Het grote Seat topic

[Rainesh]

Mir64za schreef op donderdag 8 november 2018 @ 22:12:
Heb zelf nu ook een Ibiza gekregen van de zaak bouwjaar Januari 2018. Zat nog maar 12800 op de teller 1,0 95pk style edition moet zeggen de auto voelt echt als een raket aan ookal heeft de maar 95pk hiervoor had ik een Opel Vectra 2008 met 140pk. Maar toch maar weg gedaan. Ben zeer tevreden met de Seat en krijg ook veel positive reacties van kennisen en vrienden die hadden niet verwacht dat de ibiza zo groot is vergeleken met de vorige generaties.

Raket?! In de Ibiza is ie juist hartstikke traag! Moet je maar zelfde blok in de A1 rijden, stuk vlotter. De Ibiza op standje Audi en het rijdt veel beter!

[Mir64za]

Rainesh schreef op donderdag 8 november 2018 @ 22:38:
[...]


Raket?! In de Ibiza is ie juist hartstikke traag! Moet je maar zelfde blok in de A1 rijden, stuk vlotter. De Ibiza op standje Audi en het rijdt veel beter!

Het blok van de audi en de ibiza zijn niet het zelfde TSI en TFSI de A1 heeft 116pk natuurlijk is die dan sneller dat kon in je zelf ook vertellen....

[Rainesh]

Mir64za schreef op donderdag 8 november 2018 @ 23:10:
[...]


Het blok van de audi en de ibiza zijn niet het zelfde TSI en TFSI de A1 heeft 116pk natuurlijk is die dan sneller dat kon in je zelf ook vertellen....

exact hetzelfde blok....ook 95pk Ik heb het over vorig model A1 he. Niet de allernieuwste (die rijdt nog niet eens rond) Sterker nog, de 1.0t is alleen maar in 95 pk beschikbaar bij audi

Wikipedia: Audi A1

[ Voor 15% gewijzigd door Rainesh op 08-11-2018 23:35 ]

[Louw Post]

Rainesh schreef op donderdag 8 november 2018 @ 23:19:
[...]


exact hetzelfde blok....ook 95pk Ik heb het over vorig model A1 he. Niet de allernieuwste (die rijdt nog niet eens rond) Sterker nog, de 1.0t is alleen maar in 95 pk beschikbaar bij audi

Wikipedia: Audi A1

Terwijl beide genoemde auto's qua specs 0-100km/u in 10,9 seconden zouden moeten doen. Misschien stond de Ibiza die je reed niet in zijn sport stand. Geen idee hoe dat bij de A1 is hoor.

[Rainesh]

Louw Post schreef op vrijdag 9 november 2018 @ 07:16:
[...]

Terwijl beide genoemde auto's qua specs 0-100km/u in 10,9 seconden zouden moeten doen. Misschien stond de Ibiza die je reed niet in zijn sport stand. Geen idee hoe dat bij de A1 is hoor.

Het gasrespons bij de Audi's is pittiger en directer.

[Mad-Matt]

Rainesh schreef op vrijdag 9 november 2018 @ 11:53:
[...]


Het gasrespons bij de Audi's is pittiger en directer.

Kan jij daar wat mee?

[Rainesh]

Mad-Matt schreef op vrijdag 9 november 2018 @ 12:04:
[...]


Kan jij daar wat mee?

Uiteraard

[Mad-Matt]

Rainesh schreef op vrijdag 9 november 2018 @ 12:05:
[...]


Uiteraard

Toppie.
Nog een weekje voor mij en dan sta ik voor je deur te trappelen met m'n rode monster.

[pennywiser]

Vandaag mijn oude lease auto voor een andere 14%er een Leon 3 ST 1.6 TDI 2014. Ik wilde vanavond even kijken of de navi nog updates bevat (ook al zijn deze van 2016 of 17) en of ik mapcare heb. Hoe kan ik dat zien? Is er een tool bv net als bv Tomtom Home?

Ik heb verder een DAB+ radio met TMC, ik krijg verkeersmeldingen binnen, wordt deze verkeersinfo dan ook meegenomen in de route berekening?

In vergelijking met mijn oude Megane heb ik nu geen kessy meer, ouderwetse handrem (al een keer naar achteren gerold na stop) en sleutelcontact ipv startknop. De Megane was een vol jaar ouder..

Maar goed als iemand wat info heeft over de bovenstaande zaken, graag.

[Mad-Matt]

Voor de mensen met een SEAT met fulllink. Android auto is er officieel nog niet in NL, maar via deze site kan je hem wel installeren, dit is bij mij gelukt. Moet nu nog even wachten op de auto.

https://www.autokopen.nl/...-installeren-in-nederland

[EvoII]

Ik had 1 van de eerste 1.5 tsi's Ibiza's in NL. 14 december 2017 gekregen, 2 weken daarvoor was ie geproduceerd. Ging toen heel snel!

Nu bijna 30k op de teller en bevalt nog heel goed. Geen problemen gehad nog ermee. Op de rollenbank deed ie 163 pk en iets van 263Nm. Over een vrij breed bereik.

[Cyphax]

pennywiser schreef op vrijdag 9 november 2018 @ 20:35:

Ik heb verder een DAB+ radio met TMC, ik krijg verkeersmeldingen binnen, wordt deze verkeersinfo dan ook meegenomen in de route berekening?

Dit deed mijn Leon wel, die heeft ook nog weleens een route aangepast onderweg omdat het sneller was. Vond ik wel goed werken toen.

[Rainesh]

pennywiser schreef op vrijdag 9 november 2018 @ 20:35:
Vandaag mijn oude lease auto voor een andere 14%er een Leon 3 ST 1.6 TDI 2014. Ik wilde vanavond even kijken of de navi nog updates bevat (ook al zijn deze van 2016 of 17) en of ik mapcare heb. Hoe kan ik dat zien? Is er een tool bv net als bv Tomtom Home?

Ik heb verder een DAB+ radio met TMC, ik krijg verkeersmeldingen binnen, wordt deze verkeersinfo dan ook meegenomen in de route berekening?

In vergelijking met mijn oude Megane heb ik nu geen kessy meer, ouderwetse handrem (al een keer naar achteren gerold na stop) en sleutelcontact ipv startknop. De Megane was een vol jaar ouder..

Maar goed als iemand wat info heeft over de bovenstaande zaken, graag.

www.navigation.com

[pennywiser]

Rainesh schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:08:
[...]


www.navigation.com

Kan ik dat zo doorvoeren of moet ik nog ergens op letten?

Kan ik ook ergens zien of map care heb?

[ Voor 9% gewijzigd door pennywiser op 11-11-2018 20:36 ]

[Nnoitra]

pennywiser schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:20:
[...]

Kan ik dat zo doorvoeren of moet ik nog ergens op letten?

Kan ik ook ergens zien of map care heb?

Dat hadden, volgens mij, alle Leons van na medio 2014.
Maar de bijbehorende map care is slechts 3 jaar geldig.. Mijn laatste werkende update was van medio 2017.

[MrManuel]

Hier ook een tevreden seat rijder.
Zit hier met een dilemma.

Er komt een nieuwe auto aan, weet alleen nog niet welke van de 4.

1) Arona 1.0 TSI DSG (+ACC) FR Business Intense (Extra kwijt per maand: €154)
2) Leon ST 1.0 TSI Handgesch. 6versn. (+ACC) FR Business Intense (Extra kwijt per maand: €175)
3) Leon ST 1.0 EcoTSI DSG Style business intense (Extra kwijt per maand: €161)
4) Ibiza 1.0 TS DSG (+ACC) FR Business Intense (Goedkoopste) (Extra kwijt per maand: €132)

De vraag is eigenlijk dus of ik liever de leon met FR en ACC heb of de DSG.
En anders beide dmv de Ibiza of Arona maar is natuurlijk een totaal andere auto en een klasse lager. Andere technologie er weer in ook (geen lane assist etc).

Wat zouden jullie doen?
En iemand ervaring met ACC met handgeschakeld?

[ Voor 13% gewijzigd door MrManuel op 12-11-2018 08:42 ]

[Mad-Matt]

Persoonlijk zal ik nooit meer een handbak kopen (zolang dit voor mij te doen is), automaat is zo fantastisch.
Zelf zou ik denk ik voor optie 1 of 3 gaan.

Voordeel 1:
Je zit wat hoger, beter overzicht. en je hebt DSG en ACC.

Voordeel 2:
Iets stoerdere bak en wat ruimer.

[MrManuel]

Mad-Matt schreef op maandag 12 november 2018 @ 08:38:
Persoonlijk zal ik nooit meer een handbak kopen (zolang dit voor mij te doen is), automaat is zo fantastisch.
Zelf zou ik denk ik voor optie 1 of 3 gaan.

Voordeel 1:
Je zit wat hoger, beter overzicht. en je hebt DSG en ACC.

Voordeel 2:
Iets stoerdere bak en wat ruimer.

Heb nog een 4e optie toegevoegd.
Aangezien financiën ook een weegfactor zijn.
Dat is wel ook de gedachte die ik heb, gewoon een DSG. En met ACC is het wel erg fijn.
De Leon DSG heeft echter geen ACC (of ik moet een 1.5 pakken wat het budget te hoog maakt.)

[Mad-Matt]

Lastig, maar ik denk dat ik voor de Arona ga als ruimte geen issue is.

[Chaoss]

Hoe goed werkt ACC in de praktijk, lees daar veel negatieve reacties over. En volgens mij is het bij VAG nog steeds zo dat je het 'active' gedeelte niet uit kunt schakelen. Dus als het voor geen meter werkt zit je gelijk zonder CC en heb je liever een passieve CC.

'Stoerder' is natuurlijk subjectiever, ik vind de Arona een beetje een vrouwenkar . een Leon is Imho juist stoerder maar dan moet je eigenlijk wel de FR uitvoering hebben die weer duurder is. En de hogere zit heeft voor en nadelen.

[vinom]

Tuurlijk zul je altijd eerder de negatieve reacties online ergens lezen dan de positieve
Ik ben er zelf ontzettend over te spreken omdat het ontzettend veel rust brengt in het rijden. Moet ik wel zeggen dat ik een automaat heb. Als ik een handbak met ACC zou hebben is het half the fun laat maar zeggen en dat is het mij niet waard.

[Scrtz]

Bij een handbak met ACC gaat inderdaad vrijwel alle fun ervan af, dat zou ik ook echt nooit kiezen. ACC werkt verder prima maar soms geen passieve CC hebben kan wel een nadeel zijn, maar dat is ook weer afhankelijk van je rijstijl.

[MrManuel]

vinom schreef op maandag 12 november 2018 @ 10:27:
Tuurlijk zul je altijd eerder de negatieve reacties online ergens lezen dan de positieve
Ik ben er zelf ontzettend over te spreken omdat het ontzettend veel rust brengt in het rijden. Moet ik wel zeggen dat ik een automaat heb. Als ik een handbak met ACC zou hebben is het half the fun laat maar zeggen en dat is het mij niet waard.

Dat is inderdaad eigenlijk wel een vereiste voor de ACC vind ik zelf
Momenteel twijfel ik tussen de goedkoopste en de duurste.

Ibiza FR Business Intense met DSG+ACC
of de Leon ST FR Business Intense handgeschakeld.

Scrtz schreef op maandag 12 november 2018 @ 10:46:
Bij een handbak met ACC gaat inderdaad vrijwel alle fun ervan af, dat zou ik ook echt nooit kiezen. ACC werkt verder prima maar soms geen passieve CC hebben kan wel een nadeel zijn, maar dat is ook weer afhankelijk van je rijstijl.

Ik ben iemand die altijd op CC rijd

[ Voor 22% gewijzigd door MrManuel op 12-11-2018 10:47 ]

[Snowhite0901]

Ik heb regelmatig met een CX3 handgeschakeld met ACC gereden en ik vind het prima! Meestal zet je het aan op de snelweg en daar zit je toch het grootste gedeelte in dezelfde versnelling. Wel zorgen dat je een motor hebt waar je niet meteen terug hoeft te schakelen.

[Scrtz]

MrManuel schreef op maandag 12 november 2018 @ 10:46:
[...]

Dat is inderdaad eigenlijk wel een vereiste voor de ACC vind ik zelf
Momenteel twijfel ik tussen de goedkoopste en de duurste.

Ibiza FR Business Intense met DSG+ACC
of de Leon ST FR Business Intense handgeschakeld.

[...]

Ik ben iemand die altijd op CC rijd

Nja goed, je kunt wel weer een beetje gasgeven als je op ACC rijdt om bijv een afstand kleiner te maken als er iemand net heeft ingevoegd ofzo of tussen jou en de auto voor je heeft geperst via de rechterstrook.

[Chaoss]

MrManuel schreef op maandag 12 november 2018 @ 10:46:
[...]

Dat is inderdaad eigenlijk wel een vereiste voor de ACC vind ik zelf
Momenteel twijfel ik tussen de goedkoopste en de duurste.

Ibiza FR Business Intense met DSG+ACC
of de Leon ST FR Business Intense handgeschakeld.

Ik vind zelf de Leon mooier/volwassener maar dat is 100% subjectief.

Als je tussen deze 2 twijfelt dan moet je kijken of je de ruimte van de Leon nodig hebt. Leon is wat meer auto dus zal wat beter geisoleert en afgewerkt zijn. etc. Heb je ze beide al gereden?

[MrManuel]

Heb ze beide gereden, echter toen met in m'n achterhoofd dat ik de Leon met Style Business Intense DSG + ACC kon krijgen. Momenteel is deze optie niet meer beschikbaar. Dat laat mij weer juist opnieuw kijken naar de Ibiza.

[Mad-Matt]

ff bij de dealer geweest om wat af te gooien wat hun installeren en hij stond al te wachten op me. Nog een paar nachtjes slapen (vrijdag aflevering)

[MrManuel]

krijg het even niet helder gevonden.
Heeft de Ibiza FR met Alcantara pakket nou wel of geen zwarte dakhemel?

[Mad-Matt]

MrManuel schreef op maandag 12 november 2018 @ 12:58:
krijg het even niet helder gevonden.
Heeft de Ibiza FR met Alcantara pakket nou wel of geen zwarte dakhemel?

Ik denk het haast wel.
(prijslijst even doorneuzen, daar staat het vast in)

[MrManuel]

Mad-Matt schreef op maandag 12 november 2018 @ 13:18:
[...]

Ik denk het haast wel.
(prijslijst even doorneuzen, daar staat het vast in)

Net even door de prijslijst heen gekeken.
Enkel de Xcellence heeft een zwarte dakhemel voor de rest geen enkele variant en het is ook geen optie.

Apart..

[Mad-Matt]

Ik zie het nu, apart.
Ik zou de dealer even bellen als ik jou was.

[Chaoss]

Ik snap het niet zo waarom mensen per zee een zwarte dakhemel willen, het hele dash is al zwart, je bekleding waarschijnlijk ook. Als alles vanaf de raamstijlen in een lichte kleur heeft dan lijkt zo'n auto tenminste wat ruimer.

[MrManuel]

Chaoss schreef op maandag 12 november 2018 @ 13:32:
Ik snap het niet zo waarom mensen per zee een zwarte dakhemel willen, het hele dash is al zwart, je bekleding waarschijnlijk ook. Als alles vanaf de raamstijlen in een lichte kleur heeft dan lijkt zo'n auto tenminste wat ruimer.

In een sportieve FR vind ik het gewoon mooier.

[psvjw]

Rainesh schreef op vrijdag 9 november 2018 @ 11:53:
[...]


Het gasrespons bij de Audi's is pittiger en directer.

Dat is toch de 'Throttle Lag' in VCDS?

Merk je daar veel verschil tussen?

[Rainesh]

psvjw schreef op maandag 12 november 2018 @ 14:29:
[...]


Dat is toch de 'Throttle Lag' in VCDS?

Merk je daar veel verschil tussen?

ja en nee. Je hebt "audi stand" en throttle lag. Throttle lag kun je ook op de Audi's doen, dus die reageren dan ook nog eens veel beter dan standaard. Het verschil is goed te merken.

[YoGi_Berra]

pennywiser schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:20:
[...]

Kan ik dat zo doorvoeren of moet ik nog ergens op letten?

Kan ik ook ergens zien of map care heb?

PM gestuurd met linkjes naar de laatste updates.

[pennywiser]

Ik heb kennelijk geen mapcare: https://www.seat.nl/servi...timedia/navigatie-updates dus geen kaartupdates helaas alleen de originele v5.

In mijn onderhoudsboekje staan voorin alle meeruitvoeringscodes op een label vermeld, geen pm4 of pm6 helaas.

[vanopzij]

Rainesh schreef op maandag 12 november 2018 @ 14:33:
[...]


ja en nee. Je hebt "audi stand" en throttle lag. Throttle lag kun je ook op de Audi's doen, dus die reageren dan ook nog eens veel beter dan standaard. Het verschil is goed te merken.

Kun je uitleggen wat de Audi stand dan is?
Ik krijg 4 januari mij Leon en ben wel benieuwd of dit iets is wat ik zou willen laten aanpassen.

[Mad-Matt]

vanopzij schreef op maandag 12 november 2018 @ 20:15:
[...]


Kun je uitleggen wat de Audi stand dan is?
Ik krijg 4 januari mij Leon en ben wel benieuwd of dit iets is wat ik zou willen laten aanpassen.

Je knipperlichten doen het dan niet meer en bij gasgeven stuurt lane-assist je automatisch naar de linkerbaan en seint met je groot licht

Verder kan ik je niet helpen, Rainesh komt nog wel met het antwoord

@Rainesh Kan je bij een SEAT zowel de audi-stand als throttle-responds aanpassen?

[Rainesh]

Mad-Matt schreef op dinsdag 13 november 2018 @ 09:04:
[...]


Je knipperlichten doen het dan niet meer en bij gasgeven stuurt lane-assist je automatisch naar de linkerbaan en seint met je groot licht

Verder kan ik je niet helpen, Rainesh komt nog wel met het antwoord

@Rainesh Kan je bij een SEAT zowel de audi-stand als throttle-responds aanpassen?

Ja en nee, Audi stand werkt niet op alle motoren. Sommige geven foutmeldingen (en dat willen we niet). Throttle Respons is al een flinke verbetering.

[Mad-Matt]

Ik ga het zaterdag wel zien, nog een paar nachtjes slapen

[DonJunior]

Chaoss schreef op maandag 12 november 2018 @ 13:32:
Ik snap het niet zo waarom mensen per zee een zwarte dakhemel willen, het hele dash is al zwart, je bekleding waarschijnlijk ook. Als alles vanaf de raamstijlen in een lichte kleur heeft dan lijkt zo'n auto tenminste wat ruimer.

Tja smaken verschillen nu eenmaal.. Dat hoef je niet te snappen..
Ik ga altijd voor een donkere hemel. Vind ik veel fijner/rustiger en het is minder gevoelig voor vlekken.
Met kinderen krijg je op de vreemdste plekken vlekken.. dus ook daar.

[Dufornee]

Chaoss schreef op maandag 12 november 2018 @ 10:24:
Hoe goed werkt ACC in de praktijk, lees daar veel negatieve reacties over. En volgens mij is het bij VAG nog steeds zo dat je het 'active' gedeelte niet uit kunt schakelen. Dus als het voor geen meter werkt zit je gelijk zonder CC en heb je liever een passieve CC.

'Stoerder' is natuurlijk subjectiever, ik vind de Arona een beetje een vrouwenkar . een Leon is Imho juist stoerder maar dan moet je eigenlijk wel de FR uitvoering hebben die weer duurder is. En de hogere zit heeft voor en nadelen.

Ik gebruik het dagelijks in de spits. Heb een 2015 Leon ST 2.0 TDI met DSG en ACC + Lane Assist en het werkt echt subliem. Rij heel veel in de spits en in plaats van het continue neurotisch op moeten letten neemt ACC al heel veel uit handen. Af en toe moet je voor je gevoel even bijremmen, zeker als je op stilstaand verkeer inrijdt, maar als je rolt en het remt voor je opeens dan sta je wel netjes op tijd stil. Zolang de file niet stilstaat rijdt hij ook helemaal zelfstandig en dat is echt heel ontspannen. Ik wil eigenlijk niet meer zonder.

Het helpt niet om de gaten dicht te rijden, want dat doet ie niet maar met je gaspedaal kun je hem wel overrulen en zo anticiperen op dat diegene voor je eindelijk wellicht naar rechts gaat

[ Voor 7% gewijzigd door Dufornee op 13-11-2018 11:21 ]

[Chaoss]

@Dufornee Hoe bevalt de 2.0tdi verder? Neem aan dat je de 150pk hebt?

[iDEOwen]

Nou ook ik heb besloten om jullie club te 'joinen'
Ik heb een paar weken geleden de SEAT Ateca Excellence Business Intense met 1.5 tfsi DSG besteld, aangezien ik een snelle levering wilde hebben had de dealer nog een optie voor een model die eind deze maand/begin volgende maand geleverd zou kunnen worden (zojuist bericht gehad dat deze net van de band is gerollen). 'Nadeel' zijn wel de opties die ik niet meer kon aanpassen, maar ach.
Dus heb nu besteld :
- Black Magic lak
- Zwarte alcantara bekleding
- Performance Black velgen
- DSG Technology Pack
- Winter Pack (waarom SEAT geen stuurwiel verwarming heeft vind ik echt jammer)
- Virtual Cockpit

Eigenlijk nooit behoefte gehad aan een grotere auto, maar zal mijn Audi A1 toch maar moeten inruilen ivm een kleine op komst (1 dezer dagen hoop ik).

Ik zal te zijner tijd mijn ervaringen wel delen hier :-)

[Mad-Matt]

gefeliciteerd met de aankoop en slim om een voorraad model.
Gezien de uitvoering en de opties zou ik niet weten waarom je het risico zou nemen om een "nieuwe" te bestellen. Goede keuze!

Net de dealer aan de lijn, de set centreerringen die ik bij de velgen had gekregen waren netjes gelabeld "57.1" (in het plastic gegoten), echter ze waren 59mm. Dus net maar ff snel een ander setje geregeld. Wat ze me meegaven was 66.7 want die past ook wel op 66.45.

Naar de dealer gescheurd. Ik kan je vertellen, 0.25 maakt daadwerkelijk een verschil. Dus nog maar een tripje gemaakt en 66.45 opgehaald. Terug naar de dealer en met wat geweld, ze passen.
Dus alles komt weer goed, ben zo blij als het vrijdag 10.00u is

[ Voor 58% gewijzigd door Mad-Matt op 13-11-2018 16:56 ]

[Verwijderd]

Vandaag Leon ST in ontvangst mogen nemen. Besteld eind augustus, zeer snelle levering dus!

[EvoII]

@Rainesh Zou ik die audistand wel werkend kunnen krijgen op een 2018 seat ibiza 1.5 tsi? Heb zelf vcds.

[Rainesh]

EvoII schreef op woensdag 14 november 2018 @ 22:22:
@Rainesh Zou ik die audistand wel werkend kunnen krijgen op een 2018 seat ibiza 1.5 tsi? Heb zelf vcds.

Throttle respons kan wel. Audi stand niet.

[EvoII]

@Rainesh Ok thanks! Hoe werkt dat precies? (mag ook per pb eventueel). Weet niet echt veel van vcds ondanks dat ik het zelf heb.

[psvjw]

EvoII schreef op woensdag 14 november 2018 @ 22:31:
@Rainesh Ok thanks! Hoe werkt dat precies? (mag ook per pb eventueel). Weet niet echt veel van vcds ondanks dat ik het zelf heb.

Ben ik ook benieuwd naar... Dus als je de pb ook nog door wil sturen

[Mad-Matt]

Er is trouwens een terugroep actie voor de Ateca;

Door een softwarefout in de koplamphoogteregeling kunnen de koplampen boven de 110 KM/h te hoog afstellen worden

[Deshmir]

Zie op RDW zelfs onderstaande staan voor mij Ateca.
Dat zou met de koplampen dan nummer 3 worden.

Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden.

[Rainesh]

Deshmir schreef op donderdag 15 november 2018 @ 15:15:
Zie op RDW zelfs onderstaande staan voor mij Ateca.
Dat zou met de koplampen dan nummer 3 worden.

Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden.

[Deshmir]

Rainesh schreef op donderdag 15 november 2018 @ 15:27:
[...]

Meest mooie is nog de opmerking die erbij staat:
Mogelijk gevaar Een (verkeers)ongeval met letselschade

[Royz]

Als de terugroepactie voor jou geldt dan staat dit bij RDW? Bij mijn ateca staat gewoon Status terugroepactie(s) Geen terugroepactie(s) geregistreerd

[Mad-Matt]

Ja, zoeken op kenteken en dan onderin het eerste scherm kan je op "terugroepacties" klikken en daar staat wat er aan de hand is.
Als er niets aan de hand is dan staat er niets

[Deshmir]

Royz schreef op donderdag 15 november 2018 @ 18:59:
Als de terugroepactie voor jou geldt dan staat dit bij RDW? Bij mijn ateca staat gewoon Status terugroepactie(s) Geen terugroepactie(s) geregistreerd

Stond inderdaad bij de RDW.
Ik heb een 1.0 Style Business Intense van begin Juni 2018; handgeschakeld met verder alleen een trekhaak als optie.
Geen idee waarom het er dan bij mij wel staat en bij jou dan niet.
Zo is begin oktober ook al de stuurbekrachtiging-module ge-update.

[Qapla1]

Mijn Ibiza van eind mei 2018 had voor aflevering al een terugroepactie, iets met het slot van de veiligheidsgordel op de achterbank. Daar was een modificatie op uitgevoerd dus ging ik er vanuit dat het euvel verholpen was. Krijg ik begin augustus een brief van Pon's dat het toch niet goed is. Of ik tot ze een definitieve oplossing bedacht hebben de middelste plek niet wil gebruiken als ook de linker plek op de achterbank in gebruik is. In die brief zat ook een stickertje voor op het dashboard.

Afgelopen maandag maar eens de dealer gevraagd of er al een oplossing is want ze spraken de verwachting uit dat die dit najaar gereed zou zijn. Die is er nog niet. Wanneer wel weten ze niet.

Nou heb ik er niet veel hinder van maar als je regelmatig met 5 personen in de auto zit heb je toch een probleem.

Verder heb ik niks op deze Ibiza aan te merken. Rijd heerlijk, verbruik is 1 op 18,9. Standaard audio voldoet voor ons ook prima. Alle snufjes zijn nog steeds een feest om te gebruiken.... Niet zo heel raar als je van een Ibiza van bijna 20 jaar afkomt....

[Kees030]

Mijn Seat Arona is voorzien van een virtual cockpit. Er zijn standaard 3 verschillende views. Is er ook een mogelijkheidom een custom view te maken?

N.B. Ik heb een OBDeleven PRO, maar kan hier niets over vinden.

[remmuz]

Kees030 schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 01:17:
Mijn Seat Arona is voorzien van een virtual cockpit. Er zijn standaard 3 verschillende views. Is er ook een mogelijkheidom een custom view te maken?

N.B. Ik heb een OBDeleven PRO, maar kan hier niets over vinden.

Nee dat gaat niet. De views zitten 'ingebakken' in de firmware. Wel zitten er soms 'verborgen' views in.
De Leon heeft b.v. een view voor de Cupra modellen (2019 model) met een grote toerenteller in het midden.
Die kun je wel aanzetten op niet-Cupra modellen met b.v. VCDS.

[Rainesh]

remmuz schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 08:03:
[...]


Nee dat gaat niet. De views zitten 'ingebakken' in de firmware. Wel zitten er soms 'verborgen' views in.
De Leon heeft b.v. een view voor de Cupra modellen (2019 model) met een grote toerenteller in het midden.
Die kun je wel aanzetten op niet-Cupra modellen met b.v. VCDS.

O? Dat is nieuw voor mij! Heb je een linkje ervan waar dit staat? Want ben ook benieuwd of dit ook op de Audi's mogelijk is

[remmuz]

Rainesh schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 08:10:
[...]


O? Dat is nieuw voor mij! Heb je een linkje ervan waar dit staat? Want ben ook benieuwd of dit ook op de Audi's mogelijk is

Las het op Facebook bij "MQB-Coding & Retrofit" Hij is aktief onder de naam "Meich" op het Duitse Leon forum.

Hoop dat dit werkt zo:
https://www.facebook.com/...51zJtCJFQEJE&__tn__=-UC-R

[Rainesh]

remmuz schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 09:11:
[...]

Las het op Facebook bij "MQB-Coding & Retrofit" Hij is aktief onder de naam "Meich" op het Duitse Leon forum.

Hoop dat dit werkt zo:
https://www.facebook.com/...51zJtCJFQEJE&__tn__=-UC-R

Oooh nee dat is niet met vcds. Unit moet geparametriseerd worden, helaas geen coding. Meich ken ik

[Kees030]

Ik zie in de tweede afbeelding uit de link naar YouTube (die met U-vormige tellers) 3 informatievensters tussen de tellers. Bij mij is dat er maar één; alleen in het midden. Zijn die andere 2 wel aan te zetten met VCDS/OBDEleven?

[ Voor 23% gewijzigd door Kees030 op 16-11-2018 10:24 . Reden: verduidelijking ]

[RobinJB]

Hier zou de Ateca inmiddels in NL moeten zijn, dus over +/- 3 weken rijdt ik hem eindelijk. Dat wordt ook wel tijd na de bestelling eind maart.

[Rainesh]

Kees030 schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 10:02:
Ik zie in de tweede afbeelding uit de link naar YouTube (die met U-vormige tellers) 3 informatievensters tussen de tellers. Bij mij is dat er maar één; alleen in het midden. Zijn die andere 2 wel aan te zetten met VCDS/OBDEleven?

Zover ik weet is er via vcds niks aan te passen wat betreft layout van de virtual cockpits/active info display.

[Dufornee]

Chaoss schreef op dinsdag 13 november 2018 @ 11:23:
@Dufornee Hoe bevalt de 2.0tdi verder? Neem aan dat je de 150pk hebt?

@Chaoss nee het gaat hier om de 184 pk versie . Bevalt super, verbruik blijft enorm binnen de perken en het is een soepel blok. Natuurlijk is een 1.6 TDI zuiniger, maar als ik het vermogen wat hij afgeeft in de eco-stand (waarin hij het vermogen behoorlijk beperkt en vertraagd afgeeft) vergelijk met dat in de normale stand (waarin alles gewoon z'n werk normaal doet), dan is het heel veel lekkerder rijden met de 184 pk dan de geknepen versies. En als het moet, laatst eens gedaan, haal ik met de 50 liter diesel 1020 kilometer. Kost je wel veel kilometers max 100 rijden, maar het kan.

Vanmorgen van Noord-Brabant naar Schiphol gereden, zonder file en met het aanhouden van de maximum snelheden kwam ik volgens de boordcomputer uit op 5,2/100. . Moet zeggen dat ik doorgaans bij het delen van de kilometers door de liters 1:16-1:18 haal. Let wel, ik rij lange stukken snelweg, in de stad is het meer 1:14.

Souplesse en een zuinig verbruik voor 99% van de tijd en behoorlijk wat kracht als je die ene % van de tijd eens lekker gas wilt geven.

[ Voor 14% gewijzigd door Dufornee op 16-11-2018 10:42 ]

[Furbz4300]

Hallo Allemaal!
Ik mag mij al een tijdje bij de seat club scharen. Ik rijd nu sinds 2014 een Seat Ibiza FR ST. Vanaf maart 2019 ben ik de trotse eigenaar van de Seat Leon FR ST
het is de FR business intense variant met beats audio pakket als extra en in de kleur grijs en de 1.5l 150Pk motor. Ik ben zeer in mijn nopjes.

[Chaoss]

@Dufornee bedankt voor je reactie.
Ik heb nu een Passat 1.6tdi en die bevalt eigenlijk niet. Ja de auto opzich is perfect maar 105pk op 1440kg is gewoon te weinig, helemaal als ik mijn vouwwagen er ook nog achter hang.

Het verbruik van de 1.6tdi is ook niet echt fantastisch, ja wanneer ik als bejaarde rijd is 1:20 op de snelweg haalbaar, bij 130-140kmh zit je daar al onder. Stadsverkeer is ook vaak 1:13-14. Met de vouwwagen op vakantie (dus snelweg 100-120kmh) ook 1:14-15.

Doordat de 1.6tdi hard moet werken gaat hij zuipen. Ik denk dat ik met de 2.0tdi gemiddeld zuiniger zou rijden.

Heb je de auto uit Duitsland gehaald? Ik zie hier nagenoeg geen 184pk versies voorbij komen.

[Palomar]

Kees030 schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 10:02:
Ik zie in de tweede afbeelding uit de link naar YouTube (die met U-vormige tellers) 3 informatievensters tussen de tellers. Bij mij is dat er maar één; alleen in het midden. Zijn die andere 2 wel aan te zetten met VCDS/OBDEleven?

Volgens mij zit dat in de 2019-versie van de virtual cockpit. Mijn 2018-versie heeft dat ook niet.

[Kees030]

Ik zou die 2019-versie moeten hebben; MY19 (productie september 2018). Maar alleen lege ruimte links en rechts van de informatie in het midden, waar op bedoelde foto nuttige info staat. Vandaar mijn hoop dat het een uitgeschakelde functionaliteit is, die met VCDS te activeren is.

Maar gezien de reactie van Rainesh kan ik die hopen wel laten varen ...

[Rainesh]

Kees030 schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 13:30:
Ik zou die 2019-versie moeten hebben; MY19 (productie september 2018). Maar alleen lege ruimte links en rechts van de informatie in het midden, waar op bedoelde foto nuttige info staat. Vandaar mijn hoop dat het een uitgeschakelde functionaliteit is, die met VCDS te activeren is.

Maar gezien de reactie van Rainesh kan ik die hopen wel laten varen ...

Sorry

[Mad-Matt]

Palomar schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 12:05:
[...]

Volgens mij zit dat in de 2019-versie van de virtual cockpit. Mijn 2018-versie heeft dat ook niet.

MY19 heeft dat niet, slechts 1 optie in het midden, geen 3.

Correctie, kan wel!


Toerenteller, dan in klein navi-instructies, kaart, dan in klein trip to empty en snelheid.

De mijne is ook in bezit, tot zover wat een geweldige wagen.

[ Voor 17% gewijzigd door Mad-Matt op 16-11-2018 18:10 ]

[Dufornee]

Chaoss schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 11:22:
@Dufornee bedankt voor je reactie.
Ik heb nu een Passat 1.6tdi en die bevalt eigenlijk niet. Ja de auto opzich is perfect maar 105pk op 1440kg is gewoon te weinig, helemaal als ik mijn vouwwagen er ook nog achter hang.

Het verbruik van de 1.6tdi is ook niet echt fantastisch, ja wanneer ik als bejaarde rijd is 1:20 op de snelweg haalbaar, bij 130-140kmh zit je daar al onder. Stadsverkeer is ook vaak 1:13-14. Met de vouwwagen op vakantie (dus snelweg 100-120kmh) ook 1:14-15.

Doordat de 1.6tdi hard moet werken gaat hij zuipen. Ik denk dat ik met de 2.0tdi gemiddeld zuiniger zou rijden.

Heb je de auto uit Duitsland gehaald? Ik zie hier nagenoeg geen 184pk versies voorbij komen.

@Chaoss interessant punt wat je daar maakt. Ik geloof zeker dat het verbruik hoger zal zijn omdat 'ie harder moet werken bij het optrekken en een hogere kruissnelheid aanhouden. Mijn ouders hebben een tijd een drieliter V6 diesel van Mercedes gereden en die reed bij 140-150 zuiniger dan wat de Seat doet, ondanks zijn liter meer inhoud. Puur gemak van het overdaad aan reserve wat hij nog heeft, denk ik dus. Ik mag bij 120 tegen een boordcomputer aankijken die een actueel verbruik van 4.7-5.5 geeft, 130 zit meer op 5.2-6.2. Alleszins erg nette waardes, al zal een vouwwagen natuurlijk altijd roet in het eten gooien.

105 pk op 1440 kilogram is inderdaad relatief weinig. De luxe van de 2.0 TDI 184pk en 380 Nm zit hem voornamelijk op de snelweg. Even invoegen, even vaart maken, het gaat allemaal erg makkelijk. De snelheid waarmee je van 140 naar pakweg 170 doortrekt is echt zowel comfortabel als luxueus en doordat je zoveel koppel hebt rij je ook nog eens bijna altijd laag in de toeren tijdens het optrekken. Totale rust aan boord en je voelt dat er bijna altijd nog veel meer uit de motor te halen valt. Je kunt daarnaast doorhalen tot 231, mocht je echt haast hebben.

Ja ik heb hem laten importeren, 184 pk versies zie je hier weinig en ook over de grens niet enorm veel. FYI, er stond 43000 km op, er zit bijna alles op en aan wat ik zoek (DSG, ACC, Lane Assist, Front assist, LED, Leer/alcantara, Panorama, Parkeersensoren voor/achter, Seat Sound), hij is van 2015 en ik betaalde er 21.500 voor inclusief alles. Veel geld, maar stel je hem nu gelijkwaardig samen zit je nieuw op 44.500 euro in Nederland.

Ik reed voorheen een Renault Clio 4 RS, maar die werd gestolen. Deze Seat is voor mij absoluut een heerlijke kruising tussen alledaagse bruikbaarheid en verbruik en nog enigszins sportieve ambities in een verpakking waarin mijn racefiets in één geheel achterin kan liggen. Plus, in FR ziet 'ie er gewoon goed uit. Maar dat is een mening. Zoals eigenlijk alles in dit verhaal

[Bighugmug]

En weeeeeerrr vertraagd. pff.

De verwachte leverdatum is gewijzigd naar 15 februari 2019. De productie van uw voertuig is nameljk vertraagd.

Seat leon st. 1.0 tsi Magnetic tech buss. ed..

Eind augustus besteld.

[YoGi_Berra]

Mijn Seat Leon (5F) geeft een storing aan dat DRL het niet meer doet. (Coming Home en Leaving Home doen het nu ook niet). Is er een sensor vies of toch wat anders? Zo ja, is het dan de sensor bij de achteruitkijkspiegel?

[Verwijderd]

Volgens mijn glazen bol is er meer duidelijkheid te verkrijgen door de auto even uittelezen en de foutcode opzoeken.

Misschien is het de sensor in de spiegel. Misschien niet.

[Mad-Matt]

Maar doet de DRL het wel?
Als die het doet zou ik ff langs de dealer rijden, misschien een storing in de sensor.

[Rainesh]

Stap 1: uitlezen

[Kees030]

Mad-Matt schreef op vrijdag 16 november 2018 @ 13:55:
[...]

MY19 heeft dat niet, slechts 1 optie in het midden, geen 3.

Correctie, kan wel!

Ja, ook ontdekt Niet via codering maar via Touchscreen: menu Wagen, Weergave, Instrumentenpaneel.

[Mad-Matt]

Hier toevallig iemand met z'n Leon het circuit op geweest?
https://www.dumpert.nl/me...nsbak_op_het_circuit.html

[Flopsey]

Klopt het dat de Ibiza 1.5TSI niet meer leverbaar al zijn? Krijg ik zojuist te horen van de dealer...

[Mad-Matt]

Dat zou zonde zijn. Lekker raketje zou dat zijn.
Het laatste wat ik hoorde is dat ze pas medio volgend jaar leverbaar zouden zijn.

[RobinJB]

Je gelooft het bijna niet; ik mag toch echt bijna de Ateca ophalen. De 30e staat hij klaar

[Rainesh]

RobinJB schreef op woensdag 21 november 2018 @ 17:05:
Je gelooft het bijna niet; ik mag toch echt bijna de Ateca ophalen. De 30e staat hij klaar

Ook zo een rood gevaarte zoals die van @Mad-Matt ?

[RobinJB]

Rainesh schreef op woensdag 21 november 2018 @ 19:02:
[...]


Ook zo een rood gevaarte zoals die van @Mad-Matt ?

Haha nee, een witte FR Business Intense met eigenlijk alles

[Rainesh]

RobinJB schreef op woensdag 21 november 2018 @ 19:13:
[...]

Haha nee, een witte FR Business Intense met eigenlijk alles

haha nee, je hebt pas alles als je bij mij bent geweest

Oeh wit, dat is dan vrij uniek. Kom ze vaak in het blauw of rood tegen.

[RobinJB]

Rainesh schreef op woensdag 21 november 2018 @ 19:15:
[...]


haha nee, je hebt pas alles als je bij mij bent geweest

Oeh wit, dat is dan vrij uniek. Kom ze vaak in het blauw of rood tegen.

Heb zelf ook VCDS nog niet zo heel veel ervaring maar van de week even wat dingen veranderd op mijn huidige Seat Leon; om te oefenen

[Rainesh]

RobinJB schreef op woensdag 21 november 2018 @ 19:24:
[...]


Heb zelf ook VCDS nog niet zo heel veel ervaring maar van de week even wat dingen veranderd op mijn huidige Seat Leon; om te oefenen

Welk versie gebruik je? Ateca is nieuw en gebruik dan liefst een HexV2 kabel vanwege correct lezen van de regelapparaten.

[RobinJB]

Rainesh schreef op woensdag 21 november 2018 @ 19:26:
[...]


Welk versie gebruik je? Ateca is nieuw en gebruik dan liefst een HexV2 kabel vanwege correct lezen van de regelapparaten.

18.2 gebruik ik, ik zag de Ateca in de lijst staan in ieder geval

[Rainesh]

Dan komt het helemaal goed

[giovanni2903]

Rainesh schreef op woensdag 21 november 2018 @ 20:00:
Dan komt het helemaal goed

is er eigenlijk wat leuks aan te passen aan een seat ibiza 100pk uit 2005?

[RudyL]

Rainesh schreef op woensdag 21 november 2018 @ 19:15:
[...]

Oeh wit, dat is dan vrij uniek. Kom ze vaak in het blauw of rood tegen.

Hier mist ook een smiley? Als ik een ateca tegenkom is het een vrijwel altijd een witte, bij uitzondering een zwarte en geloof zelfs een oranje te hebben gezien.

Mad Matt nog niet gespot.

Doet overigens niets af dat ik wit wel mooi vind staan op de Ateca

[Rainesh]

giovanni2903 schreef op donderdag 22 november 2018 @ 02:31:
[...]


is er eigenlijk wat leuks aan te passen aan een seat ibiza 100pk uit 2005?

Niks bijzonders eigenlijk. Deuren automatisch op slot?

@RudyL Wit is sowieso gaaf, maar ben ze amper tegengekomen. Of ik zit natuurlijk niet goed op te letten.

[RudyL]

Rainesh schreef op donderdag 22 november 2018 @ 08:46:
[...]


Niks bijzonders eigenlijk. Deuren automatisch op slot?

@RudyL Wit is sowieso gaaf, maar ben ze amper tegengekomen. Of ik zit natuurlijk niet goed op te letten.

Doordat ik nog wel getwijfeld heb tussen de Leon en de Ateca heb ik er gedurende de wacht periode wel extreem opgelet. Zelden (1x) maar de Leon in het blauw gezien, een witte Ateca wel >20. En nee de buurman heeft geen Ateca, maar kan natuurlijk niet uitsluiten dat het wel altijd dezelfde was

[Kaalus]

giovanni2903 schreef op donderdag 22 november 2018 @ 02:31:
[...]


is er eigenlijk wat leuks aan te passen aan een seat ibiza 100pk uit 2005?

Deuren automatisch op/van slot kan zeker. Comfortknipper is me ook gelukt, incl aanpassen van 3 naar 4 keer knipperen.

[TweakOverflow]

Flopsey schreef op woensdag 21 november 2018 @ 10:26:
Klopt het dat de Ibiza 1.5TSI niet meer leverbaar al zijn? Krijg ik zojuist te horen van de dealer...

Dat kan ik je bij deze bevestigen helaas.. Ik had ook een offerte opgevraagd en ze zijn uit productie genomen met een 1.5 motor. Van wat ik gehoord heb (niet van de dealer) heeft dit te maken met de populariteit van de Ateca met de 1.5. Die was blijkbaar niet voorzien en hierdoor zijn er leveringsproblemen met het motorblok waardoor de levertijden gigantisch opgelopen zijn. Een van de maatregelen om dit tegen te gaan is het blok in minder auto's leggen, dus hebben ze de Ibiza met 1.5 gecanceld en ik dacht ook de VW polo.

Mooi klote aangezien dat mijn eerste keuze was voor de Ibiza FR BI. Nu ben ik toch maar gaan kijken naar de Arona / Leon.

[Verwijderd]

RudyL schreef op donderdag 22 november 2018 @ 08:44:
[...]


Hier mist ook een smiley? Als ik een ateca tegenkom is het een vrijwel altijd een witte, bij uitzondering een zwarte en geloof zelfs een oranje te hebben gezien.

Mad Matt nog niet gespot.

Doet overigens niets af dat ik wit wel mooi vind staan op de Ateca

Over Oranje gesproken
Seat Ateca FR Business in Samoa Orange, leverdatum 15-11-2018