slot zit gaat me dat te ver.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Ik vroeg mij even af hoe ik de trip km kan resetten? Zit namelijk geen knop in de buurt van de Virtual Cockpit.
(zo werkt het iig bij mijn Octavia)
Dat is dan wel de boere methodejongetje schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 13:49:
@tifo007 Dan moet je je tankklepje open en dicht doenDan reset je de "sinds tanken" statistieken.
(zo werkt het iig bij mijn Octavia)
Auto status in je infotainment oproepen kan je daar de km info resetten. In je virtualiteit cockpit naar je km standen gaan en daar selectie knopje ingedrukt houden.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Dag tellers let ik zelf ook niet meer echt op, wel sinds tanken. Met actieradius :-).jongetje schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 16:22:
@To_Tall Die had ik niet gevonden (maar ook niet nodig gehad :-) ). Viel mij op dat de "Sinds tanken" na per ongeluk het benzineklepje geopend te hebben was gereset. Het systeem was niet zo slim om te zien of er wel meer benzine in was gedaan.
Dag teller gebruik ik voornamelijk voor vakantie trippen. Komt van mijn vader af die wilde weten hoeveel km we gereden hadden in de vakantie
Zo neem je toch onbewust stiekem wat dingen over van je ouders
A Soldiers manual and a pair of boots.
Hier idemMotion2 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 17:54:
Wat is jullie map versie? Mijn Leon Sportstourer 2021 zit nog steeds op 21.9..
{\/}/-\[) [_[ \/(-© - Turn off your mind, relax and float downstream. Volg mijn disease outbreak detective en andere geweldige Avonturen
Bij mijn Leon zit toch ergens een soort intelligentie, tankklep openen tijdens de wekelijkse wasbeurt veroorzaakt geen reset... Of mogelijk staat die te kort open dan? Moet ik eens op letten.jongetje schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 13:49:
@tifo007 Dan moet je je tankklepje open en dicht doenDan reset je de "sinds tanken" statistieken.
(zo werkt het iig bij mijn Octavia)
20.3Motion2 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 17:54:
Wat is jullie map versie? Mijn Leon Sportstourer 2021 zit nog steeds op 21.9..
[ Voor 3% gewijzigd door Rafael op 19-01-2022 19:07 ]
Ik zet de dag teller wel iedere keer op 0.To_Tall schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 17:40:
[...]
Dag tellers let ik zelf ook niet meer echt op, wel sinds tanken. Met actieradius :-).
Dag teller gebruik ik voornamelijk voor vakantie trippen. Komt van mijn vader af die wilde weten hoeveel km we gereden hadden in de vakantie.
Zo neem je toch onbewust stiekem wat dingen over van je ouders
Ook al maakt het mij in principe niets uit hoeveel kilometer ik op een tank rij / kan rijden, want heb toch een tank pas. Maar dat heb ik denk ik ook geërfd van m’n vader.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Je kan ze zelf resetten. Zelf gedaan hier geen enkel probleem er zitbanken geen knopje meer op je Dashboard. Weliswaar een ateca. Maar ook in de arona van 2020 die ik te leen had was dit mogelijk.jongetje schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 18:57:
@To_Tall Dan moet je auto wel nog een teller hebben die je zelf kunt resetten. Anders staat het weer op nul na tanken en heb je er niets aan. Dan is de enige manier de km standen noteren.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Deed mijn vader ook zijn benedratie was alles de vlotter blijft hangen dan kan je nog wel redelijk vertrouwen op je dag teller.Rivanov schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 19:11:
[...]
Ik zet de dag teller wel iedere keer op 0.
Ook al maakt het mij in principe niets uit hoeveel kilometer ik op een tank rij / kan rijden, want heb toch een tank pas. Maar dat heb ik denk ik ook geërfd van m’n vader.
Nu bij elke tank beurt de teller een reset krijgt hoef ik dat niet echt meer zelf te doen.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Heb ik ook al in m'n Tarraco, maar blijf het vreemd vinden dat er zoveel verkeerde info inzit. Qua baan zal het waarschijnlijk kloppen, maar bij maximuum toegelaten snelheden klopt er toch veel niet in de kaarten van SEAT . Ook POI's worden volgens mij niet geupdatet met deze versies, ook daar zie ik nog POI die al 5 jaar niet meer bestaan... (tankstations, winkels, ...)
"Live as if you were to die tomorrow. Learn as if you were to live forever"
Hebben de updates ook geholpen? Merk je duidelijk verschil? Zo ja, dan moet ik ook maar eventjes de dealer bellen.grasmanek94 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 11:11:
[...]
Voor de 5F hardware is dit de nieuwste:
grasmanek94 in "Het grote Seat topic"
Ik vind het nog te vroeg om te oordelen, ik heb de auto nu weer 18 dagen sinds de service. Tot nu toe geen issues.oezie schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 14:53:
[...]
Hebben de updates ook geholpen? Merk je duidelijk verschil? Zo ja, dan moet ik ook maar eventjes de dealer bellen.
[ Voor 3% gewijzigd door grasmanek94 op 20-01-2022 14:56 ]
Nieuwste versie is 1890......schijnt erg goed te zijn.grasmanek94 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 14:55:
[...]
Ik vind het nog te vroeg om te oordelen, ik heb de auto nu weer 18 dagen sinds de service. Tot nu toe geen issues.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
De voorlopige leverdatum wanneer ik bestelde in mei lag op vandaag.
Ook zou de wagen niet tegengehouden worden omdat er bvb bepaalde opties niet tijdig geleverd kunnen worden.
Hopelijk wordt hij ergens komende 2 maanden toch gemaakt..
Is er nergens info te vinden van Seat of de VAG groep hoever ze achter zitten met produceren?
21.5Motion2 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 17:54:
Wat is jullie map versie? Mijn Leon Sportstourer 2021 zit nog steeds op 21.9..
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Niet per se antwoord op je vraag maar toen ik bestelde was de datum leveren 9 maanden later. Voor de vag groep algemeen is het niet interessant denk ik, aangezien skoda mega vertragingen heeft voor letterlijk elke auto. Alles is daar onderhand 2023.Asterion schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 12:37:
De dealer kan nog steeds niks zien qua productie of levertijd.
De voorlopige leverdatum wanneer ik bestelde in mei lag op vandaag.
Ook zou de wagen niet tegengehouden worden omdat er bvb bepaalde opties niet tijdig geleverd kunnen worden.
Hopelijk wordt hij ergens komende 2 maanden toch gemaakt..
Is er nergens info te vinden van Seat of de VAG groep hoever ze achter zitten met produceren?
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Elk concern kijkt gewoon naar daar waar ze de meeste marge op pakken dus ze geven bij VAG liever wat extra chips aan Porsche dan dat ze een Seat afbouwen. In de PHEV's gaan sowieso meer chips dan in een 1.5 TSI variant dus verkopen ze er daar liever 2 stuks van dan 1x een PHEV.
Ik heb laatst gevraagd bij wat dealers qua levertijden en ik kreeg te horen, maar pin me er niet op vast
- New Ford Focus Wagon - 4mnd
- New Peugeot 308 SW - 6mnd
- New Skoda Karoq - wk 26!
- Audi A3 Sportsback - 8mnd
- Seat Tarraco 1.5 TSI - 8mnd
- Seat Tarraco PHEV - Mei 2023
Dat zijn heel erg uiteenlopende tijden.sysiwan schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 13:34:
Levertijden lopen verder op met de chiptekorten zoals de topman van ASML vandeweek bij 1Vandaag aangaf in een interview. Duurt volgens hem nog 2 a 3 jaar. Bijna elk concern heeft issues en kijkt welk land welke productieslots krijgt ook rekeninghoudend met welke fiscale regels welk type auto vraagt.
Elk concern kijkt gewoon naar daar waar ze de meeste marge op pakken dus ze geven bij VAG liever wat extra chips aan Porsche dan dat ze een Seat afbouwen. In de PHEV's gaan sowieso meer chips dan in een 1.5 TSI variant dus verkopen ze er daar liever 2 stuks van dan 1x een PHEV.
Ik heb laatst gevraagd bij wat dealers qua levertijden en ik kreeg te horen, maar pin me er niet op vast
- New Ford Focus Wagon - 4mnd
- New Peugeot 308 SW - 6mnd
- New Skoda Karoq - wk 26!
- Audi A3 Sportsback - 8mnd
- Seat Tarraco 1.5 TSI - 8mnd
- Seat Tarraco PHEV - Mei 2023
Ik ga er wel vanuit dat dit levertijden zijn als je onlangs besteld hebt?
Kan me moeilijk voorstellen dat een Tarraco besteld in mei 2021 pas gaat geleverd worden in mei 2023?
Als dat zo is dan moet de dealer daar ook maar zo eerlijk over zijn en dan annuleer ik hem wel en zoek ik wel iets anders wat in stock is als het budget dat toelaat.
Anders zal het wel ergens een tweedehands wagentje worden.
Ja, de genoemde levertijden zijn van vorige week.Asterion schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 13:58:
[...]
Dat zijn heel erg uiteenlopende tijden.
Ik ga er wel vanuit dat dit levertijden zijn als je onlangs besteld hebt?
Kan me moeilijk voorstellen dat een Tarraco besteld in mei 2021 pas gaat geleverd worden in mei 2023?
Mijn Tarraco PHEV was eind Dec 2021 in bestelling gezet maar zou pas wk17 2023 komen. Dus omgezet naar een 1.5 TSI.
Ik ben hier op terecht gekomen doordat ik aan het zoeken was leveringen voor de Seat Tarraco,
Ik kocht er één vorig jaar einde februari met de garantie dat deze ten laatste eind mei 21’ zou worden geleverd ik had toen nog mijn Audi A6 Break van de garage kreeg ik niet de gewenste som in overname zodus kon ik via via toch behoorlijk wat meer krijgen (wel moest ik deze direct inleveren!) zodoende dat ik 14dagen na aankoop van de Tarraco zonder Audi zat!
(kon ik wel een tijdje met de bestelwagen rijden of af en toe mijn vrouw haar wagen, Mini Countryman) De wagen was beloofd eind mei nu ik moest altijd bellen naar de garage om iets af te weten van de wagen, nooit of te nooit kreeg ik een mail met verontschuldigen van laattijdig leveren of uitstel, nog briefwisselingen!! Telkens ik bel weet de verkopen nog garage van iets tot begin dec ik terug eens belde hij beloofde levering einde februari!! Nu vorige week ik mijn eerste mail kreeg na aankoop of ik interesse had in de aankoop nieuwe wagen!!? Ik belde daags nadien naar de verkoper of dit een grap was?! Terwijl ik nog eens vroeg of de datum nog steeds op einde februari staat nu “Ik weet het niet, ik stuur je morgen antwoord!!” Daags nadien inderdaad mijn eerste mail van de verkoper na aankoop wagen (buiten het verkoop contract!)
Dag Kurt,
Jammer genoeg kan ik nog geen verdere stap zien in het productieproces. De status staan nog steeds op “bestelling doorgestuurd naar fabriek”.
Alvast bedankt
Ik wordt echt niet graag aan het lijntje gehouden als ik deze berichten lees hier en het waar is van 2022 geen leveringen zal ik deze aankoop annuleren!!
Alvast bedankt aan de MIG GROUP!!
Bij de bestelling van de auto is mijn ervaring dat ik altijd een bedrag heb afgesproken wat ik krijg voor de inruil.
De inruil auto blijft van mij tot de levering van de auto. Tegen het vooraf gesproken bedrag neemt de dealer hem dan over.
Ik heb altijd geleerd geen schoenen weggooien voor je nieuwe hebt gekocht.
Een dealer kan jou nooit beloven binnen 3 maanden een auto te leveren vanaf fabriek. Er kunnen altijd omstandig heden voordoen die productie hinderen. Momenteel net de chip crisis is de levering van alle modellen problematisch helaas. Ik zou je contract eens nalezen wat daar in staat. Misschien dat je de koop kan ontbinden en kan kijken naar een vervangende wagen.
Helaas kunnen dealers hier ook niets aan doen. Zelf belde ik eens per maand of ze al iets meer wisten of we maken een afspraak bij nieuws bellen. Scheelt een hoop frustratie, verkoop is vaak een richtings verkeer zowel bij een auto of andere grote aankopen met levertijden. Je krijgt pas iets te horen bij verandering.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Vandaag mail gehad van mijn dealer mijn auto besteld begin 2021 dit is het verhaal.Asterion schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 13:58:
[...]
Dat zijn heel erg uiteenlopende tijden.
Ik ga er wel vanuit dat dit levertijden zijn als je onlangs besteld hebt?
Kan me moeilijk voorstellen dat een Tarraco besteld in mei 2021 pas gaat geleverd worden in mei 2023?![]()
Als dat zo is dan moet de dealer daar ook maar zo eerlijk over zijn en dan annuleer ik hem wel en zoek ik wel iets anders wat in stock is als het budget dat toelaat.
Anders zal het wel ergens een tweedehands wagentje worden.
Alle productie plekken zijn komen te vervallen, ze gaan enkel nog op toewijzing produceren op dit moment.
Min strafcorner verwacht productie 1e of 2e kwartaal 2023.
Ik ga mooi voor een voorraad kodiaq kijken.
Dat klinkt niet goed!Demiesehv schreef op zaterdag 22 januari 2022 @ 22:25:
[...]
Vandaag mail gehad van mijn dealer mijn auto besteld begin 2021 dit is het verhaal.
Alle productie plekken zijn komen te vervallen, ze gaan enkel nog op toewijzing produceren op dit moment.
Min strafcorner verwacht productie 1e of 2e kwartaal 2023.
Ik ga mooi voor een voorraad kodiaq kijken.
Welke wagen had jij besteld?
Tarraco fr bybridAsterion schreef op zaterdag 22 januari 2022 @ 22:44:
[...]
Dat klinkt niet goed!
Welke wagen had jij besteld?
Gaat om een Seat Leon Sportstourer 1.5 eTSi DSG, de FR Business Intense met diverse opties.
Wie kan mij vertellen wat ongeveer de levertijd is van zo'n auto momenteel? Natuurlijk koffiedik kijken, maar gewoon om een beeld te vormen.
Ik had ook eerst een Skoda Octavia Combi op het oog, verwachte levertijd daarvan ligt momenteel op week 2 in 2023... 😒
Dat is al meerdere keren hierboven genoemd, maar als je bij de leasemaatschappij besteld ging bij mij de dealer de definitieve bestelling met me doornemen via de telefoon en uiteraard de leverdatum (verwacht) doorgeven.Drukkert schreef op zondag 23 januari 2022 @ 09:28:
Ik heb zojuist mijn bestelling doorgegeven aan de leasemaatschappij.
Gaat om een Seat Leon Sportstourer 1.5 eTSi DSG, de FR Business Intense met diverse opties.
Wie kan mij vertellen wat ongeveer de levertijd is van zo'n auto momenteel? Natuurlijk koffiedik kijken, maar gewoon om een beeld te vormen.
Ik had ook eerst een Skoda Octavia Combi op het oog, verwachte levertijd daarvan ligt momenteel op week 2 in 2023... 😒
Daarbij: wat werd er verteld bij de dealer toen je ging proefrijden of toen je hen opbelde?
[ Voor 5% gewijzigd door Oekol op 23-01-2022 09:47 ]
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Levertijden zijn afhankelijk van het model type bijna een jaar. Zelf heb ik 6 maanden moeten wachten. Terwijl een jaar daarvoor ik maar 3 maanden hoefde te wachten.Drukkert schreef op zondag 23 januari 2022 @ 09:28:
Ik heb zojuist mijn bestelling doorgegeven aan de leasemaatschappij.
Gaat om een Seat Leon Sportstourer 1.5 eTSi DSG, de FR Business Intense met diverse opties.
Wie kan mij vertellen wat ongeveer de levertijd is van zo'n auto momenteel? Natuurlijk koffiedik kijken, maar gewoon om een beeld te vormen.
Ik had ook eerst een Skoda Octavia Combi op het oog, verwachte levertijd daarvan ligt momenteel op week 2 in 2023... 😒
Maar dat kan zomaar veranderen. Mogelijk niet binnen 2 maanden. Maar het weg werken van alle achterstanden zal nog wel even gevoeld gaan worden
A Soldiers manual and a pair of boots.
Ik hoop dat je dealer het mis heeft.
Dat wil zeggen dat mijn tarraco phev die besteld is in mei dit jaar ook niet geleverd zal worden..
Laten we hopen dat ze alsnog rap geleverd zullen worden.
Bij welke dealer heb je besteld?
[ Voor 5% gewijzigd door Asterion op 23-01-2022 10:03 ]
Daar heb ik het niet met de dealer over gehad.Oekol schreef op zondag 23 januari 2022 @ 09:46:
[...]
Daarbij: wat werd er verteld bij de dealer toen je ging proefrijden of toen je hen opbelde?
Ik heb vandaag de leasemaatschappij gemaild, dus die hebben mij logischerwijs nog niets kunnen vertellen...
Oké dat was mijn eerste vraag aan de dealer. Enfin, ik heb mijn fr business intense 1.0 dsg in december besteld en wordt 26 aug geproduceerd / geleverd. Dealer en leasemaatschappij zeggen beide wat anders.Drukkert schreef op zondag 23 januari 2022 @ 10:04:
[...]
Daar heb ik het niet met de dealer over gehad.
Ik heb vandaag de leasemaatschappij gemaild, dus die hebben mij logischerwijs nog niets kunnen vertellen...
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ok, maar wat zegt de dealer en wat zegt de leasemaatschappij dan? Ligt dat veel uit elkaar?Oekol schreef op zondag 23 januari 2022 @ 10:49:
[...]
Oké dat was mijn eerste vraag aan de dealer. Enfin, ik heb mijn fr business intense 1.0 dsg in december besteld en wordt 26 aug geproduceerd / geleverd. Dealer en leasemaatschappij zeggen beide wat anders.
Dat zou bij mij dan wel september worden denk ik.
De een zegt leveren 26 aug en de andere produceren (dealer zegt dit). Heb je beats audio besteld? Dit levert een extra 5 a 6 weken vertraging op. Ze zijn niet leverbaarDrukkert schreef op zondag 23 januari 2022 @ 10:53:
[...]
Ok, maar wat zegt de dealer en wat zegt de leasemaatschappij dan? Ligt dat veel uit elkaar?
Dat zou bij mij dan wel september worden denk ik.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Dat is 7 maanden om en nabij. Ze plannen nu al op 9 maand helaas (bij mij dan).grasmanek94 schreef op zondag 23 januari 2022 @ 10:54:
Ik had in juli 2020 een Leon 1.5 eTSI DSG FR besteld en kreeg m pas eind februari 2021.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Een lease maatschapij kan zeggen wat ze willen. Die kunnen niets aangeven dan alleen een mogelijke verwachte levertijd die ze hebben gekregen van de dealer waar zij de auto bestellen.
Een LM gaat echt niet wekenlang/maandelijks de status van jouw auto navragen. Wel zou je kunnen vragen wie de dealer is. En of jij hen mag bellen voor een status.
Door onderdelen te kort worden sommige opties zelfs van auto’s afgehaald zo mis ik top view wat ik eigenlijk wel mis. Maar goed vorige auto’s hadden het ook niet dus wat is missen.
Een dealer daar in tegen kan ook niets zien. Ze hebben wel een indicatie wanneer de fabriek de auto zal bouwen. Maar ook dat is geen vast gegeven naar een voorlopige planning.
Waar voorheen 3 maanden wachten de norm is. Is dit veranderd naar hopelijk tijdelijk 9 tot 12 maanden.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Dealer heeft het niet mis want is een mail vanuit PON.Asterion schreef op zondag 23 januari 2022 @ 10:02:
[...]
Ik hoop dat je dealer het mis heeft.
Dat wil zeggen dat mijn tarraco phev die besteld is in mei dit jaar ook niet geleverd zal worden..
Laten we hopen dat ze alsnog rap geleverd zullen worden.
Bij welke dealer heb je besteld?
En ga echt niet nog eens 14 maa den wachten, ga wel voor iets in voorraad.
Auto word tevens zo belachelijk duur dat ik het niet eens meer waard vind.
Vanuit PON is het natuurlijk een pak officiëler.Demiesehv schreef op zondag 23 januari 2022 @ 13:32:
[...]
Dealer heeft het niet mis want is een mail vanuit PON.
En ga echt niet nog eens 14 maa den wachten, ga wel voor iets in voorraad.
Auto word tevens zo belachelijk duur dat ik het niet eens meer waard vind.
Heb je hier speciaal achter gevraagd?
Bij mij is het België, dat is D’Ieteren.
Ik ga denk ik maar eens vragen hoe het zit met annuleren..
Alleen jammer dat phev extra voordelig is om te leasen..
Anders was het een tsi geweest.
Wilde duidelijkheid
Ik heb 2 sleutels, maar het lijkt met niet te lukken om 1 sleutel aan 1 gebruiker te koppelen... Mijn vrouw en mezelf gebruiken de auto afwisselend en had graag dat de instellingen per gebruiker bewaard blijven, zoals spiegels, zetels en andere instellingen.
Wagen is Tarraco model 2021
"Live as if you were to die tomorrow. Learn as if you were to live forever"
Ah zo...Ik hou het even in oog..rvinke schreef op zondag 23 januari 2022 @ 21:12:
@Cuball Voor zover ik weet "leert" de auto welke sleutel bij wie hoort. Dat doe je dus door steeds na het starten de juiste gebruiker te selecteren.
Ik vind die trend eigenlijk niet zo leuk, geen configuratie voorzien, maar laten "leren". In vele gevallen is het systeem niet slim, maar gewoon een dom algoritme verkocht als lerend systeem.. Maar als gebruiker zit je daar dan wel met een zwarte doos waarvan je niet weet hoe het werkt... Laat staan de tijd die je erin steekt om het te proberen te begrijpen..
"Live as if you were to die tomorrow. Learn as if you were to live forever"
Hou je me op de hoogte 😜.Asterion schreef op zondag 23 januari 2022 @ 14:28:
[...]
Vanuit PON is het natuurlijk een pak officiëler.
Heb je hier speciaal achter gevraagd?
Bij mij is het België, dat is D’Ieteren.
Ik ga denk ik maar eens vragen hoe het zit met annuleren..
Alleen jammer dat phev extra voordelig is om te leasen..
Anders was het een tsi geweest.
En toen was de auto ineens aangekomen in nederland en volgende week maandag staat die op de stoepTo_Tall schreef op zondag 16 januari 2022 @ 08:27:
@thieske1 geen idee waarom de verkoper waarmee je contact heb niet de data terug kan zien.
Hoofd verkoop heeft meer rechten op het systeem van PON en kan tussentijds ook nog aanpassingen doen aan het voertuig.
Maar ze kunnen veel zien, van een missend onderdeel waardoor de auto geparkeerd wordt. tot waar de auto in het proces zit.
Mogelijk heeft dus de verkoper bij de dealer niet die rechten om die data naar boven te halen. Maar dat zou hij wel na kunnen gaan via hoofd verkoop of een belletje naar PON.
Vergeet ook even nietmaandag gaat de auto de band op, vrijdag middag is de auto door de laatste inspectie heen. Bouwen van auto's is heel ingewikkeld. Maar de processen zijn zo dat het na 5/6 dagen de auto de weg op kan.
Van de importeur nog geen reactie gehad. Van de dealer wel.
Annuleren is mogelijk als de wagen 2-3 maanden na de bevestigde leverdatum nog steeds niet geleverd is.
Hij vertelde er ook direct bij dat alle wagens momenteel 2 à 3 maanden vertraging hebben.
Ik weet niet of dit klopt maar dit klinkt in ieder geval al iets hoopvoller dan maanden vertraging of zelfs 2023.
De dealer kan geen bevestigde leverdatum geven bij bestellen. Pas als de auto definitief is ingepland in de fabriek..Asterion schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 14:42:
[...]
Van de importeur nog geen reactie gehad. Van de dealer wel.
Annuleren is mogelijk als de wagen 2-3 maanden na de bevestigde leverdatum nog steeds niet geleverd is.
Hij vertelde er ook direct bij dat alle wagens momenteel 2 à 3 maanden vertraging hebben.
Ik weet niet of dit klopt maar dit klinkt in ieder geval al iets hoopvoller dan maanden vertraging of zelfs 2023.
Zolang de auto niet bevestigd is in de fabriek kan ook de auto gewoon geanuleerd worden.
Als ik naar mijn offertes kijk van Seat staat ook nergens een "lever" datum genoteerd. Ik zou dus aan je dealer navragen wat de beoogde en geconformeerde leverdatum dan ook is.
Lijkt wel of elke dealer zo'n beetje zijn eigen regels aan het maken is om de "klant" zoet te houden.
A Soldiers manual and a pair of boots.
Mijn tarraco phev besteld in oktober 2021 staat op einde april 2022 gemeld aan LM. Hierop gebeld naar dealer met de info die ik had van op dit forum. Medewerker gaf aan dat april 2022 zeer onrealistisch was en dat hij op zijn gevoel (ja inderdaad op gevoel hij kan niets garanderen) de levering einde dit jaar zou voorzien.
Wat me anderzijds opvalt dat er toch nog heel wat merken wel in juli/augustus nog kunnen leveren maar dat het bij VAG dramatisch is.
In de krant stond vandaag zelf dat als je vandaag een Tiguan hybride bestelde deze pas eind 2023! zou ontvangen.
Alleen daarom wil ik niet annuleren met schrik om terug in een lange wachtrij te gaan zitten
A Soldiers manual and a pair of boots.
Het is inderdaad zo dat het hybride model tijdelijk niet meer geproduceerd wordt.
Ze kunnen echter ook geen datum geven wanneer dit terug opgestart wordt.
Het blijft dus afwachten en koffiedik kijken naar een leverdatum.
Via een webpagina kan ik het aantal resterende dagen zien, en het tellertje met aantal resterende dagen loopt tot nu toe netjes door.(naar beneden)
Zit niks anders op dan afwachten...
Misschien dat productie tijdelijk gepauzeerd is? ik heb april 2021 een tarraco PHEV besteld en nu "Denkt" de dealer dat hij week 9 in productie gaat.iemeel schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 21:36:
Maar even aangemeld nadat ik dit draadje een tijdje volg. Hier ook Tarraco PHEV FR besteld in november 2021. Verwachte afleverweek: 38. (10 maanden).
Via een webpagina kan ik het aantal resterende dagen zien, en het tellertje met aantal resterende dagen loopt tot nu toe netjes door.(naar beneden)
Zit niks anders op dan afwachten...
Kijk ik hier: https://www.kentekenradar.nl/registraties-hybride/
dan zie ik zeker wel wat PHEV op kenteken gaan. dus helemaal stil staat het niet.
De productie staat inderdaad on hold.Arnoudius schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 21:39:
[...]
Misschien dat productie tijdelijk gepauzeerd is? ik heb april 2021 een tarraco PHEV besteld en nu "Denkt" de dealer dat hij week 9 in productie gaat.
Kijk ik hier: https://www.kentekenradar.nl/registraties-hybride/
dan zie ik zeker wel wat PHEV op kenteken gaan. dus helemaal stil staat het niet.
Dat is al bevestigd door PON en D’ieteren.
Wanneer deze heropstart weten ze echter niet.
Met alle respect maar waar kan je dit zien?iemeel schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 21:36:
Maar even aangemeld nadat ik dit draadje een tijdje volg. Hier ook Tarraco PHEV FR besteld in november 2021. Verwachte afleverweek: 38. (10 maanden).
Via een webpagina kan ik het aantal resterende dagen zien, en het tellertje met aantal resterende dagen loopt tot nu toe netjes door.(naar beneden)
Zit niks anders op dan afwachten...
Want dit kan niet als jij je auto besteld hebg in november 2021 en ik 6 maanden eerder.
En mijne uitgesteld is tot 2023 afleverweek 38 is dus een geplqnde datu.
Zolang er geen slot is word hij steeda met 3 weken verachoven.
Maar zal je uit je droom halen zie onderstaande bericht van pon.
Eind 2021 heeft SEAT/PON/fabriek het besluit genomen om op toewijzing te gaan produceren. Hiermee vervallen alle productie plekken vanaf 01-09-2021. Helaas ook die van jou. Hierdoor verschuift de productie naar naar q2 2023.
Had je graag ander nieuws gebracht of mogelijkheden aangeboden.
Helaas heb ik die niet voor je opdracht
Misschien een domme vraag maar wat betekend produceren op toewijzing?Demiesehv schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 23:28:
[...]
Met alle respect maar waar kan je dit zien?
Want dit kan niet als jij je auto besteld hebg in november 2021 en ik 6 maanden eerder.
En mijne uitgesteld is tot 2023 afleverweek 38 is dus een geplqnde datu.
Zolang er geen slot is word hij steeda met 3 weken verachoven.
Maar zal je uit je droom halen zie onderstaande bericht van pon.
Eind 2021 heeft SEAT/PON/fabriek het besluit genomen om op toewijzing te gaan produceren. Hiermee vervallen alle productie plekken vanaf 01-09-2021. Helaas ook die van jou. Hierdoor verschuift de productie naar naar q2 2023.
Had je graag ander nieuws gebracht of mogelijkheden aangeboden.
Helaas heb ik die niet voor je opdracht
Ik geloof best je bericht maar is het niet raar dat PON meebeslist over wat er in de fabriek gebeurd? Zij hebben hier toch geen zeggenschap over. Als alle importeurs ter wereld hun eisen stellen kan een fabriek zich volgens mij niet organiseren.
In BE bij D'ieteren zeggen ze dit ook dat ze niets te zeggen hebben aan de fabrieken en gaan ze dus zeker geen gezamenlijk besluit nemen.
Het zal gewoon afwachten zijn en een kleine lotto winnen zijn als ze plots bellen dat de auto klaar staat
Wrs zit je een en ander dwars gezien de toon van het bericht.
Het is een en al speculatie en ik laat mij voor de rest niet gek maken. Het weghalen van productieplekken betekent gewoon dat ze random gaan toewijzen en waarschijnlijk obv chips die binnenkomen in combinatie met "waar hebben we goede marges". Maar ook dit is speculeren....
Auto is besteld in juni '21 en was in eerste instantie voor week 45 '21 gepland. Erg frustrerend, maar had er stiekem al rekening mee gehouden. Moet dus nog even geduld hebben...
Tarraco Standaard: 6 maanden, phev +5, fr +2, beats audio +6 etc...
Geen idee of je het allemaal bijelkaar moet optellen..
.https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html
Lijkt me wel geen realistische levertijden op dit moment.iemeel schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 22:59:
Hier, een link. Waarschijnlijk levertijden vanaf dit jaar.
Tarraco Standaard: 6 maanden, phev +5, fr +2, beats audio +6 etc...
Geen idee of je het allemaal bijelkaar moet optellen..
.https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html
Enkele pagina’s terug is er iemand die hem in november ‘21 bestelde en een levertijd kreeg in ‘23.
Kan goed zijn dat je die tijden moet optellen.
6 maanden + 5 maanden voor de hybride.
Leon sportstourer 6 maand wachten extra ik beats audio (ze zeiden 6 weken tegen mij) en op een normale leon 4 maanden. Lijkt me exact geen verschil in zitten dus bijzonder toch?iemeel schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 22:59:
Hier, een link. Waarschijnlijk levertijden vanaf dit jaar.
Tarraco Standaard: 6 maanden, phev +5, fr +2, beats audio +6 etc...
Geen idee of je het allemaal bijelkaar moet optellen..
.https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Doe ik het optelsommetje dan kom ik op 18 maandeniemeel schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 22:59:
Hier, een link. Waarschijnlijk levertijden vanaf dit jaar.
Tarraco Standaard: 6 maanden, phev +5, fr +2, beats audio +6 etc...
Geen idee of je het allemaal bij elkaar op moet/mag tellen..
.https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
@ArnoudiusArnoudius schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 07:56:
[...]
Doe ik het optelsommetje dan kom ik op 18 maanden
[Afbeelding]
Idem hier identieke configuratie. Wanneer had jij de jouwe besteld?
Oktober 2021 , dus ik ben in volle verwachting april 2023
Ja, en het overzicht geeft als het goed is de wachttijd weer als je nu een Tarraco besteld. Ik heb de auto in april 2021 besteld. Dus ik vraag mij ook af of die 18 maanden ook telt voor Tarraco's die toen zijn besteld. Stiekem hoop ik op 12 maanden in mijn gevalGoedrobke160 schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 08:54:
[...]
@Arnoudius
Idem hier identieke configuratie. Wanneer had jij de jouwe besteld?
Oktober 2021 , dus ik ben in volle verwachting april 2023
Ook vraag ik mij af of je de optel som wel kan maken voor een PHEV want die topview camera is namelijk standaard. zit die +4 maanden dan al in de +5 maanden voor een PHEV?
Het blijft allemaal erg moeilijk met de levertijden.Arnoudius schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 10:11:
[...]
Ja, en het overzicht geeft als het goed is de wachttijd weer als je nu een Tarraco besteld. Ik heb de auto in april 2021 besteld. Dus ik vraag mij ook af of die 18 maanden ook telt voor Tarraco's die toen zijn besteld. Stiekem hoop ik op 12 maanden in mijn geval(gevoelsnummer)
Ook vraag ik mij af of je de optel som wel kan maken voor een PHEV want die topview camera is namelijk standaard. zit die +4 maanden dan al in de +5 maanden voor een PHEV?
Mijn Tarraco PHEV vorig jaar Juni in bestelling gedaan (zelfde opties als Arnoudius). De leasemaatschappij geeft nu aan levertijd 30-4-2022.Ik ga ook uit van Mei / Juni op zijn vroegst. Hoop voor de zomervakantie te kunnen rijden.
Als ik alle berichten zo lees lijkt het er op dat ze in ieder geval met onze (voor 09-2021 besteld) langzaam gaan beginnen.
Al met al heb je helaas een glazen bol nodig om iets te kunnen voorspellen. Laat staan dat er zekerheid is.
De link van Iemeel geeft ook inzichten in andere VAG merken en modelen.iemeel schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 22:59:
Hier, een link. Waarschijnlijk levertijden vanaf dit jaar.
Tarraco Standaard: 6 maanden, phev +5, fr +2, beats audio +6 etc...
Geen idee of je het allemaal bijelkaar moet optellen..
.https://www.marnet-mobility.de/aktuelle-lieferzeiten.html
En dat is nu jou probleem, je kan de order er niet uit laten halen.Oekol schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 08:17:
Ga wel eens bellen met de dealer, als beats echt maanden is en niet anderhalf zal 't me gestolen kunnen worden. Heb nu in m'n golf 7 ook standaard audio, zal vast niet veel slechter zijn?
Dan mag je weer achteraan sluiten, echt balen hoe het bij seat nu gaat.
Hybride is trouwens nog steeda niet meer te bestellen via de site.
Wat wel raar is heb peugeot gebeld voor de 508 hybride nu bestellen is in april rijden.
Ala ik die tabel lees zou de levertijd van mijn bestelde tarraco 19 maanden zijn😂😂😂😂.Arnoudius schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 07:56:
[...]
Doe ik het optelsommetje dan kom ik op 18 maanden
[Afbeelding]
Maar die site klopt niet veel van vw arteon 3 maanden levertijd.
Gisteren rond gebeld om die te bestellen maar ook die geven aan q1 of q2 2023.
Maar er schijnt licht voot me aan de horizon, pon heeft mogelijk een hybride fr demo gevonden voor me 😁😁😁😁😁😁😁